دوئل نیسان مورانو و فورد اِج+ عکس

 امروز به کلاس کراس‌اوورهای متوسط پرداخته می شود که بخشی نسبتاً شلوغ محسوب می‌شود و خودروسازان زیادی در آن حضور دارند. شرکت‌کنندگان این گروه از رقابت‌ها به شرح ذیل‌اند:

فورد اِج

دوج جورنی

شورولت اکوئناکس

جیپ چروکی

جی‌ام‌سی تراین

نیسان مورانو

نیسان ایکس تریل

میتسوبیشی اوت‌لندر

رنو کولئوس

پژو ۵۰۰۸

هیوندای سانتافه

کیا سورنتو

اشکودا کودیاک

لندروور دیسکاوری اسپرت

در اولین دور از گروه کراس‌اوورهای متوسط، فورد اِج به مصاف نیسان مورانو رفته است.

فورد اِج

اج کراس‌اوور میان سایز فورد است که تولد آن به سال ۲۰۰۶ و معرفی نسل نخست در نمایشگاه دیترویت این سال بازمی‌گردد. این خودرو بر پایهٔ پلت‌فرم مشترکی با لینکلن MKX ساخته شده بود و در سال ۲۰۱۱ نیز فیس‌لیفتی را تجربه کرد تا اینکه سرانجام فورد نسل دوم اج را برای سال ۲۰۱۵ معرفی نمود. نسل دوم این کراس‌اوور آمریکایی بسیار موفق عمل کرده است به‌گونه‌ای که در سال ۲۰۱۶ بیشترین فروش تاریخ خود را به ثبت رساند. برای اج چهار پیشرانهٔ مختلف ارائه می‌شود که ما برای این مقایسه موتور ۲٫۷ لیتری V6 توئین توربو اکوبوست آن‌را انتخاب کرده‌ایم. این موتور ۳۱۵ اسب بخار قدرت و ۴۷۵ نیوتن متر گشتاور دارد که آن‌را از طریق گیربکس‌های مختلفی همچون یک واحد شش سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ می‌رساند.
نیسان مورانو

مورانو اما برای ما ایرانیان کراس‌اوور آشناتری است چراکه نسل‌های اول و دوم آن به‌صورت مونتاژی یا وارداتی در کشورمان حضور داشته‌اند. این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه نیویورک ۲۰۰۲ به‌عنوان یک کراس‌اوور متوسط رونمایی شد درحالی‌که از همان ابتدا در طراحی با دیگر اعضای خانوادهٔ نیسان متفاوت بود. این تفاوت در نسل دوم هم که در نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۰۷ رونمایی شد وجود داشت و حالا هم مورانو به ایستگاه سومین نسل رسیده است. هرچند طراحی این نسل که در نمایشگاه نیویورک ۲۰۱۴ معرفی شد تا حدودی به دیگر محصولات نیسان خصوصاً ماکسیما شباهت پیدا کرده است اما مورانو همچنان تمایز خود با دیگر کراس‌اوورهای نیسان را حفظ نموده است. برای این خودرو یک پیشرانهٔ ۳٫۵ لیتری تنفس طبیعی و یک نسخهٔ هیبریدی با موتور ۲٫۵ لیتری چهار سیلندر در نظر گرفته شده که ما نمونهٔ اول را انتخاب کرده‌ایم.






مشخصات فنی




 
نیسان مورانو
فورد اِج


پیشرانه
۳٫۵ لیتری V6
۲٫۷ لیتری V6


قدرت
۲۶۰ اسب بخار
۳۱۵ اسب بخار


گشتاور
۳۵۲ نیوتن متر
۴۷۵ نیوتن متر


گیربکس
CVT
۶ سرعته اتوماتیک


محور محرک
چهارچرخ
چهارچرخ


حداکثر سرعت
۱۹۰ کیلومتر
۲۱۰ کیلومتر


شتاب صفرتاصد
۷٫۴ ثانیه
۵٫۷ ثانیه


مصرف سوخت
۹٫۸ لیتر
۱۱٫۷ لیتر


طول
۴٫۸۸ متر
۴٫۷۷ متر


وزن
۱۸۳۶ کیلوگرم
۱۹۹۸ کیلوگرم


قیمت
۳۰ تا ۴۲ هزار دلار
۲۹ تا ۴۱ هزار دلار



با توجه به جمیع جهات، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟

منبع: الف