بایگانی ماه : جولای, 2017

رویترز به نقل از منابع آگاه گزارش کرد عربستان سعودی که بزرگترین صادرکننده نفت جهان است، ممکن است قیمت‌های نفت سنگینی که در اوت به آسیا می‌فروشد را به بالاترین سطح در بیش از سه سال گذشته افزایش دهد.

به گزارش ایسنا، این افزایش قیمت بدنبال اقدام شرکت آرامکوی عربستان برای کاهش تولید در راستای توافق نفتی اوپک برای محدود کردن عرضه جهانی صورت می‌گیرد.

به گفته چهار خریدار نفت آسیایی، آرامکوی عربستان ممکن است قیمت فروش رسمی برای نفت “عرب هوی” به آسیا را ۲۰ سنت افزایش ددهد و به ۱.۶۵ دلار پایین متوسط نفت عمان و دوبی در اوت برساند که پایین‌ترین تخفیف این شرکت از دسامبر سال ۲۰۱۳ اخواهد بود.

یک منبع پنجم هم به رویترز گفت: قیمت این گرید نسبت به ماه جاری بدون تغییر خواهد ماند.

افزایش قیمت‌ها برای نفت سنگین عربستان، تقاضا برای گریدهای مشابه سایر تولیدکنندگان خاورمیانه و همچنین نفت روسیه، آنگولا و قاره آمریکا را افزایش خواهد داد.

یک معامله‌گر در یک پالایشگاه آسیای شمالی هم اظهار کرد که شاید آرامکو عرضه نفت سنگین برای اوت را به دلیل کاهش تولید اوپک و تقاضای تابستان برای نیرو در عربستان کاهش دهد.

عرضه محدودتر نفت خام، تولید نفت سیاه را کاهش داده و کمک کرده سود تولید این فرآورده در آسیا به رکورد بالایی صعود کند.

در این بین، چهار منبع آگاه رویترز که انتظار دارند قیمت‌های نفت سنگین عربستان افزایش پیدا کند، پیش‌بینی کرده‌اند که قیمت فروش رسمی “عرب لایت” برای اوت، به پایین‌ترین سطح در دو ماه گذشته کاهش خواهد یافت.

قیمت فروش رسمی نفت عربستان معمولا پنجم هر ماه منتشر می‌شود و معیاری برای قیمت‌های نفت ایران، کویت و عراق مشخص می‌کند و بر بیش از ۱۲ میلیون بشکه در روز نفتی که به آسیا صادر می‌شود، تاثیر می‌گذارد.

بر اساس گزارش رویترز، آرامکو بر مبنای توصیه‌های مشتریانش و پس از محاسبه تغییرات در ارزش نفت خود طی ماه گذشته بر مبنای بازده و قیمت محصول، قیمت‌های نفتش را تعیین می‌کند.

منبع: الف

آن طور که مسئولان سازمان خصوصی‌سازی می گویند اولین مرحله واریز سود سهام عدالت مربوط به سال ۱۳۹۵ قبل از اتمام تابستان سال جاری به حساب مشمولین واریز خواهد شد.

به گزارش ایسنا، چندی پیش سازمان خصوصی‌سازی از مشمولان سهام عدالت خواست تا با ورود به سامانه سهام عدالت شماره شبا حساب بانکی خود را اعلام کرده تا هنگام واریز سود، مبالغ به حساب بانکی مشمولان واریز شود.

سابقا برای واریز یارانه‌ها سرپرست‌های خانوار شماره حسابی را اعلام می‌کردند و یارانه‌ها به حساب سرپرست خانوار پرداخت می‌شد، اما در مورد سود سهام عدالت این طور نیست و قرار بر این شد که هر مشمول سهام عدالت شماره شبای مختص به خود را داشته باشد تا سود این سهام به حساب شخص مشمول واریز شود.

طبق آمارهای سازمان خصوصی‌سازی مجموعه تعداد مشمولین که تاکنون به سامانه سهام عدالت رجوع کرده‌ و صورت حساب دریافت کرده‌اند، بیش از ۳۵ میلیون نفر است و از این تعداد نزدیک به ۲۸ میلیون نفر شماره شبای خود را ثبت کرده‌اند.

اینطور که سازمان خصوصی‌سازی اعلام کرده بیش از ۹۷ درصد از شماره‌های شبا اعلام شده بدون اشکال بوده البته مشمولین می‌توانند ۱۵ روز بعد از وارد کردن شماره شبای خود به سامانه سهام عدالت مراجعه کنند و از تایید یا عدم تایید شماره شبای خود آگاهی یابند.

در اعلام شماره شباها توسط مشمولین احتمال دارد دو اشکال پیش آید. اول اینکه برخی از شماره شباها متعلق به خود مشمولان نبوده و دوم اینکه برخی از شماره شباهای اعلام شده مسدود بوده است. سازمان خصوصی‌سازی به این دو دسته از مشمولان پیامکی ارسال می‌کنند و طی آن پیامک اعلام می‌کند که شماره شبای درست را در سامانه وارد کنند.

در آخرین بررسی‌ها سازمان خصوصی سازی اعلام کرده است که مرحله اول واریز سود سهام عدالت به حساب مشمولان قبل از اتمام تابستان سال جاری شروع می‌شود. لازم به ذکر است که عملکرد شرکت‌های سرمایه‌پذیر مشمول سهام عدالت برای سال ۱۳۹۵ در سال ۱۳۹۶ مشخص می‌شود و این سود به حساب خزانه واریز نمی‌شود و از آنجایی که متعلق به خود مشمولان است به حساب شخصی آن ها واریز خواهد شد.

منبع: الف

در تصاویر می‌توانید تفاوت‌های موجود بین نسل سوم و مدل‌های قدیمی X3 را دریابید. تغییراتی که X3 برای رقابت بهتر با بنز، ولوو، آئودی و لندروور به آنها نیاز داشت.
 
شاید یکی از برترین تصمیمات اخیر شرکت بی‌ام‌و به این موضوع برمی‌گردد که این بنگاه صنعتی -پس از ۷ سال- از X3 های جدید خود رونمایی کرد تا از گردونه رقابت با خودروهایی مانند، مرسدس GLC، ولووهای جدید XC60، آئودی Q3 و لندروور دیسکاوری اسپورت عقب نماند.

به گزارش عصر ایران به نقل از”کاراسکوپ”، به نظر می‌رسد وقت ارتقای این خودرو فرا رسیده بود. رقبای این مدل در بخش شاسی‌بلندها هر روزه ویژگی‌های جدیدی به خودروهایشان اضافه می‌کنند و فیس‌لیفت‌ها جالب‌تر از گذشته ارائه می‌گردند.
 



 





زمانی که مقامات بی‌ام‌و برای اولین بار، لایه‌های استتاری از نسل دوم X3 های خود را در نمایشگاه خودرویی پاریس سال ۲۰۱۰ کنار زدند، مطمئن بودند که به لطف ارتقای پیشرفته بدنه، بازطراحی فضای داخلی و واحدهای مولد اقتصادی، سر و صدای زیادی به راه می‌اندازند.
 




در خودروهای نسل سوم خودروساز باواریایی آنقدرها هم به عقب برنگشت، تا ما با شکل و شمایل و ظاهری به نسبت جدید روبه‌رو شویم.
بنابراین ما با طراحی کاملا جدیدی در مقایسه با مدل‌های جدید X3 روبه‌رو هستیم که خطوط جدید روی آن می‌تواند یادآور آخرین مدل‌های X1 نیز باشد.



با این حال قطعا دلتان برای جلو پنجره سه بعدی، خطوط تیز و پر چین جانبی و ظاهر عضلانی‌تر تنگ نخواهد شد، چرا که این خودرو این ویژگی‌ها را بهتر از قبل در خود حفظ کرده است. در پکیج اسپورت M این خودرو، شاهد ظاهر تهاجمی‌تری نیز هستیم، چرا که کیت بدنه M پرزاویه و ساده‌تر ارائه شده است.




تفاوت بین این دو خودرو هنگام بررسی فضای داخلی بیشتر و پررنگتر نیز می‌شود. بی‌ام‌و در مدل جدذید X3 از فرم‌های شش ضلعی و سطوح کج و شیب‌دار درون کابین صحبت می‌کند. طراحی‌های درون خودرو جدید و مدرن هستند و در اکثر محصولات ساخت ۲۰۱۷- ۲۰۱۸ این خودروسازی دیده می‌شوند.




به مرکز کنسول نگاه کنید. تغییر در سامانه صوتی و سیستم تهویه هوا محسوس است. جایگاه این دو بخش در مدل‌های جدید معکوس شده و دکمه‌های کنترل تهویه هوا که پیشتر در کنار مجموعه صوتی قرار داشت به بالای سامانه منتقل شده‌اند.




مجموعه روشنایی محیطی تطبیق‌پذیر در مدل‌های جدید X3، مسئله‌ای است که فقدان آن در مدل‌های قدیمی به خوبی حس می‌شود. در داخل این خودرو شما یک صفحه نمایشگر ۱۰٫۲۵ اینچی، سلسله‌ای از سامانه‌های فعال امنیتی و سامانه‌های ارتباطی را خواهید دید. در سال ۲۰۱۴، بی‌ام‌و نسل دوم X3 های خود را ارتقاء داد تا در آن شاهد لایه‌های کرومی جدید، مواد شیشه‌ای شکل و براق کنسول، رنگ‌های جدید در تجهیزات موجود و سامانه بهبودیافته “i Drive ” باشیم.




در حوزه کاربردی X3 جدید M40i، که به عنوان گل سرسبد X3 های جدید شناخته می‌شود، برای رسیدن به شتاب صفر تا ۱۰۰ به ۴٫۸ ثانیه زمان نیاز دارد. این در حالیست که گل سرسبد X3 های قدیمی که با نام xDrive35i شناخته می‌شدند در ۵ ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلومتر می‌رسیدند.
در تصاویر می‌توانید تفاوت‌های موجود بین نسل سوم و مدل‌های قدیمی X3 را دریابید. تغییراتی که X3 برای رقابت بهتر با بنز، ولوو، آئودی و لندروور به آنها نیاز داشت. از طرفی با نگاه اول به خودرو با یک X3 مواجه خواهید شد و انقلابی در این زمینه وجود ندارد. با همه این اوصاف تفاوت‌های دو خودرو به چشمتان خواهد آمد و نیاز به تلاش زیاد برای درک آن ندارید.

منبع: الف

bonyad barakat, [03.07.17 14:10]
سلام و روز بخیر جناب بهاری عزیز. ضمن عرض خدا قوت و خسته نباشید، ممنون میشم اگر خبر پیوست رو بررسی و در صورت صلاحدید منتشر بفرمایید. ارادتمند
—

در ششمین جلسه‌ی شورای هماهنگی بهبود و ارتقای شاخص‌های آموزشی و پرورشی مناطق محروم و کم‌تر توسعه‌یافته مطرح شد:
تعداد مدارس برکت به ۲۰۰۰ می‌رسد

ششمین نشست «شورای هماهنگی بهبود و ارتقای شاخص‌های آموزشی و پرورشی در مناطق محروم و کم‌تر توسعه‌یافته‌ی کشور»، به میزبانی ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) در محل «نمایشگاه دایمی دستاوردهای اجتماعی ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره)» در مجموعه‌ی «باغ بهشت تهران» برگزار شد.

در این نشست، دکتر محمد مخبر رییس ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره)، دکتر فخرالدین احمدی آشتیانی وزیر آموزش ‌و پرورش، سیدابوالفضل رضوی معاون توسعه‌ی روستایی و مناطق محروم کشور معاون اول رییس‌جمهور، دکتر عارف نوروزی مدیرعامل بنیاد برکت، دکتر واعظ مهدوی معاون توسعه‌ی امور آموزشی و فرهنگی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، سردار سید ضیاءالدین حزنی، فرمانده قرارگاه سازندگی کوثر خاتم‌الانبیا و تنی چند از مسئولان مرتبط دیگر حضور داشتند و به ارایه‌ی گزارش در زمینه‌ی مصوبات قبلی شورا و برنامه‌های آینده پرداختند.

کارنامه‌ی بنیاد برکت در حوزه‌ی توسعه‌ی فضاهای آموزشی و ارتقای عدالت آموزشی در مناطق محروم

در ابتدای این نشست، دکتر عارف نوروزی، مدیرعامل بنیاد برکت، وابسته به ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) گزارشی از اقدامات این ستاد در حوزه‌ی مسئولیت‌های اجتماعی را که توسط بنیاد برکت انجام گرفته بیان کرد.

دکتر نوروزی با بیان این‌که سرمایه‌گذاری انجام‌شده‌ی بنیاد در مناطق محروم کشور تا پایان خرداد ماه ۱۳۹۶، بالغ بر ۷۶ هزار و ۸۲۰ میلیارد ریال بوده است، گفت: این میزان سرمایه‌گذاری، صرف اجرای ۲۵ هزار و ۵۵ پروژه‌ی محرومیت‌زدایی و توانمندسازی اقتصادی و اجتماعی در این مناطق شده است.

دکتر نوروزی با اشاره به اقدامات بنیاد برکت در زمینه‌ی توسعه‌ی فضاهای آموزشی و ارتقای عدالت آموزشی در مناطق محروم و کم‌تر توسعه‌یافته، گفت: بنیاد برکت تا به ‌حال قرارداد ساخت هزار و ۱۰۰ مدرسه، با ظرفیت ۵ هزار و ۸۵۰ کلاس درس و ظرفیت پذیرش ۱۴۵ هزار دانش‌آموز را امضا کرده که از این میزان تاکنون ۸۰۰ مدرسه با ظرفیت ۴ هزار و ۴۰۰ کلاس بهره‌برداری شده است.

وی افزود: این میزان از مدارس، هزار و ۵۵۰ روستا را تحت پوشش خود قرار داده و اعتباری بالغ بر ۴۵۰۰ میلیارد ریال سرمایه‌گذاری برای ساخت آنها انجام‌شده است.

سه اقدام بنیاد برکت در حوزه‌ی محرومیت‌زدایی از بخش آموزش

مدیرعامل بنیاد برکت با تبیین جزییات برنامه‌های اجراشده توسط این بنیاد در حوزه‌ی آموزش ‌و پرورش، خاطرنشان کرد: از ۹ ماه پیش که در جریان نشست همین شورا تصمیم گرفته شد که مدارس بیش‌تری در مناطق محروم ساخته شود؛ ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) از طریق بنیاد برکت، ساخت حدود ۳۰۰ مدرسه با ظرفیت ۱۸۰۰ کلاس درس را با اعتبار ۱۸۰۰ میلیارد ریال در مناطق محروم کشور در دستور کار قرار داده است.

دکتر نوروزی با بیان این‌که مشارکت بنیاد برکت در طرح نظام مراقبت اجتماعی از دانش‌آموزان (نماد)، از دیگر اقدامات بنیاد برکت در حوزه‌ی مسایل آموزشی و اجتماعی است، تصریح کرد: در این طرح، با مشارکت ۹ نهاد بزرگ کشور، قرار است ناهنجاری‌های اجتماعی بین دانش‌آموزان شناسایی شود و مورد درمان قرار گیرد. بنیاد برکت بخش پیاده‌سازی و توسعه‌ی نرم‌افزاری این طرح را بر عهده دارد و برای این کار تاکنون ۱۵ میلیارد ریال اعتبار تخصیص داده است.

دکتر نوروزی اقدام دیگر بنیاد برکت را بهبود و توسعه‌ی ۳ برابری شاخص‌های فضای آموزشی در ۴ استان آذربایجان غربی، هرمزگان، سیستان و بلوچستان و البرز عنوان و خاطرنشان کرد: در چهارچوب این طرح در استان سیستان و بلوچستان از ۹ ماه پیش تاکنون، از ۷۷ مدرسه به ۱۱۱ مدرسه رسیدیم.

مدیرعامل بنیاد برکت با اشاره به مشکلات دانش‌آموزانی که به دلیل مسایل اقتصادی نمی‌توانند تحصیل کنند، گفت: در این زمینه قصد داریم با وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، برنامه‌ی مشترکی را تدوین کنیم.

تعداد مدارس را به ۲ هزار مدرسه خواهیم رساند

دکتر نوروزی هم‌چنین با اشاره به اتمام قریب‌الوقوع ساخت ۱۰۰۰ مدرسه‌ی برکت توسط بنیاد برکت که هدف‌گذاری اولیه‌ی این بنیاد بوده، تصریح کرد: ما پس از دست‌یابی به هدف اولیه، هدف‌گذاری جدیدی انجام دادیم و تلاش داریم که تا پایان سال ۱۳۹۹، تعداد مدارس ساخته‌شده‌ی بنیاد برکت را به دو هزار مدرسه برسانیم.

از پیشنهاد دولت تا اقدامات سپاه پاسداران انقلاب اسلامی

در این نشست هم‌چنین سایر شرکت‌کنندگان به ایراد سخنرانی و ارایه‌ی گزارش پرداختند. سید ابوالفضل رضوی معاون توسعه‌ی روستایی و مناطق محروم کشور معاون اول رییس‌جمهور و دبیر این شورا، با بیان این‌که تلاش دولت برای ایجاد عدالت آموزشی چه در حوزه‌ی کیفیت و چه بخش امکانات است، گفت:  نبود عدالت آموزشی باعث می‌شود که دانش‌آموزان این مناطق از راه‌یابی به دانشگاه‌های دولتی و استفاده از امکانات آموزش رایگان باز بمانند.

وی پیشنهاد کرد: با مشارکت دستگاه‌های دولتی و نیز بنیاد برکت وابسته به ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره)، بنیاد مستضعفان و دیگر نهادها مجتمع‌هایی با کارکرد فرهنگی، آموزشی، ورزشی و درمانی در ۳ هزار و ۶۰۰ دهستان کشور تأسیس شود و با پوشش سرویس ایاب و ذهاب برای دانش‌آموزان این مناطق زمینه‌ی حرکت به سمت عدالت آموزشی فراهم شود.

بخش دیگری از برنامه نیز مربوط به ارایه‌ی گزارش سردار سید ضیاءالدین حزنی، فرمانده قرارگاه سازندگی کوثر خاتم‌الانبیا بود که وی در این بخش به ساخت فضاهای آموزشی و ارایه‌ی بسته‌های آموزشی توسط سپاه در مناطق محروم و مرزی اشاره کرد و خواستار تعامل بیش‌تر وزارت آموزش‌ و پرورش در این زمینه شد.

در ادامه رؤسای ۴ کمیته‌ی تخصصی شورا (فضا و تجهیزات، نیروی انسانی، بهداشت و سلامت و پوشش تحصیلی) گزارش خود از اقدامات انجام گرفته، برنامه‌های آتی و موانع و کمبودهای موجود را ارایه کردند.

در بخش پایانی این نشست هم دکتر فخرالدین احمدی آشتیانی وزیر آموزش ‌و پرورش و رییس شورای هماهنگی بهبود و ارتقای شاخص‌های آموزشی و پرورشی در مناطق محروم و کم‌تر توسعه‌یافته‌ی کشور، در سخنانی به جمع‌بندی مطالب پرداخت و با اشاره به مسئله‌ی پوشش تحصیلی، گفت: در این زمینه لازم است برنامه‌ی مدون و همه‌جانبه‌ای در دستور کار شورا قرار گیرد.

دکتر آشتیانی هم‌چنین ضمن تقدیر از اقدامات ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) در حوزه‌ی توسعه‌ی فضاهای آموزشی در مناطق محروم کشور، ابراز امیدواری کرد: شاخص‌های لازم در حوزه‌ی عدالت آموزشی در مناطق محروم، تا پایان برنامه‌ی ششم توسعه به متوسط کشوری برسد.

منبع: الف