ویژگی‌های مشترک آنهایی که خیلی خوب می‌خوابند

برترین ها – ترجمه از هدی بانکی: برخی از مشکلات خواب، کاملا آشکار هستند: وقتی تمام شب این پهلو آن پهلو می‌شوید یا هر ساعت، از خواب می‌پرید، معلوم است که مشکلی وجود دارد. اما گاهی وقت‌ها، کیفیت خواب می‌تواند نامشحص و چند پهلو باشد. تا کنون هم هیچ معیار واقعی ارائه نشده که تعریف کند، خواب خوب دقیقا چه خوابی است.

اما در چند ماه پیش، موسسه‌‌ی ملی خواب، اولین توصیه‌های خاص خود را در مورد یک خواب با کیفیت در نشریه‌ی Sleep Health منتشر کرد.

این دستورالعمل‌ها بر اساس ۲۷۷ مطالعه و بررسی‌ در گذشته و توسط کارشناسان حرفه‌ای بود که شامل معیارهایی است که افراد می‌توانند با کمک آنها بفهمند خواب شبانه‌ی آنها تا چه حد خوب و با کیفیت است.

 ویژگی‌های مشترک آنهایی که خیلی خوب می‌خوابند

این دستورالعمل‌های جدید می‌توانند برای هر کسی که هنوز نمی‌داند وضعیت خواب شبانه‌اش خوب است یا بد، مفید باشد. این معیارها نه تنها به آنها کمک می‌کند بدانند چه زمانی خوب نخوابیده‌اند، بلکه گاهی مردم فکر می‌کنند به طور کلی خواب خوبی ندارند اما در واقع، در طیف نرمال قرار می‌گیرند. این توصیه‌ها مشخص می‌کنند طیف خواب «مناسب» و «نامناسب» بر اساس شاخص‌های خواب با کیفیت چیست، شامل زمان سپری شده برای به خواب رفتن، تعداد دفعات بیدار شدن در طول شب، زمانی که طول می‌کشد دوباره به خواب بروید و درصد زمان کلی که در خواب سپری می‌کنید. بر اساس این یافته‌ها، پیشنهادهایی هم برای‌تان داریم.

در عرض ۳۰ دقیقه یا کمتر به خواب می‌روید

اگر هر شب، بیشتر از نیم ساعت طول بکشد تا به خواب بروید، احتمالا دلیل آن، یکی از این دو تاست: یا خیلی زود به رختخواب رفته‌اید و طبق ساعت درونی‌تان هنوز وقت خواب‌تان نرسیده و از نظر فیزیکی و ذهنی هنوز آماده‌ی خواب نیستید، و یا قبل از خواب به فعالیت‌هایی هستید که بسیار محرک بوده و خواب‌تان را به هم می‌زنند.

بیدار دراز کشیدن و برای به خواب رفتن جنگیدن، واقعا فرسوده کننده است و می‌تواند موجب اضطراب و تداوم مشکلات خواب شود. برای اجتناب از بروز این اتفاق، ساعت‌های قبل از خواب را به فعالیت‌های آرامشبخش اختصاص دهید، یعنی ایمیل و گوشی چک نکنید و به تماشای تلویزیون نپردازید. اگر هم مشکل بیدار ماندن در رختخواب‌تان به این مربوط نمی‌شود، برنامه‌ی زمان خواب‌تان را تغییر دهید و دیرتر به رختخواب بروید؛ زمانی که واقعا احساس خستگی و خواب آلودگی کنید.

در طول شب، بیشتر از یک بار بیدار نمی‌شوید و بیشتر از پنج دقیقه هم بیدار نمی‌مانید

برای افراد ۶۵ سال و بالاتر، دو بار بیدار شدن در طول شب، قابل قبول است. اما اگر شما چند بار از خواب می‌پرید و مدام این پهلو به آن پهلو می‌شوید تا دوباره به خواب بروید، پس مشکلی جدی دارید. اگر هم فکر می‌کنید دلیل زیاد از خواب بیدار شدن‌تان، مشکلی مربوط به یک بیماری است، پس حتما باید با پزشک‌تان مشورت کنید. ممکن است مکررا بیدار شدن در شب، علامت ریفلاکس باشد یا اینکه خیلی دیروقت شام می‌خورید. شاید هم دچار آپنه خواب هستید یا درد و ناراحتی در بدن‌تان دارید. اگر نتوانستید دلیل آن را پیدا کنید، در مراجعه‌ به پزشک در این مورد صحبت کنید.

در عرض ۲۰ دقیقه دوباره به خواب می‌روید

البته برای سنین بالا ممکن است زمان بیشتری طول بکشد، اما معمولا بعد از بیدار شدن، ۱۰ تا ۱۵ دقیقه بدن‌مان آرام و ریلکس است، اگر دیدید در عرض این زمان نتوانید دوباره به خواب بروید، ممکن است تدریجا بیدارتر و هشیارتر شوید و دیگر نتوانید بخوابید. وقتی بیشت دقیقه گذشت و نخوابیدید، از رختخواب بیرون بیایید و کاری آرامشبخش انجام دهید، البته بهتر است تماشای تلویزیون یا سرگرم شدن با گوشی و کامپیوتر را انتخاب نکنید، شاید پرت کردن حواس، همان چیزی باشد که مغز شما برای به خواب رفتن دوباره نیاز دارد.

 ویژگی‌های مشترک آنهایی که خیلی خوب می‌خوابند

۸۵ درصد از زمانی را که در رختخواب هستید می‌خوابید

اگر سه معیار قبلی را داشته باشید، این مورد هم خود به خود روی می‌دهد. اما به عنوان یک توصیه و جهت یادآوری بهتر است بدانید، اتاق خواب باید فقط برای دو هدف باشد: خواب و رابطه‌ی جنسی. سعی کنید زمانی را که در رختخواب به فعالیت‌های دیگر می‌پردازید به حداقل برسانید، مخصوصا تماشای تلویزیون، بالا و پایین کردن صفحات در گوشی و یا انجام هر کار نامرتبط به خواب یا مرتبط با کار.

معیارها و توصیه‌های ارائه شده هم می‌توانند برای بیماران مفید باشند و هم برای پزشکان، چون تعریف بهتر و کامل‌تری از سلامت خواب ارائه داده و بسیاری از ابهامات و باورها اشتباه را برطرف کنند.


منبع: برترینها

آذر منصوری: برای زنان در سیاست فرش قرمز پهن نشده است

روزنامه آسمان آبی: تلاش برای حضور زنان در عرصه سیاست تنها یک مطالبه مخصوص زنان نیست. گروه های مدنی، احزاب سیاسی و فعالان اجتماعی بیش از گذشته دست به کار شده اند تا شکاف جنسیتی در عرصه سیاست کشور را پر کنند. در همین مسیر بود که مطالبه حضور وزیر زن در کابینه به عنوان یک خواسته عمومی از حسن روحانی، رییس جمهوری، مطرح شد. تحقق خواسته افزایش سهم مشارکت سیاسی زنان با چالش های زیادی در کشور ما رو به رو است.

آذر منصوری، عضو شورای مرکزی حزب اتحاد ملت، می گوید: «نه تنها برای ما فرش قرمز پهن نشده است، باید کفش آهنی به پا کنیم و قدم به قدم جلو برویم و این راه را ادامه بدهیم.» او که یکی از فعالان عرصه سیاست کشور است از موانع زنان برای حضور در این عرصه با ما گفت و گو کرده است که مشروح آن را در ادامه می خوانید.

 آذر منصوری: برای زنان در سیاست فرش قرمز پهن نشده است

به نظر شما مهم ترین موانع پیش روی زنان برای مشارکت سیاسی در ایران چیست؟

موضوع مشارکت سیاسی زنان در ایران در دو سطح قابل بررسی است؛ سطح اول مربوط به سیاست ورزی در ایران و موانع آن است که هم مردان و هم زمان را شامل می شود ولی با توجه به پیشینه تاریخی، فرهنگی و اجتماعی از حیث قدرت سیاسی بین زنان و مردان یک وضعیت کاملا نابرابر وجود دارد و از این منظر هم چالش های پیش روز زنان بیشتر است. سطح دیگر چالش مشارکت سیاسی زنان در ایران به واسطه زن بودن است.

در ساختار حقوقی قدرت در کشور ما برای این که مشارکت سیاسی زنان تسهیل شود از راهبردهای مناسب استفاده نشده همچنین از راهبردها و تجربه های موثر سایر کشورها در این زمینه هم بهره گیری نشده است.

وقتی فضای ذهنی حاکم بر جامعه را با آن چه به عنوان حقوق برای زنان تعریف شده است، مقایسه می کنیم این تفاوت ها و چالش ها خودش را نشان می دهد. یک مرد وقتی می خواهد کار سیاسی کند به هیچ وجه خودش را مجاز نمی داند که خانواده را متقاعد کند یا موافقت همسر و خانواده را جلب کند، ولی دز جزیی ترین مسئله و در قدم اول یک زن چنین اختیاری را ندارد که بخواهد بدون مجوز خانواده و اجازه همسر در عرصه سیاسی ورود کند.

از طرف دیگر مسئله جدی این است که زنان به مراتب نسبت به مردان با توجه به همین فضای کشور، آسیب پذیرتر هستند و این مانع و ترسی ایجاد می کند که زنان کمتر وارد این عرصه بشوند. وقتی که موانع جدی در ارتباط با حضور زنان در مقدرات اساسی کشور وجود دارد و وقتی عنوان می شود که زنان نمی توانند وزیر بشوند یا حتی به عنوان نامزد در انتخابات ریاست جمهوری حضور یابند؛ به اعتقاد من می تواند یک عامل بازدارنده باشد.
امروز دنیا به یک دهکده جهانی تبدیل شده است.

نزدیک به ۲۵ درصد از مجلس های دنیا به زنان اختصاص پیدا کرده است و زنان در نزدیک به ۳۰ کشور، رییس جمهوری یا نخست وزیر هستند. وقتی این وضعیت دنیا با فضای کنونی جامعه ما و ظرفیتی که پیش روی زنان وجود دارد مقایسه می شود؛ این می تواند نقش بازدارنده را در ارتباط با حضور زنان در عرصه سیاست ایجاد کند.

فکر می کنید طی سال های گذشته زنان در ایران چقدر توانسته اند برای حضور در عرصه سیاست از مشکلات عبور کنند و نقش آفرین باشند؟

حداقل در یک دهه گذشته زنان توانسته اند در فضای سیاسی کشور و در نظر افکار عمومی، جریان های سیاسی و دولت های مستقر ضرورت حضور خود را نشان دهند و در مقدرات اساسی مملکت تحول ایجاد کنند. توانسته اند توجه ها را به مسئله شکاف جنسیتی که در کشور وجود دارد جلب و تاکید کنند بر اینکه باید برای ترمیم و رفع این شکاف ها تلاش کرد. به خصوص بعد از سال ۹۲ که کشور در وضعیتی قرار گرفت که یک دولت موافق و مدافع توسعه روی کار آمد. این اتفاق منجر شد که در برنامه ششم توسعه، به این موضوع توجه شود و برنامه هایی در دولت به این مسئله اختصاص پیدا کند.

همچنین در بخشنامه جدید دولت بر این مسئله تاکید شد که در چهار سال پیش رو ۳۰ درصد از سهم مدیریت های زیرمجموعه دولت باید به زنان اختصاص پیدا کند. به اعتقاد من این تحول هم حاصل تحولات جهانی است و هم تلاشی که زنان ایران برای گسترش گفتمان فرصت های برابر برای خویش در کشور انجام دادند. از طرف دیگر در چهار سال گذشته جامعه مدنی نسبت به گذشته پویاتر شده است.

فعالان زنان با فراغ بال بیشتری مطالبات خود را پیگیری می کنند. احزاب سیاسی به این موضوع توجه بیشتری دارند. نماد این توجه هم در انتخابات های اخیر مجلس شورای اسلامی و شوراهای اسلامی شهر و روستا خود را نشان داد. اما من فکر می کنم با توجه به رتبه ما که در بین ۱۴۴ کشور جهان ۱۳۹ است باید در سیاست گذاری کلان از راهبردهای کشورهایی که به لحاظ فرهنگی، تاریخی و اجتماعی مشابهت بیشتری با ما دارند، استفاده کنیم و با بومی سازی این تجربیات باید بتوانیم این فاصله را پر کنیم.

 آذر منصوری: برای زنان در سیاست فرش قرمز پهن نشده است

به نظر می رسد اکثر زنانی که در ایران در عرصه سیاست حضور داشتند بیشتر به دلیل شرایط خانوادگی توانسته اند وارد عرصه سیاست بشوند. نظرتان در این باره چیست؟

به نظرم این موضوع مختص ایران نیست. در کشورهای دیگر هم خانواده هایی که سیاسی تر هستند و اعضای آن ها جزو سیاستمداران محسوب می شوند طبیعی است که در کنار مردان، زنان این خانواده هم نسبت به اقشار دیگر سیاسی تر شوند. به نظر من این در نوع خودش نمی تواند ین نقیصه باشد. به نظرم فردی که به این عرصه وارد می شود و از جامعه، مشارکت زنان را طلب می کند باید این را از خانواده خودش شروع کند و این موضوع نمی تواند امری ناپسند و مذموم باشد.

در خانواده های سیاسی باید بستر سیاسی برای زنان بیشتر فراهم باشد. اما به نظرم حضور زنان در عرصه سیاسی کشور به خانواده های سیاسی محدود نبوده است. نمونه هایی از زنان سیاسی داشته ایم بدون این که همسر، دختر یا خواهر سیاستمداری باشند، توانسته اند وارد سیاست شوند و حرف های خود را بزنند و جامعه و ساختار قدرت را نسبت به مطالبات زنان حساس کنند؛ ولی طبیعتا طی کردن مسیر سیاست برای زنانی که وابستگی خانوادگی ندارند ممکن است به مراتب دشوارتر از زنانی باشد که در خانواده هایی هستند که وابستگان مرد آنان جزو سیاستمداران کشور محسوب می شوند.

به هر حال این دو نوع حضور زنان در عرصه سیاست در کشور ما وجود دارد، اما مهم این حضور و مشارکت فعال است و این که بعد از مدتی حتی وابستگان هم بتوانند جایگاه سیاسی خودشان را در فضای عمومی کشور پیدا کنند.

شما یکی از فعال ترین زنان در عرصه سیاست کشور هستید. از سختی هایی که خود شما در این مسیر تجربه کردید، برای ما بگویید.

گفتن تجربه شخصی من مثل روایت مثنوی هفتادمن می ماند. تقریبا بیشتر از دو دهه است که به طور مشخص کار سیاسی می کنم و در این مسیر فراز و فرودهای سیاسی زیادی را پشت سر گذاشته ام. به همین دلیل هم می گویم که برای مشارکت سیاسی زنان در کشور ما نه تنها فرش قرمز پهن نشده است؛ بله باید کفش آهنی به پا کنیم و قدم به قدم جلو برویم و این راه را ادامه بدهیم. شاید طی کردن این مسیر برای کسی که نسبت خانوادگی با سیاستمداران ندارد خیلی ناهموارتر از کسانی است که پدر و برادر آنان جزو سیاستمداران است.

 آذر منصوری: برای زنان در سیاست فرش قرمز پهن نشده است

زنان برای حضور در عرصه سیاست باید از ابتدا وقت بگذارند و پیگیری های زیادی داشته باشند. همچنین داشتن اعتماد به نفس یکی از ویژگی های بارز زنانی است که می خواهند در این عرصه مقاومت کنند. از طرف دیگر نباید به حواشی بپردازند و باید بیشتر توجهشان به متن باشد. باید چشمشان را روی خیلی از گفته ها و شنیده ها ببندند.

نکته مهم این است که در ابتدای کار هر زنی که در این عرصه ورود می کند مخصوصا کسانی که نسبت خانوادگی نداشته باشند ممکن است در ابتدای امر جدی گرفته نشوند و با نامهربانی ها هم مواجه شوند. اما درواقع تعیین هدف خیلی مهم است. این که شما خودت را فارغ از نگاه مرد یا زن بودن یک عضو موثر بدانی که تلاش می کنی سهم خودت را برای رفع مشکلات کشور انجام دهید به نظر من این باور خیلی مهم و تعیین کننده است و باید فارغ از این نگاه باشد که تا چه حد این حضور می تواند اثرگذار باشد.

ممکن است شما در مقطعی با توجه به وقتی که می گذارید به آن نتیجه ای که مد نظرت است، نرسید اما این مهم نیست، مهم این است که آدم بتواند به وظایف خودش به عنوان یک ایرانی و زن مسلمان که دغدغه کشور و دین را دارد عمل کند.


منبع: برترینها

استاد مرتضی نی داوود؛ تارنوازی از تبار یهود

هفته نامه صدا – سما بابایی: می گویند موسی (ع) نزد کاهنان مصری تعلیم موسیقی دیده بود. شاید به همین خاطر است که قوم یهود، از قدیمی ترین قوم های داریا آوانگاری موسیقی هستند و می گویند که قدیمی ترین شیوه های موسیقایی در سنت یهود است.

در سال ۱۹۷۶ تعدادی از استاید موسیقی شناسی دانشگاه موسیقی بنجامین با همکاری باستان شناسان مرکز تحقیقاتی U.L.I.B طی پژوهش های باستان شناسی و تحقیقاتی در سال ۱۹۷۶، مقاله ای انتشار دادند و عمر پیدایش موسیقی یهود و بین اسراییل را در حدود ۴۸۰۰ سال تخمین زدند، با این وجود بدیهی است که این قوم در موسیقی ایران نیز تاثیراتی بسیار محسوس داشته اند و تعدادی از بزرگ ترین چهره های موسیقایی ایران، یهودی اند، آن قدر که می گویند برای اولین بار یهودیان «چهارگاه» را روی سرودی ساخته و برای شکرگزاری به کوروش تقدیم کرده اند.

در سده های اخیر، بسیاری از تصنیف خوانان و ضربی خوانان در کوچه و بازار می نواختند و همین تصانیف استادان موسیقی سنتی ایران را نیز تحت تاثیر قرار داد. می گویند «علی اکبر شیدا»، نصنیف ساز بزرگ موسیقی ایرانی نیز که تصنیف را به فرم موسیقی ردیفی نزدیک کرد، تحت تاثیر همین گروه دل به دختری کلیمی سپرده و برای او تصنیف های زیبایی ساخت، اما موسیقی دانانی بودند چون «داوود شیرازی» که استاد ردیف بود و پسرش «اسماعیل شیرازی» استاد بزرگ تار، «یحیی زرپنجه» (هارون جزاسند) نیز دیگر موسیقی دان یهودی است که سازش دارای قدرت فوق العاده مضراب ها، شفافیت، سرعت و چابکی بود و از جمله آثار او می توان به صفحه تار ماهور اشاره کرد.

 استاد مرتضی نی داوود؛ تارنوازی از تبار یهود

مرتضی خان نی داوود، موسی خان کاشی، یونس دردشتی و سلیمان روح افزا نیز از دیگر موسیقی دانان بزرگ یهودی بودند که در ایران فعالیت داشته اند؛ حالا هیچ کدام از این آدم ها نیستند؛ اما تاثیراتشان بر موسیقی ایران بسیار اثرگذار است و «نی داوود» از همه آنان بیشتر که «مرغ سحر»ش حالا بدل به یک سرود ملی شده است. او بیش از یک قرن پیش در خانواده ای کلیمی در اصفهان زاده شد.

پدرش «بالاخان» تنبک می نواخت و او بود که فرزند را به سمت موسیقی تشویق کرد. خودِ نی داوود، در یکی از گفت و گوهایش درباره ورودش به دنیای موسیقی می گوید: «نواختن تار را از زمان کودکی تا هفت سالگی به همت خود و با راهنمایی پدرم تجربه کردم. در همان سال با پدرم به خدمت مرحوم آقا حسینقلی رسیدم و از استعداد بنده خیلی تعریف کرد. مدتی نزد ایشان بودم و دوره های مرحوم آقا حسینقلی را تمام فرا گرفتم. بعد که دوره آقا حسینقلی تمام شد، پدر بنده مرا برد به خدمت درویش خان.

آن قوت ها که خدمت آقا حسینقلی بودم شناسنامه و اینها نبود. درویش خان کسی بود که در موسیقی انقلاب کرد و انقلاب در موسیقی ایرانی به نام ایشان است. اولا تار پنج سیم داشت. در زمان آقای حسینقلی، مرحوم درویش خان ۵ سیم تار را کرد ۶ سیم. یک سیم اضافه کرد به تار و این خدمتی بود که درویش خان کرد. پی شدرآمد و تصنیف و رنگ به این شکل های امروزی که هست نبود. تمام اینها را درویش خان تنظیم کرد و مبتکر این کار ایشان بود. ایشان خیلی خیلی به موسیقی ایرانی خدمت کرد.»

«نی داوود» علاقه بسیاری به «درویش خان» داشت. همین موسیقی دان بزرگ هم بود که نام «نی داوود» را برای او انتخاب کرد. «نی داوود» آوازی از محلقات دستگاه همایون است. همایون گوشه های بسیاری دارد؛ چکاوک، بیداد، باوی، جامه دران، نی داوود و… گوشه های دیگر.

به عقیده مرتضی خان، استاد او درویش خان بزرگترین واولین و آخرین آهنگساز و نوازنده ابزار موسیقی و مخصوصا تار در تمام تاریخ موسیقی ایران، از دوران قاجار تا زمان حاضر بود: «درویش خان مرا مثل فرزند خودش دوست داشت. درویش خان خیلی زود فروسده شد. سن زیادی نداشت.

درویش خان با تصادفی که به خودش هیچ آسیبی نرسید فوت کرد. یک اتومبیل از شمال خیابان امیریه می رفت به جنوب و درویش خان با درشکه از جنوب خیابان امیریه به سمت شمال می رفت که با اتومبیل تصادف کرد. اتومبیل به اسب های درشکه برخورد کرد و اسب ها زخمی شدند. هیچ جور آسیبی به درویش خان نرسید ولی ترس و اضطراب، درویش خان را مریض کرد و در بیمارستان فوت کرد. یک هفته در بیمارستان بود، هیچ آسیبی به ایشان نرسیده بود.»

 استاد مرتضی نی داوود؛ تارنوازی از تبار یهود

مرتضی خان پس از سه سال، موفق به دریافت سه نشان مسی و تبرزین طلا شد و تدیرنامه خود را با خط استاد درویش خان دریافت کرد. «نی داوود» بعد از اشنایی با عراف قزوینی در سال ۱۳۰۱ و موافقت با او و دیگران مجلس یادبودی به مناسبت چهلمین روز درگذشت درویش خان در تهران برپا کرد. اجرای این کنسرت با حضور مرتضی نی داوود و پیانوی رضا محجوبی و آواز طاهرزاده و دوامی موفقیتی بزرگ بود و کلیه درآمد حاصل از آن صرف پرداخت بدهی های استاد درویش خان به هنگان درگذشتش اختصاص پیدا کرد.

او در سال های آغازین سال ۱۳۰۰ یک مدرسه موسیقی راه اندازی کرد و به یاد استاد خود آن را مدرسه درویش خان نامید. اولین صفحه موسیقی در ایران با اجرای تار نی داوود و آواز قمرالملوک وزیری توسط کمپانی صفحه پرکنی «هیز مستر زویس» سال ۱۳۰۵ ضبط شد و بعد از آن صفحات متعدد با آواز ملوک ضرابی و قمرالملوک وزیری و استدی آواز، طاهرزاده و قوامی با همان کنسرت اجرا و ضبط شد.

خودش درباره همکاریش با «قمر» گفته است: «من مدرسه موسیقی داشتم که بااجازه اداره معارف که دکتر حکمت وزیر وقت بود به من داد. قمر شاگرد این مدرسه بود. قمرالملوک وزیری از قزوین آمد به تهران. صدای خیلی خوبی داشت. صدایش عالی بود. در اول حتی یک گوشه از ردیف هم بلد نبود و بنده یادشان دادم. استعداد خیلی عالی داشت، خیلی عالی. صدا دو قسمت دارد، یا قدرت دارد (اما) ظرافت ندارد.

امکان دارد ظرافت داشته باشد (اما) قدرت نداشته باشد. این دو تا خیلی کم اتفاق می افتد که هر دو در یک نفر جمع باشد، یعنی قدرت و ظرافت. قمر هر دو اینها را داشت و صدایش کم نظیر بود. قمر موسیقیدان عالی نبود اما همه را با صدایش راضی می کرد. صدایش بی نظیر بود. قمر نزد بنده حدود ۱۰ سال به طور مداوم کار کرد و بعد صفحاتی پر کرد. با ارکستر مدرسه بنده یا با تار تنها. مرحوم «ارسلان درگاهی» هم با قمر کار کرد و صفحه پر کرد. ارسلان درگاهی هم شاگرد بنده بود. بنده ربان شاگرد زیاد داشتم. ارسلان درگاهی دوره موسیقی را تمام نکرد ولی آنقدری که کار کرد، خوب کار کرد. ارسلان درگاهی جزو کسانی است که خوب کرا کرد. قمر با دو کمپانی هنیرماسترویس و پولیفون صفحاتی را پر کرد.»

سال ۱۳۰۷ آهنگ و آواز مرغ سحر با صدای ملوک ضرابی و کنسرت مدرسه درویش خان به وسیله کمیانی «دیولیفون» ضبط شد که بعضی از صفحات آن هنوز موجود است. شعر و آهنگ «مرغ سحر» که شعر آن را ملک الشعرای بهار سروده بود و آهنگ آن توسط مرتضی نی داوود در دستگاه ماهور ساخته و نختسین بار توسط ملوک ضرابی و بعدها قمرالملوک وزیری اجرا شد را از اولین اجرا به وسیله ملوک ضرابی تا اجرای استاد محمدرضا شجریان تقریبا تمام خوانندگان و نوازندگان موسیقی ایرانی «مرغ سحر» خوانده و نواخته اند.

او خودش درباره این اثر چنین توضیح داده است: «مرغ سحر که ساختم نه شاد است و نه غم انگیز. آهنگ هم نه غم دارد و نه شادی. شعر هم متوسط است: «مرغ سحر ناله سر کن» نه شعر آن غمگین است و نه آهنگ آن. عارف قزوینی آهنگی ساخته «گریه کن که گر سیل خون گریی ثمر ندارد». خوب آهنگ غم انگیز است. شعر هم غم انگیز است. اگر شعر هم خوانده نشود از آهنگ آن پیداست که آهنگ و شعر خیلی غمگین است. عارف هم آهنگ و هم شعر را خودش ساخته ؛ ولی شعر مرغ سحر را مرحوم ملک الشعرای بهار ساخته، حال چطور شده که این طور است چی شده که قالب هم است.

 استاد مرتضی نی داوود؛ تارنوازی از تبار یهود

شاید بیش از ۲۰ مرتبه بنده برای مرحوم ملک الشعرای بهار آهنگ را نواختم و این  آهنگ را ایشان حفظ کرده که بتواند در قالب این آهنگ چه شعری بگوید. مرغ سحر را که ساختم شاعر دیگری هم بود ولی مرحوم ملک الشعرای بهار با مرحوم درویش خان دوست بودند. تمام آهنگ هایی که درویش خان ساخت با مرحوم ملک الشعرا می ساختند یعنی شعر و آهنگ را با هم می ساختند. الاحق و الانصاف بهترین تصانیف را بعد از شیدا ساخت. روی دست نصانیف شیدا نظیرش را نمی شود پیدا کرد.

شیدا یک استثنا است ولی مال مرحوم ملک الشعرا و درویش خان خیلی خیلی خوب بود. من تصور می کنم که همه ایرانی ها از موسیقی ایرانی لذت می برند. ولی شعر چی؟ شعر هم بایستی شاد باشد، برای این که آهنگ شاد است ولی متاسفانه شاد نیست. همه اش شکایت، همه اش بدبختی. مثلا می گوید دیشب آمدم نبودی. به درک که نبودی. آخر این چه بدبختی است که درست کرده اید!»

از دیگر آهن های ساخته شده توسط مرتضی نی داوود، از «پیش درآمد اصفهان» (شاه من، ماه من) و «روزگار گذشته» (بس کن ای دل) و تصنیف «آتش دل» با شعر پژمان بختیاری و «هدیه عاشق» شعری از ایرج میرزا و بسیاری دیگر را می توان نام برد. در این میانذکر خاطره ای از او خالی از لطف نیست.

«وقتی کوچک بودم و مدرسه می رفتم می آمدند و می گفتند که داوود شیرازی تار زده و بلبل آمده نشسته روی دسته سازش! من با آنکه کوچک بودم نمی توانستم باور کنم که یک چنین چیزی می شود تا اینکه یک شبی مهمانی ای بود در باغ صاحب جم، بنده تار می زدم و دیدم بلبل روی دسته ساز نیامد، ولی خیلی نزدیک روی یک شاخه درختی نشسته بود و من هیچ باور نمی کردم تا اینکه برای خود من این پیشامد، پیش مد ولی بلبلی روی دسته تار من ننشست. اما خیلی نزدیک بود، آنها که داشتند گوش می کردند، اشاره به خواننده کردند که دیگر نخواند و من تار نواختم. بلبل هم جواب می داد. مثل یک سوال و جواب شده بود. آن شب که گذشت فردایش دیدم که مردم حرف هایی می زنند و من باور نمی کردم!

به من می گفتند: آن شب فلان جا در باغ صاحب جم تار زدید، بلبل روی دسته تار نشسته بود!

گفتم: آقا اینطور نیست!

می گفتند: باید افتخار کنید! حالاگر می خواهید نگویید ما خودمان می گوییم!

گفتم: آقا، روی دسته ساز من بلبلی نیامده!

خلاصه هرچه از بچگی می گفتم یک چنین چیزی نمی شود باور نمی کردند. فقط این را می گویم که اگر تار را نرم بزنید و اگر چکشی مضراب نزنید، بلبل نزدیک می آید و از صدای نرم ساز، بلبل خوشش می آید.»


منبع: برترینها

مدل برند شما…!

ماهنامه معیشت – بهروز شیخ رودی: توسعه فردی در دنیای امروز دیگر نسخه های عمومی و رایج را نمیپذیرد. باید پذیرفت که دوران نصایح برایان تریسی ها کاربردی جز ترویج و ایجاد انگیزه ندارد و نسخه عملی مبتنی بر شرایط فردی را در اختیار هیچ یک از ما قرار نمی دهد. یکایک ما برای توسعه فردی خود و دستیابی به جایگاه شایسته خودمان در جامعه انسانی به روش های عملی و منسجم در چارچوب یک مدل شخصی متناسب با خودمان نیازمندیم.

روش شما برای توسعه شخصی شما

دانیلا ویک، یکی از مربیان و استراتژیست های فعال در حوزه برند شخصی، برای توسعه همه جانبه و یکپارچه نام، مهارت ها و کسب و کار الگویی مبتنی بر روابط میان انسان ها (انسان با انسان) ارائه داده است. او این روش را Metodo You یا همان روش شما نام گذاری کرده است.

 مدل برند شما...!

روش پیشنهادی دانیلا از چهار بخش تشکیل شده است که «شما» کانون اجزای این مدل به شمار می روید؛ یعنی باید این اجزا را حول محور خودتان بنا کنید.

–    مربیگری شما؛
–    برند شخصی شما؛
–    شبکه ارتباطات شما؛
–    کسب و کار شما.

اجزای تشکیل دهنده روش شما برای توسعه شما به کار می آیند. با توجه به اینکه موضوع محوری ما، شهرت و نام شخصی شماست، در ادامه به «برند شخصی شما» می پردازیم.

مدل برند شخصی شما

آیا در آرزوی مسیری تازه در زندگی خود هستید آیا مایلید شهرت و اعتبارتان را برای دستیابی به اهدافتان مدیریت کنید؟ بسیاری از ما آرزوی مسیری تازه در زندگی خود داریم و می خواهیم منبع شهرت و اعتبارمان را دریابیم.

با اینکه در دنیای سرشار از تغییر، روش ها و فرمول های متعددی وجود دارند که زندگی شخصی و شهرت ما را پر از تجربیات و چالش های روزافزون می کنند، اما بیشتر ما نیازمند روشی ساختارمند برای بازآفرینی خودمان و زندگی مان هستیم. روشی مفید و موثر که ما را به نتیجه برساند، نه آنکه ما را با انبوهی از اطلاعات و مطالعات موردی حیران واگذارد.

«مدل برند شخصی کانواس» یک الگوی موفق برای ساخت و بازآفرینی نام و برند شخصی شما به شمار می رود.

این مدل یک صفحه ای هرچند ممکن است بسیار ساده و ابتدایی بنمایاند، اما نباید فراموش کرد که امروز «طرح یک صفحه ای» کسب و کار کانواس در دنیای کسب و کارهای جدید و استارتاپ ها نیز شگفتی های متعددی آفریده و چراغی فراروی  مسیر کسب و کارها روشن کرده است.

با کمک مدل برند شخصی کانواس شما می توانید تردیدها را با اطمینان جایگزین کنید. این مدل به بازآفرینی و طرح ریزی هزاران برند شخصی در سراسر دنیا کمک کرده است و روشی نظام مند برای بهبود مهم ترین عنصر زندگی شما، یعنی نام شماست، مدل برند شخصی شما.

مدل برند شخصی کانواس، ابزاری تصویری، نوآورانه و قدرتمند است که به شما در ارزیابی خود، نامتان و کارهایی که می توانید انجام دهید، کمک می کند.

این مدل یک صفحه ای از نه بخش مختلف تشکیل شده است. بخش هایی که نقشی کلیدی در زندگی و نام شما دارند.

چرا مدل برند شخصی کانواس؟

شما برای رسیدن به هدف نیاز به نقشه راه دارید؛ نقشه راهی «شفاف» و «آسان» که شما را «سریع» به مقصود برساند. مدل برند شخصی کانواس که ما آن را در یک صفحه با نه بخش مختلف می بینیم، همان نقشه راه است.

این نقشه اجزای یک مدل کلی را تبیین می کند و این شما هستید که متناسب با مقصد و مقصودتان آن را تکمیل می کنید و در دسترس دارید تا مطابق این نقشه راه به پیش روید.

مطمئنا این نقشه ساده، قابل فهم و کاربردی در برابر مجموعه ای از فرمول هایی که رابطه هیچ یک با دیگری شفاف نیست، برای ساخت یک برند شخصی کاربردی در زندگی روزمره موثر و مفید واقع می شود.

مدلی برای شما، نه برای سیاستمداران یا مدیران

مدل برند شخصی کانواس یک مدل کاربردی و موفق برای برند شخصی شما در زندگی روزمره است.

اگر شما می خواهید برند شخصی سیاسی یا برند رهبری و مدیریتی خود را بازآفرینی کنید، این مدل برند فقط می تواند تا مرحله نام شما را پیش و پس از آن نقش آفرینی مدیریتی و سیاسی همراهی کند. برای برند شخصی، سیاسی و برند رهبری، کانواس دارای الگویی متفاوت است و باید به سراغ الگوهای تکامل یافته و اختصاصی آن رفت تا به مقصود رسید.


منبع: برترینها

غلبه بر افسردگی، چگونه یک مدیر را قوی‌تر کرد؟

من دچار بیماری افسردگی بالینی هستم. افسردگی نبرد زندگی من و رازی بزرگ در آن بوده است. هیچ زمانی را نمی‌شناسم که در این شرایط نگذرانده باشم. مدت‌ها تلاش کردم آن را از همه پنهان کنم. ظاهرا تنها گزینه موجود در جهان این است که افراد افسرده نالان و نامرتب و ناامید از زندگی به نظر می‌رسند، نه مدیرانی موفق، پیروز و الهام‌بخش. سال‌ها پیش این موضوع باعث شد این باور در من ایجاد شود که: من قوی نیستم، من افسردگی دارم، من ضعیف هستم.

خوشبختانه، حالا دیگر این شعار را دنبال نمی‌کنم و در نهایت یاد گرفتم به خودم بگویم: «چه کسی اهمیت می‌دهد که مغز من در انتقال هورمون سروتونین سخت عمل می‌کند؟» وقتی یاد گرفتم به جای جنگیدن، با شرایطی که دارم کنار بیایم، توانستم به مدیر اثرگذارتری تبدیل شوم. چند دلیل این موضوع را در ادامه ذکر می‌کنم.

 غلبه بر افسردگی چگونه یک مدیر را قوی‌تر کرد

در تکرار مداوم عالی هستم

درمان افسردگی بسیار پیچیده است و آزمون و خطاهای متعددی دارد. هیچ دو موردی در این بیماری مثل هم نیستند. در این مسیر یاد می‌گیرید که تسلیم نشوید، بلکه گزینه‌های درمانی متعددی را امتحان کنید. برخی از این گزینه‌ها موثر واقع می‌شوند و برخی نه و کشف اینکه چگونه باید به نتیجه رسید، فرآیندی واقعا ناامیدکننده است.

اما من فهمیده‌ام که تکرار مکررات تنها راه درمان افسردگی نیست. آزمایش کردن در فرآیند ایجاد یک تجربه کاربر خوب حیاتی است؛ چیزی که در کارم در شرکت HubSpot زیاد با آن سروکار دارم.در حقیقت، آزمایش کردن تقریبا در هر کاری درون یا بیرون دنیای تکنولوژی حیاتی است. طراحی یک سیستم به شیوه‌ای که کاربر آن را درک کند و تجربه خوبی با آن به دست آورد، به تست کردن و تکرار صبورانه نیاز دارد و من خیلی خوب به چنین چیزی دست یافته‌ام.

قدرت در ادراک است

وقتی سنم خیلی کم بود که بتوانم شرایطم را درک کنم، یاد گرفتم فراست بالایی داشته باشم. دوست نداشتم بیش از این نگران خودم باشم، بنابراین سعی کردم آگاهی بیشتری نسبت به اطرافم به دست آورم و یاد گرفتم چطور دیگران را تفسیر کنم و زبان بدنشان را بفهمم.

در واقع، هوش احساسی را در خودم تقویت می‌کردم.هر روز به خاطر این حس ادراکی که به دست آورده بودم احساس خوشحالی می‌کردم، چون الگوهایی را می‌بینم و ارتباطاتی ایجاد می‌کنم که دیگران ندارند. این موضوع به‌ویژه در ایجاد تیم‌هایی که کارکرد قوی دارند به من کمک کرده است. من می‌توانم دینامیک‌هایی را که در صورت کنترل نشدن به ایجاد محیط‌های مسموم می‌انجامند، شناسایی کنم و سپس بهترین استراتژی را برای پرداختن به آنها بچینم.

با همه توان و از درون گوش دادن

وقتی در دهه ۲۰ زندگی به دنبال درمان افسردگی‌ام بودم، روی اینکه به خودم گوش دهم کار می‌کردم. مجبور بودم یاد بگیرم چیزی را که می‌خواهم باور کنم کنار بگذارم (اینکه من بیمار نیستم) و به جای آن به چیزی که واقعا درست بود گوش دهم (اینکه در عذاب بودم و به کمک احتیاج داشتم). توانایی سکوت کردن و گوش دادن – واقعا و از درون گوش دادن – موهبتی است که یک مدیر می‌تواند داشته باشد. من به شدت بر گوش دادن به اعضای تیمم، مشتریانم و کاربرانم متمرکز هستم. یاد گرفته‌ام که گوش دادن یک مهارت دست کم گرفته شده در نقش‌های مدیریتی است.

خندیدن بسیار مهم است

شرایطم باعث شده هدیه‌ای ارزشمند را به دست آورم: حس نابکار شوخ‌طبعی. به‌طور واضح باید بگویم در افسردگی هیچ‌چیز خنده‌داری وجود ندارد. اما در مسیر درمانم، به نقطه‌ای رسیدم که یاد گرفتم چطور دوباره بخندم و این لحظه زندگی من را تغییر داد. یاد گرفتم توانایی خندیدن وسط درد و ناراحتی گاهی می‌تواند موثرتر از هر نسخه تجویزی باشد. به‌طور مشابه، وقتی تیمی را مدیریت می‌کنید، شوخ‌طبعی اغلب نوعی صمیمیت ایجاد می‌کند که باعث می‌شود همه به هم اعتماد کنند.

نسبت به انتقاد، موضع تدافعی کمتری دارم

وقتی با افسردگی می‌جنگید، خوش‌بینی خیلی کم است. اما زمان‌هایی بوده که همین کمبود نسبی خوش‌بینی به کارم کمک کرده است. وقتی همه توان‌تان را برای یک محصول می‌گذارید، کاملا به این اطمینان می‌رسید که برای هر کسی کاربرد خواهد داشت و کمتر احتمال می‌دهید که این محصول دچار نقص‌ها یا مشکلاتی شود. اما نگاه کمتر خوش‌بینانه من باعث می‌شود هیچ‌گاه این‌طور فکر نکنم. به‌عنوان مثال، وقتی یک مشتری به ما می‌گوید دستگاه رابطمان قدیمی شده یا طراحی محصول کاربرپسند نیست، این نظرات را با تندخویی و عکس‌العمل تدافعی جواب نمی‌دهم. می‌پذیرم که ممکن است حق با آنها باشد و در نتیجه بررسی عمیق‌تری انجام می‌دهم تا راه حل مشکل را پیدا کنم.

کار کردن در حوزه طراحی با محوریت انسان باعث شده یاد بگیرم واکنش‌های ما به سختی‌ها، دردهای ناشی از تجربیات شخصی و توانایی عبور از ناراحتی‌ها، باعث شده تجربیات کاربر زیبایی ایجاد کنیم. بنابراین، به‌عنوان مدیر نباید تیم‌هایمان را با تجربیات شخصی هدایت کنیم که الهام‌بخش آنها برای طراحی شرایط انسانی شویم.افسردگی و بیماری‌های روحی اگر به درستی مورد توجه و درمان قرار نگیرند، می‌توانند فلج‌کننده باشند. اما در ضمن می‌توانند منابع بالقوه خلاقیت و قدرت هم باشند.

احساس خوشبختی می‌کنم که برچسب بیماری روحی در زندگی‌ام به تدریج کمرنگ شده است. این موضوع به من جرات می‌دهد قدمی رو به جلو بردارم و دیگران را هم به کارهایی که خودم کردم تشویق کنم. اما کارم تمام نشده است. از آنجا که مدیرانی که با چنین شرایطی زندگی گذرانده‌اند همواره «ضعیف» توصیف شده‌اند، باید داستان‌هایی همچون داستان من تکرار شوند تا نظر دیگران تغییر کند. بیایید نشان دهیم که آسیب‌پذیری به برقراری ارتباط منجر می‌شود و ارتباط محرک انتقال فکر و انتقال فکر محرک نوآوری است.


منبع: برترینها

شهریار؛ پدر غزل نو فارسی

در حال حاضر در تقویم رسمی کشور ٢٧ شهریورماه سالروز درگذشت شهریار را روز شعر و ادب پارسی نامیده‌اند. این پیشنهاد از سوی علی‌اصغر شعردوست، منتقد و پژوهشگر ادبی و نماینده پیشین تبریز در مجلس شورای اسلامی مطرح شد. هرچند همان‌گونه که انتظار می‌رفت این نامگذاری حاشیه‌هایی به همراه داشت و عده‌ای معتقد بودند روز بزرگداشت فردوسی باید به چنین عنوانی نامیده شود، با این حال سالروز درگذشت شهریار همچنان به عنوان روز بزرگداشت شعر و ادب پارسی ماند.
 

 شهريار؛ پدر غزل نو فارسي

علی اصغر شهردوست

درباره انگیزه اولیه برای نامگذاری روز درگذشت شهریار به عنوان روز شعر وادب بفرمایید.

باید عرض کنم این سوال دو بخش را شامل می‌شود، اول اینکه چه ضرورتى داشت که روزى براى شعر و ادب فارسى و به ویژه شعر در تقویم رسمى سالانه کشور وجود داشته و دوم اینکه چرا این روز با استاد شهریار پیوند داشته باشد. بر همگان معلوم است تا زمان طرح و تصویب این پیشنهاد، هیچ روزى را به عنوان روز شعر و ادب در تقویم سالانه کشور نداشتیم. این در حالى است که نزد ما ایرانیان شعر همواره عالی‌ترین و ناب‌ترین صورتى بوده است که در هنر کمال مجال بروز مى‏یابد.

کمتر ملتى را مى‏توان در جهان یافت که این همه به شعر پرداخته و گنجینه‏اى غنى و ارزشمند بدین عظمت داشته باشد. منزلت شعر در نزد ایرانیان بدان پایه است که با وجود ساختار وهمى شعر، ارزشمندترین مفاهیم دینى، هنرى و تاریخى ما به صورت شعر وجود یافته است. به عبارتى ما در همه ادوار تاریخ، با شعر نوشت و خواند داشته‏ایم و با آن زندگى کرده‏ایم. شعر همزاد تاریخى ما است.

 شهريار؛ پدر غزل نو فارسي

جالب توجه اینکه، با وجود این همه قرابت و موانست روحى و معنوى با شعر، کمتر به بحث، تفسیر، تبیین و کشف ماهیت آن پرداخته‏ایم. گویى از فرط روشنى موضوع نیازى به تعریف آن نداشته‏ایم و با وجود نام‌هاى بزرگانى در تقویم بزرگداشت شاعران بزرگ متقدم همچون شاعرِ شاعرانِ ایران ‏زمین فردوسى، مایه سربلندى ایران و ایرانیان حافظ، سعدى، عطار و… در مناسبت‌هاى سال توجهى به بزرگداشت شعر معاصر ایران نشده بود. این نقص را از مسوولیت‌هاى مختلف فرهنگى که در دو دهه پیش از طرح این موضوع داشتم احساس کرده بودم و همواره در این اندیشه بودم که براى پرداخت به شعر معاصر کشورمان و شاعران توانایى که در دوران ما زندگى مى‏کنند، باید مناسبتى وجود داشته باشد.

این مناسبت باعث خواهد شد که همانند توجه به سایر وجوه هنر کشور از قبیل موسیقى، تئاتر، سینما، هنرهاى تجسمى و… که با وجود کمبود اعتبارات، لااقل سالانه میلیاردها تومان را به خود اختصاص داده‏اند، به این نوع فاخر و فخیم هنر ایران‏زمین نیز توجه شود. به این دلیل واضح بود که اختصاص روزى به شعر و ادب کشورمان را ضرورى تشخیص داده و به اندیشه طراحى این موضوع افتادم.

در سرزمین‌مان شاعران نام آور بسیاری داریم اما شهریار چه ویژگی خاصی دارد که روز درگذشت ایشان را به عنوان روز شعر ادب و پارسی انتخاب کردید؟

در تاریخ ادبیات هر سرزمین، شاعران و نویسندگان کم‏شمارى هستند که چون ستون‌هاى استوار، آسمان آن سرزمین را بر سر انبوه شاعران و نویسندگان دیگر نگاه مى‏دارند. چنین نوابغى هر چند سده یک بارظهور مى‏کنند. تاریخ ادبیات یک ملت براى ظهور چنین نوادرى به ادوار مختلف تقسیم مى‏شود.

شاعرانى چون فردوسى، نظامى، خاقانى، مولوى، حافظ، سعدى و صائب از ارکان شعر ما به شمار مى‏روند و در پیدایى ادوار مهم ادبى نقش اساسى دارند. اما در این انتخاب و پیشنهاد، به معاصرت توجه داشتم.

به عبارتى براى توجه بایسته به شعر و شاعران امروزین باید شاعر مورد نظر مناسبتى با دوران ما مى‌داشت، از سوى دیگر هم گاهى این مناسبت با هر کدام از شعراى متقدم گذشته نیز بحث برانگیز بود، همان پیش‌بینى‌ای که بعد از تصویب این موضوع در انتقادها مطرح بود. عده‌اى معتقد بودند مناسبت شعر و ادب فارسى باید پیوند با حکیم ابوالقاسم فردوسى داشته باشد و عده‌اى از منتقدین به تناسب آن به حافظ یا سعدى و یا مولوی اعتقاد داشتند و هرکدام استدلال‌هایى داشتند که به فرض پیشنهاد هر کدام باز هم جاى مجادله و مباحثه باز بود، اما من به دلایلى که عنوان کردم و بسیارى دلایل دیگر به شاعر بزرگى از شاعران هم‌روزگارمان نظر داشتم و در میان شاعران و بزرگان شعر معاصر کشورمان استاد سید محمد حسین شهریار، به گواهى بسیارى از منتقدان و محققان برجسته و نیز به تصریح همگنانش، همچنین تایید ذوق عمومى، درخشان‌ترین چهره شعر معاصر ایران است.

شهریار چون سیمرغ در جایگاهى چندان فراتر از دیگر شاعران هم روزگارش جاى گرفته است که تفوقش را به معاصر خود حتى بى‏چشم و چراغ هم مى‏توان دریافت. بى‏گمان توفیق شهریار و اقبال کم‏مانند وى به اعتبار کیفیت و کمیت آثارش از نوادر تاریخ شعر ما است چراکه ما در طول عمر پر برکت استاد شهریار و نیز در گستره خلاقیت عظیم او نه یک شاعر بزرگ، بلکه چند شاعر بزرگ را دوشادوش هم مى‏بینیم: پى‏گیرنده و پاس دارنده سنت‌هاى ادبى است.

شهریار از آغاز رویکرد به شعر و شاعرى با آثار بزرگان شعر و ادب این سرزمین مانوس و مالوف بود. این انس و الفت که در مواردى به شیفتگى ماننده‏تر بود، در تکوین و تشکل شخصیت ادبى شاعر نقش بسزایى داشت. استاد شهریار با زبان و نگاه ویژه خود در انواع و قالب‌هاى مختلف شعر سنتى سخن‏پردازى کرده است. آثار او، در هر نوع و قالبى، هم از نظر قوت و کیفیت و هم از نظر کمیت درخور توجه است.

استاد شهریار از سویى با استقبال و اقتفاى آثار برخى از شاعران متقدم – به ویژه خواجه شیراز -توان و تبحر خود را در هماوردى با ارکان شعر ایران به نمایش گذاشته است، از سوى دیگر تنها به انتقال مواریث و تجارب ادبى اسلاف خود اکتفا نکرده، بلکه در جریان تداوم سنت‌هاى ادبى، ذهنیت و نگرش نو دارد. چنین ذهنیت و نگاهى، باعث تحولى شگرف در تاریخ بعضى از انواع شعر فارسى شده است.

یکى از بزرگ‌ترین خدمات شهریار، ایجاد تحول در عرصه غزل فارسى است. جریان پویایى که امروزه با عنوان «غزل نو» به موازات شعر نو به حیات خود ادامه مى‏دهد، در واقع با غزل‌هاى نوآیینِ استاد آغاز شده است. از همین روى، شهریار را مى‏توان پس از دوره بازگشت و دوره مشروطیت که به اعتقاد بنده باید از ادوار رکود و فتور تاریخ غزل شمرده شوند، احیاگر غزل فارسى و نیز پدر غزل نو دانست. رویکرد ویژه شهریار به غزل، باعث شد غزل دیگرباره به عنوان پویاترین گونه شعر فارسى جایگاه خود را در اذهان و انظار بازیابد.

ممکن است در مورد نحوه پیشنهاد موضوع توضیح دهید؟ طرح این موضوع ارتباطى با مجلس شوراى اسلامى داشت؟ برخى معتقدند با توجه به اینکه شما در آن مقطع نماینده مردم تبریز در مجلس ششم و مخبر کمیسیون فرهنگى بودید، از نفوذ خودتان استفاده کرده‌اید و این موضوع را به تصویب رسانده‌اید.

همزمانى پیشنهاد با دوران نمایندگى من درست است، این موضوع را در سال ١٣٧٩ پیشنهاد کردم، اما موضوع پیشنهاد نامگذارى روزها در تقویم رسمى کشور سازوکار مشخصى دارد که ارتباطى به مجلس شوراى اسلامى ندارد. در حقیقت وضع قانون یا تقنین نیست که مربوط به مجلس باشد. اما چون طراحى موضوع همزمان با دوران نمایندگى اینجانب بوده و از سویى پس از تصویب و اعلام مناسبت، برخى نمایندگان محترم در نطق‌هاى پیش از دستور نسبت به این نامگذارى موضع‌گیرى کردند، این شایبه به وجود آمده است که موضوع، ارتباط با مجلس داشته است. نامگذارى ایام باید در شوراى عالى انقلاب فرهنگى تصویب شود، من فرآیند کار را به صورت قانونی و در مدار معمول خود پیش بردم. ابتدا موضوع را طى نامه‌اى به رییس‌جمهور و رییس شوراى عالى انقلاب فرهنگى نوشتم.

نامه اینجانب از سوى شوراى عالى انقلاب فرهنگى به شوراى فرهنگ عمومى که به ریاست وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامى و در آن وزارتخانه تشکیل مى‌شود، ارجاع شد. در حقیقت شوراى فرهنگ عمومى به منزله کمیته‌اى تخصصى براى شوراى عالى انقلاب فرهنگى پیشنهاد اینجانب را طى چند جلسه بررسى و تصویب و به شوراى عالى انقلاب فرهنگى برگرداند. شوراى مذکور نیز نهایتا موضوع را تصویب کرد. پس از تصویب نهایى و ابلاغ آن از سوى رییس‌جمهور محترم وقت، موضوع رسانه‌اى شد.

ملاحظه مى‌فرمایید که پیشنهاد و طرح موضوع ارتباطی به وظیفه نمایندگى اینجانب نداشته و همه مراحل و فرآیند بایسته خود را طى کرده است. البته تلاش اینجانب این بود که پیش از تصویب نهایى و اعلام موضوع از رسانه‌اى شدن آن جلوگیرى شود تا طى مراحل آن به دور از جنجال و به صورت تخصصى پیش برود. با این فرآیند براى نامگذارى هر روز خاصى در تقویم رسمى سالانه کشور هر شخص حقیقى و حقوقى مى‌تواند پیشنهاد ارایه کند. تنها هنر این کمترین شناخت خلأ مهم فقدان روز خاص در تقویم مناسبت‌هاى خاص کشور براى شعر و ادب فارسى و اعتقادم به جامعیت استاد شهریار براى این مناسبت بود و البته تقدم زمانى پیشنهاد، که خدا را شاکرم به سرانجام رسید.

 شهريار؛ پدر غزل نو فارسي
شعرهای شهریار تا چه اندازه در کشورهای آذری زبان منتشر شده‌اند؟

این سوال از چند منظر قابل پاسخگویى است، نخستین موضوع این است که در خارج از مرزهاى جغرافیایى کشورمان، شعرهاى فارسى اعم از سروده‌هاى فارسى و ترکى استاد از اشتهار خاصى برخوردار بوده است، علاوه بر ترجمه‌هایى که به ١٠ زبان از سروده‌هاى استاد در کشورهاى گوناگون منتشر شده است، سروده‌هاى فارسى استاد در کشورهاى تاجیکستان و افغانستان شهرت ویژه‌اى داشتند، در سال ١٣٨۵ شمسى که به مناسبت یکصدمین سال تولد استاد شهریار برنامه‌هاى متنوعى در داخل کشور عموما و به ویژه تهران و تبریز برگزار شد، بنا به درخواست سفارتخانه‌ها و رایزنی‌هاى کشورمان در خارج از کشور و بعضا مراکز علمى و فرهنگى برخى کشورها یا ایرانیان مقیم خارج، برگزارى چند برنامه بزرگداشت استاد شهریار در خارج در برنامه قرار گرفت، یکى از این کشورها تاجیکستان بود که آکادمى علوم و اتحادیه نویسندگان تاجیکستان درخواست کرده بودند برنامه علمى- فرهنگى مشترکىرا براى بزرگداشت استاد شهریار در این آکادمى برگزار کنیم.

این امر مورد موافقت قرار گرفت و رایزن فرهنگى وقت، مامور پیگیرى موضوع شد، وقتى با هیاتى علمى- فرهنگى از کشورمان براى برگزارى برنامه بزرگداشت به دوشنبه سفر کردم و با نویسندگان، شاعران و اهل هنر تاجیکستان صحبت کردم، حقیقتا از میزان آشنایى آنها با استاد شهریار و علاقه هوشمندانه‌شان نسبت به استاد متعجب شدم، نسخه‌هایى از گزیده اشعار شهریار که در دهه‌هاى ١٩۶٠ و ١٩٧٠ در آن کشور منتشر شده بود، ملاحظه کردم.

برخى از سروده‌هاى استاد در آن کشور به وسیله خوانندگان معروف تاجیکستان که در آن کشور حافظ نامیده مى‌شوند، اجرا شده بود و تعدادى از شعرهاى شهریار را حافظان یا خوانندگان بزرگ تاجیکستان در سال‌هاى قبل از استقلال یعنى دوران شوروى خوانده بودند و از رادیوتلویزیون آن کشور پخش شده بود، مردم به قدرى علاقه‌مند شده بودند که این ترانه‌ها را زمزمه مى‌کردند، البته در سال‌هاى بعد که به عنوان سفیر جمهورى اسلامى ایران به تاجیکستان رفتم، چند برنامه علمى، فرهنگى و هنرى دیگر در مورد استاد شهریار در تاجیکستان برگزارشد.

این علاقه‌مندى و شیفتگى در بین مردم افغانستان هم وجود داشته و دارد که بیش از این به این موضوع نمى‌پردازم و به موضوع طرح شده در سوال شما یعنى نفوذ شعر و کلام استاد در کشورهاى ترک زبان مى‌پردازم.

به این نکته هم اشاره کنید که فقط شعرهاى ترکى استاد شهریار در کشورهاى همسایه مطرح بوده یا از شعرهاى فارسى استاد هم مطلع بودند؟

استاد مى فرمایند، باخ کى ایراندا نه تک ولوله سالمیش قلمیم / گور کى ترکیه ده، قفقازدا نه غوغا ایله دیم. یعنى بنگر که سروده‌هاى من نه تنها در ایران ولوله انداخته، که در ترکیه و قفقاز غوغایى انداخته است. بى‌تردید استاد شهریار رکن رکین شعر ترکى است. از نظر حجم و کمیت، باید عرض بکنم، کمتر از بیست درصد اشعار استاد شهریار به زبان ترکى سروده شده است اما شهریار بزرگ با همین دیوان کوچک ترکى توانسته جایگاه برتر به اعتقاد بسیارى از متخصصین زبان و شعر و ادب ترکى و همچنین به زعم اینجانب، نخستین جایگاه را در شعر ترکى داشته باشد.

شعر ترکى شهریار افزون بر ایران، در قفقاز، ترکیه و آسیاى میانه هم با اقبال کم‌نظیر و شاید بى نظیرى مواجه شد؛ آثارى که تحت تاثیر شعرهاى ترکى استاد شهریار در قفقاز، ترکیه، ترکمنستان، ترک زبان‌هاى سایر کشورها حتى در عراق و به وسیله شاعران ترک و ترکمان مناطق کرکوک سروده شده است و نیز پژوهش‌هایى که درباره زندگى و شعر شهریار در کشورهاى ترک زبان انجام شده، نشانگر آن است که هنر شهریار چگونه حدود آفاق و انفس را درنوردیده و تا همه سوى جهان رسیده است.

خانه شهریار چقدر می‌تواند به عنوان یک جاذبه گردشگری در تبریز مورد توجه باشد ؟

تبدیل خانه مسکونى استاد شهریار به موزه اقدام بسیار خوبى بود که در همان سال‌هاى اولیه بعد از وفات استاد شهریار از سوى شهردارى انجام گرفت. البته تاسیس خانه‌موزه‌هاى مشاهیر، امرى پرسابقه در دنیاست، در تبریز هم با خانه استاد شهریار آغاز و بعد از آن هم با خانه‌موزه‌هاى شخصیت‌هایى مثل پروین اعتصامى دنبال شده است و امیدوارم با جدیت تداوم یابد چرا که تبریز مولد و مهد بسیارى شخصیت‌هاى علمى، دینى، فرهنگى و هنرى بوده که هنوز نشانه‌هاى آنها در خانه‌هایى که زندگى کرده‌اند، وجود دارد.

اما در پاسخ سوال‌تان باید به عنوان «رییس هیات امنای خانه موزه استاد شهریار» بگویم که قطعا این خانه موزه مى‌تواند یکى از جاذبه‌هاى مهم گردشگرى براى جذب گردشگرى داخلى و خارجى باشد. امروز با اینکه حداقل سرمایه‌گذارى لازم در این مورد صورت نگرفته و تنها بخشى از آثار قابل دسترسى استاد شهریار در آن خانه موزه دسته‌بندى و در معرض دید گذاشته شده است، هر روز شاهد حضور ده‌ها گردشگر در موزه مذکور هستیم.

دلیل این امر هم روشن است، سیماى نورانى و اثرگذار شهریار و زندگى پر رمز و راز وى که مردم کشورمان کم و بیش از آن اطلاع دارند، این حس و انگیزه را در بازدید‌کنندگان از تبریز ایجاد مى‌کند که محل زندگى و فضاى روحانى و معنوى زیست استاد را از نزدیک ببینند و در آن فضا تنفس کنند.

همراهی ارگان‌های دولتی و خصوصی با این موزه چگونه است؟

متاسفانه سازمان‌هاى مرتبط و دست‌اندرکار با وجود تشکیل جلسات و تصویب طرح‌هاى متعدد جدیت لازم را در این زمینه نداشته‌اند، البته محدودیت اعتبارات و مشکلات جارى دستگاه‌هاى اجرایى قابل درک است، اما باید این درد را پنهان نکنم که در سطح ملى و استانى براى شخصیتى جهانى همانند شهریار که مردم علاقه‌مند به وى بوده و هستند و باعث آبرو و حیثیت حداقل در بین کشورهاى منطقه بوده و هست بیش از این سرمایه‌گذارى کنند. من خود شاهد بوده‌ام که وزرا و شخصیت‌هاى مطرح عرصه‌هاى فرهنگ و علم و آموزش از کشورهاى منطقه جزو درخواست‌هاى اولیه‌شان در بازدید از ایران حضور در تبریز و بازدید از خانه موزه استاد شهریار و مقبره‌الشعرا بوده است که مدفن استاد شهریار و چند صد عارف و شاعر و دانشمند بوده است.

مقبره‌الشعرا هم یکى از جاذبه‌هاى مهم گردشگرى در تبریز و باعث افتخار نه براى تبریز و ایران که براى کشورهاى مشرق‌زمین بوده است. ببینید سابقه ایجاد گورستانى براى دفن بزرگان در مغرب‌زمین به گورستان پرلاشز در پاریس برمى‌گردد که تاسیس آن به حدود ٢٠٠ سال پیش برمى‌گردد، اگر دقیق بگویم از سال ١٨٠۴ میلادى، در حالی که مقبره‌الشعرا حداقل سابقه هفتصد ساله دارد، جایی که خاقانى را از شروان، اسدى را از طوس، ظهیر را از فاریاب، مهستى را از گنجه و ده‌ها عارف و دانشمند و شاعر را که از اقصى نقاط جهان در «دارالسلام شعر و ادب» یعنى تبریز سکنى داده بود، پس از وفات در آنجا دفن کرده‌اند، یعنى چیزى که غربی‌ها تازه از ٢٠٠ سال پیش به فکر آن افتاده‌اند در تبریز از هفتصد، هشتصد سال پیش اجرا شده است.

مقبره‌الشعرا کی به بهره‌برداری می‌رسد؟

امید مى‌رفت که حداقل مقبره‌‌الشعرا براى سالگرد بزرگداشت استاد شهریار آماده شود که متاسفانه ظاهرا براى این مناسبت براى بهره‌بردارى آماده نیست، با پیشنهاد اینجانب و موافقت شهردار پیشین تبریز مقرر شده یکى از فرهنگسراهاى در حال ساخت تبریز هم که به نام استاد شهریار نامگذارى شده است براى فعالیت‌هاى متمرکز علمى، پژوهشى و فرهنگى در موضوع استاد شهریار تا سالروز بزرگداشت آماده شود، اما با تغییرات در مدیریت شهرى متاسفانه شهردار منطقه تعهد خود را به نحو بایسته پى نگرفته است.

البته در این مصاحبه دنبال مقصر نیستم، چون بعضی‌ها که بودند دیگر الان نیستند و آنها که آمده‌اند، هنوز شهردار انتخاب نکرده‌اند، برخى دستگاه‌هاى مسوول همانند سازمان‌هاى میراث فرهنگى و گردشگرى یا اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامى هم على‌الظاهر با مشکلات بودجه‌اى مواجهند اما همچنان که در مصاحبه سال گذشته در همین روزنامه اعتماد گفته‌ام، مناسبت این روز مهم هنوز واقعا ملى نشده است.

در حالی که ظرفیت‌هاى قابل توجه براى موضوع استاد شهریار در داخل و کشورهاى پیرامون وجود دارد، ما در بزرگداشت‌هایى که به مناسبت نودمین سال و یکصدمین سال تولد استاد در سال‌هاى ١٣٧۵ و ١٣٨۵ به صورت بین‌المللى و با حضور و فعالیت‌هاى جدى وزارتخانه‌ها و سازمان‌ها در سطح وزرا و روساى جمهور برگزار کرده‌ایم و بنده افتخار مسوولیت برگزارى آنها را داشته‌ام، بخش‌هایى از این ظرفیت‌ها را شاهد بوده‌ایم. در هردو برنامه که مقام معظم رهبرى مهمانان خارجى و برگزارکنندگان را به حضور پذیرفتند، در تبیین شخصیت و جایگاه استاد شهریار سخنان ماندگار و دلگرم‌کننده‌اى فرمودند که وظایف دست‌اندرکاران حوزه‌هاى مرتبط را سنگین‌تر مى‌کرد.

شهريار؛ پدر غزل نو فارسي 

توقع این بود در سال ١٣٩۵ به مناسبت یکصد و دهمین سال تولد استاد نیز برنامه سنگینى در همین ایام برگزار شود که متاسفانه اقدام جدى انجام نگرفت، البته برخى کشورهاى پیرامون برنامه‌هاى وزینى برگزار کردند که نمی‌دانم از برگزارى آنها اظهار خوشوقتى و خرسندى داشته باشم یا اظهار تاسف. على‌ایحال امیدوارم این موضوع از سوى دولت و وزراى فرهنگ و علوم و سازمان میراث فرهنگى و فرهنگستان‌ها و سایر ارگان‌هاى ذی‌ربط در حد ملى جدى‌تر گرفته شود و دستگاه‌هاى استانى نیز با آن به صورت اولویت‌دار و بدون تنگ نظرى برخورد کنند تا از این فرصت و سرمایه بزرگ بى‌تکرار در راستاى منافع ملى و تقویت مبانى اعتقادى بهره گرفته شود که غفلت از این موضوع باعث دست اندازى بیگانگانى خواهد بود که یقینا در راستاى منافع ملى ما نیست.

الان فرصت بزرگى براى تبریز و کشور فراهم است و آن تبریز ٢٠١٨ است که تبریز پایتخت گردشگرى کشورهاى جهان اسلام خواهد بود. این فرصت که با تلاش‌هاى عده‌اى افراد خدوم براى کشور و تبریز فراهم شده است، امکانى است که برخى بسترهاى مناسب براى انجام کارهایى که در زمان‌هاى مقرر محقق نشده است. به مناسبت تبریز ٢٠١٨ در سال پیش رو جامه عمل بپوشند.

فکر می‌کنید کدام ویژگی شهریار کمتر مورد توجه بوده است؟

اما نکته‏اى که در زندگى ادبى شهریارِ مُلک سخن اهمیت بسیار دارد و کمتر به آن توجه شده این است که شهریار به اعتبارى «شاعر ملى ایران» عصر انقلاب اسلامى است. بى تردید شهریار یکى از ارکان شعر مذهبى است. من پیش از این در برخى یادداشت‌ها و مقالات خود شهریار را از ارکان شعر تشیع ذکر کرده‏ام. اکنون نیز، عرض مى‏کنم کدام یک از شاعران هم‌عصر ما شعرى به بلندى و لطافت مناجات سروده است که همگان با هر میزان اعتقاد لااقل ابیاتى از آن از حفظ نکرده باشند.


منبع: برترینها

ضرورت دیدار ظریف و رکس تیلرسون

روزنامه بهار: رییس‌جمهور روحانی راهی نیویورک شد تا برای پنجمین بار پیاپی از تابستان۹۲ به این سو که به کرسی ریاست جمهوری تکیه زده است در نشست سالانه سران کشورهای جهان در سازمان ملل شرکت کند. در حاشیه این نشست، وزرای امور خارجه ایران و گروه ۱+۵ نیز در خصوص برجام به پیشنهاد فدریکا موگرینی، مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا گرد هم خواهند آمد تا چگونگی ادامه اجرای برجام و موانع پیش رو را بررسی کنند.

این اولین بار است که وزرای امور خارجه ایران و آمریکا پس از روی کار آمدن دونالد‌ ترامپ دور یک میز می‌نشینند. برخی تحلیل‌گران بر این عقیده‌اند که یکی از دلایل اصلی پیشنهاد موگرینی درباره تشکیل این جلسه کنار هم نشاندن محمدجواد ظریف و رکس تیلرسون است. دو وزیری که به دلیل قطع ارتباط بین دو کشورشان بیشتر از طریق رسانه‌ها با یکدیگر گفتگو کرده‌اند و بیش از مذاکره در حال جدل‌های رسانه‌ای بوده‌اند و امکان یک مذاکره واقعی از آنان سلب شده است. در گذشته در کنار جلسه وزرای امور خارجه شش کشور شاهد جلسات دو به دو نیز بوده‌ایم و همین سابقه سبب آن شده است که بعضی پیش‌بینی‌ها از احتمال مذاکره دوجانبه ظریف و تیلرسون حکایت کند.

واقعیت آن است که همانطور که بارها از سوی رییس‌جمهور روحانی و مسئولان وزارت امور خارجه مطرح شده است دست یافتن به توافق هسته‌ای میان ایران و کشورهای ۱+۵ کاری آسان‌تر از اجرا و حفظ برجام است و از همین رو اجرای برجام به‌اندازه دست یافتن به آن – و حتی بیشتر – نیازمند هماهنگی و مذاکره بین کشورهای مختلف طرف این توافق از جمله جمهوری اسلامی ایران و ایالات متحده آمریکا خواهد بود. از همین رو می‌توان گفت یکی از دلایل اشکالات به وجود آمده بر سر راه اجرای برجام پس از حضور دونالد‌ترامپ در کاخ سفید همین عدم هماهنگی و مذاکره بین ایران و آمریکا در خصوص برجام بوده است.

الگوی برجام که مبتنی بر سیاست «برد – برد» است یک ظرفیت عظیم برای حل‌وفصل سایر پرونده‌های باز میان ایران و غرب است. پرونده‌هایی که چه بخواهیم چه نه اثری منفی را بر اجرای برجام می‌گذارد. دیدار ظریف و تیلرسون از آن جهت حائز اهمیت قلمداد شده است که از طرفی با رسیدن به درک مشترکی از توافق هسته‌ای سبب عبور از موانع اجرای کامل برجام خواهد شد و از سوی دیگر می‌تواند مقدمات لازم برای مذاکرات درباره رفع تحریم‌های باقی مانده و جلوگیری از وضع تحریم‌های جدید در حوزه‌های غیرهسته‌ای را فراهم آورد. تحریم‌هایی که برداشتن آن‌ها قول رییس‌جمهور روحانی به مردم بوده است؛ قولی که در انتخابات۹۶ با تایید اکثریت مواجه شد.


منبع: بهارنیوز

جوسازی دروغین کانال‌های تلگرامی

گروه سیاسی: مدیر کل امنیتی وزارت کشور می‌گوید: بسته مشکوکی که شب گذشته در نجف آباد کشف شد لزوماً انفجاری – تروریستی نبوده و ماهیت آن در نیروی انتظامی در حال بررسی است. به گزارش ایسنا،  زرین کلاه مدیر کل امنیتی وزارت کشور در این باره اعلام کرد: در هر صورت ارتباطی بین این موضوع و منزل شهید حججی وجود ندارد و آنچه در این زمینه مطرح شده، صرفاً فضاسازی غلط برخی از رسانه ها بوده است.

گفتنی اینکه، شب گذشته چند کانال تلگرامی به اصطلاح خبری که برخی از آنها خود را اصلاح‌طلب هم می دانند!! با یک فضاسازی دروغین و کاملا ساختگی، درباره این خبر دروغ، لحظه به لحظه خبررسانی می کردند!!

 


منبع: بهارنیوز

کار اصلاح‌طلبان سخت می‌شود

فائزه طاهری- روزنامه بهار
با آغاز به کار دولت دوازدهم به ریاست حسن روحانی، اولین قدم و تشکیل کابینه آنچنان مطابق میل اصلاح‌طلبان پیش نرفت. هرچند به نظر می‌رسید این روند در ادامه و انتخاب مدیران سطوح میانی تعدیل شود، هنوز خبری از وعده‌های شیرینی که پیروزی در انتخابات را برای روحانی رقم زد نشده است. البته به نظر می‌رسد اصلاح‌طلبان همچنان حمایت‌های خود را از رئیس‌جمهور مشترک خود با اعتدالیون ادامه دهند، حتی اگر انتقاداتی هم به عملکردهای او تا اینجای کار داشته باشند. با اسماعیل گرامی‌مقدم درباره شرایطی که اصلاح‌طلبان با ادامه این روند توسط رئیس‌جمهور خواهند داشت، به گفت‌وگو نشستیم. او با بیان اینکه انتصابات صورت‌گرفته از طرف دولت تاکنون رضایت‌بخش نبوده، معتقد است در کشور احزاب قدرتمندی وجود ندارد که در خصوص عملکردرئیس‌جمهور بازخواستی کند. این عضو شورای مرکزی حزب اعتماد ملی همچنین می‌گوید در صورتی که روحانی به همین منوال ادامه دهد، پشتوانه مردمی‌اش به حداقل خواهد رسید که باعث می‌شود کنترل اوضاع در اختیار جناح مقابل قرار ‌گیرد. با وجود این اگرچه ممکن است بخشی از مردم از اصلاح‌طلبان ناامید شوند، اما از آنجایی که اصلاح‌طلبان، پرچمدار مطالبات واقعی مردم  هستند، قاطبه طبع مردم اصلاح‌طلبانه باقی خواهد ماند و ادامه حمایت مردم از اصلاحات در انتخابات آتی نیازمند این است که کاستی‌های دولت تا حدی توسط شهرداری‌ها جبران شود. مشروح این گفت‌وگو را در ادامه می‌خوانید:
***

*انتصاباتی که از طرف دولت و شهرداری صورت گرفته، تا چه‌اندازه در راستای وعده‌هایی که داده بودند انجام شده، آیا آن‌اندازه که مورد نظر بود، از جوانان، زنان و اقوام و مذاهب استفاده شده است؟
مسلما افکار عمومی از این انتصابات که در دولت انجام گرفته، رضایت ندارند و واکنش‌هایی که در فضای مجازی و مطبوعات صورت گرفته نشان می‌دهد انتصابات ناامیدکننده بوده است. کسانی که ماشین انتخاباتی روحانی را به حرکت درآوردند و در مقابل رقبای سرسختش مقاومت و ایستادگی کردند و پیروزی آقای روحانی را با رای از صندوق بیرون کشیدند، امروز قادر به پاسخگویى در برابر این انتصابات نیستند. به ویژه ما اصلاح‌طلبان از این انتصابات ناخرسند هستیم، زیرا تصور ما این است که آقای روحانی توجهی به مطالبات مردم نکردند. با وجود محدودیت‌هایی که خودشان مطرح می‌کنند که البته بخش زیادی از این محدودیت‌ها قابل درک نیست و بخش کوچکی قابل درک است، انتظاری که اصلاح‌طلبان داشتند این نبود. علت این چرخش‌ها و بر خلاف اخلاق رفتار کردن برمی‌گردد به اینکه در کشور احزاب قدرتمندی وجود ندارد که پس از اینکه رئیس‌جمهور به مسند ریاست‌جمهوری رسید، از او بازخواستی کند و در خصوص عملکردش سوالی داشته باشد و اینکه رئیس‌جمهور به مجموعه کسانی که در به سر کار آوردن او دخالت داشتند پاسخگو نیست. ما در شورای عالی سیاست‌گذاری زمانی که با نماینده آقای رئیس‌جمهور، یعنی آقای محمد شریعتمداری روبه‌رو شدیم، ایشان متعهد شدند که رییس‌جمهور گفته است که من می‌دانم تمامی رقبایم اصولگرا هستند، تمام امیدم به سرمایه اجتماعی اصلاح‌طلبان است و به امید اصلاح‌طلبان یک بار دیگر کاندید شدم. اینها سخنانی بود که آقای شریعتمداری در جلسه شورای عالی سیاست‌گذاری و در جلسه همایش روسای ستادهای استانی آقای روحانی گفتند. اما عملکرد آقای روحانی بر خلاف تعهد و میثاق‌نامه لسانی ایشان بود. درست است که ما با آقای روحانی میثاق‌نامه مکتوبی امضا نکردیم، از آنجایی که متعهد به اخلاق بودیم و گفتار ایشان برای ما ملاک بود، اما متاسفانه در چیدمان دولت، روحانی به مطالبات مردم پشت کرد.

*عدم توجه به ظرفیت‌های موجود چه تبعاتی را می‌تواند در پی داشته باشد؟
تبعاتی که وجود دارد هم برای خود دولت خواهد بود، زیرا قطعا جناح مقابل با برنامه‌هایی که خواهد داشت در رقابت با آقای روحانی فضای کاملا بازی را برای هجوم به دولت و ضعف‌ها و نقایص آن خواهد داشت و بیشترین آسیب را خود آقای روحانی و دولت خواهند دید. به دلیل اینکه زمانی یک دولت می‌تواند به برنامه‌هایش موفق عمل کند که پشتوانه مردم را داشته باشد، زیرا با رای مردم به کرسی نشسته و در ادامه کار هم نیاز به پشتوانه همین افکار عمومی دارد. اگر افکار عمومی از پشت آقای روحانی بروند، در همین فضای مجازی و رسانه‌ها، آقای روحانی تنها خواهد ماند. قاعدتا وقتی تنها ماند، سرنوشت او در اختیار رقبا قرار خواهد گرفت. بنابراین در صورتی که روحانی به همین منوال ادامه دهد که تا کنون پیش گرفته، خصوصا در مساله استاندارها و یا سطوح میانی مدیریتی، پشتوانه مردمی ایشان به حداقل خواهد رسید و در آن صورت حرکت موفق یا ناموفق ایشان کاملا از اختیار خودشان خارج شده و در اختیار جناح مقابل قرار می‌گیرد.

*آیا اصلاح‌طلبان هم متوجه خطری خواهند بود؟
در فرآیندی که اتفاق می‌افتد، اصلاح‌طلبان هم تا حدودی آسیب خواهند دید، زیرا این اصلاح‌طلبان بودند که از روحانی حمایت کردند. البته ما به حمایت خود از شخص آقای روحانی و دولت او، به دلیل اعتقاد وافری که به منافع ملی داریم، ادامه می‌دهیم، اما در این دفاع کردن اولا دولت آقای روحانی هزینه خواهد داد و دوم اصلاح‌طلبان.

*فکر می‌کنید برای انتخاب ۹۸ مجلس چه اتفاقی بیفتد و آیا اصلاح‌طلبان باز هم می‌توانند به روندهای پیروزی خود ادامه دهند یا با روندی که آقای روحانی پیش گرفته است، این امکان وجود دارد که اعتماد مردم نسبت به اصلاح‌طلبان سلب شود؟
این موضوع نسبی است. حتما بخشی از مردم از اصلاح‌طلبان هم ناامید خواهند شد. اما به نظر می‌رسد به دلیل اینکه پرچمدار مطالبات واقعی مردم اصلاح‌طلبان هستند، قاطبه طبع مردم اصلاح‌طلبانه باقی خواهد ماند. اما قطعا آقای روحانی و آن جبهه حداقلی از اصولگرایان که حامی ایشان هستند، بیشترین آسیب را خواهند دید.

برای حفظ اعتماد اجتماعی اصلاح‌طلبان، چه راهکار هایی وجود دارد؟
برای اینکه اصلاح‌طلبان در سال ۹۸ مردم را همچنان پشت سر خود داشته باشند، نگاهی که وجود دارد این است که در مسئولیت‌هایی که به عهده گرفتند، مثل شهرداری‌ها، عملکرد قابل قبولی داشته باشند و مشکلات روی‌زمین‌مانده شهرها را تا حدودی برطرف کنند. در این صورت می‌توان گفت اصلاح‌طلبان در سال ۹۸ هم می‌توانند پیروز انتخابات باشند. گرچه با ادامه عملکردی که دولت تا کنون داشته کار آنها بسیار سخت خواهد بود. اگر اغراق نباشد، آقای نجفی به عنوان شهردار تهران و مجموعه مدیران شهرداری تهران و سایر کلان شهرهایی مانند مشهد، بتوانند ضعف‌ها و کاستی‌های دولت را جبران کنند.

*ما انتخاب ۱۴۰۰ را نیز در پیش داریم. با توجه به ائتلاف در چند انتخابات‌ اخیر، این گمانه‌ها وجود دارد که ائتلاف اصلاح‌طلبان و اعتدالیون ادامه داشته باشد و یا اینکه اصلاح‌طلبان به صورت یگانه وارد عرصه انتخابات شوند. به نظر شما در انتخابات آینده این موضوع چطور دنبال می‌شود؟
با این انحصارطلبی که اعتدالگرایان راست از خود نشان دادند، در واقع بار دیگر نشان دادند که نوار اصولگرایان و حامیان آقای روحانی ماهیت انحصارگرایانه دارند. به نظر می‌رسد که شرایط ائتلاف مجدد با این جریان به حداقل خود رسیده است و هرگز انحصارگرایی آنها از خاطرات نخواهد رفت. این موضوع سندی است برای اینکه تصمیماتی که اصلاح‌طلبان برای ائتلاف خواهند گرفت، متفاوت باشد با ائتلاف‌هایی که در سال ۹۴ و ۹۶ با این جریان داشتند.

*روزهای اخیر آیت‌اللـه مومن از اعضای خبرگان رهبری درباره سیدحسن خمینی اظهاراتی داشتند. از جمله اینکه دلیل رد صلاحیت ایشان برای انتخابات خبرگان، این بوده که اجتهاد ایشان از طرف مراجع تاییدیه نداشته است. با وجود اینکه مراجع متعددی پیش از این نظرات خود را درباره اجتهاد یادگار امام مطرح کرده بودند. نظر شما درباره این اظهارات چیست؟
بحث اجتهاد آیت‌اللـه سیدحسن خمینی بر هیچ ‌کس پوشیده نیست. برای افکار عمومی قابل هضم نیست که سید حسن خمینی به درجه اجتهاد نرسیده باشد. بالاترین مراجع تقلید در کشور اجتهاد ایشان را تایید کردند. ایشان فردی است که عمر خود را در حوزه گذرانده و مشغول سمت‌های اجرایی نبوده است. در حالی که تعداد زیادی از افرادی که در خبرگان شرایط اجتهاد را داشتند، سال‌های سال است که از حوزه و درس و بحث و اجتهاد فاصله گرفتند، اما به دلیل سیاسی تایید می‌شوند. با وجود این، حسن خمینی با پشتوانه غنی علمی خود و اینکه عمرش را از جوانی مشغول تحصیل بوده است، به دلایل سیاسی رد صلاحیت می‌شود. صحت اجتهاد نوه امام خمینی (ره) را مراجع بزرگ هم تایید کردند، از جمله آیت‌اللـه محمد یزدی که در چند جلسه گفتند وقتی مدارک ایشان را دیدند، به اجتهادشان پی بردند. همه اینها دلالت دارد که ‌آیت‌اللـه حسن خمینی در این سن به درجه اجتهاد رسیده است و ایشان شغل و فعالیتی جز این نداشته است. بنابراین کاملا روشن است که به دلایل سیاسی رد صلاحیت شدند و نداشتن اجتهاد تنها بهانه‌ای بود که او را رد صلاحیت کنند.


منبع: بهارنیوز

طنز؛ تو رو خدا شعر نگو عمو ببینه

علیرضا مصلحی در نوشت:

امروز در تقویم به عنوان روز شعر و ادب فارسی نامگذاری شده. میخوام در مورد همین شعر و ادب یه مقدار صحبت کنم.

یه زمانی، یادش به خیر، شاعرها اینجوری شعر می‌گفتند «درعین گوشه‌گیری بودم چو چشمِ مستت/ وکنون شدم به مستان چون ابروی تو مایل» اما الان اوضاع یه مقدار متفاوته. مثلا شاعر در یک قطعه‌ ادبی ارزشمند می‌فرماید: «بوسه‌های کنسرو شده‌ات را/ از یخچال بیرون می‌آورم/ دوست داشتنت یخ زده/ دستانم/ جایی میان سس مایونز و گوشت چرخ کرده/ به دنبالت می‌گردند».

یعنی انسان بعد از شنیدن این شعر میتونه از غصه بمیره.‌ شاعر به طرز عجیبی در تلاشه به سهم خودش شعر و ادب فارسی رو چند قدم به پرتگاه نزدیک‌ کنه. آخه لامصب سس مایونز و گوشت چرخ کرده‌ها رو تو چجوری ریختی تو شعرها؟!

البته تلاش برای هدایت شعر و ادب فارسی به ته دره به همین جا ختم نمیشه. عزیز دیگری این‌گونه سروده «پیانو می‌شُپَند یک شوپن به پشت یک پیانو/ و ما نمی‌شنویم/ و ما نمی‌شنویم/ و ما نمی‌شنویم/ و ما نمی‌شنویم/ و ما و ما/ و ما/ ومانمی/ شنویم/ و ما/ شنویم/ و ما نمی‌شنویم/ نمی‌شنویم».

با معنیش کاری ندارم، آخه عقل بشر هنوز به اون سطح نرسیده که بتونه درک کنه. با بررسی ظاهر شعر متوجه شدم شاعر سعی داشته با تکرار حروف «پ» و «ش» از صنعت واج‌آرایی استفاده کنه که از بخت بد، این صنعت با سنت قاطی شده و به این شکل که می‌بینید دراومده. احتمالا اگر بزرگوار می‌خواست از حروف «ل» و «س» استفاده کنه، به این صورت می‌سرود «بابلیس بر سر/ تریلوژیِ تولستوی در دست/ و یواشکی لواشکی را می‌لیسد/ می‌لیسد می‌لیسد/ می/‌ لیسد/ و می‌لیسد/ می‌/ می/ ‌لیسد/ می‌لیسد می‌لیسد/ می‌لیسد/ می‌لیسد».

یه سری دیگه از اشعار هستند که شاعرِ گرامی به طرز هوشمندانه‌ای با استفاده از ایده‌های کانال خانم‌های قرررری سروده. یه مورد رو مرور می‌کنیم.

«چه لذتی بدهد/ دیدن الکلاسیکو/ روی کاناپه دو نفره/ …»

جاهای خالی رو خودتون در منزل پر کنید. البته مواردی هم هست که فراتر از این حرف‌هاست که ما در اینجا از ذکرشون معذوریم. فقط این رو بگم که ملک‌الشعرای بهار و شهریار، ایرج میرزا را کردند تو اتاق در رو بستند تا با شنیدن این جور شعرها از راه به در نشه.

گاهی شاعر احوالات غریبی داره. به این دو اثر ژرف وعمیق توجه کنید.

«ما چند نفر بودیم/ که با یک گلوله کشته شدیم/ گلوله‌ای که هرگز شلیک نشد».

«ما چند حباب کوچکیم/ در تکه‌ای از یخ/ می‌بینی/ چون نیستیم/ هستیم».

در تعریف اسکیزوفرنی آمده است: «علایم این بیماری اغلب به صورت توهم دیداری و شنیداری، خیالات عجیب وغریب و آشفتگی فکری و کلامی است». حالا یه بار دیگه اون دوتا ژرف رو بخونید. من هم دیگه حرفی ندارم.

و اما اتفاق عظیمی که زحمات چندین ساله و شبانه‌روزی تمام بزرگواران را عاقبت به نتیجه رسوند و شعر و ادب فارسی رو به منتها الیه دره رهنمون ساخت.

«لینگا، لینگا، ددیی/ هاپو، پیشی، ببعی/ قدقد، جاجو، جوجو/ قوقولی قو، بق بقو/ بابا، تاتی، قاقایی/مامان، […]، لالایی».

بعد از انتشار این شاهکار، سعدی و مولانا همدیگه رو بغل کردند و سال‌ها بی‌وقفه گریستند. نیما و اخوان سوار بر قایق سهراب به مکان نامعلومی فرار کردند و از سرنوشت حافظ اطلاعی در دست نیست.

و نکته آخر اینکه تعدادی از این خزعبلات، ببخشید تعدادی از این اشعار در قالب کتاب‌های مجموعه شعر، چاپ و منتشر شده.


منبع: برترینها

راز سلامتی در ناخن های شما

آیا می دانستید که ناخن ها میتوانند سرنخ هایی را در باره سلامت کلی شما نشان دهند؟ یک لکه سفید اینجا، یک رنگ قرمز آنجا، یا برخی ناهمواریها و یا ریزش ها ممکن است نشانه ای از یک بیماری در بدن باشد. مشکلات در کبد، ریه ها و قلب ممکن است در ناخن های شما ظاهر شوند. این مقاله را خوب بخوانید تا بدانید که اسرار ناخن شما چیست ,و بیماری شما چگونه خود را در ناخن شما نشان
می دهد.

۱- ناخن های رنگ پریده

ناخن های خیلی کمرنگ میتواند گاهی اوقات نشانه ای از بیماریهای جدی مثل: کم خونی، نارسایی احتقانی قلب، اختلال کبدی و یا سوء تغذیه باشد.

۲- ناخن های سفید

اگر ناخن های شما عمدتا سفید با رگه های تیره باشند، این میتواند مشکلات کبدی مانند هپاتیت را نشان دهد. اگر چنانچه به همراه سفیدی ناخن، انگشتان نیز زرد شده باشند، نشانه دیگری از مشکلات مربوط به کبد است.

۳- ناخن های زرد

یکی از شایع ترین علل ناخن های زرد، عفونت قارچی است. همانطور که عفونت بدتر میشود، حالت تخت ناخن ممکن است از بین رفته و ناخنها ممکن است ضخیم شده و فروکش کنند. در موارد نادر، ناخن های زرد میتواند یک وضعیت جدی مانند بیماریهای شدید تیروئید، بیماری ریه، دیابت و یا پسوریازیس را نشان دهند.

۴- ناخن های متمایل به آبی یا کبود

ناخن هایی با رنگ مایل به آبی یا کبود، میتواند به این معنی باشد که بدن شخص، اکسیژن کافی دریافت نمیکند. این رنگ میتواند ناشی از مشکل ریه مانند آمفیزم نیز باشد. برخی از مشکلات قلب را نیز میتوان با ناخن های مایل به آبی مرتبط کرد.

۵- ناخن های موج دار

اگر سطح ناخن موج دار یا خمیده باشد، این ممکن است نشانه اولیه پسوریازیس یا آرتریت التهابی باشد. تغییر رنگ ناخن رایج است و پوست زیر ناخن نیز میتواند قرمز مایل به قهوه ای به نظر آید.

۶- ناخن ترک خورده یا تقسیم شده

ناخن های خشک و شکننده که اغلب شکسته یا تقسیم شده اند، با بیماری تیروئید در ارتباط هستند. ترک خوردن یا تقسیم شدن به همراهی رنگ زرد ناخن ها، به احتمال زیاد به علت عفونت قارچی است.

۷- ناخن های تا شده و باد کرده

اگرپوست اطراف ناخن، قرمز و پف کرده باشد، به معنی التهاب ناخن است. همچنین ممکن است در نتیجه لوپوس یا اختلال بافت همبند باشد. عفونت نیز میتواند باعث ایجاد قرمزی و التهاب ناخن شود.

۸- خطوط تیره در زیر ناخن

خطوط تیره در زیر ناخن باید در اسرع وقت بررسی شود. آنها گاهی ناشی از ملانوما، خطرناک ترین نوع سرطان پوست هستند.

۹- ناخن های تحلیل رفته (سائیده)

جویدن ناخن ها ممکن است چیزی بیشتر از یک عادت قدیمی نباشد، اما در بعضی موارد نشانه ای از اضطراب پایدار است که باید از درمان برای رفع آن استفاده شود. جویدن یا چیدن ناخن ها از ته نیز با اختلال وسواس فکری در ارتباط است. اگر نمیتوانید دست از این حالت برداشته و آن را متوقف کنید، با پزشک خود صحبت کنید.

۱۰- ناخن ها فقط بخشی از پازل هستند

اگرچه تغییرات ناخن ها همراه با شرایط زیادی است، اما این تغییرات به ندرت اولین علامت است. بسیاری از اختلالات ناخن معمولا بی ضرر هستند، همه افرادی که دارای لکه سفیدی بر روی ناخن خود هستند، به هپاتیت مبتلا نیستند؛ اگر ظاهر شدن لکه یا رنگی بر روی ناخن های شما، باعث نگرانی شما شد، بهتر است با یک متخصص پوست مشورت کنید.


در این باره بیشتر بخوانید: به حرف ناخن‌‌ هایتان گوش کنید


برگردان: سیما آزادفلاح

هرگونه کپی برداری با ذکر نام دکتر سلام و لینک دهی مستقیم مجاز است


منبع: دکتر سلام

سعادت جایگزین جهانگرد در کمیسیون تنظیم مقررات و ارتباطات شد

سعادت جایگزین جهانگرد در کمیسیون تنظیم مقررات و ارتباطات شدپول‌نیوز – با پیشنهاد وزیر ارتباطات و تصویب هیأت وزیران، ناصرعلی سعادت به عنوان عضو صاحب نظر کمیسیون تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی، جایگزین نصرالله جهانگرد شد.
با پیشنهاد وزیر ارتباطات و تصویب هیئت وزیران، ناصرعلی سعادت به عنوان عضو صاحب نظر کمیسیون تنظیم مقررات و ارتباطات رادیوئی، جایگزین نصرالله جهانگرد شد. سعادت ریاست نظام صنفی رایانه ای کشور را برعهده دارد.

کمیسیون تنظیم مقررات، نهاد مستقلی است که وظیفه سیاستگذاری، تدوین و تصویب مقررات را در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات برعهده دارد. نظارت بر حسن اجرای قوانین و مقررات و حفظ حقوق مشترکین و کاربران براساس اصول محوری سازمان (یعنی رعایت عدالت، انصاف، اخلاق مداری، صراحت، شفافیت و ایجاد فضای رقابتی سالم ) نیز از دیگر وظایف آن است.

طبق ماده ۶ قانون وظایف و اختیارات وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیوئی به ترتیب رئیس و دبیر کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات محسوب می‌شوند و نمایندگانی از معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری، وزارت امور اقتصادی و دارائی و پنج نفر از صاحب نظرات امور اقتصادی، ارتباطات و یا فناوری اطلاعات و پست نیز دیگر اعضای آن را تشکیل می‌دهند که برای مدت چهار سال به این سمت منصوب می‌شوند.

دبیرخانه این کمیسیون در سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیوئی قرار دارد و مسئولیت ابلاغ مصوبات، تعیین دستور کار جلسات، برقراری ارتباط با دستگاه ها، موسسات و نهادها، تشکیل کارگروه های کارشناسی و تخصصی و دعوت از سایر کسانی که لازم است در جلسات کمیسیون حاضر شوند، را برعهده دارد. همچنین، سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیوئی، به عنوان بازوی اجرائی کمیسیون، مسئولیت نظارت بر اجرای درست مصوبات و تهیه گزارش از بازخورد مصوبات و ارائه آن به کمیسیون را عهده دار است.


منبع: پول نیوز

اتفاقی خوب برای مدیرعامل شرکت هواپیمایی قطر

اتفاقی خوب برای مدیرعامل شرکت هواپیمایی قطرپول‌نیوز – مدیرعامل شرکت هواپیمایی قطر ریاست شورای حکام اتحادیه شرکت های هواپیمایی دنیا (یاتا) را به دست آورد؛ او از ژوئن ۲۰۱۸ کار خود را آغاز خواهد کرد.

به گزارش الجزیره، اکبر الباکر مدیرعامل فعلی شرکت هواپیمایی قطر ایرویز توانست آراء لازم برای ریاست شورای حکام انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) را اخذ کند.

این سمت که از ژوئن ۲۰۱۸ اثرگذار خواهد بود تا پایان سال ۲۰۱۹ باقی خواهد ماند. الباکر جانشین «گاه چونگ فونگ» رئیس فعلی این اتحادیه و مدیرعامل سنگاپور ایرلاینز خواهد شد.

الباکر در گفت وگو با الجزیره اظهار داشت: من از اینکه از طرف همکارانم در شورای حکام یاتا آن هم در دوره ای که صنعت هوانوردی قطر با موج عظیمی از چالش ها به خصوص تحریم پرواز از آسمان برخی کشورهای عربی و خاشیه جنوبی خلیج فارس روبه رو است، به عنوان رئیس شورای حکام انتخاب شده ام بسیار خوشحالم.

وی ادامه داد: ریاست شورای حکام یاتا فرصت مناسبی است تا بار دیگر نقش صنعت هوانوردی به عنوان نقش راهبردی در اقتصاد جهانی معرفی شود.

رئیس جدید یاتا تصریح کرد: بیش از دو دهه است که مدیرعامل قطرایرویز هستم و در هوای صنعت هوانوردی تنفس می کردم. در تمام این سال ها هیچ گاه از مقررات و تصمیمات اخذ شده در یاتا تخطی نکردم و تمام تلاشم ارتقای استانداردهای ایمنی پرواز بود. حال می خواهم برای آزادی پرواز برای همه شهروندان جهانی تلاش کنم.

گفتنی است اتحادیه ایرلاین های دنیا (یاتا) متشکل از ۲۷۵ ایرلاین در سراسر دنیاست که ۸۳ درصد کل ترافیک هوایی دنیا را در اختیار دارند.

همچنین در ۲۰ خرداد امسال فرهاد پرورش در زمان مدیرعاملی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) توانست برای اولین بار در تاریخ هوانوردی کشور وارد شورای حکام یاتا شود که با تغییر مدیرعامل این شرکت، این پست به مدیرعامل جدید یاران ایر منتقل خواهد شد.


منبع: پول نیوز

گشت و گذاری در لندن (جدول)

لندن پایتخت فرهنگ و مد و بهترین شهر برای قدم زدن و سر زدن به رستوران‌های بی‌نظیر و لوکس است.

پول‌نیوز -لندن یکی از بزرگ‌ترین و پر‌جمعیت‌ترین شهرهای جهان و همچنین یکی از مقاصد گردشگری مورد علاقه‌ی گردشگران و جهان‌گردان است. البته هر کسی دوست دارد لندن را از نزدیک ببیند. افراد، معمولا جذب تصاویر زیبا از کافه‌ها، تئاترها، موزه‌ها و شکوه خاندان سلطنتی می‌شوند.

گشت و گذاری در لندن (جدول)

لندن پایتخت فرهنگ و مد و بهترین شهر برای قدم زدن و سر زدن به رستوران‌های بی‌نظیر و لوکس است. تنها مشکلی که لندن دارد این است که خیلی خیلی گران است. اگر مراقب نباشید، هزینه‌های سفرتان سرسام‌آور خواهند شد.

گشت و گذاری در لندن (جدول)

اما با همه‌ی این حرف‌ها، خوشبختانه امکان کم‌تر کردن هزینه‌ها در لندن نیز وجود دارد اما همیشه بودجه‌ی اضافه‌ای در سفر به لندن در نظر بگیرید چون احتمالا به آن نیاز پیدا خواهید کرد.

گشت و گذاری در لندن (جدول)

هر نوع غذایی که تصور کنید با رنج قیمت‌های متفاوت در لندن پیدا می‌شود. غذاهای انگلیسی و آسیایی، ارزان‌تر هستند و در حدود ۵ پوند قیمت دارند.

می‌توانید با پرداخت ۱۰ پوند از فروش ویژه‌ی وعده‌ی ناهار استفاده کنید که با نوشیدنی همراه است. چیپس و ماهی و سایر غذاهایی که در کافه‌ها به فروش می‌رسند در همین حدود قیمت دارند.

 با پرداخت ۱۹ پوند می‌توانید در رستوران، یک وعده غذا به همراه نوشیدنی میل کنید. اگر تصمیم دارید خودتان غذا را آماده کنید، هزینه‌ی یک هفته‌ی خورد و خوراک شما در حدود ۴۰ تا ۵۲ پوند، می‌شود.

منبع:کجارو


منبع: پول نیوز

راهنمای سفر به والنسیا، اسپانیا (+عکس)

پول‌نیوز -والنسیا شهر زیبا و شگفت‌انگیزی است. هر سال، هزاران گردشگر برای شرکت در جشنواره‌ی گوجه فرنگی که در Bunol برگزار می‌شود در ماه آگوست به والنسیا سفر می‌کنند. این شهر غذاهای دریایی لذیذ، تاریخی غنی و یک تیم فوتبال خوب دارد.

راهنمای سفر به والنسیا، اسپانیا (+عکس)

هر سفر با اتوبوس یا مترو در محدوده‌ی شهر، ۱.۵ یورو (۶,۶۶۳ تومان) هزینه دارد. کارت‌های گردشگری ۲۴ ساعته نیز وجود دارند که می‌توانید آنها را با پرداخت ۱۳.۵ یورو (۵۹,۹۶۵ تومان) تهیه کنید و از تخفیف‌های قابل توجهی در ورودی جاذبه‌های گردشگری و وسایل حمل‌و‌نقل عمومی، بهره‌مند شوید.والنسیا رستوران‌های بی‌نظیری دارد که بهترین غذاهای دریایی را سرو می‌کنند.

راهنمای سفر به والنسیا، اسپانیا (+عکس)

در واقع والنسیا به غذاهای دریایی لذیذش شهرت دارد. پس در سایر هزینه‌های خود صرفه‌جویی کنید و حتما یک وعده غذای دریایی در ساحل را امتحان کنید. هر چند ممکن است برایتان گران تمام شود.

راهنمای سفر به والنسیا، اسپانیا (+عکس)

La Marcha معمولا پاتوق جوانانی است که از این شهر دیدن می‌کنند و محله‌ی Calle Caballero جایی است که اجتماعی‌ترین و شیک‌پوش‌ترین شهروندان والنسیا را در آنجا ملاقات خواهید کرد.

 والنسیا شاید در نگاه اول چندان جالب به نظر نرسد. اما این راهنمای سفر به شما کمک می‌کند که دیدنی‌های والنسیا را بهتر بشناسید.

 بدون شک از سفر به والنسیا لذت خواهید برد و برای دیدن دوباره‌ی این شهر، لحظه‌شماری خواهید کرد.

منبع:کجارو


منبع: پول نیوز

ارابه جنگی فرانسوی!(+عکس)

برخلاف انگلستان که پس از جنگ نیرو های زرهی خود را به شدت کاهش داد و خودرو های زره پوش جنگی زائد را اوراق کرد، فرانسه تمامی رنو های FT به جای مانده را در وضعیت فعالیت مجدد قرار داد.

عصرایران؛ مجله تصویری سلاح- شار(در فرانسه به معنی ارابه) دی ۱ (Char D1) یک تانک متوسط ساخت فرانسه پیش از
جنگ جهانی دوم بود که روند طراحی آن به سال ۱۹۲۶ باز می گردد. نیاز به تولید یک
تانک پشتیبان سبک برای نیرو های پیاده نظام، منجر به توسعه و تغییر نمونه های
اولیه رنو NC1
به تانک متوسط Char D1
شد. بدین ترتیب بین سال های ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۵، حدود ۱۶۰ واحد از تانک مذکور مراحل ساخت
را پشت سر گذاشت. (۱۰ واحد به صورت آزمایشی و چندی بعد ۱۵۰ واحد استاندارد)

جالب است بدانید تا سال ۱۹۳۶، تانک های تولید شده همگی مجهز
به برجک رنو FT بودند چرا که قالب تعیین شده به
منظور ساخت برجک ST2
هنوز آماده نشده بود. برجک ST2
از سیستم های تسلیحاتی مختلفی نظیر SA34
با کالیبر ۴۷ میلی متر و همچنین مسلسل ۷٫۵ میلی متری بهره می برد. لازم به ذکر است
که تانک های اولیه هیچ گاه به عنوان تانک پشتیبانی پیاده نظام که هدف پایه ای
تولید آن ها بود، مورد استفاده قرار نگرفتند، بلکه طی سال های نخست دهه سی در نقش
تانک اصلی میدان نبرد فرانسه ظاهر شده و در سال ۱۹۳۷ نیز به علت ضریب اطمینان ضعیف
مکانیکی به سرعت حذف شدند. این تانک ها در نهایت به واحد های استعماری در شمال
آفریقا انتقال یافتند.

ارابه جنگی فرانسوی!(+عکس)

طراحی و توسعه

پس از جنگ جهانی اول، فرنسه اقدام به جذب ناوگانی بسیار
بزرگ از تانک های پشتیبان سبک پیاده نظام؛ رنو FT کرد. اگرچه شمار زیادی از این تانک
ها به کشور های دیگر فروخته شد، اما در نهایت بیش از ۲۸۰۰ واحد باقی ماند. برخلاف
انگلستان که پس از جنگ نیرو های زرهی خود را به شدت کاهش داد و خودرو های زره پوش
جنگی زائد را اوراق کرد، فرانسه تمامی رنو های FT به جای مانده را در وضعیت فعالیت
مجدد قرار داد. این مسئله بدین معنا بود که در اوایل دهه ۲۰، فرانسه مجهز به قوی
ترین و مدرن ترین نیروی زرهی در جهان خواهد بود. اما دو فاکتور منجر به تغییر
شرایط مطلوب مذکور شد؛ نخست خود شیفتگی کاذب و دوم محدودیت های بودجه که تولید
هرگونه تانک جدیدی را ممنوع ساخته بود.

اگرچه رنو های FT
باقی مانده در زمان خود خودرو هایی موفق به شمار می رفتند، اما تناسب چندانی با
دنیای فناوری جدید نداشتند. از این رو تصمیم گرفته شد تا تعدادی از FT های موجود با استفاده از سیستم های
تعلیق موثر تر به روز رسانی شوند. نخستین سری از اصلاحات منجر به تولید رنو  FT
Kégresse شد. در سال ۱۹۲۵، ۴۲ واحد از این خودرو ساخته شد که اصلاحات مذکور
حداکثر سرعتی معادل ۱۷ کیلومتر بر ساعت به آن بخشیده بود. با این وجود تجربه
میدانی ثابت کرد که خودرو در سرعت بالا ناگهان از مسیر خود خارج شده و متحمل سوانح
فاجعه باری خواهد شد. در نتیجه ادامه پروژه و تولید تعداد بیشتری از FT Kégresse خاتمه یافت.

مدل بعدی که نه تنها از سیستم تعلیق اصلاح شده برخوردار
بود، بلکه موتور قوی تری نیز داشت تحت عنوان رنو NC وارد میدان رقابت شد. نخستین نمونه
ساخته شده با نام NC1،
حداکثر سرعتی معادل ۱۸٫۵ کیلومتر بر ساعت داشت که آن را تبدیل به سریع ترین تانک
فرانسوی سال ۱۹۲۶ کرده بود اما در نهایت این خط تولید نیز متوقف شد.

در سال ۱۹۲۸ رنو در تلاش خود برای معرفی NC به عنوان پایه توسعه تانک های سبک
پیاده نظام آینده موفق شد و سفارش ساخت دو نمونه اولیه را دریافت کرد. ارتش نام
این پروژه را Char D
گذاشت. یکی از نمونه ها مجهز به دو مسلسل در قسمت برجک و همچنین سیستم تعلیق جدید
بود که برای سرعت های بالا بهینه سازی شد. این خودرو مشتقی از NC1 و با طراحی مشابه NC2 محسوب می شد که به علت ایجاد ابهام
در نام پروژه، ارتش در سال ۱۹۲۹ برای نمونه دوم نام NC3 را انتخاب کرد. پس از فرا رسیدن زمان
تعیین شده تحویل خودرو ها، عنوان NC31
برگزیده شد.

نهایتا در تاریخ ۲۳ دسامبر سال ۱۹۳۰، درخواست تولید ۷۰ خودرو
ارائه و به دنبال آن سفارش ۳۰ واحد دیگر نیز در سال ۱۹۳۲ ارسال شد. در ماه مه سال
۱۹۳۰، تقاضای توسعه دو مشتق از خودروی مذکور به رنو ارائه شد که از آن ها با نام
های Char D2 و Char D3 یاد می شود. Char D اصلی نیز به صورت Char D1 نام گذاری شد. در این سری تولیدی
پیشرفت های قابل توجهی مشاهده می شد که از جمله مهم ترین آن ها می توان به موتور
۷۴ اسب بخاری به جای موتور ۶۵ اسب بخار، لوله های اگزوز در سمت راست، رادیاتور
جدید و افزایش ظرفیت مخزن سوخت به ۱۶۵ لیتر اشاره کرد. برجک ST2 نیز از هندسه پیچیده ای برخوردار
بوده و نخستین نمونه از آن ها در اوایل سال ۱۹۳۶ جایگزین مدل های قدیمی تر شد. ST2 نزدیک به ۱۷۸۸ کیلوگرم وزن داشت.

مطالب مجله تصویری سلاح را در این لینک دنبال کنید.

ارابه جنگی فرانسوی!(+عکس)

مشخصات Char
D1

– نوع: تانک متوسط

– محل تولید: فرانسه

– مدت زمان خدمت: ۱۹۳۲ الی ۱۹۴۳

– تعداد ساخته شده: ۱۶۰

– وزن: ۱۴ تن

– طول: ۵٫۷۶ متر

– پهنا: ۲٫۱۶ متر

– ارتفاع: ۲٫۴۰ متر

– خدمه: ۳

– زره: ۴۰ میلی متر. Char D1 از نظر سیستم زرهی در زمان خود
خودرویی با پوشش کاملا مناسب به شمار می رفته است

– جنگ افزار اصلی: تفنگ تانک  SA34 
با کالیبر ۴۷ میلی متر

– جنگ افزار ثانویه: دو مسلسل Reibel با کالیبر ۷٫۵ میلی متر

– موتور: رنو V-4
با قدرت ۷۴ اسب بخار

– برد عملیاتی: ۹۰ کیلومتر

– سرعت: ۱۸٫۶ کیلومتر بر ساعت

 ارابه جنگی فرانسوی!(+عکس)

 ارابه جنگی فرانسوی!(+عکس)

ارابه جنگی فرانسوی!(+عکس)

ارابه جنگی فرانسوی!(+عکس)


منبع: عصرایران

کابینه عراق مخالف همه پرسی اقلیم کردستان است

کابینه عراق مخالفت خود را با برگزاری همه‌پرسی استقلال اقلیم کردستان اعلام کرد و آن را نقض قانون اساسی‌ این کشور خواند.

به گزارش ایسنا، به نقل از شبکه خبری سومریه نیوز عراق، شورای وزارتی امنیت ملی عراق اعلام کرد که با برگزاری همه پرسی استقلال اقلیم کردستان عراق مخالف است زیراکه قانون اساسی‌ را نقض می‌کند و برگزاری این همه پرسی به مثابه تهدید علیه امنیت ملی، وحدت و یکپارچگی عراق است.

دفتر رسانه‌ای حیدر العبادی، نخست وزیر دولت عراق در بیانیه‌ای اعلام کرد که شورای وزیران عراق بر موضع صریح خود در حمایت از وحدت، تضمین جان همه شهروندان و توقف اقداماتی که امنیت کشور را تهدید کند، تاکید کرد.

در این بیانیه همچنین آمده است که کابینه عراق به دنبال تحقق امنیت برای همه شهروندان عراقی است و بر امنیت کشور و همزیستی صلح آمیز میان شهروندانش تاکید دارد و اجازه نمی‌دهد این همزیستی تهدید شود.

این شورا بر اهمیت گفت‌وگو برای حل مشکلات موجود به جای از بین بردن امنیت و به خطر انداختن کشور تاکید کرد.

پیشتر حیدر العبادی اعلام کرده بود که بغداد آماده دخالت‌ نظامی در صورتی است که این همه پرسی اقلیم کردستان منجر به خشونت شود این در حالی است که آمریکا، انگلیس و فرانسه بیانیه‌های رسمی‌ای صادر و در آن تاکید کردند که مخالف برگزاری همه پرسی استقلال هستند.


منبع: عصرایران

تولید خودروهای جدید در سایپا (+جزئیات)

خودروهای کلاس C را به نام SP1 نام گذاری و در دو مدل سدان و کراس اوور تولید و عرضه خواهد شد و خودروهای کلاس B را نیز در سه مدل تولید و عرضه خواهد شد که شامل مدل های هاچ بک، سدان و مینی SUV خواهد بود.

تولید خودروهای جدید در سایپا (+جزئیات)مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع سایپا گفت: علاوه بر طراحی پلتفرم SP که بر روی آن ۵ محصول در کلاس های Bو C تولید خواهد شد، پروژه ی دیگری در حدود یکسال پیش در این مرکز تعریف شده و طراحی خودرویی جدید و کوچک در کلاس A در دستور کار قرار گرفته است.
 
به گزارش عصر ایران، علیرضا مصدقی با اشاره به استراتژی توسعه محصول در گروه سایپا که در سال ۹۳ تدوین شده، گفت: بر اساس مقتضیات حاکم بر بازار تا سال ۹۳ سایپا صرفا برروی تک محصول کار می کرد و هدفش افزایش تیراژ محصول بود تا به این طریق بتواند با افزایش تولید، قیمت محصول تمام شده را کاهش دهد و تا آن سال هم در حوزه خودروهای ارزان قیمت موفق عمل کرده بود.

وی افزود: از اواسط سال ۹۳ و همزمان با ورود خودروهای چینی تغییر عمده ای در نگاه مشتریان و بازار ایجاد شد چرا که این خودروها علاوه بر اینکه ارزان قیمت بودند از آپشن های متعددی نیز برخوردار بودند و بر همین اساس توانستند نظر مشتریان خودرو در کشور را به خود جلب کنند. علاوه بر این با توجه به کپی برداری خودروهای چینی از خودروسازان برتر دنیا، این خودروها از ظاهر زیبایی برخوردار بودند و این سه عامل باعث شد که سلیقه مشتریان و نظر بازار نسبت به خودروهای موجود تغییر یابد.

مصدقی تاکید کرد: بر همین اساس احساس نیاز در تغییر محصولات سایپا محسوس شد و مدیریت ارشد گروه با دقت و حساسیت بیشتری خواهان تغییر استراتژی تک محصولی و تدوین استراتژی جدید توسعه محصول بر اساس تولید محصولات جدید در گروه سایپا شد.

وی افزود: علاوه بر ورود خودروهای جدید به بازار ایران، در حوزه استانداردهای تولید محصول و مسایل ایمنی سرنشینان و عابران پیاده نیز قوانین جدیدی مصوب و ابلاغ شد و این موضوع مزید بر علت شد تا سایپا استراتژی قبلی خود را تغییر دهد چرا که محصولاتش در گذراندن این استانداردها بعد از سال ۱۴۰۰با مشکلاتی روبرو می شدند به نحوی که برای پوشش این استانداردها در آن محصولات، نیاز به هزینه کرد بالایی وجود داشت.

مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، صادرات محصول را عامل سوم برای تغییر این استراتژی دانست و گفت: با توجه به اینکه یکی از سیاست های اصلی گروه سایپا افزایش حجم صادرات محصولات خود به دیگر کشورها بود لذا بر اساس سه اصل گفته شده و تاکید مدیر عامل گروه، سایپا با تغییر استراتژی خود به سمت ایجاد تنوع محصول با محوریت پوشش استانداردهای اعلام شده و تجهیز به آپشن های متنوع حرکت کرد.

وی افزود: بر همین اساس سایپا در برنامه کوتاه مدت خود با استفاده از پلتفرم ایکس ۲۰۰ اقدام به طراحی مدل های جدید کرد و دو خودرو ساینا اتوماتیک و کوییک طراحی و تولید شد و این دو خودرو اولین خودروهای داخلی با گیربکس اتوماتیک هستند که به بازار عرضه خواهند شد.

مصدقی گفت: به منظور استفاده از آپشن های جدید نیاز به طراحی جدید پلتفرم الکتریکال وجود داشت که با تلاش مهندسان ایرانی انجام شد و آپشن هایی چون کروز کنترل، استارت دکمه ای (بدون نیاز به کلید)، سیستم صوتی تصویری پیشرفته که قابلیت اتصال به اینترنت و ارتباط با موبایل را داراست، دوربین عقب و فرمان برقی در این خودروها طراحی شد.

وی تاکید کرد: این خودروها تمامی استانداردهای مصوب را پوشش خواهند داد و علاوه بر این چند استاندارد جدید مثل ایمنی عابرین پیاده را هم دارا هستند.

مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا در ادامه گفت: سایپا تا سال ۹۳ صرفا در حوزه خودروهای کوچک و کلاس B فعالیت داشته ولی بر اساس استراتژی جدید طراحی و تولید خودرو در کلاس C را نیز در دستور کار قرار داد و بر همین اساس اقدام به طراحی پلتفرمی جدید با عنوان SP کرد.

وی افزود: با هدف حفظ ایمنی سرنشینان و رعایت استانداردهای جهانی، این خودروها بر اساس استاندارد Euro NCAP سه ستاره نگارش ۲۰۱۶ طراحی شد که بسیار سخت گیرانه تر از استانداردهای داخلی است و در آن علاوه بر مسایل ایمنی حین و بعد از تصادف، هشدار دهنده های قبل از تصادف چون سیستم ترمز های اضطراری، سیستم A DAS و … لحاظ شده است.

مصدقی در خصوص این پلتفرم تصریح کرد: بر اساس رویه جدید خودروسازان جهانی، طراحی پلتفرم ها بر اساس قابلیت انعطاف در طول محصول، از فاکتورهای مهم است که به نام ایده “مگا پلتفرم” مطرح می باشد، لذا با توجه به استراتژیک بودن محصولات آتی سایپا و سرمایه گذاری های مصوب، در پلتفرم SP نیز از این قابلیت استفاده شده و می توان علاوه بر تولید خودرو در کلاس C ، خودروهای کلاس B را نیز بر روی این پلتفرم طراحی و تولید کرد.

وی افزود: بر همین اساس خودروهای کلاس C را به نام SP1 نام گذاری و در دو مدل سدان و کراس اوور تولید و عرضه خواهد شد و خودروهای کلاس B را نیز در سه مدل تولید و عرضه خواهد شد که به نام SP0  نامگذاری شده و شامل مدل های هاچ بک، سدان و مینی SUV خواهد بود.

مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا تصریح کرد: مراحل طراحی این ۵ مدل صورت پذیرفته و وارد مرحله نمونه سازی شده است و با توجه به پوشش استاندارد های جهانی و امکان تولید با هزینه پایین در داخل کشور، قطعا قابلیت صادرات و رقابت در بازارهای جهانی را خواهند داشت.

وی با اشاره به اینکه خانواده ایکس ۲۰۰ تا سال ۱۴۰۴ بیشتر تولید نمی شود گفت: با توجه به این موضوع و برای اینکه سایپا بازار خودروهای کوچک را همچنان حفظ کند، پروژه ی دیگری در حدود یکسال پیش تعریف شده و طراحی خودرویی جدید در کلاس A در دستور کار قرار گرفته شده است.

مصدقی گفت: این خودرو استانداردهای ۱۴۰۰ به بعد را به خوبی پاسخ خواهد داد و با بررسی های انجام شده به لحاظ قیمتی و برای ذائقه مشتریان بسیار مناسب خواهد بود.

وی در خصوص تولید و طراحی موتور و قوای محرکه جدید نیز گفت: در طراحی موتور نیز همانند طراحی خودرو به صورت پلتفرمی بررسی و طراحی مد نظر قرار گرفت و اولین موتور جدید گروه سایپا که به “موتور ارتقا یافته” مشهور است در حال انجام مراحل پایانی قرار دارد و این موتور در نسل بعدی خودروهای کوییک و ساینا اتوماتیک مورد استفاده قرار می گیرد.

مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا گفت: این موتور حدود ۷ درصد افزایش توان نسبت به موتورهای جاری را دارد و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را پوشش می دهد و قابلیت کنترل انتشار گاز CO2 را در حد استاندارد خواهد داشت. علاوه بر این برای خانواده SP1 دو تیپ موتور جدید مورد استفاده قرار گرفته که یکی از آنها با تنفس طبیعی ۱۶۰۰ سی سی و دیگری با توان بالاتر و قدرت رانندگی بیشتر مجهز به توربو شارژ ۱۵۰۰سی سی و ویژه رانندگی خارج از شهر و مدل کراس اوور است.

وی افزود: در خصوص تولید خودروهای برقی نیز که با استقبال در سطح جهان مواجه شده، سایپا اقدامات خوبی انجام داده و در حوزه خودروهای کوچک و متوسط یعنی ایکس ۲۰۰ و SP0  طراحی هایی صورت گرفته به نحوی که قابلیت تبدیل این خودروها به خودرو برقی وجود دارد.

مصدقی تصریح کرد: در حوزه ایکس ۲۰۰ نمونه سازی خودرو برقی انجام شده و در مراحل تکوین آن هستیم  و تا ۲ سال آینده می توانیم تولید انبوه این خودرو را آغاز کنیم و در خصوص خانواده SP نیز چون طراحی پلتفرم در اختیار خودمان بوده، مساله برقی شدن آن هم دیده شده است.

وی افزود: امیدوارم دولت محترم نیز زیر ساخت های لازم در این زمینه را از جمله ایجاد شارژرهای عمومی و خصوصی آغاز کند و موازی با طراحی و تولید این خودروها، زیرساخت ها هم مهیا شود تا رضایت مشتریان در این حوزه تامین شود.

مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا گفت: در سال ۹۴ این مرکز پس از گذراندن بازرسی های دقیق از سوی معاونت علمی و فن آوری ریاست جمهوری به عنوان یک شرکت دانش بنیان معرفی شد که اولین شرکت دانش بنیان در حوزه خودرو در کشور است و دلیل انتخاب نیز ارائه طراحی پلتفرم SP بوده که موضوع و ایده آن دانش بنیان است و بر همین اساس تحت پوشش آن مرکز قرار گرفتیم.

وی افزود: بر همین اساس و حمایت های معاونت علمی و فن آوری ریاست جمهوری موفق به دریافت کمک های مالی جهت توسعه آزمایشگاه های مختلف ازجمله آزمایشگاه حفظ عابر پیاده، تست تصادف و ارتقای آلایندگی ها به یورو ۶  شدیم.

مصدقی ضمن تقدیر از مدیرعامل گروه سایپا گفت: دغدغه مدیریت ارشد گروه جهت توسعه محصول باعث شد که این مرکز با سرعت بیشتری به حرکت خود ادامه دهد و با حمایت های مالی گروه و جذب کارشناسان مجرب در طول ۳ سال اخیر این مرکز به پیشرفت های مناسبی دست یافته است.

وی گفت: در این چند سال اخیر به طور متوسط به میزان ۳۰۰ میلیارد تومان جهت تحقیق و توسعه محصول اختصاص یافته که حدود ۲ درصد میزان فروش گروه سایپا بوده است و به نسبت سال های گذشته که فقط نیم درصد اختصاص می یافته رشد قابل توجهی داشته ایم و این امر باعث تحولی بزرگ در طراحی و تولید محصولات جدید در گروه سایپا شده است.

مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا گفت: توسعه محصول بسیار هزینه بر است به عبارت دیگر ایجاد آزمایشگاه های خاص، جذب نیروهای متخصص، تکوین خودروهای طراحی شده که شامل ساختن قالب ها و خطوط تولید است، بسیار هزینه بر می باشد. با توجه به شروع این روند در سایپا، امیدوارم دولت محترم در خصوص ایجاد شرایط مالی مناسب چون اختصاص وام های کم بهره و طولانی مدت به شرکت سایپا، مرکز را در تداوم مسیر توسعه محصول خود یاری کند.

وی در پایان گفت: با حمایت های مدیریت ارشد سایپا و تمرکز ویژه  بر روی استراتژی توسعه محصول، خوشبختانه سایپا به جایی رسیده که در هر سال یک محصول جدید به بازار عرضه کند و بر همین اساس در سال گذشته محصول کوییک و ساینا اتوماتیک را ارائه کردیم و بعد از این هر ساله یک محصول جدید را به بازار عرضه خواهیم کرد و امیدوارم این حمایت ها ادامه داشته باشد تا هر چه زودتر سایپا بتواند به چرخه خودروسازان جهانی بپیوندد.


منبع: عصرایران

گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌ها (+عکس)

از میان ۳۳ دستگاه خودروی گران فروخته شده در حراجی‌های جهان ۲۴ دستگاه نام و برند فراری را با خود به یدک می‌کشند که در نوع خود بی‌نظیر است.

 خودروها این روزها می ‌توانند نقشی در هویت ما بازی کنند. آنها می‌توانند سطح
تمکن، نگرش و سلیقه ما را به نمایش بگذارند و شاید به همین دلیل است که رقابت برای
ساخت خودروهای زیبا، قدرتمند، فناورانه و کاربردی در دنیای خودروساران به اوج خود
رسیده است.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از “د استریت”،ایوان اشپیگل یکی از مدیران ارشد حوزه حمل و نقل نیز در خصوص اتومبیل‌ها
گفته است که این ساخته‌های فلزی باعث شادی وی شده و او را سرحال می‌کنند.

با این توصیفات در این فهرست گرانترین اتومبیل‌هایی را خواهید دید که
تا کنون در حراجی‌های معتبر جهان به فروش رسیده‌اند.

۱- در میان خودروهای گران فروخته شده در حراجی‌های بزرگ جهان، جایگاه
شماره یک به یک فراری ۲۵۰ GTO می‌رسد که در سال ۲۰۱۴ در حراجی بونهامس کالیفرنیا به قیمت کلان
۳۸ میلیون و ۱۱۵ هزار دلار فروخته شد. این خودرو در سال‌های ۱۹۶۲ – ۶۳ ساخته شده است.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

۲- در جولای سال ۲۰۱۳ ، یک مرسدس بنز W196 مدل ۱۹۵۴ با قیمت ۲۹ میلیون و ۶۰۵
هزار دلار در حراجی بونهامس در گود وود بریتانیا به فروش رسید تا در جایگاه دوم
این فهرست قرار گیرد.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

۳- اما در دسامبر ۲۰۱۵ حراجی RM سوتیبی در نیویورک شاهد
سومین حراج بزرگ خودرویی جهان بود. در این حراجی یک فراری ۲۹۰ MM که در سال ۱۹۵۶ ساخته
شده، باقیمت ۲۸ میلیون و ۵۰ هزار دلار به فروش رسید.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

۴- یک فراری اسپایدر ۲۷۵ GTBساخته سال ۱۹۶۷،
در حراجی آگوست ۲۰۱۳ RM کالیفرنیا به قیمت ۲۷
میلیون و ۵۰۰ هزار دلار فروخته شد تا لقب چهارمین خودروی گران فروخته شده در حراجی‌های
جهان را از آن خود کند.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

۵- ظاهرا حراجی‌های برای فراری یک برگ برنده محسوب می‌شوند. در آگوست
۲۰۱۴ یک فراری اسپشیال ۲۷۵ GTB/C ساخته سال ۱۹۶۴ در حراجی مونتری
RM کالیفرنیا به قیمت ۲۶ میلیون ۴۰۰ هزار دلار فروخته شد تا به جمع این فهرست راه
یابد.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

۶- در آگوست ۲۰۱۴، باز هم یک فراری از نوع ۴۰۱ اسپورت ساخته سال ۱۹۵۵
، با قیمت ۲۳ میلیون دلار در حراجی ریک‌تون در مونتری کالیفرنیا فروخته شد.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

۷- یک فراری اسپایدر ۲۵۰ GT SWB مدل ۱۹۶۱ در فوریه سال ۲۰۱۵ با قیمت ۱۸ میلیون و ۴۶۵
هزار و ۵۰۰ دلار در حراجی آرتکوریال در پاریس به فروش رسید تا باز شاهد فراری گران
دیگری در حراجی‌های جهان باشیم.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

۸- در ژوئیه ۲۰۱۴، یک فراری ایتالیایی دیگر ساخته سال ۱۹۵۴، در حراجی
بونهامس در گودوود بریتانیا به قیمت ۱۸ میلیون و ۲۹۸ هزار دلار فروخته شد.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

۹- یک فراری ۲۵۰ LM
مدل ۱۹۶۴ در آگوست ۲۰۱۵ در حراجی مونتری کالیفرنیا با قیمت۱۷ میلیون و ۶۰۰ هزار
دلار به فروش رسید.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

۱۰- در اگوست ۲۰۱۵، حراجی گودینگ در مونتری کالیفرنیا دهمین حراج بزرگ یک خودرو با قیمت ۱۶میلیون و ۸۳۰ هزار دلار را کلید . چکش این
حراجی برای یک فراری مدل ۱۹۶۱ از نوع ۲۵۰ GT SWB
برای آخرین بار به میز حراج کوبیده شد.

///////مسافرت//////گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌های حراج

در رده‌های بعدی
این فهرست می‌توان اتومبیل‌های تاریخی و منحصربه‌فردی از مک‌لارن، جگوار ،پورشه، فورد و مرسدس را نیز یافت. اما آنچه مسلم است تسلط عظیم فراری در حراجی‌های
بزرگ است. از میان ۳۳ دستگاه خودروی گران فروخته شده در حراجی‌های جهان ۲۴ دستگاه نام و برند فراری را با خود به یدک می‌کشند
که در نوع خود بی‌نظیر است.


منبع: عصرایران

آمار عجیب از تغذیه دانش آموزان/چاق و لاغرهای مدارس چند درصدند؟ (فیلم)

اجتماعی ترین پرندگان را بشناسید (عکس) رئیس جمهور به دانشگاه تهران می رود فرش ایرانی فروید را ببینید (+عکس) شیر شکست‌ ناپذیر (عکس) زن ۱۱۷ ساله جامائیکایی درگذشت (+عکس) گرانترین خودروهای جهان زیر چکش حراج/ تسلط محسوس فراری در خرید و فروش‌ها (+عکس) کابینه عراق مخالف همه پرسی اقلیم کردستان است واکنش رئیس دفتر روحانی به ادعای آمریکا درباره بازدید از سایت نظامی کتابفروشی زیر خاکی در تهران/ ۱۵۰ سال است کتاب می‌فروشیم ماجرای دزدیدن دختر ۱۰ ساله با ماشین شاسی بلند

ظریف برود جلیلی بیاید؟  (۳۲ نظر)

مردم نان ندارند، اینها می‌خواهند به استادیوم بروند  (۲۵ نظر)

با “ترامپ تاجر” می توان مذاکره کرد  (۲۳ نظر)

قلعه نویی فرشته نجات علی منصور می شود؟  (۲۲ نظر)

بی‌گناهان!  (۲۱ نظر)

فشار تحریم ها بر کره شمالی: افزایش قیمت بنزین / بانک های چین، مشتریان کره شمالی را تحویل نمی گیرند  (۱۵ نظر)

آیا روس ها برای حمله به اروپا آماده می شوند؟  (۱۲ نظر)

پای مربی پرسپولیس جا ماند!  (۹ نظر)


منبع: عصرایران