آخرین وضعیت ثبت دارایی‌های دولت

 
مدیرکل اوراق دولتی و بهادار با تشریح آخرین وضعیت ثبت دارایی‌های دولت در سامانه سادا گفت: ۴۰۰ دستگاه اجرایی هم اکنون مستاجرند و هر سال به رقم اجاره آنها اضافه می‌شود.
به گزارش مهر، فریدون قربان‌پور در همایش ملی استانداردهای حسابداری بخش عمومی که ٢٢ دی ماه در مرکز همایش های بین المللی برگزار شد، بیان کرد: در ایران وزارتخانه، موسسات و شرکتهای عمومی داریم که هر کدام انجام وظیفه می‌کنند و هر کدام اموالی دارند که باید بررسی شود که اموال هر یک چقدر است؛ این در حالی است که از میان دستگاههای اجرایی در بخش دارایی وزارت اقتصاد، این موضوع باید بررسی شود که دارایی‌ دستگاههای اجرایی هر کدام چقدر است.

مدیرکل اوراق دولتی و بهادار تهران افزود: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید درباره دارایی‌ هر یک از دستگاههای اجرایی کشور پاسخگو باشد، ضمن اینکه قانون‌گذار هم این پاسخگویی را از آن خواسته است؛  ولی باید در نظر داشت برای اینکه وزارت اقتصاد پاسخگو باشد، باید زیرساخت اجرایی و ساختار مناسبی وجود داشته باشد.

وی تصریح کرد: بر این مبنا و برای ایجاد بسترهای لازم، اکنون وزارت اقتصاد یک بانک اطلاعاتی تشکیل داده و انتظار بر این است که وزارت اقتصاد به عنوان دستگاه پاسخگو بتواند اطلاعات مورد نیاز را ارایه کند؛ ضمن اینکه باید این نکته را در نظر داشت که به طور کلی دولت، دو دسته اموال دارد، حوزه اموال غیرمنقول و منقول؛ این در حالی است که در گذشته متاسفانه آمار جامع و متناسبی درباره اموال دولت در این دو بخش در اختیار وزارت اقتصاد نبوده است.

به گفته قربان‌پور، وزارت اقتصاد در سال‌های گذشته بانک اطلاعاتی اموال غیر منقول را تعیین کرد و در شرایطی که فقط هشت هزار فیلد اطلاعات درباره اموال غیرمنقول وجود داشت؛ اما با راه‌اندازی بانک جامع توانستیم ٣٠٠ هزار فقره اطلاعات جمع‌آوری کنیم.

وی افزود: بر این اساس، باید دستگاهها مشارکت کرده و اطلاعات خود را ثبت کنند تا ابتدا اطلاعات اموال دولتی، سپس شرکت‌های دولتی و بعد نهادهای غیردولتی جمع‌آوری شود. در این میان، تاکنون نزدیک به ٣٠٠ هزار اطلاعات از دستگاه های اجرایی استانی و ملی رسیده که باید این میزان به بالای یک میلیون برسد.

این مقام مسئول در وزارت امور اقتصادی و دارایی خاطرنشان کرد: در این زمینه گام اول بحث شناسایی و کمی است که باید در هر صورت از طریق دستگاه های ذی ربط اطلاعات در اختیار دستگاههای اجرایی قرار بگیرد که البته،  این موضوع همکاری مضاعف بین دستگاههای اجرایی را می‌طلبد تا اموال شناسایی، مستندسازی، ثبت در سیستم و ارزش گذاری شود.

وی همچنین بیان کرد: در قانون بودجه سال جاری تصویب شده و ضمانت اجرایی برای دستگاه ها گذاشته که مکلف باشند در سامانه سادا اطلاعات خود را پر کنند. همچنین طبق مصوبه شورای عالی اداری و در برنامه ششم هم گنجانده شده است تا بتوانیم به شفافیت رسیده و به اطلاعات دستگاه های اجرایی پی ببریم؛ در این جا از دیوان محاسبات درخواست می‌شود که مساعدت کرده و از دستگاه های اجرایی عملکرد مصوبه شورای عالی اداری را درخواست کنند، آخرین وضعیت ثبت اطلاعات را اعلام نمایند.

قربان‌پور، درباره اموال عیر منقول وزارتخانهها و موسسات و شرکت‌های دولتی خاطرنشان کرد: برآورد قیمت های مربوط به اموال غیر منقول نشان می دهد که با احتساب حداقل قیمت برای برخی اموال قیمت اموال منقول از رقم کل بودجه کشور عبور کرده است. اگر این اطلاعات در تراز مالی دستگاه های اجرایی بنشیند، دستگاه های اجرایی نیاز به تزریق منابع عمومی قطره چکانی نخواهند داشت.

وی تاکید کرد: شفافیت و پاسخگویی در دل دستگاه های اجرایی است. باید دستگاه ها پالایش شوند تا دیده شود چقدر اموال دارد. اکنون ۴٠٠ دستگاه اجرایی مستاجرند و هر ساله رقم اضافه بابت اجاره آنها پرداخت می کنیم. در حالتی که برآورد از اموال دولت داشته باشیم نیاز به پرداخت اجاره نداریم.


منبع: alef.ir

مشخصات‌فنی ۹۹ هواپیمای صفر کیلومتر در راه

فرود اولین ایرباس A321 نو در فرودگاه مهرآباد اولین قدم عملی و مهم برای بازسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل کشورمان پس از لغو تحریم‌ها در آستانه سالگرد اجرایی شدن برجام بود. اولین ایرباس نو و به قول مشهور صفر کیلومتر وارد کشور شده است اما چه هواپیماهای دیگری از ایرباس به تدریج تحویل ایران می‌شوند؟
به گزارش خبرآنلاین،بر اساس قرارداد نهایی شده شرکت ایرباس، چهار مدل هواپیمای ای- ۳۲۰، ۳۲۱، ۳۳۰ و ۳۵۰ را به ایران تحویل می‌دهد. دو مدل اول میان برد و دو مدل دیگر دوربرد هستند.  فرهاد پرورش، مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، گفته است که هفت تا هشت فروند از این هواپیما در سال ۲۰۱۷ تحویل می‌شود.
بیشترین خرید از خانواده A320 با ۴۶ فروند
از صد هواپیمایی که ایرباس به ایران تحویل می‌دهد، چهل و شش فروند از این خانواده است. این خانواده از هواپیماهای لاغرپیکر تشکیل شده است و یکی از پرفروشترین‌ها در میان محصولات ایرباس هستند. ایرفرانس اولین شرکتی بود که هواپیمای A۳۲۰ را در ناوگان مسافربری خود در سال ۱۹۸۸ میلادی به خدمت گرفت. این نوع هواپیماها یک راهرو و دو موتور دارند و از سفرهای داخلی کشورها تا پروازهای بین قاره‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرند. این خانواده از چهار عضو A۳۱۸, A۳۱۹, A۳۲۰ و A۳۲۱ تشکیل شده است و ظرفیت حمل ۱۰۰ تا ۲۴۰ مسافر را دارد.
ایرباس ای۳۲۰ از سال ۱۹۸۴ آغاز شد و نخستین بار در ۲۲ فوریه ۱۹۸۷ در تولوز فرانسه به پرواز درآمد و در ژوئیه سال بعد در اختیار شرکت هواپیمایی ایر فرانس قرار گرفت. این هواپیما از گروه هواپیماهای ایرباس سری ای۳۲۰ به حساب می‌آید. دیگر هواپیماهای این سری عبارتند از: ایرباس ای۳۱۸، ایرباس ای۳۱۹ و ایرباس ای۳۲۱.

۳۸ فروند از خانواده A۳۳۰
ای ۳۳۰  از نوع هواپیماهای پهن‌پیکر بزرگ است که توانایی جابجایی تعداد زیادی مسافر دارد. کاربرد آن بیشتر در سفرهای بین‌المللی و مسافت‌های طولانی است.
ساخت ایرباس آ-۳۳۰ از سال ۱۹۸۷ آغاز شد و نخستین بار در ۲ نوامبر ۱۹۹۲ به پرواز درآمد. طراحی و ساخت این هواپیما همزمان با ایرباس آ-۳۴۰ انجام شد و گمان می‌رود در آینده، هواپیمای ایرباس آ-۳۵۰ جای آن را بگیرد. ایرباس آ-۳۳۰ در دو مدل ۲۰۰ و ۳۰۰ ارائه می‌شود. مدل ۲۰۰ که کوتاهتر می‌باشد برای پرواز در بردهای کوتاه تا بلند طراحی شده است. این مدل قابلیت حمل ۲۵۳ نفر در ۲ کلاس را برای مسیرهای طولانی با کابین بسیار بی صدا و راحت فراهم کرده است. این مدل قابلیت صفحه نمایش برای هر صندلی و چک کردن ایمیل و تلفن همراه از طریق ماهواره را دارد. در مدل ۳۰۰ که مدل کشیده تر می‌باشد قابلیت حمل ۳۰۰ مسافر در ۲کلاس برای برد ۵۴۵۰ ناتیکال مایل (۱۰۰۹۳ کیلومتر) را در یک کابین بسیار مرفه دارد. همچنین هردو مدل ۲۰۰ و ۳۰۰ برای خدمه کابین محل استراحت بسیار راحت را دارد. لازم است ذکر شود خلبان‌های مدل آ۳۳۰ چه ۲۰۰ چه ۳۰۰ قادر به پرواز با ایرباس آ-۳۴۰ که ۴ موتوره است هستند.

این خانواده ایرباس معمولا پهن پیکر هستند و به منظور جابجایی تعداد زیادی مسافر طراحی شده است. این نوع هواپیماهای ایرباس بیشتر در سفرهای طولانی‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرد.
ساخت اولین نسل ایرباس A۳۳۰ به سال ۱۹۸۷ میلادی بازمی‌گردد که در سال ۱۹۹۲ میلادی برای نخستین بار به پرواز درآمد. ایرباس این هواپیما را به عنوان “مدرن‌ترین، پردسودترین و قابل اعتمادترین” خانواده ایرباس برای سفرهای خانوادگی معرفی کرده است.
“صرف اقتصادی” در هزینه‌های عملیاتی از دیگر ویژگی‌های هواپیماهای این خانواده است.
خانواده A۳۳۰ پنج عضو اصلی و دو عضو فرعی دارد که مهمترین آنها A۳۳۰ -۲۰۰ ، A۳۳۰-۳۰۰ هستند. هواپیماهای این خانواده قابلیت حمل ۲۰۰ تا ۴۴۰ مسافر را دارند.
از صد هواپیمایی که ایرباس به ایران تحویل می‌دهد، سی و هشت فروند از این خانواده است.
۱۶ فروند از خانواده A350
این خانواده پهن پیکر و دو موتوره است و کاربرد اصلی آن جابجایی تعداد زیادی مسافر در مسافت‌های طولانی است.
خانواده A۳۵۰ سال ۲۰۱۳ میلادی به بازار معرفی شد و ایرباس به دلیل تکنولوژی “صرفه‌جویی در سوخت” که در آن به کار رفته این خانواده را “هواپیمای نسل آینده” نامگذاری کرده است.
از جمله نکات دیگری که در طراحی این خانواده شرکت سازنده به آن دقت کرده “انتظارهای بالای مسافران” و “دغدغه‌های زیست محیطی” در آینده است.
مدل‌های ۸۰۰، ۹۰۰ و ۱۰۰۰ سه عضو اصلی خانواده ایرباس A۳۵۰ هستند.

جدیدترین مدل‌های این نوع هواپیما ظرفیت حمل ۲۵۰ تا ۴۴۰ مسافر را دارند و می‌توانند تا ۱۹ ساعت در آسمان پرواز کنند.
از صد هواپیمایی که ایرباس به ایران تحویل می‌دهد، شانزده فروند از این خانواده است.ایرباس آ-۳۵۰ یک هواپیمای مسافربری پهن‌پیکر و دو موتوره است که برای رقابت با هواپیماهای بوئینگ ۷۷۷ و بوئینگ ۷۸۷ طراحی شد و نخستین نمونه آن در سال ۲۰۱۳ به بازار آمد. ده سال قبل زمانی که نخستین زمزمه های برنامه بوئینگ ۷۸۷ به رسانه‌ها رسید، ایرباس برای جا نماندن از رقیب خود،طرح ایرباس ۳۵۰ را رونمایی کرد.
در فهرستی که شرکت ایرباس از ۱۱۸ فروند هواپیمای خریداری شده توسط ایران منتشر کرده آمده است که ۱۶ فروند آنها A350-1000 هستند.
هواپیمای آ-۳۵۰ نخستین هواپیمای ایرباس است که در ساخت بدنهٔ آن بجای آلیاژهای آلومینیوم سبک رایج در صعنت هواپیمایی، از پلیمر تقویت شده با فیبر کربن استفاده شده است.
این هواپیما را در سایت‌های هوانوردی در ترازوی مقایسه با بوئینگ ۷۸۷ می‌گذارند. ایرباس اما می‌گوید که مصرف سوخت و هزینه عملیاتی آن بسیار کمتر از بوئینگ ۷۸۷ است.
مدل A350-1000 که ایران از آن خریداری کرده است دارای ظرفیت ۳۵۰ نفر برای مسیرهای بیش از ۸۰۰۰ ناتیکال مایل (۱۴۸۱۶ کیلومتر) طراحی شده است. طول این مدل از دماغه تا دم ۷۴٫۳ متر می‌باشد که بیشترین مقدار در همه هواپیماهای ایرباس می‌باشد.


منبع: alef.ir

زمان واریز یارانه نقدی دی ماه مشخص شد

به گزارش ایران خبر، براساس اعلام سازمان هدفمندی یارانه ها مبلغ یارانه این مرحله نیز همانند ماه های گذشته برای هر نفر ۴۵۵ هزار ریال است که به حساب سرپرستان خانوار واریز و قابل برداشت می شود. یارانه نقدی در چارچوب قانون هدفمندی یارانه ها از آذرماه ۱۳۸۹ به مردم پرداخت می شود.براساس آخرین آمار اعلام شده، بیش از ۷۴ میلیون ایرانی یارانه نقدی دریافت می کنند.


منبع: irankhabar.ir

گرانی ۶ درصدی خانه علی رغم تشدید رکود

به گزارش ایران خبر، تازه‌ترین آمار ارائه شده از سوی مرکز آمار ایران، افزایش شش درصدی قیمت فروش یک مترمربع زیربنای مسکونی را نشان می‌دهد. همچنین بر اساس این گزارش متوسط قیمت فروش یک مترمربع زمین یا زمین ساختمان مسکونی کلنگی ۳/۳ درصد در تابستان امسال افزایش داشته است. اگرچه این آمار نشان از افزایش قیمت مسکن در طول این دوره دارد، اما باید توجه داشت که قیمت‌ها متناسب با تورم گران نشده‌اند و می‌توان این را به معنای ادامه رکود بازار مسکن دانست. علاوه بر این نوسانات بازار مسکن همواره مقطعی بوده‌اند و به ویژه در چهار سال گذشته هیچ‌گاه نتوانسته‌اند در بلندمدت دوام داشته باشند. آماری هم که به تازگی از سوی مرکز آمار انتشار یافته مربوط به فصل تابستان و دوره رونق بازار است که مسلما در دیگر فصل‌ها معاملات مسکن کاهش پیدا می‌کند و به طبع قیمت‌ها نیز از آن تبعیت می‌کنند. با این حال مسئولان وزارت راه و شهرسازی این رشد را متناسب با سیاست‌های دولت، و سیاست‌های خود را ملایم می‌دانند.  به همین جهت از جهش یکباره قیمت‌ها جلوگیری می‌کنند. با این حال باید گفت تا زمانی که رکود در بدنه اقتصاد کلان ایران وجود داشته باشد، نمی‌توان به رونق مسکن امید داشت. نباید تصور کرد که بخش مسکن به تنهایی می‌تواند به عنوان منجی اقتصاد ایران عمل کند و چرخ‌های اقتصاد را به حرکت درآورد. تا زمانی که مساله افزایش قدرت خرید مردم حل نشود، مردم به سمت خرید مسکن حرکت نمی‌کنند. البته مسکن همیشه جزو مایحتاج اولیه خانوارها حساب می‌شود و به هر حال هر خانواده‌ای به سر پناه احتیاج دارد. شاید دلیل اصلی رونق بازار اجاره مسکن هم به همین موضوع بازمی‌گردد. نکته اساسی دیگر که باید به آن اشاره داشت مربوط به سیاست‌های ضدتورمی دولت است که در بیش از سه سال گذشته آن را در پیش گرفته است.  بسیاری از تحلیلگران اعتقاد دارند که بر این اساس تیم اقتصادی کابینه مسکن را که سهم سنگینی در شاخص‌ها ایفا می‌کند در شرایط رکود نگه داشته‌ تا آسیبی به کنترل تورم نرساند. با این حال نمی‌توان این نظر را تایید کرد، چرا که مسئولان دولتی در این مدت علاوه بر کنترل تورم، سیاست‌های ضدرکودی مختلفی را هم در پیش گرفته‌اند و تا حدودی هم در این زمینه موفق بوده‌اند که رشد اقتصادی ۴/۷ درصدی گواه مناسبی برای این موضوع است. باید توجه داشت که شمار زیادی از صنایع کشور در ارتباط مستقیم با حوزه مسکن قرار دارند و بر اساس آن دچار رکود یا رونق می‌شوند که دولت هم بیش از هر گروهی به این موضوع آگاه است و می‌داند با رونق مسکن حداقل ۲۰۰ تا ۳۰۰ صنایع زیردستی مسکن رونق را تجربه می‌کنند و سهم بسزایی در اشتغال خواهند داشت، در نتیجه به راحتی نمی‌توان عنوان کرد که دولت خودخواسته مسکن را در رکود نگه داشته است. شاید این حوزه در اولویت‌های پایین‌تر دولت قرار دارد که البته دولت گذشته با برجای گذاشتن پروژه‌هایی همچون مسکن مهر هزینه‌های سنگینی را بر دوش دولت یازدهم گذاشته است و این دولت نیز تلاش می‌کند تا مسائل را به ترتیب حل و فصل کند.


منبع: irankhabar.ir

مخالفت مجلس با ادغام صندوق فولاد در سازمان تأمین اجتماعی

معاون حقوقی و امور مجلس سازمان تأمین اجتماعی گفت: نمایندگان مجلس شورای اسلامی پس از بررسی همه جوانب، پیشنهاد ادغام صندوق فولاد در سازمان تأمین اجتماعی با توجه به ماهیت متفاوت این دومجموعه، با پیشنهاد مطرح شده مخالفت کردند.

به گزارش خبرآنلاین و به نقل از روابط عمومی سازمان تأمین اجتماعی؛ تاج الدین افزود: با رأی نمایندگان مجلس شورای اسلامی، صندوق فولاد همچنان به عنوان یک صندوق مستقل و با حفظ هویت و ساختار خود در زیرمجموعه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی باقی ماند.

وی ادامه داد: صندوق فولاد از نظر ساختار و ماهیت و همچنین قوانین و مقررات مربوط به چگونگی بازنشستگی، تعیین میزان حقوق دوران بازنشستگی و خدمات درمانی متفاوت با سازمان تأمین اجتماعی است و ادغام این دو مجموعه به لحاظ فنی و اجرایی امکان پذیر نیست.

معاون حقوقی و امور مجلس سازمان تأمین اجتماعی گفت: در مدت بررسی این پیشنهاد در کمیسیون تلفیق و صحن علنی، نظرات کارشناسی سازمان تأمین اجتماعی به نمایندگان مجلس شورای اسلامی ارائه شد و نمایندگان نیز با توجه به همه جوانب موضوع رأی به عدم ادغام این دو مجموعه دادند.


منبع: alef.ir

وضعیت مبارزه با پولشویی در ایران

وزارت امور اقتصادی و دارایی در گزارشی با اشاره به موانع اجرای سیاستهای ضدپولشویی در ایران، گستردگی اقتصاد غیررسمی را بعنوان مانع اصلی اعلام کرد.

به گزارش مهر، به نقل از وزارت امور اقتصادی و دارایی، در گزارشی با عنوان نظارت بر گردش وجوه که از سوی این وزارتخانه منتشر شده،  پولشویی را تنها یک جرم ندانسته و نتیجه آن را ارتکاب جرایم مختلف دانسته که به صورت پولشویی نمود پیدا میکند.

بنابراین پیشگیری از وقوع پولشویی و مبارزه با آن می‌تواند علاوه بر ثبات مالی و اقتصادی، موجبات گسترش امنیت در جامعه را نیز فراهم کند، لذا مبارزه با پولشویی از جهات مختلف اهمیت فوق‌العاده‌ای دارد.

بر همین اساس،  جلوگیری از وقوع پولشویی در سطح ملی، مانع دسترسی پول های ناشی از ارتکاب اعمال مجرمانه به نظام مالی بین‌المللی نیز خواهد شد.

وزارت اقتصاد در گزارش خود آورده است، برای مبارزه مؤثر با پولشویی لازم است که اصول و استانداردهایی تدوین و به اجراء گذاشته شوند و هماهنگی و همکاری بین نهادهای مرتبط لازمه موفقیت در امر مبارزه با پولشویی هستند.

نهادهای بین‌المللی مختلف اصول و استانداردهای مبارزه با پولشویی را تدوین و به کشورها توصیه کرده اند که در سطح کشوری توسط نهادهای مسئول مبارزه با پولشویی به کار گرفته می‌شوند. حتی در کشورهایی که اصول مشخصی برای مبارزه با پولشویی وجود ندارد، دستگاه قضایی موانعی برای پولشویی از طریق نظام مالی ایجاد کرده است.

کشورهای مختلف ساختارهای نظارتی متفاوتی را برای مبارزه با پولشویی انتخاب کرده‌اند و لذا ساختار نظارتی واحدی برای مبارزه با پولشویی وجود ندارد اما، همه آنها هدف یکسانی دارند و اصول و فرآیندهای اجرایی نیز تا حد زیادی مشابه است.

در ایران به منظور مبارزه با پولشویی قانون مبارزه با پولشویی تصویب شده و آیین‌نامه‌های اجرایی آن نیز تهیه و ابلاغ شده‌اند. با این حال هماهنگی و همکاری ضعیف بین نهادهای مربوطه، ضعف در اجرای اصول و فرآیندها و مشکلات ساختاری از قبیل گستردگی حجم اقتصاد غیررسمی از جمله چالش‌های مبارزه مؤثر با پولشویی در کشور محسوب می‌شوند.


منبع: alef.ir

هشدار درباره نشست زمین در بازار تهران

شهروند نوشت: بازار تهران، دیگر کمتر شباهتی به آن بازاری دارد که در زمان شاه طهماسب صفوی به راه افتاد؛ حالا چندین و چند پاساژ اطراف آن ساخته شده و هر روز زمینی دور و برش گودبرداری می‌شود و چند وقت یک‌بار، ساختمانی به دلیل سستی زمین فرو می‌ریزد.

فروچاله‌ها چند وقت یک‌بار در منطقه ١٢ تهران دهان باز می‌کنند و به گفته مدیرکل میراث فرهنگی تهران، اتفاقی که بیشتر از ١٠ روز پیش هم در این منطقه تکرار شد، «یک هشدار است» و باید جدی گرفته شود، چرا که زمین سست بازار دیگر تحمل سنگینی این همه پاساژ، ساختمان و حضور جمعیت بیش از ظرفیتش را ندارد و هر لحظه ممکن است نقطه‌ای از آن فرو بریزد.

بعد از نشست زمین در سبزه‌میدان، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی شهر تهران، دلیل این اتفاق را حفر چاه غیرمجاز در بازار دانست و پیش از آن در حادثه‌ای مشابه، مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی شهرداری تهران منطقه ١٢ را بیش از هر نقطه دیگری مستعد بروز فرونشست زمین دانست: «شهر تهران به‌ویژه منطقه ١٢ از سال‌ها پیش تحت‌تأثیر خشکسالی و کاهش سطح آب‌های زیرزمینی با بحرانی به نام گسترش مُغارها مواجه شده است.»

اکنون تکرار این اتفاقات و تغییرات مخربی که در پی آن دیده می‌شود، باعث شده منتقدان بگویند که «این بازار دیگر بازار نخواهد شد»، چرا که مدیران شهری و مسئولان میراث فرهنگی، قلب تاریخی تهران را نادیده گرفته‌اند و هر روز مجوز تازه‌ای برای ساخت‌وساز امضا می‌کنند.

رجبعلی خسروآبادی، مدیرکل میراث فرهنگی استان تهران دیروز این اتفاقات را «زلزله‌ای پیش از بروز زمین‌لرزه»‌ای دانست که از پیش درباره آن هشدار داده شده است و گفت که باید متولیان حوزه شهری به‌ویژه سازمان آب و فاضلاب و محیط ‌زیست وضع قنات‌های منطقه در زیر بازار و منطقه تاریخی تهران را بررسی کنند، چرا که «احتمال بسته شدن قنات‌های منطقه ‌۱۲ تهران بعد از این همه گودبرداری و ساخت‌وسازهای زیاد وجود دارد.»

ساخت‌وساز‌هایی نظیر پاساژ مریم که بعد از فرونشست حمام تاریخی، در دالان بازار ساخته شد یا ایستگاه متروی ١۵ خرداد که بدون استعلام از میراث فرهنگی استان تهران درست از قلب تاریخی شهر رد شد.

گودبرداری در بازار ممنوع است اما انجام می‌شود

مهدی معمارزاده از کارشناسان ارشد میراث فرهنگی است که به اوضاع کنونی بازار امیدی ندارد و معتقد است که «این بازار دیگر بازار نمی‌شود.» او این‌که چرا بازار تهران به این وضع دچار شده را در یک جمله خلاصه می‌کند: «مدیران میراث فرهنگی و شهرداری ضوابط میراث فرهنگی را رعایت نکرده‌اند و نه فقط در بازار که در تمام شهر، به ارزش‌های تاریخی و فرهنگی بی‌تفاوتند.»

معمارزاده وضع بازار را «فاجعه» توصیف می‌کند: «از لحاظ منظری، نادیده گرفتن ارزش‌های هویتی، کف‌سازی، تأسیسات برق و مکانیکی، ساخت‌و‌سازهای غیرقانونی و غیرمجاز، رعایت نکردن استاندارد، فاضلاب، گودبرداری‌ها، حضور جمعیت بیش از ظرفیت و تغییر کاربری، چاه‌های عمیق غیرقانونی؛ همه اینها بر اثر نادیده گرفتن ضوابط میراث فرهنگی بازار در طول زمان آسیب‌های زیادی به این بازمانده تاریخ تهران زده است. بازار به لحاظ ارزش‌های معنوی هم به سمت اضمحلال رفته است. مدیران شهری برای نوسازی در بازار کارهایی می‌کنند اما نه طرح و برنامه‌ای دارند و نه ضوابط را رعایت می‌کنند. از طرفی همین گاری‌ها بزرگترین معضل است چون در قد و قواره بازار نیستند و آن‌جا را تبدیل کرده‌اند به یک بنگاه بزرگ معاملات.»

به گفته معمارزاده، پیش از صفویه در روستای تهران در زمان شاه طهماسب این‌جا شکل و شمایل بازار به خود گرفت. «محله عودلاجان تا سنگلج شهر اولیه را ایجاد می‌کرد و بعد از تخریب حصار ناصری، بازار با همان شاکله گسترش پیدا کرد. جایی که اکنون مرکز تاریخی تهران است و ضوابط قانونی شهری هم نگاه ویژه به حصار ناصری (از عودلاجان تا سنگلج) را مهم دانسته اما اکنون کوچکترین توجهی به آن نمی‌شود. همین ضوابط می‌گوید پاساژسازی، گودبرداری و تغییر کاربری در بازار ممنوع است اما همه اینها درحال انجام است و نفس بازار تاریخی را گرفته است.»

وزارت نیرو آماده بررسی قنات‌های تهران است

هر گودبرداری در زیرزمین، افت آب‌های سطحی را به دنبال دارد و درنهایت رطوبتی که به انسجام خاک می‌انجامد، از دست می‌رود و درنهایت فروچاله اتفاق می‌افتد؛ اتفاقی که در هفته گذشته در بازار تکرار شد. هدایت‌الله فهمی، معاون دفتر برنامه‌ریزی کلان آب و آبفای وزارت نیرو به «شهروند» می‌گوید که این پدیده غیرقابل برگشت است: «این اتفاق در شهرها علاوه بر اضافه برداشت آب‌های زیرزمینی، به دلیل ساخت‌وساز غیراصولی و بی‌رویه، وجود تونل‌ها، مترو و سیستم آبرسانی و هر آنچه با توسعه به شهر رسیده، روی می‌دهد.»

او اضافه می‌کند: «سازه‌های آبی که از قبل در شهرها وجود داشته‌اند هم به این پدیده دامن می‌زنند؛ مثل قنات‌ها که در شهر قدیمی تهران، شبکه گسترده‌ای از آن وجود دارد و اکنون بسیاری از آنها کور شده‌اند و بعضی همچنان هستند اما غیرقابل استفاده‌اند.»

به گفته فهمی، در وزارت نیرو برای قنات‌ها به‌خصوص آنها که در دشت‌ها وجود دارند، بانک اطلاعاتی درحال تهیه است و بخشی از برنامه احیای قنات‌ها هم برعهده جهاد کشاورزی است. «قنات‌های تهران اکنون نیاز به مطالعه دارد و باید تمهیداتی اندیشیده شود که بعدها در جریان توسعه شهر، تهدیدها بیشتر نشود. قنات‌ها در خط موضعی می‌توانند خطرساز باشند اما در ابعاد وسیع مشکلی ایجاد نمی‌کنند. در ساختمان‌هایی که بدون مطالعه، پایه‌هایشان روی قنات تعبیه می‌شود، نشست اتفاق خواهد افتاد. بخش عمده کنترل این مسأله به مدیریت شهری بازمی‌گردد ولی وزارت نیرو هم آمادگی دارد که قنات‌های تهران را بررسی کند.»

هویت تاریخی شهر باید حفاظت شود

حسین ایمانی جاجرمی، جامعه‌شناس و عضو شورایاری شهرک اکباتان بازار‌ها را از اصلی‌ترین عناصر اصلی شهرهای اسلامی-ایرانی می‌داند که هویت تاریخی به آنها می‌بخشند: «هویتی که در باقی شهرهای کشورهای دیگر دیده نمی‌شود و اگر هویت تاریخی عنصر مهم و کالبدی به‌شمار برود، پس باید از آن حفاظت کرد.»

این استاد علوم اجتماعی دانشگاه تهران علاوه بر کارکرد اقتصادی بازارها، کارکرد اجتماعی و فرهنگی آنها را هم مهم می‌داند: «این یکی از تفاوت‌های بازار با «مراکز خرید» است. بازارها خدماتی به مستمندان می‌دهند، فضای عمومی و مسجد دارند و محلی برای تعامل اجتماعی و رد و بدل کردن اخبار به شمار می‌روند. فقرا به راحتی اجازه ورود به مراکز خرید مدرن و به اصطلاح «مال»‌ها را ندارند و مردم را با موجودی جیبشان می‌بینند، درحالی‌که در بازارهای سنتی چنین رویکردی دیده نمی‌شود و خریدارها امید دارند که از فروشنده تخفیف بگیرند. هرچند اغلب کارکردهای مفید بازارهای سنتی به مرور کمرنگ شده و نیاز به مطالعه است که بفهمیم چرا؟»

ایمانی جاجرمی درباره این‌که نقش خود بازاری‌ها در پدید آمدن این تغییرات مخرب چه بوده همچنین توضیحی می‌دهد: «بازاری‌ها همیشه گروه متحدی بودند، اما اکنون این ویژگی اتحاد و هم‌رأی بودن تضعیف شده است. به نظر می‌رسد این‌که گروه‌های ریشه‌دار این منطقه از بازار خارج شده‌اند هم کاربردهای اجتماعی و فرهنگی بازار را از آن گرفته است. محله‌های اطراف که زمانی از مناطق مهم شهر بود، خالی از سکنه شده است.»

این جامعه‌شناس معتقد است توسعه شهری به جای حفظ هویت، به ضرر منطقه ١٢ تهران عمل کرده است و وضع آن را با بازار تبریز مقایسه می‌کند که مردم با کمک سازمان میراث فرهنگی احیایش کرده‌اند: «اینجا انگار کسی دلش نمی‌سوزد. بازار تغییرات جدی کرده و مثل بازار تبریز قابلیت احیا ندارد و آن بسیج اجتماعی هم برای مطالبه این کار وجود ندارد. باید بُعد اجتماعی این اتفاق بررسی شود.»

اینها درحالی است که بازار در طرح جامع تهران دیده شده است و دستگاه‌ها هم درباره آن مسئولند. ایمانی جاجرمی در این‌باره می‌گوید: «در درجه نخست شهرداری و سپس سازمان میراث فرهنگی و حتی وزارت راه و شهرسازی؛ درواقع هم دستگاه‌های محلی و هم ارگان‌های ملی نسبت به آن مسئولند و اکنون هر بلایی به سر بازار تهران آمده از کوتاهی این دستگاه‌هاست.»


منبع: alef.ir

فروش فولکس واگن رکورد زد

با وجود بحران تقلب در تست‌های آلایندگی دیزلی فولکس واگن موفق شد در سال گذشته به رکورد فروش ۱۰.۳ میلیون خودرو دست پیدا کند.

به گزارش ایسنا، این رقم فولکس واگن را از تویوتا موتور، رقیب ژاپنی این شرکت به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروی جهان از نظر حجم پیش می اندازد.

فروش فولکس واگن با وجود این‌که افشای بحران آلایندگی دیزلی در سپتامبر سال ۲۰۱۵، این شرکت را در عمیق‌ترین بحران تاریخ خود فرو برد، انعطاف‌پذیر ماند.

این گروه خودروسازی با وزارت دادگستری و سازمان حفظ محیط زیست آمریکا به یک توافق به ارزش چهار میلیارد دلار برای حل و فصل تحقیقات کیفری و مدنی در خصوص این رسوایی رسیده است. با این همه این شرکت با متهم شدن یکی از مدیرانش به دسیسه برای کلاهبرداری در آمریکا در خصوص تقلب در تست‌های آلایندگی دیزلی روبه‌رو بوده و به پنهان کردن این موضوع از رگولاتورها متهم شده است.

با وجود چالش‌های مذکور، فولکس واگن آمار قوی برای سال ۲۰۱۶ گزارش کرد.

تحویل خودروهای این گروه شامل برندهای لوکس آئودی و پورشه در دسامبر به ۹۳۳ هزار و ۳۰۰ دستگاه در مقایسه با ۸۳۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه در دسامبر سال ۲۰۱۵ رسید و رشد دو برابری در چین و آمریکا کاهش فروش در آلمان و برزیل را جبران کرد.

طبق اعلام فولکس واگن، فروش کل سال این شرکت ۳.۸ درصد در مقایسه با ۹.۹۳ میلیون در سال ۲۰۱۵ افزایش یافت.

تویوتا ماه گذشته اعلام کرد: انتظار دارد سال ۲۰۱۶ را با فروش ۱۰.۰۹ میلیون خودرو به پایان رساند که اندکی کمتر از پیش‌بینی اولیه برای فروش ۱۰.۱۱ میلیون خودرو است.

این خودروساز ژاپنی که در چهار سال گذشته در تحویل خودرو در صدر بوده است، اما اواسط سال از فولکس واگن عقب افتاد. انتظار می‌رود تویوتا میزان فروش کل سال ۲۰۱۶ را در اوایل فوریه گزارش کند.


منبع: alef.ir

سهم قیمت زمین در میزان قیمت آپارتمان

دنیای اقتصاد نوشت:گزارش‌های منتشر شده از سوی بانک مرکزی، نشان می‌دهد هم اکنون در پایتخت، هزینه خرید زمین (املاک کلنگی) ۵۳ درصد قیمت تمام‌شده ساخت مسکن را تشکیل می‌دهد که این موضوع به معنای محسوب شدن زمین به‌عنوان جزء اصلی ساخت و ساز است.

اگرچه به روایت مرکز آمار ایران متوسط قیمت هرمترمربع زمین هم اکنون به ۴ میلیون و ۵۴۰ هزار تومان رسیده است اما سهم قیمت زمین در ساخت هرمترمربع بنای مسکونی حدود یک میلیون و۱۶۰ هزار تومان برآورد می‌شود. به این معنی که با توجه به متوسط سطح اشغال زمین در ساخت و سازهای مسکونی و همچنین میزان تراکم ساختمانی مسکونی در شهر تهران از آنجا که قیمت کل زمین در یک پروژه ساختمانی برحسب مساحت کل زیربنا، سرشکن می‌شود، در نتیجه قیمت هرمترمربع زمین به حدود یک‌پنجم درهرمترمربع بنای مسکونی می‌رسد.


منبع: alef.ir

جمع آوری ۵۰ امضا برای استیضاح ربیعی

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بیش از ۵۰ امضا برای استیضاح علی ربیعی وزیر تعاون، کار ورفاه اجتماعی از سوی نمایندگان مجلس جمع‌آوری شده است.

هدایت‌الله خادمی عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت و گو با میزان، درباره طرح استیضاح علی ربیعی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی اظهارکرد: با توجه به درخواست جمعی از نمایندگان مجلس پیرامون استیضاح وزیر تعاون،‌ کار ورفاه اجتماعی این موضوع در دستور کار قرار گرفته است و پس از اتمام بررسی برنامه ششم توسعه از سوی نمایندگان بررسی می‌شود.

وی افزود: تا به امروز حدود ۵۰ امضا پیرامون استیضاح علی ربیعی از سوی نمایندگان جمع آوری شده است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: حضور وزارت تعاون ، کار و رفاه اجتماعی در بحث خرید کارخانه و شرکت‌های خصوصی یکی از دلایل استیضاح علی ربیعی است.

خادمی تاکید کرد: نمایندگان اعتقاد دارند که وزرات رفاه باید به عنوان متولی ایجاد اشتغال در کشور در زمینه بهبود فضای کسب و کار وارد عمل شود از این رو ورود به حوزه شرکت‌داری به هیچ وجه در صلاحیت وزارت تعاون، کار ورفاه اجتماعی نیست.

وی خاطرنشان کرد: بدون شک ورود وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی به بحث خرید شرکت‌های خصوص سبب می‌شود که بخش خصوصی کشورمان آسیب و ضرر متحمل شود. از این رو جمعی از نمایندگان طرح استیضاح علی ربیعی را مطرح کردند.

عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: این طرح پس از اتمام بررسی برنامه ششم توسعه به هیئت رئیسه ارائه می‌شود تا پس از اعلام وصول در صحن علنی مجلس مورد بررسی قرار گیرد.


منبع: alef.ir

ساعت ۱۴:۳۰ / نخستین هواپیمای تحویلی ایرباس وارد حریم ایران شد

هم اکنون نخستین هواپیمای تحویلی ایرباس به هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران “هما” وارد حریم هوایی جمهوری اسلامی ایران شد.



 


منبع: alef.ir

استیضاح وزیر راه بعد از هفته سرکشی نمایندگان مجلس به حوزه‌های انتخابیه

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی از استیضاح وزیر راه و شهرسازی بعد از هفته سرکشی از حوزه‌های انتخابی هر نماینده خبر داد.

محمداسماعیل سعیدی امروز در گفت‌وگو با فارس درخصوص آخرین وضعیت استیضاح وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: با توجه به مصادف بودن تشکیل جلسه کمیسیون عمران برای استیضاح وزیر مصادف با درگذشت آیت‌الله هاشمی رفسنجانی رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام، جلسه منتفی شد.

وی با اشاره به اینکه هفته آینده، هفته سرکشی از حوزه‌های انتخاباتی نمایندگان هر استان در نظر گرفته شده است، افزود: با توجه به اینکه پنج هفته مداوم در مجلس حضور داشتیم، به احتمال قوی بیش از یک هفته، سرکشی و بازدید از حوزه‌های انتخاباتی خود داشته باشیم.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی افزود: بعد از هفته سرکشی، جلسه کمیسیون برای مقدمات اولیه استیضاح وزیر راه تشکیل خواهد شد.

وی با بیان اینکه برخی رفتارها و حرکات و برخی اتفاقات منجر به تعویق استیضاح وزیر راه و شهرسازی شده است، گفت: به عنوان نماینده مردم تبریز در مجلس، مصر در پیگیری موضوع استیضاح هستم زیرا این موضوع علاوه بر احقاق حقوق پایمال شده جان‌باختگان قطار تبریز- مشهد، بر تبعات دیگر از جمله تکرار دوباره چنین حوادثی در کشور نیز تأثیرگذار خواهد بود.


منبع: alef.ir

نخستین فروند هواپیمای ایرباس خریداری شده در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست/ استفاده از نخستین ایرباس در پروازهای داخلی+ فیلم و تصاویر

لحظاتی قبل ایرباس ۳۲۱ ایران‌ایر به عنوان نخستین هواپیمای خریداری شده پس از اجرای توافق هسته‌ای به زمین نشست.

این هواپیما که قرار است در مسیرهای داخلی از سوی ایران‌ایر مورد بهره‌برداری قرار گیرد با حدود ۲۰۰ سرنشین توانایی جابه‌جایی مسافران را خواهد داشت.

این هواپیما نخستین فروند از هواپیماهایی است که ایران در قالب قرارداد رسمی از ایرباس خریداری کرده است.

این هواپیمای ۱۹۰ نفره نخستین فروند از هواپیماهای خریداری شده ایرباس است که پیش قرارداد آن اواخر پارسال بین شرکت های ایران ایر و ایرباس امضا و پس از مدتی، قرارداد خرید یکصد فروند هواپیما نهایی شد.

«فابیس برژیر » مدیرعامل ایرباس روز چهارشنبه (دیروز) در مراسم تحویل هواپیما ابراز امیدواری کرد با تحویل این هواپیماها توسعه اقتصادی ایران با سرعت بیشتری دنبال شود. وی گفت: طبق قراردادی که با ایران ایر امضا شده است، هواپیماهای بعدی نیز بتدریج به شرکت هواپیمایی ایران ایر تحویل می شود.

برژیر اعلام کرد از یکصد فروند هواپیمای خریداری شده ایران، ٩٨ فروند سفارش جدید و ٢ فروند بازخرید از یک سفارش لغو شده یک شرکت هواپیمایی دیگر است.

وی افزود: قرارداد ایران ایر با ایرباس برای خرید این هواپیماها با مجوز خزانه داری آمریکا و قوانین بین المللی امضا شده است و درصددیم طبق این قرارداد، هواپیماهای خریداری شده را به ایران ایر تحویل دهیم و امسال نیز شماری از این هواپیماها به این شرکت تحویل می شود.

به گفته مدیرعامل شرکت ایرباس، قرارداد این شرکت با ایران‌ایر یک هفتم کل سفارش‌هایی است که ایرباس در سال ۲۰۱۶ میلادی دریافت کرده است.

این هواپیما ساعت پنج صبح امروز به وقت محلی فرودگاه تولوز را ترک کرده بود.






فیلم


منبع: alef.ir

درآمد پایدار از طریق پرورش الاغ

به گزارش ایران خبر، گزارشی که در آن به موضوعاتی مانند قیمت بالای اجاره‌بهای واحدها، مشکلات مالیاتی بنگاه‌ها و عدم توازن در نیازهای بازار و محصولات تولید شده به‌عنوان مهم‌ترین مشکلات این نوع کسب و کار در پایتخت اشاره شد تا این واقعیت که برای موفقیت یک کسب و کار کوچک نیازی به حضور در شهرهای بزرگ و کلان‌شهرها نیست، بیشتر از قبل نمایان شود. در شرایطی که ایجاد یک کسب و کار در کلان‌شهرها نیاز به سرمایه‌گذاری‌های فراوان دارد، تجربه ثابت کرده این فرآیند در روستاها، شهرهای کوچک و شهرک‌های صنعتی با سرمایه‌هایی بسیار کمتر قابلیت اجرایی شدن دارد. نمونه‌های متعددی از راه‌اندازی مشاغل کوچک و متوسط در شهرهای کوچک و روستاها وجود دارند که با نیازسنجی صحیح توانسته‌اند ضمن ایجاد یک کسب و کار پرسود برای خود و خانواده‌های‌شان، در زمینه اشتغالزایی نیز موثر عمل کنند.


در مسیر معرفی قهرمانان کسب و کار کوچک و متوسط در این شماره سراغ کاسبی جالب توجه بانویی از روستای تقوّیه بخش خضرآباد شهرستان اشکذری استان یزد می‌رویم که از طریق پرورش «الاغ» توانسته چرخ سنگین معیشت خود و اطرافیانش را به گردش درآورد. ایده قابل توجه، بدیع و سودآوری که می‌توان به عنوان یک نمونه منحصر به فرد از آن یاد کرد. تنها یک نمونه از محصولات پرورش «الاغ»، پنیر به دست آمده از این حیوان است که در بازارهای اروپایی ۱۰۰۰پوند قیمت دارد. برای تهیه یک کیلو پنیر الاغ باید از ۲۵کیلو شیر الاغ استفاده کرد. چینی‌ها هم از پوست الاغ برای تولید نوعی پلاتین استفاده می‌کنند که بر اساس طب سنتی چینی برای درمان سرگیجه، قاعد‌گی‌ نامنظم، بی‌خوابی و بهبود گردش خون بسیار مفید است. مجموعه این ویژگی‌های منحصربه فرد باعث شده تا توجه صفحه بنگاه‌ها در یک چنین روزی به ابعاد و زوایای مختلف بیزینس این بانوی اشکذری جلب شود.
 
بازار قابل توجه محصولات
طاهره زارع، بانوی کارآفرین اشکذری نخستین مزرعه پرورش الاغ را در روستای تقوّیه بخش خضرآباد این شهرستان راه‌اندازی کرده است. بدون تردید این پرسش در ذهن بسیاری از خوانندگان به وجود آمده که پرورش الاغ چه ویژگی‌هایی دارد که این بانوی اشکذری به سمت آن جلب شده است؟
ویژگی‌های اقتصادی پرورش«الاغ» تنها به پنیر و پوست این حیوان ختم نمی‌شود، با توجه به خواص دارویی و صنعتی برخی فرآورده‌های قابل استحصال از الاغ، پرورش این حیوان در کشورهای مختلف مانند چین و برخی کشورهای آفریقایی در سال‌های اخیر مورد توجه قرار گرفته و دیگر کشورها نیز در زمینه واردات و پرورش این حیوان اقداماتی را آغاز کرده‌اند. شیر، پوست و حتی فضولات الاغ که با نام «عنبرنسارا» شناخته می‌شود، خواص درمانی دارد و در طب سنتی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
طاهره زارع با اشاره به روزهای ابتدایی اجرای ایده کارآفرینی‌اش می‌گوید: «این کار با سرمایه‌گذاری اولیه ۳۰ میلیون تومان آغاز شد و هم‌اکنون در این مزرعه ۱۵۰ راس الاغ وجود دارد که از این تعداد ۴۰ راس آن شیرده هستند.»
 تولید روزانه ۳۰کیلوگرم شیر
این بانوی کارآفرین اشکذری با اشاره به اینکه کار خود را از ۳سال قبل (سال۹۲) آغاز کرده، تصریح کرد: «خرید الاغ‌ها از شهرستان لردگان استان چهارمحال و بختیاری انجام و برای خرید هر الاغ و کره آن یک میلیون تومان هزینه شد.»
زارع از تولید روزانه ۳۰ کیلوگرم شیر الاغ در این مزرعه خبر داد و گفت: «شیر الاغ تولیدی به صورت قرارداد یک‌ساله کیلویی ۱۵هزار تومان و از طریق فروش خانگی هر کیلو ۳۰ هزار تومان انجام می‌شود. شیر الاغ برای درمان برخی بیماری‌ها مانند آسم، قند خون، سرماخوردگی، آلرژی و برای پایین آوردن تب ناشی از عفونت تجویز می‌شود.»
وی تصریح کرد: «از دیگر فرآورده‌های الاغ، روغن قلم پا و پی آن است که کیلویی ۴۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد، ولی به دلیل اینکه بیماری و تلف‌شدگی در حیواناتی مانند الاغ بسیار کم است، تولید این فرآورده اندک است.»

 انگیزه ایجاد مزرعه پرورش
زارع درباره انگیزه ایجاد این مزرعه گفت: «برای بهبودی فرزندم که از بیماری آلرژی شدید رنج می‌برد، پزشک شیر الاغ تجویز کرد؛ از این رو در ابتدا برای درمان خانگی چند الاغ خریداری کردم و بعدا تعداد آنها را افزایش دادم. فضولات الاغ یا عنبرنسارا نیز اثر آنتوبیوتیکی دارد و برای درمان سرماخوردگی، بیماری‌های تنفسی، برونشیت و خارش پوست مفید است، از آن در آفت‌کشی و کرم‌کشی مزارع نیز استفاده می‌شود و هم‌اکنون فضولات این حیوان کیلویی ۴ هزار تومان به فروش می‌رسد.»
این بانوی کارآفرین درباره مشکلات این مزرعه نیز گفت: «کمبود آب و علوفه در روستا به دلیل خشکسالی برای بخش کشاورزی مشکل‌ساز شده و هم‌اکنون هزینه زیادی برای تامین آب پرداخت می‌شود.» وی فقدان مکان مناسب در محدوده خارج از روستا برای نگهداری از الاغ‌های این مزرعه و اجبار به نگهداری حیوانات در محدوده روستا که با اعتراض مردم مواجه شده را از مشکلات مقابل روی این مزرعه عنوان کرد.
 
نیازسنجی صحیح برای سرمایه‌گذاری
نخستین و مهم‌ترین معادله در راه‌اندازی یک کسب و کار، نیازسنجی از بازاری است که کارآفرین قصد ورود و سرمایه‌گذاری در آن را دارد. گزاف نیست اگر این مرحله را شاه‌کلید توفیق یا عدم توفیق یک سرمایه‌گذاری محسوب کنیم.
ایده پرورش الاغ ازجمله ایده‌‌هایی است که می‌توان آن را یک نمونه مناسب از نیازسنجی صحیح تلقی کرد؛ شاید تصور کنید که خاویار گران‌ترین فرآورده حیوانی در تمام جهان باشد، اما پنیر تولید شده از شیر الاغ هم ازجمله محصولاتی است که طالبان آن باید پول هنگفتی برای آن پرداخت کنند. آدم‌های زیادی در کشورهای مختلف نیستند که بتوانند این پنیر را امتحان کنند. قیمت این پنیر به‌ قدری زیاد است که فقط آدم‌‌های خاص علاقه‌مند به فرآورده‌های لبنی شاید دل به دریا بزنند و برای امتحان طعم آن پول‌‌شان را خرج کنند. این پول در‌واقع به خاطر پنیری است که از شیر الاغ تهیه می‌شود.
یرای دیدن تنها کارخانه درست کردن پنیر الاغ جهان باید به ۵۰ مایلی غرب بلگراد بروید. جایی که مدت زیادی طول می‌کشد تا صاحبان کارخانه بتوانند از ۲۵ لیتر شیر الاغ، یک کیلوگرم پنیر تهیه کنند. به گفته صاحبان این کارخانه، تهیه پنیر از شیر الاغ بسیار زمان‌بر است، به همین خاطر قیمت پنیر آنها اینقدر بالاست و بیشتر از ۱۰۰۰ پوند برای هر کیلوگرم در می‌آید. مواد اولیه مورد نیاز این کارخانه از اقصا نقاط جهان تامین می‌شود و مشتریان خاص و ثروتمندی در لیست مصرف این محصول قرار دارند. برخی از ثروتمندان اعتقاد دارند که شیر الاغ برای لطافت پوست مفید است و به همین خاطر هزینه گزافی را پرداخت می‌کنند تا از محصولاتی که از شیرالاغ به دست می‌آید، استفاده کنند.

 بازار پر رونق الاغ در جهان
تاجران چین در سال‌های اخیر تجارت گسترده‌یی با خرید و فروش الاغ از سراسر جهان به راه انداخته‌اند. در گذشته کشورهای آفریقایی مقصد اصلی تاجران چینی برای خرید الاغ و فرآورده‌هایش بودند، اما در سال‌های اخیر کشورهای آسیایی نیز به لیست تجار چینی برای تجارت الاغ اضافه شده‌اند.
بر اساس گزارش نیویورک‌تایمز، چینی‌ها از پوست الاغ برای تولید نوعی پلاتین استفاده می‌کنند که براساس طب سنتی چینی برای درمان سرگیجه، قاعد‌گی‌ نامنظم، بی‌خوابی و بهبود گردش خون بسیار مفید است.
افزایش تقاضا برای واردات الاغ در چین، به دنبال سقوط شدید جمعیت این چهارپا در چین به‌عنوان یکی از کشورهای صنعتی جهان رخ داده است. جمعیت الاغ‌ها در چین از سال ۱۹۹۰ میلادی تاکنون از ۱۱ میلیون راس به ۶ میلیون راس کاهش یافته است. این کاهش میزان سرانه‌های الاغ، قیمت محصولات مرتبط با این حیوان را در بازارهای جهانی افزایش داده است.
این در حالی است که به گفته «عیسی»، متوسط قیمت یک خر نیز نسبت به سال قبل حدود ۳برابر افزایش یافته است. روزنامه ملی کنیا نیز به این موضوع پرداخته و می‌نویسد: «دولت این کشور در حال تاسیس کشتارگاه‌های جدید است که می‌توانند روزانه ۱۰۰ راس الاغ را ذبح و برای صادرات به چین آماده کنند».


منبع: irankhabar.ir

بایزید مردوخی: قابلیت اجرای برنامه ششم ضعیف است

یکی از اقتصاددانان برجسته کشور عنوان کرد: به نظرم با توجه به نحوه تدوین برنامه ششم توسعه قابلیت اجرای آن درکشور ضعیف است و متاسفانه ساز و کار اجرایی کردن آن در استانها فراهم نیست.

به گزارش مهر، بایزید مردوخی صبح امروز پنج شنبه در جلسه مشترک کانون های مرکز هم اندیشی توسعه کردستان که در سالن شهدای گمنام استانداری تشکیل شد، گفت: متاسفانه در پنج برنامه توسعه ای گذشته تکلیف و سهم استان ها در آن مشخص نبود و این ضعف بزرگ برنامه ریزی و بوجه ریزی درکشورماست.

وی با بیان اینکه برنامه در جمهوری اسلامی ایران نقش اساسی خود را ازدست داده است، عنوان کرد: برنامه ریزی به معنای مدیریت تحول است که باید براساس آن مبحثی تغییر و نابسامانی اصلاح شود.

وی ادامه داد: ۳۴ هزار نفر ساعت برای تدوین برنامه چهارم توسعه و ۸۵ هزار نفر ساعت هم برای برنامه ششم تاکنون وقت صرف شده است و این نشان می دهد برنامه ای گران قیمت است.

این اقتصاددان مطرح کشور با اشاره به اینکه عیب بزرگ برنامه ششم توسعه این است که کُپی روش های قبلی برنامه ریزی کشور است، اضافه کرد: با توجه به مشکلات امروز و چالش ها و ابرچالش های موجود می طلبید شیوه ای دیگر در تدوین برنامه ششم بکارگرفته می شد.

مردوخی با بیان اینکه برنامه سندی است که همه متغییرها در مجموعه را هماهنگ می کند به گونه ای که تکلیف سایر متغییرها هم مشخص شود، افزود: متاسفانه  این اصل هرگز در برنامه های کشورما مدنظر قرار نگرفته است.

وی گفت: قبل از انقلاب برنامه ریزی درراستای صرف درآمد نفت در امر سرمایه گذاری بود و ۱۰۰ درصد درآمد نفتی هم در اولین برنامه توسعه ای کشور به این مهم اختصاص یافت.

وی با بیان اینکه پارادایم اصلی برنامه ریزی قبل از انقلاب نوسازی و مدرن سازی بود، اظهارداشت: برنامه ریزی بعد از پیروزی انقلاب اهداف دیگری هم چون داشتن جامعه ای آزاد و مستقل و بدون تاثیر و نفوذ نیروی خارجی پیدا کرد.

برنامه ششم توسعه فرودگاه آمال و آرزوهای مقامات و نمایندگان مجلس

این اقتصاددان مطرح کشورعنوان کرد: همه مسائل و مباحث در برنامه ششم آمده است ولی عملا این برنامه تبدیل به هیچ شده چراکه ثمره ای به بار نخواهد آورد.

مردوخی با اشاره به اینکه تمامی آرزوهای مقامات و نمایندگان مردم در مجلس در برنامه ششم توسعه آمده است، اضافه کرد: برنامه سندی نیست که فرودگاه تمامی آمال و آرزوها باشد بلکه سندی برای روشن کردن اولویت ها است.

وی ادامه داد: هیچ دولتی آنقدر منابع و عقلانیت و آزادی ندارد که بتواند تمامی آرزوهایش را در پنج سال برآورده کند.

وی به شاخص های نظام تدبیر اشاره کرد و گفت: قانونمندی نخستین شاخص نظام تدبیر است  که نمره ما از ۱۰۰ در بین ۲۱۵ کشوردنیا ۱۸.۸ است.

این اقتصاددان مطرح کشوربیان کرد: کیفیت مقررات، کارایی دولت، ثبات سیاسی، آزادی بیان و حسابدهی و کنترل فساد دیگر شاخص های نظام تدبیر هستند که به ترتیب نمره کشورما در این شاخص ها ۱۶،۴۲،۸،۶.۶ و ۱۹ است.

مردوخی با اشاره به اینکه متاسفانه بدون توجه به شاخص های مذکور برنامه ششم طراحی شده است، اظهارداشت: نمره های ذکر شده نشان می دهد در کشورما باید کار اساسی تری انجام شود.

وی با بیان اینکه اصلاح نظام تدبیر مستلزم تخصیص منابع است، گفت: اجرای برنامه ششم توسعه در هرسال نیازمند ۷۲۰ هزار میلیارد تومان است.

وی عنوان کرد: در برنامه ششم مباحثی هم چون احیای جنگل ها و بیابان زدایی و غیره مطرح شده ولی سهم و تکلیف هیچ استانی در آن مشخص نشده است.

این اقتصاددان مطرح کشور عنوان کرد: به نظرم با توجه به مباحث عنوان شده و اشکالات موجود در برنامه ششم، این برنامه قابلیت اجرایی ضعیفی دارد و امیدواریم مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی و دولت فکری برای آن کنند.


منبع: alef.ir

سکه طرح قدیم ١۵ هزار تومان گران شد

در جریان معاملات بازار آزاد امروز تهران، هر قطعه سکه تمام بهار آزادی طرح قدیم با پانزده هزار تومان افزایش مواجه بود؛ ضمن اینکه قیمت هر یورو نیز به ۴٣۴٣ تومان رسید.

به گزارش مهر، در جریان معاملات امروز بازار آزاد تهران، قیمت هر دلار آمریکا با کاهش دوازده تومانی به ٣٩۶٧ تومان رسید، همچنین هر یورو با ٣۴ تومان افزایش، مرز۴٣۴٠ تومانی را هم پشت سر گذاشت و به ۴٣۴٣ تومان رسید.

همچنین قیمت هر پوند با ۶ تومان افزایش به ۴ هزار و ۹۰۰ تومان رسید. درهم امارات ۱۱۲۰ تومان و لیر ترکیه ۱۰۹۹ تومان است.

همچنین سکه تمام بهار آزادی طرح جدید با ۴۳۰۰ تومان افزایش به یک‌میلیون و ۱۹۹ هزار تومان، سکه تمام بهار آزادی طرح قدیم با ۱۵ هزار تومان افزایش به یک‌میلیون و ۱۷۰ هزار تومان رسید.

در عین حال، قیمت نیم سکه ۶۱۲ هزار تومان، ربع سکه ۳۲۴ هزار تومان، سکه یک گرمی ۲۰۷ هزار تومان است.

همچنین هر انس طلا در بازارهای جهانی یک‌هزار و ۲۰۰ دلار و ۳۰ سنت و هر گرم طلای ۱۸ عیار ۱۱۵ هزار و ۶۶۳ تومان است.


منبع: alef.ir

یارانه دی ماه چه زمانی واریز می شود؟

سازمان هدفمندسازی یارانه ها اعلام کرد: هفتاد و یکمین مرحله از پرداخت یارانه نقدی ساعت ۲۴ روز یکشنبه ۲۶ دیماه واریز می شود.

براساس اعلام سازمان هدفمندی یارانه ها مبلغ یارانه این مرحله نیز همانند ماه های گذشته برای هر نفر ۴۵۵ هزار ریال است که به حساب سرپرستان خانوار واریز و قابل برداشت می شود.

 یارانه نقدی در چارچوب قانون هدفمندی یارانه ها از آذرماه ۱۳۸۹ به مردم پرداخت می شود. براساس آخرین آمار اعلام شده، بیش از ۷۴ میلیون ایرانی یارانه نقدی دریافت می کنند.

دولت ماهانه ۳۴ هزار میلیارد ریال( ۳۴۰۰ میلیارد تومان) یارانه به مردم پرداخت می‎‎کند که حدود ۲۰ هزار میلیارد ریال( ۲ هزار میلیارد تومان) آن از محل افزایش قیمت‎‎ها تامین و مابقی براساس قانون از بودجه عمومی برداشت می‎‎شود.


منبع: alef.ir

چگونه می‌توان بی‌خانمان‌ها را در برخی اماکن مذهبی اسکان داد؟

روزنامه وقایع اتفاقیه نوشت: زمان زیادی از هیاهوی به‌راه‌افتاده درباره آنها که قبرستان را به‌عنوان پناه شبانه انتخاب می‌کنند، نمی‌گذرد؛ ماجرایی که تا چند روز فضای رسانه‌های رسمی و غیر‌رسمی را تحت‌تأثیر قرار داده بود. مردم واکنش‌های مختلفی به تصویر آدم‌های زنده ولی در گور خوابیده داشتند که یکی از آنها، مطالبه برای بازشدن درهای مساجد بود.

 خیلی‌ها می‌گفتند وقتی در هر محله چندین مسجد وجود دارد و این مساجد هم اغلب به لطف بودجه و البته توجه مردم، از اوضاع خوبی برخوردار هستند، چرا باید کسانی را ببینیم که از گزند سرما به قبر پناه می‌برند؟ این مطالبه بیشتر از هرجا در شبکه‌های مجازی دیده می‌شد و همانجا هم بحث‌های زیادی بر سر امکان اسکان افراد بی‌خانمان و کارتن‌خواب در مسجد‌ها درگرفت اما واقعا نظر خود کسانی که بیشتر از هرکس در جریان امور جاری در مساجد هستند و شرایط مسجد‌ها را از نزدیک می‌بینند درباره این موضوع چیست؟ آیا آنها امکان چنین کاری را فراهم می‌بینند؟

بدون ضابطه ممکن نیست

حجت‌الاسلام محمد کریمی، امام‌جماعت مسجد امام حسین(ع) است؛ مسجدی در محدوده خیابان ۱۷‌شهریور که در خیابان‌های اطرافش شبی نیست که یک نفر مچاله در خودش در حال تلاش برای خوابیدن و زنده‌بیدارشدن نباشد. او درباره اینکه چقدر امکان پناه‌دادن به کارتن‌خواب‌ها در مسجدی که او امام جماعتش است، وجود دارد، می‌گوید: «فکر نمی‌کنم بتوان درهای مسجد را در تمام ساعت‌های شبانه‌روز باز گذاشت. بالاخره مسجد متعلقاتی داشته که امکان سرقتشان وجود دارد. مردم به مساجد فرش و وسایل روشنایی اهدا می‌کنند؛ البته بنده نمی‌خواهم به تمام کسانی که بی‌خانمان هستند انگ بزنم اما به‌هرحال بازگذاشتن در مساجد، آن هم بدون هیچ ضابطه‌ای برای متولیان مسجد ممکن نیست.»

او فکر می‌کند برای این کار نیاز به زمینه‌سازی و ایجاد سازوکارهای قانونی است و می‌گوید: «اگر قرار باشد درهای مساجد به‌روی بی‌خانمان‌ها باز شده، باید در تعریف وظایف مسجد چنین کاری گنجانده شود و برایش متولی در نظر بگیرند تا آنها را ساماندهی کند. متولی مسجد کارهای زیادی برای انجام‌دادن دارد و نمی‌تواند یک وظیفه شبانه را هم به عهده بگیرد. باید دید ساماندهی امور افراد بی‌خانمان و کارتن‌خواب با چه نهادهایی است، بعد این نهادها با مساجد وارد همکاری بشوند و در یک قاعده و قانونی از ظرفیت‌های مسجد کمک گرفته شود.»

مسجد جای خواب نیست

حجت‌الاسلام حسین اکبری، امام‌جماعت مسجد المهدی است و مسجدش حوالی راه‌آهن قرار دارد؛ جایی که مسافرخانه زیاد بوده اما مسافر بی‌خانه هم همین‌قدر زیاد است. او می‌گوید: «اول باید این نکته را بگویم که خوابیدن در مسجد کراهت دارد؛ یعنی این‌طور گفته شده که افراد باید ملاحظه کنند و در مسجد نخوابند اما در کنار این قاعده، یک قاعده دیگر هم داریم که می‌گوید می‌توان در مساجد به ابن‌سبیل یعنی کسانی که در راه مانده‌اند و جایی برای ماندن ندارند، جا داد اما اینها باید استثنا باشند، آن هم در شرایط فعلی شهری مانند تهران. شرایط تهران با تمام شهرها فرق می‌کند، اینجا یک کلانشهر است و میلیون‌ها نفر جمعیت دارد که خیلی‌هایشان مهاجر و آسیب‌پذیر هستند. در چنین شرایطی باید هر کاری در شهر، متولی مخصوص داشته باشد.»

او ادامه می‌دهد: «در گذشته شهرها کوچک بودند و مساجد همه‌کاره شهر محسوب می‌شدند. بعضا ائمه ما امور مسلمین را در مساجد سامان می‌دادند اما الان اوضاع تا حد زیادی متفاوت است؛ البته هنوز هم مساجد باید پایگاه فعالیت‌های مردمی باشند اما نمی‌توان از آنها توقع داشت که مسئولیت سایر نهادها مانند شهرداری و بهزیستی را انجام بدهند، آن هم با بضاعت کمی که برای امور خودشان دارند. ما قطعا معتقد هستیم که اگر فردی به محله‌ای وارد شد و جایی برای رفتن نداشت، نیاز داشت که یک شب را سر راحت بر بالین بگذارد، می‌تواند به مساجد مراجعه کند و برای چنین مراجعاتی، پیش‌بینی هم کرده‌ایم اما اینکه چنین کاری به یک رویه تبدیل شود، واقعا شدنی نیست. تصورش را کنید که بخواهید هر شب در مساجد به صدها نفر جای خواب بدهید، کاربری مسجد عملا عوض می‌شود.»

او فکر می‌کند شرایط مساجد فعلا برای پذیرش کارتن‌خواب‌ها مناسب نیست و می‌گوید: «متأسفانه بسیاری از کارتن‌خواب‌ها و هموطنان بی‌خانمان از درد اعتیاد رنج می‌برند و قبل از اسکان، نیاز به اقدامات درمانی دارند. آنها بعضا بیماری‌هایی هم داشته یا در زمینه رعایت نظافت مشکلاتی دارند که به همه اینها باید توجه شود. متولیان مساجد نمی‌توانند همه این کارها را انجام بدهند، اصلا تخصصی در این امور ندارند. در چنین شرایطی به نظر می‌رسد توقع‌داشتن از مساجد برای تبدیل‌شدن به محلی برای اسکان کارتن‌خواب‌ها، بیشتر احساسی باشد تا عقلانی و منطقی.»

شرایطش باشد آماده‌ایم

حجت‌الاسلام محمدرضا اکبری هم که امام‌جمعه مسجدی در شرق تهران است، به اندازه بقیه به وضعیت کارتن‌خواب‌ها اشاره می‌کند و می‌گوید: «نمی‌خواهم خشکه‌مقدس باشم و بگویم مسجد جای هرکسی نیست، اتفاقا فکر می‌کنم ما در جایگاهی نیستیم که بتوانیم بگوییم جای چه کسی در مسجد است و چه کسی نباید به مسجد بیاید. درهای خانه خدا باید به روی همه باز باشد اما درشرایطی‌که نقش اصلی مسجد به‌عنوان جایی برای عبادت و فعالیت‌های مذهبی غیر‌قابل ایفا نباشد.»

او به نکته‌ای اشاره می‌کند که از دید بقیه پنهان بود یعنی تأثیری که مسجد می‌تواند بر کسانی که به آن پناه می‌آورند، داشته باشد و می‌گوید: «قطعا بازشدن پای کسانی که آسیب دیده‌اند به مساجد می‌تواند برایشان منشأ خیر و برکت باشد. شاید در معرض نیروی عبادت قرارگرفتن کاری کند تا آنها قدم در راهی بگذارند که برای دنیا و آخرتشان بهتر است اما باید این کار، طبق شرایط خاصی انجام بشود؛ برای مثال، شرایطی ایجاد شود که مزاحمتی برای نمازگزاران به‌وجود نیاید. بپذیریم یا نه، بسیاری از کارتن‌خواب‌ها اعتیاد دارند و به‌همین‌دلیل هم نمی‌خواهند به گرمخانه‌ها مراجعه کنند چون در آنجا اجازه همراه‌داشتن موادمخدر یا مصرف ندارند. حالا شما فکر کنید مسئولان مسجد می‌توانند یا اختیارات قانونی کنترل این موضوعات را دارند که خدای نکرده مسجد، محلی برای استعمال دخانیات نشود؟ اگر مسئولان یا خود مردم به راه‌حلی برسند یا برای این‌گونه مشکلات روشی پیدا کنند، باید گفت، می‌توان در بخشی از مساجد به کسانی که از نعمت سقف محروم هستند، حداقل در شب‌های سرد سال پناه داد.»

نماز در کنار نیکی

نماز مغرب و عشا تازه تمام شده و نمازگزاران در حال عبور از حیاط مسجد رسول‌اکرم(ص) هستند؛ مسجدی در محله نازی‌آباد که یکی از مساجد جنوب‌شهر تهران است. آنها درباره پناه‌دادن به بی‌خانمان‌ها در مساجد چه می‌گویند. سیدکریم، پیرمردی است که تقریبا هر شب برای نماز به مسجد می‌آید، صبح‌ها هم همین‌طور فقط نماز ظهر را در مسجد بازار می‌خواند. واکنش او به این سؤال تند است و می‌گوید: «مسجد که جای معتاد نیست. مردم در خانه خدا نماز می‌خوانند. نمی‌شود مردم، یک طرف نماز بخوانند و در طرف دیگر، یک نفر خوابیده باشد. مگر می‌توان اینها را هنگام نماز صبح از مسجد بیرون کرد. این حرف‌ها حرف سوسول‌هاست. یک روز بشود دو روز، اینجا غلغله می‌شود. یکی، دو تا که نیستند خیلی زیاد هستند و دیگر جا برای خود نمازخوان‌ها نمی‌ماند. مردم می‌آیند مسجد که آرامش بگیرند نه اینکه با مشکلات مختلف روبه‌رو شوند.»

جوان‌تر‌ها که احتمالا همان سوسول‌ها هستند، این‌طور فکر نمی‌کنند. مجتبی که هفته‌ای چند روز به مسجد می‌آید و عضو بسیج هم هست، می‌گوید: «اگر همه ما به مسئولیت‌های اجتماعی‌مان عمل کنیم، می‌بینیم که می‌توان از همه ظرفیت‌ها برای پاک‌شدن چهره شهر از بی‌خانمان و کارتن‌خواب استفاده کرد اما به شرط اینکه مردم هم همکاری کنند. الان در هر محله چندین مسجد است. اگر هر مسجد بگوید به میزان بضاعت و جایی که دارد، کارتن‌خواب‌ها را اسکان می‌دهد، مشکل حل می‌شود. مثلا همین مسجد خودمان؛ یعنی نمی‌شود پنج نفر شب‌ها اینجا بخوابند و بعد صبح مسجد را ترک کنند؟»

زنان هم رویکرد مثبت‌تری دارد. فاطمه‌خانم که از قدیمی‌های مسجد است، می‌گوید: «ما نباید از فقیرها بترسیم. اگر پای آنها به مسجد باز شود، مردم نمی‌گذارند همین‌طور زندگی کنند و خواهید دید که آنها جمع می‌شوند و زندگی فرد را تغییر می‌دهند. می‌شود به خود جوانان مسئولیت داد؛ برای مثال، از بسیجی‌ها خواست هر شب چند نفر برای مراقبت از کارتن‌خواب‌ها به مساجد بیایند. این‌طوری یک حرکت اجتماعی شکل می‌گیرد و خواهید دید که پای جوانان زیادی به مسجد باز می‌شود. نمی‌شود که ما زیر پتوی گرم و نرممان بخوابیم و یک نفر دیگر بیرون خانه ما از سرما بلرزد. حالا نمی‌خواهیم غریبه‌ای را به حریم خانه‌مان راه بدهیم اما در خانه خدا را که نمی‌توانیم روی آنها ببندیم.»

صورت‌مسئله را پاک نکنید

حجت‌الاسلام کرمی که معاون فرهنگی سازمان امور مساجد است، قبل از هر چیز تأکید می‌کند که حرف‌هایش مواضع سازمان نیست اما خودش فکر می‌کند اینکه مساجد را مأمور ساماندهی کارتن‌خواب‌ها و بی‌خانمان‌ها کنیم، به نوعی پاک‌کردن صورت‌مسئله است. او می‌گوید: «به‌هرحال، باید توجه کنید که این کار، وظیفه شهرداری و نهادهای دیگر است که در محلات پرآسیب به تعداد کافی گرمخانه استاندارد درست کنند نه امور مساجد؛ البته مسجد جای همه است اما نمی‌شود گفت وظایف نهادهای مختلف را هم باید انجام بدهد. این کار از نظر فرهنگی هم صورت خوشی ندارد.»

او در ادامه می‌گوید: «اگر یک نفر، یک شب در محل اسکان متولی مسجد را بزند و بگوید که جایی برای خواب ندارد، فکر می‌کنید او را رد می‌کند؟ قطعا نه اما اینکه درها را به روی همه کسانی که به ‌دلیل مشکلات مختلف مانند اعتیاد، کارتن‌خواب شده‌اند باز کنیم، آسیب‌های زیادی به‌دنبال خواهد داشت و کنترل امور را از دست مساجد خارج خواهد کرد.»


منبع: alef.ir

رسانه های ترکیه: توقیف ۹ ماهه ۹ کامیون ترکیه ای در مرز بازرگان

رسانه های ترکیه از توقیف ۹ ماهه ۹ کامیون با محموله خرما در مرز بازرگان ایران خبر داده اند.

به گزارش عصر ایران به نقل از آژانس خبری ” IHA” ترکیه، این کامیون های حامل خرما که از شهر مرسین ترکیه وارد ایران شده بودند، ۹ ماه پیش  به دلیل داشتن ” اتیکت ” تولید اسراییل روی یک جعبه از محموله خرما این کامیون ها  توقیف شده اند.

“احمد جان ” مدیر شرکت حمل و نقل بین المللی ” گولچ ” که صاحب ۴ کامیون از این محموله هاست درباره توقیف این محموله ها گفته است: این کامیون ها ۹ ماه است که در گمرک بازرگان توقیف شده اند و تقاضای ما از وزیر امور خارجه ، نخست وزیر و رییس جمهور ترکیه برای کمک به رفع توقیف از این محموله ها و رفع توقیف کامیون ها و رانندگان آن به جایی نرسیده است.

رسانه های ترکیه مدعی شده اند ” اتیکت اسراییل” تنها روی یک کارتون از محموله های خرما دیده شده است ولی با این حال محموله هر ۹ کامیون در مرز بازرگان توقیف شده است.

 بنا بر مدعای “احمد جان” رانندگان ۴ کامیون این شرکت در مرز بازرگان به دلیل خراب شدن سیستم گرمایشی کامیون در دمای منهای ۲۰ درجه روزهای سختی را می گذرانند.
 


منبع: alef.ir