بایگانی دسته ی : جامعه

وزیر کار، رفاه و تعاون اجتماعی، تصویب لایحه‌ی حمایت از معلولان را گامی مهم برای احقاق حقوق شهروندی توان خواهان دانست.

به گزارش ایسنا، علی ربیعی در صفحه توییتر خود درباره تصویب لایحه حمایت از حقوق معلولان در مجلس شورای اسلامی نوشت:

«تصویب لایحه حمایت از حقوق معلولان در مجلس گامی مهم برای احقاق حقوق شهروندی توان‌خواهان است.

دولت مسئول است اما همراهی جامعه و تغییر نگاه فرهنگی نیز اهمیت دارد.

باید توانمندی‌های معلولین دیده و صدای آنها شنیده شود.»

منبع: عصرایران

مسئول بازرسی اتاق اصناف از عرضه گوشت گوساله با قیمت ۹۰۰ هزار تومان با مجوز سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده خبر داد.

به گزارش تسنیم، حسین درودیان با اشاره به اینکه شرکت تولید کننده این گوشت با استفاده از نامه ای از سوی سازمان حمایت و امضا رئیس این سازمان اقدام به عرضه این گوشت کرده است افزود: این گوشت به دلیل شرایط خاص و مواد غذایی وی‍ژه با این قیمت عرضه می شود که این قابل قبول نیست.

وی با بیان اینکه به دلیل وجود نامه از سوی سازمان حمایت ما اجازه ورود به این موضوع را نداریم گفت: درصورت شکایت مردم از این شرکت، سازمان حمایت ورود کرده و این مسئله را بررسی خواهد کرد.

مسئول بازرسی اتاق اصناف با اشاره به اینکه در نامه مذکور قیمتی برای این گوشت تعیین نشده است ادامه داد: طبق توافق انجام شده این شرکت می تواند قیمت این گوشت خاص را بیشتر از قیمت عرف به فروش برساند که البته ۹۰۰ هزار تومان رقم قابل قبولی نیست.

درودیان گفت: این گوشت در غرب ایران تولید می شود و شرکت تولید کننده با سوء استفاده از نامه سازمان حمایت قیمت ۹۰۰ هزار تومان را برای آن تعیین کرده است.

منبع: عصرایران

 دادسرای عمومی و انقلاب تهران در پی پیام ویدیویی محمود احمدی‌نژاد که در آن عملکرد قوه قضاییه را در رسیدگی به برخی پرونده‌های قضایی زیر سوال برد، به اداعاهای وی پاسخ داد.

به گزارش ایسنا روابط عمومی دادستانی تهران اعلام کرد: نظر بر این که آقای محمود احمدی‌نژاد طی یک پیام ویدیویی، عملکرد قوه قضاییه را در رسیدگی به برخی پرونده‌های قضایی زیر سوال برده است؛ به منظور تنویر اذهان عمومی، پاسخ به شرح زیر اعلام می‌شود:

۱- نامبرده با استناد به اصول ۳۶ و ۳۷ قانون اساسی که اولی حکم به مجازات و اجرای آن را از طریق دادگاه صالح و به موجب قانون میسر دانسته و دومی بر اصل برائت تاکید دارد، مدعی شده است که «رییس محترم قوه قضاییه که بیش از همه باید پایبند به قانون اساسی و قوانین عادی باشد، به کرات این اصول را زیر پا می‌گذارد» و از جمله «در جمع غیر علنی دانشجویان … عناوین مجرمانه‌ای را» به احمدی‌نژاد و همکارانش نسبت داده و از جمله آنان را «فتنه‌گر، منحرف و حامی بابک زنجانی» نامیده است؛ این در حالی است که:

اولاً، مفاد اصل ۳۷ قانون اساسی که پایه را بر فرض اولیه «برائت» گذاشته، به منزله عدم امکان تعقیب متهمان که دلایلی علیه آن‌ها موجود است، نمی‌باشد و جمله‌ی «هیچ کس از نظر قانون مجرم شناخته نمی‌شود مگر این که جرم او در دادگاه صالح ثابت گردد» موید این نکته است. در خصوص برخی همکاران نامبرده نیز دلایل قابل توجهی بر انتساب اتهامات موجود است که مطابق مقررات در حال رسیدگی است؛

ثانیاً، رییس قوه قضاییه همواره بر حفظ حرمت متهمان تاکید داشته‌اند و در سخنان اخیر خود نیز از شخصی نام نبرده و یا اتهامی را منتسب ننموده‌اند. این رویه که سایر مسوولان قضایی نیز از آن تبعیت می‌نمایند و مطابق اصول قانون اساسی و مواد مختلف از قانون آیین دادرسی کیفری است، بارها مورد اعتراض عده‌ای قرار گرفته که چرا اسامی مفسدان اقتصادی و تضییع کنندگان حقوق عامه اعلام نمی‌شود.

۲- در خصوص این اظهار احمدی‌نژاد که «بابک زنجانی نزدیک به چهار سال است که در زندان به سر می‌برد و به طور غیرعلنی محاکمه می‌شود و ما اطلاعی از مسائلی که در آنجا گذشته است نداریم» لازم به ذکر است که:

اولاً، پرونده بابک زنجانی منتهی به صدور حکم و قطعیت آن گردیده است؛ لذا در حال محاکمه نیست؛

ثانیاً، قرار نیست که احمدی‌نژاد یا هر شخص دیگری از محتویات پرونده قضایی مطلع شود؛ بلکه صرفاً متهم و وکیل یا وکلای وی هستند که باید از محتویات پرونده آگاه گردند؛

ثالثاً، محاکمه بابک زنجانی به صورت علنی و با حضور وکلای وزارت نفت و متهم انجام گرفته و گزارش دادگاه در چهارچوب مقررات قانون آیین دادرسی کیفری منتشر شده است.

۳- در خصوص اظهار احمدی‌نژاد مبنی بر این که «اگر اعضای دولت ما هر ارتباطی با ایشان دارند مستنداً اعلام کنند» باید گفت:

اولاً، بر خلاف رویه غیرقانونی احمدی‌نژاد مبنی بر ایراد توهین، تهمت و افترا به اشخاص از طریق رسانه‌ها و شبکه‌ها به نحو آشکار؛ که خلاف قوانین و واجد وصف مجرمانه است، قوه قضاییه نه تنها وظیفه‌ای در اعلام عمومی اتهامات یا جرایم ارتکابی توسط افراد ندارد، بلکه از چنین اقدامات خلاف قانونی اجتناب می‌نماید؛

ثانیاً، پرونده‌های افرادی از دولت پیشین که مرتبط با محکوم‌علیه بابک زنجانی بوده‌اند، تحت رسیدگی است و در این موارد نیز اطلاع‌رسانی پیرامون پرونده صرفاً با رعایت مواد ۱۹۲ و ۲۰۶ قانون آیین دادرسی کیفری دائر بر غیرعلنی بودن تحقیقات کیفری و ممنوعیت انتشار آن و بر اساس مواد ۳۵۲ و ۳۵۳ همین قانون مبنی بر ممنوعیت و در حکم افترا بودن «انتشار جریان رسیدگی» در رسانه‌ها و هم‌چنین ماده ۳۶ قانون مجازات اسلامی در خصوص انتشار حکم، البته به شرط تامین زیرساخت‌ها به عمل خواهد آمد.

۴- ضرب‌الاجل ۴۸ ساعته تعیین شده توسط احمدی‌نژاد مبنی بر این که «ظرف ۴۸ ساعت اسناد محکومیت ما به عنوان فتنه‌گر، منحرف یا حمایت از آقای بابک زنجانی را منتشر کنید» نیز در پی تمایل وافر احمدی‌نژاد و جریان همراه با وی به ایجاد هیاهو و تشویش اذهان عمومی است؛ اما هم‌چنان که در بند ۳ بیان شد، قوه قضاییه تمام مساعی خود را به کار می‌گیرد تا در فضایی آرام و به دور از این جوسازی‌ها، وظایف قانونی خود مندرج در اصل یکصد و پنجاه و ششم قانون اساسی شامل «رسیدگی و صدور حکم در خصوص تظلمات، تعدیات و شکایات» و «احیای حقوق عامه» و «کشف جرم و تعقیب مجازات و تعزیر مجرمین» را وفق قوانین مملکتی به انجام رساند؛ و چنین اظهاراتی موثر در مقامات قضایی نخواهد بود.

۵- جمله تهدیدآمیز نامبرده مبنی بر این که «ظرف ۴۸ ساعت اسنادش را منتشر کنید تا همگان بدانند. در غیر این صورت بنده نظرم را در مورد شما و عملکرد شما طی این هشت سال با مردم در میان خواهم گذاشت» نیز تاثیری در عزم قضات رسیدگی‌کننده به پرونده‌های اتهامی افراد مرتبط با احمدی‌نژاد نخواهد داشت؛ چرا که قضات و مسوولان قضایی با این قبیل اظهارات و اقدامات متهمان ذی‌نفوذ و حامیان آن‌ها که به جای حضور در مرجع قضایی و دفاع از اتهامات انتسابی و دلایل ارائه شده، با قصد انحراف و تشویش اذهان عمومی یا اضرار به مقامات قضایی، اقدام به نشر اکاذیب یا ایراد افترا و توهین از قبیل «دادگاه فرمایشی تحت امر خودتان» می‌نمایند، آشنا بوده و این روال معمول چنین افرادی برای فرار خود یا دیگران از محاکمه و مجازات است. به نامبرده توصیه می‌شود به جای تهدید دیگران، به مرجع قضایی پاسخگو باشید.

منبع: عصرایران

به گزارش ایسنا، عیسی کلانتری در حاشیه اولین اجلاس ملی گزارش پیشرفت‌ها و راهکارهای رفع موانع تحقق حقوق شهروندی در ارتباط با موضوع آلودگی هوا، اظهار کرد: مشکل ما در ارتباط با گازوئیل است که باید اصلاح شود. گازوئیلی که می‌دهند ده‌ها برابر بیش از استانداردی که باید وجود داشته باشد، آلوده‌کننده است.وی ادامه داد: وضعیت خودروهایمان را هم که می‌بینید. بیشتر آلودگی هوا مربوط به این دو موضوع یعنی گازوئیل و ماشین‌ها است. رییس سازمان حفاظت از محیط زیست گفت: دولت چاره‌ای ندارد. اگر جلوی خودروها را بگیریم تا هوا را آلوده نکنند حمل و نقل از بین می‌رود. گازوئیل‌ها هم غیراستاندارد است. بالاخره باید بین بد و بدتر یکی را انتخاب کرد.وی در همین راستا ادامه داد: باید دعا کنیم باد بیاید تا آلودگی‌ها را جابجا کند وگرنه می‌توانیم بدون خودرو و بدون سوخت زندگی کنیم؟

 
منبع: بهارنیوز

می‌گل هشترودی- روزنامه بهار: این جا تهران است! تهرانی که این روز‌ها در دود غرق است و حتی کلاغ‌ها هم از آن رخت بسته اند. تهرانی که نفس کشیدن در آن دشوار است و آلودگی هوای آن سال هاست که قرار است حل شود اما هم چنان پاییز که به نیمه می‌رسد نفس کشیدن سخت می‌شود و مدارس تعطیل! تهران شهریست که نفس کشیدن در آن دشوار است چه برسد به زندگی کردن…
***
از طرح جامع
مبارزه با آلودگی هوا چه خبر؟
سال گذشته در همین روز‌ها بود که با آلودگی هوا و تعطیلی مدارس انگشت‌های اتهام به سمت معصومه ابتکار رئیس سازمان محیط زیست دولت یازدهم روانه شد و همه او را مقصر صد در صدی آلودگی هوا می‌دانستند، در این بین معصومه ابتکار از طرحی سخن می‌گفت که به گفته خودش بیش از ۷ سال به طول خواهد انجامید اما با اجرای آن دیگر کلان شهری در تهران آلوده نخواهد ماند، طرح جامع مبارزه با آلودگی هوا که در دولت نهم و دهم که رئیس دولت آن محیط زیست را محیط نیست می‌نامید کاملا نادیده گرفته شده بود و ابتکار از انجام این طرح از ابتدا سخن می‌گفت. آن روز‌ها مریم نادری مدیر واحد پایش آلودگی هوای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران طی گفت و گویی با روزنامه بهار ضمن تائید سخنان معصومه ابتکار گفته بود: « طبق این طرح جامع، ارگان‌های مختلف دولتی وظایفی دارند که در حال پیگیری است و در حال حاضر باید از هر ارگان پرسیده شود که تا چه اندازه وظایف محوله خود را انجام داده اند. در تهران برای جلوگیری از آلودگی هوا خیلی کارها صورت گرفته است و مهم ترین آن‌ها جایگزین خودروهای فرسوده است.
کار دیگر معاینه فنی خودروها است که باید از ۵ سال به ۲ سال برسد. هر چند این موضوع هنوز به تصویب مجلس شورای اسلامی نرسیده است ولی مطمئنا بعد از تصویب کمک شایانی به جلوگیری از آلودگی هوا خواهد کرد. ولی مهم‌تر از همه این است که انجام تمام این کارها به بودجه نیاز دارد. نبود یا کمبود بودجه باعث می‌شود که همه‌ این مسائل یا به مرحله‌ی اجرا نرسد یا در مراحل اجرایی به تعویق بیفتد. باید اتحاد و تفاهمی بین ارگان‌های مسئول صورت بگیرد که بر مبنای آن هر ارگان خود را مسئول وظیفه‌ محول شده بداند و آن را به نحو احسن انجام دهد. در حال حاضر خیلی از ارگان‌ها به دلایل مختلف از انجام وظایف خود سر باز می‌زنند که همین موضوع باعث به تعویق افتادن روند جلوگیری از آلودگی هوا می‌شود.»
حالا پس از گذشت یک سال از آن روزها، هوای تهران همچنان آلوده است اما دیگر خبری از طرح جامع مبارزه با آلودگی هوا نیست و انگشت اتهام نیز به سمت کسی روانه نمی‌شود. تنها مدارس تمام مقاطع تحصیلی تعطیل می‌شود آن هم به این دلیل که راهکار دیگری وجود ندارد! بودجه‌ای برای محیط زیست نیست! ارگان‌های مختلف دولتی هم در این باره وظیفه‌ای بر عهده ندارند!
از بنزین یورو۴
و بنزین پالایشگاهی چه خبر؟
تا چندی پیش هر وقت حرفی از آلودگی هوا می‌شد پای بنزین پتروشیمی به میان می‌آمد و مسئولان ذیربط همه مشکلات مربوط به آلودگی هوا را به بنزین‌های پتروشیمی نسبت می‌دادند. در دولت دهم وقتی بحث خودکفایی و تولید بنزین در واحد‌های پتروشیمی مطرح شد، مسئولان مختلفی که در حال حاضر یا در دولت قبل در پست‌های اجرایی حضور دارند دلیل معضل قدیمی آلودگی تهران را بنزین‌های تولیدی در پتروشیمی‌ها عنوان کردند و به طوری که می‌توان گفت بنزین پترو شیمی را دلیل مطلق برای آلودگی هوا بر شمردند.
با همه این تفاسیر و بعد از هیاهو‌های چند سال گذشته در رابطه با بنزین پتروشیمی، امروز نکته قابل تامل این است که چرا اکنون که بنزین وارداتی شده، آلودگی هوا علاوه بر تهران و کلان شهرها، به شهری مانند عجب شیر هم کشیده شده است؟! از همه تعجب برانگیز‌تر سکوت افرادی است که در سال‌های گذشته نگران آلودگی هوای زمستانی شهر تهران می‌شدند و سر منشا آن را همان بنزین پتروشیمی می‌دانستند اما امروز سکوت کرده اند؟ و از همه مهم‌تر این که آن‌هایی که در دولت قبل بنزین پتروشیمی را دلیل آلودگی هوا می‌دانستند امروز دلیل این آلودگی را چه می‌دانند؟ اگر هم لطف کنند پاسخ دهند که این روزها ازبنزین تولیدی کجا استفاده می‌شود که هوا باز آلوده است ؟
روزهایی که همچنان آلوده سپری می‌شود
۸۶ روز از پاییز تهران می‌گذرد. در این روزها که قرار بود شهر پر باشد از برگ‌های زرد و قرمز پاییزی، تهران، ۴۰روز را همراه با دود و سرب را تجربه کرده است. می‌گویند «سکون هوا» عامل انباشت ذرات آلاینده است.  شاید ساده‌ترین اقدام پیشگیرانه‌ای که برای آلودگی پاییزی بتوان در نظر گرفت گسترش طرح ترافیک به محدوده زوج و فرد برای دست‌کم چند روز متوالی باشد؛ اما مدیران مربوطه باز هم تعطیلی مدارس را راهکار اصلی این موضوع می‌دانند.
در حالی که شهر تهران در آلودگی هوا غوطه ور است و تاب و توان نفس کشیدن ندارد مدیران ذیربط هم این طور که معلوم است دچار نوعی بی‌عملی در برابر افزایش غلظت آلاینده‌ها هستند و انفعالی که از سال گذشته در زمینه اجرای مصوبات کاهنده آلودگی هوا وجود دارد، گریبان مدیران دوره جدید دولت و مدیریت شهری را نیز گرفته است. انتظار این بود که مدیران مرتبط با آلودگی هوا، بعد از اطلاع از وضعیت جوی و کاهش بارش در پاییز امسال که توسط نهادهای سازمان هواشناسی قابل پیش‌بینی بود، پیش از این که غلظت آلاینده‌ها با افزایش چشمگیر روبه‌رو شود و از چند روز قبل از اینکه هوای پایتخت در آستانه وضعیت اضطرار قرار گیرد تمهیداتی برای مهار آلودگی هوا در کوتاه‌مدت اتخاذ کنند.
تعطیلی مدارس؛ تنها راه‌حل!
اما تنها کاری که انجام شد این بود که کمیته اضطرار آلودگی هوای شهر تهران با تشکیل جلسه در شنبه شب، مدارس پایتخت در مقاطع ابتدایی و پیش‌دبستانی و همین‌طور مهدهای کودک را تعطیل اعلام کرد.  
با این روالی که پیش می‌رویم با تعطیلی مدارس در دو روز گذشته و همچنین امروز و احتمال تعطیلی مدارس برای فردا، دانش‌آموزان یک هفته خانه‌نشین شده و از تحصیل بازمی‌مانند. این درحالی است که مدارس و دانشگاه‌های شهر اصفهان نیز امروز و فردا به دلیل آلودگی هوا تعطیل شده‌اند.
مگر آسمان کاری کند
با این شیوه مدیریت باز هم مثل سال‌های پیش باید دست به دامان آسمان شویم تا بارانی ببارد، بادی بوزد، نسیمی بگذرد تا شاید کمی نفس کشیدن ممکن شود. این روز‌ها که در حال سپری کردن شصتمین روز از روز‌های آلوده سال ۹۶ هستیم سازمان هواشناسی وضع جوی موجود را تا روز چهارشنبه به همین منوال پیش بینی کرده است. این در حالی است که «لیلا نظری» سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران هم با تائید این موضوع، وسایل نقلیه را عامل اصلی آلوده شدن هوا در این‌روزها دانسته و گفته است: «اگر باد و باران به داد شهروندان نرسد، روزهای آلوده ادامه خواهد داشت.»
بیایید این بار هم طبق روال سال‌های پیش دست به دامان آسمان شویم. از مدیران اجرایی که کاری برنمی‌آید چون بودجه نیست، مسئولیتی نیست، طرح جامع مبارزه با آلودگی هوا نیست و بنزین وارداتی کارساز نیست و تنها راه چاره تعطیلی مدارس است. پس دعا کنیم تا دانش آموزان برای همیشه از تحصیل باز نمانده اند باران ببارد.
منبع: بهارنیوز

کشف‌جسد مرد ۴۰ ساله در کوه‌های گیلانغرب کرمانشاه گزارش پنج فیلم پرفروش سینمای جهان از ۸ تا ۱۳ دسامبر (فیلم) انصارالله یمن: کاخ پادشاهی در ریاض را هدف قرار دادیم ابعاد حقوقی دستور جنجالی یک مسئول بنیاد مسکن انفجار در ریاض در پی شلیک موشک انصارالله یکی از عجیب‌ترین قرآن‌های ایران مرمت شد(+عکس) آخرین روزهای پاییز در جنگل بهشهر (عکس) ایران به مدال برنز المپیاد شطرنج زیر ۱۶ سال جهان رسید هیات نظارت بر رفتار نمایندگان: تاکنون شکایتی از صادقی درباره نطقش به ما نرسیده راه‌اندازی سریع‌ترین قطار کابلی جهان (+فیلم)

منبع: عصرایران

رییس اتحادیه دارندگان توقفگاه و پارکینگ تهران گفت: در شهری مانند تهران با توجه به تعداد خودرو اگر هزار پارکینگ هم داشته باشیم، کافی نیست این در حالی است که حدود ۲۰۰ پارکینگ داریم. از سوی دیگر شهرداری برای ساختمان‌هایی که سازندگانش نتوانسته‌اند برای همه واحدها پارکینگ طراحی کنند، جریمه‌هایی نجومی می‌گیرد که مشکلی را حل نمی‌کند.

علیرضا راسی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به وضعیت پارکینگ‌ها در شهر تهران، اظهار کرد: شاید برای کشور توجه به پارکینگ ضرورت کمتری داشته باشد، اما اگر عکس هوایی از تهران داشته باشیم به خوبی متوجه می‌شویم که در هرکوچه و برزن به طور کامل ماشین پارک شده است.

وی افزود: به عنوان مثال گفته می‌شود که در خیابان‌های یک طرفه فقط باید سمت چپ خیابان محل پارک خودرو باشد اما اکنون دو طرف خیابان‌ها، مقابل مغازه‌ها، خانه‌ها و همه‌جا خودرو پارک شده و توازنی میان حجم تولید و بسترسازی‌های صورت گرفته وجود ندارد.

جریمه‌های نجومی، راه حل شهرداری برای املاک بدون پارکینگ

عضو هیات رییسه اتاق اصناف با بیان این‌که متولی رسیدگی به وضعیت پارکینگ‌ها، شهرداری است، گفت: اکنون ساختمان‌های سر به فلک کشیده بسیاری داریم که سازندگان آنها نتوانسته‌اند برای کل واحدهای بنا پارکینگ طراحی کنند. وضعیتی که به ویژه در مناطق شمال شهر به خوبی مشهود است. برهمین اساس شهرداری از این افراد جریمه‌هایی نجومی دریافت می‌کند و با دریافت این ارقام مشکل پارکینگ همواره بیشتر می شود.

رییس اتحادیه دارندگان تعمیرگاه و اتوسرویس و توقفگاه و پارکینگ تهران افزود: اکنون در شهری مانند تهران با توجه به تعداد خودرو اگر ۱۰۰۰ پارکینگ هم داشته باشیم کفایت نمی‌کند در صورتیکه اکنون حدود ۲۰۰ پارکینگ داریم که شاید نیمی از آنها مربوط به بخش خصوصی باشد. نکته دیگر اینکه اکثر این پارکینگ‌ها در کف است، نه در ارتفاع. چرا که برای این افراد با توجه به وضعیت موجود امکانی برای سرمایه‌گذاری وجود ندارد.

تعرفه پارکینگ‌ها منطقی نیست

راسی تصریح کرد: مدت‌هاست از سوی ما تاکید می‌شود که نرخ فعلی پارکینگ‌ها منطقی نیست. اما در شهری مثل تهران به عنوان مثال در خیابان ولیعصر مردم حاضرند ۵۰ هزار تومان هم هزینه کنند تا جایی برای پارک پیدا کنند.

عضو هیات رییسه اتاق اصناف افزود: اگر فردی ۱۰۰۰ متر زمین خود را برای راه‌اندازی یک پارکینگ در نظر می‌گیرد منطق حکم می‌کند برای او مزیت اقتصادی وجود داشته باشد، اما اکنون همکاران ما با عوارض متعددی مانند عوارض پسماند، انواع مالیات و مشکلاتی از این دست مواجه هستند و تعرفه‌های آنها هنوز تعرفه‌های دو سال و نیم قبل است و تعرفه پارکینگ‌ها جزو مواردی است که گویی اگر در آن آزادسازی صورت گیرد، آسمان به زمین می‌آید.

رییس اتحادیه دارندگان تعمیرگاه و اتوسرویس و توقفگاه و پارکینگ تهران در پاسخ به این مطلب که البته تعرفه‌های اعلام شده در اکثر موارد از سوی پارکینگ‌داران اعمال نمی‌شود، گفت: زمانی که تعرفه‌ها منطقی نیست طبیعی است که چنین اتفاقی رخ دهد، چراکه افراد با خود اینگونه می‌گویند که در نهایت یکجا جریمه‌ای پرداخت می‌کنند اما در بقیه موارد می‌توانند هزینه‌های خود را تامین کنند.

تغییر کاربری پارکینگ‌ها و هزینه‌هایی بالا

راسی در پایان مشکلاتی که در تغییر کاربری املاک تعلق گرفته به پارکینگ‌ها، حمام‌ها، پمپ بنزین‌ها و سینماها وجود دارد اشاره کرد و گفت: اگر در این موارد فرد تصمیم داشته باشد تغییر کاربری بگیرد حساب و کتاب او با کرام الکاتبین است، چرا که با توجه به هزینه‌هایی که از سوی شهرداری در نظر گرفته شده شاید فرد مجبور باشد حدود نیمی از ارزش ملک خود را برای تغییر کاربری هزینه کند.

جداول زیر تعرفه‌ انواع پارکینگ‌ها را در شهر تهران است؛ تعرفه‌هایی که البته در اکثر موارد نادیده گرفته می‌شوند.

منبع: عصرایران

رشیدپور: گرد و خاک هم از بی تدبیری ماست (فیلم) وقتی کله پاچه هم قاچاق می شود (فیلم) آخوندی: از تمام جهات توسعه راه آهن با سیاست های اقتصاد مقاومتی سازگار است (فیلم) آبفروشی در زمان قاجار (عکس) چرا به مستاجران کرمانشاه کانکس داده نمی‌شود؟ ۷ گام برای دوری از سکته مغزی به نهادهای فرهنگی منتسب به سیاسیون معروف ۳۱۰۰ میلیارد تومان بودجه می دهید،به مدیریت بحران ۲٫۸ میلیارد؟ حسن بیادی: گفتند رییسی آینده روشنی دارد و با وارد کردن او به انتخابات این آینده را خراب کردند / مجلس ما بی اختیار است/ در زمان قالیباف به نقش افرادی که پشت پرده بودند اعتراض جدی داشتم/ مسیر نجفی و قالیباف یکی است ماکرون: برجام قابل تغییر نیست/ مایل به گفتگو با ایران درباره تحولات منطقه هستیم هُتلی که هرسال از نو ساخته می‌شود (+عکس)

منبع: عصرایران