بمباران خودرویی فرانکفورت (قسمت دوم)
بورگوارد، آسپارک، زاگاتو و سئات هرگز دراندازه نام‌های بزرگ هزینه‌های سنگین و استودیوهای بزرگ طراحی ندارند اما ساخته‌هایی تحسین برانگیز را به نمایشگاه امسال آورده‌اند
فرادید| علاوه بر سازندگان آلمانی که با دست پر به نمایشگاه امسال پا گذاشتند، شرکت‌های کره‌ای، چینی، ژاپنی، فرانسوی و استودیوهای مستقل طراحی از جمله مهمترین چهره های نمایشگاه فرانکفورت امسال بودند. این بین می‌توان به مدل‌های بسیار جالبی رسید که برغم گمنام بودن سازنده، سطح بالایی از ظرافت و زیبایی را ارائه می‌کنند.
به گزارش فرادید، بورگوارد، آسپارک، زاگاتو و سئات هرگز دراندازه نام‌های بزرگ هزینه های سنگین و استودیوهای بزرگ طراحی ندارند اما ساخته‌ایی تحسین‌برانگیز را به نمایشگاه امسال آورده‌اند. چنان که قبلا هم گفتیم، امسال بیش از هزار خبرنگار از نمایشگاه خودرو فرانکفورت بازدید کرده‌‌اند و گزارش اخیر حاصل نگاه آن‌ها به این نمایشگاه است.
رونمایی از نسل جدید سوبارو ایمپرزا
غرفه تویوتا از نمای دور
جگوار بخش اسپورت خود را با هدف رقابت با محصولات بنز و ب.ام.و راه اندازی کرده است
حرکات نمایشی کنار اوپل گرنلند ایکس
مدیرعامل پژو سیتروئن در کنار مدیر برند اوپل لبخندزنان به دوربین نگاه می کنند و گویا از نتیجه ساخت نسل جدید اینسیگنیا راضی هستند
غرفه پورشه و رونمایی از کاین جدید
نسل جدید زد۴ با طراحی جذاب و اغراق آمیز
نسل جدید خودروی شهری سیوفت اسپورت
تویوتا از نسل جدید پرادو رونمایی کرد
نسل جدید فولکس‌واگن پولو در کنار مدل محبوب آپ
فولکس‌واگن به آینده محصولات سری الکتریکی آی.دی بسیار امیدوار است
سیتروئن از مدل شاسی بلند سی۳ ایرکراس پرده برداشت
فورد با مدل اکواسپورت تلاش دارد بر نیسان جوک و تویوتا chr غلبه کند
فورد موستانگ فیس لیفت شده و منتظر خریداران مشتاق اروپایی است
فیس لیفت جدید کیا سورنتو و استقبال اندک بازدیدکنندگان
کیا با استونیک تلاش دارد به بخش کراس‌اوورهای ساب‌کامپکت گام بگذارد
سئات از نمونه تولید محدود لئون در حالی رونمایی کرد که این هاچ‌بک داغ، ۳۱۰ اسب بخار قدرت دارد
آسپارک آول خودرویی ژاپنی و الکتریکی است که در ۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد و تا ۳۵۰ کیلومتر سرعت می گیرد
نسل جدید کوپه بورگوارد با نام ایابلا پس از ۶۰ سال احیا شد
منبع: فرادید
