عرضه خودروهای وارداتی متوقف شد

ماجرا از تیر ماه امسال آغاز شد از وقتی که دولت تصمیم گرفت با توجه به رشد شدید واردات خودرو در سه ماهه نخست امسال، واردات این محصول را ساماندهی کند. در نتیجه وزارت صنعت، معدن و تجارت از تیر ماه امسال ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو را متوقف کرد و همزمان دستورالعمل جدید ساماندهی واردات خودرو در هیات دولت پیگیری شد تا تصویب و ابلاغ شود. با این حال این اقدامات دولت به مذاق برخی واردکنندگان خودرو خوش نیامد تا جایی که انجمن واردکنندگان خودرو از معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان توسعه تجارت شکایت کرده و مدعی دریافت ضرر و زیان چند ۱۰ میلیارد تومانی از این سازمان شده‌اند.

همچنین برخی واردکنندگان خودرو نیز اقدام به وارد کردن فشار رسانه‌ای به دولت کرده و در سلسله اظهاراتی عنوان کردند که به دلیل توقف ثبت سفارش، واردات خودرو متوقف شده و قیمت این محصولات افزایش خواهد یافت. این اظهارات در حالی است که تنها ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو متوقف شده و واردات این محصول از محل ثبت سفارش‌های پیشین همچنان در حال انجام است. در این زمینه مجتبی خسروتاج – رییس سازمان توسعه تجارت، نیز در نشست خبری اخیر خود تاکید کرد:” در هشت ماهه امسال ۵۴ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۶ درصد یعنی ۹۰۰۰ دستگاه افزایش داشته است”.

وی همچنین با اشاره به اظهارات برخی واردکنندگان مبنی بر توقف چند هزار دستگاه خودرو در گمرک، اظهار کرد:” اگر اکنون خودروهای بسیاری در گمرکات مانده مشکل ما نیست چرا که واردکنندگان این خودروها قبل از واردات ثبت سفارش را انجام نداده‌اند. همچنین شاید ۵۰ درصد خودروهایی که در گمرک مانده‌اند برای ترانزیت به مقصد عراق و سایر کشورها وارد شده بودند که در این قسمت تحولاتی رخ داده که ما مسوول آن نیستیم. ما از تیر ماه جلوی ثبت سفارش خودرو را گرفتیم که از آن تاریخ تاکنون واردات خودرو ۲۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است. “.

در این شرایط و در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت با وجود اقدامات دنباله‌دار واردکنندگان خودرو همچنان از اجرای طرح ساماندهی واردات خودرو کوتاه نیامده است از بازار خودرو خبر می‌رسد که برخی واردکنندگان با هدف تحت فشار قرار دادن دولت عرضه خودروهای وارداتی به بازار را متوقف کرده‌اند. این در حالی است که در هشت ماهه نخست امسال واردات خودرو رشد ۲۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است و مشخص نیست واردکنندگان چرا از عرضه این محصولات به بازار خودداری می‌کنند. این وضعیت موجب رشد جهشی قیمت خودروهای وارداتی در یکی دو هفته اخیر شده است.
منبع: بهارنیوز

عرضه خودروهای وارداتی متوقف شد

ماجرا از تیر ماه امسال آغاز شد از وقتی که دولت تصمیم گرفت با توجه به رشد شدید واردات خودرو در سه ماهه نخست امسال، واردات این محصول را ساماندهی کند. در نتیجه وزارت صنعت، معدن و تجارت از تیر ماه امسال ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو را متوقف کرد و همزمان دستورالعمل جدید ساماندهی واردات خودرو در هیات دولت پیگیری شد تا تصویب و ابلاغ شود. با این حال این اقدامات دولت به مذاق برخی واردکنندگان خودرو خوش نیامد تا جایی که انجمن واردکنندگان خودرو از معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان توسعه تجارت شکایت کرده و مدعی دریافت ضرر و زیان چند ۱۰ میلیارد تومانی از این سازمان شده‌اند.

همچنین برخی واردکنندگان خودرو نیز اقدام به وارد کردن فشار رسانه‌ای به دولت کرده و در سلسله اظهاراتی عنوان کردند که به دلیل توقف ثبت سفارش، واردات خودرو متوقف شده و قیمت این محصولات افزایش خواهد یافت. این اظهارات در حالی است که تنها ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو متوقف شده و واردات این محصول از محل ثبت سفارش‌های پیشین همچنان در حال انجام است. در این زمینه مجتبی خسروتاج – رییس سازمان توسعه تجارت، نیز در نشست خبری اخیر خود تاکید کرد:” در هشت ماهه امسال ۵۴ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۶ درصد یعنی ۹۰۰۰ دستگاه افزایش داشته است”.

وی همچنین با اشاره به اظهارات برخی واردکنندگان مبنی بر توقف چند هزار دستگاه خودرو در گمرک، اظهار کرد:” اگر اکنون خودروهای بسیاری در گمرکات مانده مشکل ما نیست چرا که واردکنندگان این خودروها قبل از واردات ثبت سفارش را انجام نداده‌اند. همچنین شاید ۵۰ درصد خودروهایی که در گمرک مانده‌اند برای ترانزیت به مقصد عراق و سایر کشورها وارد شده بودند که در این قسمت تحولاتی رخ داده که ما مسوول آن نیستیم. ما از تیر ماه جلوی ثبت سفارش خودرو را گرفتیم که از آن تاریخ تاکنون واردات خودرو ۲۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش یافته است. “.

در این شرایط و در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت با وجود اقدامات دنباله‌دار واردکنندگان خودرو همچنان از اجرای طرح ساماندهی واردات خودرو کوتاه نیامده است از بازار خودرو خبر می‌رسد که برخی واردکنندگان با هدف تحت فشار قرار دادن دولت عرضه خودروهای وارداتی به بازار را متوقف کرده‌اند. این در حالی است که در هشت ماهه نخست امسال واردات خودرو رشد ۲۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است و مشخص نیست واردکنندگان چرا از عرضه این محصولات به بازار خودداری می‌کنند. این وضعیت موجب رشد جهشی قیمت خودروهای وارداتی در یکی دو هفته اخیر شده است.
منبع: بهارنیوز

هیچ موسسه غیرمجاز فعالی وجود ندارد

ولی‌اله سیف به مناسبت گزارش عملکرد صد روزه دولت، گفت: با توجه به رویکرد انضباط گرایانه دولت دوازدهم و پیش‌بینی‌های موجود از روند تحولات آینده، موفقیت‌های بازار پولی ادامه خواهد داشت. رئیس کل بانک مرکزی تاکید کرد: موفقیت کامل پولی و بانکی مستلزم ارتقای انضباط مالی و بودجه‌ای دولت است.

فعالیت موسسات اعتباری غیرمجاز به عنوان برجسته‌ترین مشکل دو دهه اخیر در نظام بانکی شناخته شده است، حضور مخرب اینگونه موسسات سبب شد بانک‌ها به‌منظور ادامه فعالیت، به رقابت غیر اصولی بر سرِ نرخ سود بانکی بپردازند. سیف افزود: این موضوع با ورود ابزار‌های بدهی دولت و انتشار بی‌رویه آن‌ها، ابعاد تازه‌ای به خود گرفت. برآیند این اثار موجب شد در درجه اول وضع سودآوری شبکه بانکی و پس از آن وضع شاخص‌هایی مانند کیفیت و کمیت سرمایه، تحت‌تاثیر قرار گیرد.

وی گفت: به همین دلایل بانک مرکزی برخورد قاطعانه و مبارزه با رشد و گسترش موسسات غیرمجاز را یکی از اهداف اصلی خود قرار داد و امروز در صدمین روز فعالیت دولت دوازدهم به جرأت می‌توان گفت: هیچ موسسه غیرمجاز فعالی در کشور وجود ندارد. رئیس بانک مرکزی اظهار کرد: اقدام شایسته دیگر بانک مرکزی ابلاغ بخشنامه هشت‌بندی کاهش نرخ سود به شبکه بانکی بود که با هدف انتظام‌بخشی به بازار پول، کاهش هزینه تجهیز بانک‌ها و به تبع آن کاهش هزینه‌های تامین مالی اقتصاد انجام شد و بانک‌ها و موسسات اعتباری با درک شرایط کنونی و التزام به این بخشنامه، جلوه‌ای از همدلی را در اجرای مصوبات بانک مرکزی نشان دادند و اکنون با اطمینان کامل به اطلاع می‌رسانم بازرسی‌های انجام شده در بیش از ۴۵۰۰ شعبه در سراسر کشور حاکی از عدم تخلف قابل توجه در این زمینه است.

سیف گفت: در حوزه اقتصادی و کنترل تورم امروز می‌توان اعلام کرد که دستاورد‌های تورمی این دولت از نظر ماندگاری تورم پایین، غیرقابل انکار است. این موضوع دستاوردی مهم برای بانک مرکزی در طول تاریخ انقلاب اسلامی تاکنون است و نمی‌توان نقش آن را در دستیابی به دیگر اهداف از جمله ثبات بازار ارز و کمک به رشد اقتصادی نادیده گرفت. به گفته سیف، در نتیجه اقدام‌های بانک مرکزی، نرخ تورم در سطوح تک‌رقمی پایدار ماند که مصداق آن در دستیابی به نرخ تورم متوسط ۹.۹ درصد و نقطه به نقطه به ۹.۶ درصد در آبان امسال است. وی تصریح کرد: در حوزه ارزی نیز باید تاکید شود سیاست ارزی بانک مرکزی ایجاد ثبات در بازار ارز است. آرامش در این بازار از یک طرف کارایی نظام قیمت‌گذاری را برای صادرکنندگان و واردکنندگان بهبود بخشیده و از طرف دیگر اعتبار بین‌المللی اقتصاد ایران را با هدف جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی ارتقاء می‌بخشد.

با تلاش و برنامه ریزی‌های اصولی در حوزه اعتباری بانک مرکزی دستاورد‌های قابل توجهی به دست آمده است که می‌توان به آغاز اعطای ۳۰۰ هزار میلیارد ریال تسهیلات در راستای اجرای دستورالعمل تأمین مالی بنگاه‌های کوچک و متوسط اشاره کرد. وی گفت:: ضمن آنکه اجرای طرح ضربتی اعطای تسهیلات قرض‌الحسنه ازدواج با همکاری ۱۱ بانک و اعطای بیش از ۷۸.۸ هزار میلیارد ریال تسهیلات قرض‌الحسنه ازدواج به بیش از ۷۵۳ هزار نفر در شش ماهه اول سال ۱۳۹۶ از دیگر دستاورد‌های بانک مرکزی با همکاری شبکه بانکی در بخش اعتبارات بوده است.

سیف گفت: در برخی حوزه هاست و مسلماً دستاورد‌های دیگری در زمینه‌های بین المللی و گسترش روابط بانکی در کنار اصلاح ساختار‌های بانکی منطبق با استاندارد‌های جهانی حاصل شده است که در این مجال اندک قابل بیان نیست، اما آنچه باید تاکید شود تلاش برای بهبود روش‌ها و کسب دستاورد‌های حوزه پولی و بانکی است که همچنان در دستور کار این بانک قرار دارد و امیدواریم با برنامه ریزی‌ها و تصمیم‌های صحیح همچون عملکرد چندسال اخیر شاهد رونق بیش از پیش فعالیت اقتصادی و بهبود فضای کسب و کار باشیم.
منبع: بهارنیوز

سیف: بسته شدن حساب ایرانیان در برخی کشورها را به هیچ وجه تایید نمی کنم

رییس کل بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران در واکنش به ادعای بسته شدن حساب ایرانیان در برخی کشورها به بهانه قانون کاتسا گفت: آغاز چنین اقدامی را به هیچ وجه تایید نمی کنم و بسیار زود است که از این موضوع اینگونه استنباط شود.

به گزارش ایرنا، آمریکا قانون «مقابله با دشمنان آمریکا از طریق تحریم‌ها موسوم به قانون کاتسا» را علیه ایران، روسیه و کره شمالی تصویب کرد تا از طریق تحریم با آنچه اقدامات خطرناک و دشمنانه این کشورها در قبال آمریکا و متحدانش خوانده شده ‌است، مقابله کند.

«ولی الله سیف» این مطلب را عصر یکشنبه پس از دیدار با نایب رییس مجلس چین و در پاسخ به این سوال مطرح کرد که گفته می شود حساب بانکی ایرانیان غیرمقیم در امارات، ترکیه و انگلیس به دلیل اجرای قانون کاتسا بسته شده است.

«سیدحسین سلیمی» نایب‌رییس کمیسیون سرمایه‌گذاری اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، امروز با اشاره به اجرای قانون کاتسا از مسدود کردن حساب بانکی ایرانیان غیرمقیم در امارات، ترکیه و انگلیس خبر داده بود.

سیف در جمع خبرنگاران تصریح کرد: این را چنین اقدامی شروع شده است به هیچ وجه تایید نمی کنم و خیلی زود است که از این موضوع اینگونه استنباط شود؛ منتهی در مقابل اقدام های آمریکایی، ایران نیز اقداماتی انجام می دهد و اگر بخواهد عملیاتی شود، بموقع از آن ابزارها استفاده می کند.

سیف افزود: آمادگی ایران برای انعقاد قرارداد پیمان پولی و بحث «سوآپ اگریمنت» را مشابه آنچه اخیرا با ترکیه امضا کردیم به اطلاع طرف چینی رساندیم. از این ابزار می توانیم برای تسهیل مبادلات بانکی با چین استفاده کنیم.


منبع: عصرایران

دیدار وزرای اقتصاد ایران و مجارستان (عکس)

از سرگیری روابط دیپلماتیک آفریقای جنوبی و مراکش پس از ۱۳ سال مراکز درمانی موظف به ارائه خدمات به دارندگان دفترچه بیمه سلامت هستند بازداشت ۲ نفر در ماجرای آتش زدن در باشگاه پرسپولیس احتمال حمله پیشدستانه آمریکا به کره شمالی بیشتر شده است بازار برده فروشی و شکنجه مهاجران؛ جهنمی به نام لیبی اعتراض فنی کی روش ؛ بازیکنان در لیگ آماده نمی شود باخت هیرنفین در حضور تعویضی گوچی رکوردشکنی محمد صلاح در تاریخ لیورپول رمزگشایی از صحنه مورد اعتراض رئال مادرید (عکس) رئال مادرید مانند یک بلندگو است!

چرا از قرار گرفتن در گروه «مرگ» می‌توان خوشحال بود؟!  (۴۱ نظر)

خدای ناکرده از فحش دادن به ستاره‌های اسپانیا، پرتغال و کافو جا نمانیم  (۲۳ نظر)

هیجان فوتبال؛ احساس کاذب یا نشانی مدرن؟  (۲۳ نظر)

آقای روحانی؛ مشک آنست که خود ببوید نه آنکه عطار بگوید  (۱۸ نظر)

ایران در گروه مرگ / ایران، اسپانیا و پرتغال و مراکش در گروه دوم مسابقات  (۱۶ نظر)

گروه مرگی که برای ایران نعمت است  (۱۳ نظر)

سی ان ان: مجری ورزشی روس دل ایرانی ها را نشکست (+عکس)  (۱۱ نظر)

نام اصلی دهقان فداکار چه بود؟  (۱۱ نظر)


منبع: عصرایران

امسال برای سکه، سال ویژه‌ای است

به گزارش ایسنا، قیمت سوناتا هیبرید هشت میلیون تومان، توسان پنج میلیون تومان، النترا پنج میلیون تومان، سراتو چهار میلیون تومان، اپتیما سه میلیون تومان، RAV۴ معادل ۱۰ میلیون تومان، یاریس هاچ‌بک دو میلیون تومان، کمری هیبرید پنج میلیون تومان، کرولا GLI معادل چهار میلیون تومان، لکسوس NX معادل ۱۰ میلیون تومان، کلئوس ۱۰ میلیون تومان، تلیسمان پنج میلیون تومان و نیسان ایکس تریل پنج میلیون تومان افزایش یافته است.این افزایش قیمتها در حالی است که  فعالان بازار خودرو این قیمتها را حبابی و غیر واقعی دانسته و معتقدند سودجویی برخی دلالان و واردکنندگان خودرو دلیل این افزایش قیمتها بوده است.این کارشناسان به مصرف‌کنندگان توصیه می‌کنند تا زمان ترکیدن حباب و کاهش قیمت‌ها از خرید خودروهای وارداتی خودداری کنند.
قیمت برخی خودروهای وارداتی به شرح زیر است:



نام خودرو
شرکت سازنده
کشور
قیمت


سوناتا هیبرید
هیوندای
کره جنوبی
۱۹۰ میلیون تومان


توسان (new face)
هیوندای
کره جنوبی
۲۰۹ میلیون تومان


النترا
هیوندای
کره جنوبی
۱۶۱ میلیون تومان


اسپورتیج
کیا
کره جنوبی
۱۸۹ میلیون تومان


سراتو
کیا
کره جنوبی
۱۵۵ میلیون تومان


اپتیما (فول)
کیا
کره جنوبی
۲۱۳ میلیون تومان


RAV۴
تویوتا
ژاپن
۲۶۵ میلیون تومان


یاریس هاچ‌بک
تویوتا
ژاپن
۱۲۳ میلیون تومان


کمری هیبرید
تویوتا
ژاپن
۲۵۱ میلیون تومان


کرولا GLI (فول)
تویوتا
ژاپن
۱۷۳ میلیون تومان


لکسوس NX (فول)
تویوتا
ژاپن
۳۹۰ میلیون تومان


کلئوس
رنو
فرانسه
۲۵۵ میلیون تومان


تلیسمان
رنو
فرانسه
۲۱۳ میلیون تومان


ایکس تریل
نیسان
ژاپن
۲۶۱ میلیون تومان
منبع: بهارنیوز

سکه دوباره گران شد

به گزارش ایسنا، امروز قیمت‌ها در بازار ارز صعودی شده است. یورو در میان انواع ارز بیشترین افزایش قیمت را دارد و ۵۰۲۴ تومان فروخته می‌شود. همچنین پوند انگلستان ۵۶۸۵ تومان و لیر ترکیه ۱۰۸۶ تومان است.
دلار مبادله‌ای نیز ۳۵۲۷ تومان از سوی بانک مرکزی قیمت گذاری شده است.همچنین در بازار طلا، هر گرم طلای ۱۸ عیار جایگاه خود را در مدار ۱۳۰ هزار تومان حفظ کرده و با مقداری افزایش ۱۳۰ هزار و ۹۲ تومان فروخته می شود. هر مثقال طلا نیز ۵۶۳ هزار و ۵۰۰ تومان قیمت دارد و هر اونس طلا در بازار جهانی بیش از ۱۲۷۹ دلار داد و ستد می‌شود.در بازار سکه، سکه تمام، نیم و ربع بهار افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند اما سکه گرمی بدون تغییر مانده است.



نوع طلا
قیمت
تفاوت قیمت نسبت به روز گذشته


هر گرم طلای ۱۸ عیار
۱۳۰ هزار و ۹۲ تومان
۲۳ تومان افزایش


مثقال طلا
۵۶۳ هزار و ۵۰۰ تومان
۱۰۰ تومان افزایش


اونس طلا در بازار جهانی
۱۲۷۹ دلار و ۷۰ سنت
بدون تغییر


نوع سکه
 
 


سکه تمام طرح جدید
یک میلیون و ۳۹۲ هزار تومان
۹۰۰۰ تومان افزایش


نیم سکه
۶۹۱ هزار تومان
۴۰۰۰ تومان افزایش


ربع سکه
۳۸۹ هزار تومان
۳۰۰۰ تومان افزایش


سکه گرمی
۲۶۱ هزار تومان
بدون تغییر


نوع ارز
 
 


دلار آمریکا
۴۱۵۵ تومان
۹ تومان افزایش


یورو
۵۰۲۴ تومان
۲۵ تومان افزایش


پوند انگلستان
۵۶۸۵ تومان
۱۲ تومان افزایش


لیر ترکیه
۱۰۸۶ تومان
۲ تومان افزایش


یوان چین
۶۵۳ تومان
۱ تومان افزایش


درهم امارات
۱۱۴۸ تومان
۲ تومان افزایش
منبع: بهارنیوز

وزارت ارتباطات: آیفون ثبت نشده نخرید

به گزارش مهر، حسین فلاح جوشقانی، اظهار داشت: هر گوشی و یا تبلت سیم کارت خور که تا ساعت ۱۲ شب دوشنبه ۱۳ آذرماه در شبکه فعال شده باشد به عنوان گوشی مجاز شناخته می شود اما پس از این تاریخ هر مدل گوشی و تبلت از برند «اپل» که به صورت قانونی وارد کشور نشده و در سامانه های گمرگی و وزارت صنعت ثبت نشده باشد، در شبکه مخابراتی کشور، سرویس نخواهد گرفت.


 
وی گفت: وزارت صنعت موظف شده که فرآیند را به گونه ای پیش ببرد که از مبدایی که گوشی وارد کشور می شود، چیزی تحت عنوان کد فعالسازی یا هولوگرام، روی جعبه آن نصب شود تا خریدار با داشتن کد فعال سازی، اطمینان داشته باشد که گوشی، قانونی است.
فرآیند ثبت گوشی های اپل در شبکه مخابراتی کشور
رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی در مورد فرآیندهای ثبت کدفعالسازی در شبکه مخابراتی کشور توضیح داد و گفت: یک فرآیند این است که در زمان خرید گوشی، کاربر با واردکردن سیم کارت درون آن، کد فعالسازی را به همراه شماره سیم کارت به سامانه ای (کددستوری) که به زودی اعلام می شود، ارسال کند تا گوشی در شبکه به ثبت رسیده و سرویس بگیرد.وی ادامه داد: این اقدام درصورتی با موفقیت اجرا می شود که گوشی قبلا توسط واردکننده، در سامانه های گمرکی ثبت شده باشد. دراین صورت دو کد با هم تطبیق داده می شود و در شبکه سرویس می گیرد.فلاح جوشقانی افزود: فرآیند دیگر این است که گوشی، خریداری می شود اما خریدار قصد باز کردن و استفاده از گوشی را ندارد. این مشترک می تواند با دریافت کدفعالسازی از فروشنده، هر زمان که سیم کارت را درون گوشی انداخت با اعلام کد فعالسازی به شماره دستوری اعلام شده، آن را در شبکه فعال کند.

معاون وزیر ارتباطات گفت: حتی در صورتی که کاربر بدون توجه به این موارد، سیم کارت را درون گوشی انداخت و آن را روشن کرد، پیامی مبنی براینکه گوشی شما به ثبت نرسیده برای وی ارسال می شود و در این صورت کاربر، یک ماه زمان خواهد داشت تا گوشی را در شبکه به ثبت برساند؛ در غیراینصورت و به دلیل عدم ثبت، گوشی داخل شبکه سرویس نخواهد گرفت، قاچاق تشخیص داده می شود و استفاده از آن غیرممکن است.

مردم «آیفون ثبت نشده» نخرند
وی با اشاره به اینکه تا یک ماه کاربر می تواند با این گوشی، از شبکه مخابراتی کشور سرویس بگیرد اما پس از یک ماه از شبکه خارج می شود، گفت: بنابراین اگر خریداران دیدند که گوشی کد فعالسازی ندارد از خرید آن اجتناب کنند.رئیس رگولاتوری تاکید کرد: مشترکان درهمین حال می توانند کد شناسه گوشی ( IMEI ) را که روی جعبه گوشی قرار دارد به سامانه ای که به زودی اعلام می شود، ارسال کنند و درصورتی که گفته می شود این گوشی در سامانه گمرک ثبت نشده است، از خرید آن اجتناب کنند. چرا که درصورتیکه گوشی را خریداری کنند برای فرآیند ثبت آن، به دردسر می افتند.وی با بیان اینکه تامین کننده های گوشی قول دادند که تا ۲ برابر نیاز بازار، گوشی قانونی وارد بازار کنند اضافه کرد: ما در این بازه زمانی ۴۰ روزه (از ۲۸ مهرماه تا ۱۴ آذر) صبر کرده ایم که مطمئن شویم فرآیند به درستی پیش می رود و مردم متضرر نمی شوند.

اپل ۱۱ درصد بازار موبایل را دراختیار دارد
فلاح جوشقانی در مورد انتخاب برند اپل به عنوان اولین برندی که مشمول طرح رجیستری می شود، گفت: اپل از نظر حجم و تعداد، ۱۱ درصد بازار گوشی موبایل ایران را در اختیار دارد و به همین دلیل این طرح را با این مدل که هم سهم خوبی در بازار دارد و هم سهم آن آنقدر نیست که بازار را تحت تاثیر زیاد قرار دهد، شروع کردیم.وی ادامه داد: این تصمیم طولانی مدت نخواهد بود و ما ظرف مدت مشخص (حدود ۴۵ روز دیگر) ، مدلهای دیگر را وارد این فرآیند خواهیم کرد.معاون وزیر ارتباطات تاکید کرد: درصورتی که مردم ظرف مدت باقی مانده تا ۱۴ آذر، گوشی آیفون بخرند حتما رجیستر و ثبت در شبکه می شود که البته این مشروط به این است که گوشی را روشن کرده و استفاده کنند. نه اینکه آن را امروز خریداری کرده و یک ماه دیگر بخواهند آن را روشن کنند. در آن صورت، گوشی وارد بازه اعمال سیاست رجیستری می شود.

شرایط رجیستری برای گوشیهای مسافری
رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی در مورد گوشیهای آیفون که به صورت مسافری وارد کشور می شوند نیز گفت: اگر گوشی همراه با گردشگر خارجی وارد کشور شود تا یک ماه قابل استفاده است وبرآوردها نشان می دهد که حدود ۹۹ درصد گردشگران پس از یک ماه از کشور خارج می شوند و نیازی به فعالسازی گوشی و گذراندن فرایند ثبت نخواهند داشت.وی افزود: اما ایرانیانی که از خارج کشور با خود گوشی به همراه داشته باشند باید  با پرداخت عوارض گمرکی، گوشی را در سامانه های گمرک که در تمامی مبادی فرودگاهی و گمرکات کشور فعال است ثبت کرده و کد فعالسازی دریافت کنند. مسافرانی که به این توصیه ها توجه نداشته باشند تنها یک ماه می توانند از گوشی وارد شده به کشور استفاده کنند.

فلاح جوشقانی با تاکید براینکه امکان ثبت گوشی پس از ورود به کشور و استفاده یک ماهه از آن در گمرک وجود نخواهد داشت، ادامه داد: مطابق مقررات، جنسی که بدون ثبت در گمرک و پرداخت عوارض، وارد کشور می شود غیرقانونی تلقی شده و امکان اینکه دوباره برای ثبت به گمرک برگردد را نخواهد داشت.معاون وزیر ارتباطات گفت: درصورتی که این روال ممکن بود، واردکنندگان گوشی را به راحتی به صورت قاچاق وارد کشور می کردند و باقیمت پایین تر به خریدار می فروختند اما فرآیند ثبت را به دوش خریدار می گذاشتند و بازهم مردم برای ثبت در گمرک به دلیل لزوم طی کردن فرآیندهای قانونی، دچار چندین برابر ضرر و دردسر می شدند.

وی تاکید کرد: اینکه تصور کنیم که گوشی را به صورت قاچاق خریداری کرده اما بعد از آن با پرداخت عوارض، در گمرک و شبکه مخابراتی کشور ثبت و فعال می کنیم اساسا تصور اشتباهی است.رئیس رگولاتوری با بیان اینکه پس از اجرای این فاز عملیاتی و بررسی عملکرد سامانه ها و بازخورد بازار، تصمیم خواهیم گرفت که مرحله بعدی این طرح را برای کل بازار و یا اینکه برای یک یا دو برند، اعمال کنیم، خاطرنشان کرد: برای برهم نخوردن تعادل بازار بهتر است که این پروژه ملی سریعتر اجرایی و تکمیل شود.
منبع: بهارنیوز

سود ۳۰ تا ۴۰درصدی به سپرده‌گذاران

به گزارش ایسنا، موسسه اعتباری کاسپین در حالی در پایان سال ۱۳۹۴ مجوز رسمی فعالیت در بازار پول را دریافت کرد که مسئول بود تا به وضعیت هشت تعاونی منحل شده رسیدگی کند. فرشتگان بزرگترین زیرمجموعه این موسسه است که در جریان حواشی رخ داده در حدود یک سال پیش بزرگترین عامل در بهم‌ریختگی شرایط کاسپین بود. برآوردها نشان داد که این تعاونی حدود ۵۰۰ هزار سپرده‌گذار دارد که عمده آنها و به عبارتی تا بیش از ۹۰ درصد دارای وجوهی تا سقف سه میلیون تومان هستند.بعد از چند ماه از شروع درگیری‌ها در کاسپین و اعتراض و تجمعات سپرده‌گذاران تعاونی فرشتگان سرانجام مراجع ذیربط تصمیم گرفتند که با فرآیند تصفیه و نقل و انتقال دارایی‌های این تعاونی، تعیین تکلیف سپرده‌گذاران را به طور مرحله‌ای در دستور کار قرار دهند که این کار از پایان اردیبهشت‌ سال جاری آغاز شد و سپرده‌گذاران تاکنون توانسته‌اند حداکثر تا ۲۰۰ میلیون تومان بر اساس مانده حساب خود تا شهریور ۱۳۹۴ را دریافت کنند.

در شروع فرایند تعیین تکلیف سپرده‌گذاران فرشتگان بار دیگر اعتراضات و تجمعات شدت گرفت. دلیل این موضوع به خواسته سپرده‌گذاران برای دریافت سود سپرده‌های خود برمی‌گشت که خواهان دریافت سود تا زمان مراجعه برای تعیین وضعیت حساب خود بودند؛ ولی در سوی دیگر بانک مرکزی اعلام کرد که سودهای سپرده‌های فرشتگان از زمان انحلال آن یعنی ابتدای شهریور ۱۳۹۴ به بعد قابل پرداخت نیست؛ آن هم به این دلیل که تعاونی فعالیتی نداشته که بر اساس آن سودی شناسایی و پرداخت شود و از طرفی دارایی این تعاونی پاسخگوی پرداخت چنین سودی نیست. این موضوع البته با نظر مرجع قضایی اعلام شد و تاکنون هم هیچ سودی بابت سپرده‌های بعد از زمان انحلال فرشتگان پرداخت نشده و فعلا هم وعده ای برای تسویه در این رابطه وجود ندارد.
اما در جریان از سرگیری پرداخت‌ها در تعاونی فرشتگان، رئیس کل بانک مرکزی اعلام کرد که سودهای متعلق به سپرده‌های فرشتگان تا زمان قبل از انحلال این تعاونی پرداخت می‌شود؛ حتی سپرده‌هایی که طبق قرارداد به آنها سودهای غیرمتعارف ۳۰ تا ۴۰ درصدی تعلق می‌گیرد. این در شرایطی است که در روزهای اخیر برخی مقامات مسئول اعلام کرده بودند که سودها طبق نرخ‌های متعارف فعلی یعنی ۱۵ درصد پرداخت خواهد شد.

در حالی بدهی فرشتگان در ابتدا حدود ۸۶۰۰ میلیارد تومان برآورد شده بود که از این رقم تا ۳۰۰۰ میلیارد تومان آن سودهای شناسایی نشده یعنی سود مربوط به زمان بعد از انحلال این تعاونی بوده است و ۵۶۰۰ میلیارد تومان دیگر قابل پرداخت خواهد بود که سودهای قبلی را هم در بر می‌گیرد.بر اساس اعلام رئیس کل بانک مرکزی تاکنون این بانک حدود ۴۵۰۰ میلیارد تومان خط اعتباری به تعاونی فرشتگان اختصاص داده تا کلیه مبالغ تا سقف ۲۰۰ میلیون تومان تا اول شهریور ۱۳۹۴ پرداخت شود که همراه با همان سودهای قبلی نیز است. مانده سپرده‌های بیش از ۲۰۰ میلیون تومان نیز به شناسایی سایر اموال و دارایی‌های فرشتگان بستگی خواهد داشت.در مجموع حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان بدهی در موسسه کاسپین نسبت به سپرده‌گذاران هشت تعاونی زیر مجموعه‌اش وجود دارد که عمده آن مربوط به فرشتگان و بخشی به بقیه تعاونی‌ها اختصاص پیدا می‌کند که در حال پرداخت بوده و برای فرشتگان عمدتا تسویه شده است. حدود ۵۰۰ میلیارد تومان هم بانک مرکزی به عنوان خط اعتباری برای پرداخت به هفت تعاونی دیگر اختصاص داده است.
منبع: بهارنیوز

خودروهای آخرین نمایشگاه۲۰۱۷

اینفینیتی QX50 مدل ۲۰۱۹

این کراس لوکس با ظاهر جدید و موتور فناورانه پیشرفته معرفی شده است. اینفینیتی اعلام کرده که موتور خودروی جدیدش  گشتاور ۳۷۹ نیوتن‌متر و ۲۶۸ اسب‌بخار قدرت دارد و با یک سامانه انتقال خودکار CVT هماهنگ است. این خودرو یکی از شیک‌ترین خودروهای کلاس خود است و با موتور جدید یکی از فناورانه‌ترین خودروها این کلاس نیز محسوب می‌شود. نگاه کردن به این خودروی مفهومی نیز رضایتتان را جلب خواهد کرد.
ب‌ام‌و i8 رودستر ۲۰۱۸ و شورلت کوروت ZR1 کانورتیبل


این دو خودروی روباز و کروک در مقام چهارم جای می‌گیرند. ب‌ام‌و روباز ظاهری جذاب دارد و با درهای بال شکل و سقف جمع‌شدنی‌اش نادر و زیباست.  کوروت ZR1 بدون سقف به خاطر تنظیمات منحصربه‌فردش فوق‌العاده به نظر می‌رسد. موتور ۷۵۵ اسب‌بخاری V8 و شتاب صفر تا ۱۰۰ زیر ۳ ثانیه قیمتی حدود ۱۲۴ هزار دلار را برای این خودرو رقم می‌زند.
مرسدس بنز CLS 2019

تمامی مرسدس بنزهای CLS 2019 با ظاهری کاملا متفاوت ارائه شده‌اند و از سامانه مولد نیروی های-‌تک بهره می‌برند. یک کوپه چهار  برای خودروساز آلمانی در کنار موتور “ئی کیو بوست EQBoost” طیف محصولات بنز را تکمیل می‌کند. ژنراتور الکتریکی ۴۸ ولتی در این خودرو باعث می‌شود، تا قدرت بیشتری برای خودرو فراهم شده و شتاب آن کاهش یابد.
سوبارو اسنت ۲۰۱۹
 
بزرگترین خودروی سوبارویی است که تا کنون ساخته شده و قدرتش را از یک موتور توربوشارژ باکستر با توان ۲۶۰ اسب بخار می‌گیرد. با یک سامانه انتقال قدرت خودکارCVT هماهنگ شده و با قابلیت محرک تمام چرخ ارائه می‌شود. این خودرو زیباترین استایلیست که از سوی برندهای خودروسازی ژاپنی معرفی شده و احتمالا فروش بالایی را در آمریکا نصیب سوبارو خواهد کرد.
جیپ رانگلر ۲۰۱۹

اگرچه عکس‌های این خودرو پیشتر به شکلی رسمی از طریق فضای مجازی به نمایش درآمد و اطلاعاتی کم و بیش از آن به بیرون درز کرد، اما به اعتقاد کارشناسان این خودرو بهترین SUV است که در نمایشگاه خودرویی ۲۰۱۷ معرفی شده است. براساس پیش‌بینی‌ها این نسخه از رانگلر یکی از بهترین خودروهای معرفی شده سال خواهد بود. خودرو به شدت ارتقاء یافته و مدرنیزه در آن موج می‌زند. جیپ همچنین اعلام کرده که به زودی یک نسخه پلاگین هیبرید از این خودرو بیرون می‌دهد.
منبع: بهارنیوز

برترین خودروهای آخرین نمایشگاه ۲۰۱۷ (+عکس)

اگرچه عکس‌های جیپ رانگلر ۲۰۱۹ پیشتر به شکلی رسمی از طریق فضای مجازی به نمایش درآمد و اطلاعاتی کم و بیش از آن به بیرون درز کرد، اما به اعتقاد کارشناسان این خودرو بهترین SUV است که در نمایشگاه خودرویی ۲۰۱۷ معرفی شده است

نمایشگاه خودرویی لس‌آنجلس آخرین نمایشگاه بزرگ و معتبر این حوزه در سال ۲۰۱۷ محسوب می‌شود. با این وجود انتظار داریم خودروسازان با یک انفجار بزرگ از این نمایشگاه و پیرو آن از ۲۰۱۷ خارج شوند.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران، برخلاف پیش‌بینی‌های قبلی کارشناسان سوپرایزهای زیادی در این نمایشگاه وجود نداشت، با این وجود تعداد انگشت‌شماری از این خودروها با اولین نمایش خود غوغا به پا کردند. شاید فهرست زیر مهم‌ترین و چشم‌گیرترین خودروهای جدید معرفی شده در نمایشگاه خودرویی ۲۰۱۷ لس‌آنجلس باشند.

اینفینیتی QX50 مدل ۲۰۱۹

برترین خودروهای آخرین نمایشگاه موتوری 2017

این کراس لوکس با ظاهر جدید و موتور فناورانه پیشرفته معرفی شده است. اینفینیتی اعلام کرده که موتور خودروی جدیدش  گشتاور ۳۷۹ نیوتن‌متر و ۲۶۸ اسب‌بخار قدرت دارد و با یک سامانه انتقال خودکار CVT هماهنگ است. این خودرو یکی از شیک‌ترین خودروهای کلاس خود است و با موتور جدید یکی از فناورانه‌ترین خودروها این کلاس نیز محسوب می‌شود. نگاه کردن به این خودروی مفهومی نیز رضایتتان را جلب خواهد کرد.

ب‌ام‌و i8 رودستر ۲۰۱۸ و شورلت کوروت ZR1 کانورتیبل

برترین خودروهای آخرین نمایشگاه موتوری 2017

برترین خودروهای آخرین نمایشگاه موتوری 2017

این دو خودروی روباز و کروک در مقام چهارم جای می‌گیرند. ب‌ام‌و روباز ظاهری جذاب دارد و با درهای بال شکل و سقف جمع‌شدنی‌اش نادر و زیباست.  کوروت ZR1 بدون سقف به خاطر تنظیمات منحصربه‌فردش فوق‌العاده به نظر می‌رسد. موتور ۷۵۵ اسب‌بخاری V8 و شتاب صفر تا ۱۰۰ زیر ۳ ثانیه قیمتی حدود ۱۲۴ هزار دلار را برای این خودرو رقم می‌زند.

مرسدس بنز CLS 2019

برترین خودروهای آخرین نمایشگاه موتوری 2017

تمامی مرسدس بنزهای CLS 2019 با ظاهری کاملا متفاوت ارائه شده‌اند و از سامانه مولد نیروی های-‌تک بهره می‌برند. یک کوپه چهار  برای خودروساز آلمانی در کنار موتور “ئی کیو بوست EQBoost” طیف محصولات بنز را تکمیل می‌کند. ژنراتور الکتریکی ۴۸ ولتی در این خودرو باعث می‌شود، تا قدرت بیشتری برای خودرو فراهم شده و شتاب آن کاهش یابد.

سوبارو اسنت ۲۰۱۹

 برترین خودروهای آخرین نمایشگاه موتوری 2017

بزرگترین خودروی سوبارویی است که تا کنون ساخته شده و قدرتش را از یک موتور توربوشارژ باکستر با توان ۲۶۰ اسب بخار می‌گیرد. با یک سامانه انتقال قدرت خودکارCVT هماهنگ شده و با قابلیت محرک تمام چرخ ارائه می‌شود. این خودرو زیباترین استایلیست که از سوی برندهای خودروسازی ژاپنی معرفی شده و احتمالا فروش بالایی را در آمریکا نصیب سوبارو خواهد کرد.

جیپ رانگلر ۲۰۱۹

برترین خودروهای آخرین نمایشگاه موتوری 2017

اگرچه عکس‌های این خودرو پیشتر به شکلی رسمی از طریق فضای مجازی به نمایش درآمد و اطلاعاتی کم و بیش از آن به بیرون درز کرد، اما به اعتقاد کارشناسان این خودرو بهترین SUV است که در نمایشگاه خودرویی ۲۰۱۷ معرفی شده است. براساس پیش‌بینی‌ها این نسخه از رانگلر یکی از بهترین خودروهای معرفی شده سال خواهد بود. خودرو به شدت ارتقاء یافته و مدرنیزه در آن موج می‌زند. جیپ همچنین اعلام کرده که به زودی یک نسخه پلاگین هیبرید از این خودرو بیرون می‌دهد.


منبع: عصرایران

کسب عنوان برترین اسپای معدنی خاورمیانه

مرکز اسپا هانا مشهور به ژاپن کوچک در شمال تهران توانست با افتخار این عنوان مهم را که همه ساله با حضور برترین اسپاهای جهان در بالاترین سطح استانداردهای جهانی برگزار می شود نصیب کشور کند.

 کسب عنوان برترین اسپای معدنی خاورمیانه

مرکز تن آسایی و سلامت هانا با الهام از فرهنگ اسپا در ژاپن و با همکاری یک شرکت ژاپنی اقدام به اشاعه فرهنگحوضچه های آبگرم معدنی و معرفی (onsen)  نموده است.این مرکز توانسته ضمن جذب بسیاری از گردشگران داخلی و خارجی، در جهت رونق صنعت گردشگری و ارائه چهره جدیدی از ایران به عنوان کشوری تاریخی و البته مدرن نقش به سزایی داشته باشد که با وجود مراکز معتبر مشابه با قابلیت رقابت در سطوح بالای بین المللی،مرکز تن آسایی و سلامت هانا توانسته وظایف خود را در این راستا به نحو احسن ایفا کند.


منبع: عصرایران

چه کسی گفته طلای کم‌وزن فاکتور ندارد؟

رئیس اتحادیه فروشندگان طلا و جواهر تاکید کرد: برای خرید هر نوع طلایی لازم است فاکتور خرید از سوی واحد صنفی مربوطه ارائه شود.

محمد کشتی‌آرای در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه در مواردی دیده شده طلافروشی‌ها به بهانه کم بودن وزن نمونه فروخته شده، از صدور فاکتور خودداری می‌کنند، اظهار کرد: اگر یک واحد صنفی چنین حرفی را زده باشد، قطعا مرتکب تخلف شده است، چراکه واحدها موظفند به هر میزان که پول دریافت می‌کنند، رسید و فاکتور ارائه کنند.

وی با بیان اینکه اتحادیه فروشندگان طلا و جواهر برای صدور فاکتور هیچ گونه محدودیتی از نظر وزنی در نظر نگرفته، افزود: هر گونه داد و ستدی در بازار طلا باید با ارائه مدرک باشد.

رئیس اتحادیه فروشندگان طلا و جواهر در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است واحدهای مربوطه به دلیل فروش طلای تقلبی از ارائه فاکتور خودداری کرده باشند؟ گفت: احتمال زیادی وجود دارد که این افراد به همین دلیل از ارائه فاکتور خودداری کنند.

کشتی‌آرای به خریداران توصیه کرد که به هیچ عنوان از این واحدها خرید نکنند، چراکه ممکن است این افراد به دلیل وجود برخی مشکلات باشد که نمی‌خواهند مدرک به دست کسی بدهند.

وی افزود: اگر فردی با چنین مشکلی مواجه شد، موضوع را به اتحادیه طلا و جواهر اعلام کند تا مسئله رسیدگی و تخلفات واحد مربوطه مورد بازرسی قرار گیرد. در این شرایط در صورتی که تخلفات محرز شود، حتی امکان پملب واحد متخلف نیز وجود خواهد داشت اما اگر فردی به خرید کالای بدون فاکتور بپردازد و پس از آن ادعای خسارت کند، دیگر راهی برای پیگیری موضوع وجود ندارد و کوتاهی از خود فرد است.

رئیس اتحادیه فروشندگان طلا و جواهر در پاسخ به این سوال که آیا مانند سکه، طلای تقلبی هم وارد بازار شده است؟ توضیح داد: تاکنون کالایی به عنوان طلای تقلبی ندیده‌ام و گزارشی هم در این زمینه به دست ما نرسیده است، چراکه اگر چنین موردی بود حتما مراتب قانونی و بستن واحد مربوطه را در دستور کار قرار می‌دادیم. اما گاه اعلام می‌شود که ممکن است عدم صدور فاکتور به دلیل چنین تخلفاتی باشد که در این مورد می‌توان گفت چنین احتمالی وجود دارد.


منبع: عصرایران

سکه دوباره گران شد (+جدول)

در بازار امروز – یکشنبه – بازار سکه مجددا به سمت افزایش حرکت کرد؛ به طوری که سکه تمام یک میلیون و ۳۹۲ هزار تومان عرضه می‌شود. همچنین دلار آمریکا با ۹ تومان افزایش نرخ، ۴۱۵۵ تومان قیمت دارد.

به گزارش ایسنا، امروز قیمت‌ها در بازار ارز صعودی شده است. یورو در میان انواع ارز بیشترین افزایش قیمت را دارد و ۵۰۲۴ تومان فروخته می‌شود. همچنین پوند انگلستان ۵۶۸۵ تومان و لیر ترکیه ۱۰۸۶ تومان است.

دلار مبادله‌ای نیز ۳۵۲۷ تومان از سوی بانک مرکزی قیمت گذاری شده است.

همچنین در بازار طلا، هر گرم طلای ۱۸ عیار جایگاه خود را در مدار ۱۳۰ هزار تومان حفظ کرده و با مقداری افزایش ۱۳۰ هزار و ۹۲ تومان فروخته می شود. هر مثقال طلا نیز ۵۶۳ هزار و ۵۰۰ تومان قیمت دارد و هر اونس طلا در بازار جهانی بیش از ۱۲۷۹ دلار داد و ستد می‌شود.

در بازار سکه، سکه تمام، نیم و ربع بهار افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند اما سکه گرمی بدون تغییر مانده است.

















نوع طلا قیمت تفاوت قیمت نسبت به روز گذشته
هر گرم طلای ۱۸ عیار ۱۳۰ هزار و ۹۲ تومان ۲۳ تومان افزایش
مثقال طلا ۵۶۳ هزار و ۵۰۰ تومان ۱۰۰ تومان افزایش
اونس طلا در بازار جهانی ۱۲۷۹ دلار و ۷۰ سنت بدون تغییر
نوع سکه    
سکه تمام طرح جدید یک میلیون و ۳۹۲ هزار تومان ۹۰۰۰ تومان افزایش
نیم سکه ۶۹۱ هزار تومان ۴۰۰۰ تومان افزایش
ربع سکه ۳۸۹ هزار تومان ۳۰۰۰ تومان افزایش
سکه گرمی ۲۶۱ هزار تومان بدون تغییر
نوع ارز    
دلار آمریکا ۴۱۵۵ تومان ۹ تومان افزایش
یورو ۵۰۲۴ تومان ۲۵ تومان افزایش
پوند انگلستان ۵۶۸۵ تومان ۱۲ تومان افزایش
لیر ترکیه ۱۰۸۶ تومان ۲ تومان افزایش
یوان چین ۶۵۳ تومان ۱ تومان افزایش
درهم امارات ۱۱۴۸ تومان ۲ تومان افزایش


منبع: عصرایران

حراج "سکه" کارگشای بازار شد؟

به گزارش ایسنا، امسال برای سکه، سال ویژه‌ای است. بازار سکه حداقل طی پنج سال گذشته شرایط بی‌سابقه‌ای داشته است. نوسانات زیاد در مقاطع زمانی مختلف و ایجاد حباب بیش از ۲۰۰ هزار تومانی روی سکه و در نهایت حراج سکه توسط بانک کارگشایی طی چند روز که باعث افت نسبی قیمت آن شد از جمله مهمترین تحولات اخیر بازار سکه است.افزایش قیمت سکه در حالی رقم خورده است که وضعیت بازار طلا با ثبات نسبی همراه بوده و قیمت انواع طلا در بازار داخلی تغییر آنچنانی نداشته است. بازار جهانی هم در مدت اخیر یکی از مقاطع زمانی کم نوسان خود را طی کرده است. البته در این مدت نرخ دلار شیب صعودی داشته و به ۴۲۰۰ تومان نزدیک شده و تا حدودی بازار سکه را متاثر کرده است.

اما حراج سکه از طریق بانک کارگشایی و ورود بانک مرکزی به بازار، تا حدودی به تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار سکه منجر و باعث شد قیمت سکه حدود ۳۰ تا ۴۰ هزار تومان کاهش یابد؛ هر چند که هنوز حباب روی قیمت سکه پابرجاست؛ به طوری‌که سکه تمام با کاهش بیش از ۶۰ هزار تومانی، یک میلیون و ۳۸۳ هزار تومان فروخته می‌شود. این حراجی که بیش از ۹۵۰۰ قطعه سکه تمام بهار و نیم‌بهار را به فروش گذاشت، عاملی شد تا در مدت کوتاهی شاهد واقعی‌تر شدن نرخ سکه نسبت به هفته‌های قبل در بازار داخلی باشیم و برگزاری آن برای از بین بردن حباب در نرخ آن مؤثر و کمک‌کننده بود اما آنچه به اثرگذاری بلندمدت برای تعادل بازار سکه می‌انجامد، استمرار اقدامات این‌چنینی از سوی بانک مرکزی است تا مرور حباب سکه به طور کامل از بین برود تا در نتیجه، بازار تعیین کننده قیمت سکه باشد و نیازی به دخالت بانک مرکزی نباشد.

بانک مرکزی باید همگام با تقاضایی که به بازار ورود می‌کند، قدرت پاسخگویی را تقویت کند. حدود ۱۰ روز گذشته حراج سکه آغاز شده است و بدون در نظر گرفتن سقف فروش، در آینده امکان ادامه آن وجود دارد؛ امکانی که امید می‌رود از آن استفاده شود تا امنیت سرمایه برای کسانی که سکه می‌خرند، فراهم شود.برخی از ناظران دلیل افزایش قیمت سکه در یک ماه اخیر را ورود خریداران غیرحرفه‌ای به بازار سکه می‌دانند. از سوی دیگر بعضی فعالان صنعت طلا و جواهر معتقدند در سال‌های اخیر هزینه‌های سرباری ازجمله مالیات بر ارزش‌افزوده به طلا تحمیل‌ شده است.  طبیعتا مالیات یک حق است که هر فعال اقتصادی باید آن را به دولت پرداخت کند اما در مورد طلا اعمال روش‌ها و چگونگی دریافت این مالیات مسئله شده است و مورد انتقاد فعالان این صنعت قرار گرفته که قرار است مجلس این مسئله را با اصلاح قانون حل کند.

همچنین با کاهش سود سپرده‌های بانکی بخشی از سرمایه‌ها به بازار سکه راه یافته و عده ای از مردم سکه را مناسب‌ترین بخش برای سرمایه‌گذاری دیده‌اند که این افزایش تقاضا باعث شده کفه عرضه و تقاضا نامتعادل شود و قیمت‌ها به‌طور کاذب و غیر واقعی بالا برود. این رشد غیر واقعی قیمت‌ها تا حدودی با اقدام بانک مرکزی و عرضه سکه به شکل حراج توسط بانک کارگشایی مهار شده است اما بعید به نظر نمی‌رسد که مجددا شرایط بازار سکه گسترش حباب داشته باشد و قیمت‌ انواع سکه به شکل غیر منطقی در جهت صعود حرکت کند.به گفته مسئولان بانک مرکزی، ذخیره طلا در بانک مرکزی مناسب است و در زمینه عرضه طلا محدودیت خاصی وجود ندارد اما نکته قابل تامل شناخت بازار و مدیریت آن است که اگر درست اداره شود می‌توان در میان‌مدت شاهد حذف حباب سکه باشیم.
منبع: بهارنیوز

افزایش ۲۱ درصدی تولید خودرو سواری

به گزارش ایرنا از وزارت صنعت، معدن و تجارت، «محمد شریعتمداری» افزود: در هفت ماه امسال تولید اتوبوس، ون و مینی بوس در همسنجی با پارسال ۸۳ درصد افزایش داشته و تولید کامیون و کشنده در این بازه زمانی ۱۸ درصد افزایش یافت.وی با اعلام افزایش ۱۲۳ درصدی تولید کمباین در این مدت نسبت به سال ۹۵، گفت: در زمینه تولید تراکتور نیز در هفت ماه با رشد تولید ۲۴ درصدی مواجه بودیم که این موارد نشانه حرکت صنعت در ساخت و تولید خودروی سبک، سنگین و تخصصی است. این در حالی است که در پنج ماه نخست امسال نیز بیش از ۳۸ هزار دستگاه خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده که ارزش آنها بیش از یک میلیارد و ۴۲ میلیون دلار است؛ در مدت مشابه سال گذشته ۲۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو به ارزش ۷۰۰ میلیون دلار وارد شده بود.
 
منبع: بهارنیوز

فرش قرمز برای ورود خودروهای برقی

به گزارش ایرنا، هر چند که سیاست های دولت در جهت رشد و ارتقای صنعت خودروسازی داخلی است و از این رو تعرفه های سنگینی برای واردات این کالا اعمال می شود اما برای تحقق برنامه های کلان در کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی ها و در نهایت ارتقای کیفیت سطح زندگی تعرفه های ورود خودروهای هیبریدی به حداقل رسیده است و سیاست دولت در این مورد حمایت از واردات این نوع خودرو به بازار داخلی است.در نمایشگاه چند روز گذشته خودروی تهران هم از چند خودروی هیبریدی جدید رونمایی شد تا بلکه این خودروهای برقی به مذاق بازار ایران خوش بیاید و جایگزین درصدی از خودروهای بنزینی شود.در حالی که بنزین در ایران دومین سوخت پرمصرف است و از سوی دیگر طبق مطالعات انجام شده عمر متوسط بیش از ۱۷ درصد خودروهای موجود در کشور بالاتر از حد استاندارد است که این خود موجب بالا رفتن میزان مصرف سوخت می شود، بهترین گزینه – برای حل مشکلات ناشی از تردد خودروهای پرمصرف بنزینی که آلودگی هوا مهم ترین آن محسوب می شود – ورود خودروهای برقی است.

با توجه به اینکه تولید خودروی هیبریدی در ایران قدم های اول خود را برمی دارد، سیاست دولت حمایت از واردات این خودروهای برقی است و به همین دلیل واردات خودروهای سواری هیبریدی مشمول ۴ درصد حقوق ورودی به ازای هر دستگاه، بر مبنای ارزش سیف (بهای خرید کالا در مبدا به اضافه هزینه بیمه و حمل و نقل) است که این رقم در مقابل تعرفه واردات سایر خودروها بسیار اندک بوده و می تواند مزیت رقابتی ایجاد کند.
با تمام حمایت هایی که دولت از افزایش تعداد خودروهای هیبریدی در سطح خیابان ها و جاده های کشور می کند اما هنوز هم بازار روی خوشی به این خودروها نشان نمی دهد که طبق گفته کارشناسان این سردی بازار به دو علت عمده ترس از نبود خدمات پس از فروش و مسئله سرعت خودروهای هیبریدی نسبت به خودروهای بنزینی بازمی گردد این در حالی است که تجربه استفاده از خودروهای جدید هیبریدی در دنیا نشان داده، خودرو های برقی جدید نه تنها از خودروهای بنزینی پیشرفته از نظر سرعت و شتاب کم ندارند بلکه از بسیاری جهات دست خودروهای بنزینی را از پشت می بندند.

به گفته یک شهروند ایرانی- آمریکایی که امیدوار است بتواند خودرو برقی تسلا ایکس خود را وارد ایران کند، می گوید : این خودروها می توانند نقش بسیار موثری در کاهش آلودگی هوا داشته باشند.وی که خودرو را به قیمت ٧٠ هزار دلار آمریکا خریداری کرده می گوید اتومبیلش ارجحیت های بی نظیری نسبت به خودرو های بنزینی با قیمت مشابه دارد و فاقد هر نوع آلوده سازی است.به گفته این شهروند ایرانی- کانادایی این خودرو نیازی به بنزین و سایر سوخت های فسیلی ندارد، تعویض روغن نمی خواهد و حتی به دلیل برقی بودن سیستم ترمز نیازی به تعویض لنت آن نیست.وی به هیچ وجه نگران خدمات پس از فروش خودروی خود نیست چرا که به نظر وی این خودرو به دلیل نداشتن قطعه متحرک موتوری خراب نمی شود و باطری آن نیز تا ١٠ سال گارانتی است.
وی می گوید: ایران از لحاظ شارژ بهتر از کاناداست چرا که در ایران برق ٢٢٠ ولت همه جا هست اما در کانادا برق ١١٠ ولت است و اتومبیل وی با برق ٢٢٠ ولت ظرف ٧ ساعت شارژ کامل می شود و این زمان برای برق ١١٠ ولت ۱۰ برابر بیشتر است. خودرو وی با یک شارژ کامل تا ۴۵٠ کیلومتر مسافت را طی می کند. هزینه برق برای شارژ خود رو تنها ١ دلار برای هر ١٠٠ کیلومتر شارژ است.»با نگاهی به عقب در می یابیم که در ایران تغییر ذائقه مردم و بازار را در استفاده از خودرو تجربه کرده ایم، در اواخر دهه ۸۰ با سهمیه بندی بنزین بازار به سمت خودروهای گاز سوز تغییر مسیر داد از این رو ، این بار هم با اطلاع رسانی درست می توان سلیقه مردم را تغییر داد.

**اطلاع رسانی پیش نیاز رونق بازار خودروهای برقی
«میثم رضایی» رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در گفت وگو با پژوهشگر ایرنا درباره روند آهسته توسعه بازار خودروهای هیبریدی در کشور گفت: کشورهای پیشرفته به این سمت حرکت می کنند که خودروی بنزینی را حذف و هیبریدی ها را جایگزین آن کنند چرا که سوخت فسیلی در حال اتمام است و از طرف دیگر مسئله محیط زیست و کاهش آلایندگی ها در اولویت این کشورها قرار دارد . حتی گفته می شود در برخی کشورها تا ۱۰ سال آینده دیگر خودروی بنزینی وجود نخواهد داشت و این نشانگر اهمیت ورود این خودروها به بازارهای جهانی است.
وی با طرح این ادعا که در صنعت خودروسازی ایران رانت ومافیایی وجود دارد که مانع از گسترش بازار خودروهای هیبریدی می شود، گفت: ورود خودروهای هیبریدی به نفع برخی قطعه سازان و وارد کنندگان خودرو قطعات خودرو نیست بنابراین مانع از افزایش این خودروها در بازار داخلی می شوند.رضایی با اشاره به امکان تولید خودروهای هیبریدی در کشور ادامه داد: ایجاد خط تولید خودروهای برقی نیاز به زیرساخت و امکانات دارد که در حال حاضر این زیرساخت ها فراهم نیست و اساسا گروهی خاص اجازه سرمایه گذاری در این حوزه را نمی دهند.

رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو استقبال مردم از خودروهای هیبریدی در بازار نیاز به فرهنگ سازی دانست و تاکید کرد : فرهنگ سازی برای استفاده از خودروهای برقی وظیفه دولت است که این اقدام را با اطلاع رسانی و آگاهی دادن به مردم درباره مزیت های این خودروها و تبلیغات گسترده می توان انجام دهد.وی تاکید کرد: یکی از دلایلی که بازار به سمت این خودروها علاقه مند نیست مسئله خدمات پس از فروش است و مردم نگران نبود خدمات پس از خرید هستند این در حالی است که تمام شرکت هایی که تاکنون برای واردات این خودروها وارد مذاکره با طرف های ایرانی شده اند، ارائه خدمات پس از فروش را پذیرفته اند.رضایی ادامه داد: شاید از دیگر موضوعاتی که مانع از ورود این خودروها به بازار می شود، نبود جایگاه های پمپ برق در سراسر کشور است اما این خودروها حتی با برق خانگی هم شارژ می شوند. این وظیفه دولت است برای اجرای سیاست های کلان خود در بحث صرفه جویی سوخت و کاهش آلودگی ها مزیت های خودروهای برقی را به مردم معرفی کند.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به تعداد خودروهای هیبریدی مورد استفاده در کشورمان گفت: خودروهایی که تا کنون وارد شده اند، هیبریدی کامل نیستند به این معنا که وقتی سرعت خودرو بیشتر از ۶۰ کیلومتر در ساعت می شود، به حالت سوخت بنزینی برمی گردد و تمام ویژگی های خودروهای برقی را از دست می دهد. این در حالی است که دنیا به سمت استفاده از خودروهای تمام برقی ضمن براورده ساختن تمام انتظارات مصرف کننده از یک خودرو ایده ال می رود.

**ایران خودرو، هیبریدی ساز می شود
ساخت خودروهای هیبریدی سال ها است جزو مطالبات مجلس و مدیران شهری از دولت قرار دارد. این نیاز همزمان با سهمیه بندی بنزین در کشور به اوج خود رسید و قرار شد تا سال ۱۳۹۱ بالغ بر ۲ میلیون دستگاه خودروی برقی ساخت داخل وارد بازار شود که این وعده تاکنون محقق نشده است. اما دولت دوباره عزم خود را برای ساخت خودروهای برقی و هیبریدی جزم کرده تا این خودروی سبز وطنی را در اختیار مردم قرار دهد.
از این رو اخیرا مدیر پروژه پلت فرم جدید ایران خودرو از برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای برقی و هیبریدی خبر داد. قرار بر این است در این پروژه شرکت‌هایی مانند« پینین‌فارینا» از ایتالیا و «هیوندای پاورتک» حضور داشته باشند و بیش از ۱۰۰ قطعه ساز برتر داخلی نیز در این پروژه همکاری ‌کنند. طبق اعلام ایران خودرو، اولین خودروی تولیدی بر روی این پلت فرم جدید در سال ۲۰۲۰ عرضه خواهد شد که میانگین قیمت آن نیز ۱۵ هزار دلار خواهد بود.
اگر این وعده ایران خودرو محقق شود با یک تیر چند نشان هدف گیری شده اول اینکه در شرایط پسا برجام با ورود و انتقال تکنولوژی های جدید، دانش خودروسازی در کشور ارتقا می یابد. با فروش این خودروها در بازار علاوه بر افزایش گردش مالی در صنعت خودروسازی، راه حلی برای رفع آلودگی هوا ناشی از تردد خودروهای بنزین سوز پیاده شده است.
منبع: بهارنیوز

کسب و کارهای نوین، تنها راه ایجاد اشتغال

به گزارش ایرنا، سرمایه‌گذاری تخصصی در حوزه استارت‌آپ‌ها، مهمترین و حیاتی‌ترین نیاز در عرصه فعالیت و کسب‌ و کارهای نوپا است ،توسعه اشتغال در کشور با استفاده از استارت آپها میسر خواهد شد؛ اشتغالی که دارای بهره وری بالا است و نیاز به بخش دولتی تنها در حد فراهم ساختن زیر ساخت ها است.استارت آپ چیزی جز کارآفرینی نوین نیست که با گسترش فناوری های نو، توسعه کسب و کار را از طریق آنها فراهم کرده است.بی تردید،استارت آپ کسب و کاری است که بخش مهمی از آن بر پایه فناوری است، این نوع کسب و کارها از صفحات وب، اینترنت، موبایل و فناوری های مرتبط بهره مند می شوند .به واقع استارت آپها کسب و کاری نوین را با حداقل سرمایه گذاری راه اندازی می کنند که می توانند خدمات مختلفی را به مردم ارائه دهند.حوزه حمل و نقل کشور،خرید و فروش برخط کالا، ارائه خدمات گوناگون از طریق فضای مجازی از جمله فعالیت هایی است که در حوزه کسب و کار رونق زیادی یافته است.هم اکنون حدود ۱۵۰ هزار نفر در یکی از تاکسی های اینترنتی در کشور فعالیت می کنند و این به غیر از خدمات دیگری در در حوزه حمل و نقل است که توسط موتورها در این سامانه ها فعالیت های خدماتی را پیش می برند.به واقع می توان گفت: شکل کسب و کار در دنیای نوین در حال تغییر و تحول است؛ زمانی کارگران با در دست داشتن ابزارهای کار در کارخانه ها به تولید می پرداختند اما امروزه با رشد دانش و تکنولوژی کسب و کارهای نوین در حال شکل گیری هستند که ایران هم به واسطه نیروی جوان تحصیلکرده و استفاده از تکنولوژی های مدرن از این امر مستثنی نیست.

** ابزار کنونی کارگران امروز دانش و فناوری است
افراد خلاق و نوآور می توانند از طریق فناوری های نوین کسب و کاری را راه اندازی کنند و نه تنها خود بلکه برای عده ای کثیری درآمد زایی داشته باشد.اما آیا هر کسب و کار کوچکی یک استارت آپ است ؟ چنین نیست، زیرا بسیاری از کسب و کارها مبتنی بر روش های سنتی هستند، اما ممکن است یک ارائه کننده مواد غذایی از طریقی نوین به ارائه خدمات بپردازد .به طور مثال هم اکنون در شهر تهران اتومبیل هایی وجود دارد که قهوه یا ساندویچ عرضه می کنند و از طریق سامانه ای که برای خود طراحی کرده اند اطلاعات مکانی خود را (به طور مثال امروز در کدام ناحیه شهر مستقر هستیم)به مشتریان ارائه می دهند.همچنین فروشگاههایی در ایران هستند که از طریق سامانه الکترونیکی که برای خود طراحی کرده اند به تبلیغ کارهای خود برای جلب مشتری می پردازند و حتی بخشی از فروش خود را از طریق آنلاین انجام می دهند.شرکت هایی مانند دیجی کالا، اسنپ،تپسی، زنبیل،بقچه،میوه دات کام، عکاسی دیجیتال، آرایشگاههای زنانه،تاکسی ماکسیم،شیپورچی،دیوار و موارد متعدد دیگر از جمله استارت آپ های شناخته شده در ایران هستند که خدمات متنوعی را ارائه می دهند و مشتریان خود را در این سال ها یافته اند.

**۵۰۰ میلیون تومان برای ایجاد شغل در بنگاه های میانی نیاز است
«علی ربیعی» وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در مورد رقمی که دولت باید برای ایجاد یک شغل هزینه کند، گفت: حدود ۱۲ میلیارد تومان برای ایجاد یک شغل در پالایشگاه هزینه نیاز است. سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان در صنعت پتروشیمی نیز برای ایجاد ۷۰۰ شغل نیاز است و هزینه ایجاد شغل در بنگاه‌های میانی نیز ۵۰۰ میلیون تومان است.دیجی کالا تا دی ماه ۱۳۹۴،برای یکهزار و ۲۰۰ نفر اشتغالزایی کرده بود.بنابراین اگر دولت می خواست یکهزار و ۲۰۰ شغل ایجاد کند با احتساب ۵۰۰ میلیون تومان باید ۶۰۰میلیارد تومان سرمایه گذاری می کرد.در حالیکه راه اندازی این نوع کسب و کار با هزینه بمراتب کمتری تحقق یافته است.به واقع استارت آپها بدون تکیه به دولت می توانند کسب و کاری را راه اندازی کنند این در حالیست که دولت فقط باید مسئولیت پذیری زیر ساختها(فناوری های نوین ارتباطات) را بر عهده بگیرد.

یکی از مزیتهای ایران داشتن نیروی جوان تحصیل کرده است ،سالانه حدود ۱٫۲میلیون نفر دانش آموخته وارد بازار کار می شوند و در حالت خوشبینانه دولت فقط برای ۳۰۰الی ۴۰۰هزار نفر می تواند شغل ایجاد کند و قرار است بقیه تعهدات اشتغال (حدود ۵۰۰هزار نفر) از طریق اشتغال فراگیر که بر اساس مزیت های استانی در هر استان طراحی شده است ایجاد شود.استارت آپها از جمله راهکارهایی هستند که دولتها بدون سرمایه گذاری مستقیم می توانند از آن بهره مند شوند.

**میانگین ایجاد شغل در بخش فناوری ۲ درصد است
«محمدجواد آذری جهرمی »وزیر ارتباطات معتقد است: کشور ما مردم‌سالار است و ساختار امنیتی و فرهنگی ما بر اساس مردم شکل گرفته است، امروزه یکی از بزرگترین مشکلات مردم بیکاری است.وی ادامه داد: طبق آمارهای بین‌المللی وضعیت اشتغال در بخش فناوری اطلاعات ۲ درصد به صورت میانگین است اما در ایران این میزان ۰٫۲درصد است و باید میزان اشتغال در حوزه فناوری اطلاعات در کشور ۱۰ برابر شود.وزیر ارتباطات تاکید کرد: یکی از ظرفیت‌های بزرگ برای اشتغالزایی، فناوری اطلاعات است، در برنامه چهار ساله در وزارت ارتباطات دولت دوازدهم قصد داریم تا ۲۰ هزار استارت‌ آپ، ۱۰ هزار شرکت متوسط ، ۱۰۰ شرکت بزرگ و ۵ شرکت بین المللی را ایجاد کنیم.استارت‌آپ‌ها و اقتصاد دیجیتال اکنون بسیاری از چالش‌های اساسی را حل کرده‌اند و توجه به آنها بسیار حائز اهمیت است، این روزها تقریبا بیشتر مردم، مسئولان و کارشناسان از خدمات و مزایای این کسب‌ و کارهای نوپا اطلاع دارند اما باید توجه کرد که «سرمایه‌گذاری تخصصی» در حوزه استارت‌آپ‌ها، مهمترین و حیاتی‌ترین نیاز این بخش به حساب می‌آید.

در این زمینه، شکل‌گیری و توسعه شرکت‌ها و صندوق‌های سرمایه‌گذاری داخلی تخصصی یعنی همان سرمایه‌گذاران جسورانه، شاید بهترین راه‌حل موجود است.همچنین از سویی باید دقت کرد که تنها وجود سرمایه هدایت نشده، بدون تخصص یا تجربه لازم مدیریتی، نه تنها اثربخشی چندانی ندارد، بلکه می‌تواند آسیب‌های قابل توجهی را نیز در پی داشته باشد. این در حالی است که شرکت‌های سرمایه‌گذاری جسورانه به شکل تخصصی و با تجربه کافی می‌توانند سرمایه‌ها را به کارآفرینی و درآمدزایی برسانند.برخی از دیدگاههای کارشناسان اقتصادی در خصوص استارت آپها در این گزارش مورد بررسی قرار گرفته است.

**ویدا سینا، مدیرعامل مرکز تحقیقات صنایع انفورماتیک:
حل چالش‌های اساسی اقتصاد کشور، امروز بر عهده کسب‌وکارهای نوپا و بنگاه‌های تازه‌کاری است که توانسته‌اند تحول اساسی در اقتصاد کشور ایجاد کنند.در همین راستا ظهور و شکل‌گیری شرکت‌ها و صندوق‌های سرمایه‌گذاری تخصصی نظیر سرمایه‌گذاران جسورانه یا همان وی‌سی‌ها در کشور بسیار مفید و ضروری است.»

** دولت بصورت غیر مستقیم به استارتاپ ها کمک کند
محمدحسین برخوردار، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: دولت بهتر است برای تامین مالی صندوق‌های سرمایه‌گذاری تخصصی، مداخله مستقیم نکند و با میدان دادن به بخش خصوصی یا از طریق سازمان بورس، سرمایه‌های لازم را جمع‌آوری کند تا غیرمستقیم به پیشرفت استارت‌آپ‌ها کمک شود.

**سرمایه گذاری بانکها در استارتاپ ها
همچنین ‘حیدر مستخدمین حسینی’ معاون وزیر اقتصاد پیشین گفت: برای سرمایه‌گذاری پایه‌ای در بانک‌ها چارچوب مشخصی تعریف نشده است و لازم است که در برنامه‌های توسعه‌ کشور، این نوع فعالیت‌ها گسترش یابد؛ چرا که تاکنون بانک‌ها به عنوان محور حمایت از استارت‌آپ‌ها برنامه خاصی در نظر نگرفته‌اند و سرمایه صندوق‌های جسورانه نیز به تنهایی قادر به پاسخگویی کامل نیاز استارت‌آپ‌ها نیست.
بنابراین نیاز است تا بانک‌ها چارچوب مشخصی برای سرمایه‌گذاری پایه‌ای و سرمایه در گردش برای حمایت از استارت‌آپ‌ها قرار دهند.

**سرمایه گذاری تخصصی در استارتاپها
«مهدی تقوی» استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی گفت:سرمایه‌گذاری تخصصی در حوزه استارت‌آپ‌ها، از مهمترین نیازهای اقتصاد کشور است؛ چرا که استارت‌آپ‌ها تاکنون بسیاری از چالش‌های اساسی حوزه اقتصاد را به‌خوبی حل کرده‌اند. در همین راستا ظهور و شکل‌گیری شرکت‌ها و صندوق‌های سرمایه‌گذاری تخصصی مانند سرمایه‌گذاران جسورانه، بهترین راه حل موجود است.

** حمایت از نخبگان ضروری است
«پروانه مافی»رییس کمیته کسب‌وکارهای الکترونیک مجلس شورای اسلامی معتقد است: شرکت‌های دانش‌بنیان تضمینی برای آینده سرمایه‌های علمی و نخبگان کشور هستند. امروزه اکثر کشورهای توسعه‌یافته به دنبال بهره‌مندی از سرمایه‌های بومی بالقوه موجود در کشور خود و علاوه بر آنها، به دنبال سرمایه‌های انسانی و افراد متخصص و آموزش‌دیده از سایر کشورها به‌ویژه کشورهای در حال توسعه هستند. در کشور ما تعداد افراد نخبه کم نیستند؛ لذا چنانچه نخبگان کشور در داخل مرزهای خود مورد حمایت قرار نگیرند، این سرمایه‌های مهم را از دست خواهیم داد.

**کسب و کارهای نو مشابه ندارند
«اسماعیل شجاعی» مشاور اقتصادی پیشین وزیر ارتباطات نیز گفت :عدم راهیابی سرمایه‌ها به کسب‌وکارهای نوپا ۲ علت اساسی دارد؛ اول این که خدمات بسیاری از کسب‌وکارهای نوپا نیاز جامعه است و به‌طور قطع رفاه جامعه را افزایش می‌دهد؛ اما از آنجایی که کالا و خدمات مشابه ندارند، سرمایه‌گذاران زیادی به این بخش ورود نمی‌کنند.همین نداشتن شناخت کافی از حوزه فناوری، احساس ریسک را در این نوع کسب‌وکارها بالا می‌برد. دومین علت این است که بسیاری از این صندوق‌های نوآوری که با ریسک‌های مسیر آشنایی دارند ضمانتی برای سرمایه‌گذاران قائل نمی‌شوند تا آن‌ها دلگرم به سرمایه‌گذاری در این حوزه‌ها شوند.

**استارتاپ مهم ترین عوامل توسعه کشور
«سهراب شرفی» نائب‌رییس کمیسیون سرمایه‌گذاری اتاق ایران گفت :استارت‌آپ‌ها اکنون به مهم‌ترین عوامل توسعه کشور و حل چالش‌های اساسی تبدیل شده‌اند؛ ولی سرمایه‌گذاری تخصصی در حوزه استارت‌آپ‌ها، از مهم‌ترین نیازهای این بخش به حساب می‌آید. در همین راستا می‌توان به ظهور و شکل‌گیری شرکت‌ها و صندوق‌های سرمایه‌گذاری تخصصی مثل صندوق‌های سرمایه‌گذاری جسورانه یا همان وی‌سی‌ها در کشور امیدوار بود که لازمه این امر تقویت و حمایت از چنین صندوق‌هایی است.

** جذب سرمایه گذار خارجی در استارتاپها
«عبدالرضا بهادری‌فرد» معاون توسعه صنعت و اعتباربخشی سازمان فناوری اطلاعات ایران گفت :جذب سرمایه‌گذار خارجی در استارت‌آپ‌ها می‌تواند علاوه‌ بر ایجاد اشتغال،دستاورد های بسیاری را به ارمغان آورد. تسریع در توانمندسازی کسب‌وکارهای نوپا در ایران به‌منظور رقابت با شرکت‌های بین‌المللی، به انتقال تجربه و فناوری‌های به‌روز و تراز اول جهانی به شکل فزاینده‌ای نیاز دارد.از طرفی ماهیت کسب‌وکارهای نوپا مبتنی بر نوآوری است؛ لذا با جذب سرمایه‌گذار خارجی این امکان فراهم می‌شود که فعالان و کارآفرینان این حوزه از طریق‌ افزایش دانش فنی و با کمک تجربه داخلی، تجربه مدیریتی و فناوری خود، فعالیت‌های مفیدی را در راستای سیاست‌های اقتصادی نظام و عمل به اقتصاد مقاومتی و همچنین حفظ و جذب نخبگان انجام دهند. این شاخصه‌ها موجب می‌شوند که بسیاری از کارشناسان اقتصادی و مسئولان دولتی نظرات مثبتی درباره جذب سرمایه خارجی در حوزه استارت‌آپ‌ها به منظور انتقال تکنولوژی و توسعه اقتصادی کشور داشته باشند.»

**عزم جدی دولت در تدوین قوانین و همکاری سخت افزاری و معنوی نیاز است
«علی یقطین» رئیس مرکز مطالعات تکنولوژی دانشگاه شریف نیر معتقد است: اگر یک شرکت بزرگ در اختیار داشته باشیم و سرمایه‌گذاری هنگفتی برای آن در نظر بگیریم، به دلیل تحریم‌های مختلف و نرسیدن مواد اولیه، شرکت در معرض آسیب‌های جدی قرار می‌گیرد؛ ولی اگر این مبلغ در استارت‌آپ سرمایه‌گذاری شود، نه تنها تحریم بر آن اثرگذار نیست، بلکه ورودی‌های مختلف برای تجارت وجود دارد؛ بنابراین حمایت از شرکت‌های استارت‌آپی امری ضروری است و نیاز به عزم جدی دولت در تدوین قوانین و همکاری‌های سخت‌افزاری، معنوی و حتی ایجاد بازارهای صادراتی احساس می‌شود؛ لذا توصیه می‌شود دولت بسترهای لازم را برای توسعه فضای استارت‌آپ‌ها فراهم کند.

**اعتلای ایران در گرو وضعیت اقتصادی است
«صادق بشیری» عضو انجمن حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان نیز گفت : امروزه آحاد جامعه بر این امر واقف هستند که اعتلای ایران در گرو وضعیت اقتصادی است و کسب‌وکارهای نوپا تاکنون کمک زیادی به رونق بخش اقتصادی جامعه کرده‌اند. حمایت‌های مالی اقتصاد بین‌المللی نیز پیشگام در این امر هستند. از سوی دیگر لازم به یادآوری است که کسب‌وکارهای سنتی نیاز به همکاری بانک‌ها جهت تسهیلات مالی داشتند، اما ساختار کسب‌وکارهای نوین به گونه‌ای است که بدون نیاز به کمک‌های مالی و بیشتر با حمایت‌های صندوق‌های سرمایه‌گذاری جسورانه که به ریسک‌های مختلف آشنا هستند و استارت‌آپ‌ها را در رسیدن به هدف موردنظرشان یاری می‌دهند، فعالیت می‌کنند.
منبع: بهارنیوز

قیمت بیت‌کوین به ۵۲میلیون‌تومان رسید

به گزارش ایلنا، روند صعودی قیمت بیت کوین به عنوان مطرح‌ترین ارز دیجیتال رمزنگاری شده ادامه دارد به صورتی که در هفته اخیر، قیمت این ارز دیجیتال در ایران از ۴۵ میلیون تومان به ۵۲ میلیون تومان رسیده است.نمودار قیمت بیت کوین در طی یک هفته اخیر نشان از نوسان زیاد این ارز دیجیتال دارد. بیت کوین در بالاترین قیمت در یک هفته اخیر به رقم ۱۱ هزار و ۱۵۵ دلار رسید؛ این در حالی است که هم اکنون این پول دیجیتال ۱۰ هزار و ۹۴۰ دلار قیمت دارد که نشان از کاهش قیمت آن بعد از چند روز نوسان متداوم است اما با توجه به رفتار بیت کوین در طی یک هفته اخیر باید انتظار داشت که این ارز دیجیتال در طی هفته جاری به بیش از ۱۱ هزار دلار برسد و قیمت بیت کوین در ۱۱ هزار دلار تثبیت شود که می‌تواند قیمت این پول مجازی را به بیش از ۵۵ میلیون تومان در ایران افزایش دهد.

یک کارشناس پول‌های دیجیتال در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، گفت: افزایش قیمت بیت کوین دلایل متعددی دارد. هم اکنون در موقعیت زمانی هستیم که به پایان سال میلادی نزدیک می‌شویم و با توجه به این که بسیاری از سازمان‌ها و شرکت‌ها یا حتی افراد از بیت کوین به عنوان منبع سرمایه گذاری مطمئن استفاده می‌کنند همین مسئله باعث شده تا تقاضا برای خرید بیت کوین افزایش پیدا کند. در حالی که روند عرضه بیت کوین افزایش پیدا نکرده است و باعث شده تا قیمت این ارز روند صعودی پیدا کند.وی افزود: بیت کوین تنها ارز دیجیتالی نیست که در حال حاضر روند صعودی قیمت دارد، ارز ایتریوم نیز دچار افزایش قیمت شده است اما مقدار رشد قیمت بیت کوین به دلیل تقاضای بیشتر نسبت به سایر ارزهای دیجیتال رشد بیشتری داشته که همین مسئله باعث شده تا سود بیشتری برای سرمایه گذاری بلند مدت داشته باشد.
جدول قیمت بیت کوین در ایران و جهان به شرح زیر است:
منبع: بهارنیوز

نمایشگاه خودرو ضعیف‌تر از سال قبل

به گزارش ایلنا؛ مجریان این دوره سعی کردند به سبک نمایشگاه‌های بین‌المللی که در سایر نقاط جهان برگزار می‌شود روز اول را به خبرنگاران و کارشناسان اختصاص دهند اما مشکل اینجا بود که نمی‌دانستند چطور باید با این قشر ارتباط بگیرند. به طوری که خبرنگاران خبرگزاری‌ها و مطبوعات خود به دنبال روابط عمومی نمایشگاه بودند تا از کم و کیف افتتاحیه و برنامه‌های آن با خبر شوند از آن جالب‌تر استدلال روابط عمومی بود که گفتند ما را اکثر رسانه‌های تخصصی خودرو می شناسند دیگر رسانه ها هم از طریق آنها می توانستند ما را پیدا کنند.افتتاحیه با بی نظمی تمام برگزار شد و صداهای گوشخراش غرفه‌ها که خارج از برنامه رونمایی داشتند بازدیدکنندگان را گیج کرده بود به طوری که مسئولان دو غرفه بایک چین و بورگوارد آلمان سر زمان رونمایی و اجرای برنامه با یکدیگر درگیری لفظی داشتند.از طرف دیگر صدای مجری نمایشگاه که مشخصا از صحبت کردن پشت بلندگو و تکرار جملات لذت می برد به حدی بود که غرفه‌داران و بازدیدکنندگان مجبور بودند فریاد بزنند.

بلیط فروشی این دوره نیز داستان جالبی داشت یک تیم ۱۰ نفره که متشکل از ۲ نفر بلیط فروش و ۸ نفر کنترلر این وظیفه خطیر را بر عهده داشتند و بدون آنکه به ظرفیت سالن‌ها توجه داشته باشند فقط بلیط فروختند حتی به خبرنگاران و عکاسان. نتیجه آنکه ازدحام جمعیت در روز دوشنبه به حدی شد که آچار چرخ و جک زاپاس دو خودرو در شو روم بایک چین و هایما به سرقت رفت و به بیشتر خودروها خسارت وارد شد و هیچ مسئولی برای پاسخگویی به اعتراض غرفه داران وجود نداشت اما فعالیت قسمت بلیط فروشی با قوت تمام ادامه داشت.با توجه به اینکه نمایشگاه شهر آفتاب در وسط بیابان واقع شده، سرما بیش از دیگر نقاط شهر در آنجا احساس می‌شود. بر همین اساس برگزار کنندگان به این فکر افتاده بودند که سالن خودروهای کلاسیک را با گازوئیل گرم کنند. این اقدام باعث شد بازدید کنندگان از این سالن‌ها علاوه بر تهیه بلیط باید قرص سر درد هم تهیه می‌کردند.در وصف نمایشگاه امسال همین بس که عالی ترین مقامی که از آن بازدید کرد رئیس سازمان ایدرو آن هم در روز افتتاحیه بود. برنامه ریزی ضعیف، غیبت برخی از شرکت‌های داخلی و خارجی و بسته بودن سایت ثبت سفارش خودرو همگی دست به دست هم داد که دومین دوره نمایشگاه از اولین دوره آن ضعیف‌تر باشد.  
منبع: بهارنیوز