«معاینه ویژه» ناگهان شرط اخذ طرح ترافیک شد
تصمیمات جدید برای تردد در محدوده طرح ترافیک اخذ معاینه فنی ویژه است؛ دریافت معاینه فنی مجدد برای خودروها که در طرح ترافیک ثبتنام کرده‌اند، مسائل و مشکلات عدیده‌ای را به همراه خواهد داشت.
تصمیمات جدید برای تردد در محدوده طرح ترافیک اخذ معاینه فنی ویژه است؛ دریافت معاینه فنی مجدد برای خودروها که در طرح ترافیک ثبتنام کرده‌اند، مسائل و مشکلات عدیده‌ای را به همراه خواهد داشت. بر این اساس قرار است حدود مجاز خودروها در بحث آلایندگی سختگیرانه‌تر شود، به گونه‌ای که پیش از این در تست مونوکسید کربن شاخص ۲/۵ بود، اما حالا خودروها باید شاخص ۰/۷ را کسب کنند تا بتوانند از آزمون تست آلایندگی موفق بیرون بیایند. این در حالی است که دولت همچنان از خودرو‌های بی‌کیفیت داخلی حمایت می‌کند و با عناوین مختلف همچون پرداخت نکردن سهم خود در تکمیل شبکه‌های حمل و نقل عمومی بر طبل تو خالی کاهش آلودگی هوا می‌کوبد تا پاسخگوی کم‌کاری‌های خود نباشد.
گام برداشتن در جهت کاهش آلودگی هوا اقدام مثبتی است که باید بر اساس برنامه مدون و طرح جامع پیش برود و از اقدامات سلیقه‌ای جلوگیری شود. هر چند در کشور ما اجرای برنامه‌های جامع به دلایل مختلف در غالب اوقات به سرانجام نرسیده است، با این حال گام برداشتن در جهت کاهش آلودگی هوا در شرایط کنونی که ابری از آلودگی هوا سایه بر سرشهر و شهروندان در شهر‌های بزرگ و کلانشهر‌ها انداخته، گامی مثبت است. در این خصوص رئیس ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با اشاره به جزئیات طرح جدید اخذ معاینه فنی ویژه یا برتر می‌گوید: براساس مصوبه شورای عالی ترافیک، از این پس معاینه فنی خودروهایی که می‌خواهند وارد محدوده طرح ترافیک شوند باید سختگیرانه‌تر باشد. حسینی منش با بیان اینکه خودروهایی که می‌خواهند طرح ترافیک بگیرند، حتماً باید معاینه فنی جدید را اخذ کنند، می‌افزاید: خودروهایی که به تازگی معاینه فنی گرفته‌اند به صورت نیم بها مورد معاینه قرار می‌گیرند، اما مابقی خودروهایی که از معاینه فنی آنها مدت‌ها می‌گذرد باید همه هزینه را پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه اخذ معاینه فنی جدید در راستای تبدیل محدوده طرح ترافیک به محدوده بدون آلاینده است، درخصوص ویژگی‌های این نوع معاینه فنی تأکید می‌کند: معاینه فنی سخت‌تر خواهد شد و بر این اساس حدود مجاز خودروها هم در بحث آلایندگی سختگیرانه‌تر خواهد شد، به گونه‌ای که پیش از این در تست مونوکسید کربن شاخص ۲/۵ بود، اما حالا خودروها با ۰/۷ می‌توانند از آزمون تست آلایندگی موفق بیرون بیایند.
رئیس ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه متقاضی آرم طرح ترافیک ۹۶ حتماً باید معاینه فنی برتر یا ویژه دریافت کنند، اعلام کرده است: در آزمون معاینه فنی مجدد دور موتور و تست ۲۵۰۰ آر پی ام نیز به صورت سختگیرانه‌تر مورد بررسی قرار می‌گیرد.
ابهام در تصمیم شورای عالی ترافیک
تصمیم شورای عالی ترافیک در حالی اعلام می‌شود که یکی از شروط ثبتنام برای اخذ برگه طرح ترافیک داشتن معاینه فنی است. براین اساس اگر خودرویی معاینه فنی نداشته باشد نمی‌تواند در سامانه طرح دریافت طرح ترافیک ثبت نام کند، اینکه حالا پس از اتمام زمان ثبتنام شروط جدید برای متقاضیان اعلام می‌شود، جای بسی تأمل دارد.
در حقیقت سؤالاتی از قبیل اینکه آیا تمامی خودروها نیاز به برگه معاینه فنی برتر دارند، آیا خودروها که چندین سال از تولید آنها گذشته است هم شامل این طرح خواهند شد و چرا باید صاحبان خودرو هزینه‌های مجدد پرداخت کنند؟ چرایی فروش طرح ترافیک روزانه و دهها سؤال دیگر ذهن‌ها را درگیر کرده و همچنان بی‌پاسخ مانده است.
برخی کارشناسان معتقدند بعضاً برخی خودرو‌های داخلی که تولید و عرضه می‌شوند در تست‌های تخصصی اعلامی در همان ابتدا از نظر آلودگی رد می‌شوند. حالا دولت به جای کیفیت بخشی به تولیدات داخلی و حمایت از خودروسازان برای تولید خودرو با استاندارد‌های روز دنیا همچنان به فکر استمرار تولید خودرو‌های بی‌کیفیت به هر نحوی است.
تکمیل نبودن شبکه‌های حمل و نقل عمومی درشریان‌های اصلی پایتخت از یکسو و فرسوده بودن تعداد زیاد وسایل حمل ونقل عمومی در حال استفاده از سوی دیگر سبب شده است تا آلودگی و آلایندگی همچنان حرف اول را بزند و مسئولان حرفی برای گفتن نداشته باشند.
همه شهروندان در برابر آلودگی هوا بی‌دفاع هستند
آنچه نباید از نظر‌ها دور بماند آن است که فقط آلودگی هوا در محدوده طرح ترافیک نیست که باعث تشدید بیماری‌ها و مرگ و میر در درازمدت می‌شود، بلکه چتر آلودگی هوا در پایتخت و شهر‌های بزرگ بر همه موجودات زنده و غیر زنده تأثیر می‌گذارد و باید در نظر داشت که همه شهروندان در برابر آلودگی هوا بی‌دفاع هستند !
بنابراین باید در نظر گرفت که اعمال ساز و کار‌های جدید برای کاهش آلودگی هوا در صورتی نتیجه می‌دهد که تصمیم‌های گرفته شده با پیوست‌های اجتماعی و اجرای بند به بند طرح‌های جامع کاهش آلودگی هوا همراه باشد وآینده‌نگری در آن دیده شود تا از بار آلودگی هوا بکاهد.
*نویسنده : بیژن یانچشمه
منبع: alef.ir