توزیع گوشت ۲۲هزار تومانی به وفور در بازار/ مشکل گرانی ۲ روزه حل می شود

معاون وزیر جهاد کشاورزی در امور بازرگانی با اعلام اینکه هم اکنون گوشت گوساله به صورت منجمد با قیمت ۲۲ هزار تومان به وفور در سراسر کشور موجود است، گفت: مشکل توزیع گوشت گوسفند در دو سه روز آینده حل خواهد شد.

به گزارش تسنیم، علی اکبر مهرفرد در گفتگوی ویژه خبری افزود: دامداران به علت خوب بودن وضعیت مراتع دام خود را به بازار عرضه نکرده اند و همین مسئله موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت شده است.

وی گفت: به همین خاطر ما اقدام به واردات گوشت قرمز کردیم و هم اکنون گوشت گوساله به صورت منجمد با قیمت ۲۲ هزار تومان به وفور در سراسر کشور موجود است.

معاون وزیر جهاد کشاورزی در امور بازرگانی افزود: در ماه مبارک رمضان قیمت های ۹ کالای اساسی را پایش و کنترل می کنیم و هم اکنون ذخایر در این کالا ها به میزان کافی در کشور وجود دارد.

مهرفرد گفت: از سه میلیون تن مصرف برنج در کشور ۷۰۰ هزار تن وارد می شود و مابقی تولید داخل است و امیدواریم بتوانیم با افزایش بهره وری و استفاده از ارقام اصلاح شده در زمینه تولید برنج در داخل خودکفا شویم.

وی با بیان اینکه ذخایر برنج خارجی به میزان کافی در کشور وجود دارد افزود: بر اساس اعلام بانک مرکزی قیمت برنج وارداتی امروز در مقایسه با روز مشابه در سال گذشته حدود ۶ درصد افزایش یافته است.

معاون وزیر جهاد کشاورزی در امور بازرگانی گفت: مردم در شبکه های توزیع می توانند برنج وارداتی را به قیمت هر کیلو ۲ هزار و ۷۰۰ تومان تهیه کنند.

مهرفرد با بیان اینکه ظر فیت تولید مرغ در کشور سه میلیون تن است افزود: این در حالی است که تمام مصرف داخلی مرغ دو میلیون تن و صادرات ۱۰۰ هزار تن است.

وی گفت: اگر اجازه دهیم مرغ اجداد به میزان زیادی وارد کشور شود بدون شک تولید کنندگان مرغ زیان می بینند.

معاون وزیر جهاد کشاورزی در امور بازرگانی با بیان اینکه قیمت جوجه یک روزه هزار و ۷۰۰ تومان است افزود: متاسفانه تولید کنندگان جوجه یک روزه قیمت ها را به صورت غیر قانونی بالا برده اند و سازمان های نظارتی باید با متخلفان برخورد کنند.


منبع: الف

کاهش شدید ذخایر کالاهای استراتژیک کشور

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه موجودی ذخایر استراتژیک کشور به شدت کاهش یافته است گفت: تنها در زمینه برنج نیاز به ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار تن برنج وارداتی به عنوان ذخیره استراتژیک داریم که الان تنها ۳۰ تا ۳۵ هزار تن موجود است.

به گزارش تسنیم، عباس پاپی زاده با بیان اینکه متاسفانه کسانی در تنظیم بازار تصمیم گیر هستند که تجربه لازم را ندارند، گفت: افزایش قیمت در بازار از طرف تولید کنندگان نیست و قطعا کاهش عرضه باعث افزایش قیمت ها شده است.

وی با بیان اینکه موجودی ذخایر استراتژیک کشور به شدت کاهش یافته است گفت: تنها در زمینه برنج نیاز به ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار تن برنج وارداتی به عنوان ذخیره استراتژیک داریم که الان تنها ۳۰ تا ۳۵ هزار تن موجود است.

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی افزود: بخش اول سفارش برنج از اروگوئه به وزن ۳۳ هزار تن به علت مشکلات بهداشتی در بندر توقیف شده است و بخش های دیگر این سفارش هم قطعا وارد نخواهد شد.

پاپی زاده با اشاره به نیاز کشور به ۲۵۰ هزار عدد مرغ اجداد در سال گفت: امسال ۳۰ هزار عدد از واردات این مرغ به کشور کم شد.

وی افزود: در حالی که قیمت تولید هر عدد جوجه یک روزه ۹۰۰ تا ۱۱۰۰ تومان است و تولید کنندگان باید آن را هزار و ۷۰۰ تومان بفروشند هر عدد از این جوجه در بازار ۲ هزار و ۵۰۰ تومان به فروش می رسد.

عضو کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی گفت: در ماه های آینده قیمت هر قطعه مرغ ۷۰۰ تا ۹۰۰ تومان برای تولید کنندگان بیشتر خواهد شد.

پاپی زاده افزود: متاسفانه اطلاعات در بخش کشاورزی دقیق نیست و مدیران نمی توانند پیش بینی درستی برای بازار انجام دهند.

وی گفت: هم اکنون در خوزستان فصل برداشت پیاز است و در حالی که کشاورزان پیاز را به قیمت نازل می فروشند مجوز واردات پیاز از خارج از کشور صادر شده است.


منبع: الف

شاخصهای سه گانه تحرک در بازار مسکن

افزایش تمایل به خرید واحدهای قدیمی ساز، نزدیک شدن توان متقاضیان واحدهای متوسط و کوچک متراژ به قیمت مسکن و جا ماندن قیمت مسکن از نرخ تورم، شرایط را برای ورود متقاضیان مصرفی به بازار مسکن فراهم کرده است.

به گزارش ایسنا، همزمان با قرار داشتن فضای جامعه در شرایط انتخابات، بازار مسکن تهران اولین تحرکات پیش رونق خود را سپری کرد. در اردیبهشت ماه مسکن پایتخت ۶.۴ درصد افزایش معاملات و ۵.۷ درصد افزایش قیمت را نشان داد. این آمار دو نتیجه را به دست می دهد؛ اول اینکه با وجود انتظار رکود انتخاباتی، معاملات نه تنها نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش نیافته بلکه مقداری افزایش را نشان داده است. دوم اینکه قیمت مسکن سیگنال نگران کننده‌ای به سوی جهش ارسال نمی‌کند؛ زیرا هنوز نسبت به تورم نقطه به نقطه با ۳.۹ درصد افت قیمت مواجه است.

نکته دیگر که نوعی تغییر رفتار در بازار مسکن محسوب می‌شود تمایل به سمت خرید واحدهای قدیمی ساز است که مجموعا ۶.۱ درصد نسبت به ماه مشابه سال قبل افزایش یافته است. این موضوع می تواند حاکی از آن باشد که قیمت مسکن به تدریج به کف تقاضای مصرفی در بین اقشار پایین نزدیک می شود. با اینکه در اریبهشت ماه بیشترین تعداد خرید و فروش در بین واحدهای تا پنج سال ساخت با ۱.۹ درصد افزایش نسبت به ماه قبل به رقم ۴۷.۶ درصد رسیده، اما ۴.۵ درصد نسبت به ماه مشابه سال قبل کاهش یافته است که البته کماکان تمایل بیشتر طرف تقاضا به سمت واحدهای نوساز را نشان می دهد.

با این وجود معاملات واحدهای ۱۶ تا ۲۰ سال و ۲۰ سال به بالا به ترتیب ۴.۵ و ۱.۶ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است. برآوردها از رشد خرید و فروش واحدهای قدیمی می تواند به نزدیک شدن توان تقاضای مصرفی با قیمت واحدهای کم متراژ، ورود اولین گروه از خانه اولی ها به بازار و پرداخت تسهیلات به خانه های با عمر ۲۰ سال مربوط باشد.

در سوی دیگر جهش قیمت در شرایطی که هنوز نرخ رشد قیمت مسکن ۳.۹ درصد نسبت به تورم نقطه به نقطه کمتر است و با توجه به رشد تدریجی معاملات بعید به نظر می رسد. لذا احتمال ایجاد سونامی که برخی فعالان سمت عرضه مسکن قصد دارند به این بازار القا کنند نزدیک به صفر است. با این حال کارشناسان برآورد می کنند که نیمه دوم سال جاری خروج غیرتورمی مسکن از رکود ۴.۵ ساله کلید می خورد. بنابراین زمان فعلی می تواند فرصت مناسبی برای ورود خریداران مصرفی به بازار مسکن باشد.

در اردیبهشت‌ماه امسال  تعداد معاملات آپارتمان‌های مسکونی با رشد ۶.۴ درصدی نسبت به ماه مشابه سال قبل به ۱۶ هزار و ۴۰۰ واحد رسیده است. بررسی توزیع تعداد این واحدها به تفکیک عمر بنا حاکی از آن است که واحدهای تا پنج سال ساخت با سهم ۴۷.۶ درصدی بیشترین میزان از واحدهای مسکونی معامله شده را به خود اختصاص داده‌اند.

همچنین در بین مناطق ۲۲‌گانه شهر تهران منطقه پنج با ۱۶.۱ درصد از کل معاملات بیشترین تعداد قراردادهای مبایعه نامه را داشته و مناطق چهار با ۱۱.۴ درصد و منطقه دو با ۹.۴ درصد در رتبه‌های بعدی قرار دارند. در مجموع ۷۴ درصد از کل معاملات انجام شده در اردیبهشت‌ماه مربوط به ۱۰ منطقه شهری بوده و ۲۶ درصد مانده در ۱۲ منطقه دیگر انجام شده است.

متوسط قیمت هر یک متر مربع زیربنای واحد مسکونی معامله شده از طریق بنگاه‌های معاملات ملکی حدود چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بوده که نسبت به فروردین‌ماه ۳.۷ درصد و در مقایسه با اردیبهشت‌ماه سال گذشته ۵.۷ درصد رشد دارد.

برخی کارشناسان بر این اعتقادند که  بازار مسکن هم اکنون در حال تکمیل دوره رکود خود است (بدلیل نزدیکی نرخ رشد قیمت مسکن به نرخ رشد تورم در سال جاری) و تا زمانی که عرضه‌های قبلی واحدهای مسکونی در بازار (که در اثر رونق سال‌های ۹۰ تا ۹۲ شکل گرفته است) با تقاضا روبه رو نشود و به عبارت دیگر تا هنگامی که تقاضای جدید در بازار شکل نگیرد، به احتمال زیاد رکود تعمیق خواهد یافت، منتهی از اواخر سال ۱۳۹۵ تا نیمه ابتدایی سال ۱۳۹۶، به دلیل تثبیت اثر افزایش نقدینگی به واسطه کاهش سودهای بانکی، افزایش تسهیلات خرید مسکن (همانند طرح تسهیلات خرید مسکن اولی‌های بانک مسکن مبتنی بر سپرده‌گذاری یکساله) و… سمت تقاضای مصرفی (و تا حدودی سرمایه‌گذاری) کمی تحریک شده و بازار مسکن رونق نسبی خواهد گرفت.

همچنین تحولات نوسانات ۳۰ ساله در بازار مسکن کشور نشان می‌دهد دوره‌های رکود در بازار مسکن کشور به طور میانگین بین ۱۰ تا ۱۲ فصل به طول می‌انجامد؛ بنابراین اگر فرض کنیم که دوره رکود جاری نیز به اندازه میانگین دوره‌های رکود قبلی به طول انجامیده، می‌بایست از اوایل سال ۱۳۹۶ شاهد رونق نسبی در بازار مسکن باشیم که به دلیل همزمانی با انتخابات ریاست جمهوری، دوره رونق به بعد از این بازه زمانی موکول خواهد شد.


منبع: الف

آخرین وضعیت بازار لبنیات در ماه رمضان

رئیس اتحادیه فروشندگان لبنیات سنتی گفت: با توجه به فراوانی عرضه محصولات لبنی مشکلی برای تأمین بازار وجود ندارد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان علی رجبی رئیس اتحادیه فروشندگان لبنیات سنتی با اشاره به آخرین  وضعیت بازار لبنیات اظهار داشت: با توجه به فراوانی عرضه محصولات لبنی مشکلی برای تأمین بازار وجود ندارد.

وی از ثبات نرخ لبنیات خبر داد و افزود: تا پایان ماه رمضان پیش بینی می‌شود که روند ثبات قیمت در بازار ادامه یابد.

رجبی با اشاره به نرخ اقلام پرمصرف ماه رمضان بیان کرد: در حال حاضر نرخ هر کیلو شیر خام بسته به کیفیت از ۲ هزار و ۵۰۰ تا ۲ هزار و ۸۰۰ تومان، کشک ۷ تا ۱۳ هزار تومان، پنیر لیقوان فله ۳۰ هزار تومان است.

به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان لبنیات سنتی با توجه به ظرفیت مناسب تولید داخل، عرضه محصولات پرمصرف در ماه رمضان عادی است.


منبع: الف

تحقیق و تفحص از نحوه اجرای هدفمندی یارانه ها کلید خورد

طرح تحقیق و تفحص از نحوه اجرای هدفمندی یارانه ها و هزینه کرد منابع حاصل از آن در جلسه امروز کمیسیون اقتصادی مجلس به تصویب رسید.
احمد انارکی در تشریح جلسه امروز کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: درجلسه امروز که با حضور رئیس سازمان هدفمندی یارانه ها برگزار شد، پس از استماع نظرات نمایندگان درخواست کننده تحقیق و تفحص و پاسخ‌های رئیس سازمان هدفمندی یارانه ها در خصوص تحقیق و تفحص از این سازمان رای گیری شد و در نهایت به تصویب کمیسیون اقتصادی رسید.

این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود: با توجه به اینکه در هدفمندی یارانه ها دستگاه های مختلفی نظیر وزارت نفت درگیر هستند مقرر شد این تحقیق و تفحص تنها از سازمان هدفمندی انجام نشود و به شکل جامع تری از همه دستگاه های درگیر اجرای این طرح نیز صورت گیرد و در صورتی که این طرح در جلسه علنی مجلس به تصویب نمایندگان برسد بر اساس قانون پس از تشکیل هیأت تحقیق و تفحص شش ماه زمان برای انجام آن و ارائه گزارش به صحن مجلس پیش بینی شده است.

نماینده کرمان در خصوص اهداف این تحقیق و تفحص گفت:‌برخی از نمایندگان معتقدند میزان درآمد و هزینه کرد هدفمندی یارانه ها به خصوص از محل افزایش قیمت حامل های سوخت و انرژی بیش از رقم اعلامی از سوی دولت است لذا برای شفافیت در این بحث درخواست تحقیق و تفحص دادند؛ البته دولت بارها این رقم را اعلام نموده و به تفسیر درآمد و هزینه کرد منابع هدفمندی را مشخص کرده است.


منبع: الف

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو: قیمت خودورهای داخلی واقعی نیست!

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: قیمت خودروهای تولید داخل واقعی نیست و بسیار بیشتر از قیمت واقعی آن تعیین می شود.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودروسعید موتمنی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ با اشاره به رکود در بازار خودرو ایران گفت : افزایش قیمت هم رکود در این بازار را افزایش می دهد.

موتمنی با اشاره به افزایش قیمت برخی خودروها از ۳۰۰ تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزود : خودروسازان علت این افزایش قیمت را ناشی از افزایش ۵۰ تا ۷۰ هزار تومانی نرخ بیمه خودرو اعلام می کنند.
وی با بیان اینکه عملکرد خودروسازان امروز به  بانکدارای شبیه است تا تولید خودرو  گفت : پرداخت سود مشارکت ۲۲ تا ۳۳ درصدی مانع از نصب قطعات با کیفیت در خودروها می شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به تفاوت قیمت خودروها در کارخانه و بازار افزود : سمند LX در کارخانه ۳۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و در بازار ۴۱ میلیون تومان ، ساندرو اتوماتیک در کارخانه ۴۹ میلیون و ۶۰ هزار تومان و در بازار ۵۳ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان ، استپ وی در کارخانه ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و در بازار ۶۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان معامله می شود.
وی با بیان اینک برخی از خودروهای تولید داخل کشور امروز در بازار بین المللی از رده خارج محسوب می شوند گفت :  مصرف کنندگان خواهان کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودروهای تولیدی هستند و هیچ گونه افزایش کیفیتی در خودروهای داخلی دیده نمی شود.
 


منبع: الف

کلیات لایحه «مالیات بر ارزش افزوده» تصویب شد

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تصویب کلیات لایحه «مالیات بر ارزش افزوده» در کمیسیون متبوعش خبر داد.

به گزارش فارس، سعید باستانی نماینده تربت حیدریه و سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در تشریح جلسه امروز عصر کمیسیون متبوع خود، اظهار داشت: نشست امروز یکشنبه (۷ خردادماه ۹۶) کمیسیون با حضور اعضا برگزار شد.

وی افزود: بررسی لایحه مالیات بر ارزش افزوده دستور کار امروز کمیسیون بود که پس از بحث و تبادل نظر اعضا، با کلیات این لایحه موافقت شد و به تصویب کمیسیون رسید.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین تصریح کرد: ماده ۵ لایحه مالیات بر ارزش افزوده نیز مورد بررسی کمیسیون قرار گرفت که براین اساس عرضه ماشین آلات و تجهیزات سرمایه‌ای معدنی، کشاورزی و خطوط تولید صنعتی به تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت توسط واحدهای مجاز از پرداخت مالیات معاف بوده و مالیات خرید نهاده های آن ها مسترد می شود.

باستانی در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: طرح جامع مدیریت شهری نیز در دستور کار نشست امروز بود که به دلیل ارائه لایحه از سوی دولت ظرف چند ماه آینده تا ۶ ماه این لایحه مسکوت ماند که اگر دولت لایحه مدیریت شهری را به مجلس ارسال نکند این طرح در دستور کار مجلس قرار می گیرد.

وی در خاتمه عنوان کرد: همچنین در این جلسه آقایان رضا انصاری، محمدرضا منصوری و سید جواد حسینی کیا برای حضور در کمیسیون مشترک طرح تشکیل سازمان گردشگری و میراث فرهنگی انتخاب شدند.


منبع: الف

تقسیط مجدد بدهی‌ مالیاتی واحدهای تولیدی گامی در جهت تسهیل فضای کسب و کار

تولیدکنندگان در گفت و گو با پول نیوز از لزوم رفع موانع کسب و کارهای کوچک می گویند

رییس سازمان امورمالیاتی کشور در بخشنامه‌ای مجوز تقسیط مجدد بدهی‌های مالیاتی واحدهای تولیدی را صادر کرد. این بخشنامه در حالی تصویب شده که مشکلات زیادی از جمله سود بالای بانکی، کمبود نقدینگی و فشار مالیاتی بر سر راه تولید کنندگان است.

امکان تقسیط مجدد بدهی‌ مالیاتی واحدهای تولیدی فراهم شدپول نیوز – در
حال حاضر سود بالای بانکی، تعرفه بالای واردات، هزینه های بالای حمل و نقل
و مالیات از جمله مشکلات تولید کنندگان کشور است و مجموع این عوامل باعث
شده تا هزینه های تولید در کشور افزایش پیدا کند و این مساله موجب عدم
رقابت پذیری کالاهای ایرانی در برابر کالاهای خارجی  شده است.
کارشناسان
بر این باورند مجموع این مشکلات اقتصاد کشور را نامولد کرده است و در این
شرایط بسیاری از سرمایه ها به سوی فعالیت های غیر تولیدی فرار می کند. از
سویی دیگر وجود این مشکلات موجب شده تا تولید کنندگان با کمبود نقدینگی رو
به رو شده و  نتوانند تعهدات و بدهی های خود را پرداخت کنند.

یکی
از این تعهدات مربوط به پرداخت مالیات است که اگر چه یکی از مهمترین منابع
درآمدی کشور است با این وجود به دلیل مشکلات تولید کنندگان بسیاری از آنها
قادر به پرداخت مالیات نیستند.

در این شرایط در یکی دو سال اخیر
این مساله بارها و بارها مورد توجه دولت قرار گرفته است و در دوره های
مختلف در قالب تقسیط بدهی های مالیاتی عملیاتی شده است و به تازگی نیز در
بخشنامه‌ای مجوز تقسیط مجدد بدهی‌های مالیاتی واحدهای تولیدی صادر شده
است. 

تسهیل شرایط  برای کسب و کار

تولید
کنندگان در این باره با بیان اینکه تقسیط بدهی های مالیاتی فشار مضاعف را
از دوش آنها برداشته می گویند این اقدام مشوقی برای پرداخت مالیات های معوق
آنها می شود. به گفته انها در شرایطی که اقتصاد با رکود مواجه است و تولید
کنندگان در مضیقه هستند می تواند فشار مالی آنها را کم کند.

ضمن
اینکه از تعطیلی واحدهای تولیدی در این شرایط نیز جلوگیری می شود. یکی از
تولید کنندگان در این باره با بیان اینکه در سال های گذشته با مشکلات زیادی
رو به رو بودیم که سودهای بالای بانکی از مهمترین آن ها بوده است در خصوص
تقسیط بدهی های مالیاتی می گوید این موضوع گامی در جهت رفع موانع کسب و کار
در کشور است.

وی با بیان اینکه در حال حاضر بسیاری از تولید
کنندگان کشور به دلیل کاهش تقاضا با مازاد تولید رو به رو هستند و زیر
ظرفیت فعالیت می کنند به پول نیوز می گوید در این شرایط دریافت مالیات 
فشار سنگینی به تولید کنندگان وارد می کند. از سویی دیگر به گفته آنها یکی
از مشکلات واحدهای تولیدی کوچک و متوسط جهت دریافت تسهیلات بانکی، بدهی های
مالیاتی است که با تسویه آن این مشکل  حل می شود.

سید کامل تقوی
نژاد پیش تر در این باره با بیان اینکه سازمان امور مالیاتی با تقسیط
پلکانی بدهی مالیاتی تعداد ۷۵۰۰ مودی شرایطی را فراهم آورد تا امکان ادامه
فعالیت آنها با مشکل مواجه نشود گفت: براساس ابلاغ ستاد فرماندهی اقتصاد
مقاومتی، مالیات عملکرد سال ۹۴ واحدهای تولیدی کوچک و متوسط، بدون رسیدگی
مالیاتی مورد پذیرش قرار می گیرد. رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور همچنین
تاکید کرد: با اصلاح قانون مالیات های مستقیم، نرخ مالیاتی از ۳۵ درصد به
حداکثر ۲۵ درصد کاهش یافته است.

 کارشناسان با بیان اینکه اشتغال و
تولید در حال حاضر یکی از اولویت های اقتصادی کشور است بر این باورند هر
اقدامی در راستای رفع مشکلات تولید اقدام موثر برای اصلاح زیرساخت های
اقتصاد کشور و رونق تولید است.  

لزوم مبارزه با فرار مالیاتی

مالیات
به عنوان یکی از مهمترین منابع درآمدی جایگزین نفت در کشور به حساب می
آید. در این شرایط توصیه کارشناسان به جای فشار بر کسب و کارهای کوچک به
لزوم شناسایی فرارهای مالیاتی است. در خصوص فرارهای مالیاتی آمار و ارقام
مختلفی وجود دارد بر اساس برخی اظهارات این رقم در حال حاضر ۶۰ درصد است و
در این شرایط لزوم توجه بیشتر به شناسایی فرارهای مالیاتی در کشور بیش از
پیش احساس می شود. در حال حاضر حدود سه هزار شرکت صوری در کشور وجود دارد. 

علی اکبر کریمی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در این
باره با بیان اینکه فرارکنندگان از پرداخت مالیات با توجه به عدم پایبندی
به قوانین، هزینه های تولید کمتری نسبت به تولیدکنندگان قانونی می پردازند
گفت: این موضوع باعث شکل گیری رقابت ناعادلانه می شود.

وی با بیان
اینکه علاوه بر مشکلات در بحث مالیات، واردکنندگان کالای قاچاق از پرداخت
تعرفه واردات و حقوق گمرکی نیز فرار می کنند و هزینه کمی برای انجام فعالیت
های اقتصادی پرداخت می کنند که منجر به رقابت ناعادلانه می شود گفت: تشدید
نظارت ها و اجرای کامل نظام جامع مالیاتی باعث می شود تمام معاملات توسط
سامانه جامع مالیاتی دولت رصد و با انجام این مهم زمینه مهار فرارهای
مالیاتی فراهم شود.

کارشناسان معتقدند معضلی به نام اقتصاد زیر
زمینی در کشور وجود دارد که بیانگر فعالیت های اقتصادی غیر قانونی و
غیرشفاف است که سازمان های نظارتی نمی توانند در این رابطه اعمال نظارت
داشته باشند.


منبع: عصرایران

فروش جهانی خرمای ایران به نام انگلیس/خرما هم مثل نفت خام‌فروشی می‌شود

مدیر باغبانی جهادکشاورزی خوزستان با بیان اینکه خرمای ایران مانند نفت به‌صورت خام صادر می‌شود و اگر ارزش افزوده به‌روی آن انجام شود دیگر آن را نمی‌خرند، گفت: برند‌های انگلیسی درحالی در بازار‌های جهانی حضور مناسبی دارند که خرمای خود را از ایران می‌خرند.

حلیم کوتی در گفت‌وگو با تسنیم درباره وضعیت کیفی خرمای تولیدشده در کشور اظهار کرد: در بخش‌هایی مانند بوشهر و بندرعباس مقداری ضایعات خرما وجود دارد اما در منطقه‌ای مانند خوزستان نه‌تنها ضایعات وجود ندارد بلکه رقم آن تجاری و صادراتی است.

وی  با اشاره به اینکه تمام خرمای استعمران خوزستان صادرات می‌شود، افزود: محصول خرمای ما تنها دارای ضایعات جزئی بوده که در زمان برداشت صورت می‌گیرد و از آن به‌عنوان ریزش نام برده می‌شود.

معاون امور باغبانی سازمان جهاد کشاورزی خوزستان ادامه داد: در برخی‌ از  مناطق تولیدکننده خرمای کشور، با توجه به اینکه این محصول قیمت ناچیزی دارد به مصرف خوراک دام می‌رسد.

وی درباره زمان برداشت محصول جدید خرما گفت: خرما در حال خارک شدن است و رطب از اویل تیر ماه و خرمای استعمران از اواسط شهریورماه برداشت می‌شود، بنابراین خرمای تازه از اواخر ماه رمضان به بازار می‌آید.

کوتی درباره وضعیت صادرات خرما گفت: مشکلی پیش روی صادرات خرما وجود ندارد، به‌طوری‌که کارگاه‌ها تمام محصولات خریداری‌شده را صادر کرده‌اند و خرید خود (از کشاورزان) را بر اساس ثبت سفارشات خارجی انجام می‌دهند، اما متأسفانه خام‌فروشی خرما مانند صادرات سایر محصولات صادراتی مثل نفت، زعفران و پسته در جریان است.

وی با بیان اینکه ایجاد ارزش‌افزوده بیشتر به‌روی خرما در کشورهای ثانویه صادرکننده این محصول انجام و سود بیشتری نصیب آنها می‌شود، اظهار داشت: در صورتی که ارزش افزوده بیشتری نیز به‌روی خرما انجام شود آن را از ایران نمی‌خرند و برندهایی از کشورهایی مانند انگلستان مشتری خود را از گذشته در بازارهای جهانی دارد.

وی افزود: کشورهای اروپایی، روسیه و امارات خرمای ما را خریداری می‌کنند و به کشورهای دیگر صادر می‌کنند و امارات با وجود اینکه تولید بالایی دارد خود واردکننده این محصول برای صادرات مجدد است.

کوتی در پایان گفت: در بازاری که کشورهای بزرگ صادرکننده خرما (فرآوری‌شده) در اختیار دارند ایران حضوری در آن ندارد.


منبع: الف

بانک مرکزی آمریکا ؛رشد اقتصادی آمریکا سیر نزولی دارد

فدرال رزرو آمریکا رشد اقتصادی این کشور را در سه ماه دوم سال جاری میلادی با روند کاهشی پیش بینی کرد.

به گزارش مهر به نقل از رویترز، بانک مرکزی آمریکا در تازه ترین پیش بینی خود اعلام کرد که رشد اقتصادی این کشور در سه ماه دوم سال جاری میلادی به ۳.۷ درصد کاهش پیدا خواهد کرد؛ این در حالی است که پیش از این رقم ۴.۱ درصد برای تولید ناخالص داخلی ایالات متحده در سه ماه دوم سال ۲۰۱۷ میلادی برآورد شده بود.  

فدرال رزرو آمریکا یکی از عوامل کاهش رشد اقتصادی آمریکا را  بی رونقی بازار مسکن این کشور اعلام کرد.

در همین ارتباط  وزارت بازرگانی آمریکا هم پیش بینی کرد که مجموع رشد  اقتصادی آمریکا در سال جاری میلادی ۲.۲ درصد باشد؛ ضمن آنکه میزان سرمایه گذاری در آمریکا با روند کند پیش می رود.

پیش از این «دونالد ترامپ» رسیدن به رشد اقتصادی بیش از ۳ درصد را برای آمریکا در سال ۲۰۱۷ میلادی متصور شده بود که به گفته کارشناسان اقتصادی، تحقق چنین رقمی با توجه به موقعیت فعلی آمریکا بسیار دور از دسترس است.  


منبع: الف

گرانی به بازار پیاز رسید/ احتمال کاهش قیمت تا ۱۵ روز آتی

رئیس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی از بالا بودن قیمت پیاز تا پانزده روز آینده خبر داد و گفت: : تا ۱۵ روز آینده که پیازهای تولید شده در فلاورجان اصفهان وارد میادین تره بار شود و قیمت‌ها کاهش یابد، وضعیت قیمت پیاز در بازار به همین منوال خواهد بود.

حسین مهاجران در گفت‌و گو با میزان در ارتباط با قیمت انواع میوه در میادین میوه و تره بار اظهار کرد: هرکیلو هندوانه در بازار بین ۴۰۰ تومان تا یک هزار تومان، طالبی بین یک هزار و ۵۰۰ تا ۲ هزار و ۵۰۰ تومان، ملون بین یک هزار تا ۲ هزار تومان است.

رئیس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی افزود: قیمت هر کیلو سبزی آش، قرمه و پلو در بازار تره بار حدود یک هزار تا یک هزار و ۵۰۰ تومان عرضه می‌شود و هر کیلو سبزی خوردن حدود یک هزار تا ۲ هزار و ۵۰۰ تومان است.

وی خاطرنشان کرد: هر کیلو موز بین ۴ هزار و ۷۰۰ تا ۴ هزار و ۵۰۰ تومان در بازار و کیوی از ۳ هزار و ۵۰۰ تا ۵ هزار و ۵۰۰ تومان و همچنین زردآلو بین ۴هزار تا ۱۲ هزار تومان و گوجه درختی شمال ۲ هزار تومان و مابقی میوه‌ها بین ۴ هزار تا ۱۲ هزار تومان در میادین میوه و تره بار عرضه می‌شود.

مهاجران گفت: قیمت توت فرنگی گرگانی بین ۴ هزار تا ۷ هزار تومان و گلخانه‌ای کرج بین ۹ هزار تا ۱۳ هزار تومان به دست خریدار می‌رسد.

رئیس اتحادیه فروشندگان میوه و سبزی با بیان این که علت افزایش قیمت پیاز در میادین تره بار وابستگی به تولیدات شهر دزفول بوده است گفت: پیاز به علت یک مرحله‌ای بودن تولید قیمت آن بین ۲ هزار تا ۳ هزار و ۵۰۰ تومان رسیده است که علت آن تمام شدن تولیدات سایر نقاط کشور مانند بوشهر و بندر عباس است.

وی ادامه داد: تا ۱۵ روز آینده که پیازهای تولید شده در فلاورجان اصفهان وارد میادین تره بار شود و قیمت‌ها کاهش یابد، وضعیت قیمت پیاز در بازار به همین منوال خواهد بود.

مهاجران خاطر نشان کرد: گرانترین میوه موجود در بازار گیلاس تک دانه بوده که هر کیلو بین ۱۸ هزار تا ۲۰ هزار تومان عرضه می‌شود.
 


منبع: الف

رقیب روسی بوئینگ پرواز آزمایشی انجام داد+ عکس

هواپیمای مسافربری جدید «ام اس -۲۱-۳۰۰» روسیه که می تواند رقیب بوئینگ میان برد باشد، نخستین پرواز ازمایشی خود را با موفقیت سپری کرد.

به گزارش ایرنا، دفتر مطبوعاتی شرکت هواپیماسازی ایرکوت (کارخانه سازنده هواپیمای «ام اس -۲۱-۳۰۰») روز یکشنبه اعلام کرد: پرواز آزمایشی هواپیمای «ام اس -۲۱-۳۰۰» با موفقیت انجام گرفت.

به گزارش دفتر مطبوعاتی کاخ کرملین، ولادیمیر پوتین رئیس جمهوری روسیه در پیامی پرواز آزمایشی هواپیمای «ام اس -۲۱-۳۰۰» را به سازندگان این هواپیما تبریک گفت.

۳۰ دقیقه پرواز هواپیمای «ام اس -۲۱-۳۰۰» ۳۰ در ارتفاع یکهزار متری با سرعت ۳۰۰ کیلومتر انجام شد که نشان می دهد، موفق بوده است. روسیه که نتوانسته صنعت هواپیما سازی غیرنظامی خود را همپا یا حداقل با فاصله کم از دیگر بخش های صنعتی این کشور وارد بازارهای هوایی جهان کند، با طراحی و ساخت هواپیمای ام اس ۲۱ امیدوار است این بخش را فعال و به عنوان یک قطب معرفی کند، هر چند که برای بازاریابی موفق و رقابت با بوئئینگ و ایرباس راه درازی دارد.

انتظار می رود تحویل هواپیمای مسافربری «ام اس -۲۱-۳۰۰» به سفارش دهنده داخلی از اواخر ۲۰۱۸ آغاز شود.

هواپیمای ام اس ـ۲۱ در دو مدل ام اس ـ۲۱ ـ ۲۰۰ با گنجایش ۱۳۲ تا ۱۶۵ مسافر و ام اس ـ۲۱ ـ ۳۰۰ با گنجایش ۱۶۳ تا ۲۱۱ مسافر ساخته می شود که قابل بهره برداری در مناطق دارای آب و هوای گوناگون و در هر شرایط آب و هوایی است.

شرکت هواپیماسازی ایرکوت نخستین قرارداد فروش هواپیمای ام اس ـ۲۱ ـ ۳۰۰ را با شرکت ایروفلوت روسیه امضا کرده که بر اساس آن ۱۷۵ فروند هواپیما به این شرکت فروخته می شود.

ایرو فلوت هم اکنون برای پوشش مسیرهای پروازی گسترده خود به مناطق مختلف جهان بویژه اروپا به هواپیماهای ایرباس متکی است.

بازسازی صنعت هواپیما سازی روسیه با توجه به پیشینه نه چندان مطلوب این صنعت در دوران اتحاد جماهیر شوروی و همچنین بروز سوانح متعدد و پرتلفات در کشورهای مختلف برای هواپیماهای مسافری روسی، از اولویت های این کشور بوده است.

همکاری با اروپا برای تولید هواپیمای مدرن سوپر جت ۱۰۰ که توانسته مشتریان زیادی جلب کند و همچنین ساخت ام اس ۲۱ از نتایج این اقدام ها است و روسیه امیدوار است با گسترش توانمندی های خود بتواند سهمی از بازار فروش هواپیمای مسافری در رقابت با غرب بدست آورد.


منبع: الف

رایزنی کویت با ایران برای عضویت در شورای امنیت

زارت امور خارجه کویت از رایزنی های گسترده و فشرده برای جلب حمایت کشورهای عربی و اسلامی از جمله جمهوری اسلامی ایران برای عضویت غیر دائم در شورای امنیت سازمان ملل خبر داد.

العالم ـ  شیخ صباح الخالد الصباخ وزیر امور خارجه کویت امروز / یکشنبه/ در دیدار سفرای تعدادی از کشورهای خارجی مقیم کویت از جمله علیرضا عنایتی سفیر جمهوری اسلامی ایران خواستار حمایت از کشورش برای عضویت در شورای امنیت شد .

کویت که در حال حاضر عضو شورای حقوق بشر سازمان ملل می باشد و به عنوان مرکز فعالیت های انسانی از سوی سازمان ملل انتخاب شده است، تلاش می کند از فرصت مناسب در این زمینه استفاده کرده و برای دومین بار به عضویت شورای امنیت درآید.

دولت کویت همچنین در راستای تحقق این مهم رایزنی های گسترده ای را با سازمان ها و نهادهای کشورهای آسیا و پاسفیک در سازمان ملل صورت داده و موافقت آنها را برای حمایت از عضویت خود جلب کرده است.

کویت تلاش کرده است که از سیاست های میانه روی خود در خاورمیانه و ارتباطات گسترده در سطح بین المللی در راستای کسب حمایت هرچه بیشتر برای عضویت در شورای امنیت استفاده نماید و به عنوان عضو غیر دائم طی سال های ٢٠١٨ – ٢٠١٩ در این شورا فعالیت کند.

این کشور یک بار در سال ١٩٧٨ میلادی موفق به کسب کرسی عضویت در شورای امنیت شده بود.

شیخ صباح الاحمد، امیر کویت که از سوی سازمان ملل به عنوان رهبر فعالیت های بشر دوستانه انتخاب شده است، طی ۱۰ سال حکمرانی خود بر این کشور تلاش فراوانی را جهت توسعه روابط خارجی و ارتباطات با نهادهای وابسته به سازمان ملل کرده است.

تاکنون علاوه بر تشکل کشورهای آسیا و پاسفیک، سازمان همکاری های اسلامی و اتحادیه عرب نیز حمایت خود را از عضویت کویت در شورای امنیت اعلام کرده اند. رای گیری برای عضویت کویت در شورای امنیت ماه ژوئیه ٢٠١٧ انجام خواهد شد.
منبع: ایرنا


منبع: الف

دومین روز بحران در بزرگترین فرودگاه انگلیس

تداوم اختلال کامپیوتری در سیستم شرکت بریتیش ایر ویز باعث لغو صدها پرواز و سرگردانی هزاران مسافر شد.

به گزارش فارس به نقل از بی‌بی‌سی، تاکنون بیش از دو سوم کل پروازهای شرکت هواپیمایی بریتیش ایر ویز فرودگاه هیتروی لندن به دلیل تداوم اختلال کامپیوتری در سیستم کامپیوتری لغو شده است. در حال حاضر و در دومین روز از اختلال پروازهای شرکت بریتیش ایر ویز هزاران مسافر در فرودگاه هیترو سرگردان مانده‌اند.

فرودگاه هیتروی لندن پررفت‌و آمدن‌ترین فرودگاه انگلیس و ششمین فرودگاه پررفت و آمد جهان محسوب می‌شود. بریتیش ایر ویز به دلیل این اختلال در سیستم کامپیوتری خود از مسافران عذرخواهی کرده و خواسته است پیش از حرکت به سمت فرودگاه از ساعت دقیق پرواز خود اطمینان حاصل کنند.

شب گذشته هزاران مسافر شب را بر روی صندلی‌های فرودگاه هیترو سپری کردند. این شرکت هواپیمایی مسئولیت هزینه تاخیر و هتل برای مسافران را برعهده گرفته است و این مسافران می‌توانند به دلیل لغو پروازهای این کشور روزانه حدود ۳۰۰ پوند خسارت دریافت کنند. از سوی دیگر به علت همین اختلالات پروازی چمدان‌های مسافران به اشتباه به مقاصد دیگری ارسال شده است. در حال حاضر هزاران چمدان به دلیل اختلال در سیستم پروازی در فرودگاه هیترو باقی مانده‌اند.

برخی مسافران شرایط را در فرودگاه لندن بحرانی توصیف کردند چرا که مسافران به دلیل عدم اطلاع‌رسانی کافی به شرکت بریتیش ایر ویز اعتراض می‌کنند.


منبع: الف

پیش بینی بانک جهانی از قیمت نفت در سال آینده

گزارش اخیر بانک جهانی از چشم انداز بازار انرژی حاکی از آن است که قیمت نفت که در سال ۲۰۱۸ در محدوده ۵۵ دلار در نوسان خواهد بود، در سال ۲۰۱۸ به ۶۰ دلار برای هر بشکه می رسد.

به گزارش مهر، به نقل از وزارت نفت، «چشم‌انداز بازار کالا»، عنوان گزارش فصلی است که از سوی بانک جهانی منتشر می‌شود. در ویرایش آوریل ۲۰۱۷ این گزارش، به تفکیک کالاهای مرتبط با بخش انرژی، کشاورزی، کودها، فلزات و مواد معدنی و نیز فلزات گرانبها مورد توجه قرار گرفته و با بررسی وضع عرضه و تقاضای کالاهای مختلف، قیمت کالاها در سال ۲۰۱۷ و گاه در سال ۲۰۱۸ پیش‌بینی شده است. بخش انرژی این گزارش که به همت «معاونت اقتصادی وزارت امور اقتصادی و دارایی» بررسی شده، حاکی از روند رو به افزایش قیمت نفت، گاز و زغال‌سنگ تا پایان سال ۲۰۱۷ است.
 
در این گزارش پیش‌بینی شده است قیمت نفت که در سال ۲۰۱۷ به ۵۵ دلار برای هر بشکه رسیده است، در سال ۲۰۱۸ به ۶۰ دلار بالغ ‌شود؛ تقاضای نفت جهان با افزایشی معادل روزانه ۱.۳ میلیون بشکه، به میانگین ۹۷.۹ میلیون بشکه در روز در ۲۰۱۷ برسد؛ در این سال عرضه کشورهای غیرعضو اوپک با ۰.۵ میلیون بشکه در روز افزایش همراه شود (که ایالات متحده، ۰.۴ میلیون بشکه از خالص افزایش را به خود اختصاص خواهد داد و دیگر افزایش‌های قابل ملاحظه از سوی برزیل، کانادا و قزاقستان، با کاهش تولید چین و مکزیک تقریبا جبران می‌شود) و قیمت زغال‌سنگ با ۶ درصد افزایش نسبت به ۲۰۱۶، به ۷۰ دلار به ازای هر تن برسد و قیمت گاز طبیعی نیز نسبت به سال ۲۰۱۶، حدود ۱۵ درصد افزایش یابد.
 
بررسی عوامل موثر بر قیمت نفت
 
در بخشی از این گزارش، ریسک‌های پیش‌بینی قیمت نفت بررسی شده است که بر مبنای ریسک‌های معطوف به افزایش قیمت، تقاضای قوی‌تر و پیروی بیشتر تولیدکنندگان اوپک و غیراوپک از توافق می‌تواند موازنه دو باره بازار را شتاب بخشد و تصمیم سیاستی اوپک به تمدید کاهش تولید می‌تواند به افزایش قیمت نفت و همچنین افزایش هزینه‌های تولید منتهی شود.
 
از سوی دیگر و در حوزه ریسک‌های معطوف به کاهش قیمت می‌توان به مواردی مانند پیروی ضعیف‌تر از توافق اوپک، افزایش تولید نفت لیبی و نیجریه و کاهش رشد تقاضا اشاره کرد؛ افزایش سریع‌تر از انتظار تولید نفت شیل هم به واسطه بهبود کارایی و افزایش سودآوری ناشی از مالیات‌های پایین‌تر می‌تواند موازنه عرضه را تحت تاثیر قرار دهد.
 
قیمت زغال‌سنگ و گاز طبیعی
 
در بخش دیگری از گزارش اخیر بانک جهانی، پیش بینی شده است که با توجه به اقدام‌های چین برای کاهش عرضه، قیمت این حامل انرژی در سال ۲۰۱۷ به طور میانگین به ۷۰ دلار در تن (۶ درصد بالاتر از ۲۰۱۶) برسد. سیاست چین در قبال زغال‌سنگ، تعیین کننده اصلی قیمت این کالاست زیرا این کشور نیمی از تولید زغال‌سنگ دنیا را مصرف می‌کند و دو سوم مصرف انرژی این کشور از محل زغال‌سنگ تامین می‌شود.
 
در این گزارش پیش بینی شده است که قیمت گاز طبیعی در سال ۲۰۱۷ با ۱۵ درصد افزایش همراه شود. ایالات متحده به دلیل افزایش تقاضا برای مصرف ذخایر داخلی، افزایش صادرات و کاهش تولید، افزایش ۲۰ درصدی قیمت گاز را تجربه می‌کند و افزایش‌های ملایم‌تری برای اروپا و ژاپن پیش بینی می‌شود که دلیل آن، افزایش بهای نفت است.
 
انتظار می‌رود بازارها طی چند سال آینده با وفور عرضه گاز مواجه باشند که این موضوع به دلیل افزایش ظرفیت تولید گاز طبیعی مایع شده به خصوص در ایالات متحده و استرالیاست.
 


منبع: الف

نشانه‌های رونق در بازار مسکن

به گزارش ایسنا، بر اساس گزارشی که بانک مرکزی از تحولات بازار مسکن شهر تهران در اردیبهشت‌ماه امسال ارائه کرده است، تعداد معاملات آپارتمان‌های مسکونی با رشد ۶.۴ درصدی نسبت به ماه مشابه سال قبل به ۱۶ هزار و ۴۰۰ واحد رسیده است.بررسی توزیع تعداد این واحدها به تفکیک عمر بنا حاکی از آن است که واحدهای تا پنج سال ساخت با سهم ۴۷.۶ درصدی بیشترین میزان از واحدهای مسکونی معامله شده را به خود اختصاص داده‌اند.همچنین در بین مناطق ۲۲‌گانه شهر تهران منطقه پنج با ۱۶.۱ درصد از کل معاملات بیشترین تعداد قراردادهای مبایعه نامه را داشته و مناطق چهار با ۱۱.۴ درصد و منطقه دو با ۹.۴ درصد در رتبه‌های بعدی قرار دارند. در مجموع ۷۴ درصد از کل معاملات انجام شده در اردیبهشت‌ماه مربوط به ۱۰ منطقه شهری بوده و ۲۶ درصد مانده در ۱۲ منطقه دیگر انجام شده است.

متوسط قیمت هر متر خانه ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان

اما تحولات قیمت مسکن در اردیبهشت‌ماه نشان از آن دارد که متوسط قیمت هر یک متر مربع زیربنای واحد مسکونی معامله شده از طریق بنگاه‌های معاملات ملکی حدود چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بوده که نسبت به فروردین‌ماه ۳.۷ درصد و در مقایسه با اردیبهشت‌ماه سال گذشته ۵.۷ درصد رشد دارد.بیشترین رشد متوسط قیمت در این ماه نسبت به ماه مشابه سال قبل به منطقه هفت با ۱۱.۲ درصد و بیشترین کاهش قیمت در اردیبهشت‌ماه به منطقه ۱۲ با ۴.۷ درصد تعلق دارد.در اردیبهشت‌ماه امسال شاخص مسکن اجاری در تهران ۱۱.۵ و در کل مناطق شهری ۹.۷ درصد نسبت به اردیبهشت‌ماه سال گذشته رشد دارد.بانک مرکزی اعلام کرده که ماهیت قراردادهای اجاره مسکن که غالبا یکساله تنظیم می‌شود و نیز اثرپذیری شاخص اجاره بهای مسکن از سیاست‌های کنترل و مهار تورم بوده و سبب تغییر متناسب اجاره‌بها با تحولات نرخ تورم شده است.در مجموع بانک مرکزی تاکید دارد که با شرایط رشدی که در حجم معاملات و متوسط قیمت خرید و فروش در ماه گذشته رخ داده می‌توان آن را نشانه بهبود بازار مسکن در سال جاری دانست.


منبع: بهارنیوز

نسل جدید خودروی بسترن در راه ایران

 


 

نسل جدید بسترن B50 در ماه آگوست سال ۲۰۱۶ میلادی در دو نسخه‌ی BASE و RS در بازارهای چین عرضه عرضه می‌شود. نسل جدید بسترن B50 پیشرفت چشمگیری از لحاظ جذابیت ظاهری و جوان‌پسندی نسبت به نسل قبلی خود داشته است. این پیشرفت به حدی بوده که شاید بتوان این خودرو را زیباترین سدان چینی مونتاژ شده در بازار امروز ایران به حساب آورد.

 


 


 

در قسمت جلوی این خودرو، کاپوتی شیاردار و عضلانی همراه با یک جلو پنجره نسبتا بزرگ، برآمده روبه ‌جلو و با سه نوار افقی کرومی قرار دارد که در وسط آن آرم این شرکت نصب شده است. در دو سمت این جلو پنجره، جفت چراغ‌هایی شکیل و زیبا جای گرفته‌اند که فرم آن‌ها تا حدودی به چراغ‌های جلوی خودرویی مانند فورد تاروس شبیه است.

 


 

در نیمرخ B50 خطوط برجسته‌ای را در گلگیرهای عقب و جلوی آن شاهد هستیم که همراه با فرورفتگی پایین درب‌ها، نمایی پویا و دینامیک را به این قسمت بخشیده است. عقب این خودرو کاملا مدرن طراحی شده و فرم چراغ‌ها و قالب سپر عقب با رقبای مدرن غربی و شرقی آن قابل مقایسه است. پسوند RS برای نسخه‌ی اسپرت نسل جدید B50 به کار می‌رود؛ نسخه‌ی اسپرت تفاوت ظاهری اندکی با نسخه‌ی پایه B50 داشته و صرفا مواردی مانند نشان RS در گوشه پایین جلو پنجره، نوار قرمز رنگ در بالای آرم بسترن، نصب باله‌ای بزرگ بر روی درب صندوق عقب و نیز رینگ‌ها و اگزوزهای اسپرتی، آن را از نسخه پایه آن تمایز می‌کند.

 


 

بسترن B50 با دو پیشرانه متفاوت در بازار چین عرضه می‌شود، پیشرانه‌ی اول نسخه‌ی ۴ سیلندر با حجم ۱٫۶ لیتری است که از توانی معادل ۱۰۹ اسب بخار و گشتاوری معادل ۱۵۵ نیوتن متر بهره می‌برد و پیشرانه دوم، نسخه‌ی ۱٫۴ لیتری توربو بنزینی است که احتمالا در نمونه‌های مونتاژ شده در ایران نیز بکار برده شود؛ پیشرانه فوق با همکاری بین شرکت‌های فاو و فولکس‌واگن توسعه یافته و دارای توان خروجی ۱۳۶ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتن متر است. نیروی حاصل از این دو پیشرانه توسط گیربکس‌های ۵ سرعته دستی و یا ۶ سرعته اتوماتیک (DCT) ساخت آیسین ژاپن به چرخ‌های جلوی خودرو انتقال می‌یابد.

 


 

اتاق بسترن B50، دارای طرحی ساده و شیکی است. صندلی‌های زیبای آن دارای روکش چرمی بوده و در میانه داشبورد نیز یک صفحه نمایش کوچک لمسی وجود دارد. تفاوت‌های داخل کابین RS با نسخه معمولی B50 به مواردی از جمله وجود آرم RS در قسمت پایین فرمان، دوخت قرمز رنگ صندلی‌ها و… محدود می‌شود.

 


 

طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب برابر است با ۴۶۹۵، ۱۷۹۵ و ۱۴۶۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور نیز معادل ۲۷۲۵ میلی‌متر می‌باشد. قیمت نسل جدید فاو بسترن B50 در بازار چین از ۸۱,۸۰۰ یوآن (حدودا معادل ۱۱,۹۰۰ دلار) شروع شده و به حداکثر قیمت ۱۱۷,۸۰۰ یوآن (حدودا معادل ۱۷,۱۵۰ دلار) ختم می‌شود. شرکت بهمن موتور هنوز جزئیاتی را در مورد امکانات رفاهی و قیمت این خودرو اعلام نکرده است.

 

 

 

 

 


منبع: بهارنیوز

ترامپ: جلوی فروش خودروهای آلمانی را می گیرم

«دونالد ترامپ» گفت: آلمان ها در تجارت بسیار بد هستند و جلوی فروش خودروهای آنها را در خاک آمریکا خواهم گرفت.

به گزارش مهر به نقل از پایگاه خبری راشاتودی، «گاری کوهن» رئیس شورای اقتصاد ملی آمریکا گفت: «دونالد ترامپ» اعلام کرده که آلمان ها در تجارت بسیار بد هستند که این اظهارنظر وی، به دنبال اشباع بازار خودروی آمریکا توسط اتومبیل های آلمانی مطرح شده است.  

وی تصریح کرد، «ترامپ» گفته که با آلمان مشکلی ندارم و با تجارت آلمان مشکل دارم.

همچنین روزنامه «در اسپیگل» آلمان در گزارش خود آورده که «دونالد ترامپ» در جلسه ای با مقامات اروپایی در «بروکسل» تهدید کرده که جلوی فروش خودروهای آلمانی را در آمریکا خواهد گرفت.

این روزنامه آلمانی به نقل از رئیس جمهور آمریکا می نویسد که آلمان ها بد و بسیار بد هستند.  

این روزنامه در مقاله خود به این نکته اشاره می کند که شرکت کنندگان در جلسه گفته اند، «ترامپ» با صراحت اعلام کرد که نگاه کنید به میلیون ها خودرو که آلمان ها در آمریکا می فروشند و ما جلوی آن را خواهیم گرفت.  

بر پایه این گزارش، مقامات اروپایی نسبت به عدم آگاهی آمریکایی ها از سیاست تجاری اروپا تا حدی نگران هستند.  

البته در ژانویه سال جاری میلادی، «دونالد ترامپ» خودروسازان آلمانی را تهدید به اعمال تعرفه وارات ۳۵ درصدی محصولات آنها به خاک آمریکا کرده بود.

همچنین رئیس جمهور ایالات متحده از شاخص مازاد تجارت آلمان با آمریکا که ۲۵۳ میلیارد یورو است، عصبانی است و گفت که این مسئله به ضرر آمریکا است.

بر همین اساس، کسر تجارت آمریکا در بخش کالا و خدمات در سال ۲۰۱۶ میلادی ۵۰۰ میلیارد دلار اعلام شده است.


منبع: الف

گرانترین خودروی لوکس جهان ساخته شد+عکس

احتمالا این خودرو با ارزشی سه برابر یک بوگاتی شیرون سفارشی قیمتی حدود ۱۰ میلیون پوند یا ۱۲٫۸ میلیون دلار خواهد داشت و لقب گرانترین خودروی ساخته شده کنونی را به خود اختصاص خواهد داد.
 
بازار خودروهای لوکس در جهان طبقات و پله‌های گوناگونی دارد. برخی از خودروهای منحصر‌به‌فرد ساخته شده در جهان مانند مدل‌های پاگانی یا کونیگ‌زگ می‌توانند به شکلی متوسط در رده خودروهای لوکس حدود یک میلیون دلار یا کمی بیشتر قیمت‌گذاری شوند. متوسط قیمت یک بوگاتی شیرون که کمی شخصی‌سازی روی آن صورت گرفته نیز حدود ۳ میلیون دلار قیمت دارد. با این وجود به نظر می‌رسد، زمانی که صحبت از سفارشی بودن مطرح می‌شود، سطح و سقفی بلندتر از رولزرویس پیدا نخواهد شد.
 

 
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از “د درایو”، یکی از مدل‌های نادری که این رولزرویس از سال ۲۰۱۳ در حال کار روی آن برای مشتری خاصشش است، در حال تکمیل است. انتظار می‌رود هزینه این خودرو به بیش از ۱۲ میلیون دلار برسد.
 

 
این خودروی  که “سوئپ‌تیل” نام دارد، اثبات و گواه این موضوع است که کارخانه سازنده هرآنچه را که لازم دارید برایتان خواهد ساخت. نگاه الهام‌بخش موجود در پس‌زمینه‌های سوئپ‌تیل، از مدل‌های کلاسیک رولزرویس در دهه‌های ۲۰ تا ۳۰ میلادی گرفته شده و در چارچوب بازسازی یکی از آن مدل‌ها می‌گنجد.

مشتری این خودرو به عنوان یک مجموعه‌دار متفاوت، دارای یک قایق منحصر‌به‌فرد و یک هواپیمای شخصی است، و این در حال دست‌یابی به یکی دیگر از آرزویش یعنی یک خودروی متفاوت رولزرویس دو در با سقف شیشه‌ای زیباست تا آن را با فایل‌های متفاوت شخصی‌اش تطبیق دهد.
 

 
در این خودرو، عظمت، مقیاس، زرق و برق و جلوه‌های نمایشی رولزرویس‌های فانتوم ۱۹۲۵ دیده می‌شود. از طرفی داشبورد دراماتیک و زوایای فضای عقب این خودرو نیز بیشتر از فانتوم‌های سال‌های ۱۹۳۴- ۳۵ الهام گرفته شده است. با این وجود سادگی و روند به کار رفته در سالن این خودروها بر زیبایی و اصالت آن افزوده است.
 

 
بحث قیمت نیز برای خود حکایتی است. احتمالا این خودرو با ارزشی سه برابر یک بوگاتی شیرون سفارشی قیمتی حدود ۱۰ میلیون پوند یا ۱۲٫۸ میلیون دلار خواهد داشت و لقب گرانترین خودروی ساخته شده کنونی را به خود اختصاص خواهد داد.

منبع: عصر ایران


منبع: الف

افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو

رئیس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو از افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو خبر داد.

بلال امانی در گفت‌وگو با ایسنا، به بیان توضیحاتی درباره‌ وضعیت صنف متبوع خود پرداخت و گفت: به مانند سایر بخش‌های صنعتی طی سال‌های اخیر صنف ما هم با نوعی رکود مواجه شده که شاید ریشه اصلی آن را بتوان در کمبود نقدینگی جست‌وجو کرد.

وی با بیان این‌که طی این سال‌ها دولت از تزریق نقدینگی برای جلوگیری از افزایش تورم جلوگیری کرده است، اظهار کرد: به نظر می‌رسد اکنون کسب و کارها به شدت منتظر تزریق نقدینگی هستند که حتی شاید به بهای تورم چند درصدی این موضوع نوعی رونق در کسب و کار ایجاد کند.

رئیس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو افزود: طی سال‌های گذشته در صنف ما ماشین‌آلات برخی از افراد اغلب فرسوده شده و به دلیل کمبود نقدینگی امکان تعویض و نوسازی آنها وجود نداشته است، این موضوع مربوط به یک یا دو سال اخیر هم نمی‌شود و طی دهه‌های گذشته همواره به دلیل تحریم‌ها ما در حوزه‌های مختلف عقب مانده‌ایم. اما در دولت‌های دهم و یازدهم شرایط به گونه‌ای پیش رفته که بسیاری از واحدهای کسبه صنف ما مجبور به تعطیلی کار خود شده‌اند، چرا که تقاضا در بازار کم بوده و از سویی واردات زیاد انجام می‌شود.

امانی در بخش دیگری از صحبت‌های خود به بحث تولید قطعات خودرو پرداخت و گفت: خوشبختانه با وجود تمام مشکلات به نظر می‌رسد در این حوزه نوعی رونق ایجاد شده است و حداقل تولید قطعات خودرو نسبت به سال‌های قبل حدود ۲۰  تا ۲۵ درصد افزایش را مشاهده کرده است.

وی درباره انتقاداتی که در موارد متعدد نسبت به کیفیت قطعات خودرو داخلی مطرح می‌شود، اظهار کرد: واقعیت آن است که باید توجه داشت بین قیمت و کیفیت رابطه‌ای مستقیم وجود دارد. ممکن است یک خودروی ایرانی که قیمتی حدود ۷۰ تا ۸۰ میلیون تومان دارد با خودرویی که متعلق به کشوری مانند کره است و چنین قیمتی دارد برابری کند، اما مردم در اغلب موارد برای خرید خودروی داخلی چنین هزینه‌ای را پرداخت نمی‌کنند و بر همین اساس خودروسازان مجبورند برخی قطعات را به شکل درجه دو استفاده کنند که همین موضوع موجب می‌شود کیفیت خودروها به درجه متوسط برسد، از سوی دیگر باید توجه داشت که ما نمی‌توانیم از یک خودروی ۵۰ میلیون تومانی انتظار کیفیتی در حد خودروی ۱۲۰ میلیون تومانی داشته باشیم.

رئیس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو در بخش دیگری از صحبت های خود نیز به بحث قطعات تقلبی پرداخت و گفت: شاید در این حوزه موثرترین اقدام از سوی مکانیک‌ها انجام شود، چرا که آنها می‌توانند با عدم استفاده از قطعات بی‌کیفیت راه را بر تولید بیشتر این قطعات مسدود کنند، اما به هر صورت در صنف ما نیز پیگیری‌هایی صورت گرفته و براساس آنها بسیاری از واحد هایی که اقدام به تولید قطعات تقلبی و بی‌کیفیت خودرو می‌کنند بدون جواز مشغول فعالیت بوده و حتی برای ما هم قابل شناسایی نیستند.

امانی ادامه داد: اکنون قطعه‌سازان ما قطعاتی با کیفیت تولید می‌کنند که اگر این قطعات نمره ۲۰ را از نظر کیفیت نداشته باشند حداقل نمره‌ای حدود ۱۶ تا ۱۷ می‌توان به‌ آنها داد. علت این‌که نمره قطعات داخلی ۲۰ نمی‌شود هم آن است که طی این سال‌ها ماشین‌آلات ما مستهلک شده و طی این سال‌ها امکانی برای جایگزینی آن فراهم نشده است.

رئیس اتحادیه آهنگران و صنعتگران خودرو در پایان به بحث قیمت و تعرفه خدمات این صنف اشاره کرد و گفت: با توجه به آنکه از سال‌های ۱۳۹۲ و ۱۳۹۳ افزایشی در تعرفه‌های خود نداشته‌ایم پیشنهاد داده‌ایم که برای امسال با توجه به آنکه هزینه‌های سربار تولید به شدت افزایش یافته تعرفه‌های ما نیز حدود ۲۰ درصد افزایش داشته باشد البته هنوز این افزایش تعرفه اعمال نشده است.


منبع: الف