یادی از پرویز یاحقی، از نوابغ موسیقی

گروه هنری: کمتر کسی است که ‘ پرویز یاحقی ‘ را به عنوان نابغه موسیقی و چهره ای اثرگذار و صاحب سبک در این حوزه نشناسد، ولی تعداد افرادی که ‘ موتزارت ایران ‘ را به عنوان گوینده رادیو و خبرنگار و اعتراف گیرنده از یک قاتل زنجیره ای بشناسند، تقریبا نادر است.

این رسم دیرینه رسانه های ما بوده که همواره از بزرگان حوزه های مختلف به بهانه زادروز یا سالمرگ یادی کنند و در این مجال هم تنها همان یک وجه از زندگی حرفه ای آنان را با کلیشه ای از زندگینامه برای مخاطبان یادآور شوند ؛ رسمی خشک که تنها به کار مخاطبان خاص می‌آمد و می‌آید.
زندگی یاحقی و خاطرات هنرمندان همترازش اما گویای این نکته است که زندگی این نابغه موسیقی وجوه دیگری نیز داشت ، وجوهی که نشانگر اهمیت و قدر و منزلت این بزرگان نزد اقشار مختلف جامعه حتی بزهکاران حرفه ای است.
زنده یاد پرویز خطیبی ترانه سرا و گوینده رادیو در کتاب ‘خاطراتی از هنرمندان ‘ در باره این وجه از زندگی پرویز یاحقی می‌نویسد: در دهه ۳۰ ، قاتل خطرناکی به نام ‘ هوشنگ ورامینی ‘ جلوی اتومبیل هایی را که در جاده تردد می‌کردند ، می‌گرفت و سرنشینان آن را به طرز فجیعی مثله کرده و به قتل می‌رساند.
‘ مسئولان امنیتی وقت نیز به رغم تمهیدات لازم موفق به دستگیری قاتل نمی شدند و این مساله مشکل بزرگی برای مسافران و دولت ایجاد کرده بود تا این که پس از مدت ها موفق به دستگیریش شدند. هوشنگ ورامینی در بند نیز از هرگونه همکاری سرباز می‌زد و به خبرنگاران و وکلایی که به او مراجعه می‌کردند پاسخ نداده و آنان را مسخره می‌کرد.
پرویز یاحقی که در آن زمان ضمن فعالیت هنری در رادیو به حرفه خبرنگاری و گویندگی نیز مشغول بود، داوطلب شد که برای مصاحبه با وی به زندان برود. ابتدا مقام مسئول مخالفت می‌کرد و به او می‌گفت با توجه به شهرت و محبوبیتش نمی تواند چنین کاری را انجام دهد ، زیرا در صورت ایجاد مشکل برای او ، نه تنها به خانواده اش ، بلکه باید پاسخگوی همه هنردوستان کشور باشد.
بالاخره مسئول مربوطه تسلیم اصرارهای بیش از حد یاحقی می‌شود و او به منظور گفت و گو و مصاحبه با قاتل راهی زندان شد. هوشنگ ورامینی در پاسخ به پرسش یاحقی با حالتی تمسخر آمیز می‌گوید: من سئوال ازتو بزرگترا رو جواب نمی دم حالا تو یه الف بچه اومدی می‌خوای از من حرف بکشی تا بتونی اینجوری خودتو معروف کنی؟
یاحقی در پاسخ می‌گوید: برای شهرت نیازی به شما ندارم، من همین الانم مشهورم، با دقت منو نگاه کن ببین من کی هستم.
قاتل خطرناک که تا پیش از این حرف ، به قیافه یاحقی توجه نداشت، به دقت وی را نگاه کرد بعد پرسید: تو پرویز یاحقی نیستی؟ و
بعد از تایید یاحقی، وارمینی او را در آغوش گرفته و صورتش را غرق بوسه کرد و کلیه مطالبی را که دیگر خبرنگاران موفق به کسب آن نشده بودند، در اختیار یاحقی گذاشت و پرده از جنایات هولناکش برداشت.
قاتل سرانجام محاکمه و محکوم به اعدام شد و به عنوان آخرین خواسته اش ، خواهان دیدار مجدد پرویز یاحقی شد و پس از آمدن یاحقی او را در آغوش گرفت و گفت: می‌خوام آخرین کسی را که در این دنیا می‌بینم تو باشی.
** تولد پرویز یاحقی
پرویز صدیقی پارسی ملقب به پرویز یاحقی در ۱۶ شهریور ماه ۱۳۱۵ خورشیدی در تهران دیده به جهان گشود و از کودکی به موسیقی علاقه مند شد.
وی که اغلب در خانه داییش حسین یاحقی به سر می‌برد، از همان کودکی نسبت به صدای ساز علاقه وافری نشان می‌داد و بسیاری از نواهای موسیقی را با نی لبکش می‌نواخت و در حالی که بیش از هفت سال نداشت وارد کلاس موسیقی وی شده و در غیاب دایی ویولن را برداشته و عاشقانه بدان می‌نگریست.
استاد که خواهرزاده خود را اینچنین شیفته موسیقی دید از هر فرصتی استفاده می‌کرد تا بتواند رضایت پدر پرویز را برای فرا گیری این هنر جلب کند. وی بالاخره توانست پرویز کوچک را تحت تعلیم خود قرار دهد. پرویز نیز دوره های اول موسیقی را به سرعت پشت سرگذاشت به طوریکه علاقه و استعداد شگرفش موجب حیرت همگان از جمله داییش شده بود.
یازده ساله بود که دوره آموزش ردیف های پنجگانه دیگر استاد را که شامل پیش در آمدها، چهار مضراب ها، آهنگ های ضربی و دستگاه های موسیقی ایرانی بود کاملا فرا گرفت.
منزل حسین یاحقی محل آمد و شد هنرمندان بزرگ و صاحب نام کشور بود که با دیدن توانایی پرویز نوجوان شگفت زده می‌شدند و او را تحسین می‌کردند.
روزی استاد ابوالحسن صبا که با حسین یاحقی دوستی داشت به خانه اش آمد و با دیدن پرویز و پی بردن به نبوغش پذیرفت که او را برای ادامه فرا گیری ویولن به نزد خویش ببرد. پرویز پس از آن به رادیو راه یافت و به دعوت داوود پیر نیا وارد برنامه گلها شد.
هجده سال بیش نداشت که یکی از ساخته هایش به نام ‘امید دل من کجایی’ را با صدای استاد غلامحسین بنان در برنامه گلها اجرا کرد و به پیشنهاد صبا خود رهبری ارکستر را به عهده گرفت و هنرمندان و نوازندگان طراز اول کشور در این برنامه هنرمند جوان را یاری کردند.
** پرویز یاحقی به روایت خودش
یاحقی در مورد زندگی هنریش می‌گوید: سه یا چهار سال داشتم که با انگشتان کوچکم روی آب پاش باغبان پدرم ضرب می‌گرفتم و نغماتی که از داییم استاد حسین یاحقی و دوستانش شنیده بودم، زمزمه می‌کردم. داییم استاد ویولن بوده و منزلش محل آمد و شد هنرمندان بزرگ و سرشناس بود، طبعا نظرم به این ساز جلب شد. پدر حسین یاحقی(پدر بزرگ من) موسیقیدان بوده و در زمان خودش مورد توجه دوستداران این هنر بود. مادرم نیز گوشه های موسیقی را می‌شناخت. مرحوم فرخ لقا خاله من، استاد داییم بوده و سنتور را در حد استادی می‌نواخت و سبک و سیاقش مورد توجه و بررسی استادان آن زمان بویژه حبیب سماعی بود.
‘ خانم فرخ لقا بجز سنتور سازهای دیگری از جمله پیانو، تار و کمانچه می‌نواخت و متاسفانه در دوران کودکی من فوت کرد و نتوانستم از وجودش استفاده کنم. مادر و داییم اعتقاد داشتند من استعداد موسیقی را از او به ارث بردم.
تقریبا همه روزه استادانی همچون ابوالحسن صبا، احمد عبادی، رضا محجوبی، مرتضی محجوبی، حسین تهرانی و غیره به منزل داییم می‌آمدند و من از هنرشان بهره مند می‌شدم. دلبستگی من به موسیقی به گونه ای بود که اگر آنان نمی آمدند من از داییم خواهش می‌کردم مرا به منزلشان ببرد. مرحوم حسین یاحقی که از علاقه ام به موسیقی اطلاع داشت، از پدرم خواست تا مرا تحت تعلیم خودش قرار بدهد ولی او مخالفت کرد. پدرم کارمند عالی رتبه وزارت امور خارجه بود و به شدت با موسیقیدان شدن من مخالفت می‌کرد. این کشمکش بین پدرم و گروه مقابل که داییم و صبا در رأس آن بودند، ادامه داشت. او آرزو داشت من دکتر یا مهندس شوم ولی داییم بدون توجه به مخالفت او به تعلیم من می‌پرداخت.
بالاخره پدرم برای دور کردن من از محیط، به بهانه ماموریت اداری مرا به بیروت برد و حتی اجازه نداد نی لبکم را با خودم ببرم. من در اثر دوری از داییم، صبا و محیط موسیقی به سختی بیمار شدم. پدرم برای درمان مرا نزد پزشکان مختلف برد ولی هیچ تاثیری نداشت تا این که یک پزشک فرانسوی به او گفت بیماری فرزند شما روحی است و از دوری چیزی رنج می‌برد و تا آن چیز برایش فراهم نشود امیدی به بهبودیش نیست و بدتر و بدتر خواهدشد.
دوری از فضای موسیقی مرا تا سرحد مرگ کشانده بود ولی پدرم همچنان مقاومت می‌کرد تا این که در آستانه ده سالگی با پول توی جیبی که جمع کرده بودم از خانه پدر فرار کرده و به ایران باز گشتم. به محض رسیدن به ایران مادرم مرا به بیمارستان برد و طی نامه ای برای پدرم نوشت اگر به مخالفتت ادامه دهی فرزندمان را از دست خواهیم داد. من درایران ماندم و نزد داییم به فرا گیری ویولن ادامه دادم. خانه صبا و خانه دائیم بسیار نزدیک بود و تقریبا هر شب آن دو هنرمند بایکدیگر دیدار داشتند.
به خاطر دارم شبی داییم به استاد صبا گفت دلم می‌خواهد این خواهر زاده من مدتی نزد تو کار کند و با سبک وسیاقت آشنا شود. او نیز پذیرفت و از هفته بعد به کلاس ایشان رفته و بجز تکنیک های ویولن با اصول ارکستراسیون (تنظیم قطعات موسیقی برای ارکستر)، کمپوزسیون (آهنگسازی) و رهبری ارکستر نیز آشنا شدم. استاد صبا به من خیلی لطف داشت و در بعضی از مواقع دو ساعت و نیم از وقتش را برای آموزش من اختصاص می‌داد. بهره گیری از مکتب این دو هنرمند بزرگ برایم حکم دانشگاه را داشت تا بتوانم با سازم روایت زندگی خود و خاطراتم را بیان کنم.
در پانزده سالگی برای اجرای ساز تنها به رادیو دعوت شدم منتها پدرم اجازه نمی داد از نام فامیلم استفاده کنم، لذا به پیشنهاد داییم، از نام فامیل وی استفاده کردم و از آن پس با نام ‘پرویز یاحقی’ در ارکستر یاحقی فعالیت داشتم تا این که در سال بعد نخستین ارکستر خودم را تشکیل دادم.
از سال ۱۳۳۴ فعالیت جدیدم را با اداره تولید رادیو آغاز کردم. در آن زمان چندآهنگ برای منوچهر ایرانپور، هوشنگ شوکتی و پس از آن برای داریوش رفیعی ساختم.
در هجده سالگی یک آهنگ در دستگاه شور به نام ‘ای امید دل من کجایی’ برای روانشاد غلامحسین بنان ساختم و پارتیتور (نتی که برای همه سازهای ارکستر نوشته شود) آن را به صبا دادم. وی که در آن زمان ارکستر شماره ۲ رادیو را رهبری می‌کرد، با خوشرویی به من گفت این آهنگ از آن توست بنابراین خودت هم باید ارکستر را رهبری کنی، من هم ویولن اول ارکستر را می‌نوازم. این آهنگ بعدها با شماره ۱۷۲در برنامه گلها اجرا شد.
رهبری ارکستری که هنرمندان توانا و بزرگی همچون صبا، حسین یاحقی، مرتضی محجوبی، علی تجویدی، حبیب الله بدیعی، وزیری تبار، دهقانی و غیره در آن می‌نواختند، برای من افتخار بزرگی به شمار می‌رفت. ‘
یاحقی در مورد نحوه استفاده صدا وسیما از آثارش با تاکید بر اینکه دلش نمی خواهد اثرش به صورت ناقص به گوش مخاطبان برسد، می‌گوید: نشست های پی درپی ای به اتفاق آقای بیژن ترقی با مسئولان موسیقی صدا وسیما داشتیم و پیشنهاد هایی نیز ارائه دادم که هنوز به آن ها پاسخ داده نشده است.
‘ یک هنرمند بیش از هر چیز نیاز به مخاطب دارد و اوست که به هنرمند تعالی می‌بخشد. به عقیده او ارزش یک هنر شناس بیش از یک هنرمند است، هنرمند با دنیای درون خویش به گفت و شنود می‌نشیند که حاصلش آفرینش اثر است ولی درهمین راستا انسان های باهوش باید وجود داشته باشند که هنر اورا درک کنند. هنرمند اجازه ندارد به هر دلیل استعداد وهنر خود را به کناری بنهد و فراموش کند که در گذشته چه آثاری خلق کرده است. این شد که مصمم شدم در هر شرایطی به کار هنری خود ادامه داده و راه گذشته را کماکان پیمایم. ولی این فقط یک تصمیم بود و در راه اجرای آن، مشکلات فراوان مادی ومعنوی قد علم کردند.
در گذشته تمام امکانات بهره برداری از هنر هنرمندان فراهم بود و هنرمند تنها مسئول ارائه هنرش بود ولی در شرایط فعلی همه مسائل در تقابل با من است وتمام امکانات توسط خودم باید آماده شود.
**پرویز یاحقی به روایت هنرمندان
زنده یاد جوادبدیع زاده خواننده سرشناس در خاطراتش می‌نویسد: طبیعت هر چند قرن یک بار انسان های خارق العاده ای خلق می‌کند که پرویز یاحقی یکی از آنان است. این هنرمند با بهترین تاثیر در روح و مغز انسان ها، در ماندگاری و جذابیت این هنر نقش دو چندانی داشته است. یاحقی با نوای جادویی ویولنش ثابت کرد که بیرون بردن این ساز از موسیقی اصیل ایرانی تاچه حد از جلال، ظرافت و قدرت این هنر می‌کاهد.
زنده یاد حبیب الله بدیعی نوازنده نام آشنای ویولن و یار دیرین پرویز یاحقی بر این اعتقاد است که با بررسی اجمالی موسیقی ایرانی، به نقش غیر قابل انکار خانواده یاحقی بر می‌خوریم که در این میان پرویز بیش از دیگران در زیبایی این هنر عرشی سهیم است.
استاد بدیعی با اشاره به اینکه همزمان با تاسیس رادیو و برنامه گلها، چهره های درخشانی درعرصه موسیقی وارد شدند که در جذابیت و شیوایی این برنامه تاثیر گذار بودند، اضافه کرد: پرویز یاحقی با پنجه های بی همتا و آثار ماندگار خود از جمله هنرمندانی است که در ماندگاری این برنامه نقش برجسته ای داشته است.
وی افزود: مجموعه گرانبهایی از چهار مضراب ها و قطعات گوناگون یاحقی در آرشیو برنامه های گلها ثبت و ضبط شده که گنجینه ارزشمندی برای دلبستگان هنر موسیقی است.
روانشاد ذبیح الله مقوم نوازنده پیشکسوت ویولن و از دوستان یاحقی از او به عنوان نابغه دوران و یکی از مفاخر تکرار ناشدنی موسیقی ایرانی یاد کرده ، می‌گوید: او ضمن حفظ اصالت این هنر، با شیوه نوازندگی بی بدیلش تحول شگرفی در این سبک از موسیقی ایجاد کرده و بر شمار مخاطبان آن افزود.
‘ حتی آنان که موسیقی ایرانی را غمگین و مغایر با شور جوانی می‌دانند، همواره از آثار و سبک نوازندگی این هنرمند لذت می‌برند. به جرات می‌توان گفت یکی از مواقع کثرت شنوندگان رادیو، زمانی بود که یکی از آثار به ویژه تکنوازی یاحقی از آن پخش می‌شد.
استاد یاحقی هرگز خود را در حصار ردیف های آواز و کوک های تعیین شده مقید نمی کرد و با ابداع کوک های جدید و ابتکاری، تنوع و تازگی در کارش به وجود می‌آورد کمااینکه در حال حاضر نیمی از کوک های رایج در بین نوازندگان ویولن ایرانی یادگار این نابغه موسیقی است. ‘
منوچهر همایون پور خواننده نام آشنای موسیقی ایرانی از خاطره و دیداری که برای نخستین بار با پرویز یاحقی داشت ، اینچنین می‌گوید: برای فراگیری آواز به منزل استاد حسین یاحقی (دایی پرویز) می‌رفتم. یک روز او میهمان داشت و فرصت تعلیم مرا نداشت. همان طور که مشغول پذیرایی از میهمان ها بود چند بار مرا که در انتظار نشسته بودم دید و بالاخره پرسید امروز می‌بایست به شما درس بدهم؟
‘ من در پاسخ گفتم بله استاد، قرار بود امروز ابوعطا کار کنیم ولی اگر وقت ندارید من می‌توانم وقت دیگری خدمت برسم.
استاد گفت نه، یک لحظه صبر کن الان درست می‌کنم. بعد از جوانی که در حیاط ایستاده بود پرسید:پرویز کجاست؟ جوان پاسخ داد در کوچه مشغول بازی است. حسین یاحقی گفت صدایش کنید، من کارش دارم. جوان نیز چنین کرد و پس از چند لحظه پسرکی ده یازده ساله در حالی که به خاطر بازی، عرق کرده بود به خدمت استاد آمد و در همان حالت که به تندی نفس می‌کشید گفت بله دایی جان، با من کار داشتید؟
حسین خان یاحقی گفت بله پرویز جان، این آقا از هنرجویان آواز من است و امروز باید درآمد ابوعطا را یاد بگیرد ولی من میهمان دارم و نمی توانم به ایشان درس بدهم، از تو خواهش می‌کنم جور مرا بکشی.
من که در بیست و شش یا بیست و هفت سالگی به سر می‌بردم از حرف حسین خان به سختی رنجیدم و پنداشتم او مرا به سخره گرفته است. در دل گفتم آخه بچه ای که نصف سن مرا ندارد، چه در چنته دارد که به من بیاموزد؟ می‌خواستم ضمن گله از حسین خان، خانه اش را برای همیشه ترک کنم ولی از آنجایی که وی از استادان بزرگ و صاحب نام کشور و بسیار قابل احترام بود این کار را نکردم و خود را تسلیم فرمان او و خواهر زادۀ نوجوانش کردم. از سوی دیگر پرویز کوچک به محض این که داییش چنین مسئولیتی را به او محول کرد، تغییر شخصیت داده و در حین بچگی ژست استادان بزرگ را گرفته و پس از آن که نگاهی عمیق به من کرد، به طرف یکی از اتاق ها رفته و به من گفت دنبالش بروم. روی یکی از طاقچه های اتاق ویولنی بود، آن را برداشت و کوک کرد و در آمد ابوعطا را با زیبایی وصف ناپذیری نواخت. من که تا آن روز پرویز را نمی شناختم، از تعجب زبانم بند آمده بود ولی او با خونسردی تعلیم را آغاز کرد و پس از نواختن و آموختن چند گوشه از آواز ابوعطا، به اتفاق نزد داییش رفتیم. پرویز گفت دایی جان درس دادم، دیگه امری با من نداری؟ می‌خوام برم بازی. و دوباره با کارکتری بچه گانه به طرف کوچه دوید.
این واقعه تاثیر عجیبی در من گذاشته بود و تا مدت ها نمی توانستم باور کنم که چنین شخصی واقعی بود نه رویا. پختگی و شیرینی پنجه و تسلط بر روی سازی به این دشواری آن هم برای نوجوانی به این سن اتفاقی نیست که به آسانی بتوان از آن گذشت. ‘
بهزاد مقوم پژوهشگر موسیقی و مدرس ویولن می‌گوید: اگرچه هریک از ویولنیست هایی که تا کنون در ایران ظهور کرده اند از جایگاه ویژه ای برخوردار بوده و به نوبه خود سهمی در ارتقاء موسیقی اصیل ایرانی داشتند، اما پرویز یاحقی در این میان از شهرت بسزایی برخوردار بوده و نامش با ویولن گره خورده بود تا جایی که هرگاه نامی از این ساز به میان می‌آمد اغلب مردم به یاد او می‌افتادند و به نوعی سراغش را می‌گرفتند.
‘ ناله های سازش ویژگی خاص خود را دارد و ‘گلیساندو’ های پایان هر جمله اش (کشیدن انگشت بر روی سیم ساز، گلیساندو نام دارد) به منزله امضای معتبری بود که نوازنده اش را معرفی می‌کرد تا جاییکه شنوده فاقد دانش موسیقی نیز در می‌یافت که این ویولن پرویز یاحقی است.
** درگذشت
استاد پرویز یاحقی پس از سال ها تنهایی و انزوا در سیزدهم بهمن ماه ۱۳۸۵در هفتاد سالگی بر اثر ایست قلبی دارفانی را وداع گفت و با حضور هنرمندان و هنردوستان در قطعه هنرمندان بهشت زهرا آرام گرفت.
مرگ یاحقی در عزلت و انزوا از جمله رخدادهایی بود که جامه عزا بر قامت هنرمندان و هنر دوستان این مرز و بوم پوشانده و خبر اول بسیاری از رسانه های داخلی و خارجی را به خود اختصاص داد: ‘پرویز یاحقی آهنگساز و نوازنده چیره دست ویولن بر اثر ایست قلبی درگذشت.’ پس از سال ها یک بار دیگر نام اسطوره ویولن برسر زبان ها افتاد و دوستدارانش را برای وداع با پنجه های سحرآمیزش به تالار وحدت کشاند.
محمدرضا شجریان، فرهنگ شریف، مجید نجاهی، فضل الله توکل، پری زنگنه، معینی کرمانشاهی، همایون خرم ، امین الله رشیدی، ایرج و سایر یاران یاحقی و صدها تن از دوستداران هنرش گردهم آمده و با قلبی مالامال از اندوه از خاموشی او و ویولنش سخن گفتند.
**آثار
از زنده یاد استاد پرویز یاحقی بجز قطعات بیشمار بداهه، آثار فراوانی به جا مانده که آن میان می‌توان به ‘ای امید دل ما کجایی’، ‘پربسته’، ‘موج’، ‘مکتب وفا’، ‘گردباد’، ‘زمانه’، ‘کلبه من’، ‘در سکوت شب’، ‘بهانه تو’، ‘اشک بیگناهی’، ‘بیداد زمان’، ‘خواب نوشین’، ‘میزده’، ‘افسانه’، ‘آهنگ محبت’، ‘هدیه عشق’، ‘با دلم مهربان شو’، ‘مرا نفریبی’، ‘مرا تنها نگذاری’، ‘خدایا تودانی’، ‘بهار نورسیده’، ‘امید جان من’، ‘همنفسم کو’، ‘چه کنم ای خدا چه کنم’، ‘شکایت دل’، ‘یک قطره اشک’، ‘خاکستر’، ‘سراب آرزو’ و… اشاره کرد.
انگشت سوم دست چپ زنده یاد پرویز یاحقی دوسال پیش از درگذشتش در اثر تصادف اتومبیل آسیب دید و به رغم تلاش پزشکان در داخل و خارج از کشور دیگر قادر به نواختن ویولن نبود. نزدیکان استاد بر این اعتقاند که عدم توانایی او در نواختن ساز، بیش از هر عاملی موجب مرگش شد.
خبرنگار:زهره کرمی ** انتشار دهنده: حسن فلاحتی – ایرنا


منبع: بهارنیوز

کی‌روش با تاج اتمام حجت کرد/ایران بیشتر اردو و بازی می خواهد/تعطیلات لیگ برتر بیشتر می شود؟

به گزارش خبرآنلاین؛ بعد از تساوی مقابل سوریه، کارلوس کی روش نگران تر از هر زمان دیگری به دیدار مهدی تاج رفت. اگر کمی کی روش را بشناسید می دانید جلسه دیروز او در فدراسیون فوتبال برای چه بود و او در این جلسه چه درخواستی از تاج داشت. کارلوس وقتی چنین بازی هایی پیش می آید، شدیدا نگران می شود و سراغ برنامه ریزی می رود.

سال گذشته دقیقا چنین موردی اتفاق افتاد. بعد از بازی سخت ایران در عمان مقابل این تیم و صعود تیم ملی به مرحله نهایی مقدماتی، کی روش شدیدا نگران شد. او اعتقاد داشت تساوی مقابل عمان بسیار نگران کننده است و باید تیم ملی با قدرت بیشتری در مرحله نهایی حاضر شود. به همین دلیل کارلوس سریعا شروع به برنامه ریزی کرد و قبل از شروع لیگ برتر، یک اردو و بعد از شروع لیگ یک اردوی دیگر اضافه کرد. برانکو ایوانکوویچ سرمربی پرسپولیس مصاحبه ای تند علیه کی روش انجام داد و ناگهان جنگ بزرگی در فوتبال ایران به راه افتاد.هنوز اثرات این جنگ دیده می شود و رابطه دو طرف به هیچ عنوان خوب نیست.

حالا این نگرانی وجود دارد که مبادا با نگرانی کی روش، اردوهای بیشتری در برنامه تیم ملی گنجانده شود و این مسئله یک جنگ بزرگ به راه بیاندازند. برانکو ایوانکوویچ با کی روش اختلاف دارد و احتمال شروع جنگ دوباره زیاد خواهد بود. کی روش پس از بازی تیم ملی اعتقاد داشت که باید ایران آماده سازی بهتری داشته باشد و با قدرت برای جام جهانی آماده شود. او هم اردوی بیشتری درخواست کرده و هم بازی های دوستانه بیشتری خواسته است.


منبع: الف

پیام عمر السومه سعودی‌ها را خشمگین کرد

مهاجم تیم ملی فوتبال سوریه در پیامی از بشار اسد به خاطر حمایت از ملی‌ پوشان تشکر کرد. این موضوع باعث خشم سعودی‌ها شده است.

به گزارش ایسنا و به نقل از الحوار، تیم ملی فوتبال سوریه با تساوی ارزشمندی که برابر ایران به دست آورد توانست به پلی آف راه پیدا کند و الان باید به مصاف استرالیا برود که در گروه دوم در جایگاه سوم قرار گرفت.

این موفقیت فوتبالیست‌های سوری باعث شد تا بشار اسد رئیس جمهور این کشور و دیگر مقامات سیاسی بلند پایه پیام تبریک بدهند.

عمر السومه در ویدئویی که منتشر کرد از بشار الاسد تشکر کرد. او گفت: از رئیس جمهور به خاطر حمایت از تیم ملی تشکر می‌کنم. حمایت همیشگی او از ورزش و ورزشکاران تاثیر مثبتی خواهد داشت.

این بازیکن سرشناس که توانست دروازه بیرانوند را باز کند و یک پاس گل هم بدهد آزاد شدن دیر الزور را هم به مردم سوریه تبریک گفت و ابراز خوشحالی کرد.
این سخنان عمر السومه باعث خشم عربستانی ها شد، چرا که آنها اصلا انتظار نداشتند که این بازیکن پیام تشکر برای بشار الاسد بدهد. بسیاری از کاربران فضای مجازی در عربستان به این سخنان مهاجم الاهلی واکنش تندی نشان دادند.

عمر السومه در الاهلی عربستان بازی می‌کند و از محبوبیت بسیار بالایی برخوردار است. او سه فصل توانست عنوان آقای گلی را به دست آورد. این احتمال زیاد است که این پیام او برای بشار اسد برایش گران تمام شود و زمینه جدایی او از الاهلی را فراهم کند.


منبع: الف

حرکات ورزشی برای سوزاندن چربی شکم

بسیاری از افرادی که ورزش می‌کنند به دنبال سوزاندن چربی‌های شکمی هستند. چربی‌های شکمی سخت‌تر از بقیه چربی‌های بدن سوزانده می‌شوند. برای کم کردن چربی‌های شکم نیاز دارید که چربی کلی بدن را بسوزانیم اما حرکات ورزشی شکمی خاص می‌توانند کمک کننده باشند.

به گزارش ایسنا و به نقل از tapoos، چند حرکت شکمی که به سوزاندن چربی‌های زیرشکم کمک می‌کنند عبارتند از:

۱- بالا بردن پاها به ترتیب

سه ست ۱۵ تایی از این حرکات انجام دهید. بر روی زمین بخوابید و پاها را به ترتیب بالا ببرید. کمی زانوها را خم کنید. پا را صاف به سمت سقف بالا برده و سپس پایین بیاورید.

۲- حرکت قیچی

این حرکت را در ۴ ست ۱۵ تایی انجام دهید. بر روی زمین دراز بکشید. کمی زانوها را خم کنید و پاها را به سمت شکم بلند کنید. پاها را مخالف هم شبیه به قیچی حرکت دهید.

۳- حرکت کوهنوردی

در حالت شنای سوئدی قرار بگیرید. پاها را به ترتیب به سمت شکم خم کنید و دوباره زمین بگذارید. در ست ۱۵ تایی این حرکت را تکرار کنید.

۴- حرکت پل

بر روی زمین دراز بکشید پاها را از زانو خم کنید و کف پاها را بر روی زمین بگذارید. باسن را از زمین بلند کنید طوری که بالاتنه و ران‌ها در یک خط قرار بگیرند. چند ثانیه در این حالت باقی بمانید و سپس بدن را پایین بیاورید. ۴ ست ۱۵ تایی این حرکت را تکرار کنید.

۵- نگه داشتن پاها

بر روی زمین دراز بکشید پاها را با زاویه از زمین و در کنار هم روی هوا بلند کنید. چند ثانیه در این حالت بمانید و سپس پاها را بر روی زمین بگذارید دو ست ۳۰ ثانیه‌ای حرکت را تکرار کنید.

۶- حرکت دوچرخه

بر روی زمین دراز بکشید. دست‌ها را در کنار بدن قرار دهید. بر روی هوا با پاها حرکت دوچرخه انجام دهید. در ست های ۲۵ تایی این حرکت را تکرار کنید.


منبع: الف

ترکیب احتمالی پرسپولیس مقابل گسترش فولاد؛ خبری از بیرانوند و طارمی نیست؟

به گزارش ایلنا، پرسپولیس در دیدار معوقه هفته پنجم خود عصر امروز میهمان گسترش فولاد در تبریز خواهد بود و در این دیدار تلاش می‌کند تا با کسب هر سه امتیاز بازی به صدر جدول باز گردد.

در مورد ترکیب امروز سرخپوشان تردیدهای زیادی وجود دارد که مهم‌ترین آن بازی دادن به ملی‌پوشان این تیم است.

بیرانوند، انصاری، امیری و طارمی که به تازگی از اردوی سنگین و دو بازی سخت تیم ملی و پروازهای طولانی مدت آن فارغ شده‌اند به دلیل خستگی ممکن است نتوانند کیفیت همیشگی خود را ارائه دهند و به همین دلیل احتمال حضورشان در بازی پایین است.

جلال حسینی و بشار رسن هم نامشان در فهرست پرسپولیس برای این دیدار نیست و بدین ترتیب ترکیب احتمالی سرخپوشان برای بازی با گسترش فولاد به شرح زیر است:

بوژیدار رادوشووچ، شجاع خلیل زاده، حسین ماهینى، شایان مصلح، صادق محرمى، کمال کامیابى نیا، محسن ربیع خواه، فرشاد احمدزاده، سیامک نعمتى، گادوین منشا و على علیپور


منبع: الف

چطور طلسم ۱۱۲۴ دقیقه ای شکست

تیم‌ملی ایران در برابر سوریه بعد از مدت‌ها گل خورد.

به گزارش خبرآنلاین، تیم ایران درآخرین بازی خود در ورزشگاه آزادی به مصاف تیم سوریه رفت.دیداری که برای هردو تیم از حساسیت خاصی برخوردار بود.این بازی برای سوریه یک شانس صعود به جام جهانی به شمارمی رفت وبرای ایران حفظ رکورد گل نخوردن بعد از۱۱۲۴ دقیقه وشکست ناپذیری در بازیهای مقدماتی جام جهانی بود .سوریه با خوردن ۶گل در۹بازی بعد از ایران دومین خط دفاع برتر در این رقابتها را داشت در نهایت تیم ایران بانتیجه ۲-۲در برابر سوریه متوقف شد.دربازیهای دیگر در همین گروه تیمهای کره جنوبی و ازبکستان به مصاف هم رفتند که نتیجه مساوی این بازی سوریه را به مرحله پلی آف برد.تیم ایران در این بازی در زمین اشتباهات زیادی داشت که این نشان دهنده آن است که در جام جهانی با اکثر تیمها از لحاظ کیفیت فاصله داریم .دربازی با سوریه بازیکنان جوانمان بعداز اینکه گل را خوردند تمرکز بازی را از دست دادند و عدم تجربه در دقایق پایانی بازی به نفع تیم سوریه شد .

نگاه فنی به بازی

دردقایق ابتدائی تیم ایران بازی را هجومی شروع کرد. بازی با سوریه را یک بازی آسان می دید اما فکر نمیکرد اسیر ضد حملات سوریه شود .تیم سوریه وقتی توپ را در دفاع خود صاحب می شد سریعا توپ را به بازیکن هدف خود یعنی مواس میرساند وتیم خود را به جلو میکشیدند وسعی به پرس در زمین ایران می کردند برنامه آنها بیشتر گل زدن از وسط زمین به مرکز دفاع ایران بود.جایی که آنها در این بازی از نبود عزت اللهی و تجربه کم علی کریمی و محمد انصاری استفاده کافی را کردند.این ضعف و نبود هماهنگی در بین بازیکنان کم تجربه ما باعث شد در پشت محوطه جریمه ایران خطاهای پی در پی بدهیم که گل اول آنها ثمره این خطاها بود .کادرفنی سوریه نقطه ضعف ایران که همان وسط بود را به خوبی تشخیص داده بود.در گل اول مرتضی پورعلی گنجی که از این بازیکن بیشتر انتظار می رفت در انتخاب یار گیری اشتباه کرد و باعث شد تامر حاج محمد از این فرصت استفاده کند.توپ ریباند که در دقایق اول بازی منجربه گل شد تمرکز را از بازیکنان ما گرفت .بیرانوند دراین صحنه میتوانست توپ را به کنارها دفع کند ولی توپ را به وسط جایی که تامر ایستاده بود دفع کرد وپورعلی گنجی که مسئول یارگیرمستقیم این بازیکن بود غفلت کرد وتوپ برگشتی بدون مزاحمت وارد دروازه بیرانوند شد.

تیم سوریه درزمان حمله

تیم سوریه در زمان حمله سیستم ۳-۳-۴رااجرا میکرد که باعث میشد خط دفاعی ایران با مشکل مواجه شود. این سیستم به عنوان یکی ازسیستم های هجومی میباشد.در این آرایش بازیکنان سوریه درمیانه زمین علاوه بر اینکه موجبات فراهم آوردن یک دفاع منسجم تیمی در فاز دفاعی شوند میتوانستند تاثیرات متفاوتی در بازی داشته باشند و حملات ناگهانی را در زمین ایران شکل دهند.که درگل دوم آنها به خوبی این کار را انجام دادند وبازیکنان ایران را غافل گیرکردند .

تیم ایران در فاز هجومی

کارهای خوب تیم ایران که در فاز حمله که بین طارمی وآزمون جابجایی انجام می گرفت باعث به هم خوردن خط دفاعی سوریه میشد که نشان داد بازیکنان ما می توانند در حمله شرایط خوبی برای خود ایجاد کنند.این تدارک حمله ایران را اشکان دژاگه رهبری می کرد که بازیکنی باهوش ومثمرثمردر زمین بود حتی درفاز دفاع هم به تیم کمک زیادی میکرد .تیم کشورمان کرنرهای زیادی بر دروازه سوریه ارسال کرد که اگر کرنرها در سه نقطه خطر دروازه یعنی تیر یک ، نقطه پنالتی وتیر دو فرود می آمد بهتر بود. این کارتوسط مسعود شجاعی در گذشته به خوبی انجام میشد . ایران در بازی با سوریه نشان داد نسبت به بازیهای گذشته خود هجومی تر بازی میکند ودراین خط پیشرفت بهتری کرده است .باید با برنامه ریزی صحیح کادر فنی برای بازیکنان ،و تدارک بازیهای دوستانه اعتماد بنفس گل زدن را در بین آنها بالا ببرند واصول فوتبال تهاجمی را با بازیکنان تمرین کنند.


منبع: الف

روئینگ قهرمانی آسیا – تایلند ملائی در قایق تک‌نفره طلایی شد/ حبیبیان پنجم

نازنین ملائی ملی‌پوش روئینگ بانوان ایران در مسابقات قهرمانی آسیا به مدال طلا دست پیدا کرد.

به گزارش فارس، در ادامه رقابت‌های روئینگ قهرمانی آسیا امروز نازنین ملائی در روئینگ تکنفره سبک وزن بانوان موفق به کسب مدال طلا شد. ملائی سال گذشته نیز در همین ماده مدال طلا کسب کرده بود.

عاقل حبیبیان نیز در روئینگ تکنفره سبک وزن مردان در رده پنجم قرار گرفت. وی یکی از ورزشکارانی است که موفق به کسب سهمیه المپیک شده بود.

کاروان ورزشی ایران پیش از این ۲ طلا، یک نقره و یک برنز کسب کرده بود.

این رقابت ها فردا ۱۷ شهریورماه با برگزاری دور فینال مواد چهارنفره ادامه پیدا خواهد کرد.


منبع: الف

رکوردهای ایران در تاریخ فوتبال جهان

گلی که ایران در دقیقه ۱۳ بازی با سوریه دریافت کرد به معنای پایان رکورد  ۱۱۲۱ دقیقه گل نخوردن ایران در مقدماتی جام جهانی بود.
 
به گزارش سایت نود، این زمان رکورد تاریخ مقدماتی جام جهانی است و تیمی در تاریخ این مسابقات نتوانسته به این مدت دروازه اش را بسته نگه دارد.
تیم ملی ایران پس از گلی که در دقیقه ۶۲ در مرحله اول انتخابی از ترکمنستان دریافت کرد در برابر گوام و هند و عمان موفق به کلین شیت شد. در مرحله دوم هم هیچ کدام از تیمها در بازی رفت و برگشت تا دیدار با سوریه نتوانستند گزندی به دروازه تیم ملی برسانند و همین بود که
تیم ملی به این رکورد افسانه ای رسید.

قبل از ایران، تیم ملی نیوزلند در جریان انتخابی جام جهانی ۱۹۸۲ ، ۹۲۱ دقیقه گل نخورده بود و تیم ملی ایران پس از ۳۶ سال رکورد جام جهانی را شکست. رکوردی که احتمال می رود تا چندین سال و دهه دست نخورده باقی بماند.
شکستن رکورد در سطح جهان کار بسیار سختی است و این اتفاق در فوتبال ما به ندرت رخ داده و بعضی از رکوردهای زده شده هم بعدها شکسته شده با این اوصاف در این مطلب رکوردهای فوتبال ایران در تاریخ فوتبال جهان بررسی شده است.
مهمترین و برجسته ترین رکوردی که در فوتبال جهان به نام یک ایرانی ثبت است بدون شک رکورد تعداد گلی ملی است. علی دایی در آذر ۸۲ با گلی که برابر لبنان به ثمر رساند رکورددار گل زده ملی جهان شد. پس از این بازی، دایی تا آخر دوران بازیگری اش موفق شد تعداد گلهایش را به ۱۰۹ برساند و این رکورد به نام او در فوتبال جهان ثبت است. شاید بزرگانی مثل مسی ،کریس رونالدو و نیمار رکوردهای زیادی را به نام خود ثبت کرده اند ولی هنوز در حسرت شکستن رکورد شهریار فوتبال ما هستند.
علی دایی به جز این،یک رکورد دیگر در دنیا به نامش ثبت بود و با ۳۵ گل زده بیشترین تعداد گل ملی در رقابتهای مقدماتی جام جهانی را داشت. این رکورد تا همین دوره پا بر جا بود که توسط کارلوس روئیز گواتمالایی شکسته شد. نکته جالب اینکه این بازیکن چند ماه بعد از شکستن این رکورد کلا از دنیای فوتبال خداحافظی کرد.

فوتبال ایران باز هم رکورد شکسته شده دارد ایران در جریان مقدماتی جام جهانی ۲۰۰۲ توانست با نتیجه عجیب ۱۹ بر صفر تیم ملی گوام را شکست دهد این نتیجه در آن زمان قاطعترین نتیجه تاریخ  مقدماتی جام جهانی بود در حال حاضر این رکورد متعلق به استرالیاست و این تیم  با پیروزی ۳۱ بر صفر برابر جزایر ساموا این رکورد را شکست. این بازی یک رکورد تاریخی دیگر را از ایران گرفت و تا قبل از آن کریم باقری با ۷ گلی که برابر مالدیو زده بود رکورددار بیشترین تعداد گل زده در یک بازی مقدماتی تاریخ جام جهانی بود که این رکورد هم با ۱۳ گلی که آرچی تامسون در بازی استرالیا برابر ساموا به ثمر رساند به این بازیکن تعلق گرفت.

اما در لیست رکوردهای جهان یک جای دیگر هم نام ایران دیده می شود و سریعترین کارت قرمز در تاریخ مقدماتی جام جهانی در ثانیه ۳۷ دیدار ایران- بحرین به رشید الحوتی بازیکن تیم بحرین داده شد تا ایران با یک پیروزی ۶ بر صفر انتقام شیرینی از بحرینی ها گرفته باشد.

یک رکورد منفی هم به نام فوتبال ایران به چشم میخورد که امیدواری زیادی برای از بین رفتن این رکورد در این دوره جام جهانی وجود دارد. تیم ملی بین تیمهایی که تاکنون از مرحله گروهی جام جهانی صعود نکرده اند با ۴ دوره حضور، رکورد دار بیشترین حضور است. صعود به یک هشتم نهایی در این دوره جام جهانی می تواند این رکورد منفی را از بین ببرد که امیدواریم این اتفاق بیفتد.


منبع: الف

نام یک پرسپولیسی دیگر در گینس ثبت می شود+عکس

قرار است روز اول ژانویه ۲۰۱۸ نام محمود خوردبین به عنوان تنها فردی که پنجاه سال سابقه حضور در یک باشگاه را دارد در کتاب رکوردهای جهانی گینس ثبت شود.


منبع: الف

منصوریان برای انتخاب دروازه بانش ریسک نمی کند

به گزارش مهر، تیم فوتبال استقلال تهران در چارچوب رقابت‌های جام حذفی کشور یک دیدار حساس مقابل گل گهر سیرجان دارد. حساسیت این بازی بقدری بالا هست که ضریب ریسک را برای سرمربی این تیم تا سرحد امکان پایین بیاورد.

با وجود این که گفته می‌شد احتمال استفاده از سید حسین حسینی در دروازه استقلال در این بازی زیاد است، اما برخی شواهد در این تیم گواه از این دارد که آبی‌ها برای بالا بردن هرچه بیشتر ضریب اطمینان در این بازی هم از سید مهدی رحمتی در چارچوب دروازه خود استفاده خواهند کرد.دیدار دو تیم استقلال و گل‌گهر در مرحله یک شانزدهم نهایی جام حذفی کشور از ساعت ۱۷:۴۵ روز جمعه هفدهم شهریور در سیرجان برگزار می‌شود.


منبع: الف

قطار «مرگ» در راه ایران است

شرق:  چینی‌ها از هر راهی برای تسلط بر جهان استقبال می‌کنند. این‌بار با اجرای یک طرح ریلی تلاش می‌کنند امکان دسترسی خود را به سراسر جهان فراهم آورند. برمبنای همین هدف، قطار باربری «این‌چوان» چین سفر خود را به‌سمت ایران آغاز کرد و قرار است تا دو هفته دیگر به تهران برسد.
 
این قطار، دومین قطار باربری چین به‌شمار می‌رود که سفر خود را از شهر «این‌چوان» در چارچوب طرح جاده ابریشم نوین با عنوان «یک راه-یک کمربند» به‌سمت ایران آغاز کرده است. نخستین قطار سال گذشته و پس از ١۴ روز و طی مسیری بالغ‌ بر ١٠‌هزار کیلومتر از شهر «یی‌وو» به ایران رسیده بود. با این اقدام این مسیر ریلی برای ارتباطات تجاری میان دو کشور گشوده شد. قطار باربری چین حامل ۵٠ کانتینر با کالاهایی مانند ماشین‌آلات، قطعات یدکی خودرو، اقلام مصرفی روزمره، سرامیک و ابزارآلات شیشه‌ای است که از طریق کشورهای قزاقستان و ترکمنستان و پس از ۱۵ روز طی مسیر وارد تهران پایتخت ایران می‌شود.
 
یکی از مسئولان شرکتی که برنامه‌ریزی این سفر را برعهده دارد گفته این قطار با هزینه کمتر و صرفه‌جویی بیشتر، اقلام را به ایران می‌رساند و فاصله حمل آن از کشتی ۲۰ روز کوتاه‌تر است. مسئولان منطقه خودمختار و مسلمان‌نشین نینگ شیا چین می‌گویند که با راه‌اندازی این مسیر ریلی ارتباطات تجاری با آسیای غربی و آسیای مرکزی افزایش خواهد یافت. این در حالی است که دو سال پیش و با انعقاد یک توافق سه‌جانبه میان ایران، ترکمنستان و قزاقستان، راه‌اندازی قطار از چین به تهران و گذر از این دو کشور در دستور کار قرار گرفت. قرار بود با راه‌اندازی این قطار و شروع فعالیت‌های تجاری از طریق خطوط ریلی مرتبط با برنامه احیای راه ابریشم، سهم تجارت چین با خاورمیانه و ایران افزایش چشمگیری یابد.
 
آن‌گونه‌که معاون بهره‌برداری و سیر و حرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به ایرنا گفته این قطار در سال ٢٠١٠ میلادی هم به شکل آزمایشی برای تعیین مدت‌زمان سیر راه‌اندازی شده بود. ابراهیم محمدی تأکید کرد پس از ماه‌ها گفت‌وگو با طرف‌های ترکمنستان، قزاقستان و چین، برای نخستین‌بار درباره نرخ حمل واحد کانتینر در راهگذر چین به ایران توافق شده است: «براساس توافق چهارجانبه چین، قزاقستان، ترکمنستان و جمهوری اسلامی ایران این قطار یک‌هزار کیلومتر در خاک چین، یک‌هزار کیلومتر در خاک قزاقستان، ٧٠٠ کیلومتر در خاک ترکمنستان و ٧٠٠ کیلومتر در خاک ایران سیر می‌کند».
 
به گفته او، این قطار در آغاز به شکل ماهانه سیر دارد تا در ادامه بتواند راه‌گذر چین را به ایران و مسیر ترانزیتی چین، قزاقستان، ترکمنستان و ایران را به بندر شهید رجایی در خلیج‌فارس متصل کند. حرکت این قطار در راستای اجرای بخشی از برنامه راه ابریشم چین صورت گرفته که قرار است با سرمایه ١٢۴میلیارد دلاری راه‌اندازی شود. آن‌گونه‌که مقامات چینی گفته‌اند، دولت این کشور به دنبال آن است که «جاده ابریشم» را بازسازی کند. جاده‌ای که آسیای مرکزی را به اروپا وصل می‌کند و براساس‌آن، شاه‌راه‌ها، ریل‌ها و پایپ‌لاین‌های نفتی زیادی ساخته خواهد شد. برخی از کارشناسان اقتصاد بین‌الملل اعتقاد دارند چین با اجرای این طرح به‌دنبال «تسخیر جهان» است.
 
توجیه اقتصادی ندارد
 در کنار همه حمایت‌هایی که مسئولان دولتی از اجرای طرح ترانزیتی ریلی چین به ایران دارند، مسئولان بخش خصوصی معتقدند این طرح راه حمل‌ونقل ریلی نه‌تنها به‌صرفه نیست که توجیه اقتصادی نیز ندارد. پیش‌ازاین، مدیرعامل سابق شرکت راه‌آهن گفته بود با اتصال چین به اروپا از طریق ایران، ترانزیت ریلی کشور به چهارمیلیون تُن خواهد رسید. محسن پورسیدآقایی که در مراسم ورود نخستین قطار باربری پکن به ایستگاه راه‌آهن تهران سخن می‌گفت، تأکید کرد این قطار روزانه به‌طور متوسط ۷۰۰ کیلومتر مسیر را طی کرده که از سرعت کامیون و حمل‌ونقل جاده‌ای بیشتر است.
 
او در این میان از صرفه‌جویی ٣٠روزه نسبت‌به حمل‌ونقل دریایی سخن گفت و ترانزیت کالا را از طریق ریل به‌صرفه‌تر از راه‌های دریایی دانسته بود. در کنار این موضوع، مسعود دانشمند، رئیس سابق کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران، تأکید کرد زمانی که بتوانیم با مسیر دریایی و با هزینه بسیار کمتری نسبت‌به حمل‌ونقل کالا اقدام کنیم، هیچ‌کس به سراغ این مسیر قطار نمی‌رود. او در گفت‌وگو با «شرق» گفت: «این خط ریلی از چین آغاز می‌شود و با گذر از قرقیزستان، تاجیکستان، قزاقستان و ترکمنستان به مرز سرخس می‌رسد و سرانجام به تهران می‌آید؛ پس‌ازآن نیز از طریق مرز رازی به اروپا متصل می‌شود؛ اما اجرای این مسیر اشکالاتی دارد که بسیار جدی هستند».
 
دانشمند اصلی‌ترین مشکلات این خط ریلی را هزینه بالا دانست و تأکید کرد در برخی مسیرها نیز بسیار زمان‌بر است: «این قطار فقط درصورتی‌که قرار باشد در میانه راه عملیات تخلیه و بارگیری کالاها را در کشورها و ایستگاه‌های مختلف انجام دهد به‌صرفه خواهد بود و گاهی برای خرده‌کالاهایی که حمل‌ونقل آنها با کشتی صرفه‌ اقتصادی ندارد سودآور است». او اعتقاد دارد کشورهایی مانند ترکمنستان و قزاقستان قطعا از وجود این خط ریلی سود خواهند برد اما ایران متضرر خواهد شد: «وجود این خط ریلی برای کشورهایی مانند ترکمنستان و قزاقستان بسیار مفید است چراکه اگر بخواهند بار خود را به بندرعباس بیاورند و سپس از طریق ترانزیت جاده‌ای آن را به کشورشان برسانند، هزینه زیادی روی دستشان می‌گذارد و بنابراین وجود آن خط ریلی برایشان صرفه‌ بیشتری دارد».
 
او البته همچنان تأکید دارد اجرای این خط ریلی بیشتر به‌نفع کشورهای آسیای میانه است تا ایران: «حمل کالا از چین تا اروپا به‌وسیله این خط ریلی اصلا اقتصادی نیست؛ همیشه و در حمل‌ونقل کالا دو فاکتور مهم مورد توجه قرار می‌گیرد؛ ابتدا زمان و پس‌ازآن قیمت؛ این مسیر قطار در حالی در ١۵ روز به تهران می‌رسد که حمل کالا از بنادر چین تا بندرعباس هم سه هفته به‌طول می‌انجامد اما موضوع اینجاست که هزینه حمل کالا از راه دریا، یک‌سوم هزینه حمل با قطار است».
 
زیان بزرگ صنعت حمل‌ونقل
 برخی از فعالان صنعت حمل‌ونقل نیز از اجرای این طرح خشنود نیستند. آنها اعتقاد دارند اجرای این طرح به نابودی صنعت حمل‌ونقل ایران می‌انجامد. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران نیز تأکید می‌کند شرکت‌های حوزه حمل‌ونقل از اجرای این طرح زیان‌های بسیاری خواهند دید. مجتبی بهاروند در گفت‌وگو با «شرق» گفت: «اگر به‌لحاظ ارتباطات و مراودات تجاری حساب کنیم، اجرای طرح جاده ابریشم نوین برای ایران بسیار سودمند است اما درمقابل می‌تواند موجب نابودی صنعت حمل‌ونقل کشورمان شود».
 
او استدلال صحبت‌های خود را جابه‌جایی کالاهای موردنیاز کشورهای همسایه و همچنین آسیای میانه از مسیر ترانزیتی ایران عنوان کرد و ادامه داد: «هم‌اکنون کالاهای موردنیاز افغانستان و آسیای میانه از طریق کشتی به بندرعباس می‌آیند و از این بندر به‌وسیله شرکت‌های ایرانی به سمت کشورهای هدف ترانزیت می‌شوند؛ جابه‌جایی هر کانتینر به‌طور میانگین حدود دو‌هزار دلار برای ایرانی‌ها درآمد دارد که حق‌السهم بنادر و کشتی‌رانی، خدمات گمرکی، کرایه حمل و سود شرکت‌های حمل‌ونقل را دربرمی‌گیرد؛ بنابراین وقتی مسیر جدید در قالب راه‌ ابریشم نوین ایجاد شود، همین ‌مقدار ترانزیتی که اکنون وجود دارد نیز از دست می‌رود و شرکت‌های حمل‌ونقل دچار زیان‌های شدیدی خواهند شد». به گفته او، در مسیر راه ابریشم نوین، کالا مستقیم از چین به قزاقستان، ترکمنستان و افغانستان می‌رسد و مسیر ایران دچار مشکلاتی خواهد شد: «متأسفانه مسئولان دولتی هم از این موضوع سررشته‌ای ندارند؛ آنها در بسیاری مواقع حتی ترانزیت را به‌حساب نمی‌آورند…

…و از وضعیت شرکت‌های حمل‌ونقل خبری ندارند؛ همین است که گاهی تصمیماتی می‌گیرند و شرکت‌های حمل‌ونقل را به نابودی می‌کشانند». آن‌گونه‌که بهاروند می‌گوید، چین در اجرای این طرح فقط به منافع ملی خودش نگاه می‌کند: «این‌گونه کالاهای ساخت چین به‌صورت مستقیم و در بازه زمانی کمتری به بازار آسیای میانه و افغانستان می‌رسد؛ این کشورها هم از این موضوع بسیار استقبال می‌کنند و برای آن سرمایه‌گذاری‌های کلانی انجام داده‌اند».

او راهکار جلوگیری از ضرر و زیان ناشی از اجرای راه ابریشم نوین را توجه به موقعیت جغرافیایی و استراتژیک کشورمان در عرصه حمل‌ونقل دانست و تأکید کرد: «از نظر من حمل‌ونقل دریایی با وجود زمان‌بربودن، کم‌هزینه‌تر است؛ ما باید قدر موقعیت ژئوپلیتیک و استراتژیک کشورمان را بدانیم و از قرارداشتن در شاه‌راه‌های ترانزیتی استفاده بهینه ببریم؛ در این زمینه هم می‌توانیم با کمک‌های دولتی مشکلات حمل‌ونقل و ترانزیت را رفع کنیم تا سرانجام قیمت تمام‌شده حمل کالا از کشورمان به کشورهای همسایه کاهش یابد و اجرای طرح جاده ابریشم نوین، تأثیر منفی در اقتصاد کشورمان نداشته باشد».


منبع: الف

ارسال علامت خطا به سپرده‌ گذاری ریسکی

نیما نامداری در روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: آمارهای غیررسمی می‌گویند تا اواخر سال گذشته چیزی حدود ۱۴۰ هزار میلیارد تومان یعنی تقریبا یک‌پنجم نقدینگی کشور در اختیار چندصد موسسه غیرمجاز مالی بوده است. طبیعی است که باید تمام تلاش‌ها بر برچیده شدن این بازار غیرقانونی پول متمرکز می‌شد تا با حذف آن کل نقدینگی کشور در بازار قانونی پول یعنی بانک‌ها و موسسات مالی و اعتباری جریان یابد.

به همین دلیل برنامه بانک مرکزی در ساماندهی موسسات مالی غیرمجاز کار درست و بجایی است؛ اما اجرای این کار درست نباید علامت اشتباه به جامعه بدهد و منشا اقدام نادرست دیگری شود. صاحبان حساب در این موسسات باید بدانند در قبال ریسک تصمیمات مالی و اقتصادی خود مسوول هستند و نباید تبعات این ریسک را به بقیه شهروندان و دولت تحمیل کنند.

برآورد می‌شود بین ۲ تا ۴ میلیون نفر در این موسسات غیرمجاز حساب داشته باشند.

بسیاری از افرادی که در این موسسات حساب باز کرده‌اند، از غیرقانونی بودن آنها اطلاع داشته‌اند، اما وسوسه سود بیشتر یا دریافت تسهیلات ارزان، آنها را به این تصمیم پرخطر سوق داده است. طبیعی است اولین مقصر این اشتباه خود آنها هستند و باید تبعات این تصمیم پرخطر خود را بپذیرند. رفتار این افراد شبیه کسی است که کسب‌وکاری راه انداخته اما کسب‌وکار او به‌دلیل امکان‌سنجی اشتباه به نتیجه نرسیده و شکست خورده است. طبیعی است که این فرد از همسایگان و دوستان خود انتظار ندارد در زیان او شریک شوند. عقل سلیم هم نمی‌پذیرد هزینه بی‌احتیاطی یک نفر به افراد دیگر تحمیل شود.

اما متاسفانه شیوه‌ای که برای رسیدگی به وضعیت این موسسات و ادغام یا تسویه آنها در پیش گرفته شده در حال ارسال این علامت اشتباه به جامعه است که هزینه بی‌احتیاطی این افراد در نهایت توسط دیگران تامین می‌شود. دغدغه بانک مرکزی برای مدیریت شرایط امنیتی و اجتماعی جامعه قابل درک است؛ اما نباید به نحوی عمل شود که جامعه احساس کند ریسک چنین رفتار پرخطری برای فرد اندک است. این علامت اشتباهی است که می‌تواند احتمال تکرار این اقدام پرخطر در‌ آینده را کماکان بالا نگه دارد.

روش بانک مرکزی برای ساماندهی این موسسات، ادغام یا انتقال آنها به بانک‌ها و موسسات مجاز است. در اغلب موارد یکی از بانک‌ها مکلف شده مسوولیت تسویه دارایی‌ها و تعهدات یک یا چند موسسه را بپذیرد و در مقابل بانک مرکزی امتیازاتی به بانک مذکور داده است. بانک مسوول تسویه مکلف می‌شود تعهدات موسسه غیرمجاز را از محل دارایی‌های آن موسسه تسویه کند، اما بدیهی است که این‌گونه موسسات زیان‌ده بوده و دارایی‌های آنها به مراتب کمتر از تعهدات آنها است. پس بانک مرکزی ناچار است با اعطای امتیازاتی به بانک مسوول تسویه تا حدی این زیان را جبران کند. این امتیازات عموما به‌صورت اعطای مجوز افزایش تعداد شعب و نیز اعطای خط اعتباری ارزان به آن بانک بوده است. طبیعی است منابع ارزانی که بانک مرکزی صرف این اقدام می‌کند منابع عمومی هستند که برای پوشش زیان ریسک بی‌احتیاطی بخش محدودی از شهروندان مصرف می‌شوند.

باید توجه داشت که تحمیل بار موسسات غیرمجاز به بانک‌ها هم اقدام خطرناکی است. نظام بانکی ایران وضعیت خوبی ندارد و به دشواری روزگار می‌گذراند. یک گزارش که به بررسی وضعیت بانک‌ها و موسسات مالی و اعتباری مجاز که سهام آنها در بورس عرضه شده می‌پردازد، نشان می‌دهد در ۶ سال گذشته متوسط رشد سود خالص بانک‌ها صفر درصد بوده؛ درحالی‌که هزینه‌های اداری و عمومی آنها به‌صورت میانگین سالانه ۲۶ درصد رشد داشته است. گزارش‌های دیگری که اخیرا از وضعیت کیفیت مدیریت منابع بانک‌ها منتشر شده هم نشان می‌دهد بانک‌های ایرانی با هزینه بسیار بالایی منابع جذب می‌کنند. در پایان خرداد ماه سال ۱۳۹۶ مانده سپرده بانک‌ها مجموعا بیش از ۱۳۰۰ هزار میلیارد تومان بوده؛ در حالی که تسهیلات اعطایی در حدود ۱۰۰۰ هزار میلیارد تومان بوده است. به عبارت دیگر نسبت تسهیلات به سپرده ‌در حدود ۷۵ درصد است که در سه سال اخیر تقریبا ثابت بوده است.

در چنین شرایطی تحمیل زیان ناشی از ریسک تصمیم‌گیری برخی شهروندان بی‌احتیاط به بانک‌ها خود مشکلات جدی ‌می‌آفریند. طبیعی است مقاومت بانک مرکزی در برابر اعتراضات و احساسات سپرده‌گذاران این موسسه کار دشواری است، اما بانک مرکزی چاره‌ای جز این کار ندارد. یکی از دلایلی که رئیس کل بانک مرکزی، وزیر نیست و قرار نیست به مجلس پاسخگو باشد به‌دلیل نیاز به همین استقلال رای است. طبیعی است استفاده از این استقلال مستلزم شجاعت هم هست. رئیس کل مطلوب برای بانک مرکزی علاوه بر دانش و تدبیر باید شجاعت هم داشته باشد حتی اگر این شجاعت به معنای انتقاد از جامعه و مقاومت در برابر خواست غیر‌منطقی بعضی از شهروندان باشد.

البته باید توجه داشت بخش مهمی از حساب‌های ایجاد شده در موسسات مالی غیرمجاز موجودی اندکی دارند و حساب‌های با موجودی بالای ۱۰ میلیون تومان بعید است بیشتر از ۵ درصد کل حساب‌ها باشد. این‌گونه حساب‌ها را می‌شود به سرعت تسویه کرد؛ اما برای سپرده‌گذاران عمده که منابع بزرگ در موسسات غیرمجاز سپرده کرده‌اند منطقا نباید دلسوزی بی‌جهت داشت؛ چون این‌گونه افراد برای سرمایه‌گذاری در این موسسات سپرده داشته‌اند. طبیعی است کسی که چندین میلیارد تومان را نزد یک موسسه غیرمجاز سپرده می‌کند جز سرمایه‌گذاری هدفی نداشته است. این‌گونه سپرده‌گذاران بزرگ موسسات غیرمجاز باید آماده پذیرش تبعات ریسک خود باشند. همچنین سهامداران موسسات غیرمجاز نیز باید پاسخگوی زیان انباشته‌ای که ایجاد کرده‌اند، باشند و فراتر از رسیدگی مالی، عمل آنها در ایجاد چنین شرکت‌هایی باید از حیث قضایی و کیفری هم بررسی شود.


منبع: الف

رشوه های ۳ میلیارد دلاری «باکو» به اروپاییان

گزارش تحقیقی اخیر روزنامه گاردین نشان میدهد دولت جمهوری آذربایجان میلیونها میلیون دلار به سیاستمداران ارشد اروپایی پرداختهاند تا هوای این کشور را داشته باشند. این به آن معنا است که دولت پولی را که حق مردم این کشور بوده، از مشتشان بیرون کشیده و مفت و آسان به باجبگیرهای رسمی و غیررسمی هدیه کرده است.

در گزارش گاردین اشارهای نشده که دریافت کنندگان این مبالغ از هویت منابع پرداختکننده اطلاع قبلی و دقیق داشتهاند یا نه اما اینک که تحقیقات کامل شده، مشخص است اولاً مبالغ پرداخت شده و میزان رشوهها به حدود ۳ میلیارد دلار میرسد و ثانیاً دو شرکت عمده در انگلیس و دو شرکت هم در اسکاتلند هدایت عملیات را در دست داشته اند. جالبتر این که هر چهار کمپانی نیز مدعیاند مدتی است، منحل شده اند و دیگر فعالیتی ندارند و پرداختهای غیرقانونیشان نیز تا سال ۲۰۱۴ جریان داشته و بعد از آن متوقف شده است. گزارشهای دیگری از قلب باکو حاکی از برخوردی منفی و تند با خبرنگاران و سایر جویندگان حقیقت در این کشور است.

حتی اگر بپذیریم آمار ارائه شده توسط دولت باکو درخصوص حضور فقط ۱۵۸ زندانی سیاسی در این کشور صحت دارد، حداقل ۱۰ نفر آنها خبرنگارانی هستند که قصد افشاگری درباره پولشویی ها و رشوه دهی های فوق داشته اند. جریان زندانی کردن فعالان سیاسی در باکو فرآیند تازهای نیست و هرگاه که فرضیه دست داشتن الهام علی اف، رئیس جمهوری آذربایجان و برخی اعضای خانواده او در فسادهای تشکیلاتی و پولشوییها مطرح شده، به جای ارائه شدن پاسخ صریح و آشکار از سوی آنها بر شمار زندانیان افزوده شده و گروههای اپوزیسیون تحت فشار شدیدتری قرار گرفتهاند. حتی در مورد دستکاری درنتیجه انتخابات اخیر این کشور نیز بحثها و احتمالاتی جدی مطرح شده ولی عوامل پنهانی و آگاه از مناسبات داخلی می گویند، دولت و عوامل آن از گزارشهای اخیر باکی ندارند زیرا رشوه های پرداختی به نیروها و مقامداران ویژه در سطح اروپا سبب ساکت شدن اکثر کسانی شده که قصد محکوم کردن بانیان ناهنجاریهای سیاسی در باکو و سرکوب کنندگان گروههای مخالف را داشته اند.

به عنوان مثال مجمع پارلمانی شورای اروپا در سال ۲۰۱۳ در یک قدمی صدور رأیی قرار داشت که ناهنجاریهای فوق را در آذربایجان محکوم میکرد اما این پروسه ناگهان متوقف و صدور چنین رأیی منتفی شد. محققان رسمی و ناظران ارشد مالی در اروپا معترف اند که نظارت کافی را بر روند انتقال پولهای آذریها به مقاصد و آدمهای موردنظرشان در سالهای اخیر نداشته اند اما وعده تازه آنها در مورد جبران مافات و تصحیح این روند نیز چندان امیدوارانه و قابل اجرا نشان نمی دهد زیرا نهاد بررسی کننده صحت یا سقم نظریه شورای اروپا نیز از افرادی شکل میگیرند که برخی شان در چرخه اتهام رشوه گیری قرار دارند.

از طرف دیگر مقامهای آذری برای تکذیب ماجراهای پولشویی وسیع فوق مدعی شده اند که قسمتی از پولهای انتقال داده شده به اروپای غربی شهریه تحصیل فرزندان خانوادهای پرنفوذ و وابستگان ارشد حاکمان آذربایجانی بوده و درنتیجه تخلفی صورت نپذیرفته است.
منبع: روزنامه ایران


منبع: الف

تداوم افزایش میزان صادرات ترکیه به قطر/ ایران جا ماند

مجمع صادرکنندگان ترکیه اعلام کرد:میزان صادرات ترکیه به قطر طی ۳ ماه گذشته نسبت به مدت مشابه آن در سال قبل با افزایش ۸۴ درصدی به ۱۶۵ میلیون دلار است.

به گزارش فارس،به نقل از ترکیه،براساس اعلام مجمع صادرکنندگان ترکیه٬ میزان صادرات ترکیه به قطر طی ۳ ماه گذشته و پس از تحریم برخی از کشورهای حوزه خلیج، نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ۸۴ درصد افزایش یافت و به ۱۶۵ میلیون دلار رسید.

میزان صادرات ترکیه در ماه اوت به قطر ۶۵ میلیون دلار بوده است که نسبت به ماه مشابه آن در سال گذشته ۷۵ درصد افزایش داشته است.

حجم صادرات در دوره سه ماهه گذشته یعنی از ماه ژوئن تا اوت ۲۰۱۷ و از زمان آغاز تحریمها، به ۱۶۵ میلیون دلار رسیده است که ۸۴ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه در سال گذشته را نشان می دهد.

محصولات شیلات و دام، بزرگترین سهم صادرات ماه اوت را با ۸٫۶ میلیون دلار به خود اختصاص دادند. در این بخش نیز تخم مرغ با صادرات ۷ میلیون دلاری جایگاه نخست را به دست آورد.

افزایش صادرات ترکیه به قطر بر تعداد سفرهای مستقیم با کشتی به این کشور نیز تاثیر گذاشته است.

از سوی دیگر، ترکیه در نمایشگاه مواد غذایی و مصرف کننده دوحه طی ۲۶ تا ۲۹ ماه اکتبر شرکت خواهد کرد. مشارکت ترکیه در این نمایشگاه از سوی اتحادیه صادرکنندگان منطقه اژه برنامه ریزی شده است.

ایران و ترکیه از کشورهایی بودند که پی از تحریم‌ قطر برای تامین غذا و مایحتاج این کشور آمادگی خودشان را اعلام کردند. در این بین ترک‌ها گوی سبقت را از ایرانی‌ها ربوده و بازار این کشور را قبضه‌کرده‌اند.

ایران پس از تحریم‌های روسیه هم که بازار مناسبی در این کشور برای کالاهای وارداتی باز شد،‌نتوانست کاری از پیش ببرد. دلایل زیادی از سوی کارشناسان درباره این ناکامی مطرح شد که از جمله آنها قیمت تمام شده بالا، نبودن بسته‌بندی مناسب و در برخی موارد وجودباقیمانده سموم بیش از حد مجاز، نبود پروتکل‌های مورد نیاز بین دو کشور بود.


منبع: الف

آزادراه‌‌های قزوین-کرج و کرج-تهران پرترافیک‌ترین جاده‌ها/ ۳ محور شمال یک‌طرفه می‌شود

د‌ر محور کندوان تردد خودرو از ساعت ۱۴ روز شنبه ۱۸ شهریور تا ساعت یک بامداد روز بعد از کرج به سمت مرزن‌آباد و در جاده هراز تردد خودرو از ساعت ۱۵ روز شنبه ۱۸ شهریور تا ساعت یک بامداد روز پس از رودهن به سمت آمل، ممنوع است.

به گزارش فارس، بر اساس‌ اطلاعات دوربین‌های نظارت تصویری و سامانه‌ هوشمند تردد شمار بر‌خط‌، ‌در حال حاضر غیر از محورهای مسدود و ممنوع ذکر شده در این گزارش، بقیه محورهای مواصلاتی کشور باز است و تردد در آنها به‌ روال عادی ‌جریان دارد.

کل تردد ثبت ‌شده در شبانه‌روز گذشته براساس آخرین اطلاعات دریافتی از ۲۱۰۹ دستگاه تردد‌شمار فعال در محورهای برون‌ شهری، نسبت به روز قبل ۹٫۱ درصد افزایش نشان می‌دهد، در همین مدت همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین در ترافیک راه‌ها ۱۳٫۴ درصد، اوج تردد بین ساعات ۱۸ الی ۱۹ و کمترین تردد بین ساعات ۴ تا ۵ ‌صبح صورت پذیرفت؛ هموطنان با آگاهی از این موضوع می‌توانند ساعات مناسب‌تری را برای سفر انتخاب کنند.

پرترددترین جاده‌های کشور

‌آزادراه ‌قزوین‌-کرج، آزادراه ‌‌کرج‌-تهران، آزادراه کرج-قزوین، آزادراه‌‌ تهران-کرج‌، ‌آزادراه‌ ‌‌‌تهران-قم‌‌‌، ‌‌آزادراه ‌قم-تهران‌‌، آزادراه زنجان – قزوین، محور تهران-شهریار و شهریار-تهران‌‌‌‌، محور تهران-پاکدشت‌‌‌‌ و پاکدشت-تهران، محور ساوه-تهران و تهران-ساوه‌‌ و محور قائم‌شهر-بابل در ۲۴ ساعت گذشته بیشترین ترافیک را داشته‌اند‌.‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

محدودیت‌‌ ترافیکی جاده‌ها تا روز یکشنبه ۱۹ شهریور‌ماه ۹۶

تردد موتورسیکلت از ساعت ۱۲:۰۰ ظهر روز چهارشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۵ الی ساعت ۰۶:۰۰ روز یکشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۹ از محورهای کرج-چالوس‌، هراز، فیروزکوه، محور تهران – سمنان – مشهد، جاده قوچان-مشهد،سبزوار-مشهد و تربت حیدریه-مشهد و بالعکس ممنوع است؛ تردد موتور سیکلت های انتظامی و امدادی برای انجام ماموریت‌های ضروری در مسیر مجاز جریان ترافیک بلامانع خواهد بود.

در محور کندوان تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۳:۰۰ روز چهارشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۵ الی ۰۱:۰۰ بامداد روز پنجشنبه مورخ۹۶/۰۶/۱۶ از مرزن‌آباد به سمت کرج ممنوع است، با اعلام مأموران پلیس راه در محل، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۶:۰۰ روز چهارشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۵ الی ۰۱:۰۰ روز پنجشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۶ از کرج به سمت مرزن‌آباد به‌صورت یک‌طرفه خواهد بود.

‌تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۵ الی ۲۴:۰۰ روز جمعه مورخ ۹۶/۰۶/۱۷ از کرج به سمت مرزن آباد ممنوع است و با اعلام مأموران پلیس راه درمحل، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۸:۰۰ الی ۲۴:۰۰ روز جمعه مورخ ۹۶/۰۶/۱۷ از مرزن آباد به سمت کرج به‌صورت یک‌طرفه خواهد بود.

‌تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۴:۰۰ روز شنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۸ الی ۰۱:۰۰ بامداد روز یکشنبه مورخ۹۶/۰۶/۱۹ از کرج به سمت مرزن آباد ممنوع بوده و با اعلام مأموران پلیس راه در محل، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۷:۰۰ روز شنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۸ الی ۰۱:۰۰ بامداد روز یکشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۹ ازمرزن آباد به سمت کرج به‌صورت یک‌طرفه خواهد بود.

تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۵:۰۰ روز شنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۸ الی ۰۱:۰۰ بامداد روز یکشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۹ از رودهن به سمت آمل ممنوع بوده و از ساعت۱۷:۰۰ روزشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۸ الی ۰۱:۰۰ بامداد روز یکشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۹ با اعلام مأموران پلیس راه درمحل، تردد انواع وسایل نقلیه از آب اسک به سمت رودهن به‌صورت یک‌طرفه خواهد بود.

در محور کندوان تردد انواع تریلر‌، کامیون و کامیونت از محور کرج – چالوس و بالعکس کماکان ممنوع است.

در محور هراز‌ تردد‌ تریلرها کماکان ممنوع ایست همچنین تردد همه کامیون‌ها و کامیونت‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت ۱۲:۰۰ الی ۲۴:۰۰ روز چهارشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۵ و از ساعت ۰۸:۰۰ الی ۲۴:۰۰ روزهای پنجشنبه و جمعه هفته جاری و از ساعت ۰۸:۰۰ روز شنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۸ الی ۰۱:۰۰ بامداد روز یکشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۹ و همچنین از ساعت ۱۲ الی ۲۴ روز یکشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۹ ممنوع است‌.

در محور فیروزکوه تردد‌ تریلرها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت ۱۲:۰۰ الی ۲۴:۰۰ روز چهارشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۵ و همچنین ۰۸:۰۰ الی ۲۴:۰۰ روز شنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۸ از تهران به قائم شهر و بالعکس، ممنوع ‌است.

در محور قدیم رشت – قزوین و بالعکس تردد تریلرها و کامیون‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت ۰۸:۰۰ الی ۲۴:۰۰ روز شنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۸ ‌ممنوع است.

در محور آستارا–اردبیل و بالعکس تردد‌ تریلرها و کامیون‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت ۱۲:۰۰ الی ۲۴:۰۰ روز پنجشنبه مورخ ۹۶/۰۶/۱۶ و همچنین از ساعت ۰۸:۰۰ الی ۲۴:۰۰ روز شنبه مورخ های ۹۶/۰۶/۱۸‌ ممنوع است.

ممنوعیت تردد به دلیل مداخلات جوی و شرایط نامناسب فیزیکی راه‌

محور رامیان -اولنگ-شاهرود ‌واقع در استان‌های گلستان و سمنان‌ به دلیل نبود ایمنی کافی، فعلاً مسدود ‌است.

‌محور قدیم فسا – داراب، واقع در استان فارس از مورخ ۶ فروردین ۹۶ تا اطلاع بعدی به دلیل آب‌گرفتگی مسدود است.

محور جدید استهبان – نی‌ریز (‌مسیر رفت‌)، واقع در استان فارس، از مورخ ۷ اسفند ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل رانش زمین و نبود ایمنی کافی مسدود و تردد از مسیر جایگزین محور قدیم استهبان – نی‌ریز انجام می‌شود.

محور فرعی شمشک – دیزین، واقع در استان‌های البرز و تهران، از مورخ ۱۷ تیر ۹۶ تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.

محور قدیم ایلام – صالح‌آباد، واقع در استان ایلام، از مورخ ۲۶ تیر ۹۶ تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.

جاده دارزین-دهبکری ‌واقع در استان کرمان ‌از مورخ ۲۵ مرداد ۹۶ تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.

‌محدودیت تردد به دلیل عملیات کارگاهی جاده‌ای

محور قدیم قزوین-رشت‌ واقع در استان قزوین، امروز ۱۳ شهریور ۹۶‌ از ساعت ۸ الی ۱۷‌ به‌دلیل اجرای عملیات نظافت و اصلاح معایب چراغ‌های تونل شیرین سو، کیلومتر ۵۵ الی ۵۶ مسدود بوده و تردد از کنار گذر تونل انجام می‌شود.

محور سیرجان-بندرعباس، واقع در استان کرمان، از روز‌ ۱ تیر لغایت ۱ دی ۹۶، از ساعت ۷ الی ۱۸، به‌دلیل اجرای عملیات بهسازی و تعویض روکش آسفالت، کیلومتر ۶۵ الی ۷۱، مسدود بوده و تردد از مسیر جایگزین باند قدیم سیرجان-بندرعباس به صورت دوطرفه انجام می‌شود.

‌در آزاد‌راه قم – تهران، واقع در استان قم‌، از مورخ ۲ اردیبهشت تا ۲۰ شهریور ۹۶، روزهای شنبه، یکشنبه، دوشنبه و چهارشنبه از ساعت ۸ الی ۱۷ و روز سه‌شنبه از ساعت ۸ الی ۱۲هر هفته  به غیر از ایام تعطیلات رسمی ‌و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه، به‌ دلیل اجرای عملیات زیرسازی و نصب نیوجرسی مفصلی در وسط آزادراه‌ از کیلومتر ۰ (عوارضی‌) تا کیلومتر ۱۲٫۵، تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط با اعمال محدودیت ترافیکی در یک خط عبور (‌یک سوم مسیر) انجام می‌شود.‌

محور کرج – چالوس حدفاصل‌ تونل کندوان‌ تا میدان امیرکبیر‌ از مورخ ۲ اردیبهشت تا ۲۰ شهریور ۹۶، روزهای شنبه تا سه‌شنبه از ساعت ۸  الی‌ ۱۷ و روز چهارشنبه از ساعت ۸ الی ۱۲ هر هفته به غیر از‌ ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه، به دلیل اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت‌، کیلومتر ۰ الی ۷۵ تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.

‌محور کرج-بوئین زهرا از کیانمهر-ماهدشت-اشتهارد تا بوئین‌زهرا در باند جنوبی‌ واقع در استان البرز، از مورخ ۲۰ خرداد لغایت ۲۰ شهریور ۹۶، روزهای شنبه تا چهارشنبه از ساعت ۷ تا ۱۷ هر هفته، به غیر از روزهای پنجشنبه‌، جمعه و ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه، به‌دلیل اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت‌، کیلومتر ۰ الی ۴۵ ‌تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.

محور کندوان (حدفاصل چالوس تا دهانه شمالی تونل کندوان‌)‌ واقع در استان مازندران، از مورخ ۱۷ مرداد لغایت ۲۰ شهریور ۹۶ و همچنین از مورخ ۲ مهر لغایت ۳۰ مهر از ساعت ۲ بامداد لغایت ۱۲ ظهر ‌روزهای یکشنبه، دوشنبه، سه‌شنبه هر هفته ‌به غیر از ‌ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه به دلیل اجرای عملیات لکه‌گیری و روکش آسفالت‌ کیلومتر ۰ الی ۸۰ ‌تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط  انجام می‌شود.

‌محور هراز (حدفاصل آمل تا امامزاده هاشم‌) واقع در استان مازندران، از مورخ ۱۷ مرداد لغایت ۲۰ شهریور ۹۶ و همچنین از مورخ ۲ مهر لغایت ۳۰ مهر از ساعت ۲ بامداد لغایت ۱۲ ظهر ‌روزهای یکشنبه، دوشنبه‌، سه‌شنبه هر هفته به غیر از‌ ایام تعطیلات رسمی‌ و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه به دلیل اجرای عملیات لکه‌گیری و روکش آسفالت در کیلومتر ۰ الی ۱۰۳ ‌تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط  انجام می‌شود.

محور سوادکوه (حدفاصل کمربندی قائمشهر- گدوک‌) ‌واقع در استان مازندران، از مورخ ۱۷ مرداد لغایت ۲۰ شهریور ۹۶ و همچنین ازمورخ ۲ مهر لغایت ۳۰ مهر از ساعت ۲ بامداد لغایت ۱۲ ظهر ‌روزهای یکشنبه‌، دوشنبه‌، سه‌شنبه هر هفته‌ به غیر از ‌ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه،  به‌دلیل اجرای عملیات لکه‌گیری و روکش آسفالت، کیلومتر ۰ الی ۹۰ تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.

‌آزاد‌راه تبریز– زنجان (تونل شیبلی) ‌واقع در استان آذربایجان شرقی، از مورخ ۲۷ تیر لغایت ۱۵ مهر ۹۶، ساعت ۸ الی ۱۷، به ‌دلیل اجرای عملیات احداث روشنایی تونل، کیلومتر ۲۶ الی ۶۰۰+۲۸، تردد همزمان با اجرای عملیات، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.

 محور اردبیل– سرچم ‌واقع در استان اردبیل‌ از مورخ ۳۰ مرداد تا ۳۰ مهر ۹۶، ساعت ۸ الی ۱۷، به ‌دلیل اجرای عملیات تکمیل سیستم روشنایی تونل های ۱ تا ۱۲، کیلومتر ۸۰۰+۹۴ الی ۱۱۷ ‌تردد همزمان با اجرای عملیات، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.

مسافران می‌توانند برای دریافت اطلاعات تفصیلی راه‌ها و خلاصه آخرین وضعیت جاده‌ها، عدد ۱۴۱ را به شماره ۱۰۰۰۱۴۱ پیامک کنند و یا با شماره‌های ۱۴۱ و ۸۸۹۲۵۲۵۲ تماس بگیرند.

پیام‌های آموزشی و توصیه‌‌های ایمنی در رانندگی

ایمنی رفت و آمد در جاده و خیابان‌ها یک نیاز ملی است.

با‌ افزایش سفرها در جاده‌‌های کشور، لازم است مسافران و رانندگان، به همه نکات رانندگی و سفر در جاده‌‌ها دقیق‌تر آگاه شوند البته رعایت قوانین و مقررات رانندگی در همه روزهای سال ضروری و لازم است‌.

برای سفرهای تابستانی وسیله نقلیه خود را آماده کنید و قبل از سفر، از همه سیستم‌های آن به‌ ویژه ترمز، چراغ‌ها و سیستم خنک کننده موتور‌ بازدید ‌شود.

‌قبل از سفر‌، مقصد خود را مشخص کنید و با تنظیم وقت ‌از عجله و شتاب در طول سفر بپرهیزید؛ برای اطلاع از وضعیت ترافیک راه‌ها و انتخاب مسیر‌، در طول شبانه‌روز با مرکز مدیریت راه‌ها (شماره ۱۴۱) تماس بگیرید.

‌به میزان ظرفیت وسیله نقلیه خود‌، سرنشین و بار حمل کنید و از جابه‌جایی اعضای خانواده و مسافر در اتاق بار وانت بارها، کامیونت ها و غیره جدا خودداری شود.

‌هنگام بروز گره‌های ترافیکی‌، از اشغال خط عبور وسایل نقلیه مقابل‌ اکیداً خودداری کنید، تا ضمن امکان امداد رسانی‌، پلیس راهور بتواند در سریع‌ترین زمان ممکن  نسبت به گشایش راه اقدام کند.

به رانندگان توصیه می‌شود ‌‌طول مسیر مبدأ تا مقصد را هم بخشی از سفر بدانند و عجله‌ای برای رسیدن به مقصد نداشته باشند، در طول مسیر استراحتی هر چند کوتاه داشته باشند، تا خواب‌آلودگی رفع شود، بسیاری از تصادفات رانندگی در فواصل ۳۰ کیلومتری مانده به مقصد رخ داده است.

رانندگی‌ کاری دقیق و آگاهانه است، اگر تعداد سرنشینان اتومبیل زیاد باشد، نه تنها به سیستم فنی وسیله نقلیه آسیب می‌رساند، بلکه گاهی اوقات مانع دید راننده شده و از واکنش‌های سریع و به‌ موقع جلوگیری می‌کند.

سنگ بنای مهارت و آموزش‌ ترافیکی را باید از مهد کودک گذاشت‌، مربیان‌ مهد کودک می‌توانند شخصیت ترافیکی بچه‌ها را شکل داده و خطراتی که در کمین کودکان است، را کاهش دهند.

تلاش کنیم، با آموزش صحیح فرزندان‌مان را به آگاهی و مهارت در زمینه ترافیک برسانیم و اگر از این آموزش‌ها یک آسیب‌دیده هم کمتر شود، کار بزرگی انجام شده است.

تابلوهای راهنمایی و رانندگی پیام آوران نظم و قانون هستند، رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی ‌نشانگر شخصیت و فرهنگ اجتماعی ما است.

به فرامین و توصیه‌های علائم و چراغ‌های راهنمایی توجه و از آنها پیروی کنید، توجه به این تابلوها که نشانه‌های نمادین قوانین و مقررات عبور و مرور هستند، الزامی است، این علائم‌ دستورالعمل رانندگی صحیح را نشان می‌دهند، مطمئن شوید، مفهوم همه علائم را می‌دانید.

آرامش در حین رانندگی موقعیت‌های خطرناک سانحه‌ساز را برطرف می‌سازد.

استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی بسیار خطرناک است، در صـورت ضرورت پاسخ گویی، خودرو را به منتهی‌الیه سمـت راست خیابان هدایت کرده و سپس به گفت‌‌وگو بپردازید‌، طبق آخرین بررسی‌ها‌ تلفن همراه عامل بسیاری از تصادفات رانندگی است.

شما باید بتوانید شماره خودروها را از فاصله ۲۰ متری بخوانید، اگر در دید خود مشکل دارید، حتما باید در موقع رانندگی از عینک استفاده کنید.

توصیه می‌شود‌، رانندگان همیشه در داخل خودرو یک دستگاه کپسول آتش‌نشانی استاندارد به منظور خاموش کردن آتش و مـهار ابعاد آن به همراه داشته باشند.

داشتن حس مسئولیت و عدم توجه به منافع شخصی، مهمترین عامل برقراری ایمنی و جلوگیری از بروز سوانح دلخراش رانندگی است؛ اگر جاده و خودرو به گونه‌ای ایمن و صحیح ساخته شوند و در کنار آن کاربران نیز از قوانین تبعیت کنند، مشکلی در رانندگی به وجود نخواهد آمد.

‌گذشت در رانندگی اولین قدم در نظم دادن به ترافیک است

سرعت زیاد در رانندگی‌، شتاب برای رسیدن به حوادث است؛ رانندگان دقت داشته باشند که‌ کمبود زمان خود را با سرعت زیاد‌ جبران نکنند.

‌رانندگان با رعایت اصول ایمنی، سفری‌ مطمئن خواهند داشت؛ مدت زمان تردد در جاده‌ها از مبدأ تا رسیدن به مقصد هم بخشی از سفر است، بهتر است مسافران از این زمان هم برای بهره‌مندی سفر خود استفاده کنند و فقط به رسیدن به مقصد نیندیشند.

طبق آمار بسیاری از تصادفات رانندگی ‌در فاصله ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می‌دهد، راکبان موتورسیکلت‌ در صورت الزام تردد در حاشیه راه‌‌ها، همه قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کرده و احتیاط را در دستور کار خود قرار دهند‌.

مقررات ترافیکی فقط مخصوص رانندگان نیست، رهگذران پیاده هم باید به آن توجه کنند.

از عابران پیاده‌ در حاشیه شهرها تقاضا می‌شود، تا حد امکان در حاشیه جاده تردد نکنند و عبور عرضی از جاده نداشته باشند‌.

بیشترین تصادفات رانندگی که در ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می‌دهد، مربوط به راکبان موتورسیکلت و عابران پیاده است؛ از رانندگان وسایل نقلیه خودرویی تقاضا می‌شود، احتیاط را بسیار بیشتر در این مسیر‌ها در دستور کار خود قرار دهند.

رانندگان عدم تخطی از سرعت مطمئنه و تردد با سرعت مجاز را همیشه در دستور کار خود قرار دهند، بیش از ۵۰ درصد تصادفات رانندگی به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه و سبقت غیرمجاز رخ می‌دهد.

‌در بسیاری از تصادفات رانندگی که در سرعت بالای ۵۰ کیلومتر در ساعت رخ می‌دهد، بر اثر برخورد سـر راننده به شیشه جلو و قفسه سینه با فرمان اتومبیل ضربات مرگ‌آوری بر سرنشینان جلو وسیله نقلیه وارد می‌‌شود.

ضربات وارده به ناحیه سر و گردن علت اصلی بیش از ۷۰ درصد تصادفات منجر به فوت است، به همین دلیل بستن کمربند ایمنی برای راننده و سرنشینان ردیف اول وسایل نقلیه در حال حرکت در بزرگراه‌های درون شهری، کمربندی‌ها و جاده‌های بین شهری الزامی است.

طبق مطالعات انجام شده تـوسط سازمان بهداشت جهانی استفاده صحیح از کمربند ایمنی احتمال مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی را تا ۶۰ درصد کاهش می‌دهد.

هنگام رانندگی در بزرگراه‌ها همواره از سمت راست حرکت کنید، مگر آنکه قصد سبقت داشته باشید‌، تغییر خط عبوری باید با احتیاط و با استفاده از چراغ راهنما انجام شود.

مسافران‌ و رانندگان طول مسیر مبدأ تا مقصد را هم بخشی از سفر بدانند و عجله‌ای برای رسیدن به مقصد نداشته باشند، در طول مسیر استراحتی هر چند کوتاه داشته باشند، تا خواب‌آلودگی رفع شود، بسیاری از تصادفات رانندگی در فواصل ۳۰ کیلومتری مانده به مقصد رخ داده است.

هنگام سفر اطمینان حاصل کنید که شیشه‌های اتومبیل و چراغ‌های جلو و عقب و همچنین چراغ‌های ترمز‌ تمیز و ‌سالم باشد؛ از نور پایین استفاده کنید و در صورتی که نمی‌توانید بیشتر از صد متر مقابل خود را ببینید، چراغ‌های مه‌شکن خود را روشن ‌کنید.

در زمستان چنانچه قصد دارید، سـرعت خود را کاهـش دهید، به آرامی از تـرمزها استفاده کنید، تا با روشن شدن چراغ‌های ترمز، رانندگانی که پشت سر شما حــرکت می‌کنند، از کم شدن سرعت شما آگاه شوند.

در سفر، از وسایل هشدار دهنده خودرو نظیر‌ بوق، فلا‌شر، چـراغ‌های راهنما و غیره ‌‌بازدید کنید ‌و از سالم بودن آنها مطمئن شوید.

اگر در جاده مه غلیظ و شدید شد، به آهستگی به منتهی‌الیه سمت راست سواره‌رو رفته و توقف کنید، سپس‌ فلاشر ماشین را ‌فعال کنید.

‌به یاد داشته باشید، در روزهای بارانی و برفی باید با دقت بیشتری رانندگی کرد‌، زیرا سطح اصطکاک چرخ‌های اتومبیل با آسفالت سطح سواره‌رو در چنین مواقعی کاهش می‌یابد.

‌هنگام خرابی احتمالی وسیله نقلیه‌ در شانه خاکی جاده‌ توقف کنید و با استفاده از علائم ایمنی‌‌ (نظیر مثلث خطر) به‌ویژه در تاریکی هوا، نسبت به رفع نقص آن اقدام کنید.


منبع: الف

ورود ۲ هواپیمای نو به کشور در مهر ۹۶

سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از ورود دو فروند هواپیمای نو به کشور و الحاق آنها به ناوگان این شرکت در مهرماه امسال خبر داد و گفت: در عملیات حج امسال ایران‌ایر ۶۹ هزار زائر ایرانی (۸۰ درصد) را به دلیل انصراف ایرلاین‌های سعودی جابجا کرد.

به گزارش تسنیم، فرزانه شرفبافی با تاکید بر این‌که “اطمینان دارم هماییان برای تغییر سریع ساختار هما آماده هستند،” اظهار کرد: با ورود هواپیماهای جدید باید در راستای خودسازی و تقویت “هما” حرکت کرده و  بتوانیم از این ناوگان جدید درست استفاده کنیم. بازگشت هما به شرایط قبل در داخل و منطقه نیازمند حمایت، صلابت، همدلی، صمیمت و اتفاق نظر است. حداقل تاخیرات، حداکثر پرواز و ارائه خدمات باکیفیت از جمله ماموریت‌ها در این زمینه است.

وی با اشاره به ماموریت‌ها ۶ گانه در حکم انتصاب خود از قرار داشتن حفظ ایمنی و امنیت پروازها به‌عنوان اولویت اول و آخر فعالیت یاد کرد و افزود: این اولویت‌ها در سایه داشتن پرسنل بسیار هوشمند، دانا و با ذکاوت تاکنون تحقق یافته واین شرکت توانسته است تا به امروز پروازهای ایمن انجام دهد.

وی از ورود دو فروند هواپیمای ای تی آر در مهرماه امسال به کشور خبر داد و گفت: خرید هواپیماهای ATR و خدمات‌رسانی به مردم ایران در نقاط مختلف کشور در این راستا بوده است. وظیفه ما به عنوان ایرلاین ملی و حامل پرچم خدمتگزاری به همه ایرانیان است. حس خدمتگزاری فرصتی است که خداوند به ما اعطا کرده است.

سرپرست هما با اشاره به زمان عملیات حج و ارایه خدمت در این زمینه، گفت: در عملیات حج امسال از  ۸۶ هزار زائر حج تمتع، انتقال ۴۳هزار نفر به هما واگذار شد. به دلیل انصراف شرکت هواپیمایی سعودی، تعداد ۲۶ هزار نفر به سهمیه افزده شد. این در دوران کاری کم سابقه بوده که انتقال بیش از ۵۰درصد زائران به هما واگذار شده باشد.


منبع: الف

کیهان: نیکی هیلی عجب عفریته‌ای است!

گفت و شنود امروز روزنامه کیهان با عنوان «حلقه مفقوده» را در ادامه می خوانید:

گفت: «نیکی هیلی» نماینده آمریکا در سازمان ملل گفته است حتی اگر ایران به همه تعهدات خود در برجام هم عمل کند، باز هم نمی‌توان پایبندی آن به برجام را تائید کرد!

گفتم:  عجب عفریته‌ای است؟ یعنی ما باید به همه تعهداتمان عمل کنیم که کرده‌ایم ولی هنوز قابل اعتماد نیستیم! اما آمریکا که به هیچیک از تعهداتش در برجام عمل نکرده است قابل اعتماد است؟!  آیا تاکنون کلاهی گشادتر از برجام
برسرمان رفته است؟!

گفت: چه عرض کنم؟! همین خانم برجام را به خوک تشبیه کرده و گفته است؛ «باید بدانیم که نمی‌توان برای خوک رژ لب کشید»!
گفتم: انگار شاعر درباره همین خانم نیکی هیلی گفته است که؛

روح داروین دید اندر لاله‌زار
پیره زالی لب به رژ آلوده را
ناگهان فریاد برآورد و گفت
یافتم من حلقه مفقوده را


منبع: الف

زراعتی: جایگاه مردمی بانک صادرات ایران را حفظ می کنیم

 ​جشن شصت و پنجمین سالگرد تاسیس بانک صادرات ایران به صورت نمادین در محل اولین شعبه بانک به نام “بازار یک” و با حضور مدیر عامل ،اعضای هیات عامل ،مدیران امور  و مناطق ، روسای  برخی شعب ممتاز و تعدادی از مشتریان بانک برگزار شد. دراین مراسم که با ولادت امام هادی (ع) ،امام دهم شیعیان و ایام دهه ولایت همزمان شده بود، ضمن گرامیداشت یاد بنیانگذار بانک صادرات ایران، برخی دستاوردها و خدمات گسترده  بانک مورد اشاره قرار گرفت و بر تکریم ارباب رجوع و مشتری مداری به عنوان اصلی ترین سرمایه های مادی و معنوی بانک تاکید شد.

به گزارش گروه بانک و بیمه پول‌نیوز، سیاوش زراعتی ، مدیر عامل بانک صادرات دراین مراسم با گرامی داشت ولادت امام علی النقی (ع) و عید سعید غدیرخم،با  ادای احترام به جایگاه مهندس مفرح بنیانگذار بانک صادرات ایران ،سالروز تاسیس بانک را تبریک گفت. و افزود:تلاش من همواره بر این بوده که بتوانم جایگاه مردمی بانک صادرات راحفظ کنم .مدیر عامل بانک صادرات با برشمردن ظرفیتهای بانک گفت : بیش از ۵٠ درصد تعداد کل شعب خارجی نظام بانکی کشور در انحصار این بانک است که وجهه بین المللی بسیار ارزشمندی را برای بانک به وجود آورده و این بر جای مانده از تلاش های بنیانگذاران  بانک از ۶۵ سال پیش تا کنون ،بوده است.

سیاوش زراعتی گفت  منشور اصلی بانک مشتری مداری و تکریم اوست که این امر در دستور کار ما قرار دارد.وی تاکید کرد: در بحث اقتصاد مقاومتی بانک صادرات پیشتاز بوده و همچنان بحث رونق تولید و گسترش خدمات به بخشهای مختلف تولیدی ،در دستور کار بانک است.وی در ادامه از مسوولان بانک خواست تا در خصوص اعطای  وام قرض الحسنه ازدواج تا پایان شهریور ماه سال جاری هر آنچه در تعهد بانک قرار گرفته را به انجام برسانند.

مدیر عامل بانک صادرات ایران همچنین در حاشیه این مراسم تاثیر اقدامات بانک مرکزی در خصوص کاهش نرخ سود بانکی را مثبت ارزیابی کرد و در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی در خصوص انتظار تولید کنندکان برای کاهش نرخ سود تسهیلات بانکی نیز گفت: باید در این مسیر تعادلی برقرار شود که اجرایی شدن آن جزء مراحل بعدی سیاستهای بانک مرکزی است.

کارکردن در بانک صادرات ایران برای همه ما افتخار بزرگی است

در این مراسم همچنین رضاصدیق ، معاونت برنامه ریزی و سرمایه های انسانی بانک نیز با تبریک تقارن سالگرد تاسیس بانک با ایام ولادت امام هادی (ع) و عید سعید غدیر خم ، گفت: حجم بزرگ سرمایه گذاری های انجام شده توسط بانک صادرات ایران در صنایع بالادستی در بخشهای تولیدی سیمان ، فولاد ،نیروگاههای برق ،صنایع نفت و پتروشمی وراهها طی سالیان سال موجب شده تا بخش عمده ای از مردم کشور از خدمات بانک صادرات بهره مند شوند. وی افزود :از این رو کارکردن در بانک صادرات ایران برای همه ما افتخار بزرگی است. وی از مدیران و پیشکسوتان بانک  خواست تا علاوه برآموزشهای متداول ، آنچه را که در قالب تجربه های کاری فراگرفته اند،به عنوان زکات علم ،به کارکنان زیر مجموعه خود یاد بدهند.وی بر آموزش حضوری و سینه به سینه کارکنان بانک تاکید کرد.

وی با اشاره به دارا بودن بزرگترین شبکه بانکی خارج از کشور توسط بانک صادرات ایران ،تداوم  جایگاه بانک در منطقه و داخل کشور را منوط به اهمیت دادن پیوسته به امر آموزش نیروی انسانی عنوان کرد و افزود : بانک صادرات خوشبختانه طی سالهای اخیر با وجود تمامی دست اندازهای بین المللی از همه مشکلات به خوبی گذر کرد و امید است که این بانک بتواند به عنوان بزرگترین بانک کشور و خاورمیانه به جایگاه شایسته خود برسد.

ایستادن دراین قله افتخار، نشان از خدمت صادقانه کارکنان دارد

درادامه این مراسم علی حاجی پور،سر پرست معاونت امور شعب و بازار یابی و مدیر امور حقوقی بانک صادرات ایران،نیز با تکریم حضار و مشتریان بانک دراین جشن،گفت: ۶۵ سال از آغاز خدمات بانک صادرات ایران سپری شده و ایستادن دراین قله افتخار، نشان از خدمت صادقانه کارکنان در تحقق شعار “حق با مشتری است ” دارد. وی وجود منابع مالی ارزشمند در بانک صادرات را ناشی از تعامل دوسویه میان همکاران بانک و مشتریان عنوان کرد و برتکریم مشتریان بانک تاکید کرد .وی گفت:ارائه خدمات بانکی به مشتری درهرساعت از شبانه روزباید تسهیل شود.  علی حاجی پور با بیان اینکه موجودیت بانک ، وابسته به وجود مشتری است، از کارکنان بانک خواست تا خدمات گسترده تری را برای رفاه حال مشتریان با ابتکارات جدید ارائه دهند.

به تمامی اهدافمان رسیده ایم

در ادامه این مراسم  ، زارعی رییس شعبه بازار نیز با اظهار امیدواری برای ارائه خدمات بهتر به مشتریان بانک ،گفت : به کمک مقامات و مسئولان بانک  توانسته ایم دراین شعبه رشد قابل ملاحظه ای داشته باشیم.

بانک صادرات برای  مشتریان بخش خصوصی اهمیت قائل است

در این جشن یکی از مشتریان قدیمی و اعتباری بانک نیز،  با گرامیداشت  سالروز تاسیس بانک صادرات ، گفت : بانک صادرات ایران طی چند سال گذشته  واقعا در بحث مشتری مداری نشان داده از شایستگی های لازم برای برای فتح قله های موفقیت برخوردار است و من لازم می دانم که به نوبه خودم این موضوع  را خدمت مدیران عالی رتبه بانک تبریک عرض کنم و از تمامی آنها تشکر و قدردانی کنم. وی در این زمینه افزود : تشکر می کنم که بانک صادرات برای  مشتریان بخش خصوصی اهمیت قائل است.

بانک صادرات خانواده دوم من است

در پایان این جشن ،محمد گلریز ،خواننده وهنرمند مردمی کشور که از اعضای خانواده بانک صادرات ایران می باشد، ضمن اجرای ابیاتی درحال وهوای عید سعید غدیر خم ، سالگرد تاسیس بانک را گرامی داشت.

محمد گلریز از خوانندگان موسیقی سنتی و پاپ ایرانی است. او یکی از خوانندگان برتر دوران دفاع مقدس است و صدایش به عنوان میراث شفاهی ایران در سازمان میراث فرهنگی ثبت شده است،به خبرنگار ما گفت: من به خانواده بزرگ بانک صادرات ایران شصت و پنجمین سالگرد تاسیس بانک را به ویژه در ایامی که تعلق دارد به ساحت مقدس حضرت علی (ع)تبریک عرض می کنم .

 وی افزود:بانک صادرات خانواده دوم من است و من هر جا که باشم به نحوی در صحبت هایم نام بانک بزرگ صادرات را بر زبان جاری می کنم. هم خیلی خوشحال شدم که درجمع مشتریان، مدیران بلند پایه و کارکنان بانک هستم.من برای رسیدن به مراسم این بانک با عشق حاضر شدم و خدا را شکر می کنم که این فرصت به من داده شد تا در حال و هوای عید غدیر خم که یکی از باشکوه ترین عید های بشریت است،دراین جمع باشم.

وی گفت:کارکنان بانک صادرات ایران علاوه بر اینکه کارایی بالایی دارند،هنرمندان و هنر دوستانی در عرصه های مختلف هستند که سیمای بانک صادرات ایران را به بهترین وجه، هم در نظام بانکی و هم در اذهان جامعه نشان داده اند.
 


منبع: الف

وضعیت بورس تهران در هفته ای که گذشت

در پنج روز معاملاتی بورس تهران در این هفته شاخص کل بازده نقدی و قیمتی در کانال ۸۳ هزار واحدی نوسان کرد و در نهایت ۴۰۳ واحد بالا رفت.

به گزارش ایسنا، شاخص کل بازده نقدی و قیمتی بورس اوراق بهادار تهران در ۸ شهریور ماه گذشته در تراز ۸۳ هزار و ۲۷۲ واحد قرار داشت اما پس از گذشت پنج روز کاری ۴۰۳ واحد رشد کرد و تا تراز ۸۰۳ هزار و ۶۷۵ واحد بالا رفت.

همچنین شاخص آزاد شناور که در تاریخ یاد شده در تراز ۹۱ هزار و ۷۷۲ واحد قرار داشت ۵۹ واحد افت کرد و به رقم ۹۱ هزار و ۷۱۳ واحد رسید. شاخص بازار اول نیز با افت ۹۸ واحدی همراه شود و از تراز ۵۸ هزار و ۳۴۱ واحدی تا عدد  ۵۸ هزار و ۵۴۳ واحدی پایین رفت.

اما شاخص بازار دوم با حدود ۳ هزار واحد رشد از رقم ۱۷۹ هزار و ۹۱۸ واحدی تا عدد ۱۸۲ هزار و ۸۵۷ واحدی افزایش یافت. در این مدت شاخص صنعت با ۳۶۷ واحد رشد به عدد ۷۲ هزار و ۶۷۵ واحد بالا رفت.

در آخرین روز معاملات این هفته در گروه فلزات اساسی حجم معاملات به ۵۰ میلیون سهم و اوراق مالی قابل معامله رسید و ارزش معاملات به بیش از ۱۳ میلیارد تومان بالغ شد. در این روز نوسان قیمتی در گروه محصولات شیمیایی عمدتا یک درصد به سمت بالا یا پایین بود. هر چند که روند کاهش قیمت در این گروه ملموس‌تر به نظر می‌رسید. شیمیایی‌ها شاهد دست به دست شدن ۸۱ میلیون سهم به ارزش بیش از ۱۱ میلیارد تومان بودند.

در فضای کاهشی بورس در آخرین روز معاملاتی،  قندی‌ها بار دیگر مخالف جریان بازار عمل کرده و توانستند به جز در دو سهم در قیمت پایانی رشد کنند. البته این رشد چندان پایدار نبود به طوری که اکثر سهم‌ها افزایش کمتر از نیم درصد را در قیمت پایانی شاهد بودند.


منبع: الف

مسجد ولنجک یا پاساژ ولنجک؟!

مردم به پاساژ می‌شناسند، نه مسجد؛ زیرزمین مسجد را برای تهیه غذا، سوپرمارکت، املاک، مهد کودک و قرآن، کلاس ورزشی و نقاشی و… اجاره داده‌اند. کسب درآمد از فضایی که وابسته یا متعلق به مساجد است، جزءِ آن‌دسته از سیاست‌های یک‌بام و دوهوای رهاشده‌ای است که اشکالات و شائبه‌های زیادی را در اذهان عمومی در قضاوت عملکرد مساجد برای شهر و شهروندان به وجود آورده است.
 
به گزارش شرق، در حالی که آیت‌الله مکارم شیرازی سال ٩١ در دوره‌ای که شروع چنین اقداماتی در مساجد بود، درباره این اقدام از واژه «دست‌اندازی به مساجد» استفاده کرد و صراحتا اعلام کرد اجاره بخشی از مسجد به عنوان کسب درآمد اشکال دارد و مردم را از اداره مساجد دور خواهد کرد. وی با بیان اینکه مساجد را باید با کمک مردم اداره کرد، گفت: برخی از اهالی مساجد از ما می‌پرسند آیا می‌شود زیرزمین مسجد را تبدیل به آشپزخانه کرد و آن را اجاره داد یا اینکه از وسعت صحن مسجد برای ساخت مغازه استفاده کرد یا خیر، که ما در پاسخ عنوان کردیم دست‌اندازی به مساجد برای انجام کارهای اقتصادی خطرناک و حرام است.
 
آیت‌الله مکارم شیرازی هشدار داد: باید جلوی تبدیل‌شدن مساجد به مراکز تجاری را گرفت و با این امر مخالفت جدی شود.
 
اما چقدر این موضوع نگران‌کننده است و به هشدارهای جدی توجه شد؟ پاسخ را می‌توانید با نگاهی به محلات اطراف محل زندگی خود به‌خصوص در کلان شهرها ببینید. واقعیت این است که تعداد بسیار زیادی از مساجد در چند سال اخیر با فرض ایجاد فضای تجاری و درنظرگرفتن واحدهای تجاری در کنار، همکف یا زیرهمکف محیط مسجد آماده و ساخته شده‌‌اند.

بسیاری از شهروندان ممکن است درباره این اقدام مساجد و متولیان آنها و مجوزهای قانونی که برای این تغییرات وجود دارد، اطلاعات نداشته باشند و این اقدام مساجد را اقدامی خودسرانه یا مستقل از مسجد قلمداد کنند، اما واقعیت این است که این اقدامات مجوز دارد. مسئولان مربوطه مساجد در تهران و سایر کلان‌شهرها به این نتیجه رسیده‌اند که بسیاری از مساجد توان اداره امورات داخلی خود را ندارند و نمی‌توان از بودجه‌های عمومی هم برای اداره مساجد استفاده کرد. در نتیجه، این‌گونه شد که تصمیم گرفتند بخشی از فضای مساجد را تبدیل به پاساژ، واحد تجاری، درمانگاه، کترینگ و… کنند. شاید هدف اولیه تأمین درآمدی اولیه برای اداره فضای مسجد، حقوق امام جماعت و سرایدار و سرانه‌های دیگر بود، اما به مرور رقم چشمگیر درآمد‌ها و اجاره و… تمایل به ادامه و گسترش این کار را بیشتر کرده است تا جایی که در بسیاری از موارد، این مساجد خارج از چارچوب‌هایی که چندان هم جدی گرفته نشده‌اند، حرکت می‌کنند.
 
چند مورد از مساجدی که شهروندان تهرانی گزارش تخلفاتشان را ارسال کردند، زمینه نوشتن این گزارش شد و در ادامه مشخص شد این مساجد با حمایتی که از شهرداری‌های مناطق دریافت می‌کنند، به شکلی قانونی این اندازه محدوده فعالیتشان را چندبرابری کرده‌اند. در این شرایط هم که همه امور به شکلی قانونی انجام شده، نمی‌توان از همان مراحل قانونی آنها را بازخواست کرد، اما آیا همه امور با داشتن قانون و مجوز تأیید می‌شود و تخلفات آشکار و اعتراضات مردمی را باید نادیده گرفت؟ مسجدی در ولنجک، حکیمیه یا خیابان پیروزی تهران نمونه‌هایی از مساجد تجاری‌شده است که مردم محلات دیگر آنها را مسجد نمی‌شناسند و تبدیل به یک پاساژ یا مجتمع تجاری برای آن محلات شده‌اند و نه تنها جریان کسب‌وکار آن محلات را تغییر داده‌اند، بلکه با توسعه هر روز بیشتر از دیروز از وظیفه اصلی خود دور مانده‌اند و مثل بسیاری دیگر از مساجد فقط در ساعات اذان، درهای مسجد را باز می‌گذارند و به این ترتیب رسما عملکردشان به عنوان مسجد فقط چند ساعت در روز، آن‌هم به شکل نصفه و نیمه است؛ مساجدی که شهروندان همجوارش نسبت به عملکردشان معترضند و اعتراضشان را به رسانه‌ها کشیده‌اند.
 
موضوعی را که از آن صحبت می‌کنیم، در همان روزهای ابتدایی شورای چهارم شهر تهران، روحانی معروف و مورد وثوق ایرانی‌ها صراحتا به آن اعتراض کرد. حجت‌الاسلام قرائتی، روحانی صریح‌اللهجه و باسابقه در دیداری که با شورای چهارمی‌ها داشت، درباره اثرات منفی تجاری‌سازی محیط مسجد هشدار داد. نمونه معروفی از تجاری‌سازی فضای مساجد را می‌توان در همان مسجدی دید که بخش از فضای خود را به کارواش در سعادت‌آباد تهران تبدیل کرد و در ادامه با شهرداری منطقه و مأموران سد معبر آن به اختلاف خورد و در ادامه صحنه‌های درگیری ناراحت‌کننده‌ای پیش آمد.
 
دکتر محمود نجاتی حسینی، پیش‌تر در نشستی تخصصی درباره جایگاه مسجد مطلوب در شهر مدرن گفته بود: امروزه،  نقطه مقابل مسجد مطلوب می‌تواند مسجد نامطلوب باشد؛ نمی‌توان این واقعیت را منکر شد که ممکن است برخی مساجد کارکرد خود را از دست بدهند. او تصریح کرد: کسانی که مسجد را می‌سازند، نباید بسازوبفروش باشند؛ در ساخت مسجد نباید این‌گونه افراد اداره ساخت را به دست بگیرند، زیرا این افراد که نگاه اقتصادی دارند، به جای مسجدسازی به دنبال پاساژسازی خواهند بود.
 
محمد سالاری، عضو شورای شهر تهران در دوره پنجم، به «شرق» می‌گوید، شهرداری تهران برای این تغییر کاربری با مساجد همکاری می‌کند و مجوزهای لازم را به آنها می‌دهد. او می‌گوید این موضوع در قالب تصمیم مراجع تصمیم‌گیر برای کسب درآمد مساجد بوده است، اما درباره اینکه آیا در این زمینه تخلفی وجود دارد یا نه، باید به شکلی بررسی شود. او می‌گوید تقریبا بیشتر مساجد درون و برون‌شهری با این رویکرد تجاری شده‌اند، اما اینکه نظارت بر عملکردها و تخلفات احتمالی را چه مرجعی انجام می‌دهد، در جریان نیستم.
 
مجتبی شاکری، عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای چهارم، درباره نظر منفی آیت‌الله مکارم‌شیرازی برای تجاری‌سازی مساجد می‌گوید: این نظر شخصی ایشان است اما برای این اقدام مساجد قانون وجود دارد و نمی‌توان به آنها خرده گرفت.
 
او می‌افزاید: ایجاد فضای تجاری کنار و داخل فضای مساجد در راستای کمک به این مجموعه‌های مذهبی بوده است؛ چراکه بسیاری از این مساجد منابع درآمدی ندارند و حتی در تأمین اعتبار برای امام جماعت، خادم و سایر برنامه‌های فرهنگی خود بازمی‌مانند. او می‌گوید مجوز استفاده از فضای تجاری را مراجع بالاسری مساجد و شهرداری تهران به شکلی قانونی به مساجد می‌دهند و اتفاقا شهرداری‌های مناطق همانند بسیاری از ارگان‌های دولتی که خدمات را با تخفیف یا مجانی ارائه می‌کنند، درباره ارائه خدمات به مساجد همراهی ویژه دارد.
 
شاکری می‌گوید این روند درحال‌حاضر در بیشتر مساجد انجام می‌شود و مساجد سال‌هاست کارکردهای چندمنظوره پیدا کرده‌اند و حتی از محیط آشپزخانه خود هم در خارج از برنامه‌های مذهبی برای تهیه غذا و فروش آن استفاده می‌کنند. او می‌گوید در بسیاری از مساجد با وجود قرائت خطبه به نام مسجد در آنها، تبدیل به مجتمع فرهنگی شده‌اند که این اشکال دارد.

او به تفاوتی که در اداره و نظارت بر امور مساجد وجود دارد اشاره کرد و گفت: بسیاری از مساجد زیر نظر اداره اوقاف فعالیت می‌کنند و هیئت امنای مسجد باید به آنجا پاسخ‌گو باشند و هر نوع درآمدی را هم به اوقاف می‌دهند و در ادامه سهم خود را دریافت می‌کنند اما بسیاری از مساجد هم سرقفلی مستقل دارند و به‌عنوان ملکی شخصی فعال هستند. او افزود: ممکن است بسیاری از این مساجد پس از ساخت‌وساز، زیرمجموعه اوقاف قرار بگیرند اما در موارد اختلافی و حقوقی به‌عنوان یک ملک شخصی درباره آنها اقدام می‌شود.
 
شاکری در پاسخ به این سؤال که درباره دادن این مجوزها حدوحدود یا ضابطه‌ای بر اساس متراژ، محل قرارگرفتن مسجد و شرایط محلی وجود دارد یا نه، گفت: به‌نظر نمی‌آید این موضوعات پیش‌بینی شده باشد؛ ضمن اینکه تا جایی که می‌دانم شهرداری‌های مناطق در دادن انواع مجوز به این مراکز مذهبی کوتاه می‌آیند و بسیاری از اشکالات فنی و شهرسازی را از آنها نمی‌گیرند و همکاری‌های خوبی دارند. این عضو سابق شورای شهر تهران در پاسخ به این سؤال که اگر در مواردی برخی از مساجد در تجاری‌سازی محیط خود تخلف یا زیاده‌روی یا مردم‌آزاری داشته باشند، تصریح کرد: واردشدن به این حیطه از عملکرد مساجد که جنبه دینی دارد، محل اختلاف است اما از آنجا که مجوزهای این تغییرات قانونی است، نمی‌توان به آنها خرده‌ای گرفت.
 
به گزارش «شرق»، بسیاری از قوانین، شکلی معقول و منصفانه برای همه مردم شهر و بهره‌مندان آن دارند اما در ادامه و در حین اجرا دچار اشکالات ساختاری و سوءاستفاده می‌شوند و اصل قانون را زیر سؤال می‌برند. حالا درباره این امکان قانونی برای مساجد هم چنین قاعده‌ای صادق شده است. مجوزهای قانونی و همراهی‌های شهرداری‌های مناطق در ارائه مجوزهای بوداری که شائبه‌های مالی زیادی را به‌همراه دارد، با این انحصار که طرف این قرارداد مسجد و محلی عام برای همه مردم است، نمی‌تواند درست باشد، چرا که در نهایت نفع آن به مردم نمی‌رسد.
 
 ممکن است از دیدگاهی استفاده از فضاهای خالی و استفاده‌نشده مساجد برای عموم مردم پیشنهاد خوبی باشد تا در کنار تبلیغ و نزدیکی بیشتر برای مساجد و ارتباط مردم با خانه خدا، درآمدی هم برای مسجد ایجاد شود اما آیا نباید روی این عملکرد حساس و روی لبه تیغ، نظارت و پیگیری جدی صورت گیرد تا به‌نام مسجد این فضا مورد قضاوت‌های درست و نادرست قرار نگیرد!؟ بررسی گزارش‌های عملکردی مراجع مرتبط با مساجد در تهران و کل کشور نشان می‌دهد که تاکنون بررسی و گزارشی جزئی از این تغییر ساختاری درباره مساجد ارائه نشده و به‌همین‌دلیل به نظر می‌رسد لازم است تحقیق و بررسی جامعی را در این زمینه شاهد باشیم.
 
از آنجایی که مجوزهای قانونی برخی از مساجد مورد اعتراض شهروندان، در دسترس نبود و بیم سابقه منفی برای این مساجد می‌رفت، از آوردن نام و آدرس این مساجد خودداری شد اما به شکلی غیرخبری پرونده این مساجد و مجوزها و ارتباطاتشان با شهرداری‌های مناطق پیگیری خواهد شد.


منبع: الف