زمان تحویل هواپیماهای ایرباس به ایران

به گزارش تسنیم، دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا که مخالف جدی برجام است، روز جمعه از متحدان اروپایی خود خواست تا به برطرف ساختن «اشکالات فاجعه بار» این توافق کمک کنند، در غیر این صورت آمریکا از آن خارج خواهد شد.شرکت اروپایی ایرباس و رقیب آمریکایی اش بوئینگ توافق کرده اند که مجموعا ۱۸۰ فروند هواپیمای مسافربری به شرکت ایران ایر بفروشند، اما تحویل این هواپیماها به ایران به حمایت دولت آمریکا از توافق هسته ای بستگی دارد، زیرا تعدادی از قطعات تمام هواپیماهای مسافربری تولیدی این شرکت ها ساخت آمریکاست.جان لیحی، مدیر امور فروش شرکت ایرباس، با اشاره به توافق این شرکت برای فروش ۱۰۰ فروند هواپیما به ایران ایر گفت: «من فکر می کنم این قراردادها اجرایی خواهد شد، اما احتمالا نه بر اساس زمان بندی اولیه»

«ما باید موضوع تامین مالی را حل کنیم. آنها باید موضوع انجام پیش پرداخت ها را درک کنند.»تاکنون ایران ایر ۳ فروند هواپیمای ایرباس و چند فروند هواپیمای توربو پراپ ساخت شرکت ای تی آر را دریافت کرده است.بانکداران می گویند، بی میلی موسسات مالی غربی برای فعالیت با ایران به دلیل نگرانی ها از به هم خوردن توافق هسته ای یا گرفتار شدن در تحریم های فعلی دولت امریکا موجب شده تا همکاری بیشتر با ایران با مشکل مواجه شود.ایرباس پیشتر توانسته برخی مجوزها را از خزانه داری آمریکا برای صادرات هواپیما به ایران کسب کند که زمان آنها در حدود ابتدای دهه آینده میلادی به اتمام می رسد. این بدان معناست که برای تکمیل این قراردادها با ایران که احتمالا تا بعد از سال ۲۰۲۰ به طول خواهد انجامید، این شرکت اروپایی باید مجددا مجوزهای صادراتی را تمدید نماید.

منابع صنعتی گفتند، اگر زمان بندی تحویل هواپیماها به ایران به عقب بیافتد، تعداد هواپیماهایی که می توان به موجب مجوزهای فعلی به ایران تحویل داد کاهش خواهد یافت.دیپلمات ها گفتند، فرآیند گرفتن یا تمدید مجوزها به دلیل نامشخص بودن سیاست دولت آمریکا در قبال ایران کندتر شده است.لیحی که قرار است اواخر ماه جاری میلادی بازنشسته شود گفت، ایرباس در خصوص ساخت هواپیماها برای ایران بدون دریافت پرداخت های سپرده، محتاطانه عمل خواهد کرد. منابع صنعتی گفته اند، شرکت بوئینگ نیز ساخت هواپیماهای سفارشی ایران را تا زمان دریافت پیش پرداخت ها به تعویق انداخته است.لیحی در ادامه گفت: «شما باید پیش پرداخت داشته باشید تا هواپیما وارد خط تولید شود، بنابراین ما داریم این کارها را با سرعتی پایین تر از آنچه تصور می کردیم انجام می دهیم، اما همچنان معتقدیم که این قرارداد اجرایی خواهد شد.»

منابع صنعتی همچنین گفتند، عدم امکان تامین مالی ایران را ناگزیر ساخته تا پول هواپیماهای تحویل شده قبلی را به صورت نقدی و از طریق بانک مرکزی پرداخت نماید و ممکن است برای پیش پرداخت هواپیماهای بعدی نیز از این روش استفاده شود.ایرباس از اظهارنظر در مورد جدیدترین اظهارات ترامپ در خصوص ایران خودداری کرده، اما گفته که «به کار با ایران ایر و مقامات ایرانی در خصوص اجرای موافقتنامه خریدی که سال گذشته منطبق با توافق هسته ای و سایر مقررات (بین المللی) منعقد کرده ادامه می دهد.»بوئینگ نیز ضمن تاکید بر تبعیت از دستورالعمل های دولت آمریکا گفته: «ما از مواضع جمعه پیش (رئیس جمهوری آمریکا) آگاه هستیم و در حال بررسی این اظهارات هستیم تا ببینیم که آیا این مواضع ممکن است تاثیری روی معاملات ما با ایرلاین های ایرانی داشته باشد یا نه.»
منبع: بهارنیوز

بازار داغ خانه‌های ۶۰ تا ۷۰ متر در پایتخت

به گزارش ایسنا، از یکم تا بیست و دوم دی‌ماه سال جاری ۱۶۴۶ مورد خرید و فروش خانه‌های ۶۰ تا ۷۰ متر در شهر تهران به ثبت رسیده است. این نوع واحدها معمولا بیشترین تقاضا را در شهر تهران دارند. در آذرماه امسال ۱۴.۳ درصد از معاملات شهر تهران مربوط به این سطح زیربنا بود. آذرماه پارسال هم واحدهای مسکونی ۶۰ تا ۷۰ متر ۱۵ درصد از خرید و فروش را در بر گرفتند که بالاترین رتبه در معاملات محسوب می‌شد.
خانه‌های ۶۰ تا ۷۰ متر با توجه به ویژگی در استطاعت غالب خانواده‌های تهرانی، ارزان قیمت بودن و مصرف پایین انرژی نسبت به واحدهای بزرگ‌تر، معمولا هر ماهه بیشترین اقبال را در شهر تهران دارند و در تمام ماه‌ها سهم  متوسط ۱۵ درصد از کل معاملات را به خود اختصاص می‌دهند.



بازار خانه‌های ۶۰ تا ۷۰ متر پایتخت بر اساس معاملات دی‌ماه ۱۳۹۶


محله
متراژ
سن بنا
قیمت (تومان)


ازگل
۶۳ متر
۲ سال
۲۳۰ میلیون


آهنگ
۶۴ متر
۶ سال
۲۲۲ میلیون


تهرانسر
۶۷ متر
۱۶ سال
۱۳۵ میلیون


جوادیه
۶۳ متر
۲ سال
۱۶۹ میلیون


ابوذر – منطقه ۱۵
۶۶ متر
۲ سال
۱۷۴ میلیون


دروس
۶۱ متر
نوساز
۵۳۷ میلیون


ارامنه
۷۰ متر
نوساز
۲۷۵ میلیون


استاد معین
۶۸ متر
۴ سال
۱۹۵ میلیون


آبشار دمار
۶۴ متر
۱۱ سال
۱۷۲ میلیون


تهرانپارس
۶۳ متر
۱۰ سال
۲۶۵ میلیون


شمشیری
۶۱ متر
۸ سال
۱۸۰ میلیون


قاسم آباد
۷۰ متر
۳ سال
۲۷۶ میلیون


سوهانک
۶۴ متر
۳ سال
۵۳۵ میلیون


آپادانا
۶۱ متر
۶ سال
۳۴۶ میلیون




 
در آذرماه ۱۳۹۶ توزیع فراوانی تعداد واحدهای مسکونی معامله شده بر حسب سطح زیربنا نشان می‌دهد بعد از واحدهای ۶۰ تا ۷۰ متر مربع، واحدهای ۷۰ تا ۸۰ متر و ۵۰ تا ۶۰ متر به ترتیب با سهم‌های ۱۳.۲ و ۱۲.۹ درصدی در رتبه‌های بعدی قرار دارند. در مجموع در این ماه واحدهای مسکونی با سطح زیربنای کمتر از ۸۰ متر مربع ۴۹.۴ درصد از معاملات انجام شده را به خود اختصاص دادند. این رقم در آذرماه سال قبل ۵۱.۵ درصد از کل معاملات بود.

هم‌چنین آذرماه امسال آپارتمانهای ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان از رتبه اول در تعداد معاملات به رتبه سوم تنزل کردند. سال گذشته بیشترین تقاضا در شهر تهران برای خرید خانه های ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان بود. آذر امسال این رتبه از آن واحدهای ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان شد. بررسیها از علت این تغییر به افزایش ۱۵ درصدی قیمت نقطه به نقطه مسکن و رشد تدریجی توان تقاضای مصرفی می رسد.
افت ۴۲ درصدی تقاضا برای خرید خانه های ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان در تهران، جدا از آنکه نشان می دهد به دلیل افزایش میانگین قیمت مسکن، جمعیت غالب به سمت خانه های با ارزش بالاتر سوق یافته اند، حاکی از آن است که مالکان واحدهای مسکونی کوچک و ارزان اقدام به تبدیل به احسن کردن خانه های خود کرده اند. این نشانه از رشد معاملات در مناطق دارای سرانه خدماتی مناسب نیز قابل مشاهده است.
در آذرماه امسال تعداد معاملات مسکن شهر تهران به ۱۷.۸ هزار واحد مسکونی رسید که نسبت به ماه مشابه سال قبل ۵۰.۲ درصد افزایش نشان داد. میانگین قیمت مسکن نیز برای اولین بار با عبور از ۵ میلیون تومان به متوسط ۵ میلیون ۹۰ هزار تومان رسید که نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱۴.۹ درصد رشد نشان می دهد
منبع: بهارنیوز

همراه بانک "برداشت بدون کارت" از خودپردازهای بانک صادرات را تسهیل کرد

مجوزهای دریافت وجه بدون کارت از خودپردازهای بانک صادرات ایران در راستای افزایش ضریب ایمنی و امنیت مشتریان تا ٢۴ ساعت اعتبار دارد و مشتری می تواند تا سقف ٢ میلیون ریال به صورت یکجا و یا به دفعات برداشت نماید و یا آن را از طریق تلفن همراه در اختیار فرد دیگری قرار دهد.

به گزارش عصرایران به نقل از روابط عمومی بانک صادرات ایران، دریافت پول نقد بدون کارت و یا ارسال مجوز آن برای سایر افراد توسط مشتریان این بانک با فراگیر شدن درگاه های پرداخت الکترونیکی، جاذبه بیشتری یافته است به نحوی که به مرور دریافت سایر خدمات از این طریق توسعه بیشتری خواهد داشت. در حال حاضر ارائه خدمات بدون کارت در خودپردازهای این بانک با ٣ گزینه مسدود کردن کارت، دریافت شماره شبای حساب و برداشت وجه بدون کارت، عملیاتی است و در آینده نزدیک سایر خدمات از جمله پرداخت قبوض، حق بیمه و غیره به مرحله بهره برداری خواهد رسید.

همراه بانک

بنا بر این گزارش، سرویس “مجوز برداشت بدون کارت از خودپرداز” در سامانه همراه بانک راه اندازی گردیده که با استفاده از این سرویس قادر خواهید بود “مجوز برداشت وجه بدون کارت” را برای شخص دیگری ارسال نمایید.

کدهای ١٩ رقمی صادره برای اعطای مجوزهای “برداشت وجه بدون کارت” از طریق همراه بانک اگر تا قبل از ساعت ١٨ اخذ شود تا پایان همان روز کاری و بعد از ساعت مذکور به جهت ضریب ایمنی و امنیت مشتریان تا پایان روز کاری بعد معتبر خواهد بود و شخص ذینفع جهت دریافت وجه به یکی از خودپردازهای بانک صادرات ایران مراجعه نموده و با انتخاب گزینه “عملیات بدون کارت” و درج “رمز” و “کد برداشت” مبلغ مورد نظر را دریافت نماید.

چنانچه شخص ذینفع در مدت زمان مقرر وجه مورد نظر را دریافت ننماید مبلغ مربوطه در پایان موعد اعتبار به حساب مبدأ برگشت داده می شود.

گفتنی است، افزایش استقبال مشتریان از همراه بانک صادرات ایران شرایط تسهیل دسترسی به خدمات متنوع بانکی را فراهم آورده است به نحوی که تعداد تراکنش های موفق سامانه همراه بانک صادرات ایران در آذر ماه سال ٩۶ با ١٠٢ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال قبل به مرز ٢٣ میلیون تراکنش رسید که رضایت عمومی مشتریان بانک از کارکرد مثبت این سامانه را در پی داشته است.

از طریق این سامانه مشتریان بانک صادرات ایران قادر هستند تا در هر ساعت از شبانه روز با صرفه جویی در زمان و هزینه، انواع خدمات بانکی از جمله انتقال وجه، پرداخت اقساط درون و بین بانکی، صدور مجوز برداشت بدون کارت، خدمات صورت حساب، خدمات چک، پرداخت قبوض عمومی، خدمات شارژ سیم کارت و سایر خدمات از جمله اطلاعات شعب، اعلام مفقودی سپهر کارت، دریافت و تغییر رمز حساب، نرخ ارز و … را از طریق تلفن همراه خود انجام دهند.


منبع: عصرایران

حذف بودجه‌ بگیرهای ویژه

«ردیف‌های زیادی درست شده و معلوم نیست این پول‌ها کجا مصرف می‌شود. ردیف‌ها در بودجه امسال کاهش یافته و من از شما کمک می‌خواهم»؛ این استمداد «حسن روحانی»، رئیس‌جمهوری، از نمایندگان مجلس بود که روز تحویل بودجه به مجلس، از نمایندگان درخواست کرد.

به گزارش روزنامه شرق، حالا آنها بخشی از این استمداد را در کمیسیون تلفیق اجابت کرده‌اند؛ جدول هفدهی‌ها از بودجه حذف خواهد شد؛ مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه مجلس که دیروز به تصویب نمایندگان حاضر در جلسه کمیسیون رسید. البته این مصوبه باید در صحن مجلس هم با رأی مثبت نمایندگان همراه شود. هرچند دولت برای سال ٩٧ جدول ١٧ را حذف کرد، ولی این به معنی حذف کلی نبود؛ چراکه مؤسسات، بنیادها و… به زیرمجموعه وزارتخانه‌ها منتقل شدند؛ یعنی همچنان برای آنها بودجه در نظر گرفته شده بود، ولی بدون شرایط جدول ١٧؛ یعنی نظارت‌پذیر شده بودند؛ اما عصر روز گذشته بود که «علی‌اصغر یوسف‌نژاد»، سخنگوی کمیسیون تلفیق، از حذف بودجه نهادهای خاص در بودجه سال آینده خبر داد. او به «خانه ملت» گفته که «در سال‌های گذشته دولت مواردی را به‌عنوان کمک به نهادهای خاص و مؤسسات غیردولتی آموزشی و فرهنگی ذیل عنوان جدول شماره ١٧ اختصاص می‌داد که از سوی مجلس شورای اسلامی تصویب می‌شد».

در جدول ١٧ بودجه‌های اختصاصی برای برخی پژوهشکده‌ها، مؤسسه‌ها، دانشگاه‌ها و بنیادها دیده می‌شد. این جدول و مبالغ آن، به‌ غیر از بودجه‌ای بود که در ردیف‌های کلی، برای نهادهای فرهنگی کشور در نظر گرفته می‌شد.

یوسف‌ نژاد ادامه داد: «در بودجه سال ٩٧ دولت جدولی را که بر‌اساس آن به نهادهای خاص و مؤسسات غیردولتی کمک می‌کرد، حذف کرد؛ اما بودجه آنها را در زیرفصل‌های برخی وزارتخانه‌ها قرار داد که پیش‌از‌این حدود ٢٠٠ میلیارد تومان برای کمک به این نهادها در بودجه‌های سالانه در نظر گرفته می‌شد».

نماینده مردم ساری در مجلس ادامه داد: «کمیسیون تلفیق براساس بررسی‌هایی صورت‌گرفته تشخیص داد که کمک به نهادهای خاص و مؤسسات غیردولتی فرهنگی و آموزشی در شرایط کنونی که حاکم بر بودجه است، به صلاح نیست؛ بنابراین با پیشنهاد نمایندگان و تصویب کمیسیون تلفیق این بودجه حذف شد.

بودجه به نفع یارانه، سود وام مسکن رزمندگان و معلولان

او البته محل صرف این بودجه‌ها را هم اعلام کرد؛ «یارانه سود وام مسکن رزمندگان و معلولان». به گفته یوسف‌نژاد «این بودجه برای سود وام مسکن رزمندگان و معلولان به صورت یارانه اختصاص یافت؛ به‌گونه‌ای‌که ٨٠ درصد به‌عنوان یارانه سود مسکن رزمندگان و ٢٠ درصد به‌عنوان یارانه سود مسکن معلولان اختصاص یافت». البته بودجه این نهادها در شرایط فعلی با توجه به مصوبه کمیسیون تلفیق چیزی به‌عنوان کمک به نهادهای خاص و مؤسسات غیردولتی آموزش فرهنگی وجود ندارد و بودجه عمرانی آنها در جای خود باقی است».

پیش‌از‌این هم فراکسیون امید در بیانیه‌ای که درباره اعتراضات اخیر منتشر کرده بود، خواستار قطع بودجه مؤسسات نظارت‌ناپذیر شده بود: «معتقد هستیم تلاش برای مبارزه جدی با فساد و تبعیض، گسترش عدالت قضائی، تمهید سازوکارهای لازم برای بازسازی اعتماد اجتماعی و ارتقا و تقویت کارآمدی ارکان مختلف حکومت، تغییر جهت‌گیری بودجه سال ۱۳۹۷ به نفع اقشار آسیب‌پذیر و کمک به کاهش مشکلات معیشتی مردم از طرفی مانند حذف‌نکردن یارانه‌بگیران مستحق، حذف ردیف‌های بودجه مؤسسات و اشخاص نظارت‌ناپذیر، تعدیل و تغییر تبصره ۱۸ (گران‌شدن حامل‌های انرژی) و حذف جهشی عوارض خروج از کشور و استفاده از ظرفیت صندوق توسعه ملی برای بهبود معیشت مردم و… بخشی از مطالبات عمومی است که مجلس شورای اسلامی، دولت و سایر دستگاه‌ها باید به آن توجه ویژه داشته باشند».

سیاوشی: بودجه فرهنگی بازتوزیع شود

اما در‌این‌بین نمایندگانی هستند که موافق این حذف نبودند. «طیبه سیاوشی»، عضو کمیسیون فرهنگی مجلس، یکی از آنهاست. او البته به خاطر نَفس کم‌شدن بودجه فرهنگی اعتراض دارد و معتقد است که بودجه فرهنگی باید توزیع مناسبی داشته باشد.

عضو کمیسیون تلفیق بودجه درباره جلسه دیروز این کمیسیون به «شرق» می‌گوید: «بخشی از بودجه از ردیف‌های جدول‌های متفرقه‌ای که برخی نهادهای فرهنگی مانند جامعه‌المصطفی و حتی نهادهای آموزشی زیر نظر وزارت علوم را هم شامل می‌شود، حذف شد». سیاوشی در ادامه به انتقاداتی از این تصمیم پرداخت: «بحث این است که نمایندگان مردم تحت تأثیر فضای مجازی نباشند. جاهای دیگری را داریم که ذیل بسیاری از دستگاه‌ها با عناوینی بودجه می‌گیرند و کسی هم سراغشان نمی‌رود». عضو کمیسیون تلفیق بودجه ادامه داد: «نباید سراغ فرهنگ بیاییم. می‌گوییم این نهادها خروجی نداشتند؛ ما خودمان هم فارغ از جناح‌ها، هر‌کدام‌شان که آمدند، تأکید داشتیم کمّیت شما زیاد شده؛ ولی کیفیت‌تان نه».

بخش فرهنگ کمترین سهم را در بودجه دارد

عضو فراکسیون امید مجلس همچنین ابراز امیدواری کرد که محل صرف این بودجه، خودش محل فساد نشود.

او با بیان اینکه «معتقدم نظارت باید بیشتر باشد»، ادامه داد: «مؤسساتی ذیل برخی دستگاه‌ها هستند که بودجه می‌گیرند؛ ولی خروجی مثبتی ندارند». او در پاسخ به اینکه آیا آن مؤسسات هم چنین سرنوشتی خواهند داشت؟ گفت: «سراغ آنها نخواهند رفت». او حذف این بودجه را «مُسکن پوپولیستی» دانست و گفت: «تلاش می‌کنیم که بتوانیم برگردد؛ من این بودجه را فرهنگی می‌دیدم و متأسفم از بودجه‌ای که از کمیسیون فرهنگی رفت». نماینده تهران در مجلس در‌عین‌حال تأکید دارد که «بسیاری از مؤسسات خروجی مناسبی نداشتند». او ادامه داد: «بخش فرهنگ کمترین سهم را در بودجه دارد و این مقدار را هم از سهم ناچیزش جدا کردند».

او اما بر توزیع درست بودجه فرهنگی تأکید دارد: «بودجه بخش فرهنگی باید به درستی توزیع می‌شد و در جاهایی که ضرورت دارد صرف شود. همیشه تأکید کردم که می‌تواند در عرصه‌هایی مانند سینما، تئاتر، کتابخانه‌ها و… که نیازمند بودجه هستند، هزینه شود. یعنی عرصه‌هایی که مردم منتفع شوند. یا اینکه به شکل یارانه فرهنگی برای دانش‌آموزان، دانشجویان و اقشار جامعه پرداخت شود».

سیاوشی در پاسخ به اینکه اگر این بودجه حذف نمی‌شد، آیا به این سمتی که گفتید می‌رفت، افزود: «برای من مهم است که بودجه در فرهنگ بماند و بازتوزیع مناسب شود».

پیش از این هم برخی نمایندگان با بودجه مؤسسات این‌چنینی مخالفت کرده بودند؛ از جمله «علی مطهری» نایب‌رئیس مجلس: «بودجه جدول ١٧ هرچه کمتر باشد، بهتر است؛ چون این جدول پول‌هایی است که معمولا به‌عنوان کمک داده می‌شود و نظارت چندانی نیز روی آن نیست. به همین خاطر، هرچه جدول ١٧ کمتر شود، بهتر است و مؤسسه‌ها روی پای خودشان بایستند و از محل فروش آثارشان اداره شوند؛ نه اینکه همیشه دستشان به سمت دولت دراز باشد؛ مگر مواردی خاص».

اما در مقابل، برخی دیگر مانند «نصرالله پژمانفر» نایب‌رئیس کمیسیون فرهنگی مجلس، مأموریت مؤسسه‌های حاضر در جدول ١٧ را مأموریتی‌ برگرفته از اولویت مدنظر حاکمیت و نظام دانسته و گفته بود: «دولت درواقع خواسته مقداری هزینه‌ها و ردیف‌هایش را کم کند، نخستین جایی که به ذهنش رسیده که می‌تواند این کار را انجام دهد، حوزه فرهنگ است».

این موافقت‌ها و مخالفت‌ها با حذف بودجه مؤسسات خاص، در حالی است که روحانی روز تحویل بودجه به مجلس، از احتمال فشار بر نمایندگان برای گرفتن بودجه صحبت کرده بود: «حتما به شما مراجعه کرده و فشار می‌آورند. باید بر این ردیف‌ها نظارت کنیم که کجا می‌رود و چگونه هزینه‌ می‌شود».

برخی دیگر از نمایندگان از این فشارها صحبت کرده بودند؛ مانند علی مطهری که گفته بود: «فشار همیشه بوده و از نواحی مختلفی است». او در توضیح بیشتر درباره اینکه از کدام نواحی فشار وارد می‌شود، از همان سازمان‌ها و جاهای دیگر نام برد.

حالا با حذف این مؤسسات در کمیسیون تلفیق، باید منتظر روشن‌شدن سرنوشت بودجه این مؤسسات در صحن مجلس بود.


منبع: عصرایران

ایران پل مرزی میان ارمنستان و گرجستان را می سازد

قرارداد احداث پل مرزی بین ارمنستان و گرجستان (باگراتاشن) توسط یک شرکت ایرانی با حضور سفیر جمهوری اسلامی ایران در ارمنستان امضاء شد.

به گزارش ایرنا ، سید کاظم سجادی سفیر ایران امروز در مراسم امضای این تفاهمنامه که در ساختمان وزارت حمل و نقل و فناوری اطلاعات ارمنستان برگزار شد، گفت: توانایی متخصصان و مهندسان ایرانی در ساخت پل، تونل و سدهای عظیم در ایران برجسته است.

وی یادآورشد: در صورت اجرای به موقع تعهدات از جانب طرفین مطمئن هستم که این طرح با کیفیت عالی احداث و در زمان مقرر تحویل ارمنستان خواهد شد.

ایران پل مرزی میان ارمنستان و گرجستان را می سازد

سفیر ایران در ارمنستان توضیح داد: در صورت حمایت مالی و فاینانس شرکت ها و بانک های خارجی از احداث بزرگراه شمال – جنوب ارمنستان، متخصصان و مهندسان ایرانی این پروژه را نیز به بهترین نحو ممکن انجام خواهند داد.

«واهان مارتیروسیان» وزیر حمل و نقل و فناوری اطلاعات ارمنستان نیز به برگزاری مناقصه احداث پل مرزی و برنده شدن یک شرکت ایرانی در میان شرکت های جهانی، این پروژه را دستاورد بزرگی دانست.

وی افزود: یقین دارم که شرکت ایرانی در موعد مقرر و با کیفیت عالی مراحل ساخت این طرح را به پایان خواهد رساند.

شرکت ساخت تونل، پل و سدسازی آریانا ایران متعهد شده است در طول ۱۹ ماه، کار ساخت و احداث پل باگراتاشن را به پایان برساند.


منبع: عصرایران

پیش بینی ۱۹۴ هزار میلیارد تومان درآمد مالیاتی در بودجه ۹۷

رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: اگر قرار است از اقتصاد مقاومتی برای دستیابی به رشد ۸ درصد استفاده کنیم باید به دنبال درآمدهای مالیاتی باشیم و اگر به دنبال نفت باشیم، در چارچوب گفتمانی اقتصاد مقاومتی عمل نکرده‌ایم.

به گزارش ایسنا، محمدباقر نوبخت در چهارمین همایش ملی مدیریت جهادی که عصر دوشنبه در مرکز همایش‌های بین‌المللی صداوسیما برگزار شد، با بیان روند تاریخی تغییر شیوه‌های مدیریتی از مدیریت علمی به نیروی انسانی و سپس مدیریت مشارکتی، تصریح کرد: نخستین دفاعی که از همزاد اقتصاد مقاومتی یعنی مدیریت جهادی می‌توانیم داشته باشیم این است که بگوییم این شیوه مدیریتی غیر علمی نبوده و عین یک مدیریت علمی است.

وی با اشاره به لایحه بودجه سال ۹۷ و پیش‌بینی افزایش درآمدهای مالیاتی در آن در راستای اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی، اظهار کرد: رقم حاصل از درآمد مالیاتی که برای سال ۹۷ براساس پیش‌بینی رشد ۸ درصدی سالانه تا چشم‌انداز ۲۰ ساله ۱۴۰۴ پیش‌بینی شده ۱۰۵ هزار میلیارد تومان است که با در نظر گرفتن رقم ۲۳ هزار میلیارد حقوق گمرکی، کل منابع مالیاتی در سال آینده ۱۲۸ هزار میلیارد تومان است که با لحاظ ۶۶ هزار میلیارد تومان دیگر از این نوع مالیات‌ها کل درآمد مالیاتی کشور در سال آینده ۱۹۴ هزار میلیارد تومان است.

رئیس سازمان برنامه و بودجه با تاکید بر اینکه در بودجه‌ سال آتی توجه ویژه‌ای به درون‌زا بودن منابع شده است، ادامه داد: اگر قرار است از اقتصاد مقاومتی برای دستیابی به رشد ۸ درصد استفاده کنیم باید به دنبال درآمدهای مالیاتی باشیم و اگر به دنبال نفت باشیم، در چارچوب گفتمانی اقتصاد مقاومتی عمل نکرده‌ایم.

نوبخت همچنین با اشاره به پیش‌بینی درآمدهای نفتی در بودجه ۹۷ اظهار کرد: برای سال آتی درآمد حدود ۱۰۱ هزار میلیارد تومان حاصل از فروش ۲ میلیون و ۴۱۰ هزار بشکه نفت با قیمت ۵۵ دلار با نرخ تسهیل ۳۵۰۰ تومان پیش‌بینی شده است. از سوی دیگر رقم ۴ هزار میلیارد تومان پروژه‌های نیمه‌تمام و تعدادی هم ابنیه دولتی داریم که اگر رقم حاصل از واگذاری اینها را هم جمع بزنیم می‌شود، ۱۰۶ هزار میلیارد تومان می‌شود.

وی افزود: دارایی‌های مالی و اوراق مشارکتی هم چیزی حدود ۴۶ تا ۴۷ هزار میلیارد تومان و همه منابع بودجه سال آینده ۳۴۸ هزار میلیارد تومان می‌شود که در لایحه‌ای تنظیم و تقدیم مجلس شده است. سال‌ جاری نیز منابع در اختیار دولت همین میزان است؛ بنابراین سال آینده منابع بیشتری نسبت به امسال نخواهیم داشت‌ اما رشد ۸ درصدی همچنان از تعهداتی است که به مقام معظم رهبری داده‌ایم و باید بتوانیم دستیابی به این رشد را تسهیل کنیم.

سخنگوی دولت با تاکید بر اینکه مقام معظم رهبری سیاست‌های اقتصاد مقاومتی را با وضع موجود تبیین کرده‌اند، خاطرنشان کرد: امروز همچنان ذره‌ای از خصومت قدرت‌های بزرگ که در راسشان همین فردی هست که همه او را به عدم تعادل روانی می‌شناسند کم نشده است و همان جبهه‌بندی که ۳۰ سال پیش بوده، همچنان وجود دارد.

نوبخت با اشاره به اصول جهادی حاکم در دوران دفاع مقدس تصریح کرد: امروز که عرصه‌ دشمنی‌ها از نظامی به اقتصادی تغییر کرده است، باید به همان اصول اعتماد کنیم. در زمان جنگ و جهاد سختی‌های بسیاری برای جهادگران وجود داشت، امروز نیز این سختی‌ها وجود دارد، اما باید بدانیم که بدون تردید ویژگی‌هایی در جهاد وجود دارد که با اتکا به آنها میتوان از هر نوع سختی عبور کرد.


منبع: عصرایران

پاسخ بسیج دانشجویی دانشگاه های تهران به کریمی قدوسی

تعدادی از بسیج دانشجویی دانشگاه های تهران بزرگ در یادداشتی خطاب به عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی نکاتی را در مورد سامانه های هوشمند سازی گمرکات کشور و مبارزه با فساد و قاچاق کالا مطالبی را عنوان کردند.

به گزارش عصرخبر، متن بیانیه بسیج دانشجویی برخی دانشگاه های تهران به این شرح است:

بسمه تعالی
هر کس بخواهد با فساد مبارزه کند، یک صف طولانی دشمن جلویش به وجود می‌آید. این دشمنان چه کسانی هستند؟ فاسدها و لشکرهایشان؛ چون فاسدهای دانه‌درشت، لشکرهایی هم دارند؛ اینها در مقابل می‌ایستند و انواع کارشکنی ها را می‌کنند. کارشکنی هم، همه‌اش این نیست که کسی چاقو بکشد و به کسی حمله کند. امروز از چاقوکشیدن خطرناکتر هم هست: تهمت می‌زنند، شایعه درست می‌کنند، کار فرهنگی می‌کنند و به کسانی که از این حرفها بزنند و بخواهند این اقدامات را بکنند، برچسبهای نادرست و ناحق می‌زنند. باید با اینها مقابله کرد و صریح و صادق وارد میدان شد.(آیت الله خامنه ای مد ظله العالی)

برادر ارجمند
جناب آقای کریمی قدوسی
 نماینده محترم مجلس شورای اسلامی
سلام علیکم

بعد از فروکش کردن ناآرامی ها و اعتراضات به حق مردم نسبت به اوضاع بد اقتصادی که حاصل سیطره چند دهه تفکر لیبرال و غربگرایان بر اقتصاد کشور است و در کنار آن حضور سرویس های جاسوسی از انگلستان گرفته تا تکفیری های داعشی و نوچه های اسراییلی سعودی همچون بن سلمان و … و به حاشیه کشاندن این اعتراضات و آشوب و اغتشاش در شهر های کوچک و بزرگ، بر آن شدیم چند کلامی من باب امر به معروف و نهی از منکر در یادداشتی دانشجویی با جنابعالی مطرح نماییم
در تاریخ ۱۹/۹/۹۶ تصویری از فرم سوال از وزیر اقتصاد منتشر شد که توسط جنابعالی تکمیل شده بود (عکس زیر).

 پاسخ بسیج دانشجویی دانشگاه های تهران به کریمی قدوسی

۱-    در شرح سوال ادعا فرمودید که در سطح دنیا حداکثر ۳۰ درصد واردات از کانال سبز انجام می شود در حالی که در کشور ما و در دوره ریاست سابق سازمان گمرک ایران این میزان ۷۰ درصد بوده است. اولین سوال این است که به استناد چه آماری ادعا کرده اید که «در سطح دنیا حداکثر ۳۰ درصد واردات از کانال سبز انجام می شود»؟
بهتر است بدانید که همه کشورها در دنیا به سمت این می روند که تجارت را سرعت ببخشند. به همین منظور با استفاده از مدیریت ریسک تلاش می کنند که تنها به بازرسی فیزیکی محموله هایی بپردازند که ریسک آن ها را بالا ارزیابی می کنند. چرا که در تجارت برای زمان هزینه ای در نظر گرفته می شود که به تجار و تولید وابسته به واردات تحمیل می شود. این موضوع چنان دارای اهمیت است که سرعت بخشیدن به ترخیص کالا یکی از شاخص هایی است که گمرکات در دنیا با آن رتبه بندی می شوند. برای اطلاعات بیشتر می توانید به گزارش های شاخص عملکرد لجستیک بانک جهانی (LPI) و نیز شاخص کسب و کار (Doing Business) مراجعه کنید.
تنها مراجعه به هدف یک نمونه از کشورهای عضو OECD که در سایت گمرک این کشور منتشر شده است، می تواند راهنمای خوبی باشد:

»Secondly, ‘the System of Immediate Release at Port’ is designed to conduct an immediate
clearance on a container cargo at its entry-port, currently enabling 70% of imported goods to be
transported to a final destination straightway.«
این به این معنی است که سیستم خود را طوری طراحی کرده اند که ۷۰ درصد واردات به صورت حمل یکسره یا مسیر آبی از گمرکات این کشور خارج شوند. حتما استحضار دارید که مسیر آبی از مسیر سبز سریعتر ترخیص می شود. تمام کشورها از جمله همین نمونه ای که آورده شد یعنی کره جنوبی با توجه به محدودیت منابع انسانی و حسگرهای مکانیزه موجود مانند باسکول، ایکس ری و … و به دلیل اهمیت سرعت در تجارت به دنبال کاهش حداکثری بازرسی های فیزیکی در عین اطمینان از حفظ امنیت اقتصادی و اجتماعی کشورشان هستند. مثال های زیادی از کشورهای توسعه یافته و توسعه نیافته در این زمینه وجود دارد که قابل بررسی است. البته قابل ذکر است که در این کشورها واردات نیز در راستای حمایت از تولید داخلی انجام می گیرد.

۲-    شاید مشکل از آنجاست که تصور می شود کانال سبز به معنی عدم هرگونه کنترل است. در حالی که چنین مسئله ای از اساس اشتباه است. مسیر سبز در دنیا به معنی کنترل سیستمی محموله های کالا و یا وجود امکان استناد به بازرسی های انجام شده توسط سایر سازمان هاست. به عنوان تنها چند نمونه وقتی کالایی کم ریسک و صاحب آن دارای عدم سوء سابقه در اظهار مالیاتی باشد و یا گواهی بازرسی از شرکت های معتبر بین المللی داشته باشد به عنوان یک محموله کم ریسک و بدون بازرسی فیزیکی می تواند وارد کشور شود. احتمالا این درک نادرست از مسیر سبز باشد که موجب چنین اشتباهی شده است. وگرنه مطلعین از حوزه تجارت خارجی نیک می دانند که بازرسی فیزیکی همه کالاها نه تنها میسر نیست بلکه موجبات فساد بیشتری را فراهم می کند.

بیایید فرض کنیم که اصلا چنین است، برای ما این سوال پیش می آید که چگونه با وجود کاهش واردات، و عدم کنترل دقیق و بدون بازرسی فیزیکی کافی، درآمد مالیات گمرکی از حدود ۸۵۰۰ میلیارد تومان در سال ۱۳۹۲ به حدود ۱۸۱۰۰ میلیارد تومان در سال ۱۳۹۵ رسیده است؟ اضافه کنید افزایش چندین برابری کشفیات قاچاق را؟ هر چه میندیشیم این عدم کنترل بهتر جواب داده است!
۳-    سوال بعدی این است که آمار ۷۰ درصد مسیر سبز در گمرکات کشور را از چه کانالی دریافت کرده اید؟ مرجع رسمی چنین آماری گمرک ایران است. حتی مسئولین گمرک نیز نمی توانند بدون مراجعه به سامانه جامع گمرکی، هیچ گونه آماری از مسیرهای سبز و زرد و قرمز ارائه کنند. داده های این سامانه که سامانه عملیاتی گمرک به حساب می آید، بر اساس عملیات امور گمرکی در سراسر کشور جمع آوری می شود. اتفاقا طبق آماری که در همین ایام احتمالا به واسطه سوال شما از وزیر اقتصاد توسط گمرک ایران منتشر شده است، در کشور ما کمتر از ۴۰ درصد واردات از مسیر سبز انجام می پذیرد (جدول زیر).

 پاسخ بسیج دانشجویی دانشگاه های تهران به کریمی قدوسی

۴-    در جای دیگری سخن از کارت های بازرگانی یک بار مصرف کرده اید. این کارت ها معضلی در تجارت خارجی کشور به شمار می آیند که هیچ کس مسئولیت آن را بر عهده نمی گیرد؛ حتی اتاق بازرگانی به عنوان صادرکننده آن. و در صورتی که سر نخ هر گونه بدهی و جرمی به این کارت ها برسد دولت هیچ راه چاره ای برای احقاق حقوق ملت نخواهد داشت. گمرک چندین سال است که وجود این کارت ها را معضلی برای خود می داند و این را بارها اعلام کرده است. با وجود تمام مشکلات، همین که شما آماری از بدهی ۱۱ هزار میلیاردی این کارت ها دارید، ناشی از شناسایی بیش از ۷۰۰۰ کارت بازرگانی یک بار مصرف توسط گمرک در سال های اخیر است. اگر غیر از این بود نمایندگان محترم مجلس هم اطلاعی از بدهی ۱۱ هزار میلیاردی این کارت ها پیدا نمیکردند!

۵-    برای ما جای تعجب است که چرا نمایندگان مجلس تا به حال در مورد ثبت سفارش خودرو سوال نپرسیده اند؟ چرا برای نمایندگان سوال نشده است که چگونه در چند ماهه گذشته ثبت سفارش یک شبه و برای فقط چند ساعت آزاد می شود و چند نفر سفارش خودروی خود را ثبت می کنند و پس از آن دوباره محدود می شود؟ چرا برای شما سوال نشده است که در صورتی که واقعا سیستمی به نام ثبت سفارش وجود دارد چرا باید از وزارت صمت به گمرک ایران نامه ای زده شود که ثبت سفارش های خودرو از فلان تاریخ به بعد را قبول نکنند؟ (تصویر زیر) آیا نقصی در سامانه ثبت سفارش وجود دارد؟ یا ثبت سفارش کارایی خود را از دست داده؟ آیا جز این است که قرار بوده با سیستم ثبت سفارش جلوی ثبت سفارش های تقلبی گرفته شود؟ بر عکس تمام این ها از وزیر صنعت سوال می شود که چرا ثبت سفارش خودرو متوقف شده است! برای ما سوال است که واقعا مسئله نمایندگان مجلس چیست؟

 پاسخ بسیج دانشجویی دانشگاه های تهران به کریمی قدوسی

۱-    آیا تا به حال نمایندگان مجلس شورای اسلامی نگاهی به ماده ۲۰ قانون اداره و تشکیل مناطق ویژه اقتصادی انداخته اند؟ آیا در مورد تبعات این قانون چیزی می دانند؟ آیا می دانند تنها اصلاح همین قانون که در ۹۵ درصد حجم تجارت کشور دست گمرک را در انبارگردانی مناطق ویژه و آزاد می بندد، چه کمکی به کشف قاچاق از مبادی رسمی می تواند بکند؟ به بیان ساده تر گمرک اگر اجازه انبارگردانی داشته باشد، می تواند به صاحب کالا بگوید که از مثلا ۱۰۰۰ کانتینرِ تو، ۸۰۰ کانتینر بر اساسِ سامانه گمرک خارج شده است. ۲۰۰ تایِ بقیه باید در انبار باشد. اگر نیست عوارض و جریمه اش را پرداخت کن. وقتی واردکننده بداند که باید برای موجودی انبارش در گمرک پاسخگو باشد، دیگر کسی حاضر است رشوه بدهد که باری را غیر قانونی از گمرک خارج کند؟ آیا نمایندگان مجلس در قبال این موضوع وظیفه ای برای خود قائل هستند؟

۲-    آیا تا به حال نمایندگان مجلس شورای اسلامی از وضعیت پرونده های قاچاق در قوه قضاییه، زمان به نتیجه رسیدن آن ها، درصد پرونده های تبرئه شده، درصد پرونده های محکوم شده، مبلغ اتهام این پرونده ها، میزان جریمه پرونده های محکوم شده، میزان جریمه های پرداخت شده، علت پرداخت نشدن جریمه پرونده های محکوم شده و… سوال پرسیده اند؟ آیا اطلاعی از این موارد دارند؟
آنچه واضح است این است که  جمعی از جوانان انقلابی از چندین سال پیش با کار جهادی و انقلابی و شبانه روزی توانستند بر خلاف همان تفکر لیبرالی و غربگرایانه مدیران اقتصادی، مبارزه با نفوذ و فساد در عرصه گمرکات کشور و مبارزه با قاچاق را در پیش بگیرند و قدم های بزرگی به سوی هوشمند سازی گمرکات بردارند و گمرک را از وضعیت سنتی به شرایط روز و علمی جهانی نزدیک کنند. تمام موارد تذکر داده شده حاکی از این است که روشی که در پیش گرفته اید موجب می شود که دیگر هیچ مسئولی فعالیت مفید و مناسبی در مبارزه با فساد انجام ندهد. باید از عمل خوب تقدیر و عمل اشتباه و خطا را تقبیح کرد. همین میل به اصلاح در خیلی از سازمان های دیگر حتی مشاهده نمی شود اما دقیقا همان ها هم از چشمان نمایندگان ملت دور می مانند! به عنوان دانشجویانی که خیر نظام اسلامی و شما را می خواهیم میگوییم که نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی منابع خبری خود را از حیث گرایش ها گسترش دهند. کاری نکنند تا هر کسی که قدم درستی برای اصلاح نظام بروکراتیک و خسته کشور بر می دارد مأیوس شود که اگر حرکتی نبود، انتقادی هم نبود!! چنین نتیجه ای قطعا به زیان نظام اسلامی تمام خواهد شد و جز خیانت هیچ نام دیگری ندارد. باید اگر هر فردی و یا گروهی و یا سازمانی قدم درستی برمی دارد، او را یاری کنیم نه آن که خار راه او شویم. خداوند متعال هر کس را که در راستای اعتلای نظام اسلامی قدم بر می دارد، یاری نماید.

والسلام
بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
بسیج دانشجویی علوم پزشکی دانشگاه آزاد اسلامی
بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب
بسیج دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
بسیج دانشجویی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
بسیج دانشجویی علوم پزشکی شهید بهشتی
بسیج دانشجویی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
بسیج دانشجویی دانشگاه شهید عباسپور
بسیج دانشجویی دانشگاه مذاهب اسلامی
بسیج دانشجویی دانشگاه صدرا
بسیج دانشجویی دانشگاه صنعت هواپیمایی
بسیج دانشجویی دانشگاه فرهنگیان
بسیج دانشجویی دانشکده خبر
بسیج دانشجویی دانشگاه فنی شریعتی
بسیج دانشجویی علوم پزشکی تهران
بسیج دانشجویی دانشگاه علم و فرهنگ
بسیج دانشجویی دانشگاه علوم قضایی


منبع: عصرایران

میانگین حقوق بازنشستگان کشوری

معاون اداری مالی صندوق بازنشستگی کشوری ضمن بیان اینکه متوسط پرداختی ما به بازنشستگان یک میلیون و ۷۵۰ هزار تومان است گفت: سرانه بیمه تکمیلی در سال قبل ۲۴ هزار تومان بود که امسال به ۲۶۵۰۰ تومان رسید در حالی که باید بیش از این نرخ سرانه اختصاص می یافت.

به گزارش ایسنا، ترابی در مراسم تودیع و معارفه مدیر عامل بیمه آتیه سازان حافظ با بیان اینکه ۵۶۴ پرسنل در سراسر کشور عهده دار خدمت به یک میلیون و ۳۷۵ هزار بازنشسته هستند اظهار کرد: از یک میلیون و ۵۰ هزار شاغل اخذ کسورات داریم.

وی افزود: متوسط پرداختی ما به بازنشستگان یک میلیون و ۷۵۰ هزار تومان است. در سال ۹۶ مجموع پرداختی ما ۳۳هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان بود.۱۲۰۰ میلیارد تومان وام قرض الحسنه اعطا کردیم و ۱۰۰۰ میلیارد تومان صرف بیمه تکمیلی شده است.

ترابی با اشاره به سختی ها و تنگناهای مالی گفت: سرانه بیمه تکمیلی در سال قبل ۲۴ هزار تومان بود که امسال به ۲۶۵۰۰ تومان رسید در حالی که باید بیش از این نرخ سرانه اختصاص می یافت. سیاست درمان محوری را کمرنگ تر کرده و بهداشت محوری و تغذیه سالم را به طور ویژه مدنظر قرار دادیم.

به گزارش ایسنا، علی اصغر بیات، رئیس کانون عالی بازنشستگان و مستمری بگیران سازمان تامین اجتماعی نیز با بیان اینکه سازمان تامین اجتماعی در دو بخش درمان مستقیم و غیرمستقیم خدمات ارائه می کند گفت: در بخش درمان مستقیم ۸۱ مرکز ملکی تامین اجتماعی خدمات رایگان به بیمه‌شدگان ارائه می‌کنند.

 وی افزود: تامین اجتماعی در بخش درمان غیرمستقیم با ۱۷۸۱ پلی کلینیک، ۱۱۷ دی کلینیک، ۲۳۸ بیمارستان خصوصی و ۵۹۸ بیمارستان دولتی قرارداد دارد و فرد در هنگام مراجعه به این مراکز تنها ۱۰ درصد هزینه درمانش را به عنوان فرانشیز می‌پردازد.

بیات با اشاره به فعالیت ۳۱۳ کانون بازنشستگی و ۳ میلیون بازنشسته در تامین اجتماعی گفت: ۳ میلیون بازنشسته و مستمری بگیر ما تحت پوشش بیمه آتیه سازان هستند.

رئیس کانون عالی بازنشستگان و مستمری بگیران سازمان تامین اجتماعی ادامه داد: از سال ۱۳۹۲ با آتیه سازان که وابسته به بیمه سلامت است قرارداد داریم و ارزیابی ما از عملکرد شرکت مثبت بوده است. آتیه سازان جزو بیمه گذارانی بوده است که در مجموعه ما عملکرد خوبی داشته است.

 وی افزود: ما به هرحال به اهدافی که بتواند رضایت مجموعه را در برداشته باشد رسیده ایم و از مدیریت قبلی قدردانی می کنیم به مدیر عامل جدید نیز خوش‌آمد می گوییم و امیدواریم این روند ادامه یابد و خدمات روانتر ارائه شود.

بیات با بیان اینکه بازنشستگان زحمات بسیاری را برای کشور متحمل شده اند و جلب رضایت آنها برای ما حائز اهمیت است گفت: چتر حمایتی بیمه بر سرمان بود اما در همه بخش‌ها کامل نبود و تلاش کردیم بازنشستگان توامان تحت پوشش بیمه پایه و تکمیلی باشند تا با مشکلی روبرو نباشند. بیمه تکمیلی در حوزه کانون عالی از مطالبات مهم ماست و نظارت می کنیم و حتی بازدیدهای سرزده از شعبات آتیه سازان داشته‌ایم و تقاضا می کنیم در انتصابات مدیران در سطح کشور دقت عمل بالایی صورت گیرد


منبع: عصرایران

بانک های ایرانی در ترکیه حساب باز کردند

بانک های ایرانی برای توسعه روابط کارگزاری خود با آنکارا، نزد «زراعت بانک» ترکیه افتتاح حساب کردند. این بانک نیز بتازگی حسابی نزد بانک ملی ایران ایجاد کرده است.

به گزارش ایرنا، قرار گرفتن ترکیه در زمره شرکای اصلی تجاری ایران و نیز هدفگذاری ۲کشور برای رسیدن به حجم ۳۰ میلیارد دلاری مراودات سبب شده است توسعه روابط بانکی و کارگزاری برای تسهیل تجارت میان فعالان اقتصادی ۲کشور در دستور کار بانک های مرکزی ایران و ترکیه باشد.

از این رو، هیات بانکی ترکیه به سرپرستی «مراد یوزل» قائم مقام بانک مرکزی این کشور، به تهران سفر کردند و در دیدار با «سیداحمد عراقچی» معاون بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، راهکارهای جدید را برای توسعه روابط بانکی تهران و آنکارا بررسی کردند.

بنا بر اعلام بانک مرکزی، عراقچی ضمن قدردانی از همکاری های بانکی گذشته ترکیه با ایران، با اشاره به عزم جدی رییسان جمهوری ۲کشور بر گسترش روابط اقتصادی، توسعه روابط بانکی را لازمه تسهیل مراودات تجاری دوجانبه دانست.

وی با تشریح راهکارهای جدید برای گسترش روابط بانکی ایران و ترکیه گفت: قرارداد سوآپ ارزی یکی از برنامه های بانک های مرکزی ۲کشور برای تداوم و افزایش همکاری هاست که پیش بینی می شود بزودی با آماده شدن بسترها اجرا شود.

قائم مقام بانک مرکزی ترکیه نیز در این نشست با اشاره به سابقه طولانی مراودات تجاری و بازرگانی بین ایران و ترکیه گفت: گسترش این مراودات با ایران برای ترکیه از اهمیت خاصی برخوردار است که لازمه آن بهبود روابط کارگزاری بانکی است.

مراد یوزل ادامه داد: اجرای قرارداد سوآپ ارزی با ایران، بخش مهمی از برنامه ترکیه برای گسترش روابط راهبردی ۲کشور است.

در این نشست مدیران عامل و معاونین زراعت بانک و هالک بانک ترکیه نیز درباره جزییات اجرای تفاهم های صورت گرفته و گسترش روابط کارگزاری بانکی با نمایندگان بانک های ایرانی تبادل نظر کردند.

مدیرعامل زراعت بانک که ریاست کانون بانک های دولتی ترکیه را بر عهده دارد، با تاکید بر استقبال این بانک از افزایش همکاری با بانک های ایرانی گفت: حساب برخی بانک های ایرانی در این بانک افتتاح شده و مذاکرات برای برقراری روابط با سایر بانک های ایرانی نیز ادامه دارد. همچنین حساب زراعت بانک در بانک ملی ایران نیز ایجاد شده است.

مدیرعامل هالک بانک نیز ضمن تشریح سیاست های این بانک اعلام کرد: هالک بانک مانند گذشته نقش خود را در توسعه روابط بانکی با بانک های ایرانی ایفا خواهد کرد.

این دیدار بیست و چهارم دی ماه پس از سفر هفته پیش هیات بانکی ایرانی به ریاست معاون ارزی بانک مرکزی به ترکیه و با هدف گسترش روابط بانکی ۲کشور انجام شد.

قرارداد سوآپ ارزی ایران و ترکیه با هدف حذف دلار و استفاده از ارزهای ملی در تبادلات تجاری در جریان سفر رییس کل بانک مرکزی به ترکیه در مهرماه امسال منعقد و نهایی شد و با فراهم شدن مقدمات بزودی اجرا می شود.

برنامه ایران استفاده از پیمان های پولی دوجانبه و چندجانبه برای توسعه روابط تجاری و حذف دلار از چرخه مراودات مالی خود است.


منبع: عصرایران

قیمت‌های امروز طلا و ارز در بازار

به گزارش ایسنا، سکه تمام طرح جدید که روز قبل افزایش قیمت پیدا کرده بود، امروز معکوس شد و به یک میلیون و ۴۹۵ هزار تومان برگشت اما نیم سکه و سکه گرمی با ثبات قیمت به ترتیب ۷۲۶ و ۲۸۱ هزار تومان فروخته می‌شوند. ربع سکه نیز ۴۲۰ هزار تومان قیمت دارد که اندکی افزایش قیمت را تجربه می‌کند.در بازار ارز، دلار کاهشی شده است و ۴۴۰۵ تومان قیمت دارد. یورو ۵۴۶۵ تومان، پوند انگلستان ۶۱۴۰ تومان، ‌ لیر ترکیه ۱۲۱۰ تومان، یوان چین ۷۰۵ تومان و درهم امارات ۱۲۱۷ تومان عرضه می‌شود. دلار مبادله‌ای نیز ۳۶۵۱ تومان از سوی بانک مرکزی قیمت گذاری شده است.  همچنین طلا در بازار داخلی کاهشی و در بازار جهانی افزایشی شده است. هر گرم طلای ۱۸ عیار ۱۳۹ هزار و ۷۶۶ تومان، هر مثقال طلا ۶۰۵ هزار و ۴۰۰ تومان و هر اونس طلا در بازار جهانی ۱۳۴۳ تومان داد و ستد می‌شود.  



نوع طلا
قیمت
تفاوت قیمت نسبت به روز گذشته


هر گرم طلای ۱۸ عیار
۱۳۹ هزار و ۷۶۶ تومان
۷۳۴ تومان کاهش


مثقال طلا
۶۰۵ هزار و ۴۰۰ تومان
۳۱۰۰ تومان کاهش


اونس طلا در بازار جهانی
۱۳۴۳ دلار
۵ دلار و ۴۱ سنت افزایش


نوع سکه
 
 


سکه تمام طرح جدید
یک میلیون و ۴۹۵ هزار تومان
۸۰۰۰ تومان کاهش


نیم سکه
۷۲۶ هزار تومان
بدون تغییر


ربع سکه
۴۲۰ هزار تومان
۱۰۰۰ تومان افزایش


سکه گرمی
۲۸۱ هزار تومان
بدون تغییر


نوع ارز
 
 


دلار آمریکا
۴۴۰۵ تومان
۴ تومان کاهش


یورو
۵۴۶۵ تومان
۲۵ تومان افزایش


پوند انگلستان
۶۱۴۰ تومان
۲۰ تومان کاهش


لیر ترکیه
۱۲۱۰ تومان
۵ تومان کاهش


یوان چین
۷۰۵ تومان
۵ تومان افزایش


درهم امارات
۱۲۱۷ تومان
۱۸ تومان کاهش
منبع: بهارنیوز

نگین سرویس، همان امداد نیست!

همان‌گونه که عنوان شد وظیفه نگین سرویس ارائه سرویس‌های دوره‌ای در محل مشتری است. مزیت بزرگ این سرویس، انتخاب زمان و محل ارائه سرویس از سوی مشتریان است و به این ترتیب مشتریان محصولات وارداتی رنو می‌توانند با کمک نگین سرویس زمان خود را به‌خوبی مدیریت کنند و البته در زمان آن‌ها نیز صرفه‌جویی خواهد شد چراکه برای انجام سرویس‌های دوره‌ای نیازی به حضور در نمایندگی‌های خدمات پس از فروش نخواهد بود.

نگین خودرو در راستای ارتقا سطح خدمات پس از فروش خود، از حدود یک سال پیش در کنار گسترش شبکه خدمات پس از فروش، اقدام به راه‌اندازی خدمت ویژه‌ای با عنوان نگین سرویس کرده است، خدمتی متمایز که هدف اصلی آن مدیریت زمان و سپس هزینه مشتریان نگین خودرو در سرویس‌های دوره‌ای است.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران، خودروهای امداد سایر شرکت‌ها بیش از هر چیز از سوی مشتریان آنها در مواقع خرابی خودروها از خدمات آن‌ها استفاده می‌شود. نگین خودرو، نماینده رسمی رنو در ایران اما علاوه بر ارائه سرویس‌های امدادی در سراسر کشور و در راستای ارتقا خدمت‌رسانی به مالکین محصولات وارداتی رنو، بیش از یک سال است خدمت ویژه‌ای با عنوان “نگین سرویس” را ارائه داده است، خدمتی که هدف اصلی آن امکان مدیریت زمان از سوی مشتریان است.

نگین سرویس، همان  امداد نیست!

نگین سرویس، خدمتی فراتر از امداد

نگین خودرو جهت آسودگی خیال مالکین محصولات وارداتی رنو دو سرویس متفاوت را با عناوین “امداد نگین خودرو” و “نگین سرویس” ارائه می‌کند که هرچند شاید از دید عموم هردوی آن‌ها یکسان باشند اما تفاوت‌های مهمی با هم دارند تا جایی که خدمات “نگین سرویس” بسیار فراتر از آن چیزی است که به‌طور عمومی از خودروهای امدادی می‌بیند.

امداد نگین خودرو وظیفه خدمت‌رسانی ۲۴ ساعته به خودروهای رنو را دارد که به هر دلیل دچار مشکل شده و از حرکت باز ایستاده‌اند. برای این منظور امداد نگین خودرو با حضور در محل خودرو – در زمان کمتر از ۴۰ دقیقه برای درخواست های داخل شهر و زمان تقریبی ۷۰ دقیقه برای درخواست مشتریان در خارج از هر شهر – نسبت به تعمیرات لازم اقدام می‌کند تا در صورت امکان خودرو بتواند به حرکت ادامه دهد و در صورت نیاز برای تعمیرات اساسی‌تر به نمایندگی‌ها برسد. نگین سرویس اما وظیفه‌ای متفاوت و متمایز را بر عهده دارد و آن ارائه سرویس‌های دوره‌ای و سایر سرویس‌ها در محل مشتری است و دقیقا همین مسئله تمایز خدمات نگین سرویس با سرویس‌های امداد را نشان می‌دهد.

در سال ۹۵ تعداد پاسخگویی به درخواستهای سرویس مشتریان ۳۶۰۰ خودرو بوده که این تعداد تا پایان سال جاری به بیش از ۱۲ هزار خودرو و معادل ۳۰۰ درصد رشد خواهد رسید.

نگین سرویس، همان  امداد نیست!

نگین سرویس چه می‌کند؟

همان‌گونه که عنوان شد وظیفه نگین سرویس ارائه سرویس‌های دوره‌ای در محل مشتری است. مزیت بزرگ این سرویس، انتخاب زمان و محل ارائه سرویس از سوی مشتریان است و به این ترتیب مشتریان محصولات وارداتی رنو می‌توانند با کمک نگین سرویس زمان خود را به‌خوبی مدیریت کنند و البته در زمان آن‌ها نیز صرفه‌جویی خواهد شد چراکه برای انجام سرویس‌های دوره‌ای نیازی به حضور در نمایندگی‌های خدمات پس از فروش نخواهد بود.

فرض کنید زمان سرویس‌های ادواری خودروی‌تان فرا رسیده است. در حالت عادی برای این منظور باید با نمایندگی‌ها تماس بگیرید و زمانی را برای حضور در نمایندگی هماهنگ کرده و در زمان مقرر به نمایندگی بروید. همه این‌ها وقت‌گیر است و در زندگی پرمشغله امروزی، صرف چنین وقتی می‌تواند برای بسیاری از مالکین محصولات رنو دشوار باشد. نگین خودرو اما راه‌حلی بهتری دارد چراکه کافی است با نگین سرویس تماس بگیرید و زمان و محل موردنظر خود را بگویید تا خودروهای نگین سرویس در زمان تعیین شده و در محل موردنظر شما حاضر شده و با امکانات موجود در این خودروها نسبت به ارائه سرویس‌های دوره‌ای برای خودرو اقدام کنند.

نگین سرویس، همان  امداد نیست!

از نگین سرویس چه بخواهیم؟

هرچند فلسفه کلی کاری نگین سرویس ارائه سرویس‌های دوره‌ای در محل است اما این ‌همه خدمات نگین سرویس نیست و نگین خودرو حتی پا را فراتر نیز گذاشته است چراکه با کمک نگین سرویس می‌توانید حتی بازدیدهای پیش از سفر و یا تعمیرات جزئی غیر امدادی را نیز انجام دهید.

به‌عنوان مثال فرض کنید قصد سفر دارید اما حدس می‌زنید زمان تعویض لنت‌های خودرو فرا رسیده است. در این شرایط کافی است با نگین سرویس تماس بگیرید تا کارشناسان در محل حاضر شده و ضمن بررسی بخش‌های مختلف خودرو، در صورت نیاز نسبت به تعویض لنت‌ها اقدام کنند.

همه این‌ها هنوز همه ماجرا نیست چراکه اگر کارشناسان نگین سرویس در بررسی‌های خود مشکلاتی را در خودرو ببینند که در محل قابل‌حل نیست، مراتب را به مالک جهت هماهنگی و اخذ نوبت از نمایندگیها اطلاع رسانی می‌کنند تا با حضور در نمایندگی نسبت به رفع مشکل اقدام شود. البته خودروهای نگین سرویس به‌خوبی تجهیز شده‌اند و بسیاری از سرویس‌های اولیه از جمله تعویض مایعات و فیلترهای خودرو، بازدید چرخ‌ها، بازدید و تعویض لنت‌های ترمز، بازدید سیستم گرمایشی و سرمایشی و بسیاری دیگر از امور را در محل انجام می‌دهند تا از این نظر خیال مالکین از مدیریت زمان راحت باشد.

نگین سرویس، همان  امداد نیست!

چگونه با نگین سرویس تماس بگیریم؟

برای بهره‌مندی از خدمات نگین سرویس می‌توانید یک ایمیل به آدرس VIPservice@neginkhodro.com ارسال کنید و یا با شماره تلفن ۷۵۰۴۳۰۰۰-۰۲۱ تماس بگیرید. این شماره تلفن در سراسر کشور در دسترس مالکین محصولات وارداتی رنو است و می‌توانند از این طریق از خدمات نگین سرویس مطلع شده و زمان و محل درخواست خود را اعلام کنند.

نگین سرویس هم‌اکنون با بیش از ۴۵ دستگاه خودرو در سرتاسر کشور آماده خدمت‌رسانی به مالکین محصولات وارداتی رنو است. برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید به وبسایت نگین خودرو به آدرس www.neginkhodro.com مراجعه نمایید.


منبع: عصرایران

نگین سرویس، همان امداد نیست!

همان‌گونه که عنوان شد وظیفه نگین سرویس ارائه سرویس‌های دوره‌ای در محل مشتری است. مزیت بزرگ این سرویس، انتخاب زمان و محل ارائه سرویس از سوی مشتریان است و به این ترتیب مشتریان محصولات وارداتی رنو می‌توانند با کمک نگین سرویس زمان خود را به‌خوبی مدیریت کنند و البته در زمان آن‌ها نیز صرفه‌جویی خواهد شد چراکه برای انجام سرویس‌های دوره‌ای نیازی به حضور در نمایندگی‌های خدمات پس از فروش نخواهد بود.

نگین خودرو در راستای ارتقا سطح خدمات پس از فروش خود، از حدود یک سال پیش در کنار گسترش شبکه خدمات پس از فروش، اقدام به راه‌اندازی خدمت ویژه‌ای با عنوان نگین سرویس کرده است، خدمتی متمایز که هدف اصلی آن مدیریت زمان و سپس هزینه مشتریان نگین خودرو در سرویس‌های دوره‌ای است.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران، خودروهای امداد سایر شرکت‌ها بیش از هر چیز از سوی مشتریان آنها در مواقع خرابی خودروها از خدمات آن‌ها استفاده می‌شود. نگین خودرو، نماینده رسمی رنو در ایران اما علاوه بر ارائه سرویس‌های امدادی در سراسر کشور و در راستای ارتقا خدمت‌رسانی به مالکین محصولات وارداتی رنو، بیش از یک سال است خدمت ویژه‌ای با عنوان “نگین سرویس” را ارائه داده است، خدمتی که هدف اصلی آن امکان مدیریت زمان از سوی مشتریان است.

نگین سرویس، همان  امداد نیست!

نگین سرویس، خدمتی فراتر از امداد

نگین خودرو جهت آسودگی خیال مالکین محصولات وارداتی رنو دو سرویس متفاوت را با عناوین “امداد نگین خودرو” و “نگین سرویس” ارائه می‌کند که هرچند شاید از دید عموم هردوی آن‌ها یکسان باشند اما تفاوت‌های مهمی با هم دارند تا جایی که خدمات “نگین سرویس” بسیار فراتر از آن چیزی است که به‌طور عمومی از خودروهای امدادی می‌بیند.

امداد نگین خودرو وظیفه خدمت‌رسانی ۲۴ ساعته به خودروهای رنو را دارد که به هر دلیل دچار مشکل شده و از حرکت باز ایستاده‌اند. برای این منظور امداد نگین خودرو با حضور در محل خودرو – در زمان کمتر از ۴۰ دقیقه برای درخواست های داخل شهر و زمان تقریبی ۷۰ دقیقه برای درخواست مشتریان در خارج از هر شهر – نسبت به تعمیرات لازم اقدام می‌کند تا در صورت امکان خودرو بتواند به حرکت ادامه دهد و در صورت نیاز برای تعمیرات اساسی‌تر به نمایندگی‌ها برسد. نگین سرویس اما وظیفه‌ای متفاوت و متمایز را بر عهده دارد و آن ارائه سرویس‌های دوره‌ای و سایر سرویس‌ها در محل مشتری است و دقیقا همین مسئله تمایز خدمات نگین سرویس با سرویس‌های امداد را نشان می‌دهد.

در سال ۹۵ تعداد پاسخگویی به درخواستهای سرویس مشتریان ۳۶۰۰ خودرو بوده که این تعداد تا پایان سال جاری به بیش از ۱۲ هزار خودرو و معادل ۳۰۰ درصد رشد خواهد رسید.

نگین سرویس، همان  امداد نیست!

نگین سرویس چه می‌کند؟

همان‌گونه که عنوان شد وظیفه نگین سرویس ارائه سرویس‌های دوره‌ای در محل مشتری است. مزیت بزرگ این سرویس، انتخاب زمان و محل ارائه سرویس از سوی مشتریان است و به این ترتیب مشتریان محصولات وارداتی رنو می‌توانند با کمک نگین سرویس زمان خود را به‌خوبی مدیریت کنند و البته در زمان آن‌ها نیز صرفه‌جویی خواهد شد چراکه برای انجام سرویس‌های دوره‌ای نیازی به حضور در نمایندگی‌های خدمات پس از فروش نخواهد بود.

فرض کنید زمان سرویس‌های ادواری خودروی‌تان فرا رسیده است. در حالت عادی برای این منظور باید با نمایندگی‌ها تماس بگیرید و زمانی را برای حضور در نمایندگی هماهنگ کرده و در زمان مقرر به نمایندگی بروید. همه این‌ها وقت‌گیر است و در زندگی پرمشغله امروزی، صرف چنین وقتی می‌تواند برای بسیاری از مالکین محصولات رنو دشوار باشد. نگین خودرو اما راه‌حلی بهتری دارد چراکه کافی است با نگین سرویس تماس بگیرید و زمان و محل موردنظر خود را بگویید تا خودروهای نگین سرویس در زمان تعیین شده و در محل موردنظر شما حاضر شده و با امکانات موجود در این خودروها نسبت به ارائه سرویس‌های دوره‌ای برای خودرو اقدام کنند.

نگین سرویس، همان  امداد نیست!

از نگین سرویس چه بخواهیم؟

هرچند فلسفه کلی کاری نگین سرویس ارائه سرویس‌های دوره‌ای در محل است اما این ‌همه خدمات نگین سرویس نیست و نگین خودرو حتی پا را فراتر نیز گذاشته است چراکه با کمک نگین سرویس می‌توانید حتی بازدیدهای پیش از سفر و یا تعمیرات جزئی غیر امدادی را نیز انجام دهید.

به‌عنوان مثال فرض کنید قصد سفر دارید اما حدس می‌زنید زمان تعویض لنت‌های خودرو فرا رسیده است. در این شرایط کافی است با نگین سرویس تماس بگیرید تا کارشناسان در محل حاضر شده و ضمن بررسی بخش‌های مختلف خودرو، در صورت نیاز نسبت به تعویض لنت‌ها اقدام کنند.

همه این‌ها هنوز همه ماجرا نیست چراکه اگر کارشناسان نگین سرویس در بررسی‌های خود مشکلاتی را در خودرو ببینند که در محل قابل‌حل نیست، مراتب را به مالک جهت هماهنگی و اخذ نوبت از نمایندگیها اطلاع رسانی می‌کنند تا با حضور در نمایندگی نسبت به رفع مشکل اقدام شود. البته خودروهای نگین سرویس به‌خوبی تجهیز شده‌اند و بسیاری از سرویس‌های اولیه از جمله تعویض مایعات و فیلترهای خودرو، بازدید چرخ‌ها، بازدید و تعویض لنت‌های ترمز، بازدید سیستم گرمایشی و سرمایشی و بسیاری دیگر از امور را در محل انجام می‌دهند تا از این نظر خیال مالکین از مدیریت زمان راحت باشد.

نگین سرویس، همان  امداد نیست!

چگونه با نگین سرویس تماس بگیریم؟

برای بهره‌مندی از خدمات نگین سرویس می‌توانید یک ایمیل به آدرس VIPservice@neginkhodro.com ارسال کنید و یا با شماره تلفن ۷۵۰۴۳۰۰۰-۰۲۱ تماس بگیرید. این شماره تلفن در سراسر کشور در دسترس مالکین محصولات وارداتی رنو است و می‌توانند از این طریق از خدمات نگین سرویس مطلع شده و زمان و محل درخواست خود را اعلام کنند.

نگین سرویس هم‌اکنون با بیش از ۴۵ دستگاه خودرو در سرتاسر کشور آماده خدمت‌رسانی به مالکین محصولات وارداتی رنو است. برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید به وبسایت نگین خودرو به آدرس www.neginkhodro.com مراجعه نمایید.


منبع: عصرایران

حمایت منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس از سازندگان داخلی تجهیزات نفتی

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس اعلام کرد که این سازمان از سازندگان ایرانی تجهیزات مورد نیاز صنایع نفت، گاز و پتروشیمی حمایت می‌کند.

به گزارش عصرایران به نقل از فرینا، مهدی یوسفی، در آیین گشایش نهمین نمایشگاه تخصصی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی که عسلویه، در پایتخت انرژی ایران برگزار شد، با اشاره به این که این نمایشگاه با همت و تلاش بخش خصوصی برپا شده است، گفت: یکی از رویکردهای ما در این نمایشگاه حمایت از ساخت داخل و جذب سرمایه است.

حمایت منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس از سازندگان داخلی تجهیزات نفتی

یوسفی به تاکیدات رهبر معظم انقلاب اسلامی درباره حمایت از تولید داخلی و اقتصاد مقاومتی اشاره کرد و افزود: ایشان راه نجات اقتصاد کشور را فقط از طریق مردم و استفاده از توانمندی‌های بخش خصوصی می‌دانند که این موضوع نشان می‌دهد حمایت از تولید داخلی چقدر می تواند با اهمیت باشد.

وی با بیان این که عسلویه، قطب اقتصادی کشور قلمداد می‌شود، گفت: خوشبختانه نهمین نمایشگاه تخصصی صنعت نفت در عسلویه فرصتی بزرگ برای تولیدکنندگان و بازدیدکنندگان از این نمایشگاه است.

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس با بیان این که نباید نسبت به تولید داخل سختگیرانه عمل و رفتار کنیم، افزود: باید به صنعت داخل اجازه ورود به عرصه را داد و با رعایت استانداردها از کالاهای تولید داخلی حمایت کرد.

نهمین نمایشگاه تخصصی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی از امروز تا چهارشنبه (۲۷ دی‌ماه) با حضور ۱۳۰ غرفه دار در عسلویه برگزار می‌شود.


منبع: عصرایران

حمایت منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس از سازندگان داخلی تجهیزات نفتی

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس اعلام کرد که این سازمان از سازندگان ایرانی تجهیزات مورد نیاز صنایع نفت، گاز و پتروشیمی حمایت می‌کند.

به گزارش عصرایران به نقل از فرینا، مهدی یوسفی، در آیین گشایش نهمین نمایشگاه تخصصی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی که عسلویه، در پایتخت انرژی ایران برگزار شد، با اشاره به این که این نمایشگاه با همت و تلاش بخش خصوصی برپا شده است، گفت: یکی از رویکردهای ما در این نمایشگاه حمایت از ساخت داخل و جذب سرمایه است.

حمایت منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس از سازندگان داخلی تجهیزات نفتی

یوسفی به تاکیدات رهبر معظم انقلاب اسلامی درباره حمایت از تولید داخلی و اقتصاد مقاومتی اشاره کرد و افزود: ایشان راه نجات اقتصاد کشور را فقط از طریق مردم و استفاده از توانمندی‌های بخش خصوصی می‌دانند که این موضوع نشان می‌دهد حمایت از تولید داخلی چقدر می تواند با اهمیت باشد.

وی با بیان این که عسلویه، قطب اقتصادی کشور قلمداد می‌شود، گفت: خوشبختانه نهمین نمایشگاه تخصصی صنعت نفت در عسلویه فرصتی بزرگ برای تولیدکنندگان و بازدیدکنندگان از این نمایشگاه است.

مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس با بیان این که نباید نسبت به تولید داخل سختگیرانه عمل و رفتار کنیم، افزود: باید به صنعت داخل اجازه ورود به عرصه را داد و با رعایت استانداردها از کالاهای تولید داخلی حمایت کرد.

نهمین نمایشگاه تخصصی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی از امروز تا چهارشنبه (۲۷ دی‌ماه) با حضور ۱۳۰ غرفه دار در عسلویه برگزار می‌شود.


منبع: عصرایران

گندم خودکفا ماند؛ صادرات ۶ برابر شد

به گزارش ایسنا، براساس آخرین آمار منتشر شده وزارت جهاد کشاورزی، طی ۹ ماهه نخست امسال بیش از ۲۷۶ هزار و ۴۱۰ تن انواع گندم ایرانی به ارزش بالغ بر ۷۰ میلیون و ۷۸۰ هزار دلار به کشورهای مختلف صادر شده است که از نظر وزنی نسبت به همین بازه زمانی در سال گذشته ۱۳۵۱.۷۳ درصد و از نظر ارزشی ۷۵۸.۹۸ درصد افزایش داشته است.حال آنکه واردات این محصول تقریبا متوقف شده و به صورت لاک پشتی در حال افزایش است، چرا که براساس همین آمار، طی ۹ ماهه نخست امسال واردات این محصول استراتژیک به بیش از ۶۰ هزار و ۷۲۰ تن به ارزش ۱۷ میلیون و ۸۳ هزار دلار رسید که نسبت به واردات بیش از یک میلیون و ۳۶۹ هزار تنی ۹ ماهه پارسال ۹۵.۵۷ درصد از نظر وزنی و ۹۴.۹۱ درصد از نظر ارزشی کاهش داشته است و در واقع می‌توان گفت که تراز بازرگانی گندم مثبت ۵۲.۹۵ میلیون دلار شده است.پیش از این نیز مسئولان وزارت جهاد کشاورزی اعلام کرده بودند که واردات گندم به دلیل رسیدن ایران به خودکفایی در تولید آن، ممنوع است و تا اطلاع ثانوی هیچ نیازی به واردات نداریم. اما با وجود این ممنوعیت شاهد واردات گندم در سال‌های گذشته بودیم که امسال به شدت کنترل شده است.اسماعیل اسفندیاری‌پور – مجری طرح گندم وزارت جهاد کشاورزی – در این باره به ایسنا گفته بود که با توجه به تولید بالای گندم در سال زراعی گذشته و ذخایر موجود در سال‌های قبل وضعیت به گونه‌ای است که نیازی به واردات گندم برای سال جاری نیست و حتی برای چند ماه از سال آینده نیز گندم داریم.البته آمارها نیز نشان‌دهنده ممنوعیت و توقف واردات گندم است، چراکه در هشت ماهه امسال بیش از ۵۹ هزار و ۴۰۰ تن گندم به کشور وارد شده بود که طی یک ماه گذشته تنها حدود ۱۱۰۰ تن به واردات این محصول اضافه شده است که به گفته یکی از مسئولان وزارت جهاد کشاورزی واردات این محصول استراتژیک مدت‌هاست ممنوع شده و اگر به صورت محدود و اندک وارد می‌شود به دلیل وجود ثبت سفارش‌های قبلی است.
منبع: بهارنیوز

گندم خودکفا ماند؛ صادرات ۶ برابر شد

به گزارش ایسنا، براساس آخرین آمار منتشر شده وزارت جهاد کشاورزی، طی ۹ ماهه نخست امسال بیش از ۲۷۶ هزار و ۴۱۰ تن انواع گندم ایرانی به ارزش بالغ بر ۷۰ میلیون و ۷۸۰ هزار دلار به کشورهای مختلف صادر شده است که از نظر وزنی نسبت به همین بازه زمانی در سال گذشته ۱۳۵۱.۷۳ درصد و از نظر ارزشی ۷۵۸.۹۸ درصد افزایش داشته است.حال آنکه واردات این محصول تقریبا متوقف شده و به صورت لاک پشتی در حال افزایش است، چرا که براساس همین آمار، طی ۹ ماهه نخست امسال واردات این محصول استراتژیک به بیش از ۶۰ هزار و ۷۲۰ تن به ارزش ۱۷ میلیون و ۸۳ هزار دلار رسید که نسبت به واردات بیش از یک میلیون و ۳۶۹ هزار تنی ۹ ماهه پارسال ۹۵.۵۷ درصد از نظر وزنی و ۹۴.۹۱ درصد از نظر ارزشی کاهش داشته است و در واقع می‌توان گفت که تراز بازرگانی گندم مثبت ۵۲.۹۵ میلیون دلار شده است.پیش از این نیز مسئولان وزارت جهاد کشاورزی اعلام کرده بودند که واردات گندم به دلیل رسیدن ایران به خودکفایی در تولید آن، ممنوع است و تا اطلاع ثانوی هیچ نیازی به واردات نداریم. اما با وجود این ممنوعیت شاهد واردات گندم در سال‌های گذشته بودیم که امسال به شدت کنترل شده است.اسماعیل اسفندیاری‌پور – مجری طرح گندم وزارت جهاد کشاورزی – در این باره به ایسنا گفته بود که با توجه به تولید بالای گندم در سال زراعی گذشته و ذخایر موجود در سال‌های قبل وضعیت به گونه‌ای است که نیازی به واردات گندم برای سال جاری نیست و حتی برای چند ماه از سال آینده نیز گندم داریم.البته آمارها نیز نشان‌دهنده ممنوعیت و توقف واردات گندم است، چراکه در هشت ماهه امسال بیش از ۵۹ هزار و ۴۰۰ تن گندم به کشور وارد شده بود که طی یک ماه گذشته تنها حدود ۱۱۰۰ تن به واردات این محصول اضافه شده است که به گفته یکی از مسئولان وزارت جهاد کشاورزی واردات این محصول استراتژیک مدت‌هاست ممنوع شده و اگر به صورت محدود و اندک وارد می‌شود به دلیل وجود ثبت سفارش‌های قبلی است.
منبع: بهارنیوز

خبرسازی درباره فیلترینگ «ویز»

گروه اقتصادی: خبرگزاری فارس نوشت: در حالیکه مسیریاب ویز به دستور دادستانی فیلتر شده بود بنابر گزارش کاربران اینترنت این اپلیکیش هم اکنون روی اینترنت ثابت و سیار بدون هیچ محدودیتی قابل استفاده شده است. هم اکنون این اپلیکیشن روی اینترنت ثابت (ADSL) و سیار (موبایل) بدون محدودیت قابل استفاده شده است.

به گزارش بهار، این در حالیست که ویز چندین ماه‌ است رفع فیلتر شده و تنها مشکلی که اخیرا پیرامون آن بوجود آمده بود، اقدام شرکت‌های اسنپ و تپسی در ممنوع کردن رانندگان خود از استفاده از این نرم‌افزار مسیریاب بوده است و معلوم نیست فارس به دلیل اطلاعات ناقص این خبر را مخابره کرده یا قصد تقابل با دولت و شخص وزیر ارتباطات خصوصا در پی رفع فیلتر تلگرام به چنین خبرسازی‌هایی دست می‌زند.
منبع: بهارنیوز

خبرسازی درباره فیلترینگ «ویز»

گروه اقتصادی: خبرگزاری فارس نوشت: در حالیکه مسیریاب ویز به دستور دادستانی فیلتر شده بود بنابر گزارش کاربران اینترنت این اپلیکیش هم اکنون روی اینترنت ثابت و سیار بدون هیچ محدودیتی قابل استفاده شده است. هم اکنون این اپلیکیشن روی اینترنت ثابت (ADSL) و سیار (موبایل) بدون محدودیت قابل استفاده شده است.

به گزارش بهار، این در حالیست که ویز چندین ماه‌ است رفع فیلتر شده و تنها مشکلی که اخیرا پیرامون آن بوجود آمده بود، اقدام شرکت‌های اسنپ و تپسی در ممنوع کردن رانندگان خود از استفاده از این نرم‌افزار مسیریاب بوده است و معلوم نیست فارس به دلیل اطلاعات ناقص این خبر را مخابره کرده یا قصد تقابل با دولت و شخص وزیر ارتباطات خصوصا در پی رفع فیلتر تلگرام به چنین خبرسازی‌هایی دست می‌زند.
منبع: بهارنیوز

مشکلات اقتصادی‌ ایران حل نمی‌شود

چرا بیکاری حل نمی شود؟ چرا رکود حل نمی‌شود؟ و بسیاری چراهای دیگر در فضای اقتصاد پیچیده ایران وجود دارد. کارشناسان اقتصادی لیست بلندی از دلایلی در ابعاد مختلف را ذکر کرده‌اند که هر یک از آنها در جای خود می‌تواند صحیح باشد. گفته می‌‌شود که اقتصاد ایران همانند بیماری است که چندین بیماری همزمان دارد و وجود رکود تورمی بلند‌مدت در اقتصاد ایران نیز نشان از مشکلات ساختاری عدیده است اما وجود دو مشکل اصلی در اقتصاد ایران مانع اصلی بی‌نتیجه‌بودن تلاش‌ها و اضافه‌شدن بیماری‌های مختلف به اقتصاد است.به بن‌بست رسیدن تلاش‌ها برای ایجاد رونق در اقتصاد ایران چه از طریق تحریک عرضه و چه از طریق تحریک تقاضا به این دلیل است که امکان خلق ثروت از طریق تولید مولد در اقتصاد ایران وجود ندارد.

تنها راه حل بیکاری و رکود در کشور که بتواند تغییر محسوسی در شرایط جامعه ایجا کند، به وسیله سرمایه‌گذاری‌های کلان همراه با تکنولوژی روز در بخش‌های مولد اقتصادی است و جز این هر راه‌حلی تنها تسکینی کوتاه مدت است و یا در یک مقیاس کوچک کاربرد دارد و منابع بالقوه کشور نیز به خودی خود نمی‌تواند به ثروت جامعه اضافه نماید. 

 

در حال حاضر بسیاری از واحدهای تولیدی در کشور با کمتر از نیمی از ظرفیت خود کار می‌کنند و دلیل این مسئله نیز این است که آنها تنها با نگاه به بازار داخل ایجاد شده‌اند و این واحدها یا چندین برابر نیاز داخلی ظرفیت تولید دارند و یا در مقابل واردات توان رقابت ندارند. عدم سرمایه‌گذاری با تکنولوژی روز در اقتصاد کشور در طول سالیان گذشته موجب وضعیت نابسامان امروز شده است. دو مانع اصلی در برابر سرمایه‌گذاری در ایران، نبود فضای شفاف و رقابتی در اقتصاد کشور و مشخص نبودن جایگاه کشور در اقتصاد جهانی است.

در مورد مشکل اول دولت باید با پرهیز از مداخلات نا‌به‌جا در اقتصاد به دنبال بهبود فضای کسب و کار باشد و با کاهش انحصارها و ایجاد شفافیت، فضای رقابت سالم در اقتصاد را ایجاد نماید. برای حل مشکل دوم نیز دولت باید با برنامه‌ریزی صحیح به دنبال جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی باشد؛ البته در صنایعی که بتوانیم امکان ایجاد مزیت رقابتی در سطح جهانی را داشته باشیم. و سپس امکان حضور در بازارهای جهانی است که این امر نیز در ادامه سیاست تعامل سازنده دولت امکان‌پذیر است.حل این دو مشکل نیازمند عزم جدی دولت و مردم و اعتماد متقابل با نگاه بلند‌مدت است و انجام اقداماتی از سوی هر گروه که تنها امنیت سرمایه‌گذاری را مختل می‌کند خود باعث ایجاد مشکلی جدید بر مشکلات قبلی خواهد شد. 
منبع: بهارنیوز

مشکلات اقتصادی‌ ایران حل نمی‌شود

چرا بیکاری حل نمی شود؟ چرا رکود حل نمی‌شود؟ و بسیاری چراهای دیگر در فضای اقتصاد پیچیده ایران وجود دارد. کارشناسان اقتصادی لیست بلندی از دلایلی در ابعاد مختلف را ذکر کرده‌اند که هر یک از آنها در جای خود می‌تواند صحیح باشد. گفته می‌‌شود که اقتصاد ایران همانند بیماری است که چندین بیماری همزمان دارد و وجود رکود تورمی بلند‌مدت در اقتصاد ایران نیز نشان از مشکلات ساختاری عدیده است اما وجود دو مشکل اصلی در اقتصاد ایران مانع اصلی بی‌نتیجه‌بودن تلاش‌ها و اضافه‌شدن بیماری‌های مختلف به اقتصاد است.به بن‌بست رسیدن تلاش‌ها برای ایجاد رونق در اقتصاد ایران چه از طریق تحریک عرضه و چه از طریق تحریک تقاضا به این دلیل است که امکان خلق ثروت از طریق تولید مولد در اقتصاد ایران وجود ندارد.

تنها راه حل بیکاری و رکود در کشور که بتواند تغییر محسوسی در شرایط جامعه ایجا کند، به وسیله سرمایه‌گذاری‌های کلان همراه با تکنولوژی روز در بخش‌های مولد اقتصادی است و جز این هر راه‌حلی تنها تسکینی کوتاه مدت است و یا در یک مقیاس کوچک کاربرد دارد و منابع بالقوه کشور نیز به خودی خود نمی‌تواند به ثروت جامعه اضافه نماید. 

 

در حال حاضر بسیاری از واحدهای تولیدی در کشور با کمتر از نیمی از ظرفیت خود کار می‌کنند و دلیل این مسئله نیز این است که آنها تنها با نگاه به بازار داخل ایجاد شده‌اند و این واحدها یا چندین برابر نیاز داخلی ظرفیت تولید دارند و یا در مقابل واردات توان رقابت ندارند. عدم سرمایه‌گذاری با تکنولوژی روز در اقتصاد کشور در طول سالیان گذشته موجب وضعیت نابسامان امروز شده است. دو مانع اصلی در برابر سرمایه‌گذاری در ایران، نبود فضای شفاف و رقابتی در اقتصاد کشور و مشخص نبودن جایگاه کشور در اقتصاد جهانی است.

در مورد مشکل اول دولت باید با پرهیز از مداخلات نا‌به‌جا در اقتصاد به دنبال بهبود فضای کسب و کار باشد و با کاهش انحصارها و ایجاد شفافیت، فضای رقابت سالم در اقتصاد را ایجاد نماید. برای حل مشکل دوم نیز دولت باید با برنامه‌ریزی صحیح به دنبال جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی باشد؛ البته در صنایعی که بتوانیم امکان ایجاد مزیت رقابتی در سطح جهانی را داشته باشیم. و سپس امکان حضور در بازارهای جهانی است که این امر نیز در ادامه سیاست تعامل سازنده دولت امکان‌پذیر است.حل این دو مشکل نیازمند عزم جدی دولت و مردم و اعتماد متقابل با نگاه بلند‌مدت است و انجام اقداماتی از سوی هر گروه که تنها امنیت سرمایه‌گذاری را مختل می‌کند خود باعث ایجاد مشکلی جدید بر مشکلات قبلی خواهد شد. 
منبع: بهارنیوز