وعده ایجاد ۱۰۰ هزار شغل جدید در سال‌جاری محقق می شود؟

ایجاد ۱۰۰ هزار شغل جدید از مواردی است که در صورت حصول آن،گامی مثبت و ارزنده در عرصه اقتصادی برداشته خواهدشد،اما این امر مهم نه با شعار و طرح وعده های رنگارنگ، بلکه با تلاش محقق می شود.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، بیش از ۲۰ سال از سنت نامگذاری سالها توسط مقام معظم رهبری می گذرد که از این میزان قریب به ۹ سال با مضامین و محتواهای اقتصادی نامگذاری شده است.

تردیدی وجود ندارد که نامگذاری شعار سال بر مبنای ضروریات، نیازها و اولویت های کشور و جامعه انجام می پذیرد و در صورت حصول و تحقق اهداف از پیش تعیین شده، یقیناً روند توسعه، پیشرفت و شکوفایی کشور در ابعاد گوناگون تسریع خواهد شد.

برخی کارشناسان معتقدند در سالی که انتخابات به عنوان یک  حماسه سیاسی مطرح بوده و البته رهبر معظم انقلاب بر لزوم مشارکت حداکثری و اهمیت آن همواره تأکید ویژه ای داشته و دارند، نامگذاری سال ۹۶ از سوی معظم له با عنوان اقتصادی، موید دغدغه های جدی و عمیق ایشان در این خصوص است.

نصیر زاهد، محقق و پژوهشگر حوزه اقتصادی با اشاره به آمار نگران کننده منتشر شده از سوی برخی از جراید و رسانه‌ها  در خصوص وضعیت اقتصادی در سال ۹۵، عنوان کرد: اگرچه بنابر ادعای مسئولان، در سال گذشته کشور از توفیق رشد اقتصادی و مهار تورم برخوردار شده که امر قابل تقدیری نیز است، اما به واقع در سنجش و ارزیابی توانمندی اقتصادی یک کشور یا جامعه باید مؤلفه‌های بسیاری همچون میزان صادارت غیر نفتی، توفیقات بانکی، اشتغالزایی، رفع بیکاری، افزایش ارزش پول ملی، میزان طرح‌ها و پروژه های عمرانی تعریف و اجرایی شده، میزان تسهیلاتی که برای ارتقای سطح تولید و توسعه کارخانجات تزریق شده، بهبود کیفی و کمی محصولات تولید داخلی و…مد نظر قرار گیرد.

وی افزود: با تحلیل وضعیت اقتصادی از دریچه و زاویه اشاره شده ، به این واقعیت پی می بریم که اساساً برداشت و نگاه منصفانه ایجاب می کند تا از وضعیت موجود چندان ذوق زده و هیجانی نشویم، زیرا کم نیستند مشکلات و مسائلی که عرصه را بر فعالان حوزه اقتصادی،صنعتی و تولیدی تنگ و محدود ساخته است.

زاهد گفت: برخی عنوان می کنند که ریشه برخی از مشکلات موجود به گذشته باز می گردد که سخنی منطقی نیز به شمار می رود، اما این دلیل نمی شود که کم کاری و غفلت های موجود در رفع معضلات جاری و ساری عرصه اقتصادی کشور بیان نشود.

محقق و پژوهشگر حوزه اقتصادی عنوان کرد: در مدیریت کشور به جای آنکه به دنبال مچ گیری و انداختن مسئولیت بر دوش گذشتگان بود، باید در صدد حل و فصل آن اقدام شود، زیرا دولت موظف به بهبود اوضاع اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی و…جامعه است، البته با علم به این موضوع که در این مسیر همگرایی و هم افزایی سازنده بین دستگاهی و فرابخشی نیز عنصری تعیین کننده و ضروری است.

وی افزود: آن‌چنان که آمار منتشر شده در رسانه ها نشان می دهد، نرخ بیکاری رو به افزایش است و متأسفانه از سال ۹۲ با روند تصاعدی همراه شده که حرکت از عدد بیش از ۱۰ درصدی به بیش از ۱۱ درصد به روشنی موید صحت و اثبات این ادعا است.

زاهد عنوان کرد: افزایش نرخ بیکاری به بیش از ۱۲ درصد از احتمالاتی است که با استمرار وضعیت موجود دور از انتظار نخواهد بود.

محقق و پژوهشگر اقتصادی گفت: مسئولان برای سال ۹۶، وعده ایجاد ۱۰۰ هزار شغل را مطرح ساخته اند که لازمه حصول این امر، تقویت بنیه تولید، رفع موانع مرتبط با این عرصه و رونق اقتصادی در کنار و مهار و کنترل رکود است، در غیر این‌صورت این وعده نیز همچون وعده های طرح شده دیگر در سنوات گذشته محقق نخواهد شد.

وی افزود: برای توسعه اقتصادی باید به تولید ملی توجه شود، اما متأسفانه برخی از تصمیمات در این راستا اتخاذ نمی شود و نه تنها کمکی در پیمایش این مسیر نمی کند،  بلکه برای حصول عادی و طبیعی آن نیز ناخواسته مانع تراشی می کند.

در مراودات سیاسی،تولید،قربانی مؤلفه های دیگر نشود

امید زعفرانی، محقق و پژوهشگر حوزه اقتصادی با اشاره به لزوم توجه مضاعف به تولید داخلی در کشور گفت: متأسفانه کاهش نرخ تعرفه واردات برخی از کالاها، خبر ناگواری است که توانمندی و بنیه تولید داخلی را تضعیف می کند.

وی افزود: بدون تردید در مذاکرات و مراودات سیاسی، تعریف و اعطای برخی امتیازات برای دریافت امتیازات دیگر، یک عرف دیپلماتیک و سیاسی است، اما باید به این اصل خطیر (تولید داخلی) به عنوان یک خط قرمز و مؤلفه غیر قابل معامله نگاه شود.

محقق و پژوهشگر اقتصادی عنوان کرد: اگر می خواهیم روند انزوا، ورشکستگی و تعطیلی کارخانجات را متوقف کنیم باید زمینه ارتقای سطح تولید و حمایت و پشتیبانی فزاینده از آن را به نحو مطلوب تری فراهم نماییم.

زعفرانی گفت: مرثیه سرایی و اشک ریختن برای وضعیت اقتصادی راه به جایی نمی برد، بلکه اقدام، عمل و طرح و برنامه ریزی کاربردی ، راهکاری است که در برون رفت از وضعیت موجود مثمرثمر خواهد بود.

آموزش و پرورش و متون درسی در راستای تقویت تولید داخلی تنظیم شود

مصطفی نودهی، با اشاره به لزوم توجه به متون درسی و تحصیلی برای تقویت توسعه اقتصادی و ارتقای بنیه تولید داخلی گفت: متأسفانه در زمینه اقتصادی نه تنها بعضاً در عرصه اقدام و عمل ضعیف عمل کرده ایم، بلکه در حوزه تئوری و تنظیم محتوای متون درسی نیز خلأهایی جدی احساس می شود.

وی افزود: اگر چه در طول سالیان اخیر گام هایی در جهت هدایت تحصیلی دانش آموزان به سمت رشته های مهارتی برداشته شده، اما می طلبد در متون درسی مقاطع پایه، زمینه و بستر لازم برای توجه به نقش حائز اهمیت تولید داخلی فراهم و تعریف شود.

کارشناس اقتصادی گفت: برای پیشرفت و شکوفایی اقتصادی نیازمند به فرهنگ مناسب این امر هستیم و متأسفانه برخی از کدها و نشانه های موجود از رفتارهای اقتصادیِ برخی از طبقات و لایه های اجتماعی، نشان می دهد در این حوزه(فرهنگ سازی) ضعیف عمل شده است.

نودهی در خاتمه یادآور شد: اگرچه تعطیلی کارخانجات و تنزل بنیه مراکز تولیدی، ابتدا به ساکن در محاسبات مالی و دو دوتای اقتصادی مورد ارزیابی قرار می گیرد، اما سهم فرهنگ و خلأهایی که در این حوزه وجود دارد نیز در ظهور و بروز این معضلات کمرنگ و ناچیز نیست و برای اصلاح آن باید با عزمی جدی و همتی عالی، اقدامات مؤثر و  فراگیر عملیاتی شود.


منبع: الف

قیمت برنج ایرانی به ۱۷ هزار تومان رسید!

قیمت برنج ایرانی در سال جاری با حفظ سیر صعودی سال گذشته اما با شیب ملایم، به قیمت ۱۲ هزار و ۵۰۰ تومان تا ۱۷ هزار تومان در هرکیلوگرم رسید.

به گزارش «نسیم آنلاین»، قیمت برنج ایرانی در سال جاری سیر صعودی و نرخ بالای خود را حفظ کرده و هر کیلوگرم از این محصول در بسته (گونی) ۱۰ کیلوگرمی تا ۱۷ هزار و ۵۰۰  تومان در سطح شهر تهران به فروش می‌رسد.

بر اساس این گزارش هر کیلوگرم برنج ایرانی در فروشگاهی در سعادت‌آباد تهران با عنوان طارم محلی اعلاء ۱۷ هزار تومان، در محله میرزای شیرازی تهران با داشتن دو نوع  طارم به قیمت‌های  ۱۵ و ۱۷ هزار تومان و دم سیاه به قیمت ۱۶ هزار تومان و در محله جمال‌زاده شمالی تهران نوعی برنج پر محصول ۱۲ هزار و ۵۰۰ تومان و برنج بسته بندی شده یک شرکت بر اساس نرخ سال قبل خود ۱۷ هزار تومان به فروش می‌رسد.

یکی از فروشندگان سوپر مارکتی در سعادت آباد دراین‌باره می‌گوید: قیمت برنج ایرانی در مقایسه با سال گذشته تغییر زیادی نداشته و تنها هزار تومان در هر کیلوگرم افزایش‌یافته است.

وی می‌افزاید: بیشترین افزایش قیمت برنج ایرانی در سال گذشته صورت گرفت که در مقایسه با سال‌های گذشته بی‌سابقه بوده است.


منبع: الف

شیوه‌های عرضه وفروش کالاهای مکشوفه قاچاق

مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی مهمترین روش برای عرضه اموال قاچاق را عرضه بر مبنای مزایده دانست و گفت: البته امحاء کالاها در دستور کار قرار دارد که نیازمند طی مراحل خود است.

امین دلیری در گفتگو با مهر گفت: سازمان اموال تملیکی روش‌های مختلفی را برای عرضه و فروش کالاها در دستور کار خود قرار داده که تمام تلاش بر آن است که شفافیت، اصل در فروش این کالاها باشد؛ به نحوی که همه متقاضیان در شرایط برابر و یکسان، به کالاها دسترسی داشته باشند.

مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی افزود: مهمترین روش، عرضه اموال بر مبنای مزایده است، چراکه مزایده یک روش کاملا مشخص و تعریف شده به شمار می‌آید که بر این اساس، سازمان تلاش دارد تا همه کالاها اعم از منقول و غیرمنقول را در مزایده قرار دهد.

وی تصریح کرد: این روش به دلیل شفاف سازی که برای همه متقاضیان ایجاد کرده، یک فرصت کاملا مساوی را فراهم می‌کند و بسیار مورد توجه است؛ در این میان بعد از مزایده، روش‌های دیگری هم وجود دارد که به آن تهاتر بین خلف گفته می‌شود که این مورد مربوط به کالاهای خاصی است.

دلیری گفت: حراج هم در دستور کار قرار دارد و البته بیشتر کالاهای این سازمان، از راه مزایده الکترونیکی عرضه و به فروش می روند، زیرا دارای بیشترین ضریب شفافیت است.


منبع: الف

چرا بیمه ایران به «وضعیت قرمز» رسید

رتبه توانگری ۴ بیمه ایران شاید کارت زردی بود که در آخرین گزارش‌دهی بیمه مرکزی به بزرگترین شرکت بیمه و البته دولتی کشور داده شد، رتبه‌ای که درباره دلایل آن همه سکوت و تلاش کردند زوایا و علل این اتفاق مسکوت بماند، اما ماه برای همیشه پشت ابر نمی‌ماند.

در آخرین گزارش بیمه مرکزی درباره رتبه‌بندی شرکت‌های بیمه،بیمه ایران رتبه ۴۴ توانگری مالی را کسب کرد. رتبه‌ای که شاید برای فهم آن نیاز به توضیحاتی باشد. بر اساس رتبه‌بندی در نظر گرفته شده برای شرکت‌های بیمه شرکت‌هایی که در سطح توانگری مالی یک هستند، سرمایه و توانایی کافی برای ایفای تعهداتی که در برابر بیمه‌گذار پذیرفته‌اند را دارند. شرکت‌های سطح دو توانایی عمل به تعهدات را دارند اما باید وضعیت مالی خود را بهبود بخشند.

شرکت‌های سطح توانگری سه باید علاوه بر بهتر کردن وضع مالی، افزایش سرمایه نیز بدهند و شرکت هایی که در سطح چهار قرار دارند، علاوه بر بهتر کردن وضع مالی و افزایش سرمایه، ملزم به کاهش صدور بیمه نامه، عدم ارائه پاداش به مدیران و خودداری از سرمایه گذاری در بخش‌های کم بازده هستند. در واقع بیمه ایران در کسب رتبه توانگری مالی که توصیه می‌شود بیمه‌گذاران در انتخاب بیمه‌گر به آن توجه کنند در رتبه یک پله مانده به آخر قرار گرفت.

پس از انتشار این گزارش کمتر کسی از مسئولان دولتی حاضر شد درباره ابعاد این وضعیت بیمه ایران توضیح دهد اما بهمن لامعی عضو اسبق بیمه ایران در گفت‌و‌گویی پر ملاحظه زوایایی از علل دچار شدن شرکت به این وضعیت و رتبه را تشریح کرد. او از بیمه‌های تکلیفی گفت که در عین نیاز به ارائه خدمات مطلوب، در پرداخت‌ بودجه و اعتبار مورد نیاز کمتر مورد عنایت قرار دارند، زیان انباشته‌ای که نزدیک به سرمایه ۳۴۰۰ میلیارد تومانی بیمه ایران است و مجامعی که با وجود حضور دو وزیر یک معاون رئیس جمهور اوضعیت قرمز گزارش‌های مالی شرکت را جدی نمی‌گیرند.

مشروح این گفت‌وگو با شرح زیر است:

طبق آخرین رتبه‌بندی اعلام شده از سوی بیمه مرکزی رتبه توانگری بیمه ایران به ۴ رسیده است که می توان گفت این شرکت بیمه‌ در وضعیت هشدار است، این در حالی است که رئیس کل بیمه مرکزی می‌گوید بیمه ایران چون یک شرکت دولتی است مردم نباید نگران باشند، آیا به واقع نباید نگران بود؟

لامعی: طبق اصل ۴۴ قانون اساسی بیمه ایران دولتی ماند و بر این اساس باید راهبر صنعت بیمه و  تنظیم‌کننده بازار باشد. به همین جهت دولت باید نسبت به حمایت‌های مادی و معنوی اقدام کرده و پشتیبان  بیمه ایران باشد. بیمه ایران تنها بیمه دولتی است که اگر زمانی بخش خصوصی نتوانست پوشش‌های بیمه‌ای لازم را به بازار عرضه کند با توجه به توانمندی، توانگری مالی و سابقه حرفه‌ای و شبکه فروش گسترده و منابع انسانی که دارد می تواند انواع پوشش‌های بیمه‌ای را به بیمه‌گذاران عرضه کند.

در حال حاضر توانمندی بیمه ایران بیشتر از بخش خصوصی است و این توانمندی باید حفظ شود. دولت باید توجه کند توانگری مالی بیمه ایران  در اثر واگذاری و جذب بیمه نامه های تکلیفی کاهش پیدا نکند. این در حالی است که  تعدادی از بیمه‌گذاران بزرگ بیمه ایران دولتی هستند و از رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به عنوان یکی اعضای مجمع عمومی بیمه ایران انتظار می‌رود بودجه‌هایی که در طول سال برای پوشش بیمه‌های تکلیفی بیمه ایران مصوب می‌ شود را در موعد مقرر تامین کنند.

اگر بیمه ایران نتواند در موعد مقرر حق بیمه‌های خود را از بیمه‌گذاران دولتی مانند آموزش و پرورش و بنیاد شهید وصول کند و به عبارتی اگر قرار است خدمات شایسته‌ای به خانواده محترم ایثارگران و بنیاد شهید و یا معلمان ارائه شود تا نسل آینده را  به درستی تربیت کنند، لازم است حق بیمه‌های بیمه ایران نیز در اسرع وقت از سوی بیمه‌گذاران دولتی پرداخت شود.

دلیل رتبه ۴ توانگری مالی بیمه ایران چیست؟ به نظر می‌رسد مربوط به مطالبات معوق این شرکت باشد؟

لامعی: زیان انباشته بیمه ایران قابل رسیدگی، تحلیل و بررسی است، اینکه چرا بیمه مرکزی این سطح توانگری  را برای بیمه ایران اعلام کرده است. به نظرم بهتر است بیمه مرکزی تحلیل عملیات بیمه‌گری بیمه ایران را در طول ۹ سال گذشته انجام دهد. طبق اطلاعات و آماری که در سالنامه بیمه مرکزی منتشر شده توانگری مالی بیمه ایران در طول یک سال کاهش پیدا نکرده است بلکه زیان انباشته  از ۹ سال گذشته و در طول سال های اخیر به سال ۹۴ منتقل شده است. و از سوی هیات مدیره بیمه ایران و سازمان حسابرسی نیز طبق آیین نامه ۶۹ شورای عالی بیمه تایید شده است.

می‌دانید رقم این زیان انباشته چقدر است؟

لامعی: طبق آماری که در سایت بیمه مرکزی موجود است و در فصلنامه سال ۹۴ هم منتشر شده حجم زیان  انباشته رقمی نزدیک به سرمایه فعلی بیمه ایران است.

یعنی ۳۴۰۰ میلیارد تومان.

لامعی: نزدیک به همین حدود

سهم بیمه‌نامه‌های دولتی در تشکیل این زیان انباشته چقدر است؟ چه حجمی مربوط به تعهدات تکلیفی مانند بیمه‌های بنیاد شهید و یا آموزش و پرورش است؟

لامعی: بیمه‌‌‌نامه‌های درمان آموزش و پرورش و بنیاد شهید در بیمه ایران سهم بالایی دارند، بخش عظیمی از  بیمه‌‌نامه‌های گروهی مربوط به این دو نهاد دولتی است، البته آموزش و پرورش در حال حاضر در بیمه ایران قراردادی ندارد ولی قراردادهای بنیاد شهید چندین سال است که به صورت تکلیفی و با سیاست های دولت و وزارت امور اقتصادی و دارایی تمدید می‌شود.

اگر قراردادی برای بیمه ایران تکلیفی است انتظار می‌رود دولت بودجه آن راه هم تامین و پشتیبانی کند، متاسفانه دولت در تامین اعتبار قراردادهای تکلیفی و گروهی درمان سهل‌انگاری کرده و به خوبی از بیمه ایران که یک بنگاه اقتصادی طبق قانون تاسیس است حمایت نمی‌کند.البته سهم بیمه های اتومبیل و درمان در زیان انباشته بیش از سایر بیمه نامه ها است.

اخیرا هم که رئیس کل بیمه مرکزی رسما در سخنانشان اعلام کردند بیمه‌‌های درمان در پرتفوی شرکت‌های بیمه ۱۰۰ درصد زیان‌ده شده اند.

لامعی: با عنایت به اینکه هزینه‌های خدمات پزشکی در طول سال های اخیر افزایش یافته است و نرخ و  شرایط متناسب با هزینه های درمانی نیست در رشد زیان دهی شرکت های بیمه و بیمه ایران تاثیر فراوانی داشته و قراردادهای بنیاد شهید وآموزش و پرورش بایستی آموزش از نظر نرخ و شرایط متناسب با وضعیت موجود کسب و کار بیمه ای دیده شود و البته ما موظفیم به عزیزان جانباز، ایثارگر و آزاده بهترین خدمات را ارائه  کنیم، اما نرخ و شرایط باید به گونه‌ای تعیین شود که بیمه ایران هم بتواند خدمات خوبی ارائه کند و هم حق بیمه‌ مطلوبی  دریافت کند.  به نظر می رسد ممکن است نسبت حق بیمه این نهاد به نرخ و شرایط متناسب وضعیت موجود خدمات درمانی نباشد، اما حال بیمه ایران در کمال میل و رغبت و با توجه به سیاست های دولت هم اکنون این خدمات را با نرخ و شرایط ویژه انجام می‌دهد.

باید در عین حال توجه داشت ارائه خدمات شایسته و سطح بالا نیازمند پرداخت حق بیمه مناسب است و در صورتی که متناسب با هزینه‌های مالی و اداری نباشد به زیان صنعت بیمه و بیمه ایران است. به نظرمی‌رسد اگر دولت و بنیاد شهید و امور ایثارگران توقع دارند خدمات خوبی به خانواده معزز شهدا و جانبازان سرافراز و آزادگان قهرمان ارائه شود باید حق بیمه متناسبی هم پرداخت کنند. اگر حق بیمه متناسب با خدمات، هزینه‌ها، افزایش قیمت‌ها و قیمت تمام شده نباشد بیمه ایران حتما آسیب جدی خواهد دید.

یعنی بیمه ایران باید به جایگاه یک بنگاه اقتصادی برگردد.

لامعی: آئین نامه شماره ۸۱ شورای عالی بیمه باید به خوبی در صنعت بیمه و بیمه ایران اجرایی شود و  مدیریت ریسک به خوبی مورد توجه قرار گیرد.در صورت اعمال معیارهای فنی صدور بیمه نامه و رعایت آیین های شورای عالی بیمه عملیات حرفه ای در صنعت بیمه و بیمه ایران توسعه پیدا خواهد کرد. کسب و کار بیمه های بازرگانی اقتصاد محور خواهد شد و توانگری شرکت های بیمه با اجرای مدیریت ریسک و عملیات حرفه ای  دچارمشکلات کمتری مواجه می شود.

تصریح آیین نامه را یادآوری می فرمائید؟

لامعی: آیین نامه ۸۱ می گوید بیمه پذیر بودن یک بیمه نامه و معیار های عمومی و تعیین نرخ و شرایط باید  ارزیابی شود. مانند شدت ریسک، تواتر ریسک ،سوابق ریسک،وضعیت ریسک از لحاظ استانداردهای پیشگیری  و ایمنی در بیمه های اموال،هزینه های اداری و عملیاتی،مقررات بین المللی در بیمه های اتکایی،در بیمه های اشخاص میزان مرگ و میر و ضریب خسارت ترکیبی و هزینه های خدمات درمانی و….. باید ارزیابی ومشخص شود. اساسا آیا ریسک ها قابل بیمه شدن هست یا نیست. سوابق بیمه‌گذار و ضریب خسارتهای قبلی آْن باید بررسی شود و اگر ضریب خسارت ترکیبی بیمه‌نامه‌ای بالا باشد برای شرکت‌های بیمه ایجاد زیان خواهد کرد و صدور مجدد اینگونه بیمه نامه ها جای تامل خواهد داشت.

یعنی اگر نسبت خسارت ترکیبی با نسبت خدمات ارائه شده از سوی بیمه گذار تناسب داشته باشد، شرکت بیمه می تواند وارد مذاکره برای صدور بیمه نامه و دریافت حق بیمه شود و اما اگر میزان خسارات پرداختی به اضافه هزینه‌های اداری و مالی  بیش از ۸۵ درصد و یا ۱۰۰ باشد، بیمه نامه باید با نرخ و شرایط جدیدی ارائه شود و یا نباید اصلا بیمه نامه را تمدید کرد.

ما بیمه گذاران بزرگی در کشور داریم که بیمه‌نامه‌های درمان را در کنار بیمه‌نامه‌های اموال می ‌خواهند. یعنی ممکن است شرکت بیمه در رشته‌های آتش‌سوزی و مسئولیت سودده و در بخش درمان زیان ده باشد، اما در تجمیع اینها زیان‌ده نیست. پس این بیمه‌نامه‌های تجمیعی زیان ده نیست و در صورت تمایل بیمه گر قابل تمدید است.

برخی بیمه‌گذاران در صنعت بیمه و بیمه ایران این حالت را دارند، اما برخی فقط بیمه‌های درمان گروهی از بیمه ایران می‌گیرند.

یکی از پرونده‌های بزرگ فساد که در سال‌های اخیر در کشور مطرح و جنجالی شد پرونده فساد در بیمه ایران بود.  فضای دولتی بیمه ایران زمینه رانت و فساد را به وجود نیاورده است؟

لامعی:  در بیمه ایران انگیزه ها برای مبارزه با فساد مثبت است و همچنین فضای داخلی بیمه ایران برای مبارزه با فساد مطلوب است. در سال های اخیر و سال گذشته در برخی از شعب بیمه ایران و دفاتر شبکه فروش فساد های مالی و بیمه گری توسط  خود مسئولین وبرنامه های واحد های نظارت و بازرسی و حسابرسی داخلی بیمه ایران کشف شده است ولی در صورت عدم توجه لازم به امر مهم نظارت و کنترل های داخلی و عدم حمایت های معنوی از مبارزه با فساد و عدم بکار گیری مدیران شایسته و متعهد  و کار آمد در پست های حساس ستادی، استانی  و ارکان شرکت امکان رشد فساد هست. البته بستر رشد فساد در سال های گذشته مانند پرونده فساد فاطمی، در اثر سوء مدیریت و ناکارآمدی برخی از مدیران ارشد بیمه ایران بود که آن حادثه بزرگ  درکشور و بیمه ایران بروز کرد وبه نظر می رسد به فرمان هشت ماده ای مقام معظم رهبری در امر مبارزه با فساد کمتر توجه شد.  اتفاقاتی که افتاد انگیزه مبارزه با فساد را درمدیران و کارکنان بیمه ایران به صورت جدی افزایش داد. اما با توجه به حجم عظیم عملیات مالی، اداری و بیمه‌گری در کشور، تعداد بیشمار شبکه فروش نمایندگی وشرکت های خدمات بیمه‌ای  می‌طلبد که امر نظارت و مبارزه با فساد در بیمه ایران بیش از گذشته مورد توجه سیستماتیک و ساختاری قرار گیرد. یعنی امکانات نرم افزاری و سخت‌افزاری مبارزه با فساد به صورت ساختاری در سطح کشورباید افزایش یابد .

منشاء فساد را بیشتر در کجا باید بررسی کرد؟

لامعی: ممکن است گلوگاه‌ها را در همه جای بیمه ایران و صنعت بیمه در سطح کشور ببینید. اینکه بگوئید در  نمایندگی‌هاست، شعب یا ستاد فرقی نمی کند ولذا امکان بروز آن در همه جا  که عملیات بیمه گری و هزینه های اداری و مالی ودر قالب فناوری اطلاعات و امور رایانه ای انجام می شود می تواند وجود داشته باشد. با عنایت به اینکه سهم عظیم فروش بیمه ایران در حال حاضر غیرمستقیم است، در بخش بیمه های غیرمستقیم  و یا در بیمه‌های اتومبیل خسارت‌های تقلبی و اسناد جعلی که ممکن است به شرکت‌های بیمه ارائه شود،امکان شناسایی و وقوع فساد وجود دارد. به هر حال هم در بحث شبکه فروش و هم در بیمه‌گذاران امکان انتقال تفکر فساد به بیمه ایران و صنعت بیمه وجود دارد. این  احتمال نیز هست که  برخی از بیمه گذاران با دخالت و فشار برخی از مقامات  کشوری و همچنین برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی سعی دارند مسیر فرایند پرداخت خسارت  در بیمه ایران را  تحت فشارسیاسی قرار دهند. ضرورت دارد هیات محترم نظارت بر  مجلس شورای اسلامی در امور نمایندگان در این خصوص تذکر جدی به عزیزان نماینده داشته باشند تا شان نمایندگان محترم زیر سوال نرود.

ممکن است بخشی از فساد هم توسط کارکنان و شبکه فروش اتفاق بیفتد که در این زمینه خود بیمه ایران کشفیات خوبی در زمینه اختلاس داشته است. البته با توجه به رشد عملیات بیمه گری، گلوگاه‌های فساد در داخل بیمه ایران درحال زیاد شدن است و ضرورت دارد این گلوگاهها و منافذ نفوذ عوامل فساد آور به خوبی رصد شده و با فساد به صورت سیستماتیک و ساختاری و فراگیر و بدون توجه به پست و مقام و حاشیه سازی های سیاسی مبارزه جدی شود. به هر حال در شعب بیمه ایران و در دفاتر نمایندگی و به ویژه در امور صدور و پرداخت خسارت بیمه‌های اتومبیل و ترفند های سوء استفاده از صندوق بیت المال توسط برخی از بیمه گذاران در بیمه های اشخاص و اتومبیل، ایجاد خسارات عمدی و تقلبی در بیمه‌های آتش‌سوزی و باربری و مهندسی و مسئولیت و هر جایی که  عملیات بیمه گری و صدور بیمه نامه و پرداخت خسارت وجود دارد ممکن است فساد رخ دهد.

مدیرعامل بیمه ایران در نشستی که چندی پیش داشت گفت درصدد است سرمایه شرکت را به ۱۰ هزار میلیارد تومان افزایش دهد و البته در یکی دو سال اخیر دارایی شرکت مورد تجدید ارزیابی قرار گرفته و سرمایه شرکت به ۳۴۰۰ میلیارد افزایش یافت، این افزایش سرمایه چگونه محقق خواهد شد؟

لامعی: اگر امکان اجرایی شدن چنین ایده‌ای وجود داشته باشد خیلی خوب است و امیدواریم که سرمایه بیمه  ایران با برنامه های تدارک دیده شده افزایش یابد ولی از این سرمایه هم بایستی به خوبی حفظ و حراست شود.

چه موانعی وجود دارد؟

لامعی: باید موانع اداری کار برطرف شود تا ببینیم امکان تجدید ارزیابی دارایی وجود دارد یا خیر.باید دید  قانونگذار از چه روشی  چنین اجازه‌ای را می‌دهد. بنا بر این طبق آیین نامه‌های شورای عالی مثل آیین نامه شماره ۶۹  ممکن است که بر اساس آن اگر توانگری مالی شرکتی به ۳، ۴ و یا ۵ برسد  اولا باید سرمایه‌اش را افزایش دهد و یا  طبق بند یک الی ۱۱ ماده ۱۲ همان آیین نامه  بیمه مرکزی موظف است طبق ماده ۱۲ آیین نامه اقدامات لازم را  پیگیری و اجرایی کند.

مجمع عمومی بیمه ایران متشکل از دو وزیر یعنی وزاری صنعت و اقتصاد و رئیس سازمان برنامه و بودجه است. با این حال شرکت از ضعف‌های متعددی رنج می برد که آن را به وضعیت قرمز رسانده است، چرا؟

لامعی: طبق قانون تاسیس بیمه ایران اعضای مجمع شامل وزیر اقتصاد، وزیر صنعت و معدن و رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کل کشور است. رئیس مجمع نیز وزیر امور اقتصادی و دارایی است. طبق قانون تاسیس تعیین خط مشی‌های کلی شرکت و تصویب صورت‌های مالی ارایه شده از سوی هیات مدیره  و رسیدگی به سود و زیان عملیات بیمه گری، برگزاری مجامع،تصویب برنامه وبودجه و راهبری امور شرکت برعهده این مجمع است.

بررسی نقاط ضعف و قوت بیمه ایران در مجامع سالانه از اختیارات این مجمع است. انتصابات مدیرعامل و هیات مدیره نیز از اختیارات مجمع و با امضای رئیس مجمع یعنی وزیر اقتصاد است.

اگر گزارش مجامع سالانه بیمه ایران و گزارش بازرس قانونی و سازمان حسابرسی در صورت‌های مالی به طور دقیق مورد توجه اعضای مجمع قرار گیرد در رسیدگی به نقاط ضعف و آسیب‌های گذشته بیمه ایران و پیش‌بینی برنامه  های آتی نقش موثر و مفیدی خواهد داشت.

در واقع اعضای مجمع عمومی بیمه ایران نقش کنترلی و مراقبتی در برابر اقدامات اعضای هیات مدیره و مدیرعامل را دارا هستند.

اگر اعضای مجمع به طور عمیق و دقیق مسائل بیمه ایران را بررسی و رصد کنند یعنی بر اساس آنچه در قانون تاسیس شرکت آمده، می توانند برخی از مشکلات بیمه ایران را برطرف و ازآسیب  پذیری بیمه ایران پیشگیری کنند.

یعنی به آنچه در قانون تاسیس آمده در حال حاضر به درستی عمل نمی‌شود که وضعیت شرکت به رتبه ۴ توانگری رسیده است؟

لامعی: نه، معتقدم اعضای محترم مجمع عمومی بایستی به نحو مطلوب تری نسبت به مسایل بیمه ایران  رسیدگی و دقت عمیق و سطح بالا نمایند .

مجامع سالانه فرمالیته برگزار می‌شوند؟

لامعی: مجامع باید به گزارش‌های سازمان حسابرسی و نهادهای نظارتی و گزارشات بیمه مرکزی دقت بیشتری کنند. به نظر می‌رسد این گزارشات به دقت مورد توجه قرار نمی‌گیرند.اگر با دید کارشناسی، حرفه ای و اقتصادی به مسایل بیمه ایران در مجامع و در گذشته توجه می شد میزان زیان انباشته شرکت رقم کمتری را نشان می داد.

آقای پورکیانی چند وقت قبل نشست خبری داشتند و عنوان کردند ۳۳ درصد پرتفوی محصول بیمه ایران متعلق به بیمه تکمیلی درمان است. در عین حال بیمه ایران محصولی به نام بیمه درمان طلایی دارد. در حالی که این محصول بالفطره زیان ده شده است ارائه خدمات طلایی آن چه صیغه‌ای است؟

لامعی: باب بیمه طلایی درمان در زمان آقای سهامیان باز شد. ما در بیمه ایران بیمه درمان تکمیلی طلایی نداشتیم.

اگر بخواهیم بحث عدالت را در صنعت بیمه داشته باشیم و به آحاد جامعه خدمات یکسان ارائه دهیم به نظر می‌رسد در بیمه‌هایی مانند بیمه طلایی که در سال‌های گذشته به ویژه به آموزش و پرورش ارائه شد باید تجدید نظر شود.ارائه خدمات ویژه نیازمند پرداخت حق بیمه کلان و متناسب با خدمات بیمه گری است.

بیمه‌های طلایی درمان بیمه‌های درمان تکمیلی گروهی است که بیمه تامین اجتماعی یا خدمات درمانی آنها را ارایه نمی دهند. مانند دندانپزشکی و بستری در بیمارستان های خصوصی و لذا بیمه ایران در سال های گذشته به آموزش و پرورش خدمات طلایی درمان را ارائه کرد اما حق بیمه‌اش را در موعد مقرر دریافت نکرد . این موضوع بر خلاف آیین نامه های بیمه گری است و بیمه ایران برای پرداخت خسارت زیان دیدگان به منابع مالی نیازمند است که از بیمه گذاران در موعد مقرر بایستی در یافت کند.

بنابراین وقتی به یک نهاد خصوصی یا دولتی در سطح کشوری قرارداد طلایی ارائه می‌شود، هم ابعاد منفی دارد و هم مثبت. در ابعاد مثبت اگر بخواهیم نگاه کنیم معلمان ما به این خدمات مطلوب درمانی نیاز دارند وبه عنوان کسانی که مسئول تعلیم و تربیت آینده‌سازان کشورند مستحق دریافت بهترین خدمات نیز هستند، اما از طرف دیگر اگر این خدمات به صورت عام در جامعه بیمه گذاران گسترش پیدا کند نه صنعت بیمه توان عملی کردن آن را خواهد داشت و نه بیمه‌گذاران توان پرداخت حق بیمه‌های مربوطه را خواهند داشت.

یعنی در حالی که خدمات طلایی ارائه می‌شود، حق بیمه‌ها تکلیفی و پائین است.

لامعی: و وقتی هرگونه بیمه نامه‌ای  تکلیفی و بنابراین متناسب با نرخ و شرایط واقعی و قیمت تمام شده نیست،هم شرکت بیمه و هم بیمه‌گذار و خدمات بیمه گری به مشکل خواهند خورد.

به نظرتان در حال حاضر جایگاه صنعت بیمه ایران به عنوان یک شرکت بزرگ بیمه در منطقه راضی‌کننده است؟

لامعی: طبق چشم اندازی که برای بیمه ایران تعریف شده است بیمه ایران باید سرآمد صنعت بیمه در غرب آسیا باشد و در صورت برطرف شدن تحریم های ظالمانه و افزایش سرمایه بیمه ایران و کسب رتبه های اعتباری بین المللی و عملیات حرفه ای بیمه گری امکان این هدف گذاری قابل تصور و دستیابی است و در حال حاضر صنعت بیمه کشور در غرب آسیا رتبه چهارم منطقه است. اگر تحریم‌ها برداشته شود و ما رتبه اعتباری بین‌المللی پیدا کنیم، مانند رتبه ‌A+ که در سال ۸۱ این رتبه را داشتیم، و اگر شرکت‌هایی که رتبه اعتباری می دهند و عمدتا وابسته به آمریکا و اروپا هستند با برداشته شدن شرایط تحریم در مواضع سیاسی خود با ایران بازنگری کنند و بتوانیم استانداردهای بین المللی را به جهت فروش بیمه نامه در سطح بین‌المللی و منطقه کسب کنیم،می توانیم به چشم‌اندازهای پیش بینی شده نزدیک شویم.

بنابراین اگر بخواهیم بیمه ایران سرآمد در غرب آسیا شود،حتما باید رتبه اعتباری بین‌المللی را کسب کند. ما شرایط احراز رتبه‌های بین‌المللی را با توجه به نیروی انسانی متخصص و رتبه توانگری مالی که بیمه ایران می‌تواند داشته باشد داریم، اما سهامداران عمده شرکت‌های رتبه سنجی بین‌المللی آمریکایی و غربی هستند و با ما همراهی نمی‌کنند ودلیلش هم این است که نتوانیم در بازار بیمه جهانی وارد عمل شویم.

از موضعگیری‌های مدیران بیمه ایران برمی‌آید که چندان رتبه ارزیابی شده بیمه مرکزی را قبول ندارند. منظورم رتبه ۴ توانگری است.

لامعی: بله قبول ندارند و از جهاتی هم درست می گویند.آیین نامه توانگری شماره ۶۹ ضرورت دارد که متناسب  با شرایط دولتی بیمه ایران بازنگری و نقطه نظرات بیمه ایران در عملیات بیمه گری بازبینی و شرایط حاکم بر بیمه نامه های تکلیفی درمان از سوی نهادهای دولتی و مکلف شدن بیمه ایران برای صدور بیمه شخص ثالت اتومبیل طبق ماده ۵ قانون جدید شخص ثالث که مدیریت ریسک و اجرای برخی از بند های آیین نامه های شورای عالی بیمه مانند ۸۱ را در بیمه ایران با مشکل مواجه می سازد مورد بازنگری قرار گیرد .

و حرف آخر؟

لامعی: دولت و بیمه مرکزی باید به بیمه ایران توجه بیشتری کند. اگر قرار است بیمه ایران دولتی بماند و صنعت بیمه را راهبری و بازار صنعت بیمه را تنظیم  کند،به نظر می‌رسد در این رابطه باید اجرای ماده ۳۰ قانون تاسیس بیمه مرکزی در برنامه ششم توسعه و با تدوین قوانین جدید در مجلس شورای اسلامی تجدیدنظر و بیمه نامه شرکت‌های دولتی مجددا در بیمه ایران صادر شود.باید سیاست فروش بیمه‌نامه‌های دولتی در بیمه ایران متمرکز شود و بخش خصوصی ترجیحا سراغ بیمه‌نامه‌های بخش خصوصی برود و همچنین بیمه ایران برنامه کسب و کار حرفه ای را در داخل و خارج از کشور و عملیات حرفه ای امور اتکایی را توسعه و بین فروش مستقیم و غیر مستقیم برای کاهش هزینه های اداری و بیمه گری توازن ایجاد نماید.
منبع:فارس


منبع: الف

پیش‌بینی فورد از آینده خودروهای شاسی‌بلند

یکی از مدیران ارشد فورد موتور پیش‌بینی کرد فروش خودروهای شاسی‌بلند در آمریکا همچنان افزایش خواهد یافت.

به گزارش ایسنا، دومین خودروساز بزرگ آمریکا آماده رونمایی مدل تازه‌ای از شاسی‌بلند فورد اکسپلورر ۲۰۱۸ می‌شود.

سهم بازار خودروهای شاسی‌بلند از مجموع فروش خودرو در آمریکا، از ۳۲.۶ درصد به حدود ۴۰ درصد در سال ۲۰۱۶ افزایش یافته است.

مارک لانو، نایب رییس بازاریابی، فروش و خدمات فورد در آستانه نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک به خبرنگاران گفت: این شرکت انتظار دارد رقم مذکور ظرف پنج تا هفت سال آینده به ۴۵ درصد از کل فروش صنعت خودرو رشد کند.

وی با اشاره به شمار رو به رشد مدلهای شاسی‌بلندی که خودروسازان معرفی می‌کنند، اظهار کرد: خودروسازان به تقاضای مصرف‌کننده پاسخ می‌دهند.

قیمت‌های پایین بنزین و بهبود اقتصاد سوخت شاسی‌بلندها در سالهای اخیر، مصرف‌کنندگان بیشتری را در آمریکا برای خرید این خودروها ترغیب کرده است. بسیاری از خودروسازان مانند فولکس واگن در آمریکا درصدد عرضه مدلهای بیشتری در بخش شاسی‌بلند هستند.

فورد اعلام کرده است قصد دارد تا سال ۲۰۲۰ پنج شاسی‌بلند جدید در آمریکا رونمایی کند و یک مدل شاسی‌بلند هم با برند لینکلن عرضه خواهد شد.

بر اساس گزارش رویترز، این شرکت همچنین یک مدل بازطراحی شده از شاسی‌بلند بزرگتر اکسپدیشن را عرضه خواهد کرد. هر دو مدل اکسپدیشن و اکسپلورر از پاییز امسال روانه بازار فروش می‌شوند.


منبع: الف

بازار پوشاک ایران زیر پای خارجی‌ها/ چرا توان رقابت نداریم؟

رئیس اتحادیه پوشاک گفت: بازارهای داخلی پوشاک کشور ما سکوی پرتاب تولیدکنندگان و برندهای خارجی است در حالی که ما می توانیم با ارتقاء کیفیت این بازار را به تولیدکننده داخلی بسپاریم.

سال ۹۵ را شاید بتوان تلخ‌ترین سال برای صنعت پوشاک کشور نام گذاشت. ماجرای ساختمان پلاسکو باعث از بین رفتن نزدیک به ۲ هزار میلیارد تومان سرمایه تولیدکنندگان پوشاک کشور شد.

اما  ابوالقاسم شیرازی، رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان پوشاک درگفتگو با مهر با یادآوری این واقعه، از نکات مثبت سال ۹۵ برای صنعت پوشاک کشور رونمایی کرد. وی با اشاره به تحقق نام سال قبل در صنعت پوشاک ایران که سال اقتصادمقاومتی، اقدام و عمل بود گفت: با وجود اتفاقات تلخ سال قبل ما توانستیم بسیاری از موانع تولید پوشاک را از سر راه تولیدکنندگان برداریم تا بستر اجرای شعار امسال که اقتصاد مقاومتی تولید و اشتغال است فراهم شود.

وی در ادامه گفت: سال گذشته سکوی پرتاب برای صنعت پوشاک بود. شاید به جرات بتوان گفت بهترین سال طی سال های بعد از انقلاب اسلامی برای پوشاک سال گذشته بود.

شیرازی با تشریح تحولات مثبت در صنعت پوشاک گفت: سال گذشته صنعت پوشاک و صنف تولیدکنندگان، یک مرکز علمی با عنوان مرکز پژوهشی پوشاک راه اندازی کرد و با ارتباطات جدیدی که با فدراسیون های جهانی پوشاک گرفت توانست به عضویت این فدارسیون (IFA) درآید. تمام اتحادیه های پوشاک کشورها در این فدراسیون جهانی عضویت دارند.

وی افزود: در ارتباط با تولیدکنندگان ایتالیا و فرانسه و آلمان ظرفیت های صنعت پوشاک کشور را معرفی کردیم و تفاهم نامه ای هم با ایتالیایی ها امضا کردیم.

این مقام مسئول با تاکید بر تاثیر مخرب قاچاق پوشاک در اشتغال این صنعت گفت: این ارتباطات برای مبارزه با کالای قاچاق در راستای فرمایشات مقام معظم رهبری نتایج راهبردی برای ما داشت. از طرفی برای ارتقاء دانش صنعت پوشاک و آشنایی با تجهیزات روز و همچنین طراحی و مد متناسب با مد روز دنیا و البته متناسب با فرهنگ غنی اسلامی و ایرانی توانستیم بهره‌برداری های خوبی داشته باشیم.

رئیس اتحادیه تولیدکنندگان پوشاک خاطر نشان کرد: مجموعه این اقدامات سال گذشته در حالی انجام شد که اتحادیه در داخل کشور نیز اقدامات خوبی انجام داد. یکی از این اقدامات تعامل و هم فکری با وزارت کار و شخص آقای ربیعی بود که نتیجه آن این بود که تولید پوشاک ایرانی سال گذشته رونق گرفت و بر اساس آمار موجود، قاچاق پوشاک با اقدامات مراجع و همینطور مراقبت اصناف به کمترین میزان خود رسید.

به گفته وی مصرف سرانه پوشاک داخلی سال گذشته ارتقاء پیدا کرد و تولیدکننده ها هم جسارت معرفی کالای خود با عنوان تولید ایران را پیدا کردند.

شیرازی با اشاره به هزینه های سنگین آتش سوزی پلاسکو برای تولیدکنندگان پوشاک گفت: با توجه به فاجعه پلاسکو حدود ۶۰۰ واحد تولیدی با مشکلات بزرگی مواجه شدند اما با همکاری نهادهای مختلف توانستیم بخش اعظمی از مشکلات این واحدها را به سرعت حل کنیم. برای پیشگیری از تکرار این مشکل در اصناف و مجتمع های دیگر هم از زمان بروز فاجعه تا به امروز جلسات متعددی برگزار شده و برنامه ریزی هایی انجام شده و در حال تدوین دستورالعمل هایی در این رابطه هستیم.

وی در ادامه این گفتگو به خبرنگار مهر گفت: یکی از اهدافی که برای امسال در نظر گرفته ایم با توجه به شعار سال که اقتصاد مقاومتی تولید-اشتغال است، توسعه پایدار این صنعت بوده و به دنبال شناسایی و تسخیر بازارهای بین المللی هستیم. در این خصوص باید بگویم بسیاری از تولیدکننده های داخلی دارای سرمایه انسانی متخصص، دانش روز و خلاقیت های بالایی هستند.در همین راستا و  برای کمک به این تولیدکنندگان، با شناسایی سرمایه گذاران خارجی و بازارهای خارجی به دنبال ایجاد امنیت شغلی و جذب سرمایه و سودآوری برای انها هستیم.

به گفته این مقام مسئول، برای اجرای فرمایشات مقام معظم رهبری باید ابتدا با آموزش در بخش تولید و فروش، دانش صنعت پوشاک را ارتقا دهیم و پس از آن با ایجاد اشتغال به تولید کمک کنیم تا بستر لازم برای حفظ مشتریان داخلی و خارجی را داشته باشد.

شیرازی تاکید کرد: جذابیت، تنوع و مد مطابق با فرهنگ اصیل ایرانی و اسلامی چشم انداز روشنی را پیش روی این صنعت قرار می دهد.

فروش پوشاک خارجی ۳۰ درصد کاهش یافت

رئیس اتحادیه پوشاک اظهار کرد: در بازدیدهای میدانی که توسط ۳۰ گروه ۳ نفره اتحادیه با عنوان نظارت بر بازار تولید، فروش و قیمت انجام شد، در سال گذشته نسبت به سال ۹۴، ۳۰ درصد فروش پوشاک خارجی در بازارها کاهش یافته و جایگزین آن پوشاک تولید داخل به فروش رسیده است. برای امسال هم پیش بینی من این است که تولید پوشاک بتواند به تامین ۶۰ درصد از نیاز داخل دست پیدا کند و مازاد تولید را نیز برای صادرات در نظر بگیریم. برای اینکه بتوانیم صادرات تولیدات پوشاک داخل را نیز افزایش دهیم حتما باید به دنبال ثبت برندهای معتبر ایرانی و حفظ اعتبار آن باشیم. هرچه در داخل کشور یک برند مورد توجه بیشتری واقع شود برای صادرات مشکلات کمتری داریم.

وی افزود: پوشاک تولید ایران توانایی رقابت با کالای خارجی را در کیفیت دارد اما به دلیل مشکلات مختلف، قیمت تمام شده این کالا داخل کشور بالاتر از کالای خارجی بود که با رفع موانع و محدودیت های بین المللی، قیمت تمام شده هم در حال کاهش است. بنابراین از لحاظ قیمت هم توانایی رقابت را به دست خواهیم آورد تا بازارهای داخل را به دست بگیریم و نیازی به در نظر گرفتن تعرفه ترجیحی و تعامل با کشورهای همسایه برای تامین تقاضای پوشاک داخل کشور نداشته باشیم.

شیرازی با اشاره به حضور برندهای مختلف ترک در بازار ایران گفت: بازارهای داخلی  پوشاک کشور ما سکوی پرتاب تولیدکنندگان و برندهای خارجی است در حالی که ما می توانیم با ارتقاء کیفیت این بازار را به تولیدکننده داخلی بسپاریم و برای بخشی از تقاضای برندهای خارجی هم شروطی را برای خارجی ها در نظر بگیریم که در صورتی که تمایل به ورود به بازار کشور ما را دارند حتما باید دانش و تجهیزات به ما بدهند.


منبع: الف

پرونده ۱۲ ساله بزرگترین بدهکار بانکی

بدهی دولت به بانک‌ها که عمدتا در شیب افزایشی قرار داشته گاهی چنان تند رشد کرده و مرز هزاران میلیاردی را پشت سر گذاشته است که اکنون با مجموع سودهای متعلقه به ۲۱۰ هزار میلیارد رسیده است. با این حال سرانجام به راهی رسیده که قرار است بخشی از آن تسویه و به صاحبانش برگردانده شود.

به گزارش ایسنا، با توجه به نقش مهمی که بانک‌ها در تامین مالی اقتصاد ایران ایفا می‌کنند و اغلب بالغ بر ۹۰ درصد بوده است این موضوع موجب شده تا دولت‌ها هم به تبع آن استقراض‌کنندگان بزرگ شبکه بانکی بوده و در ادامه به بزرگ‌ترین بدهکار بانک‌ها هم تبدیل شوند.

مروری بر عملکرد دولت‌ها در میزان بدهی که به بانک‌ها دارند نشان می‌دهد در پایان اسفندماه ١٣٨۴ مجموع بدهی بخش دولتی به سیستم بانکی حدود ۲۳ هزار میلیارد تومان بوده که با روندی رو به رشد به بیش از ۳۶ هزار میلیارد تومان در سال ۱۳۸۸ یعنی پایان دولت نهم افزایش می‌یابد.

آمارهای بانک مرکزی از این حکایت دارد که در دوران دولت دهم نیز این روند رو به رشد بار دیگر تکرار شده و از ۳۶ هزار میلیارد با رشدی بالغ بر ۷۰ هزار میلیارد به ۱۱۰ هزار میلیارد در پایان سال ۱۳۹۲ می‌رسد که نشان از بیش از دو برابر شدن بدهی دولت به بانک ها در این مدت دارد. البته در نیمه این سال دولت تغییر کرده و مدیریت آن در دست دولت یازدهم قرار گرفت.

حجم ۱۱۰ هزار میلیاردی بدهی دولت به بانک‌ها در شرایطی وارد سال ۱۳۹۳ می‌شود که شیب همچنان و تاکنون افزایشی ادامه دارد به‌گونه‌ای که طی چهار سال گذشته مجموع بدهی‌های دولت به شبکه بانکی و بر اساس آنچه که بانک مرکزی گزارش داده به بالغ بر ۲۱۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

گرچه رشد بدهی دولت به شبکه بانکی در چهار سال اخیر حدود ۱۰۰ هزار میلیارد تومان و بیش از مجموع رشد در هشت سال دولت قبل است، اما در این میان باید یادآور شد که به هرحال مبلغ بدهی به مرور زمان و با افزایشی که داشته به‌ طور طبیعی سود بالاتری را نیز جذب کرده است یعنی به آن سود اضافه شده و تمامی این رشد مربوط به استقراض دولت از بانک‌ها نیست. این موضوع البته خود جای اختلاف بین دولت و بانک‌ها نیز محسوب می‌شود؛ جایی که بانک‌ها بر بدهی دولت سود و جریمه اضافه می‌کنند، اما دولت این سود را قبول نداشته و در جریان حسابرسی که بر آن انجام می‌دهد از حجم طلب ۲۱۰ هزار میلیاردی ثبت شده در ترازنامه بانکها به شدت کاسته می‌شود.

در حالی طی سال‌های گذشته همیشه بدهی دولت به بانک‌ها در مسیر رشد بوده و تسویه‌ای شکل نگرفته است که در ماه‌های اخیر و براساس رایزنی‌هایی که در بودجه سال ۱۳۹۵ شکل گرفت تبصره‌های ۳۵ و ۳۶ بودجه جایی بود برای آغاز تسویه بخشی از بدهی دولت به بانک‌ها. قرار بر این شد که براساس مصوبه مجلس حدود ۴۵ هزار میلیارد تومان از محل درآمدهای ناشی از تسعیر نرخ ارز برای سه بخش در حوزه بانکی هزینه شود؛ حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان برای افزایش سرمایه بانک‌ها، تا سقف ۱۰ هزار میلیارد تومان برای بخشودگی بدهکاران بانکی تا ۱۰۰ میلیون و ۱۵ میلیارد تومان باقی‌مانده برای پرداخت بدهی دولت به بانک‌هایی که به بانک مرکزی بدهکارند تعیین شد.

این مصوبه در اواخر بهمن‌ماه در هیات دولت مورد تایید و جزئیات آن از سوی بانک مرکزی تدوین شد که در دستور کار نیز قرار گرفت.

برداشت ۴۵ هزار میلیاردی از مازاد حاصل از ارزیابی خالص دارایی‌های خارجی از محل ۷۴ هزار میلیاردی انجام می‌شود که پیش‌تر در زمان دولت دهم نیز مطرح شده بود و در آن زمان اختلاف ناشی از تغییرات قیمت ارز در حساب اندوخته بانک مرکزی حدود۷۴ هزار میلیارد تومان بود که براساس بند «ب» ماده ۲۶ قانون پولی و بانکی دولت پیشنهاد استفاده از آن را برای تسویه بدهی‌های خود به بانک مرکزی مطرح کرد.

این در حالی است که بر اساس این ماده قانونی عنوان می‌شد سود احتمالی حاصل از تغییر برابری‌های قانونی نسبت به طلا و پول‌های خارجی و اتفاقات ناشی از قوه قهریه به مصرف اصطحلاک اصل و بهره بدهی‌های دولت به بانک مرکزی خواهد رسید و مازاد آن به خزانه دولت تحویل می‌شود. اما با توجه به اختلاف نظرهای که بین دولت و مجلس در رابطه با استفاده از این منابع وجود داشت بند (ب) قانون پولی و بانکی حذف و ماده دیگری جایگزین آن شد.

بر اساس ماده واحده قانون نحوه محاسبه و اعمال تسعیر دارایی‌ها و بدهی‌های ارزی بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران مصوب ۲۱ مهرماه ۱۳۹۲ اعلام شد که «تفاوت ناشی از تسعیر دارایی‌ها و بدهی‌های ارزی بانک مرکزی که از تغییر نرخ برابری ارز، طلا و جواهرات ایجاد می‌شود، صرفا ناشی از ارزیابی حسابداری است و سود تحقق یافته تلقی نمی‌شود و مشمول مالیات نیست و مابه‌التفاوت آن در حسابی تحت عنوان «مازاد حاصل از ارزیابی خالص دارایی‌های خارجی» منظور و در بخش سرمایه بانک مرکزی ذیل حساب اندوخته‌ها در ترازنامه منعکس و گزارش می‌شود. همچنین مانده این حساب صرفا بابت جبران زیان‌های احتمالی آتی بانک مرکزی ناشی از تغییر (کاهش) برابری‌های قانونی ارز (تسعیر) قابل استفاده است.

بنابراین طبق ماده جدید که از سال ١٣٩٢ ابلاغ شد، ٧۴ هزار میلیارد تومان محقق شده تا آن تاریخ در حساب اندوخته ترازنامه بانک مرکزی باقی ماند و اکنون ۴۵ هزار میلیارد آن مورد استفاده قرار خواهد گرفت. اما از سال ١٣٩٢ به بعد منابع ناشی از اختلاف نرخ ارز مستقیم به حساب خزانه واریز می شود.
روند تغییر بدهی دولت به شبکه بانکی در ۱۲ سال گذشته




دوره مورد بررسی
حدود حجم بدهی دولت به سیستم بانکی


پایان سال ۱۳۸۴
۲۳ هزار ۵۷۳ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۸۵
۲۵ هزار و ۶۲۱ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۸۶
۲۸ هزار و ۶۳۰ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۸۷
۲۹ هزار و ۱۵۳ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۸۸
۳۶ هزار و ۴۶۳ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۸۹
۵۵ هزار وو ۳۴۰ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۹۰
۶۳ هزار و ۸۴۷ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۹۱
۹۱ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۹۲
۱۱۰ هزار و ۹۵۰ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۹۳
۱۴۶ هزار و ۶۰۱ میلیارد تومان


پایان سال ۱۳۹۴
۱۷۳ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان


پایان ۱۱ ماهه ۱۳۹۵
۲۱۰ هزار میلیارد تومان


منبع: الف

آفت تولید لوازم‌خانگی زیرپله‌ای ارزان و بی‌کیفیت

از مهم‌ترین موانع موجود سر راه صادرات لوازم خانگی و اداری مشکلات نقدینگی واحدهای تولید این صنعت، قیمت تمام شده رقابتی و بالا بودن تعرفه واردات در برخی کشورها از جمله روسیه است.

به گزارش ایسنا، طی ۱۱ ماهه نخست سال ۱۳۹۵ بالغ بر ۱۹۸.۵ میلیون دلار لوازم خانگی انرژی‌بر به وزن ۶۴.۷ هزار تن به خارج از کشور صادر شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن از نظر ارزشی ۰.۱ درصد و از نظر وزنی ۰.۴ درصد افزایش داشته است.

در این مدت همچنین ۳۱۷.۶ میلیون دلار لوازم خانگی غیر انرژی‌بر به وزن ۱۵۶.۸ هزار تن صادر شده است که از نظر ارزشی ۴۵.۵ درصد و از نظر وزنی ۴۹.۳ درصد افزایش داشته است.

همچنین صادرات مبلمان، دکوراسیون اداری و منزل به همراه یراق‌آلات با ارزش ۱۱.۷ میلیون دلار به وزن ۵.۶ هزار تن طی ۱۱ ماهه نخست سال ۱۳۹۵ در قیاس با مدت مشابه سال قبل از آن ۲۴.۴ درصد از نظر ارزشی و ۳۰.۷ درصد از نظر وزنی افزایش یافته است.

مشکلات صنعت لوازم خانگی کشور

صادرات لوازم خانگی به ویژه لوازم خانگی انرژی‌بر همواره با شرایط اقتصادی منطقه و کشورهای هدف و سایر شاخص‌های تاثیرگذار در تجارت جهانی متغیر بوده و بنابراین اعمال سیاست‌های جدید اقتصادی در کشور و وجود محدودیت‌های بین‌المللی طبیعتا بر صادرات این محصولات تاثیر بسزایی داشته است که هرگونه فرازونشیب و ایجاد سیاست‌های کارشناسی نشده در هر یک از عوامل تاثیرگذار می‌تواند مشکلات عدیده‌ای را برای تولیدکنندگان و صادرکنندگان این گروه لوازم خانگی ایجاد کند.

از جمله مشکلات مهم در این صنعت می‌توان به تولیدات زیرپله‌ای ارزان و باکیفیت پایین در برخی از شهرها مانند کاشان و تبریز اشاره کرد تا در خصوص کالاهایی مثل کولر و آبگرمکن و دولت عراق این اقلام را به دلیل شرایط حاکم بر این کشور به صورت رایگان و یا مبلغ کمی در بین مردم توزیع کند.

عدم وجود استراتژی مشخص صادراتی، عدم ثبات در قیمت‌گذاری کالا، عدم امکان گشایش اعتبارات اسنادی، بالابودن نرخ تعرفه‌های ترجیحی در برخی کشورها، ناهماهنگی بازاریابی ناشی از تجارت پیله‌وری توسط دلالان و قاچاق و عدم مدیریت واردات محصولات مشابه خارجی از جمله مشکلات صنعت لوازم خانگی کشور هستند.

همچنین کاهش مصرف انرژی در وسائل خانگی به جهت حذف یارانه‌ها، افزایش راندمان با بهره‌گیری از تکنولوژی روز، خدماتی که باید در جهت تامین استانداردهای بین‌المللی به مشتریان ارائه شود و نیز ارائه‌ی خدمات مستمر فروش از جمله عوامل موفقیت در صادرات لوازم خانگی است که با توجه به افزایش حجم صادرات لوازم خانگی طی سال‌های اخیر و نیز بهبود روابط سیاسی و اقتصادی پس از تحریم‌ها انتظار می‌رود چشم‌انداز امیدوارکننده‌ای را نسبت به توسعه بازار داخل و خارج از کشور پیشرو داشته باشیم.

راهکارهای توسعه صادرات صنعت لوازم خانگی

اعطای تسهیلات با نرخ بهره منطقی به تولیدکنندگان جهت تامین نقدینگی مورد نیاز و افزایش سرمایه در گردش با هدف افزایش تولید صادرات محور و تولید محصول با ارزش افزوده بالا، ساماندهی و اعزام هیات‌های تجاری، بازاریابی و سرمایه‌گذاری به منظور معرفی توانمندی‌های تولیدی و صادراتی کشور در صنعت لوازم خانگی و اداری در کشورهای هدف، جذب سرمایه‌گذاری خارجی به منظور انتقال تکنولوژی و دانش فنی با هدف افزایش تولید محصولات کیفی و دارای برند و توسعه صادرات به کشورهای ثالث، ارتقای کیفی محصولات و ترغیب و تشویق واحدهای تولیدی و صادراتی به برندسازی از طریق کارگاه‌های آموزشی ذیربط و حضور مستمر در نمایشگاه‌های تخصصی بین‌المللی در کشورهای هدف توسط واحدهای ذیربط تحت عنوان پاویون‌های تخصصی جمهوری اسلامی ایران از جمله راهکارهای توسعه صادرات صنعت لوازم خانگی در کشور است.


منبع: الف

اسامی بانکها و موسسات مجاز برای صدور شماره حساب مشمولان سهام عدالت

سازمان خصوصی سازی اسامی بانکها و موسسات اعتباری مورد تائید بانک مرکزی برای دریافت شماره حساب مشمولین سهام عدالت در راستای واریز سود سال مالی ۹۵ را اعلام کرد.

به گزارش مهر، سازمان خصوصی سازی اسامی بانکها و موسسات اعتباری مورد تائید بانک مرکزی برای دریافت شماره حساب مشمولین سهام عدالت در راستای واریز سود سال مالی ۹۵ را اعلام کرد. بر اساس اعلام این سازمان مشمولان سهام عدالت باید شناسه حساب بانکی ایران (شِبا) خود را از طریق سامانه این سهام به سازمان خصوصی سازی جهت دریافت سود سهام عدالت اعلام کنند که بر این اساس اسامی بانکها و موسسات اعتباری مورد تائید بانک مرکزی اعلام شد..

بانکها و موسسات اعتباری شامل تجارت، رفاه، سپه، صادرات، ملت، ملی، شهر، توسعه صادرات، صنعت و معدن، کشاورزی، مسکن، پست بانک، توسعه تعاون، آینده، گردشگری، سینا، ایران زمین، حکمت ایرانیان، انصار، سامان، کارآفرین، پارسیان، اقتصاد نوین، سرمایه، پاسارگاد، قرض الحسنه مهر ایران، دی، ایران و ونزوئلا، قرض الحسنه رسالت، قوامین، خاورمیانه، موسسه اعتباری ملل(عسگریه) و موسسه اعتباری کوثر و موسسه اعتباری توسعه از جمله موارد مورد تایید بانک مرکزی برای اختتاح حساب و دریافت شناسه حساب بانکی ایران (شِبا) توسط مشمولان است.

بر این اساس هر یک از مشمولان سهام عدالت که دارای شماره حساب معتبر نزد یکی از بانکها یا مؤسسات مالی و اعتباری مورد تأئید بانک مرکزی(عضو شبکه شتاب بانکی) هستند؛ باید با مراجعه به شعب بانک یا مؤسسه مزبور و یا از طریق سایت اینترنتی و دستگاه های خودپرداز (دستگاه های ATM ) و سایر امکانات بانک ها نسبت به دریافت شناسه حساب بانکی ایران(شِبا) ۲۴ رقمی مربوط به حساب بانکی خود اقدام کنند و این شناسه را به شیوه ای که به زودی در همین سامانه توسط سازمان خصوصی سازی اطلاع رسانی خواهد شد، به این سازمان ارایه نمایند تا از طریق آن در آینده ای نزدیک سود سهام عدالت به حساب بانکی هر یک از مشمولین (مطابق شماره شِبا اعلام شده) واریز گردد.

همچنین مشمولین سهام عدالت که شخصاً دارای حساب معتبر بانکی نیستند، می بایست با مراجعه به یکی از بانک ها یا مؤسسات مالی و اعتباری نسبت به افتتاح حساب و سپس اخذ شناسه حساب بانکی ایران(شِبا) ۲۴ رقمی آن حساب اقدام کنند.

افزون بر این؛ هر یک از مشمولین سهام عدالت باید صرفاً شناسه حساب بانکی ایران(شِبا) که حساب بانکی مرتبط آن به اسم شخص وی می باشد را در اختیار داشته باشد و امکان اعلام شناسه حساب بانکی ایران(شِبا) مربوط به ولی، قیم، وکیل و یا فرد دیگری وجود ندارد.


منبع: الف

افتتاح همزمان ۴۳ طرح زیرساختی و عمرانی مازندران با حضور رئیس‌جمهور

حجت‌الاسلام حسن روحانی امروز سه‌شنبه  با اشاره به اینکه مجتمع تولید کاغذ امیرآباد در اواخر سال ۹۵، فعالیت خود را آغاز کرده و امروز به طور رسمی مورد بهره‌برداری قرار گرفته است، گفت: بخشی از نیازهای کاغذ کشور  توسط این بنگاه و مؤسسه اقتصادی تأمین می‌شود.روحانی با اشاره به اینکه بخش بزرگی از نیازمندی کاغذ کشور از خارج تأمین می‌شود، خاطر نشان کرد: باید به سمت خودکفایی کاغذ حرکت کرده و در عین حالی که مسیر رقابتی ادامه می‌یابد از تولید داخلی، حمایت کنیم.
رییس‌‌جمهور تصریح کرد: ما باید از طریق تعرفه و حمایت از تولید داخلی در تولید کاغذ به خودکفایی برسیم؛ چرا که در کشور، این توان و ظرفیت وجود دارد. روحانی با بیان اینکه در حال حاضر یک سوم توان تولید کاغذ و تأمین نیاز در داخل کشور وجود دارد ،گفت: بسیار خوشحالم که این واحد تولیدی را فعال می‌بینیم و امیدوارم این مسیر ادامه پیدا کند. این مجتمع دارای تجهیزات بسیار خوبی است و از لحاظ مهندسی کار بزرگی صورت گرفته است و تصفیه‌خانه عظیمی در کنار این کارخانه ایجاد شده است و کاملاً با استانداردها همخوانی دارد و کاغذ بسیار مطلوبی را تولید می‌کند.

افتتاح همزمان ۴۳ طرح زیرساختی و عمرانی مازندران با حضور رئیس جمهوری
رئیس جمهوری روز سه شنبه دستور بهره برداری همزمان ۴۳ طرح عمرانی، تولیدی، کشاورزی، بهداشتی و زیربنایی مازندران را به صورت ویدیو کنفرانسی از بندرامیرآباد در شرق استان صادر کرد.
 

برای اجرای این طرح ها که بیش از هشت هزار نفر اشتغال زایی دارد، افزون بر ۱۸ هزار و ۶۵۰ میلیارد ریال هزینه شده است.
راه اندازی نخستین کارخانه تولید کاغذ تحریر کشور ، ۶ پست اسکله با ظرفیت ۳٫۵ میلیون تن، دیوار حفاظتی، تجهیزات تخلیه و بارگیری، سیلوی ۴۶ هزار تنی غلات ،انبار ذخیره روغن ۷ هزار و ۵۰۰ تنی در بندر امیر آباد، واحد ذغالشویی ۷۰۰ هزار تنی البرز شرقی، تونل پل سفید و ۴۰ کیلومتر از بزرگراه قائمشهر- تهران، تونل چالوس- نوشهر، کمربندی ساری و محور بهشهر زاغمز ، بزرگترین پایانه صادراتی خاوریار خاورمیانه و ۱۳ واحد درمانی و بهداشتی از مهم ترین طرح هایی است که به بهره برداری رسیده است.

با بهره برداری از این طرح های صنعتی و معدنی در سفر رئیس جمهوری برای هفت هزار و ۷۰۰ نفر ایجاد اشتغال شده است .
علاوه بر این، با سفر دکتر حسن روحانی به مازندران که از صبح روز سه شنبه شروع شد عملیات اجرایی ۹ طرح عمرانی و زیربنایی نیز با اعتباری حدود ۱۵ هزار و ۲۲۰ میلیارد ریالی در شهرهای مختلف این استان شروع شد. اتصال اسکله رورو بندرامیرآباد به شبکه راه آهن سراسری، شهرک صنعتی شرق استان، احیاء تالاب میانکاله، سالن کشتی پنج هزار نفری ، کارخانه چوب ام دی اف از مهمترین پروژه هایی است که در این سفر عملیات آن اجرایی شد.

در نخستین سفر رئیس جمهوری به مازندران که در مهرماه سال ۹۴ انجام شد، ۴۶ طرح با اعتباری حدود ۱۰ هزار میلیارد ریالی مصوب شد که تاکنون از لحاظ اعتباری حدود ۹۰ درصد اعتبار آن نقد شد و از لحاظ فیزیکی نیز تعدادی از این پروژه ها به بهره برداری و یا در زمان مقرر مصوب افتتاح می شود. در مجموع در دولت تدبیر و امید حدود ۵ هزار و ۵۶۰ طرح عمرانی با اعتباری افزون بر ۸۰ هزار میلیارد ریال به بهره برداری رسید و برای حدود ۱۵۰ هزار نفر نیز ایجاد اشتغال شد.


منبع: بهارنیوز

قیمت طلا افزایش یافت

به گزارش رویترز، در حالی که بالا گرفتن تنش های سیاسی بر سر کره شمالی و سوریه  تقاضا برای خرید طلا را افزایش داده است، قیمت فلز زرد امروز افزایش یافت.بر اساس این گزارش، قیمت هر اونس طلا امروز با ۰٫۲ درصد افزایش به ۱۲۵۶ دلار و ۳۶ سنت رسید، در حالی که قیمت طلای آمریکا با ۰٫۳ درصد رشد به ۱۲۵۷ دلار و ۹۰ سنت رسید.افزایش تنش ها در شبه جزیره کره و خاورمیانه پس از حمله موشکی آمریکا به سوریه و همچنین انتخابات ریاست جمهوری پیش رو در فرانسه موجب نگرانی سرمایه گذاران شده است.

ادوارد میر تحلیلگر بازار طلا در این باره گفت: «با توجه به تنش های سیاسی، تقویت قیمت طلا ادامه خواهد داشت.»ترزا می، نخست وزیر انگلیس روز دوشنبه با دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا تلفنی گفتگو کرد و در این مکالمه دو طرف در این باره اتفاق نظر داشتند که «پنجره ای از فرصت» برای قانع کردن روسیه به قطع ارتباط با دولت بشار اسد در سوریه وجود دارد.در همین حال، جانت یلن، رئیس فدرال رزرو آمریکا گفت این بانک قصد دارد نرخ بهره را به صورت تدریجی افزایش دهد، به نحوی که اجازه دهد اقتصاد این کشور رشد مناسب خود را ادامه دهد. افزایش نرخ بهره هزینه فرصت سرمایه گذاری در بازار طلا را افزایش می دهد.جفری هالی، دیگر تحلیلگر بازار طلا گفت: «قیمت های بالای ۱۲۶۰ دلار به سختی می تواند پایدار بماند، زیرا قیمت طلا از نقطه نظر فنی تقویت نشده است.»حجم دارایی های اس پی دی آر گلد تراست، بزرگترین صندوق سرمایه گذاری در بازار طلا ۰٫۲۱ درصد افزایش داشت و از ۸۳۶٫۴۹ تن در روز جمعه به ۸۳۸٫۲۶ تن در روز دوشنبه رسید.قیمت نقره نیز امروز با ۰٫۱ درصد افزایش به ۱۷ دلار و ۹۳ سنت رسید.


منبع: بهارنیوز

وقتی مدرن‌ترین هواپیماهای جهان مرجوعی خوانده می‌شود

“بازگردانیده”، “برگردیده”، “بازگشت داده شده”، “رجوع شده” و … این‌ها بخشی از معانی کلمه مرجوع است که در فرهنگ لغت دهخدا آمده کلمه‌ای که با وجود روشن بودن جایگاه آن در طول ماه‌های گذشته بارها درباره قرارداد خرید هواپیماهای جدید ایران مورد استفاده قرار گرفته است.

به گزارش ایسنا، مرجوعی بودن در اصطلاح به کالا یا شی گفته می‌شود که به دلیل عدم کارایی یا اشکال جدی در کیفیت به شرکت تولیدکننده بازگردانده می‌شود. از این‌رو مرجوعی بودن ترکیبی است که بار معنایی منفی دارد و معمولا در رابطه با کالاهایی اطلاق می‌شود که از نظر کیفیت با مشکلات و ابهام‌های جدی مواجه هستند.

این ترکیب در طول هفته‌های گذشته که بحث تحویل هواپیماهای جدید به ایران جدی‌تر شده، بارها از سوی برخی از رسانه‌ها مطرح شده است و مبنای اصلی آن نیز ترجمه یکی از خبرهای خبرگزاری بین‌المللی رویترز بوده است.

در متن خبر مربوط به این خبرگزاری درباره‌ی هواپیماهای تحویل داده شده به ایران‌ایر آمده است: هواپیمای ۲۳۸ نفره تحویل شده به ایران در اصل برای شرکت هواپیمایی اویانکا که در آمریکای جنوبی فعال است ساخته شده اما این شرکت به دلیل محدودیت به وجود آمده در قرارداد خود تغییراتی ایجاد کرده و همین امر سبب شده راه برای تحویل هواپیمای جدید به ایران هموار شود.

نگاهی به متن خبر رویترز نشان می‌دهد که نه‌تنها صحبتی از مرجوعی بودن هواپیماهای ایران مطرح نیست که حتی در توضیح این تغییر در قرارداد نیز کاهش سبد خرید ایرلاین کلمبیایی به عنوان تنها دلیل ذکر شده است. این اتفاق پس از انجام مذاکرات طولانی نهایی شده و به پس گرفته شدن هواپیماها از سوی ایرباس منجر شده است.

کاهش سفارشات این ایرلاین خارجی که می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد تنها علت بازگشت هواپیما اعلام شده و هیچ صحبتی از مرجوع بود هواپیمای جدید ایران‌ایر مطرح نیست، موضوعی که در هفته‌های گذشته بارها از سوی مقامات ایرانی به صراحت اعلام شده است.

پرورش – مدیرعامل ایران‌ایر- نخستین بار در حاشیه ورود اولین ایرباس به ناوگان ایران اعلام کرد: ایران‌ایر از ۱۰ ماه گذشته هواپیماهای مورد نظر را انتخاب کرده و زیر نظر گرفته است. این هواپیماها نوع بوده و از نظر ساعت پروازی صفر هستند و تنها چند ساعت پرواز تستی انجام داده‌اند که اصول ایمنی بین‌المللی است که درباره‌ تمام هواپیماها اتفاق می‌افتد.

پس از آن نیز مقامات مختلف ایرانی توضیحات پرورش را تکرار کرده و کیفیت هواپیماهای جدید را دلیلی بر مرجوعی نبودن آنها اعلام کردند، موضوعی که آمارهای رسمی سفرهای نوروزی امسال نیز آن را تایید می‌کنند.

طبق گزارش‌های اعلام شده از سوی ایران‌ایر، این شرکت هواپیمایی در ایام نوروز حدود ۱۷۲۰ پرواز انجام داده که در قیاس با مدت مشابه سال قبل رشدی ۱۰ درصدی را نشان می‌دهد. این در حالی است که دو ایرباس تازه وارد این شرکت توانسته‌اند نقشی قابل توجه در کل فرآیندهای پروازی ایفا کنند.

ایران‌ایر اعلام کرده ایرباس ۳۲۱ در طول این مدت ۲۳۲ پرواز انجام داده و اولین ایرباس ۳۳۰ نیز ۷۵ پرواز داشته است که کنار هم قراردادن این دو عدد نشان می‌دهد این دو هواپیما به تنهایی ۱۷ درصد از کل پروازهای ایران‌ایر را در ایام نوروز به خود اختصاص دادند.

اگر عملکرد هواپیماهای جدید هما به عنوان دلیلی روشن برای کارایی آنها مطرح شود می‌توان تداوم ادبیات مرجوعی بودن هواپیماها را در دیگر زوایا بررسی کرد که یکی از اصلی‌ترین و شاید محوری‌ترین آنها بحث‌های سیاسی است.

ایران‌ایر در طول ماه‌های گذشته بارها اعلام کرده رسالت خود را به عنوان یک شرکت اقتصادی پیگیری می‌کند و تلاش برای وارد کردن هواپیماهای جدید در کوتاه‌مدت تنها برای باز پس‌گیری لااقل بخشی از بازار ایران صورت گرفته است.

همان‌طور که رییس جمهوری نیز در نشست خبری روز گذشته خود بار دیگر این سوال را مطرح کرد که وقتی مسافران ایرانی در طول یکسال چهار میلیارد دلار از ایرلاین‌های خارجی بلیت می‌خرند به چه دلیل وقتی شرایط برای ورود هواپیماهای جدید که می‌توان بخشی از این خروج منابع مالی از کشور را متوقف کند فراهم شده گروهی از آن رضایت ندارند.

این اتهام که ورود هواپیماهای جدید در کوتاه‌مدت با اهداف سیاسی انجام می‌شود پیش از آنکه در فضای داخلی اهمیت داشته باشد، می‌تواند نگاه به ایران را در بازارهای بین‌المللی تغییر دهد. رقابت جدی که میان ایرباس و بوئینگ بر سر بازار ایران شکل گرفته و این دو غول هواپیماساز را وارد رقابتی جدی برای به دست آوردن این بازار کلان کرده است، باعث شده در کنار برنامه‌ریزی آنها نهایی کردن قرارداد فروش هواپیما به ایران‌ایر در حوزه تحویل هواپیماهای جدید نیز اقداماتی جدی صورت دهند.

گزارش‌های رسمی این دو هواپیماساز بزرگ نشان می‌دهد بسیاری از هواپیماهای نوین آنها بیش از چندصد فروند سفارش رسمی دریافت کرده‌اند که احتمالا قرار گرفتن ایران در انتهای این صف طولانی منجر به آن خواهد شد که هواپیماهای جدید با چند سال فاصله به ایران‌ایر تحویل شود. نخست نشانه آن قرارداد با بوئینگ بود که این شرکت در ابتدا اعلام کرد که اولین هواپیمایش را بعد از حدود یکسال و نیم در اردیبهشت‌ماه ۱۳۹۷ به ایران‌ایر تحویل می‌دهد.

مذاکرات جدی مقامات ایرانی برای سرعت بخشیدن به فرآیند اجرای این قراردادها و البته تلاش بوئینگ و ایرباس برای جلب رضایت ایران باعث شد گشایشی جدی در این حوزه صورت گیرد تا جایی که هر دو هواپیماساز پس از ایجاد تغییرات در قراردادهایشان با دیگر ایرلاین‌ها ترجیه می‌دهند هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران را به عنوان یکی از نخستین گزینه‌های جایگزین خود در تحویل فوری هواپیما قرار دهند تا جایی که پس از عملکرد قطعی ایرباس با تحویل سه هواپیما به نظر می‌رسد بوئینگ نیز مسیری را هموار کرده که تا ماه آینده لااقل یکی از هواپیماهای مدرن خریداری شده از سوی ایران‌ایر را تحویل دهد.

برد جدی اقتصادی، برداشتن نخستین گام‌ها برای بازپس گیری بازارهای بین‌المللی و البته به وجود آمدن فضایی برای آنکه مسافران ایرانی بتوانند بعد از چند دهه سفر با هواپیماهای نو را تجربه کنند، تنها بخشی از تاثیراتی است که ورود فوری هواپیماهای ایران‌ایر برای ایران به ارمغان خواهد آورد، موضوعی که به نظر می‌رسد نزدیک شدن به ایام انتخابات و باز شدن دوباره فضای رقابت‌های سیاسی باعث شده تردیدهای عجیب در دل آن به وجود بیاید و به مدرن‌ترین هواپیماهای فعال در سطح جهان انگ مرجوعی بودن زده شود.


منبع: الف

نگاهی به هواپیماهای ATR خریداری شده ایران

پس از چند ماه مذاکره طولانی سرانجام مقامات ایرانی اعلام کردند کار مذاکره با شرکت هواپیماساز ایتالیایی ATR به پایان رسیده تا امکان آن وجود داشته باشد که در سال جاری نخستین فروند از هواپیماهای خریداری شده از این شرکت نیز به ایران تحویل شود.

به گزارش ایسنا، بهمن‌ماه سال ۱۳۹۴ و همزمان با سفر رییس جمهوری به فرانسه، ایران‌ایر دو توافق جداگانه برای خرید هواپیماهای جدید مسافرتی را امضا کرد تا در کنار خرید حدود ۱۰۰ فروند هواپیما از ایرباس شرکت هواپیمایی ATR را نیز برای ورود به بازار ایران محک بزند. با وجود آنکه به نظر می‌رسد قرارداد با ایرباس از تمام منظرهای اقتصادی و فنی پیچیده‌تر باشد، اما در نهایت قرارداد با این شرکت فرانسوی نهایی و اجرایی شد تا همچنان هواپیماهای ATR با ابهام‌هایی مواجه باشند.

در شرایطی که این امید وجود دارد که مذاکرات با این شرکت در زمستان سال گذشته به پایان برسد و حتی در نوروز ۱۳۹۶ امکان آن به وجود بیاید که چند فروند از هواپیماهای ATR به ناوگان ایران اضافه شوند اما برخی جزییات فنی مانع از نهایی شدن آن در سال ۱۳۹۵ شد.

طبق جزییاتی که از سوی قائم مقام وزیر راه و شهرسازی ارائه شده اصلی‌ترین عامل در طولانی شدن مذاکرات با این شرکت ایتالیایی بحث بر سر موتورهای کانادایی به کار رفته در این هواپیماها بوده است که ایران ضمانت قطعی مورد نیاز برای آن را نیاز داشته و این شرکت ایتالیایی نیز آن را پیگیری کرده است.

فخریه کاشان چند هفته قبل و در حاشیه مراسم ورود دومین ایرباس به ناوگان ایران رسما اعلام کرد: ATR قول‌های مساعدی در این زمینه به ایران ارائه کرده و می‌توان انتظار داشت در آینده‌ای نه چندان دور توافق به یک قرارداد قطعی تبدیل شود، موضوعی که دیروز دوشنبه به مرحله نهایی رسید.

وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده خرید ۲۰ فروند هواپیمای ATR ۷۲- ۶۰۰ نهایی شده و می‌توان انتظار داشت در آینده نچندان دور شرایط برای ورود این هواپیماها به آسمان کشور فراهم شود.

اهمیت اصلی نهایی شدن این قراردادها به نوع این هواپیمایی ایتالیایی مربوط می‌شود. ایران بارها اعلام کرده نیاز به آن دارد که برای فرودگاه‌های کوچک خود هواپیماهای کوچک پیدا کند و در این مسیر هواپیماهای ATR یکی از بهترین گزینه‌ها محسوب می‌شود.

خانواده این هواپیماها که از سال ۱۹۸۹ طراحی‌اش آغاز شد و وارد مراحل بعدی فنی شد، در طول سال‌های گذشته یکی از پرطرفدارترین هواپیماهای کوچک فعال در بازارهای جهانی بوده است. مدل خریداری شده از سوی ایران نیز در سال ۲۰۰۹ میلادی نخستین پرواز خود را انجام داده و توانسته در جمع این خانواده با عنوان گزینه‌ای مطلوب شناخته شود.

هواپیمای خریداری شده از سوی ایران دو موتوره بوده و مناسب پروازهای منطقه‌ای است. از این‌رو بسیاری از آنها می‌توانند فرودگاه‌های کوچک کشور و در پروازهای داخلی مورد استفاده قرار گیرند. مصرف سوخت نسبتا پایین و هزینه کم نشست‌ و برخاست آنها در قیاس با هواپیماهای غول پیکر یکی از اصلی‌ترین مزیت‌های این هواپیمای ایتالیایی به‌شمار می‌رود.

در رابطه با تعداد مسافران این هواپیما امکان آن را خواهد داشت که از حدود ۴۸ تا ۷۸ مسافر را در قالب یک پرواز در خود جای دهد. طبق آمارهای ارائه شده تا ابتدای سال ۲۰۱۷ میلادی حدود ۹۰۰ فروند از این هواپیما در ایرلاین‌های مختلف جهان فعال شده و طبق پیش‌بینی‌ها در سال جاری سفارش‌های قابل توجهی جدیدی به این شرکت ایتالیایی – فرانسوی ارائه خواهد شد.

با نهایی شدن قرارداد خرید این ۲۰ فروند هواپیما مجموع هواپیماهای خریداری شده از سوی ایران‌ایر پس از برجام به ۲۰۰ فروند می‌رسد که در حال حاضر سه فروند از ایرباس‌ها به ناوگان کشور اضافه شده‌اند.


منبع: الف

بحران سوریه و کره شمالی دلار را بالا برد

ارزش دلار در مبادلات امروز بازار جهانی ارز به دلیل تشدید بحران سوریه و کره شمالی به بالاترین میزان خود در سه هفته گذشته رسید.

به گزارش فارس به نقل از راشاتودی، دلار معاملات این هفته را با روندی افزایشی شروع کرد.

در معاملات امروز بازار جهانی ارز، ارزش دلار در برابر سبد ارزهای مرجع به بالاترین میزان خود در سه هفته گذشته رسید.

از جمله اصلی‌ترین دلایل افزایش ارزش دلار، تأکید یکی از مقامات بلند پایه بانک مرکزی آمریکا بر پایبندی این بانک به برنامه افزایش نرخ بهره در این کشور بود، از سوی دیگر تشدید بحران و دخالت نظامی آمریکا در سوریه در کنار جدی‌تر شدن بحران کره شمالی به افزایش ارزش دلار کمک کردند.

شاخص ارزش دلار که بر مبنای تغییرات ارزشی این ارز در برابر ۶ ارز مرجع در جهان متغییر است در معاملات امروز به ۱۰۱٫۳۴۰ واحد افزایش یافت و سپس روندی آرامتر را در پیش گرفت و در  ۱۰۱٫۲۳۰ واحد تثبیت شد که نسبت به روز جمعه ۰٫۱  واحد افزایش داشته است.

ارزش دلار با افزایش ۰٫۳ درصدی در برابر ین به ۱۱۱٫۴ ین در برابر دلار رسید.

ارزش دلار در برابر یورو اما ۰٫۱ درصد کاهش یافت و به ۱٫۰۵۸۰۴ دلار در برابر یورو رسید.


منبع: الف

کاهش تولید ۲۰۰ هزار بشکه نفت

بررسی ها نشان می دهد وضعیت در شرکت نفت فلات قاره نگران کننده است و این شرکت هنوز نتوانسته است ۲۰۰ هزار بشکه تولید از دست رفته خود را احیا کند.

به گزارش مهر، با شدت یافتن تحریم‌ها در سال ۹۰ و به تبع آن کاهش شدید میزان صادرات نفت ایران، مدیریت نظارت بر تولید نفت و گاز شرکت ملی نفت ایران برنامه کاهش تولید از میادین نفتی را به شرکت‌های تولیدی اعلام کرد که بر این اساس سهم شرکت نفت فلات قاره از کاهش تولید ایران، ۳۰۰ هزار بشکه تعیین شد. پس از به ثمر رسیدن برجام، قرار شد ایران ظرف مدت ۶ ماه تولید خود را به میزان پیش از تحریم‌ها افزایش دهد که این هدف در مناطق نفتخیز جنوب محقق شد ولی شرکت نفت فلات قاره به دلیل فرسودگی تاسیسات و افت شدید فشار چاه‌های خود تنها توانست بین ۱۰ تا ۸۰ هزار بشکه از تولید گذشته خود را احیا کند؛ این در حالی است که با وجود افزایش سریع تولید نفت مناطق نفتخیز جنوب به سقف ۳ میلیون بشکه، وضعیت در شرکت نفت فلات قاره نگران کننده است و این شرکت هنوز نتوانسته است ۲۰۰ هزار بشکه تولید از دست رفته خود را احیا کند.

به گفته کارشناسان،  تولید شرکت نفت فلات قاره پیش از کاهش تکلیفی حدود ۶۰۰ هزار بشکه بود که با تصمیم شرکت ملی نفت تعدادی از چاه‌های تولیدی بسته شد. با همه اقدامات عاجلی که برای تولید این شرکت انجام شد بیشترین تولید ثبت شده ۴۰۷ هزار بشکه در روز بوده است.

۹دکل حفاری به تعطیلات رفتند

به عقیده برخی از فعالان صنعت نفت، این در حالی است که بی توجهی شرکت ملی نفت ایران به وضعیت فعلی فلات قاره تبدیل به یک خطر بزرگ برای صنعت نفت شده است بطوری که عدم تزریق مناسب منابع مالی به این شرکت برای امور تعمیری خود در حوزه تاسیسات و چاه‌ها، وضعیت بغرنجی را بوجود آورده است. به عنوان نمونه بر اساس آمار موجود تعداد دکل‌های حفاری فعال در محدوده فعالیت فلات قاره از ۱۸ دستگاه به ۹  دستگاه کاهش یافته است که با این تعداد دکل حفاری، نمی‌توان به احیای تولید امید داشت.

بر اساس اخبار موجود باید گفت شرکت نفت فلات قاره حفاری توسعه‌ای و تعمیری ۷۰ حلقه چاه را برنامه ریزی کرده است ولی با توجه به محدودیت دکل‌های حفاری و عدم تامین منابع مالی تحقق چنین برنامه‌ای بسیار بعید بنظر می‌رسد و با این روند باید منتظر کاهش بیشتر تولید فعلی فلات قاره بود.

این در حالی است که آخرین ارزیابی‌های انجام شده درباره میزان ذخایر شرکت نفت فلات قاره نشان می‌دهد نفت درجای این شرکت حدود ۱۰۰ میلیارد بشکه و حجم ذخایر گاز آن بیش از ۲۷۰ تریلیون فوت معکب است که در صورت توجه بیشتر شرکت ملی نفت به این ذخایر، باید به افزایش میزان تولید این شرکت امید داشت ولی تا به امروز هیچ برنامه جدی برای این موضوع در دستور کار قرار نگرفته است.

از سوی دیگر با توجه به افت فشار مخازن نفتی دریایی استفاده از روش‌های بازیافتی به منظور جبران کاهش فشار و بهره گیری از پمپ‌های سرچاهی در جهت نگهداشت و افزایش تولید، ضروری به نظر می‌رسد که البته مشخص نیست اراده جدی برای عملیاتی کردن آن وجود دارد یا خیر.

بر اساس بررسی‌های شرکت نفت فلات قاره برای احیای ۲۰۰ هزار بشکه از دست رفته، می‌توان با پیاده سازی برنامه‌های کوتاه مدت میزان تولید را ۱۰۰ هزار بشکه دیگر افزایش داد ولی برای ۱۰۰ هزار بشکه دیگر باید سرمایه گذاری بیشتری صورت پذیرد.

از۳ میلیارد دلار تا ۳۰۰ میلیون دلار

گفتنی است سعید حافظی مدیرعامل سابق شرکت نفت فلات قاره در اوایل حضور خود در شرکت نفت فلات قاره، با تدوین گزارشی درباره وضعیت فلات قاره خواستار تزریق ۳ میلیارد دلار به صورت پلکانی شده بود تا میزان تولید فلات قاره به سطح سابق خود برگردد که در نهایت کمتر از ۳۰۰ میلیون دلار به این شرکت اختصاص یافت.

بسیاری از تاسیسات دریایی شرکت نفت فلات قاره عمری بیش از ۴۰ سال را دارند که با توجه به شور بودن بیش از حد خلیج فارس، این تاسیسات دچار فرسودگی شدیدی شده‌اند که شرایط کار را برای کارکنان بسیار خطرناک کرده است.

وضعیت شرکت و کاهش تولید این شرکت به نسبت سال‌های گذشته٬ موجب شد تا هیئت مدیره شرکت ملی نفت ایران مجوز قراردادهای EPDF و  EPCF را برای شرکت نفت فلات قاره صادر کند تا این شرکت بتواند طرح‌های تثبیت تولید و توسعه‌ای خود را در قالب ۹ پروژه به جلو ببرد.

هیات مدیره شرکت ملی نفت با قبول پشنهاد شرکت نفت فلات قاره برای برگزاری مناقصه‌های مختلف در راستای افزایش تولید، این اختیار را به این شرکت داده است تا سقف ۱.۸ میلیارد دلار مناقصه برگزار کند. جزییات بیشتر از این مصوبه حاکی از آن است که شرکت نفت فلات قاره ۹ پروژه را برآورد کرده است که بین ۱۰۰ تا ۶۰۰ میلیون دلار متغیر هستند و بزرگترین آن مربوط به پروژه رشادت است.

پیش بینی شده است برای تکمیل این پروژه به حدود ۶۰۰ میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز است که شرکت صدرا قرار بود سکوی آن را بسازد ولی موفق به انجام این کار نشد. البته قرارگاه سازنندگی خاتم الانبیا (ص) بتازگی آمادگی خود را برای این پروژه اعلام کرده است که برای بدست اوردن آن٬ باید مجوز ترک مناقصه را از وزیر نفت دریافت کند. در بخش EPCF ساخت سکوهای جدید٬ تکمیل سکوهای نیمه ساخته٬ خطوط لوله و … مورد تاکید شرکت نفت فلات قاره قرار گرفته است.

در قراردادهای EPDF هم حدود ۷۰ حلقه چاه توسعه‌ای و تعمیری در دستور کار قرار دارند که انتظار می‌رود تا پایان اردیبهشت ماه شاهد برگزاری مناقصه باشند.  گفتنی است تعداد چاه‌های شرکت نفت فلات قاره حدود ۶۰۰ حلقه چاه است که با کاهش تولید مواجه شده و نیازمند تعمیر هستند.


منبع: الف

بزرگترین صادرکننده عدس به ایران کدام کشور است؟

میزان نوشت: براساس آمار گمرک در یازده ماهه نخست سال ۹۵، بیش از ۸۱ هزار و ۵۵۳ تن عدس از کشورهای مختلف جهان وارد ایران شده است.

براساس واردات این حجم عدس، حدود ۹۴ میلیون و ۸۵ هزار و ۴۹۸ دلار، ارز از کشور خارج شده است.

ارزش ریالی این میزان واردات، بالغ بر ۲۹۲ میلیارد و ۹۰۳ میلیون و ۳۲۷ هزار و ۹۸۰ تومان در آمار گمرک به ثبت رسیده است.

گفتنی است عدس از کشورهای افغانستان، پاکستان، امارات متحده عربی، ترکیه، روسیه، قزاقستان، کانادا و هند وارد کشور شده و در این میان امارات متحده عربی بیشترین صادرات عدس به ایران را داشته است.


منبع: الف

آخرین خبرها از فرش‌های بلوکه شده ایران در آمریکا

 موضوع بلوکه شدن فرش‌های ایرانی در خاک آمریکا که چندی پیش نیز مطرح شده بود، به گفته رئیس کمیسیون صادرات اتاق بازرگانی همچنان در حصر آمریکاست.

در حالی که گفته می‌شود بعد از وصول برجام مجددا بازار آمریکا برای پذیش فرش‌های ایرانی محیا شده است، صادرات فرش ایرانی به این بازار از سر گرفته شد اما هنوز مشکل خروج فرش‌های ایرانی از خاک آمریکا ادامه دارد و این موضوع نیز که با وجود رد آن از جانب یک مقام وزارت خارجه ایران همچنان مورد تایید و تاکید تاجران فرش است.

به گزارش ایسنا، درباره ماندن فرش‌های ایرانی در آمریکا به نظر می‌رسد موضوع مربوط به قوانین داخلی این کشور مبنی بر عدم صادرات کالاهای غیرضروری به ایران باشد که باعث شده تجاری که فرش خود را به صورت نمایشگاهی به آمریکا را داده‌اند، نتوانند برای باز گرداندن آن اقدامات لازم را انجام دهند.

چندی پیش با طرح موضوع بلوکه شدن فرش‌های ایرانی در آمریکا، یک مقام آگاه در ستاد اجرای برجام وزارت امور خارجه در این باره گفت “هیچ مانعی در این‌باره وجود ندارد و صادرات مجدد از آمریکا به کشور ثالث آزاد است و بازگرداندن فرش به مقصد ایران از آنجا که صادرات از آمریکا به ایران محسوب می‌شود نیاز به کسب اجازه از اوفک دارد، اما در ۲۰ سال گذشته هیچ تاجری چنین درخواستی به اوفک نداده است”.

بر اساس بند ۲۲ برجام ایالات متحده، به نحو مشخص شده در پیوست ۲ و منطبق با پیوست ۵، اجازه فروش هواپیماهای مسافری و قطعات و خدمات مربوطه به ایران، مجوز اینکه اشخاص غیرآمریکایی که در مالکیت یا کنترل اشخاص آمریکایی هستند، به نحو منطبق با این برجام با ایران مشارکت کنند و مجوز واردات فرش و مواد غذایی از مبدأ ایران به آمریکا را صادر می‌کند.

این‌ها در حالی است که رضی میری – رئیس کمیسیون صادرات اتاق بازرگانی- در این باره اظهار کرده که تجار ریسک مراجعه به اوفک را برای صادرات به ایران نمی پذیرند، چرا که با شرایطی که افکار عمومی آمریکا و قوانین پیچیده آن کشور دارد ممکن است بر آینده تجاری آنها تاثیر گذارباشد و برجسب هایی به آنها بزنند.

به گفته وی، موضوع صادرات فرش ایرانی مانده در آمریکا به کشور ثالث بر اساس نص صریح قانون اوفک با صادرات به ایران فرقی ندارد و بدون مجوز شامل ممنوعیت است.


منبع: الف

سهام عدالت باید تعیین تکلیف شود

رییس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: خروج ۷ شرکت از سبد شرکتها ی سهام عدالت مغایر قانون است.

به گزارش صدا وسیما، پور ابراهیمی در ارتباط تصویری با بخش خبری ۲۱ ادامه داد این شرکتها پر بازده و سود بوده اند و این اقدام دولت با بند ۵ آیین نامه توزیع سهام عدالت مغایر است.

او افزود: دولت در راستای این اقدام گفته بود که این شرکتها می خواستند به پرداخت سود اقدام کنند اما مطالبات مردم تصمیم گیری درست در مورد اصل سهام های این شرکت است که پس از ۱۰ سال چرا باید بجای پرداخت سود به مردم برگه ای داده شود به نام سهام عدالت ، معلوم نیست این برگه چه خاصیت خواهد داشت باید منتظر ماند و دید . 

او ادامه داد: کمیته ای تخصصی برای بررسی این مطالبات تشکیل شده و بناست در ۱۵ روز آینده گزارش دولت و مرکز پژوهش ها را دریافت کند . استناد ما اینست که دولت به هیچ عنوان حق صلب مالکیت مردم را که معادل ۵۰ درصد از ارزش سهام عدالت است ندارد.

پورابراهیمی افزود : یکی از این شرکتها پالایشگاه اصفهان است که پیش بینی سال قبل این مجموعه نسبت به سال قبلش دو نیم برابر نسبت به پیش بینی اش سودآوری داشته است . 

رییس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: پالایشگاه آبادان جایگزین پالایشگاه اصفهان شده است که براساس بررسی های انجام شده نه تنها جزء مجموعه های کم بازده است بلکه به زیان دهی هم رسیده است. 

او گفت : مجموعه سبد سهام عدالت نمی تواند با مصوبه دولت تغییری کند. باید این اقدامات سرو سامان بگیرد مجلس هم همه تلاش خود را می کند تا حقی از مردم تضییع نگردد. 

پورابراهیمی ادامه داد : اگر شرکتهای موجود در سبد سهام عدالت را به شیوه فعلی اداره کنیم بدون شک ایجاد نا امنی و نگرانی برایشان فراهم می آورد و این نگرانی مربوط به این ۷ شرکت نیست . معتقدیم با گذشت ۱۰ سال از آغاز سهام عدالت مردم خیری ازین موضوع ندیده اند بلکه ۲ میلیون نفر ازین تعداد از دنیا رفته و از سهام عدالت بی نصیب مانده اند.

عدم اعمال حق مالکیت مردم نسبت به سهام عدالت سبب بی عدالتی های بسیاری شده زیرا مدیریت سهام عدالت در شرکتهای خصوصی بسیاری را شاغل کرده و مردم از آن بی خبر هستند . 

رییس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: طبق براورد ما حدود ۳هزار و ششصد میلیارد تومان سود شرکتها سرکتهای سهام عدالت است که نیمی از این مبلغ به مردم و نیمی به دولت تعلق دارد . تقسیم این مبلغ به ۵۰ میلیون نفر حدود به رقم هزار و هشتصد میلیارد تومان میرسیم یعنی سالی ۳۶هزار تومان به هر فرد می رسد یعنی فقط ماهانه سه هزار تومان.

پور ابراهیمی ادامه داد: طبق بررسی های ما حدود ۲۵۰ نفر به شکل مافیایی در اقتصاد کشور وجود دارند که نه به دولت پاسخگو هستند نه به مردم ، ادامه این وضعیت برای کشور تبعات بدی را بدنبال خواهد داشت.


منبع: الف

زمان واریز اولین یارانه سال ۹۶

به گزارش ایلنا و براساس اعلام سازمان هدفمند سازی یارانه ها، هفتاد و چهارمین مرحله یارانه نقدی خانوار ساعت ۲۴ شنبه ۲۶ فرودین ماه ۹۶ واریز خواهد شد.براین اساس یارانه نقدی برای هر نفر ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان است که ساعت ۲۴ روزشنبه به حساب سرپرستان خانوار واریز می‌شود.


منبع: بهارنیوز

آخرین وضعیت فاز ۱۴ پارس جنوبی

فرداد دلیری در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به این‌که سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران علاوه بر فاز ۱۷ و ۱۸ پارس جنوبی متولی فاز ۱۴ آن نیز هست، اظهار کرد: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران راهبر کنسرسیومی است که انجام این پروژه را مدنظر قرار داده و تفاوتی که با فاز ۱۷ و ۱۸ پارس جنوبی دارد این است که عملیات حفاری چاه‌ها برعهده این کنسرسیوم گذاشته شده است تا ۴۴ حلقه چاه برای تولید گاز برعهده تیم مشارکتی باشد.وی ادامه داد: این پروژه از اولویت ویژه‌ای برای وزارت نفت برخوردار است و اگر منابع مالی آن از طرف این وزارتخانه در موقعیت زمانی مناسب تامین شود، بنابر تعهدات ما طی ۲۱ تا ۲۴ ماه به مرحله بهره‌برداری خواهد رسید.

معاون توسعه سرمایه‌گذاری‌های صنعتی ایدرو در مورد آخرین وضعیت فیزیکی پروژه فاز ۱۴ پارس جنوبی اعلام کرد: در حال حاضر نزدیک به ۶۰ درصد پروژه با پیشرفت همراه بوده و برخی سکوها ساخته و در حال نصب است. علاوه بر این حفاری نیمی از چاه‌ها به مرحله پایانی رسیده است.دلیری با اشاره به این‌که پروژه فاز ۱۴ پارس جنوبی دو میلیارد فوت مکعب در روز به ظرفیت کشور اضافه می‌کند، بیان کرد: علاوه بر این پروژه فاز ۱۴ پارس جنوبی یک میلیون تن اتان برای پتروشیمی، یک میلیون تن گاز مایع برای صادرات و ۸۰ هزار بشکه در روز نفت سبک یا میعانات به ظرفیت کشور اضافه خواهد کرد.به گفته وی، هزینه‌های انجام شده برای پروژه فاز ۱۴ پارس جنوبی ظرف دو سال پس از بهره‌برداری آن بازگشت داده خواهد شد و میزان قابل توجهی به درآمد ناخالص ملی کشور اضافه می‌کند.


منبع: بهارنیوز