واردات اروپا از ایران ۵ برابر شد

واردات اتحادیه اروپا از ایران در ۴ ماهه نخست ۲۰۱۷ با رشد حدود ۵ برابری نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۳.۴۱۳ میلیارد یورو رسیده است.

به گزارش تسنیم، آمار منتشر شده از سوی اداره اطلاعات اقتصادی اتحادیه اروپا(یورو استات) نشان می دهد مبادلات تجاری ایران و ۲۸ عضو این اتحادیه در ۴ ماهه نخست سال جاری میلادی رشد ۱۲۷ درصدی داشته است.

بر اساس این گزارش مبادلات دو طرف از ۲٫۸۸۷ میلیارد یورو در ۴ ماهه نخست ۲۰۱۶ به ۶٫۵۵۷ میلیارد یورو در ۴ ماهه نخست امسال رسیده است.

صادرات اتحادیه اروپا به ایران در ماه های ژانویه تا آوریل ۲۰۱۷ با رشد ۴۴ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شده و به ۳٫۱۴۴ میلیارد یورو رسیده است. در  ۴ ماهه نخست ۲۰۱۶ صادرات اتحادیه اروپا به ایران ۲٫۱۷ میلیارد یورو اعلام شده بود.

واردات اتحادیه اروپا از ایران نیز در ۴ ماهه نخست ۲۰۱۷ با رشد حدود ۵ برابری نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۳٫۴۱۳ میلیارد یورو رسیده است. در ۴ ماهه مشابه سال قبل ۷۱۷ میلیون یورو کالا از ایران وارد شده بود.

لغو تحریم نفتی و از سرگیری خرید نفت ایران علت رشد قابل توجه واردات اتحادیه اروپا از ایران در سه ماهه نخست ۲۰۱۷ بوده است.

بر اساس این گزارش آلمان بزرگترین صادرکننده به ایران و ایتالیا بزرگترین واردکننده از ایران در  ۴ ماهه نخست ۲۰۱۷ در میان کشورهای اروپایی شناخته شده اند.

صادرات آلمان به ایران در ۴ ماهه نخست ۲۰۱۷ با رشد ۲۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۸۳۲ میلیون یورو رسیده است. آلمان در ماه های ژانویه تا آوریل سال قبل ۶۷۵ میلیون یورو کالا به ایران صادر کرده بود.

ایتالیا نیز در سه ماهه نخست سال قبل ۱۲۱ میلیون یورو کالا از ایران وارد کرده بود که این رقم با ازسرگیری خرید نفت ایران در ۴ ماهه نخست ۲۰۱۷ بالغ بر ۸٫۲ برابر شده و به یک میلیارد یورو رسیده است .


منبع: الف

قفل انبوه‌سازان بر ۱۰۰۰۰ مسکن مهر با درخواست افزایش قیمت‌ها

درحالی اعضای جدید هیئت مدیره انجمن‌ انبوه‌سازان تهران انتخاب شده‌اند که درخواست افزایش قیمت خارج از چارچوب‌‌ها باعث شده ۱۰ هزار مسکن مهر پردیس با پیشرفت ۷۰ درصدی متوقف شود،آیا اعضای جدید رویه رییس و اعضای قبلی در قفل کردن این واحدها را ادامه می‌دهند.

به گزارش تسنیم، انجمن‌ انبوه‌سازان استان تهران در فازهای ۵ و ۹ جدید ۱۰ هزار واحد مسکن مهر را در دست اجرا دارد. پیشرفت فیزیکی این پروژه‌ها بنا به گفته رییس سابق انجمن انبوه‌سازان تهران حدود ۷۰ درصد است. پروژه‌هایی که باید از ال ۹۲ روند تحویل آنها آغاز می‌شد اما به دلایلی از جمله درخواست‌های متعدد برای افزایش قیمت ساخت در حال حاضر متوقف شده است.

محتشم رییس قبلی انجمن انبوه‌سازان استان تهران و عضو علی‌البدل کنونی این انجمن فروردین ماه امسال در این‌باره به تسنیم گفته بود: «برای اتمام واحدهای مسکن مهر پردیس ۴۰۰ میلیارد تومان پول نیاز است، گفته بود: پیشرفت ۱۰ هزار واحد مسکن مهر انبوه‌سازان ۷۰ درصد است که در صورت تزریق نقدینگی تا شهریور یا بهمن امسال به اتمام می‌رسد.»

طی ماه‌های اخیر در شهر پردیس افتتاح‌های متعددی در فازهای ۱۱، ۸ (دره بهشت) و حتی فاز فراموش شده ۹ قدیم صورت گرفته و واحدهایی نیز به متقاضیان مسکن مهر تحویل شده، اما بر خلاف مفاد پیش‌قراردادهای طرح مهر انبوه‌سازان در فاز ۹ جدید و ۵ انجمن انبوه سازان هنوز نتوانسته‌اند یک واحد را تکمیل و تحویل دهند. بهانه این انجمن نیز که بارها مطرح شده افزایش قیمت نهاده‌های ساختمانی و البته مسائل و مشکلات بلندمرتبه‌سازی بوده است. روسای قبلی این انجمن دستورالعمل‌های سه گانه افزایش مسکن مهر را کافی ندانسته و خواستار افزایش قیمت بالاتر از رقم این دستورالعمل‌ها (حدود ۱۱۰ هزار تومان برا هر مترمربع) شده‌اند.

در روزها و ماه‌هایی که انبوه‌سازان دربدر افزایش قیمت بودند حتی آن زمانی که در حال ساخت و ساز واحدها بودند، شرکت ترکیه‌ای کوزو با همان مبالغ مندرج در قرارداد واحدهای مسکن مهر را در قالب برج‌های بلند مرتبه در موعد مقرر ساخت بدون آن‌که درخواست افزایش قیمتی داشته باشد.

موضوع درخواست افزایش قیمت ساخت واحدهای مسکن مهر انبوه‌سازان استان تهران تاکنون با مقاومت شرکت‌ عمران شهرهای جدید ایران مواجه شده است. مدیرعامل این شرکت در این‌باره به تسنیم گفت:‌ متاسفانه انبوه‌سازان برخلاف مفاد قراردادهای مسکن مهر درخواست افزایش قیمت دارند که این زیاده‌خواهی است.

محسن نریمان افزود:‌ برای حل مشکل موجود جلسات متعددی با انبوه‌سازان برگزار شده و به دنبال حل این مسئله هستیم.

وی تاکید کرد: در حال حاضر ساخت ۱۰ هزار مسکن مهر پردیس قفل شده است.

به گزارش تسنیم، چند روز پیش انتخابات ششمین دوره هیئت مدیره انجمن‌ انبوه‌سازان استان تهران برگزار شد که در آن احمد خرم بیشترین رای را به خود اختصاص داد. نکته جالب توجه در این انتخابات خروج محتشم از فهرست اعضای اصلی این انجمن است، وی به عنوان اولین عضو علی‌البدل انتخاب شده است. گذشته از این انتخابات معنادار، رییس و اعضای جدید باید هر چه زودتر نسبت به تکمیل و تحویل واحدهای مسکن مهر اقدام کنند. ۱۰ هزار متقاضی این طرح چند سالی است که منتظر دریافت واحد خود هستند، انتظاری که با درخواست‌ افزایش قیمت مشخص نیست چه زمانی به پایان خود می‌رسد.


منبع: الف

قیمت اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران

برای اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران باید از ۲۵ میلیون تومان تا ۸۰ میلیون تومان ودیعه پرداخت کرد.

به گزارش مظنه اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران بسته به عمر بنا، موقعیت مکانی و منطقه‎ای تعیین می‎شود. اجاره بهای یک واحد ۱۰۰ متری نوساز در تهران منطقه خواجه عبدالله ابوذری غفاری ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و با ودیعه ۸۰ میلیون تومان است. قیمت اجاره برخی از واحدهای ۱۰۰ متری در تهران در جدول درج شده در تصویر آمده است.


منبع: الف

قیمت اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران

برای اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران باید از ۲۵ میلیون تومان تا ۸۰ میلیون تومان ودیعه پرداخت کرد.

به گزارش مظنه اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران بسته به عمر بنا، موقعیت مکانی و منطقه‎ای تعیین می‎شود. اجاره بهای یک واحد ۱۰۰ متری نوساز در تهران منطقه خواجه عبدالله ابوذری غفاری ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و با ودیعه ۸۰ میلیون تومان است. قیمت اجاره برخی از واحدهای ۱۰۰ متری در تهران در جدول درج شده در تصویر آمده است.


منبع: الف

قیمت اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران

برای اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران باید از ۲۵ میلیون تومان تا ۸۰ میلیون تومان ودیعه پرداخت کرد.

به گزارش مظنه اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران بسته به عمر بنا، موقعیت مکانی و منطقه‎ای تعیین می‎شود. اجاره بهای یک واحد ۱۰۰ متری نوساز در تهران منطقه خواجه عبدالله ابوذری غفاری ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و با ودیعه ۸۰ میلیون تومان است. قیمت اجاره برخی از واحدهای ۱۰۰ متری در تهران در جدول درج شده در تصویر آمده است.


منبع: الف

خبرخوش باتسهیلات جدیدگمرک برای صادرات

در بخشنامه اخیر سازمان گمرک که به گمرکات سراسر کشور ابلاغ شده و از ۱۷ تیر اجرایی خواهد شد تسهیلاتی ارائه می شود که تا پیش از این بی سابقه بوده است.

به گزاش ایرنا به نقل از سازمان گمرک، پس از اجرایی شدن بخشنامه فوق در گمرکات، محموله اظهارنامه های صادراتی کنترل سطح یک (سبز) و دو(زرد) و یا اظهارنامه های صادراتی متقاضی ارزیابی در محل که در سطح سه قرار گرفته اند نیازی به ورود به گمرک مبدا ندارند، موضوعی که زمان و هزینه زیادی را برای صادرکنندگان ایجاد کرده بود، حالا با تسهیلات جدید مستقیم به مرزهای خروجی هدایت می شوند. 

در تسهیلات جدید فرآیند توزین که پیش از این در گمرک مبدا انجام می شد و معطلی فراوانی برای کامیون ها ایجاد کرده بود، نیز حذف شده است. آنها می توانند پس از بارگیری از انبار بدون معطلی، مستقیما به مرزهای خروجی حرکت کنند.

گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه جدید به صادرکنندگان مسیر سطح دو (زرد) این امکان را داده است که بررسی اظهارنامه و مدارک اسنادی تنها در گمرک مبدا انجام شود و در گمرک مقصد دیگر نیازی به بررسی نخواهد بود. این اقدام به صرفه جویی زمان برای صادرکنندگان کمک خواهد کرد. 
برای حامل های سطح های یک (سبز) و دو (زرد) از این پس نیازی به الصاق پلمپ نیست و این فرآیند از این دو مسیر حذف شده است، آنها می توانند بدون پلمپ به سمت مرزهای خروجی بروند. کالای صادراتی در مرز مورد ارزیابی کارشناسان گمرک قرار می گیرد و در صورت لزوم پلمپ و از مرز خارج می شود، این روند معطلی کالای صادراتی را از مبدا تا مرز به حداقل می رساند. 

دیگر نیازی نیست کالا یک بار در گمرک داخلی پلمپ شده و بار دیگر در مرز مورد بررسی قرار گیرد و پروانه صادرکننده در مرز خروجی صادر می شود.


منبع: الف

بازگشت سلطان شاسی بلندهای لوکس به بازار ایران

شرایط پیش فروش خودروی محبوب لکسوس RX برای اولین بار در ایران پس از چهار سال غیبت این خودرو، در بخشنامه جدید ایرتویا اعلام شد و علاقه‌مندان می‌توانند طبق بخشنامه جدید، با پرداخت ۲۰۰ میلیون تومان به عنوان مبلغ پیش پرداخت در کنار ۱۵درصد سود مشارکت بابت مبلغ پرداختی، اقدام به خرید این خودرو کنند.

به گزارش ایسنا به نقل از شرکت ایرتویا ، اوایل سال ۸۷ بود که لکسوس RX با مدل فیس لیفت نسل دوم خود پا به بازار ایران گذاشت و از همان ابتدای ورود خود  طرفداران زیادی را به خود جذب کرد و در زمانی کوتاه بازار خودروهای لوکس شاسی بلند را تحت تصرف خود قرار داد.  

البته این اتفاقی بود که سال‌ها پیش در سایر کشورها نیز رخ داد. لکسوس، این کمپانی جوان با برنامه‌ریزی و مدیریت قوی و با ساخت خودروهای لوکس با کیفیت و دوام بالا توانست رقبای خود را که سالیان سال در بازار خودروهای لوکس عرض اندامی می‌کردند به چالش کشیده و به سرعت از آنها پیشی بگیرد.

پس از چند سال وقفه، شرکت ایرتویا سال گذشته با معرفی لکسوس RX در نمایشگاه خودروی تهران، نوید ورود این خودروی لوکس شاسی بلند را به علاقه مندان داده و اکنون لکسوس RX دوباره توسط ایرتویا به ایران بازگشته تا بازار خودروهای لوکس شاسی بلند را با زلزله عظیمی مواجه کند.

این خودرو در بازار جهانی با موتورهای گوناگون عرضه می شود که برای بازار ایران نمونه ۲ لیتری مجهز به سیستم توربو شارژر در نظر گرفته شده است. از حیث تکنولوژی و تجهیزات نیز می توان گفت RX مانند دیگر خودروهای لکسوس دارای بالاترین سطح امکانات بوده و با توجه به عرضه این خودرو در  تیپ های متفاوت، طیف گسترده ای از علاقه مندان را به خود جذب می نماید.

RX به معنای کراس اوور درخشان (Radiant Crossover )اولین خودروی شاسی بلند کمپانی لکسوس بوده و همان‌طور که از نام این خودرو نیز پیداست، محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروی لوکس شاسی بلند در قاره آمریکای شمالی شناخته می‌شود.

لکسوس RX در آخرین نسل خود دستخوش تغییرات عمده‌ای شده است. زبان طراحی جدید لکسوس اولین موردی است که در چهارمین نسل RX به چشم می‌خورد. چهره خشن و جلو پنجره تهاجمی به شکل L شکسته در کنار خطوط تیز کشیده شده در نمای جانبی بدنه که یادآور شمشیر ژاپنی بوده و طراحی عضلانی جلو و عقب خودرو، تمام نگاه‌ها را به خود خیره می‌کند. در نمای داخلی نیز RX با طراحی مدرن و اسپرت در کنار کیفیت بالای حاصل از تزیین با قطعات نفیس چوبی و تلفیق هنرمندانه آن با چرم مرغوب از سایر رقبای هم رده متمایز شده است.

از جمله امکاناتی که انتظار می‌رود در تیپ فول این شاسی بلند لوکس موجود باشد می‌توان به سیستم صوتی لوکس و حرفه‌ای مارک لوینسون به همراه مانیتور ۱۲.۳ اینچی و ۱۵ بلندگو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ۲ منطقه ای با قابلیت تنظیم جداگانه دما برای راننده و سرنشین جلو، نمایش رنگی اطلاعات روی شیشه جلو HUD))، سیستم شارژ بی سیم تلفن همراه (QI wireless charging)، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، حافظه صندلی راننده یکپارچه با آینه‌های جانبی و فرمان، سنسورهای پارک در جلو و عقب خودرو، قابلیت دید پانورامیک همراه با ۴ عدد دوربین، سیستم پیشگیری از تصادف به همراه رادار موج کوتاه (PCS)، سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور آینه‌های جانبی (BSM)، سیستم هشدار وجود موانع در نقاط کور آینه‌های جانبی هنگام حرکت به عقب  (RCTA)، سیستم هشدار خروج از خطوط به همراه کمک به هدایت خودرو بین خطوط (LDA)، مجهز به سیستم تشخیص و هشدار تابلوهای راهنمایی و رانندگی به کمک دوربین (RSA)، سیستم هوشمند ورود بدون کلید همراه با دکمه استارت، کروز کنترل هوشمند، امکان انتخاب نحوه رانندگی به صورت: Eco ,Sport ,Normal و … اشاره کرد.


منبع: الف

صادرات به قطر بهانه افزایش قیمت در داخل کشور نشود

ما باید کمک کنیم که این جو روانی ایجاد نشود. بازار قطر، بازار بزرگی نیست که صادرات به قطر باعث التهاب در بازار داخلی شود.

عصر ایران؛ یوسف ناصری- در روزهای گذشته خبرهای متعددی درباره صادرات محصولات کشاورزی و مواد غذایی  به کشور قطر منتشر شد. قطر با جمعیتی در حد دو و نیم میلیون نفر، مورد تحریم کشورهای همسایه یعنی عربستان سعودی، بحرین، امارات متحده عربی و همچنین مصر قرار گرفته است.

محصولات کشاورزی  و مواد غذایی ایران در این روزها به قطر صادر شده است. تجربه های متعدد نشان می دهد که همزمان با تشدید صادرات از کشورمان، قیمت همان اقلام و محصولاتی که صادر می شود، در داخل کشور افزایش پیدا می کند. یکی از آخرین تجربه های تلخ از این نوع اتفاقات مربوط به افزایش قیمت تخم مرغ به خاطر صادرات این محصول به عراق اتفاق افتاد.

از آنجا که ممکن است باز وضعیتی ایجاد شود و برخی از دلالان و سرمایه های سرگردان موجود در جامعه، وقایع ناگواری را رقم بزنند و بخواهند مانند تجربه های صادرات های قبلی هزینه هایی را به خانوارهای ایرانی تحمیل کنند، لذا «عصر ایران» با رئیس سازمان مهندسی کشاورزی استان تهران گفت و گو کرد تا اطلاعات بیشتری در مورد صادرات به قطر به دست آید.

صادرات به قطر بهانه افزایش قیمت در داخل کشور نشود

علیرضا بزرگی، رئیس سازمان مهندسی کشاورزی استان تهران معتقد است که بازار قطر، بازاری بزرگ و پر جمعیت نیست و در حقیقت صادرات به این کشور کم جمعیت، نمی تواند بهانه ای برای افزایش قیمت در داخل کشور باشد.
از طرف دیگر  از مسئولان و سیاستگذاران انتظار می رود شرایط موجود را رصد کرده و با اقدامات پیشگیرانه، مانع سوء استفاده احتمالی دلالان و سودجویان شوند و وقایع قبلی در افزایش قیمت بعد از صادرات تکرار نشود.

گفت و گوی عصر ایران را با مهندس علیرضا بزرگی را می خوانید.

***

*چند روزی هست که صادرات میوه و تره بار ایران به قطر یه شدت افزایش پیدا کرده است. الان صادرات میوه و تره بار و سبزیجات ایران به کشورهای دیگر و مخصوصا قطر، به نظر شما چه وضعیتی دارد؟

-من آمار دقیق ندارم از حجم و میزان صادرات ولی یک موضوع جدی داریم به نام بازار محصولات کشاورزی. در این بازار، ظرفیت هایی در حوزه تولید بخش کشاورزی داریم و امکان تولید حجم زیادی وجود دارد. همین الان ما سالیانه نزدیک به ۱۱۲ میلیون تن تولید محصولات کشاورزی مختلف داریم.

این نشان دهنده این است که با این حجم تولید، امکان صادرات وجود دارد. البته ما مشکلاتی سَر راه توسعه بازار داخل داریم و مشکلاتی هم سَر راه توسعه صادرات وجود دارد.

صادرات به قطر بهانه افزایش قیمت در داخل کشور نشود
*حدود ۳۰ درصد از محصولات تولیدی در بخش کشاورزی به ضایعات تبدیل می شود. یعنی حداقل در حد ۳۰ میلیون تن سالیانه ضایعات در کل کشور داریم.

-این موضوعی است که هر بار ما صحبت می کنیم به یک چالش تبدیل می شود. ارقام متفاوتی در مورد میزان ضایعات اعلام شده است ولی میزان ضایعات ما بالا هست. بعضی ها می گویند ۲۰ درصد ضایعات محصولات کشاورزی داریم و بعضی ها می گویند ۱۵ درصد و بعضی هم می گویند ۲۵ درصد. کمتر می گویند ۳۰ درصد.

عمده منابع، بین ۲۰ تا ۲۵ درصد ضایعات را اعلام می کنند. دلایل این که چرا در بخش کشاورزی ما بالا است، مقوله دیگری است. موضوع ضایعات محصولات کشاورزی، مشکلات بازار داخلی و مشکلاتی که سر راه توسعه صادرات محصولات کشاورزی هست یا ظرفیت هایی که داریم، مسائلی هستند که هر کدام جای بحث های زیادی دارند.

نکته ای که الان به ذهن من می آید این است که کشور قطر، فرصتی است که الان به وجود آمده سات مثل فرصتی که در قضیه روسیه به وجود آمد. در زمانی که تنشی بین روسیه و ترکیه شکل گرفت، فرصت خوبی برای بازار محصولات کشاورزی ما فراهم شد ولی شاید خوب نتوانستیم از آن فرصت استفاده کنیم.

*خبر دارید که صادرات به روسیه چه وضعی پیدا کرد و چرا نارضایتی دارند گروه ها و تشکل های مختلف از نوع صادرات به روسیه؟

-صادرات به روسیه، فرصتی بود که به وجود آمد. صادرات به کشورهایی مثل روسیه، شرایط خاصی دارد و این کشورها، استانداردهای خاص خودشان را دارند. اول از همه، ما همیشه رقیب داریم. در هر بازاری، تعدادی رقبا هستند. ما اگر نتوانیم بازار هدف را خوب شناسایی کنیم و به خوبی برنامه ریزی نکنیم، حتما یا در آن بازار ورود پیدا نمی کنیم یا رقبای ما، بهتر از ما ورود خواهند کرد.

این نکته ای مهم است. کشورهایی مثل روسیه، خیلی متفاوت است. یک موقع هست که ما می خواهیم یک جنس را به کشوری با سطح پایین تر، صادر کنیم  و یک موقع هست که می خواهیم به روسیه صادر کنیم. روسیه، استاندارهای خاصی دارد.

در فرصتی که در ارتباط با روسیه، ایجاد شد و یک دفعه هم ایجاد شد، ما آمادگی صادرات را نداشتیم. استاندارهای آنها نیز در حوزه های بسته بندی، حجم صادرات و تداوم صادرات و میزان سلامت محصول است و همه اینها در صادرات تاثیر دارد.

*صادرات به قطر هم به صورت اتفاقی پیش آمده و یک دفعه این فرصت فراهم شده.

-دیدگاه بنده این است که در فرصت هایی که یک دفعه و بر اثر چالش هایی که بین بعضی از کشورها شکل می گیرد مثل ترکیه با روسیه یا قطر با کشورهای عرب همسایه اش، باید از همه این فرصت ها استفاده کنیم. مثل موضوع خشکسالی است. در بعضی از سال ها، بارندگی داریم و در بعضی از سال ها میزان بارندگی کاهش پیدا می کند.

ما باید بدانیم که کشور ما در منطقه خشک و نیمه خشک قرار دارد و باید تدابیری را اتخاذ کنیم و فکر کنیم میزان بارش همیشه مثل سال های کم باران است. در نتیجه ما باید برنامه مدیریت بهره وری منابع آب داشته باشیم.
اگر برنامه داشته باشیم و چنین تنش هایی به صورت یک دفعه بین کشورها ایجاد شد ما باید دچار آسیب نشویم.

* بعد از تنش بین ترکیه و روسیه، محصولاتی از ایران به روسیه صادر شد. ارزیابی شما از صادرات به روسیه چگونه است؟

– اولا این طور نبوده است که ما نتوانسته ایم در آن زمان به هیچ عنوان از فرصت صادرات به روسیه استفاده کنیم یا این طور نیست که اصلا در سال های اخیر صادرات نداشته ایم. این طور نیست. هم قبل از آن به روسیه صادرات داشته ایم و هم الان صادرات داریم. اما یک فرصت استثنایی برای ما پیش آمد.

برخی از محصولاتی که روسیه لازم داشت توسط ترکیه تامین می شد. در مقطعی که تنش ایجاد شد ما نتوانستیم از بازار روسیه استفاده کنیم. البته باز هم روابط ترکیه و روسیه، حسنه شد و بخشی از محصولات مور نیاز روسیه از ترکیه تامین می شود.

ما نباید روی این فرصت هایی که به صورت مقطعی ایجاد می شود به شدت حساب کنیم. سیاست ما باید این باشد که هم از فرصت های مقطعی استفاده کنیم و هم برنامه بلند مدت و دراز مدت در این حوزه داشته باشیم.
ما از لحاظ استانداردهای آنها و چه از لحاظ حجم نیاز بار روسیه و تداوم صادرات، در آن مقطع نتوانستیم به روسیه صادرات مناسبی داشته باشیم. چون آمادگی آن را نداشتیم در نتیجه نتوانستیم آن حجمی از محصولات را که می توانستیم صادرات کنیم، به روسیه صادر کنیم.

وقتی که ما آمادگی لازم را نداشته باشیم، بازارهای هدف را به خوبی شناسایی نکرده باشیم و بر اساس برنامه ریزی، اقدامات مربوط به قبل از تولید، حین تولید و بسته بندی و برند سازی را انجام ندهیم نمی توانیم به طور کامل موفق شویم.

*همان وضعیتی که در روسیه وجود دارد تقریبا در قطر هم وجود دارد و این طور نیست که همه میوه ها در مغازه ها و فروشگاه های قطر به صورت فله ای به فروش برود. به نظر شما در قطر چه وضعیتی در ارتباط با محصولات کشاورزی وجود دارد؟

-اولا کشور قطر، خیلی جمعیت زیادی ندارد نسبت به روسیه ای که چند صد میلیون نفر جعیت دارد.  قطر، کشور خیلی بزرگی نیست و نمی تواند بازار خیلی بزرگی برای محصولات بخش کشاورزی باشد. اما خودش یک فرصت است.

حرف بنده این است که ما از این فرصت قطر باید استفاده کینم. اما در مورد این که آیا واقعا باید روی این مقاطع زمانی فکر کنیم یا فقط روی امثال این کشورها فکر کنیم، من اعتقاد دارم ظرفیت های زیادی در حوزه صادرات محصولات کشاورزی وجود دارد.
یعنی هم کشورهای منطقه و هم سایر کشورها، فرصت های خوبی هستند و طالب محصولات ما هستند ولی ما باید برنامه ریزی کنیم و هم بخش خصوصی را تقویت کرده و توانمند کنیم.

*در خصوص تداوم صادرات به روسیه و حجم نیاز صادراتی، بیش تر توضیح می دهید که دقیقا آنها چه نیازها و شرایطی دارند؟

-وقتی شما می خواهید به یک کشور و یک مجموعه، کالا صادر کنید آنها استانداردهای خودشان را اعلام می کنند و می گویند چه استانداردهایی داشته باشد، چه نوع بسته بندی ای داشته باشد، چه رنگی داشته باشد، چه طعمی داشته باشد و چه سایزی داشته باشد.

یکی از روش هایی که ما می توانیم در صادرات موفق شویم، تضمین استمرار تامین است. یعنی اگر من با شما توافق کردم که من مثلا ۵ میلیون تُن مرکبات با فلان مشخصات را می خواهم و طی سال این مقدار محصول را باید تامین کنید، در این زمینه برنامه ریزی می کنم.

اما اگر شما نتوانید این مقدار محصول را تامین کنید و با همان کیفیت و با همان حجم و با همان قیمتی که به توافق رسیدیم، به مشکل برمی خوریم. این یکی از دلایلی است که اکثر صادر کنندگان موفق نمی شوند. یا نمی توانند حجم مورد نظر را تامین کنند یا آن کیفیت را نمی توانند حفظ کنند یا سر زمان هایی که مقرر است نمی توانند محصول را برسانند یا این که قیمت های آنها خیلی نوسان پیدا می کند.  این وضع به صادرات ما ضربه می زند.

*برخی از تجار ترکیه محصولات کشاورزی ایران و مخصوصا از بازار میوه و تره بار  تهران می خریدند و سریعا به ترکیه ارسال می کردند و آن محصولات را به اسم خودشان بسته بندی و صادر می کردند.
الان آن خریدهای ترکیه از ایران و در تهران و صادرات به اسم ترکیه ادامه دارد یا متوقف شده است؟

-من خبر ندارم. نمی توانم در این زمینه نظر بدهیم. چون خبر ندارم یا حداقل خبر موثقی ندارم نمی توانم نظر بدهم ولی بالاخره ما در حوزه صادرات، هم ظرفیت داریم و هم باید از فرصت های مقطعی استفاده کنیم.

درد اصلی صادرات در بخش کشاورزی ما، همین مواردی است که به آنها اشاره کردم. یعنی هم باید بخش خصوصی خودمان را توانمند کنیم و هم باید خیلی از موانع سر راه صادرات را برداریم. بخشی از موانع موجود، موانع قانونی است و بخشی هم مشوق هایی است که باید برای صادرات در نظر بگیرند و به صادر کنندگان بدهند.

از طرف دیگر باید زیرساخت ها را آماده کنیم. سیستم حمل و نقل ریلی و هوایی و دریایی را باید فعال کنیم. در بحث صنایع تبدیلی و تکمیلی هم باید کار کنیم. همه این موضوعات  مواردی است که باید روی آنها کار کنیم تا هم بتوانیم سهم خوبی را در صادرات غیر نفتی داشته باشیم و هم سهم خوبی از بازارهای جهانی کسب کنیم.

ما اگر این اقدامات را انجام بدهیم، هر موقع که فرصت مقطعی پیش بیاید  می توانیم سهم خوبی در آن بازارهای مقطعی داشته باشیم.

*در ۶ ماهه اول سال ۱۳۹۵ اعلام شده که کیوی صادراتی ایران به طور میانگین ۳۸ سنت قیمت داشته است. با قیمت های ارز در سال گذشته هر کیلوگرم  کیوی حدود ۱۳۰۰ تومان قیمت گذاری می شده. اما می دانیم قیمت ها در داخل کشورمان، بیش تر بود.

الان قیمت های محصولاتی که به قطر صادر شده است اعلام شده. گوجه فرنگی تولید ایران هر کیلوگرم بین ۴ هزار تا ۵ هزار در قطر فروش می رود یا هر بسته ۱۰ کیلویی خیار ایران ۴۵ ریال قطر فروخته می شود که ۴۵ هزار تومان برای ۱۰ کیلو خیار می شود. یعنی حدود کیلویی ۴۵۰۰ تومان در آنجا.
ارقامی که برای میانگین میوه ها در سال گذشته اعلام شده، واقعی بوده که کیویی ۱۳۰۰ تومان گفته شده است؟

-بازار محصولات کشاورزی، همیشه نوسانات قیمتی دارد.

*هر کیلوگرم انار صادراتی هم ۷۰ سنت برای سال ۹۵ اعلام شده که حدود ۲۴۰۰ تومان می شده. آیا واقعا کم اظهاری بوده یا در همین حدود قیمت دارد؟

-من در این زمینه با قاطعیت اعلام کنم. همیشه اگر مشوق های صادراتی را به درستی در نظر بگیریم، تاثیر دارد. مشکل مالیات هم داریم. ما اگر موشق های صادراتی را بگذاریم و مشکلات مالیاتی را برطرف کنیم، هیچ موقع فرارهایی به این صورت نخواهیم داشت.

هیچ مسئولی نمی تواند در این زمینه قسم بخورد که کارها به درستی انجام شده است.

*روابط ترکیه با روسیه حسنه شده است. الان به صورت جدی صادرات میوه و تره بار و سبزیجات به روسیه نداریم؟

-روسیه با توجه به اقلیمی که دارد به صادرات این نوع محصولات نیاز دارد. بخشی از روسیه خیلی سرد است و امکان تولید خیلی از محصولات در آنجا وجود ندارد. از این طرف ما کشوری با اقلیم مناسب هستیم.

در زمانی که مثلا در اردبیل دمای هوا منفی ۳۰ درجه است، در جنوب کشور یک دمای کاملا مطلوب و بهاری را می توانیم تجربه کینم. این یک فرصت بسیار خوب بود. نسبت به حجمی که تولید داریم و بازاری که در اطراف کشورمان مثل کشورهای حوزه خلیج فارس یا حوزه قفقاز و روسیه است، اینها فرصت بسیار مناسبی است که وجود دارد ولی ما عملا نتوانستیم صادرات مناسبی داشته باشیم.

بحث من این است که من می گویم ۱۱۲ میلیون تن تولید محصولات کشاورزی داریم ولی اعتقاد دارم که ما بیش از این می توانیم تولید کنیم. بعد می گوییم الان میزان صادراتی داریم که این میزان صادرات می تواند بیش تر شود.

*پس الان به روسیه صادرات جدی میوه و تره بار نداریم؟

-صادرات داریم ولی آن حجمی که می توانیم داشته باشیم نیست. آمار گمرک از لحاظ وزنی وجود دارد و در آمارنامه های وزارت کشاورزی هم وجود دارد. محصول به محصول متفاوت است.

*در ترکیه مشخص است که با شروع بحران قطر و همسایگانش، صادرات گوجه فرنگی به قطر افزایش داشته و اعلام شده که از ۱۱ اردیبهشت تا ۲۵ خرداد حدود ۲۴۶ میلیون دلار گوجه فرنگی از ترکیه به قطر صادر شده.

-ما باید بپذیریم زیرساخت های حوزه صادرات محصولات کشاورزی در ترکیه، آماده تر از ایران است. آنها در حوزه توسعه بازارهای خودشان، کار کرده اند. برای مثال صنایع غذایی ترکیه در بخش صنایع شیرینی و شکلات، توسعه خوبی داشته است. حتی در حوزه تولید ماکارونی، به صورت جدی تر کار کرده اند.

آنها آمادگی کامل تری نسبت به ما دارند. واقعا برنامه ریزی هم دارند. آنها مثل ما نفت ندارند و چون درآمد نفت ندارند مجبور می شوند روی موضوعات دیگری کار کنند.

*مصطفی ساتیچی رئیس اتحادیه صادر کنندگان کالای غرب مدیترانه گفته که صادرات میوه و سزیجات تازه از ترکیه به قطر سه برابر شده.
الان قطر دو و نیم میلیون نفر جمعیت دارد. واقعا مقدار قابل توجهی میوه و سبزیجات ایران به قطر صادر شده و آیا رقم قابل توجهی است یا با توجه به جمعیتی که دارد چندان بازار بزرگی نیست؟

-قطر با جمعیت دو و نیم میلیون نفر، یک فرصت مقطعی است. فرصتی است که باید از آن هم استفاده کنیم. ناراحت هستم که باز ترکیه، زودتر از ما در آنجا حضور دارند. اما ما ظرفیت های خیلی خوبی در سایر کشورها داریم.

ما در تولید برخی محصولات در رتبه اول تا سوم را در دنیا داریم. یعنی جهان متقاضی خیلی از محصولات ایران است. ما باید در نوع تولید و در نوع بسته بندی خودمان و در نوع رعایت استانداردها تحول ایجاد کنیم.

بخشی از این مسائل به تولید کنندگان برمی گردد. بخشی هم کمک های دولت را می خواهد. در مجموع هم فکر نمی کنم قطر، خیلی بازار بزرگی برای ظرفیت های بزرگ بخش کشاورزی ما باشد.

*در سال های گذشته معمولا این طور بوده است که هر وقت فرصتی پیش می آمد و  صادرات به کشوری خاص در یک مقطع زمانی به شدت رونق می گرفته، قیمت میوه و اقلام کشاورزی در داخل کشور به شدت افزایش پیدا می کرد.

-خوب نیست چنین اتفاقی بیفتد. این یعنی این که یک چرخه ناقصی در حوزه بازار ما وجود دارد. این موضوع  هم به تداوم صادرات لطمه می زند. صادر کننده با قطری یا روسی قرار داد می بندد که می تواند این خیار را با این کیفیت و با بسته بندی و با قیمت به شما بدهم.

بعد صادر کننده می خواهد خیار را از تولید کننده بخرد اگر قیمت خیار افزایش پیدا کرده باشد تولید کننده با همان قیمت قبلی به صادر کننده خیار با همان قیمت قبلی نمی فروشد. این وضع هم به بازار داخلی آسیب می زند و مصرف کننده داخل کشور باید هزینه زیادی بدهد و هم صادر کننده ما ناموفق می شود.

*چند سال قبل آقای عیسی کلانتری که دبیر کل خانه کشاورز هستند گفته بودند که صادر کنندگان به نام صادرات میوه ها را از بازار ایران جمع می کنند و بعدا دوباره با قیمت بالاتر بفروشند.
با جمعیت دو نیم میلیون نفری قطر این پتانسیل وجود ندارد که همان التهابات برخی سال های قبل به بازار داخل کشور کشیده شود؟

-فکر نمی کنم صادر کننده ما در فضای داخلی به دنبال این کارها باشد.

*به هر حال این مقدار صادراتی که به قطر انجام می شود قابلیت آن را ندارد که به ضرر مردم ایران تکرار شود؟

-خیر. این طور نیست. ما نمی توانیم بگوییم یک عده به دنبال این هستند که محصولات کشاورزی را به اسم صادرات جمع کنند.

*معمولا این طور بوده که وقتی یک دفعه صادرات انجام می شود و مواردی مثل عراق  برای صادرات پیش می آید، صادرات همیشه به ضرر مردم تمام شده. یعنی افزایش قیمت ها اتفاق افتاده است.

-خیر. من این را قبول ندارم که صادرات به ضرر مردم تمام شده است. اولا کسانی که صادر می کنند و کسانی که تولید می کنند بخشی از این مردم هستند. شاید و بعضا عده ای از این فضاها سوء استفاده می کنند ولی انصافا خیلی از صادر کنندگان ما و کسانی که در حوزه بازار فعال هستند یا تولید کنندگان ما، اهل این کارها نیستند.

البته نمی توانیم نفی هم کنیم ولی کلیات این فضاها را مناسب می دانم. مشکل ما این است که نمی توانیم به خوبی از این موقعیت ها استفاده کنیم.

*این افزایش قیمت مرتبط با بحث صادرات، بارها در سال های گذشته تکرار شده. آقای کلانتری دبیر کل خانه کشاورز هستند این صحبت را مطرح کرده بودند در مورد جمع آوری میوه ها در بازار به نام صادرات.  
آقای حیات علی حیدری رئیس سابق اتحادیه میوه و سبزی تهران هم گفته بودند واسطه ها و دلالان موجب گرانی و احتکار میوه و مرکبات در بازار شده اند.

وقتی این صحبت ها از طرف دو مسئول مطرح شده است نشان می دهد که واقعیتی وجود دارد و برخی به دنبال ایجاد این التهاب هستند.

-ما عده ای را داریم که در بازار اخلال ایجاد می کنند. چه بازار داخل و چه بازار خارج. وجود درصدی از این افراد را قبول دارم که مشکل ایجاد می کنند. اما من می گویم باید به ریشه های مشکل بازار در حوزه کشاورزی بپردازیم.

*واقعا امکانش هست که صادرات میوه و سبزیجات انجام شود ولی افزایش صادرات به ضرر مصرف کننده ایرانی و ایرانیان تمام نشود؟

-این کارها شدنی است. من قبول ندارم که افزایش صادرات باعث ضربه به مصرف کننده داخل کشور می شود.  ما در برنامه ریزی دقیق و همه جانبه می توانیم این مشکلات را برطرف کنیم.

*از این افزایش قیمت ها داشته ایم. بعد از صادرات تخم مرغ به عراق، دیدیم که قیمت تخم مرغ در داخل کشور افزایش پیدا کرد و گفتند چون صادرات می شود قیمت افزایش پیدا کرده است.

-موقعی که ما نگاه های مقطعی یا بعضا غیر کارشناسی داشته باشیم حتما این وضع تشدید می شود. برخی افراد سودجو هم وجود دارند. اصلا منکر این موضوع نمی شوم چون چنین افرادی وجود دارند.
اعتقاد من این است که با یک برنامه ریزی درست و با هماهخنگی همه جانبه، می توانیم این نوع مشکلات را برطرف کنیم.

تولید کننده یا وزارت جهاد کشاورزی، همیشه پای کار هستند و کمک می کنند ولی بعضی از دلال ها یا بعضی از دستگاه ها، همکاری لازم را ندارند و برخی هم جو ایجاد می کنند. ببخشید این واژه را می گویم بعضی ها شاید در رسانه ها بیایند دست به این کار بزنند.

تولید کننده کشاورز ما و خیلی از بازرگان خوب ما در این حوزه، اهل این کارها نیستند. وزارت جهاد کشاورزی هم همیشه و مخصوصا از زمانی که وظیفه تنظیم بازار محصولات کشاورزی را به وزارت جهاد کشاورزی داده اند، تلاش می کند هم مصرف کننده و هم تولید کننده را با هم در نظر بگیرد.
ممکن است چند نفر سودجو یا به دلیل عدم همکاری بعضی از دستگاه ها یا به خاطر مشکل در برخی از قوانین، این مشکل به وجود بیاید. من نمی توانیم این موضوع را تعمیم بدهیم.

*آقای مهاجران رئیس فعلی اتحادیه میوه و تره بار تهران در همین سال های اخیر گفته اند که هر شب ۱۰۰ تریلی مربوط به ترکیه میوه های مرغوب بازار تهران از جمله کیوی و هندوانه و گوجه سبز را بارگیری کرده و به خارج از کشور می برند.

-من نمی دانم. نمی توانم در این زمینه نظر بدهم.

*الان صدها تُن خیار، هندوانه و گوجه فرنگی و مواد غذایی از بندرعباس، بندر لنگه، شیراز و  بندر دیّر بوشهر به قطر صادر شده. جمعیت قطر هم در سال ۲۰۱۷ دقیقا ۲٫۶ میلیون نفر اعلام شده. با توجه به این که جمعیت قطر محدود است قاعدتا نباید مشکلی برای مصرف کننده داخلی ایجاد کند و به خاطر صادرات نباید افزایش قیمت اتفاق بیفتد؟

-ما اینقدر به صورت مطلق نمی توانیم همه چیز را به صادرات ربط بدهیم. اگر یک موقع نوسانات بازار داشته باشیم نباید آن را به گردن عده ای بیندازیم که از وضع کشور قطر استفاده کنند.

*پس بازار قطر این توان را ندارد که صادرات به قطر این نوع نوسانی را در بازارهای داخلی ایران ایجاد کند؟

-من عکسی دیدم که قطری ها بعد از تحریم کشورشان، به فروشگاه های خودشان هجوم برده بودند که مواد غذایی ذخیره کنند. یک موقع ممکن است قطری ها حجم زیادی را خریداری کنند و ذخیره می کنند. امکان دارد حجم بالاتری از چیزی که جمعیت شان هست، خرید می کنند. به دنبال ذخیره سازی هم هستند. این را هم در نظر بگیریم.

*در ارتباط با سبزیجات و میوه جات، احتمال خاصی نمی دهید که از این فضا برای افزایش قیمت در داخل کشور سوء استفاده شود و افزایش هزینه به ایرانیان تحمیل شود؟

-خیر. من فکر نمی کنم. اتفاقا من صادرات به قطر را فرصت مناسبی برای تولید کنندگان و بازرگانان کشاورزی می دانم. من اصلا این را فرصت می دانم و تهدید نمی دانم.

*ما این تجربه افزایش قیمت را داشته ایم و در زمان صادرات به کشورهای دیگر، افزایش قیمت در داخل کشور اتفاق افتاده است. به هر حال باید سازوکارهایی در نظر گرفته شود که افزایش قیمت به خانوارهای ایرانی تحمیل نشود.

-ما باید کمک کنیم که این جو روانی ایجاد نشود. بازار قطر، بازار بزرگی نیست که صادرات به قطر باعث التهاب در بازار داخلی شود.
نکته کلیدی این است که ما باید هم با نگاه علمی و هم با نگاه مهندسی و فنی به مقوله بازار چه بازار داخلی و چه بازار خارجی توجه کنیم. طوری برنامه ریزی کنیم که ضمن تامین امنیت غذایی در داخل کشور، از فرصت های مقطعی و بلند مدت در حوزه صادرات محصولات بخش کشاورزی، بتوانیم استفاده کنیم.

این یعنی مدیریت بهینه بازار که هم تولید کننده بهره برده است و هم مصرف کننده داخلی. چون نیاز داخلی تامین می شود. البته ما نمی توانیم ادعا کنیم که همه محصولات را خودمان تولید کنیم. ما باید نیازهای داخلی را تا می توانیم تامین کنیم و فرصت های مقطعی و بلندمدت استفاده کنیم.

برای تحقق این هدف، به توانمند شدن بخش غیر دولتی نیاز دارد و هم به معنای این است که همه دستگاه ها و ارگان ها کمک کنند و این طور نباشد که این موضوع را فقط به گردن وزارت کشاورزی بیندازیم. در خیلی از موارد، مشکلات قانونی داریم. این نوع مشکلات را هم باید برطرف کنیم.
همه اینها زمانی اتفاق می افتد که این فرآیند به صورت کامل و سیستمی با هم حرکت کند ولی الان ما می بینیم که تمام فشارها روی تولید کنندگان بخش کشاورزی است و وزارت کشاورزی هم تلاش می کند ولی خیلی از دستگاه ها به این وزارتخانه کمک نمی دهند.


منبع: عصرایران

شمارش معکوس برای ورود جدیدترین پلنگ انگلیسی به خیابان‌های جهان

این خودروهای جگوار قرار است به رقابت با آئودی Q3 و بی‌ام‌و X1 بپردازند.

این روزها جگوار با ارائه تیزری از یک کراس‌اوور کوچک، خود
را در صدر اخبار قرار داده است تا در اواسط ماه میلادی آینده “ئی- پیس” های خود را به
نمایش درآورد.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از “کاراسکوپ”،
انتشار تصاویر ویژه از برادران کوچکتر
“اف- پیس” با لایه‌های استتاری که این روزها از محبوب‌های بازار خودرو
محسوب می‌شوند، از اوایل زمستان گذشته در فضای مجازی
آغاز شد.

شمارش معکوس برای ورود جدیدترین پلنگ انگلیسی به خیابان‌های جهان

از آنجا که اف-پیس موفقیت
فوق العاده‌ای را در صنعت خودروسازی جگوار از خود نشان داد، این بنگاه اقتصادی
اعلام کرده که قصد دارد برنامه قدیمش را برای “ئی- پیس”هایش دنبال کند.

ئی- پیس قرار است به یک SUV کامپکت حد واسط با طراحی اسپورت و یک انعطاف‌پذیری یک خودروی
همه روزه شهری تبدیل شود.

شمارش معکوس برای ورود جدیدترین پلنگ انگلیسی به خیابان‌های جهان

با وجود انتشار تیزر از ئی‌پیس‌ها
جزئیات زیادی از این خودروها در دسترس نیست. اگرچه ما با تصاویری روبه رو هستیم که
بیشتر از همیشه به اف- پیس‌ها شبیه هستند. این خودروهای جگوار قرار است به رقابت
با آئودی Q3 و بی‌ام‌و X1 بپردازند.

با وجود اینکه مباحث فنی در
خودرو در حد یک راز باقی مانده است اما جگوار اعلام کرده که از فناوری انتقال
نیروی چهارچرخ در این خودرو بهره می‌برد.

مدیران جگوار ئی- پیس‌های
جدید را یک حدواسط خوب بین خودروهای اسپورت و کحاربردی می‌دانند. این خودرو در سطح
پایه حدود ۳۸ هزار دلار دارد و انتظار می‌رود به دلیل گزینه‌ها، ظاهر و قابلیت‌هایش
نقش سرنوشت‌سازی را در آینده جگوار بازی کند.


منبع: عصرایران

قیمت اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران

برای اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران باید از ۲۵ میلیون تومان تا ۸۰ میلیون تومان ودیعه پرداخت کرد.

به گزارش مظنه اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران بسته به عمر بنا، موقعیت مکانی و منطقه‎ای تعیین می‎شود. اجاره بهای یک واحد ۱۰۰ متری نوساز در تهران منطقه خواجه عبدالله ابوذری غفاری ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و با ودیعه ۸۰ میلیون تومان است. قیمت اجاره برخی از واحدهای ۱۰۰ متری در تهران در جدول درج شده در تصویر آمده است.


منبع: الف

نرخ تورم افزایش یافت

مرکز آمار ایران اعلام کرد:شاخص کل خردادماه سال ۱۳۹۶ عدد ۲۵۹٫۷ را نشان می‌دهد که نسبت به ماه قبل ۰٫۵ درصد کاهش داشته است.

به گزارش خبرآنلاین، به نقل از مرکز آمار، شاخص کل نسبت به ماه مشابه سال قبل (تورم نقطه به نقطه)، ۱۰٫۵ درصد افزایش یافته که نسبت به تورم نقطه به نقطه ماه قبل (۱۱٫۸ درصد)، ۱٫۳ واحد درصد کاهش یافته است.

 شاخص کل (بر مبنای۱۰۰=۱۳۹۰) درصد تغییرات شاخص کل در ۱۲ ماه منتهی به خردادماه سال ۱۳۹۶ نسبت به دوره مشابه سال قبل (نرخ تورم روستایی)، ۸٫۵ درصد است که نسبت به تورم ۱۲ ماهه منتهی به اردیبهشت ۱۳۹۶ (۸٫۱ درصد)، ۰٫۴ واحد درصد افزایش داشته است.

شاخص گروه عمده «خوراکی‌ها، آشامیدنی‌ها و دخانیات» در این ماه به رقم ۲۹۲٫۰ رسید که نسبت به ماه قبل ۱٫۵ درصد کاهش نشان می‌دهد.

شاخص گروه عمده ‘خوراکی‌ها، آشامیدنی‌ها و دخانیات ‘نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱۴٫۸ درصد افزایش نشان می‌دهد و درصد تغییرات این گروه در ۱۲ ماه منتهی به خرداد ۱۳۹۶ نسبت به دوره مشابه سال قبل ۱۰٫۳ درصد است که نسبت به تورم ۱۲ ماهه منتهی به اردیبهشت ماه ۱۳۹۶ (۹٫۴ درصد)، ۰٫۹ واحد درصد افزایش داشته است.

شاخص گروه اصلی «خوراکی‌ها» در ماه مورد بررسی به عدد ۲۸۸٫۷ رسید که نسبت به ماه قبل ۱٫۶ درصد کاهش نشان می‌دهد. شاخص گروه اصلی «خوراکی‌ها» نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱۵٫۲ درصد افزایش نشان می‌دهد و نرخ تورم ۱۲ ماهه این گروه ۱۰٫۳ درصد است.

شاخص گروه عمده «کالاهای غیر خوراکی و خدمات» در خرداد ۱۳۹۶ به رقم ۲۳۸٫۱ رسید که ۰٫۲ درصد نسبت به ماه قبل افزایش نشان می‌دهد.

میزان افزایش شاخص گروه عمده ‘کالاهای غیرخوراکی و خدمات’نسبت به ماه مشابه سال قبل ۷٫۲ درصد بوده است و نرخ تورم ۱۲ ماه منتهی به خردادماه سال ۱۳۹۶ نسبت به دوره مشابه سال قبل این گروه ۷٫۱ درصد است که نسبت به تورم ۱۲ ماهه منتهی به اردیبهشت ماه ۱۳۹۶ (۷٫۱ درصد)، تغییری نداشته است.


منبع: الف

عمر متوسط مسکن در ایران

رئیس سازمان نظام مهندسی استان قزوین با اشاره به اینکه تمام هدف سازمان نظام مهندسی بالا بردن عمر ساختمان‌ها است، گفت: عمر متوسط مسکن ۳۰ سال است و این در حالی است که نرخ استهلاک مسکن ۳٫۲ در سال است.

به گزارش ایسنا، عباس وثیق نیا رئیس سازمان نظام مهندسی استان در نشست مطبوعاتی با اصحاب سانه که پیش از ظهر امروز در سالن جلسات این اداره برگزار شد، اظهار کرد: سازمان نظام مهندسی سازمان جوانی نیست و نزدیک به ۲۰ سال از عمر این سازمان می‌گذرد بنابراین باید پاسخگوی تمام فعالیت‌ها و وضعیت ساخت و ساز باشیم.

وی افزود: باید در حال حاضر وضعیت ساخت و ساز نسبت به قبل از سال ۷۶ که نظام مهندسی وجود نداشت تغییر کرده باشد که البته هر ساله شاهد تغییرات زیادی در این راستا هستیم. کلیه ساخت و سازهایی که در شهرها، روستاها و مجتمع‌های زیستی صورت می‌گیرد و با بودجه‌های غیردولتی ساخته می‌شود که باید توسط افراد دارای صلاحیت انجام گیرد و ما در تلاش هستیم تا این امر محقق شود.

رئیس سازمان نظام مهندسی استان ادامه داد: در سال ۷۶ در نظام مهندسی نزدیک به ۳۰۰ نفر مشغول به کار بودند که بانوان تنها ۵ درصد آن‌ها را تشکیل می‌دادند و این در حالی است که در حال حاضر ۹ هزار و ۲۲۳  نفر شاغل هستند و نزدیک به ۲۵ درصد آن را بانوان تشکیل می‌دهند.


وی با اشاره به اینکه سازمان نظام مهنذدسی یک سازمان مردم نهاد و غیردولتی در کشور است، گفت: این اداره باید خود اقدامات و کارهایش را به انجام برساند.
 

رئیس سازمان نظام مهندسی استان با اشاره به اینکه شاید پروژه مسکن مهر در نفس خوب بوده است، خاطرنشان کرد: متأسفانه مسکن مهر راه درستی را در پیش نگرفته است.

وی افزود: نرخ استهلاک ساختمان‌ها در کشور ۳٫۲ در سال است و بنابراین اگر ۲۰ میلیون ساختمان وجود داشته باشد در سال ۶۶۰ هزار واحد آن نیازمند بهسازی و نوسازی است.

وثیق نیا تصریح کرد: باید نرخ رشد جمعیت و نیازهای مسکن در کنار یکدیگر قرار داشته باشد تا بتوان به اهداف مورد نظر دست یافت.


رئیس سازمان نظام مهندسی استان گفت: وضعیت مسکن مهر در استان قزوین نسبت به میانگین کشوری مراتب بهتر است چرا که در بعضی از استان‌ها مسکن مهر در مناطق باتلاقی و نامناسب ساخته شده است.

وی افزود: در حال حاضر اشتغال و رکود مهم ترین چالشی است که وجود دارد و یکی از مباحثی است که نظام مهندسی نیز با آن مواجه است.

وثیق نیا تأکید کرد: شهر اسلامی شهری است که رفتار اسلامی در آن وجود داشته باشد و بدون تنش و تفرقه مردم با یکدیگر ارتباط داشته باشند بنابراین با ظاهرسازی شاختمان نمی‌توان اسم اسلامی بودن را گذاشت.

رئیس سازمان نظام مهندسی در پایان گفت: توسعه ی شهری، پل، خیابان، بوستان و ساخت و سازهای دیگر توسط شورای توسعه ی برنامه ریزی و بودجه صورت می‌گرد که کارگروه‌ها و زیرشاخه‌هایی از جمله نظام مهندسی نیز در این مجموعه قرار دارد.


منبع: الف

تشابه شعارخوزستانی‌ها با نیاز صنعت‌نفت

مهدی افشارنیک در یادداشت خود در کانال تلگرامی از نفت چه خبر نوشت: “ما که هوا نداریم، هنوز هوات را داریم” رکود سالهای گذشته اقتصاد ایران که از دل و قعر رشد منفی سالهای ۹۰_۹۲ حاصل شده بود پیکره اقتصاد خصوصی کشور را دچار شکنندگی های بی سابقه ای کرد. بسیاری از کارخانه ها به مرز تعطیلی و توقف کامل رسیدند و چه کسب وکارهایی که امید و رونق دوباره برای شان گویی افسانه شده بود.اینها در کنار بی پشتوانگی مالی و اعتباری از ناحیه بانک های کشور که قرار میگرد معنای “ما که هوا نداریم….. در کلام اهالی بخش خصوصی دقیق تر روشن می‌شود.
 

با این حال  روحانی در انتخابات مورد حمایت بازار و بخش خصوصی واقع شد که دلایل سیاسی_ اقتصادی خود را دارد که بسیار بحث شده و صحبت این مقال نیست. در بین حوزه های مختلف صنعتی عرصه ی نفت وگاز هم به جهت وسعت و اندازه و هم به دلیل پیچیدگی و تنوع کسب وکار در آن، جایگاه بخش خصوصی و رابطه اش با نفت از اهمیتی دو چندان برخوردار است. هر گونه تحرک و پویایی در این حوزه تاثیرات خود را بر دیگر وجوه اقتصاد ملی میگذارد. رابطه ی بازار و دولت در حوزه نفت وگاز دچار لکنت است. ارتباط خوب و درست برقرار نمیشود. پیام های هر دو طرف در راهروی های سو تفاهم معناهای دیگری پیدا میکنند. زنگنه با کوله باری از تجربه سرمایه گذاری دولتی و توسعه دهندگی در مقیاس های بزرگ اما به وزارت دوباره آمد.

کار زنگنه در دور اول بیشتر آوار برداری و به مسیر برگرداندن بسیاری نا بسامانی ها بود. فرصت و جسارت برای تحولی در کسب و کار انرژی هم از او دریغ شد و هم او ترجیح داد مسیر عادی سازی و به سامان رساندن پروژه های بزرگ و نیمه کاره مانده را تقویت کند تا ایجاد تحولی مفهوم ساز در کسب وکار. تدوین قراردادهای تازه بالادست گام اول این تحول بود اما سیاسی شدن این حرکت در آستانه انتخابات مجلس و ایرادهای بی شماری که از نواحی مختلف به آن وارد شد فرصت انعقاد قراردادی بزرگ در دولت اول روحانی را گرفت.(البته به جز قرارداد فاز ۱۱ که به نظر میرسد قبل از شروع به کار دولت تازه بسته شود) اما این فضا قابل دوام نیست و به تغییر پاردایم نیاز دارد.

پارادایم شکل گیری شرکت های اکتشاف و توسعه گرچه روندی را آغازید و به تکاپوهایی منجر شد اما تحولی معنا دار را رقم نزد. چرا که گارد دولتی و بسته وزارت نفت کامل باز نشد . تکیه بر شرکت های دولتی و ساخت مجتمع های بزرگ( مانند آنچه در عسلویه رخ داد) تغییر کرد اما شرکت های خصولتی جای دولت را گرفتند. این تغییر هم از سر اجبار و منع قانونی دراین خصوص بود. نشانه ی مهم این ماجرا لیستی ۱۲ شرکتی بود که در گام اول احراز صلاحیت شدند برای E&P شدن.

بین یازده خصولتی تنها یک شرکت خصوصی بود. بسیاری از این شرکت های خصولتی که فقط عنوان های بزرگ را یدک میکشند فاقد هر گونه تجربه در حوزه بالادست هستند ولی به خاطر توانایی مالی تایید شدند و بسیاری از خصوصی هایی که توان مالی مانند خصولتی ها نداشتند ولی صلاحیت فنی خوبی کسب کرده بودند از گرفتن صلاحیت بازماندند. این تفکر، این جابه جایی از دولتی به خصولتی،این عدم اعتماد به بخش خصوصی رونق بخش نیست. اگر هم باشد لایه های قدرتمند را وسعت میدهد و به تقویت بازار ختم نمیشود.
این در حالی است که خصولتی ها با اتصالی که به یکی از نهادهای قدرتمند حاکمیت دارند، در کسب پروژه و موقعیت بالا دست تر هستند تا شرکت های واقعا خصوصی.

جالب این است که زنگنه در مساله خوراک پتروشیمی به واقع دنبال محدود کردن خصولتی ها از رانت قیمت پایین بود. اما در حوزه قراردادی باز به سمت اعتماد بیشتر به خصولتی ها رفت تا خصوصی های واقعی. اینها همه در حالی است که با رویه ترک تشریفات مناقصه که در دولت قبل امری ساری و جاری شده بود بسیاری از این خصولتی ها دارای رزومه شدند اما شرکت های خصوصی نحیف تر ماندند. مثلا شرکت های حفار متصل  به حاکمیت متراژ حفاری شان قطعا از حفارهای بخش خصوصی بیشتر است، سکو سازهای متصل به قدرت نیز همین طور. جاکت ساز ها همین گونه.

امروز خصولتی هایی در صنعت نفت داریم که دکل در آنجا گم شده است، میلیارد دلاری پول گم شده است اما ۴۰ تا جاکت ساخته اند در مقابل بخش خصوصی داریم که میلیون دلار طلب دارد ودولت پولش را نمی دهد. این توازن نا متقارن باید بهم بریزد.رانت های مضاعف خصولتی ها باید بهم ریزد. در خیلی از حوزه های کسب وکار نفت به تبعیض مثبت نیاز داریم اما رویه موجود اتفاقا اعتماد به خصولتی هاست برای بالا بردن توان مالی بخش خصوصی در نسبت به خصولتی ها نیاز است که تبعیضی به نفع بخش خصوصی صورت گیرد.

وزارت نفت در دور اول دولت روحانی نشان نداد که به بخش خصوصی اعتماد و اعتقادی به اندازه خصولتی ها دارد. این را به حساب گیر وگفت های سیاسی دور اول روحانی باید گذاشت. دوران تازه اما دولت باید هوای این بخش  را داشته باشد. ” ما که هوا نداریم هنوز هوات را داریم” این شعار را بازار در حمایت از دولت فقط ابراز نکرد، به معنای تام و تمام به آن عمل کرد.اکنون وقت نفت و دولت است.


منبع: بهارنیوز

صادرات روزانه ۱۱۰۰تن مواد غذایی از استان بوشهر به قطر‌

طبق گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، با توجه به موقعیت ویژه بنادر استان بوشهر در مراوده تجاری با کشورهای حوزه خلیج فارس، روزانه ۱۱۰۰ تن مواد غذایی از این بنادر به قطر صادر می‌شود.

‌به گزارش روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی، محمد مهدی بنچاری، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در این‌باره اظهار داشت:‌ استان ساحلی بوشهر دارای بیشترین مرز دریایی با خلیج فارس است، این استان دارای بیش از ۹۰۰ کیلومتر نوار ساحلی با آبراه بین‌المللی و استراتژیک خلیج فارس است که این مهم فرصت مهمی در توسعه مراوده تجاری با کشورهای حاشیه خلیج فارس فراهم کرده است.

وی با بیان اینکه توسعه زیرساخت‌های بندری در اولویت برنامه‌های اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر قرار دارد، تصریح کرد: در این راستا اجرای طرح‌های مورد نیاز زیرساختی دربنادر ۱۱گانه استان بوشهر تدوین و اجرایی شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از نزدیکی بنادر این استان با بنادر کشور قطر خبر داد و اضافه کرد: بنادر این استان به سبب موقعیت ویژه آن در ساحل خلیج فارس حدود ۱۴۸ مایل دریایی با قطر فاصله دارند. بنچاری با اشاره به اینکه بازرگانان استان بوشهر با کشور قطر دارای ارتباط تجاری دیرینه هستند افزود: بنادر  استان بوشهر توانایی و ظرفیت لازم برای صادرات مواد غذایی به قطر دارند که بنادر دیر، بوالخیر تنگستان و گناوه در امر تجارت دریایی به کشور قطر پیشتاز هستند.

وی با اشاره به صادرات روزانه بیش از یک‌هزار و ۱۰۰ تن مواد غذایی به بنادر قطر تصریح کرد: با توجه به  موقعیت ویژه بنادر استان بوشهر در مراوده تجاری با کشورهای حوزه خلیج فارس، روزانه یک‌هزار و ۱۰۰ تن مواد غذایی از این بنادر به قطر صادر می‌شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با بیان اینکه از این بنادر روزانه میوه، تره‌بار و سبزی‌جات به قطر صادر می‌شود، افزود: روزانه از بندر دیر ۳۵۰ تن، بندر بوالخیر تنگستان ۷۵۰ تن ارسال می‌‌شود و از بندر گناوه نیز نخستین محموله به وزن ۲۴۰ تن به بنادر قطر صادر شد. بنچاری با اشاره به اینکه ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در بنادر استان بوشهر افزون بر۹ میلیون تن در سال است تصریح کرد: ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در بنادر استان بوشهر ۹ میلیون تن در سال است که این ظرفیت با تکمیل طرح‌های در حال اجرا افزایش می‌یابد.

بنچاری با اشاره به اینکه اسکله‌ها و شناورهای مورد نیاز در بندر بوشهر برای توسعه فعالیت‌های تجاری فراهم است افزود: زیرساخت‌های لازم بنادر ۱۱ گانه بوشهر در عرصه‌های گوناگون اسکله‌ای، شناوری، انبارهای نگه‌داری کالا و تجهیزات کانتینری  توسعه می‌یابد.

وی اظهار داشت: فاز نخست طرح پایانه کانتینری بندر بوشهر در جزیره نگین به عنوان یکی از پروژه‌های سفر سال ۹۳ رئیس جمهوری به بوشهر ۴۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد؛ روند اجرای فاز اول پایانه کانتینری هم‌اکنون مطلوب و انتظار است تا آخر شهریور ماه امسال به پایان برسد.

این مقام مسئول گفت: با توجه به اینکه محدوده ۵۰ هکتاری بندر بوشهر با وجود افزایش ۱۰ هکتار پاسخگوی توسعه این بندر نبود طرح توسعه آن در مجموعه جزیره نگین در قالب سه آیتم اصلی پایانه کانتینری، پایانه چند منظوره و اسکله کالای فله و مایع در دستور کار قرار گرفت.


منبع: عصرایران

تورم روستایی خرداد ٨.۵ درصد شد

اطلاعات مرکز آمار نشان از آن دارد که تورم ماهانه و نقطه به نقطه خرداد ماه نسبت به اردیبهشت ماه کاهش داشته است و تورم کل نیز با ٠.۴ درصد افزایش نسبت به ماه قبل به ٨.۵ درصد رسیده است.

 به گزارش ایسنا، بر اساس اطلاعات مرکز آمار ایران، شاخص کل قیمت کالا و خدمات مصرفی خانوارهای روستایی کشور (بر مبنای۱۰۰=۱۳۹۰) در خردادماه سال ۱۳۹۶ عدد ۲۵۹.۷ را نشان می‌دهد که نسبت به ماه قبل ۰.۵ درصد کاهش داشته است. شاخص کل نسبت به ماه مشابه سال قبل (تورم نقطه به نقطه)، به ۱۰.۵ درصد رسیده که در قیاس با  تورم نقطه به نقطه ماه قبل (۱۱.۸ درصد)، ۱.۳ واحد درصد کاهش یافته است.

درصد تغییرات شاخص کل در دوازده ماه منتهی به خردادماه سال ۱۳۹۶ نسبت به دوره مشابه سال قبل(نرخ تورم روستایی)، ۸.۵ درصد است که نسبت به تورم دوازده ماهه منتهی به اردیبهشت ۱۳۹۶ (۸.۱ درصد)، ۰.۴ واحد درصد افزایش داشته است.

همچنین شاخص گروه عمده «خوراکی‌ها، آشامیدنی‌ها و دخانیات» در این ماه به رقم ۲۹۲.۰ رسید که نسبت به ماه قبل ۱.۵ درصد کاهش نشان می‌دهد. شاخص گروه عمده «خوراکی‌ها، آشامیدنی‌ها و دخانیات» نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱۴.۸ درصد افزایش نشان می‌دهد و درصد تغییرات این گروه در دوازده ماه منتهی به خردادماه ۱۳۹۶ نسبت به دوره مشابه سال قبل ۱۰.۳ درصد است که نسبت به تورم دوازده ماهه منتهی به اردیبهشت ماه ۱۳۹۶ (۹.۴ درصد)، ۰.۹ واحد درصد افزایش داشته است.

شاخص گروه اصلی «خوراکی‌ها» در ماه مورد بررسی به عدد ۲۸۸.۷ رسید که نسبت به ماه قبل ۱.۶ درصد کاهش نشان می‌دهد. شاخص گروه اصلی «خوراکی‌ها» نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱۵.۲ درصد افزایش نشان می‌دهد و نرخ تورم دوازده ماهه این گروه ۱۰.۳ درصد است.

شاخص گروه عمده «کالاهای غیر خوراکی و خدمات» در خردادماه ۱۳۹۶ به رقم ۲۳۸.۱ رسید که ۰.۲ درصد نسبت به ماه قبل افزایش نشان می‌دهد. میزان افزایش شاخص گروه عمده «کالاهای غیرخوراکی و خدمات»، نسبت به ماه مشابه سال قبل ۷.۲ درصد بوده است و نرخ تورم دوازده ماه منتهی به خردادماه سال ۱۳۹۶ نسبت به دوره مشابه سال قبل این گروه ۷.۱ درصد است که نسبت به تورم دوازده ماهه منتهی به اردیبهشت ماه ۱۳۹۶ (۷.۱ درصد)، تغییری نداشته است.


منبع: عصرایران

قیمت اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران

برای اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران باید از ۲۵ میلیون تومان تا ۸۰ میلیون تومان ودیعه پرداخت کرد.

به گزارش مظنه اجاره واحدهای ۱۰۰ متری در تهران بسته به عمر بنا، موقعیت مکانی و منطقه‎ای تعیین می‎شود. اجاره بهای یک واحد ۱۰۰ متری نوساز در تهران منطقه خواجه عبدالله ابوذری غفاری ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و با ودیعه ۸۰ میلیون تومان است. قیمت اجاره برخی از واحدهای ۱۰۰ متری در تهران در جدول درج شده در تصویر آمده است.


منبع: الف

تداوم کاهش ارزش ارزهای جهان

پایین نگه داشتن نرخ بهره بانکی و نیز چاپ اسکناس از سوی بانکهای مرکزی کشورهای دنیا نه تنها رونق اقتصادی را برای کشورها به ارمغان نیاورده بلکه ارزش پول ملی را هم کاهش داده است.

به گزارش مهر به نقل از «یوروپا»، در حال حاضر اکثر بانک های مرکزی در جهان سیاست پایین نگه داشتن نرخ سود بانکی را در پیش گرفته اند و فقط در میان آنها فدرال رزرو آمریکا در تلاش برای افزایش نرخ بهره بانکی است؛ ضمن اینکه برخی دیگر از بانک های مرکزی همچنان در حال چاپ اسکناس هستند.  

البته رئیس بانک مرکزی اروپا در اظهارات خود اعلام کرده که، شورای نظارت بر فعالیت بانک مرکزی اروپا قصد دارد تا نرخ بهره اصلی را برای مدت ها در سطح فعلی حفظ کند.

به عبارت دیگر بانک مرکزی اروپا، شائبه احتمال افزایش نرخ بهره بانکی را در از بین برده است و در حال حاضر سیاست این بانک اجرای نرخ بهره منفی و چاپ اسکناس یورو به ارزش ۶۰ میلیار یورو در ماه، معادل ۶۷.۱۹ میلیارد دلار است.  

بر همین اساس تمام سال هایی که نرخ بهره بانکی در اروپا پایین نگه داشته شده و بانک مرکزی به دنبال چاپ اسکناس بوده است، این رویه تاثیر منفی بر روی ارزش یورو گذاشته است.  

از آنجایی که بانک مرکزی اروپا تلاش کرده تا با پایین نگه داشتن نرخ بهره بانکی و چاپ اسکناس، موجبات افزایش ارزش یورو را فراهم کند، این موضوع منجر به کاهش ارزش یورو شده است؛ ضمن اینکه پیش بینی می شود با در پیش گرفتن این سیاست باید شاهد سقوط بیشتر ارزش یورو در برابر سایر ارزهای جهان بود.  

از سویی دیگر «جنگ ارزی» در جهان بوجود آمده و بانک های مرکزی بر این باور هستند که با پایین نگه داشتن نرخ بهره بانکی و چاپ اسکناس می توانند رونق و رشد اقتصادی را به کشورها بازگردانند.  

اما واقعیت چیز دیگری است و کشورها در حال شکست خوردن برای احیاء اقتصاد و پول ملی خود هستند؛ بعلاوه اینکه ارزش پول آنها در حال کاهش یافتن است.


منبع: الف

راهکاری برای مطلع شدن از امتیاز منفی گواهینامه

شهروندان می‌توانند از امتیاز منفی گواهینامه خود مطلع شوند. به گزارش میزان، برخی تخلف‌ها در رانندگی جریمه‌های منفی نیز در پی دارد.

کسب این جریمه‌های منفی می‌تواند منجر به باطل شدن گواهی نامه فرد متخلف شود. یکی از راهکارهای موجود در مسیر یافتن میزان امتیاز منفی گواهی نامه این است که شماره گواهینامه خود را به ۱۱۰۱۲۰۲۰۲۰ پیامک کنید. از این طریق از امتیاز منفی گواهینامه خود مطلع خواهید شد.


منبع: الف

ایرباس ۷۳ فروند هواپیما به «زاگرس» و «ایرتور» می فروشد

شرکت هواپیماسازی ایرباس از تعهد ۲ شرکت هواپیمایی ایرانی زاگرس و ایرتور به خرید ۷۳ فروند هواپیما خبر داد.

به گزارش مهر به نقل از رویترز، ایرباس امروز پنجشنبه اعلام کرد دو شرکت هواپیمایی ایران متعهد به خرید ۷۳ فروند هواپیمای ساخت این شرکت اروپایی شده اند.

بنابر اعلام ایرباس، شرکت هواپیمایی «زاگرس» تفاهم نامه ای برای خرید ۲۰ فروند جت A۳۲۰ نئو و همچنین ۸ فروند جت A۳۳۰ نئو امضا کرده است حال آنکه شرکت هواپیمایی «ایرتور» نیز قرار است ۴۵ فروند هواپیمای مدل A۳۲۰ نئو از ایرباس خریداری کند.

گفتنی است ایران بعد از رفع تحریم ها، بیش از ۲۰۰ فروند هواپیما برای تجهیز و نوآوری ناوگان مسافربری خود سفارش داد.

سفارشات ایران ایر شامل ۱۰۰ فروند هواپیما از ایرباس، ۸۰ فروند از بوئینگ و ۲۰ فروند ای تی آر توربوپراب است حال آنکه همه این توافقات تحت الشعاع بی اعتمادی ناشی از کارشکنی کنگره آمریکا قرار دارد.


منبع: الف

کشورهای اوپک برای کاهش بیشتر تولید نفت مذاکره می‌کنند

در حالی که حتی پس از تمدید ۹ ماهه توافق اوپک قیمت نفت در بازارهای جهانی به کمتر از ۴۵ دلار افت کرده است، کشورهای تولیدکننده نفت درباره کاهش بیشتر نفت مذاکره می‌کنند.

به گزارش فارس به نقل از بلومبرگ، ایران و دیگر اعضای اوپک در حال مذاکره هستند تا  حجم کاهش تولید نفت را بیشتر کنند، آنها به دنبال این هستند تا با کاهش عرضه نفت در بازار، قیمت را افزایش دهند.

کشورهای تولیدکننده نفت سال گذشته توافق کردند که از ابتدای سال ۲۰۱۷ میلادی به مدت شش ماه تولید نفت را روزانه ۱٫۸ میلیون بشکه کاهش دهند. در ۲۵ می نیز این توافق را برای ۹ ماه دیگر تمدید کردند، اما هنوز قیمت نفت در بازارهای جهانی نه تنها افزایش نیافته، بلکه به سطح قبل از توافق رسیده.

گزارش‌ها حاکی از این است که قیمت نفت در بازارهای جهانی از ابتدای سال تاکنون ۱۲ درصد کاهش یافته است. روز گذشته تابلوهای قیمت، نفت برنت را کمتر از ۴۶ دلار نشان داد، در عین حال زنگنه وزیر نفت ایران هم با تأیید این موضوع گفته است کشورهای تولیدکننده به دنبال کاهش عرضه مازاد در بازار هستند که این عرضه بیشتر اکنون قیمت را به کمتر از ۵۰ دلار رسانده است. آمریکا ۹۰۰ هزار بشکه نفت بیشتری را به بازار تولید می‌کند.

زنگنه تأکید کرده است که افزایش تولید نفت آمریکا تأثیر بیشتری را در کاهش قیمت نفت در بازارهای جهانی داشته است. وزیر نفت ایران گفته است ما در حال بحث با دیگر اعضای اوپک برای کاهش بیشتر تولید هستیم.

البته زنگنه این را هم گفته است که هماهنگی برای رسیدن به این تصمیم بسیار دشوارخواهد بود.

عربستان و روسیه کشورهای تولیدکننده نفت را برای تمدید توافق اوپک تا مارس ۲۰۱۸ هماهنگ کردند، اما به رغم اجرای کامل توافق اوپک، هنوز قیمت در بازارهای جهانی افزایشی نیافته است.

زنگنه گفته است تأثیر کاهش تولید نفت روی قیمت، زمان‌بر خواهد بود.
 


منبع: الف