بایگانی دسته ی : اقتصادی

شرق نوشت: هدف از نگارش گزارش حاضر پاسخ به این سؤال است که ما کارگرها چرا باید نسبت به مصوبه افزایش حداقل دستمزد سال ١٣٩۶ خوشحال باشیم؟ب

به ظاهر یک اتفاق کاملا تکراری، مثل سال های گذشته رخ داده است. نمایندگان کارگران، کارفرمایان و دولت دور یک میز بر سر پیشنهادهای خود برای افزایش حداقل دستمزد کارگری، ساعت‌ها چانه‌زنی کرده‌اند و در نهایت هم با نیم‌نگاهی به نرخ تورم اعلامی برای سال ١٣٩۵ و محدودیت های مالی کارفرمایان و دشواری معیشت کارگران، شخص وزیر کار میان نمایندگان کارگران و کارفرمایان وساطت کرده که نه نرخ ٣٠ درصد کارگران و نه نرخ هشت درصد کارفرمایان و بر سر ١۴,۵ درصد توافق کنیم.

پس خبر اعلام شد که حداقل دستمزد کارگران برای سال ١٣٩۶ حدود ٩٣٠ هزار تومان خواهد بود. هر چند این تمام نتیجه ملموس جلسه سال جاری شورای‌عالی کار نیست، ولی تا همین جای کار، هم دو رکورد تاریخی ثبت شده و هم دو رتبه برتر برای این توافق سه‌جانبه رقم خورده است.مطابق سری زمانی موجود درباره نرخ تورم سالانه کشور و حداقل دستمزد مصوب سال آینده آن، بیشترین حد سبقت حداقل دستمزد از نرخ تورم در ٢۵ سال گذشته برای حداقل دستمزد ٩٣٠‌هزارتومانی سال ٩۶ رقم خورده است.

در واقع رشد ١۴.۵‌درصدی حداقل دستمزد با وجود نرخ تورم ۶.٧ درصدی اعلام شده از سوی بانک مرکزی برای ١١ ماهه منتهی به بهمن ماه گذشته، به معنای رشد ۵٣.٨٩ درصدی حداقل دستمزد نسبت به نرخ تورم است. پیش‌تر و در سال ١٣٧٠ حداقل دستمزد توانسته بود به میزانی بیشتر و به حد ٨۶.۵١ درصد از نرخ تورم پیشی بگیرد. البته در ١٣۵٨ هم سبقتی این‌گونه و به میزان ٩۴.١٢ درصد ثبت شده بود. براین‌اساس، سومین جهش بالای نرخ حداقل دستمزد را نسبت به نرخ تورم در ۴٠ سال گذشته و پس از سال‌های ١٣۵٨ و ١٣٧٠ باید برای حداقل دستمزد سال ١٣٩۶ ثبت کرد. ویژگی دیگر رشد حداقل دستمزد سال آینده، رابطه معکوس آن با سیر نزولی تورم در سه سال گذشته است؛ بدین معنا که با وجود اینکه نرخ تورم در سه سال گذشته از ١۵.۶ درصد در سال ٩۴ ابتدا به ١١.٩ درصد در سال ٩۵ و سپس به ۶.٧ درصد در پایان بهمن ماه گذشته رسیده، ولی روند پیشی‌گرفتن نرخ رشد حداقل دستمزد از نرخ تورم در این سه سال، صعودی بوده است.

بدین صورت که از ٨.٢١ درصد در سال ٩۴ به ١۴.٧٩ درصد در سال ٩۵ افزایش یافته و برای سال ٩۶ هم به ۵٣.٨٩ درصد جهش کرده است. در ۴٠ سال گذشته، رخداد مشابه این، ولی با شیبی متفاوت تنها در فاصله سال های ١٣٧٩ تا ١٣٨١ قابل مشاهده است که نرخ تورم از حدود ٢٠ درصد به حدود ١١ درصد رسیده و شتاب سبقت رشد حداقل دستمزد از نرخ تورم از حدود ٢۴ درصد به ۵٠ درصد رسیده است.بنابراین بیشترین دوره صعودی افزایش حداقل دستمزد با وجود سیر نزولی نرخ تورم برای سومین سال متوالی در ١۵ سال گذشته برای حداقل دستمزد ٩۶ به ثبت رسیده است. به تعبیر دیگر، برای دومین بار در ۴٠ سال گذشته برای سه سال متوالی، قدرت خرید حداقل دستمزد با شتاب فزاینده رشد کرده است. این شتاب فزاینده به این معناست که قدرت خرید حداقل دستمزد در چهار سال منتهی به سال ١٣٩۶ افزایش ٣٨.٣٧‌درصدی را در مقایسه با کاهش ٢٨.۵۶‌درصدی کاهش قدرت خرید حداقل دستمزد در چهار سال منتهی به سال ١٣٩٢ تجربه کرده است.

به‌این‌ترتیب نه‌تنها افت قدرت خرید حداقل دستمزد در چهار سال قبل از دولت یازدهم جبران شده، بلکه حدود ١٠ درصد نیز افزایش نیز یافته است.ویژگی‌های احصا‌شده فوق برای حداقل دستمزد سال ٩۶ بود، اما این نکته نیز حائز توجه است که حداقل دریافتی سال آینده رقمی جذاب‌تر است؛ چرا که مطابق مصوبه شورای‌عالی کار، مزایای بن کارگری و حق مسکن نیز برای سال آینده به ترتیب مبالغ ١١٠ هزار تومان و ۴٠ هزار تومان خواهد بود. همچنین به ازای هر فرزند تا سقف دو فرزند، ماهانه ٩٢ هزار و ٩٩٣ تومان حق اولاد پرداخت می شود.

همچنین طبق مصوبه شورای عالی کار، از ابتدای سال ٩۶ درآمد ماهانه کارگران مشمول طرح طبقه‌بندی مشاغل (سایر سطوح مزدی) به میزان ١٢ درصد آخرین مزد سال ١٣٩۵ به اضافه روزانه ۶٧۶ تومان افزایش می‌یابد.به کارگران ساده‌ دارای بیش از یک ‌سال سابقه‌ کاری نیز که کارگاه آنها فاقد طرح طبقه‌بندی مشاغل محسوب می‌شود، به ازای هر روز هزار‌و ٧٠٠ تومان پایه سنواتی تعلق می‌گیرد و ماهانه به چنین کارگرانی مبلغ ۵١ هزار تومان دیگر تعلق خواهد گرفت.

بر‌این‌اساس مزایای پایه سنواتی کارگران معادل ٧٠ درصد افزایش خواهد یافت.به‌این‌ترتیب حداقل دریافتی برای سال آینده تا یک‌میلیون‌و ٣١٧ هزارتومان افزایش یافته است. این در حالی است که حداقل دستمزد در سال ٩٣ حدود ٢۵ درصد و با ملحقات ٣١ درصد، در سال ٩۴ حدود ١٧ درصد و با ملحقات ٢٠.۵ درصد و در سال ٩۵ حدود ١۴ درصد و با ملحقات. ١۵.٣ درصد افزایش یافته بود. این به آن معناست که حداقل دریافتی سال ٩۵ حدود ٨٢١‌هزار‌و ۴٣۶ تومان بوده است. حال دستیابی به حداقل دریافتی یک‌میلیون‌و ٣١٧‌هزارتومانی سال آینده به معنای افزایش ۶٠.٣‌درصدی حداقل دریافتی در یک سال با وجود ثبت نرخ تورم تک‌رقمی برای اقتصاد ایران است. اتفاقی که در ۴٠ سال گذشته مورد بررسی بی‌سابقه بوده است.

البته موفقیت‌های دولت یازدهم در بهبود قدرت خرید کارگران را باید یک حلقه از مجموعه سیاست‌های رفاهی تدوین و اجرا شده در چهار سال گذشته به شمار آورد؛ چرا‌که تمرکز صرف بر افزایش دستمزد به عنوان تنها عامل مؤثر در بهبود زندگی کارگران چندان با واقعیت مطابقت ندارد و در عمل هم برای گروه هدف سیاست‌های رفاهی دولت نمی‌تواند ملموس باشد؛ مگر اینکه در کنار توجه به افزایش قدرت خرید کارگران، حلقه‌های دیگر این سیاست نیز مورد توجه قرار گیرد.

بدون تردید توجه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی به مقولاتی همچون بیمه سلامت همگانی، پیاده‌سازی بیمه اجباری، اجرای نظام جامع سلامت و مبارزه با فقر آموزشی و غذایی کودکان، به‌ویژه کودکان کار، همساز با افزایش قدرت خرید کارگران می‌تواند احساس رفاه را میان جامعه کارگری ایجاد کند و افزایش دهد.

رویکردی که خوشبختانه از ابتدای روی‌کار‌آمدن دولت یازدهم، از سوی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی با جدیت پیگیری شده و امسال و با تکمیل آخرین حلقه سیاست‌های رفاهی در زمینه افزایش معنادار قدرت خانوارهای کارگری، نمود بیشتری پیدا کرد؛ بنابراین حالا و پس از چهار سال باید به آقای روحانی بابت انتخاب وزیری جامعه‌شناس که سابقه و دغدغه کار و تولید دارد، تبریک گفت.
 

منبع: الف

اعتماد نوشت: توسعه فازهای باقیمانده پارس جنوبی با سرعت دنبال می‌شود به گونه‌ای که گزارش‌ها از وارد مدار شدن آخرین ردیف شیرین‌سازی پالایشگاه فاز ١٩، آغاز انتقال گاز سکوی فاز ٢٠ به پالایشگاه و افزایش تزریق گاز فازهای ١٧ و ١٨ پارس جنوبی به روزانه ۴۶ میلیون متر مکعب حکایت دارد.

 میدان گازی پارس جنوبی (یا گنبد شمالی در بخش قطری)، بزرگ‌ترین میدان گازی مستقل جهان به شمار می‌رود که با برخورداری از ٢/٣۴ تریلیون مترمکعب گاز استحصال‌پذیر، نزدیک به ١٩ درصد از کل ذخایر گازی جهان را در خود جای داده است. نزدیک به سه هزار و ٧٠٠ کیلومترمربع از این میدان مشترک، در آب‌های سرزمینی ایران و ۶ هزار کیلومتر مربع از آن در آب‌های قطر واقع شده است. با توجه به عقب‌ماندگی در سال‌های گذشته از قطر در تولید گاز از این میدان، دولت یازدهم توجه ویژه‌ای به توسعه این میدان کرده است. اکنون توسعه فازهای ١٧، ١٨، ١٩، ٢٠ و ٢١ پارس جنوبی در اولویت کاری قرار گرفته که البته بخش‌هایی از این فازها تاکنون راه‌اندازی شده است.

ورود فاز ٢٠ از نیمه فروردین

در همین حال علیرضا عبادی، مجری طرح توسعه فازهای ٢٠ و ٢١ پارس جنوبی از انتقال گاز ترش غنی سکوی فاز ٢٠ پارس جنوبی به پالایشگاه فازهای ٢٠ و ٢١ در روز شنبه (٢٨ اسفندماه) خبر داده است. آن طور که عبادی اعلام کرده، عملیات برای آغاز برداشت گاز ترش غنی از سکوی فاز ٢٠ در حال انجام است و روز شنبه گاز وارد پالایشگاه می‎شود. آذرماه ٩۵ بود که با راه‌اندازی سکوی فاز ٢١، گاز به شبکه سراسری تزریق شد و سکوی فاز ٢١ هم که در آذرماه نصب شده بود، ٢ هفته پیش راه‌اندازی شد. حالا با بهره‌برداری از یک ردیف شیرین‌سازی پالایشگاه فازهای٢٠ و ٢١ پارس جنوبی، شرایط برای ردیف دوم شیرین‌سازی این پالایشگاه آماده شده و تا پایان این هفته به بهره‌برداری می‎رسد. ردیف سوم شیرین‌سازی این فازها هم در پالایشگاه هم‌اکنون در حال فشارگیری با گاز شیرین است و در چند روز آینده با ورود گاز ترش غنی سکوی فاز ٢٠، عملیات فرآورش و تولید گاز شیرین آغاز می‌شود.

مجری طرح توسعه فازهای ٢٠ و ٢١ پارس جنوبی با بیان اینکه اکنون تیم راه‌اندازی در ردیف چهارم شیرین‌سازی فازهای٢٠ و ٢١ پارس جنوبی مستقر است تا کارهای عملیاتی اجرا و تکمیل شوند، تصریح کرد: این ردیف شیرین‌سازی نیمه دوم فروردین ماه ٩۶ با گاز سکوی فاز ٢٠ به بهره‌برداری خواهد رسید.

به گفته او، روزانه ۵/١٢ تا ١٣ میلیون مترمکعب گاز شیرین به شبکه سراسری تزریق می‌شود و تاکنون ۵/١ میلیارد مترمکعب گاز و ۵/٢ میلیون بشکه میعانات گازی به صورت تجمعی از مخزن فازهای ٢٠ و ٢١ برداشت شده است. با بهره‌برداری از سکوی فاز ٢٠، تولید گاز فازهای ٢٠ و٢١ پارس جنوبی تکمیل و به ٢ میلیارد فوت مکعب معادل ۵۶ میلیون متر مکعب در روز می‌رسد. اکنون تنها بخشی از توان فرآورشی پالایشگاه این فازها در مدار تولید قرار دارد و با بهره‌برداری از سکوی یک میلیارد فوت مکعبی فاز ٢٠ و همچنین راه‌اندازی ردیف‎های دوم تا چهارم شیرین‌سازی، میزان تولیدات فازهای ٢٠ و ٢١ به طور خیره‎کننده‌ای افزایش یافته و ارز آوری قابل توجهی از محل صادرات محصولات دارای ارزش افزوده بالا از جمله میعانات گازی حاصل می‌شود.

۵ میلیارد و نیم تولید تجمعی فاز ١٩

حمید رضا مسعودی، مجری طرح توسعه فاز ١٩ پارس جنوبی با اشاره به تولید تجمعی پنج میلیارد و ۵٠٠ میلیون مترمکعب گاز و هفت میلیون و ۴٠٠ هزار بشکه میعانات گازی از این فاز، از ورود آخرین ردیف شیرین‌سازی پالایشگاه فاز ١٩ به مدار خبر داد. این طرح توسعه‌ای با هدف استخراج و برداشت روزانه ۶/۵۶ میلیون مترمکعب گاز ترش غنی از میدان مشترک، تولید روزانه ٨٠ هزار بشکه میعانات گازی تولید روزانه ۴٠٠ تن گوگرد، شیرین‌سازی و تولید روزانه ۵٠ میلیون مترمکعب گاز شیرین طرح‌ریزی شده است. تولید روزانه ٢٨٠٠ تن گاز مایع (LPG) با هدف صادرات و ٢۵۵٠ تن اتان با هدف تامین خوراک واحدهای پتروشیمی نیز از دیگر اهداف این برنامه به شمار می‌رود. او با بیان اینکه اکنون روزانه حدود ٣٠ میلیون متر مکعب گاز شیرین به شبکه سراسری تزریق می‌شود، اضافه کرد: انتظار می‌رود تا پایان سال این میزان به حدود ٣٧ میلیون متر مکعب گاز در روز افزایش پیدا کند. همچنین حدود هفت میلیون بشکه میعانات گازی نیز تولید شده که از این میزان حدود ۶ میلیون و ٧٠٠ هزار بشکه نیز به خارج از کشور صادر شده است.

نصب در دقیقه ٩٠

مسعودی با یادآوری نصب عرشه سکوی B١٩ بر روی پایه خود در موقعیت فراساحل فاز ١٩ گفت: این سکو تا اردیبهشت سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.

این مقام مسوول به آغاز تولید ال پی جی، بوتان و پروپان از فاز ١٩ پارس جنوبی اشاره کرد و گفت: همچنین روزانه حدود ٧٠٠ تن ال.پی.جی در این فاز تولید می‌شود.

وی در تشریح فعالیت‌های شاخص انجام شده در طرح توسعه فاز ١٩ پارس جنوبی، اضافه کرد: در این طرح توسعه‌ای ۵/١۴ میلیون متر مکعب عملیات خاکبرداری و ٢ میلیون و ٩٠٠ هزار اینچ بر قطر عملیات جوشکاری انجام و ۵۵ هزارتن سازه فلزی نصب شده است.

مجری طرح توسعه فاز ١٩ پارس جنوبی نصب ۴٩ هزار تن تجهیزات ثابت و ٧۵٠٠ کیلومتر کابل کشی را از دیگر فعالیت‌های شاخص فاز ١٩ اعلام کرد و گفت: در مجموع ۶١ درصد از کل فعالیت‌های طراحی، مهندسی، ساخت، اجرا، راه‌اندازی و بهره‌برداری از سوی پیمانکاران و مشاوران ایرانی انجام شده است. همچنین ۵۵/۵٠ درصد کالاهای مورد نیاز طرح توسعه فاز ١٩ برای حمایت از سازندگان ایرانی از داخل تهیه شده است.

مسعودی با بیان اینکه حفر ٢١ حلقه چاه در فاز ١٩ پارس جنوبی سبب دستیابی به میزان گازی معادل ٢ فاز استاندارد پارس جنوبی شده است، افزود: این در حالی است که در دیگر فازها برای دستیابی به این میزان گاز باید بیش از ٢۴ حلقه چاه حفر می‌شد. وی از راه‌اندازی واحد ١٠٨ تولید گوگرد پالایشگاه فاز ١٩ خبر داد و گفت: به زودی این واحد وارد مدار می‌شود، در ضمن واحد ذخیره‌سازی ال‌پی‌جی نیز آماده شده است. اکنون خط لوله‌های انتقال گاز فاز ١٩ نیز به طور کامل در سرویس قرار گرفته‌اند و با اجرای ٢٣٠ کیلومتر خط لوله ٣٢ اینچ و خط لوله ۵/۴ اینچ سوار بر خط لوله ٣٢ اینچ پرونده خطوط لوله این فاز به پایان یافته است.

پیش به سوی توسعه

محمدرضا چلیپا، سرپرست طرح توسعه فازهای ١٧ و ١٨ پارس جنوبی نیز از تزریق روزانه ۴۶ میلیون متر مکعب گاز شیرین این فازها به شبکه سراسری خبر داده است.

او با تشریح فعالیت‌های انجام شده در فازهای ١٧ و ١٨ پارس جنوبی، گفت: برای سکوهای فازهای ١٧ و ١٨، تعداد ۴۴ حلقه چاه حفر شده است. ٢ سکوی اصلی توسط شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران و ٢ سکوی اقماری توسط شرکت ایزوایکو ساخته شده و هر سکو ٣/٢٨ میلیون مترمکعب گاز برداشت می‌کند.
وی با تاکید بر تامین ۴٧ درصدی تجهیزات از پیمانکاران داخلی، اضافه کرد: ١٠٠ درصد کار اجرای فازهای ١٧ و ١٨ پارس جنوبی شامل نصب، راه‌اندازی و بهره‌برداری با استفاده از توان داخل انجام و ١٠٠ هزار تن سازه طی این عملیات نصب شده است. چلیپا به تولیدات تجمعی پالایشگاه فازهای ١٧و ١٨ اشاره کرد و گفت: از دی ماه ٩٣ تاکنون     ١/١۶میلیارد مترمکعب گاز شیرین به شبکه سراسری تزریق شده و ١۴ میلیون بشکه میعانات گازی و ۴٢٠ هزار تن اتان به صورت تجمعی برداشت شده است. اکنون از فازهای ١٧ و ١٨ پارس جنوبی به طور متوسط روزانه ۴۶ میلیون مترمکعب گاز شیرین به شبکه سراسری تزریق می‌شود. این در حالی است که از اوایل اسفند عملیات تولید گاز از سکوی اقماری ١٧ B آخرین سکوی طرح توسعه فازهای ١٧ و ١٨ با ظرفیت برداشت ۵٠٠ میلیون فوت مکعب گاز، آغاز شده است.

منبع: الف

ایران به نقل از وزیر راه و شهرسازی نوشت:با متغیر شدن قیمت‌های بلیت هواپیما ما شاهد فروش بلیت به قیمت ۵۰ هزار تومان در زمان اوج سفرها نیز بوده‌ایم بزودی تحولات بزرگ در فرودگاه‌های کشور رخ خواهد داد.

عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی ضمن بازدید از از ایستگاه مترو فرودگاه مهرآباد از تأسیس شرکت قطارهای حومه‌ای گرفته تا ورود تاکسی‌های هیبریدی به این فرودگاه خبر داد.

 او در این بازدید با بیان اینکه ما به‌دنبال اتصال ترمینال‌های فرودگاهی به شبکه‌های مترو درون شهری هستیم، گفت: با اتصال ترمینال‌های فرودگاهی و مترو و همچنین توسعه حمل ونقل عمومی و ارتباط آن با شبکه قطارهای درون شهری حجم خودروها در حد فاصل حومه شهرها و کلانشهرها به ریل منتقل می‌شود. وی اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی در حال تلاش برای اتصال ترمینال‌های فرودگاهی به خطوط مترو در درون شهرها است، به‌طوری که فرودگاه‌های مهرآباد و مشهد به شبکه‌های مترو درون شهری متصل شده‌اند و فرودگاه‌های اصفهان، شیراز و تبریز نیز در راستای دسترسی به یک حمل ونقل یکپارچه  به شبکه حمل و نقل مترو متصل می شوند.

وی با بیان اینکه ما به دنبال توسعه حمل ونقل حومه‌ای و یکپارچه‌سازی آن با مترو درون‌شهری هستیم، گفت: علت این‌ کار انتقال حجم خودروها در حد فاصل حومه شهرها و کلانشهرهاست که مانند حد فاصل تهران- کرج، تهران- گرمسار و تهران- قم منتقل شوند.

توسعه شبکه ریلی از محل صرفه‌جویی انرژی

وزیر راه و شهرسازی از تأسیس شرکت قطارهای حومه‌ای در سال آینده خبر داد و گفت: این مسأله در برنامه ششم توسعه تصویب شده و هم‌ اکنون در حال پیگیری است. آخوندی در ادامه به مسأله نوسازی واگن‌ها اشاره کرد و گفت: طبق ماده ۱۲ قانون دائمی برای رفع موانع تولید دولت مصوبه‌ای طرح کرده که سرمایه‌گذار در صورت سرمایه‌گذاری برای توسعه شبکه ریلی از محل صرفه‌جویی انرژی از سود آن بهره‌مند شوند.

این مقام مسئول با اشاره به سهم ۶۰ درصدی صرفه‌جویی در صورت سرمایه‌گذاری در حمل ونقل ریلی خاطرنشان کرد: میزان صرفه‌جویی انجام ‌شده از طریق سرمایه‌گذاری در حمل ونقلی ریلی به خود سرمایه‌گذار باز می‌گردد که این مسأله از طریق قراردادی که وزارت راه وشهرسازی و وزارت کشور برای راه‌آهن و مترو با وزارت نفت منعقد شده حمایت لازم را از سرمایه‌گذار و بخش خصوصی می‌کنند.

ورود تاکسی‌های هیبریدی به فرودگاه مهرآباد

وزیر راه و شهرسازی در ادامه بازدید از فرودگاه مهرآباد از محوطه ترمینال‌های یک و دو بازدید کرد و از بهره‌برداری از اقدامات عمرانی انجام گرفته در این فرودگاه با حضور ریاست جمهوری خبر داد. وی در ادامه به تعمیر و مرمت ترمینال‌های فرودگاه مهرآباد اشاره کرد و گفت: ترمینال فرودگاه مهرآباد باید همواره در بهترین وضعیت قرار داشته باشد اکنون فضای ترمینال نسبت به گذشته بهتر شده و ازدحام مسافر مثل سابق نیست.

آخوندی اقدامات عمرانی انجام شده در خصوص باندهای فرودگاهی را مثبت ارزیابی کرد و گفت: امیدواریم این اقدامات با حضور ریاست جمهوری رونمایی شود.

آخوندی از ورود تاکسی‌های هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی فرودگاه مهرآباد خبر داد و گفت: هدف از ورود تاکسی‌های هیبریدی به ناوگان خدماتی فرودگاه مهرآباد کاهش آلودگی زیست محیطی است. وی افزود: در این دولت ما اقدام به جداسازی باند برخاست از نشست به منظور کاهش تأخیرات نوبت دهی و افزایش دقت کرده‌ایم.

رشد ۱۹ درصدی جابه جایی مسافر با آزادسازی قیمت بلیت هواپیما

وزیر راه و شهرسازی همچنین به میزان جابه‌جایی مسافر در سال گذشته اشاره کرد و گفت: در سال ۹۴ حدود ۴۹میلیون مسافر جابه‌جا شده‌اند و در ۱۱ماهه سال‌جاری به غیر از اسفند ماه ۵۲میلیون و ۶۰۰ هزار نفر جابه‌جا شده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل در بخش داخلی ۱۹ درصد رشد نشان می‌دهد. آخوندی با بیان اینکه میزان تقاضا در حوزه حمل و نقل هوایی نسبت به گذشته زیاد شده است، تصریح کرد: برخی از علل این افزایش تقاضا ناشی از آزادسازی قیمت بلیت‌ها بوده است. به طوری که قیمت بلیت در اوقات غیر پیک کاهش می‌یابد و در زمان پیک سفر رو به افزایش می‌رود. وی خاطرنشان کرد: با این اقدام امکان استفاده از هواپیما و میزان بهره‌وری افزایش یافته است. با متغیر شدن قیمت‌های بلیت هواپیما ما شاهد فروش بلیت به قیمت ۵۰ هزار تومان در زمان اوج سفرها نیز بوده‌ایم.

آخوندی با بیان اینکه تحولات بسیار خوبی در فرودگاه مهرآباد برای رفاه مسافران و تسریع تردد آنان صورت گرفته است، گفت: بزودی  تحولات بزرگ در فرودگاه‌های کشور رخ خواهد داد. وی گفت: دسترسی معلولان و سالمندان در فرودگاه مهرآباد و سایر فرودگاه‌ها افزایش یافته است.

منبع: الف

متوسط قیمت سکه بهار آزادی در ۱۰ ماه اول سال جاری به بیش از یک میلیون تومان رسید .

به گزارش خبرانلاین، بررسی های صورت گرفته توسط بانک مرکزی نشان می دهد متوسط قیمت معامله هر عدد سکه بهار آزادی از ابتدای فرودین تا پایان دی ماه سال جاری به یک میلیون و هشتاد و شش هزار و هشتصد تومان رسیده است که در مقایسه با مقطع زمانی پیش از آن در حدود ۱۸ درصد افزایش یافته است .

 بر این اساس مهمترین دلیل افزایش قیمت سکه در بازار ایران ، اعم از طرح قدیم و طرح جدید ، رشد بهای دلار و نوسانات قیمت طلا در بازارهای جهانی بوده است .

 بازار ایران از پس تجربه سال ها تورم ، با رشد قیمت ها در بازار جهانی ، افزایش قیمت را تجربه می کند اما بلافاصله با کاهش قیمت ، شاهد ریزش قیمت ها نیست . این پدیده از سوی کارشناسان چسبندگی قیمت ها نام دارد . به عبارت دیگر بازار ایران حساسیتی فوق العاده نسبت به رشد قیمت ها و حساسیتی کم به کاهش قیمت ها در بازارهای جهانی دارد .

متوسط قیمت سکه از ابتدای فروردین ماه بیش از یک میلیون تومان بود . با این حال از مرداد ماه سال جاری قیمت ها به کانال یک میلیون و صد هزار تومانی وارد شدند به طوری که متوسط قیمت معامله هر قطعه سکه بهار آزادی در بازار در مرداد ماه سال جاری به یک میلیون و ۱۰۸ هزار تومان رسید .

این روند در شهریور ماه و مهر ماه نیز تداوم یافت اما در مهر و آبان قیمت ها در بازار با عقب نشینی اندکی همراه بودند . پس از آن در آذر قیمت سکه به بیش از یک میلیون و ۱۱۶ هزار و ۵۰۰ تومان رسید و دی ماه نیز رکورد سال جاری قیمت سکه شکسته شد . هر قطعه سکه در دی ماه یک میلیون و ۱۵۴ هزار و ۷۰۰ تومان به طور متوسط معامله شد . به این ترتیب متوسط قیمت فروش سکه طرح قدیم به بیش از یک میلیون و ۸۶ هزار تومان رسید . این متوسط قیمت برای سکه طرح جدید که همواره قیمتی بالاتر از نوع دیگر سکه دارد یک میلیون و ۹۳ هزار تومان برآورد شده است . هر چند سکه طرح جدید همواره قیمتی بالاتر از سکه طرح قدیم دارد اما عیار و وزن این دو قطعه سکه تفاوتی با یکدیگر ندارد و برخی این تفاوت را ناشی از فعالیت دلالان در بازار می دانند .

منبع: الف

قیمت هر اونس طلا در پایان معاملات دیروز با ۰.۲۲ درصد افزایش به ۱۲۲۹ دلار و ۲۶ سنت رسید.

به گزارش تسنیم به نقل از رویترز، در حالی که پیام محتاطانه فدرال رزرو آمریکا در مورد افزایش نرخ بهره موجب شده تا ارزش دلار در حدود پایین ترین رقم های ۵ هفته اخیر بماند و طلا برای خریداران ارزهای غیر دلاری ارزان شود، قیمت فلز زرد روز جمعه افزایش یافت و در مسیر اولین افزایش هفتگی در طی ۳ هفته گذشته قرار گرفت.

فدرال رزرو روز چهارشنبه همانطور که انتظار می رفت نرخ بهره را افزایش داد، اما تغییری در پیش بینی قبلی خود مبنی بر انجام ۳ نوبت افزایش نرخ بهره در سال ۲۰۱۷ ایجاد نکرد. سرمایه گذاران انتظار داشتند ۴ نوبت افزایش نرخ برای سال ۲۰۱۷ پیش بینی شود.

بر اساس این گزارش، قیمت هر اونس طلا در پایان معاملات دیروز با ۰٫۲۲ درصد افزایش به ۱۲۲۹ دلار و ۲۶ سنت رسید و رشد قیمت بیش از ۲ درصدی هفتگی را تجربه کرد. قیمت فلز زرد روز پنجشنبه به ۱۲۳۳ دلار و ۱۳ سنت رسید که بالاترین رقم از ۶ مارس تاکنون بود.

پس از بیانیه فدرال رزرو آمریکا در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه قیمت طلا ۲٫۳ درصد افزایش یافته بود.

باب هاورث، تحلیلگر بازار طلا در این باره گفت: «دیروز همه چیز در بازار طلا آرام بود. افزایش قیمتی که در چند جلسه گذشته شاهد بودیم، با نوسانات در اوراق قرضه و بازار سهام مرتبط بوده است.»

قیمت طلای آمریکا نیز در پایان معاملات دیروز با ۰٫۳ درصد افزایش به ۱۲۳۰ دلار و ۲۰ سنت رسید.

تام کندال، تحلیلگر اقتصادی گفت، ناتوانی دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا در برآورده ساختن اقدامات محرک اقتصادی وعده داده شده اش تا به امروز، احتمالا بر تصمیمات فدرال رزرو آمریکا تاثیر گذار بوده است.

وی افزود: «اگر هزینه ها در بخش زیرساختی و کاهش مالیات ها همچنان محقق نشود، فدرال رزرو دلیل بیشتری به دست خواهد آورد تا در زمینه افزایش نرخ بهره محتاطانه تر عمل کند.»

منبع: الف

فصل بهار علاوه بر زیبایی های طبیعی به فصل میوه های متنوع و نوبرانه پرطرفدار نیز معروف است و در این میان چغاله بادام پیشتاز از سایر میوه ها در بازار خودنمایی کرده است.گزارش های میدانی میزان نشان می دهد چغاله بادام در سطح بازار به قیمت سیری ۱۵ هزارتومان و هر ۱۰۰ گرم ۲۰ هزار تومان در مغازه ها و یا به دست چرخی های دوره گرد به فروش می رسد.
 
یکی از فروشندگان  گفت: چغاله های سطح بازار از استان فارس به تهران منتقل شده و دلیل قیمت بالا، کم بودن ان در سطح بازار است و به طور قطع تا ۱۰ روز آینده و افزایش عرضه شاهد کاهش قیمت خواهیم بود.

فروشنده دیگری که او نیز چغاله های خود را سیری ۱۵ هزار تومان به فروش می رساند گفت: هر کیلو چغاله بادام ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد که در صورت خرید ۱۰ هزار تومان نیز تخفیف داده می شود.
 
با این تفاسیر و با قیمت‌های اعلامی از سوی فروشنده ها باید منتظر ماند و دید این نوبرانه لوکس تا چه زمانی در اوج قیمت قرار دارد و چه تاریخی را برای افت قیمت خود و شیرین کردن کام اکثریت افراد انتخاب خواهد کرد.

منبع: بهارنیوز

قیمت بلیت هواپیما از مقصد تهران به کیش با قیمت ۳۵۰ هزار تومان به فروش می رسد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، لیست قیمت اکثر پروازهای سیستمی و چارتری را جستجو کردیم و شما می توانید از جدیدترین قیمت بلیت هواپیما در ایام نوروز آگاه شوید. قیمت انواع بلیت هواپیما از مسیر های مختلف در کشور به شرح زیر است:
 



مبداء
مقصد
شرکت های هواپیمایی
قیمت (ریال)


تهران
کیش
معراج
۳,۵۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
معراج
۳,۲۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
معراج
۳,۵۰۰,۰۰۰


تهران
کیش
معراج
۳,۳۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
تابان
۳,۵۰۰,۰۰۰


تهران
کیش
تابان
۳,۵۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
تابان
۳,۸۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
معراج
۳,۳۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
معراج
۳,۷۰۰,۰۰۰


تهران
کیش
زاگرس
۲,۷۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
زاگرس
۲,۷۰۰,۰۰۰


تهران
مشهد
زاگرس
۲,۵۰۰,۰۰۰


مشهد
تهران
زاگرس
۲,۵۰۰,۰۰۰


تهران
مشهد
زاگرس
۳,۰۰۰,۰۰۰


مشهد
تهران
زاگرس
۳,۱۰۰,۰۰۰


تهران
مشهد
کیش ایر
۲,۰۷۰,۰۰۰


مشهد
تهران
کیش ایر
۲,۰۷۰,۰۰۰


تهران
مشهد
کیش ایر
۳,۰۰۰,۰۰۰


تهران
کیش
ایران ایرتور
۳,۵۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
ایران ایرتور
۳,۵۰۰,۰۰۰


تهران
کیش
ایران ایرتور
۳,۹۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
تابان
۳,۷۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
تابان
۳,۹۰۰,۰۰۰


مشهد
تهران
زاگرس
۳,۰۰۰,۰۰۰


مشهد
تهران
کیش ایر
۲,۸۰۰,۰۰۰


مشهد
تهران
کیش ایر
۳,۰۰۰,۰۰۰


تهران
کیش
تابان
۳,۷۰۰,۰۰۰


مشهد
تهران
آتا
۳,۰۵۰,۰۰۰


کیش
اصفهان
زاگرس
۱,۹۰۰,۰۰۰


اصفهان
کیش
زاگرس
۱,۹۰۰,۰۰۰


یزد
کیش
کیش ایر
۱,۹۰۰,۰۰۰


یزد
کیش
کیش ایر
۲,۹۰۰,۰۰۰


کیش
یزد
کیش ایر
۱,۹۰۰,۰۰۰


کیش
یزد
کیش ایر
۲,۹۰۰,۰۰۰


کرمان
کیش
کیش ایر
۱,۹۰۰,۰۰۰


کیش
کرمان
کیش ایر
۱,۹۰۰,۰۰۰


کیش
کرمان
کیش ایر
۲,۹۰۰,۰۰۰


اصفهان
شارجه
عربیه
۲,۲۰۰,۰۰۰


شارجه
اصفهان
عربیه
۲,۲۰۰,۰۰۰


مشهد
یزد
آتا
۱,۸۰۰,۰۰۰


یزد
مشهد
آتا
۱,۹۰۰,۰۰۰


یزد
مشهد
آتا
۱,۸۰۰,۰۰۰


یزد
مشهد
ایران ایرتور
۱,۸۰۰,۰۰۰


مشهد
یزد
ایران ایرتور
۱,۸۰۰,۰۰۰


یزد
مشهد
آتا
۲,۱۰۰,۰۰۰


مشهد
یزد
آتا
۱,۹۰۰,۰۰۰


کرمان
کیش
کیش ایر
۲,۹۰۰,۰۰۰


کرمان
کیش
کیش ایر
۱,۶۰۰,۰۰۰


یزد
مشهد
زاگرس
۱,۸۰۰,۰۰۰


مشهد
یزد
زاگرس
۱,۸۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
ایران ایرتور
۲,۱۰۰,۰۰۰


اصفهان
کیش
زاگرس
۱,۴۵۰,۰۰۰


کیش
اصفهان
زاگرس
۱,۴۵۰,۰۰۰


یزد
کیش
کیش ایر
۱,۶۰۰,۰۰۰


تهران
اصفهان
قشم ایر
۱,۶۶۰,۰۰۰


تهران
کیش
زاگرس
۲,۵۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
زاگرس
۲,۵۰۰,۰۰۰


اصفهان
تهران
قشم ایر
۱,۶۶۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
ایران ایرتور
۲,۶۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
کاسپین
۲,۰۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
کاسپین
۲,۰۰۰,۰۰۰


تهران
اصفهان
کاسپین
۲,۰۰۰,۰۰۰


اصفهان
تهران
کاسپین
۲,۰۰۰,۰۰۰


تهران
مشهد
زاگرس
۲,۰۷۰,۰۰۰


مشهد
تهران
زاگرس
۲,۰۷۰,۰۰۰


مشهد
تهران
کیش ایر
۳,۵۰۰,۰۰۰


تهران
مشهد
کیش ایر
۲,۵۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
ایران ایرتور
۲,۶۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
کاسپین
۲,۲۵۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
زاگرس
۲,۲۵۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
کیش ایر
۲,۲۵۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
زاگرس
۲,۲۵۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
کاسپین
۲,۲۵۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
تابان
۱,۸۸۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
تابان
۱,۸۸۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
زاگرس
۲,۱۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
زاگرس
۱,۸۸۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
زاگرس
۱,۸۸۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
تابان
۲,۳۰۰,۰۰۰


کیش
اصفهان
زاگرس
۱,۷۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
تابان
۱,۴۰۰,۰۰۰


اصفهان
کیش
زاگرس
۱,۷۰۰,۰۰۰


کیش
اصفهان
تابان
۱,۷۰۰,۰۰۰


نجف
مشهد
تابان
۸,۱۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
تابان
۳,۰۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
تابان
۲,۴۵۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
تابان
۳,۰۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
زاگرس
۳,۰۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
تابان
۲,۷۰۰,۰۰۰


اصفهان
کیش
تابان
۱,۷۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
تابان
۱,۷۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
تابان
۲,۴۵۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
زاگرس
۲,۴۵۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
کاسپین
۱,۵۲۵,۰۰۰


مشهد
اصفهان
کاسپین
۱,۵۲۵,۰۰۰


اصفهان
مشهد
کاسپین
۲,۵۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
کاسپین
۲,۵۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
تابان
۱,۸۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
زاگرس
۱,۴۷۵,۰۰۰


مشهد
اصفهان
زاگرس
۱,۴۷۵,۰۰۰


مشهد
اصفهان
زاگرس
۲,۵۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
زاگرس
۳,۰۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
زاگرس
۲,۵۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
کاسپین
۲,۳۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
کاسپین
۳,۰۰۰,۰۰۰


کیش
تهران
زاگرس
۲,۰۰۰,۰۰۰


اصفهان
قشم
تابان
۱,۸۰۰,۰۰۰


قشم
اصفهان
تابان
۱,۸۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
تابان
۱,۶۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
تابان
۱,۶۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
تابان
۲,۲۵۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
تابان
۴,۵۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
تابان
۲,۲۵۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
زاگرس
۱,۶۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
کاسپین
۱,۶۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
کاسپین
۱,۶۰۰,۰۰۰


اصفهان
مشهد
تابان
۲,۲۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
تابان
۲,۲۰۰,۰۰۰


مشهد
اصفهان
کاسپین
۲,۲۰۰,۰۰۰


استانبول
شیراز
ترک ایر
۵,۲۰۰,۰۰۰


استانبول
شیراز
ترک ایر
۴,۹۹۰,۰۰۰


شیراز
استانبول
ترک ایر
۵,۲۰۰,۰۰۰


شیراز
استانبول
ترک ایر
۴,۹۹۰,۰۰۰


استانبول
شیراز
ترک ایر
۵,۷۰۰,۰۰۰


شیراز
استانبول
ترک ایر
۵,۷۰۰,۰۰۰


استانبول
شیراز
ترک ایر
۶,۲۵۰,۰۰۰


شیراز
استانبول
ترک ایر
۶,۲۵۰,۰۰۰


استانبول
شیراز
ترک ایر
۵,۴۵۰,۰۰۰


استانبول
شیراز
ترک ایر
۴,۴۵۰,۰۰۰


شیراز
استانبول
ترک ایر
۴,۴۵۰,۰۰۰


شیراز
استانبول
ترک ایر
۵,۴۵۰,۰۰۰

منبع: الف

رییس کل بانک مرکزی در یادداشتی در باره چشم انداز اقتصاد ایران نوشت : درحالی سال ۱۳۹۵ را به پایان می‌بریم که نشانه‌هایی روشن و امیدبخش از آینده اقتصاد ایران درحال پدیدار شدن است.

به گزارش ایرنا، ‘ولی الله سیف’ در یادداشتی در کانال تلگرامی خود با اشاره به چشم انداز مثبت اقتصاد ایران آورده است: مطابق وعده به ملت عزیز، تورم در محدوده تک رقمی قرار گرفته و در بهمن ۱۳۹۵ به ۸٫۷ درصد رسیده است و نرخ تورم سال جاری پس از ربع قرن در سطوح تک رقمی محقق خواهد گردید.

علاوه بر این، رشد تولید ناخالص داخلی در نه ماهه ۱۳۹۵(به قیمت‌های ثابت سال ۱۳۹۰) به ۱۱٫۶ درصد بالغ گردیده که در یک دهه اخیر بی‌سابقه بوده است. در خصوص انتشار آمار رشد اقتصادی نیز که از سال ۱۳۹۴ به جهت پرهیز از تشتت آماری با وقفه مواجه شده بود و در جهت رفع اختلافات آماری با مرکز آمار رییس جمهوری محترم مقرر نموده بودند که سال پایه محاسبات بانک مرکزی و مرکز آمار ایران به سال ۱۳۹۰ ارتقا یابد که با تلاش های بعمل آمده، این مهم در مهلت زمانی تعیین شده محقق گردید.

همچنین با ابلاغ بند (پ) ماده ۱۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور درخصوص تکلیف قانونی بانک مرکزی به تولید و انتشار آمارهای تخصصی خود، از هفته گذشته انتشار آمار حساب های ملی کشور با تغییر سال پایه به ۱۳۹۰ مجددا ازسر گرفته شد.

مروری بر ارقام رشد اقتصادی از فصل چهارم سال ۱۳۹۴ و فصول اول تا سوم سال ۱۳۹۵ نشان‌دهنده حرکت رو به رشد اقتصاد کشور می‌باشد. رشد تولید ناخالص داخلی از منفی ۲٫۸ درصد در نه ماهه سال ۱۳۹۴ به ۲٫۳ درصد در فصل چهارم سال ۱۳۹۴ و پس از آن به ‌ترتیب به مثبت ۷٫۴، ۱۱٫۹ و ۱۵٫۷درصد در فصول اول تا سوم سال ۱۳۹۵ افزایش یافته و در مجموع رشد اقتصادی نه ماهه سال ۱۳۹۵ نسبت به دوره مشابه سال قبل به ۱۱٫۶درصد رسیده است؛ بدین ترتیب حجم تولید ناخالص داخلی در نه ماهه سال جاری برای اولین بار در دهه کنونی، در سطحی بالاتر از رقم مشابه در سال ۱۳۹۰ قرار گرفت.

هرچند سهم عمده‌ای از رشد مذکور به رشد قابل ملاحظه ارزش افزوده بخش نفت مربوط بوده است، اما این موضوع به مفهوم تغییر ساختار اقتصاد کشور و به عبارتی نفتی شدن اقتصاد نیست؛ چراکه پس از شدت گرفتن تحریم‌های ظالمانه علیه صنعت نفت کشور، سهم ایران در بازار صادرات نفت به حدود نصف کاهش یافته بود، لیکن پس از توافق هسته‌ای و اجرای برجام، حجم تولید و صادرات نفت به سطوح پیش از اعمال تحریم‌ها بازگشت.

به عبارت دیگر، اقتصاد کشور درحال بازپس‌گیری حق مسلم و سهم خود از بازار جهانی نفت بوده که خوشبختانه این امر به نحو مطلوبی محقق شده است.البته بهبود رشد اقتصادی منحصر به گروه نفت نبوده و اگرچه آهنگ رشد مثبت بخش‌های غیرنفتی اقتصاد آرام تر از بخش نفتی است، لیکن در بخش غیرنفتی اقتصاد نیز تحرک بسیار خوبی را شاهد هستیم، به گونه‌ای که روند رشد اقتصادی بدون نفت در تمام فصول سال ۱۳۹۵ رو به افزایش بوده است.

رشد اقتصادی بدون نفت از منفی ۱٫۵ درصد در فصل اول سال ۱۳۹۵ به ترتیب به ۲٫۸ و ۴٫۶ درصد در فصول دوم و سوم سال جاری افزایش یافته است و در مجموع رشد اقتصادی نه ماهه (بدون نفت) سال جاری نسبت به دوره مشابه سال ۱۳۹۴ معادل ۱٫۹ درصد بوده است.

رشد بخش صنعت نیز از منفی ۳٫۸ درصد در فصل پایانی سال ۱۳۹۴ به ترتیب به مثبت ۱٫۷ و ۴٫۴ و ۱۱٫۳ درصد در فصول اول تا سوم سال ۱۳۹۵ افزایش یافته است.

بررسی سیر تحولات شاخص تولید کارگاه‌های بزرگ صنعتی کشور نیز تصویر گویایی از بهبود فعالیت های صنعتی و خروج این بخش از رکود به دست می‌دهد، به طوری که ۱۴ گروه از گروه‌های تشکیل ‌دهنده شاخص یاد شده با ضریب اهمیت ۸۰٫۹ درصدی با رشد تولید مواجه بوده‌اند.

بی‌شک حمایت‌ نظام بانکی در اعطای تسهیلات به بنگاه‌های کوچک و متوسط که مورد تاکید مقام معظم رهبری نیز بوده است، در ارتقای رشد صنعت موثر بوده است. به موازات این امر مساعدت نظام بانکی به خرید تضمینی محصولات کشاورزی نیز نقش مهمی در رشد بخش کشاورزی ایفا نموده و رشد این بخش ها ، رشد اقتصاد بدون نفت را تقویت نموده است.

در مجموع می‌توان گفت که رشد بخش نفت در اقتصاد در حال سرایت به بخش‌های غیرنفتی است و نشانه‌های افزایش تحرک و رونق در بخش‌های غیرنفتی اقتصاد به روشنی قابل مشاهده است.

در سال جاری تولید ناخالص داخلی واقعی عقب افتادگی های قبلی را جبران نموده و از بالاترین سطح قبلی خود ( سال ۱۳۹۰) پیشی می گیرد و از این رو انتظار می‌رود در آینده مردم بیش از پیش حلاوت و شیرینی این رشد را در زندگی خود لمس نمایند.

اکنون آنچه وظیفه ماست صیانت از این توفیق مهم و ارتقای رشد غیرنفتی در بستر سیاست های اقتصاد مقاومتی است. همان گونه که بانک مرکزی با رویکرد حرفه ای و تخصصی خود در بهبود چارچوب های آماری و ارتقای سال پایه تلاش نموده تصویر دقیق تری از رشد اقتصادی خدمت هموطنان عزیز ارایه نماید،از اصحاب رسانه و به ویژه رسانه ملی انتظار می رود در آستانه سال نو با تشریح ، تحلیل و انعکاس این دستاوردهای امیدبخش و مهم ، کام هموطنان عزیز را شیرین نمایند.

منبع: الف

بانک صادرات قربانی مؤسسه میزان شد و بانک پارسیان فدای مؤسسه دیگری شد که نام حضرت ثامن‌الحجج(ع) را غصب کرده بود. اکنون باید منتظر ماند و دید مؤسسه غیرشفاف فرشتگان کدام بانک را قربانى خواهد کرد؟

احمد حاتمی‌یزد مدیرعامل اسبق بانک‌های صادرات و تجارت در گفت‌وگو با تسنیم با اشاره به مصاحبه اخیر معاون نظارتی بانک‌مرکزی درباره مشکلات سپرده‌گذاران مؤسسه کاسپین گفت: معاون نظارتی بانک‌مرکزی بتازگی درباره روند ساماندهی مؤسسه اعتباری کاسپین و زمان پرداخت پول سپرده‌گذاران تعاونی منحل فرشتگان توضیحاتی داده‌است. به گفته آقای حیدری “دارایی های تعاونی فرشتگان با دستور بازپرس محترم دادسرای پولی و بانکی در تهران درحال ارزیابی و کارشناسی است و طبق هماهنگی‌های بعمل آمده با سرپرست محترم دادسرای مذکور امیدواریم تا پایان فروردین ۹۶ نتایج ارزیابی‌ها و کارشناسی اموال و املاک شناسایی شده این تعاونی نهایی شود”.

وی افزود: ظاهرا بر اساس آخرین اطلاعات موجود تعداد سپرده های تعاونی اعتبار منحل فرشتگان بالغ بر ۷۳۰ هزار فقره است که از این تعداد حدود ۶۵۰ هزار فقره از سپرده‌های زیر بیست میلیون تومان است. مشخص نیست مجموع این سپرده‌ها چقدر است ولی اگر فرض کنیم میانگین سپرده‌ها نصف این رقم یعنی ده میلیون تومان باشد، در این صورت مجموع سپرده‌ها تقریباً به ۶۵۰۰ میلیارد تومان بالغ می‌شود. حال سؤال اصلی اینجاست که آیا ارزش دارایى‌های فرشتگان این مقدار از بدهی را پوشش می‌دهد؟ به فرض که از فروش املاک فرشتگان این مبلغ طى چند سال تأمین شود، در آن صورت باز هم این پرسش مطرح است که جواب مدعیان و طلبکاران را در کوتاه مدت چگونه می‌توان داد؟

وی ادامه‌داد: کل سپرده‌هاى فرشتگان ۷۳۰ هزار فقره است و مجموع بدهی فرشتگان به صاحبان این سپرده‌‌ها حدود ٨ هزار میلیارد تومان است یعنی به طور میانگین بیش از ده میلیون تومان. برای من جای سؤال و تعجب است که در میان مردم ما این تعداد صاحب دارایی نقدی هستند که نمی‌دانند چگونه با خردورزی از اموال، دارایى و پول خود صیانت کنند و تنها به طمع اندک سود اضافی، نتیجه کار وتلاش و زحمت یک عمرشان را به خطر می‌اندازند.
وی افزود: طی سال‌های اخیر میلیون‌ها ایرانی شاهد از دست رفتن اموال خود درشرکت‌هایی مانند پدیده‌شاندیز و مؤسسات غیر مجازی از جمله ثامن‌الحجج، میزان، فرشتگان، محمد رسول‌الله وغیره بودند ولی همچنان هم شاهد اقبال برخی دیگر به مؤسساتی از این قبیل هستیم آن هم به طمع چند درصدی سود بالاتر به سپرده‌ها! این مسئله بروشنی نشان‌دهنده فقر سواد مالی و عدم آشنایی با مفاهیم ابتدایی ریسک سرمایه‌گذاری در جامعه ماست بنابراین ضروری است از تمام بسترهای مناسب برای ارتقای دانش مالی جامعه استفاده کرد.

به عنوان مثال می‌شود در کتب درسی مقاطع مختلف به فراخور فهم دانش‌آموزان درباره ریسک سرمایه‌گذاری و… مطالبی تدارک دید و حتی مواردی مانند مؤسسات اعتباری غیرمجاز منحل‌شده را به عنوان نمونه‌هایی عبرت‌آموز تشریح کرد.
حاتمی‌یزد با اشاره به رفتار برخی نهادهای اثرگذار مانند صداوسیما هم گفت: در این بحبوحه کم‌سوادی و طمع‌ورزی برای سود، نهادهایی مانند صداوسیما هم که قاعدتا باید در راستای افزایش آگاهی‌های عمومی درباره پیامدهای سپرده‌گذاری در تعاونی‌های غیرمجاز تلاش کنند، بدون هیچ ملاحظه‌ای در برابر پیشنهادهای اغواکننده این مؤسسات تسلیم‌ و به کانال رسمی پخش تبلیغات وسیع آن‌ها تبدیل می‌شوند.

حاتمی‌یزد با اشاره به مشکلات فراوانی که دو مؤسسه منحل شده میزان و ثامن‌الحجج برای شبکه بانکی بوجود آورده‌اند، گفت: بانک صادرات قربانی مؤسسه میزان شد و بانک پارسیان فدای مؤسسه دیگری شد که نام حضرت ثامن‌الحجج(ع) را غصب کرده بود. اکنون باید منتظر ماند و دید مؤسسه غیرشفاف فرشتگان کدام بانک را قربانى خواهد کرد؟

منبع: الف

ایران با شرکت در یک مناقصه بین المللی حدود ۴۰ هزار تن برنج از تایلند خریداری کرد.

به گزارش تسنیم به نقل از رویترز، ایران این هفته در یک مناقصه بین المللی حدود ۴۰ هزار تن برنج از تایلند خریداری کرد. تجار معتقدند ایران قصد داشته با این خرید بازگشت خود به الگوهای خرید عادی تر را بعد از لغو تحریم ها نشان دهد.

تجار گفتند، ایران در سال های گذشته عمدتا برنج را از طریق مذاکرات مستقیم طولانی خریداری می کرد، زیرا تحریم های هسته ای مانع از پرداخت پول این معاملات از طریق بانک ها می شد.

یک تاجر اروپایی گفت: «من فکر می کنم این فروش در قالب یک مناقصه نشان می دهد که ایران پس از لغو تحریم ها شروع به بازگشت به الگوهای خرید سنتی تر کرده است… این خرید توسط یک تجارت خانه چند ملیتی آمریکایی انجام شده است.»

این تجار گفتند، ایران برنج هوم مالی درجه یک را از تایلند به قیمت حدود ۶۰۰ یورو در هر تن خریداری کرده است. قیمت ها در این مناقصه به یورو اعلام شده است.

این مناقصه روز ۱۴ مارس بسته شد.

قرار است این محموله برنج در فاصله ۱۵ آوریل و ۱۵ می به بندر امام خمینی یا بندرعباس ارسال شود.

مقامات تایلندی روز ۲۷ ژانویه گفته بودند، این کشور قصد دارد پس از لغو تحریم ها، ۳۰۰ هزار تن برنج به ایران بفروشد.

بخش عمده تحریم های وضع شده علیه ایران در مورد برنامه هسته ای، در سال ۲۰۱۶ و به موجب توافق هسته ای برداشته شد.

منبع: الف