مازراتی شاسی بلند در ایران
در تصاویر زیر مازراتی لوانته تازه پلاک شده با پلاک جدید سیاسی در خیابانهای تهران را میبینید.
منبع: مشرقنیوز
منبع: alef.ir
در تصاویر زیر مازراتی لوانته تازه پلاک شده با پلاک جدید سیاسی در خیابانهای تهران را میبینید.
منبع: مشرقنیوز
منبع: alef.ir
باشگاه خبرنگاران جوان؛ نسل بعدی آی پد اپل احتمالا اولین محصول بدون دکمه فیزیکی هوم این شرکت خواهد بود. مدت هاست که شایعاتی در مورد حذف دکمه هوم برای محصولات اپل شنیده میشود.
این شایعات در مورد آیفون ۸ که سال آینده عرضه خواهد شد بسیار جدی بود . اما بر اساس گزارشی که توسط نشریه Makotakara منتشر شده است اپل قصد دارد دکمه فیزیکی هوم را ابتدا در نسل بعدی آیپد خود که براساس ادعای همین منبع ۱۰٫۹ اینچی خواهد بود، حذف کند و این دکمه و حسگر اثر انگشت را در زیر صفحه نمایش تعبیه کند. در نتیجه حاشیه نمایشگر در این محصول کمتر خواهد بود.
البته کمتر شدن حاشیه ممکن است موجب بیشتر شدن ضخامت دستگاه شود البته این موضوع میتواند فضای بیشتری برای باتری نیز فراهم کند. این ضخامت براساس قلم اپل برای این محصول حدود ۷٫۵ تخمین زده شده است .
بر اساس تجربه قبلی این نشریه در افشای زودهنگام محصولات اپل اطلاعات دقیق تری را ارائه کرده است. نسل بعدی آی پد اپل بر اساس رسم این شرکت در نیمه اول سال آینده عرضه خواهد شد.
گفتنی است؛ آخرین نسل آیپد ۹٫۷ اینچی است .
منبع: The Verge
منبع: alef.ir
صبح امروز محموله دیگری از لباسهای شرکت جیووا در ساختمان فدراسیون فوتبال تخیله شد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، مهدی تاج رئیس فدراسیون فوتبال کشورمان که قرار است برای شرکت در مراسم انتخاب برترین های سال ۲۰۱۶ فوتبال آسیا عازم ابوظبی امارات شود، پس از پایان این مراسم برای مذاکره با مسئولان شرکت آدیداس جهت تامین البسه تیم ملی برزگسالان به آلمان می رود.
این در حالی است که همچنان شرکت جیووا به سبب قراردادی که در زمان ریاست علی کفاشیان با فدراسیون فوتبال امضا کرده، البسه خود را به محل این فدراسیون می برد تا داستان این شرکت با فدراسیون فوتبال ایران تداوم داشته باشد.
بر همین اساس صبح امروز محموله ای از لباس های جیووا در انبار ساختمان فدارسیون فوتبال تخلیه شد.هرچند مسئولان شرکت مذکور همچنان درگیر پرونده شکایت از فدراسون فوتبال کشورمان هستند چراکه تیم ملی بزرگسالان ایران برخلاف قرارداد بین طرفین از لباس های شرکت دیگری در مسابقات مقدماتی جام جهانی استفاده می کند.
منبع: alef.ir
پارس نیوز؛ قطار تبریز-مشهد که به سمت مشهد در حال حرکت بود به علت نقص فنی در محدوده ایستگاه هفتخوان در استان سمنان متوقف میشود. بعد از اعلام این خرابی و توقف، مسوول کنترل خط حرکت سایر قطارها در این خط را متوقف میکند تا به وضعیت قطار تبریز-مشهد رسیدگی شود. در این فاصله نوبت مسوول کنترل عوض میشود و مسوول کنترل جدید با این خیال که قرمز بودن چراغ اجازه عبور و مرور لابد به علت خرابیهای مکرر و مسبوق به سابقه سیستم علائم و هشدارهاست، بهقطار سمنان-مشهد اجازه حرکت میدهد. بهاینترتیب قطار سمنان از پشت با قطار تبریز برخورد میکند که این برخورد باعث واژگونی و آتشسوزی ۳ واگن از قطار تبریز- مشهد میشود و طی آن تا این لحظه ۴۵ نفر کشته و بیش از ۸۰ نفر هم زخمی شدهاند.
استقرار سیستم ATC و CTC در مسیر مشهد-تهران که پرترافیکترین مسیر راهآهن ایران محسوب میشود، مهمترین اقدام دوره جدید وزارت راهوشهرسازی در حوزه حملونقل ریلی محسوب میشد، اما حادثه هفتخوان نشان داد استقرار سیستم ATC و CTC در مسیر تهران-مشهد بهگونهای بوده که نهتنها نتوانسته اهداف موردنظر را محقق کند بلکه بنا به اظهار متصدیان این حوزه باعث اختلال در سیستم قدیمی کنترل که بر بنای عامل انسانی بود هم شده است.
میزان خطای سیستم ATC از ابتدای مدت بهرهبرداریاش تاکنون آنچنان بالا بوده که عملاً اعتماد به آن را از بین برده است (۲۴۹۰ مورد خرابی در ۹ ماه گذشته.)
قطعیهای برق و خرابی ژنراتور کمکی، شکستگی ریل در بلاکها، دزدی کابل، باعث قطعی دستگاههای الکترونیک کنترل و ایمنی میشوند. بروز ۷۷۸۹ مورد خرابی علائم هشداردهنده فقط در مسیر تهران-مشهد طی ۹ ماه گذشته، شاهدی است از ضعف و خرابی زیرساختهای حیاتی در این حوزه که ارتباط مستقیم با ایمنی و جان مسافران دارد.
عدم تعادل بین مسوولیت و حقوق دریافتی، عدم وجود امنیت شغلی بعد از خصوصیسازیها، تبعیض در حقوق و مزایا و کافی نبودن حقوقها باعث شده کارکنان زحمتکش راهآهن و به ویژه کسانی که در بخشهای پراسترس و حساسی مثل کنترل و ایمنی کار میکنند از آرامش، تمرکز ذهنی و انگیزههای لازم برای انجام وظایفشان به بهترین نحو برخوردار نباشند.
در حالت عادی سامانه ترمز قطار مثل سایر ترمزهای وسایل نقلیه حتی خودروهای شخصی نباید یخ بزند. اگر ترمز قطار نقصی داشته چرا قبل از حرکت یا در ایستگاه قبل مورد بازرسی و تعمیر قرار نگرفته است؟
روند معمول انجام کار باید به نحوی باشد که هرگونه اتفاقی که در خط میافتد بهصورت مکتوب در نرمافزار اپراتور ثبت و به مقامات بالاتر گزارش داده شود، پس چگونه ممکن است مأمور جدید کنترل از اتفاقات ساعات گذشته بیخبر باشد؟
چرا برخلاف استانداردهای موجود واگنها و وسایل داخلشان از موادی ساخته شدهاند که به این سرعت و شدت مشتعل میشوند و فرصت هیچگونه عکسالعمل و فرار را به مسافران نمیدهند؟ بر اساس اظهارات بازماندگان و برخلاف اظهارنظر مسوولان، نیروهای امدادی خیلی دیر و نامجهز به محل حادثه رسیدهاند، بهطوریکه حادثه در حوالی ۷ صبح اتفاق افتاده و نیروهای امدادی درحالیکه از تجهیزات و آمادگی کافی هم برخوردار نبودند حوالی ۱۰ صبح به محل حادثه رسیدهاند.
عدم توجه دولت به حملونقل ریلی که در دوره وزارت آقای آخوندی هم ادامه داشته است علت ریشهای بروز چنین فجایعی است. مدیریت ایمنی و کنترل ترافیک و سیگنالینگ ضعیف و ناکارآمد، ضعف و فرسودگی زیرساختها، عدم نظارت کافی و بیتوجهی در رسیدگی به نیروی انسانی شاغل در راهآهن، مشکلات مدیریتیای هستند که مسوولیتشان بر عهده مقامات بالای وزارت و شخص آقای وزیر است.
لزوم تحرک خانه ملت در کوران فجایع ملی
با وجود تمام این اتفاقات به نظر میرسد که اصلیترین دستگاه نظارتی، یعنی مجلس شورای اسلامی واکنش چندان محسوسی به این اتفاقات نشان نداده است. اگرچه رئیس مجلس شورای اسلامی با صدور بیانیهای این فاجعه را تسلیت گفته و روسای دو قوه قضائیه و مجریه نیز با صدور دستوراتی خواستار رسیدگی قاطع به این دو اتفاق شدند.
انفعال مجلس شورای اسلامی در رسیدگی به حوادث تلخی را که در روزهای گذشته روی داده است، نمیتوان محصول کمکاری نمایندگان دانست. در حقیقت این مسئله روندی است که از مدتها پیش آغاز شده است.
این وظیفه مجلس شورای اسلامی است که باید ساختار را به گونهای فراهم کند تا امکان واکنش صحیح نمایندگان به وقایع کشور فراهم شود. متأسفانه نقطه اساسی اینجاست که مجلس تاکنون در این مسیر قدم نگذاشته است. مجلس و در رأس آن هیئت رئیسه مجلس باید به دنبال این باشند تا مجلس را بار دیگر به رأس امور باز گردانند.
دولت ترمز کشتارهای جادهای را بکشد
جان مردم برای مدیران جامعه هیچ ارزشی ندارد. سالهاست که تجربه سفرهای خونین این را ثابت کرده است. این یک حقیقت است و قصد سیاهنمایی نداریم. سفرهای زیارتی هم از این قاعده مستثنی نیستند؛ چراکه در جریان آنها هم بسیاری از مردم قربانی سوانح یا حوادث تروریستی میشوند که مدیریت این سفرها به عهده مسئولان کشور است. مثل حادثه منا یا آنچه دو روز قبل در کشور عراق اتفاق افتاد و جمعی از مردم بیگناهمان قربانی شدند.
در بدترین حالت اگر مسببان حادثه در محل تصادف قطارها اعدام هم شوند، چیزی از صورت مسئله پاک نخواهد شد، چراکه بنا به تجربه، کشور ما به دلیل نهادینه شدن سوءمدیریتها در هر زمان، آبستن حوادثی از این دست است. هنوز فراموش نکردهایم که پنج ماه قبل سقوط مرگبار اتوبوس حامل سربازان به درهای در شهرستان نیریز، کشور را داغدار کرد، بنابراین بنا به تجربه، حادثهای دیگر کشور را سوگوار خواهد کرد. آن وقت به سیاق امروز مسئولان با دستگرفتن ذرهبین دنبال مقصران میگردند تا آنها را مجازات کنند.
بیتفاتی مسئولان کشور نسبت به مرگ جمعی مردم در سوانح رانندگی، آلودگی هوا و مصایبی از این دست بدترین رویدادی است که رقم خورده است. خوشنشینی روی صندلیهای مدیریتی آنقدر به مذاق مدیران جامعه خوش آمده که باورکردهاند مشکلات جامعه را میتوان با صدور بخشنامه رفع کرد.
بدیهیترین خواست عمومی از نمایندگان خود در مجلس مطالبه چرایی وقوع این سوانح مرگبار و تلاش برای رفع آن است. استیضاح وزیر راه و شرمساری کمترین مطالبه ممکن است. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس از امکان هر نوع برخوردی از سوی مجلس با وزیر راه خبر داده است. صدیفبدری از دعوت عباس آخوندی، وزیر راه به مجلس خبر داده و به «تسنیم» گفته است که پس از انجام بررسیهای کارشناسی و علت وقوع حادثه امکان هر نوع برخورد قانونی از سوی مجلس با وزیر راه متصور است.
آخوندی در ایستگاه دوم استیضاح!
عباس آخوندی یکی از وزرای اقتصادی دولت روحانی محسوب میشود که حتی حامیان دولت نیز توانایی حمایت از عملکرد این وزیر پرحاشیه را ندارند. با مشخص شدن علت برخورد وحشتناک ۲ قطار در استان سمنان و نقش پررنگ خطای انسانی، طرح استیضاح از وزیر راه کلید خورد و به احتمال فراوان بزودی شاهد برگزاری استیضاح مجدد آخوندی در مجلس باشیم. تعداد امضاهای نمایندگان متقاضی استیضاح عباس آخوندی، وزیر راهوشهرسازی به علت سوءمدیریت که موجب حادثه مرگبار ریلی در خط آهن تبریزـ مشهد شد به ۵۰ رسید. رضا شیران خراسانی، نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی با اعلام این خبر گفت: طرح استیضاح وزیر راهوشهرسازی روز یکشنبه تقدیم هیاترئیسه مجلس شورای اسلامی خواهد شد.
کارگران راهآهن ۳ ماه است حقوق نگرفتهاند
یک نماینده مجلس از پرداخت نشدن ۳ ماه حقوق کارگران راهآهن مشهد خبر داد و با اشاره به کلید خوردن طرح استیضاح وزیر راه، گفت: آخوندی علاوه بر معذرتخواهی باید از سمت خود استعفا کند. رضا شیران با اشاره به جمعآوری امضا برای استیضاح وزیر راهوشهرسازی گفت: نمایندگان مجلس این هفته در حوزههای انتخابیه هستند بنابراین در مجلس حضور ندارند اما با ۲۵ نفر از همکاران که تماس تلفنی داشتم، همه اتفاق نظر دارند که در اولین روز کاری که ۱۴ آذرماه است، استیضاح وزیر راهوشهرسازی تقدیم هیاترئیسه مجلس شود. وی با بیان اینکه برخورد ۲ قطار با یکدیگر و نحوه خدماترسانی پس از حادثه از موضوعات استیضاح است، افزود: یقین داریم که در روز ۱۴ آذرماه امضاهای استیضاح افزایش پیدا میکند زیرا عملکرد وزیر راهوشهرسازی در مدیریت این حادثه اصلا مناسب نبود.
نماینده دور دهم مجلس شورای اسلامی با اعلام اینکه سوال ما این است که اگر بستگان وزیر هم در این قطار بودند، نحوه خدماترسانی به این شیوه اجرا میشد یا نه؟ اظهار داشت: اینها زائران امام رضا(ع) بودند که متاسفانه به بدترین شکل جان خود را از دست دادند. شیران با انتقاد از اینکه حداقل کمکهای اولیه هم در قطار وجود نداشت، گفت: یکی از مسافران این قطار میگفت حتی یک باند برای بستن زخم سر یکی از مسافران نبوده و به اجبار با ملافههای موجود جلوی خونریزی را گرفتند. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس ادامه داد: این سانحه در ۵ کیلومتری سمنان رخ داد بنابراین نزدیک به شهر بود اما خدماترسانی به آسیبدیدگان با بدترین وضعیت انجام شد و امکانات ایمنی راهآهن هم در شرایط حداقلی قرار داشت. این نماینده مجلس با اعلام اینکه وزیر راهوشهرسازی علاوه بر معذرتخواهی باید استعفا کند، گفت: مسافران این قطار میگویند حتی وقتی هلیکوپتر آمده، وسایلی برای خاموش کردن آتش نداشته است.
این سوءمدیریت راهآهن را نشان میدهد که کمترین وسایل را برای مهار آتش در اختیار نداشته است. شیران با تاکید بر اینکه جز سایر سازمانها مانند هلالاحمر و اورژانس، شرکت راهآهن هم باید این سوانح را مدیریت کند، افزود: باوجود پیشرفت علم و تکنولوژی و این همه امکاناتی که در اختیار شرکت راهآهن قرار دارد، در مسیر دوخطه راهآهن مشهد چطور ۲ قطار به یکدیگر برخورد کردهاند؟ وی با انتقاد از عملکرد شرکت راهآهن در پیگیری حقوق کارکنان این شرکت گفت: از ۲ ماه پیش پیگیریهایی را از کارگران راهآهن مشهد انجام دادم و متاسفانه متوجه شدم این کارگران از ۳ ماه پیش تاکنون حقوق نگرفتهاند.
نماینده مجلس با بیان اینکه مدیرکل راهآهن مشهد و معاونان حقوق خود را دریافت کردهاند اما به کارگران حقوق ندادهاند، افزود: متاسفانه در کشور ما وقتی سانحهای رخ میدهد مدیران پاییندستی را محاکمه میکنند در حالی که باید با مقصران واقعی این سوانح برخورد شود. شیران با بیان اینکه آسیبهای کارگری در این بخش باید به طور جدی بررسی شود، اظهار داشت: نحوه عملکرد در رابطه با کارکنان راهآهن مشهد اصلا مناسب نبود و بالاخره مشخص بود که این آسیب در یک جایی خودش را نشان میدهد. وی با بیان اینکه متاسفانه در جریان این سه ماه که کارگران حقوق نگرفتند، خانه سازمانی مدیران راهآهن مشهد بازسازی شده و حتی فضای سبز آن هم ایجاد شده است، گفت: ما معتقدیم وزیر راهوشهرسازی عملکرد مناسبی نداشته و باید از سمت خود کنارهگیری کند.
خطای سیستمی در چندلایه مدیریتی!
در حالی که تبلیغات گستردهای در ۲ سال گذشته درباره کاهش حوادث ریلی با اجرای سیستم کنترل اتوماتیک قطار(ATC) انجام شده، کارشناسان این حوزه از اجرای ناقص این سیستم درخط ریلی تهران- مشهد خبر میدهند.
برخورد ۲ قطار در ایستگاه هفتخوان سمنان و کشته شدن ۴۴ نفر از هموطنانمان بهانهای شد تا نگاهها دوباره به وعدههای مدیران وزارت راهوشهرسازی مبنی بر تجهیز خطوط ریلی به سیستم کنترل اتوماتیک قطار و کاهش حوادث انسانی دوخته شود. سال ۹۳ بود که پس از برخورد ۲ قطار در ایستگاه شاهرود مدیران وزارت راهوشهرسازی از اجرای کامل سیستم کنترل اتوماتیک قطار در آینده نزدیک خبر دادند و براساس این وعدهها قرار شد شاهد کاهش چشمگیر خطای انسانی و حوادث ریلی در کشور باشیم اما با این وجود حادثه تلخ برخورد ۲ قطار این بار در سمنان این سوال را مطرح کرد که چرا با وجود پیادهسازی سیستم کنترل اتوماتیک دوباره چنین حادثهای رخ داده است؟
کارشناسان حوزه حملونقل ریلی پیادهسازی نشدن کامل سیستم کنترل اتوماتیک قطار را در خط ریلی تهران- مشهد عامل اصلی این حادثه میدانند. بررسیها حکایت از آن دارد که کارشناسان حملونقل ریلی بارها واکنشهایی نسبت به این موضوع نشان داده و هشدارهایی را به مدیران وزارت راهوشهرسازی داده بودند اما این هشدارها نتیجه نداد و حادثه تلخ روز گذشته در ایستگاه هفتخوان سمنان به وقوع پیوست، حادثهای که مدیران وزارت راهوشهرسازی در نخستین واکنشها، بیتوجهی مدیر کنترل شیفت ایستگاه و بیدقتی وی به سیستم هشدار را عامل آن اعلام کردند، در حالی که اگر سیستم کنترل اتوماتیک به طور کامل پیادهسازی میشد نباید خطای انسانی چنین فاجعهای را رقم میزد.
خطای انسانی چندلایه!
در همین ارتباط، محمدحسین رضاییان، کارشناس حوزه ریلی در گفتوگو با مهر، «پیادهسازی نشدن کامل سیستم کنترل اتوماتیک قطارها به همراه انجام خطاهای انسانی در چندین لایه مدیریتی» را عامل این حادثه دانسته است. وی میگوید: اجرای سیستم کنترل اتوماتیک قطارها باعث افزایش ایمنی و حذف خطاهای انسانی میشود ضمن اینکه افزایش بهرهوری در حملونقل ریلی را هم به همراه دارد. رضاییان ادامه میدهد: سیستم کنترل اتوماتیک قطار در خط ریلی تهران- مشهد به صورت کامل اجرایی نشده است و براساس گفته ماموران ایستگاههای این مسیر ریلی، افزایش خطاهای این سیستم هم مورد توجه مدیران نبوده و به امری عادی تبدیل شده بود. وی میافزاید: خطای انسانی در این حادثه تنها از سوی مدیر کنترل ایستگاه رخ نداده، بلکه در چندین لایه ناهماهنگیهایی وجود داشته است.
هشداری که اعلام نشد
به گفته این کارشناس حوزه ریلی، زمانی که یک قطار به هر دلیل متوقف میشود لکوموتیوران برای آگاهسازی لکوموتیوران قطار بعدی، ترقهای را در فاصله ۵۰۰ متر عقبتر روی ریل قرار میدهد تا با عبور قطار و ترکیدن ترقه، لکوموتیوران ترمز را بکشد که در این حادثه چنین هشداری از سوی لکوموتیو تبریز- مشهد انجام نشده است. رضاییان افزود: خطای بعدی از سوی لکوموتیوران قطار سمنان- مشهد انجام شده، زیرا بعید به نظر میرسد در بیابان، قطار متوقف شده در فاصله هزار متری قابل مشاهده نباشد پس این لکوموتیوران باید عکسالعمل سریعتری انجام میداد.
وی ادامه میدهد: با وجود اینکه لکوموتیوران قطار جلویی اعلام توقف کرده اما به دلیل تغییر شیفت در پست تلفنگرام ایستگاه، مامور قبلی این توقف را به مامور شیفت بعدی اعلام نکرده است و سرانجام ماموران ترافیک مرکز کنترل شاهرود (ایستگاه اصلی اجرای سیستم ATC) مسدود بودن خط را مشاهده کرده اما به دلیل تکرار در اشتباههای این سیستم، چراغ قرمز و هشدار را سبز (عبور) کرده و منجر به بروز این حادثه شدهاند. این کارشناس صنعت حملونقل میگوید: اگر هر کدام از این افراد فعالیت خود را بدرستی انجام میدادند، شاهد وقوع چنین حادثهای نبودیم اما متاسفانه تمام این ماموران به صورت همزمان دچار خطا شدند. به گفته این کارشناس، علاوه بر خطای انسانی، تجهیزات لازم از جمله سیستم بالیس روی خط ریلی تهران- مشهد نصب نشده است، در حالی که برای اجرای کامل سیستم کنترل اتوماتیک قطار، باید برخی تجهیزات روی قطار و برخی روی خط نصب و یکسری نرمافزارها هم برای مدیریت این تجهیزات استفاده شود.
اجرای ناقص سیستم ATC
رضاییان تصریح میکند: چون تجهیزات بالیس به صورت کامل اجرایی نشده است امکان خطای انسانی افزایش یافته و چنین حادثهای رخ داده است البته این موضوع نمیتواند عامل خطای انسانی در بروز این حادثه را کمرنگ کند. وی ادامه میدهد: حملونقل ریلی برخلاف سایر شیوههای حملونقلی مدیریت و نظم بیشتری را میطلبد، زیرا زمانی که در مسیر ریلی یک قطار متوقف میشود، تمام خط دچار مشکل شده و مدیریت این موضوع نیازمند نظم فوقالعادهای است. رضاییان با انتقاد از عدم پیادهسازی کامل سیستم ATC میگوید: هزینه پیادهسازی سیستم کنترل اتوماتیک قطارها، کمتر از ۵ درصد احداث خط جدید است و اگر این سیستم کامل اجرایی شود، ۷۰ درصد در بهرهوری خط موثر است اما با وجود عدم اجرای این سیستم، مسؤولان وزارت راهوشهرسازی وعده احداث خطهای جدید را میدهند. حال پرسش این است که چرا سیستم کنترل اتوماتیک قطارها باوجود وعدههای مکرر مدیران وزارت راهوشهرسازی به طور کامل اجرایی نشده است؟ و چرا این تعداد خطای انسانی با هم بروز کرده و منجر به شکلگیری چنین فاجعهای شده است؟ وزارت راهوشهرسازی باید پاسخگوی این حجم از بینظمی و ناهماهنگی در لایههای مدیریتی ایستگاههای راهآهن باشد.
منبع: alef.ir
نباید به بالا رفتن نرخ ارز به عنوان یک امر ضد اقتصاد نگاه کرد
رییس اسبق شورای عالی کانون صرافان معتقد است که «واقعی شدن نرخ ارز اتفاق نامبارکی نیست و نباید به بالا رفتن نرخ ارز به عنوان یک امر ضد اقتصاد نگاه کرد.»
اصغر سمیعی در گفتوگو با خبرآنلاین درباره نوسان قیمت ارز در بازار و افزایش قیمت دلار اظهار داشت: «دلیل اصلی افزایش نرخ ارز، همانا تفاوت نرخ تورم و نرخ بهره در ایران و کشورهای صاحب پولهای قدرتمند مانند آمریکا و اروپا است.»
وی افزود: «حداکثر نرخ بهره کاربردی در اروپا و آمریکا زیر ۵ درصد و حداقل آن در ایران ۲۰ درصد است.»
رییس اسبق شورای عالی کانون صرافان تصریح کرد: «همچنین تفاوت نرخ تورم داخلی و خارجی به طور متوسط به ۲۰ می رسد و در واقع هیچ راهکاری به جز افزایش نرخ ارز تاکنون ابداع نشده است.»
سمیعی ادامه داد: «فقط کار ناصحیح در دولتها این بوده که به جای افزایش تدریجی و هماهنگ با تورم، با نگه داشتن دستوری نرخ ارز باعث میشوند که در مقاطعی فنر آن در برود و بازار با جهشهای نامناسب روبهرو شود.»
وی متذکر شد: «همیشه گفتهام واقعی شدن نرخ ارز اتفاق نامبارکی نیست و نباید به بالا رفتن نرخ ارز به عنوان یک امر ضد اقتصاد نگاه کرد، ولی تنها شرط آن،کنترل مناسب دستگاههای ذیربط در اقتصاد کشور است.»
رییس اسبق شورای عالی کانون صرافان خاطرنشان کرد: «باید مراقب باشند که این افزایشها با اراده و نظارت صورت بگیرد و هماهنگ با نرخ تورم؛ البته همیشه با ایجاد راهکارهایی میشود از حاصل شدن رانت در این رابطه جلوگیری کرد.»
منبع: alef.ir
سخنگوی فراکسیون امید در مجلس دهم شورای اسلامی با تاکید براینکه این فراکسیون مصر به اجرای دقیق قانون در خصوص نماینده مردم تهران است، گفت: فراکسیون تقاضا دارد هیات نظارت بر رفتار نمایندگان هر چه زودتر برای تعیین تکلیف پرونده صادقی تشکیل جلسه بدهد.
به گزارش خانه ملت، بهرام پارسایی نماینده مردم شیراز و سخنگوی فراکسیون امید مجلس شورای اسلامی با اشاره به نشست امروز(سه شنبه ۹ آذرماه) هیات رئیسه فراکسیون امید در محل این فراکسیون در مجلس اظهار داشت: دو موضوع در دستور کار این نشست قرار داشت، اول مسئله بازداشت محمود صادقی و دومی حادثه ناگوار قطار سمنان بود.
وی افزود: در موضوع اول، اعضای هیات رئیسه فراکسیون مصر به اجرای قانون به خصوص ماده ۹ قانون نظارت بر رفتار نمایندگان و تمام تبصره های آن بود، در عین حال تاکید داشتیم که باید با آرامش موضوعات بررسی و حل و فصل شود.
وی تاکید کرد: نباید برای به نتیجه رسیدن عجله کرد و به قول گره ای که می شود با دست باز کرد را با دندان باز کرد. موضوع پرونده محمود صادقی از سوی هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در حال پیگیری بود و درست نبود به این شکل جامعه را به تنش کشید.
پارسایی گفت: با این حال مقرر شد علی مطهری نایب رئیس مجلس مسئولیت پیگیری پرونده نماینده تهران را برعهده بگیرد و مسائل را از طریق رئیس مجلس جلو ببرد. از سوی دیگر اعضای هیات رئیسه فراکسیون درخواست داشتند هرچه زودتر هیات نظارت بر رفتار نمایندگان برای رسیدگی به پرونده صادقی تشکیل جلسه بدهد.
وی ادامه داد: همچنین حادثه ناگوار قطار سمنان نیز مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد تا کمیته زیر بنایی به ریاست حسین زاده موضوع را بررسی کند و گزارش مبسوطی از دلایل این واقعه به فراکسیون امید ارائه شود تا در این باره تصمیم گیری کنیم.
منبع: alef.ir
ترامپ با پیروزی در میشیگان آرا الکترال خود را به ۳۰۶ رساند.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، در حالی که جیل استاین نامزد حزب سبز آمریکا تصمیم به باز شماری آرا ایالتهای میشیگان، پنسیلوانیا و ویسکانسین را مطرح کرده و این تصمیم مورد حمایت هیلاری کلینتون نامزد شکست خورده دموکرات ها قرار گرفت، مسئولین ایالت میشیگان رسما اعلام کردند که ترامپ با پیروزی در این ایالت ۱۶ رای الکترال دیگر را به ۲۹۰ رای بدست آمده قبلی افزوده و مجموع آرا الکترال خود را به ۳۰۶ افزایش داده است.
بر اساس آمار های منتشر شده دو رقیب انتخاباتی در این ایالت فقط با ۱۰ هزار و۷۰۴ رای سرانه از یکدیگر فاصله دارند که این تفاوت معادل ۲ دهم درصد از مجموع ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار رای رسمی این ایالت را تشکیل می دهد و حکایت از نزدیک ترین فاصله آرا انتخاباتی در ۷۵ سال گذشته در این ایالت می کند.
رای های سرانه ای که ترامپ در این ایالت بدست آورده ۲ میلیون و ۲۷۹ هزار و۵۴۳ نفر اعلام شده که ۴۷٫ ۵ درصد از کل آرای رسمی این ایالت محسوب می شود.
در حالی که میشیگان تنها ایالت از ۵۰ ایالت آمریکا به شمار میآید که نتایج نهایی رای گیری های آن تا امروز اعلام نشده بود هنوز این احتمال وجود دارد که نامزد حزب سبز آمریکا همچنان بر درخواست خود مبنی بر بازشماری آرای این ایالت اصرار بورزد که به عقیده ناظران، کوچکترین اثری در نتیجه نهایی انتخابات آمریکا نخواهد گذاشت و در نتیجه ترامپ در روز ۱۹ماه دسامبر رسما از سوی مجمع گزینشگران به عنوان چهل و پنجمین رییس جمهوری آمریکا معرفی خواهد شد.
منبع: alef.ir
سخنگوی ارتش رژیم صهیونیستی در اظهاراتی گستاخانه و بی اساس، ایران را تهدید کرد که به فکر ماجراجویی علیه این رژیم نباشد .
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان؛ «موتی آلموز» سخنگوی ارتش رژیم صهیونیستی روز دوشنبه طی اظهاراتی بیهوده و بی اساس، جمهوری اسلامی ایران را به طور مستقیم تهدید کرد و مدعی شد ایران باید از نبردهای قبلی اسرائیل درباره قدرت ارتش آن، درس بگیرد.
وی در گفتگو با روزنامه سعودی «ایلاف» ضمن ادعای اینکه ایران را نباید بعنوان تهدید درنظر گرفت، مدعی شد تهران بعد از توافق هسته ای با قدرتهای جهانی، بههیچ وجه میانه رو نشده است.
سخنگوی ارتش اسرائیل ادعا کرد ایران تغییری نکرده است، نه قبل از توافق هسته ای و نه بعد از آن. اهداف آن مانند قبل باقی مانده از جمله باز کردن جای پا در منطقه و سوزان نگه داشتن آتش جنگ در آن. ما این موضوع را می دانیم و با آن نیز مواجه شدهایم.
این مقام اسرائیلی در ادمه اظهارات گستاخانه خود ادعا کرد ایران باید از سرنوشتی که بر سر «غزه» آمده درس گرفته و ببیند چگونه حملات راکتی و تونل کنی به اسرائیل، سه جنگ هوایی را در سالهای اخیر برای غزه به ارمغان آورده و بخش زیادی از این سرزمین را نابود کرد.
روزنامه ایلاف درپی تلاش برای گرم کردن روابط اسرائیل و عربستان سعودی، با مقامات مختلف اسرائیلی از جمله ژنرالهای ارتش، وزیران کابینه، نمایندگان کنست و دیپلماتهای این رژیم مصاحبه هایی را انجام داده است.
منبع: alef.ir
خبرگزاری میزان- یک مقام آگاه در نیروی دریایی سپاه در واکنش به ادعای مقامات آمریکایی اعلام کرد: جوسازی ممنوع؛ مشکل حضور غیرضروری و غیرحرفه ای شما است.
به گزارش میزان، در پی ادعای اخیر مقامات وزارت دفاع آمریکا مبنی بر هدف گیری شناور سپاه در تنگه هرمز به سمت یک فروند بالگرد نیروی دریایی آمریکا، یک مقام آگاه در نیروی دریایی سپاه گفت: اینکه هر از چند گاه برخی مقامات آمریکایی ادعاهای اینچنین مطرح می کنند، نشان می دهد آنها ورای حرکتهای تبلیغاتی درپی اهداف خاصی هستند، لذا به آنها تأکید می کنیم “جوسازی ممنوع؛ مشکل شما هستید”.
وی افزود: امروز بر کسی پنهان نیست که مشکل اصلی در خلیج فارس حضور آمریکاییها است که با رفتارهای نامناسب و غیرحرفه ای درصدد غیرعادی جلوه دادن شرایط هستند.
این مقام آگاه با اشاره به تردد شناورهای ملل و کشورهای مختلف از خلیج فارس و تنگه هرمز تصریح کرد: شناورهای کشورهای دیگر با رعایت قوانین و مقررات بین المللی شبانه روز بدون هیچگونه مشکل در حال تردد از منطقه می باشند و این تنها آمریکاییها هستند که درپی ایجاد سرو صدا بوده و می خواهند با دلایل غیرواقعی مسأله سازی کنند.
وی در پایان با تأکید بر اینکه در عین حال رزمندگان نیروی دریایی سپاه مجهز و مصمم و در آمادگی کامل قرار داشته و با رصد تحرکات و ترددهای شناوری در خلیج فارس و تنگه هرمز بر حفظ و تأمین امنیت پایدار این منطقه حساس و راهبردی تأکید دارند، اظهار کرد: ما بدون اعتنا به جوسازی آمریکاییها در کمال آرامش و با دقت و جدیت به مأموریتهای خود در آبهای سرزمینی کشورمان خواهیم پرداخت و قضاوت پیرامون ادعاهای آمریکاییها را به مخاطبین واگذار می نماییم.
منبع: alef.ir
نماینده ائتلاف بینالمللی ضد داعش اعلام کرد، داعش مساحت زیادی از مناطق تحت کنترل خود در سوریه و عراق را که در سال ۲۰۱۴ در دست داشت، از دست داده و تعداد اعضای داعش نسبت به دو سال و نیم گذشته بسیار کاهش یافته است.
به گزارش ایسنا به نقل از خبرگزاری آناتولی، برت مکگورک، نماینده ائتلاف بینالمللی ضد داعش در جریان حضور در نشست اعضای ائتلاف ضد داعش در مقر وزارت خارجه آمریکا در واشنگتن گفت: علاوه بر ممانعت از ورود داعش به مرز ترکیه، تعداد شبه نظامیان خارجی این گروه تروریستی نیز در عراق و سوریه در پایین سطح خود از ۲۰۱۴ اعلام شده است. تروریستهای خارجی در این گروه به تعداد کم وارد عراق و سوریه میشوند و تعدادشان از ۱۰۰۰ تن در ماه در سال ۲۰۱۴ به ۵۰۰ تن در ماه در ۲۰۱۵ رسیده است.
وی ادامه داد: ائتلاف ضد داعش به خوبی توانسته با این گروه تروریستی به مقابله بپردازد. نیروهای محلی با حمایت ائتلاف ۵۶ درصد از نواحی تحت اشغال داعش را در عراق و ۲۷ درصد از اراضی تحت تصرف این گروه تروریستی در سوریه را بازپس گرفتهاند.
مکگورک به اعضای ائتلاف گفت : تمامی معاونان ابو بکر البغدادی تقریبا کشته شدهاند که میتوان در میان آنها به مسئول عملیات خارجی، وزیران جنگ، دارایی، تبلیغات اشاره کرد و هلاکت البغدادی نیز دیر یا زود اتفاق میافتد.
وی با پیشبینی اینکه عملیات همزمان در موصل و رقه موجب کاهش مساحت تسلط داعش شود، گفت: تبلیغات آمریکا موجب کاهش حمایت مالی از داعش شده است.
وی افزود: ترکیه دسترسی این گروه تروریستی به مرز بین المللی را برای نخستین بار مسدود کرده و این قابل ستایش است. به گفته مکگورک، ترکیه به صورت موفقیت آمیزی توانسته تا عملیاتی را برای پاکسازی یک نوار مرزی به طول ۹۸ کیلومتر علیه داعش انجام دهد و مانع از ورود و عبور و مرور اعضای این گروه تروریستی شود. این اقدام برای نخستین بار صورت گرفته است.
عملیات سپر فرات از سوی ترکیه که از اواخر اوت سال جاری میلادی آغازشد، با هدف تقویت امور امنیتی، حمایت از نیروهای ائتلاف و از میان بردن تهدیدهای داعش در ناحیه مرزی ترکیه صورت گرفته است.
منبع: alef.ir
سفیر پیشین ایران در سوریه گفت: استقرار پایگاه نظامی ایران در سواحل سوریه و یمن به طورحتم در راستای پیشبرد اهداف نظام جمهوری اسلامی ایران در عرصه جهانی تاثیرگذار خواهد بود.
حسین شیخالاسلام مشاور وزیرامور خارجه کشورمان در گفتوگو با میزان، در خصوص احتمال تاسیس پایگاه نظامی ایران در سواحل یمن و سوریه، اظهار کرد: بدون شک تصمیمگیری درباره استقرار پایگاه و یا ناوگان دریایی کشورمان در سواحل سوریه و یمن باید بر اساس تصمیم شورای عالی امنیت ملی کشور و مسئولین ارشد نظام صورت گیرد.
سفیر پیشین ایران در سوریه افزود: استقرار پایگاه نظامی ایران در سواحل سوریه ویمن به طورحتم در راستای پیشبرد اهداف نظام جمهوری اسلامی ایران در عرصه جهانی تاثیرگذار خواهد بود.
مشاور وزیر امورخارجه کشورمان خاطرنشان کرد: امروزه شاهدیم که استکبار جهانی از طریق کنترل مرزهای زمینی، هوایی ودریایی درحال مدیریت دنیا است و تمامی تلاش خود را به کار گرفته است تا با فشار بر کشورهایی که میتوانند از آبراههای دریایی استفاده کنند به اهداف خود دست پیدا کند.
شیخالاسلام گفت: به طور مشخص امروز شاهد هستیم رژیم مستکبر آلسعود به همراه همپیمانانش با محاصره زمینی و دریایی یمن وضعیت این کشور را به حالت بحرانی درآورده است و حتی اجازه نمیدهد که از مسیر آبی دارو و غذا به مردم این کشور منتقل شود.
وی تاکید کرد: دریاها امروز به عنوان یکی از مناطق استراتژیک در پیشبرد اهداف کشورها نقش به سزایی دارند از این رو بدون شک استقرار نیروهای نظامی وایجاد ناوگانهای دریایی میتواند بستر و زمینه مناسبی را برای فعالیتهای کشورهای مختلف در راستای مبارزه با استکبار جهانی وارد عمل شود.
شیخالاسلام با اشاره به محاصره دریایی فلسطین از سوی رژیم صهیونیستی افزود: سالهاست که شاهدیم مردم فلسطین به دلیل اقدامات متجاوزگرانه اجازه نمیدهند که مردم فلسطین از سواحل غزه استفاده کنند و حتی مقامات این رژیم جعلی سعی در حضور در آبهای سرزمین لبنان دارند روندی که تا به امروز خوشبختانه موفق به اجرایی شدن آن نشدند.
وی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران نیز در شرایط امروز برای حفظ منافع خود وحفاظت از کشورهای منطقه در برابر استکبار جهانی باید در راستای ایجاد پایگاههای نظامی و ناوگان دریایی در آبهای آزاد جهان وارد عمل شود روندی که بدون شک با ایجاد یک همکاری متقابل میان کشورها منطقه دور از انتظار نیست.
مشاور وزیرامورخارجه کشورمان تاکیدکرد: حضور ایران در آبهای آزاد جهان و به خصوص سواحل سوریه و یمن بدون شک زمینه و بستر را برای حفاظت منطقه در قبال دشمنان فراهم خواهد کرد.
شیخ الاسلام در پایان تصریح کرد: اما بدون شک تصمیمگیرنده اصلی درباره استقرار نیروهای نظامی و ناوگان دریایی ایران در سواحل سوریه و یمن مقامات این کشورها هستند که در تعاملی دو جانبه با جمهوری اسلامی ایران میتوانند زمینه و بستر این موضوع را فراهم کنند.
منبع: alef.ir
اگر میخواهید یک زندگی سالم و با نشاط داشته باشید به شما پیشنهاد میکنیم که یوگا را به برنامه روزانه خود اضافه کنید.
به گزارش آلامتو و به نقل از مجله تناسب اندام؛ یوگا، مزایای سلامتی قابل توجهی دارد، از جمله افزایش انعطاف پذیری، کاهش وزن، و بهبود انرژی و خلق و خو. اما آیا میدانستید که یوگا، میتواند به قلبتان نیز سود برساند؟
تمرین یوگا که به هند باستان بر میگردد، مرکز توجه تعدادی از مطالعات بالینی بوده است، و شواهد نشان میدهند که تمام آن حرکات سلام بر خورشید و سگ سر پایین، ممکن است در داشتن قلبی سالمتر نقش داشته باشند. با توجه یه یک مطالعه که در مارس ۲۰۱۶ در مجله پرستاری قلب اروپا منتشر شد، افرادی که ریتم قلب نامنظم (مثلا فیبریلاسیون دهلیزی) داشتند، پس از انجام ۳۰ دقیقه یوگای سبک در هفته، به مدت ۱۲ هفته، بطور قابل توجهی فشار خون و ضربان قلب پایین تری پیدا کردند. این محققان گزارش دادند که یوگا، سلامت روان و کیفیت زندگی این افراد را نیز بطور قابل توجهی بهبود بخشید.
اگر شما یک بیماری قلبی دارید، با پزشکتان در مورد آنکه علاوه بر درمان معمولتان، کدام سطح از یوگا ممکن است برایتان مناسب باشد، صحبت کنید. و اگر شما یک مبتدی هستید یا مشکلات سلامتی دارید، قبل از کلاس با مربی یوگا صحبت کنید. مربی شما میتواند نکات و اصلاحاتی (تغییراتی) ارائه دهد تا شما بتوانید حداکثر استفاده را از جلسه تمرینتان ببرید.
یوگا، فعالیت فیزیکی را ترویج میدهد
عدم فعالیت فیزیکی، یک عامل خطر قابل توجه در ایجاد بیماری قلبی است. بیماری قلبی هم که مهمترین عامل مرگ و میر این روزهاست. اما معکوس کردنش، ممکن است. تحقیقات نشان میدهند افرادی که یوگا انجام میدهند، به احتمال بیشتری فعال شده و به یک روال تناسب اندام پایبند هستند، که میتواند از قلب محافظت کند.
یک مطالعه که در سال ۲۰۱۲ در درمانهای جایگزین در سلامت و پزشکی منتشر شد، دریافت شرکت کنندگانی که قبلا غیر فعال بودند و دو بار در هفته، در یک کلاس یوگای ده هفتهای شرکت کردند، بیشتر احتمال داشت که از نظر فیزیکی فعال بمانند. انجمن قلب آمریکا، حداقل ۳۰ دقیقه فعالیت هوازی با شدت متوسط در حداقل ۵ روز در هفته برای سلامت کلی قلب، و فعالیتهای عضله ساز با شدت متوسط تا بالا را حداقل ۲ روز در هفته برای مزایای سلامت اضافی، توصیه میکند.
یوگا به شما کمک میکند استرس را کنترل کنید
در حالیکه محققان دقیقا تعیین نکرده اند که استرس، چگونه در بیماری قلبی نقش دارد، اما استرس قطعا میتواند منجر به افزایش در رفتارها و سایر عواملی شود که خطر ابتلا به بیماری قلبی را بالا میبرند. اینها عبارتند از سیگار کشیدن، عدم فعالیت بدنی، پرخوری، و فشار خون بالا. یوگا همچنین میتواند نقش قابل توجهی در کاهش استرس و مسائل مربوطه ایفا کند.
یک مطالعه کانادایی، مقداری بهبودی در امتیازات اضطراب، افسردگی و کیفیت زندگی در خانمهایی نشان داد که در انتظار یک روند پزشکی استرس زا بعد از یک برنامه یوگای ۶ هفتهای بودند. دکتر جوئل کان، متخصص قلب، میگوید: اکثر تکنیکهای رهایی از استرس، شامل مقداری توجه به نفس کشیدن هستند. یکی از کانونهای توجه اساسی در تمام سبکهای یوگا، آگاهی از تنفس است. بنابراین، توجه صریح یا ضمنی به کاهش استرس، تقریبا در تمام کلاسهای یوگا، طبیعی میباشد.
یوگا میتواند فشار خون شما را کاهش دهد
با توجه به یک بررسی روی مطالعات مختلف که در ژورنال فشار خون در سال ۲۰۱۴ منتشر شد، شما میتوانید در مدیریت فشار خون بالا نقش داشته باشید. در مقایسه با افرادی که ورزش نکردند، آنهایی که حداقل بمدت ۸ هفته در یک روال یوگا شرکت کردند، شاهد یک کاهش جزئی در فشار خونشان بودند. دکتر رابرت اوستفلد، بنیانگذار و مدیر برنامه سلامت قلبی در مرکز پزشکی مونته فیور و استادیار پزشکی بالینی در کالج پزشکی آلبرت آینشتاین، که هر دو در نیویورک قرار دارند، میگوید: من گمان میکنم که فایده یوگا در اینجا، ترکیبی از بهبود آمادگی جسمانی و کاهش استرس است.
همچنین بخوانید: روشهای کاهش فشار خون
یوگا ممکن است ظرفیت هوازی را بهبود ببخشد
با توجه به یک مطالعه کوچک که در آوریل ۲۰۱۲ در Medicine and Science in Sports and Exercise منتشر شد، تمرین کردن یوگا با بهبود استقامت قلبی عروقی و کیفیت زندگی در بیماران آمریکایی مبتلا به نارسایی قلبی مرتبط دانسته شد. محققان، ۴۰ بیمار مبتلا به نارسایی قلبی را علاوه بر مراقبتهای پزشکی معمولشان در یک برنامه ورزش در خانه ثبت نام کردند.
برخی از شرکت کنندگان درطول دوره ۸ تا ۱۰ هفته ای، ۱۶ جلسه یوگا درمانی نیز دریافت کردند. در پایان این برنامه، کسانی که یوگا را در روالهایشان جای داده بودند، ۲۲ درصد پیشرفت در ظرفیت هوازیشان داشتند. یوگا همچنین به بهبود انعطاف پذیری، کاهش التهاب قلب، و بهبود کیفیت زندگی منجر شد.
یوگا ممکن است یک ضربان قلب نامنظم را بهبود دهد
فیبریلاسیون دهلیزی یا آفیب، یک ریتم قلب غیر عادی است که توسط ضربان قلب سریع و نامنظم مشخص میشود، که میتواند به سکته مغزی و سایر عوارض منجر شود. با توجه به یک مطالعه کوچک روی ۴۹ شرکت کننده که در مارس ۲۰۱۳ در مجله کالج متخصصان قلب آمریکا منتشر شد، تمرین کردن یوگا با کاهش دفعات مواجهه با آریتمی توسط بیمارانی که فیبریلاسیون دهلیزی دارند (به نصف تعدادی که قبل از آزمایش داشتند) مرتبط بود. مربیان یوگا نیز بعد از جلسات یوگا، ضربان قلب و فشار خون پایین تری داشتند. هر چند به تحقیق بیشتری برای تایید این ارتباط نیاز است، اما دکتر اوستفلد میگوید: ممکن است یوگا، مقداری پتانسیل برای کمک به درمان افراد مبتلا به فیبریلاسیون دهلیزی (بمنظور کاهش دفعات مواجهه با آریتمی) داشته باشد.
یوگا، حس تعلق اجتماعی را رواج میدهد
پس از یک حمله قلبی، بسیاری از بیماران ممکن است یک حس انزوای اجتماعی را احساس کنند، و میتوانند دچار افسردگی شوند. شواهد در اینجا نیز به نقش بالقوه یوگا اشاره دارد. اوستفلد میگوید: بیمار ممکن است آنقدر احساس امنیت یا قدرت نکند که برای انجام دادن کارهایش، بطور منظم از خانه خارج شود. آنها ممکن است به روشی که برایشان جدید است، با مرگ و میرشان مواجه شوند، یا ممکن است دریابند که قادر نیستند تمام کارهایی که قبلا انجام میدادند را انجام دهند.
شرکت کردن در کلاسهای یوگا میتواند حس تعلق اجتماعی ایجاد کند، که ممکن است به کاهش این احساس افسردگی و انزوا کمک نماید. دکتر کان میگوید: یک کلاس یوگا، یک محیط امن و ارتباط با سایر افرادی که با هم فعالیت میکنند فراهم میکند. تعیین کمیت مزایای تعامل اجتماعی یوگا دشوار است، اما من فکر میکنم که اگر شما افرادی با مشکلات سلامتی را به یوگا ببرید، و اگر مکانی وجود داشته باشد که آنها همان احساسی که در خانه دارند را تجربه کنند، به احتمال بیشتری تصمیمات سالمتر اتخاذ میکنند.
چگونه یک کلاس یوگا انتخاب کنید که مناسب شما باشد
از آنجا که انواع بسیار مختلفی از کلاسهای یوگا وجود دارد، انتخاب یکی از آنها میتواند بسیار دشوار باشد. در اینجا شرح مختصری از برخی از انواع اساسی یوگا و افرادی که ممکن است از آن سود ببرند را بیان میکنیم.
هاتا یوگا
یک شکل ملایم و سنتی از یوگاست که برای مبتدیها و افرادی که بعلت مشکلات سلامتی دارای تواناییهای محدودی هستند، مناسب است. این یوگا روی پوسچر، مراقبه و تمرینات تنفسی تمرکز میکند.
وینیاسا
یک فرم بسیار فیزیکی از یوگاست که روی هماهنگی تنفس و حرکت تمرکز میکند. کلاسهای آن به مقداری آمادگی جسمانی نیاز دارند، بنابراین اگر نگرانیهایی دارید، قبل از شرکت در کلاس با پزشکتان درمورد محدودیتها صحبت کنید.
یوگای داغ
شامل تمرین کردن یوگا در یک اتاق گرم است، معمولا بیش از ۴۰ درجه! محبوب ترین فرم یوگای داغ، بیکرام است که شامل یک توالی از ۲۶ پوسچر و ۲ تمرین تنفسی میباشد. در حالیکه یوگای بیکرام نسبتا محبوب است، اما اوستفلد به افرادی با بیماری قلبی پیشرفته، در مورد تمرین کردن یوگا در دماهای بسیار بالا هشدار میدهد، زیرا این کار ممکن است مشکلات سلامتی را تشدید کند.
The post یوگا چگونه به سلامت قلب کمک میکند؟ خواص یوگا برای قلب appeared first on آلامتو.
منبع: alamto.com
با توجه به تقاضای برخی سهام داران سامسونگ و رویدادهای اخیر این شرکت احتمال تقسیم سامسونگ به دو بخش وجود دارد.به گزارش ایتنا از فارس به نقل از آی.تک پست، الیوت منیجمنت از فعالان حوزه فناوری در امریکا که ۰.۶ درصد از سهام سامسونگ را در اختیار دارد، این شرکت را تحت فشارگذارده تا خود را به دو بخش تقسیم کند. یکی از این دو شرکت روند تولید را به پیش میبرد و دیگری بر عملکرد بخش اول نظارت خواهد داشت.طرح پیشنهاداتی برای تقسیم شدن سامسونگ به دو بخش از اکتبر گذشته و پس از ان آغاز شد که این شرکت در فعالیتهای خود با مشکلات و چالشهای متعددی مواجه شد که از جمله مهمترین آنها میتوان به بحران آتش گرفتن باتریهای گوشی نوت ۷ اشاره کرد.برخی تحلیلگران معتقدند با تقسیم سامسونگ به دو بخش سهام داران میتوانند کنترل بیشتری بر فرایندهای در حال اجرا در این شرکت اعمال کنند و جلوی تکرار افتضاحهایی از این دست که میلیاردها دلار خسارت به سامسونگ وارد کرد را بگیرند. برخی برآوردهای اولیه میزان خسارت ناشی از اتش گرفتن گوشی نوت ۷ را بالغ بر ۳.۱ میلیارد دلار نشان میدهد.مشکل دیگری که حسن شهرت سامسونگ را به شدت زیر سوال برده پرتاب ناگهانی دربهای ماشین لباسشوییهای ساخت سامسونگ به علت اشکالات طراحی آنهاست. در ماه های گذشته ۷۰۰ گزارش در این زمینه تنها در امریکا ثبت شد و این شرکت در نهایت مجبور به فراخوان تعویض ۲.۸ میلیون ماشین لباسشویی خود در ایالات متحده شد. پرتاب دربهای ماشین لباس شوییهای ساخت سامسونگ به مجروح شدن نه نفر در آمریکا منجر شد.آخرین رسوایی برای سامسونگ مربوط به دفتر مرکزی آن در سئول است. مقامات ارشد این شرکت متهم به دخالت در یک فساد مالی مرتبط با رییس جمهور کره جنوبی هستند. چویی سون سیل از دوستان نزدیک رییس جمهور کره جنوبی و شرکت سامسونگ در مرکز این رسوایی هستند که موجب تظاهرات و اعتراضات مردمی شده است.
منبع: itna.ir
با توجه به استفاده هکرها از روشهای خلاقانه برای حمله به کاربران شبکههای اجتماعی، آنان این روزها باید بیش از گذشته مراقب امنیت خود باشند.به گزارش ایتنا از فارس به نقل از تک تایمز، گزارش تازه شرکت امنیتی چک پوینت نشان میدهد که به تازگی بدافزاری برای حمله به کاربران فیسبوک و لینکداین طراحی شده که خود را در فایلهای تصویری مخفی میکند.این روش حمله توسط شرکت یاد شده ImageGate نام گرفته است. مهاجمان کدهای مخرب خود را در درون فایلهای تصویری با پسوندهای غیرعادی مانند SVG، HTA یا JS و البته گاهی هم در فایل هایی با پسوند JPG یا PNG جای میدهند و آنها را در شبکههای اجتماعی آپلود میکنند.آنها سپس از برخی پیکربندیهای غلط در ساختار شبکه های اجتماعی برای وادار کردن کاربران به بارگذاری فایل های تصویری آلوده سواستفاده می کنند و در نهایت کاربران با کلیک کردن بر روی این فایل ها آنها را بارگذاری کرده و رایانهها و گوشیهای خود را آلوده میکنند.محققان شرکت امنیتی چک پوینت میگویند، از این طریق باج افزارهای خطرناکی طراحی شده و به کاربران اینترنت حمله کرده اند. این باج افزارها بعد از بارگذاری فایل های تصویری آلوده فعال شده و تمامی فایل های کاربران را رمزگذاری می کنند و از آنان برای بازگرداندن رایانه یا گوشی به حالت عادی طلب پول می کنند.به تازگی از این روش برای سرقت داده های پزشکی یک بیمارستان در کنتاکی آمریکا هم سواستفاده شده است. کارشناسان برای درامان ماندن از ImageGate باید مراقب باشند که از باز کردن فایل های مشکوک جدا خودداری کنند و آنها را برای افراد دیگر هم ارسال نکنند.
منبع: itna.ir
به گزارش ایران خبر، در این بررسی آمده است هوای آلوده حاوی باکتریهای مقاوم به آنتیبیوتیک است که با آنتیبیوتیکهای معمولی قابل درمان نیستند.
محققان دانشگاه گوتنبرگ در سوئد به بررسی نمونههایی از هوای آلوده در شهر پکن، پایتخت چین پرداختند. به گفته آنان این نمونهها حاوی DNA ژنهایی است که باکتریها را در برابر آنتیبیوتیکهای قوی مقاوم میسازد.
نویسنده ارشد این مطالعه گفت: در این بررسی تنها تعداد محدودی از نمونه هوای آلوده مورد آزمایش قرار گرفته است. همچنین لازم است نمونههای هوا از مکانهای دیگر بررسی شود. از طرف دیگر نمونههای هوا مورد بررسی قرار گرفته نشاندهنده ترکیب وسیعی از انواع ژنهای مقاوم است.
در این مطالعه محققان برای بررسی ژنهای مرتبط با باکتریهای مقاوم به آنتی بیوتیک به مطالعه روی ۸۶۴ نمونه از DNA گرفته شده از انسان، حیوان و محیط زیست در سراسر جهان پرداختند و متوجه شدند نمونه هوای گرفته شده از شهر پکن حاوی سطح بالایی از ژنهای مقاوم به آنتیبیوتیک است.
به گفته ساینس ورلد ریپورت، بررسیهای سازمان جهانی بهداشت (WHO) حاکی از آن است بیش از ۸۰ درصد ساکنان مناطق شهری در معرض سطح بالایی از آلودگی هوا قرار دارند که فراتر از استانداردهای تعیین شده این سازمان است.
منبع: irankhabar.ir
در جهان امروز، چندین تقویم مدرن و سنتی وجود دارد که مورد استفادهی ملل مختلف است. در این مقاله، به طور خلاصه با برخی از این تقویمها آشنا خواهیم شد.
به گزارش تسنیم، انسانها حداقل از «عصر نوسنگی» تاکنون با ساعت و زمان پیش رفتهاند. قدمت اولین تقویم به «عهد برنز» یعنی حدود ۱۰۰۰ الی ۳۵۰۰ سال پیش از میلاد مسیح و منطقهی خاورمیانهی کنونی باز میگردد. نحوهی کار این تقویمهای باستانی به گامهای ماه (حالتهای مختلف دیده شدن بخش روشن ماه از زمین) و سال خورشیدی وابسته بود. از آن زمان تاکنون، مردم سرزمینهای مختلف اقدام به ایجاد و توسعهی تقویمهای خود کردهاند. تمرکز کجارو در این مطلب بر برخی از تقویمهای مورد استفادهی کشورهای مختلف جهان است.
تقویم ژولینی
تقویم ژولینی، اولین تقویم مهم جهان بود که از روش گاهشماری به کمک ماه و خورشید فاصله گرفت. این تقویم بر اساس تقویم رومی بود که در سال ۴۶ پیش از میلاد، توسط ژولیوس سزار معرفی شد. طبق تقویم ژولینی، هر سال ۳۶۵ روز و ۱۲ ماه دارد که هر چهار سال یک بار، یک روز در ماه فوریه به آن اضافه میشود.
تقویم عبری
تقویم عبری یا تقویم یهودی که در میان ایرانیان یهودی تبار به آن تقویم مختط یا مختلط نیز گفته میشود، در سال ۱۰ پس از میلاد مسیح ایجاد شد. در ابتدا، تقویم عبری از ماههای قمری و تقویم سالی (از ژانویه تا دسامبر) برای محاسبهی ایام سال استفاده میکرد که از هر ۳ الی ۴ سال یک بار، یک ماه به آن اضافه میشد تا تفاوت بین ماههای قمری و تقویم سالیاش جبران شود. با گذشت زمان، محاسبات ریاضیاتی جای این روش را گرفت. امروزه، تقویم عبری برای مشخص کردن تعطیلات مذهبی، تعیین زمان مناسب عبادتهای روزانه و انجام مراسمات مذهبی یهودیان مورد استفاده قرار میگیرد.
تقویم هجری
تقویم هجری با عنوان تقویم اسلامی نیز شناخته میشود. این تقویم بر اساس گامهای مختلف ماه، از روش ۱۲ ماه و ۳۵۴ یا ۳۵۵ روز برای هر سال استفاده میکند. اولین سال اسلامی پس از هجرت پیامبر مکرم اسلام، حضرت محمد (ص) از مکه به مدینه و در سال ۶۲۲ میلادی آغاز شد. این بدان معنا است که اکنون در سال ۱۴۳۸ هجری مصادف با سال ۱۳۹۵ شمسی و ۲۰۱۶ میلادی هستیم. مسلمانان با استفاده از تقویم اسلامی میتوانند تعطیلات مذهبی خود را مشخص کنند.
تقویم ایرانی
ایرانیان تقویمهای مختلفی داشتهاند که قدمت یکی از آنها بیش از ۲۰۰۰ سال است. تقویم جلالی یکی از گاهشمارهای ایرانی است که مبدا آن، سال جلوس ملکشاه بر تخت سلطنت و سرآغاز آن جمعه، اول فروردین سال نخستین جلالی (۴۵۸ هجری خورشیدی)، برابر با نهم رمضان سال ۴۷۱ هجری قمری قراردادی (۱۵ مارس ۱۰۷۹ میلادی جولیانی مطابق ۲۱ مارس ۱۰۷۹ میلادی گرگوری) بود که تفاضل آن با تقویم هجری خورشیدی ۴۵۷ سال است. در این گاهشماری روز اول سال طوری تنظیم شده که با آغاز بهار مصادف شود و در پایان، هر سال ۳۶۵ یا ۳۶۶ روز دارد. تقویم رسمی ایران بر اساس تقویم جلالی است.
تقویم بودایی
تقویم بودایی در سرتاسر جنوب شرقی آسیا مورد استفاده بوده و بر اساس گاهشمار هندو است. این تقویم از روش سال نجومی استفاده میکند که در واقع زمانی است که زمین به دور خورشید میچرخد. البته تقویم بودایی مانند دیگر تقویمهای «سال خورشیدی» که دارای سال کبیسه هستند، تلاش نمیکند با اینگونه محاسبات زمانی هماهنگ باشد. به همین دلیل، تقویم بودایی به طور آهسته و با سرعت تقریبا یک روز در هر قرن، از توازن سال خورشیدی خارج میشود. اگرچه تقویم بودایی به طور رسمی مورد استفاده قرار نمیگیرد، اما از آن برای تعیین جشنوارهها و مراسمات مهم کمک میگیرند.
ویکرم سموت، ساکا سموت و کالی یوگا
این سه تقویم، تقویمهای هندو هستند. ویکرم سموت در نپال و برخی ایالتهای هند استفاده میشود. این تقویم از ماههای قمری و سال نجومی برای تعیین زمان استفاده میکند. ساکا سموت، تقویم رسمی هند است که توسط هندوهای جاوه و بالی نیز مورد استفاده است. ماههای این تقویم عمدتا بر اساس علائم مدار « منطقهالبروج» تعیین میشود تا سال نجومی. منطقهالبروج که فلکالبروج و گردآسمان نیز نامیده میشود، کمربندی با پهنای ۱۶ درجه از کره سماوی پیرامون دایرهالبروج است که حدود ۸ درجه از شمال و ۸ درجه از جنوب در امتداد آن را میپوشاند.
کالی یوگا آخرین چرخه از ۴ چرخهی عصر یوگا است. چرخهی اول، عصر حقیقت و تکامل است؛ چرخهی دوم، عصر امپراطوران و جنگها است؛ چرخهی سوم، عصر شیوع بیماریها و نارضایتیها است و چرخهی آخر یعنی کالی یوگا، عصر جهالت و تاریکی است. طبق این تقویم، جهان کنونی در عصر کالی یوگا (جهالت و تاریکی) به سر میبرد. تقویم کالی یوگا حدودا ۵۰۰۰ سال پیش آغاز شد و گفته میشود دارای مدتزمانی ۴۷۲ هزار ساله است.
تقویم ژاپنی
تقویم ژاپنی از سال ۱۸۷۳ میلادی تا کنون از روش سال خورشیدی تقویم گریگوری استفاده میکند. ژاپن همچنین از اسامی دورههای مختلف نیز برای تعیین زمان خود استفاده میکند؛ روشی که از چینیها اقتباس کرده است. بر اساس این روش، مدتزمان فرمانروایی هر امپراطور، آغازگر دورهای جدید در تاریخ این کشور است. روش مذکور از سال ۷۰۱ تا ۱۸۷۳ میلادی، مورد استفادهی کشور ژاپن بوده است. با این حال، تا پیش از سال ۱۸۷۳، دورهها و عصرهای مختلف ژاپن عمدتا بر اساس وقایع مختلف مشخص میشدند تا این که بر اساس فرمانروایی یک پادشاه باشد.
تقویم چینی
تقویم چینی بر پایهی سیستم قمری-خورشیدی است. طبق این تقویم، هر ماه در روز «هلال ماه نو» شروع میشود. شروع سال چینی نیز با موقعیت مکانی ماه مشخص میشود، یعنی هنگامی که ماه مابین انقلاب زمستانی (کوتاهترین روز سال و شب یلدا) و اعتدال بهاری قرار دارد. چین به طور رسمی از تقویم گریگوری استفاده میکند اما تقویم چینی نیز برای جشن گرفتن تعطیلات در این کشور مورد استفاده است.
تقویم گریگوری
تقویم گریگوری از جمله تقویمهای رایج بسیاری از کشورهای جهان است. این تقویم، جای تقویم ژولینی را گرفت تا با افزایش ۰۰٫۲ درصدی طول سال، دقت آن را بهبود بخشد. تقویم گریگوری توسط پاپ گریگوری سیزدهم در قرن شانزدهم میلادی معرفی شد. اگرچه تقویم گریگوری، تقویم مسیحیان است اما در کشورهای زیادی مورد استفاده است.
منبع: alef.ir
مراسم تشییع و خاکسپاری ۷ شهید مدافع حرم همزمان با سالروز شهادت امام رضا (ع) در قم برگزار میشود.
به گزارش تسنیم، مراسم تشییع پیکرهای پاک و مطهر ۷ شهید مدافع حرم حضرت زینب(س) از تیپهای فاطمیون و زینبیون روز چهارشنبه ۱۰ آذرماه همزمان با سالروز شهادت امام رضا(ع) با حضور مردم شهیدپرور قم انجام میشود.
پیکر مطهر شهیدان نورالله عطایی، امین حسینی، سید احمد حسینی، امانالله مرادی از لشکر فاطمیون و شهید مسرت حسین، سید حسن عباس نقوی و قمر عباس از لشکر زینبیون در این مراسم تشییع میشوند.
این مراسم از ساعت ۱۴ از مسجد امام حسن عسکری (ع) به سمت حرم مطهر حضرت فاطمه معصومه (س) برگزار و پس از اقامه نماز میت توسط آیتالله سیدمحمد سعیدی امام جمعه قم برای خاکسپاری در قطعه ۳۱ مدافعان حرم، به بهشت معصومه (س) منتقل خواهند شد.
منبع: alef.ir
مدیر کل پیشبینی و هشدارسریع سازمان هواشناسی از ورود سامانه بارشی جدید از سمت مرزهای غربی کشور از روز چهارشنبه خبر داد و افزود: این سامانه در روزهای پنجشنبه و جمعه در نقاط سردسیر و کوهستانی سبب بارش برف خواهد شد.
احد وظیفه در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: بر اساس تحلیل آخرین نقشههای هواشناسی، در روز سهشنبه ۹ آذر، در مناطق جنوبی و شرقی کشور آسمانی نیمه ابری پیشبینی میشود که به تدریج از میزان ابرناکی در این مناطق کاسته میشود.
افزایش آلایندهها در برخی نقاط کشور
وی افزود: در سایر نقاط کشور در دو روز آینده جوی آرام همراه با افزایش نسبی دما خواهیم داشت که در شهرهای صنعتی با افزایش غلظت آلایندههای جوی مواجه خواهیم بود.
مدیر کل پیشبینی و هشدارسریع سازمان هواشناسی با بیان اینکه از اواخر روز چهارشنبه ۱۰ آذر، سامانه بارشی از سمت مرزهای غربی وارد کشور خواهد شد، گفت: این سامانه در روز پنجشنبه ۱۱ آذر در شمال غرب، غرب، جنوب غرب، بخشهایی از مرکز، دامنههای البرز غربی و مرکزی و سواحل غربی و مرکزی خزر سبب رگبار باران، وزش باد ، در مناطق جنوبی رعد و برق، و در نقاط سردسیر و کوهستانی سبب بارش برف خواهد شد. در روز جمعه نیز علاوه بر این نواحی در بخشهایی از دامنههای البرز شرقی و شمال شرق نیز این شرایط رخ خواهد داد.
وزش باد در تهران
وظیفه در مورد وضعیت هوای استان تهران در دو روز آینده اظهار کرد: آسمان تهران در روز چهارشنبه ۱۰ آذر، صاف تا کمی ابری، همراه با غبار محلی با حداکثر و حداقل دمای ۱۲ و یک درجه سانتیگراد و در روز پنجشنبه ۱۱ آذر، کمی ابری، همراه با غبار محلی، به تدریج افزایش ابر، در پارهای نقاط رگبار و رعد و برق و وزش باد با حداکثر و حداقل دمای ۱۰ و ۳ درجه سانتیگراد پیشبینی میشود.
منبع: alef.ir
به دنبال مشاهده ویروس آنفلوانزای فوق حاد پرندگان در کشور، سازمان دامپزشکی کشور با صدور اطلاعیه ای از مردم خواست از مصرف طیور روستایی و پرندگان مهاجر بعنوان مهمترین عامل آلودگی جدا خودداری کنند.
متن این اطلاعیه به شرح زیر است:
«در پی دریافت گزارش تلفات غیرعادی در دو واحد پرورش طیور صنعتی در استان تهران همزمان با وقوع بیماری در برخی کشورهای اروپایی، هند و … کارشناسان سازمان دامپزشکی کشور ضمن حضور در محل کانون های آلوده و اعمال ضوابط قرنطینه ای به منظور جلوگیری از گسترش آلودگی به سایر مناطق، نسبت به نمونه برداری های لازم اقدام نموده اند.
بر اساس نتایج آزمایشگاهی به دست آمده نوع بیماری، آنفلوانزای فوق حاد پرندگان و تحت تیپ آن H5N8 و مشابه ویروس در گردش در اروپا است.
در همین ارتباط عملیات معدوم سازی گله های آلوده، پاکسازی و ضدعفونی واحدها به شکل بهداشتی و در حداقل زمان ممکن صورت پذیرفته است.
لازم است مدیریت واحدهای پرورش طیور صنعتی با تشدید ضوابط امنیت زیستی اقدامات لازم را در خصوص جلوگیری از ورود آلودگی به مزرعه معمول دارند.
از آنجایی که پرندگان مهاجر به عنوان مهمترین عامل ورود آلودگی به کشورها مطرح بوده و می توانند طیور روستایی را نیز آلوده کنند، از کلیه مردم شریف تقاضا دارد ضمن گزارش هرگونه تلفات غیرعادی، از خرید طیور روستایی از بازارچه ها و قبل از اطمینان از سلامت آن جداٌ خودداری نمایند.
بدیهی است سازمان دامپزشکی کشور به صورت شبانه روزی نظارت کامل خود را بر روند تولید گوشت مرغ و تخم مرغ اعمال نموده و شهروندان می توانند با تهیه این اقلام از مراکز معتبر و تحت نظارت این سازمان از سلامت آن اطمینان خاطر داشته باشند. اطلاعات تکمیلی در اطلاعیه های بعدی به اطلاع عموم خواهد رسید.»
منبع:خبرآنلاین
منبع: alef.ir
اصلاحیه مصوبه نحوه صدور مجوز حفاری در شهر تهران مورد تصویب اکثریت اعضای شورای شهر قرار گرفت.
به گزارش ایسنا، در سیصد و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران بررسی اصلاحیه مصوبه نحوه صدور مجوز حفاری در شهر تهران روی میز بررسی اعضای شورا قرار گرفت و احمد دنیامالی رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران که کمیسیونش پیشنهاد دهنده این اصلاحیه بود، با بیان اینکه سالانه ۲۰۰ میلیارد تومان صرف مرمت معابر و سطح بزرگراهها میشود، گفت: ۲۰ درصد این هزینهها برای رفع مشکلات و لکهگیری مجدد نوارهای حفاری در سطح شهر تهران مصرف میشود.
وی با بیان اینکه در شش ماهه امسال در یک سوم طول معابر شهر تهران حفاری شده است و این نشان میدهد که تعداد حفاریهای صورت گرفته در تهران زیاد بوده است، گفت: این درحالیست که با اتخاذ روشهای نوین میتوانیم کمتر شاهد حفاری بوده و شاهد کاهش هزینهها باشیم.
وی با بیان اینکه با وجود حفاریهای متعدد، دستگاههایی که تقاضای حفاری دادهاند از روند صدور مجوز ناراضی هستند، گفت: در این لایحه روند سادهتری اتخاذ شده اما ضوابط حفاری با اتخاذ رویکرد نگهداشت تغییر کرده است.
به گفته رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورا، در این اصلاحیه برنامه ریزی عملیاتی برای جایگزینی تاسیسات فرسوده صورت گرفته و تخفیفاتی به خصوص در حوزه بافت فرسوده در نظر گرفته شده که دستگاهها نسبت به نوسازی زیرساختهای شهری ترغیب شوند.
وی با بیان اینکه در این لایحه به مسئله تونل تاسیسات مشترک شهری توجه ویژهای شده است، گفت: ایجاد تونل مشترک تاسیسات شهری سابقه طولانی دارد اما از آنجایی که ساختار، زیربنا و جنس مسئولیت دستگاهها ناهمگون است نمیتوانیم به سرانجام خوبی برسیم. به گونهای که در بحث ایجاد تونل تاسیسات مشترک شهری در منطقه ۲۲ شاهد بودیم که ناهمگونی جنس کار دستگاهها این موضوع را به سرانجام نرساند زیرا مخابرات عنوان کرده بود که اگر فیبرهای نوری از کنار تاسیسات برق عبور کند موجب کاهش ارائه خدمات به دلیل بروز پارازیت میشود .
وی با بیان اینکه با وجود هزینههای سنگینی که ایجاد تونل تاسیسات مشترک شهری بر پیکر مدیریت شهری میگذارد اما قطعا این کار باقیات صالحات است گفت: بسیاری از فرونشستها بر سر چهارراهها که بیشترین حفاری دستگاهها را در بر دارد اتفاق میافتد و معتقدم تا زمانی که بابت خدمات حق الارض دریافت نشود دستگاهها تمایل دارند حفاریهایشان را ادامه دهند.
به گزارش ایسنا، همچنین اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر با بیان اینکه همت دستگاههای اجرایی بر ایجاد تونل مشترک شهری نیست، گفت: با اینکه ایجاد تونل مشترک شهری مصوبه دولت دارد اما تا کنون هیچ کاری صورت نگرفته است.
وی با بیان اینکه باید کمیتهای متشکل از پلیس راهور، شهرداری، معاونت عمران و … تشکیل شود تا ضوابط حفاری در مکانهای مختلف و مناطق بسته به جنس خاک و … بازنگری و آئیننامهها مشخص شود ، گفت: این کمیسیون باید هر چه سریعتر تشکیل شود.
نهایتا با رای اکثریت آرا اصلاحیه مصوبه نحوه صدور مجوز حفاری در شهر تهران مورد تصویب قرار گرفت.
منبع: alef.ir