اولین ایرباس نو تحویل ایران ایر شد + تصاویر

به گزارش ایران خبر، در راستای قرارداد بین ایرباس و هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برای خرید یکصد فروند هواپیما ، اولین ایرباس ۳۲۱ در مقر این شرکت اروپایی در تولوز فرانسه به ایران ایر تحویل داده شد.

 




 

مراسم تحویل این هواپیما در فرانسه با حضور فرهاد پرورش مدیر عامل و رئیس هیات مدیره هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران و فابریس برژیه مدیر عامل ایرباس برگزار شد.

 




 

ایرباس ۳۲۱ یک هواپیمای باریک پیکر و میان برد است که می تواند ۱۹۵ مسافر را در دو کلاس تجاری و اقتصادی حمل کند.

 



 

گفتنی است این ایرباس با علامت ثبتی EP-IFA و با هدایت خلبانان ایرانی فردا در فرودگاه مهرآباد به زمین خواهد نشست تا برای پروازهای داخلی مورد استفاده قرار گیرد.
 







منبع: irankhabar.ir

اینترنت رایگان بر بستر «وای فای اول»

همراه اول در سه بسته یک ماهه آلفا پلاس خود، بر بستر «وای فای اول» حجم رایگان اینترنت، ارائه می دهد.

از این پس سه بسته یک ماهه آلفا پلاس، علاوه بر هدیه شبانه، دارای ترافیک هدیه «وای فای اول» (قابل استفاده در نقاط تحت پوشش وای فای همراه اول)، به میزان ترافیک روزانه هستند. برای مثال بسته ماهانه ۱+۱ ، علاوه بر یک گیگابایت ترافیک خریداری شده، دارای یک گیگابایت ترافیک هدیه شبانه و نیز یک گیگابایت هدیه وای فای اول است.

مصرف مشترکین از طریق« وای فای اول» دقیقاً مشابه مصرف آنها از شبکه دیتای تلفن همراه است؛ به این معنا که مصرف مشترکی که دارای بسته نوترینو باشد، در قالب همان بسته انجام شده و در غیر این صورت مصرف به مانند مصرف عادی اینترنت محاسبه می شود. به عبارت دیگر فارغ از اینکه مشترکین از چه طریق به اینترنت متصل هستند، (وای فای اول یا نسل دو، سه، چهار و چهار و نیم نوترینو)، تنها یک حساب برای مدیریت دارند و آن، نوترینو یا بسته آنهاست. پیشنهاد می شود به دلیل سرعت ویژه «وای فای اول»، مشترکین حتماً بسته نوترینوی فعال داشته باشند تا مصرف در قالب بسته ها، مدیریت شود.

همراه اول اولین اپراتوری است که سرویس وای فای آفلودینگ را در کشور در شهریور ماه ۹۵ به صورت رسمی و با نام تجاری «وای فای اول»، راه اندازی کرده است. «وای فای اول» سرویس جدیدی از همراه اول است که طی آن مشترکین اپراتور اول می توانند در مکان های خاص و مشخص شده، به وای فای متصل شده و برای این کار نیازی به وارد کردن رمز جهت استفاده از اینترنت ندارند. با توجه به اینکه سرعت «وای فای اول» بالا بوده و به این علت که از تکنولوژی وای فای به جای داده تلفن همراه استفاده می شود، پایداری و در نتیجه کیفیت بالاتری دارد. استفاده از حجم «وای فای اول» هر بسته تنها در نقاط تحت پوشش و با اتصال به شبکه بی سیم WiFiAval امکانپذیر است.

در حال نقاط بسیاری در کشور و تعدادی از نقاط زیارتی در خارج از کشور، این خدمت را به همراه اولی ها ارائه می دهند. مشترکین همراه اول در مکان هایی مانند فرودگاه ها، اماکن زیارتی، مراکز فرهنگی، مراکز تجاری و نقاط متعدد پرتردد دیگر که هر روز به تعداد آن ها نیز افزوده می شود، می توانند از این سرویس استفاده کنند.

همراه اولی ها می توانند لیست کامل و بروز این نقاط در آدرس www.mci.ir/WiFiaval مشاهده کنند.


منبع: alef.ir

برای خرید یکی از محصولات تویوتا باید چقدر هزینه کنیم؟

باشگاه خبرنگاران جوان نوشت:تویوتا یاریس هاچ‌بک ۲۰۱۶ به مبلغ ۱۱۲میلیون تومان در بازار معامله می شود.
 
قیمت انواع خودروی تویوتا در بازار  به شرح زیر است :




نام خودرو
قیمت بازار( تومان )


تویوتا یاریس هاچ‌بک ۲۰۱۶
۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰


تویوتا یاریس صندوقدار – ۲۰۱۶
۱۱۱,۰۰۰,۰۰۰


تویوتا پریوس ۲۰۱۶ – تک رادار بدون هداپ
۱۴۱,۰۰۰,۰۰۰






 
تویوتا پریوس ۲۰۱۷




۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰






 
تویوتا کرولا XLI فول ۲۰۱۶




۱۴۶,۰۰۰,۰۰۰






 
تویوتا کرولا GLI فول ۲۰۱۶




۱۵۶,۰۰۰,۰۰۰






 
تویوتا لندکروز ۶ سیلندر GXR فول




۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰






 
تویوتا راو ۴ نیوفیس ۲۰۱۷








 
۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰










 
تویوتا کمری GLاسپشیال ۲۰۱۶




۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰


تویوتا کمری هیبریدXLE مدل ۲۰۱۶
۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰


منبع: alef.ir

قیمت نفت بالا رفت

به دنبال خبر کاهش عرضه نفت عربستان در آسیا، قیمت نفت برای نخستین بار در ۳ روز گذشته در معاملات امروز افزایش یافت اما تدوام تردید در مورد کاهش تولید و نشانه افزایش محموله‌های دیگر تولیدکنندگان مانع از افزایش بیشتر قیمت‌ها شد.

به گزارش فارس، امروز در بازارهای جهانی با انتشار خبر کاهش عرضه نفت عربستان در آسیا، قیمت نفت افزایش یافت و بشکه‌ای ۵۳٫۹۵ دلار رسید.

به گزارش رویترز، به دنبال خبر کاهش عرضه نفت عربستان در آسیا، قیمت نفت برای نخستین بار در ۳ روز گذشته در معاملات امروز افزایش یافت اما تدوام تردید در مورد کاهش تولید و نشانه افزایش محموله‌های دیگر تولیدکنندگان مانع از افزایش بیشتر قیمت‌ها شد.

هر بشکه نفت برنت دریای شمال با ۳۱ سنت افزایش ۵۳٫۹۵ دلار فروخته شد. هر بشکه نفت خام آمریکا نیز با ۲۷ سنت افزایش ۵۱٫۰۹ دلار معامله شد.

برنت نزدیک به ۴۰ درصد افزایشی را که در اواخر نوامبر تا اوایل ژانویه کسب کرده بود، از دست داده است. با این حال تحلیلگران معتقدند که این کاهش بعید بود که بیشتر شود چراکه احتمال اینکه عربستان و همسایگانش به تعهدات خود عمل کنند، وجود دارد.

عربستان، بزرگ ترین صادرکننده نفت جهان به برخی از مشتریان آسیایی خود اعلام کرده است که در ماه فوریه عرضه نفت به آنها را اندکی کاهش خواهد داد اما هنوز مقادیر زیادی از نفت وجود دارد که شکاف ایجاد شده با اوپک را پر کند.

از طرفی، حفاری‌های آمریکای شمالی در حال افزایش است درحالی که تاجران اروپایی و چینی در ماه جاری میلادی در حال ارسال محموله‌هایی به میزان بی‌سابقه ۲۲ میلیون بشکه از دریای شمال و آذربایجان به مقصد آسیا هستند.

هنوز تردیدهایی در میان بسیاری از ناظران بازار در مورد اینکه کاهش‌های برنامه‌ریزی شده برای متوازن سازی بازار کافی است یا نه وجود دارد.

اداره اطلاعات انرژی آمریکا روز سه‌شنبه اعلام کرد که تولید نفت در آمریکا در سال جاری روزانه ۱۱۰ هزار بشکه افزایش خواهد یافت و به ۹ میلیون بشکه در روز خواهد رسید.

نگرانی دیگر، رقم بالای ذخایر نفت آمریکاست که قرار است این اداره اواخر امروز آخرین رقم آن را اعلام کند.

عراق، دومین تولیدکننده نفت اوپک نیز در نظر دارد تا صادرات نفت از بندر بصره را در ماه فوریه به بالاترین رقم تاکنون یعنی ۳٫۶۴۱ میلیون بشکه در روز برساند.
 


منبع: alef.ir

نیمی از درآمد نفتی ۸ ماهه امسال محقق نشد

تنها ۵۵ درصد از درآمدهای پیش‌بینی شده از محل فروش نفت خام طی ۸ ماهه سال ۹۵ محقق شده‌است
 

اقتصاد > اقتصاد کلان – براساس گزارش بانک‌مرکزی، درآمدهای حاصل از فروش نفت خام طی هشت ماهه امسال به ۲۷۰.۴ هزار میلیارد ریال رسید که حدود ۴۵ درصد کمتر از مقدار پیش‌بینی شده در بودجه است.

 
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، درآمد محقق از فروش نفت خام طی ۸ ماهه امسال حدود ۱۸ درصد کمتر از مقداری است که در مدت مشابه سال گذشته محقق شده بود. طبق مصوبه بودجه سال ۹۵ طی هشت ماهه نخست امسال باید ۴۹۱٫۲ هزار میلیارد ریال درامد از محل فروش نفت خام حاصل می‌شد.
خالص واگذاری دارایی‌های سرمایه‌ای طی ۸ ماه نخست امسال ۲۲۰ هزار میلیارد ریال بوده که در مجموع حدود ۵ هزار میلیارد ریال بیشتر از مقدار مصوب بودجه برای این مدت است. با این حال خالص واگذاری های سرمایه ای طی ۸ ماهه امسال حدود ۱۷ درصد از مقدار درآمد محقق شده ۸ ماهه سال ۹۴ کمتر است.
پرداخت های عمرانی و هزینه‌ای
دولت طی هشت ماهه امسال ۱۴۹٫۲ هزار میلیارد ریال بابت طرح‌های عمرانی پرداخت کرده که ۳۸ درصد مقداری است که در بودجه برای ایم ۸ ماه مصوب شده بود و ۷ درصد از مقداری که طی ۸ ماهه سال ۹۴ پرداخت شد، کمتر است.
در همین مدت اما پرداخت های جاری دولت به ۱۲۲۶ هزار میلیارد ریال رسیده که حدود ۸۵ درصد مقدار مصوب برای این مدت است. بر این اساس دولت در این مدت ۲۲ درصد بیشتر از مقداری که در ۸ ماهه سال ۹۴ برای پرداخت های جاری صرف کرده بود، پرداخت کرده است.
کاهش رشد نقدینگی
بنا بر این گزارش، مقدار نقدینگی کشور در پایان آبان ماه امسال به ۱۱۶۱۸٫۲ هزار میلیارد ریال رسید که در مقایسه با مهرماه امسال ۰٫۳درصد کاهش دارد.
بر اساس گزیده های آماری منتشرشده توسط بانک مرکزی، نقدینگی در پایان هشت ماه نخست امسال (پایان آبان ماه ) نسبت به پایان سال ۱۳۹۴(اسفندماه) رشد ۱۴٫۲ درصدی داشته است.
 

رشد نقدینگی در مهر ماه امسال به ۲۸٫۳ درصد رسیده بود و این رقم در پایان آبان ماه ۲۸ درصد اعلام شد که کاهش ۰٫۳ درصدی دارد و برای چهارمین ماه متوالی روند صعودی آن منفی شده است.
نقدینگی در تیر ماه امسال با ۳۰ درصد رشد به اوج رسید، اما از مرداد ماه روند کاهشی خود را آغاز کرد و به عدد ۲۹٫۲ درصد رسید؛ این شاخص در شهریور ماه رشد ۲۸٫۶ درصدی و در مهر ماه رشد ۲۸٫۳ درصدی را ثبت کرد و اکنون به ۲۸ درصد رسیده است.
مقدار پول به ۱۴۹۷٫۲ هزار میلیارد ریال و شبه پول به ۱۰۱۲۱ هزار میلیارد ریال رسیده است که این دو شاخص نسبت به آبان ماه پارسال به ترتیب ۲۷٫۴ درصد و ۲۸٫۱ درصد رشد داشته اند.
بررسی میزان رشد پول و شبه‌پول از اسفند ماه پارسال تا پایان آبان امسال یعنی هفت ماهه سال جاری بیانگر آن است که به ترتیب رشد ۹٫۵ درصدی و ۱۴٫۹ درصدی را پشت سر گذاشته اند.
بدهی های دولت
میزان بدهی دولت به بانک مرکزی در پایان آبان ماه ۶۱۸٫۹ هزار میلیارد ریال بوده است که نسبت به اسفند ماه پارسال ۱۹ درصد و نسبت به آبان ماه پارسال ۱۵٫۸ درصد رشد دارد.
از این میزان بدهی، سهم دولت ۳۵۴٫۸ هزار میلیارد ریال و سهم شرکت ها و موسسات دولتی ۲۶۴٫۱ هزار میلیارد ریال است.
میزان بدهی‌های دولت به بانک ها نیز در پایان آبان ماه بیانگر رشد ۲۰٫۲ درصدی آن نسبت به اسفندماه پارسال و رشد ۲۶٫۸ درصدی آن در یکسال منتهی به آبان امسال است.
 

بر این اساس بدهی دولت به بانک ها به ۲۰۹۰ هزار میلیارد ریال رسیده است که سهم دولت از این رقم ۱۷۸۶٫۸ هزار میلیارد ریال و سهم شرکت ها و موسسات دولتی ۳۰۳٫۴ هزار میلیارد ریال است.
میزان بدهی های خارجی کشور در پایان آبان ماه به هشت میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار (۸۰۰۱ میلیون دلار) رسید که سهم بدهی های کوتاه مدت ۲ میلیارد و ۷۶۹ میلیون دلار ( ۲۷۶۹ میلیون دلار) و بدهی های میان مدت و بلندمدت پنج میلیارد و ۲۳۲ میلیون دلار(۵۲۳۲ میلیون دلار) است.


منبع: alef.ir

شرکت صادرات گاز رسما منحل شد

با دستور وزیر نفت از امروز شرکت ملی صادرات گاز ایران به طور رسمی منحل و مدیریت صادرات گاز در شرکت ملی نفت راه‌اندازی شد.

به گزارش مهر، در ادامه تغییرات جدید ساختاری در بدنه شرکت ملی نفت ایران، امروز به طور رسمی با انحلال شرکت ملی صادرات گاز ایران، یک مدیریت جدید تحت عنوان «صادرات گاز» در شرکت نفت راه اندازی شد.
 
بر این اساس با گذشت بیش از سه ماه از بازنشستگی علیرضا کاملی از مدیرعاملی شرکت ملی صادرات گاز ایران با انحلال این شرکت، مدیر جدید صادرات گاز شرکت ملی نفت ایران هم منصوب شد.
 
علی کاردر معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران امروز با صدور حکمی «علی امیرانی» را به عنوان سرپرست مدیریت صادرات گاز ایران منصوب کرد.
 
با این تغییر و تحولات ساختاری در شرکت ملی نفت ایران، مقرر شده تا سایر مدیریت‌های تابع شرکت ملی نفت ایران موظف به همکاری با مدیریت صادرات گاز ایران همکاری کنند.
 
از سوی دیگر مطابق با تغییرات جدید ساختاری قرار است مباحث مربوط به تجارت گاز ایران از مسیر خط لوله گاز توسط شرکت ملی گاز ایران و مباحث مربوط به صادرت گاز از مسیر ال ان جی توسط مدیریت صادرات گاز ایران پیگیری شود.
 
در همین حال بیژن زنگنه آذر ماه امسال در جمع خبرنگاران با اشاره به انحلال شرکت ملی صادرات گاز، گفته بود: شرکت صادرات گاز منحل و زیر مجموعه شرکت ملی نفت ایران قرار می‌گیرد چراکه به دنبال خصوصی سازی آن بودند درحالی که خصوصی سازی شرکت ملی گاز معنا ندارد به همین دلیل آن‌  را به مدیریت تبدیل کردیم تا به بخش خصوصی واگذار نشود.
 
وزیر نفت، تاکید کرده بود: البته بخش صادرات گاز با لوله، در زیرمجموعه شرکت ملی گاز ایران قرار می‌گیرد و فعالیت این بخش ادامه دارد.


منبع: alef.ir

جزئیات الزام موتورسواران برای دریافت آرم طرح ترافیک شهر

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران جزئیات الزام موتورسیکلت‌ها برای دریافت آرم طرح ترافیک سالیانه را تشریح کرد.

به گزارش مهر، اقبال شاکری با اشاره به جزییات پیشنهاد جدید کمیسیون عمران در خصوص الزامی شدن دریافت آرم طرح ترافیک برای موتورسیکلت ها گفت: در راستای ساماندهی موتورسیکلت‌های پایتخت، تمهیدات ویژه‌ای برای سال ۹۶ پیش بینی شده است که براساس آن تمامی موتورسیکلت‌های پایتخت برای ورود به محدوده طرح ترافیک باید نسبت به اخذ آرم طرح ترافیک سالانه اقدام کنند.

وی با اشاره به لزوم دریافت برگه معاینه فنی توسط موتور سیکلت ها گفت: ستاد معاینه فنی شهر تهران دو خط از مراکز خود را در پنج مرکز به بحث معاینه فنی موتورسیکلت‌ها اختصاص داده است.

به گفته شاکری موتورسیکلت‌ها باید عوارض سالیانه خود را نیز پرداخت کنند؛ به گونه‌ای که موتورسیکلت‌های انژکتوری ۱۰ درصد عوارض یک خودرو، موتورسیکلت‌های کاربراتوری ۲۰ درصد عوارض یک خودرو و موتورهای برقی نیز از عوارض معاف هستند که این برنامه‌ها از سال ۹۶ اجرایی خواهد شد.

رییس کمیته عمران شورای شهر تهران در خصوص هماهنگی های لازم با پلیس در خصوص اجرای این طرح گفت: پلیس در حال حاضر اقدام به اعمال قانون به صورت فیزیکی می‌کند اما با اجرایی شدن این برنامه، دوربین‌های شهر تهران رصد موتورسیکلت‌ها را بر عهده می‌گیرند.

این طرح در کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تصویب شده و برای تصویب نهایی به زودی در صحن شورای شهر قرائت می‌شود.


منبع: alef.ir

بورس و فرابورس سبزپوش شدند

به گزارش الف، شاخص کل بورس تهران امروز چهارشنبه با ۱۲واحد رشد، در ارتفاع ۷۸ هزار و ۶۲۲ واحد ایستاد. امروز ۷۸۳ میلیون و ۳۷۷ هزار سهم و ارواق بهادار  به ارزش بیش از ۱۱۹میلیارد تومان در ۵۲ هزار و ۶۲۲ نوبت داد و ستد شد و ارزش بازار امروز به ارزش بازار به بیش از ۳۳۰هزار میلیارد تومان رسید.

شاخص‌های اصلی بازار سهام امروز روز متعادلی را پشت سر گذاشتند به طوری که  شاخص کل هم‌وزن نیز با افزایش ۱۲ واحد به ۱۵ هزار و ۲۷۵ واحد، شاخص آزاد شناور با افزایش ۳۹ واحد عدد ۸۶ هزار و ۲۲۷ واحد، شاخص بازار اول با افزایش ۶۳ واحد به ۵۵ هزار و ۹۴۵ واحد رسیدند، اما شاخص بازار دوم با کاهش ۲۷۹ واحد در ارتفاع ۱۶۶ هزار و ۵۴۰ واحد متوقف شد.

سهام شرکت‌های معدنی و صنعتی، توسعه معادن و فلزات و صنایع ملی مس ایران بیشترین تأثیر مثبت را بر رشد شاخص کل بورس داشتند و شرکت‌های پالایش نفت اصفهان، پالایش نفت بندرعباس و پالایش نفت تهران، با بیشترین تأثیر منفی، مانع رشد بیشتر شاخص شدند.

در معاملات امروز گروه های بانکی، بیمه ای و سرمایه گذاری اکثرا همچنان کم فروغ، متعادل و منفی سپری شدند و تنها نمادهای حکمت، وتوصا و وملت متعادل و مثبت دنبال می شوند. در گروه خودرویی‌ها اعلام ظرفیت‌های تولیدی و فروش به اقبال برخی خریداران به ویژه در گروه ایران‌خودرو  منجر شد، هر چند معاملاتی متعادل بر این گروه حاکم بود.  

فرابورس سبزپوش شد
معاملات فرابورس نیز امروز  با رشد حدود ۴ واحد و با سبزپوشی در رقم ۸۳۰ واحدی ایستاد که با تاثیر مثبت از جانب نماد «مارون» تا ۵ واحد مواجه شد درحالی که نمادهای «شاوان» و «شراز» مانع از رشد بیشتر آن شدند. ارزش معاملات صورت‌گرفته در بازارهای فرابورس ایران یک میلیارد و ۴۵ میلیون ریال بود که این رقم از ارزش، حاصل نقل‌وانتقال ۲۴۲ میلیون و ۳۵۰ هزار ورقه در ۷۸ هزار و ۵۴۵ نوبت دادوستد بود.

در مجموع بازارهای اول، دوم و پایه نزدیک به ۱۶۷ میلیون ورقه به ارزش افزون بر ۴۴۳ میلیارد ریال دست به دست شد که بالاترین حجم و ارزش معاملات به نماد «حسیر» با معامله بیش از ۴۷ میلیون ورقه به ارزش نزدیک به ۹۹ میلیارد ریال تعلق گرفت.  

در آخرین روز معاملاتی این هفته، بازار اوراق با درآمد ثابت نیز میزبان دادوستد نزدیک به ۴۳۶ هزار ورقه به ارزش نزدیک به ۳۹۶ میلیارد ریال بود که صدرنشینی اسناد خزانه اسلامی مرحله نهم در این بازار با نقل و انتقال نزدیک به ۱۵۲ هزار ورقه به ارزش حدود ۱۳۲ میلیارد ریال رقم خورد. امروز «اخزا ۹» با قیمت ۸۶۷ هزار ریال معامله شد.

نگاهی به بازار تسهیلات مسکن نیز نشان می‌دهد که بیش از ۵۳ هزار ورقه در ۲ هزار و ۶۹۹ دفعه معاملاتی در این بازار انجام شده که ارزش این حجم از معاملات بیش از ۴۰ میلیارد ریال بوده است. تسه آبان ماه ۹۴ با ۷۷۵ هزار ریال بالاترین قیمت و تسه بهمن ۹۳ با ۶۹۲ هزار ریال، کم‌ترین قیمت را در این میان به خود اختصاص دادند.
 


منبع: alef.ir

ماجرای توزیع شیر مدارس در هواپیما چه بود؟

توزیع شیر ویژه مدارس به مسافران پرواز امروز تهران- اصفهان از سوی شرکت هواپیمایی کاسپین باعث شده تصویر این اتفاق به سرعت در فضای مجازی منتشر شود. تصویری که نشان می داد در کترینگ توزیعی اخیر این پرواز شیرهای غیرقابل فروش میان مسافران توزیع شده است.

به گزارش جام جم،علی رضایی مدیر روابط عمومی شرکت هواپیمایی کاسپین در واکنش به این موضوع گفت: موضوع این است که خود ما هم شوکه شدیم . بسته بندی کترینگ ـ البته مواد فاسد نشدنی ـ حداقل ده ساعت قبل از پرواز انجام می شود ، با انتشار این تصاویر ما سریع وارد عمل شدیم و پیگیری کردیم که متوجه شدیم شرکت فروشنده شیر به اشتباه چندین بسته از شیرهای مصرفی مدارس را به همراه سایر محموله تحویل شرکت کاسپین داده است»

رضایی با اشاره به پیگیری های صورت گرفته گفت: با پیگیری و جلسه با مدیر فروش شرکت مذکور ادعای خسارت کردیم و معترض بودیم به این که برند ما خدشه دار شده است ضمن اینکه جوسازی بسیاری علیه ما صورت گرفته است که مشخص شد آن اشتباه صورت گرفته از سوی کارگران آن مجموعه بوده است.

وی به انتشار نامه ای اشاره کرد و گفت: البته با انتشار این تصویر و پیگیری های شرکت کاسپین تمام شیرهای توزیعی مدارس از مجموعه انبار این شرکت هواپیمایی جمع آوری شد. در این رابطه هم شرکت مذکور قرار شد تمام خسارت های مادی و معنوی این مورد را جبران کند. از سوی دیگر قرار بر این شد از سوی آن شرکت نامه عذرخواهی منتشر شود و به صورت اطلاعیه از شرکت کاسپین دلجویی شود. که البته این نامه قرار است با سربرگ آن شرکت منتشر شود که به محض دریافت به رسانه ها ارسال خواهیم کرد.

انتشار تصویر توزیع شیرهای مصرفی مدارس در پرواز این شرکت از دیروز صبح در کانال های تلگرامی و البته وب سایت های خبری حاشیه های بسیاری را به همراه داشت.
 


منبع: alef.ir

بیم و امیدها به آینده اقتصاد ایران/کاهش ۲۷درصدی تشکیل سرمایه در ۴سال اخیر

جزئیات رشد اقتصادی شش ماهه اول امسال در قالب جداولی توسط مرکز آمار ایران به معرض نمایش درآمده است.
 



براساس این آمارها، رشد اقتصادی بخش کشاورزی در شش ماهه اول امسال ۵٫۹ درصد، گروه صنعت ۹٫۱ درصد و خدمات ۵ درصد است. رشد اقتصاد بدون نفت هم ۴٫۵ درصد و با احتساب نفت ۶٫۵ درصد است.

اما بررسی دقیق تر این ارقام نشان می دهد مرکز آمار همانند گزارش سه ماهه اول امسال ارقام رشد بخش نفت را در درون بخش معدن و بخش معدن را در درون گروه صنعت قرار داده است.

در شش ماهه اول امسال استخراج نفت و گاز طبیعی ۵۳٫۸ درصد رشد داشته و که رشدی کم نظیر است. در حالی که رشد گروه صنعت ۳٫۷ درصد و رشد گروه سایر معادن (معدن بدون نفت) منفی ۴٫۷ درصد بوده است.

اما دخل و تصرفاتی به این شکل در رشد بخش کشاورزی و خدمات انجام نشده و این بخش ها رشدهای تقریبا مناسب ۵٫۹ درصد و ۵ درصد را به ثبت رسانده‌اند.
 




عنوان
۶ ماهه ۹۵
سال ۹۴
سال ۹۳
سال ۹۲


گروه کشاورزی
۵٫۹
۵٫۳
۵٫۵
۳٫۵


کشاورزی
۶٫۱
۵٫۵
۵٫۴
۳٫۳


ماهیگیری
۰٫۴-
۲٫۳
۶٫۱
۶٫۶


گروه صنعت
۹٫۱
۱٫۵-
۳٫۶
۲٫۴-


معدن
۵۳٫۸
۱٫۶
۴٫۳
۵٫۳-


استخراج نفت و گاز طبیعی
۷۴٫۹
۳٫۶
۴٫۸
۹٫۱-


سایر معادن
۴٫۷-
۳٫۳-
۲٫۸
۵٫۹


صنعت
۳٫۷
۰٫۳-
۷٫۶
۱٫۷-


تامین آب، برق و گاز طبیعی
۷٫۲
۳٫۲
۹٫۱
۲٫۹


ساختمان
۹٫۷-
۱۳٫۵-
۱۶٫۱-
۵٫۳-


گروه خدمات
۵
۰٫۲
۰٫۵
۱٫۶-


عمده و خرده فروشی، هتل و رستوران
۳٫۲
۰٫۱
۳٫۵
۱٫۸


حمل و نقل، انبارداری و ارتباطات
۶٫۸
۶٫۵-
۶
۷٫۲


واسطه گری مالی
۱۱٫۱
۰٫۴-
۱۵٫۶-
۷٫۱-


مستغلات، کرایه و خدمات کسب و کار
۳٫۸
۱٫۲
۹٫۴-
۱۲٫۵-


امور عمومی، آموزش، بهداشت و مددکاری
۵٫۸
۶٫۹
۷٫۹
۳٫۲


خدمات اجتماعی، شخصی و خانگی
۱۱٫۲
۲٫۵
۲-
۲٫۴-


جمع ارزش افزوده رشته فعالیت‌ها
۶٫۴
۰٫۳
۲
۱٫۳-


محصول ناخالص داخلی (به قیمت بازار)
۶٫۵
۰٫۷
۱٫۹
۱٫۸-


محصول ناخالص داخلی بدون نفت
۴٫۵
۰٫۶
۱٫۸
۱٫۵-




 
بررسی رشد اقتصادی ۱۱ سال اخیر
با این فرض که رشد اقتصادی شش ماهه اول امسال در شش ماهه دوم هم در همین حدود باشد، می‌توان روند رشد اقتصادی ۱۱ سال اخیر را بررسی کرد.

همانطور که ارقام زیر نشان می دهد، در ۱۱ سال اخیر بخش کشاورزی ۴۶٫۴ درصد، بخش صنعت ۳۲٫۴ درصد، استخراج نفت و گاز طبیعی منفی ۱۴٫۷ درصد، معدن (بدون نفت) ۹۱٫۲ درصد و خدمات ۳۸ درصد رشد داشته است.
مجموع رشد اقتصاد ایران از ابتدای سال ۸۵ تا سال ۹۵ (با فرض ثبت همین ارقام تا پایان سال جاری) ۳۵٫۳ درصد و بدون احتساب نفت ۳۸٫۷ درصد بوده است.



این ارقام حرکت اقتصاد ایران در ۱۱ سال اخیر را نشان می دهد. بخش کشاورزی، خدمات و معدن در این سال ها رشدهای باثبات تر و بیشتری داشته و تا حدود زیادی از گزند تحریم ها و سایر تحولات اقتصادی به دور مانده اند.

البته از سال ۹۲ تا ۹۵، این حرکت تغییر کرده به طوری که در مدت مذکور رشد بخش نفت به شدت افزایش یافته و بخش معدن در طول ۴ سال اخیر فقط ۴ درصد رشد کرده اما بخش نفت ۷۲٫۶ درصد رشد داشته است.

متوسط رشد اقتصادی از سال ۹۲ تا ۹۵




عنوان
کشاورزی
صنعت
استخراج نفت و گاز طبیعی
معدن 
خدمات
رشد اقتصاد 
رشد اقتصاد بدون نفت


متوسط رشد از سال ۹۲ تا ۹۵
۶٫۴
۲٫۳
۱۸٫۵۵
۰٫۱۷
۱٫۰۲
۱٫۸
۱٫۳۵


متوسط رشد از سال ۸۵ تا ۹۵
۵٫۰۵
۳٫۵
۲٫۰۸
۷٫۰۶
۳٫۲
۳٫۵
۳٫۴





طبق جدول بالا، متوسط رشد بخش نفت در چهار سال اخیر ۱۸٫۵ درصد، صنعت ۳٫۵ درصد، کشاورزی ۶٫۴ درصد، معدن ۱۷ صدم درصد و خدمات ۱٫۰۲ درصد بوده است،اما در ۱۱ سال اخیر رشد بخش نفت ۲٫۰۸ درصد، صنعت ۳٫۵ درصد، معدن ۷٫۰۶ درصد و کشاورزی ۵٫۰۵ درصد محاسبه شده است.

این ارقام نشان می دهد (با فرض اینکه همین ارقام رشد تا پایان سال باقی بماند) متوسط رشد اقتصاد ایران در ۴ سال اخیر کمتر از متوسط ۱۱ سال گذشته بوده است.

تشکیل سرمایه ثابت ناخالص




دوره
تشکیل سرمایه ثابت ناخالص
تشکیل سرمایه در ماشین آلات
تشکیل سرمایه در ساختمان


۹۲
۱۰٫۹-
۱۴٫۹-
۵٫۷-


۹۳
۵٫۹
۲۶
۱۴٫۷-


۹۴
۱۴٫۴-
۱۴٫۹-
۱۳٫۵-


۶ ماهه ۹۵
۹٫۳-
۹-
۹٫۷-


مجموع ۴ سال
۲۶٫۷-
۱۶٫۹-
۳۷٫۱-





به گزارش فارس، ارقام جدول بالا که از جداول مرکز آمار استخراج شده، روند سرمایه گذاری در اقتصاد ایران را نشان می دهد.

با توجه به اینکه تشکیل سرمایه ثابت ناخالص(سرمایه‌های غیرنقدی) به استثنای سال ۹۳ در ۴ سال اخیر منفی بوده در مجموع میزان سرمایه گذاری در اقتصاد ایران نسبت به سال ۹۱ به میزان ۲۶٫۷ درصد کاهش یافته است.

کاهش سرمایه گذاری در بخش ماشین آلات به معنای کاهش سرمایه گذاری در حوزه های صنعتی و معدنی است و کاهش تشکیل سرمایه در ساختمان گویای کاهش سرمایه گذاری در حوزه ساخت و ساز است.

این ارقام دورنمای مناسبی از اقتصاد ایران در سال های آینده را نشان می دهد. ارقام فوق نشان می دهد سیاست گذاری های انجام شده در حوزه اقتصاد نتوانسته سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی را به سرمایه گذاری و تولید بیشتر ترغیب کند که اثرات مخرب و منفی این کاهش سرمایه‌گذاری‌ها در سال‌های آینده را بیشتر نشان خواهد داد، مگر اینکه تحولی اساسی در رویکرد سیاست گذاران اقتصاد به وجود بیاید.


منبع: alef.ir

بهبود دورنمای رشد اقتصادی ایران در ۲۰۱۷

به گزارش ایسنا، بانک جهانی در جدیدترین به‌روزرسانی گزارش دورنمای اقتصاد جهانی، رشد تولید ناخالص داخلی واقعی ایران در سال ۲۰۱۶ را ۴.۶ درصد برآورد کرد که نسبت به گزارش قبلی این بانک در ژوئن، ۰.۲ درصد افزایش داشت. بانک جهانی همچنین نرخ رشد اقتصادی ایران در سال جاری میلادی را ۵.۲ درصد پیش‌بینی کرد که نسبت به گزارش قبلی این وام‌دهنده جهانی ۰.۳ درصد افزایش داشت. همچنین نرخ رشد اقتصادی کشور ۴.۸ درصد در سال ۲۰۱۸ و ۴.۵ درصد در سال ۲۰۱۹ پیش‌بینی شد.رشد منطقه خاورمیانه و آفریقای شمالی در سال گذشته ۲.۷ درصد از سوی بانک جهانی برآورد شد که کمتر از ۳.۲ درصد در سال ۲۰۱۵ بود.طبق پیش بینی بانک جهانی، رشد اقتصادی در خاورمیانه و شمال آفریقا پس از اینکه قیمت نفت در سال ۲۰۱۶ به کف رسید، تا سال ۲۰۱۸ تسریع خواهد شد. اما به استثنای رشد قوی که برای ایران پیش‌بینی می شود، بهبود اقتصادهای صادرکننده نفت اندکی کندتر از پیش بینی قبلی بانک جهانی در ژوئن خواهد بود که منعکس کننده برنامه‌های تحکیم مالی اعضای شورای همکاری خلیج فارس و محدودیت‌های ظرفیت تولید نفت است. اما رشد کشورهای واردکننده نفت به دلیل تقویت فعالیت در این کشورها، نسبت به گزارش قبلی قوی‌تر پیش‌بینی می‌شود.بر اساس گزارش بانک جهانی، رشد اقتصادی منطقه خاورمیانه و شمال آفریفا بهبود اندکی پیدا کرده و در سال جاری به ۳.۱ درصد می‌رسد و در میان صادرکنندگان نفت پیش‌بینی می‌شود اقتصاد عربستان سعودی رشد ملایمی را تجربه کرده و به ۱.۶ درصد در سال ۲۰۱۷ بالغ شود.بانک جهانی انتظار دارد رشد اقتصادی جهانی در سال جاری میلادی به ۲.۷ درصد بهبود پیدا کند.


منبع: baharnews.ir

توسعه اقتصادی از نگاه هاشمی رفسنجانی

روزنامه «دنیای اقتصاد» افزود: رئیس‌جمهوری دوران سازندگی با هدف توسعه اقتصادی، «اقتصاد آزاد»، «کاهش مداخله دولت در اقتصاد» و «تعامل بین‌المللی به نفع توسعه اقتصادی» را در دستور کار قرار داد. «دنیای اقتصاد» در این گزارش به بررسی ابعاد مختلف توسعه سیاسی از نگاه هاشمی و واکاوی نقاط ضعف و قوت این نگاه به اقتصاد پرداخته است. بسیاری از صاحب‌نظران حوزه اقتصاد و سیاست، هاشمی رفسنجانی را به خاطر نوع نگاه خاصی که به مسائل سیاسی و اقتصادی داشت فردی تاثیرگذار و منحصربه‌فرد در تاریخ کشور دانسته‌اند. بررسی پژوهش‌های منتشرشده در رابطه با عملکرد دولت هاشمی نشان می‌دهد برنامه‌های اقتصادی رئیس جمهور دوران سازندگی بر پایه سه محور استوار بوده‌است: «حرکت به سمت اقتصاد آزاد»، «کاهش دخالت دولت در اقتصاد» و «تعامل بین‌المللی با هدف توسعه اقتصادی». «دنیای اقتصاد» به بهانه درگذشت یار دیرین امام و رهبری، در این گزارش به بررسی توسعه اقتصادی در اندیشه هاشمی، مختصات برنامه اقتصادی دوران سازندگی و مهم‌ترین دستاوردها و نقاط ضعف نسخه اقتصادی استفاده شده در دوران ریاست جمهوری هاشمی رفسنجانی پرداخته است. نقطه عطفی به نام دوران سازندگی با پایان یافتن جنگ تحمیلی، رحلت امام خمینی، اعمال تغییرات در قانونی اساسی، معرفی رهبر جدید و فروپاشی نظام شوروی، تغییرات عمیقی در نظام سیاسی، اقتصادی و اجتماعی کشور به‌وجود آمد. خبرگان حوزه سیاست مهم‌ترین برآیند این تغییرات را به حاشیه رانده‌شدن نگاه سنتی و ماجراجویانه و پیدایش نگاه جدیدی می‌دانند که بر اقتصاد آزاد و توسعه اقتصادی تمرکز کرده بود. با روی کارآمدن «اکبر هاشمی‌رفسنجانی» که موافقان او از وی با القابی نظیر «امیرکبیر زمان» و «سردار سازندگی» یاد می‌کردند، به عقیده محققان حوزه تاریخ سیاسی، نوعی از گفتمان تجددخواهانه و مدرن در کشور شکل گرفت که چه با گفتمان دهه اول انقلاب اسلامی و چه با گفتمان نظام پهلوی که به نوعی با وابستگی عجین شده بود، تفاوت داشت. نقطه تمرکز این نگاه جدید حول مسائل اقتصادی قرار گرفته بود. هاشمی‌رفسنجانی در این نگاه جدید، «سازندگی» و «تعدیل» را به‌عنوان دو محور اساسی تصمیمات دولت سازندگی ترسیم کرد. در کنار سیاست‌های تعدیل اقتصادی، سیاست‌های حمایت از اقشار آسیب‌پذیر نیز به‌عنوان مکمل برنامه اقتصادی دوران تثبیت در کابینه رفسنجانی به تصویب رسید. این برنامه‌های حمایتی در تلاش بود تا بار ناشی از تغییر سیاست‌های اقتصادی را از روی دوش اقشار آسیب‌پذیر بردارد، سیاستی که بیانگر نگاه کابینه دوران سازندگی بر لزوم آسیب‌زدایی از برنامه‌های توسعه اقتصادی است. «رشد و توسعه پایدار»، «تثبیت و تعدیل اقتصادی»، «سیاست‌های اقتصادی استوار بر برنامه»، «کاهش حجم دولت»، «آزاد‌سازی اقتصادی»، «رقابتی کردن اقتصاد»، «ترویج صادرات»، «تک نرخی کردن ارز» و «جذب سرمایه و تکنولوژی» از کشورهای دیگر مهم‌ترین مؤلفه‌های این نگاه جدید بر الزامات اقتصادی کشور بود. پیرو همین نگاه دولت هاشمی در ابتدا سیاست «تعدیل اقتصادی» و پس از آن سیاست «تثبیت اقتصادی» را در دستور کار خود قرار داد. در نخستین دوره ریاست‌جمهوری هاشمی‌رفسنجانی و با گذشت یک سال پس از پایان جنگ تحمیلی، دولت نخستین برنامه توسعه را با انتخاب استراتژی «آزادسازی اقتصادی» و «بازسازی» آغاز کرد. این برنامه که به دنبال سیاست‌های انقباضی دوران جنگ تحمیلی ترسیم شده بود، سعی در عادی‌سازی وضعیت اقتصاد و اجرای سیاست‌های آزادسازی و انقباضی داشت. از این‌رو می‌توان نخستین برنامه توسعه در سال‌های پس از پیروزی انقلاب اسلامی را در چارچوب سیاست‌های «تعدیل» دانست. تعیین و اصلاح الگوی مصرف، اصلاح در ساختار اجرایی و قضایی کشور، ایجاد رشد اقتصادی پایدار با تاکید بر تولیدات بخش کشاورزی و مهار تورم از جمله مهم‌ترین بندهای اقتصادی نخستین برنامه توسعه جمهوری اسلامی ایران بود. سیاست کلی این برنامه در زمینه بودجه و وضع مالی دولت، کاهش اندازه بخش دولتی و ایجاد فضا و زمینه برای عرض‌اندام بخش‌خصوصی بود. مهم‌ترین برنامه‌های نخستین کابینه هاشمی در این زمینه شامل «کاهش هزینه‌های دولت»، «کاهش سطح پوشش خدمات دولتی و انتقال فعالیت به بخش‌خصوصی»، «تغییر سیستم سهمیه‌بندی کالاهای اساسی»، « تعادلی شدن قیمت کالا و تغییر سیاست نرخ‌گذاری» و «سپردن تجارت خارجی به بخش‌خصوصی» بود. می‌توان گفت استراتژی‌های اقتصادی دولت دوم هاشمی شباهت بسیاری با برنامه‌های کابینه نخست دوران سازندگی داشت. مهم‌ترین وجه تمایز این دو برنامه، تاکید بیشتر برنامه دوم توسعه (دوران دوم ریاست‌جمهوری رفسنجانی) به ثبات اقتصادی بود. برنامه اقتصادی مورد استفاده در دومین دولت اکبرهاشمی‌رفسنجانی را می‌توان در چهار محور بررسی کرد: ۱- برقراری نظام ارز شناور مدیریت شده، تسهیل تجارت خارجی و تعیین تعرفه‌های گمرکی در بخش تجارت خارجی ۲- منطقی کردن نرخ سود بانکی، انتشار اوراق مشارکت و سرمایه‌گذاری، توسعه اعتبارات بانک‌های تخصصی و حفظ ارزش پول ملی در بخش پولی ۳- تنظیم قوانین جدید مالیاتی برای افزایش درآمد مالیاتی دولت، ایجاد تعادل منطقی در دخل و خرج دولت و هدفمندی یارانه‌ها در بخش مالی ۴- سیاست قیمت‌گذاری کالا و خدمات و کاهش هزینه تولید در بحث قیمت‌گذاری. نقش‌آفرینی به جای انزوا به عقیده کارشناسان یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که در جریان سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی توسعه اقتصادی وجود داشته است، چگونگی استفاده از فرصت‌های اقتصادی عرصه بین‌الملل، از جمله تجارت و سرمایه‌گذاری، برای پیشبرد فرآیند توسعه بوده است. به عقیده صاحب‌نظران سیاسی، تمرکز بر بازسازی اقتصادی، سیاست خارجی دولت هاشمی را به سوی میانه روی سوق داد. رئیس‌جمهوری دوران سازندگی عقیده داشت بـه واسطه اهمیت و وابستگی متقابل، باید به سوی سیستم بین‌المللی رفت. هاشمی که خود در دوران جوانی، از کشورهای بسیاری نظیر ژاپن و آمریکا دیدار کرده بود، نوعی تغییر نگرش در سیاست‌خارجی حاکم، ایجاد کرد، به این ترتیب که سیاست خارجه ایران از انزوا به عمل‌گرایی در راستای توسعه اقتصادی تغییر کرد. اقدامات خصمانه دولت‌های غربی چه در حمایت از سلسله سرنگون شده پهلوی در دوران پیش از انقلاب و چه در حمایت از رژیم بعثی عراق در تجاوز در دوران جنگ تحمیلی نوعی بدبینی نسبت به برقراری هرگونه روابط با این کشورها ایجاد کرده بود. رئیس جمهوری وقت ایران بر این باور بود کـه تـرمیم اقتصـاد کشور مستلزم «تنش‌زدایی و توسعه مناسبات دیپلماتیک مسالمت آمیز با جهان»، «تسهیل در دسترسی ایران به تکنولوژی‌های نوین جهانی به خصوص در حوزه نفت و گاز» و «تعامل فعالانه ایران در شبکه اقتصادی جهانی» است. رئیس‌جمهور دولت سازندگی معتقد بود جمهوری اسلامی ایران باید ضمن تاکید بر هویت انقلابی و اسلامی خود، برای بهبود تصویر جمهوری اسلامی در فضای اقتصادی و سیاسی بین‌المللی تلاش کند. از این رو دولت هاشمی‌رفسنجانی در تعامل با جهان خارج، ضمن حفظ هویت اسلامی خود با اقداماتی نظیر دفاع از حزب‌الله لبنان، با فاصله‌گرفتن از اندیشه‌های افراط‌گرایانه روابط خود را با کشورهای غربی و کشورهای عربی منطقه در چارچوبی مسالمت‌آمیز تقویت کرد. در دوره هشت ساله ریاست‌جمهوری هاشمی، گام‌هایی در جهت گذر از «جانشینی واردات» به «توسعه صادرات» برداشته شد. «گرایش به توسعه تولیدات و صادرات غیرنفتی» چه در برنامه اول توسعه و چه در برنامه دوم توسعه مورد توجه قرار گرفته است. هاشمی‌رفسنجانی جزو اولین کسانی بود که از طرح‌های فاینانس در جمهوری اسلامی ایران حمایت کرد. در دوران سازندگی در عمل تلاش شد در کنار تحکیم بنیان‌های خودکفایی و استقلال اقتصادی کشور، از طریق حمایت از صنعت و کشاورزی و تشویق صادرات غیرنفتی، از ظرفیت‌های خارجی به خصوص در امر سرمایه‌گذاری خارجی بهره‌برداری شود. به عقیده کارشناسان، نگاه هاشمی به مسائل اقتصادی در عین داشتن نقاط قوت فراوان در دو سطح قابل نقد است. هرچند رئیس جمهور کشور در دوران سازندگی در حوزه اقتصاد خرد رقابت را به رسمیت می‌شناخت، اما به نظر می‌رسد که میل به شتاب‌دهی پیشرفت مانع از ورود برخی از الزامات اقتصاد کلان به ضروریات برنامه اقتصادی از نگاه هاشمی شده است. برای مثال مسعود روغنی زنجانی، رئیس سازمان برنامه و بودجه در دولت هاشمی اعتقاد دارد «ایشان به واسطه تجربه فعالیت اقتصادی به خوبی با مباحث اقتصاد خرد آشنا بودند، اما در حوزه اقتصاد کلان با مفاهیمی چون نقدینگی و تبعات آن ارتباط ویژه‌ای برقرار نمی‌کردند.» (جزئیات بیشتر در صفحه اقتصاددانان). در کنار این کاستی، سبک زندگی مدیران دولتی که مد نظر این رئیس‌جمهور فقید کشور بوده است نیز قابل نقد است. اما در کنار این انتقادها حرکت و تلاش و خدماتی که هاشمی برای بازسازی اقتصادی داشته است غیر قابل انکار است. دوران سازندگی از دریچه آمار سیاست‌های دولت هاشمی ضمن تقویت نقش ایران در مراودات بین‌المللی، دستاوردهای اقتصادی مهمی برای کشور به همراه داشت. بررسی آمارها نشان می‌دهد که طی ۸ سال سکانداری هاشمی‌رفسنجانی در قوای اجرایی کشور، عمده شاخص‌های اقتصادی وضعیت رو به بهبودی را تجربه کرده‌اند. رشد تولید ناخالص داخلی کشور که در دوران جنگ تحمیلی به منفی ۵/ ۵ درصد رسیده‌بود، با تغییر جهت چشمگیر به بیش از ۶ درصد افزایش یافت. بر مبنای اولین گزارش توسعه انسانی جمهوری اسلامی ایران که در سال ۱۳۷۸ از سوی سازمان برنامه و بودجه به انتشار رسید، درآمد سرانه هر ایرانی طی دوران سازندگی به‌طور متوسط سالیانه حدود ۵ درصد افزایش یافته است. بر مبنای برآورد سازمان برنامه و بودجه طی دوران ریاست‌جمهوری هاشمی میزان ارزش افزوده بخش کشاورزی و نفت سالانه معادل ۵ درصد افزایش یافته است. از سوی دیگر ارزش افزوده بخش‌های صنعت و خدمات نیز طی دوران سازندگی نیز به ترتیب معادل ۲ و ۵/ ۶ درصد به ازای هر سال افزایش یافت. در این دوران کسری بودجه ۵۰ درصدی در سال ۱۳۶۷ به توازن بودجه تبدیل شد و ترکیب هزینه‌های دولت به سمت هزینه‌های عمرانی تغییر جهت داد. تراز منفی تجارت خارجه در این دوران تغییر جهت داد و از حجم سنگین بدهی‌ها و تعهدات دولت کاسته شد. طی هشت سال یادشده نرخ بیکاری در کشور با کاهش حدود پنج واحد درصدی به حدود ۹ درصد کاهش یافت. هرچند این دستاوردهای اقتصادی مورد توجه بسیاری از کارشناسان اقتصادی کشور قرار گرفت اما عملکرد اقتصادی دو دولت هاشمی‌رفسنجانی از برخی زوایا نیز مورد انتقاد قرار گرفت. افزایش نرخ تورم و افزایش شکاف طبقاتی در کشور از جمله مواردی است که در انتقاد از عملکرد اقتصادی رئیس‌جمهور سابق و فقید کشور در محافل کارشناسانه مطرح شده‌است.


منبع: baharnews.ir

خودروهای مدل ۹۵ در سراشیبی افت قیمت

به گزارش ایسنا، هر ساله با نزدیک شدن به ایام پایانی سال خودروسازان محصولات خود را با مدل سال جدید عرضه می‌کنند.امسال نیز این اتفاق افتاده و خودروسازان داخلی برخی محصولات خود را با مدل سال‌ آینده (۹۶) عرضه کرده‌اند.آغاز عرضه خودروهای مدل ۹۶ باعث شده تا استقبال خریداران از خودروهای مدل ۹۵ کاهش یابد و در نتیجه به دلیل کاهش تقاضا قیمت این محصولات کاهش یابد.در این زمینه از بازار خودرو خبر می‌رسد که روند کاهش قیمت خودروهایی مدل ۹۵ ای که مدل ۹۶ آنها وارد بازار شده آغاز شده است.در این رابطه فعالان بازار خودرو به کاهش میانگین ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومانی خودروهای مدل ۹۵ ای که مدل ۹۶ آنها وارد بازار شده اشاره می‌کنند.البته فعالان بازار خودرو معتقدند که روند کاهش قیمت خودروهای مدل ۹۵ همچنان ادامه خواهد داشت و تا پایان سال جاری قیمت این خودروها به طور میانگین یک میلیون تومان کاهش خواهد یافت.


منبع: baharnews.ir

رکورد جدید نقدینگی ثبت شد

به گزارش ایسنا، تازه‌ترین گزارشی که بانک مرکزی از ترازنامه شبکه بانکی منتشر کرده از رشد ۱۴.۳ درصدی نقدینگی در پایان آبان‌ماه امسال در مقایسه با اسفندماه سال گذشته خبر می‌دهد به‌طوری که میزان نقدینگی از حدود ۱۰۱۷ هزار میلیارد تومان در پایان سال قبل به ۱۱۶۲ هزار میلیارد در انتهای ۹ ماهه امسال رسیده است.حجم نقدینگی در حالی روند فزاینده را طی می‌کند که نسبت به آبان‌ماه سال گذشته تا ۲۸ درصد رشد دارد و در قیاس با رقم ۹۰۷ هزار میلیاردی این دوره تا بیش از ۲۵۰ هزار میلیارد تومان افزایش دارد.این در حالی است که نقدینگی در مهرماه حدود ۱۱۳۷ هزار میلیارد تومان اعلام شده بود که تا ۱۱.۹ درصد نسبت به شهریورماه رشد داشت. در عین حال که روند رشد نقدینگی در مهرماه سال ۱۳۹۵ در مقایسه با همین ماه در سال گذشته تا ۲۸.۳ درصد افزایش داشته است.بر این اساس می‌توان این گونه برآورد کرد که نسبت رشد نقدینگی در آبان‌ماه امسال نسبت به ماه قبل با رشد بیشتری در مقایسه با میزان افزایش مهرماه نسبت به شهریورماه امسال همراه است، اما در مقابل از سرعت رشد نقدینگی در آبان‌ماه امسال نسبت به ماه مشابه سال قبل که ۲۸ درصد بوده تا حدودی کاهش یافته است، اگر آن را با میزان رشد مهرماه امسال نسبت به مهرماه سال قبل که حدود ۲۸.۳ درصد بود مقایسه کنیم.اما جزئیات تشکیل دهنده نقدینگی نشان‌دهنده آن است که حدود ۱۰۱۰ هزار میلیارد تومان از مجموع کل ۱۱۶۲ هزار میلیاردی نقدینگی متعلق به شبه پول که عمده آن را سپرده‌های بانکی تشکیل می‌دهند، تعلق دارد. این حجم نسبت به اسفندماه سال قبل تا ۱۴.۹ درصد افزایش یافته است.در سویی دیگر حدود ۱۵۰ هزار میلیارد تومان دیگر از نقدینگی را پول تشکیل داده که تا ۹.۵ درصد افزایش دارد.


منبع: baharnews.ir

سود خالص بانک ملت ۹۸ درصد افت کرد

به گزارش ایران خبر، نتایج هم سنجی های “نود اقتصادی” نشان می دهد که سود خالص بانک ملت در نیم سال نخست سالجاری نسبت به همین مدت در سال گذشته با کاهش ۹۸ درصدی مواجه شده که بر این اساس، سود خالص این بانک در این مدت دستکم  ۹۶۰ میلیارد تومان افت داشته است.

به نظر می رسد افت شدید سود خالص فقط مربوط به این بانک نیست چرا که تا حدودی کل نظام بانکی هم با چالش جدی  کاهش سود خالص مواجه شده است.

با این حال، بررسی ها مشخص ساخته که زیان انباشته بانک ملت در کل سال ۹۴ هم به رقم ۲۱۶ میلیارد تومان رسیده است.

حال آنکه در پیمایش ها مشخص شده که این بانک در سال های گذشته با سود انباشته مواجه بوده است.

از قرار معلوم، سود انباشته بانک ملت درسال ۹۰ معادل  ۶۰۶ میلیارد تومان،در سال ۹۱ حدود  ۱۴۲۲ میلیارد تومان، درسال ۹۲  حدود ۱۴۸۴ میلیارد تومان و در سال ۹۳ هم  ۱۶۹۴ میلیارد تومان سود انباشته داشته است.
بنابراین این بانک بورسی تا سال ۹۳ همواره دارای سود انباشته بوده است.

البته، این بانک در سال ۹۴ هم سود اعلام داشته اما با توجه به عدم لحاظ کردن خواسته های بانک مرکزی درصورت های مالی خویش در این سال، سود خالص آن در سال ۹۴ به زیان تبدیل شده است.




به عبارت بهتر، برای جلوگیری از منفی نشدن eps این بانک به انجام تعدیل سنواتی، تن داده است.
گمان می رود، بانک ملت در صورت‌های مالی سال ۹۴ خود هزار و ۲۳۸ میلیارد تومان سود پیش‌بینی  کرده که نسبت به سال ۹۳ حدود ۶۰۰ میلیارد تومان کاهش داشت،اما با نامه بانک مرکزی این بانک با زیان قابل توجهی مواجه شده است.

از همین رو، به تازگی، هادی اخلاقی فیض آثار مدیر عامل بانک ملت، از انجام تعدیل های جدید در صورت های مالی بانک ملت خبر داده و گفته که قرار بود بانک ها صورت‌های مالی خود را در سال جاری با رعایت IFRS اعمال کنند که بر این اساس بانک مرکزی برای ما و بسیاری از بانک ها کسری ذخایری اعلام کرد.
به گفته وی، رفع این ابهامات یک زمان مناسبی را در اختیار دولت و بانک مرکزی قرار داد تا این مسأله با ارائه مستندات و اقداماتی که باید توسط مبادی ذی ربط ارائه می شد، رفع شود.

اخلاقی فیض آثار اعلام کرده که در نهایت کسری ۳ هزار میلیارد تومانی ذخایر بانک ملت مورد بازنگری قرار گرفته و تعدیل شده و تصریح کرد که پس از تغییر صورت گرفته در کسری ذخایر و تعدیل ها، بانک مرکزی درخواست کرد تمام موارد مطرح شده فی مابین طرفین در صورت های مالی اعمال شود بنابراین با توجه به تغییر در کسری ذخایر و تعدیل ها، اجازه داده شد که برخی تعدیل ها اعمال نشود.

وی، خاطر نشان کرد: با اعمال های جدید صورت گرفته در صورت های مالی وضعیت با آنچه از بدو امر که به انجام آن اصرار می شد، تغییر کرده است.


منبع: irankhabar.ir

رشد۴٫۶درصدی اقتصاد ایران در سال ۲۰۱۶

به گزارش فارس، بانک جهانی در جدیدترین گزارش از سری گزارش‌های «چشم‌انداز اقتصادی جهان»، رشد اقتصادی ایران در سال ۲۰۱۶ را ۴٫۶ درصد اعلام کرد.

بر اساس این گزارش،  بانک جهانی رشد اقتصادی ۵٫۲ درصدی را برای ایران در سال ۲۰۱۷ پیش‌بینی کرده است.

این نهاد بین‌المللی، رشد اقتصادی جهان در سال گذشته میلادی را ۲٫۳ درصد برآورد کرده است و رشد ۲٫۷ درصدی را برای جهان در سال ۲۰۱۷ پیش‌بینی کرده است.

بر اساس پیش‌بینی این بانک، رشد اقتصادی کشورهای پیشرفته در سال گذشته میلادی ۱٫۶ درصد بوده است که در سال ۲۰۱۷ این رقم به ۱٫۸ درصد خواهد رسید.

رشد اقتصادی اقتصادهای نوظهور و کشورهای درحال توسعه نیز رشدی ۳٫۴ درصدی را در سال ۲۰۱۶ کسب کرده است که این رقم در سال ۲۰۱۷ به ۴٫۲ درصد خواهد رسید.

بر اساس گزارش بانک جهانی، رشد اقتصادی برخی از کشورها در سال ۲۰۱۶ به این شرح است: آمریکا ۱٫۶ درصد، ژاپن یک درصد، چین ۶٫۷ درصد، عربستان یک درصد.
 


منبع: alef.ir

پیش بینی رشد اقتصادی ایران در ۲۰۱۷

بانک جهانی در تازه ترین گزارش خود، نرخ رشد اقتصادی ایران در سال ۲۰۱۶ را ۴٫۶ درصد برآورد و برای سال ۲۰۱۷ نیز ۵٫۲ درصد پیش بینی کرد.

به گزارش ایرنا، بر اساس گزارش «چشم انداز اقتصادی جهان ۲۰۱۷» بانک جهانی، ایران در سال ۲۰۱۷ پس از کشور جیبوتی بالاترین نرخ رشد اقتصادی را در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا خواهد داشت.
 
بنا به پیش بینی این بانک، نرخ رشد اقتصادی ایران در سال های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ به ترتیب ۴٫۸ و ۴٫۵ درصد خواهد بود.

* نرخ رشد اقتصادی جهان
 
بانک جهانی نرخ رشد اقتصادی جهان را در سال ۲۰۱۶ به میزان ۲٫۳ درصد برآورد کرد که در مقایسه با سال پیش از آن ۰٫۴ درصد کاهش دارد.
 
نرخ رشد اقتصادی جهان در سال های ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ میلادی به ترتیب ۲٫۷، ۲٫۹ و ۲٫۹ درصد پیش بینی شده است.

* موتور رشد
 
براساس گزارش جدید بانک جهانی، موتور رشد اقتصادی جهان در سال های ۲۰۱۷، ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ کشورهای هند و چین هستند.
 
بانک جهانی نرخ رشد اقتصادی دو کشور هند و چین در سال ۲۰۱۶ را به ترتیب هفت و ۶٫۷ درصد برآورد کرد.
 
بنا بر پیش بینی بانک جهانی، اقتصاد هند در سال های ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ با سرعت بیشتری توسعه پیدا خواهد کرد و نرخ رشد اقتصادی این کشور در سه سال یاد شده به ترتیب ۷٫۶، ۷٫۸ و ۷٫۸ خواهد بود.
 
براساس پیش بینی جدید بانک جهانی، سرعت توسعه اقتصادی چین در طول سال های ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ اندکی کاهش می یابد و در طول این سال ها به ترتیب نرخ رشد اقتصادی ۶٫۵، ۶٫۳ و ۶٫۳ درصد را تجربه می کند.

* کشورهای پیشرفته
 
بر اساس تازه ترین گزارش منتشره بانک جهانی، نرخ رشد اقتصادی کشورهای پیشرفته در سال ۲۰۱۶ معادل ۱٫۶ درصد برآورد شده است و در سال های ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ نیز به ترتیب نرخ های ۱٫۸، ۱٫۸ و ۱٫۷ درصد را تجربه خواهند کرد.
 
علی طیب نیا وزیر اموراقتصادی و دارایی به تازگی درباره رشد اقتصادی کشورگفت: در سه ماهه نخست سال ۱۳۹۵ در مقایسه با سه ماهه نخست سال ۹۴ رشد ۵٫۴ درصدی داشتیم که چهار دهم درصد از هدف‌گذاری ما فراتر بود.
 
وی افزود: در سه ماهه دوم یعنی تابستان ۱۳۹۵ نسبت به تابستان ۱۳۹۴ رشد اقتصادی کشور به ۹٫۲ درصد رسید و این بدین معناست که یک روند صعودی در رشد طی شده است.
 
طیب‌نیا تاکید کرد، رشد اقتصادی کشور در ۶ ماهه نخست سال ۱۳۹۵ (فصل های بهار و تابستان) در مقایسه با شش ماهه نخست سال ۱۳۹۴ به میزان ۷٫۴ درصد بوده است.
وی مرتبط بودن بخشی از افزایش رشد به نفت را طبیعی دانست و افزود: رشد سایر بخش‌ها نیز مثبت بوده است.
 


منبع: alef.ir

نرخ مرغ ۶۹۰۰ تومان است

ایلنا نوشت: رئیس اتحادیه پرنده و ماهی گفت: هر کیلوگرم ران مرغ با کمر ۵۹۰۰ تومان، ران مرغ بدون کمر برابر با قیمت مرغ ۶۹۰۰ تومان است.

مهدی یوسف‌خانی رئیس اتحادیه پرنده و ماهی، نرخ مرغ زنده را ۴۵۰۰ تومان اعلام کرد.

او نرخ مرغ در رابطه با نرخ مرغ در  مراکز خرده فروشی بیان داشت:در حال حاضر قیمت هر کیلوگرم مرغ در مراکز خرده‌فروشی ۶۹۰۰ تومان و مرغ  زنده ۴۵۰۰ تومان است.

رئیس اتحادیه پرنده و ماهی در ادامه گفت:هر کیلوگرم ران مرغ با کمر ۵۹۰۰ تومان، ران مرغ بدون کمر برابر با قیمت مرغ ۶۹۰۰ تومان است.

نرخ مرغ آماده‌طبخ در عمده‌فروشی درب کشتارگاه ۶۱۰۰ تومان و توزیع درب واحدهای صنفی ۶۲۵۰ تومان است.


منبع: alef.ir

با هواپیمای جدید ایران‌ایر بیشتر آشنا شوید

به گزارش ایسنا، پس از دوران طولانی که شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به دلیل تحریم‌های بین‌المللی امکان خرید هواپیما نداشتند در جریان مذاکراتی که پس از توافق هسته‌ای به کار بسته شد، ایران‌ایر توانست بعد از ماه‌ها مذاکره دو قرارداد مجزا با ایرباس و بوئینگ به امضاء برساند و در مجموع ۱۸۰ فروند هواپیما با عقد قرارداد نهایی به سمت آسمان ایران حرکت کند.هرچند شرکت هواپیماساز بوئینگ توانست چند روز زودتر از ایرباس قرارداد خود را نهایی کند، اما آنچه در عمل اتفاق افتاد سرعت گرفتن اجرای قرارداد ایرباس با ایران بود تا جایی که ایران‌ایر در نخستین روزهای عقد قرارداد با این شرکت اعلام کرد امیدوار است این قرارداد تا فروردین‌ماه سال ۱۳۹۶ اجرای خود را آغاز کند و به این ترتیب ایران صاحب نخستین هواپیماها در این حوزه شود. پیش‌بینی مدیر عامل شرکت ایران‌ایر خیلی زود محقق شد تا با نهایی شدن مراحل اجرایی کار نخستین فروند ایرباس ۳۲۱ خریداری شده از سوی ایران عصر فردا در فرودگاه مهرآباد به زمین بنشیند. هواپیمایی که اعلام شده مراحل فنی خود را در دو فرودگاه اروپایی پشت سر گذاشته و با خلبانان ایرانی به تهران خواهد رسید. نگاهی به ویژگی‌های فنی این هواپیما نشان می‌دهد ایرباس ۳۲۱ امکان آن را خواهد داشت که به طور همزمان در پروازهای داخلی و خارجی مورد استفاده قرار گیرد. این هواپیما که جزو هواپیماهای با بدنه باریک و از نظر ظرفیت پرواز در حوزه کوتاه‌برد و میان‌برد قرار می‌گیرد یکی از پرطرفدارترین هواپیمای ایرباس در طول سال‌های گذشته بوده است.این هواپیما به ایران‌ایر اعلام کرده ظرفیت مسافرپذیری‌اش حدود ۱۹۵ نفر است در صورت حذف کردن برخی کلاس‌های پروازی توانایی آن را دارد که تا پیش از ۲۳۰ مسافر را در خود جای دهد. این هواپیما که با اصلاحاتی در مدل ایرباس ۳۲۰ تولید شد توانسته برای بسیاری از ایرلاین‌های جهان گزینه‌ جذاب به حساب بیاید. طبق آماری که در پایان ماه نوامبر سال ۲۰۱۶ میلیادی اعلام شده از ایرباس ۳۲۱، ۱۴۱۳ هواپیما به مشتریان جهانی آن تحویل شده است و در حال حاضر ۱۳۹۶ فروند از آن در حال پرواز است. در میان تمام مشتریان این هواپیما شرکت هواپیمایی امریکن ایرلاینز با خرید ۱۹۷ فروند از ایرباس ۳۲۱ توانسته به بزرگ‌ترین مشتری جهانی این هواپیما تبدیل شود. ایرباس که تلاش کرده این هواپیما را با برخی از مدل‌های بوئینگ قابل رقابت کند در طراحی موتور به یکی از پایین‌ترین سطوح مصرف سوخت رسیده و در استفاده از مواد جدید در بدنه آن نیز پیشرفت‌های قابل توجهی داشته است.در حال حاضر آمارها نشان از آن دارد که میزان سفارش ایرباس ۳۲۱ در جهان از ۱۷۳۳ فروند نیز گذشته و هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران آخرین مشتری آن به حساب می‌آید که عصر روز آینده نخستین فروند از این هواپیما را تحویل خواهد گرفت.


منبع: baharnews.ir

سهم ایران از رکوردشکنی پژو چیست؟

به گزارش ایران خبر، با توافق هسته‌ای دور جدید همکاری فرانسوی‌ها با خودروسازان ایرانی شروع شد و آنها برای جبران بدقولی‌های گذشته و کسب سهم زیادی از بازار بکر ایران قول‌های تازه ای در قراردادهای جدید خود با خودروسازان ایرانی داده اند. این بار فرانسوی‌ها قول دادند، برای از دست ندادن بازار ایران فاز جدید همکاری خود را با سرمایه گذاری و تولید مشترک آغاز کنند تا از این طریق از رقبای خود پیشی گرفته و با تصاحب بازار ایران بخشی از مشکلات خود را برطرف کنند. در حال حاضر بیش از ۱۱ ماه از امضاء قرارداد جدید خودروسازان با شرکای فرانسوی می‌گذرد اما گویا این بار هم همانند قراردادهای گذشته برنده اصلی فرانسوی ها هستند. چراکه با وجود توافقات انجام شده هنوز روند داخلی سازی تولید محصولات مشترک با مشکلات زیای همراه است.کندی همکاری پژو در قرارداد جدید در حالی است که بنا به اعلام رئیس جمهور و مسئولان وزارت صنعت خط تولید ۲۰۰۸ اسفند ماه امسال آغاز خواهد شد. اما هنوز قطعه ساز داخلی در کش و قوس دریافت تأییدیه از سوی شرکت پژو برای تولید قطعات محصولات مشترک است. در کنار این موضوعات پژو در تعاملات خود با قطعه سازان داخلی همچنان تمایلی به تولید مشترک قطعات “های تک” و استراتژیک ندارد که این امر خود این نگرانی را به وجود می‌آورد که آنها همچنان روال گذشته رو طی کرده و خواستار وابستگی تولید محصولات مشترک به زنجیره تأمین قطعات خود باشند.در طرف دیگر خودروساز فرانسوی با تعلل در اجرای تعهدات خود در قراردادهای جدید سعی در فروش محصولات در بازار ایران را دارد. گواه این مطلب اظهارات اخیر گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه است که اعلام کرده افزایش فروش خودروهای برند پژو در ایران و ادامه ترمیم بازار خودروی اروپا موجب شد تا این شرکت بهترین عملکرد سالانه خود از سال ۲۰۱۰ تاکنون را به ثبت و مرز فروش ۳ میلیون دستگاه خودرو عبور کند.براساس بیانیه جدید این شرکت حجم فروش جهانی خودروهای پژو سیتروئن نسبت به ۲٫۹۷۲ میلیون دستگاه در سال ۲۰۱۵، افزایش یافته و به ۳٫۱۴۶ میلیون دستگاه رسیده است. همچنین میزان فروش خودروهای پژو سیتروئن در اروپا ۳٫۵۶ درصد و در خاورمیانه و شمال آفریقا ۱۱۲٫۸ درصد رشد داشته که ناشی از لغو تحریم های ایران و افزایش فروش در این کشور بوده است.آمار رشد فروش این شرکت در بازار ایران نشان می دهد برنده اصلی شراکت جدید خودروسازان با شریک بدقول فرانسوی، پژو است و آنها همچنان اولویت خود را فروش محصولات در بازار ایران می دانند تا از این طریق ضررهای گذشته خود را جبران کنند.


منبع: irankhabar.ir