بایگانی دسته ی : اقتصادی

اطلاعیه بانک مرکزی درخصوص مرحله دوم تعیین تکلیف سپرده سپرده گذاران فرشتگان:

در ادامه برنامه تعیین تکلیف سپرده سپرده گذاران محترم تعاونی اعتبار منحله «فرشتگان» به اطلاع می رساند مرحله دوم از تاریخ ٩ خردادماه آغاز می شود.

در مرحله دوم، سپرده سپرده گذاران تعاونی منحله فرشتگان تا مبلغ ٢٠٠ میلیون ریال توسط موسسه اعتباری کاسپین تعیین تکلیف می شود. سپرده گذاران محترم می توانند مبلغ قابل دریافت را نزد موسسه اعتباری کاسپین سپرده گذاری کرده و در صورت عدم تمایل، نسبت به دریافت آن اقدام کنند.

تعیین تکلیف سپرده های تا مبلغ  ٢٠٠ میلیون ریال براساس برنامه زمان بندی که در پایگاه اطلاع رسانی موسسه اعتباری کاسپین به اطلاع عموم خواهد رسید، اجرایی می شود. شایان ذکر است، براساس اطلاعیه مورخ ۲۶ اردیبهشت بانک مرکزی و آغاز کار شعب بیست گانه موسسه اعتباری کاسپین در روز ٢٧ اردیبهشت ماه، تعیین تکلیف سپرده های کمتر از ۱۰۰ میلیون ریال در موسسه مذکور از روز ٢٨ اردیبهشت ماه آغاز و با استقبال سپرده گذاران مواجه شده است.

فرآیند حل و فصل سپرده های تا سقف ۱۰۰ میلیون ریال تا تاریخ ٨ خرداد سال جاری ادامه دارد که با تکمیل این روند، ۳٩٧ هزار و ٣٩٢ نفر از مجموع ۴۵٨ هزار و ٨٢۶ نفر سپرده گذار (٨٧ درصد) تعاونی منحله فرشتگان، تعیین تکلیف می شوند. بر این اساس، با پایان مرحله دوم، ٩٠ درصد از سپرده گذاران تعاونی منحله فرشتگان تعیین تکلیف خواهند شد./بانک مرکزی

منبع: الف

اطلاعیه بانک مرکزی درخصوص مرحله دوم تعیین تکلیف سپرده سپرده گذاران فرشتگان:

در ادامه برنامه تعیین تکلیف سپرده سپرده گذاران محترم تعاونی اعتبار منحله «فرشتگان» به اطلاع می رساند مرحله دوم از تاریخ ٩ خردادماه آغاز می شود.

در مرحله دوم، سپرده سپرده گذاران تعاونی منحله فرشتگان تا مبلغ ٢٠٠ میلیون ریال توسط موسسه اعتباری کاسپین تعیین تکلیف می شود. سپرده گذاران محترم می توانند مبلغ قابل دریافت را نزد موسسه اعتباری کاسپین سپرده گذاری کرده و در صورت عدم تمایل، نسبت به دریافت آن اقدام کنند.

تعیین تکلیف سپرده های تا مبلغ  ٢٠٠ میلیون ریال براساس برنامه زمان بندی که در پایگاه اطلاع رسانی موسسه اعتباری کاسپین به اطلاع عموم خواهد رسید، اجرایی می شود. شایان ذکر است، براساس اطلاعیه مورخ ۲۶ اردیبهشت بانک مرکزی و آغاز کار شعب بیست گانه موسسه اعتباری کاسپین در روز ٢٧ اردیبهشت ماه، تعیین تکلیف سپرده های کمتر از ۱۰۰ میلیون ریال در موسسه مذکور از روز ٢٨ اردیبهشت ماه آغاز و با استقبال سپرده گذاران مواجه شده است.

فرآیند حل و فصل سپرده های تا سقف ۱۰۰ میلیون ریال تا تاریخ ٨ خرداد سال جاری ادامه دارد که با تکمیل این روند، ۳٩٧ هزار و ٣٩٢ نفر از مجموع ۴۵٨ هزار و ٨٢۶ نفر سپرده گذار (٨٧ درصد) تعاونی منحله فرشتگان، تعیین تکلیف می شوند. بر این اساس، با پایان مرحله دوم، ٩٠ درصد از سپرده گذاران تعاونی منحله فرشتگان تعیین تکلیف خواهند شد./بانک مرکزی

منبع: الف

به گزارش ایسنا، دکتر علی ربیعی در جمع خبرنگاران نیز  گفت: امروز برای رای دادن به کارخانه آمده‌ام تا نمادی باشد بر گره خوردن انتخابات به اشتغال و تولید، امیدوارم چهار سال آینده سالی پر از اشتغال و رونق تولید باشد.وی ادامه داد: به همه کارگران، بازنشستگان و گروه‌های هدفمان در سازمان بهزیستی و همه کسانی که فکر می‌کنند وضع بهتری را در آینده تجربه کنند، می‌گویم که بی‌بدیل‌ترین راه مشارکت، پای صندوق رای است، با مشارکت در انتخابات می‌توانیم، آمال،‌افکار و آرزوهای خود را برای ایران رقم بزنیم.وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: من به عنوان کارگر قدیمی و وزیری که امروز مسوولیت‌های اقتصادی، اجتماعی، در حوزه کارگری را برعهده دارم، می‌گویم همه بازنشستگان کارگرها و همه افرادی که نیازمند هستند در جامعه از فرصت‌های برابر استفاده کنند در انتخابات مشارکت کنند.ربیعی درباره عملکرد دولت دوازدهم در حوزه وزارت کار گفت: دولت دوازدهم باید در ادامه فعالیت دولت یازدهم، گام‌های اساسی و رو به جلویی در محو نابرابری، کاهش فقر و اشتغال فراگیر ضد فقر بردارد.

منبع: بهارنیوز

اطلاعیه بانک مرکزی درخصوص مرحله دوم تعیین تکلیف سپرده سپرده گذاران فرشتگان:

در ادامه برنامه تعیین تکلیف سپرده سپرده گذاران محترم تعاونی اعتبار منحله «فرشتگان» به اطلاع می رساند مرحله دوم از تاریخ ٩ خردادماه آغاز می شود.

در مرحله دوم، سپرده سپرده گذاران تعاونی منحله فرشتگان تا مبلغ ٢٠٠ میلیون ریال توسط موسسه اعتباری کاسپین تعیین تکلیف می شود. سپرده گذاران محترم می توانند مبلغ قابل دریافت را نزد موسسه اعتباری کاسپین سپرده گذاری کرده و در صورت عدم تمایل، نسبت به دریافت آن اقدام کنند.

تعیین تکلیف سپرده های تا مبلغ  ٢٠٠ میلیون ریال براساس برنامه زمان بندی که در پایگاه اطلاع رسانی موسسه اعتباری کاسپین به اطلاع عموم خواهد رسید، اجرایی می شود. شایان ذکر است، براساس اطلاعیه مورخ ۲۶ اردیبهشت بانک مرکزی و آغاز کار شعب بیست گانه موسسه اعتباری کاسپین در روز ٢٧ اردیبهشت ماه، تعیین تکلیف سپرده های کمتر از ۱۰۰ میلیون ریال در موسسه مذکور از روز ٢٨ اردیبهشت ماه آغاز و با استقبال سپرده گذاران مواجه شده است.

فرآیند حل و فصل سپرده های تا سقف ۱۰۰ میلیون ریال تا تاریخ ٨ خرداد سال جاری ادامه دارد که با تکمیل این روند، ۳٩٧ هزار و ٣٩٢ نفر از مجموع ۴۵٨ هزار و ٨٢۶ نفر سپرده گذار (٨٧ درصد) تعاونی منحله فرشتگان، تعیین تکلیف می شوند. بر این اساس، با پایان مرحله دوم، ٩٠ درصد از سپرده گذاران تعاونی منحله فرشتگان تعیین تکلیف خواهند شد./بانک مرکزی

منبع: الف

کلید اتصال سوییچ کارت‌های بانکی ایران و روسیه در ادامه گسترش ارتباطات بانکی در سطح بین المللی، زده شد.

به گزارش روابط‌ عمومی بانک‌ مرکزی و بر اساس آخرین اخبار، هموطنان دارای کارت‌های شتابی و همچنین دارندگان کارت‌های روسی از اواخر مردادماه سال جاری می‌توانند از خودپردازهای دو کشور و در فاز بعد، از سایر درگاه‌های پذیرش به صورت مشترک استفاده کنند.

با توجه به مذاکرات چند ماهه اخیر و توافق برای اتصال سامانه کارت جمهوری اسلامی ایران با سامانه کارت کشور روسیه از ۲۵ اردیبهشت‌ماه سال جاری، ارسال، دریافت و پردازش تراکنش‌های آزمایشی بین دو کشور آغاز شده و مطابق با برنامه زمان‌بندی از اواخر مرداد سال جاری، دارندگان کارت‌های شتابی و همچنین دارندگان کارت‌های اعتبار روسی می‌توانند در فاز اول، از خودپردازهای دو کشور و در فاز بعد، از سایر درگاه‌های پذیرش به صورت مشاع استفاده کنند.

ارتباط بین سوئیچ‌های کارت ایران و روسیه علاوه بر توسعه امکانات گردشگری در نقاط مختلف کشور برای گردشگران روس و همچنین کشورهای مشترک المنافع، تسهیلات قابل توجهی را برای مسافران و گردشگران ایرانی که به مقصد این کشورها سفر می‌کنند، فراهم می‌کند.

این اقدام از مجموعه اتصالات بین کشوری است که بلافاصله پس از برجام در دستور کار بانک مرکزی قرار گرفته و با توسعه آن به سایر کشورها، علاوه بر بهره‌مندی هموطنان و گردشگران از امکانات پرداخت، مقدمه‌ای برای استانداردسازی و بین‌المللی شدن شبکه شتاب در سطح جهان محسوب می‌شود.
 

منبع: الف

دریافت تسهیلات مسکن از محل اوراق به دلیل حذف بخش مهمی از سرمایه متقاضی خرید مسکن، به انصراف خانوارها از خرید مسکن و درنتیجه تشدید رکود بازار می انجامد.

به گزارش مهر، در حال حاضر کسانی که می خواهند وام خرید، ساخت یا جعاله مسکن از بانک مسکن دریافت کنند، با رسته متنوعی از انواع وام ها روبه رو هستند که سبد تسهیلاتی خوبی را به مشتریان این بانک ارائه می دهد؛ اما تقریبا همه این وام ها نیاز به سپرده گذاری دارند.

از آنجایی که در طی سال های اخیر مردم به دلیل رکود شدید اقتصادی، امکان پس انداز پول در مدت زمان طولانی و حتی یک ساله را ندارند و همچنین به دلیل تورم غیر قابل پیشی بینی که سبب می شود ارزش پول سپرده گذاری شده در بانک ها در طول یک سال افت کند، تعداد کسانی که حاضرند با استفاده از سازوکار پس انداز به اضافه تسهیلات خانه دار شوند، کم است؛ چراکه ریسک آن را بالا می دانند.

بنابراین جذاب ترین تسهیلاتی که متقاضیان خرید خانه به سراغ آن می روند، تسهیلات از محل سپرده ممتاز بانک مسکن است که هم امکان سپرده گذاری برای متقاضی و سپس دریافت تسهیلات از محل سپرده خود را فراهم می کند و هم امکان استفاده از امتیاز سایر سپرده گذاران.

خرید امتیاز سایر سپرده گذاران از محل خرید «اوراق حق تقدم تسهیلات مسکن» (تسه) انجام می شود که معاملات آن را فرابورس هدایت و نظارت می کند. اما برای کسانی که با مکانیزم فرابورس و بازار سرمایه آشنایی ندارند، شعب بانک مسکن این کار را انجام می دهد.

قیمت اوراق تسه را سیستم حاکم بر بازارهای آزاد و شفافی چون بازار سرمایه بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می کند همچنین از زمانی که شرکت فرابورس به عنوان عامل فروش و سازمان بورس و اوراق بهادار، شورای پول و اعتبار و شورای عالی بورس به عنوان سه نهاد نظارتی و بالادستی در بخش های بانک و بازار سرمایه، مقرراتی برای خرید و فروش این اوراق وضع کرده اند، امکان ورود به سفته بازی و دلالی برای خرید و فروش اوراق از بین رفته است. بنابراین نرخ های موجود در خصوص اوراق تسهیلات، کاملا بر پایه عرضه و تقاضاست.

با این حال مهمترین دغدغه کسانی که می خواهند با استفاده از وام از محل اوراق تسه خانه دار شوند، نرخ بالای این اوراق است؛ آنچه محل اشکال است، این است که آیا روش دیگری برای دریافت تسهیلات یا خرید امتیاز دیگران با هزینه کمتر وجود دارد یا خیر؟ چرا بانک مسکن و نهادهای بالادستی روش دیگری که ارزان تر از سازوکار معامله اوراق تسهیلات مسکن باشد را بررسی و عملیاتی نمی کنند؟

در حال حاضر اگر میانگین قیمت خرید و فروش هر برگه اوراق تسه حاوی ۵۰۰ هزار تومان تسهیلات را در بازار سرمایه ۷۰ هزار تومان در نظر بگیریم، متقاضی خرید مسکن باید برای دریافت تسهیلات ۶۰ میلیون تومانی مسکن و ۱۰ میلیون تومانی جعاله، ۱۴۰ برگه خریداری کند که حدودا ۱۰ میلیون تومان از کل سرمایه وی معادل کل وام جعاله را شامل می شود به این معنا که فرد باید برای وامی که عملا دریافت نکرده، اقساط بپردازد.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس: تشدید رکود مسکن به دلیل نرخ بالای اوراق

حسینعلی حاجی دلیگانی نماینده مردم شاهین شهر در مجلس و عضو کمیسیون برنامه و بودجه یکی از نمایندگانی است که همواره در نطق ها و مصاحبه های خود بر این موضوع تأکید دارد.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اشاره به رکود حاکم بر بازار مسکن، می گوید: بسیاری از کسانی که متقاضی خرید مسکن هستند، وقتی با این حساب و کتاب مواجهه می شوند که می بایست بخش مهمی از سرمایه خود را بابت خرید اوراق تسهیلات مصرف کنند، عملا از دریافت این وام و خرید مسکن منصرف می شوند. همین موضوع خود به تشدید رکود بازار مسکن دامن زده است.

وی درباره استفاده از مکانیزم سپرده گذاری برای دریافت وام مسکن که در تسهیلات صندوق یکم لحاظ شده، گفت: بسیاری از خانواده ها پولی که پس انداز کرده اند، نزد صاحب خانه به عنوان ودیعه مسکن نهاده اند که در شهرهای بزرگ و کلانشهرها، رقم قابل ملاحظه ای است از سوی دیگر پولی که بانک مسکن برای تشکیل حساب صندوق یکم و اعطای تسهیلات از آن محل مطالبه می کند، برای متقاضی فردی، ۴۰ و زوجین، ۸۰ میلیون تومان است که معمولا خانواده ها امکان تهیه این مبالغ در کنار ودیعه مسکن را ندارند؛ درنتیجه استقبال از حساب صندوق یکم نیز چندان بالا نبوده است.

سیدمسلم ثابتی کارشناس امور بانکی و مسکن نیز در گفت وگو با خبرنگار مهر با تأیید این موضوع که بخش مهمی از سرمایه افراد بابت خرید اوراق تسه مصرف می شود گفت: کسانی که وام ۶۰ میلیون تومانی از محل اوراق دریافت می کنند، باید ماهانه یک میلیون تومان اقساط این تسهیلات را پرداخت کنند؛ از سوی دیگر اگر میانگین قیمت هر برگه اوراق تسهیلات در بازار سرمایه را ۸۰ هزار تومان در نظر بگیریم، متقاضی باید ۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان بابت خرید اوراق بدهد و درنتیجه عملا با وامی به ارزش ۵۰ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان روبه رو است. یعنی بابت مبلغ وام کمتری باید اقساط بدهد!

آیا امکان حذف فرآیند اوراق از چرخه تسهیلات مسکن وجود دارد؟

با این وجود تا به حال هیچ یکی از مدیران بانک مسکن پاسخ مناسبی به این پرسش نداده اند. آنها با این توجیه که یا فرد باید سپرده گذاری کند یا امتیاز فرد دیگری که سپرده نزد این بانک داشته و به ازای این مدت زمانی که پولش در بانک بوده، اوراق گرفته است را بخرد، همواره تأکید دارند که روش خرید و فروش امتیاز تسهیلات مسکن از محل اوراق بهترین حالت ممکن برای انتقال امتیاز تسهیلات مسکن است.

آنها با این توجیه که منابع بانک مسکن محدود بوده و توانایی پاسخ دهی به همه تقضاهای دریافت تسهیلات را ندارد، اعلام می کنند که متقاضیان می توانند از طریق خرید اوراق تسهیلات، از امتیاز دیگران بهره مند شوند، بنابراین پولی که متقاضی می دهد، به جیب بانک نمی رود؛ بلکه در اختیار کسی قرار می گیرد که امتیاز این تسهیلات را با استفاده از سپرده گذاری در مدت زمان طولانی به دست آورده است؛ همچنین نرخ اوراق را بانک تعیین نمی کند؛ بلکه این عرضه و تقاضاست که نرخ اوراق را معین می کند.

بنابراین در حال حاضر روش جدیدی برای جایگزینی با سیستم «خانه دار شدن از محل خرید اوراق» وجود ندارد.

منبع: الف

بهترین راه برای اینکه به حملات باج‌افزاری آلوده نشوید، آپدیت خودکار سیستم عامل است؛ همچنین بهتر است پیش از اینکه دستگاه و داده‌هایتان مورد هجوم یک حمله باج‌افزاری قرار بگیرند، از داده‌های خود بک‌آپ‌ بگیرید تا حتی در صورت حمله بتوانید آنها را بازیابی کنید.

به گزارش ایسنا، حمله عظیم باج‌افزار واناکریپت در روز جمعه رایانه‌ها را در بیمارستان‌ها، دانشگاه‌ها و شرکت‌ها در سراسر جهان فلج کرد، حمله‌ای که برخی معتقدند بزرگترین طرح اخاذی آنلاین تاریخ است. در این حمله باج‌افزار تاکنون بیش از ۳۵۰ هزار رایانه آلوده شدند.

اگرچه واناکریپت بیشتر کامپیوتر شرکت‌ها را آلوده کرد، انواع دیگری از باج‌افزار هستند که به طور منظم کاربران در خانه را تحت تاثیر قرار می‌دهند. در اغلب موارد، فایل‌ها توسط نرم‌افزارهای مخرب رمزگذاری شده و صاحب کامپیوتر یک پیام خواستار باج می‌بیند که در صورت عدم پرداخت باج، تمامی داده‌ها از بین خواهد رفت.

گزارش‌های مبنی بر چگونگی جلوگیری از حملات باج‌افزار و دیگر مشکلات نرم‌افزارهای مخرب نوشته شده است. در صدر این فهرست، قرار دادن امکان به‌روزرسانی خودکار برای سیستم‌های عامل کامپیوتر و تلفن است. هرکس که آخرین پچ‌های ویندوز ۱۰ را دریافت کرده بود، از این حمله اخیر در امان بود، در حالی که افراد بدون آخرین به‌روزرسانی آسیب‌پذیر بودند.

دیگر احتیاط بزرگ، گرفتن بک‌آپ (پشتیبان‌گیری) ‌ از اطلاعات است. اینکه به طور منظم از دستگاه‌های خود بک‌آپ بگیرید به شما بهترین امکان را می‌دهد که وقتی به باج‌افزاری آلوده شدید، کامپیوتر خود را بازیابی کنید.

زمانی که شما از تمام عکس‌های مهم و فایل‌های خود یک کپی داشته که آن را در یک فضای ابری و یا در یک هارد خارجی در خانه ذخیره کرده باشید، نیازی نیست که برای بازیابی اطلاعات خود باجی بپردازید. در عوض، می‌توانید تمام فایل‌های رمزگذاری‌شده و نرم‌افزارهای مخرب را پاک کنید و دستگاه خود را به حالت قبل از حمله برگردانید.

در روزهای اخیر باج‌افزاری تحت عنوان واناکریپت (wannacrypt)‌ با قابلیت خودانتشاری در شبکه کشورها شیوع یافته که قربانی‌های بسیاری را در شرکت‌ها اساسی نیز داشته است.

منبع: الف

اطلاعیه بانک مرکزی درخصوص مرحله دوم تعیین تکلیف سپرده سپرده گذاران فرشتگان:

در ادامه برنامه تعیین تکلیف سپرده سپرده گذاران محترم تعاونی اعتبار منحله «فرشتگان» به اطلاع می رساند مرحله دوم از تاریخ ٩ خردادماه آغاز می شود.

در مرحله دوم، سپرده سپرده گذاران تعاونی منحله فرشتگان تا مبلغ ٢٠٠ میلیون ریال توسط موسسه اعتباری کاسپین تعیین تکلیف می شود. سپرده گذاران محترم می توانند مبلغ قابل دریافت را نزد موسسه اعتباری کاسپین سپرده گذاری کرده و در صورت عدم تمایل، نسبت به دریافت آن اقدام کنند.

تعیین تکلیف سپرده های تا مبلغ  ٢٠٠ میلیون ریال براساس برنامه زمان بندی که در پایگاه اطلاع رسانی موسسه اعتباری کاسپین به اطلاع عموم خواهد رسید، اجرایی می شود. شایان ذکر است، براساس اطلاعیه مورخ ۲۶ اردیبهشت بانک مرکزی و آغاز کار شعب بیست گانه موسسه اعتباری کاسپین در روز ٢٧ اردیبهشت ماه، تعیین تکلیف سپرده های کمتر از ۱۰۰ میلیون ریال در موسسه مذکور از روز ٢٨ اردیبهشت ماه آغاز و با استقبال سپرده گذاران مواجه شده است.

فرآیند حل و فصل سپرده های تا سقف ۱۰۰ میلیون ریال تا تاریخ ٨ خرداد سال جاری ادامه دارد که با تکمیل این روند، ۳٩٧ هزار و ٣٩٢ نفر از مجموع ۴۵٨ هزار و ٨٢۶ نفر سپرده گذار (٨٧ درصد) تعاونی منحله فرشتگان، تعیین تکلیف می شوند. بر این اساس، با پایان مرحله دوم، ٩٠ درصد از سپرده گذاران تعاونی منحله فرشتگان تعیین تکلیف خواهند شد./بانک مرکزی

منبع: الف

مدیرعامل شرکت راه آهن شرقی بنیاد وابسته به بنیاد مستضعفان از امضای یاداشت تفاهم همکاری های فنی و مالی بین این شرکت و شرکت راه آهن آلمان در حاشیه پنجمین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل ریلی خبر داد.

به گزارش ایرنا، علیرضا شیخ طاهری روز پنجشنبه در حاشیه این نمایشگاه در جمع خبرنگاران افزود: پیش از این یک قرارداد بین شرکت دولتی راه آهن آلمان و شرکت شرکت راه آهن شرقی بنیاد برای ارتقای کیفیت خدمات ناوگان ریلی این شرکت منعقد شده بود و چون آلمانی ها از این قرارداد رضایت داشتند، پیشنهاد کردند این یادداشت تفاهم همکاری های فنی و مالی در حوزه ریلی را با بن ‌ریل امضا کنند و امروز شاهد انعقاد این یادداشت تفاهم بودیم.

وی افزود: طبق این قرارداد شرکت راه آهن دولتی آلمان در زمینه مسایل فنی، مالی و زیرساخت های مورد نیاز شرکت های ریلی به ما مشاوره می دهد و بن ریل به عنوان یک شرکت های ریلی از همکاری های راه آهن آلمان استفاده خواهد کرد.

شیخ طاهری با اشاره به اهمیت همکاری های این شرکت با شرکت های ریلی معتبر جهان اظهار داشت: نوسازی ناوگان ریلی بن ریل همواره در دستور کار ما قرار داد و اکنون عمر متوسط واگن های مسافری این شرکت به حدود ۱۱ سال رسیده است.

مدیرعامل شرکت راه آهن شرقی بنیاد در باره تعداد ناوگان ریلی این شرکت گفت: اکنون ۱۲۸ دستگاه واگن در اختیار ناوگان بن ‌ریل است و در راستای توسعه این شرکت در نظر دارد ۱۰۰ دستگاه واگن مسافری دیگر به ناوگان ریلی خود با استاداردهای بین المللی اضافه کند، ضمن اینکه اولویت نخست ما تامین واگن مورد نیاز از شرکت های داخلی است.

وی با بیان اینکه هرگونه توسعه ناوگان ریلی شرکت راه آهن شرقی بنیاد از محل منابع داخلی خود بوده، افزود: این شرکت برای نوسازی ناوگان ریلی تاکنون از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده نکرده است.

شیخ طاهری یادآور شد: اکنون با واگن‌سازی پلور سبز قرارداد ساخت ۵۰ دستگاه واگن مسافری منعقد شده که ۲۸ دستگاه آن تحویل شده و ۲۲ دستگاه آن در آینده تحویل شرکت راه آهن شرقی بنیاد می شود.

مدیرعامل شرکت راه آهن شرقی بنیاد وابسته به بنیاد مستضعفان تاکید کرد: بن ریل تاکنون به تمام تعهدات مالی خود در تامین واگن های مورد نیاز توسط شرکت های داخلی پایبند بوده و از آنها نیز خواسته‌ایم در صورت رعایت استانداردهای بن ریل و تأمین به موقع واگن‌های سفارشی، قراردادهای بعدی را با این شرکت ها منعقد خواهیم کرد.

این مقام مسئول در شرکت راه آهن شرقی بنیاد اظهار داشت: بن ریل اکنون ۱۲۸ دستگاه واگن مسافری در اختیار دارد و در سال گذشته موفق شد یک میلیون و ۷۰۰ هزار مسافر را در مسیرهای داخلی جابجا کند که پس از شرکت رجا، دومین شرکت حمل ونقل ریلی بود که توانست با ضریب اشغال ۷۹ درصدی صندلی های خود که بیش از ۱۲ درصد از متوسط ضریب اشغال صندلی قطارها در کشور بیشتر بود، مسافران خود را جابجا کند.

مدیرعامل شرکت راه آهن شرقی بنیاد وابسته به بنیاد مستضعفان با اشاره به ضرورت افزایش تعداد ناوگان ریلی این شرکت گفت: بن‌ریل در راستای توسعه ناوگان خود در نظر دارد ۱۰۰ دستگاه واگن مسافری دیگر به ناوگان خود اضافه کند و اولویت نخست ما تامین واگن از سازندگان داخلی است.

شیخ طاهری افزود: طبق برنامه ریزی های بنیاد مستضعفان باید تا سال ۹۷ این شرکت بیش از ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر مسافر را در مسیرهای ریلی کشور جابجا کند و در این راستا دو برنامه مورد توجه قرار گرفته که ارتقا بهره‌وری قطارهای موجود و افزایش ناوگان با اولویت تولید داخل از آن جمله است و باید تعداد واگن های مسافری این شرکت از ۱۲۸ دستگاه کنونی به ۲۵۰ واگن افزایش یابد.

وی با بیان اینکه با تلاش‌های ریاست بنیاد مستضعفان و شرکت راه‌آهن شرقی بنیاد از یک سال پیش برند بن‌ریل برای راه‌آهن شرقی بنیاد تأسیس و ثبت قانونی شد، گفت: اکنون ۱۴ رام قطار این شرکت در شبکه ریلی کشور سیر می کنند و همواره تلاش کرده ایم که که با ارتقای کیفیت خدمات، قیمت ها نیز متناسب شود به طوری که قیمت بلیت قطارهای بن ریل همواره ۱۰ درصد کمتر از قیمت تعیین شده توسط راه آهن بوده است.

وی با مقایسه قیمت واگن‌های داخلی و خارجی اظهار داشت: قیمت واگن داخلی کمتر از واگن های ساخت خارج است، اما به همان اندازه نیز کیفیت واگن خارجی بیشتر است و اکنون قیمت یک دستگاه واگن مسافری در ایران ۶۵۰ هزار یورو، قیمت واگن های چینی بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار یورو و واگن های ساخت کشورهای اروپایی بیش از ۹۵۰ میلیون یورو است.

شیخ طاهری با اشاره میزان فروش بلیت های غیر حضوری این شرکت یادآور شد: اکنون فروش بلیت با استفاده از فضای مجازی و اینترنت در این شرکت به ۳۰ درصد رسیده و برنامه ریزی شده که بن ریل فروش غیرحضوری بلیت های خود را به ۵۰ درصد افزایش دهد.

به گزارش ایرنا، پنجمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته که به مدت چهار روز در مرکز دائمی نمایشگاه های بین المللی برپا بود عصر امروز(پنجشنبه) بکار خود پایان داد.

این نمایشگاه به عنوان دومین نمایشگاه بزرگ حمل ونقل ریلی جهان روزهای ۲۵ تا ۲۸ اردیبشهت ماه در تهران برگزار شد و ۱۶۰ شرکت داخلی و ۱۳۰ شرکت خارجی از ۱۶ کشور جهان در این نمایشگاه آخرین دستاوردهای خود را عرضه کردند.

در پنجمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی، صنایع وتجهیزات و خدمات وابسته ۱۳۰ شرکت از کشورهای سوئد، سوئیس، بلژیک، فرانسه، هند، اوکراین، نیوزلند، ترکیه، ایتالیا، لتونی، اسپانیا، روسیه، جمهوری چک، چین، آلمان و صربستان شرکت کردند و مقامات راه آهن های ایتالیا، چین، اسپانیا، فرانسه و لتونی نیز در این نمایشگاه حضور داشتند و در مجموع ۲۴ میزگرد تخصصی و کارگاه آموزشی توسط اساتید ایرانی و خارجی در این نمایشگاه برگزار شد.

منبع: الف

 مدیرعامل شرکت راه آهن شرقی بنیاد وابسته به بنیاد مستضعفان از امضای یاداشت تفاهم همکاری های فنی و مالی بین این شرکت و شرکت راه آهن آلمان در حاشیه پنجمین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل ریلی خبر داد.

به گزارش ایرنا، علیرضا شیخ طاهری روز پنجشنبه در حاشیه این نمایشگاه در جمع خبرنگاران افزود: پیش از این یک قرارداد بین شرکت دولتی راه آهن آلمان و شرکت شرکت راه آهن شرقی بنیاد برای ارتقای کیفیت خدمات ناوگان ریلی این شرکت منعقد شده بود و چون آلمانی ها از این قرارداد رضایت داشتند، پیشنهاد کردند این یادداشت تفاهم همکاری های فنی و مالی در حوزه ریلی را با بن ‌ریل امضا کنند و امروز شاهد انعقاد این یادداشت تفاهم بودیم.

وی افزود: طبق این قرارداد شرکت راه آهن دولتی آلمان در زمینه مسایل فنی، مالی و زیرساخت های مورد نیاز شرکت های ریلی به ما مشاوره می دهد و بن ریل به عنوان یک شرکت های ریلی از همکاری های راه آهن آلمان استفاده خواهد کرد.

شیخ طاهری با اشاره به اهمیت همکاری های این شرکت با شرکت های ریلی معتبر جهان اظهار داشت: نوسازی ناوگان ریلی بن ریل همواره در دستور کار ما قرار داد و اکنون عمر متوسط واگن های مسافری این شرکت به حدود ۱۱ سال رسیده است.

مدیرعامل شرکت راه آهن شرقی بنیاد در باره تعداد ناوگان ریلی این شرکت گفت: اکنون ۱۲۸ دستگاه واگن در اختیار ناوگان بن ‌ریل است و در راستای توسعه این شرکت در نظر دارد ۱۰۰ دستگاه واگن مسافری دیگر به ناوگان ریلی خود با استاداردهای بین المللی اضافه کند، ضمن اینکه اولویت نخست ما تامین واگن مورد نیاز از شرکت های داخلی است.

وی با بیان اینکه هرگونه توسعه ناوگان ریلی شرکت راه آهن شرقی بنیاد از محل منابع داخلی خود بوده، افزود: این شرکت برای نوسازی ناوگان ریلی تاکنون از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده نکرده است.

شیخ طاهری یادآور شد: اکنون با واگن‌سازی پلور سبز قرارداد ساخت ۵۰ دستگاه واگن مسافری منعقد شده که ۲۸ دستگاه آن تحویل شده و ۲۲ دستگاه آن در آینده تحویل شرکت راه آهن شرقی بنیاد می شود.

مدیرعامل شرکت راه آهن شرقی بنیاد وابسته به بنیاد مستضعفان تاکید کرد: بن ریل تاکنون به تمام تعهدات مالی خود در تامین واگن های مورد نیاز توسط شرکت های داخلی پایبند بوده و از آنها نیز خواسته‌ایم در صورت رعایت استانداردهای بن ریل و تأمین به موقع واگن‌های سفارشی، قراردادهای بعدی را با این شرکت ها منعقد خواهیم کرد.

این مقام مسئول در شرکت راه آهن شرقی بنیاد اظهار داشت: بن ریل اکنون ۱۲۸ دستگاه واگن مسافری در اختیار دارد و در سال گذشته موفق شد یک میلیون و ۷۰۰ هزار مسافر را در مسیرهای داخلی جابجا کند که پس از شرکت رجا، دومین شرکت حمل ونقل ریلی بود که توانست با ضریب اشغال ۷۹ درصدی صندلی های خود که بیش از ۱۲ درصد از متوسط ضریب اشغال صندلی قطارها در کشور بیشتر بود، مسافران خود را جابجا کند.

مدیرعامل شرکت راه آهن شرقی بنیاد وابسته به بنیاد مستضعفان با اشاره به ضرورت افزایش تعداد ناوگان ریلی این شرکت گفت: بن‌ریل در راستای توسعه ناوگان خود در نظر دارد ۱۰۰ دستگاه واگن مسافری دیگر به ناوگان خود اضافه کند و اولویت نخست ما تامین واگن از سازندگان داخلی است.

شیخ طاهری افزود: طبق برنامه ریزی های بنیاد مستضعفان باید تا سال ۹۷ این شرکت بیش از ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر مسافر را در مسیرهای ریلی کشور جابجا کند و در این راستا دو برنامه مورد توجه قرار گرفته که ارتقا بهره‌وری قطارهای موجود و افزایش ناوگان با اولویت تولید داخل از آن جمله است و باید تعداد واگن های مسافری این شرکت از ۱۲۸ دستگاه کنونی به ۲۵۰ واگن افزایش یابد.

وی با بیان اینکه با تلاش‌های ریاست بنیاد مستضعفان و شرکت راه‌آهن شرقی بنیاد از یک سال پیش برند بن‌ریل برای راه‌آهن شرقی بنیاد تأسیس و ثبت قانونی شد، گفت: اکنون ۱۴ رام قطار این شرکت در شبکه ریلی کشور سیر می کنند و همواره تلاش کرده ایم که که با ارتقای کیفیت خدمات، قیمت ها نیز متناسب شود به طوری که قیمت بلیت قطارهای بن ریل همواره ۱۰ درصد کمتر از قیمت تعیین شده توسط راه آهن بوده است.

وی با مقایسه قیمت واگن‌های داخلی و خارجی اظهار داشت: قیمت واگن داخلی کمتر از واگن های ساخت خارج است، اما به همان اندازه نیز کیفیت واگن خارجی بیشتر است و اکنون قیمت یک دستگاه واگن مسافری در ایران ۶۵۰ هزار یورو، قیمت واگن های چینی بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار یورو و واگن های ساخت کشورهای اروپایی بیش از ۹۵۰ میلیون یورو است.

شیخ طاهری با اشاره میزان فروش بلیت های غیر حضوری این شرکت یادآور شد: اکنون فروش بلیت با استفاده از فضای مجازی و اینترنت در این شرکت به ۳۰ درصد رسیده و برنامه ریزی شده که بن ریل فروش غیرحضوری بلیت های خود را به ۵۰ درصد افزایش دهد.

به گزارش ایرنا، پنجمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته که به مدت چهار روز در مرکز دائمی نمایشگاه های بین المللی برپا بود عصر امروز(پنجشنبه) بکار خود پایان داد.

این نمایشگاه به عنوان دومین نمایشگاه بزرگ حمل ونقل ریلی جهان روزهای ۲۵ تا ۲۸ اردیبشهت ماه در تهران برگزار شد و ۱۶۰ شرکت داخلی و ۱۳۰ شرکت خارجی از ۱۶ کشور جهان در این نمایشگاه آخرین دستاوردهای خود را عرضه کردند.

در پنجمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی، صنایع وتجهیزات و خدمات وابسته ۱۳۰ شرکت از کشورهای سوئد، سوئیس، بلژیک، فرانسه، هند، اوکراین، نیوزلند، ترکیه، ایتالیا، لتونی، اسپانیا، روسیه، جمهوری چک، چین، آلمان و صربستان شرکت کردند و مقامات راه آهن های ایتالیا، چین، اسپانیا، فرانسه و لتونی نیز در این نمایشگاه حضور داشتند و در مجموع ۲۴ میزگرد تخصصی و کارگاه آموزشی توسط اساتید ایرانی و خارجی در این نمایشگاه برگزار شد.

منبع: عصرایران