در پنجمین جلسه شورای شهر تهران، ری و تجریش اعضای ستاد هفت نفره شورایاران انتخاب شدند.
به گزارش ایلنا، مسجدجامعى با ۲۰ رای، الهام فخارى با ۲۰ رای٬ افشین حبیب‌زاده با ۱۸ رای٬ آرش میلانی با ۱۸ رای٬ علی اعطا با ۱۶ رای٬ بهاره آروین با ۱۶ رای و محمد میرلوحی نیز با ۱۶ رای به عنوان اعضای این ستاد معرفی شدند.
منبع: الف
رئیس پلیس راهور ناجا در بازدید از مرز شلمچه از اجرای تمهیدات ترافیکی پلیس برای ایام اربعین خبر داد.
به گزارش مهر، سردار تقی مهری گفت: نیروی انتظامی براساس تجربه‌ای که دارد امسال تمهیدات ویژه ترافیکی را برای اربعین حسینی پیش بینی کرده است.
مهری با اشاره به اینکه نکاتی در زمینه‌های مختلف مانند پارکینگ ها و وضعیت حمل و نقل عمومی در مرز شلمچه مد نظر قرار گرفته و پیش بینی های لازم برای موقعیتهای ضروری نیز شده افزود: مانند سالهای قبل خط ریلی برای جابجایی از خرمشهر تا مرز پیش بینی شده که به سهولت تردد کمک می کند.
وی ادامه داد: همچنین پایانه جابجایی زائران به اقصی نقاط استان و کشور برنامه ریزی شده که امیدواریم با ارائه خدمات استاندارد شاهد وضعیت بهتری برای زائرن باشیم.
سردار مهری به زئران اربعین حسینی توصیه کرد که در صورت تردد چه به صورت کاروانی و چه به صورت انفرادی نکات ایمنی در رفت و آمد به ویژه قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند.
وی با تاکید بر لزوم داشتن برنامه ریزی از مبدا تا مقصد توسط زائران گفت: در سالهای قبل برخی رانندگان به خاطر رفت و آمدهای شبانه روزی و پشت سر هم و نداشتن خواب کافی حوادث تلخی را رقم زدند برای همین از همه رانندگان مسیر اربعین می خواهیم این نکات را مدنظر قرار دهند.
رئیس پلیس راهور ناجا افزود: ماموران ناجا در همه ساعات و در هر سه مرز چذابه، شلمچه و خسروی آمادگی ارائه خدمات به زائران را دارند تا به سلامت به مبدا بازگردند.
منبع: الف
گروه حوادث_رسانه ها: روزنامه ایران نوشت:«پستچی» قلابی که به اتهام تجاوز به ۴۰ زن و دختر جوان دستگیر و محاکمه شده بود با حکم قاضی محمد مقیسه -رئیس شعبه ۲۸ دادگاه انقلاب اسلامی تهران- محکوم به اعدام شد.براساس اوراق و محتویات پرونده، این تبهکار چند چهره، پس از شناسایی طعمه‌هایش، سوار بر موتورسیکلت به ساختمان‌های مسکونی خلوت می‌رفت و پس از فشردن زنگ آپارتمان‌ها، خود را به‌عنوان مأمور پست معرفی کرده و زن‌ها یا دختران جوان را به بهانه تحویل بسته پستی، با زور و تهدید به آپارتمان‌هایشان می‌کشاند و وحشیانه به آنها تعرض می‌کرد.
پرونده این تبهکار سال ۹۱ و پس از طرح شکایت ۴۰ زن و دختر به دادسرای ناحیه ۲۱ تهران ارجاع شد که پس از اعتراف متهم به هر ۴۰ جنایت سیاه، کیفرخواست او به اتهام فساد فی‌الارض صادر شد. اما قضات شعبه ۷۱ دادگاه کیفری یک استان تهران با صدور قرار عدم صلاحیت، پرونده را به دادگاه انقلاب فرستادند.بدین ترتیب پرونده به شعبه ۱۵ دادگاه انقلاب ارجاع شد که این دادگاه به ریاست قاضی صلواتی برای محاکمه متهم تشکیل جلسه داد و براساس قانون مجازات اسلامی، او را مفسد فی‌الارض تشخیص داد و به اعدام در حضور مردم محکوم کرد.اما با اعتراض متهم به حکم صادره، پرونده به دیوانعالی کشور رفت و دادرسان، درباره مواردی ازتحقیق نقض گرفته و پرونده را برای محاکمه مجدد متهم به شعبه دیگری از دادگاه انقلاب ارجاع کردند. سرانجام محاکمه متهم در شعبه ۲۸ دادگاه انقلاب به ریاست قاضی مقیسه برگزار شد.
شکایت از تبهکار وحشی
رسیدگی به این پرونده هولناک از اول تیر سال ۹۱ و پس از طرح شکایت زن جوانی در دستور رسیدگی پلیس قرارگرفت. این بانوی خانه دار پس ازحضور در اداره آگاهی تهران گفت: در خانه تنها بودم که زنگ به صدا درآمد. ازآن سوی خط صدای مردی را شنیدم که خود را مأمور پست معرفی کرد وگفت که یک پاکت پستی برایمان آورده است. برای تحویل گرفتن بسته پستی وارد آسانسور شدم اما ناگهان مرد جوان راه را بر من بست و با چاقو تهدیدم کرد و در نهایت پس از سرقت گردنبند و مجروح کردن گردنم بسرعت از مجتمع بیرون رفت و سوار بر یک دستگاه موتورسیکلت مشکی فرار کرد.طی روزهای بعد نیز شکایت‌های دیگری از سوی زنان و دختران جوان به اداره آگاهی رسید که اعلام کرده بودند پستچی قلابی آنها را در آسانسور یا داخل آپارتمان‌هایشان غافلگیر کرده و پس از آزار و اذیت، تجاوز و سرقت، با یک موتورسیکلت گریخته است.
پس از طرح شکایت از سوی ۴۰ زن و دختر جوان جست و جوها برای دستگیری «جانی آسانسور» ادامه یافت تا اینکه وی در یکی از روستاهای استان گیلان شناسایی شد و کارآگاهان جنایی شامگاه نوزدهم دی سال ۹۲ او را دستگیر کردند. مرد تبهکار نیز در بازجویی به هر ۴۰ مورد تجاوز اقرار کرد.این پستچی قلابی که به «جانی آسانسور» معروف شده به مأموران گفت: «من شیشه مصرف می‌کردم و به همین دلیل چیزی از جزئیات تعرض‌ها به یاد نمی‌آورم و هر چند روز یکبار که آثار شیشه از بین می‌رفت همه چیز به یادم می‌آمد. من تجاوزها را وقتی انجام می‌دادم که شیشه مصرف می‌کردم. اما حالا پشیمانم.»
منبع: بهارنیوز
مدیر روابط عمومی دادگستری استان در این خصوص به ایسنا، گفت: این قاتل با همدستی برادرش در آذر و بهمن سال ۱۳۹۱ دو راننده مسافرکش ایلامی را به حاشیه شهر برده و اقدام به قتل آنها و ربودن خودروهای آنان کرده بود. کمالی گفت: بعد از وقوع این جنایت با دستور قاضی ویژه رسیدگی به قتل، موضوع در دستور کار دستگاه‌های دادگستری، انتظامی و اطلاعاتی قرار گرفت و عاملان شناسایی و با رعایت تمام مواد قانونی و شرعی به این پرونده رسیدگی شد که یکی از دو برادر به‌عنوان قاتل اصلی، محکوم‌به قصاص نفس و اعدام و دیگری به‌عنوان شریک جرم به حبس ابد محکوم شد.کمالی خاطرنشان کرد: پس از درخواست اولیای دم مقتولان و تأیید در دیوان عالی کشور صبح امروز قاتل اصلی در میدان ۲۲ بهمن شهر ایلام به دار آویخته شد.
منبع: بهارنیوز
به گزارش ایلنا، حوادث اتوبوس‌های مسافربری و سرویس‌های حامل کارکنان واحدهای تولیدی و صنعتی درحالی همچنان قربانی می‌گیرد که هنوز یک متولی مشخص برای پایان دادن به این حوادث وجود ندارد.تنها در سال ۹۶ شاهد ۴ حادثه دلخراش از این جنس بودیم. در ۲۷ اردیبهشت ماه امسال ۴ کارمند فرودگاهی ایران‌ایر به علت آتش‌سوزی مینی‌بوس حامل کارکنان «زنده زنده در آتش سوختند». اول شهریور ماه امسال سرویس کارکنان کارخانه نیرو محرکه قزوین واژگون شد که ۲۸ مصدوم و کشته بر جای گذاشت. ۱۰ شهریور در واژگونی اتوبوس حامل دانش‌آموزان هرمزگانی ۳۴ دانش‌آموز مصدوم شدند و ۹ نفر دیگر جان باختند. ۱۲ شهریور ماه نیز واژگونی مینی‌بوس حامل کارگران مجتمع معدنی صفاشهرر استان فارس، ۱۳ مصدوم برجای گذاشت.
در بررسی این حوادث توسط فعالان صنفی کارگری و کارشناسان حمل و نقل؛ سه دسته‌بندی عمده برای شناسایی عوامل و ریشه‌ها وجود دارد: انسانی، جاده‌ای و فنی. اینکه کدامیک از آنها بیشتر سهم دارند محل جدال فعالان صنفی، کارشناسان حمل و نقل و مسئولان مربوطه است.فعالان صنفی رانندگان مسافربری بر این باورند که خستگی بیش از اندازه رانندگان ناشی از تعدد سفرها، نامطلوب بودن کیفیت جاده‌های شهری و برون‌شهری و انجام نشدن نوسازی در ناوگان اتوبوسی و مینی‌بوسی از دلایل اصلی افزایش حوادث بوده است.
خوابگاه مناسب برای رانندگان مسافربر وجود ندارد
«غلامرضا خادمی زاده» فعال صنفی رانندگان مسافربر کشور خواب‌آلودگی رانندگان را از همه عومل موثرتر می‌داند، او در این‌باره گفت: درحال‌حاضر پلیس راه اعلام می‌کند که بیش از ۶۰ تا ۷۰ درصد تصادفات به دلیل خواب‌آلودگی راننده است درحالیکه قانون، دولت را موظف به ساخت خوابگاه برای رانندگان کرده است اما در هیچ‌جا، حتی در ۴ پایانه مسافری پایتخت، خوابگاهی برای رانندگان وجود ندارد.رئیس هیات مدیره انجمن صنفی رانندگان مسافر کشور افزود: در این شرایط رانندگان چاره‌ای ندارند که برای استراحت به جعبه خواب داخل اتوبوس بروند که قطعا به علت سر و صدای محیط ترمینال خواب آسوده‌ای نخواهند داشت و این قطعا در هنگام رانندگی روی کیفیت کار آنها تاثیر می‌گذارد لذا در این شرایط انتظار خواب‌آلوده نشدن از راننده بیهوده است.
خادمی زاده با بیان اینکه علاوه بر امکانات خوابگاه، باید سایر امکانات از قبیل دوش، کولر و وسایل گرمایشی در محل کار آنها وجود داشته باشد، تصریح کرد: هیچکدام از این زیرساخت‌های ضروری در ترمینال‌های مسافربری وجود ندارد. در مقابل در کشورهای اروپایی خوابگاه‌های استاندارد برای راننده وجود دارد که به عایق‌های صوتی مجهز شده‌اند و تمام سیستم‌های تهویه در آن وجود دارند.
دفاتر فنی به اغذیه‌فروشی تبدیل شده‌اند
وی یکی دیگر از دلایل خستگی مفرظ رانندگان را مربوط به عدم وجود دفاتر فنی در داخل پایانه‌های مسافری کشور دانست و افزود: دفاتر فنی از قدیم به منظور جلوگیری از اتلاف وقت و انرژی رانندگان در ترمینال‌ها مستقر بود. بدین ترتیب که رانندگان دفاتر نوبت‌دهی خود را اول صبح که به ترمینال مراجعه می‌کردند؛ در ترمینال می‌گذاشتند تا مسئول دفتر براساس تقاضای شرکت‌های سفارش دهنده به رانندگان نوبت سفر دهد.خادمی زاده افزود: هم‌اکنون این دفاتر تغییر کاربری داده شده‌اند و راننده برای یافتن یک سرویس باید کلی وقت و انرژی تلف کند تا برای نمونه بتواند در وسط روز یک سرویس برای مسیر تهران اهواز در ساعت ۱۶ پیدا کند که این خود به تنهایی کافی است تا راننده نتواند به اندازه کافی استراحت کند.
به گفته وی، بیشتر شرکت‌ها دفتر فنی را به محل اغذیه‌فروشی تبدیل کرده و از آن درآمدهای میلیونی دارند بنابراین راننده ناچار است در پایانه سرگردان باشد و بدون استراحت، وارد سرویس بعدی شود که البته این شرایط هم در شرکت‌های خصوصی و هم در شرکت‌های دولتی حاکم است.آنطور که خادمی‌زاده تاکید می‌کند، مصوبه هیات وزیران، سازمان پایانه‌ها و همه شهرداری‌های کشور را مکلف کرده تا پایانه‌های مسافری را مجهز به خوابگاه‌ها با پارامترهای فنی موردنظر کنند اما هیچ اقدامی در این‌باره نشده است، به‌طوری که می‌توان گفت هیچ خوابگاهی حتی با ۳۰ درصد استاندارد در کل کشور برای رانندگان وجود ندارد.
وی درخصوص یکی دیگر از دلایل برهم ریختگی خواب و ساعت استراحت رانندگان مسافربر، گفت: راننده در حال استراحت در جعبه خواب اتوبوس، به اولین پاسگاه گشتی که می‌رسد توسط مامور پلیس راه برای چک کردن مدارک تردد از خواب بیدار می‌شود که این اتفاق به دفعات در طول روز تکرار می‌شود، همین عامل منجر به خواب نامنظم برای راننده می‌شود که در کنار خستگی تردد روزانه در جاده برای وی مسئله‌ساز می‌شود.
دوربین‌های «سپهتن» غیراخلاقی و غیرقانونی
رئیس انجمن صنفی رانندگان مسافر کشور در ادامه با انتقاد از نصب سیستم‌های سپهتن (سامانه پیمایش هوشمند تردد ناوگان) که به منظور کاهش تلفات جاده‌ای توسط پلیس راه انجام شده است، تصریح کرد: این دستگاه شامل یک دوربین پخش آنلاین نظارت بر رفتار رانندگان است.خادمی زاده با بیان اینکه راننده مجبور است که برای جلوگیری از خواب آلودگی چای، قهوه، استفاده کند و حتی با کمک راننده صحبت کند، تصریح کرد: با این دستگاه راننده در صورت صرف نوشیدنی پشت فرمان یا حرف زدن با کمک راننده جریمه می‌شود. حتی در صورتی که بخواهد جای خود را در هنگام خواب‌آلودگی با کمک راننده عوض کند دوربین این حرکت را ثبت می‌کند و راننده به علت واگذار کردن ماشین به غیر، جریمه نقدی شده و حتی دفترچه‌اش اخذ و ضبط می‌شود.
وی تاکید دارد که نصب این دوربین‌ها به این منظور اقدامی غیرقانونی و غیراخلاقی است که در هیچ جای دنیا به چشم نمی‌خورد.وی در ادامه با بیان اینکه با همه این شرایط راننده پس از رسیدن به مقصد تازه باید به فکر مشکلات فنی اتوبوس باشد، تصریح کرد: پس از رسیدن به مقصد راننده باید دست به تعویض روغن بزند یا رفع پنچری و سوختگیری کند تا ماشین برای فردا آماده باشد که اینها هم در مجموع دو ساعت از وقت راننده را می‌گیرد و تازه به اینجا می‌رسیم که راننده مکانی مناسب برای استراحت در هیچکدام از شهرهای بزرگ ندارد.
نظارتی بر خوابگاه‌های رانندگان وجود ندارد
رئیس انجمن صنفی رانندگان مسافر کشور ادامه داد: حال باید از متولیان حمل و نقل جاده‌ای اعم از پلیس راه، وزارت راه و وزارت کشور پرسید که چرا در ۳۸ سال گذشته هیچ نظارتی بر این مساله نداشته‌اند؟ چرا شهرداری‌ها براساس قانون ملزم به تهیه خوابگاه و استراحتگاه برای رانندگان نشده‌اند؟خادمی زاده درخصوص عمر و شرایط فنی اتوبوس‌های مسافربری کشور و تاثیرات کیفیت نامطلوب انان در حوادث جاده‌ای تصریح کرد: با اینکه میانگین عمر ناوگان بین ۸ تا ۱۰ سال است اما این خودروها که از برندهای مطرح دنیا هستند در داخل مونتاژ می‌شوند که همین مسئله موجب شده کیفیت آنها در مقایسه با اصل این خورودها در نازل‌ترین سطح در جهان باشد و این هم هزینه‌های زیادی بر روی دوش مالک و راننده می‌گذارد.
رانندگان سرویس بیش از هشت ساعت کار می‌کنند
وی در خصوص حوادث مربوط به سرویس‌های کارکنان کارخانجات گفت: یک راننده سرویس بیشتر از هشت ساعت در روز کار می‌کند؛ گرچه ممکن است پیمایش مسیر بیشتر از هشت ساعت نشود اما او باید بیشتر از هشت ساعت برای هماهنگی‌ها و حرکت اتوبوس به خارج از شهر وقت بگذارد که این البته منجر به خستگی مفرط می‌شود؛ آنهم در شرایطی که در هر نوبت مجبور به طی بیش از ۳۰ کیلومتر تنها در یک نوبت کاری است.رئیس انجمن صنفی رانندگان مسافر کشور افزود: شرکت‌ها به منظور صرفه‌جویی ممکن است که کمک راننده در اختیار وی نگذارند و این مسئله پس از دو نوبت تردد در روز فوق‌العاده برای راننده خست‌کننده است این در حالی است که رانندگان شاغل در سرویس‌های ادارت و کارخانه‌ها کارت هوشمند تردد و پروانه حمل و نقل جاده‌ای ندارند.خادمی زاده این چنین نتیجه‌گیری می‌کند که عدم اجرای صحیح قانون و عدم نظارت کافی و وافی بر اجرای قانون شاه‌بیت تمامی مشکلات رانندگان است.
جاده‌های یک بانده قربانی می‌گیرند
وی در ادامه با تاکید بر اینکه جاده‌های یک بانده همچنان در حال قربانی گرفتن هستند، تصریح کرد: مثلا زمانی در جاده کرمان- رفسنجان به علت یک بانده بودن روزی ده‌ها کشته و مجروح داشتیم و حالا با ۲ بانده شدن آن نرخ تصادفات بسیار پایین آمده؛ از این رو یکی از دلایل بالا رفتن سوانح منجر به فوت، اتوبان‌های یک بانده است.رئیس انجمن صنفی رانندگان مسافر کشور افزود: در مجموع گاردریل‌های استاندارد در جاده‌های وجود ندارد و علائم راهنمایی و رانندگی کوچک هستند که همه اینها برای اتوبوس که کنترل کردنش در برخی از مسیرها دشوار است، مشکل‌ساز می‌شود.رئیس انجمن صنفی رانندگان مسافر کشور گفت: انجام بازرسی‌های کار، کمک فراوانی به کاهش حوادث منجر به فوت می‌کند که باید تقویت شود. در عین حال سختی کار رانندگان مسافربر باید در صحن علنی مجلس تصویب شود چراکه کمیسیون تخصصی مربوطه آن را تصویب کرده است اما مرکز پژوهش‌های مجلس بدون درنظر گرفتن استدلال های مربوطه آن را رد کرده است.
منبع: بهارنیوز
به گزارش ایسنا، طرح کاروان سلامت یکی از برنامه‌های بسیار خوب جمعیت هلال احمر شهرستان کهگیلویه است که به طور متوالی هر ماه یکبار در مناطق محروم این شهرستان اجرا می‌شود.روستای” آجم” از توابع بخش دیشموک یازدهمین روستایی بود که کاروان سلامت جمعیت هلال احمر با حضور خبرنگاران خبرگزاری‌ها از جمله ایسنا طرح خود را در آن اجرا کرد و با استقبال خوب مردم این روستا مواجه شد.مردم این روستا باخبر ورود هر مسئولی به روستایشان از خوشحالی سر از پا نمی‌شناسند و همچنان در انتظار آن هستند که مورد مهربانی دولت مردان دولت تدبیر و امید قرار گیرند تا به مشکلات آنها رسیدگی شود.
با ورود به این روستا عمق محرومیت در نگاه کودکان معصوم موج می زد، کودکانی که بدون هیچ گونه امکانات ابتدایی چشم به آینده‌ای مبهم دوخته و با نداشتن ابتدایی‌ترین امکانات اولیه برای زندگی درمانده بودند.”آجم” با وجود زیبایی‌های خدادادی و جاذبه‌های طبیعی از جمله آبشار «تنگ لیتون» که میراث فرهنگی و گردشگری هم نتوانسته بهره کافی از این ظرفیت داشته باشد مردمانی مهمان نواز، خونگرم و پرتلاش دارد که در عمق محرومیت و نبود امکانات بهداشتی و رفاهی اولیه زندگی با مشکلات عدیده دست و پنجه نرم می‌کنند.
مشکلات منطقه “آجم” آن‌قدر زیاد بود که هر کدام نیاز به گزارش‌های مفصل دارد اما درد آنجایی شدت می‌گیرد که فقر نادیده گرفته شود، آنجایی که یک روی سکه فقر، یک روی دیگر کودکان باشند، کودکانی که هزاران آرزو دارند و هزاران حسرت، حسرت داشتن کیف یا یک دست لباس نو یا حتی یک نیمکت که بر روی آن بنشینند و بادل و جان به حرفهای معلم گوش دهند، این حسرت‌ها برای اغلب دانش آموزان شبیه یک افسانه است، اما اینجا همه چیز واقعی است.دانش آموزان معصومی که در آستانه سال تحصیلی جدید و به علت نبود مدرسه راهنمایی مجبور به ترک تحصیل هستند، آنها می‌گویند در روستای ما تنها یک مدرسه ابتدایی وجود دارد و بعد از اتمام پایه ابتدایی، به علت نبود مدرسه راهنمایی مجبور به ترک تحصیل هستیم.
هر چند همان یک مدرسه ابتدایی که در روستایشان وجود دارد تنها اسم مدرسه را یدک می‌کشد و هیچ خبری از امکانات اولیه که یک مدارسه را دارد، نیست، با توجه به سردسیر بودن و صعب العبور بودن راههای این منطقه، دانش آموزان ابتدایی مجبور به پیمودن راههای سخت و طاقت فرسا برای رسیدن به کلاس درس هستند.یکی از این دانش آموزان به خبرنگار ایسنا می‌گوید: مدرسه ما فاقد هرگونه امکانات است و در روزهایی که هوا بارانی یا برفی است معلم به کلاس درس نمی‌آید و ما هر چند به تحصیل ادامه می‌دهیم اما آن گونه که باید نظام آموزشی را یاد نمی‌گیریم.
“پریوش بریم” یکی از دانش آموزانی است که امسال پایه ابتدایی را به اتمام رسانده و باید خود را برای کلاس هفتم آماده کند به خبرنگار ایسنا این‌چنین می گوید: تاکنون دو دانش آموز در این روستا به علت نبود مدرسه راهنمایی مجبور به ترک تحصیل شدند و با توجه به اینکه چند روز بیشتر به شروع کلاس‌ها نمانده است اما هنوز تکلیف ما هفت دانش آموز در آستانه ورود به پایه راهنمایی مشخص نیست و در انتظار روزهای مهر ، روزگار ما هفت دانش آموز در ناامیدی خلاصه شده، که خواهان توجه مسئولان استان و متولیان آموزش و پرورش نسبت به این امر مهم آموزشی هستیم.وی از مسئولان می خواهد فکری به حال وضعیت دانش آموزان روستاهای “برگ بیر”، “سرآسیاب” و “دوبند” بکنند و گلایه می کند که مسئولان حتی برای یک بار هم که شده برای رفع مشکل فضای مدرسه این روستاها به این مناطق نیامده‌اند.
اما صالح زاده، رئیس آموزش و پرورش بخش دیشموک با بیان اینکه هیچ گونه مشکلی در خصوص مدارس در روستاهای آجم وجود ندارد به ایسنا گفت: ما در همه روستاهای آجم مدرسه چهار کلاسه داریم و مشکلی در این خصوص وجود ندارد.وی در پاسخ به تعیین تکلیف هفت دانش آموز راهنمایی افزود: طبق قانون وزارت آموزش و پرورش، مجوز احداث مدرسه راهنمایی زیر ۴۰ نفر دانش آموز در روستاها وجود ندارد، قبلا مدرسه راهنمایی در این روستاها وجود داشت اما به دلیل کوچ مردم از این روستاها، مدرسه منحل شد.همچنین اردشیر یاری، معاون توسعه مدیریت و پشتیبانی آموزش و پرورش استان کهگیلویه و بویراحمد نیز در این زمینه به خبرنگار ایسنا گفت: ایجاد و راه‌اندازی مدرسه راهنمایی معیارهایی دارد، چراکه باید حداقل ۱۲ معلم برای آن فرستاده شود.
وی با بیان اینکه قانون اجازه نمی‌دهد برای ۷ دانش آموز مدرسه راهنمایی ایجاد و راه اندازی شود، افزود: تنها راه ادامه تحصیل این دانش آموزان ثبت نام در مدارس شبانه روزی است.یاری ضمن تایید مشکلات منطقه آجم بیان کرد: تا کنون سرانه دانش آموزی برای این استان نیامده و قرار هم نیست که اختصاص داده شود و دست ما خالی است.معاون توسعه مدیریت و پشتیبانی آموزش و پرورش استان کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد: هر چه در خصوص مشکلات و کمبودهای آموزش و پرورش و وضعیت مدارس در استان می‌گویند راست و درست است و با این وضعیت سرانه‌ای که داریم نمی‌توانیم حتی ۱۰۰۰ تومان کمکی به این مدارس و مناطق کنیم.
یاری تصریح کرد: پس از گذشت ۶ ماه از سال جاری از محل فصل ۵ نمی‌توانیم ریالی به مدارس کمک کنیم، چراکه اعتباری به این فصل اختصاص داده نشده است.وی ادامه داد: برای رفع این وضعیت نه من بلکه مدیرکل آموزش و پرورش هم نمی‌تواند کاری انجام دهد. ۲۸۸۰ مدرسه در سطح استان وجود دارد که تاکنون سرانه‌ای به این مدارس اختصاص داده نشده است و اداره کل نوسازی مدارس در زمینه تعمیرات و تجهیزات با مشکل جدی مواجه است.معاون توسعه مدیریت و پشتیبانی آموزش و پرورش استان کهگیلویه و بویراحمد با بیان اینکه نه اینکه کمبود داریم بلکه اصلا اعتباری نداریم، عنوان کرد: اینکه همیشه ما بگوییم مشکلی وجود ندارد، درست نیست بلکه باید شفاف و بدون تعارف مشکلات استان را مطرح کنیم و با توجه به اینکه در آستانه بازگشایی مدارس و مهرماه هستیم تا کنون یک ریال سرانه به این استان اختصاص داده نشده است.
یاری با یبان اینکه آموزش و پرورش استان کهگیلویه وبویراحمد برای مهرماه مدارس، توان خرید تخته پاک کن را ندارد، تاکید کرد: برای خرید امکانات اولیه مدارس حدود ۴ میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم.وی اضافه کرد: در خصوص مشکلات و چالش‌های مدارس استان کهگیلویه و بویراحمد نامه‌ای خطاب به وزیر آموزش و پرورش نوشتم تا برای رفع آنها تدبیری کنند.لازم به ذکر است که تنها در شهر دهدشت، مرکز شهرستان کهگیلویه مدرسه شبانه‌روزی وجود دارد که فاصله آن با روستای آجم حدود ۱۸۰ کیلومتر است، در حالی که می‌توان با اراه اندازی یک مدرسه شبانه روزی در شهر قلعه رئیسی یا دیشموک از ترک تحصیل دانش آموزان در مناطق محروم این دو بخش جلوگیری کرد. از آنجایی که مدرسه‌سازی یکی از محوری‌ترین و مهم‌ترین فعالیت‌های بنیاد برکت است که در راستای منویات مقام معظم رهبری در روستاها و مناطق محروم کشور انجام می‌شود بنابراین متولیان امر آموزش‌و پرورش امروزه برای تقویت یادگیری دانش‌آموزان و ارتقا سطح آموزش، گام‌های مؤثری در راستای تجهیز و هوشمندسازی مدارس برداشته‌اند تا بستر را برای توانمندسازی هرچه بیشتر دانش‌آموزان فراهم کنند، اما در گوشه و کنار این مرز و بوم هنوز هستند دانش‌آموزانی که در نبود حداقل‌ترین امکانات درس محرومیت را با حسرت مشق می‌کند.
به گفته کارشناسان، کیفیت نظام آموزشی، ارتباط مستقیمی با امکانات مدارس و محیط دارد؛ به عبارتی، وجود فضا و زمان مناسب و کافی، اولین نیاز در یادگیری است، نظام آموزش و پرورش مناسب، یکی از پایه‌های پیشرفت در جوامع امروزی است، سرمایه گذاری در جهت ارتقای سطح کمی و کیفی آموزش، هرچند بازده فوری ندارد، اما قدم اول برای تربیت نیروی انسانی مورد نیاز جامعه است، بنابراین یکی از مهم‌ترین مسائلی که باید به آن پرداخته شود ایجاد محیط آموزشی مناسب در مدارس است.
به گزارش ایسنا، باز هم با پایان یافتن فصل تابستان بوی مهر در شهرها و کوچه‌های کشورمان پیچیده است، و باز هم مدارس چشم به در دوخته‌اند و به انتظار نشسته‌اند تا سال تحصیلی جدید را همراه با دانش آموزان آغاز کنند، با آغاز سال تحصیلی در اول مهر، میلیون‌ها دانش آموز به شوق آموختن، روانه مدرسه می‌شوند، همه ساله با شروع ماه مهر کوچه‌ها و خیابان‌ها رنگ و بوی دیگری پیدا می‌کنند و شور و شوق دانش آموزان جلوه زیبایی به جامعه می‌بخشد، اما محرومیت دانش آموزان عشایری روستاهای سرآسیاب، برگ بیر و دوبند منطقه آجم از بخش دیشموک شهرستان کهگیلویه و سرگردانی آنها در نبود مدرسه برای ادامه تحصیل قصه پر غصه‌ای است که در صورت همدلی و همکاری تمام نهادهای متولی می‌تواند سرنوشتی روشن را برای نسل آینده رقم بزند تا داشتن امکاناتی مانند تخته سفید، وسائل سرمایشی و گرمایشی، روشنایی کافی و کلاس‌های درس برای آنها دیگر تنها یک رویا نباشد.
منبع: بهارنیوز
به گزارش میزان، در ساعت ۲۱ دوشنبه شب فوت اعضای یک خانواده سه نفر در محدوده خیابان یخچال به مرکز فوریت‌های پلیسی اعلام شد که با حضور مامورین در محل و تایید خبر اولیه، موضوع به اداره دهم پلیس آگاهی و قاضی کشیک ویژه قتل اطلاع داده شد.پس از بررسی‌های اولیه تیم بررسی صحنه جرم مشخص شد که در این جنایت خانوادگی سه عضو این خانواده (شوهر ۴۰ ساله و همسر ۳۶ ساله) به دلیل اختلاف خانوادگی با یکدیگر درگیر شده که متاسفانه طی این درگیری پسر ۱۴ ساله خانواده نیز توسط پدرش و پس از جنایت اول و قتل همسر به قتل رسیده است. بنابر اعلام مرکز اطلاع رسانی پلیس آگاهی تهران بزرگ جسد مرد ۴۰ ساله که عامل جنایت نیز بوده در داخل خانه کشف شده است. اطلاع رسانی تکمیلی در خصوص این پرونده متعاقبا از سوی پلیس آگاهی پایتخت اعلام خواهد شد.
منبع: بهارنیوز
رئیس انجمن مددکاری اجتماعی در ادامه با تاکید بر آنکه در زمینه ثبت آمار خودکشی، نظام ثبتی دقیقی نداریم، گفت: آمارهایی که در خصوص خودکشی مطرح می‌شوند تنها آمار مراجعه کنندگان به مراکز درمانی پزشکی قانونی، اورژانس اجتماعی، ناجا و … هستند اما به علت آنکه این آمارها تجمیع نمی‌شوند و هر نهاد آمار خاص خود را منتشر می‌کند و نظام ثبتی دقیقی در این حوزه نداریم، آمار مشخصی را در خصوص میزان خودکشی در کشور نمی‌توان ارائه داد.چلک افزود: به طور کلی نرخ خودکشی در ایران نسبت به میانگین جهانی کمتر است؛ به طوریکه بر اساس آمار سال ۲۰۱۲ در ایران در مقابل هر ۱۰۰ هزار نفر، ۵ تا ۵٫۲ نفر نرخ خودکشی می کنند، این در حالیست که این نرخ جهانی ۱۱ تا ۱۲ نفر است.
سید حسن موسوی چلک ادامه داد: بر اساس آمار سال ۲۰۱۲ سالیانه حدود ۸۰۰ هزار نفر در دنیا خودکشی می‌کردند که در این میان کره شمالی، هند، لیتوانی، ترکمنستان، بلاروس، روسیه و حتی ژاپن و … آمار بالایی از خودکشی را به خود اختصاص داده بودند.رئیس انجمن مددکاری اجتماعی ایران تاکید کرد: در استان‌های ایلام، کرمانشاه، لرستان، خوزستان آمار خودکشی نگران کننده‌تر از سایر نقاط کشور است.
چلک خاطرنشان کرد: به طور کلی عمده خودکشی‌ها در کشور بیشتر جنبه «تهدیدی» داشته به همین دلیل استفاده از قرص و دارو و موادی از این قبیل رایج‌ترین روش خودکشی در کشور است. در حالیکه روش‌های خشن‌تری همچون حلق آویز کردن کمتر در ایران مورد استفاده قرار می‌گیرند.وی در خصوص میانگین سنی اقدام به خودکشی در کشور نیز گفت: در برخی از کشورهای دنیا اقدام به خودکشی و همچنین خودکشی دربزرگسالان بیش از سایر افراد صورت می‌گیرد. این در حالیست که در ایران میانگین سنی افرادی که اقدام به خودکشی و یا خودکشی کامل می‌کنند کمتر از ۳۰ سال است. این در حالیست که نمی‌توان مدعی شد که زنان بیشتر از مردان اقدام به خودکشی می‌کنند اما به طور کلی خودکشی در جامعه شهری بیش از جامعه روستایی است.
روش‌های پیشگیری از خودکشی
حسین اسدبیگی، رییس اورژانس اجتماعی کشور نیز در خصوص میزان خودکشی در ایران اظهار کرد: گاهی به اشتباه رتبه ایران در زمینه خودکشی در مقایسه با سایر کشورهای جهان در رتبه‌های بالا قملداد می‌شود؛تاجاییکه برخی مدعی می‌شوند که ایران در رتبه دوم خودکشی در میان کشورهای جهان قرار دارد.وی در ادامه در خصوص رتبه ایران در زمینه خودکشی بر اساس تحقیقات انجام شده گفت: ایران در میان سایر کشورهای جهان در زمینه خودکشی رتبه ۱۰۸ را به خود اختصاص داده است.رئیس اورژانس اجتماعی کشور همچنین عنوان کرد: در سال ۹۴ تعداد ۴۰۲۹ نفر و در سال ۹۵ تعداد ۴۴۰۵ نفر خودکشی منجر به فوت در ایران داشتند.
اسدبیگی در خصوص اقدامات اورژانس اجتماعی جهت جلوگیری از خودکشی نیز گفت: در اثر فعالیت‌های اورژانس اجتماعی (۱۲۳) از طریق خدمات سیار و همچنین مراکز مداخله در بحران در سال ۹۴، ۴۴۰۰ نفر و در سال ۹۵، ۵۲۵۰ نفر در حوزه خودکشی پذیرش و از مرگ آنها جلوگیری شده است. اسدبیگی معتقد است: رایج‌ترین روش خودکشی در ایران که منجر به خودکشی کامل و مرگ فرد می‌شود «حلق آویز کردن» است و پس از آن استفاده از سموم همچون قرص برنج و … در رتبه دوم قرار می‌گیرند؛ این در حالیست که رایج‌ترین روش اقدام به خودکشی که معمولا منجر به فوت افراد نمی‌شود نیز «مصرف قرص و دارو» است.
رئیس اورژانس اجتماعی کشور در ادامه با اشاره به آنکه چند روزی است که در فضای مجازی اخبار و فایل‌هایی در خصوص یک بازی کامپیوتری که در نهایت منجر به خودکشی فرد می‌شود دست به دست می‌شود گفت: چند روزی است که در فضای مجازی اخبار و کلیپ‌های مربوط به بازی کامپیوتری که در نهایت منجر به آن می‌شود که فرد خود را از ارتفاع به پایین پرتاب و خودکشی می‌کند منتشر می‌شود که در ظاهر بیننده را در مورد این بازی هشدار می‌دهند و بر مراقبت از نوجوانان در مقابل این بازی تاکید می‌کند. این در حالیست که معتقدم این روش‌ها یکی از روش‌های تبلیغ غیر مستقیم است که باعث مشارکت بیشتر نوجوانان در چنین بازی‌هایی خواهد شد.
رئیس اورژانس اجتماعی کشور تصریح کرد: تاکنون هیچ گونه خودکشی به علت شرکت در این بازی به اورژانس اجتماعی گزارش نشده است، این در حالیست که از افراد می‌خواهیم اخبار مربوط به این بازی را در فضای مجازی منتشر نکنند زیرا انتشار اخبار و فایل‌های مربوط به این بازی باعث می‌شود که ذهن کنجکاو نوجوانان به سمت آن رفته و به نوعی تبلیغ غیر مستقیم برای این محصول ایجاد شود. حتی ممکن است تهیه‌کنندگان این بازی به صورت تعمدی به منظور افزایش مشتریان خود این گونه مطالب را در فضای مجازی منتشر کنند، همانطور که در خصوص مواد مخدر و محرک و جدید نیز می‌بینیم که یک مرتبه موجی در خصوص یک ماده مخدر جدید در فضای مجازی به راه افتاده و ضمن توصیف آن ماده، مضرات آن نیز به افراد گوشزد می‌شود، غافل از آنکه هدف از دست به دست کردن اطلاعات و اخبار این مواد تبلیغ غیر مستقیمی است در جهت افزایش گرایش جوانان به مصرف ماده مذکور؛ به این ترتیب باید از این روش تبلیغاتی در فضای مجازی جلوگیری شود.
منبع: بهارنیوز
فریبا گودرزی در گفت و گو با میزان، اظهار داشت: امروز برای استان های مازندران، گلستان و بخش هایی از ارتفاعات خراسان شمالی، بارش پراکنده باران پیش بینی می شود. در خراسان جنوبی از شدت وزش باد کاسته می شود اما در سه روز آینده در طول روز مردم آن هوای گرمی را تجربه می کنند. وی ادامه داد: در چهارمحال و بختیاری شاهد ماندگاری هوای سرد هستیم. در سه روز قبل شهرکرد دمای حداقل ۵ درجه بالای صفر را صبح تجربه کرده است. در شمال خوزستان هم احتمال وقوع رگبار و رعد و برق وجود دارد. برای سواحل این استان هوای شرجی پیش بینی می شود. کارشناس سازمان هواشناسی در شرق هرمزگان و شهرهای رودان، میناب و جاسک احتمال بارش پراکنده در ساعات عصرگاهی وجود دارد. طول موج در ساحل شرقی خلیج فارس به ۸۰ سانتی متر می رسد.برای استان سیستان وبلوچستان تا پایان هفته در شمال این استان شاهد وزش باد خواهیم بود اما این وزش شدید نیست. در ساعات عصرگاهی در جنوب استان شاهد رشد ابر هستیم. گودرزی در مورد هوای تهران گفت: در هشت روز آینده گرمترین روز پایتخت پنج شنبه و خنک ترین روز شنبه است. امروز دمای هوای تهران در گرمترین ساعت به ۳۵ درجه بالای صفر می رسد.
منبع: بهارنیوز
مدیرکل حج و زیارت استان ایلام گفت: صدرو روادید برای زائران اربعین امسال از ۲ مهرماه آغاز خواهد شد.
«مهدی حیدری» در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: با توجه به اینکه در اربعین، حج و زیارت عضو ستاد مرکزی و تابع دستورات مرکز و مصوبه ستاد اربعین است، عملیات صدور روادید از ۲ مهرماه سال جاری در چهار استان تهران، خراسان رضوی، خوزستان و کرمانشاه که دارای کنسولگری دائم هستند، آغاز می‌شود.
ویبا بیان اینکه با توجه به مصوبه ستاد اربعین علاوه بر کنسولگری‌های دائم ۱۲ نقطه دیگر در کل کشور برای صدور ویزا فعال می‌شوند، افزود: از دوم مهرماه امسال صدور روادید ارائه خواهد شد و در آینده نزدیک اسم استان‌هایی که دفتر موقت در آنها دایر می‌شود، اعلام خواهد شد.
حیدری با تاکید بر اینکه هزینه ویزا ۴۰ دلار است، اضافه کرد: با توجه به توافق ستاد مرکزی اربعین با طرف عراقی، حداکثر تشکیل گروه‌ها ۵ نفری پیش‌بینی شده و با این وجود توصیه می‌شود زائران برای تسریع در صدور روادیدشان، گروهی اقدام کنند .
مدیر کل حج و زیارت استان ایلام با اشاره به اینکه هیچ الزامی در دریافت ویزای گروهی نیست زائران می‌توانند انفرادی ویزا بگیرند و در همایش بزرگ اربعین شرکت کنند، تصریح کرد: طبق مصوبه ستاد مرکزی اربعین کلیه زائران اعزام می‌شوند و زائران توجه داشته باشند پیش از صدور روادید تمام هزینه‌های در سامانه سماح تعیین و اعلام می‌شود.
وی ادامه داد: حج و زیارت استان ایلام با همکاری کامل با ستاد اربعین در استان، استانداری، پایانه‌ها، ستاد بازسازی عتبات عالیات و دیگر دستگاه‌ها آماده برگزاری همایش بزرگ اربعین است.
حیدری با اشاره به اینکه یک کنسولگری موقت در استان ایلام برای ایام اربعین دایر می‌شود، تصریح کرد: در همین راستا ۸ دفتر گردشگری و زیارتی استان در ایام اربعین نیز روادید صادر می‌کنند که ۶ دفتر در ایلام، یک دفتر در مهران و یک دفتر در دهلران مستقر هستند.
منبع: عصرایران
جمعی از بازنشستگان ارتش جمهوری اسلامی ایران مقابل ساختمان کوثر نهاد ریاست جمهوری تجمع کردند.
به گزارش ایسنا، این تجمع کنندگان درخواست‌هایی از جمله تسریع در اصلاح و دائمی شدن قانون خدمات مدیریتی کشوری و ارتقای وضعیت معیشتی خود دارند.
منبع: عصرایران
رییس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران از پذیرش نجفی در هیات دولت توسط رییس جمهور خبر داد .
محمد جواد حق شناس در پست توییتری خود اعلام کرده است:
«روحانی با پذیرش حضور شهردار تهران در جلسات هیات دولت گام اول را برای کاهش مشکلات پایتخت برداشت.
حضور نجفی در جلسات دولت نویدبخش آغازی نو در هماهنگی دولت و شهرداری در مدیریت کلانشهر تهران خواهد بود .»
این در حالی است که هنوز هیچ مقام رسمی دولتی این خبر را تایید نکرده است صبح امروز نیز احمد مسجد جامعی اعلام کرده بود حضور نجفی در هیات دولت نیاز به مصوبه دارد.
منبع: الف
روزنامه شرق نوشت: چندی قبل، دکتر سعید حجاریان درباره کابینه دوازدهم فرموده بودند: «کفگیر به ته دیگ خورده است؛ آقای روحانی نیرویی بهتر از این وزرای پیشنهادی نداشت و بضاعت ایشان در همین حد است».
طبق آخرین آمار اعلام‌شده، هم‌اکنون فقط در بنیاد علمی نخبگان بیش از ١٣ هزار نخبه و استعداد برتر داریم که در میان آنها از استادان برجسته دانشگاه‌ها و دانشجویان نمونه کشوری و فارغ‌التحصیلان ممتاز بگیر تا برگزیدگان و نفرات برتر المپیادهای علمی و آزمون‌های سراسری و مخترعان و مکتشفان و… وجود دارد و در کنار این ١٣ هزار نخبه بنیاد علمی نخبگان، یک گوشه‌چشمی به ٨٠ هزار عضو هیئت‌علمی دانشگاه‌ها نیز داشته باشیم که ١١ میلیون نفر جمعیت تحصیلات عالی دارند و پنج میلیون دانشجو را پرورش داده و می‌دهند و در بین آنها هم، کم افراد توانا و شایسته مدیریت نداریم.
اما نیم نگاهی به ایرانیان نخبه خارج از کشور نیز داشته باشیم؛ طبق آمار صندوق بین‌المللی پول، هم‌اکنون بیش از ٢۵٠ هزار مهندس و پزشک ایرانی و بیش از ١٧٠ هزار ایرانی با تحصیلات عالی فقط در آمریکا زندگی می‌کنند که اتفاقا ٣٠ درصد آنها در رده‌های مدیریتی هستند و همچنین بنا بر اعلام نماینده وزارت امور خارجه کشورمان در کارگروه علمی شورای عالی ایرانیان خارج از کشور در سال ١٣٨٨، هزارو ٨٠٠ استاد تمام‌ایرانی فقط در دانشگاه‌های آمریکا تدریس می‌کنند.
سالانه بین ١۵٠ تا١٨٠ هزار نفر از ایرانیان تحصیل‌کرده و بااستعداد برای خروج از ایران اقدام می‌کنند که بنابر آمار مجلس شورای اسلامی در سال ١٣٨٩، تعداد ۶٠ هزار نفر از ایرانیانی که تا آن زمان مهاجرت کرده‌اند در زمره مهاجران نخبه دسته‌بندی می‌شوند و این افراد غالبا مقام‌هایی در المپیادهای علمی داشته یا جزء نفرات برتر کنکور یا دانشگاه‌ها هستند و طبق اعلام معاونت وزارت امور خارجه بیش از ٩٧ درصد ایرانیان خارج از کشور، برای بازگشت به ایران هیچگونه مشکل قضائی ندارند و اگر اراده‌ای وجود داشته باشد، می‌توان آنها را متقاعد به بازگشت کرد و در کنار استفاده از ظرفیت‌ها و توانایی‌های آنها در عرصه مدیریت‌های مختلف، از بازگشت سرمایه مادی آنها در کشور نیز استفاده کرد که همیشه دغدغه مسئولان بوده است.
با این اوصاف، باید از خود پرسید آیا در میان این‌همه نخبه و استعداد برتر ایرانی در داخل و خارج کشور، هیچ‌کدامشان توانایی و شایستگی مدیریت و وزارت و منصب‌های رده‌بالای کشور را ندارند که ما می‌گوییم کفگیر به ته دیگ خورده است؟ آیا هیچ کدامشان از لحاظ توانایی و شایستگی هم‌تراز یا بالاتر از وزرا و مدیران این سال‌ها نبوده و نیست؟ مگر این مدیرانی که تاکنون از آنها استفاده کرده‌ایم و می‌کنیم، چه شق‌القمری کرده‌اند که این نخبگان و شایستگان نمی‌توانند؟
در پایان باید گفت این کهنه‌کاران و پیش‌کسوتان عرصه مدیریت کشور هستند که به نخبگان و استعدادهای برتر کم‌لطفی می‌فرمایند و به آنها اعتماد نمی‌کنند و عرصه و تجارب مدیریتی‌شان را در اختیار آنها قرار نمی‌دهند؛ وگرنه در سرزمین ابوعلی‌سیناها و ابوریحان بیرونی‌ها و رازی‌ها و… هرگز کفگیر به ته دیگ نمی‌خورد.
منبع: الف
روزنامه قانون: محمدحسین‌فرجو، مشاور دبیرخانه شورای نظارت بر اسباب بازی رفت تا درخصوص طراحی و ساخت اسباب بازی‌ها و چگونگی مد شدن یک نوع اسباب بازی خاص، مانند اسپینر به گفت‌وگو بنشیند.
مدتی است شاهد حضور و گسترش برخی اسباب‌بازی‌ها و به نوعی مد شدن آنها در جامعه هستیم. یکی از بارزترین مثال‌ها در این حوزه، اسپینر ها هستند. چگونه است که یک اسباب بازی این‌گونه در بازار ارائه و تبدیل به مد می‌شود؟
چند ماه است که شاهد افزایش واردات اسپینر به‌خصوص از فرودگاه امام خمینی (س) هستیم، چراکه اسپینر به لحاظ حجم کوچک و جابه‌جایی آن برای تجار بسیار ساده‌است.
اگر به‌خاطر بیاورید، زمانی نیز شاهد استقبال عموم جامعه از «یویو» بودیم و این وسیله بازی دست عموم جامعه از کوچک تا بزرگ دیده می‌شد. این امر درخصوص تعدادی از اسباب بازی‌های کوچک اتفاق افتاد چنانکه در یک دوره زمانی، شاهد اوج گسترش آن بودیم و سپس، آرام آرام از اقبال مردم نسبت به آن کاسته شد. این امر درخصوص اسپینر نیز صدق می‌کند.
آن‌گونه که سازندگان اسپینر ادعا می‌کنند، چرخش دورانی آن سبب کاهش استرس می‌شود. این درحالی است که افرادی که استرس دارند به‌طور معمول به کاری به صورت مستمر می‌پردازند برای مثال آدامس می‌جوند.
این مهم درخصوص اسپینر نیز صادق است چراکه حواس شخص را به سمت خود جلب و به قولی ذهن او را منحرف می‌کنداما آنچه درخصوص اسپینر ما را متعجب کرده این است که اسپینر پارا فراتر گذاشته و این روزها اسپینرهایی با تزیینات نگین و جواهرات مصنوعی رنگارنگ وارد بازار شده‌اند که مخصوص خانم‌هاست.
در کنار آن شاهد توزیع اسپینرهایی هستیم که نورانی هستند یا LED دارند، صدا و صوت پخش می‌کنند و حتی مموری می‌خورند و … با این وجود به گفته یکی از مسئولان شرکت بازرسی، نقطه اوج اقبال جامعه نسبت به اسپینر رو به کاهش و احساس می‌شود، بازار اشباع شده‌است.
درواقع می‌توان از توزیع اسپینر در بازار به عنوان حمله ملخ‌ها یادکرد. متاسفانه وقتی چنین موج‌هایی در یک جامعه شکل می‌گیرد، سودجویان سعی می‌کنند با چنین وسایلی مرام و مسلک خود را از طریق گنجاندن لوگو، شکل و تصاویر همسو با عقایدشان به مخاطب منتقل کنند.
در این مدت نیز شاهد آن بودیم که اقلام متعددی از اسپینرها، توسط گروه‌های شیطان‌پرست و صهیونیست طراحی شدند و حتی طراحی برخی اسپینرها بر مبنای لوگو و نمادهای این گروه‌ها بود.
منبع: الف
براساس گزارش مرکز کنترل ترافیک راههای کشور، ترافیک در آزادراه کرج-تهران و محور کرج- چالوس سنگین است.
به گزارش مهر بر اساس آخرین گزارش‌های دریافتی از مرکز کنترل ترافیک راههای کشور در حال حاضر ترافیک در آزادراه کرج-تهران (محدوده پل فردیس تا پل کلاک و در ادامه تا گرمدره) و در برخی از مقاطع و محورکرج-چالوس محدوده بیلقان سنگین و سایر محورهای اصلی کشور تردد روان است.
بارش باران در جاده های کشور گزارش نشده است.
منبع: الف
ثبت نام پذیرفته شدگان مقطع کارشناسی ارشد سال ۹۶ دانشگاه آزاد از امروز ۱۴ شهریورماه آغاز می شود.
به گزارش مهر، ثبت نام پذیرفته شدگان کارشناسی ارشد سال ۹۶ دانشگاه آزاد طی روزهای ۱۴ و ۱۵ شهریورماه در واحدهای محل قبولی داوطلبان انجام می شود.
عدم مراجعه پذیرفته شدگان در روز و ساعت مقرر به منزله انصراف از ثبت نام تلقی می شود و هیچگونه اعتراضی پذیرفته نخواهد شد.
پذیرفته شدگان واحدهای علوم و تحقیقات، تهران مرکزی، تهران جنوب، تهران شمال، پزشکی تهران، الکترونیکی، سنندج، نجف آباد، تبریز، کرج، قم، قزوین، پرند، بروجرد، شیراز و اراک برای اطلاع از چگونگی و زمان ثبت نام باید به نشانی الکترونیکی واحد محل قبولی خود مراجعه کنند.
پذیرفته شدگانی که در فرم ثبت نام اینترنتی شرکت در آزمون، خود را مشمول ماده واحده مصوب مجلس شورای اسلامی موضوع استفاده از سهمیه رزمندگان و ایثارگران دانسته اند، باید هنگام ثبت نام فرم مربوط به تعهدنامه استفاده از سهمیه رزمندگان و ایثارگران را تکمیل و به واحد یا مرکز دانشگاهی ارائه دهند.
در صورتی واجد شرایط بودن این قبیل دانشجویان در استفاده از سهمیه مذکور به اثبات نرسد، دانشگاه از ادامه تحصیل آنها ممانعت به عمل خواهد آورد و در این صورت حق اعتراض نخواهند داشت و به علت سو استفاده از سهمیه رزمندگان و ایثارگران پیگرد قانونی آنها برای دانشگاه محفوظ خواهد ماند.
منبع: الف
رئیس اداره سرمایه انسانی سرباز نیروهای مسلح از برنامه های مختلف این ستاد در جهت ارتقاء مهارت آموزی در دوران خدمت خبر داد.
به گزارش ایسنا، سردار کمالی در برنامه روی خط خبر شبکه خبر درباره اقدامات ستادکل نیروهای مسلح در زمینه افزایش بهره وری دوران خدمت سربازی گفت: اقداماتی که از جانب ستاد کل نیروهای مسلح در راستای خوشایند سازی خدمت سربازی انجام می شود در چند جهت صورت می گیرد که یکی از مهم ترین آنها مهارت آموزی و توانمندسازی سربازان در دوران خدمت است که به عنوان رویکرد جدید ستاد کل نیروهای مسلح مد نظر قرار گرفته است.
وی با اشاره به شیوه های ارتقای مهارت آموزی اظهار کرد: با تعاملی که با سازمان فنی حرفهای انجام شده است بناست تعداد مشمولانی که تحت آموزش‌های فنی و حرفهای قرار می گیرند افزایش پیدا کند علاوه بر این برنامه‌های دیگری نیز در این زمینه در دست تدوین است که به زودی اطلاع رسانی خواهد شد.
رئیس اداره سرمایه انسانی سرباز نیروهای مسلح با اشاره به لزوم افزایش انگیزه و روحیه خدمت در دوران سربازی گفت: علاوه بر بحث توانمندسازی سربازی که به عنوان رویکردی جدید در حال اقدام است باید زمانی که سرباز وارد نیروهای مسلح می‌شود از بعد معنوی نیز توانمند شود.
سردار کمالی اظهارکرد: علاوه بر آموزش‌های سنتی و نظامی باید آموزش‌های معنوی از جمله قرآن آموزی، مسائل اخلاقی و سبک زندگی نیز آموزش داده شود.
رئیس اداره سرمایه انسانی سرباز نیروهای مسلح با تاکید براین که سرباز قشر مظلومی در جامعه است که از کیان جامعه دفاع می کند، اظهارکرد: رسانه‌ها باید به مقوله سرباز بیشتر بپردازند و با انعکاس موضوعاتی همچون جشنواره جوان سرباز فرهنگ تقدیر از سرباز را در جامعه ترویج دهند.
منبع: الف
۲۴ محدوده حساس مورد اختلاف میان سازمان حفاظت محیط زیست و متصدیان معدن و صنایع معدنی وجود دارد که یکی از آنها یعنی آنومالیD۱۹ یکی از بحث برانگیزترین‌ها در این میان است که حیات یکی از بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری‌های معدنی ایران یعنی مجتمع سنگ آهن چادرملو به آن بستگی دارد و از طرف دیگر فعالان محیط زیست معتقند این منطقه زیستگاه آخرین بازماندگان یوز آسیایی است. در این میان موضوعی را باید مورد توجه قرار داد و آن این است که مجتمع چادرملو به عنوان بزرگ ترین تولیدکننده سنگ آهن ایران در استان یزد و مجاورت شهر اردکان یکی از بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری‌ها در این حوزه به شمار می‌رود و در صورتی که نتواند مواد اولیه خود را به دست آورد تا کمتر از ۱۰ سال دیگر ذخایرش به اتمام خواهد رسید و عملا به منطقه‌ای بلااستفاده تبدیل می‌شود.
چندی پیش بود که اکتشافات مقدماتی نشان داد که در نزدیکی محل استخراج فعلی معدن چادرملو پهنه معدنی دیگری به عنوان D۱۹ وجود دارد که با ذخیره ۳۰۰ میلیون تن سنگ آهن می‌تواند به عنوان یک راه بقا برای این مجتمع سنگ آهن مطرح شود، ولی همان طور که گفته شد این منطقه از نظر سازمان محیط زیست یک فضای حفاظت شده و زیستگاه یوزپلنگ ایرانی به شمار می‌رود و ممانعت‌های این سازمان باعث شده امید به بقای این مجموعه معدنی در هاله‌ای از ابهام قرار گیرد.
اما دو هفته پیش بود که محمد رضا بهرامن – رییس خانه معدن ایران – از تعامل مجموعه معدنی با سازمان حفاظت محیط زیست خبر داد و گفت که چادرملو و خانه معدن ایران در جلسه‌هایی که با سازمان حفاظت محیط زیست داشته‌اند توانستند مجوز اکتشافات مقدماتی در محدوده D۱۹ را به دست آورند تا مجتمع معدنی چادرملو و سنگ آهن مرکزی بتواند تحت شرایط خاصی به فعالیت در این منطقه بپردازد. این خبری بود که دوباره باعث شد بحث تقابل معدن و محیط زیست در صدر رسانه‌ها قرار گیرد و اظهارنظرهای مختلفی در این باره مطرح شود؛ به طوری که چندی پیش رضا اقتدار – معاون دفتر زیستگاه‌های سازمان حفاظت محیط زیست – در گفت‌وگو با ایسنا صدور مجوز برای اکتشاف در D۱۹ را انکار کرد و آن را همچنان جزو ۲۴ محدوده مورد اختلاف معدنی‌ها و سازمان حفاظت محیط زیست برشمرد.
وی در این باره گفت که نامه‌ای از سوی مدیرکل اکتشاف وزارت صنعت، معدن و تجارت به دفتر زیستگاه‌ها رسیده است که براساس آن درخواست مطالعات آنومالی‌های فلززایی منطقه به همراه چگونگی برنامه‌های توسعه‌ای آن مطرح شده است که در این نامه آن وزارتخانه در مورد طرح مطالعاتی در محدوده آنومالی بدون صدور پروانه اکتشاف را مطرح کرده است و صرفا برای انجام عملیات ژئوفیزیک بدون هرگونه تخریب و به منظور بررسی‌های اولیه اقدام صحبت شده است. به گفته معاون دفتر زیستگاه‌های سازمان حفاظت محیط زیست، طبق این درخواست وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌خواهد بداند این منطقه از نظر ارزش چه جایگاهی دارد تا بعد از مشخص شدن لکه‌های معدنی از طریق برگزاری جلسات با سازمان حفاظت محیط زیست در این مورد تصمیم گیری شود. این اختلافات در حالی مطرح می‌شود که نزدیک به شش سال آینده ذخایر معدنی سنگ آهن در معدن فعلی چادرملو به اتمام می‌رسد و هر لحظه به پایان عمر این مجتمع بزرگ نزدیک می‌شویم تا شهر معدنی که در فاصله ۱۸۰ کیلومتری یزد با بیش از ۸۰ هکتار فضای سبز بنا شده است قدم به سمت متروکه‌گی بردارد.
منبع: بهارنیوز
دکتر علی دینی ترکمانی عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی در نشستی که با عنوان شهر، بحران، آینده (پلاسکو و چند دست برای ما) در مورد عنوان «پلاسکو کلانشهر بی‌استاندارد تهران» صحبت کرد. دینی ترکمانی در ابتدا در مورد جامعه مدنی و نقش آن در حوادث اظهار کرد: جامعه مدنی می‌تواند نقش ایفاء کند ولی نظام اقتصادی مشکل اساسی دارد نباید از آن انتظار زیادی داشت زیرا در این شرایط زیرساخت‌های اولیه بسیار ضعیف هستند و حتی افراد آموزش‌دیده هم در چنین شرایطی نمی‌توانند از آموخته‌هایشان به درستی استفاده کنند.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی با اشاره به یکی از تبعات زلزله در تهران گفت: اگر در این شهر زلزله بیاید مساله جدی‌تری وجود دارد که تبعاتش به مراتب سخت‌تر از خود زلزله است آن هم جمعیت بالای موش‌های تهران و خطر وبا و طاعون است. وی اضافه کرد: در حادثه پلاسکو متوجه شدیم که اقدامات پس از حادثه ما ضعیف است و با توجه به این مساله می‌توان پیش‌بینی کرد که اگر زلزله‌ای در تهران رخ دهد مساله جمعیت موش‌ها چه مشکلاتی را می‌تواند ایجاد کند.
دینی ترکمانی همچنین عنوان کرد: آموزش‌های فردی برای مقابله با حوادث موثر است اما به نظر منطقی نمی‌آید که وزن بالایی به آن بدهیم. اگر زلزله‌ای با قدرت نه‌چندان بالا رخ دهد افراد آموزش دیده می‌توانند از آموخته‌هایشان استفاده کنند ولی اگر اتفاق در ابعاد وسیع‌تری پیش بیاید با توجه به تجربه‌های موجود و ایرادهای زیرساختی به نظر نمی‌رسد که آموزش‌ها نیز چندان کمک‌کننده باشد. عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی با انتقاد از ناکارآمدی سازمانی گفت: این ناکارآمدی‌هایی که در نظام اداری ما وجود دارد، در حوادث خودش را نشان می‌دهد. ما از توجه به آموزش صحبت می‌کنیم ولی با این حال در حادثه پلاسکو مشاهده کردیم که حتی آتش‌نشان‌ها نیز تلفات بالایی داشتند و این مساله نشان می‌دهد که حتی آنها که نیروهای حرفهای هستند آموزش‌های لازم را ندیده‌اند.
وی همچنین به بررسی نقش NGOها پرداخت و گفت: NGOها بسیار مهم هستند ولی به شرطی کارایی لازم را خواهند داشت که نظام حکمرانی دموکراتیزه شود ولی وقتی چنین شرایطی وجود ندارد و از طرفی هم گاهی احساس می‌شود که این NGOها مساله امنیتی ایجاد می‌کنند؛ کارکرد لازم را نخواهند داشت. هر جا که NGOها قوی‌تر باشند به این معناست که قدرت در جامعه توزیع شده است. اگر چنین شرایطی وجود نداشته باشد خیلی از اقدامات چنین سازمان‌هایی نیز کارایی پایینی خواهد داشت.
دینی ترکمانی با اشاره به اینکه مسائل در سطوح عمیق‌تری وجود دارد، گفت: ما درگیر توسعه فراگیر هستیم و تنها مشکلات به پلاسکو، زلزله بم، کولبرها و غیره مربوط نمی‌شود. بحران توسعه فراگیر در ایران ابعاد مختلفی مانند بیکاری، تورم، ساخت مسکن‌های بدون استاندارد و غیره را دارد. یکی از ابعاد دیگر این بحران فساد سیستماتیک است که این مساله را در زلزله بم نیز مشاهده کردیم. در آن اتفاق کمک‌های زیادی انجام شد ولی بخشی از آنها از جاهای دیگری سردرآورد. چنین اتفاقاتی منجر می‌شود که اعتماد مردم به مسوولان و سیاست‌ها از بین برود.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی با اشاره به اینکه منطق بحران‌زا بودن شهرنشینی در کلان‌شهرهای ایران با کشورهای دیگر متفاوت است، گفت: در کشورهای دیگر اگر در شهرها ریسک‌هایی وجود دارد، ریسک‌های غیرقابل محاسبه‌ای هستند به عنوان مثال سونامی یکی از این نمونه‌هاست. در کلانشهر تهران اما بحران‌زا بودن جمعیت شکل بسیار متفاوتی دارد که ریشه آن به نظام حکمرانی ضعیف برمی‌گردد.
وی اضافه کرد: یکی از پیامدهای نظام حکمرانی ضعیف گسترش بی‌حساب و کتاب شهر تهران است. این شهر از شمال وارد کوه‌ها شده، از یک طرف به کرج و از طرف دیگر به رودهن رسیده است و جنوب تهران نیز به اسلامشهر متصل شده است. تهران حدود ۸۰ هزار هکتار مساحت دارد و زمین‌های بسیار کمی در این شهر باقی مانده است و تقریباً در تمام بخش‌ها ساخت‌وساز صورت گرفته است. بنابراین تهران به شکل نامناسبی گسترش پیدا کرده است. ولی اگر سیاست مناسب برای توسعه شهر در نظر گرفته می‌شد و ساخت‌وساز به شکل پروژه‌هایی مانند آتی‌ساز و شهرک امید صورت می‌گرفت حدود ۱۰ تا ۱۵ هزار هکتار در زمین تهران صرفه‌جویی می‌شد.
دینی ترکمانی در ادامه عنوان کرد: اگر تهران براساس این اصول گسترش پیدا می‌کرد در منابع بسیاری زیادی از جمله آب، مصالح و غیره صرفه‌جویی می‌شد. ولی در حال حاضر تهران به یک کلاف سردرگمی تبدیل شده که نمی‌توان برای آن کاری انجام داد.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی در مورد عدم وجود نگاه آینده‌نگر در شهر تهران گفت: ما نگاه راهبردی به آینده نداریم و اگر چنین چیزی وجود داشت ۳۰، ۴۰ سال قبل باید به فکر امروز بودیم و پیش‌بینی می‌کردیم که نتیجه این نوع گسترش شهر چه خواهد بود.
وی اضافه کرد: برای اینکه ۲۰، ۳۰ سال آینده بتوانیم با مسائل پیش‌روی شهر مواجهه بهتری داشته باشیم چاره‌ای بجز انجام اصلاحات نهادی نداریم. البته این کار هم زمانی می‌تواند صورت بگیرد که کارهای عقب‌مانده نداشته باشیم و متاسفانه در حال حاضر شرایط ما این‌چنین نیست و روزمرگی فرصت آینده‌نگری را به ما نمی‌دهد.
دینی ترکمانی تاکید کرد: کار بسیار مشکل است و ما به یک جراحی اساسی در نظام تصمیم‌گیری نیاز داریم. اگر این اتفاق بیفتد هم اعتماد اجتماعی ایجاد می‌شود و هم بسیاری از موانع کار NGOها برطرف می‌شود ولی اگر چنین اصلاحاتی صورت نگیرد فعالیت NGOها نیز خروجی مناسبی نخواهد داشت.
منبع: بهارنیوز
رئیس مرکز توسعه پیشگیری و درمان اعتیاد بهزیستی کشور گفت بر اساس آخرین پیمایش ملی انجام شده از سوی بهزیستی و دبیرخانه مبارزه با مواد مخدر ، بیش از چهار میلیون نفر در کشور مواد مخدر مصرف می کنند .
به گزارش ایرنا ، فرید براتی سده شامگاه دوشنبه در نشست تخصصی توسعه پیشگیری و درمان اعتیاد در ساری ، افزود : بر اساس نتایج این پیمایش ملی ، ۲ میلیون و ۸۰۸ هزار نفر مصرف کننده مستمر مواد مخدر یا معتاد هستند و بقیه نیز به صورت تفننی مواد مصرف می کنند.
وی گفت : این افراد نیاز به پوشش درمانی از جمله سم زدایی ، برنامه های حمایتی برای خود و اعضای خانواده و همچنین اجرای برنامه کاهش آسیب های ناشی از اعتیاد پرخطر دارند و برنامه ریزی بعد از درمان و مهم تر از آن پیشگیری از بازگشت دوباره هم از وظایف بهزیستی در این ارتباط است.
براتی بر لزوم اجرای برنامه های پیشگیرانه برای تمامی افراد جامعه تاکید کرد و افزود : اصلی ترین سیاست و راهبرد در این مسیر تخصص گرایی و دانش محوری و کار با سند علمی و در کنار آن سیاست های اجتماع محور و مشارکت مردمی است .
خدمات مشاوره ای به یک میلیون نفر در سال ۹۵
رئیس مرکز توسعه پیشگیری و درمان اعتیاد سازمان بهزیستی کشور همچنین گفت که در سال ۹۵ در کشور به بیش از یک میلیون نفر خدمات مشاوره ای در زمینه سلامت ارائه شد.
براتی ارائه خدمات مشاوره ای در زمینه سلامت روان را از جمله فعالیت های مهم بهزیستی برشمرد و افزود که این برنامه در پبشگیری از آسیب های اجتماعی بسیار موثر خواهد بود.
وی گفت که هم اکنون حدود ۶۰ مرکز مشاوره دولتی و یکهزار و ۸۰۰ مرکز غیردولتی در کشور فعال هستند که عملکرد سال گذشته آنها ارائه خدمات مشاوره به بیش از یک میلیون نفر بوده است.
منبع: عصرایران