رشد قیمت مسکن کمتر از تورم

مشاور و تحلیلگر ارشد در امور سرمایه گذاری گفت:سال گذشته پیش‌بینی من درباره بخش مسکن این بود که قیمت مسکن کمتر از تورم رشد خواهد داشت و رونق نسبی معاملات را خواهیم داشت.

به گزارش اقتصاد آنلاین؛ صادق الحسینی، مشاور و تحلیلگر ارشد در امور سرمایه گذاری گفت:  سال گذشته پیش‌بینی من درباره بخش مسکن این بود که قیمت مسکن کمتر از تورم رشد خواهد داشت و رونق نسبی معاملات را خواهیم داشت.

قسمت اول این پیش‌بینی درست بود که به معنای کاهش قیمت واقعی مسکن در سال  ٩۵ بود اما رونق نسبی معاملات به نحوی کمتر اتفاق افتاد و ما رونق کمتری در معاملات داشتیم.

برای سال آینده اما با توجه به اینکه اقتصاد جهانی در وضعیت خاصی است و با روی کار آمدن اقای ترامپ هنوز تکلیف قیمت نفت مشخص نیست.

اگر نگاه سرمایه گذاری داشته باشیم مسکن در دو سال آتی کالای جذابی برای سرمایه گذاری نیست که البته نرخ ارز می تواند در این بخش به عنوان متغیر تاثیر گذار باشد.


اگر نرخ ارز در سال آینده رشد ٣٠ درصدی داشته باشد  قیمت مسکن افزایش می یابد اما اگر چنین نشد رشد جهش گونه قیمت مسکن در سال ٩۶ و ٩٧ منتفی است.


اکنون ٣ سال و نیم است که در دوران رکود هستیم و اگر عده ای بگویند سیکل های رکود و رونق طبق داده های تاریخی حدود دو سال نیم است چنین چیزی درست نیست زیرا قیمت مسکن معلول علت های دیگری است.


منبع: الف

رشد قیمت مسکن کمتر از تورم

مشاور و تحلیلگر ارشد در امور سرمایه گذاری گفت:سال گذشته پیش‌بینی من درباره بخش مسکن این بود که قیمت مسکن کمتر از تورم رشد خواهد داشت و رونق نسبی معاملات را خواهیم داشت.

به گزارش اقتصاد آنلاین؛ صادق الحسینی، مشاور و تحلیلگر ارشد در امور سرمایه گذاری گفت:  سال گذشته پیش‌بینی من درباره بخش مسکن این بود که قیمت مسکن کمتر از تورم رشد خواهد داشت و رونق نسبی معاملات را خواهیم داشت.

قسمت اول این پیش‌بینی درست بود که به معنای کاهش قیمت واقعی مسکن در سال  ٩۵ بود اما رونق نسبی معاملات به نحوی کمتر اتفاق افتاد و ما رونق کمتری در معاملات داشتیم.

برای سال آینده اما با توجه به اینکه اقتصاد جهانی در وضعیت خاصی است و با روی کار آمدن اقای ترامپ هنوز تکلیف قیمت نفت مشخص نیست.

اگر نگاه سرمایه گذاری داشته باشیم مسکن در دو سال آتی کالای جذابی برای سرمایه گذاری نیست که البته نرخ ارز می تواند در این بخش به عنوان متغیر تاثیر گذار باشد.


اگر نرخ ارز در سال آینده رشد ٣٠ درصدی داشته باشد  قیمت مسکن افزایش می یابد اما اگر چنین نشد رشد جهش گونه قیمت مسکن در سال ٩۶ و ٩٧ منتفی است.


اکنون ٣ سال و نیم است که در دوران رکود هستیم و اگر عده ای بگویند سیکل های رکود و رونق طبق داده های تاریخی حدود دو سال نیم است چنین چیزی درست نیست زیرا قیمت مسکن معلول علت های دیگری است.


منبع: الف

بشکه‌های نفتی که ایران در بهمن و اسفند تولید کرده است

 ایرنا به نقل از وزیر نفت میزان تولید نفت ایران را در ماه فوریه ۲۰۱۷ (بهمن-اسفند) بیش از سه میلیون و ۹۰۰ هزار بشکه در روز اعلام کرد.

به گزارش خبرآنلاین، وزیر نفت با بیان اینکه فرآیند مناقصه میدان آزادگان آغاز شده است، گفت: تعدادی از شرکت های تایید صلاحیت شده تا پایان سال جاری برای شرکت در مناقصه دعوت می شوند. 

«بیژن زنگنه» پس از دیدار با «دارمین ناسوتین» وزیر هماهنگی امور اقتصادی اندونزی که در محل وزارت نفت انجام شد، در جمع خبرنگاران افزود: مناقصه محدود و نه عمومی برگزار و از تعداد محدودی شرکت دعوت می شود.


منبع: الف

زمزمه افزایش نرخ سود بانکی

رییس کمیته پولی و بانکی دبیرخانه مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: بدهی بانک‌ها به بانک مرکزی ۹۰۹ هزار میلیارد ریال است.

به گزارش میزان؛ اصغر ابوالحسنی، رییس کمیته پولی و بانکی دبیرخانه مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: بدهی بانک‌ها به بانک مرکزی ۹۰۹ هزار میلیارد ریال است.


وی خاطرنشان کرد: نرخ سود بانکی باعث شده قیمت تمام شده پول بسیار بالا باشد که تعدیل آن در سال آینده بعید است و در عین حال، زمزمه هایی از افزایش آن به گوش می رسد.


منبع: الف

تذکر یارانه‎ای یک نماینده مجلس به رئیس جمهور

نماینده مردم کرمان در تذکری به رئیس جمهور عنوان کرد: علت عدم جدیت دولت در اجرای قانون و تعیین تکلیف افرادی که مشمول دریافت یارانه هستند اما از لیست یارانه‌بگیران حذف شده‌اند چیست.
به گزارش فارس، تذکرات کتبی نمایندگان به مسئولین اجرایی کشور در جلسه علنی امروز عصر مجلس (۹ اسفندماه ۹۵) از سوی هیأت رئیسه قرائت شد که این تذکرات به شرح زیر است:

محمدعلی پورمختار نماینده مردم بهار و کبودرآهنگ به وزیر جهاد کشاورزی در مورد علت اجازه واردات پرتقال به شرکت جهاد استقلال به صورت انحصاری تذکر داد.

سید قاسم جاسمی نماینده مردم کرمانشاه در تذکری به وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی عنوان کرد: جابجایی مدیران ارزشی و خدوم با نگاه صرف سیاسی و مهندسی انتخاباتی چیست.

امیر خجسته نماینده مردم همدان به وزیر کشور لزوم تسریع در تأمین و تجهیز زیرساخت‌های لازم جهت برگزاری انتخابات الکترونیکی را متذکر شد.

محمد قسیم عثمانی نماینده مردم بوکان به رئیس جمهور در مورد پایین بودن سطح حقوق و رفاه فرهنگیان شاغل و بازنشسته کشور تذکر داد.

محمد قسیم عثمانی، عبدالکریم حسین‌زاده، جلال محمودزاده و محسن بیگلری نمایندگان بوکان، نقده، مهاباد و سقز در تذکری به وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی خواستار برخورد با روزنامه وطن امروز به علت توهین به مقدسات اهل سنت برخلاف توصیه‌های رهبر معظم انقلاب شدند.

عباس گودرزی نماینده مردم بروجرد به وزیر آموزش و پرورش در مورد عدم اجرای مصوبه مجلس در خصوص جذب نیروهای نهضتی و پیش‌دبستانی تذکر داد.

محمدرضا پورابراهیمی نماینده مردم کرمان در تذکری به رئیس جمهور عنوان کرد: علت عدم جدیت دولت در اجرای قانون و تعیین تکلیف افرادی که مشمول دریافت یارانه هستند اما از لیست یارانه‌بگیران حذف شده‌اند چیست.

امیر خجسته نماینده مردم همدان به وزیر اقتصاد لزوم توجه جدی به حفظ ثبات و آرامش در بازار ارزهای خارجی و جلوگیری از افزایش غیر منطقی و کاذب قیمت دارو را متذکر شد.

حمیدرضا فولادگر، سید ناصر موسوی لارگانی، محسن کوه‌کهن، حسین‌علی حاجی‌دلیگانی، سید صادق طباطبایی‌نژاد، سمیه محمودی، احمد سالک و اکبر ترکی (نمایندگان استان اصفهان) در تذکری به رئیس جمهور و وزیر کشور عنوان کردند که تغییر فرماندار اصفهان در زمان انتخابات بدون هیچ دلیل موجه و علیرغم محبوبیت وی، چه دلیلی دارد.

جبار کوچکی‌نژاد نماینده مردم رشت در تذکری به رئیس جمهور عنوان کرد ضعف مدیریت بنیاد شهید باعث بروز مشکلاتی برای خانواده‌های شهدا و ایثارگران شده است.


منبع: الف

حداقل هزینه معیشت کارگران تعیین شد

هزینه سبد معیشت خانوار به عنوان یکی از معیارهای تعیین مزد سال آینده در جلسه امروز ستاد مزد و با توافق سه نمایندگان کارگران، کارفرمایان و دولت ٢ میلیون و ۴٨٩ هزارتومان تعیین شد.
 
به گزارش مهر، علی خدایی، عضو هیئت مدیره کانون عالی شوراهای اسلامی کار ضمن اعلام این خبر،  با اشاره به جزئیات جلسه عصر امروز ستاد مزد ۹۶ برای تعیین هزینه سبد معیشت زندگی کارگران برای سال ۹۶ گفت: بعد از ۸ جلسه بررسی های آماری در کارگروه تخصصی مزد با استناد به آمار و اطلاعات دریافتی از مراجع رسمی آماری، در نهایت توافق گروه های کارگری، کارفرمایی و نماینده دولت هزینه سبد معیشت خانوار برای تعیین مزد سال آینده تعیین شد.
 
عضو هیئت مدیره کانون عالی شوراهای اسلامی کار کشور با بیان اینکه میانگین تعداد اعضای خانوار برای تعیین هزینه سبد معیشت خانواده ۳.۵ نفر در نظر گرفته شد، گفت: بر این اساس با توافق شرکای اجتماعی حداقل هزینه سبد معیشت برای یک خانواده ۳.۵ نفره برای سال آینده ۲ میلیون و ۴۸۹ هزار تومان تعیین شد.
 
عضو کارگری شورای عالی کار ادامه داد: این نرخ با در نظر گرفتن حداقل قیمت ها در تمام اقلام تعیین شده است.
 
این فعال کارگری گفت: امسال برای نخستین بار پیش از تعیین مزد سالانه، با توافق شرکای اجتماعی هزینه سبد معیشت زندگی کارگران مورد بررسی قرار گرفت تا حداقل دستمزد سال آینده بر اساس ماده ۴۱ قانون کار تعیین شود.
 
خدایی تصریح کرد: خروجی جلسات ستاد مزد برای تعیین حداقل دستمزد سال آینده جهت تصمیم گیری به شورای عالی کار ارائه می‌شود.


منبع: الف

ارزش واقعی سعودی آرامکو برآورد شد

با ارزش ترین شرکت جهان یعنی شرکت انحصاری نفت عربستان «سعودی آرامکو» ممکن است بسیار کمتر از ارزیابی ریاض ارزش داشته باشد. بنابر تحلیلگران «وود مکنزی» این شرکت ممکن است فقط ۴۰۰ میلیارد دلار ارزش داشته باشد که ۸۰ درصد از ۲ تریلیون دلار تخمین ریاض کم تر است.

به گزارش تابناک و به نقل از Russia Today، ارزش شرکت سعودی آرامکو در آستانه عرضه عمومی اولیه (IPO) بیشتر از یک حدس نیست. این شرکت بر ادعای خود تأکید دارد که ۲۶۱ میلیارد بشکه ذخیره اثبات شده نفت دارد که برای دهه ها کافی است و هیچ وقت به صورت عمومی، صورت های مالی خود را منتشر نکرده است.

براورد ۲ تریلیون دلاری عربستان که محمد ابن سلمان، ولی عهد این کشور، در مارس گذشته مطرح شده است  به این شکل محاسبه شده است که ذخائر نفتی ادعا شده را باید بر براورد استاندارد صنعت ۸ دلار به ازای هر بشکه ضرب کرد.

 
با اینحال بنابر گزارش بلومبرگ که از مشتریان «وودمک» بدون ذکر نام نقل می کند، گروه مشاوره بریتانیا تجارت آرامکو را در حدود ۴۰۰ میلیارد دلار تخمین زده است. «وودمکنزی» به تحلیلها و ارزیابی های خود درباره شرکت های انرژی مشهور می باشد.

 

این مشتریان به رسانه ها گفتند که وودمک با محاسبه نرخ جاری مالیات، هزینه ۱۰ درصد سرمایه و پیشبینی قیمت نفت به این رقم رسیده است.

 

طبق گزارش بلومبرگ، اگر محاسبه پیشنهادی سعودی ها درباره آرامکو درست باشد در آن صورت شرکت های نفتی دیگر نیز ارزش متفاوتی پیدا خواهند کرد مثلا «روزنفت» رویه به جای ارزش ۶۴ میلیاردی، حدود ۲۷۲ میلیارد دلار ارزش خواهد داشت و ارزش اکسان مبیل ۵۳ درصد کمتر از تخمین فعلی خواهد بود.

 

پاتریک پویان مدیر اجرایی شرکت توتال به نقل از رسانه ها گفته است “من نمی دانستم ارزش یک شرکت نفتی با ضرب ذخائر شرکت محسابه می شود”. او گفت عوامل متعددی باید از تخمین سعودی ها کاسته شود تا ببینیم ارزش واقعی آرامکو چقدر است.

 

سعودی ها زمان عرضه عمومی اولیه آرامکو را ۲۰۱۸ قرار داده اند. اگر سرمایه گذاران با قیمت مورد نظر ریاض موافق باشند، در آن صورت فقط ۵ درصد سهام این شرکت ۱۰۰ میلیارد دلار ارزش خواهد داشت که ۴ برابر شکرت نفتی «علی بابا» چین در ۲۰۱۴ ارزش خواهد داشت.


منبع: الف

رشد قیمت مسکن کمتر از تورم

مشاور و تحلیلگر ارشد در امور سرمایه گذاری گفت:سال گذشته پیش‌بینی من درباره بخش مسکن این بود که قیمت مسکن کمتر از تورم رشد خواهد داشت و رونق نسبی معاملات را خواهیم داشت.

به گزارش اقتصاد آنلاین؛ صادق الحسینی، مشاور و تحلیلگر ارشد در امور سرمایه گذاری گفت:  سال گذشته پیش‌بینی من درباره بخش مسکن این بود که قیمت مسکن کمتر از تورم رشد خواهد داشت و رونق نسبی معاملات را خواهیم داشت.

قسمت اول این پیش‌بینی درست بود که به معنای کاهش قیمت واقعی مسکن در سال  ٩۵ بود اما رونق نسبی معاملات به نحوی کمتر اتفاق افتاد و ما رونق کمتری در معاملات داشتیم.

برای سال آینده اما با توجه به اینکه اقتصاد جهانی در وضعیت خاصی است و با روی کار آمدن اقای ترامپ هنوز تکلیف قیمت نفت مشخص نیست.

اگر نگاه سرمایه گذاری داشته باشیم مسکن در دو سال آتی کالای جذابی برای سرمایه گذاری نیست که البته نرخ ارز می تواند در این بخش به عنوان متغیر تاثیر گذار باشد.


اگر نرخ ارز در سال آینده رشد ٣٠ درصدی داشته باشد  قیمت مسکن افزایش می یابد اما اگر چنین نشد رشد جهش گونه قیمت مسکن در سال ٩۶ و ٩٧ منتفی است.


اکنون ٣ سال و نیم است که در دوران رکود هستیم و اگر عده ای بگویند سیکل های رکود و رونق طبق داده های تاریخی حدود دو سال نیم است چنین چیزی درست نیست زیرا قیمت مسکن معلول علت های دیگری است.


منبع: الف

جهانگیری:راهکار اجرایی برای تحقق برون گرایی اقتصادمقاومتی ارایه شود

جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصاد خارجی امروز (دوشنبه) به ریاست معاون اول رییس جمهور برگزار شد.

به گزارش ایسنا، اسحاق جهانگیری در این جلسه با تاکید بر اهمیت و نقش ستاد در بسط و توسعه روابط اقتصاد خارجی، ‌ از دبیرخانه ستاد روابط اقتصاد خارجی خواست تا با تمرکز بیشتر بر سیاست ها و رویکردهای اقتصاد مقاومتی، راهکارهای اجرایی برای تحقق این سیاست ها بویژه در بحث برون گرایی اقتصاد ارایه کند.

معاون اول رییس جمهور با اشاره به برخی از بندهای ۲۴ گانه سیاست های اقتصاد مقاومتی که در آن بر مقابله با آسیب پذیری اقتصاد کشور بر اثر تکانه های خارجی تاکید شده است، اظهار داشت: ستاد هماهنگی روابط اقتصاد خارجی باید با مطالعه و برنامه ریزی دقیق، ‌ برای افزایش تنوع در بازار کشورهای خریدار محصولات ایران و تنوع بخشی به کشورهایی که واردات مورد نیاز کشور از آنها انجام می شود، تدبیر کند.

رییس ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی ضمن تاکید بر اینکه دولت موظف است به مطالبه مردم و رهبر معظم انقلاب در خصوص پیشبرد برنامه های اقتصاد مقاومتی پاسخ دهد، افزود: این ستاد باید برنامه ها و پیش نیازهای خود که منجر به تحقق رویکرد برون گرایی اقتصاد کشور می شود را برای تبدیل شدن به مصوبه به دولت یا دبیرخانه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی ارایه کند.

وی با بیان اینکه در موضوع برون گرایی وزیر اقتصاد و دارایی بعنوان مسئول انتخاب شده است، ‌ نقش وزارت امور خارجه برای پیشبرد دیپلماسی اقتصادی در فضای بین المللی را یادآور شد و بر ضرورت پیگیری طرح های اقتصادی کشور در محیط منطقه ای و بویژه در ارتباط با همسایگان تاکید کرد.

معاون اول رییس جمهور همچنین از دبیرخانه ستاد هماهنگی روابط اقتصاد خارجی خواست تا با ترسیم و تحلیل دقیق حوادث و رخدادهای سیاسی و اقتصادی در جهان و تاثیر آن بر اقتصاد کشور در سال ۲۰۱۷، نقشه راه و پیشنهاد های لازم برای تعیین جهت گیریهای اقتصاد کشور را تعیین کند.

جهانگیری با بیان اینکه ما در تعامل با دنیا خواهان منابع مالی، فناوری های جدید و بازار فروش محصولات داخلی هستیم، ‌ خاطرنشان کرد: ستاد هماهنگی روابط اقتصاد خارجی باید با تهیه و تطبیق نیاز همه دستگاه ها از گردشگری گرفته تا نفت، چارچوب روشنی برای همکاری های اقتصادی ایران با سایر کشورهای دنیا مشخص کند.

وی تاثیر دیپلماسی اقتصادی کشور بر برخی کشورهای منطقه را با وجود کمک و تامین نیاز آنها ضعیف توصیف کرد و بر بستر سازی برای افزایش قدرت کشور و نیز فعالیت بخش خصوصی در این حوزه تاکید کرد.

پیش از سخنان معاون اول رییس جمهور، سرمدی قائم مقام وزیر خارجه در سخنانی با اشاره به عملکرد ستاد هماهنگی روابط اقتصاد خارجی در دولت تدبیر و امید نظیر بررسی میزان موفقیت کمیسیون های اقتصادی مشترک، بررسی موانع و مشکلات جذب منابع خارجی و بررسی مسایل و مشکلات مراودات با روسیه و اورآسیا، ‌ برخی مشکلات ساختاری برای گسترش دیپلماسی اقتصادی کشور را بر شمرد.

وی با تشریح اوضاع جهان در پی تحولاتی نظیر سقوط چندباره بورس چین، عرضه مازاد نفت در بازارهای جهانی، رشد اقتصادهای نوظهور، بر خروج انگلیس از اتحادیه اروپا و انتخاب رییس جمهور جدید آمریکا، خواستار مطالعه و رصد دقیق این تحولات و تاثیرات آن بر اقتصاد کشور در پژوهشکده های اقتصادی کشور شد.
همچنین سایر اعضا نیز دیدگاه های خود درباره مصوبات ستاد، تصویب تعرفه های ترجیحی و با کشورهای منطقه و کشورهای هدف صادراتی، ایجاد منفعت بیشتر کشور و حمایت از پیمانکاران بخش خصوصی را تبیین کردند.


منبع: الف

اسکناس هزار تومانی با طرح جدید، فعلا فقط طراحی شده/ توضیح بانک مرکزی در باره علت چاپ جدید اسکناس هزار تومانی

به گزارش الف؛ امروز حسن روحانی رئیس‌جمهوری به بانک مرکزی رفت تا مجمع این بانک بعد از مدت‌ها تشکیل شود. در حضور روحانی در ساختمان میرداماد، از اسکناس ده هزار ریالی با طراحی جدید رونمایی شد.

پس از رونمایی اسکناس هزارتومانی با طراحی جدید دو موضوع توجه‌ها را به خود جلب کرد. نخست این بود که مگر دولت در تدوین لایحه بانک مرکزی مصوب نکرد که واحد پولی کشور از ریال به تومان تغییر یابد؛ چرا امروز از اسکناس ۱۰ هزار ریالی رونمایی شد.

البته باید در نظر داشت که این لایحه به مجلس ارسال شود و تغییر واحد پولی به تصویب مجلس و تائید شورای نگهبان برسد تا لازم‌الاجرا شود، اما اگر دولت این برنامه که واحد پولی کشور را تغییر دهد، چرا اسکناس هزارتومانی با طرح جدید را رونمایی کرد.

کارشناسان با توجه به وضعیت اقتصاد ایران و قیمت‌ها بر این عقیده هستند که باید ارقام اسکناس متناسب با وضعیت جامعه طراحی و چاپ شود، اما امروز بانک مرکزی از اسکناس هزارتومانی با طراحی جدید را رونمایی کرد، اسکناسی که امروز در مبادلات اقتصاد کشور، خرد محسوب می‌شود.

خرداد ۹۶؛ اسکناس هزار تومانی با طرح جدید وارد بازار می شود
محمود احمدی در گفتگو با خبرنگار الف در مورد اینکه در دولت مصوب شد که واحد پولی کشور از ریال به تومان تغییر یابد، چرا امروز اسکناس ده هزار ریالی رونمایی شد، گفت: این اسکناس هنوز چاپ‌نشده و درواقع فقط طراحی آن نهایی شده است.


وی افزود: امروز از طراحی اسکناس هزارتومانی رونمایی شد و به‌محض اینکه قانون و ضوابط برای تغییر واحد پولی کشور به بانک مرکزی ارائه شود، ملزم به اجرای آن هستیم و واحد پولی کشور را اصلاح خواهیم کرد.

دبیر کل بانک مرکزی با بیان اینکه طراحی یک اسکناس با عددی که بر روی آن درج می‌شود، متفاوت است، ادامه داد: امروز بانک مرکزی از اسکناس هزارتومانی (۱۰ هزار ریالی) با تغییر اندازه و طراحی و فیچرهای جدید پرده‌برداری کرد.

احمدی بیان کرد: تا زمان چاپ و انتشار اسکناس ده هزار ریالی، بر اساس قانون و ضوابطی که در آن زمان مصوب خواهد شد، در خصوص بحث تغییر واحد پولی اقدام خواهیم کرد؛ در غیر این صورت با همین وضعیت فعلی اسکناس هزارتومانی با طرح جدید چاپ خواهد شد.

وی در پاسخ به این سؤال که چه زمانی اسکناس‌های هزارتومانی جدید روانه بازار خواهد شد، گفت: اسکناس هزارتومانی با طراحی جدید در سال آینده چاپ و وارد بازار خواهند شد، برنامه‌ریزی بانک مرکزی این است که این اسکناس همراه با یک سکه ۵۰۰ تومانی که با تلفیقی از هم هستند و با طراحی جدید منقش به حافظ و پرتره امام خمینی به‌احتمال بسیار زیاد در ایام ارتحال حضرت امام (۱۴ خرداد ۹۶) وارد بازار خواهد شد.

مردم به پول خرد نیاز دارند
دبیر کل بانک مرکزی در خصوص اینکه چرا بانک مرکزی اقدام به طراحی اسکناس خرد کرد، درحالی‌که اقتصاد امروز ایران به اسکناس درشت‌تر نیاز دارد، گفت: مردم برای خریدهای خود، به اسکناس خرد نیاز دارند و آماری که از مردم گرفته‌شده، حاکی از کم بودن پول خرد در جامعه است.

احمدی تصریح کرد: در هر شرایطی باید ترکیبی از پول و اسکناس اعم از خرد، متوسط و کلان برای رفع نیاز مردم در جامعه داشته باشیم. اکنون ۵۰ و ۱۰۰ هزارتومانی اسکناس مبلغ کلان محسوب می‌شود؛ ۵ و ۱۰ هزارتومانی اسکناس متوسط و یک و ۲ هزارتومانی اسکناس خرد و ریز؛ بعدازآن هم سکه‌های رایج است.

وی در مورد عدد «۱» انگلیسی بر روی اسکناس ۱۰ هزار ریالی با طراحی جدید، گفت: دلیل خاصی ندارد و معمولاً در طراحی تمام اسکناس‌های دنیا این‌گونه است که یک طرح امنیتی بر روی آن وجود دارد که در دو طرف اسکناس درج می‌شود و در مقابل نور این طرح کامل خواهد شد. در طراحی و چاپ تمام اسکناس‌های قبلی هم این موضوع وجود داشت که در طراحی جدید اسکناس هزارتومانی عدد یک انگلیسی استفاده‌شده است.
 


منبع: الف

رشد چهار درصدی بهای مسکن شهر تهران در ۴۰ روز گذشته

رئیس اتحادیه مشاوران املاک گفت: در بهمن ماه و ۹ روز نخست اسفندماه متوسط قیمت مسکن در شهر تهران در مقایسه با مدت مشابه پارسال چهار درصد افزایش یافت.

به گزارش ایرنا، «حسام عقبایی»  در حاشیه چهارمین نمایشگاه بین المللی املاک و مستغلات افزود: قیمت مسکن در مناطق مختلف شهر تهران متفاوت و بین ۱۲ میلیون تا ۲۰۰ میلیون ریال است.

وی گفت: پیش از این اعلام کرده بودیم که بازار مسکن در سال ۱۳۹۵ از رکود خارج می شود اما به دلایلی این مساله محقق نشد و انتظار داریم با فراهم شدن شرایط مناسب در سال ۱۳۹۶ بویژه در نیمه دوم شاهد رونق بازار مسکن کشور باشیم.

عقبایی ادامه داد: در صورتی که دولت و مجلس بتوانند ساختارهای پولی و بانکی کشور را اصلاح کنند و مدت بازپرداخت تسهیلات مسکن نیز با نرخ سود کمتری طولانی شود در این صورت ما می توانیم بگوییم که بازار مسکن کشور دوران رونق خود را آغاز می کند.

وی گفت: رونق بازار مسکن بسیار به رونق اقتصاد کلان کشور وابسته است و اگر اقتصاد ملی رونق بگیرد شاهد رونق این بازار خواهیم بود که با ۳۰۰ بخش صنعتی و ۱۳۰۰ شغل در ارتباط نزدیک است.

وی تاکید کرد ۳۵ درصد اقتصاد ایران وابسته به بخش مسکن و ساختمان است و گفت: اگر سود تسهیلات مسکن تک رقمی و دوران بازپرداخت آن از ۱۲ سال بیشتر شود، متقاضیان زیادی وارد عرصه خرید و فروش مسکن می شوند.
عقبایی یادآوری کرد قیمت مسکن از سال ۱۳۷۱ تا ۱۳۹۴ در کشور ۱۰۴ برابر شد.

** رونمایی شاخص قیمت مسکن در محله های تهران

رئیس اتحادیه مشاوران املاک گفت: در دولت نهم و دهم طرح بلوک بندی قیمت مسکن برای کنترل این بازار مطرح شد و ما به صراحت اعلام کردیم با توجه به اینکه مسکن یک کالای ناهمگن است نمی توان قیمتی برای آن تعیین کرد؛ زیرا ۲ واحد مسکونی در یک کوچه می توانند قیمت های متفاوتی داشته باشند.

عقبایی از رونمایی شاخص قیمت مسکن در محله های تهران خبر داد و افزود: این شاخص در سامانه اطلاع رسانی املاک و مستغلات آلونک در دسترس عموم است تا بتوانند به طور واقعی به قیمت مسکن در محله های مختلف شهر تهران دسترسی داشته باشند و خریداران با اطمینان بیشتری نسبت به خریدهای خود اقدام کنند.

وی گفت: پیش بینی می شود تا یک دهه آینده ۷۰ درصد معاملات مسکن کشور توسط مشاوران املاک با استفاده از فناوری های جدید از طریق فضای مجازی انجام شود و باید همه ساز و کارهای تحقق این مساله در کشور پیش بینی شود تا بتوانیم از فناوری های نوین و ابزارهای جدید فضای مجازی و اینترنتی برای ساماندهی معاملات مسکن بهره ببریم.

به گزارش ایرنا، چهارمین نمایشگاه بین المللی املاک و مستغلات با حضور ۱۰۷ شرکت داخلی و ۲۳ شرکت خارجی از جمهوری آذربایجان، عمان، ایتالیا، ترکیه، قبرس، ترکیه، یونان، فرانسه، امارات، گرجستان و قزاقستان هشتم اسفندماه در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران گشایش یافت.

این نمایشگاه تا یازدهم اسفندماه همه روزه از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۶ پذیرای علاقه مندان است.


منبع: الف

۱۰ کشوری که با ایران قرارداد دوجانبه دارند/ چرا توافقات دوجانبه تجاری ایران تأثیرگذار نبوده است؟

به گزارش شبکه تحلیلگران اقتصاد مقاومتی، چنانچه گفته شد توسعه‌ی روابط تجاری از طریق قراردادهای تجاری دوجانبه با کشورها که امروز حتی از جانب کشورهای عضو سازمان تجارت جهانی از جمله آمریکا نیز دنبال می شود، مزیت‌هایی دارد که می‌تواند ایران را با هزینه‌ای کمتر و در زمانی سریعتر به اهداف تجاری خود در اقتصاد مقاومتی برساند و ورود به بازارهای جهانی را نیز تسهیل نماید.

در این یادداشت به سابقه توافقات تجاری ایران با دیگر کشورهای جهان و دلایل عدم کارایی مناسب این قراردادها پرداخته میشود:

۱- ترکیه
اولین قرارداد تجارت دوجانبه ایران با کشور ترکیه و در سال ۱۳۸۳ منعقد شده است. در واقع ایران و ترکیه تاکنون دو قرارداد تجارت دوجانبه با یکدیگر منعقد کرده‌اند: یکی در سال ۱۳۸۳ و یکی در سال ۱۳۹۳ که همان قرارداد تجارت ترجیحی معروف است که دو سال از اجرای آن گذشته است.

در قرارداد اول که در سال ۱۳۸۳ منعقد شده، ۵۳ کالای کشاورزی ایران با میانگین تخفیف ۴۰ درصدی در تعرفه واردات کالا به ترکیه مواجه شدند و ۱۵ کالای صنعتی نیز با تخفیف کامل ۱۰۰ درصدی اجازه‌ی ورود به ترکیه را گرفتند. البته اغلب این کالاهای به ظاهر صنعتی محصولات اولیه از نفت و گاز بودند که واردات ارزانتر آن برای ترکیه به معنی کاهش قیمت تمام شده محصولات و افزایش اشتغال بود. در مقابل ۶۰ کالای ترکیه نیز با تخفیف‌های متفاوت ۱۰ تا ۳۰ درصدی اجازه‌ی ورود به ایران را گرفتند. در این قرارداد سقف واردات کالاها برای شمول تخفیف نیز ۵۰ میلیون دلار در نظر گرفته شده بود و واردات بیشتر از این مبلغ شامل تخفیف تعرفه‌ای نبوده است.

در قرارداد دوم نیز که در سال ۱۳۹۳ منعقد شده ۱۴۰ کالای کشاورزی ایران با تخفیف میانگین ۵۰ درصد و ۱۲۵ کالای صنعتی ترکیه با تخفیف میانگین حدود ۳۵ درصد در ابتدای کار و با در نظر گرفتن افزایش سالانه تا حدود ۶۰ درصد، اجازه‌ی واردات به کشور ایران را گرفتند.

۲- ازبکستان
در تیرماه سال ۱۳۸۴ قرارداد دوجانبه تجاری ایران و ازبکستان منعقد شد که طبق آن تنها ۲۷ کالای هریک از کشورها، تخفیف ۵۰ درصدی در تعرفه واردات کشور مقابل را دریافت کرد. چنانچه مشخص است تخفیف تعرفه‌ای برای ۲۷ کالا نمیتواند آن طور که لازم است تجارت ایران و ازبکستان را رونق دهد.

۳- ونزوئلا
در فروردین ماه سال ۱۳۸۵، کشورهای ایران و ونزوئلا بر سر یک قرارداد تجارت دوجانبه بسیار بزرگ به توافق رسیدند. در این قرارداد به جای اعلام کالاهای مشمول تخفیفات تعرفه‌ای، نام اقلام محدودی که از تخفیفات تعرفه‌ای مستثنی شده بودند اعلام شده بود و در واقع شکل قرارداد به شکل «فهرست منفی» بوده است. با اینحال ایران قرارداد وارد مرحله اجرا نشده و تأثیر چندانی بر تجارت ایران و ونزوئلا نداشته است.

۴- پاکستان
در خرداد ماه سال ۱۳۸۵ قرارداد تجارت دوجانبه ایران و پاکستان منعقد شد. در این قرارداد ۳۳۸ کالای ایرانی و ۳۰۹ کالای پاکستانی تخفیفی در حدود ۲۰ درصد در تعرفه واردات به کشور مقابل دریافت کردند. با اینحال میزان تخفیفات تعرفه‌ای این قرارداد بسیار کمتر از حدی بود که تأثیری جدی در تجارت ایران و پاکستان داشته باشد.

۵- تونس
قرارداد تجارت دوجانبه ایران و تونس از آبان ماه سال ۱۳۸۶ منعقد شده ولی هنوز به مرحله اجرا نرسیده است. در این قرارداد برای ۱۷۲ کالای ایرانی به طور میانگین تخفیف ۴۰ درصدی و برای ۲۴۸ کالای تونسی تخفیف میانگین ۳۵ درصدی در نظر گرفته شده است.

۶- کوبا
ایران و کوبا در اردیبهشت ۱۳۸۷ یک قرارداد تجارت دوجانبه منعقد کردند که طبق آن ۸۸ کالای ایرانی و ۴۴ کالای کشور کوبا تخفیف ۲۰ درصدی دریافت کردند.

۷- سوریه
در مرداد ماه سال ۱۳۸۷ ایران و سوریه در قالب یک قرارداد تجارت دوجانبه توافق کردند تعرفه واردات ۸۸ کالای طرف مقابل را در بازه‌ی زمانی ۵ ساله به صفر برسانند.

۸- بوسنی و هرزگوین
در شهریور سال ۱۳۸۸ ایران و بوسنی یک توافق دوجانبه تجاری منعقد کردند که طی آن ۱۷۰ کالای ایرانی و ۱۷۹ کالای کشور بوسنی به طور میانگین ۲۵ درصد تخفیف در تعرفه واردات دریافت کردند.

۹- قرقیزستان
در آذرماه سال ۱۳۸۸ ایران و قرقیزستان یک توافق تجاری دوجانبه منعقد کردند که طبق آن ۳۰۲ کالای ایرانی و ۲۹۰ کالای قرقیزستان تخفیفات تعرفه‌ای قابل توجهی را کسب نمودند.

۱۰- بلاروس
ایران و بلاروس نیز در اردیبهشت سال ۱۳۹۱ یک قرارداد تجارت دوجانبه منعقد کردند که طی آن ۹۶ کالای تعیین شده به طور میانگین تخفیفات تعرفه‌ای ۴۰ درصدی دریافت کردند.

علاوه بر این ۱۰ مورد، ایران یک یادداشت تفاهم برقراری تجارت آزاد بین کشورهای اکو را نیز منعقد کرده که هنوز از سوی کشورهای عضو این سازمان منطقه‌ای اجرایی نشده است.

گرچه ایران در سال‌های اخیر به سمت انعقاد قراردادهای تجاری دوجانبه با کشورهای هدف حرکت کرده اما قراردادهای منعقد شده، نتوانسته‌اند تأثیری شایسته در تجارت خارجی ایران داشته باشند.

از جمله دلایلی که میتوان برای این مسئله نام برد عبارتند از: «عدم اجرایی شدن بخش قابل توجهی از قراردادهای منعقد شده»، «گستردگی و تخفیف بسیار محدود در برخی از قراردادها که در عمل تأثیری در تجارت دوجانبه نداشته است»، «عدم انتخاب شرکای مناسب تجاری»، «عدم انتخاب کالاهای مناسب در تجارت با کشورهای مختلف» و «عدم اهتمام به تسهیل دیگر شرایط لازم برای برقراری یک رابطه تجاری قدرتمند، همچون تسهیل در نقل و انتقال پول، ترتیبات گمرکی، حمل و نقل کالا، اخذ روادید و پروازهای مسافری».

اینها مواردی است که ضروری است برای توفیق در قراردادهای تجاری دوجانبه، مورد توجه جدی قرار گیرد. لذا در حال حاضر که کشورهای جهان در حال حرکت به این سمت و سو هستند، بایستی جمهوری اسلامی ایران نیز این مهم را با جزئیات و نکات مهم آن در نظر داشته باشد.


منبع: الف

اختصاص مالیات سیگار به سه وزارتخانه

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در مصوبه‌ای مقرر کردند درآمد ناشی از مالیات و عوارض سیگار به وزارتخانه‌های بهداشت، ورزش و آموزش و پرورش اختصاص یابد.
به گزارش ایسنا، نمایندگان مجلس در جلسه علنی بعد از ظهر امروز (دوشنبه) و در جریان بررسی لایحه بودجه ۹۶ بند ۴ تبصره ۷ این لایحه را به تصویب رساندند که بر اساس آن مصارف مربوط به درآمد ناشی از مالیات و عوارض سیگار با رعایت سیاست‌های کلی سلامت از محل اعتبارات ردیف ۹۲-۵۳۰۰۰۰ به نسبت پنجاه درصد(۵۰%) به وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی سی درصد (۳۰%) به وزارت ورزش و جوانان و بیست درصد (۲۰%) به وزارت آموزش و پرورش اختصاص می‌یابد.
همچنین بند «ه» تبصره ۷ این لایحه درباره رد دیون دولت به صندوق بازنشستگی فولاد برای بررسی بیشتر به کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۹۶ ارجاع شد.


منبع: الف

حواشی پیش‌فروش ساندرو استپ‌وی!

در حالی‌که سیستم ‌فروش اینترنتی خودرو با هدف حذف دلالان و دسترسی مستقیم مردم به خودروهای تولیدی راه‌اندازی شده است، تجربه اخیر فروش اینترنتی ساندرو استپ‌وی نشان می‌دهد که این سیستم دارای مشکلاتی است که مانع از دسترسی مستقیم مردم به خودروهای تولیدی با قیمت رسمی می‌شود و مصرف‌کنندگان ناچارند باز هم به بازار آزاد و دلالان مراجعه کنند. ساندرو استپ‌وی محصول شرکت رنو بوده که چند ماهی است تولید آن در شرکت پارس خودرو آغاز شده است. این خودرو در مدل دنده اتوماتیک به قیمت ۵۲ میلیون تومان به فروش می‌رسد؛ با این حال قیمت آن در بازار آزاد حدود ۶۰ میلیون تومان است. این تفاوت قیمت کارخانه‌ و بازار آزاد این خودرو باعث شده تقاضا برای خرید آن بالا باشد و شرکت سایپا تاکنون در چند مرحله این خودرو را پیش‌فروش کرده که هر بار با حواشی و نارضایتی بخشی از مصرف‌کنندگان همراه بوده است.در این میان برخی مخاطبان در تماس با ایسنا از عدم موفقیت برای ثبت‌نام این خودرو گلایه کرده‌اند و یکی از مخاطبان نیز از تجربه خود از تلاش ناموفق برای پیش‌خرید این خودرو در جدیدترین مرحله پیش‌فروش در روز یکشنبه هفته جاری می‌گوید. این مخاطب اظهار کرد: من روز یکشنبه که برای پیش‌فروش اعلام شده بود از ساعت ۱۰:۳۰ صبح سایت سایپا را چک و برای ثبت‌نام ساندرو استپ‌وی تلاش کردم اما سیستم به طور مرتب اخطار می‌داد که شما قبلا این خودرو را خریداری کرده‌اید و امکان ثبت‌نام دوباره ندارید، در حالی‌که من تاکنون نه تنها ساندرو استپ‌وی بلکه هیچ خودروی دیگری از سایپا خریداری نکرده‌ام.وی با بیان اینکه در آن شرایط چاره‌ای نداشتم جز اینکه با مشخصات فرد دیگری ثبت‌نام کنم و این بار با مشخصات یکی از اقوام برای خرید این خودرو اقدام کردم، خاطرنشان کرد: با این حال باز هم سیستم همان هشدار قبلی را می‌داد که شما قبلا این خودرو را خریداری کرده‌اید و نمی‌دانم دلیل چنین خطای فاحشی مشکل در این سایت بوده یا اینکه تعمدا از سوی شرکت این اقدام صورت می‌گرفت. این مخاطب ادامه داد: پس از چند ساعت تلاش سرانجام هشدار مربوطه برطرف شد و توانستم برخی مراحل ثبت‌نام اینترنتی را طی کنم اما در مراحل آخر که مربوط به انتخاب نمایندگی بود باز هم سیستم دچار مشکل شد و نتوانستم ثبت‌نام را کامل کنم.وی تصریح کرد: در نهایت در روز پیش‌فروش ساندرو استپ‌وی پس از حدود هشت ساعت تلاش مداوم پای کامپیوتر موفق به ثبت‌نام این خودرو نشدم. این وضعیت در حالی است که از شرکت سایپا انتظار می‌رود که سایت فروش اینترنتی خود را به‌گونه‌ای مدیریت کند که چنین مشکلاتی برای خریداران ایجاد نشود.


منبع: بهارنیوز

طرح جدید اسکناس هزارتومانی/عکس

به گزارش تسنیم، حجت‌الاسلام حسن روحانی رئیس‌جمهور در جریان بازدید از نمایشگاه سامانه‌های جدید بانک مرکزی که به منظور تسهیل در پرداخت از طریق تلفن همراه و اینترنت ایجاد شده‌اند و همچنین سامانه‌های نظارت دقیق بر سیستم بانکی و پولی کشور از طرح جدید اسکناس ده هزار ریالی با نقش حافظیه شیراز رونمایی کرد.استفاده از چاپ برجسته بر روی اسکناس، چاپ کلیه نقوش به صورت خطی، استفاده از نخ امنیتی در پشت اسکناس و چاپ تصویر مکمل مخفی از ویژگی‌های اسکناس جدید ده هزار ریالی است.رئیس‌‌جمهور همچنین از کتاب کره طلای جواهر نشان نیز در این نمایشگاه بازدید کرد.روحانی قرار است در جمع مدیران  و کارشناسان بانک مرکزی و مدیران عامل و اعضای هیئت مدیره بانک‌های کشور سخنرانی کند.


منبع: بهارنیوز

احداث ۵۰ سد از دستور کار خارج شد

وزیر نیرو با تاکید بر اینکه با تغییر اقلیم، استان‌های خوزستان، فارس، بوشهر و هرمزگان با کاهش شدید بارندگی و افزایش تبخیر روان‌آب‌ها مواجه هستند، گفت: با توجه به شرایط تغییر اقلیم برنامه‌ریزی برای احداث ۵۰ سد از دستور کار این وزارتخانه خارج شد.

به گزارش ایسنا، مهندس چیت‌چیان روز دوشنبه، ۹ اسفندماه در کنفرانس بین‌المللی تغییر اقلیم، تغییر اقلیم را به  معنای تغییرات بلندمدت در شرایط آب و هوایی توصیف کرد و افزود: پدیده تغییر اقلیم مساله‌ای است که تمام ابعاد زندگی بشر را تحت تاثیر قرار داده است، ضمن آن‌که این پدیده بر مسائل اقتصادی، اجتماعی و سیاسی نیز تاثیرگذار است.

وی با تاکید بر اینکه تغییر اقلیم تهدیدی بزرگ برای زیست انسان و نسل‌های آینده است، خاطرنشان کرد: برای بروز این پدیده نظریه‌های مختلفی ارائه شده است و همچنین نظریه‌هایی مبنی بر نحوه مقابله انسان با آن نیز عرضه شده و همه این نظریه‌ها بر این موضوع تاکید دارند که انتشار گازهای گلخانه‌ای از مهمترین دلایل تغییر اقلیم و گرمایش زمین است.

به گفته وی، تغییرات اقلیم عوارضی چون ذوب یخچال‌های طبیعی، جریان سیلاب‌های مهیب، وقوع توفان‌های شدید و خشکسالی‌های مستمر و پایدار در بخشی از کره زمین را به همراه دارد.

چیت‌چیان در ادامه به معضلات زیست‌محیطی کشور ناشی از تغییرات اقلیم اشاره کرد و ادامه داد: بر اساس آمارها در حال حاضر، کشور در مقایسه با دو دهه قبل به طور متوسط با کاهش ۱۰ درصدی میزان بارش‌ها مواجه است، ضمن آنکه حدود ۱٫۵ درجه دمای کشور افزایش یافته است که این امر حدود ۲۵ میلیارد متر مکعب تبخیر منابع آب کشور را به همراه دارد.

وزیر نیرو با بیان اینکه افزایش این میزان تبخیر آب موجب دور شدن دسترسی ما به منابع آب شده است، اضافه کرد: علاوه بر آن حدود ۲۰ درصد روان‌آب‌ها و آب‌های سطحی از رودخانه‌های کشور کاهش یافته و حدود ۱۵ درصد تغذیه آب‌های زیرزمینی کاهش دارد.

وی کاهش نسبت ریزش برف در مقایسه با باران را از دیگر عوارض تغییرات اقلیم نام برد و ادامه داد: خط تراز برف در ارتفاعات حدود ۲۰۰ متر افزایش یافته و در دامنه‌ها کاهش یافته و زمان ذوب برف یک ماه زودتر شروع شده است که این امر کم شدن پایداری منابع آب را به همراه دارد.

چیت‌چیان افزایش تعداد دفعات باران‌های غیرموثر را از دیگر عوارض تغییر اقلیم در کشور ذکر کرد و گفت: زمانی که باران‌های کمتر از پنج میلی‌متر در کشور داریم، موجب می‌شود که این منابع به آب‌های زیرزمینی و جریان آب‌های سطحی ملحق نشود و این میزان بارش‌های غیرموثر تبخیر می‌شود.

وزیر نیرو بیشترین کاهش بارندگی‌ها را مربوط به دریای عمان و خلیج فارس دانست و اظهار کرد: در حوزه‌های آبریز بندرعباس، کارون و کرخه کاهش میزان بارندگی گزارش شده است.

وی اضافه کرد: در نتیجه این اتفاقات بیشتر شهرهای بزرگ کشور با مشکل تامین آب شرب مواجه هستند، به‌گونه‌ای که برای شهرهای شیراز، تبریز و زاهدان خط دوم لوله انتقال آب و در شهرهای کوچکی مانند بانه علاوه بر سد بانه، سد دوم عباس‌آباد نیز تاسیس شده است.

چیت‌چیان، دلیل این امر را کاهش منابع آب و افزایش جمعیت دانست و اظهار کرد: در حال حاضر ما با پیچیدگی ویژه‌ای در تامین منابع آب شرب مواجه هستیم؛ چراکه زیان‌های ناشی از کاهش بارندگی و افزایش تبخیرها به طور خاص در کشور وجود دارد و موجب شده زندگی شهروندان در شهرهای خوزستان، فارس و هرمزگان تحت تاثیر تغییرات اقلیم قرار گیرد و علاوه بر آن با خشک شدن تالاب‌ها مواجه هستیم.

وزیر نیرو با تاکید بر اینکه تمام تالاب‌های کشور با خطر خشکسالی مواجه هستند، افزود: بروز و شدت یافتن پدیده گرد و غبار از دیگر اثرات تغییر اقلیم است که علاوه بر استان‌های جنوبی، شرقی و مرزی شهرهای مرکزی کشور مانند تهران و قم نیز با پدیده گردوغبار مواجه هستند.

وی با تاکید بر اینکه افزایش جمعیت و افزایش مصرف، تاثیرات پردامنه‌ای در زمینه تغییرات اقلیم داشته است، خاطرنشان کرد: اولین اثرات تغییرات اقلیم متوجه سلامت انسان‌ها است و بعد از آن اثرات مستقیمی بر روی اقتصاد دارد.

چیت‌چیان در این باره توضیح داد: کشاورزی در بسیاری از مناطق کشور دچار مشکل است؛ به‌گونه‌ای که در زمانی در شهر جهرم با ۲۰ متر حفر چاه به آب مورد نیاز دسترسی پیدا می‌کردیم، ولی در سفر اخیر به این استان مشاهده کردیم که عمق حفر چاه‌ها به ۵۰۰ متر رسیده است. علاوه بر آن در برخی از نقاط آبی برای کشاورزی وجود ندارد که نمونه آن استان کرمان است که بسیاری از باغات پسته آن که قابلیت صادرات داشتند، خشک شده‌اند.

وزیر نیرو با اشاره به اثرات اجتماعی تغییر اقلیم، گفت: تخلیه روستاها به دلیل کمبود آب، افزایش مهاجرت و افزایش حاشیه‌نشینی از جمله عوارض اجتماعی تغییرات اقلیم است.

وی با تاکید بر اینکه مساله تغییر اقلیم تنها منحصر به ایران نمی‌شود، بلکه همه دنیا با آن مواجه هستند، گفت: ما ناچاریم از دانش دنیا برای کاهش عوارض اقلیم استفاده کنیم و کارشناسان و متخصصان نیز به تحقیق در این زمینه بپردازند و مدیران و برنامه‌ریزان کشور نیز باید بر اساس شرایط جدید تغییر اقلیم برنامه‌ها را اصلاح کنند تا زندگی ما کمتر تحت تاثیر تغییر اقلیم قرار گیرد.

چیت‌چیان با اشاره به برگزاری این کنفرانس، افزود: محققان حاضر در این کنفرانس باید نتایج آن را به مسؤولان ارائه دهند تا مسؤولان بدانند که چگونه با این پدیده جهانی مواجه شوند؛ چراکه پدیده تغییر اقلیم یک پدیده جهانی است و برای مواجهه با آن باید اقدامات ملی و جهانی انجام دهیم.

وزیر نیرو، رویکرد دنیا برای مواجهه با پدیده تغییر اقلیم را سازگاری دانست و یادآور شد: ما برای مواجهه با این پدیده نمی‌توانیم وارد جنگ با آن شویم، بلکه باید زندگی خود را با آن سازگار کنیم.

وی، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، توسعه فناوری‌های متناسب با نیازهای ناشی از تغییر اقلیم و مدیریت مخاطرات را از جمله راهکارهای مناسب برای مواجهه با پدیده تغییر اقلیم دانست و اضافه کرد: در حال حاضر ایران به معاهده پاریس پیوسته است. این اقدام ایران به نفع کشور و جهان است و بر این اساس ما پیش‌بینی‌های لازم را برای توسعه کاربرد انرژی‌های تجدیدپذیر تا سال ۲۰۳۰ کرده‌ایم.

چیت‌چیان نیروگاه‌های تجدیدپذیر با ظرفیت ۷۵۰۰ مگاوات را از جمله راهکارهای کشور برای استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر دانست و افزود: بر این اساس در سال جاری نیروگاه خورشیدی یک مگاواتی در اراک و در همدان تاسیس شده است، ضمن آنکه نیروگاه ۱۰ مگاواتی خورشیدی نیز در اصفهان در حال تاسیس است.

وی ارتقای بازدهی نیروگاه‌های حرارتی را از دیگر اقدامات در این زمینه نام برد و اظهار کرد: در گذشته از توربین‌هایی استفاده می‌شد که راندمان نیروگاه‌ها ۴۵٫۵ درصد بوده است؛ ولی در حال حاضر استفاده از توربین‌های کلاس F را در دستور کار داریم که استفاده از این توربین‌ها موجب افزایش راندمان ۵۸۸ درصدی در نیروگاه‌های سیکل ترکیبی خواهد شد.

وزیر نیرو تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی را از دیگر برنامه‌های وزارت نیرو نام برد و یادآور شد: علاوه بر آن جمع‌آوری گازهای فلر، در دستور کار است که این اقدام از سوی وزارت نفت در حال پیگیری است.

چیت‌چیان در بخش دیگری از سخنان خود به اقدامات وزارت نیرو برای سدسازی اشاره کرد و گفت: با توجه به تغییرات اقلیم کشور برای احداث ۵۰ سد برنامه‌ریزی شده بود که با توجه به شرایط حاکم در کشور احداث این تعداد سد از دستور کار خارج شد؛ چراکه من با اینکه اصلاً سد ساخته نشود و یا در هر نقطه از کشور سدی ساخته شود، مخالفم و اعتقاد دارم که سدسازی باید بر اساس شرایط جدید اقلیمی کشور صورت گیرد.

وزیر نیرو با بیان اینکه میزان منابع آب در ۶۰۹ دشت کشور ارزیابی شده است، اظهار کرد: برنامه ما این است که وضعیت برداشت از آب‌های زیرزمینی به سطح گذشته برگردد که بر این اساس برنامه‌ریزی شده به میزان ۱۱ میلیارد مترمکعب برداشت آب از منابع زیرزمینی کاهش یابد. ضمن آنکه ۱۰٫۷۷ میلیارد مترمکعب از آب‌ها برای حیات رودخانه و تالاب‌ها رهاسازی شود.

چیت‌چیان با اشاره به بهره‌برداری از سامانه مدیریت سیلاب‌ها گفت: با استفاده از سامانه توانستیم پیش‌بینی‌های صحیحی از سدها داشته باشیم و اگر سد «سلیمان» نبود، در زمان وقوع سیل اخیر یک تا دو شهر مسیر این سد امروز از بین می‌رفت.

به گفته وی، این سامانه پاسخ مناسبی در مدیریت سیلاب استان‌های خوزستان، بوشهر، فارس و هرمزگان داشته است.


منبع: الف

کنایه روحانی از اوضاع اقتصادی در دولت گذشته: به زمان قاجار برگشته بودیم/ سود سپرده مثل آب‌شور است/ سیف می گوید تلاطم اخیر ارز به خاطر اربعین و تولد مسیح (ع) بوده؛ ما که قبول نکردیم

رئیس‌جمهور با بیان اینکه بی‌ثباتی در اقتصاد خیلی مشکل درست می‌کند، گفت: شما به ۹ مهرماه سال ۹۱ بازگردید و از ۹ به ۱۰ مهر بروید و ببینید وضع ارز چه می‌شود. در ۲۴ ساعت قیمت ارز ۶۲۵ تومان بالا می‌رود.

به گزارش الف به نقل از خبرگزاری ها، حسن روحانی صبح امروز دوشنبه با حضور در پنجاه و ششمین مجمع سالاانه بانک مرکزی اظهار داشت: بانک‌های کشور همان رگ‌هایی هستند که از لحاظ مالی و پولی خون را از منابع مالی کشور یعنی قلب به سراسر کشور و از بخش‌های اقتصادی به سراسر جسم فعال در زمینه اقتصادی می‌رسانند. اگر جایی از این رگ‌ها اشکال پیدا کند و نتواند خون‌رسانی به‌طور کافی انجام دهد، بی‌تردید بدن هم دچار مشکل می‌شود.

وی با بیان اینکه بانک‌های ما رسالت سخت و سنگینی را بردوش دارند، گفت: اگر اقتصاد کشور ما بخواهد رونق یابد، از رونق بانک‌ها آغاز می‌شود. اگر بانک‌های ما نتوانند به اندازه کافی در زمینه مسائل پولی و مالی فعال باشند، مسلماً تحرک‌بخشی اقتصاد ما هم به همان نسبت پایین خواهد آمد. ممکن است بانک‌ها یکسری مشکل داشته باشند که به بیرون بانک مربوط می‌شود، یکسری مشکلات نیز ممکن است داشته باشند که به درون بانک‌ها مربوط شود.

رئیس جمهور تصریح‌کرد: یک وقت در جامعه روابط خارجی دچار اختلال می‌شود. بودجه کشور دچار اختلال می‌شود، شرایط تحریم به کشور تحمیل می‌شود. در آن شرایط مشکلات از بیرون به سراغ بانک‌ها می‌آید، ممکن است یک بانک، فعالیتش فعالیت درست و شفاف باشد و حساب‌شده مشتری را انتخاب کرده، گزینش درست انجام داده، وثیقه درست اخذ کرده، اما فشار بیرونی باعث شده که الان بانک قادر نیست به آن شرایط که بر مبنای آن برنامه‌ریزی کرده بود، حرکت به پیش داشته باشد.

روحانی افزود: گاهی هم مشکلات از درون بانک‌ها هست. تسهیلات را بیش از توان‌شان پرداخت می‌کنند. خودشان را مرتب متکی به بانک مرکزی می‌کنند، حساب‌های مالی‌شان دقیق و شفاف نیست، سودهای‌شان شفاف نیست. اینها مشکلات داخل بانک‌ها است که باید حل شود. حال اگر زمانی این دو مشکل همزمان شدند، کار بسیار سختی می‌شود. ما در این دولت اولین قدیم که تلاش کردیم برداریم، ایجاد یک ثبات آن‌هم ثبات پایدار در بازارهای مالی و پولی بود.

وی با بیان اینکه بی‌ثباتی در اقتصاد خیلی مشکل درست می‌کند، گفت: شما به ۹ مهرماه سال ۹۱ برگردید و از ۹ به ۱۰ مهر بروید و ببینید وضع ارز چه می‌شود. در عرض ۲۴ ساعت قیمت ارز ۶۲۵ تومان بالا می‌رود. ۱۲ مهرماه دومرتبه ۲۰۰ تومان قیمت ارز بالا می‌رود. در عرض سه روز ۸۲۵ تومان قیمت ارز بالا می‌رود. وقتی بی‌ثباتی وجود دارد که در عرض ۲۴ ساعت قیمت ارز ۲۰ درصد افزایش پیدا می‌کند، واردکننده، صادرکننده و وام‌دهنده همه دچار سرگیجه می‌شوند.

رئیس‌جمهور با بیان اینکه سیف تلاطم یک‌ماهه ارز را گردن اربعین و تولد حضرت مسیح انداخت ولی من هنوز قبول نکردم، گفت: بی‌ثباتی در اقتصاد خیلی مشکل درست می‌کند.

رئیس جمهور تصریح کرد: اوایل سال ۹۲ تورم ۱۲ ماهه حدود ۴۰ درصد است. تورم در بخش خوراکی ۵۱ درصد است. تورم نقطه به نقطه حدود ۴۵ درصد است. چگونه می‌شود پیش‌بینی و برنامه‌ریزی و کار کرد؟ حال این موضوع همزمان با رشد منفی اقتصادی شود که در سال ۹۱ منفی ۶٫۸ درصد بوده، این اگر با نگرانی‌های سیاسی توأم شود، پیش‌بینی‌ها و آینده چگونه می‌شود؟ چگونه می‌شود با دنیا در حال مبادله بود؟ شما دیدید که ما یک‌مرتبه به ۱۰۰ سال قبل برگشتیم، تمام تعاملات ما با دنیا از طریق بانک بود، یک‌دفعه سراغ صرافی‌ها رفتیم، برگشتیم به‌ زمان قاجار!

روحانی ادامه داد: کار به جایی رسیده بود که یکی از آدم‌های معروف بانکی و اقتصادی در موضوع  برجام به من پیغام داد و گفت؛ مذاکره‌کننده‌ها به تو گزارش دیگری ندهند، اگر همه چیز در برجام حل شود، سوئیفت محال است حل شود. توسط یکی از دوستان به من پیغام داد و برای بزرگان در کشور هم نامه نوشته بود و استدلال کرد که اصلاً این تحریم‌ها برای بستن سوئیفت بود و این سیستم ارتباط بین‌المللی سوئیفت امکان ندارد برقرار شود. شما هم مشاهده کردید که چه تبلیغاتی راه افتاد، در کشور که بانک مرکزی ناچار شد خبرنگار را به اتاق بیاورد به آنان نشان دهد تا اینها باور کنند.

وی افزود: در این شرایط، دولت اولین تلاشش بازگشت ثبات و آرامش به بازار بود. بزرگ‌ترین موفقیت دولت -البته دوستان ما گاهی اختلاف‌نظر دارند که بزرگ‌ترین دستاورد دولت چیست- به نظر من بزرگ‌ترین دستاورد دولت بازگشت آرامش و ثبات به بازار است. عده‌ای می‌گویند بزرگ‌ترین موفقیت دولت تعامل با جهان است، بعضی می‌گویند در مسئله سلامت است، بعضی می‌گویند در این است که به محیط زیست اهتمام دارد. امروز شاهد یک تورم تک‌رقمی همراه با رشد هستیم. تا پایان امسال تورم سال ما تک‌رقمی خواهد بود و اینکه در یک سال تورم تک‌رقمی باشد و رشد اقتصادی باشد، بعد از انقلاب این برای اولین‌بار است.

رئیس جمهور با بیان اینکه امسال حتماً یک رشد اقتصادی خوبی تا پایان سال خواهیم داشت، گفت: این رشد ۷ تا ۶٫۵ است، ولی پیش‌بینی‌های ما بالای ۶ درصد است. ۶ ماهه اول سال ۷٫۴ بود، وضع ارز در یک ماهی تلاطم بی‌جهت پیدا کرد. آقای سیف استدلال‌هایی می‌کند و آن را گردن اربعین و سال مسیحی می‌اندازد، البته ما که قبول نکردیم، اربعین همیشه خیر و برکت است، تولد عیسی مسیح هم خیر و برکت است و بعید می‌دانم که ارز گران شود.

روحانی ادامه داد: به‌غیر از یک نوسان کوتاه‌مدت که نباید رهایش کنیم و باید بررسی کنیم که دقیقاً چه بود، اما در ۳٫۵ سال گذشته ما یک آرامش خوبی در مسئله ارزش داشتیم. سوال کردم تورم ارز از پارسال نسبت به امسال چقدر بوده، گفتند ۵٫۲ درصد در طول یک سال گذشته بوده، ایرادی هم  همیشه بانک مرکزی دارد و می‌گوید مباحث بر مبنای دلار دقیق نیست.

وی افزود: چراکه واردات اجناس ما با دلار انجام نمی‌گیرد، با یورو و امثال آن انجام می‌گیرد، پس معیار ما در بازار باید یورو باشد تا دلار. وقتی به یورو حساب می‌کنیم از سال ۹۲ تا امسال قیمت یورو کاهش پیدا کرده ۰٫۸ درصد نسبت به ریال ما کاهش پیدا کرده است. اگر با دلار هم حساب کنیم، مجموعاً در ۳٫۵ سال اخیر ۲۱٫۷ درصد افزایش بیشتر نبوده است.

رئیس جمهور خاطرنشان کرد: امروز شاهد یک ثبات در بازار هستیم، بعلاوه شروع رونق و شکستن رکود و حرکت به سمت رشد اقتصادی، دوستان اقتصادی ما می‌دانند که حساسیت من از روز اول ریاست جمهوری در ۲-۳ شاخص در اقتصاد بوده، تورم، رشد اقتصادی، قیمت ارز و صادرات نیمه‌نفتی حساسیت‌های من بوده که روزانه اینها را دنبال می‌کردم و اگر همین شاخص‌ها درست حرکت کند، معلوم می‌شود کل اقتصاد هم درست حرکت می‌کند.

روحانی اضافه کرد: در صادرات غیرنفتی در سال گذشته یک رکود داشتیم و صادرات ما بر واردات ما در حوزه غیرنفتی پیشی گرفت. امسال هم تا پایان سال این پیشی خواهد بود. پایداری تورم تک‌رقمی و رشد اقتصادی بالای ۶ درصد بسیار مهم است. بلاتشبیه مثل ایمان می‌ماند. ایمان خودش مهم است، اما حفظ ایمان هم به اندازه خود ایمان مهم است. انقلاب هم همین‌طور است، انقلاب مهم است، به همان اندازه مهم است که انقلابی بودن را حفظ کنیم. در شاخص‌های اقتصادی هم همین‌گونه است.

وی گفت: اینکه توانستیم تورم را حساب‌شده یک مقدار بالاتر از پیش‌بینی‌مان پایین بیاوریم. مهم‌ترین آن انضباط پولی و مالی است. مگر چند کشور در دنیا هستند که تورم سه رقمی دارند؟ معنا ندارد در شرایط امروز جهانی تورم ما تورم دو رقمی باشد! در این راه موفقیت بانک مرکزی قابل‌تحسین است. ادامه آن به خیلی چیزها وابسته است، از جمله نقدینگی و رشد پایه پولی. به رشد پایه پولی که نگاه می‌کنیم، عمدتاً مسئولیت آن برعهده بانک‌ها است. بانک‌ها بدهی بالا می‌آورند و بعد به بانک مرکزی فشار می‌آورند، فشار به بانک مرکزی یعنی فشار به پایه پولی.

رئیس جمهور تصریح کرد: ممکن است کسی فکر کند اگر بانک من می‌توانست پول بیشتری کسب کند، نشانه موفقیت من است. گاهی اوقات آدم تشنه است و نمی‌فهمد آبی که جلوی آن است شور است و خوردن آن تشنگی را بیشتر می‌کند. اگر در سود سپرده به رقابت ناسالم رفتیم، این آب شور است. سود تسهیلات بانک اگر افزایش پیدا کرد، اولین ضررکننده آن، خود بانک است. چرا بخشی از دارایی‌ها منجمد است؟ نباید از این آب شور استفاده کنیم.

روحانی ادامه داد: اگر در کشور رونق درست کنیم بانک‌ها رونق پیدا می‌کند، این مانند مرغ و تخم‌مرغ شده است. رونق کشور وابسته به رونق بانک‌های ما هستند. ما امروز نیاز به رونق و رشد اقتصادی داریم. آیا بدون بانک شدنی است؟ امسال خوشحالیم که تسهیلات بانک‌ها به بخش اقتصادی نسبت به پارسال افزایش خوبی دارد و مجموعاً ۴۳ درصد تسهیلات ما نسبت به سال گذشته رشد دارد، حدود ۶۲ درصد هم برای سرمایه در گردش است که این رقم هم قابل قبول است. در بعضی بخش‌ها تا ۸۰ درصد هم هست.

روحانی ادامه داد: ۱۵ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای ۲۲ هزار و ۸۰۰ بنگاه متوسط و کوچک پرداخت شده، از ابتدا هم قرار ما همین بود که ۱۶ هزار میلیارد داده شود که کمی هم بالاتر از آن تا پایان سال پرداخت می‌شود. ما وقتی رونق می خواهیم و می‌خواهیم بنگاه‌های ما راه بیفتد، این بانک‌ها هستند که باید به میدان بیایند و تسهیلات بدهند چراکه این شکوفایی به نفع همه بانک‌ها خواهد بود. در تورم کار ما خوب بوده، اما در سود به نقطه قابل‌قبول نرسیدیم. چطور می‌شود در کشوری تورم زیر ۱۰ درصد باشد، اما سود تسهیلات اینقدر بالا باشد؟

رئیس‌جمهور خاطرنشان کرد: در این وضعیت اقتصاد چگونه می‌چرخد و برای چه کسی می‌صرفد؟ از آن طرف سود سپرده به آن رقمی که اعلام شده نرسید، خب، به چه دلیل افراد سرمایه‌گذاری کنند؟ مگر بیکارند؟ سرمایه‌گذاری و فعالیت کردن دردسرها و ریسک‌های فراوانی دارد، بنابراین مهم است که ما سود تهسیلات را پایین بیاوریم. اولین قدم سود بین بانکی بود که یک حرکت خوبی هم شروع شد. سود بین بانک حدود ۳۰ درصد بود و رسید به ۱۸ درصد و این یک حرکت مثبت است.

وی ادامه داد: در کنار آن باید سود تسهیلات پایین بیاید و بهینه و متعادل شود تا اقتصاد رونق پیدا کند. بانک‌ها در این زمینه باید پیشتازی کنند. بانک‌های ما باید طبقه‌بندی شوند و بانک مرکزی باید به‌طور منظم به مردم اعلام کند، نمی‌شود همه را مثل هم نگاه کنیم. رتبه‌بندی بانک‌ها را بانک مرکزی باید اعلام کند، البته کار سختی است و فشارها زیاد می‌شود، اما کار بانک مرکزی این است. اعتماد مردم به بانک مرکزی است و بانک مرکزی باید به مردم بگوید ریسک شما در این بانک‌ها چه مقدار است و بر این مبنا سرمایه‌گذاری و سپرده‌گذاری و مشارکت کنند.

روحانی با بیان اینکه بانک‌های ما باید قدرتمندتر ظاهر شوند و باید دارایی بانک‌ها افزایش پیدا کند، گفت: امروز بعد از برجام می‌خواهیم با دنیا در تعامل باشیم. قدم‌های اولیه برداشته شده، البته بعد از برجام در اجرای توافقات‌مان غیر از مسائل بانکی، در بقیه مسائل‌مان در آنچه که توافق ما با دنیا بوده است، تقریباً می‌توانیم بگوییم نزدیک ۱۰۰ درصد اجرایی و عملیاتی شده، اما در بحث بانک یک مقدار تأخیر و کندی داریم.

رئیس جمهور تصریح کرد: بخشی از آن به‌خاطر تخلفات و عدم اجرای دقیق تعهدات از طرف آمریکا است، از یک طرف ترس بانک‌های بزرگ است. یک بخش هم طرف ما است، شاید جاذبه طرف ما کم است. جاذبه را تنها با بزک نمی‌شود درست کرد. صورت مالی درست کردن که کار بانک را حل نمی‌کند. بانک‌های ما باید قدرتمند شوند و سرمایه‌شان را بالا بیاورند. آن‌هم نه با وام! سهامداران از پول مبارک خودشان بدهند. دولت هم می‌تواند سهامی که در بعضی بانک‌ها دارد را بفروشد، خارجی‌ها هم می‌توانند بیایند و سهام بخرند، صندوق توسعه ملی هم می‌تواند کمک کند.

وی با باین اینکه دنیا دنبال پول و سود است و اگر ببیند بانک قابل‌ اعتماد است به سمت آن می‌آیند، گفت: ما باید تقویت بانک‌ها را انجام دهیم. ما به سهم خودمان تبصره ۳۵ و ۳۶ در اصلاح بودجه سال ۹۵ به مجلس بردیم و تصویب شد که هم به معنای کمک به دارایی بانک‌ها و هم پرداخت بخشی از بدهی‌ها به بانک بود.

روحانی افزود: یاد ندارم هیچ دولتی بیاید داوطلب شود و بگوید که می‌خواهم بدهی‌هایم را پرداخت کنم. تنها دولت یازدهم آمده و می‌گوید من می‌خواهم بدهی خودم را پرداخت کنم. البته ابتدا باید بدهی شفاف شود، متأسفانه بدهی‌ها شفاف نیست. بعد هم دولت متعهد به پرداخت بدهی خود شود و این کار را این دولت آغاز کرده است، لذا بدهی ما به بانک‌ مرکزی و بانک‌ها کاهش پیدا کرده است. باید همه دست به دست هم دهیم و بانک‌ها را کمک کنیم و بانک‌ها اقتصاد را کمک کنند. سود کوتاه‌مدت به نفع بانک‌ها نیست. منافع ملی است که سود بلند مدت همه ما را تأمین می‌کند.

رئیس‌جمهور با بیان اینکه سال گذشته و امسال به‌خاطر قیمت نفت شرایط سختی داشتیم، گفت: در سال ۹۴ در برخی ماه‌ها قیمت نفت ۲۶ دلار شد، در حالی که در سال ۹۲ قیمت نفت ۱۱۲ دلار بود. اینها مشکلات درست می‌کند، البته باید از آن عبور کنیم. کاهش قیمت نفت تورم، در رشد اقتصادی‌شان و هم در ارزش پول ملی‌ همه کشورهای صادرکننده نفت تاثیر داشت. ما توانستیم از این عبور کنیم. نشان اقتصاد مقاومتی که ما می‌گوییم همین است. اگر اقتصاد ما مقاومتی نبود. نمی‌توانستیم در مقابل این تکانه شدید ایستادگی کنیم و بتوانیم رشدمان را ادامه دهیم و منفی نشود. بتوانیم کاهش تورم را ادامه دهیم. بتوانیم فعالیت‌های اقتصادی را ادامه دهیم.

وی با تأکید بر اینکه صنعت نفت ما کار بزرگی بعد از برجام انجام داد، گفت: به‌طور معمول وقتی برجام اجرایی شد، اگر می‌خواستیم تولید و صادرات نفت‌مان را به شرایط قبل برگردانیم زمان زیادی می‌برد. نزدیک یک میلیارد دلار خرج داشت که این چاه‌هایی که بسته شده، تعمیر شود و به‌روز شود تا بتواند به ما نفت دهد. برجام آخر دی سال ۹۴ اجرایی شد. تقریباً شرکت نفت در بهمن و اسفند و چهار ماه اول سال ۹۵ توانست به شرایط قبل برگردد. اینکه به تولید نفت خام در عرض ۶ ماه یک میلیون بشکه‌ اضافه کنیم، یک افتخار بزرگ است. اگر این شرایط را برنمی‌گرداندیم، در اپک هم موفق نمی‌شدیم اینکه در اپک توانستیم سهم صادرات نفتی‌مان را حفظ کنیم، به‌خاطر توانمندی ما و قدرت ما بود.

روحانی در ادامه گفت: یک خبرنگاری در یک نشست خبری پرسید که خواص برجام چه بوده که من در جواب گفتم تو آن طرف هستی جواب بده که اگر برجام نبود چه می‌شد؟ اگر برجام نبود یعنی امسال فروش نفت ما نصف می‌شد و اگر از اول مذاکرات با موفقیت پیش نمی‌رفتیم، الان فروش نفت ما در روز به‌جای ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار بشکه به ۲۰۰ هزار بشکه و بازهم پایین‌تر می‌رسید. آن‌وقت چه‌کار می‌کردیم؟

رئیس جمهور افزود: بعضی‌ها از سر سیری حرف می‌زنند. یک بیماری درمان شده، راه می‌رود و سالم شده، می‌گویند نخیر این کار شما در بیمارستان خوب نبوده، می‌گوییم چرا؟ می‌گویند بیماری که مرخص شده نمی‌تواند در مسابقات دو شرکت کند! آیا کسی این‌گونه قضاوت می‌کند؟

همه دنیا می‌گویند برجام افتخار جمهوری اسلامی ایران است. آنانی هم که دشمن ما هستند مانند اسرائیل و تندروهای آمریکا هم می‌گویند ایرانی‌ها کلاه سر ما گذاشتند، من نمی‌دانم چند نفری چگونه فکر می‌کنند و حرف می‌زنند و مقاله می‌نویسند و چگونه در روزنامه تیتر می‌زنند، بر چه مبنایی؟ می‌خواهیم چه‌کار کنیم؟! این دروغ گفتن مانند آب شور است و خاصیت ندارد، جناحی با این آب شور پیشرفتی نکرده، مدام آب شور نخورید! عطش شما بیشتر می‌شود، بعد فردا بیشتر داد می‌زنید. از آب شیرین مصرف کنید!

روحانی افزود: همه ما از جمله مردم و دیگر قوا کارهای بزرگی انجام دادیم و کنار هم قرار گرفتیم. به توصیه‌های رهبری عمل کردیم و امروز به اقتصاد مقاومتی رسیدیم. اینکه صادرات غیرنفتی ما از واردات پیشی گرفته، این یعنی اقتصاد مقاومتی. یعنی وقتی اراده می‌کنیم ۶ ماهه یک میلیون تولید نفت‌مان را بالا می‌بریم، یعنی اقتصاد مقاومتی. وقتی اراده می‌کنیم که به ۲۲ هزار و ۸۰۰ واحد متوسط و خرد تسهیلات و رونق بدهیم، این کار را در عرض یک سال انجام می‌دهیم، این یعنی اقتصاد مقاومتی. تولید گازمان را در پارس جنوبی و تا پایان این دولت به رقمی می‌رسانیم که برای اولین بار برداشت ما از قطر بیشتر خواهد شد، به این می‌گویند اقتصاد مقاومتی. بعضی‌ها فکر می‌کنند اقتصاد مقاومتی چیز عجیب و غریبی است.

رئیس جمهور افزود: همین‌هایی که من گفتم اقتصاد مقاومتی است. اگر بتوانیم تولید داخلی‌مان را بالا ببریم و رونق دهیم و اگر بانک‌های ما در تسهیلات قدرتمند شود و اگر سود تسهیلات را پایین بیاوریم و اگر تورم را تک‌رقمی نگه داریم و اگر رشد اقتصادی‌ ما بالای ۶ درصد باشد، یعنی در مسیر اقتصاد مقاومتی هستیم.

وی در تعریف اقتصاد مقاومتی گفت: اقتصاد مقاومتی یعنی اقتصادی قوی که اگر نفت ارزان یا گران شد، فشاری از بیرون وارد شد، این تکانه نتواند اقتصاد ما را به‌هم بریزد. ما امروز در مسیر اقتصاد مقاومتی حرکت می‌کنیم. تمام ۲۴ سیاستی که در اقتصاد مقاومتی آمده، اگر از ابتدای دولت ما غیر از آن ۲۴ سیاست، راه دیگری انتخاب کردیم بگویند. قبل از آنکه این سیاست به ما ابلاغ شود راه ما همان اقتصاد مقاومتی بوده است و قبول داریم همین‌که رهبری تأکید می‌کنند درست است.

روحانی خاطرنشان کرد: باید روی پای خودمان و روی اقتصاد خودمان بایستیم، البته به این معنی نیست که با دنیا رابطه برقرار نکنیم. نمی‌شود صادرات نداشته باشی، واردات نداشته باشی و مسافرت نروی و مسافر نپذیری، نمی‌شود کالا صادر و وارد نکنی، دنیای امروز دنیای ارتباطات است.

رئیس جمهور افزود: همه طرح‌هایی که در حوزه بانکی مشاهده کردیم که یا برای نظات بیشتر و یا برای رفاه مردم بود. از اینکه نسبت به کسانی که از بانک وام می‌گیرند، و یا از بانک‌ها برای واردات ارز می‌گیرند، نظارت بیشتری شود. گفتند از این به بعد با همین موبایل به فروشگاه‌ها بروند و خرید کنند و دیگر کارت نمی‌خواهند.

رئیس جمهور با بیان اینکه همه باید دست به دست همه دهیم تا سود را متعادل کنیم، گفت: مبنای ما تورم است، تورم نیز یک رقمی است، پس باید سود سپرده‌ها هم متعادل باشد، سود تسهیلات هم همین‌طور. رقابت تخریبی باهم نکنیم، این به نفع ما نیست. همه باید متعهد به قانون باشیم.

وی با بیان اینکه بانک مرکزی باید نظارت‌هایش را افزایش دهد، گفت: دولت با تمام توان از بانک مرکزی حمایت می‌کند، برخی می‌گویند دولت همان بانک مرکزی است، ولی بانک مرکزی می‌گوید من مستقل هستم و ما هم قبول داریم، بانک مرکزی در چارچوب قانون استقلال دارد.

روحانی در پایان با بیان اینکه سبک زندگی مردم عوض شده، گفت: خرید مردم هم موبایلی شده است. اگر موبایل را از این مردم بگیرید، چه می‌شود! ما باید از این سبک زندگی درست استفاده کنیم. مهارت‌آموزی برای استفاده از مهارت‌های جدید برای نسل جوان ما یک ضرورت است. اگر درست آموزش ندهیم، سوءاستفاده می‌شود و مشکلاتی هم می‌آفریند.


منبع: الف

«اسنپ»: مهم‌ترین چالش ما بقاست

مدیرعامل «اسنپ» می‌گوید: «مهم‌ترین چالش ما بقاست. نه فقط ما، همه کسب‌وکارهای اینترنتی. به‌هرحال کسب‌وکارهای اینترنتی در ایران تازه است و پیامدهای خاص خودش را دارد اما فرصت‌های کمی هم ایجاد نکرده.»

روزنامه «شهروند» نوشته است: نیم‌ساعت از ظهر گذشته و محمود و عبدالله یک قابلمه و چک را گذشته‌اند روی نیمکت زیر پل. هوا برای نفس کشیدن کم است. تاکسی‌ها دنبال هم صف زردرنگی ساخته‌اند و اتوبوس‌های پیر چند متر آن طرف‌تر دود می‌کنند.

سفره آنها کوچک و سرپایی است. استکان‌های شیشه‌ای عهد قدیم هم سر سفره نشسته‌اند. دیگر برقی به چهره ندارند. زرد و قهوه‌ای شده‌اند. عمری همسفر راه و جاده بوده‌اند و هم‌صحبت دنده و کلاج. آن یکی که مویی در آسیاب زندگی سفید کرده، استکان را بالا می‌برد. خورشید می‌افتد در آب و نوری می‌درخشد در نگاهش:

– این آب، چند روز مونده صندوق ماشین محمود؟!

– حاجی آب تازه است! این استکان‌ها مرخصن دیگه. کهنه شدن حاجی! کهنه…

– هر چی کهنه‌اش خوبه. بندازیمشون برن؟! می‌دونی چقدر خاطره داریم با اینا! تو کوه و بیابون، تو راه و بیراه…

همزمان با این‌که لقمه‌های چاق‌وچله را می‌گذارند گوشه لپ‌هایشان، حواسشان به مسافران هم هست. مردی با کیف دستی کوچک و شانه‌های صاف و عینک کائوچویی قهوه‌ای رد می‌شود، شاید کارمند بانکی است که در میانه روز از راه رفته بازمی‌گردد. پیرمردی با قدم‌های آهسته از دور می‌آید؛ با یک کیسه سیب‌سرخ و گوجه‌های سرمازده. زنی رد می‌شود، با کوله‌پشتی بر دوش که از زیپ‌هایش موجی از روبان‌های رنگی و بلند آویزان است. سبز و بنفش و صورتی؛ رها در باد، مثل بخشی از موهایش.

 محمود یک تکه نان سنگک برمی‌دارد و با کتلت و چند پر ریحان لقمه می‌کند و می‌چپاند گوشه دهانش. زن که رد می‌شود، او لقمه را جویده و نجویده می‌بلعد. می‌خواهد بگوید تاکسی… که سرفه امانش نمی‌دهد، به جای او عبدی، طوری که دختر بشنود، صدایش را ول می‌دهد زیر پل: «تاکسی! تاکسی‌دربست! …»

عبدی بلند می‌‎شود، چند قدم جلو می‌رود و داد می‌زند. زن می‌ایستد، کمی آنسوتر و سرش خم می‌شود روی گوشی موبایل. تاکسی‌ها زیر آفتاب ظهر چرت می‌زنند و صدای محمود بین صدای بوق‌ها و دستفروش‌ها زیر پل بلند می‌شود:

«ولش‌کن عبدی! بیا… بیا بابا… دختره از همین اسنپی‌هاست…» این را می‌گوید و باقی‌مانده آب ولرم را از استکان عبدی سرمی‌کشد.

آنها راننده تاکسی‌اند، از قدیمی‌‌ها. قبلا راننده خطی بودند و حالا راننده گردشی و دربستی. برای رانندگان تاکسی عضویت در اسنپ و تپسی ممنوع است و آنها که تا همین چند‌سال پیش پادشاه خیابان‌های تهران بودند و حرف، حرف آنها بود، حالا خیلی از روزها سرگردان در خیابان‌های شهر می‌چرخند، بدون این‌که دخل‌وخرجشان با هم بخواند.

حمل‌ونقل اینترنتی که تا چند‌سال قبل ایده‌اش برای خیلی‌ها در حد یک شوخی بامزه به‌نظر می‌رسید، زودتر از آنچه همه انتظار داشتند، در تهران شلوغ و پرترافیک، مسافران را با خود همراه و شیوه جدیدی را در سفرهای درون‌شهری به زندگی روزمره مردم اضافه کرده است. حالا در هریک از میدان‌های شهر و در هر کوچه و خیابانی چند نفر هستند که در ساعات مختلف روز، موبایل‌هایشان را روشن می‎کنند و درخواست تاکسی می‌دهند.

در روزهایی که بحث گوشی‌های هوشمند و اپلیکیشن‌های موبایل در ایران تازه به راه افتاده بود، نرم‌افزاری به مردم معرفی شد به نام «تاکسی‌یاب» که با اسم و طراحی نه‌چندان جذاب در روزهایی که استفاده از موبایل‌های هوشمند اینچنین فراگیر نشده بود، کسی آن را جدی نگرفت. همان وقت خیلی‌ها گفتند، درست است که حالا عصر تکنولوژی و فناوری‌های اطلاعاتی است اما تاکسی که دیگر اینترنتی نمی‌شود! تا اپلیکیشن‌های جدید با طراحی‌های جذاب و مخاطب‌محور از راه رسیدند و نشان دادند اثرگذاری فناوری‌های نوین در زندگی امروز آن‌قدر گسترده شده که هر غیرممکنی را هم ممکن می‌کند: از اتصال به آشپزخانه مامان‌ها گرفته تا پیداکردن خودرو برای سفرهای روزانه درون‌شهری، آن هم با ارزان‌ترین قیمت.

همه‌چیز زیر سر قیمت‌هاست. کرایه چالش همیشگی مسافر و راننده در تهران بوده است؛ چه در تاکسی‌ها و چه در آژانس‌ها. با وجود این‌که هر‌سال هم اتحادیه موسسات توریستی و اتومبیل کرایه تهران بزرگ و هم سازمان تاکسیرانی با نظارت شورای شهر، نرخ کرایه‌ها را براساس متر و معیاری تعیین کرده و افزایش می‌دهند اما عمری است که روز مسافران و راننده‌ها بدون چانه‌زدن بر سر کرایه‌ها، شب نمی‌شود.

از مردم که بپرسید، به اندازه یک کتاب می‌توانند درباره گران‌فروشی آژانس‌ها و بی‌معرفتی رانندگان تاکسی که آنها را زیر برف و باران تنها گذشته‌اند، حرف بزنند: «آنقدر ما گوشه خیابان ماندیم در سرما و گرما. شب عید. هر اتفاقی که در این شهر می‌افتاد، تاوانش را ما باید می‌دادیم. ساعت از ٩ شب که می‌گذشت تاکسی‌ها همه دربست می‌رفتند. هنوز هم همین‌طور است. همین الان شب عیده بیایید تجریش ببینید با چه کرایه‌ای شما را می‌برند تا ونک. من مخصوصا جلوی چشم این راننده‌های تاکسی ماشین می‌گیرم که یادشان بیاید این روزها مکافات اعمال خودشونه!» اینها را «مهدی» می‌گوید، ایستاده زیر پل، تلفنش زنگ می‌زند و صدایی از آن سوی خط می‌گوید که در چند قدمی او است: «منم زیر پلم آقا. یک پیراهن چهارخانه قرمز تنمه، یک کیف قهوه‌ای هم دستم… ال ٩٠ سفید دیگه؟ بیا…دیدمت…» و دستش را بالا می‌برد و تکان می‌دهد. اسنپ است که رسیده. از سیدخندان می‌رود تا میدان هفت‌تیر با ٨ هزار تومان.

آن‌طرف عبدی و محمود ناهارشان را تمام کرده‌اند. محمود از فلاسک قهوه‌ای رنگی در یکی از همان استکان‌هایی که زردی به صورتش ماسیده، چای می‌ریزد و عبدی شیشه‌های خودرواش را دستمال می‌کشد: «دربست؟ تا هفت‌تیر؟ سوار شو بریم ١۵ تومان…»

اسم اسنپ یا تپسی زیر پل سیدخندان و بین رانندگان دربستی غوغایی به پا می‌کند که بخشی از آن آشکار دیده می‌شود و بخشی هم نه.

تا هفت‌تیر ٨‌هزار تومان! کی گفته؟

اسنپ قیمت داده…

آهان! اون اسنپ بی‌پدر… این پول بنزین این مسیرم نمی‌شه. اون این قیمت را داده، شما انصافت کجا رفته. فکر نمی‌کنی ما چطوری باید زندگی کنیم…

صدایی از آن طرف بلند می‌شود: «بیا می‌برمت! زیر قیمت تپسی…» صدای محمود است که چایش را سرکشیده و استکان را ول می‌دهد زیر داشبورد خودرو و به دو می‌آید: «چقدر گفته؟ من کمتر می‌برم.» موبایلش را باز می‌کند. انگشتش را می‌گذارد روی نرم‌افزار، دایره تپسی نمایان می‌شود. مبدأ و مقصد را می‌زند از سیدخندان به هفت‌تیر: ٨ هزار و ۵٠٠ تومان. او می‌گوید که همین مسیر را می‌رود با ٨ هزار تومان اما شرط دارد: «شما بشین صندلی جلو، در آسایش! راضی نیستی که ما خالی بریم، عقب هم سه نفر مسافر می‌زنم!»

چند ماه قبل یک روز آفتابی بود که دو نفری تصمیم گرفتند یکی از رانندگان اسنپ یا تپسی باشند. پیشنهاد محمود بود که علاوه‌بر همین مسافران عبوری، این نرم‌افزار‌ها را روی موبایل‌هایشان بریزند و به قول خودشان «اسنپی‌ها» را هم سوار کنند. دو نفری رفتند دفتر مرکزی اما دست رد به سینه‌شان زدند و گفتند تاکسی‌ها حق ورود به این شبکه حمل‌ونقل اینترنتی را ندارند. از همان روز به بعد نه اما از چند هفته قبل که بازار کار خیلی کساد‌تر از همیشه شده، محمود زیر پل سیدخندان علاوه‌بر عبارت آشنا و همیشگی‌اش «تاکسی دربست» یک جمله دیگر هم اضافه کرده: «زیر قیمت تپسی!» انگار که بخواهد تلافی کند:  «چه کار کنیم؟ بشینیم این بدبختی بیاد تا خرتناقمون را بگیره؟ همیشه که نه اما بعضی وقت‌ها و بعضی مسیرها را زیر قیمت اسنپ و تپسی می‌برم. والا یک مسافرم از اونا کم بشه، ما یکی بهشون زدیم! کرایه خیلی از مسیرهای اونا صرف نداره واسه ما. اونا که می‌برن اون طرف بهشون مسافر می‌دن، ما که ببریم باید خالی برگردیم…»

اوضاع و احوال این‌روزها برای رانندگان تاکسی‌های خطی بهتر است، اسنپ یا تپسی باشد یا نباشد، برای آنها به قدر رزق روزی، مسافری هست. آن هم در پایانه‌های مسافربری اما اگر پیش از این گاهی می‌توانستند مسافر دربستی پیدا کنند، حالا دیگر خیلی به ندرت. اگر هم باشد آنها راه مرام و معرف را در پیش می‌گیرند و حواله می‌دهند به رفقای دربستی کارشان: «رو کار ما اینقدری تاثیر نگذاشته اما برای رفقامون خیلی بد شده. ما خطی‌ها هر روز اینقدری مسافر داریم که خودمان نمی‌توانیم ببریم، مخصوصا عصرها عبوری‌ها هم میان و می‌برن و بازم مسافر هست اما با این روندی که داره پیش می‌ره نه. اینها قیمت‌ها را شکستن، از این سر تهرون تا اون سر می‌رن ١۵ تومن می‌گیرن. مگه این شهر صاحب نداره؟ پس اون شورای شهر چه کاره است هر‌سال به ما نرخ می‌ده؟ الان شما می‌تونی نونوایی بزنی نون سنگک را بفروشی ۵٠٠ تومن؟ خوب نون بقیه نونواها آجر می‌شه، می‌رن می‌بندنش دمار از روزگارشم در می‌یارن. حالا الان اینا همین اسنپ و تک‌سی (تپسی) دمار از روزگار ما درآوردن. کاری کردن مردم به ما نگاه هم نمی‌کنند، انگار از روز ازل با ما دشمنی دارن. پدرشان را کشتیم؟ چی کار کردیم؟ چند روز پیش یکی از همین جوانک‌ها فحش داد به یکی از بچه‌ها. گفت فلان‌فلان‌شده گران‌فروش. داشت دعوا می‌شد. یه وضعی شده، هر قیمتی می‌دیم می‌گن نه با تک‌سی می‌رم! ارزون‌تره. آخه لامصب چقدر ارزون‌تر… خبرش را دارم بعضی رفقامون با پلاک خودرو دیگری عضو اسنپ یا تپسی شده‌اند اما وقتی مسافر زنگ می‌زند با تاکسی می‌روند و جابه‌جایش می‌کنند، خوب چه کار کنند؟ تا خرخره زیر بارن، بیان این‌جا بشینن تماشا؟ تعدادشان زیاد نیستا. به کسی هم نمی‌گن بچه‌ها و خط‌دارها بفهمن بایکوتشان می‌کنن، شما هم ننویس…»

اینها را یکی از رانندگان خطی زیر پل می‌گوید و بعد مسافر می‌زند و می‌رود. محمود رفته مسافری را برساند تا میدان کتابی، با همان تعرفه تپسی اما عبدی نشسته و مسافری نیامده.

فقط پیرمردها مانده‌اند

پیش از آن‌که صدای رانندگان تاکسی دربیاید، این آژانس‌داران تهران بودند که نخستین ترکش‌های فعالیت حمل‌ونقل اینترنتی به آنها اصابت کرد. داشتند زندگی‌شان را می‌کردند و زنگ‌خور آژانس خوب بود. رانندگان در نوبت بودند و رسپشن آژانس در حوزه اقتدارش مشغول فرماندهی اما یک روز رسید که راننده‌ها یکی‌یکی غیب شدند.

«والا ما داشتیم کارمون را می‌کردیم، ١۵ساله آژانس داریم. اول یکیشون اومد گفت نمی‌یام، می‌خوام برم دنبال کار دیگه. گفتیم برو به سلامت! چه می‌دونستیم ماجرای اسنپ و چه می‌دونم اون ‌یکی… تپسی را. هفته بعد ۶ تا راننده همزمان دیگه نیومدن! بی‌خبر. این‌جا تو آژانس یه گنگی بودن و همه با هم رفتن. بعد از راننده‌ها شنیدم رفتند تاکسی اینترنتی. همین اسنپ و تپسی. این ماه‌های اخیر بخش قابل‌توجهی از رانندگان خوبمان را از دست دادیم. الانم نه این‌که ما لنگ راننده مونده باشیم، اومدن اما خوب می‌بینید که زنگ نمی‌خورد.»

جمله آخر را که می‌گوید دستش را نشانه می‌رود به سمت تلفن روی میز. آژانس کوچکی است با یک اتاق استراحت برای رانندگان. گوشه‌ اتاق روی میز زهوار دررفته‌ای یک سماور برقی و یک ماکروفر کوچک گذاشته‌اند و نیمکت‌هایی برای راننده‌های منتظر. چهار پیرمرد روی صندلی‎های انتظار نشسته‌اند و یک مرد میانسال روزنامه می‌خواند و پسر جوانی اینستاگرام را بالا و پایین می‌رود. تلفن زنگ می‌خورد. صدای میکروفن در اتاق پخش می‌شود: «رضایی». پسر جوان از صندلی بلند می‌شود، سوئیچش گم شده، معلوم می‌شود روی میز ورودی جا مانده، قرار است برود تا دارآباد. پیرمردها به چرت زدن و آن مرد میانسال به روزنامه خواندن ادامه می‌دهند.

«همین یکی مانده بقیه جوان‌ها رفته‌اند. این یکی هم لابد همین‌روزها می‌‌رود.»

 این را مردی می‌گوید که از خیلی ‌سال قبل تا همین امروز متصدی آژانس بوده نه فقط این‌جا در بسیاری از آژانس‌های دیگر. اسمش آقا رضاست و صدای گرمی دارد و حالا پا گذاشته در ۶٠وچند سالگی: «نه فقط ما، بقیه صنف هم همینن. همه رانندگان جوان را از دست داده‌اند، بعضی‎ها به صرافت تعطیل‌کردن آژانس افتاده‌اند و بعضی‌ها هم کارشان این شده که در اتحادیه بست بنشینند، بلکه کاری کنند.»

 همین چند روز پیش شماری از رفقایش با پلاکاردها و کاغذهایی در دست‌هایشان رفتند بهارستان، شعارهایی دادند و حرف‌هایی زدند که دست‌به‌دست هم در شبکه‌های اجتماعی چرخید. برای آنها که کارشان را از دست رفته و در خطر می‌بینند حالا یک هدف بیشتر وجود ندارد و آن برخورد با فعالیت اسنپ و تپسی در تهران و تعطیل‌کردن آنهاست! برای رسیدن به همین هدف حتی اگر لازم باشد اسنپ و تپسی را به نام آمریکا هم می‌بندند و به آنها می‎گویند: «نفوذی». آقا رضا و رفقایش قرار است در روزهای آینده تجمعی هم مقابل شورای شهر و شهرداری تهران برگزار کنند، احتمالا با همان رویکرد و گفتمانی که به نظرشان رسیده در چنین شرایطی ممکن است به دادشان برسد!

پیش از آن‌که کار به تجمع و اعتراض خیابانی مقابل مجلس و شورا برسد و آش این‌قدر شور شود در شبکه‌های اجتماعی به‌ویژه تلگرام، متن‌هایی با تیترهایی مثل این‌که «تاکسی‌های اینترنتی امنیت مردم را به خطر انداخته‌اند» منتشر شد. افراد ناشناسی در بیانیه‌ بلند بالایی نوشته بودند: «این تاکسی‌های اینترنتی امنیت «زن و بچه» مردم را به خطر انداخته‌اند و چرا نیروی انتظامی پیگیری نمی‌کند…» حرف‌ها و حاشیه‌هایی که به‌نظر می‌رسد بیشتر دست‌پخت رقبای اسنپ و تپسی بوده باشد، در عمل تاثیری بر افکار عمومی نگذاشت و استقبال مردم بیشتر هم شد.

زمانی که آن بیانیه‌ها در تهران منتشر می‎شد، اسنپ حدود ٣٠‌ هزار راننده داشت و حالا تنها پس از گذشت چندماه تعداد رانندگانش به بیش از ۵٠‌ هزار نفر رسیده است: «در تهران ١٧٠٠ آژانس داریم. بیشتر معترضان الان کسانی هستند که در مناطق شمالی تهران فعالیت می‌کردند. تحت‌تأثیر فعالیت ما بخشی از درآمد کاهش یافته اما راهش نیست که بگویند ما تعطیل شویم. راهش این است که آنها خدمات بهتری بدهند و قیمت‌هایشان را تعدیل کنند. آژانس‌ها سرمایه اجتماعی در محله‌ها دارند که ما نداریم و از این ظرفیت می‌توانند خیلی استفاده کنند. ما مردم را مجبور نکردیم که از اسنپ استفاده کنند، مردم هوشمند هستند و قیمت ارزان‌تر و خدمات بهتر آنها را جذب کرده.» اینها حرف‌های مدیرعامل اسنپ است، «شهرام شاهکار»، جوانی که نامش این روزها به‌عنوان یک کارآفرین میان مردم و جوان‌ها می‌چرخد. بین حرف‌هایش چند بار می‌گوید: «این بازار بزرگی است و جا برای همه هست.»

به‌نظر نمی‌رسد او نگرانی چندانی برای تعطیلی اسنپ داشته باشد اما در خلال گفت‌وگویش با «شهروند» می‌گوید: «مهم‌ترین چالش ما بقاست. نه فقط ما، همه کسب‌وکارهای اینترنتی. به‌هرحال کسب‌وکارهای اینترنتی در ایران تازه است و پیامدهای خاص خودش را دارد اما فرصت‌های کمی هم ایجاد نکرده. عده‌ای می‌گویند ما غیرقانونی هستیم، درحالی‌که این‌طور نیست. آخرین مصوبه درباره حمل‌ونقل در تهران متعلق به‌ سال ٨۶ است و در آن زمان این کسب‌وکار دیده نشده است، چون وجود نداشته. طبق آیین‌نامه ماده ٨٧ قانون نظام صنفی، درباره کسب‌وکارهای اینترنتی دریافت مجوز نماد اعتماد الکترونیک و اعتماد و پروانه کسب فعالیت مجازی از اتاق اصناف لازم است که ما همه اینها را گرفته‌ایم.»

مدیرعامل اسنپ، بیش از هرکس دیگری شایعات و حرف‌ها و خبرهایی را که درباره تعطیلی اسنپ و تپسی منتشر می‌شود، شنیده است اما بر این باور است که این شرایط پیامد طبیعی کسب‌وکارهای جدید است و به تدریج با تشکیل نهادهای صنفی و حمایت دولت و شورای شهر که در این زمینه نظر مثبتی هم دارند، همه چیز حل می‌شود و درنهایت کار به تعطیلی نمی‌رسد. به گفته او برای عبور از این شرایط راهکارهایی هم هست ازجمله این‌که تاکسی‌ها هم به شبکه حمل‌ونقل اینترنتی وارد شوند: «ما استقبال می‌کنیم که تاکسی‌ها هم وارد اسنپ شوند، در این زمینه درحال مذاکره با سازمان تاکسیرانی تهران هستیم اما این مذاکره باید به نفع هر دو طرف باشد، یعنی هم موجب ارتقای خدمات ما شود و هم شرایط بهتری برای رانندگان تاکسی ایجاد کند. اینها چالش‌هایی است که ما از آن عبور می‌کنیم.»

او از حمایت شورا و حرف‌های چند روز پیش محمود واعظی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات می‌گوید. وزیری که در واکنش به پیامدهای اجتماعی کسب‌وکارهای اینترنتی در کشور و در دیدار با فعالان این حوزه اعلام کرده: «دولت حامی این کسب‌وکارهاست اما ملاحظه این است که باید این کار آرام و بدون خونریزی انجام شود، زیرا آنهایی که به کسب‌وکارهای سنتی مشغولند، حق ادامه فعالیت دارند و باید دوره‌ای را برای گذار پیش‌بینی ‌‌کنیم.»

چالشی که اسنپ و تپسی این روزها در تهران ایجاد کرده‌اند، نه متوجه مردم است و نه رانندگان آژانس‌ها. رانندگانی که پیشتر در یکی از آژانس‌های تهران کار می‌کردند و حالا به تاکسی‌های اینترنتی پیوسته‌اند، امروز نسبت به شرایطی که در گذشته داشتند، خودشان را در موقعیت برد – برد می‌بینند، یکی از آنها «یاشار» است که همراه چند نفر از دوستان راننده‌اش چندماه قبل دسته‌جمعی از آژانسی در اکباتان زدند بیرون. ٣۵ ساله است و ١٠ سالی می‌شود که کار دولتی را رها کرده و چسبیده به فرمان: «خیلی‌ها می‌پرسند شما با این کرایه‌های کم چطور آژانس‌ها را ول کردید و مگر برای شما می‌صرفد. کار در آژانس‌ها مشکلات خودش را دارد. به‌نظرم موضوع خیلی روشن است، این روش آزادی عمل خیلی بیشتری به راننده می‌دهد، شما مختار هستید مسیرهایی که به شما پیشنهاد می‌شود را قبول کنید یا نه. از همه مهم‌تر مسیری که می‌روید برگشت ندارد و همان‌جا به شما مسافر دیگری می‌دهند و این امکان با وجود ترافیک تهران فوق‌العاده است. آژانس ما اکباتان بود، شما تصور کنید اگر ساعت ۶ عصر قرار بود مسافری را ببرم تهران‌پارس عملا سه ساعت رفت‌وبرگشتم طول می‌کشید و آن شب هیچ درآمدی نداشتم اما هرجای شهر می‌توانم توقف کنم و مسافری پیدا می‌شود. این روش درآمد نهایی ما را بالاتر برده.»

اسنپ و تپسی هر دو در طراحی از یک سیستم امتیازدهی پیروی می‌کنند. هم مسافران به رانندگان امتیاز می‌دهند و هم رانندگان به مسافران. این امتیازها بی‌دلیل نیست و مهم‌ترین کارکردش در عملکرد این شبکه حمل و نقلی این است که رانندگان نمی‌توانند تعداد سفرهای زیادی را لغو کنند یا نپذیرند و هر راننده‌ای موظف است حتی در ساعت‌های اوج ترافیک و در بازه‌های زمانی مشخص سفرهایش را پر کند. علاوه بر اینها اگر راننده‌ای از نظر امتیازدهی مسافران، نمره قابل قبولی کسب نکند از بخشی از امتیازهای تشویقی و حمایتی آینده اسنپ و تپسی محروم می‌شود و مسافران هم اگر امتیاز منفی بالایی بگیرند (مثلا سفرهای زیادی را لغو کنند و…) ممکن است یک روز نرم‌افزارشان را باز کنند و ببینند عضویتشان در این شبکه لغو و دسترسی‌شان بسته شده است. هم مسافران و هم راننده‌ها دلایل متعددی برای استفاده از تاکسی‌های اینترنتی دارند؛ مردم سفر ارزان‌تر و باکیفیت‌تر و رانندگان درآمد و اختیار عمل بیشتر.

بسیاری از رانندگان می‌گویند در آژانس‌ها تحت‌تأثیر رفاقت‌ها و تصمیم‌گیری‌های گزینشی و قدرت عمل رسپشن‌ها، عمری قربانی بی‌عدالتی بوده‌اند: «هر روز من باید سرم را خم می‌کردم جلوی رسپشن که تو رو خدا یک مسیر درست و حسابی به من بده یا تو اوج ترافیک منو نفرست مسیر دور یا آخر شب یک مسیری بده به خونه من در کرج نزدیک باشه اما فایده نمی‌کرد می‌گفتند همینه که هست نمی‌خوای به سلامت!»

حالا یاشار می‌تواند ساعت ٩ شب، تقاضای سفر مسافری را قبول کند که به غرب تهران می‌رود، البته بدون خواهش و تمنا. به همین دلیل است که رانندگان آژانس‎هایی که به تاکسی‌های اینترنتی پیوسته‌اند، حالا می‌گویند این روزها آرامش بیشتری دارند. خودشان هستند و هر وقت بخواهند نرم‌افزارشان را روشن می‌کنند و اگر هم نه آفلاین می‌شوند و می‌روند. مثلا می‌توانند چند روز خودشان را تعطیل کنند یا این‌که تصمیم بگیرند و شبانه‌روزی کار کنند و همه اینها بدون این‌ است که از کسی اجازه بگیرند و این‌گونه است که دیگر «آقای خودشان هستند» و «بالاسری» ندارند.

بازندگان این کسب‌وکار اینترنتی جدید در وهله نخست مالکان آژانس‌ها و پس از آن تاکسی‌ها هستند. با قیمت‌های جدید هزینه سفر تمام‌شده برای برخی مسیرها آن‌قدر پایین آمده که سر جمع کرایه تاکسی‌های خطی هم از آن بیشتر می‌شود و همین است که تعداد بیشتری از مردم را از تاکسی سواری هم به اسنپ‌سواری کشانده است. به عبارت دیگر اگر در ابتدای کار عمدتا این آژانس‌سواران بودند که از تاکسی‌های اینترنتی استفاده می‌کردند و شغل و درآمد روزانه تاکسی‌های دربستی تحت‌تأثیر قرار می‌گرفت، حالا مسافران جدیدی هم هوادار اسنپ و تپسی شده‌اند که عمدتا از طبقات میانی و نه الزاما ثروتمندتر جامعه هستند و همین موضوع اعتراض صنف تاکسیرانان تهران و نگرانی‌هایشان برای آینده را در پی داشته است.

برندگانی که انتقام می‌گیرند یا…

تاکسی‌های اینترنتی کاستی‌ها و مشکلاتی را که همیشه گریبان‌گیر مسافر و راننده بوده به‌طور هوشمندانه‌‌ای حل‌وفصل کرده‌اند. دعوا بر سر کرایه‌ها یکی از اصلی‌ترین گرفتاری‌های روزانه مردم تهران بوده و حالا با قیمت از پیش تعیین شده که نرم‌افزار اعلام می‌کند، مسافر و راننده در صلح و بدون جنگ و دعوا در شهر سفر می‌کنند. از سوی دیگر پیش‌بینی امکان امتیازدهی به رانندگان، آنها را در برخورد با مسافر و همچنین رعایت استانداردهایی مثل نظافت خودرو، رانندگی مناسب و جلب رضایت مسافران محتاط‌تر کرده است.

این کسب‌وکار جدید نه‌تنها تغییراتی در نحوه سفرهای درون‌شهری پدید آورده که پیامدهای اجتماعی دیگری هم داشته است، ازجمله رواج فرهنگ استفاده از نقشه در تهران که تا پیش از این با وجود همه تلاش‌هایی که واردکنندگان دستگاه‌های جی‌پی‌اس به ایران داشتند، محقق نشده بود. حالا هم مردم و هم رانندگان بیشتر از گذشته از نقشه و نرم‌افزارهای مرتبط با آن استفاده می‌کنند و حتی برخی مسافران اسنپ و تپسی می‌گویند اگر راننده‌ای از نقشه استفاده نکند، از او امتیاز و ستاره کم می‌کنند. علاوه بر اینها به نظر می‌رسد با حذف یک مسیر برگشت برای رانندگان آژانس‌ها بخشی از سفرهای درون‌شهری اضافه هم حذف شده است. هر چند در این میان و درباره تأثیر حمل‌ونقل اینترنتی بر ترافیک تهران، عده‌ای این نقد را مطرح می‌کنند که با فعالیت تعداد بیشتری از خودرو‌های شخصی در  اسنپ و تپسی بر حجم ترافیک پایتخت افزوده شده اما این موضوعی است که اثبات آن به بررسی‌های بیشتری نیاز دارد.

اسنپ و تپسی فرصتی را برای سفرهای ارزان و باکیفیت بهتر در تهران فراهم کرده‌اند اما این‌که آیا ارایه خدمات آنها در آینده هم همین‌طور خواهد ماند یا نه، سوالی است که دست‌کم امروز به‌طور قطعی نمی‌توان به آن پاسخ داد.

با وجود این‌که همه چیز از بیرون حساب‌شده و خیلی دقیق به‌نظر می‌رسد اما مشکلاتی رفته‌رفته خودش را نشان می‌دهد. جدا از اعتراض بخش سنتی جامعه یعنی رانندگان تاکسی و آژانس‌داران که معیشتش را در نتیجه کسب‌وکارهای اینترنتی در خطر می‌بیند، در ماه‌های اخیر رقابت سنگین بین اسنپ و تپسی بالا گرفته و کاهش قیمت کرایه‌ها برای جلب مشتری بیشتر، نارضایتی‌هایی را در میان رانندگان آنها به همراه داشته. به همین دلیل هم هست که اگر تا چند هفته قبل تقاضای درخواست سفر مسافران توسط رانندگان اسنپ و تپسی به سرعت پذیرفته می‌شد حالا مسافران مجبورند زمان بیشتری را منتظر بمانند تا با نرخ کرایه‌های جدید رانندگانی پیدا شوند و تقاضای سفر آنها را قبول کنند. اگر این نارضایتی‌ها بالا بگیرد، پیامدهای دیگری فعالیت‌های اسنپ و تپسی را در تهران تحت‌تأثیر قرار می‌دهد، ازجمله تأخیر در ارسال خودرو یا لغو مکرر سفرها توسط رانندگان و حتی دریافت وجوه اضافی از مردم و اینها همان امتیازهایی است که مردم را برای استفاده از این خدمات ترغیب کرده است.

از سوی دیگر این روزها با موفقیت نسبی اسنپ و تپسی، اپلیکیشن‌های دیگری هم وارد بازار شده‌اند، ازجمله سایت و اپلیکیشنی به نام عابر که با هدف ارایه خدمات مشابهی صرفا با استفاده از تاکسی‌ها طراحی شده و گفته می‌شود متعلق به سازمان تاکسیرانی است و باید دید که آیا بخش دولتی در این زمینه سرانجام با بخش خصوصی وارد مذاکره و تعامل می‌شود یا این‌که رقیب تازه‌ای برای آنها می‌تراشد و از راه به درشان می‌کند. رقابتی‌تر شدن این فضا درنهایت به نفع مردم است. مردمی که بعضی‌هایشان این روزها با استفاده از فرصت حمل‌ونقل اینترنتی به نوعی با تاکسی‎ها و آژانس‌دارانی که در سال‌های گذشته گران‌فروشی کرده‌اند و آنها را در شرایط سخت، زیر برف و باران تنها در خیابان رها کرده‌اند، تسویه‌حساب می‌کنند. جلوی آنها می‌ایستند و پیشنهادشان را برای تاکسی دربست نادیده می‎‌گیرند و با افتخار و گاهی پوزخند، سوار خودرو‌های اسنپ یا تپسی می‌شوند. بین همین مردم اما هستند کسانی که در بازار کساد این‌روزها و اقتصادی که خیال بهترشدن ندارد و سنگینی‌اش را روش شانه‌های مردم گذاشته، موبایل‌های هوشمندشان را در جیب‌ می‌گذارند و بخشی از سفرهایشان را نصیب رانندگانی می‌کنند که مثل عبدی ساعت‎ها زیرپل سیدخندان نشسته‌اند در انتظار مسافری.

آقا! می‌رم ولنجک. می‌ری دربست؟ چقدر می‌ری؟ ارزون قیمت بده وگرنه با تپسی می‌رما!

می‌رم خانم، می‌رم… بشین… زیر قیمت تپسی می‌رم…


منبع: الف

مجلس تبعیض را برداشت/ سقف معافیت مالیاتی کارکنان دولت و بخش خصوصی یکسان شد

به گزارش الف، نمایندگان مجلس، ضمن تعیین نرخ مالیات بر درآمد کارکنان دولتی و غیردولتی، میزان معافیت مالیات را برای این دو بخش یکسان تعیین کردند.

نمایندگان مجلس در نشست علنی امروز دوشنبه، در جریان بررسی جزئیات لایحه بودجه سال ۹۶ با بند (الف) تبصره ۶ مبنی بر تعیین نرخ مالیات بر درآمد کارکنان دولتی و غیردولتی و معافیت از مالیات این لایحه موافقت کردند.

بند الف تبصره ۶ این لایحه پس از بررسی مجدد در کمیسیون تلفیق بودجه سال ۹۶ به شرح زیر اصلاح شد:

الف- سقف معافیت مالیاتی موضوع ماده (۸۴) قانون مالیات‌های مستقیم مصوب ۳ /۱۲/ ۱۳۶۶ و اصلاحات بعدی آن در سال ۱۳۹۶، مبلغ دویست و چهل میلیون (۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰)ریال در سال تعیین می‌شود.

نرخ مالیات مذکور بر درآمد کارکنان دولتی و غیردولتی مازاد بر مبلغ مذکور تا پنج برابر آن مشمول مالیات سالانه ۱۰ درصد و به نسبت مازاد آن ۲۰ درصد است.  به موجب این مصوبه میزان معافیت مالیاتی اشخاص موضوع ماده ۵۷ و ۱۰۱ قانون مالیات مستقیم (کسبه) سالانه ۱۸۰ میلیون ریال (ماهانه تا یک و نیم میلیون تومان) تعیین می‌شود.

مسعود پزشکیان که ریاست جلسه علنی را برعهده داشت، در توضیح اصلاح صورت گرفته گفت: معافیت مالیاتی برای کارکنان دولتی و بخش خصوصی یکسان خواهد شد و پس از این تفاوتی نخواهند داشت.

نمایندگان مجلس پیش از این در مصوبه‌ای مقرر کرده بودند حقوق کارمندان دولت ماهانه تا دو میلیون تومان از مالیات معاف شود اما سقف این معافیت مالیاتی را برای بخش خصوصی ماهانه ۱.۵ میلیون تومان در نظر گرفته بودند که این مصوبه مورد اعتراض برخی نمایندگان قرار گرفت لذا درباره آن تجدیدنظر شد و سقف مالیات معافیاتی برای کارمندان بخش خصوصی و دولتی مساوی شد.


منبع: الف

تکلیف پلاسکونشینان مستاجر در نور چیست؟

پس از تعیین تکلیف برای کسبه آسیب‌دیده ساختمان پلاسکو جانمایی آنها در مجتمع تجاری نور همچنان برخی مسائل و مشکلات وجود دارد که کسی به آنها توجهی نمی‌کند و می‌توان به وضعیت مستاجران پلاسکو در نور به عنوان یکی از این مشکلات اشاره کرد.

به گزارش ایسنا، بیش از ۴۰ روز از آتش‌سوزی و فرو ریختن ساختمان پلاسکو به عنوان بلندترین مجتمع تجاری پایتخت می‌گذرد اما کسبه آسیب‌دیده آن همچنان با مشکلاتشان دست و پنجه نرم می‌کنند و بر اساس آخرین اطلاعات خبرنگار ایسنا، جانمایی آنها هنوز در مجتمع تجاری نور در پی اعتراض برخی از کسبه پلاسکو ادامه دارد.

اما این همه مشکلات پلاسکونشینان نیست و مستاجرانی که در ساختمان پلاسکو بودند، بعضا تکلیفشان مشخص نیست و کسی هم جرات نمی‌کند درباره آنها صحبت کند، چرا که کسبه ساختمان پلاسکو خود به نوعی مستاجر بنیاد مستضعفان بودند و تنها سرقفلی‌شان را در اختیار داشتند و بر اساس قانون نباید آن را به شخص ثالثی اجاره می‌دادند.

حالا که ساختمان پلاسکو فرو ریخته و جای جدیدی برای سرقفلی‌داران این ساختمان بلند تجاری در نظر گرفته شده است، مستاجران پنهان پلاسکو نمی‌توانند حقوق خود را دریافت کنند و باید منتظر صاحبان سرقفلی بمانند تا ببینند آنها حق‌شان را می‌دهند یا خیر البته در برخی موارد مشاهده شده که مستاجران به حقوق‌شان رسیده‌اند اما اینکه چنین اتفاقی در پلاسکو رخ داده و کسی درباره آن صحبت نمی‌کند تا همچنان به صورت پنهانی واحدهای صنفی اجاره داده شود، خود جای سوال دارد.

بر اساس تصمیمات و مصوباتی که در حمایت از آسیب‌دیدگان پلاسکو اعلام شد صاحبان سرقفلی آسیب‌دیده تا چهار ماه به صورت رایگان در مجتمع نور اسکان داده می‌شوند و پس از آن به ازای هر متر مغازه ۴۵ هزار تومان اجاره‌بها پرداخت می‌کنند اما مشخص نیست که چه رابطه تجاری بین صاحبان سرقفلی و مستاجران‌شان در پلاسکو وجود داشته و هم‌اکنون مجتمع نور با این شرایط در اختیار پلاسکونشینان قرار گرفته آنها چه شرایطی برای مستاجرانشان در نظر می‌گیرند و اساسا حق چه کسی در مجتمع نور ضایع می‌شود؟


منبع: الف