افزایش قیمت نفت در سال ۲۰۱۸

آژانس بین‌المللی انرژی در آخرین گزارش خود اعلام کرد بازار نفت جهانی به پیشرفت ادامه می‌دهد اما تداوم رشد تولید کشورهای غیراوپک احتمالا مانعی برای دستیابی به قیمت‌های بالاتر در سال ۲۰۱۸ خواهد بود.

به گزارش ایسنا، آژانس بین‌المللی انرژی در گزارش ماهانه خود فهرست طولانی از عواملی را برشمرد که نشان می‌دهند بازار نفت امسال به سوی تعادل دوباره پیشرفت کرده است. تعادل میان عرضه و تقاضای جهانی در سه ماهه دوم و سوم مشکل پیدا کرد و در نتیجه مجموع ذخایر، نرخ برداشت ۰.۳ میلیون بشکه در روز برای کل سال ۲۰۱۷ خواهند داشت.

کاهش ذخایر بویژه در ذخایر شناور، نفت در حال تزانزیت و در ذخیره سازی مستقل مشاهده می‌شود. در حال حاضر ذخایر سازمان توسعه و همکاری اقتصادی (OECD) تنها ۱۷۰ میلیون بشکه بالای متوسط پنج ساله است که در مقایسه با مازاد ۳۱۸ میلیون بشکه در ژانویه، کاهش قابل‌توجهی نشان می‌دهد. بعلاوه ذخایر حتی در ماه‌هایی که معمول افزایش پیدا می‌کنند، کاهش داشتند.

همه پیشرفت حاصل شده موجی از خوش‌بینی را در سه ماهه سوم ایجاد کرده و در معاملات خوش‌بینانه‌ای که مدیران سرمایه در سپتامبر داشتند، منعکس شد.

همچنین تولید نفت جهانی در سپتامبر با رشد تولید غیراوپک، ۹۰ هزار بشکه در روز افزایش یافت. این افزایش، مجموع عرضه را حدود ۶۲۰ هزار بشکه در روز بالاتر از سال گذشته ساخت.

آژانس بین‌المللی انرژی هشدار داد پیشرفت‌هایی که با کاهش تولید اوپک به سوی یک بازار متعادل‌تر حاصل شده، ممکن است تاثیر خود را از دست دهد. تولید شیل آمریکا نشانه‌هایی از ضعف را داشته اما همچنان با نرخ قابل ملاحظه‌ای رشد می‌کند.

طبق پیش بینی این نهاد، عرضه و تقاضا پس از کمبود قابل توجه در سال جاری، تقریبا در سال ۲۰۱۸ متعادل می‌شوند که به معنای کندی روند پیشرفت به سوی یک بازار متعادل است.

علت اصلی این امر، نفت شیل آمریکاست که به جبران کاهش تولید اوپک پرداخته است. پیش بینی می‌شود رشد تولید نفت غیراوپک امسال به ۰.۷ میلیون بشکه در روز بالغ شود و در سال آینده دو برابر شده و به ۱.۵ میلیون بشکه در روز برسد که دلیل بدبینی تحلیلگران به رشد بیشتر قیمت‌ها است.

بر اساس گزارش اویل پرایس، یافته‌های این گزارش نشان می‌دهد اگر اوپک می‌خواهد افزایش قیمت قویتر و سریعتری داشته باشد، بایستی اقدامات قاطعانه‌تری را اجرا کند.


منبع: عصرایران

قرارداد خرید ۶ فروند ART نهایی شد

به گزارش ایسنا، فرزانه شرفبافی در مراسم ورود دومین هواپیمای ATR جدید در فرودگاه بین‌المللی بندرعباس، افزود: این هواپیما در ۱۰ مسیر هوایی داخل کشور پرواز می‌کند.مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در بندرعباس اضافه کرد: مرحله بعدی، یعنی پرواز در مسیر کشورهای حاشیه خلیج‌فارس نیز در حال بررسی است.شرفبافی بابیان اینکه ورود این هواپیمای ملخی و راه‌اندازی مسیرهای پروازی از دستاوردهای برجام است، تصریح کرد: قرارداد خرید شش فروند دیگر از این هواپیماها نهایی شده و قرار است قرارداد بیست فروند دیگر نیز تنظیم شود.مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه این هواپیماها در استان‌های اصفهان و فارس استفاده می‌شود، ادامه داد: گام بعدی گسترش استفاده از این نوع هواپیماها در همه فرودگاه‌های کشور است.

شرفبافی خاطرنشان کرد: نخستین هواپیمای ATR هم، دیروز وارد فرودگاه بین‌المللی بندرعباس شد.وی اضافه کرد: در مرحله نخست این دو فروند هواپیما از بندرعباس به مقصد فرودگاه‌های شهرهای ابوموسی، بندرلنگه، کیش، اصفهان، شیراز، زاهدان و در مرحله دوم به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس پرواز می‌کنند.مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: ATR هواپیمای دو موتوره با ظرفیت ۶۰ نفر، میان ‌برد منطقه‌ای است و توانایی پیمودن مسافت ۱۵۰۰ تا ۱۶۰۰ کیلومتر را دارد.

وی افزود: یکی از اولویت‌های ما رونق دادن به فرودگاه‌های کوچک کشور است که بنا داریم تا در مسیرهای بندرعباس، بندرلنگه، عسلویه، زاهدان، ابوموسی، چابهار، ایرانشهر، کیش، اصفهان، شیراز و اهواز، پروازهای کوچک ATR را فعال کنیم.مدیرعامل ایران ایر با بیان اینکه ایجاد شبکه پروازی به حمایت ویژه استانداری‌ها نیاز دارد، خاطرنشان کرد: بدون شک یکی از دستاوردهای ایجاد پرواز در مسیرهای مختلف به‌طور منظم، تقویت ارتباطات هوایی، امکان استفاده از شبکه پروازی در ارائه خدمات متنوع و همین‌طور رونق دادن به اقتصاد این مناطق است که امیدواریم در آینده‌ای نزدیک شاهد رسیدن به این دستاوردها باشیم.وی افزود: استان هرمزگان دارای ظرفیت‌های متنوع اقتصادی است و ایجاد شبکه پروازی با محوریت مرکز این استان می‌تواند کمک بزرگی به نقش‌آفرینی ملی این استان در ابعاد مختلف باشد.شرفبافی در پایان گفت: امیدوارم تا پایان سال ۲۰۱۸ هواپیماهای جدید ATR طبق تعهد شرکت ایتالیایی به ایران بیاید تا شاهد توسعه ناوگان هوایی در تمامی مناطق جنوب، شمال، شرق و غرب کشور باشیم.


منبع: بهارنیوز

احتمال نصف شدن قاچاق سیگار

علی اصغر رمزی در گفت‌وگو با ایسنا، در ارتباط با مسائل مختلفی از جمله پایین بودن قیمت سیگار در ایران، برنامه های موجود جهات افزایش قیمت به منظور کاهش مصرف، میزان قابل تامل قاچاق در این حوزه و برآورد آن طی سال جاری و نیز میزان تولید سیگار داخلی صحبت کرد که در ادامه آورده شده است.
– به تازگی اخباری در فضای مجازی منتشر شده مبنی بر اینکه ایران در بین ۱۸۱ کشور دنیا پایین‌ترین میزان قیمت فروش سیگار را به خود اختصاص داده است.
سال گذشته بود که رییس کل وقت گمرک در مصاحبه‌ای اعلام کرد سیگارهای قاچاق در بسته‌هایی با قیمت ۳۰۰ تومان در پشت گمرکات و مرزهای ورودی کشور بوده است که این مساله نشان می‌دهد قیمت سیگار در کشورهای دیگر نیز پایین‌تر از ایران است. بعد از انتشار این خبر نیز ما در حال تهیه لیستی هستیم تا کشورهایی که قیمت سیگار در آن ها پایین تر از ایران است را اعلام کنیم.
– میزان مالیات و عوارض برای تولیدکنندگان داخلی سیگار و نیز واردکنندگان به چه صورت است؟
سال گذشته واردات سیگار مشمول ۱۲۰ تا ۱۴۰ درصد سود بازرگانی می‌شد که مربوط به مباحثی از جمله مالیات و عوارض بود. در این راستا بنابر ماده ۷۳ قانون برنامه ششم توسعه میزان مالیات و عوارض سیگارهای وارداتی بیش از ۹۰ درصد تعیین شده است که این رقم باید از طریق گمرکات و دستگاه‌های ذی‌ربط به خزانه پرداخت شود. تولیدکنندگان داخلی باید بین ۲۷ تا ۴۲ درصد قیمت درب کارخانه را به مالیات و عوارض سیگار اختصاص دهند.
– برخی معتقدند که قیمت سیگار در ایران پایین بوده و همین مسئله عاملی برای بالا بودن میزان مصرف است، آیا برنامه‌ای در جهت افزایش قیمت سیگار وجود ندارد؟
افزایش قیمت سیگار از طرف وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مطرح می‌شود تا از این طریق بتوانند میزان مصرف را با توجه به قیمت بالا در خرده فروشی‌ها کاهش دهند. به طور حتم افزایش قیمت سیگار در صورت نبود سیستم مناسب توزیع مشکل آفرین  خواخد بود و نتیجه بخش بودن سیاست افزایش قیمت سیگار در جهت کاهش مصرف آن، مشروط بر این است که سیستم توزیع در بازار کاملا کنترل شده و قابل نظارت باشد و در صورتی که این اتفاق رخ ندهد برندهای قاچاق با قیمت بسیار پایین‌تر بازار را در احاطه خود قرار خواهند داد.
باید توجه داشته باشیم که با افزایش قیمت سیگار و وجود برندهای قاچاق ارزان‌قیمت در بازار مصرف‌کنندگان به سمت برندهای قاچاق سوق پیدا می‌کنند و این مسئله وجود دارد که در مورد برندهای قاچاق نه تنها کنترل بلکه استانداردهای لازم نیز وجود ندارد و به طور حتم این موضوع به سلامت جامعه لطمه می‌زند. بنابراین باید ساماندهی نظام توزیع سیگار ابتد در دستور کار قرار گیرد تا پس از آن بتوانیم قیمت‌ها را به درستی و در راستای سیاست کاهش مصرف سیگار افزایش دهیم.
– در راستای افزایش میزان تولید سیگار و کاهش واردات چه اقدامی صورت گرفته است؟
از ابتدای برنامه پنجم توسعه با توجه به تبصره سه ماده ۱۰۲ این قانون قرار بر این بود تا کلیه سیگارهای وارداتی با برند اصلی به تولید داخل تبدیل شود و بر همین اساس در جهت افزایش واحدهای تولیدی در کشور گام برداشتیم. قبل از سال ۹۵، هفت واحد تولیدی وجود داشت که در سال گذشته با ایجاد پنج واحد تولیدی دیگر در مجموع تعداد واحدهای تولیدی سیگار به ۱۲ واحد رساندیم. علاوه بر این سه واحد تولیدی دیگر در سال ۱۳۹۶ ایجاد خواهد شد تا تعداد واحدهای تولیدی به ۱۵ واحد رسیده و تنها دو واحد دیگر باقی می‌ماند تا ۱۷ کارخانه تولید سیگار بر اساس برنامه‌های در نظر گرفته شده ایجاد شود.
– در سال جاری چه میزان سیگار در کشور تولید خواهد شد؟
میزان تولید سیگار در کشور طی سال ۱۳۹۴ معادل ۳۰ میلیارد نخ بود و در سال گذشته با راه‌اندازی واحدهای تولیدی به تولید ۴۵ میلیارد نخ افزایش یافت و بر اساس برآورد انجام شده در طول سال ۱۳۹۶ به عددی معادل ۵۰ میلیارد نخ در تولید سیگار خواهیم رسید و این در حالی است که برآورد مصرف سالانه سیگار ایرانی‌ها در سال معادل ۵۵ میلیارد نخ است که اگر به رقم ۵۰ میلیارد نخ در تولید سیگار برسیم، معادل ۹۳ درصد نیاز کشور در داخل تولید می‌شود.
– طبق برآوردهای صورت گرفته قاچاق سیگار در پایان سال جاری چه میزان خواهد بود؟
برآورد میزان قاچاق در سال ۱۳۹۳ معادل ۱۲ میلیارد نخ، در سال ۱۳۹۴ معادل هشت میلیارد نخ و در سال ۱۳۹۵ معادل شش میلیارد نخ بوده است و پیش بینی می‌شود در سال ۱۳۹۶ برآورد میزان قاچاق معادل سه میلیارد نخ باشد که با توجه به میزان مدت مشابه سال قبل به نظر می‌رسد ۵۰ درصد کاهش در قاچاق سیگار طی سال جاری را داشته باشیم.
– چه راهکار عملی در راستای کاهش میزان قاچاق وجود دارد؟
بر اساس آمار ۳۳ هزار واحد خرده فروشی پروانه توزیع محصولات دخانی اخذ کرده‌اند و همین مساله موجب خواهد شد تا ساماندهی نظام توزیع حرکت رو به جلویی را داشته باشد که با تکمیل فرآیند سامانه مکانیزه فروش تمامی محصولات وارداتی و تولیدی سیگار از طریق این سامانه قابلیت نظارت و کنترل در نظام توزیع دارند.
علاوه بر این در جهت کاهش میزان قاچاق سیگار روش‌های دیگری مدنظر قرار گرفته و با داخلی کردن تولید برندهای وارداتی و اعمال جریمه‌های سنگین قطعا برندهای خارجی که در داخل اقدام به تولید کرده‌اند مانعی برای واردات برندهای قاچاق داخل کشور خواهند بود، چرا که در صورت واردات قاچاق برندهای آن‌ها به ایران هزینه‌های سنگینی را به عنوان جریمه متحمل خواهند شد.
– در خصوص تنباکو نیز صحبت‌کنید، واردات این محصول به کشور چه رقمی را به خود اختصاص داده است؟
در سال ۱۳۹۴ میزان ۵۸۲۳ تن و در سال ۱۳۹۵ مجموعا ۹۱۵۶ تن تنباکوی معسل (تنباکوی قلیان) به کشور وارد شده است. در مورد افزایش قابل توجه میزان واردات تنباکو طی سال ۱۳۹۵ نسبت به سال ۱۳۹۴ نیز باید خاطرنشان کرد که در سال ۱۳۹۵ معادل ۹۱۵۶ تن تنباکوی معسل به کشور وارد شده که اختلاف فاحشی با میزان واردات آن نسبت به سال ۱۳۹۴ دارد که این مسئله به دلیل اتفاقی است که در آن مقطع زمانی رخ داد. علاوه بر این باید بدانید که بیشترین میزان واردات تنباکوی معسل به ایران نیز از سوی کشورهای عربی به ویژه امارات، مصر و اردن که تنباکوی معسل محصول تولیدی آن‌هاست به ایران وارد شده است.


منبع: بهارنیوز

قیمت گوشی موبایل افزایش می‌یابد

به گزارش ایرنا، غفوریان با تاکید بر اینکه اصناف موافق ۱۰۰ درصدی اجرای طرح رجیستری تلفن همراه هستند، افزود: مقرر شده همزمان با اجرای طرح رجیستری، ۱۵ درصد ارز رقابتی گوشی همراه نیز حذف شود، بنابر این با حذف این ارز رقابتی و کمبود گوشی همراه در بازار پیش بینی می شود که شاهد افزایش ۲۰ تا ۳۰ درصدی گوشی همراه در بازار باشیم.وی با تاکید براینکه مهمترین دغدغه در اجرای این طرح بحث تامین کالاست، گفت: ۵۶ درصد از بازار تلفن همراه کشور در اختیار یک برند خاص است و بخش اعظمی از واردات این برند توسط چهار واردکننده انجام می شود و براساس گفته خودشان توان واردات این حجم از نیاز بازار ندارند و به طور یقین با مشکل تامین نیاز بازار مواجه خواهیم بود.عضو کمیته کارشناسی تصریح کرد: مطمئنا در سطح عرضه دچار مشکل خواهیم شد و با اعلام رجیستری عده ای اقدام به احتکار گوشی های تلفن همراه می کنند و این کمبود در سطح عرضه باعث تورم و افزایش قیمت می شود.


وی با بیان اینکه بهتر بود در تدوین طرح نظرات اصناف نیز لحاظ می شد، طبق گفته ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز قرار است که طرح رجیستری به صورت گام به گام اجرا شود و ما نیز با اجرای این طرح موافق هستیم اما بهتر بود قبل از اجرای آن بسترهای لازم برای این طرح نیز فراهم می شد.طرح ملی کددار کردن گوشی‌های تلفن همراه موسوم به رجیستری با هدف مقابله با قاچاق این کالا از برنامه‌های مصوب ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز به شمار می رود که به گفته کارشناسان فنی و فعالان بازار موبایل تنها و بهترین راهکار مقابله با قاچاق گوشی تلفن همراه است.قرار است طرح رجیستری تلفن همراه از ۲۸ مهرماه اجرا شود و برای ۵ تا ۱۰ درصد از گوشی‌های موجود در بازار که از روز شنبه روشن می‌شوند، پیامک برای خریدار ارسال شود که گوشی شما از مبادی قانونی خریداری نشده است.

 
 


این طرح قرار بود برای ۵ تا ۱۰درصد از مدل‌های برندهای موجود در بازار اجرا شود، گفت: پس از ارسال پیامک برای خریدار یک ماه فرصت دارد که برای تعیین تکلیف به فروشنده مراجعه کند و بر اساس سیستمی که طراحی شده، مغازه‌ دار باید ۱۵ درصد از ارزش کالای خریداری ‌شده را از طریق سامانه ای که در گمرک طراحی شده، به‌ عنوان عوارض ورود پرداخت کند و پس از آن کد رجیستری برای خریدار ارسال می‌شود.جلسه بررسی اجرای طرح کددارکردن گوشی های تلفن همراه(رجیستری) سه شنبه گذشته با حضور «محمد شریعتمداری» وزیرصنعت، معدن و تجارت، «محمد جواد آذری جهرمی» وزیرارتباطات و فناوری اطلاعات، «فرود عسگری» رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران، رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالاو ارز و نماینده وزیرامور اقتصاد و دارایی در محل وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و همزمان با این جلسه نشست هم اندیشی اجرای طرح رجیستری تلفن همراه که در اتاق اصناف ایران برگزار شد.


منبع: بهارنیوز

گردش مالی ۶۰۰۰ میلیاردی لیزینگ‌ها

به گزارش ایسنا، در حال حاضر حدود ۳۳ شرکت لیزینگ در کشور مجوز قانونی دارند که در بخش‌هایی شامل کالاهای بادوام، خودرو و ماشین‌آلات و همچنین اقلام سنگین فعالیت می‌کنند. با این حال عمده تسهیلات به دلیل وجود تقاضا لیزینگی روانه حوزه خودرو می‌شوند.بر اساس آخرین آمار دریافتی از  وضعیت مالی شرکت‌های لیزینگ خودرو آنها در سال گذشته حدود ۶۰۰۰ میلیارد تومان گردش مالی داشته‌اند.این در حالی است که آمار عملکرد صنعت لیزینگ نشان می‌دهد که شرکت‌های فعال در سال ۱۳۹۵ حدود ۴۰۰۰ میلیارد تومان تسهیلات خرید کالا به مشتریان واگذار کرده‌اند که ۷۲ درصد آن در بخش خودروهای سواری، ۱۱ در صد در خودروهای کار و ۱۰ درصد در بخش ماشین‌آلات و تجهیزات مصرف شده است و در مقابل سهم سایر بخش‌ها از جمله کالاهای بادوام و غیرمنقول و تجهیزات  درمانی در مجموع هفت درصد بوده که نشان‌دهنده سهم پایین لیزینگ تخصصی تجهیزات در این صنعت و در مقابل سهم بالای خودروهای سواری است.


منبع: بهارنیوز

شرایط تک‌ نرخی شدن ارز مهیا نیست

اکبر کمیجانی در پاسخ به این سوال که قیمت نفت و سهم درآمدهای نفتی در بودجه سال ۹۷ کل کشور کاهش یافته و بسیاری نگران کاهش درآمدهای ارزی دولت و به تبع آن تعویق یکسان سازی نرخ ارز هستند، گفت: این موضوع بسیار مهمی است و در راستای اصلاح قیمتها و احیانا جلوگیری از برخی اختلال قیمتی که ارز دونرخی در نظام قیمتی ایجاد می‌کند، از موضوعات اولویت‌دار بانک مرکزی است.قائم‌مقام بانک مرکزی افزود: البته باید این ملاحظه را هم در نظر داشت که مجموعه شرایط اقتصاد کلان و اوضاع بین‌المللی ایران،باید  در یک وضعیت اطمینان بخشی قرار داشته باشد تا وقتی که به سمت نرخ ارز واحد حرکت می‌کنیم، اطمینان از ماندگاری و پایداری آن وجود داشته باشد.وی تصریح کرد: در غیر این صورت اگر این حساسیت‌های مورد نظر، به طور جدی لحاظ نشده و یکسان‌سازی نرخ ارز صورت گیرد؛ این تعادل به هم می‌خورد و مشکل‌ساز می‌شود. کمیجانی ادامه داد: بالاخره ملاحظاتی هست که ناگزیر هستیم در فرآیند یکسان‌سازی نرخ ارز به آن توجه کنیم.


منبع: بهارنیوز

بهترین شاسی بلندهایی که درسال ۲۰۱۸ می‌بینیم (+عکس)

خودروسازان مطرح جهان معمولا مدل‌های سال‌های بعدی خود را در نمایشگاه‌های مطرح معرفی می‌کنند و در نمایشگاه فرانکفورت سال ۲۰۱۷ فرصت خوبی یافتند تا بسیاری از مدل‌های ۲۰۱۸ ای خود را به نمایش آورند.

تقویم خودرویی با تقویم دیواری یا سررسیدهای درون کیفمان کمی فرق دارد. می‌توان خودروهایی را در چارچوب این تاریخ‌ها دید که مدل یک یا دو سال بعد را در نام خود یدک می‌کشند. این موضوع حکایت از آینده‌نگری خودروسازان دارد. خودروسازان مطرح جهان معمولا مدل‌های سال‌های بعدی خود را در نمایشگاه‌های مطرح معرفی می‌کنند و در نمایشگاه فرانکفورت سال ۲۰۱۷ فرصت خوبی یافتند تا بسیاری از مدل‌های ۲۰۱۸ ای خود را به نمایش آورند. نمایشگاه خودرویی توکیو نیز که در روزهای آتی برگزار می شود، ادامه این روند برای معرفی خودروهای جالب به شمار می‌آید.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران  خودروهایی که در نمایشگاه فرانکفورت معرفی شدند در سال ۲۰۱۸ سردمدار بازارهای جهانی در جاده‌ها خواهند شد.

از آنجا که محبوبیت SUV ها هنوز هم در حال گسترش است، کمبود گزینه در این خصوص وجود ندارد. یکی از بهترین شاسی‌بلندهای ۲۰۱۸ بی‌شک پورشه کاین ۲۰۱۹ است. خودرویی که استانداردهای جدیدی را در سگمنت خودروهای شاسی بلند اسپورت تعریف کرده است.

پورشه کاین ۲۰۱۹ توربو به پیشرانه توئین توربو V8 به حجم ۴ لیتر و با قدرت ۵۵۰ اسب بخار مجهز شده است. آیرودینامیک فعال، سیستم تعلیق بادی تنظیم شونده با سه محفظه باد، تایرهای چندمنظوره، اسپویلر سقف و ترمزهای تقویت شده با عملکرد بالا موجب بهبود نسل جدید این خودرو شده است.

برترین SUV هایی که در 2018 می‌بینیم/// شاسی‌بلندهای خوب 2018

بی‌ام‌و بازطراحی شده X3

برترین SUV هایی که در 2018 می‌بینیم/// شاسی‌بلندهای خوب 2018

 این شاسی‌بلند کوچک قرار است سال دیگر وارد بازارهای جهانی شود.

بی ام و X3 2018  یک نسل سومی است، با استفاده به جا از لبه های نرم و ملایم تر به نسبت نسل قبلی خود، زبان طراحی ظاهری X3 را به بهترین حالت رسانده است. از دیگر تغییرات می توان به زیباتر شدن چراغ های جلو و نیز بزرگتر شدن جلو پنجره ی آن اشاره کرد.

بی‌ام‌و X7

 برترین SUV هایی که در 2018 می‌بینیم/// شاسی‌بلندهای خوب 2018

معرفی‌اش در فرانکفورت سال جاری غوغا ایجاد کرد. طراحی X7 با امضای بی‌ام‌و، یعنی جلوپنجره کلیوی شکل با نوارهای عمودی، چراغ‌های متصل به جلوپنجره با لامپ‌های دایره‌ای آن را در شمار بهترین‌های سال بعد قرار می‌دهد. این خودرو قرار است با مدل‌های قدبلند رولزرویس رقابت کند.

جگوار اف پیس

برترین SUV هایی که در 2018 می‌بینیم/// شاسی‌بلندهای خوب 2018

اضافه شدن یک موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری مجهز به سیستم توربوشارژر جدید،یک تیپ جدید به نام Portfolio و دو سیستم ایمنی جدید به سیستم دوربین ۳۶۰ درجه موجود در خودرو این آهنی دوست داشتنی را در بین بهترین‌های سال آینده قرار می‌دهد.

طراحی جذاب و زیبا، پیشرانه‌های ۶ سیلندر قدرتمند ،طراحی کم نقص فضای کابین، محفظه بار، صندوق عقب و تجربه رانندگی و هندلینگ کم نظیر خود را برایتان کم نظیر خواهد کرد.

فولکس‌واگن تی راک

برترین SUV هایی که در 2018 می‌بینیم/// شاسی‌بلندهای خوب 2018

این آلمانی اصیل نیز در فرانکفورت معرفی شد. مدل T-Roc از تیگوان کوچکتر بوده و شاسی آن در ارتفاع کمتری قرار گرفته است. مدل T-Roc با نسل جدید پولو جدید برابری می‌کند.  گزینه‌های دیزلی ۱٫۶ و ۲ لیتری با قابلیت محرک چهارچرخ در گزینه استاندارد به کار خواهد رفت. انتظار می‌رود شاهد یک سامانه انتقال قدرت دستی ۶ سرعته یا یک مدل ۷ سرعته خودکار DSG روی این خودروها باشیم.


منبع: عصرایران

آغاز فروش فوری رنو کپچر ۲۰۱۷ از سوی ایران خودرو با قیمت جدید از فردا (+ جدول)

ایران خودرو درنظر دارد خودروی رنو کپچر ۲۰۱۷ را با قیمت و شرایط جدید ویژه مهرماه ۹۶ به متقاضیان عرضه نماید.

به گزارش عصر ایران  ، شرایط فروش فوری خودروی رنو کپچر ۲۰۱۷ – مهر ۹۶ به شرح جدول ذیل از روز شنبه۲۲ مهر ماه تا زمان تکمیل ظرفیت ارائه می‌گردد.

آغاز فروش فوری رنو کپچر 2017 از سوی ایران خودرو با قیمت جدید از فردا (+ جدول)

شرایط و توضیحات بخشنامه:

۱ – هر گونه تغییرات قیمتی غیر مستقیم (بیمه، عوارض دولتی ، مالیات و …) و همچنین تغییرات قیمتی ناشی از الزامات قانونی و تصمیمات ابلاغی دولت و نهادهای قانون گذار تا قبل از صدور فاکتور بر عهده مشتری خواهد بود.

۲ – شرکت ایران خودرو مجاز است در صورت تکمیل ظرفیت ، نسبت به قطع ثبت نام اقدام کند.

۳ – تنظیم صلحنامه در این بخشنامه قابل اجرا نمی باشد.

۴ – پس از انعقاد قرارداد، مشتری به هیچ عنوان حق انصراف ندارد.

– تمام خودروهای قابل ارائه از طریق این بخشنامه با مدل ۲۰۱۷ و رینگ ۱۷ اینچ می باشند.

زمان تحویل در نظر گرفته شده، بر مبنای “روز کاری” (کلیه ایام ھفته به استثناء روزھای تعطیل و پنجشنبه ھا) میباشد.

زمان فعال سازی این بخشنامه ساعت ۱۰ صبح روز شنبه مورخ ۹۶/۰۷/۲۲ می‌باشد.

برای مشاهده جدول در ابعاد بزرگ بر روی آن کلیک نمایید


منبع: عصرایران

توقف تولید ۳ مدل ون

شهریور ماه امسال تولید سه مدل ون در خودروسازان داخلی متوقف شد.

به گزارش ایسنا، در این مدت تولید ون کوچک شرکت آکیادویچ متوقف شده و از ۱۰ دستگاه در شهریور ماه سال گذشته به صفر رسید.

تولید ون بزرگ دیگر محصول آکیادویچ نیز از ۱۰ دستگاه در شهریور ماه سال گذشته به صفر کاهش یافت.

شهریور ماه امسال تولید ون وانا شرکت ایران خودرو دیزل نیز متوقف شده و از ۱۸ دستگاه در شهریور ماه ۱۳۹۵ به صفر رسید.


منبع: عصرایران

تفاوت بازار مسکن این روزهای تهران با شهرستان‌ها

طی ماه‌های اخیر شهروندان تهرانی که قصد خرید مسکن دارند بیشتر ترجیح می‌دهند از امتیاز خرید تسهیلات استفاده کنند؛ در حالی که در سایر شهرها تمایل به سپرده‌گذاری برای دریافت وام بیشتر است.

به گزارش ایسنا، بیش از ۵۰ درصد از کل اوراق حق تقدم استفاده از تسهیلات خرید مسکن (تسه) در تهران به فروش می‌رود. بدین معنا که شهروندان تهرانی با خرید امتیاز وام مسکن از تسهیلات فوری با سود ۱۷.۵ درصد استفاده می‌کنند اما در شهرستان‌ها اغلب متقاضیان پول خود را نزد بانک مسکن سپرده‌گذاری می‌کنند و پس از یک سال دو برابر آن وام با بهره ۹.۵ درصد می‌گیرند.

گفته می‌شود از زمانی که صندوق پس‌انداز مسکن یکم در ابتدای سال ۱۳۹۴ راه‌اندازی شده تا کنون ۲۸۰ هزار نفر به منظور دریافت وام مسکن با بهره ۹.۵ درصد ثبت نام کرده‌اند؛ تسهیلاتی که دارای پایین‌ترین نرخ بهره در بین کل تسهیلات بانکی است و کارشناسان معتقدند با توجه به روند تدریجی تزریق این تسهیلات به بازار مسکن، اثر تورمی ایجاد نخواهد کرد.

ابوالقاسم رحیمی انارکی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: اوراق حق تقدم استفاده از تسهیلات خرید مسکن (تسه) وضعیت باثباتی دارد. طی یک سال گذشته نوسان چندانی روی قیمت اوراق تسه نداشتیم و در کانال ۷۰ هزار تومان قرار دارد. هم‌اکنون نیز قیمت هر برگ تسه حدود ۷۵ هزار تومان است و روند استفاده از آن رو به افزایش است.

به گفته رحیمی انارکی، بیش از ۵۰ درصد مصرف اوراق تسه در تهران انجام می‌شود؛ در حالی که در شهرستان‌ها بیشترین درخواست برای استفاده از تسهیلات صندوق پس انداز مسکن یکم (خانه اولی‌ها) صورت می‌گیرد.

تسهیلات بدون سپرده خرید مسکن از آنجا که مستلزم خرید اوراق است و هزینه خرید زمان از طریق خرید اوراق پرداخت می‌شود ممکن است برای برخی از متقاضیان که شرایط لازم را برای دریافت تسهیلات مختص خانه‌اولی از محل صندوق پس‌انداز مسکن یکم دارند در درجه دوم مطلوبیت قرار داشته باشد؛ از این رو این تقاضا در شهر تهران ملموس‌تر است و ساکنان سایر شهرها و استان‌ها به طور میانگین بیشتر مایل به سپرده‌گذاری و سپس دریافت تسهیلات هستند.

اما رصد مشتریان بازار مسکن شهر تهران حاکی از آن است که عمده تقاضا در بخش خرید واحدهای متوسط و کوچک متراژ انجام می‌شود که بخشی از طریق دریافت تسهیلات مجهز می‌شوند. از سوی دیگر با توجه به حباب قیمت مسکن و نبود قدرت خرید متقاضیان، رکود واحدهای لوکس کماکان ادامه دارد.

در نیمه دوم سال جاری نیز پیش بینی می شود روند خروج از رکود واحدهای متوسط و کوچک ادامه پیدا کند اما بنا به گفته‌ی کارشناسان افزایش قیمت چندانی در کار نخواهد بود و میزان رشد قیمت مسکن حداکثر مطابق را نرخ تورم پیش‌بینی می‌شود.


منبع: عصرایران

مدیرعامل هما: قرارداد خرید ۶ فروند ART نهایی شد/در حال بررسی مسیر پروازی کشورهای حاشیه خلیج‌فارس هستیم

قرارداد خرید شش فروند دیگر از این هواپیماها نهایی شده و قرار است قرارداد بیست فروند دیگر نیز تنظیم شود.

مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران”هما” با بیان اینکه ورود این هواپیمای ملخی و راه‌اندازی مسیرهای پروازی از دستاوردهای برجام است، تصریح کرد: قرارداد خرید شش فروند دیگر از این هواپیماها نهایی شده و قرار است قرارداد ۲۰ فروند دیگر نیز تنظیم شود.

به گزارش ایسنا، فرزانه شرفبافی صبح امروز در جمع خبرنگاران در مراسم ورود دومین هواپیمای ATR جدید در فرودگاه بین‌المللی بندرعباس، افزود: این هواپیما در ۱۰ مسیر هوایی داخل کشور پرواز می‌کند.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در بندرعباس اضافه کرد: مرحله بعدی، یعنی پرواز در مسیر کشورهای حاشیه خلیج‌فارس نیز در حال بررسی است.

شرفبافی بابیان اینکه ورود این هواپیمای ملخی و راه‌اندازی مسیرهای پروازی از دستاوردهای برجام است، تصریح کرد: قرارداد خرید شش فروند دیگر از این هواپیماها نهایی شده و قرار است قرارداد بیست فروند دیگر نیز تنظیم شود.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه این هواپیماها در استان‌های اصفهان و فارس استفاده می‌شود، ادامه داد: گام بعدی گسترش استفاده از این نوع هواپیماها در همه فرودگاه‌های کشور است.

شرفبافی خاطرنشان کرد: نخستین هواپیمای ATR هم، دیروز وارد فرودگاه بین‌المللی بندرعباس شد.

وی اضافه کرد: در مرحله نخست این دو فروند هواپیما از بندرعباس به مقصد فرودگاه‌های شهرهای ابوموسی، بندرلنگه، کیش، اصفهان، شیراز، زاهدان و در مرحله دوم به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس پرواز می‌کنند.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: ATR هواپیمای دو موتوره با ظرفیت ۶۰ نفر، میان ‌برد منطقه‌ای است و توانایی پیمودن مسافت ۱۵۰۰ تا ۱۶۰۰ کیلومتر را دارد.

وی افزود: یکی از اولویت‌های ما رونق دادن به فرودگاه‌های کوچک کشور است که بنا داریم تا در مسیرهای بندرعباس، بندرلنگه، عسلویه، زاهدان، ابوموسی، چابهار، ایرانشهر، کیش، اصفهان، شیراز و اهواز، پروازهای کوچک ATR را فعال کنیم.

مدیرعامل ایران ایر با بیان اینکه ایجاد شبکه پروازی به حمایت ویژه استانداری‌ها نیاز دارد، خاطرنشان کرد: بدون شک یکی از دستاوردهای ایجاد پرواز در مسیرهای مختلف به‌طور منظم، تقویت ارتباطات هوایی، امکان استفاده از شبکه پروازی در ارائه خدمات متنوع و همین‌طور رونق دادن به اقتصاد این مناطق است که امیدواریم در آینده‌ای نزدیک شاهد رسیدن به این دستاوردها باشیم.

وی افزود: استان هرمزگان دارای ظرفیت‌های متنوع اقتصادی است و ایجاد شبکه پروازی با محوریت مرکز این استان می‌تواند کمک بزرگی به نقش‌آفرینی ملی این استان در ابعاد مختلف باشد.

شرفبافی در پایان گفت: امیدوارم تا پایان سال ۲۰۱۸ هواپیماهای جدید ATR طبق تعهد شرکت ایتالیایی به ایران بیاید تا شاهد توسعه ناوگان هوایی در تمامی مناطق جنوب، شمال، شرق و غرب کشور باشیم.


منبع: عصرایران

جوانان کرمانشاه، بیشتر از همه ایران از بیکاری رنج می‌برند/ اراکی ها کمترین نرخ بیکاری کشور را از آن خود کردند

در کرمانشاه وضع خراب است. ۲۰ درصد کرمانشاهی ها بیکارند. جوانان کرمانشاهی می گویند هیچ کاری برای انجام دادن وجود ندارد و اگر هم هست، نامش کار نیست، بیگاری است. این طرف ماجرا اراک با ۷٫۳ درصد، کمترین نرخ بیکاری را به ثبت رسانده است.

پول نیوز- در حالی که نرخ بیکاری کشور در ۶ ماه تخست سال جاری، حدود ۱۲ درصد اعلام شده است، استان مرکزی پایین ترین نرخ بیکاری کشور را در نیمه نخست امسال کسب کرده. دقایقی پیش، محمود نعمتی روز پنجشنبه در نشست مرکز خدمات سرمایه گذاری استان مرکزی مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی و بین الملل استانداری مرکزی گفت: این استان با نرخ بیکاری هفت و سه دهم درصد پایین ترین نرخ بیکاری کشور را در نیمه نخست امسال کسب کرد.

گزارش‌های مرکز آمار اما در نیمه اول امسال استان کرمانشاه را با شاخص بیش از ۲۰ درصد، بیکارترین شهر کشور اعلام کرده است. 

اما این اولین بار نیست که کرمانشاه در صدر جدول بیکاری می‌نشیند و سال ۹۵با نرخ ۲۳٫۱ درصد و سال ۹۴ هم این استان با نرخ ۱۸٫۶ درصدی رتبه نخست بیکاری در کشور را کسب کرد. 

نیما یک جوان کرمانشاهی به پول نیوز می گوید: این شهر هیچوقت شهر نمی شود. اگر دنبال کار دولتی باشی و درس خوانده باشی که فاتحه ات خوانده است. اگر هم دنبال کار آزادی باید چندین میلیون تومان سرمایه داشته باشی. کدام جوان ۲۲ ساله دارد که من داشته باشم؟

تخریب زیرساختهای استان در جنگ تحمیلی، عدم سرمایه‌گذاری در استان پس از پایان جنگ، تاخیر در بهره‌برداری از طرح‌های بزرگی همچون راه‌آهن کرمانشاه و حضور پرتعداد مدیران غیربومی را می‌توان از جمله دلایل نرخ بالای بیکاری در این منطقه دانست. مشکلاتی که به نظر می رسد حالا حالاها قرار نیست حل شوند. 


منبع: عصرایران

مجری سابق سیما ریشش را تراشید!

گروه اقتصادی: مجری سابق صدا وسیما با تراشیدن ریش خود به ادامه اختلاس‌ها در بدنه مدیریتی کشور اعتراض کرد!

محمود شهریاری، در اعتراضی مدنی به دست‌درازی‌ها به اموال مردم با نام دین و خدا، ریش و سبیل خود را با تیغ تراشید و خطاب به اختلاس‌گران گفت: فکر نکنید ما لالیم!
 


منبع: بهارنیوز

یک ساعت از بانه تا تهران

 












 






«یک ساعت از بانه به تهران» این جمله به معنای ایجاد اتوبان جدید، جاده و خط ویژه به بانه نیست بلکه تبلیغ لوازم خانگی است که از بانه به تهران و سایر شهرها می‌رود.در یکی از کانال‌های فروش کالا که منطقه بانه را یدک می‌کشد آمده است که هر کالا و از هر برندی را سفارش دهید یک ساعته و با دو سال گارانتی به دستتان می‌رساند.اما این کالاها چه حکمی دارند؟ برای مسئولان تفسیر قاچاق دارد و برای مردم مصرف شخصی که نمی‌خواهند سود به مغازه‌دار بدهندو از طرفی جنس اصل هم خریداری کنند.




کالاها حکم تخم مرغ شانسی دارد
ولی این کالاها با شبهه‌های زیادی همراه است. برخی‌ها خودشان عزمشان را جزم می‌کنند که به بانه بروند و لوازم خانگی مورد نیاز‌شان را بخرند که البته این روزها هنگام خروج از بانه مأموران خودروها را متوقف و حتی اگر برای مصرف شخصی باشد اجازه نمی دهند آن کالا خارج شود… در این میان گروهی هم هستند که لوازم خانگی مورد نیاز خود را به شرکت‌ها می‌دهند و با خیال راحت در خانه تحویل می‌گیرند.
نکته مهم آن است که کالاهای این منطقه حکم تخم مرغ شانسی را دارد. برای برخی‌ها لوازم خانگی خریداری شده مانند ساعت کار می‌کند و برای برخی‌ها بعد از چند روز بلا استفاده می‌شود. بروز همین مشکلات باعث شده واحدهای صنفی به اسم بانه حساسیت پیدا کنند و بگویند بانه رقیبی است که کالاهای بدون گارانتی را به مردم می‌فروشد و این امر نام برندها را تحت تأثیر قرار می‌دهد. وقتی یک برند بعد از چند روز استفاده دچار مشکل می‌شود مردم نسبت به کیفیت کالا و لوازم خانگی دلسرد می‌شوند و به مرور زمان بازار از جنب و جوش می‌افتد.
یک محصول با سه مدل
لوازم خانگی بانه که براحتی به شهرهای مختلف می‌روند و حجم فروششان به جای آنکه کمتر شود، بیشتر می‌شود باعث شده مردم در بازار لوازم خانگی دچارسردرگمی شوند. در بازار وقتی می‌خواهید یک دستگاه لباسشویی بخرید از یک مدل دستگاه سه نوع انتخاب جلوی پای شما می‌گذارند. یک آنکه تولید داخلی است، دوم اینکه از بانه آمده (قاچاق است)و سوم اینکه سفارش امارات است. خریدار نمی‌داند کیفیت کدام یک بهتر است. اکثر فروشندگان محصولی که به صورت قاچاق آمده است را توصیه می‌کنند و می‌گویند اصالت آن از همه بیشتر است.اما در خیلی از مواقع آن برند در کشورهای تولید شده که به لحاظ کیفیت از محصولی که در ایران مونتاژ می‌شود چندین پله سطح پایین تری دارد.
یک تنه نمی‌توان مشکلات را حل کرد
محمد طحان‌پور رئیس اتحادیه لوازم خانگی در این باره به «ایران» می‌گوید: لوازم خانگی که در ایران مونتاژ یا تولید می‌شود تحت لیسانس شرکت اصلی است لذا هیچ فروشنده‌ای نباید اصالت آن را کالا را زیر سؤال ببرد.اتحادیه نسبت به عملکرد برخی از واحدهای صنفی که معمولاً بدون مجوز هستند گلایه دارد اما قطعاً یک تنه نمی‌توان مشکلات را حل کرد. ما نیازمند آن هستیم که سایر مجموعه‌ها هم در کنترل بازار و جلوگیری از ورود کالاهای قاچاق همکاری کنند. وی ادامه داد: لوازم خانگی قاچاق دیگر با کانتینر وارد تهران نمی‌شود بلکه این کالاها با وانت قبل از طلوع آفتاب وارد فروشگاه‌ها می‌شود.حال اتحادیه چگونه می‌تواند جلوی این کالاها را بگیرد.
فقط خرید دو کالا از بانه صرف دارد
وی اظهار داشت: درست است که قیمت لوازم خانگی قاچاق برای مصرف‌کننده ارزان‌تر تمام می‌شود اما مردم باید بدانند که این کالاها هیچ خدمات پس از فروشی ندارد و بعضاً کالاهای معیوب در آن یافت می‌شود. خرید دو کالا از بانه صرفه اقتصادی دارد یک تلویزیون بالای ۶۵ اینچ و دوم کولر گازی که سود بین یک تا دو میلیون تومان را داردلذا به نظر منطقی و کارشناسی نیست که مردم با هدف خرید جنس ارزان قیمت متحمل خسارت شوند.
تلفن‌هایی که بی‌پاسخ ماند
یکی ازکسانی که مبلغ فروش کالا از بانه بود گفت‌و‌گویی کوتاه با ما داشت.هر چند تصور می کرد ما خریدار محصولات عرضه شده آنها هستیم. وی گفت: جنس‌هایی که می‌آوریم اصل است و اسم شرکت سازنده روی آن حک شده است. آنها محصولاتشان را با دو سال گارانتی به فروش می‌رساندند و درباره گارانتی تبلیغات زیادی می‌کردند. ولی وقتی با شماره‌هایی که عرضه دهنده گارانتی بودند تماس گرفتیم هیچ کس پاسخگو نبود و البته یکی از شماره‌ها هم واگذار شده بود. بر این اساس اگر کالایی بدین شکل خریداری شود در صورت بروز مشکل به هیچ کجا نمی‌توان شکایت کرد.سازمان حمایت، تعزیرات و سایر بخش‌ها هیچ مسئولیتی در قبال کالاهای قاچاقی که شما خریدید ندارند. قیمت اکثر کالاها تفاوت ۲۰۰ الی ۳۰۰ هزارتومانی با برند اصلی دارد. لذا ریسک خرید این کالاها برای خانوارهای ایرانی زیاد است.


منبع: بهارنیوز

حباب قیمتی خودروهای وارداتی در بازار

در حالی قیمت خودروهای داخلی به‌دلیل رکود پاییزی ثبات خود را در بازار حفظ کرده که قیمت وارداتی‌ها به‌دنبال نوسانات نرخ ارز بار دیگر با افزایش مواجه شده است.

به گزارش عصر ایران ، بررسی بازار نشان می‌دهد، نرخ ارز طی یکماه گذشته ۳/ ۳ درصد افزایش یافته است که در این بین بیشترین میزان افزایش نرخ ارز طی هفته‌جاری اتفاق افتاده است.

به این ترتیب، افزایش نرخ ارز موجب شده که بار دیگر بازار خودروهای وارداتی با نوسان قیمتی مواجه شود.آنگونه که نمایشگاهداران خودروی پایتخت می‌گویند، هر چند نرخ ارز، مولفه اثرگذاری بر قیمت خودروهای وارداتی است، اما این عامل در کنار بسته بودن سایت ثبت‌سفارش موجب شده که قیمت‌ها به‌صورت حبابی افزایش پیدا کند.

سایت ثبت‌سفارش از اواخر تیرماه امسال از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت بسته شده است؛ جو روانی ناشی از کاهش عرضه خودرو موجب افزایش حبابی قیمت خودروها در بازار شد؛ به‌طوری‌ که قیمت خودروهای وارداتی بین ۲۰ تا ۵۰ میلیون تومان افزایش را به خود دید. در این بین اما فعالان بازار همچنان از رکود پاییزی بازار خودروهای داخلی خبر می‌دهند و اینکه معاملات به پایین‌ترین سطح خود در سال جاری رسیده است.

از آنجا که تقاضایی برای خرید خودرو در بازار نیست؛ بنابراین قیمت‌ها نیز ثبات خود را حفظ کرده‌اند. هر چه هست، نمایشگاهداران خودروی پایتخت معتقدند، رکودی که هم‌اکنون در بازار خودرو آغاز شده، تا هفته‌های آینده ادامه خواهد داشت.در این بین اما تصور می‌شد که اقدام پلیس راهور درخصوص توقف شماره‌گذاری برخی از خودروهای پرمصرف داخلی منجر به افزایش قیمت‌ها شود حال آنکه با وجود کش‌وقوس‌های بسیاری که در این خصوص صورت گرفت این موضوع تاثیری در قیمت خودروهای داخلی نداشته است.

ثبات قیمت در بازار داخلی‌ها

اما به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروها در هفته‌جاری چه نوسانی را تجربه کرده است. در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمت ۳۹ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که این موضوع نشان از ثبات قیمت این محصول طی هفته‌جاری دارد. همچنین مدل صندوقدار این خودرو نیز در حال حاضر ۳۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان به فروش می‌رود. از بازار پژو ۴۰۵ هم خبر می‌رسد که این خودرو در حال حاضر قیمتی برابر با ۳۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان دارد.

پژو پارس نیز ثبات قیمت خود را حفظ کرده است و در حال حاضر ۳۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. اما دیگر خودرویی که ثبات قیمت را طی هفته‌جاری تجربه کرده، رانا است؛ به گفته فعالان بازار، این محصول هم‌اکنون ۳۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد.در بین دیگر خودروهای داخلی سمند EF۷ نیز کماکان ۳۲ میلیون تومان قیمت دارد و دنا نیز ۴۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رود.

نگاهی به محصولات شرکت سایپا داشته باشیم؛ قیمت خودروهای این شرکت نیز در هفته‌جاری تغییری نداشته است به‌طوری‌که انواع پراید نیز این ثبات قیمت خود را حفظ کرده‌اند؛ بر این اساس، در حال حاضر پراید مدل ۱۳۱ قیمتی برابر با ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد و پراید ۱۱۱ هم ۲۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود. از بازار تیبا هم خبر می‌رسد که این محصول نیز تغییر قیمتی نداشته است؛ بنابراین همچنان با قیمت ۲۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان معامله می‌شود.

اما نگاهی به قیمت خودروهای رنو در بازار داشته باشیم؛ شرکت پارس‌خودرو در هفته‌جاری قیمت تندر ۹۰ تولیدی خود را به‌دلیل تغییر گیربکس ۹۱۰ هزار تومان افزایش داد، بدین ترتیب هم‌اکنون تندر-۹۰ مدل E۲ پارس‌خودرو قیمتی برابر با ۴۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دارد. آنگونه که گفته می‌شود، نبود تقاضا و کاهش عرضه این محصول در بازار موجب شده که افزایش قیمت از سوی پارس‌خودرو تاثیری در قیمت محصولات کنونی نداشته باشد.

در این بین اما پارس‌تندر همچون هفته‌های گذشته ۴۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌رود که این موضوع نشان از ثبات قیمت این خودرو دارد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، تندر اتومات نیز با ثبات قیمت هم‌اکنون ۴۹ میلیون تومان قیمت دارد. ساندرو دنده اتومات نیز با ثبات قیمتی که در بازار داشته است در حال حاضر ۵۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

تداوم افزایش قیمت وارداتی‌ها
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، در حال حاضر در کنار تداوم بسته بودن سایت ثبت‌سفارش، تغییرات نرخ ارز موجب شده که بازار خودروهای وارداتی همچنان با افزایش قیمت مواجه‌ باشد. فعالان بازار تاکید می‌کنند هر چند رکود سنگینی بر بازار خودرو حاکم است، اما تغییرات متعددی که در بازار این خودروها صورت گرفته است سبب شده که قیمت‌ها روند صعودی داشته باشند.به گفته فعالان بازار، در حال حاضر برای خرید هیوندایی سوناتای هیبرید باید ۱۸۴ میلیون تومان هزینه کرد که این موضوع نشان می‌دهد خودرو موردنظر حدود چهار میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است.

هیوندای توسان نیز دو میلیون تومان گران شده، بنابراین در حال حاضر ۲۰۳ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود؛ برای خرید النترا نیز باید ۱۵۷ میلیون تومان هزینه کرد که این موضوع از افزایش سه میلیون تومانی این خودرو حکایت دارد.از سوی دیگر اما کیا سراتو هم از افزایش قیمت‌ها در امان نبوده و هفت میلیون تومان جهش را به خود دیده است. این محصول در حال حاضر ۱۵۷ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. در بین دیگر خودروهای وارداتی، کیا اپتیما نیز دو میلیون تومان افزایش را تجربه کرده، به نحوی که در حال حاضر ۲۰۹ میلیون تومان قیمت دارد. به گفته فعالان بازار، لکسوس مدل NX نیز با افزایش سه میلیون تومانی در این هفته هم‌اکنون ۳۷۸ میلیون تومان قیمت دارد.

در این بین اما سانتافه ثبات قیمت خود را حفظ کرده است و هم‌اکنون ۲۷۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. اما از بازار کیا اسپورتیج خبر می‌رسد این محصول پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشته است و در حال حاضر ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. تویوتا RAV۴ هم اگرچه در هفته‌های دورتر افزایش قیمتی شدید را تجربه کرد، با این حال چند هفته‌ای است در قیمت ۲۶۰ میلیون تومانی خود ثابت مانده و گویا بیش از این کشش افزایش قیمت را ندارد. در بین دیگر خودروهای وارداتی اما تویوتا مدل CHR که به گفته خیلی‌ها قیمتی غیر منطقی در ایران دارد، هم‌اکنون ۲۴۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین نیسان جوک نیز در مدل فول خود ۱۸۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد و برای خرید مدل ایکس تریل هم باید ۲۶۰ میلیون تومان هزینه کرد.

منبع: دنیای اقتصاد


منبع: عصرایران

خرید کالا یک ساعته از بانه تا تهران

کالاهای این منطقه حکم تخم مرغ شانسی را دارد. برای برخی‌ها لوازم خانگی خریداری شده مانند ساعت کار می‌کند و برای برخی‌ها بعد از چند روز بلا استفاده می‌شود.

«یک ساعت از بانه به تهران» این جمله به معنای ایجاد اتوبان جدید، جاده و خط ویژه به بانه نیست بلکه تبلیغ لوازم خانگی است که از بانه به تهران و سایر شهرها می‌رود.در یکی از کانال‌های فروش کالا که منطقه بانه را یدک می‌کشد آمده است که هر کالا و از هر برندی را سفارش دهید یک ساعته و با دو سال گارانتی به دستتان می‌رساند.اما این کالاها چه حکمی دارند؟برای مسئولان تفسیر قاچاق دارد و برای مردم مصرف شخصی که نمی‌خواهند سود به مغازه‌دار بدهندو از طرفی جنس اصل هم خریداری کنند.

به گزارش عصرایران به نقل از روزنامه ایران، کالاها حکم تخم مرغ شانسی دارد ولی این کالاها با شبهه‌های زیادی همراه است. برخی‌ها خودشان عزمشان را جزم می‌کنند که به بانه بروند و لوازم خانگی مورد نیاز‌شان را بخرند که البته این روزها هنگام خروج از بانه مأموران خودروها را متوقف و حتی اگر برای مصرف شخصی باشد اجازه نمی دهند آن کالا خارج شود… در این میان گروهی هم هستند که لوازم خانگی مورد نیاز خود را به شرکت‌ها می‌دهند و با خیال راحت در خانه تحویل می‌گیرند.

نکته مهم آن است که کالاهای این منطقه حکم تخم مرغ شانسی را دارد. برای برخی‌ها لوازم خانگی خریداری شده مانند ساعت کار می‌کند و برای برخی‌ها بعد از چند روز بلا استفاده می‌شود. بروز همین مشکلات باعث شده واحدهای صنفی به اسم بانه حساسیت پیدا کنند و بگویند بانه رقیبی است که کالاهای بدون گارانتی را به مردم می‌فروشد و این امر نام برندها را تحت تأثیر قرار می‌دهد. وقتی یک برند بعد از چند روز استفاده دچار مشکل می‌شود مردم نسبت به کیفیت کالا و لوازم خانگی دلسرد می‌شوند و به مرور زمان بازار از جنب و جوش می‌افتد.

یک محصول با سه مدل

لوازم خانگی بانه که براحتی به شهرهای مختلف می‌روند و حجم فروششان به جای آنکه کمتر شود، بیشتر می‌شود باعث شده مردم در بازار لوازم خانگی دچارسردرگمی شوند. در بازار وقتی می‌خواهید یک دستگاه لباسشویی بخرید از یک مدل دستگاه سه نوع انتخاب جلوی پای شما می‌گذارند. یک آنکه تولید داخلی است، دوم اینکه از بانه آمده (قاچاق است)و سوم اینکه سفارش امارات است. خریدار نمی‌داند کیفیت کدام یک بهتر است. اکثر فروشندگان محصولی که به صورت قاچاق آمده است را توصیه می‌کنند و می‌گویند اصالت آن از همه بیشتر است.اما در خیلی از مواقع آن برند در کشورهای تولید شده که به لحاظ کیفیت از محصولی که در ایران مونتاژ می‌شود چندین پله سطح پایین تری دارد.

یک تنه نمی‌توان مشکلات را حل کرد

محمد طحان‌پور رئیس اتحادیه لوازم خانگی در این باره به «ایران» می‌گوید: لوازم خانگی که در ایران مونتاژ یا تولید می‌شود تحت لیسانس شرکت اصلی است لذا هیچ فروشنده‌ای نباید اصالت آن را کالا را زیر سؤال ببرد.اتحادیه نسبت به عملکرد برخی از واحدهای صنفی که معمولاً بدون مجوز هستند گلایه دارد اما قطعاً یک تنه نمی‌توان مشکلات را حل کرد. ما نیازمند آن هستیم که سایر مجموعه‌ها هم در کنترل بازار و جلوگیری از ورود کالاهای قاچاق همکاری کنند. وی ادامه داد: لوازم خانگی قاچاق دیگر با کانتینر وارد تهران نمی‌شود بلکه این کالاها با وانت قبل از طلوع آفتاب وارد فروشگاه‌ها می‌شود.حال اتحادیه چگونه می‌تواند جلوی این کالاها را بگیرد.

فقط خرید دو کالا از بانه صرف دارد

وی اظهار داشت: درست است که قیمت لوازم خانگی قاچاق برای مصرف‌کننده ارزان‌تر تمام می‌شود اما مردم باید بدانند که این کالاها هیچ خدمات پس از فروشی ندارد و بعضاً کالاهای معیوب در آن یافت می‌شود. خرید دو کالا از بانه صرفه اقتصادی دارد یک تلویزیون بالای ۶۵ اینچ و دوم کولر گازی که سود بین یک تا دو میلیون تومان را داردلذا به نظر منطقی و کارشناسی نیست که مردم با هدف خرید جنس ارزان قیمت متحمل خسارت شوند.

تلفن‌هایی که بی‌پاسخ ماند

یکی ازکسانی که مبلغ فروش کالا از بانه بود گفت‌و‌گویی کوتاه با ما داشت.هر چند تصورمی کرد ما خریدار محصولات عرضه شده آنها هستیم. وی گفت: جنس‌هایی که می‌آوریم اصل است و اسم شرکت سازنده روی آن حک شده است. آنها محصولاتشان را با دو سال گارانتی به فروش می‌رساندند و درباره گارانتی تبلیغات زیادی می‌کردند. ولی وقتی با شماره‌هایی که عرضه دهنده گارانتی بودند تماس گرفتیم هیچ کس پاسخگو نبود و البته یکی از شماره‌ها هم واگذار شده بود.

بر این اساس اگر کالایی بدین شکل خریداری شود در صورت بروز مشکل به هیچ کجا نمی‌توان شکایت کرد.سازمان حمایت، تعزیرات و سایر بخش‌ها هیچ مسئولیتی در قبال کالاهای قاچاقی که شما خریدید ندارند. قیمت اکثر کالاها تفاوت ۲۰۰ الی ۳۰۰ هزارتومانی با برند اصلی دارد. لذا ریسک خرید این کالاها برای خانوارهای ایرانی زیاد است.


منبع: عصرایران

شرایط جدید صدور مجوز مشاغل خانگی

به گزارش ایسنا، در هفته‌ای که گذشت وزیر کار عازم گرجستان شد و در ششمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و گرجستان شرکت کرد.وی در این اجلاس، گرجستان را مناسبترین مسیر برای صادرات کالاهای ایرانی به اروپا دانست و گفت: حجم مبادلات دو کشور در دو سال اخیر و در فاصله برگزاری دو کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و گرجستان ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده و به ۱۳۱ میلیون دلار رسیده که ۸۳ میلیون دلار آن صادرات ایران به گرجستان است.ربیعی همچنین گفت که دو میلیون فرصت شغلی ایران در اختیار افغانستانی‌ها قرار دارد که این مساله کمک بزرگی برای ثبات منطقه است.

گسترش همکاری در زمینه‌های حمل و نقل و انرژی، انجام پروژه‌های مشترک، تسهیل تردد کامیونهای ایرانی از گرجستان، فعالیت شرکتهای مصالح ساختمانی ایرانی در گرجستان و پیشنهاد توسعه مبادلات بانکی و ایجاد شعب بانکهای ایرانی در گرجستان نیز از جمله موضوعات اقتصادی مطرح شده در این دیدار بود.رونمایی از طرح ایران مهارت از دیگر رویدادهای هفته جاری بود.در مراسم رونمایی از این طرح، قائم مقام وزیر کار گفت: با اجرای این طرح مدارس در طول سال تحصیلی به صورت کاملا داوطلبانه و در یک فرایند سه ساله با برنامه‌ریزی و همکاری وزارت آموزش و پرورش، مشارکت می‌کنند و با تغییر جزیی در برنامه‌های درسی، بحث مهارت آموزی در برنامه درسی آموزش و پرورش قرار داده می‌شود.فیروزآبادی در عین حال بیشترین میزان بیکاری را مربوط به فارغ التحصیلان دانشگاهی دانست و گفت: در حال حاضر نرخ بیکاری فارغ التحصیلان به مرز ۲۰ درصد رسیده و نمی‌توانند شغل مناسب خود را پیدا کنند.

وی دلیل این امر را عدم توجه به آموزش‌های مهارتی و ضعف مهارت آموزی عنوان کرد و گفت:آموزش‌های مهارتی باید از کودکی وارد نظام آموزش شوند و دانشگاه‌ها، شرکت‌ها و بنگاه‌ها، آموزش‌های مهارتی ضمن خدمت را ارائه دهند.به گفته قائم مقام وزیر کار سالانه بین ۵۵۰۰ میلیارد تومان تا ۶۰۰۰ میلیارد تومان برای آموزش مهارت آموزی در کشور هزینه می‌شود که مبلغ کمی نیست.شرایط جدید صدور مجوز مشاغل خانگی این هفته اعلام شد.
به گفته رییس دبیرخانه ستاد حمایت از مشاغل خانگی، «ظرفیت اشتغالزایی»،«توانایی متقاضی برای اجرای طرح» و «اتصال به بازار» از شروط صدور مجوز مشاغل خانگی به شمار می‌رود.مهناز امامدادی افزود: مشاغل خانگی از سال ۱۳۸۹ و همزمان با تصویب قانون ساماندهی و حمایت از مشاغل خانگی مورد توجه قرار گرفت اما از سال ۹۲ با تاکید وزیر کار، نسبت به عارضه‌یابی و آسیب شناسی این نوع مشاغل اقدام شد.

وی سقف تسهیلات مشاغل خانگی را ۲۰ میلیون تومان ذکر کرد و گفت: جهت دهی تسهیلات به مشاغل اشتغالزا و دارای بازار مناسب و همچنین رسمیت بخشیدن به مشاغل غیر رسمی از اهداف صدور مجوز برای مشاغل خانگی است.به گفته رییس دبیرخانه ستاد حمایت از مشاغل خانگی، از ابتدای سال ۹۰ تا پایان سال ۹۵ بیش از ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار نفر در سامانه مشاغل خانگی ثبت نام کردند که برای حدود یک میلیون ۳۰۰ هزار نفر مجوز صادر شده و مابقی طرح‌ها یا تایید شدند یا در نوبت رسیدگی قرار دارند.در هفته ای که گذشت شاکرمی، مدیرکل تعاون،کارو رفاه اجتماعی استان تهران از دو مرکز پوشاک بازدید کرد و با اشاره به ظرفیت بالای صنعت پوشاک در ایجاد اشتغال،یکی از راههای کاهش مشکلات تولید پوشاک را، بکارگیری مهارت و علم روز دنیا در این صنعت برای رقابت در بازارهای داخلی و خارجی عنوان کرد.وی مبارزه با قاچاق پوشاک، اشاعه فرهنگ استفاده از پوشاک ایرانی و تقویت کارگاههای تولیدی را از جمله راههای حمایت از صنعت پوشاک دانست و افزود: اجرای طرح تکاپو می‌تواند در جهت تقویت حمایتهای فنی و مالی و اقتصادی طرح کمک کند.


منبع: بهارنیوز

چرخ صنعت چگونه می‌چرخد؟

به گزارش ایسنا، رشد تولید صنعتی ایران به عنوان یکی از شاخص های اقتصادی کشور در سه ماهه سوم سال ۲۰۱۷ میلادی معادل ۱۲.۴ درصد، در سه ماهه چهارم سال ۲۰۱۷ معادل ۸.۰۱ درصد، در سه ماهه نخست سال ۲۰۱۸ برابر با ۹.۰۵ درصد و در سه ماهه دوم سال ۲۰۱۸ برابر با ۸.۹۵ درصد خواهد بود. این در حالی است که رشد تولید صنعتی ایران به صورت متوسط فصلی در سال ۲۰۲۰ برابر با ۱۰.۲۳ درصد خواهد بود.علاوه براین در خصوص رشد تولید صنعتی در سه ماهه چهارم سال ۲۰۱۶ باید خاطرنشان کرد این شاخص در سه ماهه چهارم سال ۲۰۱۶ نسبت به دوره مشابه سال قبل از آن ۱۴.۶ درصد افزایش یافته و متوسط آن طی سال های ۱۹۷۵ تا ۲۰۱۶ برابر ۵.۹۴ درصد بوده است.  
میزان ارزش افزوده بخش صنعت و معدن تا ۲۰۲۰
در مورد ارزش افزوده بخش صنعت و معدن طبق آمار اعلامی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت باید اشاره کرد که این میزان در سه ماهه سوم سال ۲۰۱۷ میلادی معادل ۴۱۴ هزار میلیارد ریال بوده که در سه ماهه چهارم این سال به ۳۷۸ هزار میلیارد ریال خواهد رسید.علاوه بر این ارزش افزوده بخش صنعت و معدن در سه ماهه نخست ۲۰۱۸ معادل ۳۱۲ هزار میلیارد ریال خواهد بود که در سه ماهه دوم آن سال به ۳۷۹ هزار میلیارد ریال می‌رسد. علاوه بر این براساس پیش بینی صورت گرفته ارزش افزوده بخش صنعت و معدن به صورت متوسط در سال ۲۰۲۰ معادل ۳۸۴ هزار میلیارد ریال خواهد بود.لازم به ذکر این که ارزش افزوده بخش صنعت و معدن در سه ماه چهارم ۲۰۱۶ با کاهش نسبت به سه ماهه سوم سال ۲۰۱۶ از میزان ۴۲۲ هزار میلیارد ریال به ۳۷۸ هزار میلیارد ریال رسیده و متوسط آن طی سال‌های ۱۹۸۸ تا ۲۰۱۶ برابر ۶۴ هزار میلیارد ریال بوده است.براساس آمار اعلامی ارزش افزوده بخش خدمات در سه ماهه سوم سال ۲۰۱۷ میلادی ۸۱۷ هزار میلیارد ریال اعلام شده که در سه ماهه چهارم این سال به ۸۰۳ هزار میلیارد ریال می‌رسد. همچنین ارزش افزوده بخش خدمات در سه ماهه نخست سال ۲۰۱۸، ۸۱۶ هزار میلیارد ریال پیش بینی شده که در سه ماهه دوم آن سال به ۸۰۴ هزار میلیارد ریال خواهد رسید. علاوه بر این ارزش افزوده بخش خدمات به صورت متوسط فصلی در سال ۲۰۲۰ معادل ۸۰۸ هزار میلیارد ریال خواهد بود.نقطه قابل اشاره این که ارزش افزوده بخش خدمات در سه ماهه چهارم سال ۲۰۱۶ با کاهش نسبت به سه ماهه سوم این سال از میزان ۸۱۱ هزار میلیارد ریال به ۷۹۹ هزار میلیارد ریال رسیده و متوسط آن طی سال‌های ۱۹۸۸ تا ۲۰۱۶ میلادی برابر ۱۳۶ هزار میلیارد ریال بوده است.


منبع: بهارنیوز

خبر جعلی که مثل بمب ترکید

به گزارش بی بی سی، اما این خبر که در آن گفته شده بود فروش اپل در وصیت‌نامه استیو جابز، موسس اپل توصیه شده، جعلی از کار در آمد.بیانیه داوجونز که نیوز کورپوریشن رابرت مرداک صاحب آن است خاطرنشان کرد که چندین تیتر در مورد خرید اپل توسط گوگل حدفاصل ساعات ۹:۳۴ و ۹:۳۶ به وقت نیویورک منتشر شده و انتشار آنها به دنبال یک اشتباه فنی صورت گرفته است.به گفته داوجونز، انتشار این خبر باید نادیده گرفته شود.این شرکت هک شدن این سایت را تکذیب کرده است.این خبر دو دقیقه پس از انتشار حذف شد اما در همین فاصله سهام اپل با افزایش رو‌به‌رو شد.خبر جعلی سهوا منتشر شده خاطرنشان می‌کرد که خرید اپل توسط گوگل باعث شگفتی همه شده و کارکنان گوگل هم از این اقدام استقبال کرده‌اند.این خبر می‌گفت گوگل به مقر اپل نقل مکان خواهد کرد.داوجونز به خاطر این خطا، پوزش خواسته است.


منبع: بهارنیوز

افزایش قیمت نفت خام در بازار نیویورک

انتشار گزارش اوپک بهای نفت خام را در بازار نیویورک افزایش داد.

به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما ،به نقل از خبرگزاری فرانسه؛ با انتشار گزارش اخیر سازمان کشورهای صادرکننده نفت «اوپک» و افزایش پیش بینی تقاضای جهانی برای نفت خام، بازار نیویورک معاملات خود را با افزایش بهای طلای سیاه به پایان رساند.

بر اساس این گزارش، هر بشکه نفت خام سبک «وست تگزاس اینترمدییت» برای تحویل در ماه نوامبر، ۳۸ سنت افزایش یافته و به قیمت ۵۱ دلار و ۳۰ سنت به فروش رسید.

گزارش اخیر اوپک از افزایش یک میلیون و ۴۵۰ هزار بشکه ای تقاضا برای نفت در سال ۲۰۱۷ حکایت دارد. این گزارش تقاضای جهانی برای نفت خام را در کل ۹۶ میلیون و ۸۰۰ هزار بشکه در روز برآورد کرده است. یکی از دلایل این افزایش تقاضا بهبود پیش بینی های صندوق بین المللی پول در مورد رشد اقتصاد جهانی است. این نهاد مالی بین المللی رشد اقتصادی جهانی را در سال کنونی ۳/۶ درصد، و در سال ۲۰۱۸، ۳/۷ درصد پیش بینی کرده است.

این در حالی است که به گفته یک تحلیلگر بازار نفت، دورانی کنونی کاهش بهای نفت باعث افزایش تقاضا و در پی آن رشد اقتصادی بیشتر خواهد شد.


منبع: عصرایران