دفترچه بیمه تامین اجتماعی حذف شد

امروز طی مراسمی در بیمارستان شهید معیری، دفترچه بیمه تامین اجتماعی در مراکز درمانی و بیمارستانی سازمان تامین اجتماعی حذف شد.

بیمه‌شدگان تامین اجتماعی از این پس در تمام مراکز درمانی و بیمارستانی این سازمان بدون در دست داشتن دفترچه درمانی و فقط با یک کارت ملی می‌توانند خدمات‌، دریافت کنند.

دیگر نیازی به داشتن دفترچه برای نسخه‌نویسی پزشکان نیز نیست چون این خدمات به‌صورت الکترونیکی به بیماران ارائه می‌شود و پزشکان نیز نسخه الکترونیکی برای بیماران تجویز می‌کنند.


منبع: الف

قالیباف: دیگر دراین باره سوال نکنید

قالیباف شهردار تهران با بیا اینکه دیگر درخصوص پرداخت بدهی دولت یه شهرداری تهران از من سوال نپرسید و چیزی نمی‌گویم گفت: در این خصوص گفتن هم فایده‌ای ندارد.

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محمدباقر قالیباف امروز در حاشیه آیین بهره‌برداری از ۵۹دستگاه واگن و لوکوموتیو در شرکت متروی تهران درپاسخ به سوالی در خصوص وضعیت پرداخت بدهی‌های دولت به شهرداری تهران گفت: در این خصوص دیگر از من این سوال را نپرسید و چیزی نمی‌گویم. گفتن هم فایده ندارد و مشکلات برای ما مسئولان است.

قالیباف همچنین درخصوص نیاز متروی تهران به واگن‌های جدید گفت: با توجه به اینکه خطوط ۶ و ۷ و ۸ به طول ۱۰۰کیلومتر به زودی به خطوط بهره‌برداری مترو اضافه می‌شوند و نیاز به واگن دارند و خطوط قبلی هم برای کاهش زمان انتظار قطارها نیازمند واگن هستند قول این را داده‌ایم که زمان انتظار قطارها را بعد از اتمام ساخت تونل‌های مترو در اولویت کاریمان بگذاریم. تا پایان سال ۹۶ به این سمت خواهیم رفت که دیگر شرمنده مردم نباشیم که برای سوار شدن به قطار مترو، ۲ تا ۳ قطار منتظر بمانند.

وی همچنین در خصوص رشد توسعه مترو در تهران هم گفت: در ۲۵ سال حدود ۷۰ کیلومتر مترو ساخته شده بود و در سه سال اخیر ۱۰۰ کیلومتر مترو ساخته شده است.

شهردار تهران در خصوص وضعیت متروی شهرهای اقماری اطراف تهران نیز گفت: اگر دولت اعتبار لازم را تامین کند شهرداری تهران این خطوط را می‌سازد.


منبع: الف

وضعیت بارشی کشور در دو روز آینده

مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی از ورود سامانه بارشی از غرب کشور خبر داد و روند بارشی را در نقاط مختلف طی روزهای آینده تشریح کرد.

احد وظیفه در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به وضعیت جوی امروز در نقاط مختلف کشور، گفت: بر اساس تحلیل آخرین اطلاعات هواشناسی در ساعات بعدازظهر در برخی مناطق جنوب و جنوب شرق رگبار پراکنده با احتمال رعد و برق و وزش باد و در مناطق شمال آذربایجان شرقی و غربی رگبار باران و وزش باد پیش‌بینی می‌شود.

وی با اشاره به اینکه با نزدیک شدن یک سامانه بارشی از شمال غرب کشور از روز پنجشنبه ۲۶ اسفند ماه بارش باران، گاهی همراه با رعد و برق از این نواحی آغاز می‌شود و در جنوب غرب گرد و غبار رخ می‌دهد، افزود: این سامانه به تدریج غرب و جنوب غرب کشور و از اوایل شب به تدریج البرز غربی و مرکزی و غرب سواحل خزر را به صورت رگبارهای پراکنده باران در بر می‌گیرد.

مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی کشور گفت: در مناطق زاگرس جنوبی و استان هرمزگان و جنوب سیستان و بلوچستان نیز در برخی ساعات رگبار باران انتظار می‌رود.

به گفته وظیفه، این سامانه در روز جمعه ۲۷ اسفند تضعیف می‌شود؛ اما امکان وقوع رگبارهای موقتی در ساعات بعدازظهر در بسیاری از مناطق کشور وجود دارد. همچنین خلیج‌فارس پنجشنبه و جمعه ۲۶ و ۲۷ اسفند مواج خواهد بود.

این کارشناس سازمان هواشناسی در مورد شرایط جوی استان تهران، گفت: استان تهران در روز پنجشنبه ۲۶ اسفند، کمی ابری، در بعدازظهر به تدریج ابری، همراه با وزش باد، اوایل شب بارش باران با احتمال رعد و برق با بیشینه و کمینه دمای ۱۸ و ۸ درجه سانتیگراد پیش‌بینی می‌شود.

وی افزود: آسمان تهران در روز جمعه ۲۷ اسفند نیز نیمه ابری، در بعدازظهر افزایش ابر، همراه با بارش پراکنده و وزش باد با بیشینه و کمینه دمای ۱۶ و ۷ درجه سانتیگراد خواهد بود.


منبع: الف

اقدام وحشیانه یک شکارچی+عکس

این شکارچی افزون بر مجازات، باید ۳۰ میلیون تومان جریمه نقدی هم بپردازد.

 یک شکارچی در «فصل آبستنی» اقدام به کشتن یک رأس میش در منطقه حفاظت‌شده «دهج» در شهرستان شهر بابک در شمال غرب استان کرمان کرد. این میش آبستن دارای دوقلو بوده است.

به گزارش آبان پرس، محمدحسین شمس‌الدینی، رئیس اداره محیط زیست شهرستان شهربابک گفت که مأموران محیط زیست دهج پس از شنیدن صدای تیر در حوالی کوه ترکان به منطقه می‌روند و پس از مشاهده شکارچی، یکی از محیط‌بابان به تعقیب او می‌پردازد اما شکارچی پس از رهاکردن اسلحه و میش فرار می‌کند.

به گفته رئیس اداره محیط زیست شهرستان شهربابک، این شکارچی شناسایی شده است و تحت تعقیب قضایی قرار دارد.

شمس‌الدینی گفت که این شکارچی افزون بر مجازات، باید ۳۰ میلیون تومان جریمه نقدی هم بپردازد.

بر اساس این گزارش، میش از جمله گونه‌های در معرض انقراض به شمار می‌رود.

فرهاد دبیری، معاون سازمان حفاظت محیط زیست ایران نیز آبان سال جاری گفته بود که فعلاً برنامه‌ای برای صدور مجوز شکار چهارپایانی همچون «بز، قوچ و میش» در دستور کار نیست. او تأکید کرد که تا پایان روند بررسی وضعیت جمعیتی این چهارپایان، هیچ مجوزی برای شکار آنها صادر نمی‌شود.


منبع: الف

با اولین خودروی جاده‌ای فِراری آشنا شوید + تصاویر

در آن زمان این خودروی اسپورت ۱۲۵S به یک موتور V12 با خروجی ۱۱۸ اسب‌بخار مجهز شد. می‌توانید این قدرت و موتور را با آخرین تولیدی کارخانه فراری یعنی نسخه ۸۱۲ سوپرفست با موتور ۶.۵ لیتری V12 با خروجی ۷۸۹ اسب بخار مقایسه کنید.
 

به گزارش «عصر ایران»، این خودروی اولین فراری جاده‌ای جهان است. این خودرو ۱۲۵S نام دارد. ۱۲ مارس سال جاری این خودرو ۷۰ سالگی خود را جشن گرفت. به عبارت دیگر باید گفت درست ۷۰ سال پیش انزو فراری شخصا تست خیابانی این خودرو را آغاز کرد.

در ادامه به نقل از «تاپ‌گیر» آمده است: اولین تست این خودرو روی یک نسخه ناتمام صورت گرفت، اما لحظه تاریخی برای گذشته برند بزرگ فراری محسوب می‌شود.

در آن زمان این خودروی اسپورت ۱۲۵S به یک موتور V۱۲ با خروجی ۱۱۸ اسب‌بخار مجهز شد. می‌توانید این قدرت و موتور را با آخرین تولیدی کارخانه فراری یعنی نسخه ۸۱۲ سوپرفست با موتور ۶.۵ لیتری V۱۲ با خروجی ۷۸۹ اسب بخار مقایسه کنید.

با این آمار و ارقام باید گفت که ۱۲۵S یک خودروی سریع نیست، اما این خودرو قطعا ًپرجنب و جوش و زیبا محسوب می‌شود. این خودروی ۱۱۸ اسب‌بخاری حدود ۶۵۰ کیلوگرم وزن دارد.

نسخه کامل شده ۱۲۵S دو ماه بعد از اولین تست خیابانی رسماً معرفی شد. این خودرو در اولین مسابقه خود به دلیل مشکل در قطعه پمپ بنزین متوقف شد اما فراری این مشکل را «شکست امیدوارکننده» عنوان کرد و به رفع مشکل خودروی تازه‌ساز خود پرداخت.

خواست و اراده شرکت فراری تا آنجا پیش رفت که درست ۹ روز پس از این اتفاق، ۱۲۵S با رانندگی فرانکو کورتسه فاتح مسابقات رم شد. این اولین سری از مسابقاتی بود که ۱۲۵S در سال ۱۹۷۴ برنده آن شد. از مهم‌ترین عناوین قهرمانی این مدل می‌توان به گرندپری پارما اشاره کرد.

اینک در آستانه ۷۰ سالگی خودروهای فراری، شاید کمپانی سازنده قصد داشته باشد به افتخار فراری با نمایش دوباره آن به خودروی پرافتخارش بنازد.




منبع: الف

تا ۵۰۰ هزار ریال از همراه اول عیدی بگیرید

به گزارش اداره کل ارتباطات شرکت ارتباطات سیار ایران، به مناسبت آغاز بهار طبیعت و عید نوروز، همراه اول به تمامی مشترکین دائمی و اعتباری خود در ۵ مبلغ متفاوت از ۱۰ هزار تا ۵۰۰ هزار ریال عیدی می دهد.

در طرح نوروزی همراه اول که از یکم فروردین تا پایان روز ۱۳ فروردین ۹۶ اجرا می شود، برای تمامی مشترکین دائمی و اعتباری، پس از ثبت نام، یکی از ۵ مبلغ در نظر گرفته شده کاملاً به صورت تصادفی فعال می شود.

این عیدی به صورت اعتبار داخل شبکه بوده و مشترک می تواند برای مکالمه (داخل شبکه)، پیامک (داخل شبکه) و اینترنت با تعرفه آزاد، از آن استفاده کند.

همراه اولی ها می توانند در بازه زمانی اعلام شده، از طریق شماره گیری یک کد دستوری، بصورت رایگان در این طرح ثبت نام کرده و از عیدی اپراتور اول که بصورت اعتبار داخل شبکه (همراه اول و تلفن ثابت) در نظر گرفته شده، بهره مند شوند.

گفتنی است ثبت نام و دریافت عیدی تنها برای یک بار و فقط در ایام نوروز امکان پذیر است و مهلت استفاده از آن از زمان فعالسازی تا پایان روز ۱۳ فروردین است.

مشترکین همراه اول جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص این طرح می توانند به پرتال همراه اول به نشانی   www.mci.ir   مراجعه کنند.

 


منبع: الف

عرضه ساعت هوشمند پیشرفته با سیستم عامل اندروید ۲

به گزارش خبرگزاری فارس، این ساعت نسل دوم ساعت های هوشمند محسوب می‌شود و از امکانات دقیق تری برای موقعیت یابی مکانی برخوردار است.

از جمله مزایای این ساعت هوشمند نسبت به نسل اول آنها می توان به پوشش بهتر شبکه های بی سیم، باتری با ظرفیت بالاتر برای شارژ طولانی،سازگاری با فناوری ان اف سی و نمایشگر قدرتمندتر اشاره کرد.

سیستم عامل اندرویدویر ۲ که به طور اختصاصی برای نصب بر روی ساعت های هوشمند عرضه شده نسل جدیدی از این سیستم عامل گوگل است و به طور مستقل و بدون نیاز به اتصال ساعت به گوشی می تواند برنامه‌های مختلف را اجرا کند. تسهیل تبادل پیام متنی و پشتیبانی از خدمات پرداخت همراه اندروید پی از جمله ویژگی های سیستم عامل یاد شده است.

Tag Heuer ساعت های هوشمند خود را در دو مدل زنانه و مردانه عرضه می کند که ساعت های زنانه ابعاد کوچک تری خواهند داشت. انتظار می رود این ساعت ها حدود ۱۵۰۰ دلار قیمت داشته باشند.


منبع: الف

حجم‌خوری اینترنت داریم یا نداریم!

به گزارش ایسنا، طی مدتی که از روی کار آمدن نسل سوم و چهارم ارتباطی می‌گذرد، تعداد کاربران اینترنت موبایل به یک باره گسترش قابل توجهی پیدا کرده و ضریب نفوذ دسترسی از این شیوه به مراتب بیشتر از قبل شده است. در این بین پایان زودهنگام حجم بسته‌های اینترنت در موارد متعدد گلایه برخی از کاربران اینترنت کشور را به دنبال داشته است، البته در این زمینه از سوی مسوولان تاکیدهای مختلفی مبنی بر لزوم کسب آگاهی مشترکان از نحوه مصرف اینترنت صورت می‌گیرد.

با توجه به سهولت دسترسی، استقبال مردم از اینترنت همراه نسبت به سایر شیوه‌ها بیشتر بوده است اما  این شیوه دسترسی در موارد متعدد موجب شده مشترکان هر سه اپرتور موبایل (همراه اول، ایرانسل و رایتل) در مواردی از پایان زودهنگام بسته‌های اینترنت خود گلایه کنند.

بر همین اساس رقابت در بازار اپراتورهای موبایل شدید شده و هر یک از اپراتورها تلاش‌های متعدد به کار گرفتند تا با ارائه بسته‌های مختلف تشویقی در جذب حداکثری مشترکان گام بردارند، وزارت ارتباطات نیز اقدامات متعددی در راستای تعدیل تعرفه دسترسی به اینترنت موبایل صورت داد تا با فراهم شدن مجموع شرایط دسترسی مردم به این خدمات بیشتر شود.

در حالی که پیش از این مسئولان وزارت ارتباطات و شخص وزیر همواره از عملکرد اپراتورها در این زمینه دفاع کرده و این‌گونه اعلام می‌کرد که از سوی سازمان تنظیم مقررات ارتباطات رادیویی این مساله قابل بررسی است و اگر مشترکان مشکلی در این خصوص دارند می‌توانند موضوع را از سوی سامانه ۱۹۵ پیگیری کنند، در نهایت واعظی مطلبی را برروی شبکه اجتماعی خود قرار داد و گفت: با توجه به مطالبی که شما دوستان در پست‌های قبلی در خصوص وضعیت حجم اینترنت اپراتورها و نحوه محاسبه اعلام کردید، کمیته ویژه‌ای برای بررسی این موضوع تشکیل شده است، لطفا اطلاعات دقیق از مشکلات خود را به سامانه و شماره تلفن ۱۹۵ اعلام فرمایید.

البته رییس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان نیز اعلام کرده بود که این سازمان در خصوص کم‌فروشی اینترنت و احتمال تقلب اپراتورهای تلفن همراه بررسی‌هایی انجام خواهد داد. اما پس از آن وزیر ارتباطات در گفت‌وگویی با ایسنا تاکید کرد که تنها مرجع رسیدگی به تخلفات اپراتورها وزارت ارتباطات و سازمان تنظیم مقررات ارتباطات به شمار می‌روند و این صحبت‌ها از جانب هر فردی که مطرح شده، بدون مطالعه صورت گرفته است.

محمود واعظی همچنین عنوان کرد: سازمان تنظیم مقررات ارتباطات رادیویی نرم‌افزاری به منظور بررسی در لحظه حجم مصرفی مشترکان طراحی کرده و برای استفاده کاربران روی سایت خود قرار داده است. اما آنهایی که می‌گویند کم‌فروشی صورت می‌گیرد باید به این نکته توجه داشته باشند که در گذشته مشترکان چند عکس و یا مطلب مکتوب را دانلود می‌کردند و حجم اینترنت آنها برای مدت بیشتری دوام می‌آورد اما اکنون همین که سه تا چهار فایل ویدئویی دانلود می‌شود، چند برابر فایل‌های عکس و مکتوب حجم مصرف می‌شود.

در پیگیری آخرین وضعیت فعالیت‌های این کمیته وزیر ارتباطات در پاسخ به رسانه‌ها تاکید کرده بود: اولین گزارشی که این کمیته از رصد آنلاین استفاده کاربران اینترنت داشته نشان می‌دهد اتفاق ویژه‌ای در این خصوص روی نداده و این تنها احساس کاربر است که اینترنتش زود تمام می‌شود. در گذشته کاربران از یک بسته اینترنت بیشتر برای متن استفاده می‌کردند اما امروز یک بسته اینترنت بیشتر برای دانلود ویدیو و حتی کتاب صرف می‌شود.

وی با بیان اینکه تعداد کاربران اینترنت بسیار زیاد است و دلیلی برای کم‌فروشی اپراتورها وجود ندارد، خاطرنشان کرد: محاسبه استفاده کاربران از اینترنت دستی نبوده و هوشمند است و به همین دلیل ما معتقد نیستیم که کم‌فروشی صورت می‌گیرد اما با این حال به کاربران توصیه می‌کنیم اپلیکیشنی که سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی برای نشان دادن میزان مصرف اینترنت کاربران راه‌اندازی کرده است را دانلود کرده تا به صورت شفاف میزان مصرف شان را رویت کنند.

نگوییم حجم‌خوری اینترنت

در نهایت محمود واعظی در خصوص پیگیری‌های به عمل آمده درباره انتقادات مردم از پایان زودهنگام حجم بسته‌های اینترنتی، اظهار کرد: بررسی‌های فشرده‌ای بر روی این موضوع صورت گرفته و بررسی موارد انتخابی و همچنین شکایاتی که در سامانه ۱۹۵ ثبت شده بود گویای آن است که اپراتورها هیچ‌گونه تخلفی در این زمینه نداشته‌اند.

وزیر ارتباطات در عین حال عنوان کرد: اینکه متاسفانه در برخی رسانه‌ها و روزنامه‌ها از اصطلاح حجم‌خوری استفاده می‌شود تعبیر درستی نیست. اکنون تمام امور اپراتورها به شکل هوشمند صورت می‌گیرد و به شکل دستی نیست تا امکانی وجود داشته باشد تا حجم مصرف مشترک تغییر کند. ما در ابتدا احساس کردیم ممکن است در سیستم فروش این اپراتورها مشکلی وجود داشته باشد اما پس از بررسی‌های صورت گرفته به این قطعیت رسیدیم که هیچ مشکلی در این زمینه وجود ندارد.

واعظی همچنین تاکید کرد: آنچه باعث پایان زودهنگام حجم بسته‌های اینترنت می‌شود، استفاده مشترکان از فایل‌های ویدئویی است که حجم اینترنت را با سرعتی بسیار بالا به پایان می‌رساند. استفاده از فایل ویدئویی در تمام دنیا حجم پهنای باند بالایی را مصرف می‌کند.

بنابراین به نظر می‌رسد آنچه که نارضایتی کاربران را از به پایان رسیدن زودهنگام حجم اینترنت فراهم کرده است دانلود فایل‌های ویدیویی است که حجم‌های بالایی دارند و آنها به نحوی باید این استفاده را کنترل کنند.


منبع: الف

وداع هنرمندان با علی معلم

گروه فرهنگی: صبح امروز چهارشنبه پیکر مرحوم علی معلم سینماگر و صاحب امتیاز مجله دنیای تصویر با حضور اهالی سینما و مطبوعات از خانه سینما تشییع شد. جمشید مشایخی، سعید راد، مسعود جعفری جوزانی، فرهاد توحیدی، علیرضا تابش، منوچهر شاهسواری، جواد نوروزبیگی، حبیب رضایی، عبدالله اسکندری، رضا ناجی، داریوش فرهنگ، علیرضا خمسه، بهرام عظیمی، سیروس الوند، رمضانعلی حیدری خلیلی، امیر اسفندیاری، حبیب دهقان‌نسب، ابوالحسن داودی، سامان مقدم، همایون اسعدیان، حسین پاکدل، حسن فتحی، محمد مهدی حیدریان، رییس سازمان سینمایی، محمد حیدری مدیر موزه سینما و منوچهر محمدی از جمله هنرمندان حاضر در این مراسم بودند. علی معلم که ۲۳ اسفند به طور ناگهانی براثر حمله قلبی و در سن ۵۴ سالگی درگذشت. 




































































منبع: بهارنیوز

خارجی‌های جدید در راه بسکتبال ایران

با توجه به نزدیکی مرحله حساس پلی‌آف لیگ برتر بسکتبال برخی تیم‌ها در اندیشه تقویت ترکیب خود هستند.

به‌ گزارش ‌ایسنا،  رقابت‌های مرحله پلی‌آف لیگ برتر بسکتبال در سال جدید آغاز خواهد شد و تیم‌ها برای تقویت خود بازیکنان جدیدی را مدنظر گرفته و در حال‌  جذب آنها هستند. دانشگاه آزاد که دو بازیکن خارجی‌اش را به یکباره از دست داد و تنها یک نفر را جایگزین آنها کرد توانسته دومین یار خارجی خود را نیز جذب کند. این تیم با دومنیک جونز بسکتبالیست آمریکایی به توافق رسیده و او قرار است در پست یک دانشگاهی‌ها را همراهی کند. او با قامت ۱۹۳ سانتی‌متر گاردی بلند قامت خواهد بود که می‌تواند این تیم تهرانی را قدرتمندتر کند. او چند سال گذشته در لیگ چین بوده اما سابقه بازی در دالاس را هم دارد.

شهرداری تبریز نیز که در این مدت چند یار خارجی تغییر داده با یک بسکتبالیست آمریکایی به توافق رسیده و در پلی‌آف از او استفاده خواهد کرد. اریک یاکوبسن ۲۰۸ سانتی‌متری از مرحله پلی‌آف  این تیم را همراهی خواهد کرد.


منبع: الف

پایان بحران کی‌روش – برانکو

به گزارش “ورزش سه”، پس از حرف و حدیث های اخیر، کارلوس کی روش لیست جدید خود را با حضور ملی پوشان پرسپولیسی اعلام کرد و باز هم شاگردان برانکو بیشتر نام را بین بازیکنان حاضر به خود اختصاص دادند. با بررسی همه نکات لیست جدید تیم ملی همراه “ورزش سه”، باشید:

۱۹ بازیکن حاضر در تیم ملی به ترتیب باشگاه ها بدین شرح می باشند:

پرسپولیس(۶ بازیکن): علیرضا بیرانوند، سیدجلال حسینی، رامین رضاییان، محمد انصاری، مهدی طارمی وحید امیری

ذوب آهن(۳ بازیکن): محمدرشید مظاهری، احسان پهلوان و مرتضی تبریزی

استقلال(۲ بازیکن): وریا غفوری و امید ابراهیمی

سایپا(۲ بازیکن): عزت الله پورقاز و مهدی ترابی 

تراکتورسازی(۱ بازیکن): محمدرضا اخباری

الاهلی قطر(۱ بازیکن): پژمان منتظری 

السد قطر(۱ بازیکن): مرتضی پورعلی گنجی

گسترش فولاد(۱ بازیکن): مسعود ابراهیم زاده

سپاهان اصفهان(۱ بازیکن): احسان حاج صفی

فولاد خوزستان(۱ بازیکن): ساسان انصاری 

* بدین ترتیب پرسپولیسی ها توانستند با ۶ بازیکن بیشترین کرسی را بین بازیکنان تیم ملی از آن خود کنند. پس از سرخ پوشان، ذوب آهنی ها با سه بازیکن توانستند بیشترین نام را بین اسامی دعوت شده به خود اختصاص دهند. 

* تنها دو لژیونر حاضر در فوتبال قطر از میان بازیکنان لژیونر ایرانی درون لیست قرار گرفتند، پژمان منتظری و مرتضی پورعلی گنجی تنها نام های خارجی فوتبال ایران هستند که به اردو دعوت شدند. 

* پیش از دیدار برابر قطری ها و با غربال لیست فعلی احتمالا کارلوس کی روش بازیکنان لژیونر را نیز به اردو دعوت خواهد کرد، علیرضا جهانبخش، رضا قوچان نژاد، سردار آزمون، سعید عزت اللهی، اشکان دژاگه، علی کریمی، میلاد محمدی، کریم انصاری فرد، سوشا مکانی، علیرضا حقیقی و … بازیکنان ایرانی حاضر در لیگ های مختلف دنیا هستند که باید دید کی روش کدام یک از این ها را به اردو دعوت خواهد کرد. 

* از میان بازیکنان جامانده از اردوی اخیر تیم ملی، سروش رفیعی مطرح ترین بازیکنی است که نتوانست راهی به تیم ملی پیدا کند. کمال کامیابی نیا و حسین ماهینی نیز دو ملی پوش دیگر پرسپولیسی ها بودند که با توجه به حضور در اردوهای مختلف این تیم، از حضور برای دیدار با قطر نتوانستند راهی به لیست اصلی پیدا کنند. 

* تیم تراکتورسازی تبریز که این روزها در رده دوم لیگ برتر قرار دارد و در این میان تنها یک نام از آنها در لیست وجود دارد. عدم حضور نام هایی همچون محمد ایرانپوریان بسیار تعجب برانگیز است و با توجه به عدم دعوت از این بازیکن و مصدومیت وریا غفوری، کی روش تنها باید به رامین رضاییان میدان دهد. از جمع تراکتوری ها نبود نام سعید آقایی تعجب برانگیز است.

* عدم دعوت از کمال کامیابی نیا در پست هافبک دفاعی، احتمال دعوت کی روش از علی کریمی که این روزها در لیگ کرواسی توپ می زند را بیشتر می کند. 

* حضور سه دروازه بان اصلی لیگ برتر در بین نام های دعوت شده نشان می دهد احتمال خط خوردن یکی از آنها را کاهش می دهد و باید دید کی روش حقیقی و مکانی را به اردو دعوت خواهد کرد یا خیر. 

* آندرانیک تیموریان کاپیتان این سال های تیم ملی در لیست اخیر نیز حضور ندارد. 

* مهدی ترابی با وجود مصدومیت در ماه های اخیر و البته وریا غفوری که اخیرا مصدوم شد، جزو نام های تعجب برانگیز لیست کی روش هستند. ساسان انصاری نیز با وجود عدم گلزنی در هفته های متمادی این روزها خود را بین ملی پوشان می بیند. 

* از جمع استقلالی های خوزستان که این روزها در صدر جدول خود در آسیا حضور دارند، بازیکنی در لیست کی روش حضور ندارد که این موضوع نیز تعجب برانگیز می نماید. 

* در میان جوانان استقلال، امید نورافکن، فرشید اسماعیلی بازیکنانی بودند که می تواستند در لیست نام خود را ببینند اما این اتفاق نیفتاد، بازیکنانی که قسمتی از موفقیت آبی ها در بازی های اخیر به آنها مربوط می شود.

 * در میان استقلالی ها احتمال دعوت از کاوه رضایی نیز می رفت اما در نهایت این اتفاق نیفتاد تا این بازیکن مرتضی تبریزی را جای خود ببیند که در بازی های اخیر نتوانسته برای ذوبی ها کاری را از پیش ببرد. 

* عدم دعوت از داریوش شجاعیان نیز از نکات تعجب برانگیز لیست کی روش بود، او که پایه ثابت اردوهای سال های اخیر تیم ملی بود این روزها جای خود را در این تیم خالی می بیند.

* سعید آقایی نیز که با وجود مصدومیت در اردوهای قبلی خود را در تیم ملی می دید در این اردو دعوت نشد و جای خود را به مسعود ابراهیم زاده داد.


منبع: الف

باز هم نحسی پیراهن شماره ۷ گریبان پرسپولیس را گرفت

سروش رفیعی، بازیکن تاثیرگذار پرسپولیس، به اردوی تیم ملی دعوت نشد.

به گزارش ایلنا، اسامی بازیکنان دعوت‌شده به تیم ملی در حالی اعلام شد که نکات عجیبی در آن به چشم می‌خورد.

یکی از نکات جالب این لیست عدم دعوت سروش رفیعی، بازیساز خلاق پرسپولیس، است. به نظر می‌رسد نحسی شماره ۷ بار دیگر گریبان یک پرسپولیسی را گرفته است. پیشتر بازیکنانی که در پرسپولیس شماره ۷ می‌پوشیدند یا به تیم ملی دعوت نمی‌شدند یا فوتبالشان تمام می‌شد و یا دچار یک بدبیاری عجیب می‌شدند. نمونه‌ی چنین بازیکنانی حسین بادامکی است که پیش از پیوستن به پرسپولیس ۷ بار به تیم ملی دعوت شده بود. اما پس از جدایی از ابومسلم و پوشیدن این شماره طی شش سالی که در پرسپولیس بازی کرد به تیم ملی دعوت نشد. چنین اتفاقی به نحو دردناکتری برای محمد پروین رخ داد و فوتبال وی پس از پوشیدن این شماره نابود شد.

رفیعی موقع آمدن به پرسپولیس وعده داد که بر این نحسی غلبه خواهد کرد. با این حال، نام او در میان نفرات دعوت‌شده به اردوی تیم ملی به چشم نمی‌خورد. 

علی پروین، اسطوره‌ی پرسپولیس، سرشناس‌ترین بازیکنی است که این شماره را در این باشگاه به تن کرده است.


منبع: الف

مردی که آندو تیموریان را کشت

آندرانیک تیموریان باز هم به اردوی تیم ملی دعوت نشد.

به گزارش ایلنا، در لیست بازیکنان دعوت‌شده به اردوی تیم ملی باز هم نامی از آندرانیک تیموریان، هافبک ارمنی‌تبار تیم نفت تهران، به چشم نمی‌خورد.

عدم دعوت آندو به اردوی تیم ملی نتیجه‌ی رویکرد اشتباهی است که او طی چند فصل اخیر در پیش گرفته است. او طی ۵ سال گذشته ۸ بار تیمش را عوض کرده است. قراردادهای ۶ ماهه و انتقال به لیگ‌های کشورهای مختلف موجب شد که این بازیکن از فرم مطلوب خود دور شود.

البته باید این را هم در نظر گرفت که آندو ۳۴ سال سن دارد و این سن زیادی برای بازی کردن در پست حساسی چون هافبک دفاعی است.

حالا امید ابراهیمی، بازیکن موفق استقلال، جای آندو را در این پست به تصرف خود در آورده است. این به معنی پایان یک دوران است، پایان یک نسل. این اتفاق یادآور فیلم «مردی که لیبرتی والانس را کشت»، اثر جان فورد، است که در آن دوران قهرمان هفت‌تیرکش فیلم به دلیل تغییر شرایط به سر آمده و او تصمیم می‌گیرد که کناره‌گیری کند. یک انصراف خودخواسته.

باید این را در نظر داشت که آندرانیک تیموتییان-سامرانی بیش از ۱۰۰ بار پیراهن تیم ملی را پوشیده است و طی ۱۲ سالی که در تیم ملی بود یکی از ستاره‌های فوتبال ایران بود و خدمات ارزنده‌ای به فوتبال این مملکت کرد.


منبع: الف

مردم نصف اسفند سال قبل گوشت قرمز می‌خرند/ کیفیت پایین پرتقال‌ و سیب شب عید در بازار

خلوت ترین مغازه بعد از واحدهای عرضه گوشت قرمز، واحدهای عرضه آجیل است.

ایلنا نوشت: مرد مقابل مغازه ایستاده است و روی سیب های بی کیفیت دستمال می کشد، کمی آن طرف‌تر تابلوی تخفیف آجیل شب عید در مغازه خلوت آجیل فروشی خودنمایی می کند و درست مقابل آن مرد ماهی فروش قیمت ماهی ها را تغییر می دهد. بازار آرام است و از شلوغی و ازدحام  شب عید در آن خبری نیست؛ اما قیمت ها بالا است و در ماه آخر سال نه با شیب تند؛ اما افزایش داشته است.

کیفیت پایین میوه های تنظیم بازاری

سیب و پرتقال تنظیم بازار عرضه شده است اما کیفیت مناسبی ندارد. سیب ها مناسب پذیرایی رسمی نیستند و پرتقال ها بیش از اندازه درشت و یا خشک هستند.

نرخ مصوب سیب تنظیم بازاری در میادین میوه و تره‌بار۳۵۰۰ تومان و سیب معمولی و غیرتنظیم بازار نیز ۳۸۰۰ تومان است؛ البته این قیمت در میادین میوه و تره بار است و در سطح شهر باید برای سیب با کیفیت تر بین ۶ تا ۸ هزار تومان پرداخت کنید؛ همچنین کیفیت دیگر میوه ها نسبت به ماه های دیگر سال تفاوتی ندارو رشد قیمت نیز نداشته است.
 



 
 


پرتقال جنوب ریز
۳ هزار و ۲۰۰ تومان


نارنگی جنوب
۳ هزار و ۷۰۰ تومان


نارنگی کینو
۴ هزار و ۲۰۰ تومان


پرتقال مصری
۳ هزار و ۵۰۰ تومان


لیموشیرین
۳هزار و ۴۰۰ تومان


کیوی
۳ هزار تومان


هندوانه
یک هزار و ۹۰۰ تومان


گریپ فروت
۳ هزار و ۵۰۰ تومان


موز
هزار و ۴۸۰ تومان


خیار
۲ هزار و ۳۰۰ تومان


انار
۴ هزار و ۸۰۰ تومان



 
کیفیت پایین و قیمت بالای انواع گوشت قرمز

به گفته فروشندگان بخش زیادی از گوشت گوسفندی موجود در بازار گوشت زابلی یا همان پاکستانی است که در مقایسه با دام ایرانی کیفیت مناسبی ندارد. نرخ  گوشت قرمز در میادین میوه و تره‌بار  مصوب است و نسبت به مغازه های سطح شهر پایین تر است.

توزیع گوشت داخلی مناسب نبوده است و برای تنظیم بازاراجازه واردات گوشت از کشورهای دیگر به‌ویژه پاکستان به‌صورت زنده را داده است؛ اما به گفته فروشندگان این محصولات کیفیت پایینی نسبت به مشابه ایرانی دارند و بدلیل قدرت خرید پایین مردم میزان خرید نسبت به اسفند سال گذشته به کمتر از نصف رسیده است.
 



انواع گوشت گوسفندی و گوساله
قیمت


شقه گوشت گوسفندی‌
۳۱ هزار و ۵۰۰ تومان


ماهیچه گوسفندی
۴۸ هزار تومان


گردن گوسفندی
۳۶ هزار تومان


راسته گوساله
۳۹ هزار تومان


قلوه‌گاه گوساله
۲۳ هزار و ۴۰۰ تومان


قلوه‌گاه بی‌استخوان گوسفندی
۲۴ هزار و ۴۰۰ تومان


ماهیچه گوساله
۳۶ هزار و ۷۰۰ تومان


چرخ‌کرده
۲۶ هزار تومان


خورشتی گوساله
۳۵ هزار تومان



 
افزایش قیمت هزار تومانی برنج داخلی

طبق گفته فروشندگان از ابتدای اسفندماه نرخ این محصول با افزایش قیمت هزار تومانی مواجه بوده است که نسبت به بالارفتن تقاضا قبل پیش بینی است. برنج خارجی نیز به دلیل نبود استقبال با قیمت‌های سابق عرضه می شود.
 



انواع برنج
قیمت( تومان)


کامفیز اصل
۱۱۰۰۰


طارم هاشمی
۱۱۲۰۰


طارم هاشمی رتون
۱۲۷۰۰


طارم دم سیاه
۱۱۲۰۰


شیرودی
۷۵۰۰


فجر
۸۹۰۰


ندا
۷۰۰۰


محسن
۵۰۰۰


وارداتی دانه بلند ۱۱۲۱
۵۲۰۰


دانه بلند بره نشان
۳۵۰۰



 
ماهی سفید کیلویی ۲۵ هزار تومان

پرمصرف ترین ماهی شب عید کیلویی ۲۵ هزار تومان عرضه می شود و طبق گفته فروشنده این محصول یک خانواده ۴ نفره در شب عید باید نزدیک به هشتاد هزار تومان برای خرید ماهی شب عید پرداخت کند؛ شاید به همین خاطر است که مردم بیشتر اقدام به خرید ماهی هایی با قیمت های پایین تر می کنند. با همه اینها طبق گفته فروشندگان خرید ماهی نسبت به سال گذشته با کاهش چشمگیری مواجه شده است.
 



انواع ماهی
قیمت(تومان)


سفید دریایی
۲۵۰۰۰


ماهی شهری
۱۸۰۰۰


حلوا سیاه
۲۴۰۰۰


کفال
۲۲۰۰۰


قزال آلا رنگین کمان
۱۲۵۰۰


هامور
۲۲۰۰۰



 
آجیل های با کیفیت، مشتریان کم

آجیل نسبت به دیگر محصولات عرضه شده درمیادین کیفیت بالاتری دارد هرچند که قیمت آن همچون دیگر محصولات خرید را برای مصرف کنندگان محدود کرده است و خلوت ترین مغازه بعد از گوشت قرمز مربوط به آجیل است.
 



انواع آجیل
قیمت(تومان)


تخمه کدو مشهدی ریز
۱۹۰۰۰


تخمه محبوبی
۱۴۵۰۰


توت خشک سفید
۲۲۰۰۰


فندق با پوست
۲۹۵۰۰


کشمش سبز پیکانی
۹۵۰۰


کشمش سبز معمولی
۱۰۸۰۰


مغز بادام
۵۱۰۰۰


مغز پسته
۶۴۰۰۰


پسته اکبری
۴۲۰۰۰


پسته احمد آقایی
۴۰۰۰۰


پسته کله قوچی
۴۱۰۰۰


منبع: الف

قیمت آجیل و خشکبار در مناطق مختلف تهران+ جدول

بازار آجیل و خشکبار در روزهای پایان سال جنب و جوش خاص خود را دارد و علیرغم گرانی بازاری نسبتا پر رونقی دارد.

پذیرایی از مهمانان نوروزی با آجیل و خشکبار یکی از سنت‌های کهن و زیبای ایرانیان در ایام نوروز است. 

این رسم زیبا برای خانوارهای ایرانی با توجه به قیمت بالای آجیل و خشکبار برای خانوارها هزینه‌ زیادی دارد. اما  ایرانی‌ها هیچگاه حتی علیرغم گرانی آجیل و خشکبار از آن چشم‌پوشی نمی‌کنند.

براساس این گزارش بازار آجیل و خشکبار هم در روزهای پایان سال جنب و جوش و رونق خاص خود را دارد و تنوع قیمت در این بازار بسیار زیاد است.
 

* قیمت هر کیلوگرم آجیل و خشکبار در چهارراه مولوی که یکی از مراکز اصلی عرضه این محصولات است



نام کالا (قیمت بر حسب تومان است) 
 


پسته اکبری 
۵۲۰۰۰


پسته کله قوچی
۴۰۰۰۰


پسته احمد آقایی
۴۲۰۰۰


پسته فندقی شور
۳۶۰۰۰


پسته اکبری دست‌چین 
۵۹۰۰۰


فندق (با پوست)
۴۰۰۰۰


بادام هندی
۷۹۰۰۰


بادام خام خارجی
۵۰۰۰۰


بادام خام ایرانی
۷۰۰۰۰


تخمه ژاپنی
۲۵۰۰۰


گردو
۷۲۰۰۰


تخمه کدو گوشتی
۲۵۰۰۰


تخمه آفتاب‌گردان
۱۲۰۰۰


مغز هسته زردآلو 
۲۴۰۰۰


انجیر شیرازی
۵۶۰۰۰


بادام منقاء 
۴۸۰۰۰


تخمه کدو مرمری
۲۲۰۰۰


نخودچی
۱۵۰۰۰


کشمش سبز
۱۲۰۰۰


تخمه محبوبی
۱۲۰۰۰


سنجد 
۲۵۰۰۰



 
* قیمت هر کیلوگرم آجیل و خشکبار در خیابان استاد نجات‌اللهی (ویلا)



نام کالا (قیمت برحسب تومان)
 


پسته اکبری
۵۷۰۰۰


پسته کله‌قوچی
۸۹۰۰۰


بادام هندی
۸۹۰۰۰


بادام شور ایرانی
۸۹۰۰۰


بادام شور آمریکایی
۶۷۰۰۰


گردو 
۶۷۰۰۰


تخمه ژاپنی
۴۹۰۰۰


تخمه مرمری
۲۲۰۰۰


تخمه آفتاب‌گردان
۱۵۸۰۰


فندق با پوست
۴۹۰۰۰


تخمه محبوبی
۱۳۸۰۰




* قیمت هر کیلوگرم آجیل و خشکبار در خیابان ولی‌عصر (پارک ساعی)



نام کالا (قیمت بر حسب تومان)
 


پسته اکبری خام 
۶۷۰۰۰


پسته اکبری شور
۷۹۰۰۰


پسته کله قوچی
۷۹۰۰۰


پسته مغز شور
۸۸۰۰۰


بادام هندی
۸۸۰۰۰


بادام هندی اعلاء 
۹۸۰۰۰


بادام خام خارجی
۵۹۰۰۰


بادام خام ایرانی
۹۵۰۰۰


فندق با پوست
۴۸۰۰۰


مغز فندق
۸۹۰۰۰


بادام کاغذی ایرانی
۶۹۰۰۰


تخمه مشهدی
۲۶۰۰۰


تخمه مرمری
۲۸۰۰۰


گردو مرمری
۸۸۰۰۰


تخمه ژاپنی
۳۲۰۰۰


تخمه آفتاب‌گردان
۱۹۰۰۰


توت خشک 
۹۳۰۰۰


انجیر شیرازی
۸۸۰۰۰


سنجد 
۴۵۰۰۰


کشمش سبز
۱۹۵۰۰


هسته زردآلو 
۳۹۰۰۰


گردو با پوست
۳۹۰۰۰




منبع: الف

وعده های وزارت راه برای رفع گره های ترافیکی جاده های منتهی به شمال

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای رفع گلوگاه های ترافیکی راه های منتهی به استان های شمالی ۱۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار تخصیص یافت، گفت: توانستیم به رکورد حفاری ۶ کیلومتر تونل با روش سنتی در طول دو سال دست یابیم.

به گزارش ایلنا، خیرالله خادمی با اشاره به مشکلات تامین منابع مالی برای پیشبرد پروژه‌های عمرانی اظهار داشت: حدود ۴۰ روز پیش ۲۶۰ میلیارد تومان نقدینگی رسید و اجرای توسعه ریلی را سرعت بخشید. همچنین تزریق هزار و ۷۵۰ میلیارد تومان در سال ۹۵ موجب شد، اجرای آزادراه سرعت بگیرد. همچنین امسال ۹۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت به آزادراه‌ها اختصاص دادند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ساخت ۶ آزادراه مهم گفت: در حال حاضر در ۱۰ محور آزادراهی کارگاه‌های فعال داریم در بین اینها ۶ آزادراه از اهمیت بیشتری برخوردار هستند.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان این که سال آینده قطعه یک آزادراه تهران – شمال به افتتاح می‌رسد گفت: همچنین قطعات ۳ و ۴ آزادراه کنارگذر جنوب تهران در سال ۹۶ به افتتاح خواهد رسید.

وی افزود: همچنین بخشی از آزادراه شیراز به اصفهان به طول ۲۱۰ کیلومتر سال۹۷ به افتتاح می‌رسد و بخشی از آزادراه تهران – بندرامام در حدفاصل خرم آباد به اراک به افتتاح خواهد رسید.

خادمی با بیان اینکه فردا ۳ کیلومتر از آزادراه منجیل – رودبار به افتتاح می‌رسد،‌ گفت:‌ برای این سه کیلومتر ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است که مهم‌ترین گلوگاه ترافیکی آزادراه قزوین – رشت محسوب می‌شود که فردا با حضور وزیر راه و شهرسازی با افتتاح این سه کیلومتر مهم‌ترین گلوگاه ترافیک تهران – شمال رفع می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۸ کیلومتر از این آزادراه باقی مانده است،‌ گفت:‌ مابقی این آزادراه به صورت چهار خطه ساخته می‌شود.

وی افزود: آزادراه قزوین – رشت به طول ۲۴۰ کیلومتر در سال ۸۸ به افتتاح رسید اما گلوگاه ترافیکی منجیل به رودبار این محور به ساخته نشده بود که همین عامل منجر به ترافیک سنگین در ایام پیک سفر می‌شد.

خادمی با بیان این که همچنین بخشی از پروژه تعریض محور فیروزکوه پیش از سفرهای نوروزی به افتتاح می‌رسد، گفت: گلوگاه ترافیکی تونل شیرگاه و زیرآب در فیروزکوه قبل از شروع سفرهای نوروزی رفع می‌شود.

مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: همچنین هفته گذشته مهمترین گلوگاه ترافیکی محور هراز یعنی تونل آبشار را رفع کردیم و این محور هم به افتتاح رسید.

وی با بیان اینکه در حال حاضر مهمترین گلوگاه ترافیکی راه‌های منتهی به استان‌های شمال در حال بازگشایی هستند، گفت: برای رفع این گلوگاه‌ها بیش از هزار میلیارد تومان هزینه شده است که ۶۰۰ میلیارد تومان آن تنها برای قطعه یک آزادراه تهران – شمال هزینه کرده‌ایم تا این آزادراه که به معضل ملی تبدیل شده بود هر چه زودتر به افتتاح برسد. همچنین ۱۰۰ میلیارد تومان آن در محور فیروزکوه، ۱۰۰ میلیارد تومان در محور هراز و ۱۲۰ میلیارد تومان آزادراه قزوین ـ رشت، البته در سال گذشته ۸۰ میلیارد تومان هم به تکمیل آزادراه قزوین ـ رشت اختصاص دادیم.

خادمی با اشاره به محور قزوین – الموت گفت: این محور هم در راستای رفع گلوگاه‌های ترافیکی راه‌های منتهی به استان‌های شمالی در حال ساخت است و تاکنون ۱۱۰ میلیارد تومان برای ساخت این محور هزینه کرده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در سایر استان‌ها ۴۴۱ کیلومتر راه به عنوان باند دوم و راه اصلی ساخته شده است که تا پیش از سفرهای نوروزی به افتتاح می‌رسد، گفت:‌ باند دوم محور قزوین به ساوه و نوار ساحلی در استان‌های بوشهر، خوزستان به طول ۷۰ کیلومتر پیش از سفرهای نوروزی زیر بار ترافیک می‌روند.

وی افزود: همچنین کنارگذر غربی کرمانشاه به طول ۲۴ کیلومتر به صورت بزرگراهی به افتتاح رسیده است.

وی با اشاره به ساخت محور خرم آ‌باد به اراک که قطعه‌ای از آزادراه تهران به بندر امام است، گفت: طولانی‌ترین تونل به طول سه کیلومتر در باند رفت و برگشت در یکی از صعب العبورترین محورها   را توانستیم با روش‌های سنتی یعنی انفجار در طول دو سال گذشته حفر کنیم.به عبارت دیگر ۶ کیلومتر تونل در ۲ سال با روش سنتی حفاری شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حال حاضر ۱۰ هزار و ۵۰۰ کیلومتر ریل در کشورمان وجود دارد، گفت: ۹۵۰ کیلومتر ریل جدید باید ساخته شود که مهمترین پروژه‌های ریلی اتصال مرکز ۵ استان همدان – گیلان ، کرمانشاه ، آذربایجان غربی و مسیر جدید تبریز هستند.

وی افزود: زیرسازی این محورها از چیزی حدود ۹۵ درصد تا ۱۰۰ درصد به پایان رسیده است و آماده‌ ریل گذاری هزار کیلومتر در سال جدید هستیم که البته یکی از چالش‌های ما در بخش راه‌آهن تامین ریل بود که توانستیم با فاینانس ۲ هزار کیلومتر ریل خریداری کنیم.

خادمی ادامه داد: در حال حاضر متوسط ریل گذاری در پروژه‌های ریلی روزانه چیزی حدود ۴ الی ۵ کیلومتر است، گفت: عملیات ریل گذاری بستگی به شرایط جوی محورها د ارد و اگر شرایط جوی مناسب باشد متوسط ریل گذاری به ۵ کیلومتر هم می‌رسد.

وی همچنین با اشاره به افزایش اعتبارات پروژه‌های ریلی در سال آینده گفت: اعتبارات ریلی از ۱۲۰۰ میلیارد تومان برای امسال به ۲۱۵۰ میلیارد تومان در سال آینده افزایش می‌یابد که این نشان از توجه دولت به پروژه‌های ملی دارد.


منبع: الف

مانور تجمل‌گرایی در کشور "کلید" خورد

با مجوز گمرک کیش در آزاد شدن خروج خودروهای پلاک این جزیره به سرزمین اصلی، مانور تجمل‌گرایی با خودروهای لوکس در سراسر کشور کلید خورد.

به گزارش تسنیم، چند روز پیش و پس از چند سال که گمرک کیش خروج خودروهای پلاک منطقه آزاد به سرزمین اصلی را ممنوع کرده بود، طی بخشنامه‌ای این ممنوعیت را لغو کرد. بر این اساس خودروهای پلاک کیش می‌توانند تا اطلاع ثانوی به سرزمین اصلی تردد داشته باشند.

مهدی اقبالی مقدم مدیرکل گمرک کیش در این‌باره گفته است: پس از بررسی موضوع در نشست هایی با حضور مسئولان حوزه مربوطه، مجوز خروج خودرو به صورت موقت به سرزمین اصلی صادر و تا اطلاع ثانوی آزاد اعلام شده است.

این‌گونه به نظر می‌رسد در روزهای پیش رو و همزمان با ایام نوروز ۹۶ خودروهای لوکس در سراسر کشور مانور تجمل‌گرایی را برگزار خواهند کرد. علاوه بر مشکلات بازگرداندن این خودروها با توجه به نامشخص بودن زمان نکته مهم برای تردد این خودروها محدوده زمانی و مکانی است.

از سوی دیگر شاید این ادعا مطرح شود که روی خودروهای لوکس سیستم جی پی اس با هدف نظارت بر منطقه تردد آنها نصب می‌شود، اما واقعیت آن است که GPS با راهکارهایی ساده و ارزان از جمله با فویل آلومینیومی قابل انحراف یا از کار انداختن است.  البته  سرمایه‌داران و تجمل‌گریان می توانند جی پی اس روی خودروهای دیگر نصب کنند در حالی که خودروی اصلی در مسیر دیگری است.

متاسفانه مانور اشرافی به نام بومیان کیش (کیشوندان) و به کام سرمایه داران تمام خواهد شد.


منبع: الف

صفدرحسینی از رئیس صندوق ملی محیط زیست رفت

معاون معصومه ابتکار به جای «صفدر حسینی» رئیس هیأت مدیره صندوق ملی محیط زیست شد.

به گزارش خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری فارس، سید محمدمجابی به جای «صفدر حسینی» رئیس هیأت مدیره صندوق ملی محیط زیست شد.

هیأت مدیره صندوق ملی محیط زیست، شب گذشته به ریاست سید محمد مجابی رئیس هیات مدیره صندوق در محل سازمان حفاظت محیط زیست تشکیل جلسه داد.

بر اساس مصوبات هیات مدیره صندوق ملی محیط زیست، مقرر شد پیگیری لازم برای صدور اوراق قرضه سبز، همچنین اجرایی شدن برنامه اقتصاد سبز برگرفته از سیاست های کلی ابلاغی مقام معظم رهبری و نیز لایحه اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده صورت پذیرد.


منبع: الف

شماره تلفن رسیدگی به شکایات سفر+ تلفن‌های ضروری

ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر با صدور اطلاعیه‌ای، سامانه جامع اطلاعات گردشگری و پاسخگویی به شکایات را اعلام کرد.
 
در راستای سیاست‌های اتخاذ شده توسط ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر، گردشگران و مسافران می‌توانند از طریق سامانه ۰۹۶۲۹ گردشگران و مسافران، ۲۴ ساعته تمام دانستنی‌های مورد نیاز خود را از جمله اطلاعات جاذبه‌های مختلف گردشگری، وضعیت راه‌ها و جاده‌ها، هواشناسی، اماکن اقامتی، موزه‌ها و فرهنگسراها، اماکن پذیرایی، امداد خودرو، دفاتر خدمات مسافرتی، صدور اسناد، بانک‌ها، بیمارستان‌ها، درمانگاه‌ها، داروخانه‌ها، فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های راه‌آهن، مجتمع‌های خدماتی رفاهی، پمپ بنزین‌ها و گازها، مراکز فروش صنایع دستی و جشنواره‌های فرهنگی، دریافت و نسبت به ارایه و ثبت شکایات خود در این سامانه اقدام کنند.

سایر شماره‌های تلفن‌ ضروری و مورد نیاز در سفر نیز به این شرح است؛



سامانه جامع اطلاعات گردشگری و رسیدگی به شکایات
۰۹۶۲۹


مرکز مدیریت راه‌های کشور
۱۴۱


فوریت‌های پلیسی
۱۱۰


اورژانس تهران
۱۱۵


اطلاعات تلفنی
۱۱۸


امدادخودرو ایران خودرو
۹۶۴۴۰


امداد خودرو سایپا
۹۶۵۵


امداد خودرو کانون اتومبیلرانی و جهانگردی
۶۴۲۳/۹۶۲۹


آتش نشانی
۱۲۵


سازمان هواشناسی
۱۳۴


شرکت قطارهای مسافری رجا
۱۳۹


ندای امداد جمعیت هلال احمر
۱۴۷


اعلام داروخانه‌های شبانه‌روزی
۱۹۱


اطلاعات پرواز فرودگاه مهرآباد
۱۹۹/۶۱۰۲۱


اطلاعات پرواز فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)
۵۱۰۰۱


شرکت راه آهن
۵۵۱۲۱


اداره گذرنامه
۶۶۹۳۵۰۵۸
۶۶۹۳۶۵۵۵
۶۶۹۳۹۵۹۸


مرکز اطلاع رسانی داروها و سموم دانشکده داروسازی
۸۸۷۷۶۰۲۸


اعلام تقویم و اوقات شرعی
۱۹۲



منبع: الف

حق بیمه شخص ثالث ۱۰ درصد افزایش یافت

بیمه مرکزی نرخ بیمه شخص ثالث برای سال آینده را با ۱۰ درصد افزایش ابلاغ کرد.

حق بیمه اجباری شخص ثالث و بیمه حوادث راننده انواع وسایل نقلیه در سال ۱۳۹۶ توسط بیمه مرکزی مشخص شد.

نرخ دیه برای سال آینده ۱۰٫۵ درصد افزایش یافته و بیمه مرکزی نرخ حق بیمه برای این سال را ۱۰ درصد افزایش داد.

بر این اساس برای تعهدات بدنی (دیه) ۲۸۰ میلیون توان، تعهدات مالی ۷ میلیون تومان و تعهدات بیمه حادت راننده ۲۱۰ میلیون تومان است.

حق بیمه وسیله نقلیه کمتر از چهار سیلندر ۷۶۰ هزار تومان، پیکان، پراید و سپند ۹۰۰ هزار تومان، سایر چهار سیلندر‌ها یک میلیون و ۵۸ هزار تومان و بیش از چهار سیلندر یک میلیون و ۱۸۴ هزار تومان تعیین شده است.

نرخ حق بیمه برای وسیله نقلیه گازی ۱۸۸ هزار و ۸۰۰ تومان، وسیله دنده‌ای یک سیلندر ۲۳۰ هزار و ۶۰۰ تومان، وسیله دو سیلندر و به بالا ۲۵۳ هزار و ۳۰۰ تومان در نظر گرفته شده است.

حداکثر حق بیمه پوشش حوادث راننده برای سواری ۶۳ هزار تومان، اتوبوس بارکش ۲۱۰ هزار تومان و برای موتورسیکلت ۵۲ هزار و ۵۰۰ تومان است به حق بیمه شخص ثالث اضافه می‌شود.


منبع: الف