۳ عامل شایع در بگومگوهای زناشویی

زمانی که می‌خواهید در مورد مسئله‌ای نظر دهید یا احساس خود را نسبت به موضوعی بازگو کنید استفاده از واژه پرکاربرد و مرسوم «تو» چندان توصیه نمی‌شود. واژه «تو» در جمله‌ای مثل «تو هیچ وقت به صحبت‌هایم گوش نمی‌دهی» در ذهن همسرتان معادل جمله «همش تقصیر توست» است.

به گزارش فردا، عوامل متعددی در بروز اختلاف میان زن و شوهر دخیلند اما در میان آنها، سه عامل بیش از هر موضوع دیگری احتمال افزایش تنش در روابط زناشویی را افزایش می‌دهد. ریشه تمامی دعوا و اختلافات زن و شوهر به سه کلمه مرسوم بر می گردد که در مکالمات روزانه به کرات مورد استفاده قرار می گیرند. در ادامه این مطلب را به نقل از میزان بخوانید.
 
[۳ عامل شایع در بگومگوهای زناشویی]  
 
دعوا و کشمکش بخش جدایی‌ناپذیر روابط عاطفی محسوب می‌شود و کمتر زن و شوهری را می‌توان یافت که درگیر این مسئله نباشند، چه بسا این اتفاقات ممکن است موفق‌ترین و باتجربه ترین زوج‌ها را نیز دچار مشکل کند.
روانشناسان می‌گویند شرکای عاطفی هنگام دعوا کمتر فکر کرده و بیشتر از زبان خود برای تخلیه احساساتشان استفاده می‌کنند، این اتفاق زمانی رخ می‌دهد که فرد پاسخ مناسبی به عواطف همسرش نمی‌دهد، با درک ریشه دعواهای زناشویی می‌توان احساسات را تا حدود زیادی کنترل کرده و کشمکش‌ها را به حداقل رساند.
 
استفاده از واژه‌های مناسب حین مکالمه با همسر یکی از راهکارهای مقابله با این مسئله به شمار می‌رود.

بکارگیری واژه‌های توهین‌آمیز و ناراحت‌کننده، درست به اندازه کلمات محبت‌آمیز می‌تواند تاثیرگذار باشد، در حقیقت، رابطه تنگاتنگی بین جملات رد و بدل شده بین زوجین و موفقیت و کیفیت رابطه زناشویی‌شان وجود دارد.

روانشناسان ریشه بسیاری از تنش‌ها و اختلافات میان زوجین را در سه واژه کلیدی زیر جستجو کرده‌اند:
۱. باید
زمانی که به همسرتان می‌گویید: «باید (نباید) این کار را انجام دهی» این ذهنیت در فرد به وجود می‌آید که شما در مقام و جایگاه بالاتری قرار دارید یا بهتر از او می‌توانید خوب را از بد تشخیص دهید، این واژه معمولاً نقطه آغازی برای یک دعوای جانانه است. می‌توانید از این عبارت یا جملات مشابه استفاده کنید: «به نظرم خیلی خوب می‌شد اگر این کار را انجام می‌دادی»

۲. تو
زمانی که می‌خواهید در مورد مسئله‌ای نظر دهید یا احساس خود را نسبت به موضوعی بازگو کنید استفاده از واژه پرکاربرد و مرسوم «تو» چندان توصیه نمی‌شود. واژه «تو» در جمله‌ای مثل «تو هیچ وقت به صحبت‌هایم گوش نمی‌دهی» در ذهن همسرتان معادل جمله «همش تقصیر توست» است.
 
با بکارگیری واژه «تو» انگشت اتهام را بی‌آنکه متوجه شوید، به روی شریک عاطفی‌تان نشانه می‌گیرد. به خصوص در مواقعی که طرف مقابل از موضوعی شاکی و دلخور باشد، هر جمله‌ای که در ادامه واژه «تو» بیاید را تهمت‌آمیز قلمداد می‌کند.

۳. انتظار
به طور کلی گفته می‌شود: صلح زمانی برقرار می‌شود که انتظارات از بین بروند، ما در ذهن خود افراد را بر اساس توقع و انتظاراتی که از آنان داریم طبقه‌بندی می‌کنیم، به عنوان مثال، شما از دوست نزدیکتان توقع دارید، اما این توقع قابل مقایسه با انتظارات ذهنی‌تان از یک دوست عادی نیست.

این قضیه زمانی مسئله‌ساز می‌شود که زن و شوهر انتظارات متفاوتی از هم داشته باشند، بسیاری ازصاحب نظران معتقدند استفاده از جملاتی همچون «انتظار داشتم (نداشتم) این کار را انجام دهی» بسیار اهانت‌آمیز است.

با ادای این جملات به طور غیر مستقیم به همسرتان می‌گویید (و صد البته او هم چنین برداشتی می‌کند): تو نمی‌توانی به مسئولیت‌های خود به عنوان یک همسر عمل کنی! فرد با شنیدن چنین جملاتی احساس می‌کند مورد «قضاوت» واقع شده است و به احتمال قوی واکنش منفی نشان می‌دهد.

لازم است بگوییم در انتخاب جملات حین مکالمه با همسرتان دقت کنید و او را در جایگاه پرتنش و تدافعی قرار ندهید، به جای قضاوت کردن او سعی کنید ازطرف خودتان صحبت کنید و حس درونی‌تان را به شکلی صحیح و با در نظر داشتن نکات بالا بازگو کنید.


منبع: alef.ir

اظهارات آیت الله جوادی آملی درباره سینما

آیت الله جوادی آملی در دیدار عوامل موسی کلیم الله گفت: به برکت انقلاب اسلامی، سینما معقول شده و محدوده آن از دور بین حس و خیال، به انتقال از عقل به خیال و از خیال به حس گسترش یافته است.

به گزارش مهر، آیت الله جوادی عاملی در دیدار عوامل موسی کلیم اله گفت: هنر اسلامی این است که هنرمند یک مطلب حِکمی، معقول و دلپذیر را به عنوان ماده اولیه به خیال بدهد و خیال را تربیت کرده باشد تا خیال بتواند این ماده اولیه را به درستی به حس منتقل کند تا ماحصل آن هنر معقول و سینمای معقول باشد.

وی افزود: ماده اصلی هنر عقل است، هنر آن است که آنچه را از عقل می گیرد بتواند متجلی کند، وقتی پیام عقلی را وارد سینما کنیم سینما آموزنده خواهد بود، خیال صرف، مشکلی را حل نمی کند.

این مفسر قرآن کریم ادامه داد: دو غده در تفکر غرب وجود دارد، یکی انکار معاد و دیگری انکار تجرد روح، این تفکر باطل کاری کرده است که آنها انسان را تنها حیوان ناطق بدانند، آثار این تفکر خود را در جایی نشان می دهد که برای مثال، غرب خیال می کند ازدواج یعنی جمع بین مذکر و مونث، یا خیال می کند مرگ پوسیدن و پایان انسان است، در حالی که در تفکر پیامبر(ص) ازدواج، نصف دین است و یا می فرماید مرگ از پوست به در آمدن است نه پوسیدن؛ در قرآن می فرماید فوت، در کار نیست بلکه وفات است؛ یعنی همه چیز را خدا در اختیار دارد و از انسان می گیرد؛ این مطالب باید خود را در هنر و سینمای کشور نشان بدهد.

استاد سطوح عالی حوزه علمیه در ادامه افزود: شما هنرمندان باید ملکوت اعلی را ترویج کنید، شما باید باعث ایجاد تقویت باورهای دینی و اعتقادی در جامعه باشید تا مردم بدانند که انسان، موجودی ابدی است که باید فکر و عمل ابدی داشته باشد.

وی گفت: بالاتر از عقل عقلا، وحی انبیاست؛ درک وحی یک نگاه لطیف و معرفت عمیق می خواهد که  یافتنی است و نه آموختنی، و این در داستان حضرت موسی و خضر هست.

آیت الله جوادی آملی تصریح کرد: همان تفکری که بنی اسرائیل داشتند و به حضرت موسی می گفتند ما تا چیزی را نبینیم باور نمی کنیم! امروز دامن گیر تفکر غرب است، امروز نیز غرب همین را می گوید و گرفتار همین سطح نازل معرفت یعنی معرفت حسی  و تجربی است؛ ملتی که تنها در محدوده حس و تجربه صرف حرکت کند آمادگی گوساله پرستی دارد و امروزه که اساس معرفت در غرب، حسی و تجربی است همین معضل وجود دارد و خود را نشان می دهد.

وی افزود:  پیام حضرت موسی این است که ما وحی داریم و به وسیله آن می توان معرفت شناسی حسی و تجربی را به معرفت شناسی بالاتر و والاتری ارتقا داد و نشان آن هم همان ساحرانی هستند که با سحر کار می کردند اما با مشاهده حقیقت حاضر شدند با روش سخت میخکوب شدن، اعدام شوند اما باز دست از عقیده خود بر ندارند! و اینگونه است که با ارتقاء معرفت از سطح نازل حس و تجربه به معرفت وحیانی، بازار ساحری جمع می شود.

این مفسر قرآن کریم در ادامه عنوان کرد: الان هم خطر ظهور سامری ها هست، در این بین آنکه مشکل را حل می کند ارتقاء عقلانیت جامعه است و موسی کلیم الله آمد این عقلانیت را زنده کند و اجازه ندهد سحر با معجزه، برابر نشان داده شود.

وی گفت: کشور را سه عنصر اصلی اداره می کند، ماده های قانونی  که مجلس هر کشور آنها را وضع می کند، این مواد قانونی از مبانی که از قانون اساسی گرفته می شود، استخراج می شوند و مبانی را باید از منبع گرفت. اینجا محل اختلاف ما با غرب است؛ آنها مبانی خود را از منبع خرد جمعی می گیرند ، در حالی که ما منبع خود را وحی قرار داده ایم، آنها فرعونی می اندیشند، فرعون نیز همین گونه بود و خود را به جای خدا می دانست و بر اساس امیال و هوای نفسانی خود کشور را اداره می کرد در حالی که کشور را باید تفکر وحیانی اداره کند.

آیت الله جوادی آملی در خاتمه افزود: وقتی حضرت موسی خواست بنی اسرائیل را علیه فرعون بشوراند، آنها به رهبر خود یعنی حضرت موسی(ع) گفتند تو با خدایت به سراغ فرعون برو و ما بعد خواهیم آمد! پیام سریال «موسی کلیم الله» باید این باشد که ملتی می تواند حافظ مرز و بوم خود باشد که رهبر خود را تنها نگذارد.


منبع: alef.ir

اهداف اصلی آژانس های تبلیغاتی در مسیر موفقیت

صنعت تبلیغات یک صنعت آینده دار است که روز به روز نیاز به آن بیشتر می شود و البته آژانس های تبلیغاتی فعال در تمام دنیا نیز سرمایه گذاری های خود را برای آینده این صنعت انجام داده اند اما رمز موفقیت یک آژانس تبلیغاتی در این بازار گسترده چیست؟
به گزارش آلامتو و به نقل از شنبه مگ؛ یکی از مهم‌ترین برنامه‌هایی که آژانس‌های تبلیغاتی باید به آن بپردازند، تعیین اهداف مورد نظر است؛ به گونه‌ای که خط‌مشی کلی آژانس مذکور مطابق با اهداف فوق حرکت کرده و رسیدن به این اهداف، سرلوحه دستورالعمل‌های اجرایی آن قرار بگیرد. به همین منظور در ادامه چند هدف اساسی را که برای تمام آژانس‌های تبلیغاتی صدق می‌کند، ذکر خواهیم کرد. در نظر گرفتن اهدافی که در ادامه بیان می‌شوند، در موفقیت یک آژانس تبلیغاتی بسیار مؤثر بوده و نتایج مثبتی را در پی خواهد داشت.
رضایت مشتری
یک آژانس موفق در درجه اول باید به موفقیت مشتری خود فکر کند، زیرا در صورت برنده‌شدن مشتری است که این آژانس نیز جایگاه خود را در میان شرکت‌ها و برندهای دیگر تثبیت خواهد کرد و به عنوان یک آژانس موفق شناخته خواهد شد. لذا می‌توان گفت در نظر گرفتن اهداف مشتریان، در درجه اول، مهم‌ترین قدم در موفقیت یک آژانس بازاریابی محسوب می‌شود.
ارائه تصویر مثبت
روند فعالیت‌های یک آژانس تبلیغاتی باید به گونه‌ای باشد که در ذهن تمام مشتریان خود، تصویری مثبت از خود باقی بگذارد، در واقع چنین فرهنگی باید در بین تمام کارمندان این آژانس از پایین‌ترین درجه گرفته تا بالاترین آنها، درونی شده باشد و چنین تفکری به عنوان یکی از اهداف اساسی آنها درآمده باشد. هر چقدر یک آژانس و تیم کاری آن در ارائه چنین تصویری موفق باشد، قطعا آینده کاری بهتری را در پیش روی خود خواهند داشت، چراکه ترسیم یک تصویر مثبت از این آژانس، باعث جذب بیشتر مشتری شده و طرفداران این آژانس به مرور زمان بیشتر خواهند شد.
مقاله مرتبط: تاثیر خلاقیت در موفقیت تیم بازاریابی
احساس مسئولیت
سازمان یک آژانس تبلیغاتی باید به‌گونه‌ای طراحی شده باشد که تک‌تک اعضای آن نسبت به محتوایی که ارائه می‌کنند، حس مسئولیت داشته و در قبال آنها پاسخگو باشند، به این معنا که احساس مسئولیت اجتماعی نیز باید در بین تمام کارکنان یک آژانس تبلیغاتی درونی شده باشد و این امر به عنوان بخشی از تربیت کاری آنها تبدیل شده باشد.
پیشرفت مداوم
صنعت تبلیغات یک صنعت پویا به شمار می‌رود که نمی‌تواند برای همیشه یک خط‌مشی را دنبال کند، بنابراین یکی از اهداف مهمی که هر آژانس تبلیغاتی باید در رأس برنامه‌های خود به آن توجه کند، به‌روز‌بودن و پیشرفت دائم است؛ به این معنا که باید به طور مداوم تغییرات مشتریان خود را در نظر داشته باشد و با توجه به نیازهای آنها و همچنین خصوصیات و علایق مصرف‌کنندگان، فعالیت‌های بازاریابی خود را پی‌ریزی کند. هر چقدر یک آژانس بتواند نسبت به تغییرات پیرامون خود حساس‌تر باشد، پیشرفت‌های قابل ملاحظه‌تری را نیز به دست خواهد آورد.
توسعه
هر آژانس تبلیغاتی باید به فکر توسعه و پیشرفت بیشتر گروه بازاریابی خود باشد و گسترش بازار خود را به صورت یکی از اهداف اساسی خود قلمداد کند. این توسعه نیز می‌تواند هم در مفهوم جغرافیایی و هم در مفهوم محتوایی صورت بگیرد، به این معنا که آژانس مذکور سعی در یافتن مشتریان بیشتر در مناطق جغرافیایی جدیدتری داشته باشد، ضمن اینکه توسعه محتوای فعالیت‌های این آژانس نیز باید در دستور کار آن قرار بگیرد تا بتواند در فضای رقابتی که با دیگر آژانس‌ها در آن قرار دارد، به روند پیشرفت خود ادامه دهد.
The post اهداف اصلی آژانس های تبلیغاتی در مسیر موفقیت appeared first on آلامتو.
منبع: alamto.com

جزئیات تیراندازی در ایرانشهر

به گزارش ایران خبر،سردار حسین رحیمی فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان اظهار داشت: حدود ساعت ۱۸:۳۰ عصر امروز در پی درگیری دو طایفه «شهنوازی و دکالی» در خیابان مولوی شهرستان ایرانشهر یک نفر با ضرب گوله به قتل رسید.

فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان در تشریح جزئیات این حادثه افزود: دو نفر از افراد طایفه «شهنوازی» به سمت یکی از شهروندان طایفه «دکالی» تیراندازی کرده که در پی آن مضروب به قتل می‌رسد.

وی افزود: خوشبختانه عوامل این حادثه شناسایی شده‌اند و ماموران با جدیت در تعقیب آنها هستند تا در سریع‌ترین زمان ممکن عاملان قتل را دستگیر کنند.

وی همچنین به حادثه تیراندازی دیگری که امروز در ایرانشهر رخ داده اشاره کرد و گفت: صبح امروز در محل جمعه بازار ایرانشهر فردی مسلح اقدام به تیراندازی کرده که دو نفر در این تیراندازی مجروح می‌شوند.

فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان ادامه داد: با توجه به اینکه ماموران انتظامی در محل حادثه حضور داشتند بلافاصله به تعقیب این فرد می‌پردازند و پس از یک تعقیب و گریز ۱۰ دقیقه‌ای این فرد را دستگیر کرده و سلاح وی را ضبط می‌کنند.

 


منبع: irankhabar.ir

رییس پلیس راهور: مرگ هر ساعت ۱٫۹ نفر در تصادفات رانندگی

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به آمار ۸ ماهه تصادف رانندگی در کشور گفت: در سال جاری هر ساعت ۱٫۹ در تصادفات رانندگی کشته و ۴۰ نفر مجروح شدند.

به گزارش خبرآنلاین به نقل از سایت راهور، سردار تقی مهری در همایش جامعه اندیشمندان ترافیک کشور با اشاره به اینکه جایگاه کشور در زمینه تحقیق و توسعه آن چیزی که باید باشد نیست ولی جهتگیری‌ها خوب است افزود: ارتقای جایگاه تحقیق و توسعه از مطالبات رهبر معظم انقلاب از مسئولان مربوطه است. 

وی با اشاره به اینکه در تئوری همه قبول داریم که باید به تحقیق و پژوهش اهمیت داد افزود: این درحالیست که در عمل مشاهده می کنیم در این زمینه ضعف وجود دارد و این را می‌توان در تخصیص پایین اعتبارات پژوهشی مشاهده کرد.


رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ترافیک امروز در دنیا یک چالش اصلی است و سازمان بهداشت جهانی بر این اساس دهه ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ میلادی را دهه ایمنی نامگذاری کرده است افزود: کشورها در این دهه پیشنهادات سازمان بهداشت جهانی را در کشورهای خود اجرایی می کنند که در کشور ما همه پیشنهادات به جز اجباری شدن صندلی کودک تاکنون اجرایی شده است.
وی با بیان اینکه سالانه یک میلیون ۲۰۰ هزار نفر در تصادفات رانندگی کشته ۵۵ میلیون نفر مجروح می‌شوند تصریح کرد: در کشور ما شمار کشته‌های تصادفات رانندگی از ۲۷ هزار ۷۶۰ کشته در سال ۸۴ به ۱۶ هزار ۵۸۶ کشته در پایان سال ۹۴ رسید که این امر نشان از کاهش ۱۱ هزار نفری کشته‌های سالانه تصادفات رانندگی طی این یک دهه حکایت دارد.


رئیس پلیس راهور ناجا به آمار ۸ ماهه امسال تصادفات رانندگی در کشور اشاره کرد و گفت: در این مدت ۱۱ هزار ۶۲۴ نفر در تصادفات رانندگی کشته شدن که به دین ترتیب هر روز ۴۷ نفر و هر ساعت ۱٫۹ نفر در تصادفات رانندگی کشور کشته شدند.
وی افزود: همچنین در ۸ ماهه امسال ۲۳۷ هزار ۵۳۴ نفر بر اثر تصادفات رانندگی مجروح شدند که بدین ترتیب هر روز ۵۶۵ نفر و هر ساعت ۴۰ نفر در حوادث ترافیکی مجروح شدند.


رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ترافیک و آلودگی هوا مسائل بسیار مهمی است افزود: برابر آمارهای موجود ۵۱ درصد کشته های تصادفات بین ۲۰ تا ۵۰ ساله هستند و نیروی کار به حساب می‌آیند از سوی دیگر براساس تحقیقی ۶ تا ۷ درصد تولید ناخالص ملی کشور در تصادفات رانندگی ازبین می‌رود و می‌طلبد به این معقوله نگاه ویژه‌ای شود.


وی با تاکید بر اینکه در زمینه کاهش تصادفات در کشور نیازمند هم‌اندیشی اندیشمندان این حوزه هستیم افزود: در عین حال جامعه اندیشمندان ترافیک کشور در مدت فعالیت خود پیشنهادات خوبی در زمینه استانداردسازی خودروها، ارتقای ایمنی وسایل نقلیه، مدیریت سوانح ترافیکی، صنعت بیمه و … ارائه کردند که خوشبختانه اکثر آنها مصوب و اجرایی شده است.
رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه بیش از ۹۰ درصد حمل و نقل در کشور زمینی است افزود: باید برای افق‌های آینده باید سهم سایر سیستم های حمل و نقل افزایش یابد.


وی با اشاره به اینکه در ۸ ماهه امسال ۲۳۶ نفر کمتر در تصادفات رانندگی کشته شدند افزود: این درحالیست که در ۹ ماهه امسال حدود یک میلیون دستگاه خودرو، ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت و بیش از یک میلیون راننده جدید وارد چرخه حمل و نقل کشور شدند.
سرهنگ بصیرت – رئیس مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا نیز در این همایش از انجام ۴۲ طرح پژوهشی، ۱۱ عنوان تالیف و ۱۰۸ فعالیت پژوهشی در سال پژوهشی ۹۵ در پلیس راهور ناجا خبر داد.


سرهنگ شیرزاد – رئیس پژوهشگاه علوم انتظامی و مطالعات اجتماعی ناجا نیز در این همایش با اشاره به اینکه سهم اعتبارات پژوهشی در کشور حدود یک درصد است گفت: این در حالیست که همان یک درصد هم عملا در تخصیص محقق نمی شود.
وی با اشاره به شمار زیاد مرگ و میر روزانه در تصادفات رانندگی گفت: متاسفانه جامعه حسی از این مرگ و میر ندارد و باید با اقداماتی که انجام می‌دهیم جامعه را به این سمت ببریم که این تعداد مرگ و میر احساس شود.
شیرزاد از آمادگی پژوهشگاه علوم انتظامی و مطالعات اجتماعی ناجا برای اجرای یک پژوه کلان تحقیقاتی در این حوزه خبر داد و گفت: آمادگی داریم پژوهشگران طرح های پیشنهادی خود را در این خصوص ارائه کنند.


دکتر صفارزاده – نائب رئیس جامعه اندیشمندان ترافیک کشور نیز با اشاره به اینکه در سال ۲۰۱۶ میلادی ۲٫۶ تریلیون دلار در جهان صرف تحقیق و توسعه شده است افزود: پیش‌بینی می شود سرمایه‌گذاری در این حوزه طی سال‌های آتی افزایش یابد.
به گزارش سایت راهور، در این مراسم از ۱۰ عنوان کتاب و ۸ عنوان پژوهش انجام شده در سال پژوهشی ۹۵ در مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا با حضور سردار مهری رونمایی شد.
در پایان این مراسم از برترین های پژوهش راهور ناجا در سال ۹۵ تقدیر شد.


منبع: alef.ir

بستگان آیت الله هاشمی که امروز تصادف کردند چه کسانی بودند؟

خودروی بستگان مرحوم آیت الله هاشمی رفسنجانی که از تهران عازم استان کرمان بود، واژگون شد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران، سرپرست مرکز حوادث و فوریت‌های پزشکی کاشان از واژگونی خودروی بستگان آیت‌الله هاشمی رفسنجانی و مصدومیت ۶ نفر از آن‌ها خبر داد.

مصدومان، پسر عموی آیت الله هاشمی رفسنجانی و  خانواده اش هستند که از تهران عازم کرمان بودند.

بی توجهی به جلو علت این حادثه اعلام شده است، حال عمومی مصدومان خوب است.

اسامی مصدومان به شرح زیر است: 

حسین هاشمی ۳۳ ساله، شهریار هاشمی ۲ ساله، نازنین نخعی ۳۰ ساله، کیانا نخعی ۱۴ ساله، محمد نخعی ۶۱ ساله و اشرف رضوانی ۵۸ ساله مصدومان این حادثه هستند.


منبع: alef.ir

قبل از بازگشت به رابطه قبلی تان، بخوانید

اگر به تازگی رابطه عاطفی تان را به اتمام رسانده اید، احتمالا افسرده و ناراحت هستید و نمی توانید به خوبی تصمیم بگیرید. این رفتارها طبیعی است زیرا شما دارید از آسیب های احتمالی که ممکن است برایتان رخ دهد، جلوگیری می کنید. اما قبل از هر تلاشی برای بازگرداندن شریک قبلی زندگی تان، خوب فکر کنید.

به گزارش برترین ها، اگر به تازگی رابطه عاطفی تان را به اتمام رسانده اید، احتمالا افسرده و ناراحت هستید و نمی توانید به خوبی تصمیم بگیرید. گاهی فکر می کنید که همه چیز را تمام کنید و هیچ راه برگشتی نگذارید، لحظه ای دیگر به فکر بازگشت به همان رابطه هستید.
 
این رفتارها طبیعی است زیرا شما دارید از آسیب های احتمالی که ممکن است برایتان رخ دهد، جلوگیری می کنید. اما قبل از هر تلاشی برای بازگرداندن شریک قبلی زندگی تان، خوب فکر کنید. سوالات زیادی است که قبل از این تصمیم باید از خود بپرسید. اگر دوست دارید که در این راه به اشتباه نروید، با ما در این مطلب همراه باشید.
 
چه دلیلی دارد که بار دیگر به او بازگردم؟
 
تحقیقی از دانشجویان دانشگاهی صورت گرفت که نشان داده افرادی به رابطه قبلی خود باز می گردند که مدت زمان زیادی را با شریک زندگی شان گذرانده اند. در واقع آنها می ترسند که با تمام کردن رابطه شان تنها بمانند. همه آدمها برای تمام کردن رابطه شان دلیل دارند، بنابراین انتخاب شریک زندگی قبلی تان تنها عدم اعتماد به نفس، عدم امنیت و ترس از تنهایی شما را نشان می دهد که دلیل خوبی برای بازگشت به رابطه ای ناسالم نمی باشد.
 
 
آیا می توانم با شخص دیگری شاد باشم؟ 

گاهی عشق آنقدر چشمان ما را کور می کند که نمی توانیم اطرافمان را به درستی ببینیم، یا درک کنیم که هنوز هم بیرون از دایره رابطه عاشقانه ای که در آن غرق شده ایم، هنوز هم افرادی هستند که ما را شاد کنند. همین فکر که «هیچکس جز او نمی تواند خوشحالم کند» ما را وادار می کند که به رابطه ای که آزارمان می دهد باز گردیم. زمانی که عاشق می شویم، به هیچکس دیگری فکر نمی کنیم، اما درست زمانی که پایمان را از محدودیت هایمان فراتر می گذاریم، همه چیز تغییر می کند و تازه می فهمیم که دنیا در یک نفر خلاصه نمی شود.
 
خانواده و دوستان چه فکری می کنند؟
 
هیحکس بهتر از خانواده و دوستان صمیمی صلاح کار ما نمی دانند. آنها می توانند بهترین پیشنهادها را به ما دهند، پس از کمک گرفتن از آنها نهراسید. شاید شما فکر کنید که همه چیز را می دانید اما گاهی لازم است که ما همین حرف های تکراری را از زبان دیگران بشنویم. به علاوه، دیگران از بیرون به رابطه شما نگاه می کنند، پس بهتر می توانند جوانب مختلف آن را ببینند. 
 
 
از یک رابطه عاطفی چه می خواهید؟
 
چهار عنصر واجب برای هر رابطه ای: صداقت، وفاداری، مراقبت و همراهی است. بهتر است شما هم قبل از این که به رابطه گذشته خود باز گردید فهرستی از اهداف، احتیاجات و ارزش هایی را که از رابطه تان می خواهید، روی کاغذی بنویسید و ببنید که آیا طرف مقابل تان می تواند تمام آنها را برایتان فراهم کند.
 
حتی می توانید از او هم بخواهید که چنین لیستی را برای خود تهیه کند، در این صورت می توانید به اختلافات و نقاط مشترک خود پی ببرید. این کار را به عنوان یک بازی نگاه کنید. شما نباید خود و اهداف تان را با شریک زندگی تان وفق یا خودتان را کاملا به خاطر او تغییر دهید، بلکه با لیستی که به دست دارید باید به دنبال بهترین انتخاب برای خود باشید. اگر واقعا طرف مقابل تان ارزش زمان گذاشتن بیشتری را دارد که هیچ، اگر نه بهتر است که وقت ارزشمندتان را با او تلف نکنید.
 
آیا او رفتار آزاردهنده ای دارد؟
 
در یک رابطه عاطفی سالم، اعتماد باید دو طرفه باشد. شما باید رفتارهای طرف مقابل تان را زیر ذره بین بگذارید. این که او یک بار به شما خیانت کرده است، شاید قابل گذشت باشد اما اگر این خیانت کردن یا دروغ گفتن برای او تبدیل به عادت شده باشد، بهتر است که دور او را خط بکشید زیرا با بخشیدن و بازگشت شما به رابطه، او باز هم به رفتارهای آزاردهنده خود ادامه خواهد داد.
 
آیا یکدیگر را قبول دارید؟
 
هیچکس کامل نیست. زمانی که شما یک نفر را دوست دارید، نه تنها عادات خوب بلکه عادات بد او را نیز باید بپذیرید. اگر نمی توانید، بهتر است که هیچگاه به آن رابطه باز نگردید. 
 
 
این بار برای بهبود رابطه چه می توان کرد؟
 
حال که از شریک زندگی تان جدا شده اید، قبل از این که به او باز گردید خوب به مسئولیت هایی که در قبال این رابطه دارید، بیاندیشید. با این فکر که شما هیچ اشتباهی نداشته اید، تنها خودتان را گول می زنید. این طبیعت ما انسان هاست که اشتباهات خود را گردن دیگران می اندازیم اما این را بدانید که رابطه عاطفی بحث اش جداست. شما نه دو نفر، بلکه یک نفرید و هر مشکلی هم که بین تان بوجود آید مشترک است و آسیب اش را هر دویتان خواهید دید. بنابراین زمانی که به کاستی های خود پی بردید، از دوست، خانواده یا حتی مشاور بخواهید که کمک تان کند تا فردی بهتر از خود، برای رابطه جدیدتان، بسازید.
 
رابطه شما چه فرقی با گذشته خواهد داشت؟
 
قبل از بازگشت به رابطه قبلی تان، رو در روی شریک زندگی تان بنشینید و از او بخواهید که در مورد تغییراتی که قرار است در رابطه تان اتفاق افتد با شما صحبت کند. اگر هنگام صحبت باز هم دیدید که او شما را تحقیر می کند یا این که برای صحبت هایتان ارزشی قائل نیست، حتی ادامه صحبت هم بی فایده است، چه رسد به رابطه.

 
آیا زمان لازم را برای ایجاد تغییرات گذرانده اید؟
 
انسان ها یک شبه تغییر نمی کنند. حداقل چند هفته یا چند ماه طول می کشد تا فردی بتواند خودش را تغییر دهد و رفتارهای بدش را کنار بگذارد. پس این زمان را هم به خودتان دهید و هم به شریک زندگی تان. ممکن است اوایل رابطه همه چیز بر وفق مراد باشد اما پس از گذشت کمی زمان، او به شخصیت قبلی خود باز خواهد گشت. پس اگر احساس می کنید که هنوز زمان برای ایجاد تغییرات لازم است، صبر کنید و حتی اگر با صبر هم چیزی تغییر نکرد، بهتر است که به دنبال فرد دیگری برای ادامه زندگی خود باشید.


منبع: alef.ir

تهران زیر صفر می رود

مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سازمان هواشناسی کشور از بارشهای پراکنده باران و برف در ۷۲ ساعت آینده خبر داد و گفت: این بارشها به طور متناوب در برخی نقاط نیمه غربی، شمالی و مرکز کشور به‌وقوع می‌پیوندد.

به گزارش مهر،احد وظیفه درباره وضعیت جوی سه روز آینده کشور اظهار کرد: از اواخر وقت امروز جمعه با نفوذ جرایانات شمالی بارشهایی از سواحل غرب خزر آغاز خواهد شد و این بارشها در ساعتهای آینده استانهای حاشیه دریای خزر و ارتفاعات شمالی البرز را در بر می‌گیرد.
 
وی ادامه داد:  پیش‌بینی می‌شود برخی بارشهای خفیف برف و باران نیز در طی ساعتهای آتی برخی مناطق شمال غرب و غرب کشور را در برگیرد.
 
مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سازمان هواشناسی کشور تصریح کرد: در روز شنبه نیز در برخی بخشهایی از شرق و مرکز کشور رشد ابر و بارشهای پراکنده باران و برف دور از انتظار نخواهد بود؛ البته پیش‌بینی می‌شود که در طی همین مدت باد نسبتاً شدیدی در شرق و جنوب شرق کشور به‌وقوع بپیوندد.
 
به گفته وظیفه در روز یک‌شنبه نیز ابرناکی در نیمه غربی افزایش می‌یابد و باران پراکنده در این مناطق آغاز خواهد شد که گستره بارشها به تدریج به آذربایجانها می‌رسد.
 
وی ادامه داد: از اواخر وقت روز یکشنبه بارشهای پراکنده و ابرناکی در نیمه غربی کشور کاهش می‌یابد و در روز دوشنبه نیز  بارشها غالباً روی مناطق مرکزی و نیمه شرقی کشور ایجاد می‌شود.
 
مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سازمان هواشناسی کشور تصریح کرد: در دو روز آتی خلیج فارس و دریای عمان مواج خواهد بود و هشدارهای لازم داده شده است.
 
وظیفه دمای هوای امروز جمعه تهران  را هشت درجه بالای صفر دانست و گفت: صبح فردا شنبه دمای هوای استان تهران به زیر صفر می‌رسد و در روز یکشنبه نیز با دو درجه کاهش به منفی دو درجه خواهد رسید.
 
وی عنوان کرد: طی ساعتهای اخیر تبریز با ۱۱ درجه زیر صفر سردترین و بندرعباس با ۲۵ درجه بالای صفر گرمترین مراکز استانها محسوب می‌شوند.
 


منبع: alef.ir

توضیح مرعشی درباره خبر واژگونی خودرو بستگان آیت الله هاشمی

یکی از نزدیکان خانواده آیت الله هاشمی رفسنجانی واژگونی خودرو بستگان خود را تکذیب کرد.

حسین مرعشی در گفتگو با ایسنا، با اشاره به اظهارات مطرح شده از سوی سرپرست مرکز حوادث و فوریت‌های پزشکی کاشان و فرماندار اردکان یزد مبنی بر واژگونی خودروی تعدادی از بستگان آیت الله هاشمی رفسنجانی، گفت: این موضوع صحت ندارد و چنین اتفاقی برای خانواده ما رخ نداده است.


منبع: alef.ir

جزئیات تیراندازی در شهرستان ایرانشهر

فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان گفت: حدود ساعت ۱۸:۳۰ عصر امروز در پی درگیری دو طایفه “شهنوازی و دکالی” در خیابان “مولوی” شهرستان ایرانشهر یک نفر با ضرب گوله به قتل رسید.
به گزارش تسنیم، سردار حسین رحیمی اظهار داشت: حدود ساعت ۱۸:۳۰ عصر امروز در پی درگیری دو طایفه “شهنوازی و دکالی” در خیابان “مولوی” شهرستان ایرانشهر یک نفر با ضرب گوله به قتل رسید.


 

فرمانده انتظامی سیستان و بلوچستان در تشریح جزئیات این حادثه افزود: دو نفر از افراد طایفه “شهنوازی” به سمت یکی از شهروندان طایفه “دکالی” تیراندازی کرده که در پی آن مضروب به قتل می‌رسد.

 

وی افزود: خوشبختانه عوامل این حادثه شناسایی شده‌اند و ماموران با جدیت در تعقیب آنها هستند تا در سریع‌ترین زمان ممکن عاملان قتل را دستگیر کنند.

 

رحیمی همچنین به حادثه تیراندازی دیگری که امروز در ایرانشهر رخ داده اشاره کرد و گفت: صبح امروز در محل جمعه بازار ایرانشهر فردی مسلح اقدام به تیراندازی کرده که دو نفر در این تیراندازی مجروح می‌شوند.

 

وی ادامه داد: با توجه به اینکه ماموران انتظامی در محل حادثه حضور داشتند بلافاصله به تعقیب این فرد می‌پردازند و پس از یک تعقیب و گریز ۱۰ دقیقه‌ای این فرد را دستگیر کرده و سلاح وی را ضبط می‌کنند.


منبع: alef.ir

رییس پلیس راهور: مرگ هر ساعت ۱٫۹ نفر در تصادفات رانندگی

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به آمار ۸ ماهه تصادف رانندگی در کشور گفت: در سال جاری هر ساعت ۱٫۹ در تصادفات رانندگی کشته و ۴۰ نفر مجروح شدند.

به گزارش خبرآنلاین به نقل از سایت راهور، سردار تقی مهری در همایش جامعه اندیشمندان ترافیک کشور با اشاره به اینکه جایگاه کشور در زمینه تحقیق و توسعه آن چیزی که باید باشد نیست ولی جهتگیری‌ها خوب است افزود: ارتقای جایگاه تحقیق و توسعه از مطالبات رهبر معظم انقلاب از مسئولان مربوطه است. 

وی با اشاره به اینکه در تئوری همه قبول داریم که باید به تحقیق و پژوهش اهمیت داد افزود: این درحالیست که در عمل مشاهده می کنیم در این زمینه ضعف وجود دارد و این را می‌توان در تخصیص پایین اعتبارات پژوهشی مشاهده کرد.


رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ترافیک امروز در دنیا یک چالش اصلی است و سازمان بهداشت جهانی بر این اساس دهه ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ میلادی را دهه ایمنی نامگذاری کرده است افزود: کشورها در این دهه پیشنهادات سازمان بهداشت جهانی را در کشورهای خود اجرایی می کنند که در کشور ما همه پیشنهادات به جز اجباری شدن صندلی کودک تاکنون اجرایی شده است.
وی با بیان اینکه سالانه یک میلیون ۲۰۰ هزار نفر در تصادفات رانندگی کشته ۵۵ میلیون نفر مجروح می‌شوند تصریح کرد: در کشور ما شمار کشته‌های تصادفات رانندگی از ۲۷ هزار ۷۶۰ کشته در سال ۸۴ به ۱۶ هزار ۵۸۶ کشته در پایان سال ۹۴ رسید که این امر نشان از کاهش ۱۱ هزار نفری کشته‌های سالانه تصادفات رانندگی طی این یک دهه حکایت دارد.


رئیس پلیس راهور ناجا به آمار ۸ ماهه امسال تصادفات رانندگی در کشور اشاره کرد و گفت: در این مدت ۱۱ هزار ۶۲۴ نفر در تصادفات رانندگی کشته شدن که به دین ترتیب هر روز ۴۷ نفر و هر ساعت ۱٫۹ نفر در تصادفات رانندگی کشور کشته شدند.
وی افزود: همچنین در ۸ ماهه امسال ۲۳۷ هزار ۵۳۴ نفر بر اثر تصادفات رانندگی مجروح شدند که بدین ترتیب هر روز ۵۶۵ نفر و هر ساعت ۴۰ نفر در حوادث ترافیکی مجروح شدند.


رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ترافیک و آلودگی هوا مسائل بسیار مهمی است افزود: برابر آمارهای موجود ۵۱ درصد کشته های تصادفات بین ۲۰ تا ۵۰ ساله هستند و نیروی کار به حساب می‌آیند از سوی دیگر براساس تحقیقی ۶ تا ۷ درصد تولید ناخالص ملی کشور در تصادفات رانندگی ازبین می‌رود و می‌طلبد به این معقوله نگاه ویژه‌ای شود.


وی با تاکید بر اینکه در زمینه کاهش تصادفات در کشور نیازمند هم‌اندیشی اندیشمندان این حوزه هستیم افزود: در عین حال جامعه اندیشمندان ترافیک کشور در مدت فعالیت خود پیشنهادات خوبی در زمینه استانداردسازی خودروها، ارتقای ایمنی وسایل نقلیه، مدیریت سوانح ترافیکی، صنعت بیمه و … ارائه کردند که خوشبختانه اکثر آنها مصوب و اجرایی شده است.
رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه بیش از ۹۰ درصد حمل و نقل در کشور زمینی است افزود: باید برای افق‌های آینده باید سهم سایر سیستم های حمل و نقل افزایش یابد.


وی با اشاره به اینکه در ۸ ماهه امسال ۲۳۶ نفر کمتر در تصادفات رانندگی کشته شدند افزود: این درحالیست که در ۹ ماهه امسال حدود یک میلیون دستگاه خودرو، ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت و بیش از یک میلیون راننده جدید وارد چرخه حمل و نقل کشور شدند.
سرهنگ بصیرت – رئیس مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا نیز در این همایش از انجام ۴۲ طرح پژوهشی، ۱۱ عنوان تالیف و ۱۰۸ فعالیت پژوهشی در سال پژوهشی ۹۵ در پلیس راهور ناجا خبر داد.


سرهنگ شیرزاد – رئیس پژوهشگاه علوم انتظامی و مطالعات اجتماعی ناجا نیز در این همایش با اشاره به اینکه سهم اعتبارات پژوهشی در کشور حدود یک درصد است گفت: این در حالیست که همان یک درصد هم عملا در تخصیص محقق نمی شود.
وی با اشاره به شمار زیاد مرگ و میر روزانه در تصادفات رانندگی گفت: متاسفانه جامعه حسی از این مرگ و میر ندارد و باید با اقداماتی که انجام می‌دهیم جامعه را به این سمت ببریم که این تعداد مرگ و میر احساس شود.
شیرزاد از آمادگی پژوهشگاه علوم انتظامی و مطالعات اجتماعی ناجا برای اجرای یک پژوه کلان تحقیقاتی در این حوزه خبر داد و گفت: آمادگی داریم پژوهشگران طرح های پیشنهادی خود را در این خصوص ارائه کنند.


دکتر صفارزاده – نائب رئیس جامعه اندیشمندان ترافیک کشور نیز با اشاره به اینکه در سال ۲۰۱۶ میلادی ۲٫۶ تریلیون دلار در جهان صرف تحقیق و توسعه شده است افزود: پیش‌بینی می شود سرمایه‌گذاری در این حوزه طی سال‌های آتی افزایش یابد.
به گزارش سایت راهور، در این مراسم از ۱۰ عنوان کتاب و ۸ عنوان پژوهش انجام شده در سال پژوهشی ۹۵ در مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا با حضور سردار مهری رونمایی شد.
در پایان این مراسم از برترین های پژوهش راهور ناجا در سال ۹۵ تقدیر شد.


منبع: alef.ir

اثرات سفر هوایی با هواپیما بر روی بدن چیست؟

اگر میخواهید قبل از پرواز با هواپیما با تغییرات رایج بدن آشنا شوید با ادامه این مقاله همراه باشید:
به گزارش آلامتو و به نقل از روزیاتو؛ اگرچه سفر هوایی می تواند در کل لذت بخش باشد اما سفری که در طول آن گاهی تا ۳۵٫۰۰۰ پا در آسمان هستید می تواند مخاطراتی را نیز برای سلامت شما به دنبال داشته باشد.
در ادامه به ۱۱ مورد از اتفاقاتی که در بدن و در طول پرواز می افتد خواهیم پرداخت:
کمبود اکسیژن ممکن است باعث ایجاد سردرد و یا حالت خواب آلودگی شود
کمبود اکسیژن می تواند سبب احساس خواب آلودگی و سردرد شود. انتظار می رود که در تعطیلات سال نوی میلای در حدود ۴۵ میلیون آمریکایی از هواپیما در مسیرهای سفر خود استفاده کنند. شما هم امکان دارد جزء گروهی باشید که در طول سال و خصوصا در تعطیلات به مسافرت بروید و در سفر خود پرواز در ارتفاعات را تجربه می کنید.
اگرچه فشار داخل کابین هواپیما به گونه ای تعبیه شده که از بیماری های ناشی از تغییرات فشار به دور بمانید، با این حال امکان دارد که به خواب آلودگی و یا سردرد دچار شوید. دکتر «پائولو اِموآلوِز» مسئول بخش سلامت پرواز کمپانی «مِدایر» در مورد فشار هوای داخل کابین می گوید، کمترین میزان اکسیژن در ارتفاع ۶۰۰۰ تا ۸۰۰۰ فوت و چیزی معادل فشار هوای میکزیکو سیتی است.”
وی می گوید افت ناگهانی فشار هوا می تواند سبب سردرد شود. مطالعات انجام شده بر روی مسافران نشان داده که میزان اکسیژن تا ۴ درصد کاهش پیدا می کند که می تواند برای مسافرانی که دارایی نارسایی های قلبی یا تنفسی هستند ایجاد مشکلاتی کند. وی توصیه می کند برای پیشگیری از سردردهایی که عمدتا در طول پرواز به وجود می آید بهتر است تا آنجا که امکان دارد قبل از پرواز آب میل کنید.
خون جمع شده در پاها می تواند سبب تورم آنها شود
نشستن در یک جا آن هم در زمان های طولانی گردش خون را تحت تاثیر قرار داده و منجر به تورم پاها و مفاصل زانو می شود. زمانی هم که خون به خوبی جریان پیدا نمی کند می تواند باعث مخاطره شریان ها شده و عارضه ای به نام DVT را به وجود آورد.
دکتر آلوِز در این باره می گوید: “اگرچه بسیار توصیه می شود که در طول پروازهای طولانی از جای تان بلند شوید و کمی قدم بزنید اما به دلیل تکان هایی که در پرواز اتفاق می افتد و از آن به «توربلانس» یاد می شود، راه رفتن در حین پرواز می تواند خطرناک هم باشد. به همین دلیل بهتر است، به حرکت دادن آرام و کشیدن عضلات یا تکان خوردن در همان حالت نشسته بسنده کنید.”
از عواملی که سبب بیماری DVT می شود می توان به چاقی، بارداری یا عوارض بعد از آن، داروهای بارداری، سن بالای ۴۰ سال یا داشتن بیماری های جدی اشاره کرد. آلوِز ادامه ادامه می دهد: “افرادی که در معرض این بیماری قرار دارند بهتر است از جوراب های واریس در طول پرواز استفاده کنند. در مورد افرادی هم که در معرض چند عامل نامبرده بیماری DVT قرار دارند بهتر است از داروهای ضدانعقاد استفاده کنند.”
اگر ریسک فاکتورهای بیماری DVT را دارا هستید حتما با پزشک تان و قبل از سوار شدن هواپیما و خصوصا در مسیرهای طولانی مشورت کنید.
ممکن است بدن با کمبود آب مواجه شود
از آنجایی که هوای موجود در کابین هواپیما، رطوبت هوای بیرون از آن را ندارد در نتیجه خشک تر است. دکتر «کواِی اشنایدر» رئیس مرکز خدمات پزشکی پرواز بر این باور است که میزان رطوبت هوا در داخل کابین تا ۱۰ درصد کاهش پیدا می کند که منجر به کم آبی یا همان «دیهایدریت» شدن می شود که سبب خستگی می شود. این اتفاق خصوصا زمانی که فشار هوای داخل کابین کاهش پیدا می کند، اتفاق می افتد.
توصیه می شود که قبل و در طول پرواز به میزان کافی آب مصرف شود. همچنین به چکاندن قطره های مرطوب چشمی پیش از پرواز نیز توصیه شده است.
فشار داخل کابین، سبب باد شکم و نفخ می شود
در طول پرواز عمدتا شکم نفخ کرده و پر از باد می شود. انجمن پزشکی پرواز آمریکا این میزان را تا ۲۵ درصد افزایش تخمین زده است. علت این امر هم تغییر میزان فشار هوا و تفاوت فراوان دو فشار خارجی و داخل کابین است.
توصیه می شود که این باد در شکم نگه داشته نشود و در زمان لزوم با مراجعه به سرویس بهداشتی داخل هواپیما از بدن خارج شود.
مقاله مرتبط: چگونه نفخ را برطرف کنیم؟
گوش تان ممکن است بگیرد
گرفتن گوش یکی از رایج ترین اتفاقاتی است که در کنار نفخ شکم می تواند ایجاد مشکلاتی کند. توصیه می شود که آدامس جویده شود تا این گرفتگی زودتر بر طرف شود. در کل مک زدن یا خوردن چیزی می تواند مفید باشد. یکی دیگر از کارهایی که می تواند موثر باشد، گرفتن هم دهان و هم بینی است تا هوا راهی به جزء عبور از گوش نداشته باشد.
خوشبختانه این جریان برای مدت طولانی ادامه پیدا نخواهد کرد.
غذا در داخل پرواز مزه ندارد
امکان دارد مزه چندانی از غذایی که در طول پرواز می خورید حس نکنید. واقعیت آن است که غذای داخل هواپیما آنقدرها هم بدمزه نیست اما به دلیل رطوبت کم موجود در هوایی که تنفس می کنید، دهان تان خشک می شود و سبب می شود که مزه خوبی از غذایی که میل می کنید احساس نکنید.
در مطالعه ای که در هواپیمای «لوفتهانزا» انجام شد، این نتیجه به دست آمد که شوری و یا شیرینی مواد غذایی در طول پرواز تا ۳۰ درصد تغییر پیدا می کند.
«بریتیش ایرویز» هم اخیرا برای رفع این مشکل نوعی طعم دهنده ژاپنی به نام «اومامی» را به غذاهایش می افزاید که در کنار نوشیدن آب کمک بیشتری به طعم بهتر غذا می کند. هرچه دهان خشک باشد مزه غذا را کمتر دریافت می کند بنابراین در طول پرواز با مصرف آب کافی توان تا حدی این معضل را برطرف کرد.
تغییرات فشار هوا می تواند باعث دندان درد شود
همان طور که قبلا هم اشاره شد در طول پرواز در داخل بدن باد و نفخ به وجود می آید که این باد به دنبال منافذی است که در داخل آنها قرار گیرد. یکی از مکان ها حفره های میان دندان ها هستند. این وضعیت «دندان درد پروازی» نام گرفته.
اگرچه جویدن آدامس در طول پرواز توصیه می شود اما این کار به کاهش درد دندان کمکی نمی کند و بهتر است در چنین مواقعی از مسکن هایی چون Tylenol استفاده شود. اگر هم پیش از پرواز دندان درد دارید حتما به یک دندانپزشک مراجعه کنید.
مقاله مرتبط: دلایل درد گرفتن دندان
پوست رطوبت طبیعی خود را از دست می دهد
یکی دیگر از اتفاقاتی که در طول پرواز می افتد خشک شدن پوست است. دکتر اشنایدر در این باره می گوید: “کم آب شدن بدن می تواند منجر به خشکی پوست و ترک خوردن لب ها شود. با مرطوب کردن پوست خود پیش از پرواز می توانید وضعیت را اندکی بهتر کنید.
مصرف آب را قبل و در طول پرواز فراموش نکنید چرا که در مواقعی این خشکی پوست تا اندازه ای است که می تواند سبب عوارض پوستی همچون آکنه کند.
دهان بوی بدی می گیرد
آب دهان در طول پرواز خشک می شود که باعث رشد باکتری ها و در نتیجه بد بوشدن دهان می شود. اگر هم آب کافی ننوشید واقعا در مواقعی ممکن است که بوی مردار از دهان تان بیرون بیاید.
نوشیدنی های شیرین و خوردن فست فود هم نمی تواند به این جریان هیچ کمکی کند. خشک شدن دهان در کنار مسواک نزدن در طول پرواز می تواند بوی بسیار بدی را بوجود آورد. می توانید در طول پروازهای طولانی تر با خود مسواک به همراه داشته باشید.
مقاله مرتبط: درمان بوی بد دهان
وضعیت خواب و ریتم کلی بدن به هم می خورد
دکتر آلوِز می گوید در پروازهای طولانی با پدیده ای به نام «جت لگ» که همان مشکلات خواب حاصل از تفاوت ساعت هاست مواجه می شوید همچنین ترشح هورمون ها، خواب، سطح هوشیاری، احساس گرسنگی و ساعت داخلی بدن نیز تحت تاثیر قرار می گیرند.
اگر به ازای هر یک ساعتی که از محل زندگی مان دور می شویم نیاز به تنظیم یک روزه ساعت بدن مان را داشته باشیم، در یک مسافرت ۶ ساعته، شش روز طول خواهد کشید که بدن به طور کامل با ساعت جدید همراه شود. اما در مورد سفرهایی که کلا یک هفته هستند چه باید کرد؟
توصیه می شود که اگر این اتفاق در یک سفر گردشگری برای مان می افتد با قرار گرفتن در معرض نور و انجام فعالیت هاب بدنی در فضای آزاد این تعامل ساعات را هرچه سریع تر بر طرف کنیم. از آنجایی که بدن بهتر می تواند با روزهای بلند همراه شود عمدتا در سفر از سمت شرق به غرب کره زمین بدن راحت تر می تواند از پس چنین اتفاقی برآید.
ممکن است اصلا اتفاق خاصی هم نیفتد
دکتر اشنایدر بر این باور است که با برشمردن تمامی موارد بالا ممکن است هیچ مشکلی هم در طول پرواز به وجود نیاید چرا که از فیلترهای HEPA استفاده می شود. در واقع مزیت داخل کابین است که فشار هوای موجود در کابین در قیاس با مدرسه، منزل و سایر مکان ها بر روی زمین، به دفعات تغییر پیدا می کند که البته به همراه وجود فیلترهای استاندارد و الگوهای چرخش هوا، احتمال بروز مشکل یا اختلال در سلامتی را به حداقل می رساند.
اگر هم در کنارتان کسی نشسته که دائم سرفه یا عطسه می کند زیاد نگران نباشید که حتما شما هم مریض خواهید شد. تنها دست های تان رادر طول پرواز خوب بشویید و آنها را از چشم، بینی و گوش تان دور نگه دارید.
The post اثرات سفر هوایی با هواپیما بر روی بدن چیست؟ appeared first on آلامتو.
منبع: alamto.com

هر ساعت چند نفر در تصادفات کشته می‌شوند؟

به گزارش ایران خبر،سردار تقی مهری رئیس پلیس راهور ناجا در همایش جامعه اندیشمندان ترافیک کشور با اشاره به اینکه جایگاه کشور در زمینه تحقیق و توسعه آن چیزی که باید باشد نیست ولی جهتگیری‌ها خوب است افزود: ارتقای جایگاه تحقیق و توسعه از مطالبات رهبر معظم انقلاب از مسئولان مربوطه است.

وی با اشاره به اینکه در تئوری همه قبول داریم که باید به تحقیق و پژوهش اهمیت داد افزود: این درحالی است که در عمل مشاهده می کنیم در این زمینه ضعف وجود دارد و این را می‌توان در تخصیص پایین اعتبارات پژوهشی مشاهده کرد.

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ترافیک امروز در دنیا یک چالش اصلی است و سازمان بهداشت جهانی بر این اساس دهه ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۰ میلادی را دهه ایمنی نامگذاری کرده است، افزود: کشورها در این دهه پیشنهادات سازمان بهداشت جهانی را در کشورهای خود اجرایی می کنند که در کشور ما همه پیشنهادات به جز اجباری شدن صندلی کودک تاکنون اجرایی شده است.

وی با بیان اینکه سالانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر در تصادفات رانندگی کشته و ۵۵ میلیون نفر مجروح می‌شوند، تصریح کرد: در کشور ما شمار کشته‌های تصادفات رانندگی از ۲۷ هزار و ۷۶۰ کشته در سال ۸۴ به ۱۶ هزار ۵۸۶ کشته در پایان سال ۹۴ رسید که این امر نشان از کاهش ۱۱ هزار نفری کشته‌های سالانه تصادفات رانندگی طی این یک دهه حکایت دارد.

رئیس پلیس راهور ناجا به آمار ۸ ماهه امسال تصادفات رانندگی در کشور اشاره کرد و گفت: در این مدت ۱۱ هزار ۶۲۴ نفر در تصادفات رانندگی کشته شدن که به دین ترتیب هر روز ۴۷ نفر و هر ساعت ۱.۹ نفر در تصادفات رانندگی کشور کشته شدند.

وی افزود: همچنین در ۸ ماهه امسال ۲۳۷ هزار ۵۳۴ نفر بر اثر تصادفات رانندگی مجروح شدند که بدین ترتیب هر روز ۵۶۵ نفر و هر ساعت ۴۰ نفر در حوادث ترافیکی مجروح شدند.

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه ترافیک و آلودگی هوا مسائل بسیار مهمی است افزود: برابر آمارهای موجود ۵۱ درصد کشته های تصادفات بین ۲۰ تا ۵۰ ساله هستند و نیروی کار به حساب می‌آیند از سوی دیگر براساس تحقیقی ۶ تا ۷ درصد تولید ناخالص ملی کشور در تصادفات رانندگی ازبین می‌رود و می‌طلبد به این معقوله نگاه ویژه‌ای شود.

وی با تاکید بر اینکه در زمینه کاهش تصادفات در کشور نیازمند هم‌اندیشی اندیشمندان این حوزه هستیم افزود: در عین حال جامعه اندیشمندان ترافیک کشور در مدت فعالیت خود پیشنهادات خوبی در زمینه استانداردسازی خودروها، ارتقای ایمنی وسایل نقلیه، مدیریت سوانح ترافیکی، صنعت بیمه و … ارائه کردند که خوشبختانه اکثر آنها مصوب و اجرایی شده است.

رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه بیش از ۹۰ درصد حمل و نقل در کشور زمینی است افزود: باید برای افق‌های آینده باید سهم سایر سیستم های حمل و نقل افزایش یابد.

وی با اشاره به اینکه در ۸ ماهه امسال ۲۳۶ نفر کمتر در تصادفات رانندگی کشته شدند افزود: این درحالی است که در ۹ ماهه امسال حدود یک میلیون دستگاه خودرو، ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت و بیش از یک میلیون راننده جدید وارد چرخه حمل و نقل کشور شدند.

 


منبع: irankhabar.ir

تحویل فهرست ۱۰۰ داعشی فراری به ترکیه

ترکمن‌های عراق فهرست یکصد نفر از تروریست‌های فراری داعش به خاک ترکیه را در اختیار دولت آنکارا قرار دادند.

به گزارش تسنیم به نقل از پایگاه خبری المسله، ترکمن های عراق یک فهرست شامل یکصد نفر از سرکردگان گروه تروریستی داعش را که با آغاز عملیات آزادسازی استان نینوا به ترکیه گریخته اند، در اختیار دولت این کشور قرار دادند.


فهرست یکصد داعشی فراری در اختیار نخست وزیر ترکیه

علی البیاتی رئیس موسسه «نجات ترکمن ها»، در این مورد گفت، یک هیئت از ترکمن ها فهرستی شامل یکصد نفر از فرماندهان داعش را که با فرار از عراق در خاک ترکیه حضور دارند، در اختیار بن علی یلدریم نخست وزیر این کشور قرار دادند.

به گفته البیاتی، این سرکردگان داعشی از تلعفر واقع در غرب موصل گریخته و اکنون در ترکیه به سر می برند.

ترکیه سرکردگان داعش را به عراق تحویل دهد

وی گفت: از ترکیه انتظار داریم این افراد را به عراق تحویل دهد زیرا ما از طرف خانواده قربانیان، آنان را محاکمه خواهیم کرد چرا که بیشتر این افراد به اقدامات جنایت آمیز شامل کشتار، آدم ربایی و تجاوز و نیز دزدی و به آتش کشیدن منازل مسکونی اهالی تلعفر متهم هستند.

البیاتی یادآور شد، حرفه بسیاری از این سرکردگان داعش، فراری دادن تروریست ها بین عراق، سوریه و ترکیه است.

باند حرفه ای فراری دادن تروریست ها

این فهرست شامل افراد یک باند حرفه ای در فراری دادن اعضای داعش از نینوا به رقه در سوریه و از آنجا به خاک ترکیه است و از معروف ترین این افراد سرکرده نظامی داعش و نیز مسئول ساخت مواد منفجره هستند که بین آنکارا و غازی عنتاب در ترکیه فت وآمد دارند  تا تروریست ها را به اقلیم کردستان عراق و سوریه و نیز نینوا و سایر استان های عراق منتقل کنند.

همچنین ابوابراهیم معروف به والی الجزیره و تلعفر مرد شماره دو داعش پس از ابوعلاء العفری یکی دیگر از افرادی است که نام او در فهرست مزبور آمده است.

تجارت سلاح و اموال عمومی بین تلعفر، موصل و رقه

او به همراه برادر خود به ارتکاب جنایت هایی از جمله سرقت منازل مسکونی متعلق به نیروهای پلیس، ارتش و غیرنظامیان متهم است و این دو، تاجر سلاح و اموال عمومی بین تلعفر، موصل و رقه هستند.
 
تلعفر یکی از بزرگترین شهرستان های عراق است که در استان نینوا قرار دارد و از سه ماه پیش صحنه عملیات گسترده نظامی نیروهای عراقی است که با پیشرفت زیاد آنان همراه بوده است.


منبع: alef.ir

آرزوی رهبر انقلاب که محقق شد

کانال تلگرامی KHAMENEI.IR‌ برای نخستین بار موضوع یکی از آرزوهای رهبر انقلاب را که محقق شده، به شرح زیر منتشر کرده است.

در این مطلب به نقل از رهبر انقلاب آمده است؛

* میبینم آنچه ما در دل داریم و آرزو میکنیم و میخواهیم و آرزو میکردیم الحمدالله در دل شما جوانها رویش پیدا کرده، تحقق پیدا کرده، رشد پیدا کرده و به مرحله‌ی عمل رسیده. خب شما جوانید دیگر؛ فرق جوان و پیر همین است…
* اینکه من این همه اصرار میکنم آموزش بدهید، بپرورانید، تربیت کنید، به وجود بیاورید برای خاطر این است؛ یعنی همین طور این نسلها پی‌درپی، پشت سرهم، دایٔماً جوان پشت سر جوان، مثل نیروهایی که در جنگ به عنوان ذخیره می‌آیند، یک نیرو میرود صف‌شکنی میکند بعد راه را باز میکند و نیروی بعدی از وسط او عبور میکند و میرود موقعیت را تصرف میکند … در جنگ نظامی اینجوری است.
*جنگ فرهنگی هم عیناً همینجور است البته با ظرافتهای خیلی بیشتر، با پیچیدگیهای خیلی زیادتر و نیازمند به هوشمندیهای خیلی بیشتر؛ تیر و تفنگ و توپ و اینها نیست اما چیزهای دیگری هست که خیلی مهم است.
* الحمدلله شما جوانها راه افتادید آمدید و کار را شروع کردید. بالاخره ما هم همین حرفها را با شما داریم. 


منبع: alef.ir

ریزش آوار در تونل انرژی تبریز

ریزش آوار در محل ساخت تونل انرژی در محدوده خیابان خاقانی تبریز سبب مدفون شدن ۵ کارگر شد که تا این لحظه دو نفر از آنان نجات یافته اند.

به گزارش تسنیم، ریزش آوار در محل ساخت تونل انرژی در محدوده خیابان خاقانی تبریز سبب مدفون شدن ۵ کارگر شد که تا این لحظه دو نفر از آنان نجات یافته‌اند.
بر اساس این گزارش، از حدود یک ساعت پیش که این حادثه روی داده تلاش برای نجات بقیه کارگران محبوس آغاز شده است.
روابط عمومی فرمانداری تبریز هم با تأیید این خبر اعلام کرد: بر اثر ریزش آوار در تونل انرژی در خیابان خاقانی، ۵ نفر از کارگران زیر آوار ماندند که با تلاش نیروهای آتش نشانی، ۲ نفر از آنان زنده از آوار خارج شدند و تلاش برای نجات ۳ نفر باقیمانده ادامه دارد.
رحیم شهرتی‌فر فرماندار تبریز هم از دقایق اولیه حادثه در سر صحنه حاضر شده و از نزدیک جریان عملیات نجات کارگران را مدیریت می کند.
 


منبع: alef.ir

خاطره قلعه‌نویی از دیدار با هاشمی‌رفسنجانی

امیر قلعه‌نویی از دیدار با هاشمی‌رفسنجانی خاطره جالبی تعریف کرد.

به گزارش تابناک، بعد از درگذشت علی اکبر هاشمی رفسنجانی عکسی از امیر قلعه‌نویی و علی پروین در کنار آن مرحوم منتشر شد.
قلعه‌نویی در خصوص خاطره‌اش با آن محوم می‌گوید: یک بار ۱۰، ۱۱ سال پیش خدمت ایشان رسیدیم و آن روز با دقت به حرف های مان گوش دادند. شاید فیلمش هم باشد آن روز یادم است که شرایط امروز ورزش و فوتبال را پیش بینی کرده بودم. دو بار دیگر هم ملاقات داشتیم به نظر من ایشان یک سیاستمدار بزرگ و یک انسان خوددار بود. خیلی مسایل را به خاطر منافع و مصلحت مملکت در دل خودش نگه داشت. من از برنامه آقای رشیدپور تشکر می کنم زیرا پسر آقای هاشمی در آن برنامه  حضور یافته بود و درباره وصیت نامه ایشان صحبت می کرد. 



 

جالب است که عنوان شد دارایی ایشان بعد از انقلاب افزایش پیدا نکرده است. به نظر من ما باید برای انسان ها وقتی زنده هستند ارزش گذاری کنیم. یادم است روزی که خدمت ایشان بودیم آقای فائقی هم حضور داشتند و شاهد گفت وگویمان بودند. بار دیگر تسلیت می گویم و امیدوارم درگذشت ایشان نقطه ای باشد تا از این به بعد برای انسان ها وقتی که زنده هستند ارزشگذاری کنیم. 


منبع: alef.ir

۳ کارگر مانده زیر آوار تونل انرژی تبریز جان خود را از دست داده‌اند

طبق بررسی و اطمینان نیروهای اورژانس و آتش نشانی، متاسفانه هر ۳ کارگر مانده زیر آوار جان خود را از دست داده‌اند.

به گزارش تسنیم، فرمانداری تبریز با اعلام اینکه طبق بررسی و اطمینان نیروهای اورژانس و آتش نشانی، هر ۳ کارگر مانده زیر آوار جان خود را از دست داده‌اند، مرگ آنها را تایید کرد.

بر اساس این گزارش، کارگران فوت شده اهل همدان، شمال و یکی از روستاهای اطراف تبریز هستند.

به گزارش تسنیم، ریزش آوار در محل ساخت تونل انرژی در محدوده خیابان خاقانی تبریز سبب مدفون شدن ۵ کارگر شد که ۲ نفر از آنان نجات یافتند ولی تلاش برای نجات ۳ نفر دیگر بی‌نتیجه ماند.


منبع: alef.ir

ایران پنجمین کشور از نظر تعداد فارغ‌التحصیلان در رشته‌های مهندسی و ریاضی

بر اساس گزارش سرمایه انسانیِ مجمع جهانی اقتصاد، ایران پنجمین کشور جهان، از لحاظ تعداد فارغ التحصیلان در رشته های علوم، فناوری، مهندسی و ریاضی محسوب می شود.
به گزارش خبرآنلاین، تعداد فارغ التحصیلان رشته های مهندسی در ایران به ۳۳۵هزار نفر در سال ۲۰۱۶ می رسد.


منبع: alef.ir