بایگانی ماه : آوریل, 2017

بازپرس ویژه پرونده تصادف زنجیره‌ای آزادراه شهید شوشتری با اشاره به آخرین وضعیت پرونده این حادثه قصور و کوتاهی پلیس در عدم اطلاع‌رسانی به مسافران را دلیل اصلی حادثه مطرح کرد و از تفهیم اتهام فرمانده پلیس‌راه‌ استان و آزادی وی با قرار کفالت خبرداد.

به گزارش ایسنا، محمدحسن اصولی صفار با اشاره به آخرین وضعیت پرونده تصادف زنجیره‌ای در آزادراه شهید شوشتری، اظهار کرد: با توجه به اقرار صریح متهم، فرمانده پلیس راه‌ خراسان رضوی، اظهارات و شواهد عینی در صحنه، شکایت مجروحین حادثه و تحقیقات میدانی بازپرس از صحنه تصادف، قصور و کوتاهی پلیس در عدم اطلاع‌رسانی به مسافرین و عدم نصب تابلوهای هشدار دهنده  مبنی بر وقوع تصادفات محرز بوده بر همین اساس متهم تفهیم اتهام شده و با قرار قانونی کفالت آزاد شده است.

وی ادامه داد: همچنین تحقیقات قضایی از مدیرکل راهداری خراسان رضوی نیز کماکان ادامه داشته و پس از تکمیل تحقیقات در اسرع وقت اطلاع‌رسانی خواهد شد.

بازپرس شعبه ۴۱۰ دادسرای عمومی و انقلاب مشهد تصریح کرد: مسئولان با رعایت وجدان کاری و حفظ حقوق مردم اطلاع‌رسانی کرده و بدون دلیل از متهم دفاع نکنند که این خود دخالت در امور قضایی محسوب شده و قابل تعقیب قضایی است.

در حادثه تصادف زنجیره‌ای بیش از ۵۰ خودرو که چهارم فروردین ماه در آزادراه شهید شوشتری مشهد رخ داد، ۸۴ نفر مصدوم و یک دختر ۹ ساله کشته شد.

منبع: الف

در صحن شورای اسلامی شهر تهران، تخفیف ۸۰ درصدی به سربازانی که در شهر تهران مشغول به خدمت هستند تصویب شد.

به گزارش فارس، اصلاحیه مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران امروز در صحن شورا مورد بررسی قرار گرفت.

براساس این مصوبه سربازان وظیفه‌ای که در شهر تهران در حال خدمت هستند شامل تخفیف می‌شوند.

احمد دنیامالی، رئیس کمیته عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در مورد این مصوبه اظهار داشت: پس از بررسی‌های صورت گرفته به این نتیجه رسیدیم که ۲۰ درصد هزینه حمل و نقل عمومی توسط سربازان با محدودیت چهار سفر در روز پرداخت شود و این تخفیفات شامل سربازانی می‌شود که در پادگان‌های تهران مشغول به خدمت هستند.

به گزارش فارس، براساس بررسی‌های صورت گرفته این مصوبه با رأی اعضای شورا به تصویب رسید و به سربازانی که در شهر تهران مشغول به خدمت هستند ۸۰ درصد در بلیت حمل و نقل عمومی تخفیف داده خواهد شد.

منبع: الف

شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) در تازه‌ترین گزارش خود به بررسی کلی وضعیت صنعت گردشگری در سال ۲۰۱۷ پرداخته و پیش‌بینی کرده که مشارکت مستقیم بخش سفر و گردشگری در تولید ناخالص داخلی جهان همچنان با رشد خوب و فزاینده‌ای نسبت به سال قبل ادامه پیدا خواهد کرد.

به گزارش «دنیای اقتصاد»، بر اساس گزارش این شورای جهانی، انتظار می‌رود در سال جاری میلادی ایجاد اشتغال با رشد کمتری نسبت به سال آینده اتفاق افتد و از این نظر باید مورد توجه قرار بگیرد؛ هرچند این میزان در بلندمدت ثبات خوبی دارد. این امر در مورد تعداد بازدیدکنندگان و گردشگران جهانی نیز موثر خواهد بود؛ اگرچه آهنگ رشد در این‌خصوص به اندازه کافی مطمئن به‌نظر می‌رسد. از نظر سرمایه‌گذاری در حوزه گردشگری نیز رشد سرمایه‌گذاری در گردشگری با اندکی کاهش روبه‌رو خواهد بود.

مشارکت گردشگری در تولید ناخالص داخلی جهانی

مشارکت مستقیم سفر و گردشگری در تولید ناخالص داخلی جهانی در سال ۲۰۱۶ از سوی WTTC معادل با ۲۳۰۶ میلیارد دلار برآورد شده بود که حدود ۱/ ۳ درصد از تولید ناخالص داخلی جهانی را به خود اختصاص می‌داد. پیش‌بینی‌ها برای سال ۲۰۱۷ نیز این است که این رقم با رشدی ۸/ ۳ درصدی روبه‌رو خواهد شد و به ۲/ ۲۳۹۴ میلیارد دلار خواهد رسید؛ امری که خود شاهدی محکم بر اهمیت یافتن این بخش در اقتصاد جهانی نسبت به سال گذشته است. این وضعیت طبعا در وهله نخست بر فعالیت‌های اقتصادی مستقیمی که در این‌خصوص انجام می‌شود، از جمله صنایعی همچون هتل‌ها، آژانس‌های مسافرتی، خطوط هوایی وسایر خدمات حمل‌ونقل مسافر (جز خدمات حمل‌ونقل درون شهری) اثر خواهد گذاشت. با این حال این افزایش آهنگ رشد بر فعالیت‌های دیگری همچون صنایع تفریحاتی و رستوران‌ها نیز که مستقیما از جانب گردشگران حمایت می‌شوند و تقاضای آنها تحت‌تاثیر قرار می‌گیرد، اثرگذار خواهد بود. همچنین گمانه‌زنی‌ها از این قرار است که مشارکت مستقیم سفر و گردشگری در تولید ناخالص داخلی جهانی تا سال ۲۰۲۷ با میانگین رشد ۴ درصد در سال به رقم ۱/ ۳۵۳۷ میلیارد دلار خواهد رسید.

در سال ۲۰۱۶ مشارکت کلی بخش سفر و گردشگری در تولید ناخالص داخلی جهانی، یعنی اگر مشارکت غیرمستقیم بخش سفر و گردشگری را که شامل اثرات ناشی از سرمایه‌گذاری، زنجیره تامین و اثرات درآمدی القایی است به مشارکت مستقیم گردشگری در تولید ناخالص داخلی اضافه کنیم، به ۳/ ۷۶۱۳ میلیارد دلار رسید که معادل ۲/ ۱۰ درصد تولید ناخالص داخلی جهانی است. طبق گزارش WTTC، انتظار می‌رود در سال ۲۰۱۷ این میزان با رشدی ۶/ ۳ درصدی همراه باشد ولی با رسیدن به رقم ۷/ ۷۸۸۴ میلیارد دلار همچنان همان مقدار از سهم تولید ناخالص داخلی جهانی را در اختیار داشته باشد. انتظار بر این است که این شاخص با افزایش سالانه ۹/ ۳ درصدی در سال ۲۰۲۷ به ۹/ ۱۱۵۱۲ برسد که رقمی معادل ۴/ ۱۱ درصد از تولید ناخالص داخلی جهان در آن سال خواهد بود و این امر نیز به معنی افزایش سهم گردشگری در اقتصاد جهانی و مهم‌تر شدن این صنعت خواهد بود.

گردشگری و اشتغال در سال ۲۰۱۷

بنا بر گزارش شورای جهانی سفر و گردشگری، بخش سفر و گردشگری در سال ۲۰۱۶ توانست به‌طور مستقیم ۱۰۸ میلیون و ۷۴۱ هزار شغل به خود اختصاص دهد که رقمی حدود ۶/ ۳ درصد از اشتغال کل را تشکیل می‌دهد و پیش‌بینی می‌شود که در سال ۲۰۱۷ نیز با رشد ۱/ ۲ درصدی این میزان به ۱۱۱ میلیون و ۱۳ هزار شغل برسد که از نظر سهم از اشتغال کل تفاوتی در آن مشاهده نمی‌شود. این میزان اشتغال بیشتر مربوط به هتل‌ها، آژانس‌های مسافرتی، خطوط هوایی و سایر خدمات حمل‌ونقل (به جز خدمات حمل‌ونقل درون شهری) است. همچنین بخشی از این اشتغال از سوی رستوران‌ها و صنایع تفریحی مختلف ایجاد می‌شود.

طبق این گزارش، مشارکت کلی بخش سفر و گردشگری در اشتغال با در نظر گرفتن اثرات گسترده‌تری که این صنعت بر سرمایه‌گذاری، زنجیره تامین و درآمدهای القایی داشته است، در سال ۲۰۱۶ به ۲۹۲ میلیون و ۲۲۰ هزار شغل رسید که حدود ۶/ ۹ درصد از کل اشتغال جهانی را تشکیل می‌دهد. پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که اشتغال با رشدی ۹/ ۱ درصدی در سال ۲۰۱۷ روبه‌رو خواهد بود و به ۲۹۷ میلیون و ۸۹۶ هزار نفر خواهد رسید که معادل با ۷/ ۹ درصد از اشتغال کل جهانی خواهد بود. گمانه‌زنی‌ها حاکی از این است که تا سال ۲۰۲۷، بخش سفر و گردشگری حدود ۳۸۱ میلیون و ۷۰۰ هزار شغل را در بر می‌گیرد که معادل ۱/ ۱۱ درصد اشتغال جهانی است و به‌طور متوسط نشان‌دهنده رشد سالانه ۵/ ۲ درصدی میزان اشتغال تا آن سال خواهد بود.

تغییر تعداد گردشگران جهانی و سرمایه‌گذاری گردشگری

در ادامه گزارشی که شورای جهانی سفر و گردشگری منتشر کرده است به وضعیت مخارج پولی بازدیدکنندگان خارجی از یک کشور (که همان صادرات گردشگر نیز خوانده می‌شود) اشاره شده و آن را عاملی کلیدی در مشارکت مستقیم بخش سفر و گردشگری در اقتصاد عنوان کرده است. در سال ۲۰۱۶ مخارج پولی گردشگران بازدیدکننده به ۵/ ۱۴۰۱ میلیارد دلار می‌رسید و این در حالی است که در سال ۲۰۱۷ انتظار می‌رود رشدی ۵/ ۴ درصدی در این مورد دیده شود و جهان شاهد سفر حدود یک میلیارد و ۲۹۰ میلیون و ۷۸۰ هزار نفر گردشگر باشد. تا سال ۲۰۲۷ نیز پیش‌بینی شده که میزان بازدید گردشگران از کشورهای مختلف جهان در مجموع به ۲ میلیارد و ۴۲ میلیون و ۴۲۰ هزار نفر برسد که نشان از اهمیت یافتن سفر و گردشگری در سطح جهان دارد. رقم مخارجی که از سوی این گردشگران خرج می‌شود نیز به‌طور متوسط با رشد سالانه ۳/ ۴ درصدی در هر سال به ۲۲۲۱ میلیارد دلار خواهد رسید.

همچنین بررسی‌هایی که در حوزه سرمایه‌گذاری صورت گرفته نشان‌دهنده این است که بخش سفر و گردشگری در سال ۲۰۱۶ موفق به جذب سرمایه‌ای حدود ۵/ ۸۰۶ میلیارد دلار شده است. پیش‌بینی‌های شورای جهانی سفر و گردشگری حاکی از این است که این میزان در سال ۲۰۱۷ نیز با رشد ۱/ ۴ درصدی همراه خواهد بود و در طول ۱۰ سال آینده هر ساله به‌طور متوسط رشدی ۵/ ۴ درصدی را تجربه می‌کند تا در سال ۲۰۲۷ به رقم ۱/ ۱۳۰۷ میلیارد دلار دست پیدا کند. سهم بخش سفر و گردشگری از کل سرمایه‌گذاری ملی نیز از ۵/ ۴ درصد در سال ۲۰۱۷ به ۵ درصد در سال ۲۰۲۷ افزایش خواهد یافت.

براساس گزارش مذکور، مخارج مربوط به سفرهای تفریحی و فراغتی ۸/ ۷۶ درصد از کل تولید ناخالص داخلی مستقیم این صنعت را در سال ۲۰۱۶ تشکیل می‌دادند و در عوض، سفرهای تجاری نیز حدود ۲/ ۲۳ درصد از کل مخارج صورت گرفته در این صنعت را در اختیار داشتند. پیش‌بینی‌ها بیانگر آن است که در سال ۲۰۱۷ با رشدی ۹/ ۳ درصدی در بخش سفرهای تفریحی روبه‌رو خواهیم بود و این رشد سالانه به‌طور متوسط با آهنگ ۱/ ۴ درصدی افزایش خواهد یافت. از سوی دیگر، انتظار می‌رود مخارج مربوط به سفرهای تجاری نیز با رشد ۴ درصدی در سال ۲۰۱۷ روبه‌رو باشد و پس از آن در طول ۱۰ سال آینده منتهی به ۲۰۲۷ به‌طور متوسط در هر سال با آهنگ ۷/ ۳ درصدی رشد کند.

از طرفی، بررسی مخارج مربوط به سفرهای داخلی و خارجی گویای آن است که ۸/ ۷۱ درصد از تولید ناخالص داخلی مستقیم بخش سفر و گردشگری در سال ۲۰۱۶ مربوط به سفرهای داخلی بوده؛ در حالی که ۲/ ۲۸ درصد از آن متعلق به بازدیدکنندگان خارجی بوده است. انتظارها بر این است که مخارج سفرهای داخلی در سال ۲۰۱۷ با رشد ۷/ ۳ درصدی مواجه شود و پس از آن نیز در فاصله سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۷ به‌طور متوسط سالانه ۹/ ۳ درصد رشد کند. همچنین، به نظر می‌رسد صادرات گردشگری یا همان میزان بازدیدکنندگان خارجی از کشورهای جهان در سال ۲۰۱۷ رشد ۵/ ۴ درصدی را تجربه کند و پس از آن نیز در فاصله ۱۰ سال آینده به‌طور متوسط در طول هر سال تا ۲۰۲۷ رشدی ۳/ ۴ درصدی را تجربه خواهد کرد.

منبع: الف

۳۴ سال پیش در روز ۱۵ فروردین سال ۱۳۶۰،هشت فروند فانتوم و بمب‌افکن اف- ۴ ایرانی دوربردترین حمله هوایی در تاریخ نیروی هوایی ایران را به انجام رساندند.

به گزارش ایسنا، این حمله به پایگاه‌های سه‌گانه «الولید» در منطقه «صحرای شام» و در نزدیکی مرزهای عراق با اردن و عربستان انجام شد. این پایگاه‌ها که در دورترین نقاط از جبهه‌های جنگ تحمیلی قرار داشتند محل ذخیره هواپیماهای دورپرواز عراق از جمله بمب‌افکن‌های «توپولوف» روسیT میگ ۲۳، سوخو ۲۰، تی یو ۱۶ و تی یو ۲۲ بودند.

خلبان‌های ایرانی این عملیات را هفت ماه پس از شروع جنگ عراق علیه ایران انجام دادند. بمب‌افکن‌های ایرانی شرکت‌کننده در این عملیات که با احتساب دو فروند بمب‌افکن ذخیره ۱۰ فروند بودند تماما از پایگاه هوایی شکاری سوم «نوژه» همدان به هوا بلند شدند.

مسیر هوایی معمولی از پایگاه هوایی سوم شکاری همدان به پایگاه‌های هوایی الولید در شرایط معمولی از میانه کشور عراق عبور می‌کند اما بمب‌افکن‌های ایرانی با رفتن به سوی شمال غربی ایران و با عبور رادار خاموش از نوار مرزی ترکیه و عراق از شمال عراق عبور کرده و سپس با رساندن خود به مرزهای سوریه و عراق و سپس حرکت به سوی جنوب غربی عراق، خود را به مرزهای اردن و عربستان رسانده و با دور زدن کامل خاک و فضای عراق این پایگاه‌ها را بمباران کردند.

مسیر تقریبی این پرواز با برآورد فاصله زمینی حدود ۱۸۰۰ کیلومتر رفت و ۱۸۰۰ کیلومتر برگشت بود و چون بمب‌افکن‌های ایرانی برای بمباران این هدف بسیار دوربرد نیاز به سوخت‌گیری هوایی داشتند، یک بوئینگ سوخت‌رسان نیروی هوایی ایران در عملیاتی پیچیده به این بمب‌افکن‌ها در مثلث مرزی سوریه – ترکیه و عراق سوخت‌رسانی کرد.

هشت هواپیمای اف- چهار که در این حمله شرکت داشتند پس از دور زدن خاک و فضای عراق و رسیدن به مرزهای عراق با اردن و عربستان به سه دسته تقسیم شدند و دو فروند به پایگاه اول الولید، سه فروند به پایگاه دوم و سه فروند دیگر به پایگاه سوم حمله کردند.

در این حمله هوایی ۴۸ فروند هواپیمای عراق بر روی باند و داخل آشیانه‌های پایگاه‌های الولید نابود شدند.دولت عراق در آن زمان اعلام کرد که بمب‌افکن‌های ایرانی پیش از حمله،در آسمان سوریه که از ایران در جنگ حمایت می‌کرد سوخت‌گیری کرده‌اند.

بعدها در ایران بر اساس این حمله فیلمی سینمایی تحت عنوان «حمله به اچ- ۳» ساخته شد،اما هرگز به طور رسمی معلوم نشد که خلبان‌های ایرانی دقیقا چگونه صدها و بلکه چند هزار کیلومتر را طی کرده، وارد فضای عراق شده و پس از بمباران پایگاه‌های الولید به خاک ایران برگشتند.

سال‌ها بعد از پایان جنگ ایران و عراق،سرتیپ فرج‌الله برات‌پور فرمانده این عملیات و سایر خلبان‌های ایرانی شرکت‌کننده در این حمله تحت عنوان «اسطوره‌های نیروی هوایی ایران» تجلیل شدند.

منبع: الف

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه در تعطیلات ایام نوروز با افزایش ۱۱ درصدی سفر در سطح جاده‌های کشور مواجه شدیم گفت: علی رغم افزایش تعداد سفر، میزان تصادفات جاده‌ای تا ۸ درصد کاهش پیدا کرد.

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری، عبدالهاشم حسن‌نیا با بیان این که در طول ایام تعطیلات نوروز ۹۶ نسبت به سال گذشته میزان سفر در کشور تا ۱۱ درصد افزایش پیدا کرد اظهار داشت: بیشترین آمار سفر مربوط به هفتم فروردین ماه است.

وی افزود: توزیع سفرهای نوروزی امسال از بیست و ششم اسفند سال گذشته شروع شد و می‌توان گفت عمده مسافران روز گذشته به سفر نوروزی خود پایان دادند و امروز هم پیش‌بینی می‌کنیم با ترافیک برگشت مسافران نوروزی مواجه شویم.

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به استان‌هایی که بیشترین مسافر را پذیرا بودند گفت: استان‌های مازندران، گیلان و خراسان رضوی بیشترین تعداد مسافر در ایام نوروز را داشتند.

حسن‌نیا افزود: از دیگر نکات قابل توجه سفرهای نوروزی امسال این بود که طول سفر کاهش پیدا کرد و طول سفرهای جاده‌ای چیزی حدود ۵۰۰ الی ۶۰۰ کیلومتر بود.

وی با اشاره به کاهش تصادفات نوروزی گفت: علی رغم این که تعداد سفرهای نوروزی تا ۱۱ درصد افزایش پیدا کرد اما طبق اعلام‌های رسمی پلیس راهور میزان تصادفات در نوروز امسال نسبت به مدت مشابه درسال گذشته تا ۸ درصد کاهش پیدا کرد.

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به انتشار اخبار مبنی بر اینکه در ایام نوروز آمار هر ۶۰ دقیقه یک کشته به هر ۷۰ دقیقه یک کشته کاهش پیدا کرده است اظهار داشت: معتقدم این ادعاها مبنای علمی ندارد و ما باید با شاخص و ملاک بین‌المللی میزان و تعداد کشته‌های جاده‌ای را بررسی کنیم.

وی افزود: باید توجه داشته باشیم که میزان تصادفات جاده‌ای در ایام نوروز امسال در حالی کاهش پیدا کرده است که شرایط جوی در طول این ایام همچنان زمستانی بوده و روز گذشته هم در جاده هراز و برخی از محورهای کشورمان برفی بوده است.

حسن‌نیا افزود: همچنین در حالی تعداد کشته‌های تصادفات جاده‌ای در ایام نوروز نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کرده است که در طول سال ۹۵، یک و نیم تا دو میلیون خودروی جدید وارد سطح جاده‌های کشور شد که همین موضوع باعث افزایش تقاضای سفر می‌شود.

وی گفت: همچنین در طول سال گذشته میزان طول جاده های کشور (آزادراهی و بزرگراهی) افزایش پیدا کرد و گره‌های ترافیکی محورهای منتهی به استان‌های شمال از جمله محور هراز، فیروزکوه و منجیل، رودبار باز شد که تمام اینها باعث افزایش سفر در کشور می‌شود.

وی با اشاره به شناسایی و آشکارسازی نقاط حادثه‌خیز در طول جاده‌های کشور در سال گذشته به ایلنا گفت: یکی از اقدامات مهم سازمان راهداری، شناسایی نقاط حادثه‌خیز جاده‌های کشور بود که با توجه به اینکه سال گذشته از لحاظ تخصیص بودجه ایمنی راه‌ها سال خوبی را نداشتیم اما نقاط حادثه‌خیز قابل توجهی را رفع کردیم.

منبع: الف