قیمت صادراتی خودروهای ایران

آمار گمرک حاکی از ورود بیش از ۴۱ هزار خودرو به کشور در هشت ماهه سال جاری است که بیش از ۹۳ درصد از واردات خودروی ایران در اختیار پنج کشور است.

به گزارش ایسنا، در هشت ماهه سال جاری، تعداد ۴۱ هزار و ۵۹۷ خودرو از مبادی قانونی وارد کشور شده است که ارزش این خودروها به یک میلیارد و ۸۶ میلیون و ۴۰۳ هزار و ۱۹۰ دلار می‌رسد. بر این اساس بیش از ۳۳۴۲ میلیارد تومان هزینه واردات خودرو به کشور در این مدت بوده است.

در بین کشورهای مبدا واردات خودرو به ایران بزرگ‌ترین سهم را امارات متحده عربی دارد، چرا که بسیاری از خودروها برای ورود به ایران به این کشور آمده و از آنجا برای ایران فرستاده می‌شود.

در مدت هشت ماه سال جاری از مجموع ۴۱ هزار و ۵۹۷ دستگاه خودرو، تعداد ۳۰ هزار و ۴۷۴ دستگاه خودرو از امارات متحده عربی به ایران وارد شده است و پس از آن جمهوری کره بیشترین تعداد خودروهای واردشده به ایران یعنی ۵۵۵۹ دستگاه خودرو را در اختیار دارد.

اسپانیا با ۱۰۵۷ دستگاه، آلمان با ۹۵۹ دستگاه، ترکیه با ۸۸۳ دستگاه، کویت با ۸۵۱ دستگاه و عمان با ارسال ۴۳۵ دستگاه خودروی سواری به ایران در رتبه‌های بعدی بزرگ‌ترین صادرکنندگان خودرو به ایران قرار می‌گیرند، به این ترتیب می‌توان گفت که بیش از ۹۳ درصد از کل واردات خودروی ایران در اختیار پنج کشور امارات متحده عربی، جمهوری کره، اسپانیا، آلمان و ترکیه است.

عراق مشتری پر و پا قرص سایپا
واردات میلیارد دلاری خودرو به ایران در حالی است که در همین مدت ایران موفق به صادرات تنها ۳۲۹۸ دستگاه خودرو به ارزش ۱۹ میلیون و ۸۱۵ هزار و ۸۳۹ دلار شده است که ۲۶۷۷ دستگاه خودرو معادل ۸۱ درصد از کل خودروهای صادراتی به مقصد عراق بوده است که بیشتر این خودروها نیز تولیدات شرکت سایپا از جمله پراید و تیبا بوده است.

صادرات ۳۰۶ دستگاه دنا به الجزایر
ایران همچنین در هشت ماهه سال جاری ۳۰۶ دستگاه خودروی سواری دنا به الجزایر صادر کرده است. صادرات ۱۰۰ دستگاه از انواع محصولات پژو ایران به ترکمنستان و ۱۱۶ دستگاه انواع خودرو به لبنان نیز از مهم‌ترین محموله‌های صادراتی ایران در زمینه خودرو بوده است.

با توجه به اینکه رقم صادرات خودروی سواری ایران در این مدت ۶۱ میلیارد و ۵۰۳ میلیون و ۱۳۵ هزار و ۳۶۳ تومان بوده است، میانگین قیمت هر دستگاه خودروی صادراتی ایران در حدود ۱۸ میلیون و ۶۵۰ هزار تومان محاسبه می‌شود.


منبع: alef.ir

انتقاد وزیر ورزش از رسانه‌ای شدن حقوق‌های نجومی

وزیر ورزش و جوانان با انتقاد شدید از موضوع رسانه‌ای شدن خبر حقوق‌های نجومی مدیران دولت یازدهم، حقوق وزرا را بین ۹ تا ۱۰ میلیون تومان عنوان کرد و گفت: هیچ‌کدام از وزرا رقمی بیش از این میزان حقوق دریافت نمی‌کنند.

به گزارش فارس، مسعود سلطانی‌فر دوشنبه شب در نشست با سازمان‌های مردم‌نهاد استان کرمانشاه در حوزه ورزش و جوانان، اظهار داشت: قانون اساسی به‌عنوان فصل‌الخطاب می‌تواند برای همه ما یک مجموعه ارزشمندی از مقررات و الزامات مفید باشد که از قوانین دینی تاثیر مستقیم گرفته است.

وزیر ورزش و جوانان استفاده نکردن از نیرو و مشارکت مردمی در تصمیمات و برنامه‌ها را موجب ایجاد بحران دانست و افزود: استقرار نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران موجب تکثر در ایجاد رسانه‌ها، سازمان‌های مردم‌نهاد و تشکل‌های مختلف شده است.

سلطانی‌فر با اشاره به وجود مردم‌سالاری دینی در زندگی اجتماعی مردم ایران که حاصل تدبیر امام راحل است، خاطرنشان کرد: تفکیک قوا، برگزاری انتخابات‌ها و عبور از مراحل سخت با مشارکت مردم در دوران پس از پیروزی انقلاب اسلامی رخ داد.

وی با اشاره به وضعیت ایران در جنگ‌های سده‌های اخیر و از دست رفتن بخش وسیعی از خاک کشورمان، ادامه داد: در دوران دفاع مقدس اجازه به دشمن داده نشد یک وجب از خاک کشور را تصرف کند و در مذاکرات نیز اقتدار کشور به جهانیان نشان داده شد و امروز زمان آن فرا رسیده که برای رفع مشکلات اقدام کنیم.

وزیر ورزش و جوانان برنامه‌ریزی برای ایجاد اشتغال را مورد تاکید قرار داد و گفت: به حضور مردم در کارها و مشارکت جوانان و بخش خصوصی در قالب سازمان‌های مردم‌نهاد اعتقاد عمیق دارم و عمل به قانون برای همه ما به‌عنوان شهروندان ایرانی الزامی است.

وی از افزایش ۳۰ برابری تعداد سازمان‌های مردم‌نهاد در حوزه ورزش و جوانان در دولت یازدهم نسبت به دولت قبل خبر داد و متذکر شد: دولت اقداماتی برای رشد اقتصادی کشور انجام داده که بر این اساس آینده کشور بسیار روشن است و مشکلات یکی پس از دیگری برطرف خواهد شد.

سلطانی‌فر پوشش شهروندان با ایجاد نظام تامین اجتماعی و ایجاد نظام سلامت را از جمله اقدامات دولت یازدهم برشمرد و گفت: دولت برای خودکفایی در زمینه‌های تولیدات مختلف قدم‌های اساسی باید بردارد.

این مسؤول با انتقاد شدید از موضوع رسانه‌ای شدن خبر حقوق نجومی مدیران دولت یازدهم، حقوق وزرا را بین ۹ تا ۱۰ میلیون تومان عنوان کرد و مدعی شد هیچ‌کدام از وزرا رقمی بیش از این میزان حقوق دریافت نمی‌کنند.

وی یک‌سیصدم مدیران دولتی که گفته شد حقوق نجومی دریافت کرده‌اند، براساس اعلام دیوان محاسبات را دارای حقوق‌های نامتعارف دانست و گفت: وضعیت این موضوع مشخص شده و گزارش حقوق‌های نجومی به مردم به‌صورت واضح ارائه شد و همه مردم دیدند هیاهوی این موضوع خیلی بیش از واقعیت آن بوده است بود.

استاندار کرمانشاه نیز در این جلسه به بیان دلیل انتخاب وزیر فعلی ورزش و جوانان از نگاه رئیس‌جمهور پرداخت و یادآور شد: ورزش و جوانان دو حوزه بسیار مهم و حساس است و این حوزه‌ها در بسیاری از سطوح جامعه اثرگذار است

اسدالله رازانی آموزش به نیروی انسانی راه‌کاری مفید برای ساختن بهتر آینده کشور توصیف کرد و گفت: تعامل با سازمان‌های مردم‌نهاد برای پیشرفت استان کرمانشاه به‌صورت جدی مورد توجه قرار گرفته است و برای تحقق کامل این مهم نیاز به فرهنگ‌سازی داریم تا با مشارکت مردم به‌سوی حل مشکلات و دست یافتن به پیشرفت قدم برداریم.


منبع: alef.ir

با این شغل‌ رییس خودتان باشید و پول درآورید!

اگر می‌خواهید با کمترین سرمایه کسب و کاری به هم بزنید و پول رهن و اجاره مغازه ندهید، بدون آنکه از خانه بیرون بزنید و در دود و دم و ترافیک خیابان گرفتار شوید و در یک کلام آقا و رییس خودتان باشید این شغل‌ها را انتخاب و درآمد زیادی کسب کنید.

به گزارش ایسنا، از نگاه بسیاری از کارشناسان کسب و کارهای خانگی مطمئن‌ترین راه درآمدزایی به شمار می‌روند که در کاهش بیکاری و ایجاد فرصتهای شغلی بسیار نقش موثر و سازنده‌ای دارند. در دنیای امروز که توسعه پایدار و کاهش فقر و محرومیت دغدغه دولتها به شمار می‌رود توجه به مشاغل خانگی اهمیت بسیاری دارد.

برای آن دسته خانواده‌هایی هم که از تمکن مالی مناسبی برخوردار نیستند یا به لحاظ اقتصادی تحت فشارند مشاغل خانگی بهترین منبع کسب درآمد به شمار می‌رود.

قانون ساماندهی مشاغل خانگی در سال ۱۳۸۹ به تصویب رسید و جهت اجرا به وزارت کار و امور اجتماعی وقت ابلاغ شد. بر اساس ماده یک این قانون، دولت موظف است به استناد اصول بیست و هشت و چهل و سه قانون اساسی و با توجه به سند چشم‌انداز بیست ساله، مشاغل خانگی را مطابق این قانون ساماندهی و زمینه ایجاد اشتغال برای این گونه متقاضیان را فراهم کند.

در این قانون ستاد ساماندهی و حمایت از مشاغل خانگی با هدف حمایت و گسترش کسب و کارهای خانگی پیش بینی و وزارت کار موظف شده علاوه بر شناسایی مشاغل و کسب و کارهای خانگی با کمک دستگاههای ذی‌ربط، فهرست مشاغل مجاز خانگی را همه ‌ساله به تصویب ستاد برساند. شهرداری‌ها هم طبق ماده ۱۱ همین قانون مکلف شده‌اند بازارهای موقت محلی یا مکان‌های مناسبی برای عرضه محصولات صاحبان این دسته مشاغل اختصاص بدهند.

مهناز امامدادی ـ رییس ستاد مشاغل خانگی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، نرخ مشاغل خانگی در ایران را ۱۱ درصد اعلام کرده و می‌گوید: حرکت به سوی مشاغل خانگی از سال ۸۹ جدی شده و به عنوان یکی از سیاستهای اشتغالزا از سوی دولتها مورد توجه قرار گرفته است.

به گفته وی در شرایط فعلی که بیکاری بر کشور غلبه کرده توجه به کسب و کارهای خرد خانگی یکی از مواردی است که برای کاهش نرخ بیکاری می‌تواند راهگشا باشد.

امامدادی از شناسایی حدود ۴۰۰ رشته مشاغل خانگی خبر داده و می‌گوید: این مشاغل در بخش‌های مختلفی از جمله صنایع دستی، فرش، تجارت الکترونیک، تولیدات دامی و کشاورزی، شیلات، ‌صنعت و خدمات و فعالیتهای فرهنگی و هنری است که سالی یک بار بازنگری می‌شود.

او از شبکه تعاونی‌ها به عنوان بهترین پشتیبان مشاغل خانگی نام برده و می‌افزاید: تعاونی‌ها از پتانسیل بالایی برخوردارند و نگاه دولت این است که تعاونی‌ها در این زمینه به کار گرفته شوند و نقش خود را در بازاریابی و بازارسازی برای مشاغل پشتیبان ایفا کنند.

البته رییس ستاد مشاغل خانگی وزارت کار نسبت به کم‌توجهی دستگاه‌های مرتبط با مشاغل خانگی انتقاد دارد و بر این باور است که علیرغم استقبال خوبی که مردم از مشاغل خانگی دارند برخی مسئولان فعالیت در مشاغل خانگی را در اولویت‌های آخر خود قرار داده و عملا جایگاهی برای آن قایل نیستند در صورتی که دیگر کشورها آن را جزو اولویتهای اول خود در نظر گرفته‌اند.

هم اکنون بسیاری از کشورها از جمله ایتالیا پیشگام گسترش رشته‌های مشاغل خانگی به شمار می‌روند به نحوی که نرخ مشاغل خانگی در این کشور بین ۲۵ تا ۴۰ درصد برآورد می‌شود؛ ایتالیا برای کاهش بیکاری در مناطق کمتر توسعه یافته خود، سیاست ایجاد و توسعه کسب و کارهای کوچک و خانگی را در پیش گرفته و توانسته با حمایت از تولیدات کفش و کیف چرم و اعمال تخفیفات مالیاتی برای واحدهای تولیدی خود، نرخ بیکاری را از ۲۲ درصد به ۱۲ درصد کاهش دهد.

در ایران نیز اگر چه مشاغل خانگی از سابقه دیرینه‌ای برخوردار است اما اقدامات جدی برای توسعه مشاغل خانگی در کشور از سال ۸۹ آغاز شده است.

در هفته گذشته الگوی توسعه مشاغل خانگی با حضور معاون توسعه کارآفرینی و اشتغال وزیر کار در جلسه ستاد ساماندهی و حمایت از مشاغل خانگی به تصویب رسید.

الگوی مذکور از اوایل سال جاری در دستور کار معاونت اشتغال وزارت کار قرار گرفت و با حضور دستگاههای اجرایی ذیربط جلسات متعددی تشکیل داد تا درخصوص برنامه‌ها، شیوه و میزان همکاری دستگاههای اجرایی در اجرای الگوی مذکور تصمیمات لازم اتخاذ شود. سایر نهادهای حمایتی، بسیج سازندگی و جهاد دانشگاهی نیز در اجرای این الگو مشارکت خواهند داشت.

در الگوی مشاغل خانگی، ‌ شناسایی پتانسیلها و مزیتهای نسبی و رقابتی مناطق و جلب مشارکت فعالان و اشخاص حقیقی و حقوقی بخش خصوصی و غیردولتی، توسعه فعالیتهای شبکه‌ای، مشاوره و ارزیابی متقاضیان و توسعه بازار پیش‌بینی شده و از اهمیت بسزایی برخوردار است. این الگو صرفا بر اعطای وام کم بهره متمرکز نشده و مشاوره و توانمندسازی افراد قبل از معرفی به نهادهای مالی صورت خواهد گرفت.

امروزه کسب و کارهای بومی و خانگی بازار محور، بهترین و موثرترین راهکار ایجاد درآمد و اشتغال شناخته می‌شود و دولتها بخشی از اهداف اشتغالزایی خود را در شرایط بحران بیکاری با تکیه بر این حوزه محقق می‌کنند.

به عقیده کارشناسان حوزه بازار نیز کسب وکارهای خانگی مطمئن‌ترین راه ایجاد اشتغال پایدار و درآمدزایی با هزینه کم به شمار می‌رود.   مهمترین ویژگی‌ها و مزایای مشاغل خانگی این است که سرمایه زیادی برای شروع نمی‌خواهد، نیازی به خروج از منزل و گذراندن ساعتها وقت در خیابان‌های شلوغ و پر ترافیک ندارد و لازم نیست هزینه زیادی بابت اجاره مغازه یا محل کار پرداخت شود.

با توجه به اهمیت کسب وکارهای خانگی و تاکید صاحبنظران بر درآمدزایی و اشتغالزایی بالای این مشاغل، اگر کمی وقت بگذارید و فرصتهای شغلی منطقه خود را شناسایی و بر اساس نیاز بازار اقدام کنید حتما یک شغل خوب و پر درآمد برای خود دست و پا خواهید کرد.


منبع: alef.ir

ضد و نقیض‌؛ از فیلترینگ تا اختلال

اختلالات اینترنتی، مشکلات بازی‌های رایانه‌ای یا فیلتر شدن سایت‌ها و بازی‌های آنلاین برای کاربر نهایی تفاوتی ندارد و آنچه که او احساس می‌کند، دست نیافتن به هدف مورد نظر است.

به گزارش ایسنا، پس از قطعی حدودا نیم‌ساعته‌ای که ماه گذشته برای شبکه اینترنتی در تهران اتفاق افتاد و شرکت ارتباطات زیرساخت مسئولیت آن را بر عهده گرفت و پس از گذشت حدود یک ماه، بازی‌های «کلش آف کلنز» و «کلش رویال» هم دچار اختلالات چندروزه شدند.

البته مشکلات دسترسی به بازی‌های موبایلی پیش از این هم برای بازی «پوکمون گو» رخ داده بود و در شرایطی که این بازی در مقطعی از زمان به شدت محبوب شده و در بازار جهانی جنجال‌هایی را به وجود آورده بود، در ماه مرداد و یک ماه پس از انتشار بازی، کاربران ایرانی به دلیل فیلتر شدن آن نمی‌توانستند آن را بازی کنند و یا باید قیدش را می‌زدند یا از فیلترشکن برای باز کردن آن استفاده می‌کردند.

واکنش به فیلتر شدن این بازی نیز در نوع خودش جالب بود، بدین ترتیب که جواد امیری -معاون نظارت و ارزشیابی بنیاد ملی بازی‌های رایانه‌ای- با بیان اینکه صدور مجوز انتشار بازی در داخل کشور بر اساس درخواست ناشر داخلی و معیارهای نظام رده‌بندی سنی بازی‌های رایانه‌ای (ESRA) و رعایت قوانین و مقررات مربوطه امکان‌پذیر است، اعلام کرد بازی «پوکمون گو» بدون هماهنگی با این بنیاد فیلتر شده است.

او همچنین اظهار کرده بود: بازی «پوکمون گو» فاقد محتوایی است که سبب ممنوعیت آن شود و این بازی با محتوای موجود، از نظر خطوط قرمز و الگوهای مشخص شده، مجاز است اما این بازی یک فراسرگرمی است و استعلام از سایر نهادهای مرتبط از جمله نهادهای امنیتی، لازمه صدور مجوز نهایی برای این بازی است.

از طرفی سیدابوالحسن فیروزآبادی -رئیس مرکز ملی فضای مجازی- یک هفته پس از آن، با بیان اینکه به نظر می‌رسد بازی «پوکمون گو» به دلیل مشکلاتی که ایجاد می‌کند، مناسب نیست از تصمیم کارگروه تعیین مصادیق مجرمانه برای فیلتر کردن بازی «پوکمون گو» در صورت ورود این بازی به ایران خبر داد.

جدیدترین اختلالات
در ادامه این قطعی‌های اینترنتی و گیر و دار بین فیلتر شدن و نشدن، در روزهای اخیر هم اتفاق دیگری رخ داد و دسترسی کاربران ایرانی به بازی‌های کلش آف کلنز (Clash Of Clans) و کلش‌ رویال (Clash Royale) دچار اخلال شد. این بازی‌ها، از محبوب‌ترین بازی‌های آنلاین و متعلق به شرکت (Supercell) هستند و با توجه به اینکه این شرکت هیچ واکنشی به اختلال در بازی‌های خود نشان نداده و از اختلالات جهانی نیز گزارشی نشد، باز هم گمان‌ها به مشکلات داخلی و فیلتر شدن یا اختلالات اینترنتی زده شد.

داغ بودن بازار اختلالات اینترنتی موجب شد بنیاد ملی بازی‌های رایانه‌ای ادعا کند عدم دسترسی به این بازی‌ها، به فیلترینگ مربوط نیست و اختلالات اینترنتی سبب این اتفاق شده است و حسن کریمی قدوسی- مدیرعامل بنیاد ملی بازی‌های رایانه‌ای- در پیامی تلگرامی که برای جمعی از بازی‌سازان داخلی منتشر شد، اظهار کرد بر اساس پیگیری‌های انجام‌شده از کمیته تعیین مصادیق محتوای مجرمانه و کافه‌بازار، مشکل پیش‌آمده به دلیل اختلال در اینترنت سراسری کشور است و در نهایت حل این اخلال را به آینده‌ موکول کرد.

از طرفی محمدجواد آذری جهرمی –مدیرعامل شرکت ارتباطات زیرساخت- و البته پس از گذشت نزدیک به یک هفته، در پاسخ به این موضوع، شایعه بروز هرگونه مشکل و اختلال در شبکه اینترنت کشور را رد کرد و گفت: اکنون وضعیت شبکه اینترنت کشور در حالت عادی است و هیچ‌گونه اختلالی که باعث از دسترس خارج شدن برخی سایت ها شود در شبکه اینترنت بروز نکرده است.

او در عین حال که انتشار اخباری درباره از دسترس خارج شدن مرکز داده (دیتاسنتر) برخی شرکت‌های ارایه‌کننده خدمات اینترنتی را بی‌اساس خواند، موضوع از دسترس خارج شدن بازی کلش آف کلنز را نیز بی‌ارتباط با وضعیت اینترنت کشور دانست و بیان کرد: اطلاع‌رسانی در این باره بر عهده دبیرخانه کارگروه تعیین مصادیق مجرمانه است و ارتباطی با وضعیت اینترنت ندارد.

پیش از این جهرمی که به عنوان مسئول یک سازمان دولتی کیفیت را اصلی اساسی می‌داند، با اشاره به اختلالات شبکه‌های اینترنتی اظهار کرده بود: سابقا در صورت بروز قطعی در ارتباطات اینترنتی، شرکت‌ها آن را به زیرساخت نسبت می‌دادند و البته این شرکت آمار کیفی لازم برای ارائه نداشت، اما اخیرا استراتژی خود را عوض کرده و تصمیم گرفتیم کیفیت شبکه را منتشر کنیم.

مشکل از کجاست؟
اگرچه شائبه فیلترینگ کلش آف کلنز از طرف بنیاد ملی بازی‌های رایانه‌ای رد شد و این اتفاق به اخلال در شبکه اینترنت منسوب شد و از طرف دیگر، شرکت ارتباطات زیرساخت اختلالات اینترنتی را رد کرد، اما این  اظهارات برای کاربر نهایی تفاوتی ندارد و اتفاقی که کاربران شاهد آن هستند، قطعی، کندی، عدم دسترسی و به صورت کلی نارضایی از خدمات اینترنتی است که بازی‌های رایانه‌ای را هم شامل می‌شود.

به نظر نمی‌رسد پاس دادن این اختلالات به سازمان‌های متعدد دردی از مشکلات اصلی درمان کند و اینکه عدم دسترسی به یک بازی مربوط به اختلالات شبکه است و یا اقداماتی برای فیلتر کردن آنها، هر دو یک نتیجه دارد و آن نارضایتی کاربران است. بنابراین شاید بهتر باشد در چنین شرایطی یک مقام مسئول به بهبود اوضاع اقدام کند و یا حداقل با بر عهده گرفتن مسئولیت، احترام مخاطبان را حفظ کرده تا بی‌اعتمادی کاربران بیشتر از این نشود.


منبع: alef.ir

دستورالعمل جدید واردات خودرو منتشر شد

دستورالعمل جدید واردات خودرو که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت تدوین شده و در مرحله بررسی و تصویب نهایی است منتشر شد.

به گزارش ایسنا، سال گذشته با اجرایی شدن برجام و لغو تحریم‌ها وزارت صنعت، معدن و تجارت کار تدوین دستورالعمل جدید واردات خودرو را آغاز کرد.

این اقدام در حالی صورت گرفت که در زمان تحریم برخی شرکت‌های واردکننده خودرو به دلیل برخی مشکلات خارجی اقدام به دریافت امتیاز نمایندگی برندهای خودرویی خارجی و واردات این محصولات از شرکت‌های واسطه کرده بودند.

در این شرایط در دستورالعمل جدید تدوین شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ تمام واردکنندگان خودرو ملزم شده‌اند مجوز نمایندگی خود را از شرکت خودروساز خارجی صاحب برند یا نماینده رسمی و اصلی این شرکت‌ها، دریافت کنند.

از دیگر نکات قابل توجه در این دستورالعمل الزام شرکت‌های واردکننده خودرو به ایجاد خطوط تولید خودروهای وارداتی در داخل کشور و یا صادرات خودرو و قطعات تولید داخل به ازای واردات خودرو، است.

داشتن شبکه خدمات پس از فروش از سوی شرکت‌های واردکننده خودرو و همچنین محدود شدن شرکت‌های خودروساز خارجی به داشتن تنها یه شریک تجاری یا تولیدی در ایران، از دیگر الزامات این دستورالعمل جدید است.

متن زیر جرئیات کامل “دستورالعمل و ضوابط واردات خودرو و نحوه همکاری با شرکت‌های خودروساز خارجی” تنظیم شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت است که براساس جدیدترین اطلاعات به دست آمده هم‌اکنون در ستاد تنظیم بازار از زیرمجموعه‌های ریاست‌جمهوری در حال بررسی است تا پس از آن برای تایید و تصویب نهایی به هیات دولت ارسال شود:” در راستای ساماندهی واردات خودرو در فضای پسابرجام و همچنین حمایت منطقی از تولیدات داخلی و جلوگیری از واردات غیر تخصصی خودرو که موجب نارضایتی مصرف‌کنندگان می‌گردد، پیرو دستورالعمل‌های شماره ۶۰.۲۴۸۸۳۲ مورخ ۱۳۹۳.۱۱.۳۰ و شماره ۶۰.۱۳۸۰۶۳ مورخ ۱۳۹۴.۶.۲۲ وزارت صنعت، معدن و تجارت، بدین وسیله ضوابط واردات خودروهای سواری به شرح ذیل اعلام می‌گردد؛

۱_ در مورد واردات خودروی سواری، با توجه به ماده ۴ قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان مصوب ۱۳۸۸، تمام واردکنندگان ضمن رعایت آیین‌نامه ضوابط فنی واردات خودرو مصوب ۱۳۸۲ و اصلاحات بعدی، موظف به داشتن امکانات و تاسیسات ارائه خدمات پس از فروش هستند.

همچنین تمام واردکنندگان موظف به دریافت گواهی فعالیت نمایندگی رسمی از تولیدکنندگان اصلی و یا نمایندگان منطقه‌ای که مجوز ارائه نمایندگی به سایر کشورها را دارند (براساس گواهی صادره از مرکز اصناف و بازرگانی ایران) و رعایت مفاد آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو (مورخ ۱۳۹۵.۱.۲۸ مصوب هیات محترم وزیران) هستند.

۲_ شرکت‌های خارجی در هر گروه خودرویی فقط می‌توانند با یک شرکت داخلی قرارداد تجاری و یا تولیدی داشته باشند. (منظور از گروه خودرویی: خودروهای سواری و وانت، خودروی تجاری سنگین حمل ‌بار، خودروهای تجاری حمل مسافر است).

۳_ ثبت سفارش خودروهای سواری به صورت کامل CBU صرفا با رعایت شرایط ذیل از تاریخ ابلاغ این دستورالعمل، مجاز خواهد بود؛ ۱_۳_ در صورتی که واردکننده دارای امکانات و تاسیسات تولیدی در داخل کشور بوده و یا از طریق انعقاد قرارداد با یکی از تولیدکنندگان داخلی نسبت به تولید خودرو (با حداقل ۲۰ درصد ساخت داخل از زمان شروع) اقدام نماید، می‌تواند معادل ۵۰ درصد ارزش تولیدات داخلی خود نسبت به واردات خودرو اقدام کند.

۲_۳_ در صورتی که واردکننده خودرو راسا و یا از طریق انعقاد قرارداد با تولیدکننده داخلی، خودرویی را در داخل تولید نکند، تنها می‌تواند معادل ۴۰ درصد ارزش صادرات خودرو و یا قطعات تولید داخل نسبت به واردات خودرو، با عنایت بند یک اقدام کند.

۴_ واردات خودروی سواری از همان نام نشان (برند) تولید داخلی، صرفا می‌بایست از طریق شرکت تولیدکننده داخلی همان نام نشان (برند) صورت پذیرد، مگر این‌که شرکت تولیدکننده داخلی عدم تمایل خود را مبنی بر واردات اعلام کند. ”


منبع: alef.ir

نمایشگاه‌های خودرو حق پیش‌فروش ندارند

رییس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران تاکید کرد که هیچ یک از اعضای این صنف حق عرضه خودرو به روش پیش‌فروش را نداشته و تنها باید این محصولات را به صورت نقدی عرضه کنند.

سعید موتمنی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: براساس قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، تنها شرکت‌هایی مجاز به عرضه خودرو به روش پیش‌فروش هستند که اولا نماینده رسمی شرکت تولید یا واردکننده آن برند خودرویی بوده و دوما مجوز پیش‌فروش را از وزارت صنعت، معدن و تجارت اخذ کرده باشند.

وی ادامه داد: بنابراین طبق این قانون هیچ یک از اعضای صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو حق عرضه این محصولات به روش پیش‌فروش را ندارند.

رییس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران تصریح کرد: علاوه بر این طبق قانون، رسانه‌ها قبل از انتشار آگهی پیش‌فروش خودرو باید مجوز صادره از وزارت صنعت، معدن و تجارت در این زمینه را رویت و شماره مجوز صادره را در آگهی ذکر کنند در غیر این صورت مرتکب تخلف شده‌اند.

اخیرا وزارت صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیه‌ای از متقاضیان خرید خودرو خواست از هرگونه انعقاد قرارداد در قالب پیش‌فروش خودرو و یا پرداخت وجه به شرکت‌هایی که فاقد مجوز پیش‌فروش صادره از این وزارتخانه هستند، اکیداً خودداری کنند.

این وزارتخانه در اطلاعیه خود اعلام کرد:” برای پیشگیری از بروز مشکلات ناشی از عدم ایفای تعهدات شرکت‌های عرضه‌کننده خودرو اعم از تولیدکنندگان داخلی و یا واردکنندگان و لزوم نظارت و کنترل بر عرضه خودرو به شکل پیش‌فروش و براساس ماده پنج آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو مصوب ۲۸/۱/۱۳۹۵ مجدداً تأکید می‌گردد پیش‌فروش خودرو صرفاً پس از اخذ مجوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجاز خواهد بود”.

این وزارتخانه تاکید کرده که ارایه مجوزهایی از قبیل پروانه کسب معتبر از اتحادیه‌ مربوطه و یا گواهی نمایندگی رسمی از مرکز اصناف و بازرگانان به هیچ عنوان مجوز پیش‌فروش خودرو تلقی نمی‌شود.


منبع: alef.ir

آن‌هایی که با خرید هواپیما مخالف‌اند

ساده‌ترین کار، انگ‌ و برچسب‌زدن به آن‌هایی است که از روند موجود اداره کشور، انتقاد می‌کنند؛ متحجرها، عقب‌مانده‌ها، واپس‌گراها و… گویی برخی در حال گشودن دروازه‌های تمدن‌اند و منتقدان در حال سنگ لای چرخ گذاشتن.

به گزارش صبح نو، ساده‌ترین کار، انگ‌ و برچسب‌زدن به آن‌هایی است که از روند موجود اداره کشور، انتقاد می‌کنند؛ متحجرها، عقب‌مانده‌ها، واپس‌گراها و… گویی برخی در حال گشودن دروازه‌های تمدن‌اند و منتقدان در حال سنگ لای چرخ گذاشتن. این تصویر معوج، معمولا در سایه قراردادهای کذایی واردات کالاهای خارجی بیشتر  رخ می‌نماید و نمونه اخیرش توافق بر سر خرید بوئینگ است.

این‌که ناوگان هوایی فرسوده را باید بازسازی کرد، از بدیهی‌ترین حرف‌هایی است که می‌شود زد و در صحت آن، تردید نکرد، اما آیا نمی‌توان در باب اولویت‌بندی کارها پرسید و این‌که چرا هواپیما این‌همه در چشم برخی آقایان بزرگ می‌نماید و وضع قطارها و راه‌ها و… با این‌که سهم بزرگ‌تری در حمل و نقل کشور دارند، در اولویت نیست؟

و در پس این سوال، نظری دیگر سر بر می‌آورد که ظاهرا برنامه‌ای تبلیغاتی و سیاسی ناظر بر  انتخابات ۹۶ در دستور کار است که با این نمایش‌ها، کارآمدی و توانمندی دولتی را عیان سازد که مرتبا از جیب خالی خزانه می‌نالد؛ با این خزانه خالی، چطور می‌شود هواپیمای بوئینگ خرید و ۱۰۰هزار فرصت شغلی در آمریکا ایجاد (یا به تعبیر وزیر مربوط از ۱۰۰ هزار شغل پشتیابی) کرد !؟ پول این خریدها از کجا تامین می شود؟‌ این‌را چرا کسی توضیح نمی‌دهد.

ماجرا البته به همین‌جا نیز ختم نمی‌شود؛ این‌که مقابل رییس ایرباس که بالاخره یک کمپانی است چرا رئیس‌جمهور ما باید بنشیند و چرا وقتی قراردادی به این حجم در تهران در حال امضاشدن است، مدیر کمپانی مذکور به این‌جا نمی‌آید و نماینده‌ای می‌فرستد و ما در سطح وزیر مشارکت می‌کنیم… ممکن است گفته شود این‌ها اشکالات مهمی نیست؛ شاید… اما این‌‌موارد نشانه‌هایی از دل‌دادگی‌های بزرگ‌تری است که نگران‌کننده‌اند. حل مشکل مردم، واجب‌ترین کارهاست و هواپیما هم یکی از ده‌ها مشکل اصلی؛ راه‌حل اشتباه را با تبلیغات نمی‌توان به سر سفره ملت رساند.


منبع: alef.ir

تعرفه‌های وارداتی گوشی‌های آیفون ۷ مشخص شد

گمرک ایران در بخشنامه ای تعرفه وارداتی گوشی های آیفون ۷ را اعلام کرد.

به گزارش تسنیم، در حال حاضر امکان ثبت سفارش انواع گوشی‌های تلفن همراه آیفون ازجمله آیفون ۷ وجود دارد، گمرک ایران نیز تعرفه واردات گوشی آیفون ۷ را اعلام کرده است. گفتنی است، واردات انواع گوشی تلفن همراه مشمول ۵ درصد حقوق ورودی بوده و علاوه بر آن ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده و همچنین ۴ درصد مالیات علی‌الحساب نیز تعلق می‌گیرد.

بر اساس این بخشنامه گمرکی، ارزش وارداتی انواع مدلهای گوشی آیفون بر حسب یورو در جدول زیر درج شده است.



۶۴۰
IPHONE7+32GB
۱


۷۳۰
IPHONE7+128GB
۲


۸۱۵
IPHONE7+256GB
۳


۵۴۰
۳۲GB
۴


۶۳۰
۱۲۸GB
۵


۷۱۵
۲۵۶GB
۶



در صورت واردات رسمی و قانونی انواع گوشی‌های تلفن همراه شماره شناسه بین‌المللی آنها در بانک اطلاعات گمرک ثبت می‌شود. ملاک دریافت حقوق و عوارض گمرکی از گوشی‌های وارداتی ارزش پایه‌ای است که توسط گمرک تعیین و بر پایه آن ۵ درصد حقوق ورودی دریافت می‌شود.


منبع: alef.ir

سیاست ارعاب و تهدید آمریکا بانک های اروپایی را برای کار با ایران محتاط کرده است

رییس دفتر رییس جمهور با بیان اینکه خوی تجاوزگری و خصمانه آمریکا نسبت به ایران سر جای خود وجود دارد، گفت: سیاست ارعاب و تهدید آمریکا بانک های اروپایی را برای کار با ایران محتاط کرده است.

به گزارش فارس، محمد نهاوندیان رییس دفتر رییس جمهور با حضور در گفت و گوی ویژه خبری پیرامون سفرهای برون مرزی اقتصادی دولت بخصوص سفر اخیر به سوییس و سوئد و عملکرد ۳۹ ماهه دولت اظهار داشت: در برجام عرصه مهمی که امتیاز پیدا کردیم، عرصه اقتصاد است. ما از توافق موقت هسته ای هم همکاری خوبی با بانک های سوییس داشتم.

وی افزود: در دنیا هزاران میلیارد دلار سرمایه است و خود اروپایی ها در مورد ایران به یک فرصت ۲ تریلیون دلاری معتقدند و اینکه ایران سودآوری مطمین دارد. 

رییس دفتر رییس جمهور تصریح کرد: سیاست ارعاب و تهدید آمریکا بانک های اروپایی ها برای کار با ایران محتاط کرده است. رییس اتحادیه بانکداران سوییس گفت ۱۱۰ بانک این کشور درگیر اقدامات آمریکا هستند.

نهاوندیان با تاکید بر اینکه رویکرد تجاوزکارانه آمریکا در بسیاری موارد خود را نشان داده است،گفت: در سفیر اخیر به بانک های سوییس و سوئد تبیین شد که بعد از برجام امکان ارتباطات بانکی و همکاری وجود دارد و حتی شرکت های وابسته به آمریکا هم می توانند همکاری داشته باشند. 

وی پیرامون اقدامات دولت برای حل مشکلات روابط بانکی گفت: از جمله پیشنهاد ها ایجاد شعبه بانک های ایرانی در خود کشور سوییس و سوئد بود که نسبت به این پیشنهاد استقبال شد. برای حل مسایل بین بانکی اینکه منتظر بمانیم در جلسات سیاسی که قرار است ۶ ماه یا یکسال طول بکشد بنشینیم، پیشنهاد تشکیل گروه کاری بین سیستم بانکی شد.

رییس دفتر رییس جمهور در ادامه تصریح کرد: تحریم یک تصمیم سیاسی بود با آثار اقتصادی، تحریم اقتصادی شکست و حصار فروریخت. برای اینکه آثار اقتصادی آن تبدیل به بنای جدید شود باید در هر حوزه مذاکره صورت گیرد. برای مثال با اضافه امتیازی که د برجام گرفته شد تحریم ۳۷ ساله صنعت هوایی شکست و با مذاکرات دیگری که صورت گرفت، قراردادی منعقد شد.

نهاوندیان با تاکید بر اینکه خوی تجاوزگری و خصمانه آمریکا نسبت به ایران سر جای خود هست، گفت: برجام مذاکره با آمریکا برای حل مسایل ابران با آمریکا نبود.  ایران تصمیم نگرفته با آمریکا برای روابط دوجانبه مذاکره داشته باشد. آمریکا باید گام های زیادی بردارد تا مسوولان ما به این نتیجه برسند. 

وی افزود: آمریکا باید متعهد به برجام باشد. مقامات سیاسی ما مرتب باید این موضوع را گوشزد کنند و مانند تصمیم غلطی که کنگره آمریکا گرفته که نقض برجام است، نظام ما واکنش متناسب را خواهد داشت. اگر آمریکا این غلط را بکند و اجرایی کند بعنوان نقض فاحش برجام برخورد خواهد شد. 

رییس دفتر رییس جمهور با بیان اینکه ما نباید امید به آمریکا داشته باشیم، گفت: باید ما در کنار دیپلماسی سیاسی، دیپلماسی فعال اقتصادی نیاز داریم. افراطیون در آمریکا با تصویب آن قانون در کنگره می خواهند فضای خوبی که نسبت به اقتصاد ایران پیدا شده را مخدوش کنند. 

نهاوندیان با بیان اینکه انگیزه اتحادیه اروپا بعد از برجام برای همکاری با ایران بیشتر شده است، گفت: ما باید این شرایط مساعد را تبدیل به توافق و قرار داد کنیم تا فاصله اروپا با تصمیمات ضد ایرانی آمریکا بیشتر شود.

وی ادامه داد: برجام توانست از همگرایی دروغینی که توانسته بودند بین آمریکا و اروپا برقرار کنند بشکند و حال احتمال اینکه اروپا با آمریکا همراهی کند بسیار کمتر است. 

رییس دفتر رییس جمهور در ادامه سخنان خود پیرامون برنامه دولت در حوزه اشتغال گفت: در سه سال گذشته بطور متوسط به تعداد شاغلین کشور بالای ۷۰۰ هزار اضافه شده است البته به کاهش نرخ بیکاری نینجامیده چون تقاضا بیشتر از عرضه است. 

نهاوندیان ادامه داد: از جمله اقدامات صورت گرفته، سیستم بانکی برای حل مشکل واحدهای تولیدی اقدام ویژه کرده است که در راستای ستاد تسهیل است. 

وی پیرامون احتمال تغییر در تیم اقتصادی دولت گفت: تصمیم گیری در مورد مسوولان تابع عوامل مختلف است. در زمان لازم ترمیم کابینه صورت گرفته که در آینده هم اگر لازم دیده شود ترمیم صورت می گیرد. هرجا همراهان قوی تری باشند باید آغوش گشود. بنا باید بر هم افزایی باشد، از ترد و حذف و برچسب و حیدری نعمتی کردن سودی حاصل نمی شود.


منبع: alef.ir

حکایت ۶ ظلم بزرگ به متقاضیان مسکن مهر

مخالفت دولت یازدهم با مسکن مهر موجب شده، حقوق متقاضیان این طرح بدون آن که قصوری در تعهدات داشته باشند، تضییع شود.

به گزارش تسنیم، برخی ضعف و سوء مدیریت ها باعث شد، مسکن مهری که با پیشرفت فیزیکی بیش از ۷۵ درصد تحویل دولت فعلی شده، همچنان از وضعیت ناپایداری برخورد باشد.

این عدم پایداری و تأخیر در تحویل واحدهای مسکن مهر به همراه برخی سیاست ها و تصمیمات شرایطی را به وجود آورده تا ظلم های بزرگی در حق متقاضیان این طرح  روا شود که در ادامه به برخی از آنها اشاره می شود؛

۱- تعطیلی برخی کارگاه های مسکن مهر در ۳ سال گذشته و عدم تزریق منابع لازم به این طرح یکی از ظلم ها به متقاضیان طرح مسکن مهر بود. در حالی در دولت قبل ماهانه بیش از ۶۰۰ میلیارد تومان به صورت ماهانه به این طرح تزریق می شد که در سه سال و چند ماه اخیر تامین منابع مالی پروژه های مسکن مهر با شیب تندی روند نزولی داشته به طوریکه تزریق منابع مالی  به کمتر از ۱۰۰ میلیارد تومان رسیده است.

این امر سبب می شود تا تورم، خواب سرمایه و هزینه های سربار نهایی مسکن مهر  افزایش یابد. افزایشی که دولت هیچ راهی برای تامین آن بهتر از جیب مردم سراغ ندارد. مسئله ای که دولت را در اعلام قیمت نهایی مسکن مهر ناتوان کرده است و برخی هزینه های اعلام شده برای این طرح به حدی بالاست که فقط طبقات مرفه جامعه توانایی پرداخت آنرا دارند.

۲- طبق مصوبه بانک مرکزی مجموع دوران مشارکت مدنی و تقسیط تسهیلات – یعنی زمان ساخت پروژه – و دوران بازپرداخت نباید بیشتر از ۲۰ سال شود با توجه به طولانی شدن دوران مشارکت مدنی تسهیلات که عموما ناشی از سوء مدیریت در ۳ سال گذشته بوده، برخی از پروژه ها پس از ۸ سال نیز هنوز تمام نشده اند. اگر فرض شود که زمان ساخت این پروژه ها به سال دهم برسد این بدان معنا ست که دوران تقسیط از ۱۵ سال به ۱۰ سال کاهش خواهد یافت.

۳-تاکنون و طبق اعلام بانک مسکن بیش از ۱٫۷ میلیون واحد مسکونی فروش اقساطی شده است، یعنی این که متقاضیان دفترچه اقساط را دریافت کرده و مکلف به پرداخت تسهیلات هستند. این در حالی که طبق گزارش کمیسیون اصل ۹۰ تنها ۱٫۲ میلیون واحد مسکونی تکمیل و به متقاضیان تحویل شده است.

این بدان معناست که ۵۰۰ هزار متقاضی در حال پرداخت اقساط واحدهایی هستند که هنوز دریافت نکرده اند و مشخص نیست چه زمانی دریافت می کنند و در کنار اجاره های سنگین باید اقساط مسکن مهر را هم پرداخت کنند. این مقاضیان به علت آنکه پرونده تسهیلات آنها در بانک مسکن بسته شده شامل افزایش تسهیلات نخواهند شد.

۴-در کنار آورده متقاضیان جهت هزینه های ساخت، هزینه های تاسیسات زیربنایی و حق انشعاب واحدها را پرداخت کرده اند. اما تاخیر در پروژه ها افزایش هزینه ها و تورم سال های اخیر سبب افزایش هزینه های معین و مشخص در پروژه شده است و مجددا فشار مالی جدید بر متقاضیان وارد خواهد کرد.

۵- بدتر شدن شرایط اقتصادی خانوار در سال های اخیر و افزایش هزینه های آنها، توانایی پس انداز را به شدت کاهش داده است. در این شرایط متقاضیان پس اندازهای خود ( رهن یا ودیعه مسکن) را به عنوان آورده در اختیار وزارت راه و شهرسازی و شرکت تابعه این وزارتخانه قرار داده اند. این در حالی است که کاهش ودیعه مسکن برای مستاجران به معنای افزایش اجاره بها و افزایش هزینه های زندگی خواهد بود. به عنوان مثال کاهش ۳۰ میلیون تومانی ودیعه برای مستاجرین به معنای افزایش ۱ میلیونی اجاره بها در ماه خواهد بود و یک تأخیر ۳ ساله بیش از ۳۶ میلیون هزینه اضافه را به خانوار تحمیل می کند.

۶- با آنکه آورده متقاضیان نزد بانک مسکن و در حساب هاب مسدود شده، اما این منابع چندین سال در اختیار این بانک به صورت مسدود شده قرار داشته است این بانک به جای پرداخت سود بلند مدت ۱۸ تا ۲۱ درصد سالانه اقدام به پرداخت سود کوتاه مدت ۱۰ درصد به حساب های مسدود شده کرده است.


منبع: alef.ir

اشتغال‌زایی بنیاد برکت برای ۴ هزار نفر در ایلام

استاندار ایلام با اشاره به اجرای طرح‌های توانمندسازی اقتصادی بنیاد برکت وابسته به ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) در این استان، گفت: در نتیجه‌ی مشارکت بنیاد برکت با تولیدکنندگان و کارآفرینان تاکنون ۴ هزار فرصت شغلی در استان ایلام ایجاد شده است.

محمدرضا مروارید که به مناسبت نهمین سالگرد تأسیس بنیاد برکت، تصریح کرد:کمک به پوشش دیجیتالی برنامه‌های تلویزیونی استان، ساخت مسکن ویژه‌ی مددجویان بهزیستی، راه‌اندازی واحدهای تولیدی و کمک به کشاورزان و صنایع از دیگر اقدامات بنیاد برکت در استان ایلام بوده است.

استاندار ایلام افزود: بنیاد برکت طی سال‌های اخیر در حوزه‌های مختلف بهداشتی، آموزشی و کمک به محرومان، فعالیت‌ها و اقدامات بسیار مناسبی انجام داده که از جمله می‌توان به ساخت ده‌ها مدرسه و کتاب‌خانه در سطح استان اشاره کرد.

وی به امضای چندین تفاهم‌نامه‌ی همکاری بین استانداری ایلام و بنیاد برکت جهت ساخت ۱۰ کتاب‌خانه و تجهیز مدارس شهرستان‌های محروم استان اشاره کرد و گفت: واقعاً باید از تلاش‌های این بنیاد در جهت تجهیز و به‌روزرسانی امکانات آموزشی و بهداشتی استان تقدیر و تشکر کنم که بدون هیچ منتی این کارها در حال انجام است.

وی تأکید کرد: اقدامات بنیاد برکت در محرومیت‌زدایی به خصوص در توانمندسازی اقتصادی، انجام امور زیربنایی، ساخت مدارس و مراکز فرهنگی- مذهبی بسیار چشم‌گیر بوده و اعتبار قابل‌توجهی نیز در این زمینه اختصاص داده شده است که به عنوان نماینده‌ی عالی دولت در ایلام باید از این زحمات و تلاش‌های خالصانه و جهادی که برای مردم و استان ملموس بوده است، سپاس‌گزاری کنم.

مروارید، ساخت مساجد در روستاها و کمک قابل توجه و مناسب بنیاد برکت در جریان مراسم بزرگ اربعین حسینی امسال را مورد اشاره قرار داد و بیان داشت: بنیاد برکت بامشارکتاستانداری، ساخت و تجهیز پارکینگ مرزمهران و تأسیسات جانبی را در اسرع وقت جهت حل مشکلات زائران اربعین به انجام رسانده است.

وی با بیان این‌که بنیاد برکت وابسته به ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره)چندین طرحتوانمندسازیاقتصادیو۴ هزار شغل از طریق مشارکت با تولیدکنندگان و کار آفرینان در استان ایجاد کرده است، تصریح کرد:کمک به پوشش دیجیتالی برنامه‌های تلویزیونی استان، ساخت مسکن ویژه‌ی مددجویان بهزیستی، راه‌اندازی واحدهای تولیدی و کمک به کشاورزان و صنایع از جمله‌ی این اقدامات بوده است.

استاندار ایلام در پایان با تقدیر مجدد از سرعت عمل و پیگیری عالی بنیاد برکت در ساخت و بهره‌برداری طرح‌ها و پروژه‌های عمرانی و آموزشی در استان، خواستار توجه بیش‌تر این بنیاد به مناطق محروم جهت توسعه، آبادانی و سربلندی استان و ایران اسلامی شد.


منبع: alef.ir

دو معضل بزرگ بوئینگ و ایران

روزنامه آمریکایی در تحلیلی نوشت: هم ایران و هم شرکت بوئینگ در تامین منابع مالی اجرای این توافق ارسال هواپیما با مشکل مواجه هستند.

به گزارش فارس، در حالی‌که تنها یک روز از اعلام خبر توافق ایران با شرکت‌های بزرگ سازنده هواپیمای جهان یعنی «ایرباس» و «بوئینگ » نمی‌گذرد، روزنامه آمریکایی «نیویورک تایمز» به بررسی مشکلات فراروی اجرای درست این توافق‌ها پرداخت.

نیویورک تایمز در بخشی از این گزارش نوشت: پیام توئیتری «دونالد ترامپ» رییس جمهور جدید آمریکا  در حالی که او قصد تقویت بنیه نظامی کشور را دارد به نظر پیامی شفاف به همه ‌این شرکت‌هاست.

به نوشته این روزنامه مهمترین نگرانی در برهه کنونی برای بوئینگ و بیشتر شرکت‌های چند ملیتی این است که چه اتفاقی برای ایران و چین با روی کار آمدن ترامپ خواهد افتاد و این که آیا واشنگتن قادر به صادرات چنین بزرگی خواهد بود یا خیر.

البته شرکت بوئینگ اعلام کرده که توافق با ایران از سال ۲۰۱۸ آغاز می‌شود و قرار است ۹ فروند هواپیمای «بوئینگ- ۷۳۷»  و ۱۵ فروند «بوئینگ -۷۷۷ » و «بوئینگ – ۷۷۷X» به این کشور بفروشد.

مانع دیگر بزرگ برسر راه شرکت بوئینگ این است که چگونه فروش هواپیما به ایران را تامین مالی نماید. زیرا جمهوری خواهان کنگره سعی در از بین بردن بانک صادرات و واردات آمریکا دارند. ترامپ نیز گفته که تصور می‌کند وجود این بانک ضرورتی ندارد اما هنوز تصمیم نهایی را نگرفته است.

یک تحلیلگر امور هوانوردی نیز می‌گوید که تامین منابع مالی به خصوص برای ایران در مسیر اجرای توافق دریافت هواپیمای مسافربری دشوار است.

روزنامه  «وال استریت ژورنال» نیز روز گذشته در واکنش به این خبر نوشت: توافق بوئینگ با ایران درحالی صورت می‌گیرد که به نظر می‌رسد دولت جدید «دونالد ترامپ» رویکرد خصمانه‌تری را در قبال ایران پیش گیرد.

بر اساس این گزارش، شرکت بوئینگ توافقنامه ۱۶٫۶ میلیارد دلاری برای فروش هواپیما به ایران را روز یکشنبه نهایی کرد، گامی که اولین توافق عمده بین یک شرکت آمریکایی با ایران بعد از انتخاب ترامپ، به عنوان منتقد روابط بهتر با ایران است.

ترامپ در سخنان قبلی خود بارها به توافق اتمی ایران با قدرت‌های جهانی تاخته بود.

او حتی ژنرال «مایک فلین» و «مایک پومپئو»  را به عنوان مشاوران امنیت ملی و رییس سیا برگزیده که  همگی نگرانی خود از توافق با ایران را اعلام داشته‌اند. قانونگذاران آمریکا نیز در پی مسدود کردن داد وستد این شرکت آمریکایی با ایران هستند.

شرکت بوئینگ نیز در توافق با ایران که از لحاظ سیاسی حساسیت برانگیز است، روز یکشنبه اعلام کرد که در این پروسه به طور کامل با دولت آمریکا در تماس بوده و این قرارداد موجب حمایت از موضوع اشتغال در آمریکا می‌شود.

این شرکت اعلام کرده است، با توافق با ایران ۱۰۰ هزار فرصت شغلی برای این شرکت ایجاد می‌شود.

وال استریت ژورنال در مقابل نوشت: این قرارداد شرکت بوئینگ را دوباره موضع انتقاد یا حمله رییس جمهور منتخب آمریکا قرار می‌دهد. البته در‌حالی که انتخاب ترامپ موجب تزلزل بین شرکت ها برای داد و ستد با ایران شده است، اما هفته گذشته شرکت نفتی «رویال شل» از توافق با شرکت ملی نفت ایران خبر داد.

در انتهای این مطلب آمده است: برخی از شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به خاطر اتهام‌های آمریکا بر علیه فعالیتشان تحت تحریم هستند.


منبع: alef.ir

افزایش قیمت نفت برای کاهش تولید

با موافقت تولید کنندگان مستقل به رهبری روسیه برای پیوستن به طرح کاهش میزان تولید نفت اوپک، قیمت نفت خام به اوج خود از اواسط سال ۲۰۱۵ رسید. این اولین توافق تولید کنندگان عضو و غیر عضو اوپک برای کاهش میزان تولید از سال ۲۰۰۱ است.

به گزارش تابناک به نقل از Russia Today،با موافقت تولید کنندگان مستقل به رهبری روسیه برای پیوستن به طرح کاهش میزان تولید نفت اوپک، قیمت نفت خام به اوج خود از اواسط سال ۲۰۱۵ رسید. این اولین توافق تولید کنندگان عضو و غیر عضو اوپک برای کاهش میزان تولید از سال ۲۰۰۱ است.

 نفت برنت دریای شمال با ۲٫۸۰ دلار افزایش، پیش از اینکه به بشکه ای ۵۶٫۷۲ دلار برسد، قیمت ۵۷٫۸۹ دلار را ثبت کرد.

نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا نیز  با ۲٫۵۱ دلار افزایش، ۵۴٫۰۱ دلار معامله شد. این نوع نفت نیز پیش از اینکه به این قیمت برسد، قیمت ۵۴٫۵۱ دلار را که بالاترین رقم از جولای ۲۰۱۵ است، ثبت کرد.

بانک گلدمن ساکز اعلام کرد: ما معتقدیم که مشاهدۀ کاهش تولید کشور های عضو و غیر عضو اوپک برای رسدن قیمت په آنچه که پیشبینی شده است یعنی بشکه ای ۵۵ دلار، لازم شده است.”

اوپک متعهد شده است تا تولید خود را از ماه ژانویه ۱٫۲ میلیون بشکه در روز کاهش دهد و سهم عربستان به عنوان بزرگترین تولید کنندۀ اوپک از این کاهش ۴۸۶ هزار بشکه در روز است. امید است که با کاهش میزان تولید، به عرضۀ بیش از تقاضای نفت که در دو سال گذشته موجب کاهش شدید قیمت نفت شده است، پایان داده شود.

در روز شنبه، تولید کنندگان خارج اوپک به معامله پیوستند و برای کاهش تولید ۵۵۸٫۰۰۰ بشکه نفت در روز موافقت کردند. هرچند این مقدار کمی با ۶۰۰ هزار بشکه ای که برنامه ریزی شده بود فاصله دارد، اما هنوز بزرگ ترین مشارکتی ست که از سوی کشورهای غیراوپکی دیده شده.  در این میان، روسیه به کاهش روزانه به طور متوسط ۳۰۰ هزار بشکه نفت، بیشترین سهم از کاهش تولید را در بین کشور های غیر عضو اوپک دارد.


منبع: alef.ir

زمان واریز یارانه نقدی آذر

هفتادمین مرحله یارانه نقدی ساعت ۲۴ روز جمعه ۲۶ آذر ۹۵ به حساب سرپرستان خانوار واریز می شود.

به گزارش میزان «هفتادمین» مرحله یارانه نقدی مربوط به آذر ۹۵ به ازای هر نفر ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان، ساعت ۲۴:۰۰ روز جمعه قابل برداشت باشد.
مبلغ یارانه نقدی هر یک از مشمولان دریافت یارانه نقدی همانند ماه‌های گذشته ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان است.


منبع: alef.ir

قیمت خودروهای دست دوم با کارکرد ۶۰ هزار کیلومتر

جیلی، امگرند X7، مدل ۲۰۱۴ به مبلغ ۵۵ میلیون تومان در بازار به فروش می رسد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان قیمت برخی از خودروهای دست دوم با کارکرد ۶۰ هزار کیلومتر در بازار به شرح ذیل است:
 



نام خودرو
قیمت بازار( تومان )


۲۰۱۲، بنز، C250
۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰


۲۰۱۲، پورشه، کاین
۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰


۲۰۱۴، ب ام و، X3 28
۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰


۲۰۱۳، هیوندای، سنتنیال
۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰


۲۰۱۱، تویوتا، لندکروزر GXR
۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰


۱۳۸۹، پژو، ۲۰۷ دنده ای
۳۶,۶۰۰,۰۰۰


۲۰۱۲، پورشه، باکستر
۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰


۲۰۱۴، جیلی، امگرند ۷
۵۵,۰۰۰,۰۰۰


۱۳۹۴، پژو، ۲۰۶ تیپ ۵
۳۲,۰۰۰,۰۰۰


۱۳۹۲، پژو، SD V8
۳۲,۰۰۰,۰۰۰



منبع: alef.ir

بورس قرمز پوش بود/ دلار افزایشی، سکه بدون تغییر و نفت رکود زد+ جدول

به گزارش الف، در معاملات امروز (دوشنبه) قیمت هر دلار آمریکا در بازار آزاد با افزایش ۱۱تومانی نسبت به دیروز مواجه شد و به قیمت ۳۹۰۳ تومان فروخته شد و در کل روز کم نوسانی را سپری کرد.
 
قیمت یورو و پوند انگلیس هم نسبت به دیروز با افزایش و کاهش  اندک مواجه شدند. هر یورو با افزایش ۳تومانی، ۴۲۴۶ تومان و هر پوند با ۹ تومان کاهش ۴۹۰۹ تومان قیمت خورد.
 
قیمت جهانی طلا هم در داد و ستدهای امروز ۱۱۶۰ دلار  معامله شد؛ هر مثقال طلا در بازار ایران نیز ۴۸۸ هزار و ۴۰۰تومان قیمت خورد.
 
در معاملات امروز هر قطعه تمام سکه بدون تغییر نسبت به روز گذشته یک میلیون و ۱۱۸ هزار تومان قیمت خورد. هر قطعه نیم و ربع سکه  نیز با یک هزار تومان و ۲هزار تومان افزایش را نشان داد و هر گرم طلای ۱۸ عیار در معاملات امروز با تغییر بسیار اندک ۱۱۲هزار و ۱۵۲تومان فروخته شد.
 



نوع
قیمت
تفاوت قیمت نسبت به روز گذشته


اونس جهانی
۱۱۶۰ دلار
——-


مثقال طلا
۴۸۸ هزار و ۴۰۰ تومان
——


هر گرم طلای ۱۸ عیار
۱۱۲هزار و ۶۴۱ تومان
۳۴ تومان افزایش


هر گرم طلای ۲۴ عیار
۱۵۰ هزار و ۱۵۲ تومان
۴۶ تومان افزایش


سکه تمام طرح جدید
یک میلیون و ۱۱۸هزار تومان
بدون تغییر


سکه تمام طرح قدیم
یک میلیون و ۱۳۹ هزار ۲۰۰ تومان
۲۹۰۰ تومان افزایش


نیم سکه
۵۹۳ هزار تومان
یک هزار تومان افزایش


ربع سکه
۳۱۲هزار تومان
۲هزار تومان افزایش


سکه گرمی
۱۹۴ هزار تومان
یک هزار تومان افزایش


دلار آمریکا
۳۹۰۳ تومان
۱۱ تومان افزایش


یورو
۴۲۴۶ تومان
۳تومان افزایش


پوند انگلستان
۴۹۰۹ تومان
۹ تومان کاهش


لیر ترکیه
۱۱۵۲ تومان
۷ تومان کاهش


یوان چین
۵۸۹ تومان
بدون تغییر


درهم امارات
۱۰۸۴ تومان
یک تومان کاهش


ین ژاپن
۳۵ تومان
بدون تغییر




 
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
                  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
نفت رکورد یکسال اخیر را شکست
پس از توافق تولید کنندگان اوپکی و غیراوپکی بر سر کاهش تولید، موجب شد بازار جهانی نفت امروز در نخستین روز کاری هفته میلادی، یک شروع خوب را ثبت کرد.
 
توافق اوپکی‌ها و غیر اوپکی‌ها بر سر کاهش تولید روزانه یک میلیون و ۸۰۰ هزار بشکه نفت از اولین ماه سال آینده میلادی باعث شد، قیمت جهانی نفت امروز در اولین روز معاملات هفته جاری یک جهش قابل توجه هفته را شروه کند و به بیشترین قیمت در یک سال و نیم اخیر برسد.
 
قیمت هر بشکه نفت دریای برنت دریای شمال برای تحویل در ماه فوریه سال آینده میلادی با ۴.۴ درصد افزایش به رقم ۵۶ دلار و ۷۲ سنت در هر بشکه رسید؛ قیمت نفت وست تگزاس اینترمیدیت آمریکا هم با ۴.۸ درصد افزایش در برابر ۵۳ دلار و ۹۸ سنت به ازای هر بشکه معامله شد.
 
افت ۱۱ واحدی شاخص بورس تهران
در پایان معاملات امروز  بورس تهران شاخص بورس با کاهش ۱۱واحدی در ارتفاع ۸۰ هزار و ۹۱۳ واحد قرار گرفت. معامله‌گران بازار سهام امروز شاهد معاملاتی کم حجم همچون روزهای گذشته بودند. ارزش کل معاملات بورس امروز تهران به بیش از ۱۳۰ میلیارد و ۷۰۳ میلیون تومان بالغ شد که ناشی از دست به دست شدن ۵۰۶ میلیون و ۹۱۶ هزار سهم و اوراق مالی قابل معامله طی ۴۵ هزار و ۵۷۹ نوبت داد و ستد بود.
 


نمادهای معاملاتی خودرو، اخابر و تاپیکو بیشترین تاثیر منفی بر افت شاخص بورس را داشتند و نمادهای فارس، شپنا و فولاد با رشد خود مانع افت بیشتر شاخص شدند.

شاخص کل هم‌وزن اما با کاهش ۵۱ واحدی به رقم ۱۶ هزار و ۶۲ واحد رسید. شاخص سهام آزاد شناور همچنین با کاهش ۷۸ واحدی عدد ۸۹ هزار و ۶۴۳ واحد را به نمایش گذاشت.
 
شاخص بازار اول نیز در حالی با کاهش ۳۱ واحدی به رقم ۵۷ هزار و ۵۹۵ واحد دست یافت که شاخص بازار دوم با ۱۰۵ واحد افزایش به عدد ۱۷۱ هزار و ۲۸۹ واحد رسید. امروز همچنین شاخص کل فرابورس (آی‌فکس) با افزایش یک واحدی روی رقم ۸۶۹ واحد ایستاد.

 

با افزایش اقبال برای جمع‌آوری سهام گروه معدن و فولاد و تکاپو برای تعدیل قیمت‌ها در بازار دوم به نظر می‌رسد که فردا بازار با نماگرهای سبزپوش باشد.
 
۹میلیون و ۶۰ هزار نفر تعداد سهامداران
امروز اعلام شد که با افزوده شدن تعداد ۳۳ هزار و ۱۲۸ کد جدید معاملاتی در آبان ماه، تعداد کدهای سهامداران بورسی به رقم ۹ میلیون و ۶۰ هزار مورد رسید.
 
در حال حاضر ۴ میلیون و ۶۳۱ هزار مرد و ۲ میلیون و ۱۵۵ هزار زن در بازار سرمایه ایران کد سهامداری دریافت کرده اند و بیش از ۳۸ هزار کد حقوقی و ۷۴۶ کد سهامدار خارجی نیز صادر شده است.
 
اقبال خریدارانی به اوراق تسهیلات مسکن
در معاملات فرابورس هم با دست به دست شدن ۲۹۶ میلیون ورقه بهادار به ارزش یک‌هزار و ۹۴۸ میلیارد ریال رو به‌ رو شد که این حجم معامله در ۱۷ هزار و ۱۹۶ دفعه صورت گرفت.
 
شاخص کل فرابورس نیز پس از وقفه یک روزه بار دیگر سبز پوش شد و رشد یک واحدی را در پایان معاملات تجربه کرد. آیفکس در نزدکی ارتفاع ۸۷۰ واحدی قرار گرفت. نمادهای «مارون»، «شاوان»، «شرانل»، «ارفع» و «شپاس» از جمله نمادهایی بودند که بالاترین تاثیر مثبت را بر شاخص گذاشتند. در مقابل اما معاملات منفی در نمادهای «زاگرس» و «هرمز» مانع از رشد بیشتر شاخص شد.
 
در بازار اوراق با درآمد ثابت نیز یک میلیون ورقه به ارزش یک‌هزار و ۷۲ میلیارد ریال معامله شد که سهم ۵۵ درصدی از ارزش کل معاملات فرابورس را به خود اختصاص می‌داد. اسناد خزانه اسلامی مرحله نهم در پی نقل و انتقال بیش از ۲۲۶ هزار ورقه به ارزش ۱۹۴ میلیارد ریال بالاترین حجم و ارزش معاملات را تجربه کرد. امروز «اخزا۹» با قیمت معامله ۸۵۹ هزار و ۵۰۰ ریال با تاریخ سررسید ۱۳ شهریور ماه سال آینده نرخ بازدهی ۲۲٫۴ درصدی را در کارنامه خود به ثبت رساند. در مجموع اسناد خزانه اسلامی مراحل ششم تا دهم روز جاری به ارزش بیش از ۳۶۷ میلیارد ریال معامله شدند.
 
امروز همچنین اوراق تسهیلات مسکن فرابورس نیز پس از مدت‌ها درجا زدن با اقبال خریدارانی روبرو شد که حاضر هستند در بالاترین قیمت‌ها به ازای هر برگ از این تسهیلات مبلغ ۷۷ هزار تومان را پرداخت کند.
 
در بورس کالا چه خبر بود؟
تختال تالار محصولات صنعتی و معدنی بورس کالای ایران امروز سه شنبه، معامله ۳۰ هزار تن تختالSM شرکت فولاد مبارکه اصفهان را تجربه کرد. علاوه بر این معامله ۱۰۶ هزار و ۶۰۵ تن انواع ورق های فولادی شرکت فولاد مبارکه اصفهان نیز در سیستم معاملات مچینگ به ثبت رسید.
 
۵۰۰ تن شمش هزار پوندی آلومینیوم شرکت ایرالکو نیز در این تالار داد و ستد شد. این گزارش حاکی است، ۳ هزار و ۴۷۱ تن انواع قیر، ۸ هزار تن وکیوم باتوم و ۱۱ هزار و ۲۲۱ تن مواد پلیمری در تالار فرآورده های نفتی و پتروشیمی داد و ستد شد.
 
تالار محصولات کشاورزی بورس کالای ایران داد و ستد ۳ هزار و ۲۵۰ تن گندم خوراکی، ۵۲۶ تن مرغ منجمد، ۴۲۵ تن روغن خام سویا و آفتابگردان و ۲ هزار و ۳۷۵ تن جو دامی را تجربه کرد. علاوه بر این، یک هزار و ۹۳۰ تن ذرت دانه ای در قالب طرح قیمت تضمینی و به صورت فیزیکی داد و ستد شد.
 
حجم معاملات محصولات پلیمری در تالار پتروشیمی هم  به رقم ۱۰ هزار و ۷۸۲ تن رسید. عرضه محصولات در تالار پتروشیمی ۱۰ هزار و ۸۴۸ تن و تقاضای آن هم بالغ بر ۳۲ هزار و ۸۸۹ تن بود. به این ترتیب پلی پروپیلن های نساجی و شیمیایی همچنان با رونق در این روز مورد معامله قرار گرفتند.
 
 


منبع: alef.ir

نفت به ۶۰ دلار نزدیک شد

در معاملات بازارهای آسیایی امروز دوشنبه (۱۲ دسامبر/۲۲ آذر) هر بشکه نفت برنت به ۵۷ دلار و ۸۹ سنت رسید که بالاترین قیمت از ژوئیه سال ۲۰۱۵ میلادی بوده است.دو روز پیش، صادرکنندگان عمده نفت غیر عضو اوپک موافقت کردند تولید نفت روزانه خود را ۵۵۸ هزار بشکه کاهش دهند.این در حالی است که محمد بن صالح الساده،رئیس دوره‌ای اوپک، دو هفته پیش گفته بود کشورهای تولید کننده نفت غیرعضو این سازمان روزانه ششصد هزار بشکه تولید خود را کاهش می‌دهند.توافق کشورهای غیر عضو اوپک با هدف بهبود قیمت نفت و تثبیت آن در بازار صورت گرفته است.روسیه، جمهوری آذربایجان، مکزیک، قزاقستان، عمان و بحرین هم در این توافق حضور داشتند.این در حالی است که قیمت نفت از سال ۲۰۱۴ میلادی تقریبا نصف شده است.دو هفته پیش اعضای سازمان کشورهای صادر کننده نفت(اوپک) موافقت کردند تولید خود را روزانه یک میلیون و دویست هزار بشکه بمدت شش ماه کاهش دهند.عربستان سعودی با ۵۰۰ هزار بشکه در روز، بیشترین سهم کاهش را دارد.ایران در راستای “معافیت نفتی” خود از تثبیت یا کاهش تولید مستثنی شده است.تصمیم اوپک از اولین روز سال آینده میلادی (۲۰۱۷) اجرایی می‌شود.


منبع: baharnews.ir

ای‌تی‌آر مجوزهای خزانه‌داری آمریکا برای فروش هواپیما به ایران را گرفت

یک مقام ایرانی با اعلام نهایی شدن قرارداد خرید ده‌ها فروند هواپیمای مسافربری دیگر از شرکت ایرباس گفت: شرکت ای تی آر مجوزهای مورد نیاز از خزانه‌داری آمریکا را کسب کرده است.

به گزارش ایسنا، رویترز به نقل از یک مقام ایرانی گفت، کشورش در حال نهایی کردن قرارداد خرید ده‌ها فروند هواپیمای مسافربری از شرکت ایرباس است. ایران روز یکشنبه نیز قراردادی ۱۶.۶ میلیارد دلاری با شرکت بوئینگ به امضا رساند.

وی افزود، قرارداد با ایرباس که احتمالا شامل نیمی از ۱۱۸ فروند هواپیمایی است که در ماه ژانویه به صورت موقت سفارش داده شده بود، احتمالا «در طی چند روز آینده» تکمیل خواهد شد.

این قراردادها پس از مذاکرات فشرده نهایی بین ایران و شرکت‌های هواپیماساز غربی و با هدف رسمی کردن قراردادهای موقت اعلام شده در اوایل سال جاری امضا می‌شود. این قراردادها در تهران و واشنگتن با انتقادات شدیدی مواجه بوده است.

بوئینگ دیروز اعلام کرد که با شرکت ایران ایر برای فروش ۸۰ فروند هواپیما به توافق رسیده است.

اما اولین هواپیمایی که پس از لغو تحریم‌ها به ایران خواهد رسید اروپایی خواهد بود. تحویل جت‌های مسافربری شرکت ایرباس و شرکت ای تی آر که نیمی از سهام آن متعلق به ایرباس است، به ایران از سال ۲۰۱۷ آغاز خواهد شد.

این مقام ایرانی گفت، تحویل هواپیماهای بوئینگ قرار است در سال ۲۰۱۸ آغاز شود. وی افزود، آن بخش از قرارداد کلی که در روز یکشنبه به امضای طرفین رسید نیازمند توافقاتی دیگر در زمینه تامین مالی است. «از نظر موعد تحویل، قرارداد ایرباس در مراحل نهایی تری قرار دارد.»

وی گفت، شرکت ای تی آر مجوزهای مورد نیاز از خزانه‌داری آمریکا را کسب کرده است. سخنگوی شرکت ای تی آر تایید کرد که این مجوزها را دریافت کرده و «در حال کار برای نهایی کردن قرارداد» با ایران است.


منبع: alef.ir

چرا گزارش کمیته حقیقت یاب درباره حادثه قطار منتشر نمی شود

چه غریب ماندی ای دل، نه غمی، نه غمگساری
غم اگر به کوه گویم بگریزد و بریزد
که دگر بدین گرانی نتوان کشید باری
حادثه تأسف بار و غم انگیز قطار تبریز- مشهد را به خانواده های عزادار، مردم آذربایجان وهمه ملت ایران تسلیت عرض می کنم.

در اولین روز کاری هفته دوم پس از حادثه قطار، باز هم خبری از انعکاس زحمات آماده گزارش کمیته حقیقت یاب مجلس نشد. مگر در پاسخ تذکر اینجانب اعلام نشد که یکشنبه قرائت خواهد شد؟ اعضاء این کمیته از کمیسیون عمران بودند و گزارش اولیه دقیقی را منعکس ساخته اند.

بطور خلاصه مواردی از این حادثه سهمگین و بسیار مهم را با ذکر علل واقعی و اصلی اعلام می کنم.

۱- ضعف مفرط نظارت بر قطارهای حمل ونقل مسافر
با وجود افزایش منظم قیمت بلیط قطار، عملا نظارتی بر کیفیت ارائه خدمات مختلف، تأخیر های گسترده، خرابی ها و ایرادهای فنی گوناگون به امری رائج در سفرها تبدیل شده است. روز قبل از حادثه، یکی از قطارها ۷ ساعت تأخیر داشته و بارها بین راه خراب شده است. در این فاصله غذایی به مسافران داده نشده و جبرانی برای این همه تأخیر در کار نبوده است. قطارهای دو دیزله از این مسیر چرا حذف شده است؟ چرا باید ترمز قطار یخ بزند و دیزل جایگزین نداشته باشد. در گسترده ترین شبکه ریلی جهان که در روسیه است و عمدتا در مناطق سردسیر و بعضا در سیبری است، چنین اتفاقتی رخ نمی دهد. نظارت برکیفیت قطارها، امری رهاشده و مغفول است. مناسب است وزارت راه و شهرسازی مشخص کند با چه سازوکاری و از چه زمانی دیگر شاهد این قبیل موارد نخواهیم بود و اگر شهروندی اعتراضی داشت چگونه می تواند به مقامات مسؤول منعکس نماید.

۲- امداد و نجات
برابر اطلاعات واصله، مؤثرترین اقدامات امداد و نجات اولیه را خود مسافران قطار انجام داده اند، آن هم در شرایطی که قطار فاقد امکانات اولیه اطفاء حریق و سایر ملزومات امدادی بوده است. بالگرد هلال احمر ۲/۵ ساعت بعد رسیده و فاقد هرگونه امکان اطفاء حریق بوده است. در پیشنهادهای کمیسیون محترم عمران درگزارش سانحه، برای آینده راه حلهایی پیش بینی شده است.

۳- اما اصل حادثه
پس از خرابی و توقف قطار تبریز- مشهد، سیستم ATC  به لکوموتیو سمنان- مشهد اخطار داده است. مسؤول کنترل (CTC) به راننده لکوموتیو اعلام می کند به اخطار اعتنا نکند و آن حادثه غمبار، درحالی که قطار، ۱۱۷ کیلومتر در ساعت، سرعت داشته است رخ می دهد. چرا مسؤول کنترل و راننده قطار به اخطار توجه نکرده اند؟ برای این که اخطارهای اشتباه ATC، امری عادی و رایج بوده است و هر دو آنها بر منوال گذشته آن را دارای اهمیت ندانسته و بدان اعتنا نکرده اند و همان داستان قدیمی چوپان دروغگو اتفاق افتاده است. حال سخن اینجا است که مسؤولیت خطاهای مکرر سیستم با کیست؟ در مقطعی از اجرای پروژه بیش از ۲۰۰۰ بار دستور بی توجهی و خاموشی ATC داده شده است. چرا در مدتهای طولانی به رفع آنها توجیه عوامل و راه حلهای جایگزین تدبیر نشده است؟

این روش رواج یافته است که برای تسکین آلام اجتماعی چند نفر فرودست را مجازات کنند تا موقتا پوشش داده شود و باشد برای وقتی دیگر. تا مدتی دیگر که مردمانی از شمال یا جنوب و مرکز و شرق و غرب کشور و بیگناهان دیگری فدا شوند و آسیبی به منصب داران نرسد. چنان که دو سال پیش در همین منطقه شاهد جان باختن عزیزان دیگری بودیم. امروز وسیعتر از دیروز بود و در صورت عدم برخورد مناسب حوادث آتی وسیعتر خواهد بود.

در پایان این بخش از عرایضم، از مردم بزرگوار دامغان و مردم عزیز سمنان سپاسگزاریم که با مسؤولیت پذیری بسیار بالاتر از مسؤولان وارد صحنه شده و به کمک مصدومان و مسافران داغدیده شتافتند.

گفته شد این روزها تلخی زیاد است و این قبیل موضوعات در مجلس مطرح نشود. بسیار عجیب است. زیاد بودن تلخی باید اهتمام و جدیت بیفزاید یا باعث بی خیالی و عادی سازی شود؟

موضوع حقوقهای نجومی از جمله این امور تلخ است. خیر! زیاد بودن شرکا باعث عدم اقدام مؤثر می شود. از مجموعه های مرتبط با وزارتخانه بهداشت، درمان و آموزش پزشکی شروع کنید تا زیرمجموعه های اقتصادی مستقیم و غیرمستقیم همه دستگاههای اجرایی و نهادهای عمومی و در مدت کوتاهی نتایج را اعلام کنید. اگر نمی توانید، رؤسای قوا هیئت قاطعی با اختیارات کامل تعیین کنند. لازم است برکه های اصحاب السبت را شناسایی نموده و آنها را برچینند. اینها هم مانند حادثه قطار مقصران معدود و انگشت شمار نیستند. اگر مدعی نقص و کمبود قانون هستید صراحتا اعلام کنید و مجلس سریعا اقدام نماید. پرداختها را نظام مند کنید و در این میان حقوق فرهنگیان و بازنشستگان را عادلانه تأمین نمائید.
*نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو درمجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس


منبع: alef.ir