پژو ۳۰۰۸ وارد ایران شد
پژو ۳۰۰۸ با پیشرانه ۱.۶ لیتری خود قادر به تولید قدرت ۱۶۵ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتون متر است و در کمتر از ۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد.
منبع: بهارنیوز
راهکارهای گذار کم‌هزینه ارزی
به گزارش ایسنا، در سال‌های گذشته عدم اقدام برای تک نرخی کردن ارز یکی از انتقاداتی بود که علیه رفتار اقتصادی دولت یازدهم مطرح می‌شد.اغلب کارشناسان اقتصادی انتقاد داشتند که دولت نباید در تک نرخی کردن ارز تعلل کند. به دلیل هزینه‌هایی که بر اقتصاد تحمیل می‌شود که در راس آنها می‌توان تقویت میل به رانت‌جویی و تضعیف بنیه صادراتی و افزایش میل به واردات اشاره کرد.مسئولان اقتصادی کشور و به ویژه رئیس کل بانک مرکزی نیز در چهار سال گذشته مدام در مقاطع زمانی مختلف برای اعلام ارز تک نرخی زمان تعیین می‌کردند. در عمل البته هیچ‌یک از زمان بندی‌های تعیین شده محقق نشد و پاسخ مسئولان دولتی به این موضوع هم عمدتا خلاصه می‌شد در اینکه به لحاظ شرایط بازار ارز «وقت تک نرخی شدن ارز» فرا نرسیده است.
نمود این اتفاق به ویژه در انتهای سال ۱۳۹۵ قابل مشاهده است. وقتی مسئولان امر قول ارز تک نرخی تا پایان سال داده بودند، ولی ظاهرا به دلیل شوکی که از دی ماه تا پایان سال گریبان بازار ارز را گرفت و ارز تا ۴۰۰۰ تومان صعود کرد، دولت از تک نرخی کردن ارز منصرف شد.این امر به ویژه از آن جهت قابل بررسی است که احتمالا یکی از نگرانی‌های دولت تبعات تورمی چنین اقدامی بود. موضوعی که ممکن بود در آستانه انتخابات دستاورد مهم اقتصادی دولت را مخدوش کند.
با این همه با گذر کمتر از سه ماه پس از انتخابات، دولت بالاخره تصمیم گرفت به یکسری اصلاحات در حوزه بانکی دست بزند که یکی از آنها را می‌توان حذف ارز مسافرتی و استارت برای حذف مبادلاتی دانست.این تصمیم توامان بود با اقداماتی از قبیل کاهش نرخ سود بانکی و بیم هجوم پول‌های سرگردان به بازار ارز و البته فصل پر مبادله ارزی که تقاضا برای استفاده از ارز را بالا می‌برد. در نتیجه آن شد که طبق پیش‌بینی‌ها ارز افزایش یافته و به بیش از ۳۹۰۰ تومان رسید.
بیم جهش تورم
به زعم بسیاری از کارشناسان اقتصادی در درستی سیاست تک نرخی شدن ارز تردیدی نیست. ولو اگر تا حدی تورم زا باشد. همچنانکه گرچه تک نرخی شدن ارز در کوتاه مدت ممکن است تبعات تورمی بر اقتصاد تحمیل کند، ولی در بلند مدت جلوی مضرات دیگری را می‌گیرد که در گذشته گریبان اقتصاد ایران را گرفته بود. با این حال اقتصاد دانان معتقدند دولت باید با برخوردی مسئولانه ابزارآلات مورد نیاز را به کار ببندد تا ارز تک‌نرخی تا جای که ممکن است تبعات تورمی افسارگسیخته‌ای را بر اقتصاد کشور تحمیل نکند.
اقتصاد ایران بعد از تجربه سال‌ها تورم فزاینده و نوسانات شدید ارزی، توانسته است در چهار سال گذشته تا حدودی رنگ ثبات را به خود ببیند که عینی ترین نمود آن در تحقق تورم تک‌رقمی و دامنه ۱۰ درصدی نوسانات ارزی در ۴ سال قابل جست‌وجوست. همین وضعیت سبب شده امیدواری‌ها برای ورود سرمایه به کشور افزایش یابد و دولت با افتخار اعلام کند که یکی از دستاوردهایش در جهت فقرزدایی جلوگیری از منقبض شدن بیش از پیش سفره خانوار اقشار کم در آمد بوده است.با این حال در شرایط کنونی ارز تک نرخی از دو سو می‌تواند تورم را افزایش دهد، ابتدا اینکه هزینه‌های تولیدی را افزایش داده و آن را در هزینه نهایی کالا ببینیم و سپس اینکه انتظارات تورمی را افزایش دهد. البته دولت راهکارهایی هم دارد.
کامران ندری، معاون پژوهشکده پولی و بانکی به نقش‌آفرینی سفته‌بازان اشاره کرده و می‌گوید دولت باید بتواند جلوی حملات و هجمه‌های سفته‌بازان را بگیرد. در غیر این صورت فعالیت آنها می‌تواند به جهش نرخ ارز و به تبع آن افزایش تورم منجر شود.او البته به نقش آفرینی بانک مرکزی در این زمینه اشاره کرده و می‌گوید گسترش روابط کارگزاری‌ها کمک خواهد کرد دولت بتواند اعتبار و تسهیلاتی که از بانک‌های خارجی می‌گیرد استفاده کرده و بازار ارز داخلی را کنترل کند.
در این زمینه غلامرضا سلامی، اقتصاددان هم با اشاره به رابطه تورم با نرخ ازر می‌گوید: اگر بپذیریم که نرخ ارز در نتیجه فاصله تورم اقتصاد کشور با اقتصاد بین‌الملل تعیین می‌شود. دولت همچنان باید به سیاست‌های کاهش تورم خود ادامه دهد، که نرخ ارز در همین راستا افزایش چشم‌گیری نیابد تا به دنبال آن باز شاهد تبعات تورمی مضاعف نباشیم.
بانک مرکزی چه می‌کند؟
برای جلوگیری از جهش ارز، طبعا یکی از اقدامات بانک مرکزی استفاده از ذخایر خود است. به زعم برخی کارشناسان شاید بتوان اقداماتی از قبیل اعلام حذف گام به گام ارز مبادلاتی را نیز راهی دانست که بانک مرکزی برای مهار شوک در پیش گرفته است.با این حال نکته‌ای که در این میان اهمیت مضاعف دارد این است که مجموعه دولت چه اقداماتی در دستور کار دارد که توجه پول‌های سرگردان را به سوی بازار سرمایه و تولید بکشاند و مانع هجوم آنها به سمت بازار ارز و سایر بازارهای موازی شود. موضوعی که توفیق دولت در آن در میان مدت قابل بررسی است.
منبع: بهارنیوز
آخرین وضعیت واگذاری ارج و آزمایش
به گزارش ایسنا، پرونده واگذاری دو کارخانه ارج و آزمایش از مدت‌ها قبل کلید خورده است و در حالی که به نظر می‌رسید کارخانه ارج تا اوایل اردیبهشت ماه سال جاری واگذار شود، اما این اتفاق رخ نداد و سرنوشت این کارخانه دستخوش اتفاقات دیگری شد تا در نهایت دو متقاضی جدید برای آن پیدا شود تا در صورت مهیا بودن شرایط واگذاری به یکی از این دو مشتری در دستور کار قرار گیرد. در مورد واگذاری کارخانه آزمایش اما مسائل عدیده‌ای وجود دارد که با توجه به این مشکلات تنها راهکار موجود واگذاری برند این کارخانه است و آن‌گونه که مسئولان به ایسنا اعلام کرده‌اند واگذاری کلی این کارخانه منتفی به نظر می‌رسد.
آخرین وضعیت واگذاری کارخانه ارج
مدیرکل صنایع فلزی و لوازم خانگی وزارت صنعت، معدن و تجارت اوایل اردیبهشت ماه سال جاری بود که به ایسنا، اعلام کرد: بر حسب پیش‌بینی‌ها قرار بر این بود که کارخانه ارج تا ابتدای خردادماه سال جاری واگذار شود اما سرنوشت کارخانه ارج در وضعیت مبهمی قرار گرفت و با توجه به محدودیت‌های موجود در سیستم بانکی سرمایه گذار ایرانی که اعتباراتش خارج از کشور قرار داشت با مشکل انتقال وجه مواجه شد و اعلام کرد که این جابه‌جایی پولی زمان‌بر است.وی در ادامه از درخواست جدی دو متقاضی جدید برای خرید کارخانه ارج خبر داد و اظهار کرد: با دو بخش خصوصی متقاضی مذاکرات جدی جهت واگذاری ارج صورت گرفته و وزارت صنعت، معدن و تجارت مطمئن است که این دو متقاضی خواستار تولید پس از خرید کارخانه ارج هستند.
هاشمی در جدیدترین گفت‌وگویش با ایسنا اعلام کرد که پروژه واگذاری کارخانه ارج قطعی است و اگر طرفین با سخت گیری‌های کمتری کار را پیش ببرند در کمتر از یک ماه این واگذاری در دستور کار قرار می‌گیرد.به گفته مدیرکل صنایع فلزی و لوازم خانگی وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت پایه کارشناسی در مورد کارخانه ارج مشخص شده و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز یک گروه تولیدی قوی در کنار سرمایه گذار قرار خواهد داد تا راه اندازی این کارخانه به صورت مشترک انجام شود.
واگذاری برند، تنها راه حل پیش روی آزمایش
بنابر اعلام وی، هرچند واگذاری کارخانه ارج قطعی به نظر می‌رسد، اما امیدی به واگذاری کارخانه آزمایش نیست، چرا که دراین رابطه مسائل و مشکلات عدیده‌ای وجود دارد که قابل حل به نظر نمی‌رسد.هاشمی با اشاره به این که کارخانه آزمایش در اختیار بانک ملت قرار دارد، خاطر نشان کرد: مالکیت این کارخانه مربوط به بخش خصوصی بوده که به بانک مذکور بدهکار است، بنابراین در حال حاضر واگذاری کارخانه آزمایش به یک بخش خصوصی دیگر با مشکلات عدیده‌ای روبه‌روست تا علی‌رغم برگزاری جلسات متعدد اما تا این لحظه موضوع واگذاری با پیشرفتی روبه‌رو نشده است.
مدیرکل صنایع فلزی و لوازم خانگی وزارت صنعت، معدن و تجارت تنها راهکار موجود در ارتباط با کارخانه آزمایش را واگذاری برند این کارخانه عنوان کرد و گفت: تنها راه‌حل موجود در مورد آزمایش این است که برند آن واگذار شود و محصولات جدیدی که بنابر تکنولوژی روز تولید می‌شوند با برند معتبر این کارخانه در بازار عرضه شوند، چرا که در غیر این صورت به دلیل مشکلات بسیار زیادی که در خصوص واگذاری کارخانه آزمایش وجود دارد به نظر می‌رسد پرونده این واگذاری به سرانجام نرسد.
منبع: بهارنیوز
تکذیبیه درمورد خودروهای بالای۲۵۰۰CC
«علی علی آبادی فراهانی» افزود: هیچ تصمیم گیری تاکنون در این زمینه اخذ نشده و هر مطلبی که در این زمینه منتشر شده صرفا شایعه بوده و قویا تکذیب می شود.به گفته وی، وزارت صنعت، معدن و تجارت هیچ برنامه ای برای تغییر معیار لوکس بودن خودروها از حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی نیز ندارد.وی تصریح کرد: به منظور ساماندهی واردات خودرو به کشور، از چند ماه پیش دستور العملی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به دولت ارائه شده که دو هدف اصلی توسعه صادرات خودروهای ساخت داخل و حمایت از صنایع داخلی را دنبال می کند.
برخی رسانه ها امروز خبرهایی حاکی از آزادسازی واردات خودروهای لوکس و گران‌قیمت با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی دادند، حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی از حدود چهار سال پیش تاکنون، معیار لوکس بودن خودروها به حساب می آید.در پنج ماه نخست امسال بیش از ۳۸ هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده که ارزش آنها بیش از یک میلیارد و ۴۲ میلیون دلار است؛ این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته ۲۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو به ارزش ۷۰۰ میلیون دلار وارد شده بود.در چهار ماه نخست امسال نزدیک به ۲۶ هزار دستگاه خودرو سواری وارد و در گمرک های کشور ترخیص شد، این میزان در مدت مشابه پارسال حدود ۱۸ هزار دستگاه بود؛ این امر نشاندهنده افزایش ۳۰ درصدی نسبت به مدت مشابه پارسال است.پیشتر رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو، افزایش نرخ ارز، سیاست دولت در حذف واردکنندگان غیرنماینده از بازار را از دلایل اصلی افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار مطرح کرد.
منبع: بهارنیوز
یک گالری ساعت متفاوت!
اینجا مکانی است که از معروف ترین برندها تا کم‌نام‌ونشان‌ترها حضور دارند و البته مهمترین ویژگی این آرشیو، بروزرسانی مرتب آن توسط پول نیوز است.از سوی دیگر شاید مطالعه اطلاعات این آرشیو در انتخاب ساعت موردنظرتان مفید باشد.
پول نیوز- اگر از علاقه مندان به صنعت ساعت هستید و از آشنایی با برندهای مطرح این حوزه لذت می برید؛ پول نیوز آرشیویی کم نظیر در فضای رسانه داخلی را برایتان فراهم کرده که تنها با یک کلیک می توانید به ماجراجویی در دنیای زمان دقیق ها بپردازید. اینجا مکانی است که از معروف ترین برندها تا آنهایی که ممکن است کمتر نامشان را شنیده باشید، حضور دارند و البته مهمترین ویژگی این آرشیو، بروزرسانی مرتب آن توسط پول نیوز است. از سوی دیگر شاید مطالعه اطلاعات این آرشیو در انتخاب ساعت موردنظرتان مفید باشد.
” برای مطالعه هر مورد روی نام برند ساعت یا تصویر لوگوی آن کلیک کنید”
آئروواچ
اومگا، تگ هویر، پاتک فیلیپ، تیسوت، موادو، گروبل فورسی، اولیس ناردین و … همگی به نوعی با این شهر در کشور سوئیس مرتبط هستند و از این رو نمی توان هیچ نقطه ای از جهان را سراغ گرفت که بدین اندازه در دنیای زمان سنج ها دارای اعتبار و ارزش باشد.
کورونوسوئیس
برندهای مختلفی وجود دارند که به رغم اصالت غیر سوئیسی خود با راه اندازی یا خریداری یک خط تولید در کشور سوئیس تلاش کرده اند تا همان اعتباری که در ابتدای متن بدان اشاره شد را همراه خود داشته باشند.
فستینا
فستینا بیش از آنکه برای تولید انواع ساعت های لوکس مطرح باشد یک گروه تولیدی موفق به شمار می رود.
بدات اند کو
اینجا خبری از کرونوهای پر زرق و برق، توربیلون هایی که از صفحه نمایش بیرون زده اند! و یا کابینت هایی از فلزات فضایی! نیست بلکه همه چیز ساده و لوکس تقدیم مشتریان می شود.
اندره موشه
در روزگاری که تکنولوژی حرف اول را می زند و همه چیز در نهایت فناوری تولید می شود محصولات آندره موشه با سبک خاص خود می تواند برترین انتخاب افرادی باشد که دنبال یک ساعت خاص و متفاوت هستند.
دنیل ولینگتون
اصل طراحی محصولات ولینگتون بر کمینه گرایی یا مینیمالیسم قرار دارد. قطعا هنگامی که ساعت دنیل ولینگتون در برابر شما قرار داشته باشد بی اختیار زیبایی و ظرافت های آن را تحسین می کنید.
وستوک یوروپ
برای امروز با یک برند لوکس از قسمت شرقی قاره اروپا آشنا می شویم که در طراحی و کیفیت ساخت برای محصولاتش سنگ تمام گذاشته و هر بیننده ای را مجذوب خود می کند.
برینگ
ویتوس برینگ دریانورد دانمارکی که در خدمت دربار روسیه تزاری بود آلاسکا را کشف کرد (۱۷۲۸ میلادی) و با این رویداد نام خود را وارد تاریخ کرد.
ارنشا
آثار نفیسی از این صنعت گر بریتانیایی در موزه های مطرح کشورش و همچنین گالری های مطرح بین المللی وجود دارد که هر بیننده ای را به تحسین وا می دارد.
فلیک فلک
اگر سواچ را برندی بدانیم که در بکارگیری رنگ و طرح در صنعت ساعت ساختارشکنی کرده؛ آنوقت فلیک فلک را باید نقطه اوج ارتباط میان رویاها و خیال های رنگی کودکان و یک زمانسنج بدانیم.
ویکروی
ساعت ها با لایه ای از طلای ۱۸۸ عیار و یا رادیوم پوشش داده شده اند و به خوبی با هر پارچه ی لباسی همخوانی دارند.
پینیون
سادگی ظاهری محصولات پینیون برای مشتری بسیار گران تمام می شود! و برخلاف تصور اولیه محصولات این برند در رده ساعت های لوکس طبقه بندی می شوند.
گراهام
قطعا استفاده از یک برند انگلیسی خاص با تضمینی از مهندسی سوئیسی می تواند برای هر کسی جذاب باشد.
جگوار
هنگامی که محصولات جگوار را روی دست خود دارید، در واقع شما یک آقا یا خانم شیک پوش با یک ساعت لوکس هستید که ساختار استایل شما را با قیمتی معقول کامل کرده است.
امگا
با توجه به مهندسی بسیار پیشرفته، “اُمگا” همواره یکی از برندهای مطرح در دنیای ساعت های سوئیسی و مکمل پوشش مردان و زنان مطرح بوده است.
آی دبلیو سی
نکته قابل توجه در رابطه آی دبلیو سی آن است که برند مذکور تنها تولیدکننده بزرگ سوئیسی است که در شرق این کشور حضور دارد و این در شرایطی است که اکثر تولیدکنندگان بزرگ ساعت سوئیس در غرب این کشور حضور دارند.
لیندوردلین
لیند وردلین با آغاز همکاری دو دوست قدیمی شکل گرفت و اتفاقا نام برند نیز تلفیقی جالب از نام و نام خانوادگی موسسان آن است.
آر اس دبلیو
این برند مترادف با سنت و نوآوری به شمار می رود. از یک کارگاه شخصی و کوچک تا مبدل شدن به یک برند تراز اول بین المللی؛ یکی از برندهای این شرکت آر اس دبلیو است.
راجر دوبویی
راجر دوبویی برندی بسیار لوکس در دنیای ساعت و جواهرات محسوب می شود که اولین بار توسط کارلوس دیاس و راجر دوبویی بنا نهاده شد.
اودمار پی گی
سابقه شکل گیری اودمار پی گی به سال ۱۸۷۵ و همکاری لوئیز اودمار و ادوارد پی گی باز می گردد. لوگوی برند نیز ترکیبی از نام این دو مهندس چیره دست است.
گروبل فورسی
گروبل فورسی تولید کننده ساعت های لوکس از مهد تکنولوژی ساعت؛ شهر لشو دوفوند (سوئیس) فعالیت خود را آغاز کرده است. این برند از سال ۲۰۰۴ توسط استفان فورسی و رابرت گروبل بنا نهاده شده است.
ولبری
یکی از برندهای نوپا که طی سالیان اخیر عملکردی مطلوب در حوزه ساعت و ارائه محصولات لوکس داشته “ولبرِی” نام دارد.
ریچارد میل
طراحی خاص و جذابیت محصولات ریچارد میل در جذب افراد سرشناسی چون ناتلی پورتمن هنرپیشه هالیود، سباستین لوب راننده رالی فرانسوی، میشل یئو بازیگر رزمی کار هالیودی و یوهان بلیک قهرمان دو سرعت جامائیکایی نیز موفق بوده است.
بامبرگ
بامبرگ عضو جدید خانواده تولیدکنندگان ساعت در کشور سوئیس است. این شرکت مفهوم جدید از صنعت ریخته گری در تولید قاب فلزی ساعت های خود را به نمایش گذاشته است.
جیکاب اند کو
شهر نیویورک محل استقرار دفتر مرکزی برند لوکس جیکاب اند کو است. برندی که در سال ۱۹۸۶توسط یک طراح برجسته جواهرات به نام جیکاب آرابو بنا نهاده شد و تا به امروز حضوری موفق در دنیای ساعت و جواهرات داشته است.
لوئی موینه
بزرگان دنیای ساعت لوئی موینه را مخترع کورنوگراف می دانند. کورنوگراف همان وظیفه ای را که تایمر در ساعت های دیجیتال برعهده دارد، در حالت عقربه ای برایتان انجام می دهد.
کریستوف کلارت
علاقه زیاد کریستوف سرانجام موجب شد تا در سال ۱۹۷۸به عضویت یکی از مدارس ساعت سازی ژنو(سوئیس) پذیرفته شود. وی همزمان با کسب آموزه ها در سوئیس ارتباط خود با کارگاه ساعت سازی خانوادگی در لیون را نیز حفظ می کرد.
زنیت
افسانه زنیت با یک جوان ۲۲ ساله از شهر لو لوکل سوئیس آغاز شد. گئورگ فاوره یاکوت سرشار از ایده های نوین و شور جوانی بود.
موریس لاکروی
دهه ۹۰ زمانی بود که ارائه چند محصول لوکس و خلاقانه از لاکروی و استقبال بازار موجب ادامه خطوط تولید محصولات مذکور شده و نوار موفقیت های این برند تدوام یافت.
اترنا
با آغاز ۱۹۰۰ میلادی و سال های آغازین این دوران، اترنا نیز دور جدید از تحول را تجربه می کرد زیرا این کسب و کار که تا آن زمان نام چندان مشخصی نداشت از سال ۱۹۰۵ برند “اترنا” را برای محصولات خود برگزید و در سال ۱۹۰۸ پتنت اولین ساعت مچی زنگ دار را به نام خود ثبت کرد.
استورم
استورم نامی است که در دنیای مد و فشن حضور فعال دارد و همزمان برای مبارزه جدی با بزرگان وارد دنیای ساعت نیز شده است.
بیولوا
در سال ۲۰۰۸ گروه مشهور سیتی زن کمپانی بیولوا را در معامله به ارزرش ۲۵۰ میلیون دلار تحت مالکیت خود درآورد و بدین ترتیب به بزرگترین گروه ساعت سازی جهان تبدیل شد.
پارمیجیانی فلوریه
این برند لوکس در سال ۲۰۰۶ ساعتی استثنایی را برای کمپانی خودروسازی بوگاتی با نام بوگاتی ۳۷۰ تولید کرد که در ساخت آن الگوی ویژه ای از سوپر اسپرت ویرون مورد توجه قرار داشته است.
بل اند راس
بل اند راس برندی است که در گروه تازه واردها قرار دارد اما مسیر موفقیت را با سرعتی فراتر از حد انتظار طی کرده است.
یونگ هانس
آنچه در این میان جلب توجه می کند زبان خاص طراحی ساعت های یونگ هانس است که همانند سایر محصولات آلمانی نمادی از قدرت طراحی صنعتگران این کشور به شمار می رود.
اُریس
افسانه “اُریس” از سال ۱۹۰۴ توسط پل کاتین و جرج کریستین در بازل لاندشافت سوئیس آغاز شد. موسسان اُریس مردانی بسیار باشهامت و ماجراجو بودند آنها برای اهداف بزرگی پا به میدان گذاشته و با جدیت مسیر را طی می کردند.
آتلانتیک
آتلانتیک یکی از همین برندهای مطرح محسوب می شود که از سال ۱۸۸۸ فعالیت خود را در بتلاخ(نزدیکی شهر گرانشان در سوئیس) آغاز کرده است.
لوئیس ارارد
سابقه این برند خاص به سال ۱۹۳۱ میلادی باز می گردد. زمانی که لشو دو فوند در سوئیس میزبان یکی از نابغه های دنیای ساعت شد.
دو موریه
بله، دام دافنه دو موریه رمان‌نویس و نمایشنامه‌نویس معروف انگلیسی است که بیشتر شهرتش را مدیون رمان ربه‌کا (۱۹۳۸) است. همچنین داستان کوتاه او به نام پرندگان نیز معروف است. بعدها این دو کتاب توسط آلفرد هیچکاک به فیلم تبدیل شدند.
نوموس
دفتر مرکزی نوموس در گلسهوته(ایالت زاکسن) آلمان قرار دارد. این مجموعه زمینه اشتغال بیش از ۲۰۰ نفر را فراهم کرده است.
مایستر زینگر
یکی از مهمترین تفاوت های برند مایستر زینگر استفاده از تکنولوژی تک عقربه ای یا یک دست در برخی از محصولات است.
داماسکو
داماسکو یکی از برندهای جوان صنعت ساعت آلمان است که در سال ۱۹۹۴ توسط کنراد داماسکو به ثبت رسیده است.
اشتووا
اشتووا در سال ۱۹۲۷ میلادی توسط والتر اشتورز در هورنبرگ آلمان بنا آغاز بکار کرد. در سال ۱۹۳۵ کمپانی به یک ساختمان اجازه ای در فورتسهایم نقل مکان کرد.
یو تی اس مونشن
یو تی اس مونشن، برندی است که ۱۰۰ درصد تولید آلمان بوده و کلیه فرایند تولید آن از طراحی گرفته تا تولید کابینت و موتور توسط صنعتگران آلمانی دنبال می شود.
زین
آنچه تحت عنوان برند زین روانه بازار می شود، محصولاتی بسیار با کیفیت هستند که در طراحی آنها حس ماجراجویی در آسمان و دریا کاملا وجود دارد.
موله گلسهوته
موله گلسهوته توسط هانس- یورگن موله در سال ۱۹۹۴ بنا نهاده شد. اجداد موله سابقه طولانی در ساخت ابزارهای مختلف اندازه گیری داشته اند.
ای.لانگ اند زونه
در محصولات لانگ از بهترین مواد اولیه و تخصصی ترین آلیاژها و برترین مهندسی موتور استفاده شده است. توربیلون های بی نقص لانگ برای ساعت ها عاشقان دنیای ساعت را محو خود می کند!
کورم
این برند در زمینه طراحی موتور نیز صاحب سبک خاص خود است. استفاده از موتورهای خطی در برخی از محصولات کورم نظر بسیاری از کارشناسان را به سوی خود جلب کرده است.
بریژیت
آبراهام لوییز بریژیت برای ده سال زیرنظر برترین استادکاران صنعت ساعت آموزش دید و در بهترین سطح ممکن مهارت های ساخت ابزارهای دقیق را فراگرفت.
بریل
این برند کار خود را از سال ۱۹۳۹ در میلان آغاز کرد. در سال ۱۹۴۲ اولین ساعت مچی با برند بریل تولید شد. پس از آن توجه ویژه ای به تولید ساعت های زنگ دار داشت.
برمونت
برمونت همکاری نزدیکی با کمپانی های مطرح در صنایع نظامی داشته تا مدل های نظامی خود را برای آنها تولید کند. از مهمترین شرکای برمونت در همکاری مذکور می توان به بوئینگ و نورثروپ گرومن اشاره کرد.
۸۸ رو د رون
استفاده از مواد اولیه کمیاب و مرغوب مانند آلیاژهای فلزی خاص، شیشه های معدنی و انواع جواهرات و چرم در ساخت محصولات رو د رون جز قوانین اولیه تولید به شمار می روند.
لیپ
هم اکنون بسیاری از ستاره ها از محصولات لیپ استفاده می کنند که از جمله می توان به اشتون کوچر، آن هاتاوی، اسکارلت جوهانسن و … اشاره کرد.
یما
در سال ۱۹۸۸ گروه بزرگ ساعت سازی سیکو ژاپن طی یک معامله گروه ساعت سازی یما را به زیرمجموعه های خود اضافه کرد اما پس طی یک دوران تقریبا طولانی مجددا فرانسوی ها کنترل یما را بدست گرفتند.
دوکسا
“دوکسا اس. ای.” در سال ۱۸۸۹ در کشور سوئیس به ثبت رسید و فعالیت خود را رسما آغاز کرد. این برند سوئیسی با محصولات خود در رده ساعت های تخصصی غواصی به شهرت رسید.
ایبل
افسانه ایبل از سال ۱۹۱۱ آغاز شد یعنی دقیقا زمانی که اوژن بلوم و آلیس لِویی تلاش مشترکی را برای ارائه محصولاتی خاص پیش گرفتند. نام این برند نیز ترکیبی از حروف ابتدایی نام و فامیل این دو فرد است.
بال
در سال ۱۸۹۱ نیز برخورد دو قطار به دلیل عدم بکارگیری زمان یکسان میان دو شهر موجب مرگ چندین شهروند شد. اینجا بود که کمپانی بال برای حل مشکلات موجود به تدریج به یک برند در دنیای ساعت مبدل شد.
دو موناکو
سابقه تاسیس دو موناکو به سال ۲۰۰۹ میلادی باز می گردد؛ زمانیکه همکاری و رویاهای ۳ دوست منتج به ارائه گرند توربیلون ایکس پی به عنوان اولین ساعت با این برند شد.
الیزه
در سال ۱۹۲۱ اولین محصول برند الیزه روانه بازار شد. ساعتی زنانه در قابی از طلا و نگین های باارزشی که برای تزئین آن به کار رفته بود.
انونیمو فیرنزه
با آنکه این برند در دنیای ساعت نوپا به شمار می رود اما آنچه را که تا کنون تولید کرده می توان محصولاتی بسیار با کیفیت و دارای طراحی قدرتمند دانست.
کرونوس
یکی از برندهای خوش ساخت اسپانیایی “کرونوس” نام دارد. کالرلوس وندرل در سال ۱۹۳۰ برای اولین بار این نام را وارد دنیای ساعت کرد.
شیکور
شیکور از جمله برندهایی است که تاکید ویژه ای بر عبارت “ساخت لهستان” دارد. تمامی مراحل تولید محصولات شیکور در لهستان دنبال می شود.
تیسوت
تیسوت در سال ۱۸۵۳ نخستین ساعت جیبی تولید انبوه و نخستین ساعت جیبی با قابلیت نمایش دو منطقه زمانی را تولید کرد.
رولکس
رولکس به واسطه کیفیت بالا، منحصر به فرد بودن و البته قیمت بالای محصولات خود نامی شناخته شده در میان ساعت‌های مچی لوکس سوئیسی است. ساعت‌های رولکس به نوعی نماد ثروت، شهرت و موفقیت هستند.
سیکو
در سال ۱۹۲۴، برند سیکو که در زبان ژاپنی به معنی “موفقیت” و یا “نفیس” است به طور رسمی معرفی شد و پس از گذشت ۴۳ سال از زمان آغاز فعالیت‌های هاتوری، نخستین ساعت مچی سیکو تولید شد.
کارتیه
“لوئی فرانسوا کارتیه” اولین ساعت مچی مردانه را در سال ۱۹۰۴ زمانی که آن را برای دوست و مشتری برزیلی خود “آلبرتو سانتوس دومون” طراحی می کرد، ساخت.
منبع: عصرایران
فروش اقساطی شاسی بلند های ایران خودرو از فردا (+جزئیات و جدول)
طرح فروش اقساطی شاسی بلند های ایران خودرو ویژه مهر ماه از فردا آغاز می شود.
شرکت ایران خودرو سه محصول شاسی بلند خود را با شرایط نقدی و اقساطی در مهرماه ۹۶ عرضه می کند.
به گزارش عصر ایران بر اساس شرایط در نظر گرفته شده از سوی ایران خودرو، سه محصول هایما اس.۷ و سوزوکی گرندویتارا دستی و اتوماتیک در سبد فروش مهرماه این خودروساز قرار گرفته اند.
در این طرح فروش که ازفردا دوم مهرماه آغاز خواهد شد، خودرو هایما اس.۷ با موتور توربوشارژ و گیربکس اتوماتیک، که قیمت مصوب ۹۵میلیون تومانی را دارد، با ۴میلیون تومان تخفیف به بهای ۹۱میلیون و ۷۴هزار تومان عرضه خواهد شد. مدت زمان انتظار برای تحویل این محصول ۳۰ روز است.
ایران خودرو برای جلب رضایت مشتریان و فراهم آوردن امکان خرید برای اقشار مختلف، عرضه اعتباری این شاسی بلند اتومات را نیز در دستور کار دارد. در این طرح مبلغ پیش پرداخت ۴۰میلیون تومان در نظرگرفته شده وباقیمانده قیمت نیز طی چک های مدت دار در یک تا سال پرداخت خواهد شد.
رنگ های قابل عرضه خودرو هایما اس.۷ توربو اتوماتیک سفید، مشکی، خاکستری، نقره ای، قهوه ای اسپرسو و ذغالی متالیک است.
شرکت ایران خودرو شاسی بلند دیگری نیز برای عرضه مهرماه در نظر گرفته و سوزوکی گرندویتارا فیس لیفت را نیز با دو گیربکس دستی و اتوماتیک به خریداران عرضه می کند.
این محصول پرطرفدار با گیربکس اتوماتیک به صورت نقدی با قیمت ۱۴۰میلیون تومان عرضه خواهد شد اما در شرایط فروش اعتباری نیز با پیش پرداخت های ۵۰ و ۷۰میلیون تومانی قابل ثبت نام است. باقیمانده بهای این محصول به صورت یک تا چهار ساله و در قالب چک دریافت می شود.
سوزوکی گرندویتارا فیس لیفت در مدل گیربکس دستی نیز در سبد فروش مهرماه شرکت ایران خودرو قرار گرفته و با قیمت ۱۳۳میلیون تومان و تحویل یک ماهه عرضه می شود. این شاسی بلند فیس لیفت، با پیش پرداخت های ۴۵ و ۶۵میلیون تومانی نیز به صورت اعتباری قابل خریداری است.
لازم به یادآوری است آدرس اینترنتی وب سایت فروش گروه صنعتی ایران خودرو اخیرا تغییر کرده و هموطنان برای ثبت نام در طرح های فروش این گروه صنعتی، صرفا باید به esale.ikco.ir مراجعه کنند.
هموطنان برای کسب اطلاعات بیشتر می توانند به نمایندگی های مجاز گروه صنعتی ایران خودرو در سراسر کشور مراجعه کنند.
برای دیدن جدول در ابعاد بزرگتر بر روی آن کلیک نمایید
منبع: عصرایران
بازار اجاره بها پاییزی شد
به گزارش تسنیم، تابستان ۹۶ فرازهای زیادی را برای مستاجران کشور به همراه داشت. از همان ابتدای شروع سال جدید زمزمه کاهش نرخ سود سپرده‌های بانکی باعث شد تا چند هفته پیش از آغاز نقل و انتقالات مستاجران، بازار اجاره‌بهای مسکن دستخوش تغییرات اساسی شود. درست شبیه اتفاقات تابستان سال گذشته. اواخر بهار پارسال دولت کاهش نرخ سود سپرده‌های بانکی را عملیاتی کرد تا شاید با این کار رونقی به بخش صنعت کشور بدهد. اما نه سال گذشته و نه امسال بخش تولید کشور عکس‌العمل چندانی به کاهش نرخ سود بانکی (در کوتاه مدت) نشان نداد.
این در حالی بود که بازار اجاره‌بهای مسکن متحمل بیشترین تاثیر شد؛ تابستان ۹۵ نرخ اجاره‌بها به مدد کاهش نرخ سود بانکی تا ۵۰ درصد افزایش یافت. امسال نیز همین رویه تکرار شد و نرخ اجاره‌بهای واحدهای مسکونی حدود ۵۰ درصدی رشد کرد، گرچه مسئولان، مدیران و دست‌اندرکاران مسکن معتقدند نرخ اجاره‌بها در حدود ۱۰ درصد افزایش یافته است.در ساعات پایانی تابستان ۹۶ و دیگر خبری از تقاضای فراوان در بازار اجاره مسکن نیست، به گفته فعالان این بخش، بازار اجاره‌ها از تب و تاب افتاده و تقاضاها با شروع پاییز رو به افول نهاده است. بر خلاف سه ماه تابستان که موجران به هیچ وجه از موضع خود مبنی بر دریافت اجاره کوتاه نمی‌آمدند، اما چند وقتی است که مالکان واحدهای خود را با ترکیبی از رهن و اجاره در فایل بنگاه‌های املاک و سایت‌های مسکن قرار می‌دهند.
بر این اساس یک واحد مسکونی ۱۰۰ متری واقع در تهرانپارس با شرایط ۶۰ میلیون تومان پول پیش و اجاره ماهانه یک میلیون تومانی عرضه شده است. رهن یک واحد ۷۵ متری در همین منطقه ۷۵ میلیون تومان است.رهن یک دستگاه آپارتمان ۱۵۰ متری سه خواب واقع در شهرک راه‌‌آهن ۱۲۵ میلیون تومان با اجاره ماهانه ۵۰۰ هزار تومان تعیین شده، در همین منطقه رهن یک واحد ۱۴۵ متری ۱۰۰ میلیون و اجاره ماهانه ۳٫۶ میلیون تومان است. برای یک واحد مسکونی ۱۰۵ متری واقع در پاسداران رهن ۵۰ میلیونی و اجاره ماهانه ۳ میلیون تومانی تعیین شده است.رهن یک واحد مسکونی ۵۲ متری سه سال ساخت واقع در دژکام (۱۷ شهریور) ۴۰ میلیون تومان به همراه ۳۰۰ هزار تومان اجاره ماهانه است.همچنین رهن و اجاره یک دستگاه آپارتمان ۹۰ متری واقع در ازگل به ترتیب ۵۰ میلیون تومان و یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
منبع: بهارنیوز
ثروتمندترین زن جهان درگذشت
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از ایندیپندنت، «لیلیان بتانکور» وارث و مالک شرکت لوازم آرایشی بهداشتی اُرئال فرانسه با بیش از ۴۰ میلیارد دلار ثروت درگذشت.
یکی از بستگان بتانکور با تایید خبر درگذشت او اعلام کرد که وی روز گذشته (پنجشنبه) در خانه خود در غرب پاریس در سن ۹۴ سالگی درگذشت.وبسایت اقتصادی فوربز رقم دقیق ثروتی که او به عنوان صاحب یکی از بزرگترین امپراتوری های لوازم آرایشی در جهان برای بازماندگان خود به ارث گذاشته است را ۴۴/۷ میلیارد دلار اعلام کرده است.لیلیان بتانکور شرکت لوازم آرایشی بهداشتی اُرئال را در سال ١٩۵٧ از پدر شیمیدان خود که بنیانگذار آن بود، به ارث برد و اکنون آن را با ارزشی به مراتب بیشتر از قبل، برای دختر خود به ارث گذاشت.
دختر لیلیان بتانکور
لیلیان زمانیکه ١۵سال بیشتر نداشت به عنوان کارآموز وارد شرکت کوچک پدر خود شد و به مرور در این شرکت مسئولیت‌های مهمتری به عهده گرفت. او پس از مرگ پدرش در سال ١٩۵٧ میلادی صاحب اُرئال و رئیس هیئت مدیره آن شد و با همکاری همسر خود، آن را به یک نام جهانی تبدیل کرد.
اُرئال اکنون بزرگترین تولید کننده محصولات آرایشی در جهان است.
لیلیان بتانکور و همسرش در جوانی
لیلیان بتانکور در روزی که مُرد ثروتمندترین زن جهان بود و در فهرست کلی افراد ثروتمند جهان نیز پس از ۱۲ مرد در رتبه سیزدهم قرار داشت.
یکی از خانه های ویلایی لیلیان بتانکور در ساحل بریتانی فرانسه
منبع: بهارنیوز
سریعترین قطار در چین به حرکت درآمد
به گزارش مهر، چین قطار سریع السیری را با نام «فوکسینگ» در مسیر شانگهای-پکن به بهره برداری رساند که می تواند طی کمتر از ۴ ساعت و نیم با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت خط آهن یکهزار و ۲۰۰ کیلومتری شمال و جنوب چین را به هم متصل کند.همچنین «فوکسینگ» در زبان چینی به معنی طراوت بخشیدن است؛ ضمن اینکه راه آهن شانگهای-پکن در سال ۲۰۱۱ میلادی این مسیر را ظرف ۶ ساعت و با سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت پیمایش می کرد که سریع ترین قطار جهان در آن سال بود.
از ویژگی های این قطار جدید داشتن وای فای رایگان، پورت یو اس بی و پریز برق است. مقامات چینی اعلام کردند که سالانه تقریبا ۱۰۰ میلیون نفر در مسیر پکن و جنوب چین که «هاب تجاری» این کشور است، با «فوکسینگ» جابجا خواهند شد.چین تا کنون از سری قطارهای سریع السیر خود به کشورهای روسیه، ایران، هند و اندونزی فروخته است و در حال حاضر «فوکسینگ» به دلیل ویژگی استفاده در مسیرهایی که دارای آب و هوای بسیار نامساعد هستند می تواند از برتری رقابت پذیری بیشتری برخوردار باشد.
منبع: بهارنیوز
امسال برای خریدآیفون صف ایجاد نشد
به گزارش خبرآنلاین، شاید دلیل آن عرضه آیفون ۸ که شبیه ۷ است باشد و مردم برای خرید آیفون متفاوت ایکس باید تا سوم نوامبر منتظر بمانند.گزارشگر رویترز از صف کمتر از ۳۰ نفری در خیابان جرج استریت سیدنی خبر داد که مانند سال‌های گذشته که کاربران از روزها قبل پشت فروشگاه اپل می‌خوابیدند، خبری نبود.
البته بخشی از این کاهش استقبال به شباهت آیفون ۸ با ۷ بر می گردد اما بخش دیگری نیز مربوط به قیمت بالای آیفون است که طبق نظرات چینی ها در شبکه اجتماعی متعلق به Weibo مردم در مقایسه با سال‌های قبل استقبال مشابهی نسبت به خرید آیفون ندارند که این موضوع زنگ خطری برای اپل محسوب می‌شود.ژاپنی ها نیز می‌گویند برای آیفون ایکس منتظر می مانند و علاقه‌ای به خرید آیفون ۸ ندارند. در توکیو نیز خبری از صف طولانی گزارش نشد.
منبع: بهارنیوز
آغاز فروش اقساطی محصولات ایران خودرو در مهر۹۶ (+جدول کامل)
دو مدل پژو۴۰۵، سه مدل پژو۲۰۶، چهارمدل خودرو سمند و محصول رانا در سبد فروش ایران خودرو در نخستین ماه پائیز قرار گرفته است.
شرکت ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات خود برای مهرماه ۹۶ را اعلام کرد.
به گزارش عصر ایران ، بر اساس شرایط فروش اعتباری، دو مدل پژو۴۰۵، سه مدل پژو۲۰۶، چهارمدل خودرو
سمند و محصول رانا در سبد فروش ایران خودرو در نخستین ماه پائیز قرار گرفته
است.
این محصولات در رنگ های متنوع عرضه می شوند و موعد تحویل پژوهای ۴۰۶ و ۲۰۶ و سه مدل از محصولات سمند ۶۰ روزه است. تحویل سمند ای.اف.۷ بنزینی و محصول رانا ۳۰ روزه پیش بینی شده است.
لازم به یادآوری است آدرس اینترنتی وب سایت فروش گروه صنعتی ایران خودرو
اخیرا تغییر کرده و هموطنان برای ثبت نام در طرح های فروش این گروه صنعتی،
صرفا باید به esale.ikco.ir مراجعه کنند.
میزان پیش پرداخت برای خرید اقساطی این محصولات حدود ۵۰درصد قیمت نهائی است و مبلغ باقیمانده نیز با نرخ سود ۲۰ تا ۲۲درصد در مدت ۱۲ تا ۲۴ماه دریافت خواهد شد.
هموطنان برای ثبت نام در این طرح فروش یا کسب اطلاعات بیشتر می توانند به نمایندگی های مجاز گروه صنعتی ایران خودرو در سراسر کشور مراجعه کنند.
برای مشاهده جدول در ابعاد بزرگ بر روی آن کلیک نمایید
منبع: عصرایران
قدرت‌نمایی کره‌ای‌ها در برابر مدعیان اروپا/جنسیس G70 در مقابل رقبای اروپائی (+عکس)
جنسیس با معرفی آخرین نسل از G70 های خود یک سدان لوکس متوسط را ارائه کرده است.
قبل از آنکه
جنسیس G70
معرفی شود، این برند لوکس که بیشتر روی خودروهای لوکس G80 و حتی G90 مانور می‌داد. اما اینک جنسیس
با معرفی آخرین نسل از G70 های خود یک سدان لوکس متوسط را ارائه کرده که قرار است از میان
دریای خودروهای این بخش با بزرگانی مانند بنز کلاس C ، بی‌ام‌و سری ۳، آئودی A4 و آلفا رومئو جولیا رقابت خواهد کرد. اما چگونه
امکان دارد یک تازه وارد کره‌ای امکان رقابت با برندهای اروپایی را پیدا کند.
به گزارش گروه
خودروی عصر ایران از نظر ظاهری باید این سدان کره‌ای یک
خودروی خوش تیپ است. البته ظاهر خودرو از برادران G80 و G90
قدیمی‌تر سرهم‌بندی شده است. با این حال
جلو پنجره بزرگتر در زبان بدن آن را اسپورت‌تر نشان می‌دهد. از طرفس انحناهای بدنه
و نوارهای کرومی آن را شبیه مدل esque اینفینیتی نشان می‌دهد. از نمای عقب نیز می‌توان ترکیبی بی‌ام‌و سری ۲ و مرسدس بنز کلاس E را دید.
بی‌ام‌و سری
۳ و آئودی A4 تا حدی یادآور
پیشینیان خود هستند. A4 بیشتر زاویه دار با مجموعه‌ای از خطوط راست و مستقیم است، اما
الفا و مرسدس از خطوط نرم و انحنادار بهره می‌برند. بی‌ام‌و سری ۳ نیز محافظه‌کارانه‌تر
ظاهر شده و با استفاده از جلوپنجره کلیوی شکل خود ظاهر مینیمالیستی خود را حفظ
کرده است.
آلفا یکی از رقبای جدی جنسیس
کابین G70 جائیست که بیش از هر جای
دیگر در خودرو عرصه رقابتی خود را با ژرمن‌ها را نشان می‌دهد. یک صفحه نمایش لمسی
۸ اینچی، مواد درجه یک در ترکیب با آلومینیوم سبک، پنل‌های چرمی بدنه در و چرم
ناپا برای صندلی‌ها در G70 از مواردی است که G70 را رقابت‌پذیر می‌سازد.
فضای درونی
امیدوار کننده به نظر می‌رسد، شاید بتواند ضربه‌ای به رقبای اروپایی باشد. اما
قطعا پرداخت‌ها و طراحی فوق‌العاده بنز و زیبایی شناسی پیشرفته و فناورانه A4 تحسین شما را برمی‌انگیزاند.
مرسدس بنزکلاس E یکی دیگر از رقبای جدی جنسیس
جنسیس، G70 در نسخه استاندارد، به یک پیشرانه چهار سیلندر دو لیتری توربو، با قدرت
۲۴۸ اسب بخار و گشتاور ۳۵۳ نیوتن‌متر مجهز شده است.
پیشرانه‌ی ۶ سیلندر V شکل ۳.۳ لیتری با توان خروجی ۳۴۶ اسب بخار و گشتاور
۵۱۰ نیوتن‌متر، به‌صورت آپشن در دسترس خواهد بود.
این خودرو G70 با پیشرانه‌ی V6 و با حداکثر سرعت ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت، در زمان ۴.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر
بر ساعت می‌رسد که بسیار ایده‌آل است؛ البته جزئیات زیادی از عملکردی پیشرانه‌ی استاندارد
اعلام نشده است.
جنسیس G70 با این قدرت بین مرسدس
بنز C300
با توان ۲۴۱ اسب‌بخار و جولیای ۲۸۰ اسب‌بخاری قرار می‌گیرد.رقابت خودروی
چشم بادامی‌ها با امکانات و فناوری‌های جدید با انواع اروپائی ها کمی عجیب به نظر می‌رسد
و شاید اعتماد عمومی جامعه جهانی به این مقوله چندان وجود نداشته باشد. اما نکته
جالب در G70 این است که
ما با یک خودروی خوب و رقابت‌پذیر روبه‌رو هستیم که برای عرضه در عرصه‌‌های جهانی
خود را اثبات می‌کند.
منبع: عصرایران
آموزش و پرورش و صداوسیما در اصلاح رفتار مصرف آب کارساز هستند
قائم‌مقام مدیرعامل آبفای استان تهران آموزش و پرورش و صداوسیما را در اصلاح رفتار مصرف آب کارساز دانست.
به گزارش عصرایران، علیرضا نوذری‌پور در برنامه «خانواده ایرانی» از شبکه یک سیما گفت: قطعاً اصلاح رفتار در نسل کودکان و نوجوانان خیلی ساده‌تر و موثرتر است و همچنین نفوذپذیری این نسل برای انتقال مفاهیم بیشتر است، در نتیجه این رسالت در مرحله اول به عهده وزارت آموزش و پرورش و در مرحله‌های بعدی به عهده صداوسیما و فضاهای مجازی است.
نوذری‌پور با بیان اینکه خانواده باید الگویی برای فرزندان باشد و بزرگ‌ترها باید در عمل درست رفتار کنند، تاکید کرد: لازم است این مفاهیم در کتاب‌های درسی و روش‌های آموزشی گنجانده شود تا برای فرزندان ما که نسل‌های آینده را می‌سازند موثر واقع شود؛ همان‌گونه که روایت داریم «العلمُ فی‌الصغر، کالنقش فی‌الحجر» دانشی که در کودکی فراگرفته می‌شود مانند نوشته بر سنگ است و هر آموزشی که در کودکی به فرزندان انتقال دهیم، تاثیرش را در بلندمدت شاهد خواهیم بود.
او با بیان اینکه مولفه موثر محیط زیست، آب است و نگه‌داشت و جلوگیری از آلودگی آن امری ضروری است گفت: ایرانیان از دیرباز به آب احترام می‌گذاشتند، همچنین به صورت ویژه در قرآن مجید ۶۴ مرتبه به آب اشاره شده است و آموزه‌های دینی ما نشان از اهمیت آب دارد؛ آن‌گونه که به هنگام نوشیدن آب بر امام حسین(ع) سلام و درود می‌فرستیم.
قائم‌مقام مدیرعامل آبفای استان تهران تاکید کرد: محدودیت منابع آب می‌تواند حیات و تمدن ما را تهدید کند؛ آب امانتی‌ست که از گذشتگان به دست ما رسیده است که متاسفانه به این سرمایه چوب حراج زده‌ایم و برای جبران مافات باید آموزش‌های صحیح را به فرزندانمان انتقال دهیم و سهم بیشتری از آموزش را به این موضوع اختصاص دهیم.
نوذری‌پور افزود: در حوزه مدیریت مصرف آب شرب تلاش‌های زیادی شده است از جمله طرح حامیان آب که مشابه همان طرح همیاران پلیس است و برای فراگیر شدن این آموزش‌ها و مصرف صحیح آب نیازمند الزامات و قوانین حمایتی هستیم و لازم است تمامی سازمان‌ها بسیج شوند و این امر را وظیفه ملی خود بدانند و از بخشی‌نگری پرهیز شود؛ مطمئن هستم اگر درست عمل کنیم، هنوز فرصت هست.
منبع: عصرایران
کشف ۲۳ کانتینر پارچه قاچاق در هرمزگان
دبیرخانه کمیسیون برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان هرمزگان از کشف ۲۳ کانتینر پارچه قاچاق خبر داد.
به
گزارش عصرایران به نقل از اقتصاد پنهان، با تلاش مأموران اداره مبارزه با
قاچاق کالا و ارز پلیس آگاهی استان هرمزگان بر اساس اقدامات اطلاعاتی از
اواسط شهریور امسال تا کنون تعداد ۲۳ کانتینر حامل پارچه قاچاق کشف شده
است.
گزارش عصرایران به نقل از اقتصاد پنهان، با تلاش مأموران اداره مبارزه با
قاچاق کالا و ارز پلیس آگاهی استان هرمزگان بر اساس اقدامات اطلاعاتی از
اواسط شهریور امسال تا کنون تعداد ۲۳ کانتینر حامل پارچه قاچاق کشف شده
است.
بر اساس این گزارش، در ۱۱ شهریور ۹۶، ۴ دستگاه کانتینر از این
محموله در ایست و بازرسی شهید میرزایی شهرستان بندرعباس و ۹ دستگاه دیگر
نیز در کیش در مجموع شامل ۶۷۸ هزار و ۳۱۳ متر پارچه قاچاق توقیف شده است.
همچنین
بنابر آخرین اعلام دبیرخانه کمیسیون برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت بر
مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان هرمزگان، تعداد ۱۰ دستگاه کانتینر دیگر
از این محموله شامل ۲ هزار و ۶۳۸ نگله در انبار گمرک شهید رجایی بندرعباس
شناسایی شده است.
ارزش مجموعه این محموله با احتساب ۱۰ میلیارد ریال برای هر کانتینر، ۲۳۰ میلیارد ریال برآورد شده است.
شایان ذکر مقصد نهایی کانتینرهای حامل پارچه قاچاق، استان تهران بوده است.
منبع: عصرایران
وزیر راه و شهرسازی: جنس تقاضا و محل عرضه مسکن تغییر کرده است
وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه جنس تقاضا و محل عرضه مسکن تغییر کرده است، گفت: پیش از این، همه به دنبال این بودند تا به پیرامون شهرها بروند، اما اکنون با آمدن مترو تمایل به برگشتن به درون شهر و مرکز شهرها به شدت افزایش یافته است.
به گزارش ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی در مراسم افتتاح مرکز توسعه کارآفرینی بانک مسکن بیان داشت: بخشنامه دسترسی آزاد اطلاعات روز شنبه به تمامی شرکت‌ها و سازمان‌های تابعه وزارت راه و شهرسازی ابلاغ خواهد شد.
وی افزود: مجموعه اتفاقاتی در حوزه فناوری‌های مدرن هم در حوزه فناوری اطلاعات و هم در دیگر حوزه‌ها رخ داده است به گونه ای که قاعده بازار عوض شده و از بازار ملی به بازار بین‌المللی تغییر رویکردی حاصل شده است.
آخوندی، صنعت خودروسازی و بازار فناوری اطلاعات را از جمله بازارهایی عنوان کرد که باید تغییر رویکرد از نگاه ملی به بین‌المللی در آنها رخ دهد.
وی با بیان اینکه پذیرش تغییر از سوی سیاستگذار، اولین گام برای اصلاح است، اظهار داشت: معمولا در زمان تغییر، مقاومت‌های زیادی رخ می‌دهد زیرا همگی به سیستم‌های سنتی عادت کرده‌ایم اما در نهایت ناچار به تغییر رویکرد هستیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه اتفاقات دیگری نیز در حوزه‌های واقعی اقتصاد رخ داده که برای وزارت راه و شهرسازی و همچنین دولت اهمیت دارد، گفت: واقعیت این است که اساسا نظام تقاضا در بازار مسکن عوض شده است، شما وقتی می‌بینید شمار خانوار طی ۲۰ سال گذشته از تقریبا حدود پنج نفر به ۳٫۲ نفر کاهش پیدا می‌کند این نشانگر تغییر است.
آخوندی ادامه داد: اگر نگاهی به خرید و فروش واحدهای مسکونی در تهران بیندازید می‌بینید که میزان خرید و فروش بیشتر بین واحدها ۵۰ تا ۷۰ متری است که نشان می دهد جنس تقاضا عوض شده و تقاضای سنتی در شمال شهر که برای واحدهای لوکس در مساحت‌های بزرگ بوده است تغییر کرده و به بیان دیگر، قاعده بازی تغییر کرده است.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه محل عرضه مسکن نیز با تغییراتی مواجه بوده است، گفت: پیش از این، همه به دنبال این بودند تا به پیرامون شهرها بروند، اما اکنون با آمدن مترو تمایل به برگشتن به درون شهرها و مرکز شهرها به شدت افزایش یافته است.
وی یادآور شد: همه چیز در حال تغییر است و اهمیت زیادی دارد که سیاستگذار، این تغییرات را بفهمد و بداند که چه اتفاقی در حال رخ دادن است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه روش های تامین مالی نیز در حال تغییر است، افزود: انواع مدل های تامین مالی که از طریق بازار بورس ایجاد شده بود، روش هایی قدیمی بودند که تغییر رویکرد در بازار بورس نیز در حال رخ دادن است.
آخوندی با اشاره به اینکه از این پس، فروش بلیت منتفی می‌شود و همه می‌توانند روی سیستم فناوری اطلاعات بلیت را تامین کنند، گفت: سیستم آژانس‌ها در خرید بلیت به تدریج، سهم‌شان از کل کاهش پیدا می‌کند.
منبع: عصرایران
صادرات ۹۰۰ میلیون دلاری ایران به ترکیه در نیمه نخست امسال
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور تجارت و رئیس سازمان توسعه تجارت با اشاره به ارزش صادرات و واردات بین ایران و ترکیه گفت: در نیمه نخست امسال ۹۰۰ میلیون دلار کالای غیرنفتی به ترکیه صادر و یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار از از این کشور وارد کرده ایم.
به گزارش ایرنا، مجتبی خسرو تاج روز پنجشنبه در بازدید از خط ریلی رازی خوی افزود: طبق موافقت نامه امضا شده بین ایران و ترکیه در سال ۹۲، ترکیه ۱۴۰ فقره از کالاهای صادراتی ایران اغلب شامل اقلام کشاورزی و ایران ۱۲۵ فقره از کالاهای صادراتی ترکیه شامل اغلب تولیدات صنعتی را شامل تعرفه ترجیحی قرار داده است.
وی با اشاره به ظرفیت مرز رازی اظهار کرد: خط ریلی رازی یک مسیر استراتژیک و مسیر ارتباط با اروپا است و باید خدمات ترمینالی جهت رفاه حال مسافران در مرز رازی توسعه پیدا کند.
به گزارش ایرنا، براساس آمارهای اعلام شده اتاق ایران، حجم تجارت ایران و ترکیه ۱۴ تا ۱۵ میلیارد دلار است که در مذاکره های مقام های ۲ کشور، افزایش ارزش مبادلات به ۳۰ میلیارد دلار برنامه ریزی شده است.
ایران و ترکیه ۵۵۰ کیلومتر مرز مشترک دارند و مرزهای سرو، رازی و بارزرگان در آذربایجان غربی پایانه های مرزی ۲ کشور به شمار می روند.
مرز رازی سومین مرز تجاری و زمینی ایران و ترکیه بوده و در ۵۰کیلومتری خوی قرار دارد.
منبع: عصرایران
تعیین تکلیف ۳ میلیونی‌های آرمان
به گزارش ایسنا، آرمان (وحدت) یکی از سه موسسه غیرمجازی بود که اخیرا بانک مرکزی در راستای ساماندهی بازار غیرمتشکل پولی آن را به همراه تعاونی‌های افضل توس و البرز ایرانیان به دو بانک و یک موسسه واگذار کرد. براین اساس قرار شد تا موسسه ملل مسئولیت دارایی‌ها و بدهی‌های تعاونی منحله آرمان (وحدت) به موسسه ملل را بر عهده بگیرد.
این جریان از اوایل مردادماه اتفاق افتاد و در این مدت برخی موارد از جمله کارشناسی املاک و دارایی‌های تعارنی وحدت در دستور کار قرار گرفته و در نهایت ملل اعلام آمادگی کرده است تا تعیین تکلیف سپرده گذاران آرمان را طی فرآیندی مرحله‌ای آغاز کند.
قرار است از ١٢ مهر تا ابتدای آبان ماه سپرده گذارانی که تا تاریخ ۳۱ فروردین ماه امسال مبلغ سپرده آنها تا سقف سه میلیون تومان بوده، تعیین وضعیت شوند. از این‌رو سپرده گذاران مشمول می‌توانند با در دست داشتن اصل و تصویر شناسنامه، اصل و تصویر کارت ملی و همچنین اصل دفترچه حساب یا گواهی سپرده به شعب افتتاح کننده حساب در تعاونی اعتبار منحله وحدت مراجعه کنند.
باید یادآور شد اگر شعبی که سپرده گذاران در آن افتتاح حساب کرده باشند در سایر شعب ادغام شده باشند، می‌توانند به نزدیک ترین شعبه آرمان مراجعه کرده و حساب‌های خود را تعیین تکلیف کنند. این مراجعات براساس حروف اول نام خانوادگی انجام خواهد شد.
تعیین تکلیف سپرده گذاران وحدت در حالی در دستور کار قرار می‌گیرد که پیشتر رییس کل بانک مرکزی اتمام حجت کرده بود که در نتیجه بررسی دارایی و بدهی‌های تعاونی‌های واگذار شده هرگونه کسری که وجود داشته باشد، مسئول آن مدیران و مسئولان خود تعاونی‌ها خواهند بود.
وحدت (آرمان) تعاونی اعتباری با حدود ١٠٠٠ نفر کارمند و ۱۴۵ شعبه در سراسر کشور بود که به موسسه اعتباری ملل جهت تعیین تکلیف واگذار شد. پیشتر موسسه ملل اقداماتی از جمله بازرسی اجمالی از شعب تعاونی، کنترل و شناسایی اسناد به نام وحدت، کارشناسی املاک، راه اندازی اتوماسیون اداری، افتتاح حساب برای واریز حقوق پرسنل تعاونی، اختصاص و اعلام شماره حساب برای تعاونی وحدت به منظور واریز هرگونه وجه مربوط را انجام داده بود.
منبع: بهارنیوز
سپهرکارت های جدید بانک صادرات رونمایی شد
سپهر کارت های بانک صادرات ایران، همزمان با شصت و
پنجمین سالگرد تاسیس بانک، با ظاهری جدید و برگرفته از طرح های اسکناس های
ملی، در سطح شعب سراسر کشور در اختیار مشتریان قرار گرفت.
به
گزارش عصرایران به نقل از روابط عمومی بانک صادرات ایران ، ظاهر سپهر
کارتهای جدید که با استفاده از برخی طرح های اسلیمی اسکناس های رایج کشور،
از نیمه شهریور ماه امسال، رونمایی شده اند، با هدف توجه بیشتر به سلایق
مشتریان و استفاده از فضای بصری آن در جهت تقویت آگاهی های دیداری نسبت به
ارزش پول ملی تغییر کرده است.
بنابراین
گزارش، اداره کل خدمات نوین بانکی بانک صادرات ایران با توجه به اهداف
مذکور، اقدام به تولید کارتهای جدید کرده که از طریق شعب بانک به مشتریان
عرضه شده است.
لازم
بذکر است، تعداد سپهر کارت های صادره بانک صادرات ایران، بالا ترین سهم را
در نظام بانکی دارد به طوری که بر اساس آمار منتشره بانک مرکزی، از مجموع
تقریبا ٢٧١ میلیون کارت برداشت در شبکه بانکی تا پایان فروردین ماه ٩۶،
نزدیک به ۴٧ میلیون کارت برداشت از سوی بانک صادرات ایران تولید و در
اختیار مشتریان قرار گرفته است.
از این رو تعداد سپهر کارتهای برداشت بانک صادرات ایران، نشانگر سهم حداقل ١٧ درصدی این بانک از کارتهای برداشت نظام بانکی است .
منبع: عصرایران
رونمایی چری از شاسی بلند لوکس جدیدش در نمایشگاه خودرو فرانکفورت (+عکس)
با موتوری در محدوده حجمی ۱٫۵ تا ۱٫۶ لیتر خودرو قادر است تا با قابلیت محرک تمام چرخ یا چرخ‌های جلو براند. خودروی جدید همچنین می‌تواند به صورت هیبریدی یا پلاگین- هیبرید ارائه شود.
جگوار SUV “ئی- پیس” مطرح خود را در فرانکفورت معرفی
کرد، خودروسازان اروپایی دیگری نیز شاسی‌بلندهای سایز متوسط خود خود را در فرانکفورت معرفی کردند که در کنار
مدل‌ها و کانسپت‌های معرفی شده، تاثیرگذار نبودند. اما در این نمایشگاه خودروهای
کمتر دیده شده می‌توانند اثرات بالقوه‌ای را در آینده نه چندان دور بازارهای جهان
بازی کنند که احتمالا بسیاری از آنها از میان خط تولید برندهای خودروسازی خارج نمی‌شوند.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از تلگراف،برند
“وی” یک تولیدکننده لوکس چینی است، که تولیداتش انحصارا به بازار خانگی‌اش
تعلق می‌گیرد. از طرفی سایز غرفه‌اش در فرانکفورت نشان می‌دهد که قرار نیست این بنگاه
برای مدت طولانی این روند را طی کند.
یکی از محصولات این خودروسازی VV5S نام دارد که احتمالا رقیبی ارزان برای شاسی‌بلندهای
مید-سایز “ئی- پیس” یا بی‌ام‌و X3 محسوب می‌شود. طراحی این خودرو چندان باعث ترس اسب‌های بزرگ و مطرح جهان محسوب
نمی‌شود، اما پوشش چرمی کابین نقطه قوت آن محسوب می‌شود و تولیدکنندگان چینی آن را
تحسین می‌کنند.
مدل VV5S با یک موتور بنزینی و یک مدل هیبریدی ارائه می‌شود. نسخه هیبریدی
این خودرو با یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر بنزینی در کنار یک باتری لیتیومی ۱٫۱۶
کیلوواتی که منبع تغذیه موتورهای محور جلو و عقب هستند، قدرتی برابر ۱۹۷ اسب‌بخار
ارائه می‌دهد.
خودرو برای
رسیدن به شتاب صفر تا کیلومتر به ۸٫۷ ثانیه زمان نیز دارد.
با تمام این
ویژگی‌ها به نظر می‌رسد این خودرو تهدید جدی برای آینده به شمار نمی‌آید. از طرفی
به نظر می‌رسد این خودروسازی با توجه به ظرفیت‌های بالقوه‌اش مراحل پیشرفت را
سریعا طی کند.
اما در کنار
غرفه “وی”، چری با SUV دیگری در ابعاد “ئی- پیس” رقابتی‌تر نشان می‌دهد. گفته
می‌شود، این شاسی‌بلند جدید که “اکسید TX” نام دارد به زودی
وارد بازار اروپا خواهد شد. هرچند زمان قطعی آن مشخص نیست.
چری یکی از
بزرگترین خودروسازان چینی است و برنامه‌های بلندپروازانه‌ای را برای پلت‌فرم M3X دارد که “اکسید TX” روی آن قرار
گرفته است.
با موتوری در
محدوده حجمی ۱٫۵ تا ۱٫۶ لیتر خودرو قادر است تا با قابلیت محرک تمام چرخ یا چرخ‌های
جلو براند. خودروی جدید همچنین می‌تواند به صورت هیبریدی یا پلاگین- هیبرید ارائه
شود.
مدل جدید چری
کمی اغراق‌آمیز است. اما تفاوت‌های این خودرو در بازار می‌تواند آتش فروش این
خودروها را کمی داغ کند. پوشش‌های درونی خودرو نیز به گونه‌ای است که رضایت نسبی شما را بر می‌انگیزاند.
از حیث طراحی، در بدنه این خودرو می‌توان همان خطوطی
را دید که معمولا در طراحی شاسی‌بلندها به کار می‌روند؛ ضمن اینکه بخش جلویی این خودرو
شباهت‌هایی نیز با لندروور دیسکاوری دارد.
در داخل کابین یک نمایشگر بزرگ مربوط به سیستم ارتباطی و رسانه‌ای خودرو نصب شده است
که در بخش پایینی آن، کنترلرهای مربوط به سیستم تهویه‌ی مطبوع قرار دارند.
منبع: عصرایران
مصرف سوخت خودروهای داخلی نصف می‌شود؟!
همچنین طبق این برنامه میانگین مصرف سوخت خودروهای داخلی باید تا پایان سال جاری (۱۳۹۶) به ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و تا سال ۱۴۰۰ به ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش کاهش یابد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان را ملزم کرده مصرف سوخت خودروهای تولیدی خود را تا سال ۱۴۰۴ به تقریبا نصف مصرف سوخت فعلی این محصولات کاهش دهند.
به گزارش عصر ایران به نقل از ایسنا، برخی خودروهای داخلی به دلیل قدیمی بودن تکنولوژی تولید و پلت‌فرم، مصرف سوخت بالایی دارند.
طبق آخرین جمع‌بندی وزارت صنعت، معدن و تجارت میانگین مصرف سوخت خودروهای تولید داخل در سال ۱۳۹۴ برابر با ۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش بوده است.
در این شرایط و با توجه به بالاتر بودن میانگین مصرف سوخت خودروهای داخلی نسبت به استانداردهای جهانی؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت با تدوین برنامه‌ای خودروسازان را ملزم به کاهش مصرف سوخت خودروهای تولیدی کرده است.
در این زمینه این وزارتخانه در “برنامه راهبردی صنعت خودرو” هدف‌گذاری کرده که تا سال ۱۴۰۴ میانگین مصرف سوخت خودروهای داخلی باید به ۴.۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش کاهش یابد.
همچنین طبق این برنامه میانگین مصرف سوخت خودروهای داخلی باید تا پایان سال جاری (۱۳۹۶) به ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و تا سال ۱۴۰۰ به ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش کاهش یابد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا ویرایش دوم “برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت” را منتشر کرد که در آن راهبردهای این وزارتخانه برای توسعه بخش صنعت کشور پیش‌بینی شده است. بخشی از برنامه راهبردی این وزارتخانه در حوزه صنایع مربوط به “برنامه راهبردی صنعت خودرو” است.
در برنامه راهبردی صنعت خودرو راهکارهایی در زمینه توسعه و گسترش کمی و کیفی صنعت خودرو و قطعه ایران در حوزه‌های مختلف پیش‌بینی شده است.
منبع: عصرایران