غیبت تاثیرگذار‌ترین بازیکن الهلال مقابل پرسپولیس

به گزارش خبرآنلاین؛مسئولان باشگاه الهلال رسما اعلام کردند که سالم الدوسری را برای بازی مقابل پرسپولیس در اختیار ندارند.

الدوسری که در میانه میدان بازی می کند یکی از تاثیر گذارترین بازیکنان این تیم به شمار می رود.آسیب دیدگی این بازیکن باعث شده تا او نتواند در این بازی آسیایی تیمش را همراهی کند.این در حالی است که روزنامه الریاضیه عربستان هم این خبر را تایید کرده است.

دیدار تیم های پرسپولیس و الهلال روز سه شنبه شب در ورزشگاه سلطان قابوس عمان برگزار خواهد شد.


منبع: alef.ir

تشکر جردن باروز به زبان فارسی از مردم ایران

جردن باروز اعجوبه‌ کشتی آمریکا با شرکت در مسابقات جام جهانی کشتی در کرمانشاه به عنوان نائب قهرمانی رسید.

وی در صفحه شخصی اش به زبان فارسی از مردم ایران تشکر کرد و نوشت: با سپاس فراوان خدمت تمام مردم ایران که به من و هم تیمی های من عشق و علاقه بسیار نشان دادند در کرمانشاه و تهران و تبریک فراوان به تیم ملی کشتی آزادایران میگویم در این دوره و دوره های قبل. امیدوارم همیشه پیروز و سر بلند باشین. در حال حاضر راهی کشورم هستم و برای همه چیز تشکر میکنم . دوستان دارم خیلى زیاد. دوست دارم دوباره به ایران برگردم. به امید دیدار.


منبع: alef.ir

تکذیب انتقال حقوق فرهنگیان به بانک سرمایه

مدیرکل برنامه و بودجه وزارت آموزش و پرورش انتقال و جابجایی حقوق و مزایای فرهنگیان را به هر بانک خصوصی بویژه بانک سرمایه تکذیب کرد.

به گزارش ایلنا، در واکنش به اخباری مبنی بر انتقال حساب حقوق و مزایای فرهنگیان از بانک ملی به بانک سرمایه اظهار کرد: وزارت آموزش و پرورش بر اساس مصوبات قانونی موظف است از طریق بانک های دولتی نسبت به پرداخت حقوق و مزایا اقدام نماید.

وی افزود: به همین علت هیچ گونه تصمیم و صحبتی در سطح وزارتخانه و مدیران عالی مبنی بر انتقال حقوق و سایر منابع درآمدی به بانک سرمایه یا هر بانک خصوصی دیگری صورت نپذیرفته است.

مدیرکل برنامه و بودجه وزارت آموزش و پرورش با بیان اینکه بانک عامل ما طبق روال گذشته، بانک ملی است گفت: بانک ملی ظرف دو، سه سال گذشته همکاری و تعامل خوبی در زمینه تسهیلات و کمک به ساختارهای مالی و پرداخت پاداش پایان خدمت بازنشستگان با وزارت آموزش و پرورش داشته است.

مجاوری تاکید کرد: بنابراین هرگونه انتقال و جابجایی حقوق و مزایای فرهنگیان را به هر بانک خصوصی بویژه بانک سرمایه تکذیب می‌کنیم و طبق مصوبه دولت که همه پرداخت ها از طریق بانک مرکزی باشد، سه چهار ماه است که حساب یکپارچه حقوق و مزایای کارکنان رسمی را در دست اجرا داریم.


منبع: alef.ir

شاخص بورس رشد کرد

شاخص بورس و اوراق بهادار بورس تهران در آغاز معاملات روز جاری با رشد ۱۷۳. ۲۸ واحدی به پله ۷۷ هزار و ۷۷۲ واحد رسید.

به گزارش باشگاه خبرنگاران، شاخص بورس و اوراق بهادار بورس تهران در آغاز معاملات روز جاری با رشد ۱۷۳. ۲۸ واحدی به پله ۷۷ هزار و ۷۷۲ واحد رسید.

بر این اساس ارزش کل معاملات بورس تهران از ۲۷۶ میلیارد ریال فراتر رفت که ناشی از دست به دست شدن ۱۱۶ میلیون سهم طی ۱۱ هزار نوبت معاملاتی است.

نمادهای پربیننده فارس، شتران، مبین، آپ، خپارس، سفارس با روند صعودی و نماد وبملت با روند نزولی کار خود را آغاز کرد.

شاخص کل فرا بورس در آغاز معاملات با ۱. ۷۰ واحد رشد به پله ۸۵۴ هزار و ۳۰ واحد رسید که براین اساس ارزش کل معاملات از ۲۲۵ میلیارد ریال فراتر رفت که ناشی از دست به دست شدن ۲۶ میلیون سهم طی ۴ هزار نوبت معاملاتی است.
 


منبع: alef.ir

فرار به جلوی بانک مرکزی/ چرا مشکلات سپرده گذاران کاسپین حل نمی شود؟

بدون تردید اگر سرنوشت موسسه “مجاز مالی کاسپین” همانند موسسات غیر مجاز رقم بخورد این پدیده تاریخی خود شاهدی بر بی تدبیری بزرگ در دولت تدبیر است. این گناه بزرگ حق الناس را با هیچ ابزاری نظیر مغالطه و سفسطه نمی توان توجیه نمود.

به گزارش تسنیم، مشکلی که چندماهیست برای سپرده گذاران کاسپین ایجاد شده گویا فعلا تمامی ندارد؛ مشکل این سپرده گذاران در حقیقت اعتماد به مجوزی رسمی است که بانک مرکزی آن را صادر کرده است؛ مجوزی که بعدها رئیس کل بانک مرکزی از سوءتفاهی شدن آن نزد مردم سخن گفت.

اصل ماجرا آنجاست که در اتفاقی نادر بانک مرکزی مجوزی را که برای تأسیس مؤسسه مالی “مجاز کاسپین” ارائه داد و نام این مؤسسه را در لیست مؤسسات مجاز خود قید کرده بود، به یکباره نا‌دیده گرفت و مجوزی را که صادر کرده بود، مشروط خواند و با  این رفتار بسیاری از سپرده‌گذاران مؤسسه مذکور را با احتمال زیان مالی و سر‌درگمی در رابطه با آینده‌ سرمایه و سپرده های شان روبه‌رو کرده است .

نکته قابل تأمل در ماجرای سپرده گذاران کاسپین آنجاست که بانک مرکزی ۲۷ اسفند سال قبل  به موسسه کاسپین مجوز قطعی و غیر مشروط  داده بود و همین اعلام رسمی مجوز از طریق سایت این بانک و قرار گرفتن نام موسسه مذکور به عنوان پنجمین موسسه مالی و اعتباری مجاز موجب افتتاح صدها هزار سپرده جدید از سوی مردم در اقصی نقاط کشور نزد آن موسسه شد.

اما حال و بعد از آنکه ورق ارائه مجوزهای رسمی برگشت و روی دیگر سکه نمایان شد مردمی که سرمایه های خود را در کاسپین گذاشته اند و چند ماهیست دنبال برداشتن سپرده هایشان در این موسسه هستند خود را این بار فریب خورده توسط مجوز بانک مرکزی می دانند که با بازی های پشت پرده و بی تدبیری موجب آسیب های مالی و معنوی بر آنها گردیده است. آنطور که در تجمعات اعلام می شود تصور عمومی مردم متضرر در اقصی نقاط کشور از این حادثه تلخ آن است که سرمایه و پول شان به واسطه مجوز بانک مرکزی مورد سوءاستفاده قرار گرفته و  آنها فریب داده شده اند حال به دلیل غفلت آگاهانه یا نانآگاهانه مسولان امر در بانک مرکزی.

سوال اصلی مردم و البته رسانه ها از بانک مرکزی این است که چرا از همان ابتدای امر اعلام نکرد مردم در موسسه کاسپین سپرده گذاری نکنند و در کنار نام این موسسه در سایت خود درج نکرد که مجوز این موسسه مشروط است تا برای مردم “سوءتفاهمی ایجاد نشود؟”

ولی الله سیف بعد از بالا گرفتن مشکلات و البته تجمعات سپرده گذاران کاسپین از دوربین سیما توضیحاتی را در مقام ریاست بانک مرکزی ارائه داد که در نوع خود شگفت‌انگیز بود واز طرفی اظهارات شخص ایشان دلیل مبرهنی بر عدم نظارت و سوء مدیریت در مجموعه نظارتی بانک مرکزی ، زیرا رییس کل بانک مرکزی در برنامه نگاه یک مورخ ۹بهمن۱۳۹۵ در پرسشی در ارتباط با مؤسسه مالی کاسپین اعلام کرد:

“مجوز مؤسسه اعتباری کاسپین مشروط بوده و تا زمان عدم انتقال دارایی‌ها و بدهی‌های هشت تعاونی فوق‌الذکر، مؤسسه مذکور حق اخذ سپرده جدید نداشته است و مردم از مشاهده مجوز کاسپین در سایت بانک مرکزی، دچار سوءتفاهم شده‌اند!”

 این اظهار نظر ایشان به عنوان عالی ترین مسئول ناظر بر نظام پولی و بانکی و نیز امضا کننده مجوز موسسه کاسپین  خود کافی بود که موجب ایجاد تردید در بین سپره گذارن و مردم گشته و افکار عمومی را در برابر این سوال قرار دهد که :  مردم در واقع فریب مجوز بانک مرکزی را که تنها نهاد حاکمیتی صادر کننده مجوز است را خورده اند؟!

اکنون با گذشت حدود ده ماه از شکل‌گیری مؤسسه مالی مجاز کاسپین به یکباره مجوز ارائه شده به مؤسسه مذکور مشروط اعلام می‌شود !!!و مسئولان بانک مرکزی مردم را بین خود و قوه قضائیه سر‌درگم می‌کنند و در واقع طراحان این رفتار غیر حرفه ای در نظام بانکی در بانک مرکزی چنان به اعتماد عمومی لطمه زده‌اند که امروز میلیون ها مردم سپرده گذار در سراسر کشور از خود می‌پرسند در پشت پرده مجوزهای بالاترین نهاد پولی کشور (بانک مرکزی) چه می‌گذرد و تاوان این بی اعتماد سازی مردم را چه کسی در دولت تدبیر و امید بایستی پاسخ بدهد؟!

با توجه به اینکه اکنون موسسه ای مجاز دچار برخی مشکلات و معضلات شده خود جای سوال باقی می‌گذارد که چرا باید موسسه‌ای که دارای مجوز بانک مرکزی است، با این مسائل روبه‌رو شود؟ چرا که حافظه تاریخی بیشتر از این روایت داشت که در همین دوره های اخیر موسساتی مانند میزان و ثامن‌الحجج و اعتماد ایرانیان و بهمن ایثار که هیچ مجوزی برای فعالیت در بازار پولی نداشتند موجب مشکل برای سپرده گذاران خود شده بودند.

اما در قضیه ” موسسه اعتباری مجاز کاسپین” به عنوان پنجمین مؤسسه اعتباری مجاز، پای استدلال بانک مرکزی به طور کامل چوبین است و اعتبار مجوزهای آن را زیر سوال می برد؛ زیرا از قضا موسسه کاسپین از بانک مرکزی مجوز داشته اما حدود ۳ ماه است با وجود تجمع‌های اعتراضی سپرده‌گذاران مسئولان بانک مرکزی به اعتراض‌های سپرده‌گذاران توجه در خور شان و مسئولانه نداشته اند و صرفا با بازی با کلمات مطالبات به حق مردم را بدون پاسخی روشن و صریح مواجه نموده اند و البته هیئت مدیره و شخص مدیرعامل کاسپین هم پاسخی مسئولانه نمی‌دهند .

بانک مرکزی در تازه ترین اطلاعیه خود درباره موسسه کاسپین اعلام کرده ” پاسخگویی به سپرده‌گذاران تعاونی‌‌های منحله ۸ گانه از سوی مدیرعامل و اعضای هیات مدیره موسسه اعتباری کاسپین پس از انجام فرایند نقل و انتقال دارایی‌ها و بدهی‌ها و با مسئولیت مستقیم سهامداران و مدیران تعاونی‌های منحله درخصوص جبران کسری دارایی‌ها، امکان‌پذیر خواهد بود. در این رابطه هماهنگی‌های لازم با دادسرای جرایم پولی و بانکی با هدف تقویم دارایی‌ها و رسیدگی به نحوه چگونگی پرداخت سپرده‌ها صورت گرفته و متعاقباً اطلاع‌رسانی خواهد شد.

بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر مسئولیت سهامداران و هیات مدیره تعاونی‌های غیرمجاز منحله ۸ گانه مذکور، به استناد مجوز فعالیت موسسه اعتباری کاسپین، اقدامات لازم را از طریق این موسسه به منظور صیانت از دارایی‌ تعاونی‌های موصوف و مدیریت انتقال دارایی و بدهی تعاونی‌ها و مشخص کردن میزان مازاد یا کسری دارایی هر یک از آنها را اعمال و مراتب را به مرجع محترم قضایی اعلام خواهد نمود تا متعاقباً حسب تصمیم مرجع مذکور از محل دارایی‌های تقویم شده، نسبت به پرداخت سپرده‌ سپرده‌گذاران تعاونی‌های مذکور توسط موسسه کاسپین اقدام شود.”

قطعا ورود موسسه مالی و اعتباری مجاز کاسپین به نقطه بحران آن هم با گذشت تنها ۱۰ ماه از صدور مجوزش انتقادات بسیار بیشتری را بر می‌انگیزد چرا که این موسسه با مجوز رسمی بانک مرکزی تاسیس شده است و لاجرم بانک مرکزی می‌بایست با وسواس و دقت نظر مضاعف و همچنین استفاده از تجربه های  حاصل از شکست‌های پیشین، گام‌به‌گام تحولات را رصد می‌کرد که بعد از مدت کوتاهی به مردم اعلام نکند که باز پول و سرمایه‌تان در معرض خطر قرار گرفته است.

موسسه‌ کاسپین که در ۲۷ اسفند سال۱۳۹۴ و با تجمیع ۸ تعاونی اعتبار فرشتگان، الزهرا مشهد، حسنات اصفهان، دامداران و کشاورزان کرمانشاه، بدر توس مشهد، پیوند، امیر جلین گرگان و عام کشاورزان مازندران تشکیل و با دریافت مجوز از بانک مرکزی فعالیت رسمی خود را در بازار پول آغاز کردبلافاصله در تمام ایران و نه فقط در یک استان، تابلو و مجوز کاسپین را با اطلاع بانک مرکزی در شعب خود نصب و شروع به اخذ سپرده جدید از مردم کرد. اما پس از حدود ۹ ماه، دادستان تهران، بنا بر گزارش بانک مرکزی، اعلام کرد که تعاونی اعتباری فرشتگان منحله که مهم ترین و بزرگترین مجموعه موسسه جدید التاسیس کاسپین مبلغ ۸ هزار میلیارد تومان سپرده اخذ کرده و به مبلغ ۴ هزار میلیارد تومان کسری و زیان دارد و دو مدیر آن نیز بازداشت شده‌اند.
به دنبال انعکاس این خبر، سپرده‌گذاران نگران شدند و به شعب کاسپین مراجعه کردند که با عدم پرداخت سپرده‌های خود و نیز عدم پاسخگویی بانک مرکزی و مسئولان کاسپین مواجه شدند و اقدام به تجمع اعتراضی کردند. 

اما در این موضوع خاص و استثنایی و مهم باید از بانک مرکزی پرسید:

چرا بانک مرکزی امر بسیار مهم مشروط بودن مجوز و نیز عدم حق نصب تابلو و اخذ سپرده به نام کاسپین چه در زمان صدور مجوز و چه در طی حدود ۱۰ ماه فعالیت اطلاع رسانی رسمی و شفاف از طریق بانک مرکزی و رسانه های عمومی نکرده است (البته فرض مشروط بودن در مجوز صادره بانک مرکزی وجود ندارد و نیز در لیست موسسات مجاز در سایت بانک مرکزی هیچگونه شرطی در کنار نام کاسپین قید نشده است) !؟ در خصوص نصب تابلوی کاسپین در صدها شعبه در سراسر ایران، وظیفه نظارتی بانک مرکزی و صدها بازرس و معاونت نظارت اش چیست؟

اگر یک مقام قضایی در یکی از استانها، دستور ناصوابی بابت نصب تابلوهای کاسپین در تعاونی های منحل شده قبلی و ادغامی جدید داده اند؛ چرا بانک مرکزی اطلاع رسانی به موقع نکرده و مانع از آسیب به مردم نشده است  و بصورت کاملا خنثی صرفا تماشا کننده این ماجرا بوده است ( هر چند که دستور قاضی موصوف، صلب مسئولیت دولت و بانک مرکزی را نمی کند)؟

پرسش مهم تر آن که اصولا چرا بانک مرکزی به چند تعاونی اعتبار مثلا بحران زده و زیان ده در قالب موسسه ایی جدید مجوز داده است؟ در صورتی که این تعاونی های اعتبار باید ورشکسته و متوقف اعلام و تسویه می شدند و مطابق قانون تجارت در تمام اوراق خود، در حال تسویه بودن را ذکر می کردند؛ نه اینکه در قالب جدید کاسپین به آنها مجوز اعطا  و حدود ۱۰ ماه پس از تاریخ مجوز سپردۀ جدید اخذ کنند؛  محرز است که همان ۸ تعاونی اعتبار واجد کسری و زیان، مؤسسۀ کاسپین را تشکیل داده اند و به تبع، بحران خود را به آن یعنی به سپرده گذاران جدید که با مشاهدۀ مجوز سپرده گذاری کرده اند منتقل میکنند و بنابراین صرفا تغییر نامی داده شده و ماهیت آن ها در کسر و زیان تغییری نمی کند؟

اگر بانک مرکزی نمی دانسته که تعاونی های منحله، بحران مالی و زیان دارند؛ چرا قبل از حسابرسی، مجوزادغام را صادر کرده است؟  نقش ذاتی بانک مرکزی به عنوان بالاترین نهاد حاکمیتی ناظر و صادر کننده مجوز چیست؟

لازم به ذکر است که ولی الله سیف رییس کل بانک مرکزی ، بارها مردم را به دوری از سپرده گذاری در مؤسسات مالی غیر مجاز و تنها سپرده گذاری در مؤسسات مجاز را تشویق و سپرده گذاری در بانک ها و موسسات مجاز را تضمین شده اعلام کرده است؛ برای مثال؛ به این سخنان آقای سیف (رئیس کل بانک مرکزی) در مرداد ماه سال ۱۳۹۴ که خبرگزاری خانه ملت آن را منتشرکرده است می توان اشاره نمود:  “سیف با بیان اینکه سپرده گذاری در مؤسسات مالی غیرمجاز با توجه به ریسک ها و خطراتی که منابع را تهدید می کند به صلاح نیست، تاکید کرد: لذا تأکید می کنیم مردم منابع خود را نزد مؤسسات مجاز سرمایه گذاری کنند.”

با این تفاسیر در موضوع موسسه مجاز کاسپین مردم کشور  هیچ گناهی نداشته اند چون کاملا براساس دستورات بانک مرکزی و سخنان مسئولان آن و تکیه بر مجوز رسمی و لیست اسامی موسسات مجاز در سایت بانک مرکزی (http://cbi.ir/simplelist/1541.aspx) سپرده گذرای کرده اند و در نتیجه از اتهام و گناه سپرده گذاری در موسسات فاقد مجوز رسمی همانند میزان و ثامن الحجج تبرئه می شوند و در نتیجه در این مورد دیگر نمی توان مردم را مقصر دانست.

بدون تردید اگر سرنوشت موسسه “مجاز مالی کاسپین” همانند موسسات غیر مجاز رقم بخورد این پدیده تاریخی خود شاهدی بر بی تدبیری بزرگ در دولت تدبیر است که و این گناه بزرگ حق الناس را با هیچ ابزاری نظیر مغالطه و سفسطه نمی توان توجیه نمود (حداقل نسبت به سپرده گذارانی که پس از اخذ مجوز سپرده گذاری کرده اند)  از طرفی به دلیل خدشه وارد شدن به اعتماد عمومی میلیون ها مردمی که مستقیم و غیر مستقیم با خانواده های شان در زیر آوار این موسسه مالی مجاز کاسپین گرفتار شده اند.

سپرده گذاران کاسپین در تجمعات خود اعلام کرده اند که شخص رییس جمهور محترم بعنوان عالی ترین مقام دولت به این ماجرا ورود کند تا به جهت صیانت از حقوق شهروندی قفل و گره مردم گرفتار شده در این معظل فراگیر ملی را با کلید تدبیر و امید باز نماید.


منبع: alef.ir

۶۰۰هزار تن پرتقال ترکیه‌ در راه ایران/ اعمال فشار افراد خاص به جهاد کشاورزی

۶۰۰هزار تن پرتقال علاوه بر ۱۰۰هزار تن پرتقالی که دولت برای تنظیم بازار به‌صورت قانونی قرار است وارد کند، توسط برخی افراد از ترکیه خریداری‌شده و قصد ورود آنها به کشور از طریق فشار آوردن به وزارت جهاد کشاورزی وجود دارد.

به گزارش تسنیم، بعد از اینکه روز گذشته این خبرگزاری خبر اجازه واردات ۱۰۰ هزار تن پرتقال برای تنظیم بازار شب عید کنار محصول داخلی، توسط ستاد تنظیم بازار را مطرح کرد، مطلع شدیم حدود ۶۰۰ هزار تن مرکبات توسط برخی افراد خاص در ترکیه خریداری شده است و این افراد قصد دارند تا  با فضاسازی و فشار بر وزارت جهاد کشاورزی شرایط واردات این محموله را فراهم کنند.

۱۰۰ هزار تن پرتقالی که توسط دولت وارد می‌شود قرار است بدون در نظر گرفتن قیمت در بازار یا سود احتمالی به‌نرخ مصوب به‌صورت کنترل‌شده در کانال‌های موردنظر برای تنظیم بازار توزیع شود اما بر توزیع مرکباتی که قرار است از مرکز ترکیه وارد شود نظارتی وجود نخواهد داشت.

بنابراین گزارش میزان تولید پرتقال در کشور بیش از ۳ میلیون تن است و وزارت جهاد کشاورزی به‌عنوان متولی تولید و تنظیم بازار  بارها اعلام کرده بود برای تنظیم بازار شب عید نیازی به واردات وجود ندارد و این تقاضا بر اساس افزایش تولید ۳۰ درصدی در سال جاری تأمین می‌شود، اما ستاد تنظیم بازار مقرر کرده است که ۱۰۰ هزار تن برای این ایام وارد شود.

در باره واردات این حجم پرتقال که قصد ورود آن به کشور توسط بخش خصوصی وجود دارد، مطرح است که قسمتی از این محصولات یخ‌زده هستند.

گفتنی است که در سال‌های گذشته نیز به‌دلیل واردات مرکبات و توزیع این محصولات کنار تولید داخلی باعث فساد بخشی از مرکبات باغداران در ماه‌های فروردین و اردیبهشت شد و محصولات آنها به فروش نرسید.


منبع: alef.ir

سپرده‌گذاران کاسپین مقابل مجلس تجمع کردند+ عکس

همزمان با استیضاح وزیر راه و حضور برخی دولتمردان در بهارستان تعداد زیادی از سپرده‌گذاران کاسپین مقابل مجلس شورای اسلامی تجمع کردند تا بلکه صدایشان به گوش مسئولان برسد.

جمعیت زیادی از سپرده گذاران کاسپین که چند ماهیست برای دریافت سپرده‌های خود از این مؤسسه معطل مانده‌اند برای اینکه صدای اعتراضشان از وضعیت حاکم بر این مؤسسه به گوش مسئولان برسد از صبح امروز و همزمان با استیضاح وزیر راه در مجلس شورای اسلامی، مقابل پارلمان در بهارستان تجمع کرده‌اند.

این سپرده گذاران از این جهت امروز را برای تجمع انتخاب کرده‌اند تا مسئولان ارشد دولتی که برای استیضاح وزیر راه، راهی بهارستان شده‌اند در جریان وضعیت این گروه از مردم قرار گیرند و شاید دستوری صادر شود برای حل مشکلاتشان!


منبع: alef.ir

پایان شب تاریک مدیریت فرودگاهی مشهد

شب تلخ و تاریک مدیریت فرودگاه مشهد به بدترین نحو ممکن به پایان رسید و خیل عظیمی از مسافران همزمان با آغاز بارش برف و بوران در مشهد بدترین روز عمر خود را در مشهد گذراندند.

به گزارش تسنیم از مشهد مقدس، شب تلخ و تاریک مدیریت فرودگاه مشهد به بدترین نحو ممکن به پایان رسید و خیل عظیمی از مسافران همزمان با آغاز بارش برف و بوران در مشهد بدترین روزهای عمر خود را در مشهد گذراندند؛ روزهایی که باید برای آن‌ها تبدیل به خاطره انگیزترین روزهای عمرشان می‌شد، تبدیل به کابوسی شد که شاید تا پایان عمر از یاد نبرند و حتی ممکن است قید سفر به مشهد را دیگر بزنند.

ماجرا چه بود؟

اصل ماجرا این بود که همزمان با آغاز بارش برف و بوران در مشهد حجم عظیمی از برف در فرودگاه مشهد به زمین نشست و همزمان عملیات برف‌روبی نیز در فرودگاه آغاز شد اما در این میان بخش عظیمی از پروازهای خروجی مشهد روی باند فرودگاه باقی ماندند و از پرواز به مقصد بازماندند.

حبس مسافران در هواپیما

شاید تا اینجای قضیه همه چیز عادی و حتی کاملاً عادی جلوه کرده باشد؛ به‌هرحال شاید برفی بی‌سابقه در مشهد آمده باشد هر چند که به قول یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی چنین برف و سرمایی همواره در مشهد بوده و انتظار است که در چنین مواقعی مدیریت بحران بهتر عمل کند اما نکته مهم قضیه این بوده که برخی شرکت‌های هواپیمایی در این میان مسافران را سوار پرواز کرده‌اند و مدت مدیدی آن‌ها را به دلایلی همچون یخ زدایی در پرواز نگه داشته‌اند.

بی احترامی به “حقوق مسافر”

علاوه بر مدیریت فرودگاهی مشهد که قطعاً در این قضیه تدبیر لازم را نداشته است، شرکت‌های هواپیمایی نیز مسافران را به معنای واقعی سرکار گذاشته بودند و اخبار متعددی که از روز گذشته روی خروجی خبرگزاری تسنیم خراسان‌رضوی رفته، همگی حاکی از این است که کمترین کرامت انسانی را در این قضیه شاهد بودیم و مسافران کمترین میزان احترام را از سوی مسئولان شاهد بوده‌اند.

عادی‌نمایی وضعیت

نکته دیگر در این بحران این بود که پس از مدتی که از واقعه گذشت کم‌کم همه چیز عادی و روتین شده بود و گویا دیگر اصلاً قرار نبود تلاشی برای رفع این مسئله انجام شود حال آن که به نظر می‌رسد ابعاد این افتضاح فراتر از کنسل‌شدن ساده یک پرواز و حبس بیش از ۵ ساعته مسافران در پرواز بوده است.

ورود نمایندگان به قضیه

در شرایطی که همه انتظار داشتند یکی از مدیران ارشد فرودگاهی و مدیران استانی به این قضیه ورود و برای آن چاره‌اندیشی کند، رضا شیران خراسانی فردی بود که به‌صورت رسمی در قبال این قضیه موضع‌گیری کرد.

وی در گفت‌وگو با تسنیم عنوان کرد: در مشهد اتفاق خاصی نیفتاده  و مقداری برف آمده است اما مردم این همه به مشکل خورده‌اند و این حجم برف و برودت در گذشته هم بوده و این مسئله ناشی از بی‌تدبیری و عدم مسئولیت‌پذیری است و نمی‌توانیم بپذیریم مسافری ۶ ساعت در پرواز باقی بماند و هر اتفاقی مثل یخ‌زدایی هم بخواهد بیافتد فقط ۱۵ دقیقه زمان نیاز دارد.

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس با بیان اینکه دلسوزی و دغدغه‌مندی در حداقل بوده است، بیان کرد: متاسفانه یخ‌زدایی هم به خوبی انجام نشده است، برخی از مردم فرزند کوچک داشته‌اند و این اوضاع برای آن‌ها مشقت‌آور بوده و تا زمانی که ورود نکرده بودم‌، کسی پاسخگو نبود.

شیران خراسانی بیان کرد: ناهماهنگی میان هواپیمایی کشوری و شرکت‌های هواپیمایی به‌شدت زیاد است، هواپیمایی کشوری می‌گوید باند باز است اما از سوی دیگر شرکت‌های هواپیمایی می‌گویند باند بسته است؛ نافرمانی از رده‌های مختلف به شدت مشهود است به طوری که دستگاه قضایی مجبور به ورود شد؛ فروش بلیط با قیمت‌های مختلف انجام شده و برخی از مردم سه مرتبه بلیط خریداری کرده‌اند و ذخیره پولی آن‌ها نیز به اتمام رسیده و برای برگشت بلیط‌ها نیز هیچ اقدامی انجام نشده و بنابراین چیزی که مشهود است، این بوده که دردمندی و مسئولیت‌پذیری در حداقل است.

نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس ‌عنوان کرد: قطعا بخش عمده این بی‌تدبیری مربوط به فرودگاه مشهد و مجموعه هواپیمایی است. الان هم هواپیمای ماهان ۶ ساعت مردم را معطل کرده و پرواز نکرده و سئوال این است که چرا اگر مشکلی بود مردم را به داخل سالن منتقل نکرده و آن‌ها را تکریم نکردند؟

شیران‌خراسانی ادامه داد: مسافری را دیدم که کودک نوزادی داشت و در فرودگاه مشهد آب گرم برای شست و شوی این کودک نبود این در حالی است که در مشهد بارش برف و این برودت مسئله نادری‌ نیست و دقیقا مشخص است که کرامت مردم مورد تهدید واقع شده است.

وی اظهار داشت: در جلسه استیضاح وزیر راه در صحن علنی این مسئله را پیگیری می‌کنم اما مردم در فرودگاه مشهد محاصره شده‌اند، مردمی که سه بار بلیط گرفته و پولی ندارند که به هتل بروند، در حالی که شرکت هواپیمایی براساس قانون باید از مردم پذیرایی می‌کرد؛ آیا این شرکت هواپیمایی نمی‌توانست با هتلی قرارداد ببندد و این مردم را به آنجا منتقل و از آن‌ها پذیرایی کند؟ قطعا موضوع فرودگاه مشهد به موارد استیضاح وزیر اضافه می‌شود و به عنوان نماینده مردم این مسئله را پیگیری می‌کنم.

بررسی قضیه در کمیسیون عمران مجلس

کم‌کم قضیه ابعاد فراتری به خود گرفت و خبر رسید که کمیسیون عمران مجلس نیز قرار است این قضیه را به‌صورت جدی بررسی کند. صدیف بدری، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس در این زمینه اظهار کرده است: تاخیر و حبس چندساعته مسافران داخل هواپیما به دلیل عملیات یخ‌زدایی قابل قبول نیست و شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و همچنین شرکت‌های هواپیمایی باید پاسخگو باشند.

وی افزود: کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاخیر و حبس چندساعته مسافران داخل هواپیما را بررسی خواهد کرد و از مدیر سازمان هواپیمایی کشور و مدیران شرکت های هواپیمایی توضیح خواهد خواست.در هر صورت سرگردانی مسافران در فرودگاه‌ها قابل‌قبول نیست و به این موضوع به‌صورت جدی رسیدگی می‌شود.

حاکم‌شدن آرامش نسبی

به‌هرحال پس از تمامی این اتفاقات به نظر می‌رسد که کمی ابعاد بحرانی این قضیه فروکش کرده است اما تمام نگرانی این است که در پس این آرامش نسبی تمامی قصورات و سهل انگاری‌ها و بی تدبیری‌ها نیز به فراموشی سپرده شود؛ شاید کمترین انتظار مردمی که این قدر سرگردان بودند این باشد که تمامی مسئولان مقصر در این قضیه اعم از مدیران فرودگاه مشهد و همچنین مدیران شرکت‌های هواپیمایی در قبال این قضیه حداقل یک عذرخواهی ساده داشته باشند زیرا بسیار سخت است که از آنها انتظار استعفا داشته باشیم.


منبع: alef.ir

حسن روحانی در راه مجلس است؟

ایلنا نوشت: وزرای کشور، بهداشت، کشاورزی و دفاع دقایقی پیش در جلسه استیضاح وزیر راه و شهرسازی در مجلس حضور یافتند.

درحالی که تعدادی از وزرا و اعضای کابینه دولت یازدهم از دقایق ابتدایی نشست علنی امروز مجلس که به استیضاح وزیر راه و شهرسازی اختصاص داشت، در صحن علنی حاضر شده بودند، لحظاتی پیش عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور، سیدحسن قاضی زاده هاشمی وزیر بهداشت و درمان، حسین دهقان وزیر دفاع، محمود حجتی وزیر کشاورزی و همچنین علی اکبر صالحی رییس سازمان انرژی اتمی نیز به صحن علنی مجلس آمدند.

همچنین پیش از این اعلام شده بود که حجت الاسلام حسن روحانی رییس جمهوری نیز در نشست علنی امروز مجلس حاضر می شود.


منبع: alef.ir

دادگاه تجدیدنظر پرونده سفارت عربستان

وکیل‌مدافع یکی از متهمان پرونده تعرض به سفارت عربستان از ارسال این پرونده تا دهم اسفندماه به دادگاه تجدیدنظر خبر داد.

مصطفی شعبانی در گفت‌وگو با ایسنا گفت: حجم این پرونده بسیار زیاد است. در پیگیری‌هایی که داشتم اعلام کردند که تا ۱۰ اسفندماه پرونده به دادگاه تجدیدنظر ارسال می شود.

شعبانی پیش از این به ایسنا گفته بود: از مجموع ۲۰ متهم این پرونده، تعدادی تبرئه و تعدادی هم حبس‌شان تعلیق شد که به حکم اعتراض نکردند، ولی برخی دیگر که به حبس های سه و شش ماهه محکوم شده بودند و حدود ۵ نفر هستند، به رأی دادگاه اعتراض کرده‌اند.

۲۸ و ۲۹ تیرماه سال جاری دو جلسه دادگاه در خصوص رسیدگی به اتهامات ۲۰ نفر از متهمان پرونده تعرض به سفارت عربستان در شعبه ۱۰۶۰ کیفری ۲ مجتمع قضایی کارکنان دولت به ریاست قاضی فرشید دهقانی برگزار شد که برخی از متهمان تبرئه، برخی دیگر به حبس‌های تعلیقی و برخی نیز به حبس‌های ۳ و  ۶ ماهه محکوم شدند.
 


منبع: alef.ir

هشدار فرانسه به آمریکا

وزیر امور خارجه فرانسه امروز (یکشنبه) گفت هرگونه تلاش ایالات متحده برای ایجاد اختلاف میان اروپایی‌ها محکوم به شکست است.

به گزارش ایسنا، ژان مارک آیرو، وزیر امور خارجه فرانسه در گفت‌وگو با روزنامه ژورنال دو دیمانش درباره عدم اتحاد اروپایی‌ها در مقابل دیدگاه‌های جهانی دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا گفت،‌ شرایط در حال تغییر است و عمده دلیل آن “حملات مکرر” رئیس‌جمهوری آمریکا به اروپاست.
 
آیرو گفت: شرط می‌بندم که هرگونه تلاش برای اختلاف‌پراکنی و حکومت بر اروپایی‌ها کارآیی نداشته باشد. درباره با ایالات متحده آمریکا هم باید گفت که آنها قطعا چنین ظرفیتی ندارند که مزایایی که اتحادیه اروپا به اعضایش پیشنهاد می‌دهد، جبران کنند.

رئیس دستگاه دیپلماسی فرانسه همچنین تاکید کرد: حتی ترزا می (نخست‌وزیر انگلیس) ممکن است مجبور شود بگوید که به رغم بریگزیت، به نفع ایالات متحده است که یک اروپای قوی را به عنوان شریک داشته باشد.

او همچنین گفت، فرانسه هیچگونه مداخله خارجی را درباره انتخابات ریاست جمهوری ماه آوریل و مه نمی‌پذیرد؛ چه از جانب روس‌ها و چه آمریکایی‌ها.

آیرو گفت: برخی رویکردها و اظهارنظرها ممکن است این تصور را به وجود آورد که ایالات متحده آمریکا و روسیه خواستار تضعیف اروپا هستند. به عنوان مثال روسیه نسبت به نامزدهایی مثل فرانسوا فیون، گزینه جناح راست فرانسه و مارپن لوپن، رهبر راست افراطی فرانسه ابراز تمایل می‌کند اما نامزدی مستقل و اروپا گرایی مثل امانوئل ماکرون با حملات سایبری مواجه می‌شود.

وزیر امور خارجه فرانسه افزود: مداخله در خط مشی دموکراتیک فرانسه غیر قابل قبول است. فرانسه این را نمی‌پذیرد. مردم فرانسه این را قبول نمی‌کنند که انتخاب‌هایی به آنها دیکته شود.
 


منبع: alef.ir

علیزاده طباطبایی: خروج مهدی هاشمی از کشور صحت ندارد

علیزاده طباطبایی خرروج مهدی هاشمی از کشور را تکذیب کرد.

«محمود علیزاده طباطبایی» وکیل مهدی هاشمی در گفتگو با برنا درباره خبر خروج مهدی هاشمی از کشور گفت: خروج مهدی هاشمی از کشور صد در صد دروغ است.

او تاکید کرد: دشمنی از ابتدای تشکیل این پرونده وجود داشت.

طباطبایی در پایان گفت: برای مرخصی مهدی هاشمی با قوه قضاییه هماهنگ هستیم.


منبع: alef.ir

مخالفان سوریه آماده شرکت در نشست ژنو

ایسنا نوشت: رئیس ائتلاف مخالفان سوریه آمادگی این ائتلاف را برای شرکت در مذاکرات ژنو که قرار است ۲۳ ژانویه برگزار شود، اعلام کرد.

انس العبده، رئیس ائتلاف مخالفان سوریه در مصاحبه با شبکه خبری العربیه بر آمادگی مخالفان برای شرکت در مذاکرات ژنو تأکید کرد اما احتمال حصول پیشرفت در این مذاکرات را چندان زیاد ندانست.

گروه موسوم به “ائتلاف مخالفان سوریه” یکی از قدیمی‌ترین تشکل‌های سیاسی مخالفان دولت دمشق است که در دوره‌ای جایگاه بالایی نزد کشورهای غربی و حتی سازمان ملل داشت اما در دو سال گذشته به دلیل اینکه نتوانست یک اجماع در میان مخالفان به وجود آورد به شدت اعتبار خود را از دست داد.

انس العبده مدعی شد که نظام سوریه و هم‌پیمانانش در رسیدن به راهکار سیاسی جدی نیستند.

او که در مونیخ آلمان به سر می‌برد، در حاشیه نشست امنیتی مونیخ مذاکراتی با استفان دی‌میستورا، فرستاده سازمان ملل به سوریه، ژان مارک آیرو، وزیر خارجه فرانسه و فدریکا موگرینی، مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا برگزار کرد.

سازمان ملل پیشتر اعلام کرد که مذاکرات ژنو بر قطعنامه ۲۲۵۴ شورای امنیت متمرکز خواهد بود که از تصمیم مردم سوریه برای مشخص کردن سرنوشت آینده کشور خود حمایت می‌کند.


منبع: alef.ir

آخوندی: برای چهار تا لنج کوچک و هواپیمای دست دوم مذاکره نمی‌کردم

وزیر راه و شهرسازی گفت: من به اقتدار و عظمت ایران ایمان داشتم لذا برای چهار تا لنج کوچک و هواپیمای دست دوم مذاکره نمی کردم، مذاکره ای در شأن و قدوقواره ملت ایران انجام می دادم تا ملت مفتخر باشد.

به گزارش خبرآنلاین،‌ عباس آخوندی در ادامه سخنانش در جلسه استیضاحش اظهار کرد: برای ۳۱۸ هزار میلیارد تومان طرح در دوسال گذشته مذاکره کردم. همچنین برای ۲۶۴هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری، یادداشت تفاهم امضا کردم و برای ۱۶۳ هزار میلیارد تومان قرار داد قطعی امضا کردم. شما کجا و در کدام دوره سراغ دارید ظرف سه سال این رقم قرارداد قطعی آن هم با منابع غیردولتی در حوزه حمل و نقل امضا شده باشد؟

وی با بیان اینکه ما در تمام زمینه ها به تدریج امکان بازپس گیری سهم ایران از اقتصاد جهانی و منطقه ای را به دست می آوریم، اظهار کرد: صحنه سازندگی، صحنه هوی سیاسی نیست، صحنه تلاش، دقت، مذاکره دقیق و صحنه دفاع از ملت ایران است و برای موفقیت نیاز به اجماعی بین دولت، ملت، مجلس و قوه قضائیه داریم.

آخوندی تاکید کرد:‌ باور کنید تغییر انگاره دست کردن در جیب دولت به رفتن به سمت بخش خصوصی در راستای اقتصاد مقاومتی کار کوچکی نیست. ما می خواهیم تغییر انجام دهیم و هر تغییری با مقاومت همراه است. هر هزینه ای که در مملکت می شود،‌ برگرداندنش کار سختی است. شما می دانید، داستان یارانه به بودجه عمومی کشور تحمیل شد، سه سال است در دولت و مجلس تلاش می کنیم این را حل کنیم. چقدر موفق بودیم؟ یا در مسکن مهر چندین هزار میلیادر تومان به این مملکت تحمیل شد، من تلاش کردم به سهم خودم این بار را از روی دوش دولت بردارم، ضمن اینکه تعهدات دولت به خریداران را دانه به دانه انجام میدهم. من می فهمم که این کار چقدر پرمخاطره است.

وی سپس به بیان آماری درباره سیستم حمل و نقل به ویژه سیستم ریلی پرداخت و در ابتدا گفت: در همین چند روز گذشته تمام انجمن های ریلی و مسکن از وزارتخانه دفاع کرده اند. نشان از عملکرد درست است والا دلیلی نداشت که دفاع کنند.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد:‌ اولین اقدام ما اتصال ریلی ایران به تمام مرزهاست. این اتصال به سمت اینچه برون، آستارا به سمت خط آهن آذربایجان و همچنین به سمت بنادر بود. خاطرم هست مقام معظم رهبری در بازدید از مپنا پیغام فرستادند تلاش کنید بارها را از روی کامیون ها به روی ریل ها منتقل کنید. وقتی من آمدم حجم بار ۵ درصد ریلی بود، امروز ۱۵درصد بارها به صورت ریلی به بنادر می رود. یعنی ما حمل و نقل ترکیبی را ایجاد کردیم.

او گفت: با توجه به اینکه اکثر خطوط ریلی ما تک خطه هستند،‌ ما فقط دو هزار کیلومتر خط دوم را آغاز کردیم که ۸۰ درصد آن در همین دولت قابل بهره برداری است و برخی از آنها افتتاح شده است. به عنوان از قزوین به زنجان خط دوم در حال اجراست و در سال آینده افتتاح می شود. یا ۲۰۰ کیلومتر در مسیر زاگرس احداث می شود و دوستان زاگرس نشین می دانند عبور ریل از زاگرس چقدر سخت است.

آخوندی گفت: علاوه بر این ۷۰۰کیلومتر قطار حومه ای را در حال اجرا داریم. از شما تشکر می کنم که شرکت قطار حومه ای را تصویب کردید و کار بزرگی برای کلانشهرهاست. فقط در تهران روزی یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وارد و خارج می شوند اینها آلودگی و ترافیک زیادی را ایجاد می کنند. در همین سه سال تلاش کردیم و امروز حمل و نقل حومه ای در تهران به ۷ میلیون نفر در سال افزایش پیدا کرده است.

وی گفت:‌ ما در حال اجرای پنج برنامه ریلی دیگر هستیم تا ۵ مرکز استان دیگر را به شبکه ریلی وصل کنیم. اینها شامل کرمانشاه، همدان، رشت، ارومیه و سنندج است و هر ۵ تا پیشرفت های خوبی داشتند و امیدوارم در همین دولت به نتیجه برسد.

آخوندی ادامه داد: برای تبریز- میانه الان باید به سمت مراغه برویم اما الان خط مستقیم را در دستورکار گذاشتیم. امیدوارم در ابتدای سال آینده میانه تا بستان آباد را بهره برداری کنیم.

وی با بیان اینکه وزارتخانه اش تلاش کرده پیشرفته ترین سیستم آی تی را به کار بگیرد،‌ اظهار کرد: در حال حاضر به کمک شرکت های دانش بنیان ایرانی این کار را پی می گیریم. من به عنوان یک مهندس ایرانی به این امر افتخار می کنم و مطمئن هستم دکتر عارف به این موضوع افتخار خواهند کرد که چگونه یک شرکت ایرانی در بین هشت شرکت بزرگ جهان می تواند دقیق ترین سیستم ریلی الکترونیک را عرضه کند و بالاترین استاندارد اروپا را دریافت کند.

وی گفت:‌ متاسفانه همه این موارد تحت تاثیر یک تلخ قرار گرفته که همه ما را افسرده کرده است ولی باید حواسمان باشد که فرزندان این کشور اقدامات بزرگی را انجام داده اند.

آخوندی گفت: یکی از اقدامات مهم در اقتصاد مقاومتی افزایش بهره روی است.با همین امکانات موجود، فقط در مسیر تهران- مشهد امکان اعزام ۵۵ قطار روزانه به ۲۰۰ قطار افزایش پیدا کرده است. غیر از این موضوع تعمیر و مرمت ایستگاه ها را داشتیم، تمام تلاش ما این است که ایستگاه های راه آهن در دل شهرها به مراکز توسعه تبدیل شوند. در این مدت ۱۵۰ نمازخانه را تعمیر اساسی کردیم و ۲۷ نمازخانه ایجاد کردیم.

وی با بیان اینکه در ریل اتفاقات زیادی رخ داده است،‌ وارد موضوع نوسازی ناوگان ریلی شد و گفت: در این مدت ۷۰۰ واگن باری و ۲۰۰ واگن مسافری را توسط شرکت های ایرانی وارد سیستم کردیم. از ۵۶۹ لکومتیو ایران به ۷۰۲ لکموتیو رسیدیم یعنی رشد ۳۰درصدی که توسط ایرانیان صورت گرفته است.

آخوندی ادامه داد: ما با هماهنگی کامل با آقای نعمت زاده هستیم که در هفته گذشته مراحل نهایی یک قرارداد به نتیجه رسید که بتوانیم ۴۹۰۰ واگن را به شرکت های واگن سازی ایرانی با تامین مالی صددرصد خارجی اما با نیروی ایرانی سفارش دهیم.

او گفت: برای نوسازی با آقای زنگنه قرارداد امضا کردیم که ۷ ونیم میلیارد دلار بابت صرفه جویی در مصرف انرژی را ایشان به عنوان کمک به کسانی که نوسازی ناوگان انجام می دهند،‌اختصاص دهند. و همچنین برای نوسازی ناوگان جاده ای ۲ ونیم میلیارد دلا را با شرکت های ایرانی تامین کنند

وی با بیان اینکه تمام ظرفیت شرکت های کامیون ساز ایران به کار گرفتیم و با همه آنها یا قرارداد بستیم و یا در حال مذاکره هستیم، اظهار کرد: ۲۸ هزار میلیارد دلار سرمایه گذاری برای نوسازی ناوگان ریلی داشتیم. نمی دانم چرا دوستان به ما مراجعه نکردند که من این اطلاعات را در اختیارشان قرار دهیم؟

آخوندی بیان کرد: ما همزمان با این مبلغ دو میلیارد دلار برقی کردن قطار تهران- مشهد را امضا کردیم. ال سی به زودی گشایش شود.


منبع: alef.ir

دفاع آخوندی از قرارداد با ایرباس و بوئینگ/ دلیل ندارد بخاطر دو شاهی پول حیثیتمان را هزینه کنیم

وزیر راه در دفاع از عملکردش در جلسه استیضاح مجلس گفت:دوستان عزیز من برای ایران جنگیده‌ام، در جبهه بوده‌ام،‌نمی‌خواهم تظاهر کنم اما دلیلی ندارد که ما به خاطر دو روز دنیا و به خاطر دو شاهی پول حیثیت‌مان را هزینه کنیم.

به گزارش خبرآنلاین، عباس آخوندی  وزیر راه و شهرسازی در جلسه علنی امروز-یکشنبه، اول اسفند-  حضور یافت تا در برابر نمایندگان خواهان استیضاحش به دفاع از خود و وزارتخانه اش بپردزاد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: ریل کرمان سیرجان توسط بخش خصوصی سرمایه گذاری میکنیم. در حوزه راه ها ما تمام ایران را به ۱۰ قسمت تقسیم کردیم که هیچ نقطه از ایران از توسعه خالی نماند،‌ دوستان کمیسیون عمران کاملا واقف هستند. اگر فکر میگنید گزارش من گزاف است به دوستان کمیسیون عمران مراجعه کنید که به شما گزارش میدهند حجم فعالیت های ما در حوزه راه به صورت جهشی است نه به صورت پیشرفت عادی.

آخوندی با اشاره به افسانه ای شدن بزرگراه تهران شمال، افزود: همه شما میدانید که آزاد راه تهران و شمال به یک افسانه تبدیل شده بود. همه  می گفتند این می ماند و انشاءاله امام زمان آمد تمام می شود،‌ الان شما ببینید قطعه اول این آزاد راه هر سیصد  مترش به یک کارگاه تبدیل شده و ۱۱۰ کارگاه فعال در این آزاد راه کار میکند،‌این داستان به خدا اتفاقی نیست این ها تلاش و مدیریت می خواهد.

وی ادامه داد: آزاد راه اصفهان شیراز سال ها متوقف بود،‌ شما پیشرفتش را الان ببینید. آزاد راه کمربند جنوبی تهران که این همه کامیون وارد تهران می شد و مشکل ایجاد می کرد،‌ ما قطعه اولش را در همین بهار افتتاح می کنیم. در حال حاضر ۱۶ آزاد راه همزمان در حال کار است،‌کسانی که در وزارتخانه کار کرده اند می دادند که در این وزارت خانه هیچ گاه بیشتر از ۲ آزاد راه همزمان با هم پیگیری نمی شدند. در این آزاد راه ها بیش از ۱۵ هزار نفر همزمان کار می کنند،‌آقای مهندس سعیدی می گفتند من به اندازه تمام قالب سازهای ایران کار ارجاع کردم و دیگر ظرفیت خالی وجود ندارد، آزاد راه قزوین به گیلان و دیگر بزرگراه ها را ببیند که در این شرایط خشکسالی مالی در چه حالی در حال پیگیری است.

آخوندی با اشاره به این موضوع که «شما می دانید که آن دست هایی که تلاش میکند که کارگاه ها را فعال نگه دارد قطعا وزارتخانه ما هم یکی از آن دست ها است‌،ما ۸ هزار کیلومتر راه روستایی جدید ایجاد کردیم، باور کنید که اتفاقاتی که در حوزه جاده رخ داده است بسیار بزرگ است.»، گفت: بحث جلب سرمایه گذاری ما به حوزه ریل و آزاد راه ختم نمی شودم.

وی تشریح کرد: ‌من چند رقم در حوزه هوایی میگویم،‌ما بیش زا ۶۰ فرودگاه داریم که فقط ۹ فرودگاه فعال هستند،‌ما برای آنکه بتوانیم از صنعت هوانوردی استفاده کنیم نیاز به نوسازی کل ناوگان داریم، ما فرودگاه امام را با بخش خصوصی قرار داد بستیم، که ترمینال سلام با سرمایه گذاری بخش خصوصی در حال انجام است. نگاه وزارت خانه اکتفا به بودجه دولتی نیست ما می دانیم که با این بودجه دولتی نمی شود کار کرد. در حوزه صنعت هوایی،‌مدت هاست که در این کشور در زیر ساخت ها سرمایه گذاری نشده است و سرمایه گذاری در زیر ساخت ها بسیار گران قیمت است،‌ ما ۱۶ ایستگاه راداری با ۱۴ رادار داریم که همه آنها عمرشان را کرده اند،‌ من سه رادار سفارش کرده ام که اولینش هم وارد ایران شد.

وزیر راه با یادآوری نقص های زیر ساختی، گفت: باورتان می شود باند فرودگاه مهرآباد بیش از ۴۰ سال مرمت نشده است؟ من چه کنم در شرایطی مسئولیت را گرفتم که این مسائل در وضعیت سختی قرار گرفته است. من به آقای شهریاری نماینده زاهدان می گویم که شما می دانید چه طرح مهمی در زاهدان اجرا کردیم. شما که مستحضر هستید که چه توسعه بزرگی در بندر چابهار انجام دادیم و ۵۰ درصد زیر ساخت خط ریل چابهار به زاهدان را انجام داده ایم. من مطمئن هستم که دوستان این کاری که ما انجام دادیم تاریخی ترین کاری است که در حوزه صنعت ناوگان هوایی انجام شده است.

آخوندی که در لفافه نسبت به شلوغی مجلس گلایه کرد، ادامه داد: اگر دوستان بنشینند چند نکته در مورد هواپیما ها بگویم،‌ ما ۲۴۵ هواپیما داشتیم ۱۰۰ فروندش زمین گیر است شما که فرودگاه می روید بببیند که چگونه فرودگاه های ایران به گورستان هواپیماها تبدیل شده است. شما که از مشکلات گله دارید خب راهکار چیست؟ جز این که این ناوگان را نوسازی کنیم؟ من وقتی می گفتم که هواپیما ها را بدون اتکا به بودجه دولت نوسازی می کنم ،‌ دوستان دولت هم باورشان نمی شد. شما می بینید که در ایران بیش از ۱۰۰ هواپیما نو را با ایرباس قرار داد بستیم.

در این هنگام همهمه در مجلس به حدی رسید که حتی رئیس مجلس نیز شاکی شد و  از نمایندگان خواست که در صندلی خود بنشینند و حتی تهدید کرد که خود نمایندگان بنشینند تا اسم نبرد.

وزیر راه بعد از تذکر رئیس مجلس به نمایندگان ادامه داد: دوستان  از روز اولی که وارد این بحث شدیم بحث من این بود که من می فهمیدم ناوگان را بخواهیم نوسازی کنیم بیش از ۲۰۰ میلیارد دلار باید سرمایه گذاری کنیم مدلی که ما طراحی کردیم اجاره به شرط تملیک بود. در هر جلسه ای من این را می گفتم همه به سخره می گرفتند که مگر می شود کشوری که سال ها تحریم بوده است و قرار داد مستقیم با بویینگ و ایرباس نداشته است بدون اتکا دولت این کار بکند؟

وی افزود: امروز شما می یبیند که این کار با حذف تمام واسطه ها با افتخار انجام دادیم، نماینده بوئینگ و ایرباس به ایران آمدند و مذاکره کردند. این یک کار بزرگی است. نه اینکه من در این کار دخالت داشتم، ولی باور کنید این کار آینده صنعت هوانوردی ایران را زیر و رو می کند. شما که می خواهید با باقی ایرلاین ها رقابت کنید، چگونه؟ باید برنامه ای داشته باشید و این برنامه باید در قد و قواره ایران باشد. اولین هواپیما وارد شد و بعدی هم هفته دیگه وارد می شود. در آینده شاهد خواهیم بود که در ۲ ماه چند هواپیما وارد ایران می شود،‌اگر برخی از دوستان از من گله دارند عیب ندارد اما انصاف دهید که این بزرگترین اقدام هواپیمایی ایران است.

آخوندی با بیان این جمله که «من بابت حواشی این را میگویم.»، تشریح کرد:این قرار داد به صورت مستقیم و با حذف تمام  واسطه ها انجام شد از روز اول به تمام مدیران بوئینگ و ایرباس و ای تی آر گفتم در این قرار داد هیچ کس حتی دفتر رئیس جمهور هم حق ندارد مذاکره کند، فقط و فقط مذاکره را شرکت انجام می دهد، ما در این مذاکره هیچ واسطه نمی خواهیم روز اول به آنها گفتم  که اگر می خواهید این کار را انجام دهیم باید سوگندنامه بنویسید که از هیچ واسطه استفاده نکنید و از همه آنها اقرار نامه کتبی و امضا گرفتم که هیچ واسطه ای در کار نبوده است و اگر جز این معلوم شد ما بتوانیم شکایت کنیم.

وزیر راه با قسم خوردن دفاعیاتش را ادامه داد و گفت: باور کنید خدایی و قیامتی هست این نمی شود که ما بدون هر مدرکی بخواهیم کسی را متهم کنیم. در این قرار دادها شما می توانید همه را بررسی کنید و اگر در هر جایی یک واسطه در حد کوچکترین موضوعی بود بود هر چه خواستید به ما بگویید. دوستان عزیز من برای ایران جنگیده ام،  من در جبهه بودیم،‌نمیخواهم تظاهر کنم اما دلیلی ندارد که ما به خاطر دو روز دنیا و به خاطر دو شاهی پول حیثیت مان را هزینه کنیم. اگر شما می بینید تمام صنعت هوانوردی از ما حمایت میکنند به این دلیل است که آنها قدر این را می دانند.


منبع: alef.ir

این تجمعاتِ مبارک

صادق صدراییبا نگاهی به قانون اساسی کشورمان می‌توان به این نتیجه رسید که برگزاری اجتماعات در ایران می‌بایست به ساده‌ترین شکل ممکن و بر اساس قانون رخ دهد زیرا تنها کافی است که این تجمعات «مبانی اسلام» را خدشه دار نکند و در آن «حمل سلاح» صورت نگیرد. از آن جا که اکثریت قریب به اتفاق ایرانیان کم یا زیاد باورها و ارزشهایی منبعث از مبانی اسلامی که مورد قبول فطرت آدمی است دارند در نتیجه قطعا افرادی که بخواهند در اجتماعات مبانی اسلامی را خدشه دار کنند در اقلیت محض خواهند بود، حمل سلاح در تجمعات نیز به واسطه اشراف نهادهای مختلف امنیتی کشور امری بعید به نظر می‌رسد و در صورت وجود آن نیز می‌توان به سادگی با آن مقابله کرد. با وجود آنکه قانون اساسی راه را برای برگزاری تجمعات مردم حاضر در متن جامعه باز گذاشته است شاهد آن هستیم که در قریب به چهار دهه گذشته تلاش آن چنانی برای نهادینه کردن فرهنگ اعتراض صورت نگرفته است.شاید بتوان تنها سالهای ابتدای انقلاب و مقطعی پس از دوم خرداد۷۶ را به عنوان زمان هایی به خاطر آورد که تلاش هایی برای اجرای این اصل قانون اساسی انجام گرفت. واقعیت آن است که برای آن که تجمعات مردم را در اعتراض به موضوعات مختلف امری مبارک بدانیم ابتدا می‌بایست باور کنیم که نظام برآمده از انقلاب۵۷ مردم ایران دیگر نهالی با ریشه هایی سست نیست که به واسطه چند شعار در یک تجمع اعتراضی دچار مشکل گردد. در این قریب به چهار سالی که از عمر دولت روحانی می‌گذرد شاهد آن هستیم که تلاش هایی برای سهل کردن مسیر تجمعات صورت گرفته است. البته این مورد هم مثل سایر موارد در حوزه سیاست داخلی با کندی به پیش می‌رود اما نسبت به گذشته وضعیت بهتری را شاهدیم. به عنوان مثال می‌توان به تجمعاتی که «دلواپسان» با فراغ بال علیه تیم مذاکره کننده هسته‌ای در مقطعی به شکل هفتگی پس از نماز جمعه برگزار می‌کردند اشاره کرد که هیچ گونه مزاحمتی از سوی دولت برای آن‌ها ایجاد نشد. یا تجمعات کارگران در روز کارگر که پس از نزدیک به هشت سال در این دولت مجوز آن صادر شد. دیگر مثالی که برای همین چند روز اخیر است تجمعات اعتراضی است که مردم مظلوم خوزستان که دچار گرفتاری‌های بسیاری شدند برگزار کردند. البته در همه این موارد و دیگر مصداق‌های مشابه ممکن است خطاهایی نیز از سوی افرادی که وظیفه تامین امنیت را بر عهده دارند رخ داده باشد اما نفس این موضوع که دولت به این تجمعات روی خوش نشان می‌دهد و حتی در این مثال اخیر استاندار خوزستان به‌عنوان نماینده ارشد دولت به میان تجمع کنندگان می‌آید و با آن‌ها با زبان تکریم سخن می‌گوید نشان دهنده تغییر رویکردها نسبت به این مسئله است. البته تا نقطه مطلوب فاصله بسیار است و این که خیال کنیم که دیگر این اصل مهم قانون اساسی محقق شده است می‌تواند نوعی خوش خیالی باشد. واقعیت آن است که برای تحقق کامل برخی از اصول بر زمین مانده قانون اساسی و اجرای بدون تنازل این میثاق ملی راه پر پیچ وخمی را پیش رو داریم که نیاز به عزمی فراتر از دولت دارد و همه باید پای کار بیایند.


منبع: baharnews.ir

قبوض موبایلتان را قسطی پرداخت کنید!

به گزارش ایتنا از ایسنا، طبق آنچه بر روی سایت این اپراتور اعلام شده مشترکان تلفن همراهی که در وضعیت نرمال یا قطع هستند و یا مبلغ بدهی آنها حداقل ۱۰ هزار تومان است می‌توانند از طریق پرتال همراه اول یا مراکز تلفن ثابت اقدام به تقسیط بدهی خود کنند.البته جهت تقسیط بدهی تلفن‌های تخلیه سلب امتیازی صرفا بایستی مالک تلفن همراه به همراه کارت شناسایی معتبر به یکی از مراکز تلفن ثابت مراجعه کند.در این شرایط در طول مدتی که مشترک در حال پرداخت قسط‌های قبض خود است محدودیت‌هایی نیز برای او اعمال می‌شود. به عنوان مثال سرویس رومینگ بین‌الملل او قطع شده و محدودیت سقف مکالمات تا مبلغ ۸۰ درصد از ۵۰۰ هزار ریال را دارا خواهد بود. همچنین برای جلوگیری از عدم نقل و انتقال سیم‌کارت تا زمان پایان پرداخت اقساط قطع صوری تقسیط صورت خواهد گرفت. البته پس از پرداخت آخرین قسط این وضعیت دوباره به حالت اول خود بازگشته و نرمال می‌شود.نکته دیگر آنکه اما اگر مشترکی پس از قسط بندی مبلغ قبض خود نسبت به پرداخت قسط اول اهمال کند خط او پس از سررسید قسط قطع خواهد شد در این وضعیت اگر وضعیت قسط مربوطه پرداخت شود خط بدون مراجعه حضوری پس از ۲۴ ساعت مجددا وصل خواهد شد. اما اگر مشترکی تا فرارسیدن زمان قسط بعدی نسبت به اقساط خود اقدام نکند سه روز پس از سررسید قسط دوم خط مشترک قطع می‌شود. در این شرایط مشترک از وضعیت تقسیط خارج شده و مانده بدهی او به صورت حسابش باز خواهد گشت. علاوه بر این کلیه محدودیت‌های اعمال شده تقسیط حذف و خط او به وضعیت عادی بر می‌گردد. در چنین شرایطی مشترک ملزم است برای وصل مجدد خط خود به مراکز تلفن ثابت مراجعه کرده و مبلغ بدهی خود را به روز پرداخت کند.مشترکانی که در وضعیت تسویه‌حساب اقساط هستند می‌توانند با مراجعه به مراکز ثابت نسبت به اخذ قبض میانه‌دوره به روز و پرداخت آن جهت وصل تلفن خود نسبت به تثبیت مجدد خود اقدام کنند. امکان پرداخت قبض میان‌دوره به روز از طریق پرتال همراه اول نیز میسر است، اما برای وصل خط مشمول خط اقساط مجدد مشترک باید به یکی از مراکز تلفن ثابت مراجعه کند.نکته دیگر آنکه سررسید اقساط به صورت ماهانه و توسط سیستم تعیین می‌شود و برای پرداخت آن مشترک می‌تواند پس از اخذ شناسه پرداخت و شناسه قبض از طریق راه‌های غیرحضوری نیز نسبت به پرداخت اقساط خود اقدام کند. علاوه بر این هر مشترک در طول سال تنها یکبار می‌تواند از طریق اقساط به شکل مراجعه به سایت اقدام کنند و اگر مشترکی علاقه‌مند به استفاده مجدد از پرداخت اقساطی در طول یکسال باشد باید به مراکز تلفن ثابت مراجعه کند.


منبع: itna.ir

فعالیت انحصارطلبانه گوگل بر ضد سامسونگ کره‌ای‌ها را نگران کرده است

مقامات کره‌ای در حال تحقیق در مورد فعالیت‌های گوگل در این کشور هستند تا مشخص شود آیا این شرکت برای جلوگیری از توسعه سیستم‌عامل تایزن سامسونگ اقدامات تخریبی داشته یا خیر.به گزارش ایتنا از فارس، گوگل متهم است که جلوی توسعه سیستم‌عامل تایزن را گرفته تا برتری سیستم‌عامل اندروید در بازار گوشی‌های هوشمند حفظ شود و سامسونگ کماکان از اندروید در گوشی‌های هوشمند تولیدی خود استفاده کند.کمیسیون تجارت عادلانه کره جنوبی در حال تحقیق در این زمینه است تا مشخص شود آیا رفتارهای گوگل در بازار سیستم‌عامل‌های همراه رقابتی بوده یا خیر. اسناد و اطلاعات موجود در این زمینه در اختیار حزب دموکراتیک کره جنوبی نیز قرار گرفته که اصلی‌ترین حزب مخالف دولت فعلی کره جنوبی نیز محسوب می‌شود.سیستم‌عامل اندروید بیش از ۸۰ درصد از کل بازار سیستم‌عامل را در کشور کره جنوبی در اختیار دارد و سیستم‌عامل تایزن سامسونگ چندان مورد توجه قرار نگرفته است. گوگل در سال ۲۰۱۱ قراردادی با سامسونگ منعقد کرده بود که بر طبق آن اندروید به عنوان سیستم‌عامل پیش فرض بر روی تولیدات سامسونگ نصب می‌شود. همچنین برنامه‌های یوتیوب و جی‌میل به طور پیش فرض بر روی گوشی‌های این شرکت در دسترس بودند.بر همین اساس سامسونگ اجازه نداشت بر مبنای الگوریتم‌های گوگل دست به تولید نرم‌افزار جدید بزند. در همان زمان دو موتور جستجوی مشهور کره‌ای به نام‌های Naver و Daum در این زمینه از گوگل شکایت کردند و خواستار تحقیقات در مورد عملکرد انحصارطلبانه این شرکت شدند. در سال ۲۰۱۳ گوگل از اتهامات وارده تبرئه شد، اما تحقیقات جدید در مورد این شرکت از ماه می گذشته آغاز شده است.


منبع: itna.ir

اتصال رایگان دیتاسنترهای داخلی به مرکز ملی تبادل اطلاعات

به گزارش ایتنا از مهر، محمدجواد آذری اظهار داشت: آنچه که مطابق با مصوبه ۲۱۴ کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات و قوانین وضع شده برای راه اندازی مراکز ملی تبادل اطلاعات (IXP ) در نظر گرفته شده، این است که تمام مراکز داده (دیتاسنترها) دولتی و غیردولتی که از اطلاعات شبکه ملی اطلاعات نگهداری می‌کنند، باید به صورت رایگان به مراکز IXP متصل شوند.وی با بیان اینکه تاکنون ۵ مرکز تبادل اطلاعات در شهرهای مشهد، تبریز، قم، تهران و شیراز راه اندازی شده است، اضافه کرد: دو مرکز تبادل داده نیز در اصفهان و اهواز آماده بهره برداری است که تمامی این مراکز وظیفه تبادل اطلاعات دیتاسنترها را به عهده دارند.مدیرعامل شرکت ارتباطات زیرساخت با اشاره به تکالیف این شرکت برای فراهم سازی زیرساختهای اتصال رایگان دیتاسنترهای داخلی به مرکز ملی تبادل اطلاعات به عنوان یکی از اقدامات لازم در شبکه ملی اطلاعات، خاطرنشان کرد: هم اکنون به تمامی درخواستهای دیتاسنترهای داخلی برای اتصال به مراکز ملی تبادل اطلاعات پاسخ داده شده است.وی ارتقاء سطح کیفی دسترسی به شبکه ملی اطلاعات در داخل کشور و افزایش میزان تولید محتوای داخلی را از جمله دلایل اجرای این مصوبه عنوان کرد که سرویس دهندگان خدمات اینترنت، اپراتورهای موبایل و تولیدکنندگان یا دارندگان محتوا می توانند از آن استفاده کنند.معاون وزیر ارتباطات با بیان اینکه تعداد دیتاسنترهایی که به مراکز IXP زیرساخت متصل شده اند و نیز ظرفیت هر یک از مراکز ملی تبادل داده، به صورت آنلاین در درگاه اصلی این شرکت، قابل رصد و پیگیری است، گفت: تامین ارتباطات تمامی دیتاسنترهای داخلی تا شبکه IXP برعهده شرکت‌ها خواهد بود و از زمانی که به IXP می‌رسد به صورت رایگان به این مرکز متصل می‌شوند.طبق آخرین اطلاعاتی که در پرتال شرکت ارتباطات زیرساخت وجود دارد، تاکنون بالغ بر ۴۰ دیتاسنتر غیردولتی، ۴ پژوهشگاه و دانشگاه و دیتاسنتر دولتی به مرکز ملی تبادل اطلاعات تهران، ۱۰ دیتاسنتر غیردولتی و ۹ دیتاسنتر دولتی به مرکز ملی تبادل اطلاعات قم، ۷ دیتاسنتر غیردولتی به مرکز IXP مشهد، ۱۰ دیتاسنتر غیردولتی به مرکز شیراز و ۶ دیتاسنتر غیردولتی به مرکز تبریز، متصل شده اند.براساس این اطلاعات، مرکز ملی تبادل اطلاعات تهران و قم ۱۴۷۴ گیگابیت ظرفیت، مرکز مشهد ۱۰۴ گیگابیت، مرکز شیراز ۲۵۶ گیگابیت و مرکز تبریز ۲۵۶ گیگابیت بر ثانیه ظرفیت برای تبادل محتوا دارند.


منبع: itna.ir

امکان دسترسی به تقویم اوت‌لوک با کمک بلندگوی اکو

شرکت آمازون با به‌روزکردن بلندگوی هوشمند اکوی خود پشتیبانی از حساب‌های تقویم مایکروسافت را بر روی این بلندگو ممکن کرد.به گزارش ایتنا از فارس به نقل از انگجت، از این پس کاربران اوت‌لوک، لایو و هات‌میل می‌توانند بدون مشکل از طریق بلندگوی اکو به اطلاعات خود و به خصوص داده‌های تقویم دیجیتالشان دسترسی داشته باشند.پیش از این بلندگوی اکو از تقویم گوگل پشتیبانی می‌کرد، اما از این پس خدمات یاد شده برای کاربران مایکروسافت هم در دسترس است، البته این سرویس هنوز با خدمات ای‌کلود شرکت اپل سازگاری ندارد.شرکت آمازون در سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری گسترده‌ای در زمینه ساخت بلندگوی‌های هوشمند به عمل آورده و تولیدات این شرکت از قابلیت‌هایی مانند خرید اینترنتی، مدیریت لوازم هوشمند خانگی، جستجوی اینترنتی و غیره برخوردارند.


منبع: itna.ir