واردات بی‌رویه دستگاه‌های سونوگرافی

عضو شورای سیاست گذاری انجمن رادیولوژی با اشاره به جریان مافیای واردات بی‌رویه دستگاه‌های سونوگرافی گفت: وزارت بهداشت با متخلفینی که مبادرت به سونوگرافی غیرقانونی می‌کنند، کاری ندارد و حتی مشوق آنها است.

 به گزارش فارس، محمدعلی کریمی در سمینار تازه‌های غربالگری جنین اظهارداشت: این سمینار یکی از چند سمینار متعدد علمی انجمن رادیولوژی ایران در سال ۹۵ است که به منظور ارائه جدیدترین مطالب علمی پیرامون غربالگری های تخصصی سه ماهه اول و دوم بارداری به متخصصین رادیولوژی برگزار می شود.

وی افزود: امروزه خوشبختانه در سراسر کشور و حتی در شهرهای مرزی رادیولوژیست ها مشغول خدمت رسانی هستند و سونوگرافی روتین بارداری و همچنین بررسی ناهنجاری های جنین توسط متخصصین این رشته در جای جای میهن عزیزمان میسر است. این سمینارها به ارتقاء هرچه بیشتر کیفیت این خدمات کمک می کند.

این سخنران سمینار در مورد اینکه سونوگرافی بارداری و بویژه غربالگری چه فوایدی دارد؟ اضافه کرد:انجام سونوگرافی در زمان‌های مشخص در طول بارداری به شرط اینکه بصورت علمی و توسط متخصصین این رشته، یعنی رادیولوژیست ها، انجام شود علاوه بر اطمینان از سلامت جنین، آگاهی از روند رشد و وزن جنین و کمک به انتخاب روش زایمان، ناهنجاری های جنین را نیز شناسایی می کند.

وی افزود: در این موارد، اگر ناهنجاری با حیات مغایرت داشته باشد مجوز سقط توسط پزشکی قانونی صادر می شود. به علاوه، تشخیص آن دسته از ناهنجاری هایی که مغایر با حیات نیستند نیز حائز اهمیت است،  چراکه رادیولوژیست با اینکار متخصصین زنان و نوزادان را از وضعیت جنین آگاه می کند تا آمادگی مراقبت از نوزاد پس از تولد را داشته باشند.

کریمی بیان داشت: با در نظر گرفتن موارد فوق در بعد کلان کشوری، رادیولوژیست ها با پیشگیری از تولد هزاران نوزاد معلول و جلوگیری از صرف هزینه های سنگین مراقبت و نگهداری از آنها خدمات ارزشمندی به ارتقاء سطح سلامت جامعه و همچنین اقتصاد بهداشت کشور خواهند داشت.

عضو شورای سیاست گذاری انجمن رادیولوژی  ادامه داد:سونوگرافی یکی از پیچیده ترین روش‌های تصویربرداری است که رادیولوژیست‌ها پس از کسب رتبه های برتر آزمون تخصص پزشکی و گذراندن دوره چهار ساله تخصصی بر آن مسلط شده و بطور علمی و اصولی آن را انجام می دهند.

کریمی تصریح کرد: متأسفانه جریان مافیای واردات بی رویه دستگاه های سونوگرافی با قدرت و نفوذی که دارند هم به فروش غیرقانونی این دستگاه ها به پزشکان غیر رادیولوژیست (عمدتاً متخصصین زنان) و هم به آموزش دو سه روزه و غیرعلمی آنها مبادرت می کنند و شاید در صدور برخی بخشنامه های غیرکارشناسی از سوی وزارت بهداشت نیز دست داشته باشند.

وی عنوان کرد: همکاران محترم متخصصین زنان و زایمان نیز بدلیل بی اطلاعی از وسعت بی انتهای علم سونوگرافی صرفاً با شرکت در این کلاس‌های غیرقانونی و آشنایی با چند دکمه دستگاه سونوگرافی مبادرت به انجام سونوگرافی و اخذ وجه از بیماران می کنند. این رویه نادرست و غیرقانونی با چراغ سبز عدم نظارت وزارت بهداشت روز به روز در حال گسترش است و قربانیان اصلی آن، یعنی مردم، از این ماجرا بی خبرند. البته خدمات ارزشمند همکاران متخصص زنان در حیطه تخصصی خودشان بسیار ارزشمند و قابل تقدیر است.

عضو شورای سیاست گذاری انجمن رادیولوژی در پاسخ به اینکه سونوگرافی توسط افراد غیرحرفه ای چه آسیب‌هایی می تواند داشته باشد؟ گفت: پاسخ شما واضح است و نیازی به توضیح ندارد. ولی باید بدانید که وزارت  بهداشت به متخلفینی که مبادرت به سونوگرافی غیرقانونی و تحمیل هزینه به مردم می کنند کاری ندارد و حتی بعضاً با صدور بخشنامه های غیرکارشناسانه مشوق آنها است، ولی صاحبان سونوگرافی، یعنی متخصصین رادیولوژی که سال‌ها عمر خود را صرف آموزش آن کرده اند را با موانعی مثل سطح بندی از تأسیس مطب و انجام سونوگرافی منع کرده است.


منبع: alef.ir

انسداد ۱۴ محور به دلیل شرایط نامساعد جوی/ پرترددترین جاده‌های کشور

تردد خودرو در محور کندوان از ساعت ۱۵ تا ۲۳ فردا از کرج به سمت مرزن‌آباد ممنوع است و با اعلام مأموران پلیس راه در محل، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۸ تا ۲۳ فردا از مرزن‌آباد به سمت کرج به‌صورت یک‌طرفه خواهد بود.

به گزارش فارس، بر اساس‌ اطلاعات دوربین‌های نظارت تصویری و سامانه‌ هوشمند تردد شمار بر‌خط‌ ‌در حال حاضر غیر از محورهای مسدود و ممنوع ذکر شده در این گزارش، بقیه محورهای مواصلاتی کشور باز است و تردد در آنها به‌ روال عادی ‌جریان دارد.

با توجه به بارش برف در استان‌های سردسیر، به رانندگان محورهای کوهستانی توصیه می‌شود، حتماً خودرو خود را به زنجیر چرخ و تجهیزات زمستانی مجهز کنند.

کل تردد ثبت ‌شده در شبانه‌روز گذشته‌ براساس‌ اطلاعات دریافتی‌‌ از ۱۸۵۳ دستگاه ترددشمار فعال در محورهای برون‌ شهری، نسبت به روز قبل ۷ درصد افزایش‌ نشان می‌دهد؛ در همین مدت همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین در ترافیک راه‌ها ۱۸٫۳ درصد‌، اوج تردد بین ساعات‌ ۱۷ الی ۱۸ و کمترین تردد بین ساعات ۳ الی ۴  صبح صورت پذیرفته که هموطنان‌ با آگاهی از این موضوع می‌توانند ساعات مناسب ‌تری را برای سفر انتخاب کنند‌.‌

پرترددترین جاده‌های کشور

آزادراه کرج-تهران، آزادراه تهران-کرج‌، آزادراه ‌‌کرج‌-قزوین، آزادراه ‌قزوین‌-کرج، ‌آزادراه‌ ‌‌‌تهران-قم‌‌‌، ‌‌آزادراه ‌قم-تهران‌‌، ‌مسیر پاکدشت-تهران‌ و تهران-پاکدشت،‌ محور تهران-شهریار و شهریار-تهران‌‌‌‌ و محور ساوه-تهران و تهران-ساوه و مسیر کرج-ماهدشت‌ در ۲۴ ساعت گذشته بیشترین ترافیک را داشته‌اند‌.‌‌‌‌‌‌‌‌

محدودیت‌ ترافیکی جاده‌‌های منتهی به شمال تا روز شنبه ‌هفتم اسفند

‌تردد موتور‌سیکلت از ساعت ۱۲:۰۰ ظهر روز چهارشنبه مورخ ۹۵/۱۲/۰۴ الی ساعت ۰۶:۰۰ روز شنبه مورخ ۹۵/۱۲/۰۷ از محورهای کرج-چالوس، هراز، فیروزکوه و محور تهران-سمنان-مشهد و بالعکس ممنوع است؛ تردد موتور سیکلت‌های انتظامی و امدادی برای انجام ماموریت‌های ضروری در مسیر مجاز جریان ترافیک بلامانع خواهد بود.

در محور کندوان تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۵:۰۰ الی ۲۳:۰۰ روز جمعه مورخ ۹۵/۱۲/۰۶ از کرج به سمت مرزن‌آباد ممنوع است، با اعلام مأموران پلیس راه در محل، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۸:۰۰ الی ۲۳:۰۰ روز جمعه مورخ ۹۵/۱۲/۰۶ ‌از مرزن‌آباد به سمت کرج به‌صورت یک‌طرفه خواهد بود.

‌تردد انواع تریلر‌، کامیون و کامیونت از محور کرج – چالوس و بالعکس کماکان ممنوع است.

در محور هراز ‌تردد تریلرها کماکان ممنوع است همچنین تردد‌ کامیون‌ها و کامیونت‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد‌شدنی از ساعت ۰۸:۰۰ الی ۲۲:۰۰ روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه هفته جاری ممنوع ‌است.

در محور فیروزکوه ‌تردد‌ تریلرها به استثنای حاملان مواد سوختی و فاسد‌شدنی از ساعت ۱۲:۰۰ الی ۲۲:۰۰ روز جمعه مورخ ۹۵/۱۲/۰۶ از تهران به قائم شهر و بالعکس‌، ممنوع است.

ممنوعیت تردد به دلیل مداخلات جوی و شرایط نامناسب فیزیکی راه

محور شمشک-دیزین و بالعکس ‌واقع در استان‌های تهران و البرز‌ از مورخ ۵ آبان ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل بارش برف و نبود ایمنی کافی‌ مسدود ‌است.

محور رامیان – اولنگ – شاهرود ‌واقع در استان‌های گلستان و سمنان‌ به دلیل نبود ایمنی کافی، فعلاً مسدود ‌است.

محور پونل- خلخال (‌حد فاصل زندیان تا الماس‌)‌ واقع در استان‌های گیلان‌ و اردبیل، از مورخ ۱ آذر ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل بارش شدید برف‌، کولاک و نبود ایمنی کافی مسدود‌ است.

محور سروآباد – پاوه‌ محدوده گردنه تته‌ واقع در استان کردستان‌ از مورخ ۱۱ آذر ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل بارش شدید برف‌، کولاک و نبود ایمنی کافی مسدود است.

‌محور گنجنامه – تویسرکان‌، واقع در استان همدان‌، از مورخ ۲۵ آذر ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.

‌محور سی سخت – پادنا‌، واقع دراستان کهگیلویه و بویراحمد، از مورخ ۳ بهمن ۹۵ تا اطلاع بعدی، به دلیل بارش برف و نبود ایمنی کافی مسدود است.

‌‌‌محور بستک – خمیر‌، واقع در استان هرمزگان، از مورخ ۲۳ بهمن ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است و تردد از مسیر جایگزین بستک – چاه سرمه – بندرعباس انجام می‌شود.‌​

محور فرعی رودبار – قلعه گنج، واقع در استان کرمان، از مورخ ۲۶ بهمن ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.

‌محور فرعی رودبار – کهنوج، واقع در جنوب استان کرمان، از مورخ ۲۶ بهمن ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود‌ است.

‌محور شیراز – جهرم، واقع در استان فارس، از مورخ ۲۶ بهمن ۹۵ تا اطلاع بعدی به علت نبود ایمنی کافی مسدود است.

‌محور بندرلنگه – خمیر، واقع در استان هرمزگان، از مورخ ۲۷ بهمن ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل طغیان رودخانه و نبود ایمنی کافی مسدود ‌است.

‌محور شیراز – خرامه، واقع در استان فارس، از مورخ ۳۰ بهمن ۹۵ تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی  مسدود و تردد از مسیر جایگزین شیراز – داریون –رحمت آباد – کلبار – خرامه انجام می‌شود.

‌محور دبیران – سه راهی جهرم، واقع در استان فارس، از مورخ ۳۰ بهمن ۹۵ تا اطلاع بعدی‌ به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود ‌است.

‌محور کازرون – فراشبند، واقع در استان فارس، از مورخ ۳۰ بهمن ۹۵ تا اطلاع بعدی‌ به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود ‌است‌ و تردد از مسیر جایگزین کازرون – برازجان– اهرم – فراشبند انجام می‌شود.‌

ممنوعیت تردد به‌ تفکیک یا اولویت وسایل نقلیه‌

محور قدیم قزوین – رشت (‌تونل منجیل‌)‌ از مورخ ۲ آبان لغایت ۲۰ اسفند ۹۵، روزهای شنبه تا چهارشنبه از ساعت ۹:۴۰ الی ۱۱ و از ساعت ۱۵ الی ۱۶:۳۰ و روز جمعه از ساعت ۶ الی ۸ غیر از ‌روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه‌ به‌دلیل اجرای عملیات خاکبرداری آزاد راه قزوین – رشت محدوده خروجی تونل منجیل‌، مسدود بوده و محور فوق در ساعات انسداد فاقد مسیر جایگزین است، ‌در زمان انسداد محور در روز جمعه ترجیحا لاین رفت در اولویت بازگشایی قرار دارد‌.

محور الوان – بستان، واقع در استان خوزستان در روزهای ‌۳ بهمن لغایت ۲۰ اسفند‌ ۹۵ ساعت ۸ الی ۱۸ به‌ دلیل اجرای عملیات تعریض، کیلومتر ۰ الی ۵، مسدود است و تردد از مسیرهای جایگزین اهواز – چذابه و محور روستایی شوش – سه راهی عنکوش – چنانه – بستان انجام می‌شود.

محور گرگان – علی‌آباد، واقع در استان گلستان، از مورخ ۲۵ بهمن لغایت ۷ اسفند ۹۵ ‌ساعت ۷ الی ۱۹ به دلیل اجرای عملیات نصب تیر پل تقاطع غیر همسطح ورودی غربی کمربندی علی آباد‌، حدفاصل کیلومتر ۲۵ ‌مسدود بوده و تردد از محور قدیم گرگان – علی آباد انجام می‌شود.

محور کرج-چالوس در محدوده تونل امیرکبیر ‌‌‌از روز ۲۵ دی ۹۵ لغایت ۲۰ اسفند ۹۵ ‌روزهای شنبه، یکشنبه، دوشنبه، سه‌شنبه و چهارشنبه به غیر از‌ ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه‌، از ساعت ۲۱:۳۰ الی ۵:۳۰ به‌دلیل اجرای عملیات پایدارسازی ۷۰۰ متر بحرانی تونل، مسیر از ساعت ۲۱:۳۰ الی ۵:۳۰ مسدود است و تردد از محورهای فیروزکوه و هراز انجام می‌شود، ‌اجرای عملیات در طول روز همزمان با عبور ترافیک صورت می‌گیرد.

در کیلومتر ۱۵ باند جنوبی آزاد‌راه تهران-قم ‌واقع در استان تهران‌، از مورخ ۱۳ دی لغایت ۲۰ اسفند ۹۵ ‌روزهای شنبه، یکشنبه، دوشنبه و چهارشنبه از ساعت ۸ الی ۱۶، روز سه‌شنبه از ساعت ۸ الی ۱۴ و روز پنجشنبه از ساعت ۸ الی ۱۲، ‌به غیر از‌ ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه، به دلیل اجرای عملیات نصب نیوجرسی بتنی مفصل‌دار در جزیره میانی آزاد‌راه،‌ تردد همزمان با اجرای عملیات و رعایت جوانب احتیاط با اعمال محدودیت ترافیکی در یک خط عبور (یک سوم مسیر) انجام می‌شود.

محور کرج – چالوس ‌‌واقع در استان مازندران‌ از مورخ ۱۶ بهمن لغایت ۱۵ اسفند‌ ۹۵ در روزهای ‌شنبه تا سه شنبه هر هفته از ساعت ۷ الی ۱۶ و روز چهارشنبه از ساعت ۷ الی ۱۲، به غیر از ‌ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه به دلیل اجرای عملیات لکه‌گیری و روکش آسفالت، از کیلومتر ۲۰ الی ۹۰، تردد همزمان با اجرای عملیات، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.

‌محور هراز واقع در استان مازندران از مورخ ۱۶ بهمن لغایت ۱۵ اسفند‌ ۹۵ ‌روزهای شنبه تا سه‌شنبه هر هفته از ساعت ۷ الی ۱۶ و روز چهارشنبه از ساعت ۷ الی ۱۲، به غیر از ‌ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه به دلیل اجرای عملیات لکه‌گیری و روکش آسفالت‌ از کیلومتر ۵ الی ۹۰، تردد همزمان با اجرای عملیات، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.

‌محور فیروزکوه‌، واقع در استان مازندران از مورخ ۱۶ بهمن لغایت ۱۵ اسفند ۹۵ ‌روزهای شنبه تا سه‌شنبه هر هفته از ساعت ۷ الی ۱۶ و روز چهارشنبه از ساعت ۷ الی ۱۲، به غیر از ‌ایام تعطیلات رسمی و همچنین روزهای قبل و بعد از تعطیلات چند روزه به دلیل اجرای عملیات لکه‌گیری و روکش آسفالت‌، از کیلومتر ۱ الی ۹۵، تردد همزمان با اجرای عملیات، با محدودیت و رعایت احتیاط انجام می‌شود.

مسافران می‌توانند برای دریافت اطلاعات تفصیلی راه‌ها و خلاصه آخرین وضعیت جاده‌ها، عدد ۱۴۱ را به شماره ۱۰۰۰۱۴۱ پیامک کنند و یا با شماره‌های ۱۴۱ و ۸۸۹۲۵۲۵۲ تماس بگیرند.

پیام‌های آموزشی و توصیه‌‌های ایمنی در رانندگی

ایمنی رفت و آمد در جاده و خیابان‌ها یک نیاز ملی است.

رانندگی‌ کاری دقیق و آگاهانه است، اگر تعداد سرنشینان اتومبیل زیاد باشد، نه تنها به سیستم فنی وسیله نقلیه آسیب می‌رساند، بلکه گاهی اوقات مانع دید راننده شده و از واکنش‌های سریع و به‌ موقع جلوگیری می‌کند.

سنگ بنای مهارت و آموزش‌ ترافیکی را باید از مهد کودک گذاشت‌، مربیان‌ مهد کودک می‌توانند شخصیت ترافیکی بچه‌ها را شکل داده و خطراتی که در کمین کودکان است، را کاهش دهند.

تلاش کنیم، با آموزش صحیح فرزندان‌مان را به آگاهی و مهارت در زمینه ترافیک برسانیم و اگر از این آموزش‌ها یک آسیب‌دیده هم کمتر شود، کار بزرگی انجام شده است.

تابلوهای راهنمایی و رانندگی پیام آوران نظم و قانون هستند؛ رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی ‌نشانگر شخصیت و فرهنگ اجتماعی ما است.

به فرامین و توصیه‌های علائم و چراغ‌های راهنمایی توجه و از آنها پیروی کنید، توجه به این تابلوها که نشانه‌های نمادین قوانین و مقررات عبور و مرور هستند، الزامی است، این علائم‌ دستورالعمل رانندگی صحیح را نشان می‌دهند، مطمئن شوید، مفهوم همه علائم را می‌دانید.

آرامش در حین رانندگی موقعیت‌های خطرناک سانحه‌ساز را برطرف می‌سازد.

استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی بسیار خطرناک است، در صـورت ضرورت پاسخ گویی، خودرو را به منتهی‌الیه سمـت راست خیابان هدایت کرده و سپس به گفت‌‌وگو بپردازید‌، طبق آخرین بررسی‌ها‌ تلفن همراه عامل بسیاری از تصادفات رانندگی است.

شما باید بتوانید شماره خودروها را از فاصله ۲۰ متری بخوانید، اگر در دید خود مشکل دارید، حتما باید در مواقع رانندگی از عینک استفاده کنید.

توصیه می‌شود‌، رانندگان همیشه در داخل خودرو یک دستگاه کپسول آتش‌نشانی استاندارد به منظور خاموش کردن آتش و مـهار ابعاد آن به همراه داشته باشند.

داشتن حس مسئولیت و عدم توجه به منافع شخصی، مهمترین عامل برقراری ایمنی و جلوگیری از بروز سوانح دلخراش رانندگی است؛ اگر جاده و خودرو به گونه‌ای ایمن و صحیح ساخته شوند و در کنار آن کاربران نیز از قوانین تبعیت کنند، مشکلی در رانندگی به وجود نخواهد آمد.

‌گذشت در رانندگی اولین قدم در نظم دادن به ترافیک است

سرعت زیاد در رانندگی‌، شتاب برای رسیدن به حوادث است؛ رانندگان دقت داشته باشند که‌ کمبود زمان خود را با سرعت زیاد‌ جبران نکنند.

‌رانندگان با رعایت اصول ایمنی، سفری‌ مطمئن خواهند داشت؛ مدت زمان تردد در جاده‌ها از مبدأ تا رسیدن به مقصد هم بخشی از سفر است، بهتر است مسافران از این زمان هم برای بهره‌مندی سفر خود استفاده کنند و فقط به رسیدن به مقصد نیندیشند.

طبق آمار بسیاری از تصادفات رانندگی ‌در فاصله ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می‌دهد، راکبان موتورسیکلت‌ در صورت الزام تردد در حاشیه راه‌‌ها، همه قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کرده و احتیاط را در دستور کار خود قرار دهند‌.

مقررات ترافیکی فقط مخصوص رانندگان نیست، رهگذران پیاده هم باید به آن توجه کنند.

از عابران پیاده‌ در حاشیه شهرها تقاضا می‌شود، تا حد امکان در حاشیه جاده تردد نکنند و عبور عرضی از جاده نداشته باشند‌.

بیشترین تصادفات رانندگی که در ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می‌دهد، مربوط به راکبان موتورسیکلت و عابران پیاده است؛ از رانندگان وسایل نقلیه خودرویی تقاضا می‌شود، احتیاط را بسیار بیشتر در این مسیر‌ها در دستور کار خود قرار دهند.

رانندگان عدم تخطی از سرعت مطمئنه و تردد با سرعت مجاز را همیشه در دستور کار خود قرار دهند، بیش از ۵۰ درصد تصادفات رانندگی به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه و سبقت غیرمجاز رخ می‌دهد.

‌در بسیاری از تصادفات رانندگی که در سرعت بالای ۵۰ کیلومتر در ساعت رخ می‌دهد، بر اثر برخورد سـر راننده به شیشه جلو و قفسه سینه با فرمان اتومبیل ضربات مرگ‌آوری بر سرنشینان جلو وسیله نقلیه وارد می‌‌شود.

ضربات وارده به ناحیه سر و گردن علت اصلی بیش از ۷۰ درصد تصادفات منجر به فوت است، به همین دلیل بستن کمربند ایمنی برای راننده و سرنشینان ردیف اول وسایل نقلیه در حال حرکت در بزرگراه‌های درون شهری، کمربندی‌ها و جاده‌های بین شهری الزامی است.

طبق مطالعات انجام شده تـوسط سازمان بهداشت جهانی استفاده صحیح از کمربند ایمنی احتمال مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی را تا ۶۰ درصد کاهش می‌دهد.

هنگام رانندگی در بزرگراه‌ها همواره از سمت راست حرکت کنید، مگر آنکه قصد سبقت داشته باشید‌، تغییر خط عبوری باید با احتیاط و با استفاده از چراغ راهنما انجام شود.

مسافران‌ و رانندگان طول مسیر مبدأ تا مقصد را هم بخشی از سفر بدانند و عجله‌ای برای رسیدن به مقصد نداشته باشند، در طول مسیر استراحتی هر چند کوتاه داشته باشند، تا خواب‌آلودگی رفع شود، بسیاری از تصادفات رانندگی در فواصل ۳۰ کیلومتری مانده به مقصد رخ داده است.


منبع: alef.ir

آخرین مهلت دریافت کارت آزمون دکتری

مشاور عالی سازمان سنجش آموزش کشور با تاکید بر اینکه بیش از ۷۰ درصد داوطلبان کارت ورود به جلسه آزمون دوره دکتری را دریافت کرده‌اند گفت: این آزمون فردا جمعه ۶ اسفند ماه برگزار می‌شود.

دکتر حسین توکلی در گفت‌وگو با ایسنا با اعلام این مطلب اظهار کرد: کارت شرکت در آزمون و برگ راهنمای تعداد ۲۶۰ هزار و ۱۱۰ داوطلب ثبت نام کننده در آزمون ورودی دوره‌های دکتری PH.D، نیمه متمرکز سال ۱۳۹۶ دانشگاه‌ها و موسسات آموزش عالی از جمله دانشگاه آزاد اسلامی که از روز سه شنبه سوم اسفند ماه ۹۵ بر روی سایت سازمان سنجش آموزش کشور به نشانی www.sanjesh .org قرار گرفته و لذا داوطلبان فرصت دارند حداکثر تا ساعت ۲۴ امروز پنجشنبه پنجم اسفندماه ۹۵ با مراجعه به سایت این سازمان و وارد نمودن اطلاعات ثبت نامی یا شناسنامه‌ای نسبت به دریافت پرینت کارت شرکت در آزمون اقدام کنند.

وی در ادامه تصریح کرد: تا ساعت ۸ صبح امروز پنجشنبه پنجم اسفندماه ۹۵ از تعداد ۲۶۰ هزار و ۱۱۰ داوطلب ثبت نام کننده در آزمون دکتری تعداد ۱۸۶ هزار و ۵۶۳ داوطلب نسبت به دریافت پرینت کارت شرکت در آزمون اقدام کردند. به عبارتی حدود ۷۰٫۵۷ درصد از داوطلبان کارت ورود به جلسه خود را دریافت نمودند.

مشاور عالی سازمان سنجش و آموزش کشور همچنین تاکید کرد: نظر به اینکه مهلت دریافت پرینت کارت شرکت در آزمون و برگ راهنمای آزمون دکتری ساعت ۲۴ امروز پنجشنبه پایان می‌پذیرد. لذا کلیه داوطلبانی که تا کنون برای دریافت کارت خود اقدام ننموده‌اند اکیدا توصیه می‌شود در این مهلت باقیمانده کارت ورود به جلسه خود را دریافت نمایند.

دکتر توکلی همچنین خاطر نشان کرد: بر اساس برنامه زمانی اعلام شده آزمون ورودی دکتری نیمه متمرکز سال ۹۶ در هفت گروه آموزشی و برای ۲۴۴ کد رشته امتحانی صبح فردا جمعه ششم اسفند ماه ۹۵ در ۵۴ شهرستان کشور برگزار می‌شود.

به گفته وی برای شرکت در آزمون دکتری داشتن پرینت کارت شرکت در آزمون اصل کارت ملی و یا اصل شناسنامه عکس دار الزامی است. علاوه بر آن داوطلب باید به همراه خود چندین مداد نرم سیاه پررنگ یا تراش و مداد پاک کن با خود به همراه داشته باشند.

دکتر توکلی گفت: داوطلبان باید توجه داشته باشند که همراه داشتن وسایل اضافی نظیر تلفن همراه، ساعت هوشمند، کیف، دفترچه یادداشت، جزوه، کتاب و یا هر نوع وسایل دیگری در جلسه آزمون تخلف محسوب می‌شود و با متخلفان مطابق آئین نامه برخورد خواهد شد.

مشاور عالی سازمان سنجش آموزش کشور گفت: شروع فرآیند آزمون به این شکل است که آزمون از ساعت ۸ صبح آغاز خواهد شد و درب‌های ورود به جلسه نیم ساعت قبل از شروع آزمون بسته می‌شود. بناب راین به داوطلبان توصیه می‌شود از ساعت ۷:۳۰ در جلسه آزمون حضور داشته باشند.

دکتر توکلی افزود: در آزمون دکتری ۹۶ دو بسته نایلونی به داوطلبان داده می‌شود که بسته اول حاوی سئوالات دروس اختصاصی (دفترچه آزمون شماره ۱) همراه با پاسخنامه و بسته دوم حاوی سوالات دروس استعداد تحصیلی و زبان انگلیسی عمومی (دفترچه شماره ۲) می‌باشد که داوطلبان ضرورت دارد نسبت به ثبت پاسخ سئوالات اختصاصی و آزمون استعداد تحصیلی و زبان عمومی در پاسخنامه اقدام کنند.

مشاور عالی سازمان سنجش آموزش کشور همچنین یادآور شد تعداد سئوالات اختصاصی به شرح مندرج در جدول صفحه دوم برگ راهنمای آزمون دکتری ۹۶ می‌باشد ضمنا تعداد سئوالات و مدت پاسخگویی به آنها بر روی جلد دفترچه آزمون اختصاصی برای داوطلبان در رشته‌های امتحانی درج شده است.

به گفته توکلی دفترچه آزمون شماره ۲ حاوی ۳۰ سوال استعداد تحصیلی و ۳۰ سوال زبان انگلیسی عمومی می‌باشد. کلیه داوطلبان باید به سئوالات آزمون در مدت ۹۰ دقیقه پاسخ دهند. همچنین کلیه دفترچه سوالات آزمون داوطلبان شخصی سازی شده و شماره داوطلبان، نام و نام خانوادگی آنها بر روی دفترچه درج شده است.

وی در پایان گفت: دفترچه سئوالات آزمون دکتری دارای تنوع بوده و در انواع A، B، C، D، E، F تقسیم بندی شده است.


منبع: alef.ir

عضو مجلس خبرگان رهبری: مسئولان از انتقال آب خوزستان جلوگیری کنند

عضو مجلس خبرگان رهبری گفت: انتظار ما از سفر رئیس‌جمهور به خوزستان این است که علل مشکلات پیش‌آمده را بررسی کند و راه حل اصولی و پایدار برای برطرف کردن مشکلات پیدا کند.

آیت‌الله محسن حیدری در گفت‌وگو با تسنیم، با اشاره  به سفر امروز رئیس جمهور به خوزستان اظهار داشت: انتظار ما از سفر رئیس‌جمهور به خوزستان این است که علل مشکلات پیش‌آمده را بررسی کند و راه حل اصولی و پایدار برای برطرف کردن مشکلات پیدا کند.

وی افزود: علل اصلی مشکلات طبیعی است و باید مقابله طبیعی با آنها انجام داد اما یکسری از علل جنبه سیاسی و قانونی دارد که باید مسئولان مربوطه باید تصمیمات صحیحی در این مورد بگیرند.

عضو مجلس خبرگان رهبری با اشاره به اینکه کانون ریزگردها داخلی و خارجی است، گفت: برای مقابله با ریزگردهایی که کانون خارجی دارند می‌توان با مذاکره و تفاهم با کشورهای خارجی این مسئله را حل کرد اما علت کانون‌های داخلی ریزگردها، تالاب‌های خشک شده هستند.

وی عنوان کرد: خشک‌سالی و انتقال آب از خوزستان به دیگر استان‎ها علل خشک شدن تالاب ها هستند و باید از انتقال بی‌رویه آب جلوگیری کنند تا حوادث مانند حوادث اخیر خوزستان پیش‌نیاید. مهمترین مطلب جریان دادن آب است یعنی نباید به هیچ عنوان آب را قطع یا میزان آن را کم کنند.

آیت‌الله حیدری تصریح کرد: یکی دیگر از علل خشکی تالاب‌ها پیش‌آمدن شرایط بحرانی در خوزستان مدیریت‌ها هستند. مدیریت شایسته در برخی دستگاه‌ها اجرایی وجود ندارد و باید مدیران کارشناس و متعهد پای کار آیند که  شرایط بحرانی صورت نگیرد.

وی با بیان اینکه خوزستان دین خود را به انقلاب و اسلام ادا کرده است، ادامه داد: مدیران کارآمدی وجود دارند که مشغول خدمت هستند اما برخی مسئولان  به دلیل سهل‌انگاری و سیاسی کاری دین خود را به خوزستان ادا نکردند.

 عضو مجلس خبرگان رهبری با اشاره به پیام مقام معظم رهبری مبنی بر رسیدگی به مشکلات خوزستان بیان کرد: پیام مقام معظم رهبری مرحمی بر دل زخمی مردم خوزستان بود و امیدواریم مسئولان به پیام حضرت آقا با جدیت عمل کنند.


منبع: alef.ir

٧ سیاره مشابه زمین کشف شد

به گزارش خبرگزاری مهر، این سیاره ها به دور یک ستاره می چرخند. ستاره مذکور ۴٠ سال نوری با زمین فاصله دارد.

چنین کشفی خارج از منظومه شمسی نادر است. همچنین شباهت سیاره های کشف شده به زمین از لحاظ اندازه و دمای سطح بدان معناست که احتمالا در سطح آنها آب وجود دارد. بنابراین از  وجود حیات پشتیبانی می کنند.

 


منبع: alef.ir

اسکنر چهره؛ فناوری جدید در آیفون ۸

به گزارش کلیک، کمپانی اپل قصد دارد که فناوری جدیدی را به طرفدارانش هدیه دهد. با این فناوری جدید کاربران آیفون ۸ قادر خواهند بود که بدون نیاز به حرکت انگشت، گوشی خود را رمزگشایی کنند. آیفون ۸ به جای فناوری اسکنر اثر انگشت، به یک اسکنر لیزری سه بعدی در جلو مجهز بوده که می‌تواند چهره کاربر را تشخیص دهد.

به گفته مقامات این شرکت این فناوری بسیار ایمن‌تر از فناوری‌های پیشین بوده و اطمینان خاطر بیشتری به کاربران می‌دهد.شایان ذکر است که افزوده شدن گزینه اسکنر چهره، به طور قطع قیمت این گوشی هوشمند را ۱۰ تا ۱۵ دلار افزایش خواهد داد. کمپانی اپل قصد دارد تا از محصول جدید خود تا پایان سال میلادی رونمایی کند.


منبع: alef.ir

تیجه فوتبال دولتی بهتر از این نمی‌شود/ در حد آماتور هم نیستیم

پیشکسوت فوتبال ایران با بیان اینکه فوتبال دولتی شرایطی بهتر از این نخواهد داشت گفت: متاسفانه در سالهای گذشته برخی با رابطه وارد فوتبال شده‌اند و مدیریت کرده‌اند

محمد پنجعلی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به دلایل ناکامی فوتبال ایران و نرسیدن به عنوان قهرمانی باشگاه های آسیا در ۲۵ سال گذشته گفت: دلایل  زیادی در این موضوع دخیل است که اعث می شود فوتبال ما درست که نمی شود هیچ، روز به روز هم ضعیف تر می‌شود. در حال حاضر از آخرین قهرمانی تیم های ایرانی حدود ۲۵ سال می گذرد و در آن زمان خود من بازی می کردم.

وی افزود: دلیل اصلی این موضوع این است که فوتبال ما دست دولت است و حرفه ای نیست. امکانات ما در حد آماتور هم نیست. مردم، هواداران و پیشکسوتان هیچ نقشی در این فوتبال ندارند و یک عده افراد که با روابط آمدند در مقطعی مدیر می شوند.

پیشکسوت فوتبال ایران تصریح کرد: تیم ملی ما به عراق که در جنگ است باخت و این موضوع کاملا بیانگر این است که ما کجای کار هستیم. در مقطعی هم اگر نتیجه می گیریم به علت خلاقیت خود بازیکنان است. برای مثال در بازی مقابل کره که منجر به راهیابی به جام جهانی شد روی خلاقیت قوچان نژاد ما توانستیم آن توپ را وارد دروازه کنیم وگرنه فوتبال ما هیچ جایش اصولی نیست.

کاپیتان پیشین تیم ملی فوتبال ایران خاطرنشان کرد: نه حق پخش تلویزیونی به این فوتبال می رسد و نه موضوعات دیگر. تمام سیستم رابطه ای است و عدم ثبات مدیریت در این موضوع تاثیر زیادی دارد.

پنجعلی ادامه داد: ما دو باشگاه پرطرفدار آسیا را داریم اما یک بلیت فورشی را نمی توانیم اداره کنیم. در مقطعی هم با لابی یا مسائل دیگر فدراسیون فوتبال به عنوان بهترین فدراسیون آسیا انتخاب می‌شود. خیلی ها به این موضوع می خندند که چطور می‌شود که این انتخاب صورت گرفته است چرا که در فوتبال ما هیچ چیز اصولی نیست و یک ورزشگاه ما نداریم.

وی در خصوص دیدار پرسپولیس برابر الهلال عربستان که با تساوی یک به یک خاتمه یافت تصریح کرد: به هر حا ل بازیهای اول برای هر تیمی سخت است چرا که شناخت کافی از تیم دیگر ندارم همین الهلال فکر می کنم سنگین ترین رقیب پرسپولیس بود اما بازیکنان عملکرد خوبی در این مسابقه داشتند و منطقی ظاهرا شدند. قطعا از گروه ما صعود خواهیم 


منبع: alef.ir

گزارش تمرین پرسپولیس/ حضور پسران برانکو و ایگور

تیم فوتبال پرسپولیس امروز پنجشنبه دومین جلسه تمرینی خود در اردوی امارات را در زمین چمن باشگاه ایرانیان دبی برگزار کرد.

سرخپوشان تمرین امروز پنجشنبه خود را از ساعت ۱۰:۱۰ دقیقه در زمین چمن باشگاه ایرانیان دبی آغاز کردند.

تمرین بعد از تشریح برنامه سرخپوشان از سوی برانکو، استارت خورد و بازیکنان با انجام حرکات کششی و نرمشی زیر نظر مارکو تمرین نوبت صبح را شروع کردند.

گلرها هم امروز برنامه پرفشاری را در دستور کار دارند که باید تمرینات بسیار سنگینی را زیر نظر ایگور پانادیچ انجام دهند.

در ادامه، سرخپوشان با عبور از موانع و انجام کارهای سرعتی و بدنسازی کار خود را انجام دادند.

هوای دبی آفتابی و بسیار مطبوع است و انجام تمرینات پرنشاط تیم، روحیه بازیکنان را افزایش داده است و بازیکنان با شادابی و طراوت خاصی برنامه‌های برانکو و کادر فنی را به مورد اجرا می‌گذارند.

نکته جالب توجه، حضور پسران برانکو و ایگور در محل تمرین سرخپوشان است.

تمرین بعد از پاسکاری و کارهای سبک تیمی به پایان رسید و بازیکنان پس از آن راهی استخر و سونا شدند.

سرخپوشان امروز در نوبت بعدازظهر به استراحت خواهند پرداخت


منبع: alef.ir

استقلال امیدوار به بخشش مهدی رحمتی

شاید یک جلسه از محرومیت کاپیتان آبی‌ها مورد عفو از سوی کمیته انضباطی قرار بگیرد.

به گزارش ایلنا، این شایعه دیروز در حالی دهان به دهان چرخید که رییس کمیته انضباطی مدعی شد اعتراض ویژه استقلالی‌ها به دست او رسیده است و به زودی رای نهایی خود را صادر می‌کند.

بزرگترین شوکی که طی این چند وقت اخیر به تیم استقلال وارد شد بحث محرومیت چهار جلسه‌ای رحمتی از مسابقات لیگ بود. یک جلسه از این محرومیت مربوط می‌شد به کارت قرمزی که رحمتی از فغانی در بازی شهرآورد گرفت و سه جلسه دیگر هم محرومیتی بود که کمیته انضباطی برای کاپیتان خاطی استقلال در نظر گرفت.

این احکام تنها ۲۴ ساعت بعد از بازی شهرآورد صادر شد که تاکنون سابقه نداشته اما احکام صادر شده از جانب کمیته انضباطی با انتقادات زیادی مواجه شد تا جایی که حتی حسن‌زاده رییس کمیته انضباطی مدعی شد که او را تهدید کرده‌اند.

نکته اینجا بود که حتی هواداران رقیب هم معتقد بودند که کمیته انضباطی غیرمنصفانه برای کاپیتان استقلال رای صادر کرده است و نباید او را با چنین تنبیهی از رقابت‌های لیگ محروم می‌کرد اما از آنجایی که رای قطعی و لازم‌الاجرا بود و از سوی دیگر محرومیت‌های زیر چهار جلسه به کمیته استیناف ارجاع داده نمی‌شود تنها راه استقلالی‌ها برای اعتراض به رای صادر شده، اعتراض ویژه بود.

در چنین مواردی باشگاه‌ها اعتراض ویژه خود را به رییس فدراسیون ارسال می‌کنند و رییس فدراسیون این اعتراض را به دست مسوولان انضباطی می‌رساند تا در صورتی که جایی برای تخفیف داشته باشد محرومیت بازیکن خاطی را کم کند. حالا اعتراض ویژه استقلالی‌ها دست حسن‌زاده است و روز گذشته رییس کمیته انضباطی طی مصاحبه‌ای اعلام کرد که به زودی رای جدید خود را در خصوص پرونده رحمتی صادر می‌کند اما آنهایی که دستی برآتش دارند به این نکته اشاره می‌کنند که با توجه به شرایط موجود این احتمال وجود دارد که حسن‌زاده یک جلسه از محرومیت رحمتی را ببخشد تا کاپیتان استقلال زودتر به بازی‌های لیگ برگردد.

در حال حاضر و با توجه به اینکه رحمتی از بازی‌های لیگ برتر محروم است فقط در بازی‌های آسیایی به میدان می‌رود و دیگر دروازه‌بان استقلال در بازی‌های لیگ سنگربان این تیم است. باید دید که حسن‌زاده با اعلام رای جدید شگفتی تازه‌ای خلق می‌کند یا اینکه بر مواضع قبلی‌اش پافشاری خواهد کرد


منبع: alef.ir

پاداش ۵۰ هزار دلاری به استقلال خوزستان

باشگاه استقلال خوزستان مبلغ ۵۰ هزار دلار پاداش بابت کسب پیروزی مقابل الفتح عربستان دریافت خواهد کرد.

به گزارش ایلنا، استقلال خوزستان در اولین گام از مرحله گروهی لیگ قهرمانان آسیا ۲۰۱۷ موفق به شکست دادن تیم الفتح عربستان شد و بابت این نتیجه مبلغ ۵۰ هزار دلار پاداش از کنفدراسیون فوتبال آسیا (AFC) دریافت خواهد کرد.

AFC در آیین‌نامه مسابقات فصل جدید لیگ قهرمانان، پاداش کسب هر پیروزی در مرحله گروهی را از ۴۰ هزار دلار به ۵۰ هزار دلار افزایش داده اما پاداش نتیجه مساوی را از ۲۰ هزار دلار به ۱۰ هزار دلار کاهش داده است.

به این ترتیب، استقلالی‌های خوزستان بابت هر پیروزی در مرحله گروهی ۵۰ هزار دلار و بابت هر تساوی ۱۰ هزار دلار دریافت می‌کنند، ضمن اینکه صعود از مرحله گروهی هم دارای پاداش جداگانه‌ای است.

قهرمان لیگ قهرمانان آسیا مبلغ ۳ میلیون دلار به عنوان پاداش از AFC دریافت می‌کند که در مسابقات سال ۲۰۱۶ این پاداش به تیم چونبوک موتورز کره‌جنوبی تعلق گرفت.


منبع: alef.ir

تاج و بزنگاه برخورد با فساد

چندروزی است که رسانه‌های مختلف اخبار موثقی از وقوع تبانی در مسابقات فوتبال‌ پایه منتشر می‌کنند. این برای اولین‌بار نیست که در رده‌های پایه تخلف صورت می‌گیرد. در این سال‌ها بارها درباره وجود صغر سن، تبانی، رشوه‌گرفتن از والدین، تقلب و موارد دیگر در این بخش گزارش‌هایی منتشر شده است اما رسیدگی‌نکردن قاطع به این تخلفات گسترده کار را به اینجا کشانده است.

کار به جایی رسیده که در روز روشن یک تیم با تیم دیگر به صورت واضحی تبانی می‌کند، هشت گل می‌زند و آب از آب هم تکان نمی‌خورد. از ابتدای هفته درباره وقوع تبانی در دسته اول جوانان استان تهران بین دو تیم سپهر پارس و استیل‌آذین در رسانه‌ها خبرهایی منتشر شد. برنامه نود هم به‌طور کامل به این موضوع و دیگر اتفاقاتی که در بازی‌های مشابه رخ داد، پرداخت اما بازهم آب از آب تکان نخورده است. مهدی تاج رئیس فدراسیون فوتبال که این روزها با موضوعات مهمی مانند سهل‌انگاری در موضوع تراکتورسازی و استقلال، اتفاقات عجیب در لیگ‌های دسته پایین‌تر و تبانی در فوتبال پایه روبه‌روست، باید جدیت خود را در برخورد با این تخلفات نشان دهد. در این میان برخورد با مسببان فساد و تخلف در فوتبال پایه یک ضرورت ملی است. نوجوانانی که در این فضا رشد می‌کنند، آیا می‌توانند از نظر اخلاقی در شرایطی مطلوب قرار بگیرند؟ در این سال‌ها ثابت شده خیلی از مسئولان فوتبال کشور علاقه دارند این موضوعات مهم را «زیرسبیلی» رد کنند. هم‌اکنون رئیس فدراسیون در یک بزنگاه مهم قرار دارد. از او انتظار می‌رود شدیدترین برخورد را با عوامل تبانی در فوتبال پایه داشته باشد و ریشه آنها را بخشکاند. در فوتبال دسته یک و دو هم وضعیت اسف‌باری حاکم است.

از داوری‌های مسئله‌دار گرفته تا انجام دیدارهایی که با زدن گاز اشک‌آور و خونین‌شدن چند نفر به پایان می‌رسد. پرونده محرومیت استقلال و تراکتورسازی هم نباید فراموش شود. تاج عنوان کرده با افراد خاطی برخورد شده است. اگر واقعا برخورد شده باشد، جای تقدیر است اما این برخورد باید شفاف اعلام شود. کدام مسئول اخراج شده است؟ آیا قرار است تمامی این تخلفات بزرگ مانند گذشته با مرور زمان فراموش شود؟


منبع: alef.ir

دولت در مخمصه بازی پونزی

اعتماد نوشت؛

هنگامی که لایحه بودجه دولت برای سال ١٣٩۶ منتشر شد، اوراق بدهی کانونی‌ترین نقدها را به خود اختصاص داد. پیش‌تر مجموع اعتبارات برای بازپرداخت اصل و سود اوراق مالی در لایحه بودجه سال ١٣٩۶ معادل ١١ هزار و ۶٣٣ میلیارد تومان پیش‌بینی شده است که دولت در سال آینده برای ایفای کامل تعهدات خود در رابطه با اوراق مالی تقریبا با پنج هزار و ۴٧۴ میلیارد تومان کسری مواجه خواهد شد و در صورت عدم اصلاح لایحه بودجه مشکلات عدیده‌ای را موجب خواهد شد. ولی بررسی‌های وزارت اقتصاد مجموع تعهدات دولت از امسال و سال‌های گذشته را تا ٢۵ هزار میلیارد تومان بالابرده که نشان‌دهنده جدی‌تر بودن این مخمصه برای دولت است. این میان تصور می‌شد با رفتن لایحه به کمیسیون تلفیق مجلس، نمایندگان این ضعف را دیده و درصدد جبرانش برآیند. بررسی‌ها نشان می‌دهد این اتفاق نیفتاد تا صدای مرکز پژوهش‌های مجلس هم در‌آید و نسبت به این رویه انتقاد کند.

محمد باقر نوبخت، سخنگوی دولت روز سه شنبه به خبرنگاران گفت: «ما از مجلس شورای اسلامی اجازه گرفتیم تا ۴۰ هزار میلیارد تومان اسناد خزانه اسلامی منتشر کنیم و چیزی حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان از این اسناد را تخصیص داده‌ایم ولی برخی از این اسناد هنوز منتشر نشده است. تا هفته آینده ۸۵۰۰ میلیارد تومان اسناد خزانه یک ساله منتشر می‌شود که این اسناد به مثابه چکی است که برای بستانکاران آماده شده است.

یک بخش از تکمیل طرح‌ها از طریق تکمیل اسناد خزانه انجام می‌شود. البته این برای ما کافی نیست حتی اگر ۴۰ هزار میلیارد تومان هم به این مبلغ اضافه کنیم هرچند که لازم است، اما کافی نیست. ما ۲۵۲۹ پروژه را از طریق واگذاری و انجام روش‌های مشارکت واگذار کردیم اما مشکلاتی از نظر مباحث قانونی وجود دارد. » این‌گفته‌ها نشان می‌دهد دولت یازدهم کماکان بازار بدهی را راه خلاصی از شر بدهی‌ها می‌داند. راهی صعب‌العبور که در میانه آن هم عیان شده پایان آن می‌تواند بسیار تلخ باشد.

مرکز پژوهش‌های مجلس در بخشی از گزارش مربوط به کلیات لایحه بودجه سال ١٣٩۶، مساله اوراق بدهی را هم مورد بررسی قرار داد. بر اساس این گزارش استفاده از اوراق مالی تعهدزا شامل فروش اوراق مشارکت، اسناد خزانه و صکوک اجاره در لایحه دولت نسبت به ارقام مصوب امسال کاهش یافته است. هر چند با توجه به افزایش سهم دولت از عواید نفتی همین مقدار انتشار و استفاده از اوراق تعهدزا نیز خالی از اشکال نیست، اما دولت در تبصره‌های بودجه احکامی آورده بود مبنی بر اینکه چنانچه دولت برای بازپرداخت اصل و سود اوراق منابعی پیش بینی نکرده یا منابع پیش بینی شده کفاف نکرد بتواند از سایر ردیف‌ها و اعتبار دستگاه‌ها کسر کرده و به بازپرداخت اصل و سود اوراق اختصاص دهد.

در کمیسیون بودجه تا حدودی این مجوز اصلاح شد یعنی استفاده از سرجمع بودجه برای بازپرداخت اصل و سود اوراق تعهدزا حذف شود. اما در سوی دیگر و در زمینه انتشار اوراق مشکلاتی وجود دارد مانند اینکه برای بازپرداخت اصل و سود اوراق سررسید شده در سال آینده پیش‌بینی شده است که مبلغی حدود پنج‌هزار میلیارد تومان اوراق منتشر شود بدون آنکه در سر جمع و سقف منابع و مصارف درج شود. همچنین در احکام گوناگون به طور کلی و غیر شفاف به انتشار اوراق مالی اسلامی اشاره شده است. با توجه به تفاوت اوراق و نوع تعهدی که ایجاد می‌کنند، لازم است در بودجه به تفکیک نوع اوراق مشخص شود که البته کمیسیون تلفیق در رسیدگی به این نقص کوتاهی کرد.

زمانی‌که لایحه بودجه سال آینده توسط دولت تنظیم شد، بحثی دوباره بر سر اوراق بدهی شکل گرفت. پیش از دولت یازدهم انتشار این اوراق چندان مرسوم نبود و دولت برای جبران بدهی‌های خود به روش‌های دیگری از جمله رد دیون دست می‌زد. مشکلاتی ناشی از چنین راهکارهایی سبب شد معضلاتی به وجود آیند که بارها به آن پرداخته شده است. دولت یازدهم برای عدم تکرار اشتباهات گذشته، این‌بار با انتشار اوراق بدهی به تلاش برای جبران مافات دست زد. در این روش قوه مجریه با فروش اوراقی اعم از اوراق مشارکت، اسناد خزانه و صکوک اجاره، منابعی برای جبران بدهی‌های خود به دست می‌آورد و به خریداران این اوراق وعده می‌دهد در فرصت مقرر (عمدتا یکساله) پول داده شده از سوی خریداران را به علاوه سود (همواره بیش از ٢٠ درصد) پس دهد.

این راهکار در صورتی موفق خواهد بود که دولت در فاصله خرید اوراق تا سررسید آن بتواند به منابع مالی مهمی دست یابد وگرنه بدهی‌ها افزایش پیدا می‌کند. شمشیر دولبه اوراق قرضه اگر با تدبیر همراه نباشد، در بلندمدت چون باتلاق دولت را در خود فرو می‌برد؛ به بیان دیگر اگر مدبرانه از این روش استفاده نشود، منافع بلندمدت فدای کوتاه‌مدت می‌شوند و مشکلات متعاقب این کار به مراتب هزینه سخت‌تری را نسبت به روش‌های دیگر به کشور تحمیل می‌کند. محاسبات نشان می‌دهد در سال آینده دولت باید ١١ هزار و ۶٣٣ میلیارد تومان را به عنوان بازپرداخت اوراق به مشتریان بدهد. رقمی بالا که در شرایط فعلی اقتصاد ایران، قیمت جهانی نفت و مشکلاتی مانند عدم ارتباط نظام بانکی ایران در ارتباط‌گیری با نظام بانکی جهانی، این بازپرداخت را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.

نرخ رشد ٢٠ درصدی بدهی‌ها
براساس بررسی‌های به عمل آمده توسط وزارت اقتصاد و با توجه به پیش بینی از وضعیت اقتصادی سال ١٣٩۶ و سه ماهه پایانی سال جاری و همچنین عملکرد اوراق منتشره در ٩ ماه نخست سال جاری و سال‌های گذشته، میزان اعتبارات مورد نیاز برای بازپرداخت تعهداتی که تاریخ سررسید آنها سال آینده است، به رقم ٢۵ هزار و ٩٢٨ میلیارد تومان بالغ می‌شود. از این رقم چهار هزار و ١۴۴ میلیارد تومان مربوط به پازپردخت اصول و سود خریداران اوراق مشارکت، هفت هزار و ۵١٨ میلیارد تومان اسناد خزانه اسلامی، ۵٣۶ میلیارد تومان مرتبط با صکوک اجاره، ١٣ هزار و ۴۵۶ میلیارد تومان در رابطه با اوراق مالی تبصره‌های ٣۶ و ٣٧ قانون اصلاح بودجه امسال و ٢٧٢ میلیارد تومان نیز مربوط به بازپرداخت اصل اوراق سررسید شده معوق بانک مرکزی است.

در این میان، مجموع اعتبارات برای بازپرداخت اصل و سود اوراق مالی در لایحه بودجه سال آینده برابر با یازده هزار و ۶٣٣ میلیارد تومان است که دولت برای ایفای کامل تعهداتش در سال ٩۶، با کسری بودجه ١۴ هزار و ٢٩۵ میلیارد تومانی مواجه خواهد شد. این مساله دولت و کشور را با پدیده‌ای به نام بازی پونزی (ponzi game) مواجه می‌کند. بازی پونزی، به تداوم در ایجاد بدهی دولت گفته می‌شود. در این حالت دولت در بازپرداخت بدهی خود با مشکل مواجه شده و به ایجاد بدهی جدید اقدام می‌کند. از این‌رو، دولت همواره بدهکار بوده و قادر به کاهش میزان بدهی نخواهد بود.


منبع: alef.ir

احتمال افزایش قیمت خودروهای داخلی/ درجا زدن خودروسازان داخلی در جاده کیفیت و ضعف شدید خدمات فروش و پس از فروش

«باید اذعان کنیم که مردم واقعا از کیفیت و خدمات پس از فروش خودروهای داخلی راضی نیستند و شرایط صنعت خودرو به‌گونه‌ای است که اگر امروز دولت مشوق‌های خود از این صنعت را کم کند، اثری از صنعت خودرو باقی نمی‌ماند.برای خرید خودروهای داخلی توسط مردم هیچ آپشنی نمی‌گذاریم و می‌گوییم چون خریدار دارد، می‌فروشیم؛ این حرفی عامیانه است که در آن اثری از مشتری‌مداری نیست».پس از گلایه‌های چندباره وزیر صنعت از کم و کیف تولید و خدمات خودروهای داخلی، دیروز رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) نیز به انتقاد شدید از کیفیت تولید و خدمات پس از فروش این خودروها پرداخت.

با وجود تکالیف قانونی اسناد بالادستی و قوانین و مصوبات خودرویی برای الزام وزارت صنعت و خودروسازان به بهبود کیفیت تولید و خدمات خودروهای داخلی، این تازه‌ترین گلایه متولیان بخش صنعت از درجا زدن خودروسازان داخلی در جاده کیفیت و ضعف شدید خدمات فروش و پس از فروش خودروهای داخلی است.

به گزارش همشهری، منصور معظمی با تأکید بر اینکه مردم واقعا از کیفیت تولید و خدمات خودروهای داخلی راضی نیستند، افزود: اکنون بیش از ۱۷میلیون خودرو با جمعیتی حدود ۱۷٫۵میلیون خانوار در کشور تردد دارد که اگر سهم هر خانوار را فقط یک خودرو درنظر بگیریم، مشخص می‌شود که سهم هیچ کالای بادوامی به اندازه خودرو در سبد مصرف خانوارها نیست.

با این شرایط در صنعت خودرو باید کاری کنیم که در مواجهه با رقبای خارجی حرفی برای گفتن در بازار داخلی و صادراتی داشته باشیم. اگر بخواهیم جزو بازیگران صنعت خودرو بوده و حرفی برای گفتن داشته باشیم، با این شرایط تولید و خدمات، مقدور نخواهد بود.

اقبال به وارداتی‌ها نتیجه ضعف داخلی‌ها‌
به‌رغم تکالیف وزارت صنعت بر مبنای قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو و برخی اسناد بالادستی مانند سند «اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق۱۴۰۴» در زمینه ارتقای سطح رضایتمندی مشتریان از خدمات پس از فروش خودرو، هنوز هم «کمبود یا نبود قطعات یدکی»، «کیفیت پایین قطعات، خدمات و تعمیرات»، «هزینه‌تراشی بی‌مورد»، «کمبود تعداد نمایندگی‌های مجاز» و «انجام ندادن کار یا رفع ایراد»، ۵ محور اصلی انتقاد مردم از کیفیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران است.

با این شرایط معظمی استقبال مشتریان از خودروهای وارداتی را گواهی بر ضعف کیفیت و خدمات خودروهای داخلی دانسته و گفت: در سال گذشته ۱۱۰هزار خودرو و امسال نیز تا‌کنون ۶۰هزار خودرو وارد کشور شده است. این هنر نیست که خودروسازان ما فقط بگویند مثلا خودروی ایکس را بدون توجه به کیفیت و خدمات تولید کرده‌اند، اکنون حجم تقاضای خودرو از تولید آن پیشی گرفته و این میزان واردات خودرو نیز به‌دلیل ملاحظات خاص وزارت صنعت بوده وگرنه آمار واردات خودرو به‌مراتب بیشتر این بود.

رئیس «ایدرو» با بیان اینکه به‌طور قطع، خودروهایی که در چارچوب قرارداد ایران‌خودرو و پژو تا پایان امسال، سایپا و سیتروئن در سال آینده و رنو با ایدرو در سال۲۰۱۸ به بازار عرضه می‌شوند، با اقبال و رضایت مشتریان همراه خواهد بود، افزود: باید خوشحال باشیم که هنوز هم مردم از خودروهای بی‌کیفیت راضی هستند؛ بنابراین بهبود کیفیت فروش و خدمات پس از فروش خودرو نخستین مشکلی است که در صنعت خودرو باید رفع شود.

روایت رسمی نارضایتی مشتریان از خودروهای صفر کیلومتر
رئیس «ایدرو» با استناد به گزارش‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران میزان نارضایتی مشتریان خودروهای صفر کیلومتر در ایران را ۳‌برابر سایر کشورها اعلام کرد. در این زمینه سعید تاجیک، معاون اجرایی این شرکت نیز به خبرنگار ما گفت: براساس گزارش‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از شاخص کیفیت اولیه خودروها و تعداد ایرادهایی که مشتریان در سه ماهه اول مالکیت این خودروها اعلام می‌کنند، طی سال‌های ۹۲ تا پایان دی‌ماه امسال، شاخص میزان نارضایتی مشتریان این خودروها به‌ترتیب ۵٫۳، ۴٫۶، ۴٫۳ و ۳٫۸درصد بوده است. اما این شاخص، سنجش نارضایتی مشتریان از خودروهای صفر کیلومتر در سایر کشورهای دنیا بنابر نوع خودروها بین ۱٫۲ تا ۱٫۵درصد است.

۸۳ مورد استاندار اجباری خودروها تا پایان سال ۹۷/افزایش استاندارد هزینه دارد
محمد رضا نعمت زاده روز چهارشنبه در حاشیه جلسه دولت در خصوص استاندارد خودرو ها، افزود: یکی از موضوعاتی که همواره در شورای سیاستگذاری خودرو مطرح است موضوع ارتقای استاندارد صنایع خودروسازی است .

وی ادامه داد: از عمر برخی از خودروها بیش از دو دهه می گذرد و به رغم ارتقای کیفی صورت گرفته در این خودروها، ولی نیازمند تغیرات ساختاری است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ۸۳ مورد استاندارد در نظر گرفته شده برای صنایع خودرو سازی تا پایان سال ۹۷ ، اظهارداشت: برخی از خودرو ها قابلیت پیاده کردن هفت الی هشت استاندارد را ندارند که باید در این زمینه مطالعه شود و در صورتی که امکان پیاده سازی این چند مورد استاندارد را نداشته باشند، باید پلت فورم خودرو را تغییر دهیم؛ در غیر اینصورت خودرو خود به خود از رده خارج خواهد شد.

نعمت زاده درباره اینکه گفته شده دو نوع خودرو در این موضوع از رده خارج خواهند شد، نیز گفت: این طور نیست که این دو نوع خودرو آخرین استانداردهای هشتاد و سه گانه را نمی توانند داشته باشند. درمورد خارج شدن از صنعت خودروسازی هم بحث رقابت بازار خودروسازی مطرح است.

وی درباره اقدامات صورت گرفته برای ارائه خودروهای ارزان قیمت، اظهار کرد: در حال حاضر خودروهای ما نسبت به خودروهای خارجی ارزان قیمت است و در صورتی که استانداردهایی که در حال حاضر ۵۰ مورد است به ۸۳ مورد افزایش یابد، هزینه خواهد داشت و باعث افزایش قیمت می شود.

وزیر صنعت، معدن وتجارت با بیان اینکه بین استاندارد، کیفیت وهزینه، ارتباط وجود دارد، گفت: هدف این است که افزایش قیمت در حداقل مورد باشد اما اگر مسائل ایمنی به خودرو افزوده شود، هزینه خواهد داشت.


منبع: alef.ir

آیا نفت ایران ۷۰ دلاری می شود؟

«سیتی» بانک آمریکا در تازه ترین گزارش خود اعلام کرد که با بازگشت مجدد توازن میان عرضه و تقاضا، انتظار می رود که بهای نفت تا پایان سال جاری میلادی به ۷۰ دلار افزایش پیدا کند.

به گزارش مهر، به نقل از رویترز، «سیتی» بانک آمریکا پیش بینی کرد که با تداوم روند بازگشت مجدد میان عرضه و تقاضا نفت، بهای طلای سیاه تا پایان سال جاری میلادی به ۷۰ دلار در هر بشکه برسد.   
 
در همین حال این بانک سرشناس آمریکایی اعلام کرد که روند افزایش بها، به صورت تدریجی خواهد بود و انتظار می رود که در چند ماه آینده، افزایش قابل توجهی در قیمت نفت دیده شود.   
 
«سیتی» بانک در گزارش خود آورده که کاهش قیمت نفت از بهای فعلی خود که بین ۵۳ تا ۵۸ دلار در هر بشکه است، در آینده نزدیک امری غیرمحتمل بوده و احتمالا آمار کاهش ذخایر نفت کشورها نیز می تواند موجب افزایش بیشتر بهای نفت شود.
 
مقامات «سیتی» بانک اعلام کردند که انتظار می رود با توجه به پایبندی ۹۳ درصدی اعضاء اوپک به کاهش تولید که در ماه گذشته میلادی ثبت شده، شاهد نتایج مثبتی در بازار نفت باشیم.   
 
همچنین این بانک آمریکایی به این نکته اشاره کرد که برنامه حفظ و نگهداری پالایشگاه های آسیا که قرار است در بهار صورت گیرد، می تواند عامل کلیدی برای قیمت نفت محسوب شود.   
 
این در حالی است که بانک «گلمن ساچ» آمریکا هم پیش بینی کرده که ذخایر نفت خام کشورها در جهان، با روند نزولی روبرو خواهد شد؛ ضمن اینکه کاهش تولید و نیز رشد تقاضا مهم تر خواهد بود.
 
البته «گلمن ساچ» اعلام کرده که افزایش تولید نفت آمریکا با رشد تقاضا جهانی نفت که پیش بینی می شود ۱.۵ میلیون بشکه در روز باشد، پوشش داده می شود و این موضوع نمی تواند موجب کاهش بهای نفت شود.


منبع: alef.ir

کدام بازارها در عید پُر رونق ترند؟

 از ۱۰ روز گذشته جنب و جوش در شهرها برای خرید شب مایحتاج شب عید آغاز شده ؛جنب و جوشی که نشانه نو شدن سال و آغاز فصل جدید است.

به گزارش خبرآنلاین،به تدریج سازمانها،اداره ها و بخش خصوصی عیدی کارکنان خود را می پردازند و این انگیزه ای برای خرید شب عید می شود.خیلی ها البته این به اصطلاح «پیش خرید» را به دلیل شلوغی شب عید و نوسان قیمت ها از میانه های ماه بهمن شروع می کنند.سنتی که هر سال تکرار می شود و آنچه در نهایت از این جنب و جوش ها باقی می ماند،خاطراتی است که گاه قیمت ها آن را تلخ می کند و گاه لبخند رضایت بر لب فروشنده ها و مشتری ها می نشاند تا به استقبال سال جدید بروند.

تا پایان سال کمتر از یک ماه باقی است؛یک ماه آخر سال همه بازارها پر «خبر» است.از بازار پوشاک و خوراک گرفته تا بورس و ارز و سکه.دولت هم به استقبال از این شرایط تازه رفته است.با مصوبه ای ۹ بندی که یک ماه قبل از سوی معاون اجرایی رییس جمهور به وزارت صنعت،معدن و تجارت،وزارت جهادکشاورزی،وزارت تعاون،کار و رفاه اجتماعی،سازمان برنامه و بودجه،بانک مرکزی،سازمان حمایت از مصرف کنندگان و البته اصناف ابلاغ شد و حالا این دستگاهها باید در مدت باقی مانده از سال برای ۶۱ قلم کالایی که دستور به تنظیم بازار آن گرفته اند،اقدام کنند.

تمهیداتی که دولت اندیشید

قیمت ها هم بعضا اعلام شده،قیمت هایی که دولت با توجه به وضعیت تولید و قیمت رقابتی تعیین شده است.مثلا قرار است  شکر در بسته‌های کم‌هزینه ( پلاستیکی) ۱، ۳ و ۵ کیلویی با قیمت بسته‌بندی ۹۰۰ و ۱۰۰۰ گرمی به ترتیب ۲۹۵۰ و ۳۲۰۰ تومان بدون سود عمده و خرده‌فروشی در شبکه‌های توزیع و فروشگاههای زنجیره‌ای عرضه شود.

البته در جلسه اخیر ستاد تنظیم بازار برای کنترل قیمت ها در ایام پایانی سال تصمیمات تازه ای هم برای کاهش تعرفه واردات و عرضه کالاهای اساسی و ضروری مانند مرکبات و موز شکر، کره، برنج و گوشت  توسط دولت برای تنظیم بازار گرفته شده تا احیانا نوسان قیمت ارز،بازار این کالاها را هم دچار آشفتگی نکند

علی فاضلی رییس اتاق اصناف هم در این جلسات برای هماهنگی اصناف با دولت برای نظارت بر بازار شب عید وعده هایی داده است.با این حال همیشه شرایط آنطور که تصورمی شود،مطلوب نیست.گاهی هم برخی کالاها از سوی سودجویان و سوداگران احتکار می شود تا شب عید،به چند برابر قیمت به فروش برسانند.هرچند دولت برای این سوداگری ها هم تمهیداتی اندیشیده اما این اتفاق ها در اقتصادی که توسط دولت اداره می شود،چندان غیرمنتظره نیست.

براساس مصوبه ستاد تنظیم بازار قرار است، توزیع گوشت گرم گوسفندی (لاشه)‌ و گوشت منجمد گوساله توسط شرکت پشتیبانی امور دام تا رسیدن قیمت‌ها به سطح سال گذشته تداوم یابد.دولت دستور داده توجه به کاهش تعرفه به حذف مابه‌التفاوت برنج موجودی برنج بازرگانی دولتی با نرخ مصوب بدون محدودیت از طریق شبکه‌های فروشگاههای زنجیره‌ای و تعاونی‌های مصرف کارمندی و کارگری به همراه با سبد کالایی وزارت رفاه توزیع گردد (هندی ۳۸۰۰ تومان،‌ اروگوئه ۲۶۰۰ تومان و سایر ۲۰۰۰ تومان)‌ اقدام شود.

شرکت بازرگانی دولتی هم قرار شده ۵ هزار تن گره وارد کند که در هماهنگی لازم با واردکنندگان عمده و واحدهای بسته‌بندی کره جهت عرضه فوری موجودی کره در قالب بسته‌های ۵۰ و ۱۰۰ گرمی با قیمت ۱۵۰۰ و ۲۹۰۰ تومان به عمل آید.

در بازار میوه و تره بار هم آنطور که دولت دستور داده قرار است، وزارت جهاد کشاورزی با توجه به کاهش تعرفه نارنگی، پرتقال و موز برنامه‌‌ریزی های لازم جهت تامین این اقلام طبق دستورالعمل با تامین ۱۰۰ هزار تن مرکبات علاوه بر تعهد شدید داخلی قبلی بر اساس مصوبات تنظیم بازار اقدام و در ایام نوروز با نرخ مصوب توزیع کند.

البته  سازمان برنامه و بودجه کشور هم قرار شده تا تسهیلات مورد نیاز خرید و ذخیره‌سازی اقلام فوق را با اولویت تامین کند.در این میان  بانک مرکزی هم از ستاد تنظیم بازار دستور گرفته تا تسهیلات مورد نیاز دستگاههای مباشر را بدون فوت وقت تامین کند.

و درنهایت نظارت دقیق بر بازار در همه اقلام ۶۱ گانه لیست مورد پایش طبق دستور ستاد تنظیم بازار باید در همه مراحل تامین و توزیع از سوی سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان انجام شود و البته متخلفان هم به سازمان تعزیرات حکومتی معرفی شوند.

بازار داغ روزهای آخر سکه و ارز

به جز بازار اقلام خوراکی،در بازارهای ثانوی هم بی تاثیر از اقلام خوراکی نیست.بهمن به نیمه می رسد،مردم به دنبال تهیه اسکناس نو هستند.یکی از وظایف اصلی بانک مرکزی تهیه اسکناس مورد نیاز مردم است.هزینه چاپ هر برگ اسکناس به طور متوسط  ۱۲۰ هزار تومان خرج روی دست دولت و بانک مرکزی می گذارد.

در بازار طلا و سکه هم تب و تابی است.برخی ها عیدی به هم سکه و طلا هدیه می دهند  و هرچه به پایان سال نزدیک تر می شویم بازار طلا فروش ها هم سکه تر می شود.

در بازار ارز هم شرایط مشابه است.پایان اسفند،فصل سفراست.خیلی ها به خارج از کشور سفر می کنند و نیاز به تهیه ارز خارجی کشور مقصد خود را دارند.بازار صرافی ها هم در روزهای پایانی اسفند،پررونق است.

بازار پوشاک و آغاز حراجی ها

اگرچه یک ماه از  حادثه تلخ فروریختن ساختمان پلاسکو می گذرد،اما هنوز مستاجران پلاسکو که اموالشان در آتش سوخته،نتوانسته اند به کسب و کار خود مسلط شوند.

هرچند جایابی شده اند اما کسب و کارشان هنوز رونق نگرفته،بای این حال اتحادیه صنفت تولیدکننده ها و فروشنده های پوشاک اعلام کرده که مشکلی بابت تامین بازار پوشاک شب عید وجود ندارد.در بازار پوشاک هم حراجی ها از نیمه بهمن آغاز شده و البته نمایشگاههای بهاره هم مدتی است که شروع به کار کرده اند.

در نمایشگاه عرضه مستقیم کالا ویژه بهار  که در مصلی تهران برگزارشده، ۳۵۰ تولید کننده داخلی اجناس خود را اعم از پوشاک مردانه، زنانه، بچگانه، کیف و کفش، آجیل و خشکبار، فرش، لوازم آشپزخانه، لوازم منزل، چراغ های تزئینی و شیرینی و شکلات با تخفیف ۱۰ تا ۳۰ درصدی عرضه کرده اند.

البته در این نمایشگاه همچنین مواد پروتیینی، گوشت مرغ، گوشت قرمز و ماهی، مواد غذایی، مواد شوینده و دیگر ملزومات مرتبط به آغاز سال نو هم وجود دارد.


منبع: alef.ir

تورم بهمن به ۸.۷ درصد رسید/ افزایش شاخص نسبت به ماه قبل

بانک مرکزی اعلام کرد: نرخ تورم در دوازده ماه منتهی به بهمن‌ماه ۱۳۹۵ نسبت به دوازده ماه منتهی به بهمن‌ماه ۱۳۹۴ معادل ۸.۷ درصد است.

به گزارش مهر به نقل از بانک مرکزی، خلاصه نتایج به‌دست آمده از شاخص بهای کالاها و خدمات مصرفی در مناطق شهری ایران براساس سال پایه ۱۰۰=۱۳۹۰ به شرح زیر است:

– شاخص بهای کالاها و خدمات مصرفی در مناطق شهری ایران در بهمن‌ماه ۱۳۹۵ به عدد ۲۵۷.۷ رسید که نسبت به ماه قبل ۱.۱ درصد افزایش یافت.- شاخص مذکور در بهمن‌ماه ۱۳۹۵ نسبت به ماه مشابه سال قبل معادل ۱۰.۶ درصد افزایش داشته است


منبع: alef.ir

بیمه شخص ثالث گران نمی شود/ بساط الحاقیه بیمه برچیده شد

رئیس کل بیمه مرکزی با تاکید بر اینکه تا زمانی که دیه گران نشود، بیمه شخص ثالث هم گران نخواهد شد، گفت: حتی به دنبال کاهش نرخ این بیمه هم هستیم.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، عبدالناصر همتی با اشاره به ۶۶ ماده و ۵۵ تبصره در ۱۶ آیین نامه اجرایی قانون بیمه شخص ثالث، به تهیه و تنظیم ۸ آیین نامه آن اشاره کرد و گفت: برای حل مشکل ۹درصد ارزش افزوده در بیمه نامه شخص ثالث، قرار است یک لایحه جدید به مجلس فرستاده شود.

رئیس کل بیمه مرکزی گفت: در مورد وزارت بهداشت حدود ۱۰ درصد ارزش بیمه شخص ثالث را می دهیم؛ زیرا هزینه همه کسانی که در سوانح دچار آسیب می شوند، وزارت بهداشت متقبل می شود. در مورد نیروی انتظامی هم سالانه ۲۵۰ میلیارد تومان پرداختی داریم؛ ولی متاسفانه تا به حال به ما گزارشی مبنی بر چگونه هزینه کردن این مبلغ داده نشده است.

وی تصیح کرد: تا زمانی که نرخ دیه افزایش نیابد، قطعا قیمت بیمه شخص ثالث هم گران نخواهد شد. ما بدنبال کاهش هم هستیم.

همتی با اشاره به دیگر ویژگی های قانون جامع بیمه شخص ثالث ادامه داد: دیگر نیازی به دریافت الحاقیه های شخص ثالث نیست و پیش بینی شده تا همه موارد افزایشی را صندوق تامین خسارتهای بدنی پرداخت کند، برای دوماه پایان سال هم تمهیداتی اتخاذ خواهیم کرد که مردم با مشکلی مواجه نشوند .

رئیس کل بیمه مرکزی گفت: در تدوین جدید قانون بیمه شخص ثالث آمده که طرف مقصر حادثه، دیگر به زندان نخواهد رفت، به هر حال تعهد را یا شرکت بیمه یا صندوق تامین خسارت بدنی انجام می دهد؛ البته به شرطی که عمدی در کار نبوده باشد؛ پیش بینی شده برای کسانی که موفق به خرید بیمه نشده یا شرایط مناسبی نداشته اند؛ حتی الامکان شرایطی فراهم می کنیم که به زندان نروند و نیز بر اساس شرایط افراد، آنها که تخفیف بسیاری دارند بتوانند این تخفیف را بعد از فروش خودرو به افراد درجه یک خود منتقل کنند.

همتی ادامه داد: در قانون جدید آمده که تخفیف یا جرایم فردی که کوپن بیمه نامه اش جدا شده؛ به طور یک جا از بین برود؛ تمهیداتی دیده ایم که کاهش یا جریمه بیمه ای بصورت پلکانی باشد.

وی اظهار داشت: دارندگان خودروهای گرانقیمت را تنبیه نکردیم، در واقع قانون این را می گوید که وقتی خودرو معمولی با یک خودرو گران قیمت تصادف می کند، نرخ تعهدات بیمه ای برای فرد خاطی(خودروی ارزان) فقط ۵۰ درصد نرخ دیه یعنی ۱۲۵ میلیون تومان فعلی در نظر گرفته است. بنابراین آنهایی که خودروی گرانقیمت دارند باید خودشان بیمه بدنه خریداری کنند؛ در غیر این صورت تعهد بیمه ای بیشتر از ۱۲۵میلیون تومان نیست؛ مسئولیت مردم در جامعه اندازه ای دارد، پس نباید توقع داشت کسی که توان مالی ۵۰۰ میلیون تومان ندارد، بتواند خسارت ۵۰۰ میلیونی را پرداخت کند .

همتی افزود: کسانی که خودروی یک میلیاردی سوارند می توانند بیمه ۴میلیونی هم خریداری کنند.


منبع: alef.ir

ترکیه: خواستار تنش با ایران نیستیم

سخنگوی ریاست جمهوری ترکیه گفت: ما خواستار تنش با ایران نیستیم و تهران به خاطر مبارزه ما با داعش باید از ما قدردانی کند.

به گزارش ایسنا به نقل از الدیار، ابراهیم کالین سخنگوی ریاست جمهوری ترکیه در یک کنفرانس مطبوعاتی، گفت: کشور ما خواستار تنش با ایران نیست و ایران به جای انتقاد باید از ما قدردانی کند؛ زیرا ما با گروهک تروریستی داعش مبارزه می‌کنیم.

وی افزود: ایران همسایه مهم ماست و ما خواستار گفت‌وگوی دائمی با آن هستیم ولی به این معنا نیست که تلاش ایران برای نفوذ در منطقه را نادیده بگیریم.

وی در ادامه مدعی شد: ایران به بهانه درخواست سوریه نیروهایش را به آن‌جا می‌فرستد اما ترکیه آن را غیرقانونی می‌داند.

سخنگوی ریاست جمهوری ترکیه در ادامه مطلب آورد: علیرغم انتقاد مسئولین ایرانی از کشورمان، آنکارا خواستار تنش با همسایه‌اش ایران نیست.

الدیار معتقد است که این اظهارات ابراهیم کالین در پی سخنان علی‌اکبر ولایتی رییس مرکز استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت نظام که خواستار خروج سربازان ترکیه‌ای از خاک عراق و سوریه شد، می‌باشد.  وزارت خارجه ایران روز دوشنبه رضا هاکان تکین سفیر ترکیه در ایران را به منظور اعتراض به اظهارات رجب طیب اردوغان رییس‌جمهور ترکیه و چاووش اوغلو وزیر خارجه ترکیه در مورد نقش ایران در منطقه احضار کرد.


منبع: alef.ir

آخوندی: مسئله ۱۹ میلیون بدمسکن‌ باید حل شود/۱.۶ میلیون خانه خالی داریم

وزیر راه و شهرسازی با تاکید براین‌که باید مسئله بدمسکن‌ها را حل کنیم،گفت: مسئله واقعی نه مسکن مهر،نه تولید انبوه مسکن،نه تولید برج‌ها در شمال تهران و نه ساخت برج‌ در منطقه ۲۲تهران است، مسئله واقعی حل مشکل مردمی است که در وضعیت بد مسکنی به سرمی‌برند.

به گزارش تسنیم، عباس آخوندی با طرح این پرسش که آیافکر ‌می‌کنید حل مسائل ۱۹ میلیون نفر بدمسکن در ایران، تولید مسکن مهر، تولید انبوه مسکن است؟ اظهار کرد: اگرچه قصد ندارم راجع به مسکن مهر صحبت کنم، فقط می‌خواهم این توجه را بدهم که اصلا این تصور که یکبار دیگر چنین پروژه‌هایی در ایران شروع خواهد شد غیرممکن است و چنین پروژه‌هایی در کشور، آغاز نخواهد شد.

وی با تاکید بر آنکه قصد صحبت‌های انتقادی را ندارد، افزود: واقعیت این است که از این ۱۹ میلیون نفر بدمسکن حتی ۵ درصد آنها نیز به مسکن مهر منتقل نشده‌اند. آنهایی که در بافت فرسوده بوده‌اند همچنان در بافت‌فرسوده و افرادی که ساکن بافت‌های حاشیه‌ای شهرها بوده اند، همچنان در همان بافت زندگی می‌کنند.

وی یادآور شد: از سوی دیگر اتفاقی که رخ داده است این است که در سال های ۸۵ تا ۹۰ تعداد خانه‌های خالی از ۶۳۰ هزار خانه خالی به یک میلیون و ۶۵۰ هزار واحد خانه خالی افزایش پیدا کرد. آیا حاصل فعالیت و عمر فعالیت حرفه‌ای مهندسان ساختمان باید این باشد که خانه‌هایی بسازیم که سرانجام خالی باشند؟

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر آنکه از این پس، تولید انبوه و با کیفیت نازل ساخت و ساز اساسا در کشور رخ نمی‌دهد، گفت: واقعیت این است که باید مسئله افراد بدمسکن را حل کنیم. یعنی مهندسی موفق است که بتواند مسئله واقعی را حل کند.

آخوندی با بیان این‌که مسئله واقعی نه مسکن مهر، نه تولید انبوه مسکن، نه تولید برج‌ها در شمال شهر تهران و نه ساخت برج‌ در منطقه ۲۲ تهران است، بلکه، مساله واقعی ساختمان، حل زندگی مردمی است که در وضعیت بدمسکنی به سرمی‌برند.

وی با اشاره به این‌که کمتر مهندسی در کشور وجود دارد که با بدمسکن‌ها زندگی کرده و سعی کند تا مسئله آنها را حل کند، افزود: معمولا همه علاقمند هستند که دولت یکسری پروژه‌های بزرگ تعریف کند و در آن پروژه‌های بزرگ نیز مهندسان به کار گرفته شوند که با توجه به شرایط اقتصادی دنیا و ایران چنین اتفاقی در آینده ایران اساسا، رخ نخواهد نداد.

آخوندی تاکید کرد: اتفاقی در ایران در حال رخ دادن است و شرایطی ایجاد شده که باید یک وضعیت روشنی در اختیار مهندسان باشد. علامتی که تاکنون به مهندسان داده شده علامت خوبی نبوده و این بوده که همه منتظر باشید که دولت قرار است پروژه‌های بزرگی تعریف کند. من به شما عرض می‌کنم که بروید و ببینید که در بازار تقاضا چیست؟ تقاضای واقعی بازار را خوب بشناسید. اگر شما تقاضای واقعی بازار را خوب بشناسید آن زمان است که می‌توانید هم مساله خود، هم مساله ایران و هم مساله آبادانی کشور را به درستی حل کنید.

وی ادامه داد: مگر سایر نقاط جهان همچون اروپا، ژاپن و سایر کشورها که این همه مهندس تربیت می‌کنند آیا دولت برای آنها پروژه تعریف می‌کند؟ به عنوان نمونه، مگر چقدر تولید انبوه مسکن در کشور انگلستان انجام می‌شود؟ ولی اتفاقا شاهد هستیم که در آن کشورها برای مهندسان کار وجود دارد و کار، کار واقعی است. مهندسان می‌روند و مسائل واقعی شهروندان خود را حل می‌کنند.


منبع: alef.ir