بایگانی دسته ی : بین‌الملل

اینجا هیچ محدودیتی برای تغییرات وجود ندارد؛ مکانی که یک خودروی ۱۰۰ اسب بخاری با شخصی سازی های حرفه ایی به ۱۲۰۰ اسب بخار هم نزدیک می شود، اینجا هیجان و غرش سیلندرها حرف اول را می زند. ماجراجویی خودرویی خود را با تیونینگ خاص ترین های پول نیوز دنبال کنید. “پیستون پاور” آرشیویی از جذاب ترین تغییراتی است که تا کنون روی خودروها اعمال شده است. 

” برای مطالعه هر مورد روی عنوان مطلب یا تصویر نمایه آن کلیک کنید”

آئودی تی تی کوپه با تیونینگ آ ب ت(+عکس)

تی تی جز خودروهایی است که نمی توان به سادگی از کنار آن عبور کرد. طراحی چشم نواز و بی نقص با کدهایی که از فولکس واگن بیتل همراه خود دارد موجب شده تا تی تی یک محصول اسپرت متفاوت باشد.

وی ۴۰ با امضا هایکواشپورتیو(+عکس)

خودروهایی در کلاس مشابه وی ۴۰ که عموما طراحی جذابی دارند؛ سوژه بسیاری از پروژه های تیونینگ قرار می گیرند. وی ۴۰ نیز این شانس را داشت تا نقش اول یک همکاری استثنایی میان کمپانی مذکور و هایکواشپورتیو باشد.

خوکی که یک آفرودر است! (+عکس)

 هر چند که ظاهر آن ممکن است کمی مخاطب را در توانمندی افرودی این خودرو به شک بیاندازد اما اتفاقا همین طراحی شاسی یکی از نقاط قوت خانواده تی پی به شمار می رود.

زنوو؛ هیولای اسکاندیناوی!(+عکس)

افسانه ای است که از سال ۲۰۰۸ آغاز شده و طی این سال ها به تدریج مراحل رشد را پشت سر گذاشته است. این سوپر اسپرت توسط کارخانه خودروسازی “زنوو” در شیلند دانمارک توسعه یافته است.

شاسی بلند جمع و جور با موتور یک کوپه قدرتمند!(+عکس)

برای امروز هم یک ماجراجویی خودرویی برایتان آماده کرده ایم که معجون حاصل از آن نه تنها غافلگیر کننده است بلکه تصور آن نیز کاملا خارج از چارچوب های ذهنی قرار دارد. 

فاب دیزاین و فرزند عضلانی مرسدس!(+عکس)

اس ال اس به عنوان یکی از برترین خودروهای اسپرت جهان در همان حالت استاندارد کارخانه ای نیز آنقدر جذابیت دارد که شاید نیازی به تغییرات احساس نشود…

شاهکاری با حضور ماستنگ! (+عکس)

هنوز هم یک ماستنگ کلاسیک را به تازه ترین خلاقیت های کمپانی فورد ترجیح می دهیم و این دقیقا همان حسی است که تیونرهای برجسته نیز در آن شریک هستند.

۵ سال کار برای خلق یک شاهکار خودرویی! (+عکس)

انتخاب نوع خودرو در این پروژه خود نمایانگر تصمیم توسعه دهندگان آن برای ارائه یک محصول کمیاب و یا بهتر بگوئیم “تک” در دنیای تیونینگ است چرا که انتخاب یک پونتیاک، کامارو، باراکودا یا هر عضلانی دیگر؛ هر چقدر هم که نتیجه کار کم نظیر باشد نمی تواند برچسب تک بودن را با خود حمل کند.

دارت۵۶؛ تیری به سوی هدف! (+عکس)

پروژه روی یک داج دارت ۱۹۵۶ اجرا شده است. اولین چیزی که اینجا نظر ما را به خود جلب می کند رنگ سبز بسیار با کیفیت خودرو است. این طیف زیبا از میان کد رنگ های کمپانی مطرح ب آ اس اف آلمان انتخاب شده است.

سوپر بلو؛ سریعترین اسب آبی رنگ(+عکس)

به رغم اینکه نسل های امروزی ماستنگ خودروهای بسیار زیبا و خوش قیمتی هستند اما صادقانه باید گفت هیچ چیز جای یک ماستنگ دهه ۶۰ را نمی گیرد. خودرویی که بازسازی و توسعه قابلیت های آن به یکی از افتخارات موسسات تیونینگ تبدیل شده است.

پروژه ای برای آر اس ۱۹۷۰ (+عکس)

کاماروهای ۱۹۷۰ را با کدهای آر اس مخفف رالی اسپرت، اس اس مخفف سوپر اسپرت یا زد ۲۸ می شناسیم. در این بین آر اس محبوب ترین نسخه ارائه شده محسوب می شود که برای امروز نیز ما به بررسی یک پروژه شخصی سازی روی آر اس خواهیم پرداخت.

یک دهه هفتادی در جنگ جهانی زامبی ها! (+عکس)

قطعا امروز بحث سینمایی و نشست نقد فیلم نداریم بلکه با پروژه تیونینگ خودرویی سروکار داریم که توسعه دهندگان آن نام “جنگ جهانی زد” را برایش انتخاب کرده اند!

سی ۲؛ زیبای سرخ (+عکس)

انتخاب رنگ قرمز برای چنین خودرویی کاملا مناسب به نظر می رسد رنگی که حس سرعت و قدرت را به مخاطب منتقل می کند و این با داشته های سی ۲ کاملا مطابقت دارد.

پروژه ای با ریویرا ۶۴ (+عکس)

ریویرا مدل ۱۹۶۴ امروز ما که بالغ بر ۵۰ هزار دلار قیمت گذاری شده است یک بازسازی کامل را پشت سر گذاشته است. کل شاسی خودرو به آهن تبدیل شده و پس از بازسازی تمام قسمت ها مجددا روی آن اضافه شده است.

کابوس نیمه شب خیابان ها! (+عکس)

جایی که بزرگانی مانند تویوتا، نیسان، سوبارو، مزدا فعالیت می کنند می تواند مکانی برای ماجراجویی های خودرویی تیونرها باشد. یکی از تولیدات هیروشیمایی کابوس نیمه شب خیابان ها شده است.

“اسکت پک” تداوم ماجراجویی های چارجر (+عکس)

طراحان این خودروها طی دهه های مختلف آنچنان در نبرد با زمان موفق بوده و حتی پیش افتاده اند که هنوز یک ماستنگ دهه ۷۰ می تواند از همه خودروها در خیابان جذاب تر باشد و این جادوی طراحی در صنعت خودروی آمریکا محسوب می شود.

تیونینگ تک ستاره با کد آلفا (+عکس)

تمامی تلاش های آلفا- ان تیونر آلمانی فقط و فقط برای یک منظور دنبال شده و آن اسب بخار بیشتر است که در پروژه حاضر نیز مجموع خروجی به ۴۵۰ اسب رسیده؛ از این رو با توجه به کاهش وزن محسوس می توان معادله را موفق ارزیابی کرد.

آرزوی دوست داشتنی فاب دیزاین! (+عکس)

رینگ‌های جدید ۲۰ اینچی و سیستم تعلیق اسپرت SLR در ارتقا هندلینگ دیزایر نقش پررنگی داشته‌اند. استفاده از چرم در 

.قسمت‌های مختلف داخلی نخستین نکته‌ای است که جلب توجه کرده و بر زیبایی‌های این خودرو افزوده‌اند

 

---

رویای اسب بخار!(بخش دوم)

خودروهایی با توان موتور بالاتر از ۱۰۰۰ اسب بخار در نوع خود بی نظیر هستند و حتی کمپانی های تولیدکننده خودرو را نیز بعضا به تحسین وا می دارند. هر چند رانندگی با محصولات این گاراژها در خیابان ها می تواند با حوادث بسیاری همراه باشد.

 

---

رویای اسب بخار!(بخش نخست)

امروزه اولین موردی که پس از نمای ظاهری خودرو و شاید پیش از آن! نظر علاقه مندان را به خود جلب می کند توانایی قلب تپنده آن خودرو در تولید اسب بخار بیشتر است.

 

---

برگ برنده آلمانی در رقابت با “اسب بخار”(+عکس)

همواره خودروهای آمریکایی را به توان و قدرت بالا می شناسیم اما پس از سپری شدن دهه ۶۰ و ۷۰ میلادی عملا مصرف بالای سوخت، مهندسی موتور آمریکایی را در برابر ژرمن ها به عقب راند.

 

---

منصوری کربونادو؛ الماس سیاه (+عکس)

منصوری کربونادو در بخش فنی نیز دستخوش تغییرات گسترده‌ای شده که از آن جمله می توان به استفاده از دو توربوشارژر و تعویض پیستون‌ها، شاتون‌ها، میل لنگ و سرسیلندر اشاره کرد.

 

---

بهترین تیونینگ خیابانی۲۰۱۴(+عکس)

امروز یک میهمان ویژه خواهیم داشت؛ خودرویی که به انتخاب اکثر گاراژهای تیونینگ مطرح جهان عنوان برترین تیونینگ خیابانی سال ۲۰۱۴ را به خود اختصاص داده است؛ یک شورولت نوا مدل ۱۹۶۷ که سال ها بدون استفاده در یک گاراژ خانگی نگهداری شده است.

 

---

گودزیلا حجیم تر می شود!(+عکس)

جی تی آر موردنظر ما یک جراحی سخت را پیش رو دارد. در گاراژ تمامی قطعات بدنه جدا می شوند و رنگ مادر از خودرو طی مراحل مختلف حذف می شود. تمامی این اقدامات برای تغییر رنگ جی تی آر به خاکستری فلزی متالیک است. رنگی که در پایان کار شما را به یاد رنگ سرد بدنه اسلحه خواهد انداخت.

 

---

اسبی با ارزش طلا(+عکس)

 

نام این مدل از کمپانی فورد، قدمت و اعتباری برابر با ماجراجویی های صنعت خودرو دارد و این بیانی اغراق آمیز نیست. هنوز هم عاشقان دنیای خودرو آن مدل های محبوب دهه ۶۰ و ۷۰ را به یاد دارند و مدل های بازسازی شده آن دوران همچنان دل ماشین بازها را با خود همراه می کند.

 

---

تیونینگ تنها به کاهش ارتفاع خودرو و یا استفاده از چند رینگ آلومنیومی معمولی خلاصه نمی شود. این حوزه بسیار وسیع تر و تخصصی تر از این برداشت بسیار ابتدایی است.

 

---

تیونینگ تنها به کاهش ارتفاع خودرو و یا استفاده از چند رینگ آلومنیومی معمولی خلاصه نمی شود و این حوزه بسیار وسیع تر و تخصصی تر از این برداشت بسیار ابتدایی است.هم اکنون مراکز تخصصی تیونینگ در آمریکا دارای شهرتی بین المللی هستند.

 

---

تیونینگ به سبک “وی آی پی”(+عکس)

 

در قسمت پشتی خودرو جذاب ترین بخش اگزوزهای طلایی رنگ با اندازه های نامتعارف است. با مشاهده آن‌ها اولین چیزی که ذهن مخاطب را درگیر می کند؛ آتش و سرعت بی نهایت است. بخش اگزوز کاملا اختصاصی برای این خودرو طراحی و با ترکیبی ویژه ای از رنگ مقاوم در برابر حرارت پوشانده شده است.

 

---

تولیدکنندگان خودرو که از استقبال و کشش بازار نسبت به خودروهای سریع و پرقدرت آگاه هستند همواره کوشیده اند تا آن حس سواری سوپر اسپرت را در محصولات با حجم موتور کمتر نیز ارائه دهند.

 

---

 یک آمریکایی خاص در آلمان! (+عکس)

 

اخیرا مرکز تیونینگ گیجر آلمان هنرمندی خود را در ایجاد تغییرات بر یک آمریکایی خاص به نمایش گذاشته است. با انتخاب یک شورولت کوروت سی۷ استینگ ری عملیات گیجر آغاز می شود.

---

 مرسدس SLS AMG با چاشنی سوپرشارژر GT! (+عکس)

افزون بر این، اگزوزهای دوبل از جنس فولاد ضد زنگ و رینگ‌های آلیاژی سیاه ۲۰ اینچی در جلو و ۲۱ اینچی در عقب که با تایرهای میشلین “پایلوت سوپر اسپرت” احاطه شده‌اند، زیبایی ظاهری این خودرو را تکمیل می کنند.

 

---

خفاش سیاه در خیابان! (+عکس)

افزون بر ظاهر کاملا منحصر به فرد وایزمن MF5، عملکرد و حس رانندگی آن نیز شما را تحت تاثیر قرار می دهد. 

 

---

نگین خوش‌تراش شورلت! (+عکس)

تا زمان عرضه نسل جدید کامارو رقبای آمریکایی آن مانند دوج و فورد دوران خوبی را پشت سر گداشته و با ارائه مدل های جدید چلنجر و موستانگ از غیبت این خودرو محبوب نهایت استفاده را کردند. 

 

---

بلند پروازی به سبک RTR-X (+عکس)

پشت هر تغییر صورت گرفته بر روی این خودرو داستانی نهفته است. 

؛ حمید رضا مهاجر – علی عبدالله صالح کشته شد. رئیس جمهور اسبق یمن که حیات سیاسی اش آکنده از ائتلاف هایی است که هیچگاه به آنها پایبند نبود و تاریخ مصرف آنها به سر می رسید. رئیس جمهور مقتول یمن، جمله مشهوری دارد که “حکومت بر یمن همانند رقص بر سر اژدهای دو سر است.” اژدهایی که در نهایت، او را بلعید.

علی عبدالله صالح در سال ۱۹۴۲ در خانواده ای فقیر نشین در روستای بیت احمر در جنوب صنعا متولد شد. چوپانی که در سال ۱۹۵۸ وارد ارتش شد و پس از مشارکت در کودتای ۱۹۶۳ به عنوان یکی از افسران زرهی ارتش یمن، کار خود را آغاز کرد.

در جریان جنگ داخلی یمن در سال ۱۹۷۰ میان جمهوری خواهان و سلطنت طلبان زخمی شد. وی پس از کودتای نظامی سال ۱۹۷۴ به فرماندهی تیپ تعز منصوب شد تا اینکه در سال۱۹۷۷ پس از کشته شدن ابراهیم حمدی و احمد الغشمی به عضویت شورای ریاست جمهوری یمن شمالی درآمد.

روند تحولات داخلی یمن به گونه ای به پیش رفت تا علی عبدالله صالح پس از وحدت یمن شمالی و جنوبی در سال ۱۹۹۰ به عنوان رئیس جمهور یمن سوگند یاد کند. در سال ۱۹۹۴، معاون رئیس جمهور، علی سالم البیض که از جنوب یمن بود به عدن گریخت تا یک بار دیگر شراره های جنگ بین شمال و جنوب این کشور شعله ور شود. جنگی که با پیروزی ارتش شمال به فرماندهی علی عبدالله صالح خاتمه یافت.

وی در سال ۱۹۹۹ در اولین انتخابات ریاست جمهوری یمن به پیروزی رسید تا حکومت طولانی مدت او آغاز شود. تا اینکه در بهار ۲۰۱۲ پس از آغاز نا آرامی های موسوم به بهار عربی، با اکراه فراوان با طرح میانجیگیری شورای همکاری خلیج فارس و با شرط باقی ماندن وی و حزبش تحت عنوان کنگره مردمی (موتمر شعبی) در صحنه سیاسی از قدرت کناره گیری کند.

در خرداد همان سال، پس از حمله موشکی مشکوک به قصر اقامتش در جنوب صنعا، به شدت زخمی شد و پس از معالجه در عربستان سعودی به یمن بازگشت تا رسما به نفع عبد ربه منصور هادی کناره گیری کند.

با بالا گرفتن نزاع بین انصارالله و هادی در سال ۲۰۱۴، گارد ریاست جمهوری به فرماندهی فرزند علی عبدالله صالح، احمد علی صالح بی طرفی اختیار کرد تا صنعا که جمعیت آن را زیدی ها تشکیل می دهند در اختیار انصارالله و ارتش قرار گیرد.

منصور هادی به عدن و سپس عربستان فرار کرد. به این ترتیب انصارالله توانست با کنترل صنعا و استان های شمالی پیشروی به سمت عدن را آغاز کنند. با آغاز جنگ بین ائتلاف بین المللی به رهبری عربستان و مشارکت برخی کشورهای عربی نظیر امارات و مصر، یک بار دیگر جنگ میان جبهه ائتلاف شمال(انصارالله و نیروهای وفادار به علی عبدالله صالح) و جبهه جنوب آغاز شد.

ارتش و انصارالله از عدن و استان های جنوبی عقب نشینی کردند اما با وجود این عقب نشینی، دولت منتسب به عبد ربه منصور هادی رئیس جمهور سابق تا کنون نتوانسته است سلطه خویش را بر این استان ها حاکم کند و القاعده توانسته است نفوذ خویش در این مناطق را گسترش دهد.

این جنگ خونین با شدت تا به امروز ادامه دارد و با بمباران روزانه استان های شمالی توسط عربستان و متحدینش در طول این سه سال باعث کشته شدن هزاران شهروند یمنی و شیوع بیماری های مختلف مانند کولیرا شده است.

به گزارش سازمان های بین المللی، این جنگ باعث یک بحران انسانی بسیار بزرگ شده است که در صورت تداوم، می تواند منجر به یک فاجعه بشری شود.

با آغاز هجوم موشکی ارتش یمن و انصارالله به عمق عربستان سعودی و تهدید به هدف قرار دادن امارات، این جنگ ویرانگر وارد مرحله جدیدی شد. حملات موشکی که عربستان و امارات، ایران و حزب الله لبنان را به عنوان عاملان اصلی آن می دانند.

در ماه های اخیر، اختلافات میان حوثی ها و علی عبدالله صالح شدت گرفت تا اینکه شنبه گذشته، کودتای گارد ریاست جمهوری علیه دولت موقت که حزب کنگره مردمی بخشی از آن به شمار می رفت، آغاز شد. به گزارش منابع خبری، نیروهای وفادار به علی عبدالله صالح توانستند در ساعات اولیه کودتا، کنترل فرودگاه صنعا و مراکز حساس حکومتی و تلویزیون صنعا را در اختیار بگیرند.

سیدعبدالملک الحوثی رهبر حوثی ها، نخست علی عبدالله صالح را دعوت به کنار گذاشتن سلاح کرد تا با گفتگو و پادرمیانی بزرگان قبایل، بحران را حل و فصل کنند. دعوتی که با پاسخ منفی وی مواجه شد. علی عبدالله صالح، حوثی ها را باعث جنگ در کشور معرفی کرد و اعلام کرد که حاضر است با ائتلاف بین المللی به رهبری عربستان وارد مذاکره شود. پاسخی که از ریاض و ابوظبی مخابره شد برای رئیس جمهوری که پسوند آن از خلع شده به رئیس جمهور سابق تغییر یافته بود بسیار دلگرم کننده بود؛ حمایت از انقلاب مردمی علیه انقلابیون حوثی!

روزنامه عکاظ چاپ ریاض در گزارش خود، کودتای علی عبدالله صالح را که تا دیروز از دیدگاه عربستان، دشمن محسوب شد، با عنوان “انقلاب شرفاء” تیتر زد.
ارتش و حوثی ها معتقد بودند که این اقدام علی عبدالله صالح با هماهنگی کامل با ائتلاف بین المللی و بویژه امارات انجام شده است. موشک کروزی که از یمن به سمت نیروگاه اتمی در دست احداث در ابوظبی شلیک شد در راستای پاسخ ارتش یمن به امارات ارزیابی می شود.

بلافاصله رهبر حوثی ها اعلام فراخوان عمومی کرد تا هزاران تن از جنگجویان وابسته به حوثی ها وارد نبرد با جریانی که وی آنها را خائنین به یمن نامید، شوند. درگیری های شدید در صنعا و استان های شمالی بین طرفین آغاز شد. علی عبدالله صالح که ورق را تا خورده ارزیابی کرد، اعلام کرد که حاضر است میانجیگری ایران و حزب الله را برای حل بحران بپذیرد. درخواستی که با توجه به تحولات میدانی، با بی اعتنایی مواجه شد.

درگیری های شدید بین طرفین تا اوایل بامداد روز دوشنبه گذشته ادامه یافت تا اینکه وزارت کشور دولت موقت در بیانیه ای از تسلیم کامل نیروهای شورشی خبر داد، علی عبدالله صالح به سمت شهر مارب که در اختیار نیروهای وابسته به عربستان است، گریخت تا به به فرزندش احمد که در آنجا مستقر است، بپیوندد. فراری که سرانجام آن مرگ بود.

در تحلیل وقایع اخیر یمن به نکات ذیل می توان اشاره کرد:

۱- بحران در مناطق تحت کنترل ارتش و کمیته های مردمی با شکست شورش هواداران علی عبدالله صالح به پایان رسید تا آرایش جدید سیاسی در یمن شکل گیرد. از دیدگاه سیاسی، اکنون این انصارالله هست که جبهه شمال را مدیریت می کنند. عبدالملک حوثی در سخنرانی روز دوشنبه خود با اعلام پایان فتنه بزرگ، اظهار داشت که اعضای حزب کنگره مردمی، همگی خائن نیستند چرا که بسیاری از آنها این کودتا را تایید نکردند و وارد شورش نظامی نشدند.

او تلاش کرد که به نوعی جبهه داخلی را پس از این زلزله بزرگ، ترمیم کند. تلاشی که با استقبال قبایل بزرگ صنعا و استانهای شمالی همراهی شد.

۲- همراهی عربستان و امارات با شورش علی عبدالله صالح و اعلام آمادگی برای آغاز دور جدیدی از روابط میان طرفین علیه انصارالله ثابت کرد که ریاض و ابوظبی به دنبال راه حلی برای خروج از جنگ یمن هستند. از سوی دیگر این همراهی نشان می دهد که علی عبدالله صالح با چراغ سبز این دو پایتخت، این شورش را برنامه ریزی کرده بود.

چه اینکه نیروی هوایی عربستان و امارات در چند روز گذشته، اقدام به پشتیبانی گسترده از نیروهای وفادار به صالح کردند. برنامه ریزی و پشتیبانی که با شکست مواجه شد.

۳- با وجود اینکه علی عبدالله صالح، نیروهای خویش را از جبهه های درگیری با ائتلاف به سمت داخل کشید اما این اقدام نتوانست منجر به تغییرات جدی در طول خطوط تماس ایجاد کند. معادله ای که البته در روزهای آینده با دقت بیشتری می توان درباره آن قضاوت کرد.

۴- موشکی که از سوی ارتش یمن یا انصارالله به سمت ابوظبی شلیک شد اثبات کرد که آنها در اتخاذ گام های جدی تر، مصمم هستند. عبدالملک الحوثی در سخنرانی روز دوشنبه خود به سرمایه گذاران بین المللی توصیه کرد که عربستان و امارات را به عنوان مقصد سرمایه های خود انتخاب نکنند چرا که اگر قرار باشد یمن، ویران شود، سرمایه گذاری های زیر بنایی در عربستان و امارات نیز در امنیت نخواهد بود.

وی به جایی انگشت گذاشت که برای امارات بسیار دردناک است و برای رویای ۲۰۳۰ ولیعهد جوان عربستان یک تهدید جدی است. تهدیداتی که می توان نتایج آن را در بازار بورس امارات لمس کرد. به نظر می رسد در صورت تداوم حملات هوایی به عربستان و امارات، هجوم موشکی یمنی ها نیز در آینده نزدیک، شدت بیشتری خواهد گرفت.

باید منتظر بود و دید که مقاومت ارتش یمن و انصارالله تا کجا خواهد توانست تداوم یابد و آیا این مقاومت سرسختانه در نهایت خواهد توانست، به پیروزی برسد یا نه؟ آنهایی که یمنی ها را می شناسند، می گویند که این مردم، بسیار ساده و در عین حال با اراده و سر سخت هستند. به امید روزی که این جنگ ویرانگر خاتمه یابد و در نهایت این اراده مردم یمن باشند که سرنوشت خویش را رقم بزند نه اژدهای علی عبدالله صالح!