بایگانی ماه : آگوست, 2017

تخلف ۲ ملی‌پوش فوتبال موج جدیدی از یک تصمیم پرابهام را در محافل ورزشی و غیرورزشی ایجاد کرده است که بررسی تخلف از الزامات دیپلماسی ورزشی به حساب می‌آید.

وارد شدن به مبحث بازی کردن احسان حاج صفی و مسعود شجاعی مقابل تیمی به نمایندگی رژیم اشغالگر قدس ابزارهایی را برای بحث می طلبد که اکنون که ۴۸ ساعت از زمان برگزاری این مسابقه گذشته فرصت مناسب تری برای ورود به آن است. 

شرایط برای ورود به این مسئله می طلبد که دور از جانبداری و البته با رعایت این نکته که خط قرمزهای نظام جمهوری اسلامی چیست و چرا باید رعایت شود قلم را به نگارش واداریم. بی شک از بازی کردن این دو بازیکن مقابل نماینده رژیم صهیونیستی نمی توان به راحتی گذشت به خصوص که شکل پرداختن رسانه های اسرائیلی، فرانسوی و یونانی به این مطلب گواه این است که این موضوع فقط برای ایران مهم نبوده و همین نشان می دهد که ورزشکاران ایران در حوزه های مختلف تا چه اندازه باید مراقبت ویژه ای از خط قرمزها کنند. ابراز ناراحتی طیف های مختلف سیاسی و همچنین بخش زیادی از مردم در قبال حضور این دو بازیکن مقابل نماینده اسرائیل خود نشاندهنده این است که نباید به راحتی از آن گذشت و البته زنگ خطری است که خواسته و ناخواسته توسط این دو بازیکن به صدا در آمده است. 

زنگ خطر به صدا در آمده تا نهادهای مختلف ورزش حواس‌شان به این باشد که چطور ورزشکاران را راهنمایی کنند و اجازه ندهند این چنین پشتوانه ای که با زحمت به دست آورند را با یک تصمیم اشتباه خراب کنند.

مسعود شجاعی و احسان حاج صفی بازیکنان امروز و دیروز فوتبال ملی ما نیستند و تخلف به این بزرگی و در عین حال عجیب از سوی این دو ملی پوش موجی از ناراحتی و حتی عصبانیت را نه بین فقط اهالی ورزش و فوتبال بلکه غیر ورزشی موجب شده است. 

تبعات بازی کردن مقابل تیمی که نماینده طیف صهیونیست اشغالگر قدس است فقط یک مسابقه دادن نبوده و نخواهد بود. در سرزمینی که ورزشکاران به نام تر و صاحب موقعیت برای کسب مدال های جهانی و المپیک برای نشان دادن سیاست های کلان و اصولی نظام جمهوری اسلامی ایران حاضر نشدند مقابل این اسرائیلی های صهیونیست به مبارزه بپردازند گواه این موضوع است که دو ملی پوش فوتبالی ما باید خیلی عمیق تر به این مسئله نگاه می کردند و به همین راحتی از کنار این قرعه نمی گذشتند. 

البته برای روشن شدن اذهان آن دسته از طیفی که با ورزش و قواعد بین المللی آن آشنایی کمتری دارند ذکر این نکته ضروری است که به دلیل حساسیت هایی که بر برخی مسائل وجود دارد عدم رویارویی با تیم های مختلف و نمایندگان از هر کشور و طیفی محرومیت های بین المللی وجود دارد و تنها دلیل تحت فشار قرار گرفتن دو ملی پوش فوتبال ایران برای حضور در میدان مقابل مکابی از رژیم اشغالگر قدس همین نکته بوده است که البته برای فرار از این وضعیت راهکارهای مناسبی پیش رو بوده که متاسفانه شجاعی و حاج صفی به این راهکارها توجهی نکرده اند.

چه بسا بوده اند لژیونرهایی در فوتبال ایران که با دانستن این موضوع که ممکن است در بازیهای لیگ قهرمانان اروپا و لیگ اروپا با نماینده اسرائیل روبرو شوند در همان زمان عقد قرارداد بندی را به قرارداد خود اضافه کرده اند مبنی بر اینکه مقابل چنین تیم هایی به میدان نمی روند. نمونه بارز و دم دستی این موضوع علیرضا جهانبخش است. مدیربرنامه های این بازیکن در یک تصمیم و اقدام هوشمندانه وقتی تیم آلکمار در اروپا با مکابی همگروه شد با مدیر این باشگاه هلندی جلسه ای را برگزار کرد و با توافق دو طرف جهانبخش در دو بازی رفت و برگشت مقابل تیم رژیم اشغالگر بازی نکرد. اکنون سوال این است که نقش مدیربرنامه های این دو بازیکن در این اتفاق چه بود؟

البته یادمان باشد که شجاعی و حاج صفی با همه تصمیم اشتباهی که برای بازی برگشت گرفتند برای بازی رفت که در سرزمین اشغالی قدس برگزار شد به این سفر نرفتند و باشگاه یونانی را مجاب کردند که حاضر نیستند به سرزمینی پا بگذارند که سیاست های کثیف و غلطی را در پیش گرفته است اما نقش مدیربرنامه های این دو بازیکن برای بازی برگشت کجا بود؟ 

درست سه روز قبل از برگزاری بازی باشگاه پانیونیوس یونان در بیانیه ای تاکید کرد که حاج صفی و شجاعی باید در بازی برگشت به میدان بروند. سوال این است بر فرض که این دو بازیکن تیم ملی ایران در تصمیم گیری خود دچار اشتباه شدند اما نقش فدراسیون فوتبال و روابط بین الملل فدراسیون چه می شود؟ آقایان؛ شما سه روز فرصت برای رایزنی با باشگاه یونانی داشتید تا دو ملی پوش خود را از این دوراهی نجات دهید. آیا ملی پوشان ایران در کشورهای اروپایی نیاز به مراقبت و کاور شدن ندارند؟ 

و اما مسئله مهمی که باعث شده تا فشارها از دوش کاپیتان تیم ملی و دیگر هم بازی ملی پوشش کم نشود این است که موجی از نگرانی بابت ریختن قبح بازی مقابل نمایندگان رژیم صهیونیستی به وجود آمده است که نمی تواند چندان هم جای نگرانی نداشته باشد اما جلوی ضرر را از هر جا که می شود گرفت باید گرفت. این اتفاق شاید یک درس بزرگ برای دیپلماسی ورزشی و حتی سیاسی ما باشد تا اجازه ندهیم ورزشکاران ما بدون مشاوره و هدایت شدن درست اقدام به رفتاری کنند که هم برای خودشان هزینه باشد هم برای مملکت‌شان. 

در این بین خطای شجاعی و حاج صفی  اهمیت بسیار دارد ومسئولان باید با این موضوع برخورد کنند.

همچنین شجاعی و حاج صفی باید ابراز پشیمانی کرده و با دلجویی از ورزشکاران ما که می توانستند در آوردگاه‌های مهم و بزرگ کسب مدال کنند اما برای خط قرمزهای نظام اهمیت قائل شدند هرچه زودتر عذرخواهی کنند تا بیش از این ورزش و فوتبال ملی ایران دچار خدشه نشود.
 

منبع: الف

نشریه اسپورت، نزدیک به باشگاه بارسلونا تایید کرد که باشگاه لیورپول با پیشنهاد آخر بارسا موافقت کرده است.

به گزارش “ورزش سه”، پس از جدایی نیمار، بارسا به دنبال جذب جانشین برای اوست و کوتینیو از اولین گزینه های آنها بوده است. در حقیقت، حتی پیش از جدایی نیمار نیز کوتینیو مورد توجه بارسا قرار گرفته بود و نیمار تلاش می‌کرد او را برای حضور در این تیم متقاعد کند.

 
با این حال پس از جدایی نیمار، دیگر نیاز بارسا به بازیکنی مثل کوتینیو ضروری شد و آبی اناری ها برای جذب او اقدامات خود را شروع کردند. در ابتدا، تمامی پیشنهادات آنها رد می‌شد ولی حال نشریه اسپورت مدعی شد که آخرین پیشنهاد بارسا مورد موافقت لیورپول قرار گرفته است.

 مسئولین بارسا تا به حال برای نهایی کردن این انتقال، ۳ بار به انگلیس سفر کرده اند و کوتینیو نیز به خوبی متوجه است که چقدر مورد توجه باشگاه کاتالانی است.

 لیورپول که از توان مالی بالای بارسا پس از فروش نیمار مطلع است، بالاترین قیمت ممکن را برای او درخواست کرد و حالا پیشنهاد ۱۰۰ میلیونی بارسا با موافقت همراه شد. بارتومئو که این بار انتقال را نهایی می‌بیند، نمی‌خواهد اجازه دهد کوتینیو نیز مثل وراتی از دست آنها برود. طبق ادعای اسپورت، ستاره برزیلی روز سه شنبه به جمع شاگردان والورده اضافه خواهد شد.

منبع: الف

بنابراین شما می‌توانید با یک نیمار بیش از ۳۳ هزار ساندرو بخرید و به هر یک از ساکنان سن‌مارینو یک ساندرو هدیه دهید.
 
رولز‌رویس سوئیپ‌تیل را به یاد دارید؟ همان خودروی لوکسی که ساختش سال‌ها به طول انجامید و بیش از ۱۳ میلیون دلار قیمت داشت. احتمالا می‌توان آن را گرانترین خودروی دوران جدید نامید. با این اوصاف خودروی ۲٫۵ میلون دلاری شیرون با آن همه تراشه فیبرکربنی چندان هم گران محسوب نمی‌شود.
به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از تاپ گیر، در این هفته تمام گران‌های دنیای خودرو، از رولزرویس چند ده میلیون دلاری تا انواع و اقسام فراری‌های خاص و سفارشی در برابر قرارداد جدید باشگاه ورزشی فرانسوی مبنی بر پرداخت ۲۰۰ میلیون دلار به یک بازیکن چندان گران محسوب نمی‌شوند. بارسلونا بخش عمده‌ای از این پول را دریافت می کند و پاریس سنت ژرمن نیز بیش از ۴۰٫۷ میلیون پوند را برای خدمات سالانه به نیمار می‌پردازد.


این عدد بسیار بالاست و در شرایطی دیگر شما می‌توانید مجموعه یک تیم را با آن بخرید و استخدام کنید. اما شما با هزینه یک نیمار می‌توانید خریدهای کلانی در دنیای خودرو انجام دهید.
پیست نوربرگ‌رینگ (دو مرتبه)


پیست  آلمان در سال ۲۰۱۴ به قیمت ۱۰۰ میلیون یورو فروخته شد. در حال حاضر و پس از خروج بریتانا از اتحادیه اروپا، قیمت آن پس از تغییراتی به ۹۰ میلیون پوند رسیده است. بنابراین شما می‌توانیدبا یک نیمار آن را از آن خود کرده و برای ۱۰ برابر عمرتان در زندگی تغییر ایجاد کنید. در واقع شما می‌توانید با این نیمار دوبرابر این جاده را بخرید.

تیم شخصی پروتوتایپ لی‌مانز


آئودی و پورشه تلاش های زیادی در این زمینه انجام داده‌اند. این تیم می‌تواند ۲۰۰ میلیون پوند برای شما هزینه در بر داشته باشد. البته این مجموعه شامل تیم کامل از خدمه، پشتیبانی فنی، هزینه‌های رانندگان و چندین خودرو از هر برند در تیم می‌شود. تویوتا و فولکس‌واگن برای در اختیار داشتن این مجموعه با هم در رقابتند.
هر خودروی تجملاتی، پر زرق و برق و سرگرم‌کننده


خودتان را محدود نکنید. می‌توانید با یک نمار انواع و اقسام گرانترین خودروهای جهان را برای خانه‌های مختلف خود بخرید.

۳۳ هزار ۳۶۱ داچیا ساندرو


این خودرو هنوز ارزانترین خودروی انگلیس است و حدود ۵ هزار و ۹۹۵ پوند قیمت دارد. بنابراین شما می‌توانید با یک نیمار بیش از ۳۳ هزار ساندرو بخرید و به هر یک از ساکنان سن‌مارینو یک ساندرو هدیه دهید.
۸۰ بوگاتی شیرون


گرانترین خودروی تولیدی جهان. شما می‌توانید یک نیمار را به این خودروسازی تحویل دهید و در عوض ۸۰ مدل از پرگزینه‌ترین خودروها با خاص‌ترین ویژگی‌ها را دریافت کنید. با این حال داشتن یکی از این خودروها با توان ۱۴۷۹ اسب‌بخار در نوع خود بی نظیر است.
۷ فراری ۲۵۰ GTO در بالاترین قیمت بازار


فراریGTO 250 به دلیل خرید و فروش در حراجی‌های بزرگ افسانه‌ای شده است. برای یکی از زیباترین محصولات فراری در یک حراجی حدود ۲۹ میلیون پوند پرداخت شده است. از میان ۳۶ محصول تولیدی، شما می‌توانید با هزینه پرداخت شده برای یک نیمار ۶ مدل از این خودروها را خریداری کنید. اگر بازار کمی راکد باشد نیز شاید بتوانید ۷ دستگاه را خریداری کنید.
۱۷ مک‌لارن فرمول ۱


به ابرخودروهای نادری می‌توان با یک نیمار خرید نگاه کنید. ۱۷ مک لارن F1 از میان ۱۰۶ دستگاه تولید شده. فقط در مورد GTR هایی که برنده مسابقات لی‌مانز هستند نپرسید. یا مدل‌های اولیه GT فرمول یک. خودروهای رکورد زده در این رده نیز شامل این فهرست نخواهند شد.
اجاره پیست یاس‌مارینای ابوظبی برای ۲۵ سال


یاس‌مارینا یک پیست مجهز برای مسابقات گرندپری در ابوظبی است. شما می‌توانید با هزینه پرداخت شده برای نیمار ۲۵ سال این پیست را اجاره کنید و از درآمد بالای آن بهره‌مند شوید.
۶۵۲ هزار ۴۸۵ مجموعه از چرخ‌های عقب دوج دمون


تقریبا قیمت چرخ‌های عقب یک دوج دمون در امریکا و با خرید اینترنتی حدود ۱۵۰ پوند خواهدشد. بنابراین با یک حساب و کتاب سرانگشتی شما می‌توانید برای خودروی ۸۴۰ اسب‌بخاری خود بیش از ۶۰۰ هزار چرخ بخرید.

منبع: الف

خبردکتر ابوالفضل روغنی عضو جدید هیات مدیره پرسپولیس دریک وبلاگ خودش را اینگونه معرفی کرده است

دکتر ابوالفضل روغنی عضو جدید هیات مدیره پرسپولیس دریک وبلاگ خودش را اینگونه معرفی کرده است :« من در سال ۱۳۴۰ در شهر اراک متولد شدم ،با علاقه زیادی که به ورزش و رسیدن به آرزو های کودکانه ام داشتم اهدافی شد برای ایجاد انگیزه در من، پس از تحصیلات ابتدایی و بعد از آن دبیرستان را در رشته اقتصاد تکمیل کردم که همزمان شد با انقلاب اسلامی و شروع جنگ تحمیلی، بر آن شدم تا با حضور خود در جنگ، حداقل وظایفم را انجام دهم و با داشتن مسئولیت های مختلف تلاش برای ادای دین  به سرزمینم  را داشته باشم. بعد از جنگ تحمیلی دروس دانشگاهی را تا سطح عالی در رشته های مدیریتی ادامه دادم و مسئولیت های مختلفی از جمله مدیر کل در حوزه وزارت بازرگانی، مسئولیت در شرکت های فروشگاهی رفاه، مدیر عامل و عضویت در شرکت های زیادی را تجربه کردم از جمله آنها: مدیر عامل شرکت بسته بندی پارس، شرکت کمپرسور سازی ، شرکت بلا ، شرکت آزمایش ، شرکت پارس الکتریک ، شرکت ارج ، شرکت کارتن پلاست و شرکت چوب و کاغذ مازندران. 

همچنین تعداد زیادی عضویت در شرکت های تولیدی وصنعتی، حضور در نهادهای مدنی و تشکل های صنفی حضوری پر رنگ داشته ام که از جمله آن می توان اشاره کرد به: رئیس انجمن لوازم خانگی ایران ، رئیس سندیکای چوب و کاغذ کشور ، عضویت در اتاق های مشترک بازرگانی ایران با کشور های مختلف ( حدود ۴۰ کشور) و عضویت به عنوان هیئت نمایندگان دور ششم و هفتم اتاق بازرگانی ایران و نائب رئیس کمیسیون صنایع اتاق ایران و …

علاقه شخصی سبب شد که در دانشگاههای مختلف تهران و مازندران در زمینه بازاریابی و مدیریتی مشغول به تدریس شوم و با توجه به شرایط کاری و تحصیلی و شغلی تصمیم دارم تجربیاتم را که در دوران مدیریتی کسب کردام از طریق این سایت در اختیار سرمایه های آینده کشور و جوانان عزیز قرار دهم. امیدوارم که در این راه موفق باشم و از نظرات ارزشمند تمام افرادی که وارد این سایت می شوند بهره لازم را جویم.
 

منبع: الف