هراس یا تدبیر منصوریان برای دربی

احتمال این که کاوه رضایی غایب بزرگ استقلال در دیدار حساس این تیم با ماشین سازی باشد وجود دارد.

به گزارش مهر، استقلالی‌ها دوست ندارند به هیچ عنوان کاوه رضایی را برای بازی با پرسپولیس در اختیار نداشته باشند و به هیچ وجه روی این بازیکن تاثیرگذار خود ریسک نخواهند کرد. 

دو اخطاره بودن، اصلی‌ترین دلیل یا بهتر بگوییم بهانه‌ای است که منصوریان قید استفاده از این بازیکن تاثیرگذارش را در بازی قبل از دربی بزند تا روی بود و نبود این بازیکن دست به ریسک نزده باشد. ضمن این که کاوه رضایی از مصدومیتی جزئی هم رنج می برد و بیم تشدید این مصدومیت در آستانه دربی نیز دغدغه ذهنی کادر فنی استقلال است.

آبی پوشان در حالی که تنها یک بازی تا دربی فاصله دارند، روز چهارشنبه در تبریز میهمان تیم انتهای جدولی ماشین سازی هستند و از سختی این بازی آگاهی کامل دارند. 


منبع: alef.ir

گلابی آمریکایی هم آمد!

حسین مهاجران در گفتگو با تسنیم اظهار کرد: گلابی آمریکایی در بازار مصرف به قیمت هر کیلوگرم ۲۵ هزار تومان در بازار مصرف به فروش می‌رسد که از دبی به کشور واردشده است.

وی افزود: در کنار گلابی آمریکایی گلابی چینی نیز به قیمت هر کیلوگرم ۱۲ هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد که باید اذعان داشت در کنار این محصولات ۱۰ تا ۱۵ قلم  میوه قاچاق دیگر در بازار به فروش می‌رسد.

رئیس اتحادیه  فروشندگان میوه و تره‌بار با اشاره به قیمت و اسامی میوه‌های قاچاق موجود در بازار ادامه داد: هر کیلوگرم شب به رنگ آفریقایی ۲۵ هزار تومان، انبه آفریقایی ۱۵ هزار تومان، سیب سبز فرانسه ۱۶ هزار تومان، شاه بلوط ۱۵ هزار تومان، سیب سبز ۱۰ هزار تومان و آوا کادوی ترکیه ۱۳ هزار تومان،  لیموترش ویتنام ۸ هزار تومان، سیرچینی ۸ تا ۱۲ هزار تومان، زردآلوی سیاه آفریقایی ۸ هزار تومان و زردآلوی آفریقایی ۲۵ هزار تومان در بازار به فروش می‌رسد.

وی تصریح کرد: این میوه‌ها در حاشیه میادین مرکزی میوه و تره‌بار بازار بازاریابی شده و به مشتریان خود در مغازه‌های سطح شهر تحویل داده می‌شود.

درماه های گذشته با پیگیری رسانه ها از ورود گلابی آمریکایی و سایر میوه های قاچاق به بازار جلوگیری به عمل آمد اما دوباره شاهد ورود این محصولات به بازار هستیم. در حالی سیب فرانسوی و ترکیه در بازار مصرف به فروش می رسد که در سال جاری به وفور این محصول در کشور تولید شده است و با مازاد تولید رو به رو هستیم.

 


منبع: alef.ir

۳ قرارداد بنز و ایران خودرو امضا شد

به گزارش تسنیم، هاشم یکه زارع امروز در حاشیه مراسم نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور با محصولات ایران خودرو در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی براینکه قرارداد ایران خودرو و بنز چه زمانی امضا خواهد شد، گفت: تاکنون سه قرارداد همکاری با شرکت بنز منعقد شده و دو قرارداد دیگر نیز در مرحله ارزیابی و نهایی شدن است.

وی با اشاره به اینکه اولین سری ۲۰۰۸ اسفندماه سال جاری وارد بازارخواهد شد، افزود: رقم سرمایه گذاری برای تولید سه محصول ۳۰۸، ۲۰۰۸ و ۲۰۸ حدود ۵۰۰ میلیون یورو است. که در حال حاضر ۱۰۰ میلیون یورو در این پروژه سرمایه گذاری شده که سهم شرکت پژو حدود ۵۰ میلیون یورو است.

مدیرعامل ایران خودرو با اعلام اینکه گارانتی رانا از ۴۰ هزار به ۶۰ هزار افزایش یافته است، گفت: میزان گارانتی سالانه این خودرو از دو سال به سه سال افزایش پیدا کرده است. البته این اتفاق برای دنا نیز در آینده خواهد افتاد.
 


منبع: alef.ir

نعمت زاده: در جریان بخشنامه کاهش تعرفه واردات از ترکیه نیستم

به گزارش تسنیم، محمدرضا نعمت زاده در حاشیه مراسم نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور که در ایران خودرو برگزار شده بود در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی براینکه اخیرا سازمان توسعه تجارت بخشنامه‌ای را ابلاغ کرده که براساس آن تعرفه واردات ۲۳ ردیف کالایی از ترکیه به ایران با کاهش روبرو شده است،  لیست این کالاها نشان می‌دهد حجم زیادی از کاهش تعرفه‌ها به کالاهای وارداتی لوازم خانگی از ترکیه اختصاص دارد. وزارت صنعت با چه توجیهی اقدام به تنظیم این قرارداد کرده است درحالی که تولیدکننده داخلی امروز با مشکلات متعددی روبرو و امکان رقابت با محصولات خارجی را ندارد، اظهار داشت: چنین بخشنامه‌ای صحت نداشته و من در جریان آن نیستم.

بی اطلاعی وزیر صنعت از این بخشنامه جدید کاهش واردات کالاهای ترکیه در حالی مطرح می شود که براساس بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت از ۲۶ دی ماه امسال تعرفه ۲۳ ردیف از کالاهای وارداتی ترکیه کاهش یافته است. طبق این بخشنامه تعرفه واردات کالایی مانند یخچال، ماشین لباسشویی، مبلمان و ماشین ظرفشویی و سایر از تعرفه ۴۰درصدی به ۳۰ درصد کاهش یافته است.
 


منبع: alef.ir

اصناف پلاسکو در مرکز تجاری نور مستقر می‌شوند/ پرداخت ۴ ماه اجاره توسط بنیاد مستضعفان

مجتبی درودیان رئیس اتحادیه پیراهن‌دوزان و پیراهن‌فروشان در گفت‌وگو با فارس، گفت: سرانجام پس از چند روز رایزنی و ارزیابی مکان‌های پیشنهادی برای اسکان کسبه آسیب‌دیده ساختمان پلاسکو، پاساژی برای استقرار آنها و آغاز فعالیت این اصناف تعیین شد.

وی افزود: پاساژ نور واقع در تقاطع خیابان ولی‌عصر(عج) ـ طالقانی که هم‌اکنون که دارای ۷۰۰ واحد خالی است، برای کسبه آسیب‌دیده پلاسکو در نظر گرفته شده است.

درودیان بیان داشت: سرقفلی ۷۰۰ واحد خالی تجارت این مرکز تجاری به چند بانک واگذار شده و اتاق اصناف طی رایزنی‌هایی که با صاحبان آن انجام داده، واحدهای خالی این پاساژ را برای فعالیت مجدد کسبه تا آماده‌سازی ساختمان پلاسکو در اختیار آنها قرار می‌دهد.

وی با بیان اینکه بخشی از اجاره این واحدها توسط بنیاد مستضعفان پرداخته می‌شود، گفت: در یکی، دو روز آینده ۵۶۰ واحد موردنیاز کسبه در اختیار آنها قرار می‌گیرد و بر اساس اعلام بنیاد مستضعفان تا پایان ۳۰ اردیبهشت اجاره این واحدها توسط بنیاد مستضعفان پرداخت می‌شود.

رئیس اتحادیه پیراهن‌دوزان و پیراهن‌فروشان در ادامه افزود: در چند روز اخیر تعدادی از هموطنان پیشنهاداتی را برای در اختیار گذاشتن واحدهای تجاری خود به کسبه داده بودند که در گفت‌وگو و رایزنی با برخی از آنها جواب مثبتی دریافت نشد و حتی برخی مطالبه اجاره می‌کردند و به‌نوعی قصد مطرح کردن خود را در این ایام داشتند.

ساختمان پلاسکو در ۳۰ دی‌ماه سال جاری بر اثر آتش‌سوزی به‌صورت کامل فروریخت و بر اثر این حادثه ۵۶۰ واحد صنفی پیراهن‌دوزی و پیراهن‌فروشی تخریب شد.


 


منبع: alef.ir

ایجاد ۲۰۰ هزار شغل در سال آینده

به گزارش ایسنا، علی ربیعی در مراسم اختتامیه هفدهمین مسابقات ملی مهارت اظهار کرد: در برنامه ششم توسعه مصوبه کارورزی فارغ‌التحصیلان دانشگاهی را داشتیم که اجرای آن را در سال ۱۳۹۶ در دستور کار داریم و پیش‌بینی کرده‌ایم که ۲۰۰ هزار شغل از این طریق ایجاد شود.

وی افزود: بخشی از حقوق و دستمزد فارغ‌التحصیلانی که از طریق این طرح جذب بازار کار شوند را دولت و بخشی دیگر را کارفرمایان می‌پردازند.

ربیعی از ارائه آموزش‌های مهارتی سیار در روستاها طی سال ۱۳۹۵ خبر داد و گفت: متولی ارائه‌ی این آموزش‌ها سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای است و تاکنون ۲۰۰هزار آموزش مهارتی عملیاتی شده و امیدواریم به تعهد ۲۵۰ هزار نفر آموزش تا پایان سال دست پیدا کنیم.

وی دستور کار جلسه آینده شورای عالی اشتغال را اشتغال در صنایع‌دستی و روستایی عنوان کرد و گفت: در راستای طرح اشتغال فراگیری جلسه قبل به موضوع آی تی پرداختیم و کارآموزی در محیط واقعی کار را به تصویب رساندیم و درصددیم تا رابطه بین مهارت‌آموز و مربی را از طریق سازمان فنی و حرفه‌ای تعریف کنیم.

وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی در عین حال با ابراز خرسندی از راهیابی نرم‌افزارها و گیم های ایرانی به بازارهای اروپایی افزود: با افتخار باید بگویم که امروز تولیدات نرم‌افزاری بچه‌های ایرانی و گیم‌های فرزندان ما از بازارهای هند گذشته و به بازارهای اروپایی راه یافته است که نشانگر توانمندی ایرانی در این عرصه است.

ربیعی در ادامه از نشان مهارت آموزی الکترونیک رونمایی کرد و گفت: مدال‌آوری امسال بچه‌ها از جهت افتخار ایرانی برای ما بسیار مهم است.

وی ادامه داد: در حال حاضر بسیاری از کشورهای پیشرفته پیش‌نیاز برنامه‌های توسعه خود را بر فنی و حرفه‌ای استوار کرده‌اند و با این‌که در چند سال گذشته تلاش زیادی صورت گرفته که جایگاه مهارت‌آموزی را در برنامه‌ها، سیاست‌ها و سیاست‌گذاری‌ها افزایش دهیم ولی هنوز مسیر طولانی در پیش داریم و به جایگاه مناسبی از نقش آموزش‌های مهارتی در رشد و توسعه کشور نرسیدیم.

وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی، تصریح کرد: در بند یک سیاست‌های کلی اشتغال تقویت و ترویج فرهنگ کار، تولید، کارآفرینی و استفاده از تولید ملی قید شده ولی تاکید شده با بهره‌گیری از نظام آموزش عالی کشور باشد در حالی که آموزش رسمی افراد را با مهارت نمی‌کند.

ربیعی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان این‌که برای ایجاد اشتغال باید سالی هشت درصد رشد اقتصادی داشته باشیم، افزود: اگر ظرف پنج یا ۱۰ سال آینده نتوانیم فاصله خود را کم کنیم به سختی می‌توانیم بین رشد و اشتغال تعادل برقرار کنیم.

وی اظهار کرد: در حال حاضر هر واحد رشد به ۱۰۰ هزار میلیارد تومان نیاز دارد به نحوی که در بخش نفت با ۱۲ هزار میلیارد تومان یک شغل ایجاد می‌شود در حالی که چنین پول سنگینی را نمی‌توانیم از منابع بانکی تامین کنیم و با محدودیت مالی مواجه هستیم.

به گفته وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی باید به سمت جذب سرمایه‌های خارجی برویم و سرمایه‌های خرد ایرانی را به عرصه‌های کار و تولید بکشانیم و منابع بانکی را به بخش‌هایی وارد کنیم که توسعه و اشتغال را همزمان با هم پیش ببرند.

ربیعی با بیان این که بهره‌وری با نیروی کار ماهر حاصل می‌شود، گفت: یکی از بخش‌هایی که امیدواریم و می‌خواهیم از طریق آن به رشد و توسعه برسیم بهره‌وری است و باید حداقل ۲۰ درصد به آن سهم بدهیم.

وی اظهار کرد: بخشی از ۱۰۰ هزار میلیارد تومان مورد نیاز ما را بهره‌وری تامین می‌کند و معتقدیم به وسیله آن و بدون تزریق پول می‌توانیم این کار را به ثمر برسانیم.

وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی در عین حال به ارتباط بین شغل و مدرک تحصیلی اشاره کرد و گفت: در برخی استان‌ها رابطه معناداری بین خروجی‌های تحصیلی‌ با شغل وجود ندارد و شاید این نسبت به ۲۰ درصد برسد در حالی که بین مهارت و کسب شغل رابطه‌ بالای معناداری به دست آمده است که نشان می‌دهد مهارت راه ورود به بازار کار را هموار می‌کند.

ربیعی ادامه داد: سال گذشته ۷۰۰ هزار شغل ایجاد کردیم و در این فرآیند سه عامل به کمک آمد اول افزایش نقش زنان، دوم جهت‌گیری اشتغال از صنعت به خدمات مولد و سوم جذب افرادی که تا حدودی مهارت لازم را داشتند.

وی با بیان این‌که یکی از دغدغه‌های امروز ما گسترش فرهنگ کار و ترویج آموزش‌های فنی و حرفه‌ای است، متذکر شد: اگر می‌خواهیم کشورمان توسعه جهشی داشته باشد باید از مسیر فنی و حرفه‌ای بگذریم و الزامات ساختاری و حقوقی را برای بردن مهارت به بطن جامعه دنبال کنیم.

وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی در پایان گفت: امروز هر ایرانی برای بقاء خود مهارت‌آموزی کند. ما نیاز به نوآوری و خلاقیت و خلق ایده در حین کار داریم در غیر این صورت فرهنگ کار شکل نمی‌گیرد.
 


منبع: alef.ir

طرح نوسازی وانت‌های فرسوده آغاز می‌شود

به گزارش ایسنا، پورمحمدی در مراسم نوسازی ۴۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده، اظهار کرد: تا پایان سال طرح نوسازی وانت‌های فرسوده آغاز شده به گونه‌ای که مقدمات جایگزینی ۱۵ هزار وانت فرسوده فراهم شده است.

وی با بیان این‌که به ازای نوسازی هر دستگاه تاکسی فرسوده ۲۰ میلیون تومان وام اختصاص داده شده است، خاطر نشان کرد: دولت نیز به ازای نوسازی هر تاکسی فرسوده پنج میلیون تومان کمک کرده است.

معاون توسعه امور تولیدی سازمان برنامه و بودجه ادامه داد: تعداد کل تاکسی‌های فرسوده در کشور در سال گذشته ۹۰ هزار دستگاه بوده که نوسازی همه آنها در دستور کار قرار گرفته است.

پورمحمدی ادامه داد: ۸۵ درصد آلایندگی شهر تهران ناشی از آلاینده‌های متحرک است که سهم تاکسی‌ها از این میزان نیز ۱۵ درصد است به گونه‌ای که هر تاکسی فرسوده به‌طور متوسط یک تن آلاینده تولید می‌کند.

وی اظهار کرد: این در حالی است که با جایگزینی تاکسی‌های فرسوده آلایندگی آنها تا ۸۰ درصد کاهش می‌یابد و همچنین با نوسازی هر تاکسی فرسوده ۳۰۰۰ لیتر در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌شود.

معاون توسعه امور تولیدی سازمان برنامه و بودجه با بیان این‌که در یک سال گذشته ۱۰ هزار تاکسی در شهر تهران نوسازی شده است، خاطر نشان کرد: این موضوع کاهش ۱۰ هزار تنی آلاینده‌ها در شهر تهران را به دنبال داشته است.
 


منبع: alef.ir

رکود مسکن تا کی ادامه دارد؟

خبرآنلاین نوشت: نگاهی به آمارهای حساب‌های ملی بانک مرکزی و مرکز آمار ایران نشان می‌دهد که بخش ساختمان از سال ۱۳۹۱ وارد فاز رکودی شده و ارقام رشد منفی را تجربه کرده است؛ به‌طوری که این وضعیت تا سال ۱۳۹۴ نیز ادامهدار بوده و برآورد ارائه شده نیز حاکی از ادامه داشتن این وضعیت رکودی در سال ۱۳۹۵ و تبدیل شدن رکود بخش ساختمان به رکودی پنج‌ساله است.

تحلیل مرکز پژوهش‌های مجلس از رشد بخش ساختمان طی دوره زمانی ۱۳۷۱ – ۱۳۹۴ نشان می‌دهد که در برخی برهه‌های زمانی آمارهای رشد ساختمان دو نهاد با هم در تعارض بوده است؛ به طوری که در برخی سال‌ها رشد بخش ساختمان توسط بانک مرکزی مثبت اعلام شده، اما مرکز آمار آن را منفی اعلام کرده و یا برعکس. به‌عنوان مثال، در سال ۱۳۷۳، رشد بخش ساختمان توسط بانک مرکزی ۱٫۴- درصد اعلام شده؛ در حالی که مرکز آمار ایران رشد بخش ساختمان در همین سال را مثبت ۲۸ درصد اعلام کرده است! یا به‌عنوان مثال دیگر، در سال ۱۳۸۹، رشد بخش ساختمان توسط بانک مرکزی مثبت یک درصد اعلام شده، در حالی که مرکز آمار ایران رشد بخش ساختمان در همین سال را ۵٫۳- درصد اعلام کرده است.

با وجود این تفاوت‌ها در برخی سال‌ها، اما از سال ۱۳۹۱ به بعد آمارهای هر دو نهاد همسو بوده و تاییدکننده وجود رکود در بخش ساختمان هستند.


گزارش‌ها همچنین حکایت از آن دارد که در سال ۱۳۹۱ رشد هزینه‌های عمرانی دولت (به قیمت ثابت) به قدری منفی و حدود منفی ۶۰ درصد بوده که رشد مثبت مربوط به سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در ساختمان (به قیمت ثابت) را خنثی کرده و باعث شده است تا رشد بخش ساختمان در این سال منفی شود. علت این افت شدید در هزینه‌های عمرانی دولت مربوط به افت حدود ۵۰ درصدی هزینه‌های عمرانی به قیمت جاری است که آن نیز نشات گرفته از افت محسوس منابع حاصل از فروش نفت در نتیجه برقراری تحریم‌ها است.

در سال‌های ۱۳۹۲ و ۱۳۹۳ ملاحظه می‌شود که عامل اصلی تعیین‌کننده رشد بخش ساختمان مربوط به سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در ساختمان است؛ به طوری که در این سال‌ها که هزینه‌های عمرانی دولت رشد مثبت داشته، اما به خاطر رشد منفی سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در ساختمان، رشد کل بخش ساختمان نیز منفی شده است. در سال ۱۳۹۴ نیز رشد هر دو بخش ساختمان دولتی و خصوصی منفی بوده و بنابراین طبیعی است که رشد کل بخش ساختمان منفی شود.

محاسبات مرکز پژوهش‌ها نشان می‌دهد که در سال ۱۳۹۵ نیز همانند سال ۱۳۹۴ رشد هر دو زیربخش ساختمان دولتی و ساختمان خصوصی منفی خواهد بود.



یکی دیگر از شواهد رکود بخش ساختمان مربوط به رشد تعداد پروانه‌های ساختمانی صادره در مناطق شهری است. در سال‌های ۱۳۹۱ به بعد رشد تعداد پروانه‌های ساختمانی منفی بوده؛ به طوری که بیشترین رشد منفی تعداد پروانه‌ها در سال ۱۳۹۳ با ۳۲٫۱ -درصد ثبت شده است.

با توجه به اینکه از زمان صدور پروانه‌های ساختمانی تا ساخته شده ساختمان مدتی زمان نیاز است، بنابراین محاسبه رشد میانگین متحرک تعداد پروانه‌ها می‌تواند خود شاخص پیش‌نگری از وضعیت این بخش باشد. آمارهای موجود نیز نشان از رشد منفی میانگین متحرک تعداد پروانه‌های ساختمانی صادره در دوره ۱۳۹۲ – ۱۳۹۴ داشته و تنها در سال ۱۳۹۱ مثبت است که ناشی از رشد مثبت تعداد پروانه‌ها در سال ۱۳۹۰ (۵٫۷ درصد) است. وضعیت این شاخص در سال ۱۳۹۴ می‌تواند مبین رشد منفی ساختمان در سال ۱۳۹۵ باشد.



از سوی دیگر، تعداد معاملات واحدهای مسکونی در بسیاری از ماه‌های سال ۱۳۹۴ نسبت به ماه‌های مشابه سال ۱۳۹۳ از رشد منفی برخوردار بوده است، اما در ۸ ماهه ابتدایی سال ۱۳۹۵ روند تقریبا برعکس شده؛ به طوری که در این دوره ۸ ماهه نسبت به ماه‌های مشابه سال ۱۳۹۴ به جز ماه‌های خرداد و مهر در بقیه ماه‌ها ارقام رشد مثبت و در عین حال ارقام بالایی بوده‌اند. این ارقام رشد مثبت می‌تواند نشانه‌ای از خروج تدریجی رکود معاملاتی در واحدهای مسکونی باشد، اما دلیلی بر خروج بخش ساختمان از رکود نمی‌تواند باشد، چراکه این ارقام رشد ناشی از انجام معاملات در مورد واحدهای مسکونی ساخته شده در سال‌های قبل و نه ساخته شده در سال ۱۳۹۵ هستند.
 


منبع: alef.ir

سرگردانی ایرانی‌ها برای ورود به آمریکا

به گزارش تسنیم، توماس اردبرینک،خبرنگار نیویورک تایمز در صفحه توئیتر خود به بیان برخی مشکلات اتباع ایرانی و یادوملیتی برای ورود به آمریکا پس از دستور اخیر دونالد ترامپ پرداخت.

در یکی از توییتهای وی آمده است: به من گفته‌اند که پرواز  TK9 از استانبول به مقصد لس‌آنجلس اجازه سوار شدن تمام ایرانی‌های دارای گرین کارت را داده اما مانع از سوار شدن افرادی شده است که ویزای آمریکا در اختیار داشته‌اند.

وی در یکی دیگر از توئیتهای خود نوشته است: یک مقام خطوط هوایی اعلام کرد که شرکتهای لوفتهانزا، قطر و امارات اجازه پرواز هیچ شهروندی که دارای پاسپورت ایرانی باشند و همچنین ایرانی‌هایی که گرین کارت داشته باشند را نخواهند داد.

به اعتقاد این خبرنگار  اجرای تصمیم ممنوعیت ورود ایرانی‌ها به آمریکا در جمعه شب باعث تفسیر قوانین به شکلهای مختلف از سوی ماموران مرزی شده است.

دونالد ترامپ رئیس‌جمهور آمریکا فرمان اجرایی‌ای را امضا کرد که بر اساس آن ورود اتباع ایرانی و ۶ کشور مسلمان دیگر به آمریکا به تعلیق در می‌آید.


منبع: alef.ir

آیا شیمی درمانی روی اعصاب و ماهیچه ­ها هم اثر می­گذارد؟

این سوال بعد از شیمی درمان سرطان سینه مطرح می شود که آیا این عمل روی اعصاب و ماهیچه های ما هم تاثیرگذار است یا خیر؟
در تمام موارد، نه، اما برخی از داروها ممکن است روی اعصاب محیطی اثرات مخربی داشته باشد. احساس سوزش، گزگز، ضعف و بی­حسی در دست و پاها می­تواند نتیجه تاثیر این داروها باشد. برخی از نشانه­ ها و عوارض عصبی، ماهیچه­ای داروهای شیمی درمانی عبارتند از:

از دست دادن تعادل
کاهش درجه هوشیاری و حضور ذهن
دشواری در بلند کردن اشیا و بستن دکمه ­های لباس
مشکلات راه رفتن
درد در ناحیه فک
ضعف و خستگی عضلانی

هر چند اثرات جانبی داروها بر روی اعصاب و ماهیچه­ های بدن، تاثیر روحی- روانی نامطلوبی در فرد به جا می­گذارد، در بیشتر موارد چنانچه در مراحل اولیه به آنها توجه شود، مشکل جدی ایجاد نمی­کنند.
این عوارض معمولا موقت و گذرا هستند و به زودی برطرف خواهند شد. از این رو، هر گونه علایم عصبی یا ماهیچه­ ای را باید فورا با پزشک در میان گذاشت. در چنین مواقعی ممکن است پزشک برای مدتی شیمی درمانی را قطع کند علاوه بر این، رعایت احتیاط می­تواند به رفع خطرات ناشی از مشکلات عصبی و ماهیچه­ ای کمک کند. به عنوان مثال:

اگر انگشتان شما بی­ حس شده باشند، هنگام به دست گرفتن اشیا تیز و داغ و خطرناک باید خیلی مراقب باشید.
اگر احساس تعادل به هم خورده باشد، با دقت حرکت کنید. هنگام بالا و پایین رفتن از پله ­ها، از نرده­ های کناری استفاده کنید و زیر دوش یا داخل وان برای ایستادن از دستگیره کمک بگیرید.

خیلی احساس خستگی می­کنم!
خستگی یکی از رایج­ ترین عوارض جانبی شیمی درمانی است، این احساس کسالت ضعیف تا بی­حالی و بی­جانی متغیر است. خستگی در آغاز و پایان چرخه درمان در بدترین حالت خود است. خستگی هم مانند سایر عوارض جانبی با پایان یافتن شیمی درمانی از بین می­رود. برای رفع این حالت، می­توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

خوب استراحت کنید و در روز چند نوبت برای استراحت کردن خود وقت بگذارید.
رژیم غذایی متعادل داشته باشید و خوب بنوشید.
فعالیت­ هایتان را محدود کنید و تنها کارهایی را انجام دهید که بسیار ضروری هستند.
با پزشک یا پرستارتان درباره یک برنامه ورزشی منظم مشورت کنید.
هر وقت لازم است از دیگران کمک بخواهید. می­توانید از خانواده، دوستان و همسایه­ ها بخواهید بخشی از کارها مثل بچه ­داری، خرید، کارهای خانه یا رانندگی را برایتان انجام دهند. مسلما شما هم اگر به جای آنها بودید از این که موقع خرید خودتان، چند قلم جنس هم برای دیگران بخرید، دریغ نمی­کردید.
وقتی دراز می­کشید، آرام از جا بلند شوید تا سرتان گیج نرود.


منبع: mahsho.com

چرا مدارس اهواز از روز گذشته تعطیل اعلام نشدند؟

رییس مرکز بهداشت خوزستان با اشاره به تبعات و آثار پدیده ریزگردها بر سلامت شهروندان گفت: هم پدیده گرد و غبار و هم قطعی آب و برق قابل پیش بینی است، بنابراین بهتر بود که مدارس اهواز از روز گذشته تعطیل اعلام می شد، زیرا رفتن دانش آموزان در چنین شرایطی به مدارس می تواند امکان ابتلای دانش آموزان به بیماری های روده‌ای را افزایش دهد.

دکتر شکر الله سلمان زاده در گفت و گو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: مدارس اهواز امروز با تاخیر تعطیل اعلام شدند؛ بهتر بود که از شب گذشته تعطیلی مدارس اهواز اعلام می شد تا حداقل امروز فرصت پاکسازی مدارس ایجاد شود.

وی ادامه داد: زمانی که دانش آموزان مخصوصا در سنین پایین در مدارس آلوده به گرد و غبار حاضر می شوند، با دست زدن به سطوح مختلف ممکن است به بیماری های مختلف دچار شوند و بنابراین آلوده بودن نیمکت ها و سطوح در مدارس می تواند دردسرساز باشد. ادارات نیز از روز گذشته به گرد و غبار آلوده شدند و باید قبل از مراجعه پاکسازی می شدند.  

رییس مرکز بهداشت خوزستان عنوان کرد: در هر صورت گرد و غبار در هر محیطی  اعم از اداری، مدارس و سطح شهر قرار بگیرد، می تواند برای سلامتی مشکل ساز باشد و باید پاکسازی ادارات و مدارس و معابر شهری در دستور کار شهرداری قرار گیرد.

سلمان زاده اظهار کرد: از افرادی که زمینه بیماریهای ریوی و قلبی و عروقی دارند و همچنین از سالمندان و کودکان می خواهیم که در زمان وقوع پدیده گرد و غبار از منازل خود خارج نشوند و گروه های پرخطر در شرایطی که غلظت گرد و غبار افزایش می یابد در خانه بمانند و از فعالیت سنگین جدا اجتناب کنند.

وی ادامه داد: در زمان وقوع گرد و غبار استفاده از ماسک مناسب، مصرف لبنیات و سبزیجات و اجتناب از تردد غیرضروری به گروه های پرخطر توصیه می شود. سایر مردم نیز در شرایطی که غلظت گرد و غبار چندین برابر حد مجاز باشد باید از ترددهای غیرضروری خودداری کنند.

رییس مرکز بهداشت خوزستان بیان کرد: تماس مزمن با آلاینده های محیطی مانند گرد و غبار در درازمدت می تواند حساسیت افراد را به غبار را بالا برده و شرایط را برای حملات و بیماری های تنفسی ایجاد کند و بدین ترتیب افراد بیشتر در معرض حملات تنگی نفس قرار خواهند گرفت.

وی با اشاره به قطعی آب اهواز از روز گذشته تاکنون تصریح کرد: قطعی آب موجب پایین آمدن سطح بهداشت فردی و عمومی خواهد شد و امکان ابتلا به بیماری های روده ای و سایر بیماری هایی که از طریق آب و هوا منتقل می شود را افزایش می دهد. حتی ممکن است در این شرایط افراد ناچار به استفاده آب ناسالم برای شرب و غیرشرب کنند که برای سلامتی ایجاد خطر خواهد کرد.


منبع: alef.ir

برف و باران شدید در افغانستان ۲۱ قربانی گرفت

مقامات افغانستان اعلام کردند: بارش برف و باران‌های شدید در ۱۵ ولایت این کشور جان ۲۱ تن را گرفته،۱۶ زخمی به جا گذاشته و ۲۱ خانه را کاملا تخریب کرده‌ است.

به گزارش ایسنا، در این حوادث ۵۹ منزل مسکونی نیز خسارت دیده‌اند.

افغانستان کشور محاط به خشکی است که میزان بروز حوادث طبیعی همانند زلزله، رانش زمین، بهمن، طوفان، سیل در کنار زمستان‌های سرد و طاقت فرسا و خشکسالی در آن بسیار بالا است.

به گزارش بی‌بی‌سی، افغانستان دوازدهمین کشور زلزله‌خیز جهان است. در خشکسالی مقام ۲۲ جهان را دارد. جایگاه بیست و چهارمین کشور سیل‌خیز جهان را از آن خود کرده و از نظر رانش زمین نیز در جهان رتبه سی‌ام را دارد. افغانستان همچنین هشتاد و دومین کشور طوفان‌خیز جهان است.


منبع: alef.ir

مشعل‌های افراشته عسلویه خشکسالی می‌آورند؟

پالایشگاه‌ها در طول این سال‌ها توانست مردم بومی عسلویه را به خود وابسته کند اما چهارده پالایشگاه و ۴۵ مشعل روشن گازی تبعات زیست محیطی بسیاری نیز برای این منطقه به وجود آورد؛ تا جایی که امروز پالایشگاه‌های عسلویه متهم به قتل ابرهای باران‌زاست.»

روزنامه ابتکار نوشت: «بسیاری از جوانان دهه پنجاه و شصت در سال‌های پایانی دهه ۸۰ به امید یافتن کار راهی آنجا می‌شدند. دور بود و گرم و کارش طاقت‌فرسا اما پول خوبی داشت. برای جوانان بومی جنوب هم فرصت مناسبی برای کار بود. هنوز هم کم و بیش هست اما نه به اندازه آن زمان. گر چه عسلویه و مجتمع گازی پارس جنوبی‌اش از سال ۶۷ فعالیت خود را آغاز کرده بود اما بهره‌برداری ۱۰ فاز تولیدی در طول دوره دوم دولت اصلاحات (۸۰-۸۴) توانست دست بسیاری از جوانان را در پالایشگاه‌های گازی بند کند. هر چند این پالایشگاه‌ها در طول این سال‌ها توانست مردم بومی عسلویه را به خود وابسته کند اما چهارده پالایشگاه و ۴۵ مشعل روشن گازی تبعات زیست محیطی بسیاری نیز برای این منطقه به وجود آورد. تا جایی که امروز پالایشگاه‌های عسلویه متهم به قتل ابرهای باران‌زاست.

سال‌های سال است که مناقشه بر سر خاموش شدن مشعل‌های گازی پارس جنوبی سبب شده تا این مشعل‌ها به صورت ساعتی و شیفتی فعال شوند اما همین فعالیت چند ساعت در روز در سال‌های اخیر باعث تولید گرما و حرارت، گوگرد و گازهای سمی شده است. به اعتقاد برخی کارشناسان این گرما و مواد سمی در ۱۰ سال گذشته در فضای منطقه عسلویه رها شده و موجب تشکیل حباب بسیار بزرگ در آسمان منطقه در حوزه‌ای به وسعت کیلومترها و در حدود دویست تا چهارصد کیلومتری آسمان شده است و این هوای گرم و حباب دقیقا در مسیر جبهه‌های هوای باران‌زا و سامانه‌های بارشی که از روی کویت به سمت ایران می‌آیند، قرار گرفته و باعث جلوگیری از بارور و تقویت شدن ابرها و توده هوا از روی خلیج فارس شده‌اند و قبل از رطوبت‌گیری از خلیج فارس به واسطه قرار گرفتن این حباب گرم پراکنده شده و ابری باقی نمی‌ماند تا بارور گشته و باران‌زایی رخ دهد. همه سامانه سودانی که از طرف دریای سرخ به سمت عربستان همیشه حرکت می‌کنند و از فضای عربستان عبور کرده و از سمت کویت بر روی خلیج فارس قرار می‌گیرند حتما باید از روی خلیج فارس رطوبت جذب کرده و تقویت شود تا در داخل کشور، باران به دنبال داشته باشد. اما وجود گرما در فضای گفته شده فاجعه زیست‌محیطی را به دنبال داشته که کاهش بارندگی و به دنبال آن فقر آبی در عسلویه، بوشهر و فارس و شهرهای همجوارش نمونه بارز این فاجعه زیست محیطی خواهد بود.

آمارها چه می‌گویند؟

اما آیا این تئوری واقعیت دارد؟ برای یافتن پاسخ این سوال شواهد و اطلاعات دقیق آماری در دسترس وجود ندارد. شواهدی که بتواند اثبات کند که از زمان ساخت اولین فاز پارس جنوبی میزان بارندگی در طول ۲۸ سال چه تغییراتی نسبت به سال‌های قبل از ساخت آن کرده است. با این حال اطلاعات بارشی که از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۴ در دسترس است نشان می‌دهد که بیشترین بارش در عسلویه مربوط به ماه دسامبر (دی) سال ۲۰۰۴ با بارشی برابر با ۱۳۷.۸ میلی‌متر بوده است. بعد از آن ۱۱۴.۲ میلی‌متر بارش مربوط به ماه نوامبر (آذر) سال ۲۰۱۳ بوده است. ماه ژانویه (بهمن) سال ۲۰۰۲ نیز با میزان بارندگی ۱۰۵.۹میلی متر ماه‌ها و سال‌های پر بارش در عسلویه بوده‌اند.

اما به طور کلی آب و هوا در عسلویه کویری است و متوسط دما در آن ۲۵.۹ سانتی‌گراد. اطلاعات مندرج در سایت سازمان هواشناسی کشور نشان می‌دهد که در بسیاری از ماه‌های سال هیچ بارندگی در عسلویه رخ نمی‌دهد. بیش از ۷ ماه در سال در عسلویه بارندگی صفر است و در سال میانگین میزان بارش به ۱۳۵ میلی‌متر می‌رسد. بر اساس همین آمار، ماه مه با بارش صفر میلی‌متر خشک‌ترین ماه سال را عسلویه به خود اختصاص می‌دهد و بیشترین میزان بارش با میانگین ۳۵ میلی‌متر در ژانویه در عسلویه اتفاق می‌افتد.

گر چه بارندگی در عسلویه به خاطر شرایط آب و هوایی و مختصات جغرافیا بسیار اندک است اما آیا تشکیل جزیره گرمایی به خاطر فعالیت مجتمع‌های پتروشیمی در عسلویه صحت دارد؟

احد وظیفه، مدیر کل پیش‌بینی و هشدار سازمان هواشناسی در گفت‌وگو با «ابتکار» به این سوال پاسخ داده است. او می‌گوید: اصولا جزیره گرمایی به شهرهای بزرگی مثل تهران اطلاق می‌شود که وسعت زیاد و جمعیت زیادی دارند که در طول شبانه روز مقدار زیادی انرژی به عنوان سوخت منازل و سوخت خودرو تولید می‌کنند اما مجتمع‌های پتروشیمی هم ابعاد کوچک‌تری دارند و هم میزان مصرف سوختشان کمتر از شهرهایی چون تبریز، تهران یا مشهد است، مولد انرژی هستند و سوخت تولید می‌کنند اما مفهومش این نیست که مصرفی مشابه کلانشهرها را داشته باشند. بنابراین به این مناطق کوچک نمی‌توان جزیره گرمایی اطلاق کرد.

مزایای جزیره گرمایی

گر چه احد وظیفه معتقد است که به پالایشگاه‌های پتروشیمی و تولید گاز در عسلویه نمی‌توان جزیره گرمایی گفت اما او می‌گوید که بر فرض بودن آن می‌تواند مزایایی از جمله باروری ابرها داشته باشد. او در تشریح آن می‌گوید: گرما و افزایش دما باعث انبساط در سطوح زیرین جو در سطح زمین می‌شود. انبساط نیز باعث کاهش چگالی می‌شود. همیشه یک ماده سبک یا کم چگالی مایل است به ترازهای بالاتر صعود کند. لاجرم مطابق قوانین فیزیکی مجبور است جای خود را به جرم سنگین‌تر دهد و به سطح ‌آید. بنابراین هوایی که به سبب گرمایش و آزاد شدن گرما از سطوح زیرین جو انبساط پیدا کرده و با کاهش چگالی مواجه شده، متمایل است که به ترازهای بالاتر جو صعود کند. هر فرآیندی در هواشناسی با صعود هوا معنی پیدا می‌کند. به عبارت دیگر اگر هوا نتواند صعود پیدا کند، برف و بارانی شکل نمی‌گیرد. پدیده‌هایی که مولد برف و باران هستند پدیده‌هایی هستند که بتوانند جریان هوا را به ترازهای بالاتر ببرند. بنابراین جزیره گرمایی فی‌نفسه چیز بدی نیست و می‌تواند حتی باعث تقویت ناپایداری شود.

آلاینده‌های مشعل‌ها قاتل ابرها هستند

اگر چه وظیفه می‌گوید تولید گرما به وسیله پالایشگاه می‌تواند برای تولید گرما موثر باشد اما بیان می‌کند که آلاینده‌هایی که از طریق مشعل‌ها به هوا منتقل می‌شود، می‌تواند بر بارور نشدن ابرها موثر باشد. موضوعی که می‌تواند بخشی از فرضیه مطرح شده را تایید کند. او می‌گوید: در هر قطره باران هستک‌های به نام نوکلئوتید وجود دارد. درون این هستک‌ها ذره نمک یا گرد و خاک یا ذراتی از جو که اصطلاحا به آنها آئروسل‌ها یا هواویزها گفته می‌شود، وجود دارد. بنابراین ما برای این که فرآیند میعان یا مایع شدن بخار آب در جو و تبدیل شدن آن به باران را داشته باشیم باید نوکلئوتیدها یا هستک‌ها نیز در جو به طور طبیعی وجود داشته باشند. برای همین است که از روش‌های مصنوعی برای افزایش هستک‌ها و باروری ابرها استفاده می‌کنند. اگر ما بتوانیم ذراتی را در جو تولید کنیم که مجتمع‌های پتروشیمی و یا آلاینده‌های شهری به نوعی نقش نوکلئوتید یا هستک‌های باران را ایفا کنند می‌توانیم به فرایند بارش کمک کنیم ولی اگر مقدار این ذراتی که در واحد حجم هوا تولید می‌کنیم بیش از نیاز هوا باشد، می‌تواند اثر منفی بگذارد. چون قطره‌های بخار آب به اندازه کافی وجود ندارد که دور آنها جمع شوند و تبدیل به قطره باران شوند. اگر هم به قطره تبدیل می‌شوند قطرات کوچکی هستند که در فرآیند نزول یا سقوط تبخیر می‌شوند و ما اصلا آنها را به صورت باران در سطح زمین مشاهده نمی‌کنیم. وظیفه ادامه می‌دهد: با این حال اگر یک یا دو مجتمع پتروشیمی در منطقه فعال باشد، اثر زیادی را بر فرآیند بارشی که از حجم زیادی برخوردار است، نمی‌گذارد.

با این حال بر اساس آن چه وظیفه می‌گوید از یک چیز نباید گذشت و آن این است که مجتمع‌ها در مقیاس کوچک محلی حداقل آلودگی هوا را تشدید می‌کنند. مثلا پالایشگاه پارس جنوبی به صورت ناخواسته موادی را می‌سوزاند و از کوره‌های بلندش که گازهای سوخته از آنها خارج می‌شود می‌توانند ذراتی را تولید و به جو وارد کنند که باعث تعدیل بارندگی شوند.

او ادامه می‌دهد: مطالعاتی که در یکی از شهرهای چین انجام شده نشان داده است که در طول ۵۰ -۶۰ سال همبستگی مثبتی بین افزایش آلاینده‌ها و کاهش بارش وجود دارد. آنها از ۵۰ تا ۶۰ سال پیش مقدار آلاینده‌ها را با دید افقی مورد سنجش قرار داده‌اند و دریافتند که هر چه قدر شهر آلوده‌تر بوده و دید افقی منطقه کاهش پیدا کرده میزان بارش از حد مورد انتظار پایین‌ تر آمده است.

چه عسلویه باشد چه نباشد باران نمی‌آید

او در رابطه با از بین رفتن توده‌های سودانی به وسیله گرمای پالایشگاه نیز می‌گوید: بعید می‌بینم که این صحت داشته باشد. رطوبت سطوح زیرین جو همواره رطوبت خود را از عرض‌های جنوبی می‌گیرد و وقتی به خلیج فارس می‌رسد به خاطر عمق کم آن و در زمستان هوا را زودتر سرد می‌کند در نتیجه سهم زیادی در تولید رطوبت ندارد. در نتیجه نمی‌توان بر روی خلیج فارس زیاد حساب کرد. ولی دریای سرخ، شرق دریای عمان و شمال شرق آفریقا مناطقی هستند که رطوبت ایجاد می‌کنند. همواره توده‌هایی که در عرض‌های میانی قرار دارد از غرب وارد کشور می‌شوند به هر حال مدیترانه بخشی از رطوبت شمال و غرب را تامین می‌کند. اما توده کم فشار سودانی بر روی دریای سرخ و جنوب عربستان شکل می‌گیرد و رطوبت را در سطوح زیرین جو در ایران ایجاد می‌کند. با توجه به این که سطوح بالای جو، انرژی لازم برای برهم زدن و تلاطم را ایجاد می‌کند و وقتی که هوای گرم در زیر و هوای سرد در بالا قرار گیرند این ناپایداری تشدید می‌شود، شرایط صعود مهیا می‌شود و می‌تواند فرایند بارش اتفاق افتد. با این تفاسیر اگر موجی که از غرب و در سطوح میانی جو وجود دارد توده‌های سودان را فعال کند این رطوبت به توده سودانی منتقل شده و بارش نیز صوررت می‌گیرد خواه عسلویه‌ای باشد یا نباشد. اما اگر نتواند این فرایند ایجاد شود هیچ بارشی رخ نمی‌دهد و هیچ ارتباطی با عسلویه ندارد.»


منبع: alef.ir

آخرین وضعیت راه‌های سیستان‌ و بلوچستان پس از سیل اخیر

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بازگشایی برخی از جاده‌های آسیب دیده استان سیستان و بلوچستان در طول روزهای گذشته، از برآورد خسارت بیش از ۱۰۰ میلیارد تومانی به جاده‌ها در پی حوادث اخیر خبر داد.

عباس آخوندی در گفت‌وگو با ایسنا تصریح کرد: محورهای مهم آسیب دیده راه‌های فرعی، جنوبی استان سیستان، محور ایرانشهر به دلگان و محور کنارک به زرآباد و محور ایرانشهر به مهرستان و نیکشهر به بنت بوده‌اند که تمامی آن‌ها بازگشایی شده‌اند.

وی با بیان اینکه به طور کلی ۱۰  محور مسدود فرعی تا روز پنجشنبه بازگشایی شدند اظهار کرد: راه‌های اصلی استان در همان ساعات ابتدایی به روال عادی کار خود بازگشتند اما حدود ۵ کیلومتر از راه‌های روستایی که خاکی هستند، خسارتی ۸۰ درصدی دیده‌اند.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: از این جاده‌های مسدود شده در حال حاضر تنها ۳۰ درصد از کار مربوط به بازگشایی باقی مانده که این اقدامات نیز تا روز یکشنبه به پایان خواهد رسید تا این جاده‌ها نیز به طور کامل بازگشایی شود.

آخوندی اعلام کرد: خسارات حوادث طبیعی روزهای اخیر به جاده‌های استان حدود ۱۰۰ میلیارد تومان تخمین زده می‌شوند.


منبع: alef.ir

کاظم افرندنیا درگذشت

به گزارش ایسنا، «افرندنیا» بازیگر سینما، تئاتر و تلویزیون که سابقه ۵ دهه حضور در سینما و تلویزیون را داشت، هفته گذشته به دلیل آنچه پزشکان “مشکوک به خون‌ریزی مغزی” اعلام کرده بودند، راهی بیمارستان شد و صبح روز شنبه (۹ بهمن) دار فانی را وداع گفت. پسر کاظم افرندنیا درگذشت این بازیگر را تایید کرد و گفت: پدرم در آی‌سی‌یو و در کما به سر می‌برد و صبح امروز از دنیا رفت.«کاظم افرندنیا» در سریال تاریخی «معمای شاه» نقش تیمسار طوفانیان را ایفا کرده است. او بازیگر بسیاری از فیلم‌های تلویزیونی است که آخرین آنها با عنوان «جدایی» سال ۹۴ ساخته شد.«افرندنیا» در سریال‌های «خون بها»، «مسافر زمان» و «ستایش ۲» بازی کرده است.


منبع: baharnews.ir

عوامل فروشنده هم حق ورود به آمریکا را ندارند

به گزارش ایلنا، تریتا پارسی؛ رئیس شورای ملی ایرانیان آمریکا (نایاک) در پیامی در شبکه اجتماعی توئیتر تایید کرد که اصغر فرهادی اجازه ورود به آمریکا برای شرکت در مراسم اسکار را ندارد. تریتا پارسی (نویسنده؛ تحلیلگر و رییس فعلی شورای ملی ایرانیان امریکا) در صفحه توییتر خود نوشت: اصغر فرهادی نماینده ایران اجازه نخواهد داشت برای حضور در مراسم اسکار وارد خاک امریکا شود. او در رشته بهترین فیلم خارجی زبان نامزد شده است. فیلم فروشنده به کارگردانی فرهادی، نامزد بهترین فیلم غیرانگلیسی زبان در اسکار شده است.گفتنی اینکه صدها ایرانی مقیم آمریکا که به دلیل سفرهای کاری خارج از آمریکا بودند، حداقل تا ۳ ماه آینده به دلیل پاسپورت ایرانی از ورود به این کشور ممنوع شده‌اند.


منبع: baharnews.ir

مربی سابق استقلال سرمربی راه‌آهن شد

مربی سابق تیم فوتبال استقلال به عنوان سرمربی راه‌آهن انتخاب شد.

به گزارش خبرآنلاین؛ سیروس دین محمدی مربی سابق استقلال امروز به عنوان سرمربی راه آهن یزدان انتخاب شد. پیش از او، فرهاد تجسسی سرمربی موقت راه آهن بود که پس از این، تجسسی به عنوان دستیار دین محمدی فعالیت خواهد کرد.

راه آهن در لیگ دسته اول حضور دارد و در این لیگ هم وضعیت این تیم خوب نیست.


منبع: alef.ir

داورزنی معاون وزیر ورزش شد

مسعود سلطانی‌فر در حکمی با تقدیر از زحمات نصرالله سجادی، محمدرضا داورزنی را به عنوان معاون جدید ورزش قهرمانی و حرفه‌ای منصوب کرد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت ورزش و جوانان مسعود سلطانی فر در حکمی با تقدیر از زحمات نصرالله سجادی ، محمدرضا داورزنی را به عنوان معاون جدید ورزش قهرمانی و حرفه ای منصوب کرد.

داورزنی در چهار استان کردستان ، سمنان ، کرمانشاه و خراسان به عنوان مدیر کل تربیت بدنی مدیریت داشته است ،مدیرکل هماهنگی امور استانها و مشاور رئیس سازمان، رئیس فدراسیون سوارکاری وچوگان ،مدیرعامل موسسه فرهنگی ورزشی صنام وکسب عنوان قهرمانی باشگاههای آسیا دررشته والیبال و بسکتبال ،عضویت در هیات مدیره بسیج ورزش کشور ، مدیرعامل موسسه فرهنگی ورزشی پیکان ، قائم مقام تربیت بدنی سپاه،مسئول آموزشهای رزمی رزمندگان اسلام، مسئول تربیت بدنی سپاه کشوری و تاسیس دانشکده تربیت بدنی دانشگاه امام حسین (ع) بخشی از سوابق مدیریتی معاون جدید ورزش قهرمانی و حرفه ای وزارت ورزش و جوانان است.

محمدرضا داورزنی از سال ۱۳۸۵ رئیس فدراسیون والیبال جمهوری اسلامی ایران است و عضو هیات رئیسه کنفدراسیون والیبال آسیا و عضو دپارتمان لیگ جهانی می‌باشد. در زمان ریاست وی تیم ملی والیبال مردان ایران بعد از ۵۲ سال به المپیک راه یافت. همچنین صعود به لیگ جهانی والیبال و صعود موشکی والیبال ایران از رده بیست و هفتم به رتبه هفتم رده‌بندی والیبال دنیا شده است.


منبع: alef.ir

صنایع کوچک و متوسط بی‌نصیب از رشد ۷٫۴ درصدی اقتصاد/رکود نفسگیر ادامه دارد

پدرام سلطانی در گفت‌وگو با فارس درباره رشد اقتصادی ۷٫۴ درصدی امسال که توسط رئیس‌جمهور اعلام شد و اینکه آیا این رشد در بخش‌های مختلف صنعتی مشاهده می‌شود،‌گفت:‌در بخش نفت به علت افزایش تولید و فروش رشد خوبی در سال جاری داشته‌ایم و طبیعتاً این موضوع اثر مهمی در رشد اقتصادی داشته است.

نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران افزود: با توجه به اینکه رشد اقتصادی بدون نفت ۴٫۵ درصد اعلام شده است رقم مذکور نشان می‌دهد که سایر بخش‌ها هم رشد اقتصادی داشته‌اند، اما مشکلی که به دلیل وضعیت اقتصادی وجود دارد شکاف بین صنایع بزرگ و صنایع کوچک و متوسط است.

وی با بیان اینکه در بخش‌های عمده و اساسی اقتصاد، شاهد رشد هستیم، گفت: اما کماکان صنایع کوچک و متوسط دچار رکود هستند.

سلطانی گفت: رشد اقتصادی حتی اگر حاصل از فروش نفت باشد در یک فاصله زمانی در بخش‌های دیگر اثر طولی و عرضی خواهد داشت و طبیعتاً با این رشد امکان تقاضا برای سرمایه‌گذاری،‌توسعه فعالیت‌ها، عقد قراردادها با پیمانکاران و قطعه‌سازان افزایش می‌یابد و موجب رشد تولید و ورود آن بخش‌ها به  رشد اقتصادی بالاتر می‌شود.

وی افزود: اقتصاد کشور یک سلسله به هم پیوسته است که هر بخش روی بخش‌های دیگر تأثیر دارد.
 


منبع: alef.ir

انعقاد قرارداد جدید همکاری با بنز

ایسنا نوشت:مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از نزدیک بودن انعقاد قرارداد جدید همکاری با شرکت بنز خبر داد.

هاشم یکه‌زارع امروز در حاشیه مراسم نوسازی ۴۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده اظهار کرد: تاکنون ۳ قرارداد همکاری بین ایران خودرو و شرکت بنز منعقد شده و دو قرارداد جدید نیز در مرحله ارزیابی و نهایی شدن است.

وی با بیان اینکه قرارداد ساخت موتور سه سیلندر نیز منعقد شده است، خاطرنشان کرد: خودروی ۲۰۰۸ به عنوان اولین محصول مشترک ایران‌خودرو و پژو اسفندماه امسال به تولید خواهد رسید.

وی ادامه داد: میزان سرمایه‌گذاری برای تولید سه خودروی ۳۰۸، ۲۰۸ و ۲۰۰۸ در همکاری با پژو نزدیک به ۵۰۰ میلیون دلار است.

وی ادامه داد: تاکنون نزدیک به ۱۰۰ میلیون یورو در این پروژه سرمایه‌گذاری شده که ۵۰ میلیون یوروی آن از سوی شرکت پژو و ۵۰ میلیون یوروی آن از سوی ایران خودرو تامین شده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار کرد: گارانتی خودروی رانا از ۴۰ کیلومتر به ۶۰ هزار کیلومتر واز دو سال به سه سال افزایش یافته و به زودی این اتفاق برای خودروی دنا نیز خواهد افتاد.


منبع: alef.ir